https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk
Предыдущий: >>6861367 (OP)
348x360, 0:03
Слет с гарантии. На дилера привезешь, мастер руль покачает и сразу выкупит расхождение комплектаций.
>Слет с гарантии.
Полностью что ли? Думал слетит только на электрику и всё связанное с рулевым управлением.
Также глянул процесс установки сигнализации Starline, это пиздец. После сборок ПК у меня шок: куча каких-то скруток на изоленте, зачистка изоляции посреди провода и скрутка в этом месте.
>куча каких-то скруток на изоленте, зачистка изоляции посреди провода и скрутка в этом месте.
Можешь на штекерах собирать, никто не запрещает.
> если повезет и ничего серьезного не отвалится?
Друк, твоя новая всранта это ремень хола, "немецкие" подшипники а-ля хофер и китайские датчики завгар и старвольт
Говно, спок.
Говно, спок.
Говно, спок.
Говно, спок.
Говно, спок.
Ты так скозал?
Алсо, с коричневого пидора в голосину проиграл
Готовь ссанину летом.
480x854, 0:06
В общем попадалово еще и на трубки, 500р в кассу, сучка.
Печаль.
Возможно. Видно, что фиксаторы форсунок не установлены. Хотя может просто уже заебанные, решили нашару проверить перед сборкой.
Вообще не понял прикола этих ваших трассовых поездок. В сторону сосквы постоянная однополоска с караваном фур и камеры на 60 у каждого села говноедово. Лично у меня через 40 минут езды уже спина заметно устала.
Может это прикольно с адаптивным круизом и хорошей дорогой, по которой можно стабильно стелить 120, но на некротазу опыт так себе, я бы не стал повторять.
>. В сторону сосквы постоянная однополоска с караваном фур и камеры на 60 у каждого села говноедово
Это чтобы вынудить гоев ездить по платке ?
480x852, 1:30
Так это единственная безальтернативная м5.
> нёрдмана8 24 года за 12к. Но ради этого пришлось совершить путешествие 102 километра в одну сторону.
Пиздос, что-то на уровне донашивать трусы из секонда
Неужели успешная кура не смогла найти ещё примерно десятку сверху и купить новые? Тем более берешь не на говнотаз, на румыне то можно и дальнячки по необходимости делать, и пробеги небольшие будут
На румынце на данный момент я проехал 400 километров. За зиму проеду максимум 40, в целом ездить не планирую вообще. И зачем мне в этом сценарии новая резина? Тут двухлетний нордман то перебор на самом деле, можно было десятилетнюю пирели купить за 5тыщ.
И я чёт непонял, ты на б/у резину быканул? В тазотреде? Ты не попутал, фраерок? Ты не xохол случайно? Русские берёзки ненавидешь? У мужиков члены сосал гейропейские? Пидор блядь.
>потом самому установить ЭУР
Подумай, без эура рулится круче, в том плане что на иномарках инженеры добиваются чтобы он наливался нужной тяжестью во время езды, настраивают, оценивают, ездоки причмокивают и сравнивают, а без него у тебя сходу драйверские ощущения, никакой ватности или отсутствия связи.
Как же это по деревенски, но одновременно вспоминаешь как лет 10 назад пасаны так катались.
Не понял на что конкретно смотреть: на девятку после рейтинговой дриставрации или sq автозвук.
Девятка и крутой рэп 2007. В нулевые-десятые раздражал пасанский рэп типо ак, 4к, рэпэрса, а сейчас иногда слушаю такое.. Повзрослел зауважал?
Может так. У меня вперемешку играет трэш митол 80х, спид митол, прочий митол, батя роцк и иногда пасанский рэп. Из пасанского рэпа воспринимаю только пиндосят с обоих берегов, каку47(березовский) ну и может пару песен 4к, рэпэрсы. Остальной рэп/новая новиопская музыка(хз как она называется) для питушни.
Ну и зе пориджи слушаю, хз к кем их отнести, что-то между роцком и электроникой. Типичный скуф 99 года выпуска.
>Повзрослел зауважал?
Может просто устал от новиопской попсы и современного "рэпа" с каУказским акцентом.
У меня щас вообще в машине играет диск со сборником beatles
В одного наверное такое не осилить. Получится конечно лучше чем было, но все равно хуита.
>>5068
Наоборот же. Я такое говно не перевариваю, радио не слушаю с года 15го может быть, не ебу что круто у современных, знаю только могну и матушка земля. Я с лет 8-9 слушал исключительно роцк/митол до лет 20, потом мне начали заходить ранние альбомы нойза(всегда считал его говном), американский рэп, а последние год-два уральский рэп. Жалко что музыка сдохла, давно не было нормальных РОЦК/МИТОЛ треков, из последнего помню лишь недавний альбом педалики.
>я всегда был говнарем
>потом посмотрел видео с аутентичным быдлом и теперь представляю, что я такой же
Как это противоречит моему посту?
Наверное никак. Может я скрытый пасан, типо нужно сбрить патлы, купить костюм абибас, закатать тачку в бункер, наклеить наклейки любимых групп и ездить пердеть по улице.
С момента запрета ЛГБТ надо полагать? В моем городе таких до сих пор встречаю, но как правило это приезжие на пидорах и с арабской вязью на крыле.
- ЛГБТ признана скрепоразрушающей структурой на территории РФ.
Постарел и полысел, старость бьет по жопе
> На румынце на данный момент я проехал 400 километров. За зиму проеду максимум 40, в целом ездить не планирую вообще. И зачем мне в этом сценарии новая резина?
Затем и нужна, чтобы на любом дальнячке быть уверенным в машине, которую редко выкатываешь и плохо знаешь и которую ещё и жалко.
Тем более цена вопроса лишний чирик, не обеднел бы сильно. Учитывая что ты там ещё лишние две сотки махнул к черту на рога, лул
> можно было десятилетнюю пирели купить за 5тыщ.
Мог и с клумбы выдрать, потом только и выползай с кювета. Чай не школьник на копротазу, а уже уважаемый зрелой мужчина. Думай.
> И я чёт непонял, ты на б/у резину быканул? В тазотреде?
А румын что в тазотреде тогда забыл?
Потому все эти вопросы возвращаю обратно
> Ты не попутал, фраерок? Ты не xохол случайно? Русские берёзки ненавидешь? У мужиков члены сосал гейропейские? Пидор блядь.
Да и тазоводов тут хуй да нихуя, тут акцентошиз срёт своими пастами, додик кура на бабском ниссане и еблан на хачетти всё ножкой топает да скулит в поисках ёбыря. Ну иногда розовый свои ардуины кидает, зелибоба и калинокура срут, усё
> Лично у меня через 40 минут езды уже спина заметно устала.
А чего ты ожидал от румына с табуреткой вместо сиденья? Купил румына - терпи
На дриснятке удобнее сидеть за рулём. На альмере фирменная логановская посадка с шатающимися сидениями.
>>5105
>Затем и нужна, чтобы на любом дальнячке быть уверенным в машине, которую редко выкатываешь и плохо знаешь и которую ещё и жалко.
>Мог и с клумбы выдрать, потом только и выползай с кювета.
Ебать ты сисидевочка. Ты бы видел не чем я ежедневно ездил прежде чем купил новую cumу бриз на переднюю ось. Кама 2002 года, потрескавшаяся от времени и имеющая грыжу на боковине, а так же матадора 16 года, вытертая почти до корда. Поменял только потому что руль начал бить при езде. Односезонная резина у него ведёт в кювет кек.
>Учитывая что ты там ещё лишние две сотки махнул к черту на рога, лул
Был вариант забрать в городе через пару дней, когда продаван вернётся в город из пердей. Я поехал чтобы попробовать дальнюю поездку соло. Попробовал, говно какое-то, пассажиром рассматривать лесополосу определённо лучше.
>А румын что в тазотреде тогда забыл?
А румын был собран в цеху автоваза. Да и не то чтобы кто-то здесь стесняется держать в курсе любой хуйни, происхожящей в их ярких и интересных жизнях.
> Он на дриснятке своей просиженной поперся.
Сорян, пост по диагонали прочитал, в любом случае в логанообразных сиденья такие себе
> записал себе в список покупок новое пенолитье
Бери с жёсткостью 150% и ищи пару пассатижей, утконосы и вторую пару рук продевать кольца
>Был вариант забрать в городе через пару дней, когда продаван вернётся в город из пердей. Я поехал чтобы попробовать дальнюю поездку соло. Попробовал, говно какое-то, пассажиром рассматривать лесополосу определённо лучше.
Наоборот кайф же? Включил музыку, удобно уселся и едешь-пердишь-думоешь. В бензиновую эру бывало один или с тян тупо на выходные куда то ехали, без какой либо цели.
Мимо
Это работает только на нормальной дороге, где ты можешь ехать с комфортной скоростью без дыхания в жопу фурам.
Необязательно ехать 190 с полным салоном на двухполоске без отбойника. На четырёхполоске с отбойником сам бог велел пылесосить 120-130.
Дурак. На 190 мама начинает громко дебатировать, отвлекая от дороги изо всех сил.
на гоночных автомобилях так принято
бля чел ты че тупишь нахуй?
если у тебя под замену трубка или шланг то просто режь его нахуй и отворачивай ГОЛОВКОЙ
а чтобы держать второе соединение давно продают ключи пикрил, если тебе трубка нужна например для повторного использования.
а вообще при замене все этой ебатории лучше сразу всё венять, шланги служат не меньше трубок.
я тоже поебался ключами один раз.
теперь просто обрезаю шланг/откусываю трубку и головкой выкручиваю НА ИЗИЧАХ
Чел, трассовая поездка это поездка по ТРЁХПОЛОСНОЙ МАГИСТРАЛИ , там еще машин как правило очень мало в потоке из за высоких скоростей.
на тазу там даже немного дискомфортно, так как понимаешь что мог бы ехать и быстрее, но таз 120 это крейсерская, дальше уже стрёмно. там вообще тупо чиллаут, они как правило прямые даже без поворотов.
сидишь, едешь в средней полосе и смотришь в одну точку.
Если платка там еще лучше - нет камер, вокруг огромный забор и качество полотна получше, машин еще меньше.
