Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 6 декабря 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
696 Кб, 1600x900
59 Кб, 576x418
216 Кб, 1300x975
482 Кб, 2496x1720
DISCUSSION GRAND VÉLO DE ROUTE TOUR DE FRANCE ÉDITION тридвадва #461286 В конец треда | Веб
Великолепный тред шоссейных велосипедов. Приготовились к лету, сняли шерстяные джерси, побрили ножки и катаем уже не в интернете; радуемся за Нибали, обсуждаем самый благородный вид велоспорта, спорим с протекшими школьниками - здесь.
По просьбам запилен гайд: http://www.velominati.com/the-rules/

Предыдущий: >>456918 (OP)
Тонущее дерьмо до него: >>450603 (OP) >>445168 (OP) >>441041 (OP) >>432191 (OP) >>422130 (OP) >>416706 (OP) >>413824 (OP) >>411456 >>408968 (OP)>>404894 >>397882 >>392646 >>388046

По просьбе анона, добавлена статья, почему ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.html

При поддержке Сережи из Новосибирска, запилена группа в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi
Канал ЖСН: https://www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0Q

Маршруты тура:

http://velolive.com/velo_race/tour/10702-tour-de-france-2016-prezentaciya-marshruta.html
Онлайн трансляции:

http://worldvelosport.com/grand-tury/tour-de-france/tur-de-frans-smotret-onlajn
Как смотреть велогонки:

http://gruppetto.ru/cycling-for-dummies
# OP #2 #461288
Вот блядь, две ссылки наклонным зацепил.
sage #3 #461291
Ни карты тдф, ни логотипа, зато вставил всратую пинареллу и петросянство, молодец хуле.

Нате вам ребята на тур де франс хуевый тред
97 Кб, 500x375
#4 #461301
>>461291
И так сойдет, лол.
335 Кб, 637x640
#5 #461306
Так, повторю вопрос.
Разложился недавно на асфальте и чуть погнул задний переклюк. Решил, что пора уже группу менять, а тут повод. Продает ли кто 9-10ск до 15к? Можно без тормозов.
Либо поясните за сору 2016 года.
Спасибо.
#6 #461314
Ответьте, пожалуйста >>461225
121 Кб, 1500x998
#7 #461332
Шоссаны, нужен ваш совет. Хочу велокомп с максимумом функций- скорость, каденс, пульс, возможность выгрузить трек в страву, и все это- за минимальные деньги. Я так понял, самый бомжевариант- garmin edge 25 и polar m450? Или есть что- то еще дешевле? Алсо, телефон не предлагать.
#8 #461338
>>461306
Cора как сора, имхо любой переклюк нормально ходит если не забивать хуй на техобслуживание, а если забивать то чем дешевле тем быстрее сдохнет
#9 #461350
>>461291
Чего ты ждал от 322?
>>461358
sage #10 #461358
>>461350
Уёбок совсем охуел.
Он с каких хуёв вообще себя шоссерастом засчитал?
>>461536
#11 #461365
>>461332
cateye stealth 50 глянь.
>>461404
132 Кб, 1000x667
#12 #461375
Господа, дело в том, что есть один велосипед- Trek 1.5
Всё в нём чудесно, всё настроено, смазано и бесшумно. Обожаю, когда ничто ни за что не задевает, не трётся и не шумит. Но внезапно обнаружилась хуйня- при сильном нажатии на педаль со стороны ведущей звёздочки- последняя как-то изгибается на миллиметр, и слышен звук трения цепи о переклюк. У меня даже на старом гибриде с Турнеем такой хуйни не было! Что там может гнуться- ось каретки, звёздочка, что поменять? Или попробовать просто подрегулировать передний переклюк, чтоб посвободней стоял?
>>461401>>461434
#13 #461401
>>461375

> и слышен звук трения цепи о переклюк.


Ну так настрой передний переклюк и делов
#14 #461402
Всё, я выключаю пеко и пошел смотреть по евроспорту Тур, через 10 минут "экстра", а в 45 минут начало
>>461420
#15 #461404
>>461365
Неплохо, спасибо.
#16 #461420
>>461402
есть в норм качестве? а то ссылки в шапке шакалистые и перекатываться к телеку не хочется
#17 #461432
>>464286>>464309
#18 #461434
>>461375
Бонки протяни.
#19 #461440
Это какой-то пиздец. Весь день жарило солнце, парило как в сауне, на небе ни облачка. Освободился, отъехал от дома и цивилизации на полтос км и тут-же въебал ЛИВЕНЬ. С хорошей молнией и громом. Блядь. Третий раз подряд такая хуйня. Пора пиздовать к бабке - порчу снимать.
Жопа аж дымится уже.
>>461442>>461478
#20 #461442
>>461440
ну или нормально мониторить погоду по маршруту перед покатушкой
>>461452
308 Кб, 1038x448
#21 #461452
>>461442
Да шли-бы в пизду эти синоптики. Завтра вообще нос из дома не высуну.
>>461872
186 Кб, 958x641
246 Кб, 958x641
225 Кб, 958x641
#22 #461457
>>461286 (OP)
Le Tour De Matrac епта
>>461459>>461507
#23 #461459
>>461457
В самоиронию могут, не то что дващеспортсмены.
711 Кб, 760x1140
#24 #461474
>>461286 (OP)
Ай маладца, ОПчик, внял моим хотелкам.
#25 #461477
>>461332

>скорость, каденс, пульс


>все это- за минимальные деньги



На датчиках проиграешь.
>>461893
#26 #461478
>>461440
Сочувствую.
НЕНАВИЖУ слякоть на шоссере.
#27 #461481
>>461306
каретка у тебя какая? есть 105 10ск бу сезон
>>461643>>461704
87 Кб, 725x829
#28 #461491
Поясните за разряды, пикрелейтед еще актуален?
https://www.youtube.com/watch?v=wOur8qXvpnk
33 Кб, 744x702
#29 #461500
Как определить, какая именно мне цепь нужна?
У меня Тиагра, сзади кассета на 9 и впереди 2 звезды.
Это 11и-скростная цепь получается?
#30 #461501
>>461500
Интересно, как у тебя получился такой вывод. Как ты мыслил?
>>461503
#31 #461502
>>461500
Тебе нужна 9ск цепь
#32 #461503
>>461501
9 и 2, видимо, сложил

>>461500
9 ск. цепь тебе нужна, по количеству звезд сзади.
#33 #461504
>>461500

2×9 = 18 скоростная тебе нужна, очевидно же
>>461506>>461520
#34 #461506
>>461504
у тебя ошибка на самом деле (9)^2 = 81 ск. цепь
>>461520
#35 #461507
>>461457
Проиграл. Купил бы такие джерси.
>>461725
#36 #461510
Ненавижу лето. в 8 утра 12 градусов тепла, в 9 - 22, в 12 - 30. Как тут, сука, катать? Выезжаешь в холод, через час жарко, через два пекло. Нахуй нахуй.
>>461512>>461518
#37 #461512
>>461510
А у нас ночью 25. а днем 35
>>461518
#38 #461518
>>461510
Где такой климат?

>>461512
Как там, в KZ катается?
>>461524
#39 #461520
>>461504
>>461506
Нахуя вы анону мозги пудрите.
Цепь подбирают по разнице звезд в системе и кассете. 9-2=7.
Он сейчас бабло потратит, а потом проклинать вас будет.
>>461531
#40 #461524
>>461518
такой климат в Заебайкалье.
#41 #461531
>>461520
Лолшто , мтбшники тогда 7-3=4 ск. цепь берут?
>>461532>>461533
#42 #461532
>>461531
Конечно.
#43 #461533
>>461531
Все что меньше семи - не имеет градаций, клоун. Совсем нуб, штоле? Сам погляди по магазам - минимум 7ск и потом повышение до 11.
>>461542
#44 #461536
>>461358
Т.е. если я не шоссераст, я не могу перекатить шоссеротред? Лулзанул. Я у мамы псевдошоссераст
>>461552
#45 #461542
>>461533
Какой серьезный школьник попался.
>>461545
#46 #461545
>>461542
Мой школьник тебе.. а хотя нет - тебе поместится.
#47 #461552
Кавендиш всех поимел.

>>461536
Ты хуй, если берешься то хоть делай нормально. Носишься по всей доске, зато блядь успешный создатель тредов.

Был бы я модом - прикрыл бы эту парашу и создали бы новый
>>461557
#48 #461554
Спрошу и здесь, пожалуй.
Вечер добрый, веланы. Сегодня ехал сотку на своем шоссере и уже на пол пути стал испытывать нехуйственную такую боль в районе косточки возле мизинца на левой стопе, а немного позже и на правой. Дело в том, что обувь относительно новая(катал в ней 5 раз по 80-100км), но на предыдущих поездках боли я не испытывал. Может ли это быть связано с перегревом стопы, так как ногам было неебово жарко(шузы оказались совсем не летними)? Жара сегодня была в районе 27ми и пиздецовая предгрозовая духота в добавок. Хотелось бы узнать как бороться с такой напастью и возможно ли это вообще или все-таки придется переставлять обратно мои spd контакты, так как обувь у меня к ним с отличной вентиляцией.
>>461563>>461568
#49 #461557
>>461552
С чиго вдруг успешный?

>если берешься то хоть делай нормально


>велач


#50 #461563
>>461554
Скорее не с перегревом дело, а со слишком затянутым ботинком. Во всяком случае лично у меня всякие мелкие мозоли возникают именно по этой причине
>>461571
#51 #461568
>>461554
Тупо ослабь шнуровку, перетянул.
И следи за состоянием ногтей.
Я в начале недели выдал 85 км и под конец поездки что-то сильно впилось в левый большой палец на ноге.
оказалось, при стрижке ногтей с оставил немного выступающую кромку на правом краю ногтя, вот и получил.
>>461574
#52 #461571
>>461563
Да в том то и дело, что я специально ослабил как только почувствовал дискомфорт, но это совсем не помогло и с каждым километром болело все сильнее. пришлось даже сделать две остановки и пару-тройку минут помассировать стопы, что помогало минут на 10.
>>461575
#53 #461574
>>461568
С ногтями все в порядке. Перетянуты не были изначально: предыдущие покатухи делал с ровно на столько же затянутыми липучками и все было ок.
>>461577>>461587
#54 #461575
>>461571

раньше то катал в этих туфлях столько? может колодка не твоя
>>461578
#55 #461577
>>461574
Кстати, вангую, что это связано с выпитыми мной тремя бутылками пива в пятницу перед сном. Ни раз замечал, что после пива на утро опухают ноги, а выкатил я как раз с самого утра.
>>461580
#56 #461578
>>461575
В первом посте по сабжу писал, что катал раз 5 по 80-100км без болевых ощущений.
#57 #461580
>>461577

Аккуратнее так, с похмела хуево синовиальная жидкость вырабатывается, колени убить раз бзднуть.
#58 #461587
>>461574

>Перетянуты не были изначально


У тебя в процессе езды в зависимости от стиля педалирования могло случиться что угодно: стелька чуть съехать и тд.
Я когда выкатываю на длинные для себя дистанции под конец так же теряю полный контроль над телом, оно банально устаёт и как правило, последние 15% пути, если я выложился хорошо, вылезает какая-нибудь некомфортная хуйня, то плечи заваливаются, то кисти перенапрягаются и тд.
161 Кб, 1314x739
#59 #461588
У меня стоковые колёса на сыпучке стоят.
Сколько ебёных стальных шариков должно в них быть?
9? 10?
>>461598>>461623
#60 #461598
>>461588

>>461500

Прикрепленный протек?
#61 #461623
>>461588
Вы серьёзно капаетесь в этом дерьме? На шоссер хватило, а на веломастера нет? Я даже клеить заплатки не умею, только накачивать колеса и менять проколотые камеры. Все остальное отдаю мастеру, в том числе клеить камеры.
>>461625
#62 #461625
>>461623

> в том числе клеить камеры


Толще и не придумаешь ))
>>461626
#63 #461626
>>461625
>>461625
Ни грамма троллинга, берет 50 рублей за заклейку.
55 Кб, 600x337
48 Кб, 450x600
#64 #461629
>>461626
Тоже у мастера заплатки клею.
#65 #461630
>>461629
>>461626
блять, вы серьезно что ли? ебланы.
>>461652
#66 #461643
>>461481
Резьба тебя интересует?
>>462019
#67 #461645
Какую кассету лучше взять?
#68 #461652
>>461630
И я тоже не заморачиваюсь. Раз в сезон отдал 4к, проследил за процессом и на следующие 5-6к вел как новый.
>>461827
#69 #461654
#70 #461657
>>461645
от рельефа зависит. Мне 12-28 в сочетании с 50й звездой больше всего на торчках подходят. Если плоскач, то 11-23 или что-то в этом духе.
#71 #461659
>>461645
Бельгийский компакт и 12-25.
#72 #461662
>>461629
Считаю тех, кто ездит на латанных шоссейных камерах долбоебами.
8 атмосфер же, преста и так не очень по конструкции, теряет давление, еще и латки. Залататься в дороге, залатать маленькую дырочку, которая травит понемногу давление - это да, но пробития серьезные латать - это нищебродство, я считаю.
32 Кб, 500x333
#73 #461686
>>461291

