Это копия, сохраненная 24 декабря 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Всей бордой мы составляем FAQ https://2ch.hk/faq/faq_bi.html подробнее >>1271844 (OP)
Прошлый прикреп тут: >>1282794 (OP)
Этот тред жёстко модерируется. Здесь только вопросы по ВЕЛОтематике и ответы на них. Для общения на общие темы есть специальный тред общения на общие темы >>1261365 (OP)
—————
FAQ, от анона: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.biker-boarder.de
— http://www.hadronsport.com
— http://www.tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в РФ)
Какая же Йоландочка победительница Олимпиады, пиздец просто.
Чот дофига, у меня днищеподвес с дроппером 15 весит. Что там такое тяжёлое? Вилка?
Хз, доедет - скажу. Скорее всего вилка. У меня блять ашан двухподвес на 26 дюймов 12,5 кило весил.
Ничего. Буквально топовая бюджетная вилка.
Имхо сейчас тенденция переупрочнять рамы с ободами, чтобы даже 120кг жырничи чувствовали себя комфортно. Пусть лучше 15кг весит, чем кто нибудь нелепо разъебется и будет бегать с горящей сракой по интернетам с криками "формат-инвалидность!" Логика вроде такая.
Частично пластиковые бушинги, одноразовый демпфер, густая смазка внутри.
Ну и нахуй нам эта информация?
Чуваку явно не хватает контактного седла, чтобы такими банками педали толкать
наконец-то нормальный прикреп
>Shimano HB-TX505, 32H, Center Lock, QR Type
>Shimano FH-TX505-8, 32H, Center Lock, M10x135mm, QR Type
Бля братан ну и хуйня. Неудивительно что он 14,5 весит.
Это обычный вес для околоашана. Там колеса небось по полтора кило каждое, потому что ньюфаги смотрят на бренды переклюков, а на колеса не смотрят.
Там и правда куар. Мда, 2022, куар, бвехехех.
ХСЯ32 LOR AIR
Я просто поясняю, откуда лишний вес. Я бы еще предположил стальные руль, шатуны и посдедел, но по описанию вроде алюминий.
Шатуны вряд ли, основное зарыто в колёсах.
В сортах говна не разбираюсь. Но можно взять вел вообще в круг на говне, но ось на дропаутах перьев это обязательное условие. Вилку и колеса все равно потом поменяешь.
На мтб шимане еще норм все. Ее на алике много всякой. Кроме топ групп. Хотя у немцив безопаснее и проще все равно взять срам gx. А шоссейные компоненты только срам надо брать, иначе потом хер что поменяешь.
Тренировочная
К выходу в люди перемотаю, и колечки черные поставлю, и крышка выноса будет вровень.
Собирал рукожопый еблан.
У срама дуалы неудобные, еще и скрепят-торохтят, как коробка передач у краза, срамодрочеры ебнутые какие-то.ъ
На мтб как раз похуй.
У меня была передняя втулка перетянута и шатуны недотянуты. Но это вангую было с завода, вряд ли триаловские макаки что-то делают свыше необходимого. Вел по сути уже собран, только колесо поставить и вынос.
>У срама дуалы неудобные
Помоему очень удобные, я пересел с шимомы как раз. даблтап тема.
Щелчки дуалов по громкости такие же как у шимомы, но ручка зато не двигается тормозить удобнее
А громкие щелчки переклюка это как раз норм.
Мне наоборот доставляет плавность шимейла. Я конечно кроме апекса нихуя из срама не пробовал, но таки апекс стоит дороже тиагры, которая нормально работает, в отличие от.
>но таки апекс стоит дороже тиагры
Я хз где он дороже столько же ровно стоит вроде. Но я про 1х
Мне нужно обоснование почему говно. Ответы: потому что это фикс, потому что это треклокросс - не принимаются.
Алюминиевая рама, а вилка сталюка с дедовела. Вангую чел сломал старую вилку, разъебался нелепым образом. Поставил другую вилку и продает от греха подальше, пока рама вслед за вилкой не рассыпалась.
А может просто наигрался и потому продает. Тут не угадаешь.
выглядит как говно, особенно вилка, вынос через проставку установлен, резина конченная, тормозов нет. Ты скажешь ЗАТО ЦЕНА, но 12к дорого за старую раму и сомнительного качества колеса
пока ты смотришь утиль, хипстеры разбирают велы поприличнее https://www.avito.ru/sankt-peterburg_pavlovsk/velosipedy/velosiped_pure_fix_cycles_2318439163
обычный нищевел, сам его сравни с твоим первым вариантом
ты в иваново или в питере вел то ищешь?
Я вообще из Омска, у нас нет толком объявлений о продажах никаких, кроме вполне приличного ХВЗ на дербан, просто на авито смотрю объявы. Я думаю либо с рук брать, либо уже хуй забить и потратить 30к на октопус.
Фикс в сочетании со злым протектором у тебя на вызывает воспросов? А седло до небес плюс руль-палка? Ты там стоя на руках собрался ехать по сыпучему грунту с нулевым градиентом?
>Фикс в сочетании со злым протектором у тебя на вызывает воспросов
В этом и суть треклокросса, фиксированная передача и жирные покрышки с протектором для езды по гравийкам и подобным говнам.
>седло до небес
Возможно чел меняет рули и продает он его именно с палкой, а сам до этого катался на баране, хуй знает.
> фиксированная передача и жирные покрышки с протектором для езды по гравийкам и подобным говнам
Да на внешний вид если честно поебать, мне главное. чтобы оно ехало нормально и не сломалось через неделю, но и чтобы ебли не было, как с ХВЗ например, если бы не эта хуйня, я бы может уже и взял бы ХВЗ, ими все авито и у меня в городе в том числе завалено.
2) Какой шанс спиздинга обвесов с вела, если оставлять на велопарковке? Наш ебучий глава сделал подарок нашей администрации в ней я работаю - велопарковку, она прям у лестницы входа, под камерами, перед лестницей более менее оживленная проезжая часть и через проезжую часть автопарковка. С одной стороны факторы - что камеры, у входа, градообразующее учреждение и сразу проезжая часть даёт надежду что зассут пиздить. С другой стороны это районная администрация, а значит ебучие селюки основной контингент, которые пишут жалобы, вымаливают жилье и субсидии и тд и тп. Так что озлобленный мага лезгин вдруг захочет выпустить пар никто не застрахован. Вел будет крепиться юлоком. Что думаете?
Были тредо алиговна и байкпукинга, поищи.
Обвес варую тредко, только если компы и фонарики. У нас слабо развита перепродажа компонентов, так что стопорило и перекидку не спиздят.
А вот камеры вообще не аргумент. Ну бедт на камере дженерик орк, который неторопясь крадёт твой вел, ну узнаешь в нём соседа по подъеду, дальше что? 100500 таких историй было, оч редко когда возвращают велосипеды. Лучше юлок помощнее.
а в магазинах подобного нет?
Мнение чухича очень важно для треда
Да я очкую за седло дорогое и колеса на эксцентриках епта. Ну это нонсенс будет спиздить велик у администрации, пусть попробуют)
>работает в администрации
>не имеет возможности оставлять велосипед внутри помещения
Нахуй надо такой коммутинг
Кста, раньше ординарные обода довольно легко правились и переспицовывались, сейчас же везде двойные обода, и с ними просто так не совладать
не нашел, попробуй погуглить radikal bikes blue arrow
видел эту колесницу вживую, но не ездил
> работать в администрации
> не иметь автомобиля на АМР
> всё ещё считать что всё в порядке с жизнью
Шо то хуйня, шо это хуйня, вот это обе хуйни такие шо я ебал...
Полноразмерные китайские крылья после весеннего дриста
Покрышки 45мм, крылья 60мм, граница на нижней трубе, где заканчивается переднее крыло. Спину и морду защищает, ноги и шатуны с цепью - нет.
Да.
>>285320
Ты имеешь ввиду при падении?
Ты имеешь ввиду, что защита 10% тела и велика этих денег и хлопот не стоит. Если что присмотрел на Авито СКС быстросьемы ща 2к пара и полноразмерные за 4. В целом тяну... Но надо ли. Сосед говорит нахер надо и пользы нет и монтажу пластиковую лишнюю не положит для веса поменьше, но сам катает с быстросьемами... Как вас понять? Нет хуня не надо и сами катают. Или продавать алом и снимать - вот и катает?
>>285322
Те в след раз ничего не оденешь? Или всё таки что?
Являюсь адептом полноразмерных крыльев, но для покатух а не комьюта, тем более по бездорожью лучше накладные. В говне будет всё равно, но по крайней мере будет меньше вещей, которые могут поломаться или где что-то сможет застрять между колесом и крылом. Сам езжу по асфальту на лонгбордах 45, а на мтб по грунтам с СКС хайтрек с заколхоженным брызговиком, хватает за глаза.
Я катаю вот так и в таких вот места. Если ты катаешь как-то инчае, то либо у тебя не горный вел, либо ты делаешь что-то не то.
>Те в след раз ничего не оденешь? Или всё таки что?
Снял нафиг и езжу в сухую погоду. Поставил SKS Longboard на батин гибрид и езжду по грязи на нём. Фотокарточек нет, поэтому вот тебе из интернета. Цепь и шатуны защищает отлично, цепь больше не хрустит, но ноги всё равно мокрые.
Щито поделать, хоть что-то меня роднит с настоящим эмтобе.
> ведущий специалист получает средуху 60к с копейками, а я вообще главный специалист
Ах ты зажравшейся уебок! Надеюсь какой-нибудь орк тебе попортит велосипед!!
Платиновый выбор.
Можешь ещё Chaoyang H-518, чтобы велачеров пробивало на ностальгическую слезу.
Kenda K184, чтобы на ностальгическую слезу пробивало совковельщиков и дидов.
а ты точно не куски старого говнеца мне рекомендуешь? У меня все таки СОВРЕМЕННЫЙ велосипед
Долбаёб
Она вообще везде норм, кроме песочка. Я всюду на ней езжу от асфальта до каменистых грунтов.
Омикрон, ничего не пропадало, не было ощущений удушья вообще, температура не выше 38. По ощущениям как короткий грипп, при котором очень мало сил, острая фаза заняла 3 дня, потом ещё пару дней просто херовато было. Когда основные симптомы ушли стал крутить по чуть чуть тренажёр на пульсе 90 - даже это ощущалось как некая работа. Вчера попробовал вот впервые поставить мощность отдалённо напоминающую мою прежнюю 2ую зону - не вытянул, сбросил до 130.
>Я катаю вот так и в таких вот места.
А зачем? Тут же буквально никакой тренировки не выйдет, да и природа говно судя по пику.
Как ты умудрился блять? У меня такой же года три и я его ещё нескольким чувакам давал пользоваться и всё ОК
Никак не отнекивается, ну я, рычаг побольше сделал. Вот теперь думаю как быть, может болтик вместо пина поставить? Но это не отменяет проблемы что гайка кассеты не откручивается.
Кассету поменять. Олсо, колесо абсолютно новое, ни разу не катал.
Если бы велосипедисты жрали столько же стероидов было бы тоже самое
Отклеилось. Ладно хоть сверлить не пришлось как с манеткой.
>>285391
Ты бы и кенгу облизал, шиз. Стоковые кроскингычи.
Ну камон, это сток. Может быть я их поменяю на что-то более накатистое и сликовое, но чуть позже. Пока не решил.
>может болтик вместо пина поставить?
Выжимки у тебя, конечно, нет, болезный? Болтик блять поставить
Выжимка есть, но как я туда засуну звено вместе с ручкой хлыста чтобы запрессовать? Это же не твоя мамка, в которую всё что угодно можно засунуть.
>>285397
Если на большую, то не получалось упереть ручку в лесенку, не хватало места. А руками держать не получилось, там слишком большой момент затяжки и я слишком слабый.
Удивительно что вилка с изгибом, а то часто тулят прямые
Потому что вилка стоит дороже чем задний ароматизатор. Вдобавок возможностей по извращению с гео для производителя тоже мало.
>Почему такой мелкий ФТП?
Нормальный ФТП если не шоссераст тащем-то. У глиномесов важнее предельная выдаваемая мощность. 1.2 кВТ на 10 секунд лучше чем 330 ФТП.
>надо было маску носить и прививаться
Носил, прививался аж 3 раза, адинхуй заболел, правда тоже легко, но от этого сейчас не легче...
мимо ещё один в легкой форме
А если взять такой же задний ароматизатор, но прихуярить его к лефтиподобной одноногой вилке? Или сверху ног прихуярить его?
Всё уже прихуярено до нас
Делали подобные вилки, но выходила тяжёлая хуйня с хуёвой торсионкой.
Ну ты только что рычажную вилку. Гирдер, спрингер, телелевер и т.п.
Всё хуйня на самом деле, для велика надо поменьше массу, а это только телескоп.
Шутки шутками, а цк вобрал в себя лучше от шоссе, как и триала. Настоящий ВЕЛОспорт каким он должен быть.
640x640, 0:06
Элитный вид спорта, не для быдла!
1280x720, 0:48
Почему тогда в Рашке с её непогодой грязью и дристом не процветает этот спорт, а циклокроссеры могут катать только как на шебм релейтед?
Хожу/езжу на работу через парк в котором цыклокроссеры задрачивают технику - катаются туда-сюда по склонам оврага, вверх-вниз, кругами, я бы ебанулся - железные человеки.
помойса, клоун
Просто на шебмрелейтед у чувака нарушена проприоцептивная система. Он, в узком смысле слова, калич.
>>285429
Иди быть толще в соседнюю парашу, пока не репортнули:
>This Bicycling article (https://www.bicycling.com/racing/a20041587/cool-things-we-learned-from-tour-de-france-strava-files/) examines the Strava results of a bunch of pro riders who have uploaded their rides and made them public. The article claims that a typical fit cyclist might be able to crank out 250 to 300 watts as an average for a 20 minute FTP (functional threshold point) test, while the pros usually average 400 watts. But this is misleading, because how much do those pros weigh, and how much does the “average cyclist” weigh?
возможно все не так страшно. после любой гриппозной болезни имеется слабость и необходимо время на восстановление. плюс зимний сезон с авитаминозом и общим падением физ нагрузок. даже недостаток солнца снижает физические показатели.
так что не паникуй раньше времени.
А щас сколько?
И идёт пешком слева, судя по 2 пикче. Уебище.
> лучше не ебать мозг?
Это. Тебе кажется что ты обманешь систему, а на самом деле система наебёт тебя.
Нiт. Про шульца я не сомневался. Я боялся что кассета сенсах будет шоссейной, ведь логично предположить что в road групсете шоссейная кассета и шоссейный переклюк.
Выручай. Не шарю что посмотреть. Вел новый, пара недель. Заметил, когда катаюсь есть "микролюфт в руле". Т.е. ощущается, что что то "как бы постукивает". В стационарном положении попробовал руль вперед назад подёргать, покрутить - всё нормуль, гладко чётко. А сегодня спалил фишку - когда его поднял и переносил (за нижнюю часть рамы) - то второй рукой держал руль. И тут то я и словил этот момент. Он влево вправо (и при этом немного как бы вверх). Т.е. люфтит если за грипсу держать и дергать его немного вверх и на себя и от себя. В общем такое ощущение, что сам штырь от руля в раме - не совсем плотно сидит в каком то положении. А когда едешь - это чувствуется и ещё и звук есть. Подскажите - чего подтянуть, что посмотреть, на выносе руля - сверху прям винт - его проверил, он затянут норм. Он вообще микро - этот люфт - не каждый раз получается повторить.
>суть треклокросса, фиксированная передача и жирные покрышки с протектором для езды по гравийкам и подобным говнам.
Шизофреническое говно без задач, чтобы страдать, ясно. Заебешься продавать потом этот кал такому же долбоёбу.
Люфтить могут тормоза особенно шимановские, ноги вилки или сама рулевая.