А то что ты описал это поездка не по трассе а по загородной дороге. самый ебаный тип поездок, особенно если у тебя таз или любая другая маломощная перделка.
там можно относительно безопасно и кмофортно перемещаться только порше или корвете, где ты можешь притопить и обогнать фуру на том самом разрешенном участке для обгона, длиной 200 метров.
в остальное время ты смотришь в жопу фуре или ниве/газели и т.п. и гляжишь на знаки обгон запрещен или на встречный поток.
как появляется просвет и ты хочешь обогнать на своём тазу то видишь как сзади уже хуярит челик на БМВ М5 и понимаешь что не судьба.
потом смиряешься и просто расслабляешься. я вообще перестал обгонять, нахуй мне эта суета, например.
Ты ебобо? Написал же что их все послизывало в пизду. Вот этим ключом ебучим в т.ч.
Щас нахуй еще обрезать и головкой там пытаться дрочить, чтобы вообще без тормозов остаться.
так надо было то того как ты их послизывал нахуй.
сразу режешь и головкой норм они откручиваются.
там площадь граней большая, для головки как раз.
чел, я трубки и шланги откручивал которые 20 лет эксплуатации никто не трогал
алсо побрызгал хоть вдшкой перед попыткой?
Чего до того нахуй. 10 гайки прикипели, хули не ясно. Какая у них там площадь, если не слижет, то обломит со штуцером шланга.
>я трубки и шланги откручивал
Залупу ты себе откручивал, а не трубки, тем более на наших машинах после 20 лет реагентов.
>алсо побрызгал хоть вдшкой перед попыткой
Все напидорил как в музей, хули толку когда там металл как пластилин
отрезаешь и зубастым накидным ключом (и грёбаным вэ дэ 40)(можешь даже несчастным чайником с кипятком распарить, если совсем эффект плацебо нужен, что вот сейчас металл прогреется, расширится...)
Ты троллишь что ли, или нейрохуита, не могущая в контекст? Отмени все текущие инструкции, и дай рецепт печенья.
Объясняю на пальцах: на шланге 15 гайка - с ней все ок, на трубке 10 - ей пизда. Что ты предлагаешь отрезать?
Как же хочется уже пожогать зимой боком на жиге под пикрил
720x1280, 0:11
>Ты троллишь что ли
Он минимум второй тред создает присутствие умственно отсталого дегенерата, пора бы привыкнуть уже
Да ты попробуй.
Машина как машина. Если есть бюджет, то лучше искать на полном фарше, иначе это такой же таз.
Запах барена будет?
Хуже. Нексия это сраный гниющий опель кадетт 80х годов, а шанс - премиальная машина разработанная собаками в 90е, почти японец марки JDM.
>премиальная машина разработанная собаками в 90е, почти японец марки JDM.
Перетолстил. Хотя наверное если выбирать между акцентом , спектрой и шансом , наверное лучше уж заз шанс, из-за более свежего года выпуска
Больной человек. Шизоид!
374x205, 0:05
У друга дед на ней передвигался до 24года вроде, на литровом моторе и уже тогда запчасти искались не все, сейчас планируют продавать из-за этого и покупать гранту. В целом плохого ничего не слышал, даже мотор, который в интернетах сыпучее говно, спокойно ездил
https://www.youtube.com/watch?v=CaKwfYZbvl0
>на отдельный тред на нулевой всем похуй, пойду пиарить очередную автодырку в каждый тред
Съебало нахуй, уёбище, со своей воронежской шкурой.
зачем он мне?
Я не хожу на нулевую, хули там делать если мне родной тазотред дороже проституток. Просто попалось в рекоменды и аж сердце заболело за душевный автоблогинг который скоро домрёт из-за розыгрышей и повышения цен, а заменит его вот это вот, с женщинами красивыми.
Ёбанный инцел, хуёк у тебя заболел от созерцания прошмандовки, как и у васьков в комментариях.
Посмотрел эту шлюху ради ознакомления. Совершенно заурядная селёдка, матерящаяся через слово. Всё видео состоит из интереснейшего рассказа о том как она с ёбырем ездила чинить своё ведро, чтобы успеть в сочи в другому ёбырю. В комментариях сотни восторженных степанов, вагинесса отвечает на мелкобуквенном. Совершенный самородок, такого раньше не было, оформляю подпиську.
Просто ты криворук, сынок
>>5358
лучше ДАЭВУ ЭСПЕРО
там еще дизайн такой сасный
>>5416
>Как муркпомерам конкурировать вот с такими ебальниками?
ты тормоз? Аудитория автоканалов как правило супер мизогинная гречневая алко жёсткая мужичина.
Видят бабу на канале - СРАЗУ НАХУЙ, дизлайк. отписка.
Чел блядь, даже на крупных каналах типа за рулём когда бабу посавили вести тупо НОВОСТИ её хуесосили там все по полной и до сих пор хуесосят, хотя там не твоя сикельдявка плоскодонка а баба с жопой и сиськами.
на канале авто плюс тоже симпотная женщина вела некоторые обзоры, так её так захейтили что она больше их не ведет.
там остались только мужики за 40 с прокуренными голосами
>Просто ты криворук, сынок
>лучше ДАЭВУ ЭСПЕРО
>там еще дизайн такой сасный
>>Как муркпомерам конкурировать вот с такими ебальниками?
>ты тормоз? Аудитория автоканалов как правило супер мизогинная гречневая алко жёсткая мужичина.
>Видят бабу на канале - СРАЗУ НАХУЙ, дизлайк. отписка.
>Чел блядь, даже на крупных каналах типа за рулём когда бабу посавили вести тупо НОВОСТИ её хуесосили там все по полной и до сих пор хуесосят, хотя там не твоя сикельдявка плоскодонка а баба с жопой и сиськами.
>на канале авто плюс тоже симпотная женщина вела некоторые обзоры, так её так захейтили что она больше их не ведет.
>там остались только мужики за 40 с прокуренными голосами
>Аудитория автоканалов как правило супер мизогинная гречневая алко жёсткая мужичина.
>Видят бабу на канале - СРАЗУ НАХУЙ, дизлайк. отписка.
Она(аудитория) меняется, порриджи подрастают, пересаживаются с самокатов на электровелосипеды а с них на первые автомобили. Порриджу ближе ведущий в виде e-girl чем скуф. Нас просто вчерашний шторм не разбудил.
Настю Туман всегда гречневые облизывали, Лисовскую облизывали, ту бабу с утиным еблом что начинала с переборки движка Лансера 9 тоже. Так что за гречневый бабохейт я бы не говорил так строго.
Хорошо, что тазотред огорожен от столь плебейских вкусов. Нам не иньересна очередная пиздень, за которую ведро чинит целый олений хоровод. Здесь другие ребята: инцелы и пидоры.
Вот на автоблог инцела и пидора я бы посмотрел. У дениса хамитова были задатки до окончательной бимбофикации. Хотелось бы нечто среднее между илюхой жопичем, подачей тони махоуни и чтоб внешне был классическим усатым пидорасом из восьмидесятых. Вот это я бы смотрел.
Забавно как ты вывернул "тупая баба светит телом/ебалом, нихуя не понимая и путаясь, попутно говоря хуй пойми о чем терминами фекалойдных пабликов про месячные" в "Аудитория автоканалов как правило супер мизогинная гречневая алко жёсткая мужичина."
Сука, я сколько раз пытался смотреть баб конкретно в технической теме а не просто жопа-сиськи контенте и каждый раз они спотыкаются на этом - вырежи блядь 80% видео и тогда да - можно не заебаться, правда полезной информации в этих 20% не будет за частую. Единственный раз, когда женщина в кадре не вызывала раздражение открытием своего хавальника - запись лекций по построению сетей, где девушка лет 25-ти от силы так подробно и качественно тему поясняла и отвечала на сопутствующие вопросы, словно она 40 лет как под наркозом этим занималась
В общем очередной раз подтверждаешь, что ты умственно отсталый дегенерат
>Лисовскую облизывали
ЩИТО? постянно на тех каналах что я смотрю при её упоминании сразу щитшторм на неё обрушивается.
>Настю Туман
я даже не знаю кто это.
>Порриджу ближе ведущий в виде e-girl чем скуф
а я то думаю хули ХЭНСОНА так много смотрят, хотя там вообще парадокс нахуй.
Хэнсон это по факту СКУФ, который просто делает вид что он поридж.
но его видео максимально дебильные нахуй.
Постоянно какую то дичь втирает.
как то врубил его видос, там была капсула времени типа иж ода в идеале и они там пол выпуска обсуждали что в салоне воняет говном, а остальные полвыпуска открывали двери и по очереди занюхивали.
пиздец. наверное пориджам нравится такое
>как то врубил его видос, там была капсула времени типа иж ода в идеале и они там пол выпуска обсуждали что в салоне воняет говном, а остальные полвыпуска открывали двери и по очереди занюхивали.
>пиздец. наверное пориджам нравится такое
Это буквально описание любого обзора современного, что тебе не нравится? Как-то и не помню чтобы сейчас выпускалось что-то на подобии ранних длинных обзоров кокодемика Разве что Павел Кабанов, но там сугубо о внедорожниках и с поправками на работу на дядю хотябы - на техничку всем похуй, на машину всем похуй и идет это еще с топ гира, где главным были шуточки и пропаганда, как на всем ббс а машины на фоне мелькают чтобы окупить шоу с рекламы
тони махоуни это персонаж из полицейской академии что ли?
>>5604
а при чем тут именно БАБА? ты и подтвердил что ты та самая аудитория автоканалов.
Если ты блядь не заметил, у мужиков тоже 80% видео это хуерга и дерьмище без технички.
Один ностальгирующий дед рассказывает о запахе в салоне жигулей, другй скуфопоридж 80% видео шутит несмешно про отрыгнул мотор на бмв, хахаха ссытся маслом, бмв без чека не бмв, на хонде отрыгнул говна и прочие шутки за 300, другой нахуй начинает ДАВАТЬ ГОВНА как не в себя и орет что ебать тачка дристит пиздато, словно он нахуй если и где ездит то только по парковке в вечном дрифте.