>зато вставил всратую пинареллу


Не переживай ты так, в следующий раз ХВЗ вставят.
>>461922>>462217
#74 #461687
>>461662
Хуйня, есть камеры на которых по 3-4 заплатки и давление норм держит.
#75 #461699
>>461629
>>461626

вы безрукие долбоебы лол, за 30 секундную процедуру к мастеру тащиться, да на кассе дольше стоять
#76 #461700
>>461662

нормальные латки не травят, я иногда клею даже не выдергивая камеру до конца, и все норм
#77 #461701
Пиздец, ладно там тубулары по 80 баксов штопать, но камеры по 5 евро латать — это уже перебор.
>>461709
2095 Кб, 2560x1724
#78 #461704
>>461481
На фейкомыло сможешь написать и фотки прислать? И че хочешь за нее?
#79 #461709
>>461701

я вот как раз трубки бы не стал штопать, так как трубки для гонок, а там лишние сюрпризы от штопки никчему

а на обычных треньках-покатушках я бывало и по паре раз в день кололся стеклом, обидно 10 евро каждый день выкидывать, когда заплатку налепить минутное дело
#80 #461714
один раз было даже застрял миллиметровой острый кусок металла в покрыхе причём так что ни дырки снаружи ни острия внутри не торчало, я тогда раз 5 проколося точно прежде чем с микроскопом блядь все просмотрел и его нашёл
и то понял что в покрыхе дело только как раз по заплаткам лол, они рядом стали появляться
#81 #461716
колол причём не сразу сука а в течении дня-другого, маленький видать ждал пока удачно по нему стукнет снаружи
140 Кб, 999x608
#82 #461725
>>461507
Так сделай. Покупаешь одежду без принтов на чайнике или али, и относишь в типографию которая делает рисунки на одежде.
18 Кб, 600x600
#83 #461726
49 Кб, 344x480
#84 #461799
Антуаны, что со мной творится?
Я выхожу на стабильную скорость 30+ где-то после первого часа.
И только после второго уже часа езды, у меня возникает желание вкручивать?
>>461829
#85 #461827
>>461652

>раз в сезон


>следующие 5-6к


туда ли ты зашел
#86 #461828
>>461662
2 латки сзади, 1 спереди. 120пси сдувает до 100 за две недели
#87 #461829
>>461799
это называется РАЗОГРЕЛСЯ
все кто от подъезда вкручивают 40+ официально долбаебы
>>461916
539 Кб, 1500x968
444 Кб, 1500x972
#88 #461872
>>461452
Теперь я точно поверю в жидомассонский заговор и стану постоянным клиентом ЗОГ.
Весь, весь блядский день жарило солнце. Выжигало глаза и плавило мозг. Я позанимался своими делами, помог бате, освободился, вышел на улицу .. и что я вижу?
Слева было - справа стало. СУКА.
синоптиков сжечь вместе с их метеобудками
>>461880>>461923
183 Кб, 604x560
#89 #461880
>>461949
#90 #461893
>>461477
С чего бы это? Каденс/скорость и пульсометр можно за 4-6к найти.
>>464305
#91 #461916
>>461829
Но неужели для этого требуется 2 часа времени?
Я просто читал, что на регулярных тренировках 30 минут и пошёл усиленно вкутывать.
>>461925
#92 #461922
>>461686
Порватка, ты заебал с своим ХВЗ, у меня люминиевый гиант
#93 #461923
>>461872
У тебя аэропорт есть рядом? Смотри метеорадары, они самые точные
#94 #461925
>>461916
30 минут правильного разогрева, а не матрасинга
533 Кб, 929x1200
#95 #461947
Через час второй этап Тура
#96 #461948
етт на пару сантиметров длинее чем нужно по калькулятору это совсем пиздец и повод менять раму, или можно компенсировать выносом? рост 179 етт 56, калькулятор говорит нужно 54
>>461954
852 Кб, 1500x1321
967 Кб, 1500x1125
946 Кб, 1500x1125
#97 #461949
>>461880
А вот хуй. Я ебанутый. Переждал ливень и поехал.Лучше бы не ехал
#98 #461954
>>461948
Хуй знает, все индивидуально, у меня вот с ростом 182 при ЕТТ 555 сиденье поднято практически до максимума, но вынос пришлось поменять с 100 на 80, потому что тянуться до пистолетов приходилось и с сиденья я сползал.
У самого-то ощущения как?
>>461960
#99 #461956
>>461949
Бля, хуже нет погоды для шоссера, чем слякоть!
ФУУУУУ! НЕНАВИСТЬ!
>>461968
#100 #461960
>>461954

наверно лучше не калькулятором смотреть а правильность углов по фотке + менять вынос и проверять ощущения
а как с выносом 80 ездится?
>>461971
#101 #461962
>>461949
Как вспомню этот визг ободных тормозов, потекшая жижа от алюминиевых ободов, отсутствие торможения в нужный момент. БРР, заебись что у меня дискачи.
>>461968
330 Кб, 1024x682
#102 #461966
>>461286 (OP)
Поясните, насколько я даун если куплю это?
#103 #461967
>>461966
Смотря за сколько. Новый бы я не брал, формат же.
>>461969
337 Кб, 1024x1280
#104 #461968
>>461956
>>461962
А как-же ПРЕВОЗМОГАНИЕ?
>>462000
#105 #461969
>>461967
А что посоветуешь в диапазоне 30к тогда?
#106 #461971
>>461960
ну так-то по-хорошему ты прав, конечно, но таким задротством заниматься я пока не готов, да и финансы вынуждают подгонять то, что есть, а не искать эталон
не знаю, я только поставил его и навернул пару километров вокруг клумбы пока - первые ощущения великолепные хуле я раньше этого не сделал, вот вопрос :D
#107 #462000
>>461968
Превозмогание это хорошо. Правда потом час вел отмываешь, рулевую разбираешь для очистки, боишься, как бы грязь во втулки не пролезла.
>>462226>>462325
1452 Кб, 2592x1456
#108 #462001
>>461966
Ни на сколько.
Но планируй в будущем заменить эти пластилиновые чугунные колеса.
>>462026>>462192
#109 #462006
>>461966
А что у него по оборудке?
>>462014
#110 #462014
>>462006
Сора 9ск
>>464310
#111 #462019
>>461643
блин , система какого стандарта тебе нужна?
>>462114
#112 #462026
>>462001
Какие рекомендуешь до 15к?
#113 #462050
>>462026
Он-то очевидно порекомендует кхамсины.
А я тебе порекомендую аксиумы.
>>462190
#114 #462057
>>462026

фулкрум рейсинг 7, уже второй сезон бордюрами и полетами через руль убить пытаюсь, хоть бы хуй, ни на миллиметр обода не отклонились
>>462067>>462558
#115 #462058
а на сэкономленые бабосы покрыхи получше купи, чтоб катили и не кололись
sage #116 #462067
>>462057
Брать совету у мелкобуквенного долбоёба, таранившего два сезона бордюры на шоссере...
>>462073
#117 #462072
Ребята, брать б/у колеса это хорошая идея, или нужно новые искать?
>>462077
#118 #462073
>>462067

Кто сказал таранить, ты, фашист ебучий? С бордюров можно и соскакивать, по разному, так как бордюры разные бывают, курва.
>>462075
#119 #462075
>>462073

>Кто сказал таранить?



>бордюрами


>полетами через руль



Или всё-таки возможно через руль навернуться СОСКАКИВАЯ с бордюра?
А вообще - остуди своё трахание, пёс, это - шоссенить.
>>462084
#120 #462077
>>462072

>брать б/у колеса это хорошая идея?


Зависит от того - какое состояние, очевидно.
#121 #462084
>>462075

а кто сказал что полёты через руль из за бордюров, долбоебина ты дремучая
>>462091
#122 #462087
>>462099
#123 #462091
>>462084
Ну а как ты наёбываешся через руль, не приложившись негде колёсами? Перетормаживая передним на скорости?
И как, вообще, полёты через руль, подтверждают прочность колёс?

Впрочем, можешь не отвечать за свой поносный бред маразматика, мелкобуквенка. Ты этим в тематику ничего стоящего всё-равно не принесёшь.
>>462095
#124 #462095
>>462091

последние 2 раза летал из за авто, один раз въехав в матиз второй слишком резко оттормозившись

вангую в тебе катающегося на диване долбоеба, пруфани ка страву с накатом за месяц, клоун
>>462104
#125 #462097
>>462026
Я эти использую
http://www.wiggle.ru/campagnolo-khamsin-asymmetric-g3-wheelset/
крепкие, красивые
>>462098
#126 #462098
>>462097

с такой спицовкой не просто править
#127 #462099
>>462087
Шиманы - довольно капризны, малое кол-во спиц, НАСЫПЬ(?) а так - норм, если брать как времянку/на сезон. А ещё, кажись - дороговато. Если нужны нормальные колёса на каждый день - их брать не стоит.
Остальное - говно. Аксисы - хуяксисы. От DT Swissов там одно название.
Последнее - вообще не понятно что за хуета. Самосбор в нищесегменте всегда говно.

Вообще, колёса б/у, стоит покупать лишь после хорошего тех. осмотра.
#128 #462104
>>462095

Если ты баран, то причем тут остальные?
>>462107
53 Кб, 400x400
#129 #462105
Что-то в лесу сдохло, Саган выиграл этап тдф
#130 #462107
>>462104

так что стравы не будет, клоун диванный? чтд

и я не баран, у меня просто опыт есть чтоб пояснить
>>462109>>462141
#131 #462109
>>462107

Опыт в матизы лбом входить?
>>462111
#132 #462111
>>462109

опыт эксплуатации колёс в хуевых условиях, где их устойчивость и видна

уймись уже, клоун
>>462117
#133 #462114
>>462019
Да мне все равно, я смогу каретку под нее купить, в этом нет проблемы.
#134 #462117
>>462111
Опыт эксплуатации колёс получают путём качения на них, тысячи и тысячи километров, по разным погодным условиям, и разным условиям дорожного покрытия, а не въябываясь ими в бордюры и матизы.

Это тебе здесь нужно уняться, мелкобуквенка. Тебе уже двое или даже трое анонов поясняют, а ты всё продалжаешь кукарекать.
Хватит. Не пиши. Не давай советов и не подставляй менее опытных анонов. Не позорься, и не позорь нас.
>>462167
#135 #462120
>>462099
Спасибо, поищу еще
>>462134
#136 #462134
>>462120
>>462099
http://peloton.com.ua/forum/viewtopic.php?f=224&t=35145
А вот про эти что скажете? Цена небольшая и кассета в подарок
#137 #462141
>>462107

>так что стравы не будет


Лол, манька думает что все катают со всякими писькометрами.
>>462168
#138 #462154
>>462134
лол. Я тебе к тем к rs11 могу кассету и покрышки с камерами докинуть. И колеса не такое уже и говно. Стоят такие же не циклокроссе, за 2 года всего 1 раз правил, при том что юзается цх по хардку
>>462171
#139 #462161
>>462134
Слушай, может всё-таки лучше возьмёшь новые аксиумы или кхамсины?
>>462171
#140 #462167
>>462117

>по разным погодным условиям, и разным условиям дорожного покрытия



это на 90% от покрых-трубок зависит, дебил

ещё раз убедился чтобы на диване катаешься
#141 #462168
>>462141

ожидаемый кукарек, конечно на диване и велопарадах страва никчему, ты ж не тренишь, и прогресс тебе наблюдать н кчему
>>462189
#142 #462169
>>462134

у тебя бюджет какой в настоящих деньгах?
>>462171
#143 #462171
>>462154

> И колеса не такое уже и говно.