Проверить легко - упрись передним колесом в стену и пошатай вперед-назад. На верх и низ рулевого стакана поставь пальцы руки, если люфт там - почувствуешь. Чтобы убрать люфт в рулевой - сначала ослабь вынос, где он прикручен к штоку вилки, а потом верним болтом отрегулируй верхний болт РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ, затягивать его не надо - люфта быть не должно, но колесо должно свободно поворачиваться под своим весом, потом выстави руль прямо и затяни болты на выносе аккуратно, можно сорвать резьбу
Если люфт в ногах вилки а он там полюбому есть, то нихуя не сделаешь.
Ну и проверь тормоз и переднюю втулку, там тоже люфтов быть не должно.
>Шизофреническое говно без задач, чтобы страдать, ясно
Если тебе страдать не хочется купи себе автомобиль и передвигайся как белый человек.
Сними вилку, поставь колько на штырь дополнительное, мб в мастерской его проебали
рулевая ок.
ноги вилки глянуть.
тормоз глянуть.
понял.
>>285473
места нет - по идее значит кольцо стоит. по фоткам из магазина - всё так, как на фото.
>>285474
рулевая глянуть.
понял.
блин первый день за несколько последних дней солнце, а меня эта штука парит. ну ничего. сейчас быстренько часа три гляну и поеду
спасибо. значит сейчас гляну ютб по теме.
грёбанный Крым, такой зимы не было. в январе иногда в шортах ходил, а тут тулупы зонты перчатки. жесть.
втулку забыл
1920x1080, 0:06
Спасибо. Спас мои нервы.
>Чтобы убрать люфт в рулевой - сначала ослабь вынос, где он прикручен к штоку вилки, а потом верним болтом отрегулируй верхний болт РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ, затягивать его не надо - люфта быть не должно, но колесо должно свободно поворачиваться под своим весом, потом выстави руль прямо и затяни болты на выносе аккуратно, можно сорвать резьбу
Всё так и сделал и чудо. Кольца проставочные шатались легко.
А свободно поворачиваться поднял на вес и он легко повернулся в сторону,
Макет переклюка от китайцев типа лтву, но хуже и дороже. Со срэмом нет смысла сравнивать например. С шимомой, в принципе, тоже.
Ну я щупал его на топстоне4, он переключает впринципе, но пистолеты мега всратые и люфтят сильно. Ну и сколько он без настройки ходит непонятно. клатч тоже слабый. Но самый бред в его цене. Комплект адвента стоит столько же как и апекс от срама. Выбор очевиден помоему)
Единственный плюс адвента что он закидывает на 48 но нормальных 10ск кассет нету на 11-48.
Если бы ты полюбил страдание, то ездил бы на трехколесном велосипеде без седла.
>в равной степени кормят говном
а почему, так и не сказал.
Скажу за тебя, что бы ты не парился. Потому что бизнес. Продавать надо, зарабатывать надо. Если всё делать на 100 лет, качеством брать. То нафиг фирма нужна и предприятие. Поэтому выпускают без проверок, выпускают тупиковые ветви, снижают цены на крутое, поднимают цены на барахло и куча куча всего, что бы отрасль жила активно и развивалась, а в кармашек денежки капали. Тут то и выступают кулибины - которые среди всего хлама находят более менее стабильные и удобные варианты. Вот например взял мериду с тормазами тектро (я то ещё не спец), но меня типа гложет существование sram ultimate за 20к (а мои примерно 3-4.5). И вот думаю - тормоза же суперважно, можно же было хотя бы за 8 поставить (не средний, а чуть пониже, как и весь вел, а получается теперь учиться и ебаться с перестановкой тормозов). Педали поменять это не тормоза... как я понимаю. И вот нахера.
> a typical fit cyclist might be able to crank out 250 to 300 watts
А теперь загугли значение слова "норма".
чувак ты не в телевизоре на шоу, где твоё мнение важно в таком вопросе. да ещё и тебя не спрашивали. уеби нах отсюда на своём сандале.
ты же тут сидишь сам (посиди молча, а). потому что понимаешь (и мы все тоже), что дешевле 30к - нищуковские и гемморные велики, а выше 150к ты в руках не держал. поэтому твоё экспертное мнение нахер не впилось ну ты и сам понял уже давно, а всё обсираешься
>sram ultimate за 20к
Это недорого. Это как раз средний ценовой сегмент. Дорогие это хопы, трикстафф и прочие.
Чего гуглить, и так на практике вижу: у инвалидов <300, у нормальных мужчин >300. Кукаретические рассуждения в попытках оправдать убогость мало интересны.
>Чего гуглить, и так на практике вижу: у инвалидов <300, у нормальных мужчин >300.
А у истинных шотландцев?
>увести тему в сторону
Хера ты шиз. У Блейка с GBMN FTP 247, но он спокойно выигрывает соревнования. И встаёт вопрос, либо он калич, либо у ты долбоёб.
Либо сейчас у тебя полезет аргумент что маунтин байк не истинный шотландец не настоящий велоспорт и все увидят твоё лицемерие.
Господин диванный ездок, мне без разницы, что там происходит в твоём виртуальном мире.
>в мои года уже поздно хыхтремальничать
Тем временем в СШП есть канал для обучения МТБ 50-летних дидов.
Торомоза несложно ставяться прокачать это гемор. Ток не срам с их дотом.
Но манямирок у тебя, мой недалёкий газонюх. Это ты в ответ на все приведённые факты отвечаешь "врёти, я вам не верю" и приводишь свой анекдотический опыт в качестве аргумента.
Начал учиться МТБ в 35 лет, весной уже перехожу к прыжкам (дропы и трамплины, а не баники, баник уже научился) я надеюсь.
Блейк же эндурщик, а не кантрила.
Алсо тот пидр тоже неправ, какому-то жиробасу обоссаному фтп 300 это хуйня, а мне фтп 300 это 5.2 ватт на кг и с этим можно было бы любительские водокачки что на шоссе что в мтб брать
мимокрок
>я вообще колёса от земли отрывать никогда не планирую
Оси практичнее становятся когда колесо снимаешь, и еще нет шанса что слетит колесо.
>Может хрейвел взять, но цены на хрейвел это вообще моё почтение. Нахуя мне платить штуку бакинских за какой-нибудь фуджи джари с хромо вилкой вместо карбона и дисковой пеханикой.
Если есть такая мысль то лучше взять его. Особенно если много катаешься и обслуживать желания мало. Механика на самом деле не сильно хуже дешевой гидры, если не девочка.
Шимано? Блин кусок лежит отложил на срам ультимейт.. за 20к что тогда? Совет есть? Сейчас тектро.
>Ток не срам с их дотом.
А что не так с дотом? Есть в каждой автолавке, в отличии от розовых соплей шимомо.
А непосредственно по прокачке - что там с портами ебля, что там с портами ебля. Это не Хопы, где всё прокачивается легко и непринуждённо.
>за 20к что тогда?
Честно если не дохуя даунхил то оставь свои тектро.
>А что не так с дотом?
Насколько знаю требует замены постоянной, а не только когда обоссыца.
>Насколько знаю требует замены постоянной
Не требует. Меняю по настроению. Обычно перед началом сезона. Но не всегда. На жиробайке уже третий год не меняю, катаю зимой.
Постоянно забываю зажимать QR. Пару раз целый день ездил на незатянутых QR, один раз три дня ездил на незатянутом QR. Брат жив, колеса живы, рама жива, ничего из под меня не укатилось.
Все три раза замечал, что что-то не так, когда во время прыжков по бордюрам колеса начинали лязгать.
>Брат жив, колеса живы, рама жива, ничего из под меня не укатилось.
Ну это пока лол) У меня однажды так переднее колесо уехало. Благо это уже случилось когда заносил вел домой.
>Через пару лет придёт понимание, что именно тебе нужно
Вот это вот полная хуйня. Чтобы понять что тебе нужно, нужно как минимум купить это, хотя бы в формате нищебайка, и покататься. Как ты себе представляешь человека, который после двух лет на мтб вдруг понял что на самом-то деле ему шоссер нужен.
>Как ты себе представляешь человека, который после двух лет на мтб вдруг понял что на самом-то деле ему шоссер нужен.
Легко. У нас тут регулярно такие появляются.
"Я два года катаю на МТБ по автодорогам, поставил регидку и шлики. Наверное надо взять что-то более подходящее под мои задачи..."
По итогу берёт складник и хреносозедает на него лежак.
Если он 2 года будет кататься, общаться, взаимодействовать с другими велачерами, то поймет чего ему не хватает, скорости по шоссе, ко-конфорта на тротуаре или уверенности на грунтовых спусках в лесу.
Если он купит нищешоссер, он никогда не полезет на грунтовые спуски в лесу, смекаешь?
>Как ты себе представляешь человека, который после двух лет на мтб вдруг понял что на самом-то деле ему шоссер нужен.
Это я. Катался на авулянче. Постепенно перекатился с тротуара на дорогу, поставил покрыхи поуже. И вот в прошлом году продал его нахуй, и купил шоссер.
У меня был Салют-С. Иногда думаю купить ситибайк в таком же формате. С колесами побольше, чтобы примерно по пропорциям совпадало с тем как я ездил пиздюком.
>Я поехал по велосипедам.
Тут есть один, вообще по пенсионеридам поехал. А от норочек-писечек, канондейлов, крузов фанатеть - ничего плохого, например.
> Сижу часами, выбираю. Вроде уже выбрал модель, потом такой бля а ведь можно докинуть бабла
Ты все равно его докинешь. Это как собирать идеальный плейлист - там все равно окажутся трэки, которые захочется скипнуть.
> и взять с ремоут локаутом вилки.
Хуйня без задач.
>А потом такой бля а ведь ещё чуток и будет на уссях.
Вложиться в раму - неплохая идея.
> А потом бля, да за эти деньги можно у другого производителя вообще йобу взять (ну и ещё доплатить). А йобы-то этой и нет нигде, только по предзаказу.
Покажи ёбу, обсудим.
>А потом такой думаю, бля а зачем мне оси, я вообще колёса от земли отрывать никогда не планирую, в мои года уже поздно хыхтремальничать, так буду в парки выезжать да в пару окрестных лесов, да с пацанами на пиво.
Оси гут. Лучше смотри на осях, вряд ли кекцентрики останутся уже через пару-тройку лет. Под бустовый кекцентрик ещё и с подбором новой втулки заебаться можно.
>Может хрейвел взять, но цены на хрейвел это вообще моё почтение. Нахуя мне платить штуку бакинских за какой-нибудь фуджи джари с хромо вилкой вместо карбона и дисковой пеханикой.
Хрювел - МТБ устаревшей геометрии с бараном, хуйня без задач.
>Модель, которая нравится, есть в одном магазе на всю страну, даю 146% что в итоге окажется аут оф сток. Сука, я окончательно ебанулся.
Тут да. В прошлом сезоне производители знатно поводили всем лысым по губам. Заказывай почтой, хуле
Я тебе советую больше катать и общаться, и поменьше ютуба, диванный каталец.
> факты
Потешные маняролики это не факты.
>Ток не срам с их дотом
Чухоморов, ты? Я узнал тебя, Леша. По болтающейся кишке. Так-то.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>"Я два года катаю на МТБ по автодорогам, поставил регидку и шлики. Наверное надо взять что-то более подходящее под мои задачи..."
Это я. Весь прошлый сезон отхуярил на ригидной 26" некроте по дорогам, охуенно было. В этом году думаю слики куплю и потом ещё руль баран на 25.4 бы найти и пистолеты тормозные присрать.
Лучше найди какой-то некрошоссейник, в который лезет 28-32 резина и будь счастлив вместо хреносозидательства
Купи какой-нить вел, который сразу был под борян спроектирован.
Максимум на нижнюю трубу наклеить защиту, если вел карбоновый и ты по камням ездишь. Просто чтобы не коцнуть до трещины в экстремалном случае.
Так то не особо надо, велики царапаются и к этому надо относиться нормально. Царапается и хуй с ним, он от этого хуже не едет
Не сложнее, особенно сейчас. Вмятины да, но плёнка не защитит от вмятин.
Если вел нормальный то он и так продастся, если вел дешевый то он и так потеряет в цене
Continental Race King
Continental Cross King
Schwalbe Smart Sam
Еще желательно чтобы она весила не более 600-700 грамм, и стоила до 20 евро за штуку.
Купил conti speed ride и доволен как мудак. Весит 430гр.
>Алюминиевая рама, а вилка сталюка с дедовела
Обычное дело для треклокроса, алюминь уничтожает руки при съезде с асфальта.
Нормальный велик, епта. Вон какие втулки пездатые, еще бы узнать че за обода и система. Хотя, я бы не брал эту древнюю хуйню в слепую, что там с подшипниками и резьбами одному бгу известно.
>>285272
>30к на октопус
Лучшая твоя мысль за весь этот тред, бери его
>вполне приличного ХВЗ
Ты про пикрил? Это старт/чемпион-шоссе, 10к без колес дороха.
Форвард я бы тоже не брал, эти нищесинглы делают из отборного кетайского кала, за 5 лет под пидорахой от него уже ничего не осталось, на обслугу потратишь еще 10. Возьми этот же форвард с алика/Stern Q-stom, если с баблом совсем тяжко.
А вообще, пиздуй в фиксотред, а то насоветуют тебе форвардов этих, будешь ебстись больше чем катать
>Что думаете, аноны?
>Мне нужно обоснование почему говно. Ответы: потому что это фикс, потому что это уницикл - не принимаются.
>хорошая защита от протыка.
> рейс кингичи
Пизди в другом месте, они супер-тонкие, колятся любой хуйнёй.
Пчел блять. Есть один сайт про покрышки...
Чини детектор, учись смотреть и слушать. Да ты же тупой!
Рама будет коцаться только если аморт не подходит по размеру.
Например если я в свою запихну 165 на 45 вместо 165 на 40 (или 42.5) то задний треугольник будет в раму стучать
>>285621
в воздушных есть ссаный оринг, который предполагается производителями на роль отбойника. толку с него нихуя и кольцо бывает рвется. надо следить за ходом на какой срабатывает аморт, лучше чтоб был запас. тут два пути - или перекачивать или ебаться с прогрессией или и то и другое, смотря насколько сильно дропаешь.
Да это пукнутый шиз чухоморов беснуется просто.
Взял такой 2020 года, все норм, даже срэм сх настроил после того как заказал шаблон с али. Вилка на хт2 2021 похуже, чем была в 2020 вроде, но у тебя уже другая есть.
Есть деньги - бери не раздумывая даже.
Спрашивайте ваши ответы.
НАХУЯ БЛЯДЬ? ПОКОЦАЕТСЯ РАМА, ВЫКИНУЛ, КУПИЛ НОВУЮ
Рама 2780
Вилка (с якорем) 1280
Колесо переднее 1052
Колесо заднее 1243
колёса разумеется я не расспицовывал и якорь не вынимал, я не настолько шиз
У нас на треке за такие вопросы убивали нахуй.
Это из-за того что я не стал расспицовывать колёса?
>чем плох Norco FLUID HT 2
давай разберём по частям
>вместо вилки сантур хсм
одноразовый нерабочий кал
>деор 5100
ну норм
>тектра вместо тормозов
это кек
>одноразовый дроппер траз-х вместо подсидела
мда
>рама под ось
норм
>чейнстей 43см в 27.5" версии
>дроп каретки 6см в 29" версии
пытались усидеть на двух стульях, а получилась всратая хуйня
>75к
оверпрайс пиздец за этот набор кала
Без бонок и без петуха. Разве что рулевые чашки не выпрессовал.
>одноразовый дроппер траз-х
Он картриджный? В чем проблема поменять стандартный картридж когда наебнётся? Там почти во всех ноунеймах такой стоит
Тяжелый шо пиздец. У меня нище мтб с 2.5 тонной арома вилкой весит 14 кг .
Я кстати вилку снимал и держал в руках - этой ебалой можно голову собаке проломить. Настоящая сталь!
Ну вот я буду потихоньку облегчать.