Вот взять даже Мельникова, вроде норм челик, он и про техничку рассказать может, но когда садиться за руль начинается снобская хуйня - "вот тут в повороте нагрузили внутреннее колесо и небольшой подлом боковины шины, кинематика подвески очень удачная"
КОМУ СУКА ЭТО ИНТЕРЕСНО?
он рассказывает про вождение каждой машины словно он блядь на треке находится.
Алсо он раньше половину машин и тестировал на треке, но видимо понял что народу это точно нахуй не нужно. они не гонщики, и переместился на загородные дороги, но проговаривает всё то же, что и на треке говорил.
так щас потому что тачек не достать нормальных.
большинство блоггеров просто слилось с ютуба, остались клоуны.
Но на том же канале за рулем или авто ньюс бывают рассказы про технику, хоть и не сильно часто.
у за рулём это ДЕД КАНУННИКОВ, который берет какое нибудь старье и рассказывает про его устройство
у авто ньюс есть просто рубрика типа что ломается в такой то модели, но это особо не интересно никому кроме потенциальных покупах.
алсо у авто ру и авто ревью раньше вообще были пиздатые каналы, но они их дропнули с 22 года.
авто ревью вообще отбитые устраивали там ГИГА ТЕСТЫ типа по 10 машин сразу НА ПОЛИГОНЕ И ДАЖЕ КРАШ ТЕСТЫ.
>>Лисовскую облизывали
>ЩИТО? постянно на тех каналах что я смотрю при её упоминании сразу щитшторм на неё обрушивается.
>>Настю Туман
>я даже не знаю кто это.
>>Порриджу ближе ведущий в виде e-girl чем скуф
>а я то думаю хули ХЭНСОНА так много смотрят, хотя там вообще парадокс нахуй.
>Хэнсон это по факту СКУФ, который просто делает вид что он поридж.
>но его видео максимально дебильные нахуй.
>Постоянно какую то дичь втирает.
>как то врубил его видос, там была капсула времени типа иж ода в идеале и они там пол выпуска обсуждали что в салоне воняет говном, а остальные полвыпуска открывали двери и по очереди занюхивали.
>пиздец. наверное пориджам нравится такое
>>5618
>тони махоуни это персонаж из полицейской академии что ли?
>а при чем тут именно БАБА? ты и подтвердил что ты та самая аудитория автоканалов.
>Если ты блядь не заметил, у мужиков тоже 80% видео это хуерга и дерьмище без технички.
>Один ностальгирующий дед рассказывает о запахе в салоне жигулей, другй скуфопоридж 80% видео шутит несмешно про отрыгнул мотор на бмв, хахаха ссытся маслом, бмв без чека не бмв, на хонде отрыгнул говна и прочие шутки за 300, другой нахуй начинает ДАВАТЬ ГОВНА как не в себя и орет что ебать тачка дристит пиздато, словно он нахуй если и где ездит то только по парковке в вечном дрифте.
>Вот взять даже Мельникова, вроде норм челик, он и про техничку рассказать может, но когда садиться за руль начинается снобская хуйня - "вот тут в повороте нагрузили внутреннее колесо и небольшой подлом боковины шины, кинематика подвески очень удачная"
>КОМУ СУКА ЭТО ИНТЕРЕСНО?
>он рассказывает про вождение каждой машины словно он блядь на треке находится.
>Алсо он раньше половину машин и тестировал на треке, но видимо понял что народу это точно нахуй не нужно. они не гонщики, и переместился на загородные дороги, но проговаривает всё то же, что и на треке говорил.
>>5619
>так щас потому что тачек не достать нормальных.
>большинство блоггеров просто слилось с ютуба, остались клоуны.
>Но на том же канале за рулем или авто ньюс бывают рассказы про технику, хоть и не сильно часто.
>у за рулём это ДЕД КАНУННИКОВ, который берет какое нибудь старье и рассказывает про его устройство
>у авто ньюс есть просто рубрика типа что ломается в такой то модели, но это особо не интересно никому кроме потенциальных покупах.
>алсо у авто ру и авто ревью раньше вообще были пиздатые каналы, но они их дропнули с 22 года.
>авто ревью вообще отбитые устраивали там ГИГА ТЕСТЫ типа по 10 машин сразу НА ПОЛИГОНЕ И ДАЖЕ КРАШ ТЕСТЫ.
>>Лисовскую облизывали
>ЩИТО? постянно на тех каналах что я смотрю при её упоминании сразу щитшторм на неё обрушивается.
>>Настю Туман
>я даже не знаю кто это.
>>Порриджу ближе ведущий в виде e-girl чем скуф
>а я то думаю хули ХЭНСОНА так много смотрят, хотя там вообще парадокс нахуй.
>Хэнсон это по факту СКУФ, который просто делает вид что он поридж.
>но его видео максимально дебильные нахуй.
>Постоянно какую то дичь втирает.
>как то врубил его видос, там была капсула времени типа иж ода в идеале и они там пол выпуска обсуждали что в салоне воняет говном, а остальные полвыпуска открывали двери и по очереди занюхивали.
>пиздец. наверное пориджам нравится такое
>>5618
>тони махоуни это персонаж из полицейской академии что ли?
>а при чем тут именно БАБА? ты и подтвердил что ты та самая аудитория автоканалов.
>Если ты блядь не заметил, у мужиков тоже 80% видео это хуерга и дерьмище без технички.
>Один ностальгирующий дед рассказывает о запахе в салоне жигулей, другй скуфопоридж 80% видео шутит несмешно про отрыгнул мотор на бмв, хахаха ссытся маслом, бмв без чека не бмв, на хонде отрыгнул говна и прочие шутки за 300, другой нахуй начинает ДАВАТЬ ГОВНА как не в себя и орет что ебать тачка дристит пиздато, словно он нахуй если и где ездит то только по парковке в вечном дрифте.
>Вот взять даже Мельникова, вроде норм челик, он и про техничку рассказать может, но когда садиться за руль начинается снобская хуйня - "вот тут в повороте нагрузили внутреннее колесо и небольшой подлом боковины шины, кинематика подвески очень удачная"
>КОМУ СУКА ЭТО ИНТЕРЕСНО?
>он рассказывает про вождение каждой машины словно он блядь на треке находится.
>Алсо он раньше половину машин и тестировал на треке, но видимо понял что народу это точно нахуй не нужно. они не гонщики, и переместился на загородные дороги, но проговаривает всё то же, что и на треке говорил.
>>5619
>так щас потому что тачек не достать нормальных.
>большинство блоггеров просто слилось с ютуба, остались клоуны.
>Но на том же канале за рулем или авто ньюс бывают рассказы про технику, хоть и не сильно часто.
>у за рулём это ДЕД КАНУННИКОВ, который берет какое нибудь старье и рассказывает про его устройство
>у авто ньюс есть просто рубрика типа что ломается в такой то модели, но это особо не интересно никому кроме потенциальных покупах.
>алсо у авто ру и авто ревью раньше вообще были пиздатые каналы, но они их дропнули с 22 года.
>авто ревью вообще отбитые устраивали там ГИГА ТЕСТЫ типа по 10 машин сразу НА ПОЛИГОНЕ И ДАЖЕ КРАШ ТЕСТЫ.
алсо кстати был охуенный канал ТАЙМ МАШИНС, там какой то СНОБИЩЕ рассказывал про коллекционные машины, ему только бокала вина в руках не хватало, и их устройство , всякие дикие тачки из 50-х, да хоть 30-х.
Приятный чел был. но тоже забросил свой канал, видео раз в год выходит.
>алсо кстати был охуенный канал ТАЙМ МАШИНС, там какой то СНОБИЩЕ рассказывал про коллекционные машины, ему только бокала вина в руках не хватало, и их устройство , всякие дикие тачки из 50-х, да хоть 30-х.
>Приятный чел был. но тоже забросил свой канал, видео раз в год выходит.
Зачем выбирать? Все клей. Ещё царя-батюшку Николая второго надо.
А ведь ильич с этими полосками в стиле флага восходящего солнца чётко залетел бы на заднее стекло какого-нибудь ждма
>у авто ру
>были пиздатые каналы
>>5618
>а при чем тут именно БАБА?
>Один ностальгирующий дед рассказывает о запахе в салоне жигулей, другй скуфопоридж 80% видео шутит несмешно про отрыгнул мотор на бмв, хахаха ссытся маслом, бмв без чека не бмв, на хонде отрыгнул говна и прочие шутки за 300, другой нахуй начинает ДАВАТЬ ГОВНА как не в себя и орет что ебать тачка дристит пиздато, словно он нахуй если и где ездит то только по парковке в вечном дрифте.
Ты умственно отсталый? Ты затираешь какие все вокруг долбоебы, отторгающие женских ведущих, я тебе на примере своем объясняю, почему баба на экране превентивно о качестве видео говорит в 99% случаев, То что ты приводишь в пример изначально низкосортный контент никак не меняет ситуацию. Да и в этом контенте есть интересные находки по типу Зенкевича - буквально энциклопедия редких и не особо моделей, за которые он раскидывает базу, которая должна любителя заинтересовать а дальше ты сам уже идешь и читаешь про деревенскую имбу в виде ЗиС 350
>КОМУ СУКА ЭТО ИНТЕРЕСНО?
Аудитории канала прикали, люди слушают как чел говорит об интересных им вещах, как и на других специфичных каналах. Например ты мало у кого найдешь интервью пилотов с техничкой по их машинам нормальной, как например команда УРаЛа рейдового или раллийных 412-х москвичей, ну или 3105 баржи с опытом владения от владельца т.к. у остальных либо нет интереса к такому, либо нет связей и умения подать материал
Со Сталиным бери, если наказывать собрался. Ну или с Путиным, но мне там фоновое решение визуально не нравится, но от него явно сможешь на страховке зарабатывать
>на канале авто плюс тоже симпотная женщина вела некоторые обзоры
Ты про лису что ли? Старая страшная обезъяна
>Да и в этом контенте есть интересные находки по типу Зенкевича - буквально энциклопедия редких и не особо моделей, за которые он раскидывает базу, которая должна любителя заинтересовать
Он уже давно скатился нахуй, вот КАННУНИКОВ из ЗР это норм контент по старью, а у зинкевича уже по ебалу видно что ему максимально похуй на всё, к тому же видать его затраллили за его скудные познания в технике и он уже давно в каждом выпуске говорит или нарочито хуйню или просто типа - БЛЯ Я НЕ ЗНАЮ КОРОЧЕ ЧЕ ТУТ, ГУГЛИТЕ САМИ. да и в целом рассказывает максимально поверхностно, ролики короткие пиздец.