Это ты про RS11?
>>462161
Я бы взял,да денег лишних вообще нет
>>462169
у меня около 3200 грн (129 usd) на колеса и кассету, через неделю будет 4000 грн. (162)
>>462176
#144 #462172
Один из лидеров первого этапа Тур де Франс выложил трек. Ср. скорость финишного км 68 км/ч, макс. 75 км/ч, пиковая мощность 1500 Вт. Охуеть.
>>462234>>462241
#145 #462176
>>462171

ну бери https://www.merlincycles.com/fulcrum-racing-7-lg-clincher-road-wheelset-74068.html и не еби тут мозг всем, всего 145usd с бесплатной доставкой
#146 #462177
а бу нубу не стоит брать, ты состояние втулок оценить не сможешь
тебе вообще какое нибудь говно самосборное на твоих форумах подсунут
#147 #462189
>>462168
Какой агрессивный диван диваныч. Дохуя у тебя прогресс то на дваче?
#148 #462190
>>462050
Двачую аксиумы. Крепкие, отличные тренировочные колеса. Если не учавствуешь в соревах то ничего другого нахуй не надо.
#149 #462192
>>462001
Неужели бывают чугуниевые аэро колеса(исключая ламборгини и бмв русский стиль велосипед)?
>>462220
#150 #462217
>>461686
Но пинарелла и правда блевотно выглядит. Кто придумал эти дурацкие волнообразные изгибы? Что это за извращение? Он выглядит так, как будто по нему камаз проехал и помял.
311 Кб, 1023x675
#151 #462218
Блядь, руSSкий велик за 50к, как-то я сомневаюсь. silverback scento 3 2015, лучше будет?
>>462327
#152 #462220
>>462192
да он пошутил, там алюминий пластилиновый

https://www.strava.com/activities/628951430

а вот и треки пошли
#153 #462226
>>461949
>>462000
Тоже сегодня прокатился после дождя. Весь в дерьме с ног до головы. Час отмывал велосипед, все пересмазал заново. Форму в мусорку в стирку.
>>462239
#154 #462234
>>462172

>Ср. скорость


>68 км/ч


>68 км/ч
>68 км/ч
>68 км/ч

Пиздец. 70км/ч средняя, блядь. Какой-же ёбанный космос.
>>462242>>462251
#155 #462239
>>462226
у меня велосипед всегда покрыт слоем серой грязи, она смывается перед ТО, так делаю после случая когда решил помыть нормально велосипед и у меня заржавели шары во втулках, еще трещать что-то стало, отнес на ТО, все перебрали смазали. Не мойте посоны, нахуй это
>>464667
#156 #462241
>>462172
А ну давай пруфы.
>>462271
#157 #462242
>>462234
Это на финише. Так то средние у них 45-46.
81 Кб, 604x453
#158 #462244
Объясните, откуда юные петушки из Украины берут эти рамы? на ебее с учетом доставки выходит гораздо дороже. Есть какие-то европейские сайты, где можно взять крокодила за дешево? Или это ворованное везут фурами в Лвiв и там на рынке продают на вес?
#159 #462247
>>462244

> ворованное везут фурами в Лвiв и там на рынке продают на вес


Это, во Львов на машинах и в Одессу по морю
#160 #462251
>>462234
Это скорость на финишных 100 метров
#161 #462271
>>462244
Очевидно, что это пизженые рамы. Сам думаю такую взять

>>462241
Тибо Пино же выложил https://www.strava.com/pros/1603067
361 Кб, 1080x1080
#162 #462325
>>462000

>как бы грязь во втулки не пролезла.


Был приятно удивлен устройством Шимы R505.
Конус имеет широкую "юбку", покрывающую всю боковую часть втулки. Под ней металлическая манжета с резиновым покрытием (примерно как на промах). За 3к пробега с регулярным купанием в песчаной смеси(как на пиках выше) - вся смазка целая, внутри чисто.
Больше выбешивает хруст песка на цепи.
>>462500
#163 #462327
>>462218
Просто нахуй иди с таким предположением, няша.
>>462756
#164 #462368
Петя Саганов таки взял этап
>>462373
48 Кб, 314x300
#165 #462373
>>462368
Что, правда?

выше в треде говорили уже

Он в следующем сезоне съебёт от Тинькова и команда ВСЁ, закончились денюжки у банкира чтобы игрушку поддерживать.

Правда гордиться Раисей можно будет за Катюшу, у них будет спонсором Альпесин
#166 #462375
Аноны, начал глючить поларовский комп: тормозят показания скорости, обновляются очень медленно. Каденс показывает нормально. Эти признак помирания батарейки в датчике скорости?
#167 #462384
>>462244
Пизженные велы везут через Польшу и Румынию. В Ивано-Франковсе, Львове, Одессе барахолятся. По морю нихуя не возят их. Раньше по морю из Японии везли велики, вместе мототехникой.
#168 #462388
А как купить пизженый вел чтобы потом не отобрали?

Серийный номер сразу гуглить? Спилить его напильником? Мало ли, вдруг когда-то полицаи станут смотреть по электронным базам
>>462395>>462498
#169 #462395
>>462388
Ты об этом не узнаешь. У меня уже третий велик из европки, очевидно что пизженный. Отберут только по прямой наводке интерпола.
>>462416
#170 #462416
>>462395
И где ты их брал? По барахолкам вк?

Не хочется чтобы велик таки отобрали ведь
>>462425>>462458
#171 #462425
>>462416
Смысла спиливать номер нету. Если надо будет - его проявят.
Да и про ментов ты нихуя не знаешь, видимо. Фактически - вероятность того, что до какого-то разбирательства дойдёт дело - очень малая. Но если оно до этого дойдёт и менты захотят отобрать у тебя вел - всем похуй будит откуда он у тебя вообще. Его отнимут и тебя ещё припишут как соучастника, если выёбываться будешь.
Ты не забывай в какой стране ты находишься. Здесь с ментами иметь дело - в значительной степени более опасно, чем с криминальными личностями.
>>462485>>462505
#172 #462458
>>462416
На пелотоне, хт. У нас вся ЮВЛ на них ездит, за исключением некоторых мажоров, которые в состоянии купить себе новый топовый спеш в магазе.
>>462467>>462505
#173 #462467
>>462458

>вся ЮВЛ


ну не вся. Новых из магазина конечно мало, но у многих б/у велики таки с более-менее нормальной репутацией.
#174 #462485
>>462425
Уточни о какой стране речь
#175 #462498
>>462388
Надеюсь, у тебя спиздят велосипед.
>>462505
#176 #462500
>>462325

> хруст песка на цепи


Как начал парафинить, забыл об этом.
>>462511
#177 #462505
>>462425

> Ты не забывай в какой стране ты находишься


Нет, я в другой.

>>462458
Хт знаю, а пелотон это что?

>>462498
У меня его не могут украсть, разве что отнять силой. Я не пристёгиваю велосипед нигде, только в собственных руках или оставив под присмотром друга.
>>462530
#178 #462507
>>461629
Никто не заметил, что лист к камере СТЕПЛЕРОМ приделали?
>>462508
#179 #462508
>>462507
блять, в этом и суть пикчи же
sage #180 #462511
>>462500
Во время дождя не спасет. Проверял. Песок не липнет, он тупо набивается везде.
>>462515
#181 #462515
>>462511
Ну хз, я хруст песка не слышал, мб из-за шума ветра в ушах.
>>462625
#182 #462530
>>462505
Всё, я сам нашел что такое пелотон, буду мониторить. Цены там вкусные порой
#183 #462556
>>462026
никакие, колеса за 15к ничем не лучше стоковых, если ты берешь дешевый вел, менять надо на колеса хотя бы за 25-30к
#184 #462558
>>462057
у меня фулкрумы развалились после первого сезона
#185 #462561
>>462099
почти все нормальные шоссейные колеса на насыпи, лучше накат, меньше вес, промы ставят только на говномесы
>>462563>>462621
#186 #462563
>>462561
двачую, даже DA7850 с24 под трубки на насыпных подшипниках были
>>462564>>462621
#187 #462564
>>462563
не даже, а так и должно быть
>>462565>>462621
#188 #462565
>>462564
кстати это намного упрощает обслуживание колес
>>462619>>462621
#189 #462619
>>462565
Впизду насыпь, анончик.
Промы, как по мне, куда лучше, т.к. проще заменить их, чем всю втулку целиком из-за износившейся дрожки подшипников.
Обслуживать проще, да, но промы требуют редкого обслуживания.
Накат? Хз, если судить о накате по холостому вращению колеса (перевернул вел, крутанул колесо, ждешь пока остановится), то промы не далеко от насыпных по этому параметру.
#190 #462621
>>462561
>>462563
>>462564
>>462565
Мелкобуквенка ёбанная, ты опять таблетки сегодня не принял и сам себя опять двачуешь?

>все нормальные шоссейные колеса на насыпи, лучше накат, меньше вес, промы ставят только на говномесы


Я-то и смотрю как механики тдфа сидят и конуса разглядывают, шарики считают и затяжками меряются.
>>462694
#191 #462625
>>462515
Уууу кокой быстрой
#192 #462694
>>462621
во-первых, иди нахуй, грамматический фашист

во-вторых, глаза от мочи протри
#193 #462712
Феклер сегодня даст пососать лентяям?
>>462732
#194 #462732
>>462712
Себе он даст пососать, минута отрыва осталась всего.
#195 #462751
Прикольно, уже два чисто спринтерских этапа, а эти заебавшие всех Грайпель и Киттель ни разу не выиграли.
#196 #462754
Я в шоке немного, Кэва давно списал уже, а тут он самому Грайпелю дал прикурить... Делааа
#197 #462756
>>462327
А что не так?
#198 #462812
Шоссаны, а сталкивался ли кто с рамами Giant Cadex?
Вот эти вот узлы и трубы каброновые, как они вообще?
148 Кб, 1024x764
#199 #462837
>>462812
Где вы их откапываете?
Не видел, не катал, но многочисленные стыки металл-карбон выглядят не обнадёживающе.
#200 #462851
Меня тоже что-то посещают мысли пересесть с сталедида на дешевую алюраму+карбонвилку
#201 #462872
>>462812
На забугорных форумах ищи инфу, кадекс для внутреннего рынка был вроде.
#202 #462875
>>462851
Видимо у тебя убогий сталедид или нет вкуса.
>>462935
#203 #462882
>>462851
Если у тебя стальная рама на топовых трубах, то пересаживаться есть смысл на карбон, алюминий сосет у хорошей сталюки.
Ну а если какая-то тяжелая лоу-сегмент рама на Хроморе или начальеном рейнольдсе, тогда да.
>>462935
800 Кб, 245x170
#204 #462935
>>462875
Дело не во вкусе, а в весе

>>462882
Старт-шоссе же, не СЗ, какой там топ. Даже не хромоль.
>>462984
#205 #462974
Пацаны, чем цепь смазывать? Моторная полусинтетика подойдет?
>>462981>>462989
#206 #462981
>>462974
Смазкой для велосипедной цепи на нужную тебе погоду либо в парафин
#207 #462984
>>462935
СШ это хромоль.
Ну Стартон смысл есть, безусловно, менять.
>>462991
33 Кб, 340x255
#208 #462989
>>462974

онли парафинум
#209 #462991
>>462984
Ну есть разные мнения, например что обычные стартоны это не хроммолибден, а что-то слегка попроще, хромоль СЗ.

Впрочем рамой ведь дело не ограничится, я сразу же попадаю на покупку подседела, скорее всего тормозов под другой рич, выноса и руля. А денег как всегда нет, шопаделать десу.

Даже не знаю как я эту пересадку осуществлю
>>463005
#210 #463005
>>462991
На стартоне 30ХГСА сплав, на СЗ 30ХМА и сами трубы тонкостенные.
Ну по пводу пересадки, что тут можно сказать - работай, лол.
30к за норм б/у шоссер - это не такая и большая сумма.
>>463014
2772 Кб, 2600x1950
#211 #463010
>>462851
Тут один вот пересел такой. Его вел теперь на килограмм тяжелее моего стального коня. Правда, сталюка вихляется в каретке, и с этим ничего не поделать, а это новое алюднище - жесткое. Короче, попробуй, шоссер надо подбирать под себя, вес не самое главное. Не всегда уж точно.
>>463018>>463019
#212 #463014
>>463005
Хромансиль это, а не хромоль. Она хуже.

>работай, лол.