> оверпрайс
С этого бы и начинало, нищее чмо. Геометрия очень удачная, но тебе не понять - не по карману.
Транз-х дженерик дроппер в этой ценовой категории. За эти деньги у тебя будет или он, или ничего.
Сам дроппер конечно люфтящее говно, под замену.
Про вилку, и тектру не слушай долбоеба. Вилка не хуже бюджетных горшков, тектра хд 250 уж точно получше 200 шимомы, например.
Владелец хт2-2020
> чейнстей
> дроп каретки
Ебать ты поридж без элементарных знаний о трэйловых велосипедах, конечно. Сам себя обоссываешь, в который раз.
>не хуже бюджетных горшков
>сантур хсм
Хуя шизик.
>тектра хд 250
Такой модели вообще не существует.
ГЕРМЕТИК САМ НЕ ПОМЕНЯЕТСЯ
Я МЕНЯЮ ГЕРМЕТИК РАЗ В ШЕСТЬ МЕСЯЦЕВ
КАЖДАЯ ЗАМЕНА ЗАНИМАЕТ ДЖВА ЧАСА
Я ЖИВУ АКТИВНОЙ И ПОЛНОЦЕННОЙ ЖИЗНЬЮ
Да, это и есть мтб. ДРОП БАР МТБ.
Потому что внутри барабана собачки, которые жужжат/трещат в одну сторону и зацепляются в другую сторону.
Питание было другим? Велик был сбалансирован? Воздух другой? Люди другие? Дороги/горки другие?
Возраст?
Потому что молодому далбоебу всё нипочем, им даже на физре ставят упражнения, которые уже давно противопоказаны, а им на всё насрать. Это во-первых, а во-вторых что ты подразумеаешь под катал. 20 часов за год как я за три недели в несезон?
Я к тому, что может "что то" было существенно не так.
А так сам склоняюсь к "возраст" и реально по 2 часа в день (и то не каждый), если набегает, то это максимум.
Раньше на велопедах не задротили, даже на взросликах, встретил корешей и там занимался хуй пойми чем но не ездой на велопеде ПОЛ ДНЯ. (время было такое)
>лет до 18 катал
По 10км в неделю, кек?
>сейчас знакомые за год становятся "инвалидами"
Не от велика, очевидно.
Я по своему опыту скажу так:
1) если колени болят, это еще далеко не значит что проблемы в коленях
2) велосипед как и любая другая физическая нагрузка лишь зачастую обнажает уже существующую проблему
3) дохуя кто садится на вел серьезно лет в 25-30 не имея никакой физухи, растяжки и уже убитые колени от сидения в офисе, поэтому пункт 2. А потом нагрузка, воспаление какое или боль и вай-вай-вай, колени на веле убил.
4) Если ты с детства занимался спортом и у тебя ТОЧНО всё хорошо, можешь очень долго далбоебить, перед тем, как организм сдастся. А у меня когда-то колени ныли после поездки, если я тупо забывал поприседать (разогреть) колени перед ездой.
Понял, понял. Спасибо. Так и прикинул, что весь день на велике - это погнали на "речку/озеро/заброшку" - туда 15 минут и там 5 часов на лягушек смотреть и ужей гонять - это "целыми днями на велике". Хуйню спросил - чёт сомневался правильно думаю.
>>285674
В 25 начал и что то упорно покатал (прям очень упорно) и что то у него с коленями - немного поедет и сразу болят. Крым, горы. Ходит нормально, а катается мало и редко.
>>285671
А еще кулстори - у меня в сентябре начало беспокоить колено, я, СУКА, до января всё понижал нагрузку и вообще подзабил на вел, как мог, но мне лучше не становилось, даже наоборот. В результате лишь после бесконечного гуглинга и изучения своего тела я нашел причину (не сустав) и начал поправляться буквально в течение недели, уже объемы наращиваю. Не травма, а просто биомеханика по пизде пошла + уплотнения в мышцах, эти вещи сами собой не уйдут, поэтому с месяц я чуть ли не спал с массажным валиком, а растяжку делаю каждый день уже второй месяц. Вопрос - у многих будет такое желание восстановиться, несмотря на разводящего руками ортопеда и инструктора по ЛФК, который несёт какую-то хуйню про остеохандроз? С этой хуйней люди реально забивали на бег/вел.
Посмотрим, может ничего не вскроется и к сезону успею и уж тогда смогу порассекать по здешним маршрутам Севастопольская трасса и т.п.
возраст какой? я бы сейчас скорее всего бросил. а в 25-30 - точно замудрился.
да уж время такое - надо быть "сам себе доктор хаус", благо интернет позволяет и услуги по анализам и т.п. - всё можно при наличии немного денег.
32 стукнуло тут. Ходил к ортопеду, делал мрт, как понял что сустав и связки ок начал проверять мышцы. Спортивных врачей нет, поэтому как и с велом всё самому пришлось познавать. На деле главное почитать про мышцы бедра и колена и посмотреть каналы физиотерапевтов с самими распространенными спортивными травмами, ну и по себе вести наблюдения. И это того реально стоит, я имею в виду углубиться в эту тематику, хотя бы на любительском уровне.
>А сейчас знакомые за год становятся "инвалидами" и больше не могут кататься (конкретно один случай факт, плюс слышал парочку)?
Нехуй на фиксах этих ваших гейских кататься. Втулку типа торпедо, когда там придумали, в 1920? Диды катали нормально, и колени у них не взрывались, как у некоторых. Всё это тлетворное влияние Запада и Обэмэ клятый придумал, все это аллейкеты и месслайф ваш.
36 спиц хули и втулки копии новасрека самого дешевого задняя по канону со стальным барабаном весит около 600 гр)
Это ты хуита не катишь пшел нахуй на сайт цифры смотреть. Заебали суки, вот те информация, надо обязательно срать под себя и вонять. Ты сука блядь
https://www.bicyclerollingresistance.com/mtb-reviews
>слетит колесо
Лол, жиза. У коллеги так в августе на её немного ашанистом свежеподаренном STARK HUNTER на объездной ночью колесо слетело, а я с ней не так давно насчёт лясиков общался. Позвонила мне, я прилетел на своей собакоедской пушке-гонки, поставил колесо на место, закинул ее ашан в машину и поехали к ней. Теперь я с ней в довольно глубоких отношениях настолько глубоких, что она к гинекологу записалась с подозрением на внематочную беременность. Когда вчера узнал про ее намерения в машине в слух заорал, хз откуда она это взяла ей всего 25.
Подтверждаю, контики блек чили это супер, любые - рейс кинг, кросс кинг Очень тугие даже при правильной посадке (в ложбинку), много жалоб на проблемы с бескамерным использованием, но сам компаунд очень нескользкий, и реально проколы держит классно.
А может ты знаешь что-то про terra trail и terra speed на 700с? Что-то они не очень популярны для гревелизма, а в отзывах куча нытья про ссущие борта.
>>285713
Как, мистер Андерсон, как? Какого черта? Что вы делаете не так? Объясните ВОТ КАК БЛЯТЬ У ВАС ДОЛБАЕБОВ РУКАЖОПЫХ СЛЕТАЮТ КОЛЕСА ?????? Или вы верите что оси вас спасут или вы постоянно забываете нажать на рычажок QR после установки колеса в дропауты, может быть вы откроете? Это юношеские понты перед тней, защита от дурака может быть, или пресловутый гидродинамический эффект? Иллюзии, мистер Андерсон, причуды восприятия рукожопого чма. Хрупкие логические теории безрукого дементного пидараса, который отчаянно пытается оправдать свое умение обслуживать велосипед — опасное и бессмысленное!
>А может ты знаешь что-то про terra
Да знаю, у терра спид блэк чили износ по асфальту критически большой, лучше брать пур грип для комута, терра треил слишком трактора, на асфальте вообще хуйня.
Про ссущие борта бред и ложь. Ссуться только те которые заявлены под камеры.
Вот спасибо! А я думал бч версию брать, теперь сэкономлю выходит.
> У коллеги
>на её свежеподаренном STARK HUNTER
>я с ней не так давно насчёт лясиков общался
>Позвонила мне, я прилетел на своей собакоедской пушке-гонки, поставил колесо на место, закинул ее ашан в машину и поехали к ней.
>Теперь я с ней в довольно глубоких отношениях
> настолько глубоких, что она к гинекологу записалась с подозрением на внематочную беременность.
>Когда вчера узнал про ее намерения в машине в слух заорал, хз откуда она это взяла ей всего 25.
Что за бредовый высер скуфа с пикабу я только что прочитал?
В твоей собачьей таблице нет богоподных покрышек фирмы MAXXIS, лол. Все знают что максис самые охуенные мтб покрышки.
Лол есть, крути колесико мыши вниз. Пукич ты палишься не пиши сюда больше, найди себе другой тред.
>есть, крути колесико мыши вниз
А, вот оно что, жаль что ничего непонятно что они там пишут.
>. Пукич ты палишься не пиши сюда больше, найди себе другой тред.
Ну и нахуй ты порвался, долбаеб?
Забавно, но нихуя не понятно, пишет будто на другом языке.
>Дебич два слова по английски прочитать не может
А я французский в школе учил.
Переведи тогда что там написано, и чем рейс кинги так называемые так хороши
Сопротивление ниже всего. То есть на твоих каличных ваттах будешь давить на 20-30 процентов лучше.
У рейс кинга протектор никакущий, схуяли у него "зацеп" лучше? Или ты из тех ебанатов, которые покупают мтб, а потом пытаются из него сделать шоссейник для асфальта, лол?
Одна чувашка на рейскингычах на всяких ЧЕ по коконтри давала полизать конкуренткам, например.
>Одна чувашка на рейскингычах на всяких ЧЕ по коконтри давала полизать конкуренткам, например.
А продемонстрируйте!
Ну ясно точно долбаеб. сука дура тупая выше сказали что рейскинги не КАТЯТ тип скинул ссылку на накат, ты вмешался со своими хуяксисами, обдристался, а теперь какую то хуиту про зацеп несешь. Ляг поспи долбаеб
Да. Я ультраохуенную приабвку получил, когда переобулся со штатной проволочной кенды на бескамерную швальбу.
А сейчас уже хуй что найдёшь за 70к, чтобы сзади была ось. Я и мериды глядел, да их и нет в наличии. А учитывая мой рост, то вообще фиг найдёшь раму нужного размера. На вилку похуй.
И да, почему я так отношусь к раме, да потому что втулок под ось и готовых вилсетов дохрена, можно заказать и не париться. А чтобы найти годную втулку на промах под эксцентрик надо неплохо так заморочиться. Про жесткость и центровку молчу, эти плюсы не для всех.
>говнорезина жрет 30вт,
На 30км/ч.
>силы ватт 70
Значит скорость у тебя нихуя не та при которой потери на качение к примеру 30вт, следовательно потери на качение говнорезины на немощных скоростях не меньше.
Так миерда это ж крайне отсталая хуйня, на 2 шага позади прогресса. Пенсионерам по скидке сойдёт и ладно, таков их девиз. Взять вот кека лясики, только недавно выкатили боль-мень приличный кека лясик не из 2010, как он уже устарел, см скотт.
Купи раму отдельно, нс например. И собирай на ней что хочешь. Зачем покупать говнокомплектуху?
Он про ригидку. Лопается по шву иногда.
Скажите, в чём проблема сделать велосипед, который не надо будет пидарасить с полной переборкой и смазкой всех компонентов после малейшего дождика? Это что, рокет, ебать его в сраку, сайнс?
Купи ригид на ремне без скоростей.
Не окупится же.
Как подобрать хромолевую вилку на замену? Всё, что мне известно — пикрил.
Ах, да, там ещё конусный стакан.
Я измерил, он равняется 410мм. Чи я пиздоглазый, чи шо, но я такой вилки не нашёл в продаже.
ПланетарОЧКА на ремне. Ну и нормального уровня компоненты долго ходят даже в полном говне
> я такой вилки не нашёл
Ты и не искало, чмо ленивое, не так ли?
Сотни вилок с а2с 410-420 мм.
А я и не трансмиссию имел в виду. Ясен хуй, что говнодерейлер — это говно, которому ничего не поможет.
Но втулки? Каретка? Там в лучшем случае стоит говёненький говнопыльник, который не задерживает ровным счётом нихуя.
Как, объясните мне, самые сраные Жигули хуярят тысячи километров в любую погоду и время года, а сраный велосипед сравнимой стоимости гниёт от простого дождика?
>Как, объясните мне, самые сраные Жигули хуярят тысячи километров в любую погоду и время года
Ошибка выжившего. Кузьмич будет хвалиться, что его ласточка хуярит, а если она не хуярит, он не будет хвалиться, потому что мёртв.
Прост люблю поссать на ленивых долбоёбов, вроде тебя.
Что за нс? И рама отдельно сильно выходит из бюджета. Хуй где рамы найдёшь, это раз, аразмеровпод меня и подавно
Ну какая ошибка, чел. Ну хорошо, возьмём не Жигули, а сраную десятилетнюю малолитражку производства восточной Европы, обладателем которой я являюсь. Дождь, снег, блядь, ей просто пахую, в то время как велосипед, стоит проехать на нём сезон по ровному московскому асфальту, начинает ебать мозги. Сраная влага попадает под пыльники, каретка — это вообще расходник ебаный, и всё, пиздарики.
Какого хуя, я вас спрашиваю?
>Сраная влага попадает под пыльники, каретка — это вообще расходник ебаный
Купи хоть раз хороший велосипед.
Мимо боярин с пушечным ядром.
> Или там обычно не за что ухватиться?
Да. Скотч готовь, из него сформируешь ручки для переноски.
>Какого хуя, я вас спрашиваю?
Купи велосипед на ремне и рохлофе, по стоимости сравнимый со своей малолитражкой, потом приходи кукарекать.
Я был бы тебе признателен, если бы ты нашёл мне хотя бы одну хромолевую с конусным штоком указанного размера.
Обычные авто и мото - это буквально орочьи древние технологии. Машина, сопоставимая какому-нибудь дх байку будет раллиным боллидом. Шоссе - какой-нибудь ф1. Ну так, примерно. Они нуждаются в обслуживании каждые 20 кругов, лол.
У меня велосипед на ремне и альфине по стоимости сравнимый с жигулями, на которых я в своё время ебашил столько, сколько мало какому велосипеду удастся проехать, и хоть бы хуй по деревне.
Серьёзно, братюнь, я не понимаю с чем ты споришь?
Я с тобой полностью согласен. А ты о чём?
Ну хорошо, я могу понять почему это необходимо спортивным снарядам. Но обычному утилитарному велосипеду-то это нахуя? Неужели надёжность настолько невостребована?
Не уверен, что правильно понял основной посыл твоего сообщения.
В моей хэтч коробка с шоссером не влезла, вел вытаскивал коробку отдал обратно. Если фирма нормальная - по бокам будут ручки.
Ну, у меня корейский кроссовер, думаю влезет с опущенными сидениями.
> Но обычному утилитарному велосипеду-то это нахуя? Неужели надёжность настолько невостребована?
Смотри сюда. Идёшь на любой рынок в велосипедный ряд и покупаешь вот такую ебалу как на пикчах. Стоит она максимум сотку бачей. Такая ласточка весит 20кг, еле влезает в лифт и коридор, не едет быстрее 20км/ч, она тебя выебет и высушит, но будет служить годами, а любой расходник к ней покупается на любом колхозном базаре или в сельской лавке. Но расходники тебе не понадобятся, потому что ты тупо заебёшься ездить на этом монстре и захочешь себе с ПЕРЕДАЧАМИ или ДИСКАМИ или АРОМАТИЗАТОРОМ. Максимум лето откатаешь, а то и месяц, поставишь в сарай и забудешь как страшный сон. А люди на таких по 20+ лет ездят и им как раз. Вот твой Жигуль из мира велосипедов.
Какой стильный дедовел с шампурами на багажнике.
Две чашки кофе в этот вигвам.
>Там в лучшем случае стоит говёненький говнопыльник, который не задерживает ровным счётом нихуя.
