Антон, поделись, где хранишь велик?
Я на балконе, но напрягает эвридэй таскать его, да и место занимает прилично.
Вот думаю в коридоре (панелька серии П44 - общий коридор на четыре квартиры) просверлить отверстие и прикрутить шуруп с кольцом, за который цеплять велик.
Велик CUBE недешёвый, а по нынешним ценам тем более, боюсь как бы не угнали.
Или по закону это запрещено?

Не нашёл - создал. Оставляем свою анкету и ищем друзей-приятелей для покатушек.

1) Локация, опционально возраст и пол
2) Что и как катаешь
3) Контакты

>>1479906 →

Extended Version

Я решил стать крутым велосипедистом, а именно суперрандоннером

Для начала составил себе план по бреветам, какую дистанцию и в какой промежуток дат я проеду:
200 км - до 12 мая
300 км - с 13 мая по 2 июня
400 км - с 3 по 16 июня
600 км - с 17 до 30 июня

Но сейчас 400 и 600 км вызывают вопросы. Да, после 200 и 300 км все будет понятнее, но подготовиться хочется заранее. Посему:
1. Экип на велосипед. Какая дополнительная сумка будет удобнее - на руль (не будет ли мешать рулить?), под раму (тогда как минимум одну бутылку убрать придется или подыскать маленький вариант), под седло?
2. Что брать полезного и неочевидного дополнительно брать, что из личного опыта порекомендуете? Сейчас у меня так: запаска и насос с манометром - брать; из питания фляга спирта, сухофрукты и орешки, вода и изотоник с собой, остальное по пути брать; из одежды дополнительно ветрозащита куртка всегда, штаны опционально, рукава, бафф.
3. Безопасность. Что делать, чтоб не переехали? Особенно ночью. Светоотражающая куртка и фонарики ночью - понятно. Зеркальце может к шлему прикрутить и наблюдать за обстановкой?

Сап. Хочу взять себе переключатель shimano tourney, так как денег особо нема, а велик восстановить хочется.
Стоит ли? Какие нагрузки способен выдерживать?
Комфортная езда по моему ПГТ в холмистой местности из себя представляет подъемы, спуски, прыжки и т.д. так что интересно, не откинется ли tourney.
Есть на WB ещё такой кадр, как sunrun. В отзыве (единственном (!)) Какой-то чел его нахваливал, мол, не люфтит, металла максимум , пружина мощная и простатит, наверное, ещё лечит.
Стоит он на пару сотен больше шимано, вот теперь сижу, думаю.
(2,3 пик - sunrun)
Помогите, пожалуйста, кататься хочется.

Пишем здесь отчёты уровня /bi/, о том, как и где катались, о приключениях, впечатлениях, будь то выезд за хлебом ранним утром или двухнедельное путешествие по Уралу.

Приветствуется как можно большее количество фотографий/видео и развернутое описание к ним. Опишите как покатались, где были и что интересного увидели, в какие неприятности попали.

Но пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужными подробностями о сорте выпитого пива или уборке балкона.

Прошлый тут: >>1550498 (OP)

друзья, здравствуйте! есть вопросик: денег по минимуму, но нужно купить термобелья и комплект велоодежды. что посоветуете?

Пишем здесь отчёты уровня /bi/, о том, как и где катались, о приключениях, впечатлениях, будь то выезд за хлебом ранним утром или двухнедельное путешествие по Уралу.

Приветствуется как можно большее количество фотографий/видео и развернутое описание к ним. Опишите как покатались, где были и что интересного увидели, в какие неприятности попали.

Но пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужными подробностями о сорте выпитого пива или уборке балкона.

Прошлый рассуждал о престижности покупке айфона, многомегапиксельной фоотографии и переезде в нормальный регион тут: >>1548371 (OP)

Здравствуйте , очень хочу купить себе BMX , пожалуйста , подскажите начальную цену , приблизительно на что нужно смотреть , зарекомендовавшие себя фирмы и магазины . Стоит ли покупать на маркетплейсах типо Озон ? Сразу скажу хочу новый , а не бу. Стиль езды - просто ездить по городу , рост 180, заранее спасибо опытным анонам !