Мне лениво :3 Если бы я работал в офисе 5 из 7 то уже давно бы купил себе фулкарбон, вот только когда на нём ездить то если я в рабстве? А фрилансить плюс на свободном графике админить мелкую фирмочку мне нравится, есть время на тренировки.
>>463019
#213 #463018
>>463010
И за счёт чего тяжелее? Из-за того, что у тебя топовая сталь, а у него алю-алю хреновый?
>>463029
#214 #463019
>>463010
Он тяжелее твоего, потому что ты карлан с 50ой ростовкой, ясное дело он легкий.
Алсо, рикаминдую спиральные насечки в Коламбусовских топовых тьюбсетах, гуляет меньше, чем остальные рамы, проверял.
>>463014
Устройся на месяц, хех.
>>463029
#215 #463029
>>463018
Колеса тяжелее, группа, кит. А дешевый алю + карбовилка, внезапно, не сильно легче хорошей стали. Например, эта вилка 667 граммов. Дешевый карбон где-то 480. Вес вела вообще - в нюансах, там 20 грамм, здесь 100, набегает.
>>463019
Размер этой рамы - 54, а того алюминия, внезапно, как раз 50. Меньше или больше - но она гуляет вся, кроме новодела на серьезно оверсайзнутых трубах. Когда мне понадобятся советы мимокрокодилов - я их спрошу, спасибо.
>>463055>>463056
#216 #463055
>>463029
Ну у меня по-максимуму с сталедида переедет на новую раму всё, что можно перенести. Колёса, каретка, система. В целом должен выиграть по весу.
#217 #463056
>>463029
Коламбус реально пожестче будет. ЕМНИП, с slx как раз идут 5 насечек у каретки.
Была трековая Де Роза на SL, разница не сказать что огроменная с Пежо, но есть.
А по поводу веса - да, не вижу вообще смысла менять топовый хромоль на люминь.
2679 Кб, 3264x2448
#218 #463080
>>462812
Конкретно с джайантами не сталкивался, но крокодилю ща трековую раму с карбо трубами. По отзывам из инетов европейцы очень лажали с такого рода рамами, а вот у Trek они удались на славу.
#219 #463346
Анончики, как много вы пьете в поездке?
Я за время покатушек ни разу не хотел ссать, при расходе 750ml на 25-30км пути. Хотя в этих ваших чебурнетах пишут, что надо пить много, и постоянно ссать светлой мочой.
213 Кб, 1026x771
246 Кб, 1028x770
#220 #463352
Котаны, есть тут те, кто в перерыве между работы на станке и ездой на природе играет в менеджер? Есть ли смысл пихать пять суперзвезд и кучу днищ на остаток в одну команду? Нужно ли полностью жертвовать равнинниками в угоду грегори-панчерам/климберам? А то у меня есть подозрение, что можно незило соснуть на равнинных этапах и отстать на несколько минут в генерале.
>>463364
#221 #463358
>>463346
700 на 50 км мне мало, а моча должна быть не тёмная. Ссать постоянно не надо
#222 #463364
>>463352
Что за игра такая? Есть пиратка?
>>463405
#223 #463394
>>463346

сука это вопрос уже можно в шапку выносить

расход разный у всех, если потеешь надо намного больше пить, те от температуры зависит от темпа и тд
просто пей превентивно понемногу, со временем сам придрочишься ощущения тела понимать
лишку пить тоже смысла ноль, только расход воды и ссать чаще
#224 #463405
>>463364
Pro cycling manager 2016. Пиратка есть. Проблема с лицензией у некоторых команд, из-за чего в игре есть всякие Vroome и Morte. Школьники пилят базы данных с реальными именами, но при этом меняют гонщикам скиллы по велению левой пятки, поэтому пока играю со стандартной базой.
243 Кб, 1500x881
#225 #463482
Аноны, собрался я себе брать первый шоссер. На данный момент владею КК Giant Boulder, и ясно понял для себя, что нужен асфальт.

Город - Красноярск. Бюджет - 60к. Планируется как тренировочный снаряд и для первых любительских гонок в будущем. Очень, ОЧЕНЬ важен внешний вид. Карбон не нужен, ибо при таком бюджете он уныл.

Магазинов здесь - хуй да нихуя. Велотрен с ширпотребом или джайантами за 70к+, триал-спорт, каталог которого я затер до дыр, либо же всякое мелкое говно типа адреналин24, где одни мериды.
Пока что есть два варианта в локал байкшопах:
- Corratec Dolomiti Tiagra 2015 http://www.corratec.com/en/bikes/road/alloy-race/dolomiti/dolomiti-tiagra
- Format 2213 http://format.bike/en/velo/hwr/2213-2016/
С форматом здесь все думаю знакомы.
Корратек немного не в моем размере - по калькулятору для меня верхняя труба должна быть 52.7-53.1 см, тогда как там труба 55.7. Формат же идеально подходит, но не так радует внешне и не так притягивает меня.

Ввиду отсутствия хороших вариантов начал искать байки в интернетах, и нашел ЕГО. Это Giant SCR 1 2014 https://www.giant-bicycles.com/int/scr-1-2014
Увидев его, я орал как ненормальный на всю квартиру. Какой же он охуенный! В зеленом цвете. я люблю все зеленое - форма в зелено-черно-белых тонах, и вел должен сочетаться с ней. То, что там Sora - похуй, проапргейдю потом. Это все-таки Giant, их творение уже третий год радует мой глаз каждый день; эти ALUXX рамы действительно хороши. Но есть один минус - доступен только по заказу в интернетах. То есть у меня нет никакой возможности прокатиться на нем перед покупкой. Также неизвестен ответ на вопрос о гарантийном обслуживании.

Тем не менее, я знаю многие параметры рамы, подходящие для меня, по калькулятору с competetivecyclist. И да, тот SCR, что доступен для заказа, как раз в нужном размере (по крайней мере, если верить калькулятору).

И тут у меня возник вопрос: какова вероятность соснуть, заказав свой первый шоссер в интернет-магазине, пусть я и считаю, что размер рамы подходящий? Все-таки есть еще много неизвестных мне параметров.
Также приму помощь от опытных анонов в нахождении вопроса на ответ "а действительно ли мне подойдет Giant SCR". Спасибо!
243 Кб, 1500x881
#225 #463482
Аноны, собрался я себе брать первый шоссер. На данный момент владею КК Giant Boulder, и ясно понял для себя, что нужен асфальт.

Город - Красноярск. Бюджет - 60к. Планируется как тренировочный снаряд и для первых любительских гонок в будущем. Очень, ОЧЕНЬ важен внешний вид. Карбон не нужен, ибо при таком бюджете он уныл.

Магазинов здесь - хуй да нихуя. Велотрен с ширпотребом или джайантами за 70к+, триал-спорт, каталог которого я затер до дыр, либо же всякое мелкое говно типа адреналин24, где одни мериды.
Пока что есть два варианта в локал байкшопах:
- Corratec Dolomiti Tiagra 2015 http://www.corratec.com/en/bikes/road/alloy-race/dolomiti/dolomiti-tiagra
- Format 2213 http://format.bike/en/velo/hwr/2213-2016/
С форматом здесь все думаю знакомы.
Корратек немного не в моем размере - по калькулятору для меня верхняя труба должна быть 52.7-53.1 см, тогда как там труба 55.7. Формат же идеально подходит, но не так радует внешне и не так притягивает меня.

Ввиду отсутствия хороших вариантов начал искать байки в интернетах, и нашел ЕГО. Это Giant SCR 1 2014 https://www.giant-bicycles.com/int/scr-1-2014
Увидев его, я орал как ненормальный на всю квартиру. Какой же он охуенный! В зеленом цвете. я люблю все зеленое - форма в зелено-черно-белых тонах, и вел должен сочетаться с ней. То, что там Sora - похуй, проапргейдю потом. Это все-таки Giant, их творение уже третий год радует мой глаз каждый день; эти ALUXX рамы действительно хороши. Но есть один минус - доступен только по заказу в интернетах. То есть у меня нет никакой возможности прокатиться на нем перед покупкой. Также неизвестен ответ на вопрос о гарантийном обслуживании.

Тем не менее, я знаю многие параметры рамы, подходящие для меня, по калькулятору с competetivecyclist. И да, тот SCR, что доступен для заказа, как раз в нужном размере (по крайней мере, если верить калькулятору).

И тут у меня возник вопрос: какова вероятность соснуть, заказав свой первый шоссер в интернет-магазине, пусть я и считаю, что размер рамы подходящий? Все-таки есть еще много неизвестных мне параметров.
Также приму помощь от опытных анонов в нахождении вопроса на ответ "а действительно ли мне подойдет Giant SCR". Спасибо!
>>463490>>463639
#226 #463490
>>463482

>Очень, ОЧЕНЬ важен внешний вид.



если этот пункт убрать можно найти неплохой карбошоссер на норм вилсете бу

если же маятся хуетой, купишь только алюминевый лом с стоковым некатящим вилсетом и макетом группы, типа тех что ты отобрал
>>463543
#227 #463494
и да, не верь калькулятору с competetivecyclist -- он мне пишет что мне нужно раму меньше на размер, а по факту при замере углов получается что мне наоборот еще вынос нужно увеличить
да и вообще про него тут много раз писали что он хуйню считает
>>463515
#228 #463498
обязательно нужна возможность посидеть + чтоб на тебя кто то разбирающийся посмотрел что посадка верная, без этого покупка шоссера лоторея на 100-200 т.р. с небольшой вероятностью выиграть
>>463515
#229 #463515
>>463494
>>463498
Спасибо.
Насчет калькулятора понял - нельзя ему наивно доверять, нужны натурные тесты с опытным человеком реквестирую такого человека в Красноярске
А насчет

> если этот пункт убрать можно найти неплохой карбошоссер на норм вилсете бу


Пока не могу найти что-то нормальное, кроме этого: https://www.avito.ru/krasnoyarsk/velosipedy/shosseynyy_velosiped_wilier_izoard_xp_v3953k_666808204 (он тут тоже раньше всплывал).
Вроде хорош, но почему почти новый карбоновый с нормальным обвесом, контактами, много чем отличающийся от стокового как минимум вынос, седло - кто-то толковый им владел стоит всего 50к? Я слышал, что б/у карбоновая рама - тоже лотерея. реквестирую второго опытного человека, разбирающегося в карбоновых рамах, и проживающего в Красноярске

Хотелось бы услышать еще различных мнений. Спасибо!
>>463520>>463523
50 Кб, 604x451
49 Кб, 600x400
#230 #463520
>>463515
И да, вернусь к Wilier с авито.
Слева - тот, что продается там. Справа - оригинальный. Что за белая наклейка у него на пере? Может, она что-то закрывает? Не похоже, чтобы она несла какую-то функциональную важность по крайней мере я не могу такую представить. Есть идеи?
>>463528>>463814
#231 #463523
>>463515

если на карбоне есть трещины, это сразу будет очевидно при осмотре даже не разбираюемуся, я еще не видал подкрасок и прочего которые были бы прямо идентичны заводской краске и лаку, нужно просто все осмотреть, если где засомневаешься зафоткать

по байкфиту поищи у вас какие нибудь локальные группы шоссеров, не совсем деревня же, наверняка кто-то есть
на крайняк попроси сфоткать себя на нем сидя сбоку с расстояния не менее 3х метров с камерой на уровне середины верхней трубы и руками на ручках, будет грубо но видно твой размер или сильно не твой (сильно не твой это например разница по етт от нужного более 3х сантиметров, которая уже выносом не компенсируется, чтоб ты понимал)
>>463537
#232 #463528
>>463520

может декоративная, может дроп ломаный под ней, надо снимать смотреть
тащемта дропы это как раз 90% поломок карбона, потом подсидельная труба, потом все остальное
обмотку на руле тоже перемотать после покупки не помешает, во первых обновишь, во вторых проверишь что под ней трещин нет
>>463536
#233 #463533
>>463346
Это все индивидуально, зависит от температуры окружающей среды, твоих усилий и т.п.
Например сегодня я проехал 100км в таком себе, матрасном режиме. В общем на эту дистанцию ушло 1,5л воды. Ссал 2 раза.
#234 #463536
>>463528
Спасибо.
Но там уже оказывается

>лот снят с продажи по техническим причинам


Из комментария продавца на 24au. Видимо, не совсем уж он "в отличном состоянии" был.
Все, это был единственный адекватный б/у шоссер в продаже. Второй - https://www.avito.ru/krasnoyarsk/velosipedy/shosseynyy_velosiped_forme_axe_edge_sport_2013_780931897 но там:

>Задняя вилка после ремонта.