Там есть нормальные пыльники купи на промах втулку нормальную ее можно даже при купании в говне раз в сезон обслуживать.
>Как, объясните мне, самые сраные Жигули хуярят тысячи километров в любую погоду и время года, а сраный велосипед сравнимой стоимости гниёт от простого дождика?
Потому что в авто вопрос веса не стоит вообще. Там можно упаковать все в сто слоев защиты, одна стойка весит как пол велосипеда. А на веле дрочат на каждый грамм.
Ну и еще раз втулки типа 350 ходят очень долго.
Потому что велосипеды проектируют безмозглые бомжи, которых никуда больше не взяли, а автомобили настоящие инженеры.
Эта хуйня рассыпется нахуй сразу при попытках в активную езду. На таком говне тошнят по плоской хорошей дороге с мощностью беременной мандавошки 100км/год. Никакой надежности в этом чугунном дешевом говне нет, оно якобы служит долго просто потому что на этом не ездят.
На. На хуйте с пиков выше я ездить не буду даже если мне за это будут платить.
> средняя скорость 12 км/ч
> тошнят по плоской хорошей дороге с мощностью беременной мандавошки
Тот самый неловкий момент, когда эта немощная мандавошка - ты.
Тот самый момент когда на дворе январь и даже днем редко теплее -25, к тому же я не езжу по асфальту, да и по городу в целом. На моих маршрутах в тех условиях такие как ты вообще копыта двинут, вероятно. Но ты конечно можешь подвести меня под немоща, что же еще остается.
Ты не немощь, а вообще хз кто
На дворе уже февраль (ну и никаких -25 у нормальных людей давно нет)
Мандавошка, кого интересуют твои нелепые отмазки? Покажи этих людей.
Принял!
>>285852
Ну хуепутало 12ссд подвел за какой период? Неужели как то высчитал по картинке отдельно за февральскую неделю? Стата за январь по сути так то, он он у меня тут очень непростой для катания.
>-25 у нормальных людей давно нет
На хую вертел нормальных людей, вы один хуй говно ебаное будите выдумывать всякие отмазы до последнего.
наконец-то адекватный видос https://www.youtube.com/watch?v=IkyaDB3zGRM
рекомендуется к просмотру всем шлемодаунам
Мне поебать на вес. Пусть ёбаный велосипед весит хоть 50 кг, лишь бы не ебал мне мозги своей хуйней. Я не хочу плясать вокруг конструкции из трёх труб и двух подшипников, напидоривая её после малейшего дождика.
Тебе выше уже написали про это. На веле в 20+ кг ты уже катать не захочешь. И да на алю/стальном ригиде с кареткой от крискинга и втулками от него же или от дт ты будешь вообще без обслуживания почти катать. Раз в сезон можно заглянуть и то без йоба инструментов в отличии от тачки.
Ты просто на говне катаешь вот и думаешь что все велы гавно.
>Я НИ НАШУ ШЛЕМ ПОТОМУ ЧТО Я АКУРАТНА ЕЗЖУ МИНЯ НИКОГДА НЕ СОБЬЮТ А ЕСЛИ СОБЬЮТ ТО ШЛЕМ НЕ ПОМОЖЕТ
Так же автобляди обычно размышляют, которые не пристегиваются.
Сейчас я катаю на хромолевом говне за полтора килоевро на ремне и планетарке, а до этого на чём только не катал.
Дрова, что удивительно, в плане надёжности более прияны, так как они говно с завода и сохраняют статус кво, что бы там не дребезжало и не хуёво крутилось.
А вот этот пиздец меня просто уничтожает нахуй.
Сколько блядь должен стоит велосипед и сколько весить, чтобы ебучая водичка не превращала его в говно?
https://youtu.be/wqWtsiujxzk
>Пусть ёбаный велосипед весит хоть 50 кг, лишь бы не ебал мне мозги своей хуйней.
Ты сейчас мотоцикл придумаешь, додя.
скинь сюда свой вел.
Ну да, я обычно так и делаю, еду в лес на электромоцикле, а потом его на горбу обратно тащу, круто же! Зато водичка не попадает во втулки!
Это давно уже превратилось в кудахтание ради кудахтания, тебе не с кем поговорить? Позвони своей мамке, скажи, что любишь её. Я вот ей только что позвонил.
> сравнивать бесполезную пластмассовую корзинку с ремнем безопасности
там про это тоже говорили
>бесполезную пластмассовую
Бля если она бесполезная. Пусть нырнет в асфальт бошкой без безполезной корзинки. А мы посмотрим.
264x480, 0:05
дело в том что я всего лишь езжу на велосипеде
причем езжу уже четвертый год, включая коммютинг зимой по льду
любители понырять бошкой в асфальт пусть экипируются в соответствии со своим видом деятельности и не заебывают обычных велосипедистов
>дело в том что я всего лишь езжу на велосипеде
причем езжу уже четвертый год, включая коммютинг зимой по льду
Чел ты либо ездишь не по дороге, либо долбаеб. Ты не понимаешь что не все от тебя зависит на дороге. Ты можешь быть хоть трижды про, но случится ливневка, открытая дверь, еблан не знающий правил, или пьяный еблан, и вот ты летишь головой на асфальт и красишь асфальт своими мозгами. Или ты ПРОСТО надеваешь шлем и в такой ситуации у тебя шансов не остаться инвалидом гораздо больше.
Просто очередной фрик с верой в справедливый мир, аля "если я всё делаю правильно, со мной ничего не случится". Уровень пидарах что ездят не пристегнувшись и уповают на иконки на лобовом стекле.
Черепная коробка раскрывается как цветок, если на неё надавить с боков. При особенно удачном падении твои мозги пролетят ещё метров 10-15, отдельно от тебя.
Но они не просто катятся, мозги - это как будто бы суфле, пропитанное кровью. Они катятся, оставляя за собой след, похожий на томатную пасту. На несвежую, комковатую томатную пасту.
Автолюбитель ужаснётся, снимет тебя на телефон, а потом, в тишине ночи, он улизнёт от жены в туалет, сидя на унитазе он будет пролистывать запретные снимки и судорожно онанировать.
Ты просто меняешь открытую чмт на закрытую. Ну типа станешь овощем вместо того, чтобы сразу в рай, вот и вся история.
Так что, смелые попадут в рай, а трусливые скуфидоны-шлемодауны просто сдохнут у мамки на шее.
Така хуета-малята.
Тебе не с кем поговорить, маленькая няша? Хочешь пососать?
https://www.youtube.com/watch?v=b9yL5usLFgY
Скуф, ты от жизни отстал прям сильно. Иди лучше пешочком, дороги посыпай песочком.
Учитывая, что ты конченый дебил, как именно ты смог попасть на данный форум? Кто-то подсказал?
просто любопытно.
Нет, большая хуястая (нет) няша, просто я не только фитнесом на двух колёсах занимаюсь, как вы в этом разделе, но и спортом, где шлем действительно нужен.
Говно твоё я смотреть не буду, сам его хавай, а я сам себе авторитетное мнение.
Шлем нужен только в длительных уклонах спортсменам. Точка. Газонюхи в шлемах - тот ещё кринж.
Скуф, спок. Или жену свою куколдируй штоле.
Только пож прекрати рассуждать о вещах, в которых не разбираешься.
Так это они жужжат? Я думал, это шарики катаются.
>Шлем нужен только в длительных уклонах
да чего уж там, нахуй все эти шлемы! нахуй!
а ведь кто-то это тупое чмо родил, кормил, ростил... печаль.
Ты с сыном чернильницы чухоморовым разговариваешь. Чернильница хуже свинособаки, чухоморов хуже чма.
Какой же дебил, пиздец просто. Дропнул на том моменте где он сравнивал ношение шлема в машине с ношением шлема на велосипеде.
Вот сейчас. Прямо сейчас, возьми шлем. Надень его. Подойди к зеркалу.
Скажи, что ты видишь? Только честно.
Человека ВБЕЗОПАСНОСТЕ?
Теперь позови кореша, попроси сверху кулаком просто приложить крепко разок и расскажи нам об ощущениях.
Но ты же пиздабол с двачей, и нихуя такого не сделаешь.
А я тебе, как человек не далекий от индустрии, скажу все же, что голову без шлема человек инстинктивно прячет, а вот головой в шлеме, напротив, стремится принять удар.
Но ты, долбоеб, продолжай думать обратное.
Больше шлемодаунов - меньше шлемодаунов!
>что голову без шлема человек инстинктивно прячет, а вот головой в шлеме, напротив, стремится принять удар.
Че ты несешь имбецил. Ты слово инстинктивно вообще правильно понимаешь? Надел такой шлем и сразу все инстинкты! перестроились. какие же трортуарники дегенераты
Я как в шлеме так и без одинаково аккуратно езжу. Причем я просто некомфортно себя без него ощущаю.
На любом авторынке
Толсто. Даже борода смягчает прямой в челюсть (хоть и не сильно) и простая шапка смягчает удар чего-то падающего сверху. Да, если меня в шлеме уебать в шлем, то часть удара поглотит шлем, разрушаясь.
В зеркале, если я в шлеме, я вижу состоявшего мужчину средних лет, увлекающегося велоспортом. А кого ты видишь в зеркале, мальчик?
> состоявшийся средних лет
Скуф, ты?
шутка
Ну ты только подтвердил мой довод. Надевая шлем ты меняешь открытую чмт на закрытую. Прув ми вронг.
Я тоже иногда катаю в шлеме. Были такие ситуации, не на велосипеде, конечно.
Но искренне считаю тротуаре или в плоском лесу шлем только мешает. Что ты там разобьешь себе на скорости 15-20 км/ч лол?
Только мешает он.
Не передергивай, максималист мамкин.
> Надевая шлем ты меняешь открытую чмт на закрытую.
В целом да, я с тобой согласен. Но я как человек с двумя сотрясениями мозга (не связанно с велом) скажу что просто сотряс это не всегда страшно. Вот знаю чела после открытой чмт (его на переходе трамвай сбил), ему там титан поставили. Он уже не будет прежним, хотя сам видимо этого так и не поймёт.
А ещё шлем от мелких травм типа порезов об ветки. Но откуда об этом знать тротуарному катальцу.
Ну так-то размер особо не подберёшь, если их всего два. Какой налазит тот и взял.
Под твой последний абзац подходит любая кепка, не надо потеть в шлемаке летом для этого, господин диванный каталец.
Алсо, че то я тут не видел запруфанных ребят с рампэйджа - с ними бы может и согласился, кстати, но не с фитнессбайкерами.
>не надо потеть в шлемаке летом
Ты там походу водолазный шлем надел, надень велосипедный, тебе понравится.
>Но искренне считаю тротуаре или в плоском лесу шлем только мешает
Тащем-то бился шлемом как раз на тротуаре после покатух по трейлам и распрыгу. Ехал из леса по дождю, расслабился, колесо на граните соскользнуло и привет. Приложился шлемом об антипарковочную йобу.
Gyro Radix MIPS. Разница в удобстве, вентиляции, весе, много в чём. Но даже дешёвый шлем защитит тебя от веток лучше, чем никакой. Я сам если просто катаюсь по условно-безопасному городу по тротуарам, то без шлема. А если наваливают говна в штаны, то в шлеме.
>>285921
Твоя кепка вместе со скальпом останется на ветке. Впрочем ты похоже в лесу не бывал, раз думаешь что кепка защитит тебя от удара об ветку. А фитнесбайкер у тебя в штанах.
купил бы и с17 брукс, да боюсь, что спиздят, пока вел пристёгнут
Которое подходит к твоей жопе
Оче индивидуально, анон. Смотря как катаешь, в памперсе или без, какой вел. От формы попы тоже зависит.
Ну и дополню. Ты сам пишешь, что описанные тобой три случая - нерелейтед.
Спорили тут за велосипед, без какой-то специфики, дх или шоссе. Просто катнуть на велосипеде (90% кейсов) шлем не нужен - я об этом.
Лет 5 жил в горах, пару лет как вершился на равнину. Там - да, хотелось себе фуллфэйс иногда. Тут же кринжую от шлемодаунов.
Пруф удостоверения мс по велоспорту или от фитнесбайкера слышу.
Без памперса, мтб по разбитым дорогам и гравийка. Иногда пересечёнка. Стоковое полностью устраивает, да начало скрипеть и мозги делать, уже и подкручивания не помогают,тк сорваны резьбы. Отпишитесь хоть кто на чём катает
Советую с отверстием под простату. Так и легче, и безопаснее.
Выглядит как какая-то жёсткая маленькая срань не для вкручиваний
Рили, как выше советуют, в том же триале пощупай лучше ВТБ какое-нибудь, с впадиной/дыркой по центру
Бля, если уж хочешь в шлеме катать - выбирай шлем, а не макет. Фокс, жиро, брико, смит - вот такое. Декатлон это макеты спортинвентаря.
Антишлемник
>Фокс, жиро, брико, смит
В отличии от того же декатлона их вообще примерить не получится перед покупкой.
Стыдно признаться - купил за 600 р трусы с памперсом на али. Видимо женские. Но комфорта прибавилось +1000% на любом седле.
А вообще ещё вставать на расколбасе полезно.
Идёшь в триал
@
Ищешь свой размер нужной фирмы среди всего что есть, а брико, смит и фокс там есть
@
Заказываешь нужную модель с ебэя
Проблемс?
Дед с отчимом вдвоём старались, а ты просто завидуешь.
1280x720, 0:02
Чмонь, ты так и не ответил, ты из тех ебанатов, которые покупают мтб, а потом пытаются из него сделать шоссейник для асфальта?
Что-то рейскингов не видно
Бери карбоновую
Пришёл чух, атмосфера испортилась.
Спасибо анону за дискуссию о шлемах этим вечером.
Взял фабрик в прошлом году на мтб, только постарайся найти "радиус" на их сайте посмотри что у них означают надписи - если у тебя попа большая. Так годное седло, хороший материал. Тяжеловато правда.
Только пидоры так ревностно подбирают седло.
20к недорогой вилсет с байк-компонентс,
10к на всякую хуйню (седло, педалики, вынос, руль),
...
5к КРЫЛЬЯ/БАГАЖНИК!
Хромолевый ситибайк - бесценно!
В чём я не прав?
Он вертикально стоит. Возьми транспортир, не сильно ошибёшься.
Что за вел у него?
Скуф порвался лол.
Ну и зачем вы приперлись, чуходвойка ебаная?
Вот ты и попался, чухич!
>42c для ситибайка
Иди в шоссетред брить ноги. Поезди хотя бы на 2.0 сликах, ахуеешь от конфорта без потери наката.
Перекатился с 38с на 42с, затем на 29х2.0" и обратно на 35с. Где Твой Бог теперь?
Ты только отправил своё сообщение, а уже соснул на трансмиссии и тормозах.
Ну и не застрахован от того, что в итоге проучишь неработающий комплит или просто неудобное говно.
От какой то основы отталкиваться проще если только ты не гуру велопикапа
всю молодость прогонял на крокодиловом сингл спиде, ездил как ебанько выжимая все что мог.
какой-нибудь 29 мтб или самый дешевый гравийник по дороге будут сильно хуже?
понимаю что уже за 30 и, возможно, троллейбусы подрезать уже не надо, а почаще выезжать в лесок.
но очень переживаю что не будет этого ощущения когда как тварь в сопли топишь по ровной дороге.
>на сингл спиде, ездил как ебанько выжимая все что мог.
на гравийнике труднее будет поддерживать скорость.
на 29 мтб точно подобные скорости недоступны. хотя, если поставить слики. хотя, тогда зачем, вообще, нужен мтб?
думаю, лучше всего перед покупкой, взять мтб 29 и гравийник на прокат. Если в твоем мухосранске проката нет, то нужно познакомиться с людьми и попросить прокатиться.
+ возможно в каких-то магазинах есть тест драйв под залог.
Что ты вообще знаешь о ЧМТ, визгливый скот? Откуда такая мазохистская страсть, продемонстрировать свою птичью тупость как можно большему количеству людей?