Искал, не нашел, создаю.
Какое приложение для ведроида выбрать из множества существующих? Мне нужно чисто сугубо для записи проеханного маршрута за день, сколько километров, средняя скорость, ну и статистика по календарю. Бесплатно, без регистрации, без смс, без рекламы.

Аноны, с дорогими великами, поясните. Вот вам не страшно на таком велике кататься? Я имею. В виду, что покатухи на велике, по крайней мере у меня, очень часто сопровождаются тем, что я свой велик могу пристегнутым оставить около подъезда друга/магазина от 10 минут до условных 3х часов.

Я вот задумался о том, что вроде как у меня есть деньги купить байк намного лучше чем мой текущий (мой текущий это лютый чугуниевый кал типа стелса360 только со скоростями, с трещеткой и рулём бараном)

Но мой то велик стоит ну дай Аллах тыщ 10, если его на Авито покупать в нормальном состоянии, и если его спиздят будет кончено обидно, но не так обидно как если бы спиздили условный туринг какой нибудь за 80-90к, который , хочу себе купить

Пишем здесь отчёты уровня /bi/, о том, как и где катались, о приключениях, впечатлениях, будь то выезд за хлебом ранним утром или двухнедельное путешествие по Уралу.

Приветствуется как можно большее количество фотографий/видео и развернутое описание к ним. Опишите как покатались, где были и что интересного увидели, в какие неприятности попали.

Но пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужными подробностями о сорте выпитого пива или уборке балкона.

Прошлый тухнет здесь >>1545662 (OP)

Четвёртый нехипстерский тред про олдовые ЭмТоБэ стартует здесь!

Делимся своим сетапами и/или планами по воскрешению древнего зла, настраиваем кантики, полируем алюминиевые детальки, ищем резину со скинволом, или же наворачиваем подходящий новодел. Делимся ссылочками на барахолки, а также лампово матрасим по грунтовочкам со средней 0,5 "жигуля" в час.

FAQ:

Q. Что такое Old School MTB?
A. Это горный велосипед, годы выпуска которого ограничиваются серединой двухтысячных годов, его отличительной особенностью являются ободные тормоза(V-Брейки или кантилеверные, реже другой тип, кроме клещевых); колёса 26" (иногда 24"); более длинные, чем на современных MTB, выносы и более узкие рули; ригидные или ранние амортизационные вилки, отличительной особенностью которых были малые хода, большое количество составных частей корпуса и много фрезеровки.
По факту, чётких параметров не существует. Эти велосипеды выделяет лишь одно: это проектировка под бездорожье;

Q. Где приобрести эти велосипеды?
A. На барахолках VK, Avito, Юла, eBay, на местных площадках типа Avito в восточной Европе, особенно в Польше на Allegro и Olx;

Q. Каково место подобных агрегатов в современном веломире?
A. Фановые покатушки, ПВД, туризм, комьютинг, фитнес/алкорайд. Ближе всего Old MTB к нише современных гравийников;

Q. Можно ли поставить на эти велосипеды дисковые тормоза?
A. Если креплений нет, то лучше не стоит. Хорошо настроенные (без пережатия пружин), обслуженные ободные тормоза тормозят не хуже дисковой механики, без шуток. Но рычаги обязательно должны быть из кованного алюминия, а не штампованной стали. К примеру, обычные V-брейки Shimano Alivio. Единственным их минусом являются грязезазоры, кантилеверы страдают этим в меньшей степени, но имеют меньшую мощность по сравнению с вибрейками;

Q. Смогу ли я поставить на них современные компоненты?
A. Да. Большинства олдовых MTB имеют достаточно современные стандарты узлов. Проблемой лишь будет найти хорошую амортизационную вилку, т.к. шток должен быть прямым. А также подобрать новые звёзды на систему шатунов, однако сменить саму систему не составит никакого труда. Кареточные узлы в большинстве своём имеют BSA стандарт резьбы. Задние перья почти у всех 135мм. Диаметры подседельных труб обычно тоньше современных, но достаточно распространены. Семискоростные кассеты до сих пор выпускаются. И т.п.