>задняя


>вилка


>после ремонта


>задняя вилка


Остались только новые байки из локал байкшопов.
#235 #463537
>>463523
Про

> локальные группы шоссеров


спасибо. Я конечно думал, что тут такие есть, ну да ладно, парочка вариантов вроде 64-летнего старпера-шоссераста, участвовавшего в IronMan, или команды Триатлета с их одноименным магазином еще есть.
#236 #463543
>>463490
Дваждую этого адеквата. Выбирать шоссер по внешнему виду это пиздец. Может тебе нужен дх? Он весь такой агрессивный, одноклассницы потекут.
>>463545>>463547
#237 #463545
>>463543

> одноклассницы потекут


Нахуй мне твои одноклассницы, я че для них что ли ищу вел.
#238 #463547
>>463543

>Выбирать шоссер по внешнему виду это пиздец


Если вел не радует глаз, то зачем он?
Тут же не йоба-спортсмены, для кого вел лишь спортивный снаряд.
>>463548
#239 #463548
>>463547

так как раз спортивный снаряд не по внешнему виду выбирают
ты себе кроссовки для бега не будешь покупать заебатой расцветки, если у них амортизация как у домашних тапок и вообще они не моего размера, правильно? а велосипед почему то купить предлагается, хотя аналогия полная
>>463552
#240 #463549
я ничуть не против внешнего вида, сам поддрачиваю на красивые внешне велы, но при покупке себе меня они волновать начинают только когда они мне по гео подходят и сделаны не из говна и палок
>>463552
#241 #463552
>>463548
>>463549
Естественно я не буду брать говно, завернутое, как конфетку. И всегда рассчитываю на компромисс между приятным внешним видом и качеством для своей цены.
#242 #463558
Ну вот и заехал Киттель.
>>463559
#243 #463559
>>463558
пиздец Кристоф хуета все-таки
>>463561
#244 #463561
>>463559
Хотя возможно дело в Катюше, на Джиро их спринтер тоже всегда пятым был на спринтерских этапах.
134 Кб, 1100x860
#245 #463587
В связи с тем, что много народу расценивают покупку всякого хлама, показываю лучший тренировочный комплит без недостатков. Подводный камень - доставка из Германии через пересыльщика, но это решаемо. Альтернатив из новых коплитов - нет.

http://www.bike-discount.de/en/buy/radon-r1-105-465292
>>463605>>463607
#246 #463605
>>463587

ну нах, сколько его пересылка обойдется? я раму с ebay покупал, посреднику оплатил треть ее стоимости (почти $300)
>>463621
#247 #463607
>>463587
ебать, люминь 8.2кг
норка тактик 105 капрон весит больше
>>463819
#248 #463608
вполне вероятно что по частям можно все тоже оттуда купить, 105 группу + раму + колеса с резиной и прочее барахло, и при этом с доставкой напрямую лол
>>463621
#249 #463611
там кстати и карбоноыве рамы cube есть за интересную цену, причем без ограничений по доставке
#250 #463621
>>463605
Cамая дорокая доставка, которая была у меня - из Портланда в Москву, 120$. 300 - это что-то слегка за гранью.
>>463608
Невозможно купить россыпь дешевле комплита, если все новое и из магазина. Впрочем, всегда можно попытаться.
334 Кб, 2146x1372
#251 #463639
>>463482

>Это Giant SCR


>Увидев его, я орал как ненормальный на всю квартиру. Какой же он охуенный!


У меня Джаянт TRC и ссука, и его так же люблю.
Мог бы уже и на капрон сменить, на ссука, до чего же он ВЕЛИКОЛЕПЕН!
Ну и геометрия TRC тоже очень и очень хороша.
Компактная. комфортная. жёсткая и накатистая.
Мне кажется, лучше купить классную раму и постепенно обвешивать по мере потребностей, нежели взять ХЗ что только из-за компонентов.
#252 #463645
>>463639
Нищеобвес, нищеколеса. Вес как у якоря. Йоба-лук. Естественный выбор матрасера.
>>463651
#253 #463651
>>463645
Один ты у нас ты единственный матрас.
Ну вот скажи мне, каким кретином, надо быть, чтобы писать подобную типовую поебень про модель 2012 года?
#254 #463654
>>463639

геометрия - дело сугубо индивидуальное, а накатистость рамы это вообще нечто эфемерное, есть обьективные параметры, такие как жесткость, думаю она у всех люминевых рам одинаковая
>>463669
#255 #463669
>>463654

>геометрия - дело сугубо индивидуальное


Да, факт.

>такие как жесткость, думаю она у всех люминевых рам одинаковая


Нет, не факт:
https://www.bournemouthcycleworks.co.uk/2012/10/the-truth-about-road-bike-frame-testing/
>>463675
#256 #463675
>>463669

и какие из указанны в тесте рам алюминевые, кроме джаинтовой?
#257 #463682
>>461332
Sigma пока лучшие что видел
1 Заходишь на сайт http://www.sigmasport.ru/catalogue/velocomputer/
2 выбираешь нужные функции
3 с проводом, без провода, подгоняешь по цене
4 ....
5 PROFIT

Сколько не был на дваче, установил десятую винду, а двач под едж так и не подогнали... Пиздец обезьяна, сделай совместимость с браузерами
>>463699
23 Кб, 430x430
#258 #463683
надоело матрасить, хочу скорости занедорого
http://www.wiggle.ru/verenti-technique-sora-2016/
стоит ли рисковать последними деньгами?
>>463684>>463685
#259 #463684
>>463683
Sora вполне ок работает. Местами даже лучше, там та же 105.
Если не будешь в говне вел катать, то прослужит он тебе долго.
>>463687
#260 #463685
>>463683
Выглядит как говно. А если что-то выглядит как говно, то ездит оно не лучше.
>>463690>>463760
#261 #463687
>>463684
Обычные российские дороги)
#262 #463690
>>463685
Что не говно за эти деньги?
>>463708>>463758
#263 #463699
>>463682
У них же там только две модели с жпс.
#264 #463708
>>463690
Ой не слушай тех даунов, нормальный вел, сора сойдет, но все же 600$ за сору это небольшой такой оверпрайс.
Видел тут в украхе карбон на 105 б/e за 700.
>>463726
#265 #463726
>>463708

так это пизженый небось
#266 #463728
как то не по феншую на пизженом ездить
>>463743
#267 #463743
>>463728
Не обязательно, хотя возможно. Тут и просто велы везут б/у, ближе ведь и спрос есть.
371 Кб, 1800x1198
#268 #463758
>>463690
Заработай в два раза больше и купи велосипед, вместо макета. Я не понимаю, почему вместо велосипеда за разумные деньги народ предпочитает жрать говно, но сэкономить 200 евро? Загадка, мать его.
>>463761>>463764
#269 #463760
>>463685
А вот не пизди. Мой карбоновой вел на ультегре выглядит убого, зато катит просто превосходно.
#270 #463761
>>463758
Ага, canyon уровня тдф пусть сразу берет.
61 Кб, 600x516
179 Кб, 1280x960
#271 #463764
>>463758

>Загадка, мать его.


Наверно потому, что ему хочется ездить уже прямо сейчас, а не сидеть на хлебе и воде или лезть в залупу кредит.

У взрослого человека достаточно много побочных расходов, намного больше, чем у окончившего институт пездюка, который ещё бесплатно живёт с мамкой и ест за её счёт но уже имеет какую-то работу.

Вы совсем охуели, 500 евро за шоссер им уже не вел, ну конечно. А как страву показывать так хуй там, спортивных результатов нет, зато деор по кругу или ультегра.

Покайся, ибо грядёт
#272 #463765
>>463764

как будто спортивные результаты нужны чтобы пиздеть на дваще, я тебе даже больше скажу, у кого они есть тому времени тут пиздеть не остается хехе
>>463771
#273 #463766
>>463764
Прямо сейчас можно ездить на хвз. Весить будет столько же, лол. Нет нужды отдавать полштуки евро за хлам. Даже б/у был бы более предпочтительный вариант чем лоу тир новье. Это же днище дна. Да, шоссе - недешевый спорт, но тысячу евро заработать - это доступно даже окончившему институт пездюку.
>>463771>>463873
#274 #463771
>>463765
Я постоянно слежу за своими участками и радуюсь тому, что скорость повышается с каждым месяцем. Не имел ввиду победы в гонках, можно каждый раз побеждать самого себя.

>>463766
Ну так значит дело в том, что оно хлам, а не в том, что оно сколько там стоит. Цена вообще понятие относительное, на барахолках порой очень интересное б/у бывает
>>463889
sage #275 #463814
>>463520
Совершенно разные модели на пиках.
#276 #463819
>>463607
У меня формат без педалей 8.8 весит
>>463826
#277 #463822
>>463639
Крутой хвз бро!
#278 #463826
>>463819
2213? Поясни за него, анон. Рассматриваю как вариант для приобретения в качестве первого вела для тренировок и любительских соревнований.
>>463933
957 Кб, 3264x2448
#279 #463835
Получил сегодня пикрелейтед. Теперь меня ждут интервалы на пано и vo2max и лютый анаэроб.
Анон делись как ты тренируешься, какой FTP и как выдаешь полтора киловата на спринте.
#280 #463838
>>463764
хочется ездить уже прямо сейчас
золотые слова
#281 #463873
>>463766

>Прямо сейчас можно ездить на хвз.


>Нет нужды отдавать полштуки евро за хлам.


Нет хуже обитателей в тематике, чем нищеброды-форсеры.
Я всё понимаю, надо компенсировать и так далее, но ты уже невыносим.
Заткнись.
>>463968
#282 #463889
>>463771

>дело в том, что оно хлам, а не в том, что оно сколько там стоит


Вообще-то, по цене может конкурировать между собой, даже хлам - металлолом, например, или пустые пластиковые бутылки. Хлам задорого - это апофеоз потреблядской хуйни.
93 Кб, 500x334
#283 #463931
В ДС опять ливень...
#284 #463932
>>463835
Где купить и цен а?
>>464128
3137 Кб, 3286x2432
#285 #463933
>>463826
Не, у меня 2212.
68 Кб, 640x640
#286 #463939
>>463933
Хуяссе ты мажор. Личный трек себе делаешь?
#287 #463958
>>463933
Вот засранцы, а, пожилили новые ручки поставить.
>>464008
112 Кб, 576x1024
#288 #463968
>>463873
Жопочтец в пелетоне, все в телеметрию. Тебе умные люди сказали, что лучше немного обождать, заработать, и купить велосипед вместо хлама, а уж если невтерпеж, то поездить на чем-то более практичном, чем мусор за полштуки евро. Попробуй сконцентрироваться и уяснить эту простую мысль, ты сможешь, я в тебя верю. Нищепроекции и указания свои оставь при себе.
Кстати, знаешь, почему многие нищенствуют, хотя могли бы жить? Именно потому, что у них мозгов и терпелки не хватает консолидировать ресурсы и потратить их с умом, вместо разбазариванияя их на хлам прямо сейчас, потому что анус жгут хотелки. Такие дела.
38 Кб, 320x480
#289 #463969
>>463968
Жопочтец здесь только ты.
Отвечаешь не тому.
#290 #463973
аноны, не кипятитесь, в любом случае спасибо за ответы, буду чесать репу
#291 #463997
>>463835
Запиливай обзор. Сам посматриваю на стейджес, но пока дороговато для меня.
>>464128
#292 #464008
>>463958
Ну так это модель 2014 года.
>>464055
#293 #464054
>>463835
Зависть. Сам хочу себе паверметр, подумываю об Stages или power2max, но жаба давит платить лишние 150-200 евро за превышение беспошлинного лимита
#294 #464055
>>464008
Система-то уже новая стоит.
>>464056
#295 #464056
>>464055
Это тот чувак которому продали вел с разной длиной шатунов, и он потом ДОБИЛСЯ замены на нормальную и ему прислали новую.
>>464059
#296 #464059
>>464056
Оу, крутой. Рад за него. Удачи на дорогах. :3
#297 #464103
>>463933

> Не, у меня 2212.


Да и похуй, разница там только в навеске как я понял. Рама как?
#298 #464105
>>463968

> мусор за полштуки евро


Начиная от 800 евро - уже не мусор?
>>464106
#299 #464106
>>464105
Это я интересуюсь вполне серьезно. Стоит брать первый шоссер от 800 евро?
>>464108>>464163
#300 #464108
>>464106
Не слушай того дебила, за 800 евро вполне можно взять нормальный начальный шоссер. Вот например http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/шоссейник-fuji-roubaix-1-1-2014/rp-prod148865 700 евро, 105/ультегра, манетки ультегра, карбовилка.
>>464111
#301 #464111
>>464108
Спасибо. Да, он хорош, но я уже выяснил, что брать первый шоссер в интернет магазинах - плохая идея. Был бы этот фуджи в каком-нибудь локал байкшопе - взял бы его.