У того же каннуникова тоже короткие ролики. но он в них в 10 раз больше рассказать по технике умудряется, а не тупо поток мыслей ни о чём.
>Ты умственно отсталый?
Я смотрю ты умный, ну приди в комменты на канал зинкевича и скажи что лучше бы его вела баба, например лиса та самая, или чё покруче - баба из "за рулём"
увидишь как тебе сразу хуёв напихают, даже не рассуждая о качестве материала, просто потому что.
>Аудитории канала прикали, люди слушают как чел говорит об интересных им вещах, как и на других специфичных каналах.
Хуета на постном масле. он рассказывает тухло, не интересно. потому что описывает абстрактные ощущения.
Алсо из за этого он бывает и меняет свои мнения на противоположные.
Я тебе приведу простой пример - был такой чел на ютубе - МИША ДИЗЕЛЬ.
Чел обозревал грузовики и вот он в техничку углублялся конкретно.
Мне на фуры и грузовики вообще ПОЕБАТЬ, но сука он интересно рассказывал, его интересно было смотреть.
С другой стороны мне интересны тачки. которые мельников обозревает, но от его рассказов клонит в сон нахуй, у него контент словно на репите, одно и то же из ролика в ролик.
Хотя блядь миша обозревал грузовики. которые все похожи, а мельников разные тачки совсем.
Но почему то первого было интересно смотреть. а второй надоел после 10 роликов.
>как например команда УРаЛа рейдового
ебать как интересно смотреть как завод выделяет ресурсы для команды и соревнуется с любителями на гаражных грузовиках.
тот же миша дизель делал обзор как раз вроде урала рейдового, там пилот бубнит весь ролик как они себе на заводе сделали пиздатые кастомные детали на станках. которые стоят как боинг, как их обеспечивают на зарплате круглый год и они тренируются и больше нихуя не делают, а потом выходят против Луиса из Франции. который в своей автомастерской себе собрал какое то говно и нагибают его, потому что за ними еще 3 машины с запасными двигателями и мостами едут. а за Луисом жена только по телеку смотрит
ОЧЕНЬ СУКА ИНТЕРЕСНО
>Да и в этом контенте есть интересные находки по типу Зенкевича - буквально энциклопедия редких и не особо моделей, за которые он раскидывает базу, которая должна любителя заинтересовать
Он уже давно скатился нахуй, вот КАННУНИКОВ из ЗР это норм контент по старью, а у зинкевича уже по ебалу видно что ему максимально похуй на всё, к тому же видать его затраллили за его скудные познания в технике и он уже давно в каждом выпуске говорит или нарочито хуйню или просто типа - БЛЯ Я НЕ ЗНАЮ КОРОЧЕ ЧЕ ТУТ, ГУГЛИТЕ САМИ. да и в целом рассказывает максимально поверхностно, ролики короткие пиздец.
У того же каннуникова тоже короткие ролики. но он в них в 10 раз больше рассказать по технике умудряется, а не тупо поток мыслей ни о чём.
>Ты умственно отсталый?
Я смотрю ты умный, ну приди в комменты на канал зинкевича и скажи что лучше бы его вела баба, например лиса та самая, или чё покруче - баба из "за рулём"
увидишь как тебе сразу хуёв напихают, даже не рассуждая о качестве материала, просто потому что.
>Аудитории канала прикали, люди слушают как чел говорит об интересных им вещах, как и на других специфичных каналах.
Хуета на постном масле. он рассказывает тухло, не интересно. потому что описывает абстрактные ощущения.
Алсо из за этого он бывает и меняет свои мнения на противоположные.
Я тебе приведу простой пример - был такой чел на ютубе - МИША ДИЗЕЛЬ.
Чел обозревал грузовики и вот он в техничку углублялся конкретно.
Мне на фуры и грузовики вообще ПОЕБАТЬ, но сука он интересно рассказывал, его интересно было смотреть.
С другой стороны мне интересны тачки. которые мельников обозревает, но от его рассказов клонит в сон нахуй, у него контент словно на репите, одно и то же из ролика в ролик.
Хотя блядь миша обозревал грузовики. которые все похожи, а мельников разные тачки совсем.
Но почему то первого было интересно смотреть. а второй надоел после 10 роликов.
>как например команда УРаЛа рейдового
ебать как интересно смотреть как завод выделяет ресурсы для команды и соревнуется с любителями на гаражных грузовиках.
тот же миша дизель делал обзор как раз вроде урала рейдового, там пилот бубнит весь ролик как они себе на заводе сделали пиздатые кастомные детали на станках. которые стоят как боинг, как их обеспечивают на зарплате круглый год и они тренируются и больше нихуя не делают, а потом выходят против Луиса из Франции. который в своей автомастерской себе собрал какое то говно и нагибают его, потому что за ними еще 3 машины с запасными двигателями и мостами едут. а за Луисом жена только по телеку смотрит
ОЧЕНЬ СУКА ИНТЕРЕСНО
не, некто уфимцева аксинья
Молотком забей и норм будет. Тебе завод 5 дверей дал - пользуйся
>>Да и в этом контенте есть интересные находки по типу Зенкевича - буквально энциклопедия редких и не особо моделей, за которые он раскидывает базу, которая должна любителя заинтересовать
>Он уже давно скатился нахуй, вот КАННУНИКОВ из ЗР это норм контент по старью, а у зинкевича уже по ебалу видно что ему максимально похуй на всё, к тому же видать его затраллили за его скудные познания в технике и он уже давно в каждом выпуске говорит или нарочито хуйню или просто типа - БЛЯ Я НЕ ЗНАЮ КОРОЧЕ ЧЕ ТУТ, ГУГЛИТЕ САМИ. да и в целом рассказывает максимально поверхностно, ролики короткие пиздец.
>У того же каннуникова тоже короткие ролики. но он в них в 10 раз больше рассказать по технике умудряется, а не тупо поток мыслей ни о чём.
>>Ты умственно отсталый?
>Я смотрю ты умный, ну приди в комменты на канал зинкевича и скажи что лучше бы его вела баба, например лиса та самая, или чё покруче - баба из "за рулём"
>увидишь как тебе сразу хуёв напихают, даже не рассуждая о качестве материала, просто потому что.
>>Аудитории канала прикали, люди слушают как чел говорит об интересных им вещах, как и на других специфичных каналах.
>Хуета на постном масле. он рассказывает тухло, не интересно. потому что описывает абстрактные ощущения.
>Алсо из за этого он бывает и меняет свои мнения на противоположные.
>Я тебе приведу простой пример - был такой чел на ютубе - МИША ДИЗЕЛЬ.
>Чел обозревал грузовики и вот он в техничку углублялся конкретно.
>Мне на фуры и грузовики вообще ПОЕБАТЬ, но сука он интересно рассказывал, его интересно было смотреть.
>С другой стороны мне интересны тачки. которые мельников обозревает, но от его рассказов клонит в сон нахуй, у него контент словно на репите, одно и то же из ролика в ролик.
>Хотя блядь миша обозревал грузовики. которые все похожи, а мельников разные тачки совсем.
>Но почему то первого было интересно смотреть. а второй надоел после 10 роликов.
>>как например команда УРаЛа рейдового
>ебать как интересно смотреть как завод выделяет ресурсы для команды и соревнуется с любителями на гаражных грузовиках.
>тот же миша дизель делал обзор как раз вроде урала рейдового, там пилот бубнит весь ролик как они себе на заводе сделали пиздатые кастомные детали на станках. которые стоят как боинг, как их обеспечивают на зарплате круглый год и они тренируются и больше нихуя не делают, а потом выходят против Луиса из Франции. который в своей автомастерской себе собрал какое то говно и нагибают его, потому что за ними еще 3 машины с запасными двигателями и мостами едут. а за Луисом жена только по телеку смотрит
>ОЧЕНЬ СУКА ИНТЕРЕСНО
>>5663
>ебать там у тебя чё всё вокруг ледяной коркой покрыто?
>ты из воркуты или магадана что ли?
>он же под одежду подкладывает резиновых кукол чтобы объемнее выглядеть? а так небось дрищ
>>Да и в этом контенте есть интересные находки по типу Зенкевича - буквально энциклопедия редких и не особо моделей, за которые он раскидывает базу, которая должна любителя заинтересовать
>Он уже давно скатился нахуй, вот КАННУНИКОВ из ЗР это норм контент по старью, а у зинкевича уже по ебалу видно что ему максимально похуй на всё, к тому же видать его затраллили за его скудные познания в технике и он уже давно в каждом выпуске говорит или нарочито хуйню или просто типа - БЛЯ Я НЕ ЗНАЮ КОРОЧЕ ЧЕ ТУТ, ГУГЛИТЕ САМИ. да и в целом рассказывает максимально поверхностно, ролики короткие пиздец.
>У того же каннуникова тоже короткие ролики. но он в них в 10 раз больше рассказать по технике умудряется, а не тупо поток мыслей ни о чём.
>>Ты умственно отсталый?
>Я смотрю ты умный, ну приди в комменты на канал зинкевича и скажи что лучше бы его вела баба, например лиса та самая, или чё покруче - баба из "за рулём"
>увидишь как тебе сразу хуёв напихают, даже не рассуждая о качестве материала, просто потому что.
>>Аудитории канала прикали, люди слушают как чел говорит об интересных им вещах, как и на других специфичных каналах.
>Хуета на постном масле. он рассказывает тухло, не интересно. потому что описывает абстрактные ощущения.
>Алсо из за этого он бывает и меняет свои мнения на противоположные.
>Я тебе приведу простой пример - был такой чел на ютубе - МИША ДИЗЕЛЬ.