Че тебе отвечать анимешный дебил, если ты читать не умееешь но лезешь
Еще рулевая
У мну такое. Жалко, что на одной из кочек там железка сломалась. Я охуел до дома ехать на одном полужопии 15км. Хорошо хоть 15, а не 30. Но потом такое же точно купил и пока ходит уже год.
>понимаю что уже за 30
Чот проиграл с это пенсионера что уже в 30 начинает к земле готовится. А тем временем дядька за 50 делает айрон мена, паркурит с псиной по горам, задрачивает категории в звифт, при этом
всю жизнь до этого катал на мотоцикле.
https://www.youtube.com/watch?v=rRiXWgVyP5w
Первое что я охуел от коробки, она сука здоровенная. Чтобы вы понимали, она по диагонали в кию спортейдж не влезла с опущенными сидениями, ехать пришлось с открытым багажником.
Он тяжёлый, нет, он пиздец тяжёлый и центр тяжести очень сильно смещен к переднему колесу, чуть ли не на руле он.
Рама внешне охуенная, даже очень. Cannondale Trail SE4 между супом и им выбирал выглядит раз в десять хуже. Эти тонкие перья, эта тонкая верхняя труба и толстенная нижняя. Зашлифованные сварные швы, эстетически он выглядит прям 9/10. -1 балл за ебаные сантуровские надписи.
Седло супер, не помню фирму точно, но что-то ROYAL SHAURMA.
Что за бренд ONE? Все что не шимано и седла тут под брендом ONE, это сестринский их бренд? Обода от них выглядят недурно.
Я охренел с каким грохотом работают манетки диоровские.
Я походу объебался с размерами, он очень здоровый. Для своих 183см я взял L и с опущенным до максимума подсидельным штырем на фото это максимум что я смог до пола достаю слегка на носочках, либо лясик под углом немного ставить и тогда я буду вставать на полную стопу.
Испытать на улице сейчас не могу, всю неделю -28. Обидно.
А теперь разбирай до винтика и взвешивай, как это я делал.
> с опущенным до максимума подсидельным штырем на фото это максимум что я смог до пола достаю слегка на носочках, либо лясик под углом
Нет, ростовка это про длину, а не про ноги на земле. У тебя такая гео (почти горизонтальная верхняя труба) что доставать до земли ты и не должен. Плюс бонки в глагольной трубе. Сравни с трейловыми байками, вот там достают до земли, но там гор труба завалена и бонок нет.
>Он тяжёлый, нет, он пиздец тяжёлый и центр тяжести очень сильно смещен к переднему колесу, чуть ли не на руле он.
потому что вилка чугунная. на шассерах наоборот на заднем колеесе вся масса.
>Что за бренд ONE? Все что не шимано и седла тут под брендом ONE, это сестринский их бренд? Обода от них выглядят недурно.
Нонейм. Обода надо внутри смотреть а не снаружи.
>Я походу объебался с размерами, он очень здоровый. Для своих 183см я взял L и с опущенным до максимума подсидельным штырем на фото это максимум что я смог до пола достаю слегка на носочках
Встань в обуви на педали, должно быть так чтобы ты в максимально дальнем положении шатуна нога была слегка согнута, и при педалировании чтобы сильно высоко колени не подскакивали. На вид чето сильно опущено седло. Ногами до пола ты должен доставать когда на трубе между ног стоишь. Там тоже должно быть расстояние хотя бы в палец.
Если почуствуешь при педалировании боль в коленях и пояснице значит шатуны длинные надо будет поменять.
>Я охренел с каким грохотом работают манетки диоровские.
Это норм для мтб. Пружина хорошая просто и муфта.
У меня до этого трейловые и были. Немного странные ощущения, до сих пор от его гигантских размеров не отошёл, сижу на работе под впечатлением.
Разбирать пока не буду, ключей нет. Начну с покупки динамометрического.
>Нонейм.
Ловите ньюфаню. OneUp это канадская контора. Они дохуя чего делают, но прославились тем что склепали первый мультитул что вставляется в шток вилки.
Ну тогда китайцы, чё. Просто логотипа нихуя ж не видно на картинке с великом.
От окалины? Это на каких фреймах окалину не отбивают?
>дядька за 50 делает айрон мена
на гормонах такое любой делает. но все хотят подвергать свою тушку риску роста раковых клеток. не все готовы оплачивать гормональный курс.
и главное, ради чего?
чтобы быть клоуном на ютубе?
чтобы удивлять такое дауна, как ты?
сомнительно.
>но очень переживаю что не будет этого ощущения когда как тварь в сопли топишь по ровной дороге.
Я так и на мтб делаю, главное брать покрышки сликовые, ну или хотя бы с центральной дорожкой, чтобы не жужжали на асфальте.
А ты уже купил другие грипсы, фонарик, габарит, шлем, вилочный насос, велосумки, рюкзак для езды, держаку для смартфона, седло нормальное или даже аммо подседел?
>>286064
>>286068
Хуя пенсионеры в душе поломались. А вот 64 летний дед учится прыгать.
https://www.youtube.com/watch?v=WUauwkBEOk
>амоподседел для ебучих пенсионеров которые не могут встать с седла
Чмоня живущая на плоскаче не палится, кек
>Чтобы вы понимали, она по диагонали в кию спортейдж не влезла
Мне это о чём-то должно говорить, автопидор?
Так у тебя обратная ошибка выжившего. Если у тебя в 30 гемор и импотенция и ощущение что жизнь уже заканчивается так это ты проиграл в генетическую лотерею.
Это не является чем-то типичным.
>Это не является чем-то типичным
То-то в сексаче через одного уже в 25+ импотенты на таблетках, а в 30+ и того чаще.
Репрезентативнее твоих фантазий, тащемта.
А в медаче все больные
>Про ошибку выжившего не читал?
Я Пикабу не читаю. Поясни уже, что это такое, Скуф, а то весь тред твоей ашипкой засран уже.
>Поясни уже, что это такое, Скуф, а то весь тред твоей ашипкой засран уже.
То, что ты выжил и дожил до своих лет — это ошибка. Не благодари.
Дроппер наоборот, великолепная штука для всех, кто ездит хоть кросскантри.
Пчел, ты бы это… извинился что ли.
А то ведь знаешь, я из магача, а у тебя сезон впереди.
А там плохая погода, Аннушка масло пролила…
Извинись, пчел, а?
Амоштырь стоит где-то рядом с мягким седлом. Все новички о них желают, потом проходит.
Двачую этого.
Понял, спасибо, значит просто куплю какой-то в нужном магазине.
Динамометрический.
Срюкзаком неудобно катать, тк спина потеет. С другой стороны, рюкзак защищает от падения на спину, а с третьей ты не катаешь так что можно упасть на спину. Рекомендую обмазываться сумками на велосипед.
У меня есть кармическая лошадь, мне похуй.
Самый годный блохер кстати.
Не сравнить с тарантасами-пидорасами и прочими пукнутыми харитонами.
Но что такое перья заведены я так и не понял.
Пукнутый, спокойствие.
С҈ҳҡѸѤю ѼѩỜӘҙҙӴỜ ΞΟυίΚΘΗϋ ϠΟΝΛΆϱϗ ЉϲϰϮϭϫςΞΟ
>перья заведены
В буквальном смысле, это значит, что задние перья приварены к верхней трубе (и к подседельной), а не только к подседельной, как на обычных вельчиках - гарантирует, что когда ты будешь учиться крутить градусы и падать, твой вел не сложится вбок после очередного фейла. Актуально на трюковых велах и на велах, где нужна ультимативная торсионная жесткость.
В каком смысле это стало использоваться среди порриджей в интернетах, я честно признаться ХЗ.
Пересмотрел фотки своих велов, везде так. Да что там мои велы - даже на пенсионериде биг найн так сварено. Это не норма на мтб?
Обычно нет, не заведены. Это "относительно недавнее" изобретение.
Но почему? Почему килограмм стали получается тяжелее перевозить чем килограмма жира?
Смотря как ездить. Если ты бмхер, то велом надо размахивать, как лопатой, а лопата должна быть лёгкой.
Если тупо коммутить, не вставая с седла, то действительно похую. Туристы водят туринги, нагруженные по 50-70кг, и ничего страшного.
Просто вес велосипеда - это у диванной илитки маркер его "породистости".
Жизнь так сложилась. В UCI так вообще ввели ограничения на минимальный вес велосипеда.
>Если тупо коммутить, не вставая с седла, то действитель
В кк, в шоссе тоже дрочат на вес, а там вел от земли не отрывается.
При чём тут шлифовка, если речь о том куда верние перья приварены?
Ну как "плохо".
На стандартном катании, без боковых нагрузок, это вообще никак не сказывается.
Если вдруг начнёшь трюкачить, то плохо. Но ты же на этом не начнёшь, не так ли?
Не слушай долбоебов, на сосисах они вообще не привраны к трубе, и ниче, никто не умер от нехватки торсионной жёсткости. Рамы не умеют считать, вот и лепят как попало.
>Самый годный блохер
Кек, ты ньюфак и не помнишь как его хуесосили за утверждение, что полая ось прочнее цельной при одинаковом диаметре ?
Он тупорылый клоун с очень поверхностными знаниями.
>все окончательно пизданулись
Ну, про заведённые перья Антоха прав. На трюковых велах, конечно.
В теории полая ось должна быть жёстче. Про рёбра жесткости слыхал, Харитон?
>А по названию непонятно, лол?
Понятно, но откуда на веле боковые нагрузки, если он конструкционно только вперёд ехать может?
При трюках, говорю же.
Когда градусы крутишь, особенно начинаешь их учить, велосипед часто задним колесом боком ебашится в землю.
>На стандартном катании, без боковых нагрузок, это вообще никак не сказывается.
Все эти ребра жесткости и геометрия влияют только при одинаковом весе. Полая ось легче цельной раза в три, она никак не может быть прочнее.
Потому что кк и шоссе, это спортивные дисциплины. Вес влияет на динамику разгона/торможения, и сколько усилий ты потратишь, когда едешь в горку.
На туринге ты можешь включить передачу покаличнее и спокойно пердеть в подъём со скоростью 4км/ч, можешь вообще пешком пойти. На кк и шоссе, ты ДОЛЖЕН СОРЕВНАВАЦЦА! ДОЛЖЕН БЫТЬ ПЕРВЫМ!!!111адинадин... И лишний килограмм байка может проиграть/выиграть тебе несколько секунд на 50км марафоне.
>В теории полая ось должна быть жёстче
Хуесосина, господи, убейся нахуй.
https://iobogrev.ru/raschet-zhestkosti-truby-na-izgib
> Полая ось легче цельной раза в три, она никак не может быть прочнее.
Верно. При одинаковом диаметре полая ось легче, но не прочнее.
Заебись писать о том, в чем не шаришь, да, псина?
Это по твоей ссылке:
> что при одинаковой площади сечения труба действительно прочнее прутка.
Долбоящер, при одинковом даметре площадь сечения трубы меньше, чем прутка.
Ыт понимаешь что такое "площадь сечения" ?
>и сколько усилий ты потратишь, когда едешь в горку.
Ну так а какая разница в усилиях будет между 70кг покатуном на 20кг байке и 80кг покатуном на 10кг байке? И там и там покатун тащит в горку те же самые 90 кг.
Площадь сечения - площадь металла на срезе.
Если она одинакова - труба прочнее.
Если одинаков диаметр всей конструкции - прочнее прут.
Обосрался - обтекай.
Для покакуна нет никакой разницы. Но если это два СПОРТСМЕНА, то победит тот, у которого больше фтп в пересчёте на 90кг.
И тесты ютуберов показывают, что жырничи развивают большую мощность, чем дрищи. (правда, уже не могу найти тот ролик).
Дак блядь телепатов нет, чтобы угадывать что с чем ты сравниваешь в своей голове.
Однако больше интересно не то, сколько они выдержат, а то, насколько жесткими будут до момента разрушения.
Как по мне нихуя не очевидно, что прут будет хуже гнуться.
Ты забываешь, что мышцы покакуна и его общая физуха адаптированы к его весу. Продолжи свою аналогию с весом и поймёшь. 50кг покакун на 40кг велосипеде. 20кг покатун на 70кг велосипеде. И правда ведь, Какая разница в усилиях? и там и там покатун тащит в горку те же самые 90 кг
>нихуя не очевидно, что прут будет хуже гнуться.
Ну ёбана, погули про момент сопротивления трубы.
У цельной оси диаметром 10мм момент = 98.17мм3
У 10мм оси с дыркой 5мм момент уже = 92.04мм3
Чем больше дырка, там легче гнётся, в ощем-то очевидно.
Влияет заметно. Сбрасывал на ашане 1.5кг с вилки и полкило с покрышек, поехалось ну очень заметно легче.
>полкило с покрышек, поехалось ну очень заметно легче.
Очевидно, что из-за смены покрышек на нормальные, а не их веса.
Очевидно, что в т.ч. из-за их веса.
Ну так-то мощность от веса не зависит, а зависит, если говорить о велоспорте, только от площади сечения мышц ноги. И тут общая физуха вообще не важна. Какие-нибудь трекеры специально хуярят приседания сякие со штангой, чтобы ляжки были толще.
Хз на счет веса велосипеда, но когда похудел на ~27 кг стало ехать заметно легче. Сейчас 65кг, раньше был примерно ~92 кг.
>вопрос для дискуссии.
Вообще не вопрос, в инторнетах сотни тестов и рассчётов, показывающих, что сам по себе вес очень незначительно влияет.
Ну это понятное дело. На 27кг меньше тащить само собой проще. Вопрос в том, нахуя платить лишнюю сотку за раму из карбона, которая легче на 3 кг, если можно скинуть 3кг жира и не заметить разницы.
>очень незначительно влияет
>20 секунд на 15-ти минутах
>1.20 минута на часе
>5 минут в гонке на 100 км
Это большие цифры для гонщика, но незначительные для катания в соседнюю деревню
>>286196
Я имею ввиду упругость до момента излома.
По идее на пруте всего 2 поверхности растягиваются-сжимаются, к вот у трубы из уже 4 - внутренняя и внешняя.
Понятно, что прут будет сложнее сломать, но будет ли он столь же упруг как труба до того, как его сломали?
Я вот нихуя для себя ответ на этот вопрос не нашёл.
В ваших формулах не та характеристика считается, о которой я говорю.
> можно скинуть 3кг жира и не заметить разницы.
Это не так.
https://www.theproscloset.com/blogs/news/the-weight-equation-how-important-is-a-light-bike
Раму на 3 кг легче будет проще таскать на улицу и домой, а также по всяким лестницам. Также в городе будет поприятнее на светофорах, т.к. идет постоянный разгон-торможение. Но для обычного покатуна эта разница особой роли не играет (если это не ашан 20кг).
>Я имею ввиду упругость
Чел...
>погули про момент сопротивления
При одинаковом материале и диаметре труба всегда погнётся быстрее, чем прут.
>можно скинуть 3кг жира
Кто о чём, а вшивый о бане.
А если я и так уже худой? Что мне сбрасывать, кожу, пару лишних органов или мышцы? Может ногу отрезать? Сразу минус 10кг! Ещё и шатун можно убрать, -300 грамм однозначно.
Ну так и без жира легче по лестнице поднимать и на светофорах разгоняться.
Можно ещё просраться перед каткой, минус 1,5кг!
>упругость до момента излома.
Упругость зависит от материала, термообработки и т.д.
>В ваших формулах не та характеристика считается
Да, потому что речь идёт не про упругость, кек.
Ногоблядь, ты?
Можно ещё зубы удалить, восьмерки как минимум, лицо станет более аэродинамичным.
>зубы удалить, восьмерки как минимум
Год назад так и поступил, два сеанса у стоматолого по двжва часа, п 2 зуба за раз удаляли. но это стоило того - средуха +1км/ч.
На раме вешние килограмм-два особо не ощущаются, но на колесах в виде тяжелых покрышек или стальных ободов это боль.
мимо катал на марафонах плюс по 1 кг каждая.
Для обычного катальца вес велосипеда не критичен, но идёт приятным бонусом. Легче таскать, легче катать, вес - показатель качества велосипеда. Но дрочить на вес нет никакого смысла. Всегда проще и дешевле посрать перед каткой или скинуть пару кг с пуза.
Для спортсменов, которые дрочат на каждый процент эффективности, вес критичен. Но всё равно побеждает тот, у кого ноги толще. (Из двух близнецов с одинаково толстыми ногами, победит тот, кто более эродинамичный).
Ваш КО
Какать нужно во время выезда, а не до. Тогда средняя увеличится до 18,5км/ч.
а если еще справить малую нужду то можно снизить вес на 200-300 грамм и достичь средней 19 км\ч
>если можно скинуть 3кг жира
Ну так скинь, хули пиздеть про "можно". Только у чела с норм велом снова будет преимущество после вашего скидывания.
Вес влияет на качество катания потому, что с уменьшением веса ты получаешь ещё дополнительно улучшение компонентов.
Т.е. какой-то шоссейный вел 10 кг это кларис в круг и затычки колеса, а 6.8 это допустим уже ультегра-дюра + легкие колеса.
Вызывали?
Ниет
Сделай видео основных моментов. Если это то, о чем я думаю, их чучелами на столбах следует украшать трассы. Во избежание.
Для обычного катальца пару кг сбросить с пуза - непосильная задача, проще купить вел на 2 кг легче, пукнутый ты шизик.
Кстати видел аргументы сторонников больших колёс (29) по сравнению с маленькими (26 и менее), мол, у больших колёс больше инерция, и поэтому "легче поддерживать скорость". Пиздец глупцы, блядь.
Что ж они не катают на тяжёлых чугунных рамах с такой охуенной инерцией, или вообще не налепят свинцовых грузил на спицы? Вообще локомотив же будет! Не остановить!
Держи в курсе.
Мой пост был о том, что приводить в качестве плюсов высокую инерцию не нужно.
Мне больше нравятся жёсткие прочные колёса. Поэтому я езжу на 20.
Не дорос я ещё до бес камерок.
Конечно, держу. А то так и помрёшь в невежестве, борясь с соломенными чучелами и рассуждая о том, в чём не компетентен.
>>286268
Тут соглы, 24"-26" идеально, чтобы ездить по городу:
https://youtu.be/7xr8_hKrfTs?t=1033
Свиной эякулят.
inb4: мочой, спермой
> стальную раму изнутри
А у меня вот мерид очка и вроде алюминиевая, а дырка в вилке над колесом которая в раму вставляется железная и она в первую неделю начала ржаветь. Крутил вертел разглядывал велосипед, а там такой прикол. Ну на похуй помазал дедовым маслом которым я цепь подмазывал и больше не заглядывал. хз че там сейчас.
Давно тебя не было видно! В автохимии большой выбор всякого говна от коррозии, какое лучше?
Здаров. Да, по спортивной фармакологии знания подтягивал, не до двачей было. Да хоть банальное бомжовское пушсало будет збс, если придумаешь, как его нанести. А так есть мастики в виде аэрозоля, рублей 300 за баллон, наносить удобно, лишь бы ДЫРОЧКА была.
заваливаться будет
640x360, 0:15
Харитон спок
Ответьте ньюфагу, в чём прикол дорогого велосипеда? Всю жизнь ебашил на 26, и даже на ашане с пружинкой? С чего начинается НОРМАЛЬНЫЙ ВЕЛОСИПЕД™? Где проходит граница diminishing returns?
Нормальный вел - это тот который не будет никак тебя ограничивать в выбранном стиле катания, техническое оснащение которого позволяет использование по назначению без подводных камней. Очень многое зависит от ездока, его навыков и запросов. Если ты ездишь в режиме старой бабки дай бог 1000км/год цена нормального велосипеда для тебя будет значительно ниже чем у тех кто действительно ебашит.
Ответьте ньюфагу, в чём прикол дорогого автомобиля? Всю жизнь ебашил на окушке, и даже на запорожце с ушами? С чего начинается НОРМАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ™? Где проходит граница diminishing returns?
>окушке, и даже на запорожце с ушами
Охуенные, кстати. Для зимы топ авто: очень проходимые и неприхотливые. У ушастого вообще печка автономная.
> ездишь в режиме старой бабки дай бог 1000км/год
Толсто. 1к в год это уровень любителя. Если речь конечно о велосипеде, а не т.н. шоссере.
Кал говна. Если они для тебя охуенные, то ты просто говноед.
>Толсто. 5к в год это уровень любителя. Если речь конечно о велосипеде, а не т.н. шоссере.
Фиксанул тебя, броу.
1к в год это ровно нихуя. Как раз околонолевой уровень подпивасного каталы на ашане или ребенка 10 лет вокруг двора. С такими пробегами в принципе нет смысла заморачиваться о чем либо, так как ты по сути езды то и нет.
1кв год это каждый лета по 10 км. Сама по себе дистанция не доступная простому полпивасу, а уж каждый день так тем более. Не надо свои дикие шоссе-километражи проецировать на остальных.
Если бы все было так просто. У меня специфичная жопа, жирная, но не большая, расстояние между костями примерно 120 мм. Мне нужно посидеть на седле, поставить его на велик, прокатиться несколько километров, иногда несколько дней нужно на то чтобы понять подходит тебе седло или нет.
Ну тогда вспоминаешь какое седло у тебя было, ищешь ещё таких же как ты и заказываешь у немцев с доставкой. Потому что если у тебя настолько специфичная жопа то дешёво в постковидном мире не выйдет.
Дальше будет хуже - с лета снижают таможенный лимит, так что собрать посылочку с друганами будет дороже.
Посмотрел на алике там все седла с дыркой, нахуя? В том то и дело что я не помню ни названия, ни фирмы производителя. Помню что оно стоило 600 рублей, было серое и ахуенно удобное.
Причем в таком порядке Вес резины - вес камеры/спермы - вес обода - вес спиц. Вес втулки не особо роляет главное чтобы она была качественная.
>Подвожу итоги:
Ты пидор.
>Для обычного катальца вес велосипеда не критичен
Хуита. Всё упирается исключительно в рельеф местности. Если регулярно катаешь в горки на веле то начинаешь замечать каждый грам, а PRD становится modus operandi.
Соответственно для двачера проще всего разогнаться это резина полегче и бескамерка
Пукнутый, катись нахуй.
Можешь попробовать мое седло. Поставь, покатайся, если понравится, продам за пятихатку. Оно НОВОЕ. Я на нем даже не катался.
@meaningless_piece_of_text
Оно слишком широкое, и с дыркой.
041/042
Лол блять, подпиваснее некуда уже, вот просто все. И в году 12 месяцев, а не 3. 10 в день это норм если у тебя на них набор 500-1000м, то есть это сплошная езда в гору.
Как раз о том и разговор, катая 3 месяца в году в хорошую погоду нет смысла заморачиваться велосипедами, так как что бы ты ни купил слабым звеном всегда будет ездок, так как с такой ездой никакой прогресс и развитие невозможно. А до любителя еще дорасти надо.
Ну я пока только на хабре видел. Есть что-то посвежее и понадёжнее - буду рад ошибаться.
https://habr.com/ru/news/t/599279/
Ну этот хабр ссылкается на тасс, который говорит что эта комиссия ОБСУДИТ этот вопрос в ноябре. Я посмотрел https://eec.eaeunion.org/news/itogi-zasedaniya-evrazijskogo-mezhpravitelstvennogo-soveta-18-19-noyabrya/
И нихуя они пошлину не обсуждали.
Просто насколько я помню когда снижали до 200, там за полгода официально везде писали что вот будет, а щас тишина. Так что скорее всего не в этом году или ближе к концу года.
Чтобы и дальше все ок было, не?
Но естественно гарантий никаких так что если чтото хотели купить покупайте. Я почти все купил. Еще станочек бы.
Пукнутый, иди нахуй.
>Продаван (кг 80) сел боком ему верхнюю перекладину рамы и так проехал через торговый зал
Ну все теперь только на помойку. ты ебанутый?
Пусть выдадут со склада новый в заводской упаковке. Никогда не бери подержанный продажный экземпляр, на который неизвестно кто каким местом чихал.
Это же касается и карточек Сбербанка. Эти уроды выдают их без защитного конверта, запечатанного машинами на заводе.
Чет нихрена не дешевле. Еще и барабан алюм, а значит задиры пойдут, если обычную шиману на стальном пауке ставитьмне так в треде сказали
Нет, потому что Гармин - это оверпрайснутый кал в плане железа. Его ценность в приложении. Любой китайский велокомп вроде того же Хосса, IGS, Инбайк или Брайтон будут лучше
ценность в навигационных способностях, работой с картами и поддержке третьими сервисами.
если нужен хед-юнит только для записи трека, данных тренировки и выводе показаний, то bc200 за глаза
Ладно хоть я его всего за 5к взял.
> Продаван (кг 80) сел боком ему верхнюю перекладину рамы и так проехал через торговый зал. Чёт я прихуел от увиденного, думаю теперь стоит ли теперь его забирать?
Конечно забирай! Будете вместе лампово поедать бургеры с пивом! А вел пусть кто-то другой покупает.
У 520 нет панели навигации, дебс. Это просто трекер. Удобнее китайцев он только потому что по воздуху все выгружает. Хотя щас почти у каждого китайца пусть и с костылями, через ихнюю приложуху тоже в страву все загружается. Я лично по кабелю сразу с десяток тренировок кидаю в страву. а ты ПОШЁЛ НА ХУЙ
пиздец алиребенок порвался
Это али? А я смотрю в мордоре, неужели наценка 100%? Кинь ссыль на алик, мил человек
Толстый, плиз.
Да в пизду, там слово из спам листа, сам найди.
Ну, ещё ты другие смотришь, которые заметно легче. Если вес не важен, то 041/042 — отличный выбор. Их даже можно не обслуживать годами.
>хопы из-за алюм.барабана?
Алю барабан это не приговор если не совсем пластилин. Там задиры появляются милимитровые но это похуй ваще. Но лучше конечно кассету на пауке разборную от греха
Вот есть у меня мтб хардтейл с макетом вилки. Понятно что он тяжелый и не катит особо. В теории мтб предназначен для съезда с горы, т.е. педали вообще практически крутить не надо. А хардтейл для чего предназначен? Просто думаю что он слишком тяжелый, я уже пробовал ставить на него ригидную вилку, и было всё отлично не считая слишком малой высоты штока, но мне кажется что если уж ставить ригидную вилку то и раму надо полегче, не мтбшную. Мтбшная рама же по идее сделана с большим запасом прочности под прыжки с каменюк, а у нас в городе только тротуары с бордюрами и грунтовки в сельской местности. Т.е. по идее, надо этот вел продавать, и брать вместо него че то типа гревела (гейбрида/туринга) и он должен быть при тех же самых компонентах немного легче. Интересует где я не прав? Или наоборот, может большой запас по прочности у мтб рамы это плюс даже в городских и сельских условиях?
> В теории мтб предназначен для съезда с горы, т.е. педали вообще практически крутить не надо.
Нет, мтб это целое семейство дисциплин, от кк, где ещё как крутят, через петушиный велотриал, и до скоростного спуска (даунхилл), где можно и не крутить.
> А хардтейл для чего предназначен?
Это конструкция рамы. Может быть хардтейл для кк, а может быть для парка, это разные дисциплины, но везде хардтейл. Седан для чего предназначен?
> Мтбшная рама же по идее сделана с большим запасом прочности под прыжки с каменюк,
Не факт, нужно смотреть.
> Т.е. по идее, надо этот вел продавать, и брать вместо него че то типа гревела (гейбрида/туринга) и он должен быть при тех же самых компонентах немного легче.
Гибрид - да. В греволе другие компоненты, шоссейные.
> Или наоборот, может большой запас по прочности у мтб рамы это плюс даже в городских и сельских условиях?
Конкретно твоя рама - хуйня из-под коня.
+15 социальный рейтинг крепкий нефритовый стержень Xi простому Иван город Тверь!
>для 4 наверное тоже
Для 4 есть (при чём те же что и для 3 - хоп не меняет детали если есть возможность их не менять)
+15 социальный рейтинг
Кошкожена выслать город Тверь AliExpress priority shipping
Спасибо Великий Xi крепкий нефритовый стержень!
>+15 социальный рейтинг
>Кошкожена выслать город Тверь AliExpress priority shipping
>Спасибо Великий Xi крепкий нефритовый стержень!
>стоит ли теперь его забирать?
Забирай. Но по приезду домой поводи залупой по раме, рулю, и седлу велосипеда, ты обязан сделать это, чтобы он стал твоим!
>Конкретно твоя рама - хуйня из-под коня
Trek Marlin 2017 (или 18, не помню). Это точно хуйня?
> А ГДЕ ВЗЯТЬ ТОНКИЙ КЛЮЧ НА 17?
В ЧЕМОДАНЧИКЕ С ВЕЛОИНСТРУМЕНТАМИ
> Я НЕ МОГУ У ВТУЛКИ ОТКРУТИТЬ ЭТУ ШТУКУ И СНЯТЬ БАРАБАН
ТЫ ПРОСТО ДОЛБОЁБ, БЕЗ НЕГАТИВА
Без тонкого, боюсь, никак. Но некоторые умельцы из консервных банок вырезают, говорят норм. Погугли "конусный ключ" и "открутить конус втулки".
В старом ключе семейнике есть некоторые нужные размеры (иногда подходит, иногда нет).
1. шоссейная рама MOSSO 730TCA (рама 7005, вилка картон).
2. кококорбоновый найнер хортейл на осях нефритовый стержень Товарищ BXT.
3. фреймсет TSUNAMI 4130 для фикса/ситибайка.
Дабл - добавляю.
Трипл - жму заказать.
Квадрипл - собираю в прямом эфире в треде запила.
Рулетка - го!
> MOSSO
Китайская вклейка алю в картон в вилке - инстант фейл
> BXT
Низкопробный кал говна.
> TSUNAMI
Эту хуйню хоть напильником довести можно, мелкие косяки вроде отверстий не по размеру.
>Что купить пока таможенный лимит не подняли
Trifox
https://www.youtube.com/watch?v=8P8UyYX-t-o
Тот момент, когда ты настолько немощь, что даже раму себе не можешь выбрать без рулетки
> пока таможенный лимит не подняли
С этого места поподробнее!
А по теме собирай карбонойнир для грунтов. ситибайк собирай на базе 26 ригидо ретро мтб. Жирные слики, сингол, руль мотобар, корзинка на передний багажник ууух бля!
Когда я делал этот скрин, то и не думал, что все так кончится. А вообще мсеп сам себя затравил когда сфотал нипель в своей залупе.
Вроде планировали 100 евро летом сделать, а к следующему году вообще 50...
Но вроде говорят из-за пандемии пока отложили.
Разноцветные лошади, целая полка разноцвветных лошадок (у племяшки спиздил).
НОВАТЕК...
> таможенный лимит не подняли
Там Стрелков сказал, что если будет война, то доллар вообще будет 200 рублей стоить! Так что щас как раз самое время закупаться и вообще тратить все деньги. Я завтра прям поеду куплю ещё один велик наху
вклееные элементы у китайцев всегда элемент лотереи, впрочем как и прессфит. но прессфит еще както можно подогнать, а алю стакан - заебешься если вклеен плохо или дефект конструкции как у бхт (тонкая стенка).
Покрышки поменяй и вынос пониже поставь/переверни.
В наше время войны не оправдывают себя, так как разрушают экономику.
Благодарю.
Заказывай, конечно. Я сам работал немного в Триале, там чуваки рукастые в основном, они много великов собирают и умеют это делать.
+15 социальный рейтинг
Получите миска риса левый грудь великий Xi крепкий нефритовый стержень!
Лучше бы ты за женой смотрел, Скуф.