Аноны, а когда обычно производители выкатывают обновленные модели? Хотя бы анонсы там какие-нибудь на модельный ряд 2017 года, когда их ждать?
>>464112
#302 #464112
>>464111
Примерно зимой, ближе к весне новые модели появляются в магазинах.
#303 #464113
>>463968
Не слушай местных уебков. Покупай, катайся и радуйся. все когда то покупали первый шоссер и после него уже знали что конкретно хотелось бы покупать и второй уже покупали заранее зная что от него нужно. У меня первый был вообще итальянец на супер-рекорде, покатавшись пару лет я понял что это мне в хуй не вперлось, я не упоротый спортсмен и купил себе хорошую мериду на 105, т.к. она больше соответствует моим шоссероматрасным потребностям и обслуга не превращается в затратный гемор. Короче на своих ошибках учатся, особенно на ошибках связанными с финансовыми затратами.
>>464121
#304 #464121
>>464113

по себе долбоебу остальных не равняй, ему как раз и объясняют как не оьосраться в первый раз как ты
>>464145
#305 #464128
>>463932
Брал на оффсайте, на скидке. С доставкой отдал 380$
https://store.stagescycling.com/stages-power-meter---105-5700-p836.aspx
>>463997
Буду ставить на выходных, еще жду когда пара деталей подъедет. В воскресенье может сделаю тест FTP и раскажу что да как
>>464133
#306 #464133
>>464128

я наверно к следующему сезону тоже раскошелюсь, слишком уж заманчивым выглядит результаты тренировок сразу наблюдать
#307 #464145
>>464121
Я вполне обеспеченный и велосипед покупал не на последние, так что не обосрался, просто купил ненужную мне йобу.
>>464146
#308 #464146
>>464145

да поебать нам обеспеченный ты или нет, раз не смог с первого раза купить что тебе нужно значит обосрался

у меня к тебе встречный вопрос -- почему все меридовладельцы такие долбоебы? как я то мистическая связь прям, уже десяток раз замечаю
>>464172
#309 #464163
>>464106
Вы тут альтернативно одаренные, или прикидываетесь талантливо? Вел выбирают по спецификации: смотришь, что тебе нужно, а потом ищешь, где это купить не переплатив, либо выясняешь, что не тянешь по юджету, и решаешь либо еще подкопить, либо ужааться в хотелках.
Там претензия к велу не потому что дешевый, а потому что за это убогое железо дохера денег на самом деле. За такое либо дешевле надо искать вариант, либо не ебать вола, а заработать на достойный велик. И это не Командный карбон 6.8кг на дуре имеется в виду, а нормальный вел с приличными колесами, не ниже новой тиагры и меньше 9кг. Без всякого нищеговна типо FSA, Tektro и прочих подменок. Развели тут фестиваль говноедства, ппц.
>>464170>>464177
#310 #464170
>>464163

что нищего в фса лол
#311 #464172
>>464146
Чем тебе Мерида не угодила? Сам на чем ездишь, пес?
>>464173
#312 #464173
>>464172

я не про мериду, а про её связь с количеством мозга владельца
>>464185
#313 #464177
>>464163

> Без всякого нищеговна типо FSA, Tektro и прочих подменок


>не ниже новой тиагры и меньше 9кг


Does not compute.
Сколько не смотрел байков, на очень многих тиагра или 105 группа, но тормоза Tektro и/или система FSA. С учетом ничтожного выбора в моем городе, у меня просто нет других вариантов. Что скажешь?
>>464188
156 Кб, 765x1024
#314 #464180
Скажите мне, что я не один такой маньяк:
Для тела: хондоритин & глкозмаин, креатин, ВСАА, протеин, изотоники, витаминки, крем для ног.
Для вела: смазки конститентные 3 вида, масла 5 видов, чернитель шин, полироль, твёрдый воск, очиститель битумных пятен, растворитель, автошампунь, биоочиститель, обезжириватель.
Для формы: порошок для деликатной стирки, гель для деликатных тканей, гель для чёрных тканей,
#315 #464181
>>464180
я б таким же был, не был бы нищеебом
#316 #464183
>>464180

> чернитель шин


Мыть пробовал?

> растворитель


Переходи на парафин, и растворитель для цепи не нужен будет.

> порошок для деликатной стирки


Хозяйственное мыло, епта!
>>464216
#317 #464185
>>464173
Тебя меридоводы на покатухе выебали штоле?
#318 #464188
>>464177
Скажу, что покупать шоссер в local bike store в
России - это вообще не вариант.
>>464367
#319 #464192
>>464180
oche mnogo

у меня muc-off чтобы надраить велосипед, дешманское жидкое масло для цепи и обычный порошок для шмотья. Ну и гели-изотоники в дорогу.
>>464216
267 Кб, 1500x1500
#320 #464216
>>464183

>Мыть пробовал?


Помыть. Обезжирить. Нанести.
Можно конечно загнать в ванну или керхером на атвомойке, но по-моему это не эффективно и чревато.
По мере необходимости и потери презентабельного вида.

>Переходи на парафин, и растворитель для цепи не нужен будет.


Сейчас экспериментирую с керамосмазками.
Парафин попробую просто любопытства ради, но позже.

>Хозяйственное мыло, епта!


Для ручной стирки неудобно.
Тут колпачок средства залил и вперёд.
Порошок это так, на самый край.

>>464192

>дешманское жидкое масло для цепи


А какого цепь у тебя цвета?

>Ну и гели-изотоники в дорогу


Почему гели-изотоники, а не порошки?
Гели стоят дороже да и принимать разбавленный в воде порошок удобнее.
>>464222
#321 #464218
>>464180

ты шизик лол, цепь кидаю в парафин, консистентную смазку раз в год обновляю, форму в стиралку сразу стаскивая с себя, хондротины и пр твои вообще бады без доказанной эффективности
>>464288
#322 #464220
О, а керхером пробовал кто нибудь мыть вел? Как оно?
>>464226
#323 #464222
>>464216

>>Почему гели-изотоники, а не порошки?



а, это я просто я так написал. Конечно изотоник из порошка, а гели с батончиками как еда.

>>А какого цепь у тебя цвета?


засирается километров через 250-300 - далее макофф под душем и снова в бой
#324 #464226
>>464220
Хуево. Всю смазку вымывает.
>>464261
#325 #464241
>>462812
Сюка, оказаласть ростовка 57 см. Мамо, чому я карлан?
Сейчас катаю 56см - рама не сколько высокая, сколько длинная. Поставил вынос 60мм - компенсирую.
А как же хочется хромолевую тяночку 52-53 см Т_Т
#326 #464261
>>464226
Из втулок, каретки? Мне просто надо кассету, систему и задний переклюк зачистить, и керхер мне видится панацеей.
>>464263>>464790
#327 #464263
>>464261

сними их просто и промой
#328 #464286
>>461432
наверняка же профи уже напилили обзорчики
и сделали таблицу сравнений с оборудованием шиманы/срама/кампы?
чет в гугл не могу, нету в заначке пары ссылок? ты же не просто так покупал?
#329 #464288
>>464218
За что ты так своё шоссер не любишь?
>>464291
#330 #464291
>>464288

люблю, просто нет никакого смысла мыть цепь и трансмиссию (с парафином они просто не пачкаются, я часто колоса перекидываю и кассета чистая хотя я ее с начала лета не трогал) , иметь какие то ебучие шампуни набором когда вел прекрасно моется губкой с любым мылом, а полироли и пр для меня вообще за гранью понимания, я скорее покатаюсь это время или подвачую чем буду сидеть и пидорасить велосипед ради блеска который все равно через день покроется пылью

просто тот чувак походу либо велосипед недавно купил либо немного аутист
#331 #464298
>>464286
Прочитал отзывы на вяломании и еще в паре бложиков. Никто не плевался, отмечали только чуть непривычное переключение по ощущениям.
>>464302>>464309
#333 #464305
>>461893

>Каденс/скорость и пульсометр можно за 4-6к найти.


http://ru.aliexpress.com/item/anustboeymamashishluhizapyatshestk/32616470087.html
>>464560
#336 #464310
>>462014

>sora 9ск


в 2009 году вышла группа "sora 3400 : 9 speed"
в 2013 году вышла группа "sora 3500 : 9 speed with STI"
в 2016 году вышла группа "sora R3000:9 speed internal cable routing"

так что у него по оборудке?
#337 #464313
>>464306
В чём их фишка кроме цены?
Вес такой же, как у обновлённой Тиагры.
>>464316>>464320
47 Кб, 900x465
31 Кб, 900x421
#338 #464315
Хочу поменять тормозные колодки чтобы сократить тормозной путь.
Какие взять?
>>464324
#339 #464316
>>464313

>кроме цены


Мамкины олигархи подтянулись? Чо ДИ2 не возьмешь тогда?
>>464318
#340 #464318
>>464316
ССука, ебланище тупой, вопрос был:

>В чём их фишка


Свои нищестрадания держи при себе, болезненный.
>>464326
#341 #464320
>>464313
Если верить автору видео, в заднем переклюке только стальные оси. А шимано, даже в 105 групсете, применяет алюминиевые оси в заднем переключателе. А это значит что со временем ось износится, и переключатель будет плохо работать.
>>464322
#342 #464322
>>464320
Сейчас сам видео смотрю.
Билн, они с переключением под большой палец.
Нунахуй, мне классический дуал-шифтеры по нраву.
>>464328
#343 #464324
>>464315
swissstop
>>464329
185 Кб, 1080x1080
#344 #464326
>>464318
Держал в руках 105 и катал на Тиагре(не обновленной). Хлипче как по мне. Я про задний переклюк. Пружины слабее, люфтят чуть сильнее. В итоге решил рискнуть и взять задний центос. Доволен.
>>464329>>464351
#345 #464328
>>464322

>под большой палец.


Судя по всему это только свежак на 11 ск. Остальное по картинкам ближе к классике.
152 Кб, 1200x798
#346 #464329
>>464324
Спасибо!

>>464326
Хороша мадам!
481 Кб, 1024x1280
#347 #464330
>>464329
Она умерла?
>>464331>>464351
#348 #464331
>>464330
да, такое бывает когда носишь нижнее белье под бибшортами
>>464332
473 Кб, 1025x1280
#349 #464332
>>464331
Этой ничего не грозит?
155 Кб, 1280x854
#350 #464336
>>464332
Ахуенна.
И сисечки маленькие, прямо как я люблю!
>>464346>>464351
#351 #464337
>>464332
на предплечьях видны следы только что снятой джерси
вангую что в фулэквипе этих ангелочков не видно
а то что на ней сейчас кайнда нижнее белье
>>464346
310 Кб, 1024x1280
#352 #464346
>>464336
>>464337
Грязные извращенцы. Паверметры расчехлили уже?
>>464351>>464700
#353 #464351
>>464326
>>464329
>>464330
>>464332
>>464336
>>464346
Пошли нахуй из треда, грязные натуралы.
>>464356>>464361
131 Кб, 1364x1360
#354 #464352
Уебывайте в /е, сельдеебы. Это храм шоссейного велоспорта, заебали осквернять, извращенцы.
>>464356
#355 #464354
Начитался веломании, где говорится, что эксцентрик надо затягивать с минимальным усилием. Поехал на тренировку, в итоге колесо так шатало из стороны в сторону на 12 градусном апхиле, что протер краску с внутренней стороны вилки.
В итоге затянул по старинке с ощутимым усилием.
>>464355
#356 #464355
>>464354
Давно уже не читаю\слушаю всяких долбоебов по этой причине.
32 Кб, 400x300
#357 #464356
>>464351
>>464352
Так лучше?
>>464357>>464359
#358 #464357
>>464356
Другоц разговор!
407 Кб, 1600x1200
#359 #464359
>>464356
Это не б, тут про велосипеды, а не твои фагготории, ты тугой чтоли?
>>464360
#360 #464360
>>464359
На одной серой-пресерой фотграфии, на серой-пресеромй мостовой, стояла серая-пресерая Дюраса на сером-пресером шосцере.
122 Кб, 1080x719
#361 #464361
>>464351
Иди в пизду, мы велоформу обсуждаем. Все строго по тематике.
>>464631
#362 #464367
>>464188

> Скажу, что покупать шоссер в local bike store в России - это вообще не вариант.


Ну а что тогда предложишь мне? Интернет-магазин - не вариант, уже выше выяснили, что для своего первого шоссера обязательно надо перед покупкой проверить посадку с опытным человеком, чтобы не соснуть.
#363 #464379
>>461286 (OP)
У тебя там вилка поплыла.
>>464380>>464663
#364 #464380
>>464379

>у тебя


Взлольнул.
мимо тридвадва
>>464382
#365 #464382
>>464380

>мимо тридвадва


Ты типа местная вниманиеблядь?
>>464745
#366 #464385
>>464367
взял шоссер по таблице производителя в итоге не соснул
>>464395>>464663
#367 #464395
>>464385
какой рост/етт?
>>464485
#368 #464398
Где почитать обзор на дуалы микрошифт?
#369 #464402
>>464180
Г&Х покупаются в аптеке. Из остального протеин для восстановления, если ты действительно тренируешься, а не матрасишь на шоссе + изотоники.

> крем для ног


Это вообще что?
Для вела одну косистентную для подшипников и две для цепи (мокрую и сухую), можно на крайняк шампунь ещё. Остальное нахуй не нужно.

> для формы


Дома порошков нет или в твой город Ашаны не завезли с гелями для стирки типа персил? Ебанутый.
>>464437
359 Кб, 1500x1500
#370 #464435
>>464367
Ты правда думаешь, что продавец из локалшопа правильно тебя посадит на шоссер? Если мск/спб- ищи конторы, профессионально занимающихся выставлением посадки, если провинция- ищи местную велосекцию, и проси тренера/механика правильно тебя посадить.
#371 #464437
>>464402

>Г&Х покупаются в аптеке.