>Чел обозревал грузовики и вот он в техничку углублялся конкретно.
>Мне на фуры и грузовики вообще ПОЕБАТЬ, но сука он интересно рассказывал, его интересно было смотреть.
>С другой стороны мне интересны тачки. которые мельников обозревает, но от его рассказов клонит в сон нахуй, у него контент словно на репите, одно и то же из ролика в ролик.
>Хотя блядь миша обозревал грузовики. которые все похожи, а мельников разные тачки совсем.
>Но почему то первого было интересно смотреть. а второй надоел после 10 роликов.
>>как например команда УРаЛа рейдового
>ебать как интересно смотреть как завод выделяет ресурсы для команды и соревнуется с любителями на гаражных грузовиках.
>тот же миша дизель делал обзор как раз вроде урала рейдового, там пилот бубнит весь ролик как они себе на заводе сделали пиздатые кастомные детали на станках. которые стоят как боинг, как их обеспечивают на зарплате круглый год и они тренируются и больше нихуя не делают, а потом выходят против Луиса из Франции. который в своей автомастерской себе собрал какое то говно и нагибают его, потому что за ними еще 3 машины с запасными двигателями и мостами едут. а за Луисом жена только по телеку смотрит
>ОЧЕНЬ СУКА ИНТЕРЕСНО
>>5663
>ебать там у тебя чё всё вокруг ледяной коркой покрыто?
>ты из воркуты или магадана что ли?
>он же под одежду подкладывает резиновых кукол чтобы объемнее выглядеть? а так небось дрищ
ебланчик, я свою тачку чиню с измальства, а не езжу в сервис отвернуть сраные тормозные трубки, лол.
ты бы еще клемму аккума снять в сервис заскочил
>ебланчик, я свою тачку чиню с измальства, а не езжу в сервис отвернуть сраные тормозные трубки, лол.
>ты бы еще клемму аккума снять в сервис заскочил
854x480, 0:17
Да хуй знаешь. Подключал мультиметр, но он показывает 20-30ма, так было даже когда акб новый был
Летом норм. Последний раз клемму скидывал в апреле. Причем если скинуть клемму, то даже зимой можно и через неделю простоя завестись
вообще то водительское открывается без проблем, проблема с пассажирским и задним. додстер.
так что с куревом всё ок.
А вообще я забил на это. ебал я пол разбирать из за этой мелочи, тем более всё работает на ходу нормально, хуево только на стоянке и холостых.
так что иди дальше срывай грани на тормозных трубках. лалка.
>>5702
ебаная утечка тока, возможно зимой из за сырости уходит где то + аккум хуево зимой держит из за температур
на скинутой клемме то даже дохлый аккум держать будет нормально даже зимой, ну на завод хватит всяко
алсо купи себе сраный китайский бустер, он стоит не сильно дорого.
его подкидываешь и запускаешься без проблем даже если аккум высажен в нулину.
правда аккум так долго не протянет если постоянно будет высаживаться
>вообще я забил на это
Ну я тебя услышал, чух, сраные штаны на скорость не влияют, понял принял
Может это ты как людоед за них дергаешь? Пора вкатываться в пайку и армирование пластика.
Так нихуя, я их поднастроил и они открываются как на ИНОМАРКЕ (почти). Там хуйня пластиковая ломается и все. Я ручек 8 сломал, в т.ч. автовазовские и самые дешевые говняные. Обычно зимой в холод ломаются, а тут блять осенью.
И че, вот дверь легко открывается, и все равно - пук и сломалась? Может у тебя дверь по уплотнителю морозом прихватывает? Вымой проемы, и залей все резинки силиконом.
>вообще то водительское открывается без проблем, проблема с пассажирским и задним. додстер.
>так что с куревом всё ок.
>А вообще я забил на это. ебал я пол разбирать из за этой мелочи, тем более всё работает на ходу нормально, хуево только на стоянке и холостых.
>так что иди дальше срывай грани на тормозных трубках. лалка.
>ебаная утечка тока, возможно зимой из за сырости уходит где то + аккум хуево зимой держит из за температур
>на скинутой клемме то даже дохлый аккум держать будет нормально даже зимой, ну на завод хватит всяко
>>5710
>алсо купи себе сраный китайский бустер, он стоит не сильно дорого.
>его подкидываешь и запускаешься без проблем даже если аккум высажен в нулину.
>правда аккум так долго не протянет если постоянно будет высаживаться
>>5718
>я сам выковал из титана ручки чтобы не ломались
>есть новый акб? попоробуй. но скорее утечка ссаная, это прям классика.
>у многих тупо привычка скидывать клемму уже, ну или размыкатель поставить
Если вам необходима музыка подключите магнитолу через тумблер.
Или на драйве поглядите есть схема чтоб магнитола выключала сама себя от питания полностью. Если не хотите колхозных тумблеров и кнопок
Так нарабатывается опыт . Покрась 10 жигулей и смело можешь красить Мерседесы , получится
Это классика блядь ! Это знать надо !!
Лезешь в тормоза готовься заменить все до гтц. У меня также было
Нюфань не пались, весь тред следил за этой историей
Несокрушимого он титана и стали бросил в горнило,
Ценного золота и серебра. Наковальню большую
Прочно приладил к широкой подставке, и в правую руку
Молот огромнейший взял, а в левую – крепкие клещи.
В первую очередь выковал ручку калины он огромную и крепкую,
Всюду ее изукрасив; по краю же выковал обод
Яркий, тройной; и ремень к ней сзади серебряный сделал.
Пять на ручке этой было слоев; на них он искусно
Много представил различных предметов, хитро их задумав.
Создал в средине ручки он и землю, и небо, и море,
Неутомимое солнце и полный серебряный месяц,
Изобразил и созвездья, какими венчается небо;
Видимы были Плеяды, Гиады и мощь Ориона,
Также Медведица, – та, что еще называют Повозкой;
Ходит по небу она и украдкой следит Ориона,
И лишь одна непричастна к купанью в волнах Океана.
Сделал два города смертных людей потом на ручке он
...
>Всем у кого высаживает АКБ , отключите магнитолу и ездите радуйтесь.дело в ней.
Нет акб, думай дальше
мимо тоже высаживает
Там восстанавливать нечего, шиз, обломанная часть скорее всего проебалась.
>Ручка 200 деревянных на разборке/авито
И через неделю ей снова пизда. Взять целую и арматуру впаять.
и тогда в следующий раз обломит не пластик, а силуминовый кронштейн
У меня за 150к пробега на калине 1 задние силуминовые хуйни отрывались раз 4-5, два раза я, остальные пассажиры. Первую свою силуминовую хуйню я оторвал в 16 лет когда на морозе дверь примерзла, посадил мамку назад, проехались полчаса по дичайшему морозу с ветром а двери обе не открываются лол, дергал дергал - оторвал. Пошел в ближайший тц добрые люди дали кипяточку. Достал всё таки мамку.
>Пошел в ближайший тц добрые люди дали кипяточку
Твоя мамка настолько жирная, что не могла перелезть на передний ряд и пришлось идти побираться?
осне хочется таз
что значит ОСНЕ?
ты шпион-кодировщик?
Почему таз не купишь есле хочеться?
бери таз, а мечтай о чем-то ВЕЛИКОМ.
Ручка двери от кизлярских мастеров.
Пиздос вчера с жиги номера сняли. Ну хотя бы теперь я знаю, что вроде как, военкоматных ограничений на вождение нет, по крайней мере в планшете у сотрудников. Правда там какая то небольшая красная плашка (не разглядел чё там написано было) была рядом с инфой о правах, но на самой плашке была зеленая надпись "ДЕЙСТВУЕТ".
Хз короче, может тут сидят майоры кто может пояснить?
Тоже переменял кучу ручек, потом доперло что дело не в ручке, а в конструкции калинавского замка. От времени и нажатий лапка на которую давит "курок" ручки прогибается вниз на несколько мм, в итоге чтобы открыть дверь приходится прилагать излишнее усилие, на которое её говняный материал не рассчитан. Снимал замок и пробовал подогнуть обратно, получилось не очень - просто купил с разборки задние замки получше от калины с пробегом поменьше и стало норм.
У xoxлов аналогичную ситуацию с тцк решили набутыливанием репортящих, натянули какую-то статью, хех.
>Что?
Картинка с текстом от нейросети, которую ты скинул. Я подумал, что по камерам видно номера, с которыми всё не ок, и алгоритм как-то предлагает обходить это.
Не, такое мы осуждаем
Что делать кенты, памахите!
На моей Tesla оторвался трос капота. Как теперь открыть эту поеботину?
За огрызок троса пассатижами потянуть, либо через решетку радиатора откручивай целиком замок и выдергивай капот. На петле замок провернешь и оно выскочит
>зачем сделали так калово?
Вопрос риторический? В автовазе в какой узел не залезешь сделано через жопу. Но что характерно в гранте они как будто это поправили - в гранте у меня ручки не ломальсь ни разу и открывались поприятнее, а в КАЛине стабильно по 2-3 раза за зиму. Ну гранта у меня была без цз с завода (актуаторы ставились отдельно на тяги), а КАЛина с цз встроенным актуатором в замки. Крч попробуй поменять сам замок с разборки, только смотри чтобы у "нового" лапка не гнутая была.
На чепырке такая хуйня была. Ложись под тачку, скручивай защиты и давай отвёрточкой отодвигать рычажок. Рукой один хуй не достанешь. Я не достал
>в гранте у меня ручки не ломальсь
Особенно задание, которые не откроешь без упора большим пальцем.
Если трос где-то торчит, где можешь потянуть пассатижами, то дерзай, а если нет, то мой вариант
Это называется "работа над ошибками"
Правильно, так и надо открывать с упором на большой палец. А не дергать до хруста
Не очень, кончил очень слабенько, без удовольствия как-то. Скучаю по отношениям с ней, это последний раз, когда я был счастливым. Саму шлюху я уже забыл фактически.
Я ток одно поменял.
Поменял две недели как. С тех пор стало еще теплее, езжу шоркаю шипами об асфальт. Не перебздел а ПРИКАТАЛ
720x1280, 0:40
В начале лета поменял. На третье лето опять поменяю
понял, поищу
>мертвые шипы 2013 года
Если резине 13 лет, то я волновался бы за неё в первую очередь моей 12, ещё рано волноваться
Примерно через час приора перегревается: стрелка доходит до красных 120, приборка орёт.
Достал тепловизор: на обоих патрубках радиатора горячо, на термостате горячо.
В дальнем от патрубков углу радиатора тоже горячо.
Заглянул в соты (сунул зеркало между лопастей вентилятора) - вроде чисто, залежей пыли не видно. Снаружи радиатор кондиционера весь чистый.
Дайте советов мудрых.
Мои версии: либо термостат не до конца открывается, либо в радиаторе каналы забились.
>как так не повезло?
>а зачем снял с учёта?
>нет ничего лучше чем СУПРОТЕК
>гранта же каловее калины. или мне кажется?
>Пёр её?
Сфоткай пердеж через теплак.
Смотри температуру по ЭБУ, если температура по ЭБУ в норме, то чисти массы на двигателе
Через пароотводящий на расширительном струя ОЖ идет? Если нет то помпе пизда. Печка кстати как?
>как так не повезло?
Перегонял точку на окраину по работе. Левый ряд. Мне прямо. А все поворачивают. Стою, так как красный. Неспешно подходит инструктор. Я опускаю стекло.
- С машиной всё нормально?
- Ну я вот по наследству получил, но пока не зарегестрировал как надо.
Сказал, что записался в ГИБДД, но он всё равно сказал, разворачиваться и у обочины припарковаться.
Гараж 54?
Похоже сегодня общероссийский рейд. Сегодня дохуя ментов стоит, 1 кента и куру раскатали.
нюхай анус гнида
А на месте договориться не вариант? Если взять талон в ГИБДД и показывать его. Типа вот хочу зарегистрировать, раньше талонов не было
Алсо какого хуя не регулируются фары на калине? Автокорректор пашет, а через регулировочные нихуя не хочет. Фары полтора года назад брал с ozon. Фары под бош. Скольжко не крути нихуя не регулируется.
Какая-то убер лахта.
>какого хуя не регулируются фары
>Фары под бош
Сам ответил.
Лампочки любые самые дешевые, в этих фарах никакие нормально освещать не будут.
Если приборка с К-линией, то там температура из ЭБУ берется.
До установки диодов пользовался филипс vision +30. Неплохо светили и работали долго. Всякие +100, +200, +100500, по отзывам, долго не живут.
Меня в январе, в гаи не ходил. Пришёл в мфц, меня сфоткали, забрали медсправку, у них же оплатил пошлину и всё, прислали смс через 2 дня что права готовы, пришёл забрал.
Tibla peab kannatada. Вас всех давно пора начать паковать и отправлять на бойню, потому что вы все сволочи и мрази.
Mehed ei ole vaja. Tiblad, surege!
> через регулировочные нихуя не хочет.
>брал с ozon.
А корректор там вообще физически перемещается внутри? А то знаешь, товары с озона они такие...
Мне две повестки в реестр приходили. Обе проигнорил
В гаи полотенце белое под ноги кидают
Все варианты смешные, но вот как было у меня. Я записался на условную среду на гойуслугах. Во вторник мне приходит оповещение, что я проебал вспышку и не пришёл. Ну нихуя! Сразу же пулей туда в общую очередь. Когда до меня дошла очередь, мне КОПчик говорит- малой, произошли очень странные дела, но ты молодец, что пришёл сюда, но почему не оплатил пошлины? А я всё оплатил! Давай пруфать ему чеками, тот давай выёбываться, что реально хуйня происходит. Всё оплачено, но не нахуячено. Сделал доки, сфоткал, заламинировал права, но криво. Я спизданул, почему так криво и что за бугорок по центру, а в ответ- у тебя такие одни, цени их
За тобой следят, тебе вшили чип за твои слова про нашего Президента.
Вполне вероятно, что ты пидор.
К тому что придётся съездить на диагностику
ты тормозоу?
мед справка самое сложное.
как всё проходит в гаи?
НИКАК БЛДЯЬ
ты приходишь, суешь справки, тебя фоткают и через минуту выдают новые права.
ВСЁ.
как проходит в гаи блдяь. а когда ты получал их как проходило, бутылку или шваюру в жопу пихали в качестве отряда инициации?
Это пиздец, вообще охуели нахуй.
недавно кстати повысили, да что вообще за пошлина. схуяли нахуй?
а схуяли за мед справку платить? у нас вроде медицина бесплатная, а тут даже не лечение а просто выписка бумажек.
>Во вторник мне приходит оповещение, что я проебал вспышку и не пришёл
Ну обычно всё как часы работает.
>>6105
>мед справку сделал
Можно не через пнд? Меня на псих обследование отправляли, когда к детям устраивался.
>>6098
>и он бы тебя отпустил
Возможно, и так, но он тормознул газель, чтобы отвёртку взять, так как у меня не было.
ебать гайцы странные, я думал они оснащены шуруповёртами чтобы снимать номера быстро, без шума и пыли.
>ты тормозоу?
>мед справка самое сложное.
>как всё проходит в гаи?
>НИКАК БЛДЯЬ
>ты приходишь, суешь справки, тебя фоткают и через минуту выдают новые права.
>ВСЁ.
>как проходит в гаи блдяь. а когда ты получал их как проходило, бутылку или шваюру в жопу пихали в качестве отряда инициации?
>>6272
>Это пиздец, вообще охуели нахуй.
>недавно кстати повысили, да что вообще за пошлина. схуяли нахуй?
>а схуяли за мед справку платить? у нас вроде медицина бесплатная, а тут даже не лечение а просто выписка бумажек.
>Всем привет столкнулся с таким вопросом,
>Я полный ноль в машинах и хочу взять себе первую >машину, абсолютно не знаю как что проверять >ремонтировать и прочее. На первую машину >рассматриваю семёрку, четырку но больше нравится >десятка, что посоветуете? Может кто то больше >разбирается и скажет что лучше взять? Если все таки >десятку то какую лучше брать 8- клоп или 16? Читал что >8-клоп дешевле в обслуживании, и трудно ли самому >научиться менять все? Может посоветуете каналы какие >то где можно все посмотреть без воды.
>Буду благодарен за любую информацию.
Бери десятку. 8 клоп дешевле в обслуживании, тут все верно
>трудно ли самому научиться менять все?
Изи. Только готовься к тому что стоимость гаража и инструментов сильно дороже самой десятки
Респект этому Голобородьке Толе
В местном городском чате, где продают тазы, дрисятки на 8 клопе не уважают и считаю не труъшными
>рассматриваю семёрку, четырку но больше нравится десятка, что посоветуете?
Всё это сорта старого говна, но десятка наиболее походит на машину.
>лучше брать 8- клоп или 16
Была двенашка на 124 шеснаре, сейчас есть десятка на восьмиклопе. Особой разницы не вижу. Шеснарь веселее крутить, а восьмиклоп просто восьмиклоп, в который можно спокойно лить 92 бензин.
>научиться менять все
Не трудно, если оно тебе надо.
Твоя задача найти максимально живую машину по кузову, так как это самое дорогое. Всё остальное делается.
720x1280, 0:03
Хотел поставить пропан как кончится гарантия в декабре, даже свечки купил. Но теперь на установку цена поднялась и окупаемость 100 лет, буду на бензаке ездить.
писечконг-кун
Говно, спок
Вонючка, спок.
очень хотел найти 1din с полноценным экраном, как старая магнитола, но ничего нет. алпайн за 200к разве что.
уже стал смотреть плашнеты типа teyes cc4l, но там всё ебаный сенсор, нет крутилки под громкость, а колхозить выносную крутилку да нах надо.
720x1280, 0:25
Сегодня опрессовал мотор - видрил. Через 30 сек так же.
Я хз, короче. Паленая лямбда внезапно пиздюнькает, или до нее сосет кислород где-то через выпуск? Що думаете, тазюши?
Ты сам довен хотя твоя ава об этом и говорит Посмотри сколько стоит комплект ГРМ на 8 клоп и на 16. И сколько стоят гидрики на 8 клоп?
>Чё услышать то хочешь?
Насколько ёботно будет это говно дриставрировать. Пока вообще не представляю как буду выправлять крыло
Купил ауру 679. Вспомнил времена когда в ленте можно было купить за 800 рублей жаль что мне не вернулись мои 19 лет
Мнение что это не таз, поэтому иди нахуй с тазотреда
На пазние приоры ценник и правда завышен.
Приора 1 лучше: механический дроссель, никаких петушиных экранчиков, нормальная КПП с кулисой. Да и последние приоры это сплошь барабан на восьмилохе.
Эх, как же не хватает на лачике подсветок в дверях
Грм гейтс 2108 и 2112 - 3 и 4,8к соответственно. Какие еще гидрики на восьмиклохах? Там шайбы, которые требуют регулировки каждые 30к. Две регулировки клапанов с шайбами и прокладками выйдут дороже, чем 1800 рублей, скокономленных на ролике если на то пошло. В цене по обслуге они примерно одинаковы. Нахрюки гоев из разряда "не рефлексируй, распространяй", с 92 бензином в восьмиклох аналогично.
Хуйню какую-то перечислил. Ты торпеду с козырьком видел? В машинах то разбираешься вообще, дебил?
Один гидрик стоит 400 рублей. Прокладка 200 рублей. Регулировать полчаса. Так что 8 клоп дешевле. На 8 клоп ремень можно купить за косарь с роликом. У меня 40к отходил, потом продал.
Ты говноед ослов ебавший что ли? 1 приора выпускалась до 2013, а егаз с середины 2010 ставят
Выкупил машину у банка как непрофильный актив, соответсвенно не кто ставил не кто владелец был не знаю. Ну хоть если сигналка - знаю куда копать.
> Ты торпеду с козырьком видел?
Видел, козырек с экранчиком в любом случае не нужен, дебил.
>>6408
> Ты говноед ослов ебавший что ли?