Q. Смогу ли я месить говно на ОлдМтб также успешно, как на современных велосипедах, предназначенных под это дело?
A. Скорее нет, чем да. Но при определённых обстоятельствах сможешь: для этого желательно установить на велосипед кантилеверные тормоза, имеющие бОльший грязевой зазор, чем на ви-брейках. Однако, ты сможешь столкнуться с отсутствием направляющих для тросов под кантилеверы, если в стоке стояли ви-брейки, но это дело решаемо при помощи дополнительных компонентов и смекалки, в сети есть куча информации, так как брейк-боссы что для ви-брейков, что для кантилеверов находятся на идентичном расстоянии относительно обода. Самым плохим вариантом, пожалуй, будет, если на раме установлены тормоза типа ю-брейков (u-brakes), как на BMX. Во-первых, они имеют меньший грязевой зазор, во-вторых, на их место нельзя установить кантилеверные тормоза или ви-брейки, т.к. брейкбоссы находятся выше, чем на предыдущих двух типах тормозов.

Q. Я поменял кантики на ви-брейки, либо ви-брейки на кантики, могу ли я оставить стоковые тормозные ручки?
A. Кантилеверные тормоза, ю-брейки, мини ви-брейки, а также дорожные клещи имеют одинаковый пулл тормозной ручки, которая затягивает меньше троса, чем ручка под ви-брейки. Поэтому, чтобы добиться приемлемого торможения при первой конфигурации, колодки нужно будет подвести максимально близко к ободу. Из этого следует, что тормозные рычаги лучше поменять на совместимые с ви-брейками, которые также совместимы с современной дисковой МТБ механикой. Если же произведена обратная манипуляция: стоковые ви-брейки были заменены на кантилеверы/клещи/мини вибрейки, то стоковые тормозные ручки приемлемо оставить, ослабив натяжение троса, иначе ход ручки будет очень коротким. В редких случаях, при такой конфигурации не удаётся добиться нормальной работы (трос сильно провисает и т.п.), и рычаги всё же приходится менять на изначально совместимые.

Предыдущий тут: >>1280241 (OP)

Народ хочу купить вот это , как по мне 74000 для такой навески и карбоновой рамы =бесплатно . связывался кто то с таким ? Что думаете ?
Рама - Карбон высокого качества с внутренней проводкой тросов.
Размер карбоновой рамы - 19 L и 17 М и 15 S
Мрассчитаны на рост 165-185
Цвет карбоновой рамы - Сеmеnt Grаy ; Dаrk Grаy и Вlасk . Потрясающий глянцевый цвет как у дорогих спорткаров.
Рама оформлена в агрессивном стогом дизайне.
Выглядит велосипед очень модно, дорого и современно!

Вилка - Вилка (АIR) воздушная с блокировкой на руле, Вооst, ход 120.
Вилка очень мягкая и приятная, ничем не уступает RосkShох JUDYS!

Grоuр sеt (групсет) Shimаnо Dеоrе 12s
Шифтер Shimаnо Dеоrе 12s
Передний переключатель - отсутствует
Передняя звезда - 34Т
Задний переключатель - Shimаnо Dеоrе 12s
Задняя кассета SUNSНINЕ 12S 11-50Т
Система шатунов - РRОWНЕЕL СНАRМ

Тормоза
Полностью Гидравлические Дисковые SRАМ LЕVЕL
Тормозные роторы 160/160

Whееl sеt (Вилсет)
Колеса - 29 на резине Innоvа Сrоss Fit с ярким бежевым ободом Skin-соlоr
Обода - Rеtrоsрес Алюминиевые двойные подготовленные под бескамерное использование
Втулки - алюминиевые под ОСЬ, на промышленных подшипниках !

Вес велосипеда - 11,8

Здравствуйте. Недавно ехал на учёбу и сильно разогнался, в наушниках на полную ебашила музыка и я не смотря на боль в ногах, продолжал давить на педали. Вскоре на пути мне повстречался дед. Я немного сбавил скорость и решил через него аккуратненько прошмыгнуть, но этот старый хмырь прыгал мне под колёса. Я успел увернуться от этой выходки старого, но не полностью. И вот я врезался в его руку рулём и остановился, чтобы убедиться, что всё в порядке. Ну что короче всё оказалось отлично и я уехал, не став выслушивать потерпевшего.
Расскажите о похожих ситуациях, ну или просто канфузах возникших у вас во время езды на велике.