Лучше пульсометр, мощемер и грамотные занятия.
Начиная с Big.Trail 500 можно рассматривать. Но лучше что-то выше уровнем взять. Мне нравится Big.Nine 3000. Цена у него приемлемая и обвес неплох.
>какую Мериду лучше
ну хуй знает, учитывая то, что ты собрался месить лунный грунт...
нужно больше данных!
>12 ск трансмисия
Нахуй надо, максимум 10 ск следует покупать, иначе разоришься на цепях и кассетах!
Твои ВЕЛО действия?
Нет разумеется. Нахуй оно надо?
С лицом ехидной картошечки предлагаю ей дропнуть с бордюра.
Фоткаюсь со звездой и выкладываю пруф на велач, очевидно же!
На дорогах много отвлекающих факторов и неилюззорный шанс занырнуть подгазельку. Если дрочить физуху, то леса и поля топчик - свежий воздух, гуси, лебеди, козы, коровки, ебанутые шавки, стекломойное быдло, наркокартели, браконьеры.
А еще косари, идущие с покоса. Приедешь домой без головы.
высокий iq
Понял. Просто остальные объявы в моем регионе - это вообще тихий ужас. В последнее время продаваны какие-то странные объявы начали публиковать и запрашивать за ссаные штерны 20к и вот в таком духе.
Всё равно дороже заметно чем 10ск. И ты 100% не будешь пользоваться всем диапазоном.
>тобы под нагрузкой цепь не слетала на соседние передачи
Она и не должна слетать на соседние передачи. Чини переклюк.
Без задней мысли берешь и ставишь. Не понимаю, при чем тут вес и сексуальная ориентация. Только у тебя ж петуха нет, это надо на ось переклюк крепить, нормальных под такое дело наверное и нет. Да и ось с барабаном хуй влезет небось, придется перья править на твоей колеснице.
На другом велике при попытке даже вилли сделать цепь проскакивала, но это скорее всего из-за поломанной оси, как же я ненавижу полые оси с эксцентриками.
>при попытке даже вилли сделать
А причем тут вилли? Какой это отношение имеет к заезжанию в торчок 30%
Ты вилли делаешь не на крайней передаче и там нет охуительного давления на педали.
Какие подводные? 69 цена
На какой хочу на такой и делаю, оптимальным для вилли считаю соотношение 28/16.
Saint на ось есть.
Никаких, трек марлин это платина. Единственный момент, резина проприетарная. Хуй знает, как она катит.
Скуф, на 1х как раз не хватает диапазона. Если сзади у тебя кассета на 10 - нужно задуматься о двойнике впереди.
Пчел, на существует никакого оверпрайса. Есть деньги на то, что хочется - бери то, что хочется.
Ты просто калич который выкрутить торчки не может своими рахитными культяпками.
С 11ск конечно диапазона пиздец становится хоть жопой жуй, кулстори.
Вот 12ск я понимаю, а на 11ск диапазон как пиписька у мсепера.
https://www.collinsdictionary.com/dictionary/english/proprietary-brand
В твоем манямирке разве что.
>диапазон
Не используй слово которое не понимаешь. У 8 ск с кассетой 11-56 и у 12 ск с касссетой 11-56 диапазон одинаков.
Меняй целиком
Есть канондеил инорка с ОСЬЮ сзади, что неплохо так бустит раму. Да, вилка там как затычка, но вилку в будущем сменить не проблема.
https://trial-sport.ru/goods/51516/2032665.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/2034847.html
Не является ли такая конструкция перьев слабой? Мне с дивана кажется что если дропать, то перья выдержат больше нагрузок, если будут приварены на уровне верхней трубы.
Я б взял норку. Конандойль чот никакой.
Как называется такой руль, немного поднятый? Хочу такой купить, у меня сейчас изогнутый как палка у лука.
Райзер (Riser)
Кстати на шоссейных велосипедах у гт крутая задумка получилась с перьями. Рили работает.
Она такая и должна быть бай дизайн. Это на большинстве великов они давно уже тупо приваривают всё друг к другу к хуям, от этого трианглия только внешнее сходство и название и остаётся
извинись
Перья заведены.
Я с дивана отвечаю, что не надо дропать на таких велах. Да, это ось и закос на модную 1х систему и вилку, да выглядит как хардтеил. Но колеса не обеспечивают жесткости. Все мамкины гонщики должны понять, что если в стоке покупаешь вел для дропа, то там не одна тысяча зеленых нужна,а этот вел для УМЕРЕННОГО быстрого катания по дорогам, ну может с бордюрчика невысокого дропнуть могёшьно потом проверь колесо на восьмёрку. ВСЕ! Не более. А дальше уже можешь собрать неплохие колёса на крепких ободах, поиграться с давлением, но и цена такого колеса выйдет в половину стоимости велосипеда.
%мимо_владелец_кадеила%
так а нахуй тогда весь этот ебучий сегмент ашанов за тысячу-полторы зелени нужен, если они детонируют при дропе с бордюра? А если меня в лесу на корне или кочке подбросит, мне пізда? Диды вон катали стритец, дропали с гаражей на хардтейлах и им было норм.
Нихуя им не будет, так то по гарантии бы разорились менять. На совсем слабые модели обычно лепят наклейки вида "не предназначено для дх/ам/трейл)
>С бордюра дропнуть и на шоссере можно без задней мысли.
При мне один такой с бордюра дропнул и пробил колесо. Так что подтверждаю - дропать можно. Продолжать ехать - не всегда.
Колеса качать надо не забывать.
Хуйню несешь. Даже самые ашантстые колеса выдерживают нагрузки, если их хорошо равномерно протянуть. Когда денег не было пулял 7 метровые пролетки на одинарных нонейм ободах от ашана и им похуй было. А дроп с бордюра выдержит любая рама, любые обода, любые втулки, если не планетарные и любая вилка, если не ашанодейл и формат.
На такой раме опасно собирать легкий ригидный велик-гревелок?
У тебя какой-то печальный значит опыт. С такими хрустальными колесами вообще лучше дальше падика не отъезжать, а то еще в колдобину влетишь на 30+ кмч, сразу в морг.
В данном разделе даже баник почти никто не умеет делать
Ты сам про бордюр и восьмерки сказал.
Отчимович, да не нервничай ты так.
>>286626
в общем решил перебрать, чтобы вообще в курсе быть что такое аммортизация и как она устроена. плюс говорят и стружка может с завода иметься, и с пластиковыми крышечками на ногах у мархоров встречаются проблемы.
почитал мануал и видосики посмотрел, и остались некоторые вопросы.
демпфер для нулевого ТО наверное не так уж и целесообразно разбирать? можно и на масле пока сэкономить.
по поводу масел, маниту я так понял рекомендует motorex 5w40 в штаны и вилочное maxima 5w в ногу демпфера, оба синтетика. я хуй их найду у себя по месту и планирую заменить аналогами той же вязкости, норм вариант?
их правда тоже великое множество, и что будет, если я буду использовать самый дешевый вариант?
алсо, там еще и консистентка используется какая-то очень скользкая. у меня в наличии только вмп рубин есть, он же не подойдет? что из популярных аналогов можно намазать?
Ш-щульц.
Сука ты шизойдная паническая, глянь видос у лехи псков сервис (сам ищи) там он эту вилку разбирал, штаны скинул - там все в идеале было, смазки гора, стружки небыло. Хуле ты завелся так?
Нулевку делать надо у вилки вела всборе особенно когда старые коллекции, долго без движения пыляться.
>видос у лехи псков сервис
Вроде в этом же видосе он рассказывал, что как-то разбирал такую вилку и к хуям содрал кусок тефлонового покрытия какой-то заусеницей.
тот же леха говорит, что мархоры лучше разобрать сразу как только к тебе в руки попали хотя бы ради того, чтобы исправить косяк с пластиковыми крышками, которые потом могут бушинги ободрать. (https://youtu.be/2JlVIcXDaYk)
плюс сама вилка ехала долго, и хуй его знает сколько времени она торчала на каком нибудь неотапливаемом складу в -30.
да и ко всему прочему, все равно надо знать на будущее хотя бы что туда внутрь лить и намазывать.
Залезь. В демпфер не надо лезть. Я у Джуди полез в демпфер через 3 года езды и оказалось, что зря. Там всё было ОК, даже масло не почернело. Ни воды, ни грязи, ничего. Зато я уебался с этим демпфером. Заливаю масла по мануалу, а его то много, то мало. Короче, часа два потратил. А ваще весь день проебал на переборку. Сука, ненавижу перебирать вилку. Потом вся кухня в говне и масле. При том дегенераты из РоксЧпок советуют делать ТО каждые 80 часов (!!!!!) работы вилки. Это же пиздос!
> жопа отвыкает от ударных нагрузок
Ну так надо тренироваться. В парах. Или хоть станок купи.
У отчимовича китайские спиннеры только, ножей он не пруфал.
Любитель контактного седла не палится.
>80 часов (!!!!!) работы вилки
Они имеют в виду - работы по назначению. Т.е. при активном катании по трейлам - раз в год. В случае с твоим катанием - предположу, что можно вообще никогда.
А вот и фитнесбайкер харитон.
масла использовал строго те, что по мануалу, или аналоги? если аналоги, то есть ли разница в работе вилки?
консистентку какую юзал?
Вилочные масла использовал, но не ихние фирменные. Вязкость та же, что и в мануале. Смазку использовал Mobilgrease. Я ей шлицы приводов мажу, ступицы в машине, оси в двигле катера, а велик чем хуже?
У меня полная переборка ребы занимает примерно два часа, это вообще без спешки. Все просто же. Делаю по пробегу, примерно каждые 1.5-2ккм.
И стоит это говно пиздец сколько, и расходники в виде масла и ваше бесценное время, поэтому лучше ригид поставить и не ебать мозг, а те кто с гор дропают можно им только посочувствовать, рано или поздно разьябуцца.
Просто я не хочу покупать оверпрайснутый девайс, потом регулярно ебаться с ним, и это при том что такая вилка на 1-1.5 кг тяжелее чем ригидка.
> стоит это говно пиздец
Амморт базового уровня до $300.
>расходники в виде масла
550р за литр, которого тебе и твоим дружкам хватит на 10лет?
Полный ремкомплект аж две тысячи рублей, но если заказать заранее у немцев то дешевле и нужен далеко не на каждую переборку.
>бесценное время
Может быть я так отдыхаю.
Ну не покупай и не ебись, делов то
>Джуди
Завтра иду примерять велик на джуди (на наклейке на вилке так написано, хотя в спеках RockShox 30 Silver TK Crown adjust QR Solo Air 100). Возможно куплю. Вопросы:
1. Каков уровень всратости? Менять или ещё походит?
2. Можно ли к ней присрать ремоут манетку PopLoc?
> на 1-1.5 кг тяжелее
Ну нихуя себе. А полтора кг жира со своего курдюка ты не хочешь сбросить?
И тут ты такой с пруфсами.
У меня нет жира, я дрищ 60 килограммовый.
Ну на месяц вперёд тебе то напрогнозируют, ага. Они и на следующую неделю не могут угадать с погодой. Алсо, март тот ещё месяц-шлюха, в начале может быть весна, а потом как нехуй-нахуй снова зима и снега по колоно навалит, хуй проссышь. Но в целом тенденция к потеплению пока збс намечается, нраица
А я вот ноябрь и декабрь ездил на РАБоту вплоть до -7 с лютым ветром, пока в январе не навалило хуеву тучу снега, и пынявые коммунальщики забили хуй на чистку снега.
Ездить по сугробам стало невозможно и уже недели три наверное приходится на работу ехать в вонючих маршрутках трамваев/троллейбусов/автобусов/метро тупо нет, а с работы до дома 1,5 часа идти пешком вместе с нормисами.
Алсо, я поначалу пешком быстро ходил, старался обгонять лол всех пешеблядей, и не давал никому себя обгнать... А потом как-то стал заебываться на работе, и начал медленно так, понуро плестись до дома как побитая псина, меня даже какие-то рандомные молодые сельди обгоняли, но мне уже стало похуй.
А сейчас погоду передают пикрил, но мне кажется снег ещё недели две будет таять.
Любитель скэкономить 3 граммульки веса в нахуй не нужном месте пожертвовав более важными характеристиками, ты?
Нет никакого доказательства что Алексей Мухоморов из Рыбинска является тем самым "чухоморовым". Это больная шизоидная фантазия настоящего чуха из /w которого опустили на найфовке же. И отчима с дедом и мамкой чернильницей он тоже выдумал, или спроецировал со своей жизни скорее всего.
У тебя дропауты горизонтальные? Если нет, то забудь про ножной тормоз. Вряд ли у тебя эксцентриковая каретка
А так погугли стоимость втулок, плюс новые спицы, плюс работа хз тысячи две три, могу сильно ошибаться, итт диванные сверхразумы лучше подскажут.
Ну покупай китайские пластиковые педали 299гр вместо нормальных 350 каждый месяц.
Чухоморов, завтра вторник, а это значит, что у тебя по расписанию найфовка.
Ты можешь периодически отписывать здесь с пруфами, что ты не на найфовке, тогда поверим.
Меньше 300 грамм и чтобы надёжные? Ну хуй знает, тут только Crankbrothers Stamp 11 на ум приходят, но они скорее в твой бюждет не впишутся.
что выгоднее? что за сотку есть годного? Пока смотрю на этот
https://teammano.ru/shop/id14431-velosiped-kona-rove-2022/
Дью Плюс 2021 там - в самый раз для города
Фикседгир октопус за тридцатку, сдачу пробухаешь.
Да, твой протык.
Какая же мразотная конструкция, а на дешманских ашанах это вообще ад, этот хомут можно разебать за пару поездок.
Только не "100 евро к лету сделать", а "евро сделать к лету по 100".
У меня на эту хуиту современное седло не стало
так у того тож самое.
У меня нет к телефону таких больших требований, чтоб тратить на него 50к, так что взял бы вилку, ибо видюху можно будет и потом взять по нормальной цене (надежда на это всё ещё не иссякла).
Две яри то есть.
Начнём с того что 3050 должна стоить около 25к, покупать это говно за 50 верх ебанутости, и добровольное кормление барыг, особенно на новостях о скором отвале майнинга из за перехода эфира на пос, и выходе более энергоэффективной версии на основе младшего чипа.
Вилка - ну хз, я бы лучше китайкартон или не китай за 10к взял. В городе ароматизирующая вилка не нужна нахой.
Гнусмас за 50к тоже пизда всему, возьми лучше блеать с авито нот9про за 10к или поко х3/про за 15. 50к за телефон, ну ты ебанутый? Нет, уж лучше вилку тогда возьми.
Как он вилкой видео смотреть будет?
>Начнём с того что 3050 должна стоить около 25к
СССР пал, центурион. Вне плановой экономики товар стоит столько, за сколько его покупают. Покупаешь велосипед за 400к - мордой не шлёпаешь, а?
+++++++++
А ведь этот пукич прав. Внезапно даже некоторую электронику бу оказалось можно перепродать через пару лет за ту же цену.
Я таким не занимаюсь, но что есть то есть.
А между тем, электроника - хуевейшее вложение денег, закон мурмур ещё не отменили.
Я недавно за сто баксов продал 580 жыфорс, ощущаю себя торговцем антиквариатом.
Алсо сейчас для гейминга в нынешние трудные дни лучше всего найти пс5 на каруселях в каком-то днс по РРЦ (только потом не ныть, что игры стали платные, а то понакупят компов за кучу тысяч долларов, а игры пиратят) или на самый хуёвый случай пс4 про на авито, обычно бывшим пекарям есть во что поиграть т.к. они ни одного сонькиного эксклюзива не видели на пк
Майнер не палится. Иди свои видюхи полудохлые поскорее лохам с авито впаривай, пока цены на них не упали до уровня говна и мочи.