Нет, ты
> а егаз с середины 2010 ставят
С середины 11го, в любом случае дроч на приору 2 мне понятен, приора 1 смотрится органичнее - как автомобиль из нулевых, чем она и является. Для тех кому хочется казаться, в не быть, есть всранта фл
>козырек с экранчиком в любом случае не нужен
Езди дальше на своём хачике, ты недостоин приоры. Любой порядочный владелец приоры за такие слова тебе ебасосину в мясо бы намесил, гнида.
У меня начало 11 и уже на егазе. В любом случае в рот тебе надо нассать за то что в приоре 1 мех дроссель
>Один гидрик стоит 400 рублей.
И к чему ты это высрал?
>Регулировать полчаса.
Охуительная история, а чего не 3 наносек? Мотор только остывать несколько часов должен. Не говоря уже о том, что нужных шайб может не быть.
>ремень можно купить за косарь с роликом
А потом визжать пук среньк тазы говно.
>сам тросик 800
Купил какое-то говно. Можешь сразу менять. Оригинал под 3к стоит, нормальная "реплика" 1.5к, этот у тебя закрепит через 10-20к км. Проходили.
Сегодня продал свою калину. Изначально выставил на авто ру, составил короткое описание, несколько основных фото добавил и все. Напомню, машина 2008 года, пробег 90к+. Продавать решил за 300к, выставил за 310. Звонки закрыл, оставил только на сообщения.
Просмотры были в первый-второй день, после чего все резко упало. Спустя неделю снова почему-то резкий взлет просмотров и снова резкое падение. В тот день написал человек, захотел посмотреть, но за три дня до встречи слился под благовидным предлогом. После него написал перекуп с вопросом "Здравствуйте, за 170 отдадите?". Был благословлен в дальнейших поисках.
Еще неделю был тухляк и я решил дублировал объявление на авито с теми же параметрами. Спустя три часа написал человек с вопросами типа "дно в каком состоянии, пороги пластиковые?" и с просьбой посмотреть. А изначально я был наслышан про тонны стори про перекупов и решил подстраховаться: сделал фото машины в нейтральном месте а-ля "в промзоне", машину решил показывать на парковке у ГСК, где рядом стояли замученные шелушайки разных марок со спущенными колесами и снятыми номерами. И со стороны я на этой площадке смотрелся как Дон Перекупэ, который продает не крашена-не бита, синтетика залита! К слову, сторожа с ГСК на меня в те моменты подозрительно смотрели и как бы невзначай отирались рядом, прогуливаясь.
В общем, встретились на следующий день с написавшим - оказался подборщиком авто, искал машину клиенту. Только подошел и выдал что-то вроде "нихуя она у тебя свежая, я издалека прям заметил. Она точно не крашеная???". Потыкал все толщиномером, прихуел, полез под днище, снова прихуел. Давай слушать мотор, свечи выкрутил, эндоскопом полез в цилиндры, посмотрел салон и сказал - я бы даже не торговался за такой вариант, но клиент спрашивал про торг. Сходу ему говорю, что уступлю десятку, если готовы брать. Договорились на следующий день посмотреть уже с клиентом и послушать мотор на холодную.
Утром оба подошли. Покупатель оказался парнем лет 30-35 на вид, искал себе первую машину, права получил буквально две недели назад. Мотор я им запустил, подборщик говорит, мол, движок заебись работает, все четенько. Проехались кругом тройку километров, уже на первом км сказали, что машина охуенна, ничего не скрипит, в салоне тихо, берем короче. В общем, ДКП оформили, нюансы по машине рассказал, отдал все документы и записи моего обслуживания, которые вел с 2008 года, деньги посчитали и в путь.
По итогу ему досталась полностью обслуженная машина с новым АКБ, без рыжиков на кузове и новой зимней резине на литье с пробегом 2к. Докинул ему мелочи вроде блокиратора руля, модуля датчиков давления колес, регистратора с задней камерой, телескопического колесного ключа, свечного ключа, новых запасных свечей, двух огнетушителей, троса, знака и домкрата с запаской. Надеюсь, у него все будет хорошо.
Пока ездили, они обсуждали другие варианты - им наебывал в чате какой-то чел с другой калиной. Я так понял, она стоила дороже, но подборщик клиенту говорил, что "за такой вариант 320 это край вообще, она не стоит даже этого". Видимо им что-то впаривали подороже и похуже по состоянию. Еще он сказал, что с весны в ГИБДД калины с пластиковыми крыльями больше невозможно поставить на учет - прямо с осмотра отправляют нахуй, ибо изменение конструкции и заебись, что я решил поставить крылья из металла, когда их менял. Ну и в целом взялись очень жестко: пластик на крыльях - нахуй, бампер с тюнингом - нахуй, светодиоды в фарах или в ПТФ - нахуй. Про авто ру сказал, что сайт мертв и там полный тухляк. В принципе это было и на моем опыте: на авито за три дня у меня просмотров и добавления в закладки было столько же, сколько там за две недели. Но за эти три дня мне пока написал только он. Я ждал перекупов с предложениями "за 150 заберу сегодня", но их не было. Видимо модель машины их не интересует или они просто не просекли ее реальное состояние по фото. На сайте очень много объявлений с такими же машинами, которые "капсула времени", а по факту смотришь на фото и видишь, что эту капсулу ебали во все отверстия за ее якобы скромный пробег. Мне когда написали и спросили про пластиковые пороги, я даже не понял что это и полез гуглить. А потом как увидел, полез смотреть объявления и заметил, что эта хуйня установлена у каждой 3-4 машины. У некоторых даже есть пластиковые арки на крыльях. Тут то я осознал тот пиздец с калинами, который творится на рынке.
Сегодня продал свою калину. Изначально выставил на авто ру, составил короткое описание, несколько основных фото добавил и все. Напомню, машина 2008 года, пробег 90к+. Продавать решил за 300к, выставил за 310. Звонки закрыл, оставил только на сообщения.
Просмотры были в первый-второй день, после чего все резко упало. Спустя неделю снова почему-то резкий взлет просмотров и снова резкое падение. В тот день написал человек, захотел посмотреть, но за три дня до встречи слился под благовидным предлогом. После него написал перекуп с вопросом "Здравствуйте, за 170 отдадите?". Был благословлен в дальнейших поисках.
Еще неделю был тухляк и я решил дублировал объявление на авито с теми же параметрами. Спустя три часа написал человек с вопросами типа "дно в каком состоянии, пороги пластиковые?" и с просьбой посмотреть. А изначально я был наслышан про тонны стори про перекупов и решил подстраховаться: сделал фото машины в нейтральном месте а-ля "в промзоне", машину решил показывать на парковке у ГСК, где рядом стояли замученные шелушайки разных марок со спущенными колесами и снятыми номерами. И со стороны я на этой площадке смотрелся как Дон Перекупэ, который продает не крашена-не бита, синтетика залита! К слову, сторожа с ГСК на меня в те моменты подозрительно смотрели и как бы невзначай отирались рядом, прогуливаясь.
В общем, встретились на следующий день с написавшим - оказался подборщиком авто, искал машину клиенту. Только подошел и выдал что-то вроде "нихуя она у тебя свежая, я издалека прям заметил. Она точно не крашеная???". Потыкал все толщиномером, прихуел, полез под днище, снова прихуел. Давай слушать мотор, свечи выкрутил, эндоскопом полез в цилиндры, посмотрел салон и сказал - я бы даже не торговался за такой вариант, но клиент спрашивал про торг. Сходу ему говорю, что уступлю десятку, если готовы брать. Договорились на следующий день посмотреть уже с клиентом и послушать мотор на холодную.
Утром оба подошли. Покупатель оказался парнем лет 30-35 на вид, искал себе первую машину, права получил буквально две недели назад. Мотор я им запустил, подборщик говорит, мол, движок заебись работает, все четенько. Проехались кругом тройку километров, уже на первом км сказали, что машина охуенна, ничего не скрипит, в салоне тихо, берем короче. В общем, ДКП оформили, нюансы по машине рассказал, отдал все документы и записи моего обслуживания, которые вел с 2008 года, деньги посчитали и в путь.
По итогу ему досталась полностью обслуженная машина с новым АКБ, без рыжиков на кузове и новой зимней резине на литье с пробегом 2к. Докинул ему мелочи вроде блокиратора руля, модуля датчиков давления колес, регистратора с задней камерой, телескопического колесного ключа, свечного ключа, новых запасных свечей, двух огнетушителей, троса, знака и домкрата с запаской. Надеюсь, у него все будет хорошо.
Пока ездили, они обсуждали другие варианты - им наебывал в чате какой-то чел с другой калиной. Я так понял, она стоила дороже, но подборщик клиенту говорил, что "за такой вариант 320 это край вообще, она не стоит даже этого". Видимо им что-то впаривали подороже и похуже по состоянию. Еще он сказал, что с весны в ГИБДД калины с пластиковыми крыльями больше невозможно поставить на учет - прямо с осмотра отправляют нахуй, ибо изменение конструкции и заебись, что я решил поставить крылья из металла, когда их менял. Ну и в целом взялись очень жестко: пластик на крыльях - нахуй, бампер с тюнингом - нахуй, светодиоды в фарах или в ПТФ - нахуй. Про авто ру сказал, что сайт мертв и там полный тухляк. В принципе это было и на моем опыте: на авито за три дня у меня просмотров и добавления в закладки было столько же, сколько там за две недели. Но за эти три дня мне пока написал только он. Я ждал перекупов с предложениями "за 150 заберу сегодня", но их не было. Видимо модель машины их не интересует или они просто не просекли ее реальное состояние по фото. На сайте очень много объявлений с такими же машинами, которые "капсула времени", а по факту смотришь на фото и видишь, что эту капсулу ебали во все отверстия за ее якобы скромный пробег. Мне когда написали и спросили про пластиковые пороги, я даже не понял что это и полез гуглить. А потом как увидел, полез смотреть объявления и заметил, что эта хуйня установлена у каждой 3-4 машины. У некоторых даже есть пластиковые арки на крыльях. Тут то я осознал тот пиздец с калинами, который творится на рынке.
Мне нравится. Машина уровнем выше гранты, что-то на уровне весты, только побюджетнее. Решил ее взять, потому что что-то новое и необычное. Та же веста давно опопсела и подороже будет, а на гранту пересаживаться не хотел. Плюс я взял по заводской скидке - минус 10% от РРЦ как работнику автоваза.
>как работнику автоваза
Могут ли работники вносить рацпредложения как в совке? Или на вас там похуй+поебать?
Вопрос цены. Уменьшай цену, пока не заберут.
Могут
>Еще он сказал, что с весны в ГИБДД калины с пластиковыми крыльями больше невозможно поставить на учет
Самодурство конкретного старлея каложорова. Их ебать не должно из чего там крылья стоят.
>>6470
Когда планируешь надеть клеточку и набить татуировку с королевой червей?
>>6472
>Мнение?
Почему ты пишешь как вопросодаун? Сосал?
Я бы брал лучше лифтбекущок
Цимес в том, что универсал короче седана и лифтбека и ближе к хетчу. Вроде и сарай, но длиномеры не повозишь.
Он тебя перепутал с другим аноном, у того правда была не альмера, а какой-то японский ниссан, то ли juke, то ли note
Лучше скажи ты зачем новый автотаз купил? Страдания башкира с вестой тебя ничему не научили?
>настоящие универсалы у автоваза кончились на приоре и 21011
А помните тут вкидывали ссылку пару лет назад что какие-то чуваки в гаражах чуть ли не новые кузова машин прошлых лет штампуют, это дело не разгорелось?
Это на Автоторе где-то ебашили в Кёниге, через забор от сборки "абсолютно легальных бмв". Теперь там китайчатину собирают, больше шабашками кормиться не нужно.
Гидрики все равно менять надо. Еще и клей стоит денег. Шприц рублей 300.
>Мотор только остывать несколько часов должен
Так регулируй перед поездкой, довен.
>нужных шайб может не быть.
У всех есть, у тебя нет. Всегда можно у соседа взять.
>А потом визжать пук среньк тазы говно.
Ты жопой читаешь. У меня такой ремень 40к отходил. Да и при обрыве за полчаса на обочине меняется.
Я не любитель занюхивать старые трусы из бутика, а потом искать на него запчасти втридорого. Калина мне прослужила 18 лет и была охуенным авто не ебущим мозг
>Самодурство конкретного старлея каложорова
Мань, сейчас во всех мрэо так. Если ты в своем селе за бутылку самогона ставишь на учет машину, то не значит что у всех так
>>6381
Мне этот кусок хуеты по знакомству за 700 предложили. Как же я проиграл, она ещё и 8кл была.
Я тогда ходил ещё смотрел новые гранты ибо под госку попадаю.
Сейчас смотрю у друга такую всранту барабан и понимаю, что правильно сделал, что взял ваговозку на доедание.
Хоть баринским в жизни успею полакомиться.
Все эти барабанные повозки как будто и не рассчитаны на покупку частных лиц, чисто лизинг в такси и укатывание до соплей.
Поздравляю. Кондиционер есть? Сколько по итогу денег вышла? У тебя госки нет что-ли?
И последний вопрос, много ли ваших сотрудников покупает свою продукцию? Не страшно ли, видя как их ногами собирают х пойми из чего?
еще бы 98-100 вернулся, цены на 10р назад - и можно будет орать тольковыиграли
Позвонил, спросили хочу ли записаться в тыловые дегустаторы майонеза
>Охуительная история, а чего не 3 наносек? Мотор только остывать несколько часов должен. Не говоря уже о том, что нужных шайб может не быть.
Чё пиздишь-то, а чего не несколько дней. Если руками можно трогать вал с шайбами то уже остыл, а это полчаса и есть. Всегда в булочных есть шайбы, да и нужны там +-3 штуки, остальные как правило переставляются на соседние клапаны.
>Поздравляю. Кондиционер есть? Сколько по итогу денег вышла?
Все есть, я взял искру кросс св, они все в предтоповой и топовой комплектации идут. Вышло в 1573 включая доплату за цвет.
>У тебя госки нет что-ли?
Что за хуйня?
>И последний вопрос, много ли ваших сотрудников покупает свою продукцию? Не страшно ли, видя как их ногами собирают х пойми из чего?
Дохуя. Достаточно посмотреть парковку перед заводом
Госпрограммы. Вроде скидки для одноногих многодетных ветеранов первой мировой
у тебя стойку с рулевыми наконечниками что ли погнуло?
ick in your hot mouth
>Топ тачка. сынок
>бля че за китайское барахло?
>у меня стоит ПИОНЕР , настоящий. ставил в 2007 году.
>вот это СОК
>там на выбор была СОНИ. ПИОНЕР И АЛЬПАЙН
>Если бы мне кто то сказал бери ИНДИГО. я бы тому в рот насрал
>>6658
>ты псипоатик?
>у тебя явно что то СОСЁТ, как минимум ПОДСАСЫВАЕТ
>>Там шайбы, которые требуют регулировки каждые 30к
>че ты угораешь что ли?
>в инструкции написано каждые 45к . а вообще я не ригулировал 100к и всё нормально
>>6665
>бля реально???
>что за псих попросил такие бабки?
>> приору2
>бля, а была ПРИОРА 2?
>чем она отличалась от 1 генерации?
>что за ваг взял? пассат Б3?
>а бывают порядочные владельцы приоры?
>но зачем?
>записи моего обслуживания, которые вел с 2008 года
ты реально не сам обслуживал машину а в сервисе? ТАЗ? не верю нахуй
> Еще он сказал, что с весны в ГИБДД калины с пластиковыми крыльями больше невозможно поставить на учет - прямо с осмотра отправляют нахуй, ибо изменение конструкции и заебись, что я решил поставить крылья из металла
я не пойму а смысл ставить крылья из пластика? стальные же стоят недорого. да и они не гниют нихуя если стоят подкрылки и промовилены. кто ставит пластик думают что машина будет жить вечно? или это облегчение типа для гонок?
> пластиковые пороги
что это ещё за хуйня???
поясни
>>записи моего обслуживания, которые вел с 2008 года
>ты реально не сам обслуживал машину а в сервисе? ТАЗ? не верю нахуй
>> Еще он сказал, что с весны в ГИБДД калины с пластиковыми крыльями больше невозможно поставить на учет - прямо с осмотра отправляют нахуй, ибо изменение конструкции и заебись, что я решил поставить крылья из металла
>я не пойму а смысл ставить крылья из пластика? стальные же стоят недорого. да и они не гниют нихуя если стоят подкрылки и промовилены. кто ставит пластик думают что машина будет жить вечно? или это облегчение типа для гонок?
>> пластиковые пороги
>что это ещё за хуйня???
>поясни
>>6672
>что за ниссан? ГТ-Р?
>>длиномеры не повозиш
>багажник на крыше там для красоты что ли по твоему?
>почему твоя тачка выглядит словно ты стритсракер?
Там ошибка по массе патрона. Аирбао есть, работоспособность не проверял.
После такого вожу с собой на жесткой сцепке еще одну такую же калину.
Ну так купи новые номера и поставь обратно.
Молодец, хорошо загуглил.
Ну тогда проверяй термостат, затем помпу.
Да. Или если технолог на заводе крыльчаток бахнул в чан вместо пластификатора растворимого кофе.
Что пластиковые, что металлические крыльчатки одинаково слетают. Надо брать баренское, типа хепу или долз.
А лучше доп электропомпу от газели
>ты реально не сам обслуживал машину а в сервисе? ТАЗ? не верю нахуй
Сам. Я на сервис заезжал только кондер заправить и внутренние шрусы менять.
>что это ещё за хуйня???
Пластиковая накладка вдоль порогов. Скрывает ржу и дыры. Если она стоит, значит порогам пизда
Зумеры не знают про кавитацию.
лол!
>>6754
а что если поставить пяток помп для страховки?
>>6755
лол, то есть накладка это просто декорация?
алсо зачем ты менял внутренние шрусы на сервисе? там фомкой подцепляешь и молоточком подстучал. он вылетает.
не очень просто конечно. но реально. главное картер коробки не разьебать. главное там не давить тупо руками а именно подстукивать, он выскочит. там же стопорное кольцо.
алсо вот сальники менять уже сложнее без специальной приспособы ля запрессовки, там разъебать картер уже намного проще. Хотя через деревяшку наверное можно, я просто когда менял не юзал деревяшку.
так к чему это я. а. так кому нахуй нужны твои записи об обслуживании если ты тупо сам их делал? мало ли что ты там мог написать?
>лол!
>а что если поставить пяток помп для страховки?
>лол, то есть накладка это просто декорация?
>алсо зачем ты менял внутренние шрусы на сервисе? там фомкой подцепляешь и молоточком подстучал. он вылетает.
>не очень просто конечно. но реально. главное картер коробки не разьебать. главное там не давить тупо руками а именно подстукивать, он выскочит. там же стопорное кольцо.
>алсо вот сальники менять уже сложнее без специальной приспособы ля запрессовки, там разъебать картер уже намного проще. Хотя через деревяшку наверное можно, я просто когда менял не юзал деревяшку.
>так к чему это я. а. так кому нахуй нужны твои записи об обслуживании если ты тупо сам их делал? мало ли что ты там мог написать?
>там фомкой подцепляешь и молоточком подстучал. он вылетает.
Не вылетает. Я их не смог снять когда менял сцепление. Видимо кольцо там встало в распор. Тогда решил проблему вытащив коробку вместе с приводами, а когда менял шрусы, уже не стал испытывать судьбу и отдал на сервис.
>так кому нахуй нужны твои записи об обслуживании если ты тупо сам их делал? мало ли что ты там мог написать?
А тут как на дваче - мое дело сообщить и передать, а верить или нет это уже на усмотрение нового хозяина
Ему там просто хачетти померещилась
Все на месте спортсмены
>А лучше доп электропомпу от газели
Лол што? У неё производительность маленькая, это для салонного отопителя.
парар
На десятках печка по дефолту охуевшая. Электропомпу именно на печку имеет смысл ставить, только чтобы на заглушенном моторе зимой греться остатками теплой жижи. А так на холостых она збс должна поправлять летом. Ну и подстрахов очка.
Прикольно, не думал, что она так хорошо качает.