ишем здесь отчёты уровня /bi/, о том, как и где катались, о приключениях, впечатлениях, будь то выезд за хлебом ранним утром или двухнедельное путешествие по Уралу.

Приветствуется как можно большее количество фотографий/видео и развернутое описание к ним. Опишите как покатались, где были и что интересного увидели, в какие неприятности попали.

Но пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужными подробностями о сорте выпитого пива или уборке балкона.

Прошлый искал грибы и выавышую кишку тут: >>1542191 (OP)

Сап, двач. Не разбираюсь в велосипедах от слова совсем, знакомые которые на этом собаку съели на время уехали кто куда, так что спросить не у кого. Сам 116 кг 193 см, очень хочу снова сесть за велик. Понимаю что лучше похудеть, чем сдувать колёса под своим весом, но вдруг существуют какие-либо варианты? Хочу гонять по городу и за его чертой, в общем на далёкие расстояния. Заранее спасибо, анон.

Хочу взять себе гревел (https://trial-sport.ru/goods/51516/2875866.html), чтоб по шоссе быстрее и дальше ездить. Смотря на его вес создается впечатление, что толку будет немного и проще продолжать кататься на мтб. Есть тут кто имеет опыт езды на хромолиевых гревелах? Насколько они лучше мтб в плане езды по шоссе?

Какой складник взять для поездок на учебу, в магазин, работу, да и просто так покататься?
Живу в рельефном городе, имеются переодические перепады, горная местность, где-то хороший асфальт, а где-то пыль и хуевый афсальт в латках, очень много узких проходов, проездов, улочек.
1. Shulz hopper 1: Нравится компактность и легкость, отсутствие ебли со скоростями, возможность быстро сложить и сесть на электричку, трамвай, автобус и т.д. с ним. Но есть страх перед кочками и чрезмерно низкой скорости из-за колес 16.
2. Shulz hopper XL: нравится чуть больший диаметр колес, а значит и большая скорость, более лучшая проходимость. Не нравится то, что добавляется больший вес и наличие аж 7 скоростей. Уже не так компактно и легко, зато есть багажник.
3. Tern Link B8: нравится дизайн и колеса в 20, возможно, наилучшая скорость и проходимость среди представленных, но минус в том, что велик уже не такой компактный и легкий, да ещё и аж 8 скоростей.
До этого катал на горном мтб: уебищная посадка лежа от которой болит спина и руки, вечно все затекает, какие-то 20 скоростей, которые мне на хуй не сдались, слет цепки из-за бордюра или большой ямы.

Обсуждаем нюансы безопасного передвижения на двухколесных средствах индивидуальной мобильности по дорогам общего пользования, а также ДТП с участием велосипедистов.

Краткая выжимка ВЕЛОПДД:
- ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
- быть заметным на дороге - твоя ответственность
- ездить по тротуарам можно, только если проехать по дороге нельзя
- держись правой стороны проезжей части но не жмись в обочину
- поворачивать налево нельзя, если налево уходит более одной полосы движения да и вообще нежелательно, ведь на пересечении со встречкой тебя может поджидать внезапный водятел
- перестраиваться можно, если правая полоса предназначена только для поворота направо, а тебе нужно прямо
- о маневрах следует заблаговременно сигнализировать рукой
- хоть в правилах этого нет, но надевай светоотражающий жилет ночью\в сумерках\на загородной трассе; помни, что водители большегрузов тебя все равно НЕ ВИДЯТ, у всех автобусов и камазов ты пермаментно в слепой зоне - не приближайся к ним, притормози, объедь издалека
- ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ

Прошлые треды:
https://2ch.hk/bi/res/1181651.html (М)
https://2ch.hk/bi/res/1293214.html (М)
https://2ch.hk/bi/res/1345358.html (М)
https://2ch.hk/bi/res/1372891.html (М)
https://2ch.hk/bi/res/1404910.html (М)
https://2ch.hk/bi/res/1422782.html (М)
https://2ch.hk/bi/res/1434392.html (М)
https://2ch.hk/bi/res/1446317.html (М)
https://2ch.hk/bi/res/1477830.html (М)
https://2ch.hk/bi/res/1496453.html (М)
https://2ch.hk/bi/res/1507987.html (М)
https://2ch.hk/bi/res/1525709.html (М)