Я не видео аптечного в жидном виде.
Впрочем, если есть, подскажи.

>если ты действительно тренируешься


ХЗ куда себя отнести.
Любитель, накатываю в среднем 400 км в неделю.

>Это вообще что?


У меня дико обгорает и долго облазит кожа после Солнца.

>завезли с гелями для стирки


Не Персил, но типа того.
>>464477>>464484
#372 #464477
>>464437

>У меня дико обгорает и долго облазит кожа после Солнца.


Нежные северяне...
>>464480>>464689
#373 #464479
>>464367
Тоже брал шоссер по таблице размеров "формата".
Рост 184-185, 58 рама, все збс.
>>464481
#374 #464480
>>464477
Хуй знает, я тоже обгораю к хуям, хотя живу в Крыму.
#375 #464481
>>464479

что, и даже вынос менять не пришлось? какая-то фантастика
или скорее ты просто ездишь не задумываясь о том как должно быть
>>464568
#376 #464484
>>464437
А зачем тебе именно в жидком виде?
400 км в неделю это норм, уже можно жрать протеины после, особенно если у тебя интервальные тренировки или просто на высокой интенсивности есть.
Так тебе солнцезащитный крем нужен. В аптеке продаётся. Можно детский, они почему-то дешевле часто бывают.
>>464689
#377 #464485
>>464487
#378 #464487
>>464485

- петька, приборы!
- 20!
- что 20?
- а что приборы??
#379 #464560
>>464305
У меня был такой пульсометр с китайских часов, когда занимался бегом. Показывает погоду на марсе, не более того. Может ебнуть показание 36 уд/мин, а через 5 сек 250.
#380 #464568
>>464481
Вынос был 100 родной, я 110 поставил.
Мне норм, т.к. руки у меня длинные немного.
#381 #464602
>>461286 (OP)
Кэв в ударе.
>>464615
#382 #464615
>>464602
А у Грайпеля ничего не ладится совсем
#383 #464631
>>464361

>мы велоформу обсуждаем


Да, да, пиздуй на порнолаб обсуждать велоформу, дебил спермотоксикозный.
>>464837
#384 #464663
>>464379
Смешная и оригинальная шутка. Мне нравится, но вес, да, читал про тяжелые пинареллы, но чтобы настолько не ожидал.

>>464367>>464385
Тут зависит от правильности строения твоего тела. Я тоже брал по таблице производителя и соснул по етт, хотя по высоте он был идеален. Я думаю, что лучший вариант без примерки — это брать на размер (иногда даже два) меньше. Посмотри на профи, у всех выносы не меньше 120мм стоят, а у некоторых и больше.
>>464820
#385 #464667
>>462239
Я и не мою его прям водой, лол. Очевидная влажная тряпочка.
#386 #464683
Пошли дожди - катаюсь теперь по совету из треда в pro cycling manager 2016. Забавная игрушка
>>464685
#387 #464685
>>464683
Лучше бы в zwift катался.
197 Кб, 1667x881
#388 #464689
>>464477
Мой нежный загар от монитора Солнышко не щадит.
На самом деле, вылез уже недели две с лишним как назад, прогорел до корочки хрустящей, притом что дело было в родном ДС.
Кожа с рук до сих пор лохмотьями сходит.

>>464484

>А зачем тебе именно в жидком виде?


Как правило, в жидком виде усвояемость лучше и в целом, смешивать удобнее.
Приезжаешь, сразу же замешиваешь ВСАА/протеины с креатином и хондро-делами и идёшь с фляжкой в душ.

>на высокой интенсивности есть


Только-только подключил.
Всё думаю, какой станок взять на межсезонье.

>Так тебе солнцезащитный крем нужен. В аптеке продаётся. Можно детский


Собственно, именно увлажняющий-солнцезащинтый и имелся ввиду под кремом.
56 Кб, 746x1080
#389 #464700
>>464332
>>464346
Пожалуйста, ещё стройняш с красивыми подбородками и скулами!
>>464714
#390 #464714
>>464700

сьебите, с первого раза не доходит чтоль? валите вон в тред рисунков или ещё куда
>>464838
#391 #464745
#392 #464764
>>464367
Ну есть же ситисайкл и там от спеша можно посадку настроить
Да и подсказать там должны, если что
>>464771>>464776
#393 #464771
>>464764

это откуда инфа? недалёко от него живу, никакого бакфиттинга там невижел
#394 #464776
>>464764

Лосинский - пидор. не советую
#395 #464778
>>464309

11 скоростей НЕ НУЖНЫ

Сравни ценники на комплектующие для 11 и 10 скоростей. разница почти в два раза. ну и зачем столько переплачивать?
Если бы я раньше знал, то купил бы 10 скоростной групсет и горя бы не знал, а тут погнулась передняя звезда и ни в одном магазине ДС-2 не найти такой же для 11 скоростей (тиагра, 105). В итоге вторую неделю сижу без покатушек в ожидании посылки.
#396 #464781
>>464778
10 скоростей НЕ НУЖНЫ
Сравни ценники на комплектующие для 10 и 9 скоростей. разница почти в два раза. ну и зачем столько переплачивать?

9 скоростей НЕ НУЖНЫ
Сравни ценники на комплектующие для 9 и 8 скоростей. разница почти в два раза. ну и зачем столько переплачивать?
>>464782>>464791
#397 #464782
>>464781
Скорости не нужны, сравни ценники на комплектующие для многоскоростных систем и синглспидов.
#398 #464790
>>464261
Если снизить мощность и не направлять вдоль осей, то нормально будет.
Еще чит: большой ершик для бутылок и пульвер с разведенным автошампунем. Охуенно отмывает уличную грязь, но перед маслами пасует, приходится сильнее тереть.
#399 #464791
>>464781
Десятки не имею, а вот с 8 перекатился на 9 потому что на 8 в кассете был резкий переход вроде между 4 и 5 звездой, было неудобно плавно повышать передачи.
но это я про эмтобе трансмиссию
#400 #464805
>>464778
То чувство когда до сих пор гоняешь на 9и скоростном и не очень понимаешь, в чём суть проблемы.
#401 #464820
>>464663

120 это обычный шоссейный вынос, что тут такого?
>>464885
#402 #464826
>>464778
по сравнению с 10ск там ебически более четкое и приятное переключение, намного более клевые тормоза, оч жесткая система, регулировки ручек и вдобавок - 11 звездочка, для того самого ебического торчка на любимой трассе, где всегда надо было ломить передачу. рашкованские магазины не нужны, новые группы - клевые.
#403 #464827
Мимо проехал на 11-23 кассете, не понимая ваших проблем.
>>464831
#404 #464831
>>464827
По плоскому питеру проехал я так понимаю или ты на тур де франс опоздал?
#405 #464837
>>464631
Расслабься, пидор.
418 Кб, 1024x1280
#406 #464838
>>464714
Кокой тут агрессивный сахарок у нас. Тебя парень бросил, штоль?
195 Кб, 1454x642
#407 #464857
>>461286 (OP)
Есть тут "счастливые" обладатели клариса?
Доебала эта параша дребезжать, решил пофиксить, оказывается это частая проблема, но чет по этому гайду нихуя не получается.
>>464882
#408 #464866
>>464826
шимановский маркетолог, плиз
#409 #464867
>>464329
эта шлюха в трусах под велотрусами, она должна умереть
#410 #464875
>>464826

>по сравнению с 10ск там намного более клевые тормоза


Ой все. Просто иди нахуй.
>>464918
#411 #464882
>>464857
Забей. У меня на микрошифте такая же хуйня. Тормозные тросы минимальной длины и вовремя поменяные тросы-оплётки немного решают, но не до конца. Надо просто смириться и хуй забить.
#412 #464885
>>464820
Ну я к тому, что лучше поставить вынос по длиннее, чем сомневаясь брать по таблице размеров, а потом плакаться и пытаться повесить вынос меньше 80.
#413 #464887
>>464882
Ну когда никаких лишних звуком и на каждой миллиметровой неровности цокают манетки, просто жопа в огне.
>>464891>>464927
#414 #464889
ну в этом есть некоторая логика, ошибаться лучше в меньшую сторону -- укоротить вынос ты можешь максимум на пару см, а удлиннить сантиметра на 3-4 что разницу в размер компенсирует
правда как по мне велосипед с вытянутыми на максимум подседелом и выносом странно выглядит, да и вес слишком далеко за переднее колесо выходит, особенно если колесная база короткая как у гоночных рам, проще сделать черезрульку сложнее тормозить
профикам пофиг конечно а обычному катальцу это может доставить неск неприятных моментов
>>464914
#415 #464890
>>464882
Какой микрошифт? Пили отзыв
>>464927
#416 #464891
>>464887

обновись хотя бы до 105, там ниче не щелкает, трансмиссию может даже менять не придется
>>464900
#417 #464900
>>464891
Я думаю над этим, я не знаю покупать новый вел или 105, прост эта 105 стоит как мой вел.
>>465352
#418 #464914
>>464889
Я где-то читал, что профики и так всегда даунсайзят на размер, некоторые на два. Чтобы вытянуть подседел на максимум, нужно взять велосипед, как минимум, на 3 размера меньше. Посмотри на высоту седла у пинареллы в оп-пике, по таблице про калькуляторы вообще помолчу мне нужен был 51.5 или даже 53, но взял 50 с выносом на 120. Высоту седла там еще в 2 раза увеличить можно.
>>464926
#419 #464918
>>464875
Хорош бугуртить, просто попробуй что-нибудь получше нарамных манеток ХВЗ и сингл-пивот тормозов с кожаной колодкой.
>>464935
#420 #464926
>>464914

а етт у неё какой и твой рост?
>>465230
#421 #464927
>>464887
Лол, ну а когда после пары марафонов на 600 у тебя начинает скрипеть рулевая, педали, каретка и ещё какая-то неведомая хуйня, на это всё вместе забиваешь просто занехуй. А пока вел новый и не скрипучий был, меня тоже любой звук выбешивал.
>>464890
Писал уже здесь как-то. Стоковый микрошифт 2х10ск 2010 года. Модель не написана. Выглядит просто, работает не хуже Тиагры 15-го (на другом веле она стоит). Единственный минус -- вот это дребезжание.
>>464934>>464948
#422 #464934
>>464927

научись в уход за велосипедом, после тысячи у него заскрипел, охуеть вообще
>>465066
#423 #464935
>>464918
Запость свою страву, спортсмен мамкин.
>>465145
#424 #464948
>>464927

>вот это дребезжание


Что дребезжит конкретно? Переклюки/манетки или что? Там же все под натягом. Да и в соре тоже
>>465066
#425 #465030
А чем можно вымыть кассету и задний переклюк до девственной чистоты? Вайт спирит?
#426 #465034
>>465030
Бензин либо мойкой под давлением. Если снять, то можно замочить в бензине ненадолго, потом средством для посуды смыть. Высуши только хорошенько.
>>465100
#427 #465035
>>465030
http://www.chainreactioncycles.com/fi/en/muc-off-nano-tech-bike-cleaner/rp-prod520

попшикал, теплой водой смыл и всё чистое. Можно и в спирите замочить + фэйри.
#428 #465066
>>464934
Ебанутый? Я ж не только марики езжу. К тому же за чем ты там ухаживать собрался в каретке, клован? Или в рулевой. Расскажи-ка подробней.
>>464948
У меня конкретно дребезжат дуалы в плоскости нажатия. Ну то есть пружина недостаточно жёсткая и тросы, сколько не менял, не дают достаточного натяга. Какая-то конструктивная особенность. На ровном асфальте всё ок, но на казинаках моментально начинается ёбань. Сначала парился, сейчас уже привык.
>>465030
От ржавчины можно побрызгать кассету жидкостью для чистки карбюратора. Не до девственной чистоты, но почистит. Если же у тебя нормальная хромированная кассета, то жидкое мыло + зубная щётка решают.
>>465100
181 Кб, 1242x919
174 Кб, 1242x919
206 Кб, 1242x919
#429 #465080
>>465030
Средство для мытья посуды и пара щеток разных размеров. Конечно не девственная чистота, но мне хватает. Думаю чтобы совсем до девственной, нужно снимать кассету.
>>465100
#430 #465100
>>465080
>>465030
>>465034
>>465066
Спасибо, ребята.
#431 #465124
тут какой-то отмороженный на трубках катал general riding, как у тебя статистика проколов? мне практически нахаляву свалились колеса под трубки, думаю приспособить их для ежедневного катания по доп или раззорюсь трубки покупать?
#433 #465145
>>464935
Что ж ты так сразу такие серьёзные аргументы используешь? Он кстати не в первый раз уже что-то пиздит, а потом начинает подгорать и видеть у всех вокруг хвз, лол
#434 #465146
>>465142
Обзмеился. 2ch-saxo.