Если дауны готовы покупать говно за оверпрайс, причмокивают и просят ещё, то это их проблемы. Простой анон не виноват в сговоре монополистов, в дефиците компонентов или в майнинговой лихорадке, даже если майнит на своей единственной карточке. Виноваты пидорасы которые устраивают фермы в ангарах из тысяч карт. Есть рекомендованная производителем стоимость карты, и столько она должна стоить в рыночной экономике. Существование перекупов или мутных схем с покупкой крупных партий сразу с заводов "из под прилавка" это по сути экономические преступления. Производители должны были дать возможность покупать карты обычным юзерам по рекомендованной цене по предзаказу на своих сайтах. По одной штуке в рыло и по паспорту, допустим раз в год. Потребность в картах у обычных юзеров по сравнению с майнерами пидорасами устравивающими целые заводы из ферм просто мизерная. Но производители забили хуй на всё и нассали на лицо своим потенциальным клиентам из числа обычных юзеров. Кинувшись продавать крупными партиями напрямую майнерам. Участвовать во всей этой вакханалии поддерживая своим рублём и пидоров производителей и уебков перекупов втч крупных магазинов, а тем более барыг и ссаных балконных майнеров, это надо быть полностью отбитым дегенератом. Зачем нужны такие игры, лучше велосипед купить.
А велосипед за 400к должен быть пиздец какой йоба пушкой и ракетой на самых современных технологиях с весом в 5кг, иначе это оверпрайс и развод на бабки, за 400 к можно машину неплохую купить.
ХЗД и особенно Дейз Гон не лучшие игры пс. Сейчас правда ещё вон старый год оф вар вышел но в него все играют на клавиатуре и микроскопическом мониторе вместо контроллера в руках с телеком на пол стены, так что тоже такое себе. И то на метакритике отличные оценки у пк версии.
У меня был пк на 1660с, вместо апгрейда послал нахуй всю эту перекупную движуху и как раз появилась возможность взять пс5 по ррц, не могу нарадоваться пол года уже
Двачую пукнутого. Купил сыча олега, десяток игр и макбук, и горя не знаю, выбираю вилку.
>По одной штуке в рыло и по паспорту, допустим раз в год.
Это ты хорошо придумал.
Раньше бомжи только на симках зарабатывали, теперь им перекупы будут 20к как с куста кидать. Мне вот видяха нахуй не нужна, я АПУ купил, но от двадцарика не отказался бы.
Вот это пожар, пиздос.
Хромолевая рама под фикус - 10к,
Нексус с ножным тормозом и манеткой - 7к,
обода, спицы, ниппели, переднюю втулку, покрышки, камеры, ободную ленту - 10к
Руль, вынос, грипсы, седло, педалики, шатуны, цепь - 13к
Итого: кастомный 3х скоростной ситибайк на фиксораме - 40к
На 10к ещё всякой велохуйни накупить от перчаток до катафотиков и гонять как тварь везде, по дорогам, по тротуарам, по газонам, по лестницам и стенам.
Я кончил
>У тебя дропауты горизонтальные?
Я не знаю, что это такое. У меня складной Шульц.
>А так погугли стоимость втулок
3-скоростные в Велостране 5-6к стоят (а других там в наличии и нет), намереваюсь там же покупать и там же чтобы поставили.
>тысячи две три
Ну вроде тогда по божески общий ценник выходит... хотя это половина стоимости складника по старым ценам.
У меня есть и вилка Fox и смартфон (китайский Doogee, но меня он охуенно устраивает) и 3070.
Я хуй знает. Купил бы задний покрышки, кассету и цепи. Как раз не хватает чтоб нойнер дособирать.
В чем проблема купить все это с 1-2 зарплат?
Вместо карточки можно пс5, но это как сам захочешь.
В вилках не разбираюсь, не рст с сантуром и ладно.
Гнусмас точно кусок говна, пока из коробки достаешь он уже на 50% подешевеет iphone 11 за эти деньги будет во всем лучше
Сантур за 200 евро смело даёт пососать рокчпоксу за эти деньги. Это жуди, рекон и ниже.
Я бы этого дауна не слушал.
>Как можно оживить этого коня?
заменить или починить то, что не работает
>это реально?
Да, даже меньше
все менты твои
Я спрашиваю про то, на что конкретно можно менять компоненты. Например тормоза, стоит ли ставить такие же клещевые, но серии деор или, упаси бог, 105?
>Сантур за 200 евро смело даёт пососать рокчпоксу за эти деньги.
Сорта говна. Лучше X-Fusion взять. Самый недооценённый бренд с годной ароматизацией.
Сорта говна и есть. Х фужн твой обслуживается дорого, а так - да, годнота.
Ну тебе же уже ответили, твёрдо и чётко коротко и ёмко, перечитай.
Блэд, хочется расписать, но лень, и чсх лишь повторюсь за тем аноном.
Ок, например тормоза, что с ними не так? Нахуя их менять? Что с этими конкретно не так? Может там тупо троса/рубашки заменить и настроить их и всё. Нахуя вкладываться тогда в новые тормоза, в этот велосипед вообще? Алсо, это не клещи, обычнейшие ви-брейки, условно плюс-минус одинаковые они, ну дешёвая шимана, или неочень, типа Деора, дохуя лучше тормозить не станет. Возможно логичнее колёса протянуть, если там восьмёрки, больше толку будет и для адекватной работы тормозов тоже
Вот это нормальная колесница! Моё почтение.
Мне кажется или тросик заднего переключателя замотан под защиту пера? Не удивительно, что он работает как говно.
Меняй все рубашки и тросики, настраивай, регулируй, смазывай.
ставь покрышки kenda k-193, будет максимально аутентично.
Если тормоза родные стелсовские, можешь оставить, они окнорм, пружины только подогни и колодки поменяй.
Что с кареткой?
на то, что найдешь рядом на ближайшей барахолке или магазине, желательно новое или околоновое и хоть сколько то известных фирм
1280x720, 2:07
>Что вы выбрали бы аноны, будь у вас полтос из этих трёх вещей?
>Видюха
Не нужна, ибо с 2017 моя года geforce 1060 6 gb до сих пор тянет все современные игры на высоких настройках. Да и игровая индустрия в кризисе и выпускает лютое говно, играть тупо не во что, максимум 1-2 пристойные игры в год из новинок.
>Смартфон
Пфф уже есть 8/256 гб нормальный телефон, да-да китаефон, поко.
>Вилка
Да в общем-то тоже не особо нужна, но разве что можно побаловать себя и сменить стоковый воздушный среньктур на двухподвесе выходного дня А на комьютный хардтейл переставить среньктур.
Мой выбор - ВИЛКА.
> особенно Дейз Гон не лучшие игры пс
>как раз появилась возможность взять пс5 по ррц, не могу нарадоваться пол года уже
>сейчас для гейминга в нынешние трудные дни лучше всего найти пс5
Орнул с этого консоледебила.
>гонять как тварь везде, по дорогам, по тротуарам, по газонам, по лестницам и стенам
Твой пикрил развалится через неделю такой езды, лол
Алсо, какие ещё клещи деор, тебе этот лисапед на голову упал? Иди смотри видосы для ньюфагов, как настроить тормоза-переключатели-каретки-рулевые, как их дефектовать, то что поломано - меняешь на нищанскую шиману, например, все остальное настраиваешь и радуешься жизни кочки совсем уже от велосипедов отстали
>В чем проблема купить все это с 1-2 зарплат?
Чтобы всё это купить мне нужно более полугода копить...
>Итого: кастомный 3х скоростной ситибайк на фиксораме - 40к
Поздравляю, Шарик, ты собрал хуёвый родкиллер за 40к.
1280x720, 0:18
>Глава СКР предложил исключить возврат в среду обитания после отлова
Почему ради этого элементарнейшего решения должно пострадать 2 тысячи граждан?
Ну тогда пс4/хбокс, ригид и сяоми ноут твой выбор
Потому что десятков людей, съеденных заживо, было недостаточно.
Собачечек кормят вкусняшками, чтобы они покатались на велосипеде? А что, в теме борды.
Из этого говна точно вилка
роисся случилась потмоу что
Только взрослые умом люди выбирают телефоны сони, которые не гонятся за трендами, а ценят консерватизм и чувство стиля. Они прекрасно знают, что телефон будет прекрасно смотреться с классическим костюмом, сигарой и пиццой флорентиной
Ору осознавая, что написал. Но отчасти правда, нахуя мне телефон с надписью КОНЧА МАСТЕРА ЭДИШН или радужный? А 21:9 просто создано для интернета. А потом я открываю камеру и хочу телефон в стену запустить
640x360, 0:08
Я до этого пользовался смартфонами Моторолла, хоть тоже казалось бы китай, но они марку держат, там охуеннейший звук был, что в наушниках, что через динамик. Все приложения работали четко и корректно...
Ну вот перешел первый раз на ебаный ксяоми, и сразу полезли косяки.
Рабочий стол увеличивается сам собой растягивая картинку, пофиксить это уже год не могут.
Приложухи типа шагомера глючат пиздец, либо вообще не работают, при этом все визжат ДА ТЫ СТАВЬ ПРИЛОЖЕНИЕ ОТ КСЯОМИ ОНО ЗАЕБИСЬ, попробовал - оно всратое кривое и нихуя не заебись. Хорошо хоть страва нормально работает.
Музыку играет пиздец хуево после моторолы, особенно в наушниках, пришлось лезть и настраивать эквалайзер, и один хуй звук остался каким-то всратым...
Короче ксяоми это такой гречневый телефон для быдла, которое не обращает внимания на косяки и криво сделанную технику.
особенно проигрываю с вшитой РЕКЛАМЫ, которую надо выключать 500 разными свитчерами или пердолится с прошивкой
мимо-z1-z2
>проигрываю с вшитой РЕКЛАМЫ, которую надо выключать 500 разными свитчерами или пердолится с прошивкой
Не скажи, вот рекламы там я вообще ни какой не заметил.
на родительском mi8 все было усыпано рекламой, алсо в любой ветке на 4pda по сяоми - первые ссылки это удаление рекламы и ненужных приложений
Есть один ашан двухсосис MTR Crizzy 2009 года, лежит у родителей на даче, года 3 уже никто не трогал. Выбрасывать жалко. Сам я купил себе новый кросс кантрийник за 80к это меньше всей котлеты, которой планировал, так что это способствовало идеи ара-тюнингу ашана. Мать просит его починить, чтобы ездить на дачу. Из проблем, которых я помню – передний переключатель не переключает, вилка не работает как надо, но это проблема всех ашанов, т.к. она чисто эмуляция вилки, пизда подшипникам на рулевой. Внезапно рама живее всех живых и колеса. Стоят отличные покрышки WTB.
Сам ашан из себя представляет:
1) Колеса 26 дюймов, с двойным ободом, что неплохо.
2) Алюминиевая рама (15 кг, сам мерил когда-то)
3) Вилка Wader – это пизда, она в принципе держит, но точно на замену, но на вторую-третью волну
4) Shimano Altus переключатель
5) Тормоза Zoom дисковые – они живее всех живых, для экономии не меняю
6) Система 3x8, трещетка
7) Манетка Shimano ef50
8) Амортизатор пружина, так для вида. Под замену на третью волну, видел где-то на форумах, что туда встает Manitou Metel R Coil ору с идеи, буду брать с рук
Что точно планирую менять почти сразу:
1) Каретку сразу нахуй
2) Шатуны с звездой нэроу вайд это точно
3) Всякая периферия типа педали, цепь, грипсы и т.д.
4) Переключатель и трещетку (на 10-11 звезд)
5) Манетки и переключатель
6) Что-то надо делать с рулем, хз, подшипникам пизда.
7) Седло
Планирую большинство брать с али, для экономии. Жду ваших предложений, что вкорячить туда, только блять не охуеть за какие деньги СРАМы, так нище-средний сегмент, для развлечения.
Что можно заказывать сразу же, не катаясь на дачу там снега до пизды для снятия замеров/креплений, тем более у MTR от модели к модели все одно и тоже?
Купить новый лясик матери не решит задачу, т.к. ашан будет и дальше валяться. Тем более матери нравится такая рама и размер, залазить очень удобно.
Если там действительно трещётка и ты не планируешь пересобирать колесо, то ставь шимановский Megarange. Иначе тебе придётся искать фривил на большее количество скоростей и подумай нужно ли оно тебе.
Ну, либо, если ты будешь пересобирать колёса, то тогда обрати внимание на Microshift Advent (без Х), 9 скоростные трансмиссии, они бюджетные и совершенно какие-то антивандальные.
Да там действительно трещотка. Вообще с твоей идея хорошая, а переключатель какой взять тогда вместо алтус
>Алюминиевая рама (15 кг,
Нахуй так жить, ашаны?
Идею одобряю, тоже запилил бы йобу из своего первого ашана с пружинкой но он уже десять лет как продан.
Я не так написал. В сборе 15 кг
Вообще то комьютинг это скучно и решает утилитарные задачи: езда на работку, магаз, в любимый вайлберез и озон, с перекусом в шаурмечной, и это все в городе.
Матрасинг повеселей - хуяришь за город в поселок там заходишь в сельский магаз и покупаешь кефир, обратно едешь через лесополосы, бурьян и прочее говно.
Тренировка - я не знаю что это.
Гонка - это за гранью уже
С такими знаниями лучше сам сходи в мастерскую и спроси сколько это будет стоить и возможно ли вообще и что конкретно надо покупать. Если у тебя складник Шульц, то посмотри на их сайте, я там видел комплект из планетарки (манетка тросик вся хуйня в комплекте) и спиц, мол с этим набором приходишь в мастерскую и говоришь собирай (это если комплект к твоему велу подходит, разумеется). Если ты в Питере, то я бы в мастерскую шульцев и обратился.
дропауты это то место, куда вставляется ось колеса
Так этот обслужи прост, если всё равно хочешь попердолиться. Ну или любой переклюк, который подойдёт по количеству скоростей и будет доступен. Ну то есть ты либо делай нормально и пересобирай колёса и вообще всё сразу, либо собирай из чего есть. Просто какой смысл заёбывать себя выбором переключателя, и потом просто ставить трещётку всё равно. Если оно работает - то и пусть работает. Разбери, почисти, смажь и ЕЩЁ ПОХОДИТ. Вроде как как раз у альтусов (хз что там от серии к серии) максимальная звезда 34T, как и бОльшая в MegaRange
>Если нет, то забудь про ножной тормоз
Ты повторяешь очередной миф, однажды запиленный каким-то долбоебом.
Ножной тормоз прекрасно работает с натяжителем.
Продаешь свой шульц, покупаешь шульц на планетарке и без всякой мозгоебли.
Я давно так не смеялся.
Ууу сукибляди, на такую-то колесницу позарились
>из РнД
Тут велы пиздят люто цыгане и прочие чурки уже несколько лет как.
Вел заметный, лол, может увижу в городе.
https://aliexpress.ru/item/33018189055.html
> оставил рарный спеш без присмотра
> удивляется, что кто-то позарился и спиздил
Ищи теперь у перекупов в европке, хули.
Чухоморов не одобрит, но он сегодня на найфовке (вторник же).
скорее всего уже уехал в какую нибудь деревню, какой то совсем даун на такой вел позарился или выслеживали специально, чтобы перекрасить кисточкой
А труба вместо аморта была топ нет
Считай это поводом купить нормальный хардтейл
Если анон найдет и вернет его, предлагаю скинуться ему на криптонит, кек.
Лойс за олдскульный ригид.
bearing preload adjustment
Где он был на момент кражи? Небось как типичный россеянин в подъезде оставил?
ВОЗВРАЩАЕМСЯ С НАЙФОВОЧКИ ПРЯМО В НОВЫЙ ТРЕД >>1287121 (OP)
ВОЗВРАЩАЕМСЯ С НАЙФОВОЧКИ ПРЯМО В НОВЫЙ ТРЕД >>1287121 (OP)
Да, и не только, вообще везде на нем гонял.
Повод отличный, только денег нет нихуя.
Нет, он стоял напротив входа в общагу, прицепленный к столбу.
Это копия, сохраненная 24 декабря 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.