Но я бы такую велоформу купил
#435 #465154
>>464826

там это где, ты бы хоть уточнил про какую группу речь, а то как то странно выглядит сравнение тормозов относительно скоростей
>>465184
#436 #465180
Обосрались организаторы, спасли желтую майку.
118 Кб, 1300x1300
#437 #465184
>>465154
У всех 11ск шиман увеличена рычажность калиперов и новый компаунд колодок. Заметно приятнее тормозит. И на личном опыте и во всех обзорах про это пишут.
>>465445
#438 #465230
>>464926
525, 173
4 Кб, 300x293
#439 #465240
Кто-нибудь пользовался такой штукой, есть от нее толк?
https://www.amazon.com/CycleAware-Roadie-Mirror/dp/B00LQFCP06
#440 #465250
>>465240
Все подобные зеркала - аццтой.
Лучше LED-лампочку вкрути туда.
#441 #465255
>>465240
У тебя голова не поворачивается? Главное не дергай велосипед когда головой крутишь и все будет окей
#442 #465291
>>465240
Шоп я ездил по тому асфальту, где эта поебала не будет трястись в ацкой ёбаной агонии!!
>>465322
#443 #465322
>>465240
Пользуюсь похожим. Лучшее, что есть на рынке.
>>465291
Оно очень плотно сидит.
>>465337
#444 #465337
>>465322

>Оно очень плотно сидит.


Ты уже проверял, на сколько плотно она сидит в твоей дырочки, я так понимаю.
Велосипед трясёт, ебанутый. Нихуя видно не будет.
>>465355
46 Кб, 700x394
#445 #465352
>>464900
>>464882
Кароч сегодня весь день ебался с манеткой, разобрал, вуныл лишнюю хуйню и теперь claris не стукает, как же это охуенно, теперь чувствую себя человеком.

Но у меня еще болит жопа от того что они не могли поставить нормальные ролики, а не пластиковую хуйню, что кладут в манетки дребежжащую хуйню и не закрепляют ее, люминь место стали в заднем переклюке, хуевовая пружинка. Бля, да это стоит копейки, но нет, пусть мучиться или покупает 105, шимановские маркетобляди.
#446 #465355
>>465337
Ты катал с таким зеркалом, чтобы делать выводы?
Я катал, все ок видно.
#447 #465356
>>465352

>покупает 105


там тоже

>люминь место стали в заднем переклюке

#448 #465357
>>465352
А если они так не сделают, то как им обосновывать необходимость 105 и выше? Нахер мне 105 если и кларис будет заебись.
>>465358
#449 #465358
>>465357
Ну нужно что-то предлагать в дорогих моделях, а не резать бюджетные модели в говно.
У них нет конкуренции почти, особенно в бюджетном сегменте, вот эти мрази себе это и позволяют. АМД на них нет.
>>465360
#450 #465360
>>465358

>У них нет конкуренции почти, особенно в бюджетном сегменте


Микрошифт?
>>465364
#451 #465363
>>465352

>нормальные ролики, а не пластиковую хуйню


Чтоблять? Всё у шимановцев, срамовцев и камповцев, начиная от днища, заканчивая ёба-топом ВНЕЗАПНО на пластиковых роликах.

>люминь место стали в заднем переклюке


А где там сталь должна быть и зачем?

>хуевовая пружинка


Вангую у такого долбоёба цепь - длиннее чем надо. Но чем оно тебе мешает-то на шоссере? Алсо, приоткрою тебе ширму шоссебога; цепь не обязательно должна быть такой длины, чтобы можно было закидывать на самые большие звёзды спереди и сзади.

Я с вас хуею, просто.
Катал довольно много на таком днище как подливия и тивагра, притом последнюю перенял после того, как на неу 15-20К накатали, и всегда, понимаете, ВСЕГДА всё работало не сказать что хуже теперешних моих Х0, сейнта да ультегры.
>>465375
#452 #465364
>>465360
только набирает популярность в мире, их сегментом до недавних пор была онли азия
#453 #465375
>>465363

>А где там сталь должна быть и зачем?


В осях. Алю ось быстро изнашивается, задний переклюк начинает люфтить и хуево переключать.
В 105 (5800) переключателе 1 алю ось.
>>465377>>465393
#454 #465377
>>465375
В осях петлей заднего и переднего перекла станет быть, да?
>>465379>>465380
#455 #465379
>>465377
Еще раз, только понятнее.
#456 #465380
>>465377
Ты про оси, соединяющие подвижные части корпуса переднего и заднего переклюков, так?
#457 #465393
>>465375

в альтегре один из роликов на подшипнике, в дюрэйсе оба
>>465396
#458 #465396
>>465393

А ежели я оголтелый читер, захочу ролик на шариках в божественную Асеру, как поступить?
>>465415>>465449
#459 #465398
Посоны, плохо крутит переднее колесо.
Втулка на промах, так что проблема не в перетяжке подшипников.
Если крутить колесо на руках, то крутит охуенно, больше 4х минут. Но зажав его в дропах вилки, крутит меньше минуты. Это косяк в эксцентрике?
>>465399>>465613
#460 #465399
>>465398

Косяк в регулировке втулок, гайки/контргайки на снятом колесе должны быть затянуты так сильно, чтобы никакой ебучий эксцентрик не мог поколебать ни на микрон эту монолитную систему.
>>465488
#461 #465415
>>465396
На тормоза погляди внимательно.
#462 #465445
>>465184

рычаг компенсируется длиной хода шифтера, маня
у меня на одном веле 10ск 105 на другом 11 альт так что знаю про что говорю
основной реальный плюс альт это регулировка пружины
а те кто писали что тормозит лучше, видать оценивали новые колодки и тросики, ну и пистолеты, не сами клещи
>>465459
#463 #465449
>>465396

а нахуя тебе, у тебя шифтеры раньше раздолбаются чем ты переклюк убьешь
там срок службы компонент примерно подобран
118 Кб, 1000x581
#464 #465459
>>465445
Ты только что сравнил силу с расстоянием, неграмотный мелкобуквенный холоп. Шифтером он тормозит. Откуда вы лезете вообще в мой тред?
>>465477
#465 #465475
Аноны, почему когда после торможения, краб зависает на одной из сторон колеса? Как пофиксить?
>>465479
#466 #465477
>>465459

ты тупой? тупой
на досуге подумай как связан ход клещей и ход тормозной ручки
да, торможу я шифтерами, эта часть группы так называется, даун
>>465493>>465497
#467 #465479
>>465475

очевидно пружина говно, или тросик слишком тяжело обратно идет, или он сам у тебя плохо прикручен
>>465606
#468 #465488
>>465399

>гайки/контргайки на снятом колесе должны быть затянуты так сильно


Не в этом дело. Ось переднего колеса малого диаметра, и под давлением эксцентрика сжимается (деформируется). И соотв. подшипники сильнее сжимаются, уменьшается "накат".
>>465496
72 Кб, 600x447
#469 #465493
>>465477
Ты в принципе можешь открыть учебник по физике за какой там, восьмой чтоли, класс и поглядеть про простые механизмы. Более короткий рычаг приложения силы он собрался компенсировать ходом. Впрочем.
>>465505
#470 #465496
>>465488
Ты тело втулки деформируешь усилием зажатия эксцентрика? Халк в треде.
>>465510
#471 #465497
>>465477
вот ты ебасос, ты вообще втыкаешь, что мотивируешь потерю усилия сохранением количества работы? уманетарий чтоле?
>>465505
#472 #465505
>>465497
>>465493

ещё раз, для даунов, усилие там остаётся то же, тк ход колодок одинаковый
рычажность может бы ть любая, она влияет только на дальность хода тросика, на ручках ход идентичный, тк компенсируется рычажностью ручек
пиздец дебилы
>>465517
#473 #465507
простейший механизм мозгов не хватает понять, я хуею
#474 #465510
>>465496

Нене, тело втулки он никак не мог сдавить, эксцентрик воздействует только на внутренние колца подшипников. Не знаю как там устроено его говно на промах, я такое в руках не держал, но там либо подбором шайб, либо еще каким компенсационным путем нужно чтобы замкнулись две размерные цепи, внешняя и внутренняя. У него очевидно что внутренняя по какой то причине меньше, поэтому эксцентрик сдавливает внутренние кольца подшипников и создает в подшипниках ненужный осевой натяг. Скорее всего либо чтото проёбано, либо неверно собрано, либо в самом пиковом случае изношено.
#475 #465517
>>465505
лал, ясно. в японии еблись, делали доп ось на калипере и меняли ручки, но тут своя атмосфера, посоны рубятся по хардкору. только молодость, только ЕГЭ
#476 #465606
>>465479
Снял, разобрал, почистил, смазал, поставил-нормально работает теперь. Хз что это было.
#477 #465613
>>465398

>Если крутить колесо на руках, то крутит охуенно, больше 4х минут.


Как ты такого добился?
Мои алю-колёса на сыпучке со всеми смазками еле дотягивают до 2ухминут.
>>465616
#478 #465616
>>465613

Пишет же, что не отрегулированы нормально подшипники, какой смысл ориентироваться на нерабочую конфигу втулки
44 Кб, 600x600
#479 #465683
Эх, Фруми начал своё. Немного грустно.
>>465686
#480 #465686
>>465683
А мне понравилось, как он в этот раз начал. В этот раз он даже крутым выглядел, т.к. даже команда от него такого не ожидала. Но тур походу ВСЁ, будет наверное только пару атак индейца на последних этапах.
>>465690
#481 #465690
>>465686
Стало понятно, что тур все, когда объявили сразу о двух разделках.
>>465725
#482 #465691
Шоссаны, предлагайте изменения шапки до бамплимита, можете накидать пиков для оп-поста.
мимо тридвадва
270 Кб, 1500x1000
#483 #465704
>>465691
Предлагаю
>>465738
#484 #465721
>>465691
нормальные пики по туру, были в прошлом треде
#485 #465725
>>465690
Ну я то думал, что альбертос поборется, джиро-то он не ездил в этом году, а на равнинной 60км разделке он кстати на прошлогоднем джиро всего 14 сек проиграл Кириенке, так что разделки ему похую. Но видимо не тянет он в этот раз. Будем смотреть за ним в TREK в след.году.
#486 #465727
>>465691
А может ты пойдёшь нахуй и мы сами перекатим? Просто ну пора бы тебе сходить после того, что ты устроил.
>>465767
#488 #465738
>>465704
Как дела на треке?
#489 #465767
>>465727
Ладно, тогда перекатывайте сами.
134 Кб, 701x402
#490 #465797
Плохо/хорошо? Silverback Scento 3 (2015)
>>465798
#491 #465798
>>465797

Жосткий как шоссер, а посадка прямая, как мтб, по аэродинамике соснешь и по пересеченке не так сподручно как на КК скакать. Но как универсальная машина с закосом под ровный асфальт норм.
2673 Кб, 4032x3024
2082 Кб, 4032x3024
#492 #465803
Продолжаю кататься на своей алюминиевой колнаге. Сегодня набрал 2к высоты, больше что-то не смог (жарко, мало спал и ел). Если честно, не вижу как карбоновач рама или более Хороший вилсет мог бы качественно улучшить велосипед. Ну то есть мне умеренно-тяжелый рюкзак за спиной (инструменты, еда, плавки, ветровка, одежда переодеться) мешает явно больше чем алюминий вместо карбона.
#493 #465804
>>465803
Ну так ты ж не в рашке живёшь, алюм от карбона только весом отличается на хорошей дороге
#494 #465806
>>465803
Импотентом еще не стал?
>>465807
#495 #465807
>>465806
Сфигали я должен стать импотентом?
>>465814
#496 #465814
>>465807
Велосипедист - импотент
#497 #465817
>>465803
Распиши, что хоть за место?.
Ебеня какие-то небось? Как двачер-аутист один в жопе мира катаешь, лол?
#498 #465853
Анон, не проеби распродажу.
Смотри какая няша на ультегре/105 за 51к: http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/шоссейник-fuji-roubaix-1-1-2014/rp-prod148865 еще и маленькие размеры есть
#499 #465855
>>465803

>рюкзак за спиной


Пиздец, ты ебанутый.
#500 #465867
Щас перекочу
#501 #465870
93 Кб, 800x515
#502 #465873
>>461286 (OP)
Я полный долбоёб, очень много проездил на перекосе цепи - 3-5, с кассетой на 8, мне совсем пизда?
>>465907
#503 #465907
#504 #466310
>>466282

>Во-первых на бирке написано: ручная стирка.


У стиралок как бы тоже есть деликатный и ручной режим. Стираю в них, все норм отстирывает и нифига не тянется/выцветает
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 6 декабря 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /bi/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски