Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 7 июня 2017 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
262 Кб, 760x455
733 Кб, 1920x1280
104 Кб, 800x534
579 Кб, 1000x667
ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ ТРЕД ШОССЕЙНЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ #512788 В конец треда | Веб
Великолепный тред шоссейных велосипедов. Проводим зимние тренировки на станках и роллерах, даём мохнатым ногам отдых от бритвы, катаем в интернете, готовимся к следующему сезону и спорим с протекшими школьниками здесь.

Евангелие от Веломинати. Покайтесь, ибо грядёт!
: http://www.velominati.com/the-rules/

Предыдущий: >>510576 (OP)
Тонут: >>508129 (OP) (OP) >>503715 (OP) (OP) >>498585 (OP) (OP) >>494727 (OP) (OP) >>490251 (OP) (OP) >>485606 (OP) (OP) >>470160 (OP) (OP) >>465869 (OP) (OP)

Почему ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.html
Выбор велообуви: http://vile-gnus.livejournal.com/105369.html
Обслуживание шоссейного велосипеда: http://vile-gnus.livejournal.com/104162.html
Инструкция по самостоятельному байкфиттингу: https://drive.google.com/file/d/0BzRwDvj9o6GbM0VKeGpYN0ZxMmM/view?usp=sharing
Калькулятор размера рамы: http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp

Велач в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi
Канал GCN: https://www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0Q
#2 #512791
Немного подобосрался с (OP), да и хуй с ним. Ссылка на статью про здоровье протухла, у кого-то был оригинал?

http://amarx.narod.ru/maraphons.htm
512793512910
#3 #512793
>>512791
На вебархиве есть копия.
А где петросянство? Где в конце концов пидорасня?
512794
#4 #512794
>>512793
Я не сторонник таких вещей. Налепят триатлетов в шапку и потом в жопы ебутся тред читать неприятно
218 Кб, 800x800
#5 #512883
Шоссаны, насоветуйте покрышек с бежевой боковиной и нормальными антипрокольными свойствами.
512894
#6 #512894
>>512883
что-то из линейки OpenTubular у Challange
#7 #512901
Я гей
512912
#8 #512910
>>512791

да и хуй с ним
добавь туда при след перекате https://www.stevehoggbikefitting.com/bikefit/2011/02/foot-correction-part-1-arch-support/
512916
#9 #512912
>>512901

тогда ты по адресу
#10 #512916
>>512910
https://www.stevehoggbikefitting.com/bikefit/2011/07/more-about-leg-length-differences/

Вот это заебись, но как сделать так же я нихуя не понял
512917
#11 #512917
>>512916
А вижу, там в коментах его номер дали.. Как исправить длину ног кто нибудь где нибудь читал что-то?
512920
#12 #512920
>>512917

подкладками под стельку, в ссылке в посте на который ты ответил это есть
512923
#13 #512923
>>512920
Ткни пальцем, я что-то в шары нассал видимо.
512942
328 Кб, 1600x968
139 Кб, 1600x968
257 Кб, 1600x968
140 Кб, 1600x968
#18 #512938
Какие-то нищуки осилили новую дюру в отличие от других.
512941512968513020
#20 #512941
>>512938
Но не осилил новые колеса.
#21 #512942
>>512923

в разделе shimming, очевидно же
512958
406 Кб, 2048x1365
#22 #512957
>>512933
Только он без дисков будет.
#23 #512958
>>512942

>shimming


Да, спасибо.
#24 #512968
>>512934
>>512935
>>512937
>>512938
Велосипеды для карланов?
512971
#25 #512971
>>512968

эм почему?
513096
#26 #512984
>>512933
я всегда знал что Петька цыган!
513035
#27 #513018
>>512934
Эх, такие годные рули и формы крышек рулевых/ крышек якоря у новых каньонов. Пошел гуглить, можно ли их приобрести отдельно и приколхозить к 14 году.
513020
#28 #513020
>>513018
А такой вынос можно поставить на обычный велосипед, не каньон, ну с обычным штоком типа как тут >>512938 ??
513021513122
#29 #513021
>>513020

можно конечно, шток вилки там стандартный
я монокок рулей наоборот не фанат
#30 #513035
>>512984

>512933


>я всегда знал что Петька цыган!


Ну все таки чемпион мира, да и главный спонсор новой команды - производитель бохатой сантехники, даман отсюда весь этот холм и позолота
#31 #513055
>>512934

что то я не понял что за тормоза у каниона, это не ред
#32 #513062
Посоны поясните по хардкору, алюминиевые рамы особенно б/у плохой вариант для покупки? Ими завалены барахолки так как прошареные шоссеры знают что они накопили усталостьда опять тёрки про усталость алюминия и на них рисково продолжать ездить и надо их поскорее скинуть какомунибудь нюфане? Планирую брать б/у карбо раму, так как у меня есть живой пример их живучести даже после кучи падений, я всё правильно делаю?
#33 #513064
>>513062
Хуй знает, я за год никого не видел в местной шоссерной тусовке с треснувшей рамой, у одного карбон треснул при падении на гонке. у самого рама алюминий пятилетней давности где-то.

Может в теории это и так, но на деле не очень
#34 #513095
>>513062
Я не эксперт конечно, это совсем старые рамы 20+ могут представлять опасность.
#35 #513096
>>512971

эм потому
#36 #513098
>>513062
Как ни странно, алюминиевые рамы просто не котируются среди прошаренных шоссеров. ТОЛЬКО КАРБОН ТОЛЬКО БОГАТСТВО.
На самом деле, если тебе нужна рама для первого шоссера- алюминий с барахолки- мастхев. Только перед покупкой сомотри со всех сторон, чтоб не было трещин или лишних сварочных швов.
513103
#37 #513103
>>513098
Ну если верить интернету, карбон легче, прочнее, амортизирует, стоит не так уж и дороже алюма. Лично я признаюсь никогда не ездил на карбоне, поверил этой инфе, собираю себе вел на карбоне.
513109513760
#38 #513109
>>513103

>стоит не так уж и дороже алюма


Всего то в два раза.

Конечно карбон лучше, вообще лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным.

Хотя карбон бывает очень старый, а алюминий очень новый из топовых линеек хороших производителей
#39 #513110
>>513062
Если рама старше 20 лет или с вмятинами то да, а так нормальный вариант если бюджет ограничен. Можно даже поискать алю рамы с карболовыми перьями
#40 #513115
>>513062

барахолки ими завалены потому что с алю апгрейдятся на карбон, нет большого смысла менять алю раму на алю раму
предложение большое, спроса немного, спрос на карбон есть
#41 #513116
если можешь себе позволить и в размере уверен бери сразу карбон , от него и удовольствия больше и продать нет проблем
513217
#42 #513120
Раз уж встал вопрос о алю рамах. Вес 1,5кг алю рамы (без вилки) 58 размера это много?
513128
#43 #513122
>>513020
Можно, только вот я гуглил чера и не нашел в продаже ни рулей, ни крышек рулевой, ни крышек якоря.
На обычной рулевой, имхо, смотреться не будет, а в живую новые каньоны я еще не щупал- хз что у них там. Если себе монококк хочешь, тогда кидай чинелли рам 3- оче брутально смотрится этот баран.
#44 #513128
>>513120
в принципе нормально. Тот же caad10, считающийся одной из самых легких алю рам весит ~1300
#45 #513217
>>513116

> от него и удовольствия больше


В чем оно выявляется? Меньше вибрации?
513219513220
#46 #513219
>>513217
Дрочить и выебываться.
мимоскарбонаналюминь
#47 #513220
>>513217

отзывчивый на усилия ног, катит плавно без вибраций (еще лучше чем стальные рамы, если с такими опыт был)
72 Кб, 800x573
#48 #513243
Похоже меня высшие силы наградили нечувствительной жопой, я не заметил перехода с стали на люминь. Не понимаю о каких вибрациях вы тут говорите
513248513252
#49 #513248
>>513243

так она жопой особо и не чувствуется, особенно на шоссейнике где от усилий ног она в не полным весом давит, скорее руками
мне вот на люмине было откровенно некомфортно без велоперчаток ездить
513249
#50 #513249
>>513248
А зачем ездить без велоперчаток? Руки же можно ободрать до кости при падении
513253513280513287
#51 #513252
>>513243
Тащемто по моему опыту мелкие вибрации ощутимо гасит только карбоний. А сталюка однако едет лучше алюминя по крупным ямам в асфальте.
#52 #513253
>>513249
Нет.
513278
#53 #513278
>>513253
Карборожденые как они есть. Купить карбон и уебать руки ПОТОМУ ЧТО ПЕРЧАТКИ УЖЕ НЕ НУЖНЫ КАТИТ КАК ПО МАСЛУ СОВСЕМ НЕ ДРОЖИТ
513282
42 Кб, 630x420
45 Кб, 600x400
#54 #513280
>>513249

кто то в перчатках ездит, кто то без, чего ты так возбудился? не даунхилл вроде в защиту заматываться
это был пример чтоб ты гашение вибрации представил , алю сильно по рукам долбит, вплоть до того что запястья начинают вечером ныть, с карбоном забыл про эту херню вообще, да и само ощущение того что рама вибрации жрет приятное при езде и отзывчивость при движении с места/разгоне тоже приятна (хотя тут лёгкость колёс не в меньшей степени влияет)
513356
#55 #513282
>>513278

сколько с велосипеда летал почему-то кисти ни разу не повреждал кстати в отличие от твоих стереотипных представлений
руки, плечи, голову, тело вот это все было, думаю падение на кисти это в основном у матрасов падение при нулевой скорости когда успеваешь перед собой руки вытянуть чтоб опереться, на шоссе наоборот обычно или нихуя не успеваешь или стараешься сгруппироваться выставив локоть
#56 #513287
>>513249
Не обращай внимания, это дети веломинати начитались
513289
#57 #513289
>>513287
Не помню правила о перчатках.
513297
#58 #513297
>>513289
Там много дрочева на внешку общего. Если они в правила воткнули ездить только на Биг ринге, то дети могли додумать не надевать перчатки.
16 Кб, 323x337
#59 #513356
>>513280

> алю сильно по рукам долбит, вплоть до того что запястья начинают вечером ныть


Такое вполне возможно когда ты петух и судорожно сжал лапками руль, чтобы не свалиться. И перчатки на когти не надеть.
#60 #513357
При покупке вилсета и кассеты в инет магазе типа чейна/вигла/байкдискаунта мне могут до отправки надеть кассету на заднее колесо?

Не хочу ебаться с этим - ключа у меня нет.
513371
1617 Кб, 3172x1898
#61 #513368
Карбобляди соснулинет, я просто нищий :с

После снега в Киеве пиздец с дорогами. Ям теперь еще больше, а старые стали по колено. Как жить то, ананасы..
513393513396513458
#62 #513371
>>513357
Байк дискаунт - точно нет, с вигглом и чейном можно попытаться договориться.
#63 #513374
Почему в России нет велотреков, точнее всего 1.5 на страну? На каком велотреке можно наворачивать круги на шоссере?
513383
#64 #513383
>>513374
Трек не для шоссейников. В СПб на шоссе пускали только по дорожке на верху и то в каких-то исключительных случаях. Если уж оказался в Питере, Туле или Москве, то не страдай фигнёй, договаривайся с тренерами, арендуй\покупай инвентарь и используй трек по назначению. В СПб ребята недавно мутили гоночки для любителей.
513385513403
#65 #513385
>>513383
В Воронеже и Симферополе, как минимум, еще есть (открытая трехсотметровка, но все же).
Емнип в Казани тоже
513445
#66 #513393
>>513368
Ебать ты, что за покрыхи? Бывают не больше 25 с шипами?
#67 #513396
>>513368
Объезжать до марта, пока ебучий Киевавтодор не починит. Лучше бы турков везде наняли, а не только крупные дороги переасфальтировать
121 Кб, 960x384
#68 #513397
Сап, велач. В прошлом треде анонимус яростно хуесосил станки и тех, кто на них катается. А я хотел бы сказать пару слов в защиту станка например.
Мне вот нравится станок.
Во-первых, в будни лично у меня не получается нормально на улице поездить. Зимой особенно. Зимой с велом вообще как-то больше всегда возни, чем летом.
А хочется давать организму какую-то нагрузку, чтобы уж совсем окончательно жиром не зарости. У кого-то зарядка по утрам, кто-то бегает по району, кто-то, нахуй, в качалку ходит, но как по мне - это все просто крайне скучно. Я все три пробовал, и просто в итоге не выдерживал этого уныния (особенно ссаный бег). А станок - ну, в общем, тоже не идеал, но всё-таки на веле вроде верхом сидишь, и движения знакомые совершаешь. А учитывая, что можно еще и аниме смотреть в процессе - получается, в общем, весьма терпимо. И вроде физкультура какая-никакая.
Во-вторых, на станке лично я неплохо прокачал некоторые скиллы, вроде кругового педалирования. На улице просто как-то не до того обычно. Машины, машины, фуры, троллейбусы, светофоры, подъемы-спуски, овуляшки с колясками, а туда ли я повернул, а это что за хуйню здесь построили, а тут мне надо сука из левого ряда повернуть и при этом живым остаться - а на станке же всего этого нет. Сидишь себе и спокойно тренируешь все тупо как по книжке. Надо тебе две минуты только одной ногой крутить, например - засек время, выстегнул другую ногу, и крутишь ровно две ебаных минуты. Очень здорово.

Как мне кажется, станок на велаче критикуют за то, что что скучно, и за то, что станок автоматически не привозит тебя на тумбочку. Ну охуеть теперь. Фапать тоже скучно, и тоже чтобы достичь результата - приходится какие-то движения совершать. И что теперь, не фапать, что ли?
513413513464
#69 #513403
>>513383
А с хуя ли нельзя на шоссейнике по треку?
513405
#70 #513405
>>513403
Ниже каретка - следовательно, можно педалью царапнуть покрытие и самому убраться. На самом деле, частенько можно, но только на плоском, внутреннем участке трека, до той линии, где покрытие начинает идти под углом.
65 Кб, 710x444
#71 #513411
Анончик, помоги выбрать мне надёжный энтрилевел вилсет. Алсо, поясните за положняк: шимано, фулкрумы, свиссы и т.д.

Катался только на РС10 (купил бу), сравнить не с чем. На моем коммутере разъебал какой-то нонейм (знаю только, что втулка joytech), думаю РС10 перекинуть на него, а на шоссер купить новенький вилсет.
513421513457
#72 #513413
>>513397
Бугуртят потому что сами не могут в станок, мне например ездить каждый день по улице 2 часа ващенорм, а на станке по полтора часа в день уже тяжело морально, знаю многих которые час с трудом держатся. Иначе говоря нужно быть максимум упоротым для станка, кому-то это не понятно от того и пригорает.
513543
#73 #513421
>>513411
бери фулкрум/кампу из серии medium-profile на которые денег хватит. Остерегайся мавиков, особенно дешевых.
513506
#74 #513445
>>513385
в воронеже и симферополе сборно- разборные, они 200м
796 Кб, 2592x1456
858 Кб, 2592x1456
#75 #513457
>>513411
Использую Campagnolo Khamsin Asymmetric G3 Wheelset

Вполне себе крепкие. Один раз влете в яму с острыми гранями (рабочие вырезали асфальт, и не огородили место). Камера пробита, обод слегка погнут с одной строны, небольшая восьмерка.
Учитывая хитровыебанную спицовку результат, имхо, неплохой.
513506
#76 #513458
>>513368
Богодух привет
буд
#77 #513464
>>513397
То даже не шоссер был, что с него взять то?
2364 Кб, 2000x1333
#78 #513466
Доставьте инстаграмов шоссетелочек, тут мелькало пару раз
513494
#79 #513491
Посоветуйте плз оптимальный алюминиевый тренировочный вилсет, если уже есть хорошие карбогоночные колеса.
513539
#81 #513506
>>513457
>>513421
От души, спасибо, анончики. Чисто внешне асимметрик кампы приглянулись.

>>513457
Братишка, скажи, кроме того случая когда твои обода мощно получили по ебальнику, тебе не приходилось их править? Боюсь обосраться с такой спицовкой, если придётся. Хотя мои шиманы как были ровными, так и остались за сезон, даже натяг не поменялся. А на другом веле каждый месяц выпрямлял, заебался Шишка уже дымится.
513508513585
1134 Кб, 1920x1080
#82 #513508
>>513506
Пик отвалился.
#83 #513539
>>513491
А бюджет?
513546
#84 #513543
>>513413
Да чё там упоротым. Объёмы катаешься под сериалы, тренировки тысячи их на ютубе, тот же жысиен.
513550
#85 #513546
>>513539
До 12-15к. Дороже нет смысла имхо
513553
#86 #513550
>>513543
Музыка ещё, аудиокниги
#87 #513553
>>513546
Тогда Фулкрумы, как обычно
#88 #513554
Прикольно все-таки выглядят эти ваши шоссеры, но как вспомню дорогу на дачу, колдобины пополам с гравийкой, так и желание опускается. Да и нормальный вел как самолет стоит щас даже б/у. Короче, я у вас тут поною, что лясики симпотные, и хочется, но не можется.
#89 #513555
>>513554
В полтинник можно уложиться, при желании. Не такие уж и БОЛЬШИЕ деньги.
513557513569
#90 #513556
Включил режим НИЩЕБРОДСТАЙЛ. Заказал кассету микрошифт. 11-28, 310г. Пришла за 10 дней(с Али), я даже приохуел от такой скорости.
Внешне сделано все адекватно, не ультегра канеш, но сравниваю со старой Shimano HG50 9ск - ничем не уступает.вроде.
Покручу станок, погляжу что к чему.
#92 #513569
>>513555
>>513554
Можешь посетить крокодилотред или спросить здесь про стальные альтернативы, тысяч в 10 можно всяко уложиться в хромолевого деда и бу группы.
513704
#93 #513585
>>513506
Наверно любые новые обода от обкатки чуть поведет.
Я правил в первый сезон несколько раз мелкие биения, потому что я херов перфекционист. Но после, как спицы уселись, все стало збс.
Я много раз сильно колесом в ямы влетал (не учитывая описанного ранее въезда в яму), никаких последствий.

Такая спицовка заднего колеса тоже позволяет править косяки, хотя и не так легко, как при классической спицовке.
513588
#94 #513588
>>513585

> Но после, как спицы уселись, все стало збс.


Просто ты наконец-то натянул их с правильным усилием.

Алсо, поясните за колеса с 18/20 спиц, я так понимаю, нужно ездить ОЧЕНЬ аккуратно, чтобы им пизда не пришла?
513597
#95 #513597
>>513588
Не сказал бы. Я не стараюсь ехать аккуратно на 18/24 спицах, пока живые.
12 Кб, 200x224
#96 #513633
>>513557

>Фон Дрист

#97 #513663
Бля шосаны пиздец кароче, что делать если у меня инсим(длинна ноги) 92см и это при росте 185, на моем шоссере 57 подседел труба, 55 етт, 110 вынос, а сейчас везде ебучий слоупинг, хочу раму с етт 56 но у них всех подседельная труба 54 максиму, сеёчас что все с коротенькими ногами стали или я что-то не пойму?
#98 #513664
>>513663

вытащишь подседел подлинее + шатуны тебе вероятно нужны 175-177, вот и все, в чем проблема
513679
#99 #513679
>>513664
Поддержу этого. Не великая у тебя проблема, другое дело ноги потерял- вот тогда было бы на что жаловаться.
#100 #513704
>>513569
Стальную альтернативу я продал несколько лет назад.
#101 #513708
>>513663
Обычно длинные ноги это если позднее половое созревание. С бабами все ок у тебя? Ебешься? С потенцией как?
Просто интересно.
513709
#102 #513709
>>513708
Всё хуевей чем кажется, но давай вернемся к моему вопросу.
#103 #513712
>>513663
превед, 187-93, стартон 58 рост, подседел почти на максимум НО: вынос длинноват(сейчас около 100мм), вплоть до желания поставить от Спутника(50-65 на глаз).
Если такая паранойя то может посмотреть короткие и высокие рамы?
513717
#104 #513717
>>513712
С коротким выносом будет потеря стабильности, сейчас перемерял всё, оказалось что вынос у меня 120 + 120 рич у руля...
120 У РУЛЯ КАРЛ!!!!! Кто мог подумать что у винтажных рулей такой огромный рич. Скорее всего возьму себе с етт 57 раму раз я такой гибкий лол.
513781
#105 #513719
>>513663
я хз что такое инсим, но у меня при росте 175 от центра каретки до рельс седла расстояние где-то 73.
54+25=79см тебе не хватит? (подседел 350 мм. и выше можно двинуть)
513720
#106 #513720
>>513719
Инсим это длинна ноги, от промежности до пола, растояние от центра каретки до вершины седла у меня 83см, и мне мало. Рост 185
513721513724
#107 #513721
>>513720
у нас разница в росте 10 см, и все они уходят тупо в твои ноги?
513723
#108 #513723
>>513721
Представляешь? Пиздец правда? Выгляжу я еще смешнее.
513759
#109 #513724
>>513720
а, ты меряешь до вершины седла, впринципе при высоте подседельной трубы 54 тебе должно хватить 350 мм. подседела.
sage #110 #513728
>>513554

>нормальный вел как самолет


И сколько же стоит самолет? НАхера тебе нормальный в шоссетреде, штоб станку соответствовал..
#111 #513759
>>513723
Ну теперь и я проиграл
#112 #513760
>>513103
некоторые велосипеды из карбона амортизируют крайне хуёво, даже хуже алюминия
513778513782
#113 #513778
>>513760
Это что за производитель и линейка, просвети?
513801
#114 #513781
>>513717
Горбатый урод с культяпками с выносом 80мм вкатился в тред.
Это я про себя
#115 #513782
>>513760
Наверняка ТТ варианты? Разделочники
513801
135 Кб, 1280x960
#116 #513784
>>513663
сочувствую, бро, у меня схожая проблема, я 195 ростом, инсим 94, езжу на раме с 580мм подседельной трубой, и 580мм ЕТТ, тоже чувствую себя не вполне в своей тарелке. ЕТТ заебись, как раз, но вот подседельную трубу и рулевой стакан можно запросто увеличить милииметров на 30-50, но занедороха такой рамы не достать. Поднял седло, стадесетяимиллемитровый вынос смотрит вверх, а не вниз. Разница между седлом и верхней частью руля миллиметров 100, сижу аки трековый спринтер. По случаю возьму раму побольше ну и вилку другую придется, однако отъездил так уже полтора сезона, вроде не помер.
833 Кб, 2560x1707
754 Кб, 2560x1707
758 Кб, 2560x1707
724 Кб, 2560x1707
#117 #513785
Шоссаны, вел продаю. Genesis Equilibrium 20 disk
ЕТТ 533, подседел 500.
#118 #513786
>>513785
не излишни ли такие тормоза в сочетании с узкими сликами? уебаться же можно
513797
#119 #513789
>>513785
Какие максимально широкие покры влазят? Это же сталюка? Заместо туринга использовать можно.
513836
#120 #513790
>>513785
А бывают гидравлические тормоза на шоссер?
513792
#121 #513792
>>513790
Да, force и rival от SRAM. Есть и у шиманы.

Кстати там спеши length of sweden выложили, хотя это больше к нашим туринговым товарищам

https://www.youtube.com/watch?v=PSyWDj7CBeo
513794
#122 #513794
>>513792

> rival от SRAM


Нихуя себе цены.
#123 #513795
>>513784
Нахуй вы белую обмотку мотаете, мне вот интересно. Пачкается и выглядит как говно.
513796513937
#124 #513796
>>513795
Кстати подкиньте гайд по наматыванию обмотки.
тот же мудак что не знал про гидравлические тормоза
#125 #513797
>>513786
МОДУЛЯЦИЯ же и ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ.
513798
#126 #513798
>>513797

>МОДУЛЯЦИЯ


Надо было роторы на 210 ставить тогда, че уж.
837 Кб, 2000x1338
#127 #513800
>>513784

>Разница между седлом и верхней частью руля миллиметров 100


Це норма.
513823513937
280 Кб, 1000x616
#128 #513801
>>513782
>>513778
В основном это разделочники и йоба аэрорамы. Хотя иногда и среди классических такие бывают
386 Кб, 1200x833
sage #129 #513816
>>513663
Ищи где получится.
#130 #513823
>>513800
Давно тебя не было видно.
513859
#131 #513824
>>513784
Еще один обладатель 2212, пиздос.
>>513785
Знакомая стена, ты не с вяломании?
513838513937
#132 #513836
>>513789
Сейчас 28 стоят, 34 влезут.
Как туринг можно.
513837
#133 #513837
>>513836
И да, это сталюга.
513842513861
20 Кб, 300x363
#134 #513838
>>513824

>>Ты не с вяломании?


Ну как вам сказать...
#135 #513842
>>513837
по трубам заметно
#136 #513859
>>513823
Да брось. В прошлом треде закидывал руль с переклюками, какой-то анон обосрал все с ходу, пообещав, что я умру на первой кочке. Потом там долго говно бурлило, лол.
#137 #513860
>>513785
Вилсет бы забрал, ну либо махнулся бы на свой с доплатой.
#138 #513861
>>513837
А чего сливаешь? На что перекатываешься?
513872
#139 #513865
>>513785
Ебать проиграл с розеточек.
#140 #513870
>>513784
Мезду седлом и рулем 13см перепада, чувствую себя прекрасно. Я бы даже увеличил перепад немного.
58 рама, 110 вынос, ноги 86, емнип.
#141 #513872
>>513861
Перепродаю с белорашки, пытаюсь заработать на спорт.
Вел проехал километров 100 максимум. Первая смазка. Есть сколы краски - последствия перевозки. И да, седло - чистый карбон.
513930
sage #142 #513874
А чего эт шоссеблядков на доске так много? На станках не сидится?
513879
74 Кб, 625x506
#143 #513879
>>513874

>пок-пок-пок

513890
#144 #513880
>>513784
У тебя всё окей, у нас разница ног 2см а разница роста 10см, единственное на чём я выезжаю это моя гибкостьна прямых ногах ложусь ладонями на пол, перепад между центром руля и вершиной седла 18см мать его, плюс винтажный руль с огромным дропом, дропы находяться на 4см выше крепления переднего тормоза, да я просто змей нахой. Работай над гибкостью, мы докажем этим леприконам что мы тоже имеем свои преимущества в шоссе :D.
>>513663анон
513884
194 Кб, 1200x675
#145 #513884
>>513880
да ты же
sage #146 #513890
>>513879
Ты кому и че вякнул- питушара комнатная???7
726 Кб, 1500x1000
#147 #513895
Вон в протуре все гоняют на мелких рамах с длинными выносами и подседелом в небо.
513902
#148 #513902
>>513895
Ах какой классный.
Вбросил бы свой, но не хочу трешаком портить тред.
513906
#149 #513906
>>513902
Не стесняйся, няша, вбрасывай, хоть подрочу. Мой разобранный лежит по коробкам, даже не сесть.
386 Кб, 1280x722
#150 #513930
>>513872

>Размер рамы 52


Ребенка обнесли, фраера?
В ЦК треде светился карлан, не мог вел на свою ростовку подобрать. Туда вкинь, ток разжуй за возможность установки покрых на 34мм.
513971
#151 #513937
>>513795
В наличии была только белая за 400р и чёрная за 2000, таки выбрал белую, потом упал, ободрал обмотку с одной стороны и опять купил белую, поменял, один рулончик остался в запасе, теперь это замкнутый круг), но на самом деле мне хоть розовую, лишь бы удобная была
>>513824
Ничего удивительного, ведь 3 года назад формат 2212 на тиагре(и чуть чуть на 105) мог стоит ~28к, вот все и набрали, а в чем собственно пиздос, милейший?
>>513800
Норма скорее для спринтеров, и для вашего Киев-стайл)
513939
576 Кб, 1000x667
#152 #513938
513940514096
#153 #513939
>>513937

>для вашего Киев-стайл)


Совсем мимо. Владивосток. И причем тут спринтер? На нормально шоссере такой перепад вполне обыденное явление. В противном случае проще купить туринг и не ебать мозг.
#154 #513940
>>513938
Все понятно, но магнит то на спицах чем не угодил?
#155 #513960
Настраивал тут передний переклюк тиагровский. Всё настроил, но заметил, что с 1ой на вторую позицию (из 4х) переключает пиздец как туго, дальше (со 2ой на третюю, с третей на 4ую) уже легче. Задний на верх забрасывает и скидывает ваще легко. Как дело обстояло в стоке чота не заметил. Да, ещё когда сбрасываешь, со 2ой на 1ую позицию, то это происходит со стуком и очень как-то резко, что ли, ну и, видимо, переклюк об ограничительный болт стучит. Так вот, чем мне это грозит, или это норма всё? (про последний нюанс в прикрепе уже спрашивал). Да, учитываем, что тросы в порядке и говна на них нет.
#156 #513963
>>513960

>что с 1ой на вторую позицию (из 4х) переключает пиздец как туго


Нихуя не нормально это. Проверяй тросики, рубашки, ограничительные винты и тд. Вплоть до положения рамки переклюка по соосности со звездами.
514001
sage #157 #513967
>>513960
А в рубашках грязь тросам не помешает? А тебе не все равно? в комнате щелкает сильно??
514001
#158 #513971
>>513930
Благодар!
#159 #513990
>>513960
Что за наркомания? Какие 4 позиции у переднего переклюка?
513991513993513997
#160 #513991
>>513990
Лол, диван порвался. Учи матчасть.
513995
#161 #513993
>>513990

>что с 1ой на вторую позицию (из 4х) переключает пиздец как туго


На 105 5800 такая же картина. Из-за этого часто вместо 2й позиции втыкаю 3ю.
#162 #513994
>>513960

очень похоже на то что где то тросик разлохматился, разбери ручку и выдерни посмотреть
514001
#163 #513995
>>513991
У меня обычная компакт система с 105м переклюком спереди и четкое переключение на две позиции туда-сюда.

Если мы вообще говорим об одном и том же
513996
#164 #513996
>>513995
Отсоедини трос и мизинчиком, так как остальные пальцы у тебя слишком деревянные, попробуй подвигать манетку. Ты сильно удивишься.
513999
#165 #513997
>>513990
>>513990
удваиваю вопрос
#166 #513999
>>513996
Через месяц попробую, когда буду ТО делать
3045 Кб, Webm
#167 #514001
>>513994
>>513967
>>513963
Разлохматиться не мог, говна толком набрать не успел (1на каточка тестовая по морозу). Там везде пластиковые трубочки-хуюбочки, резиночки + внутренняя проводка. Всё соосно - ничего не трогал в этом направлении.
Но выявил одну закономерность. Если отпустить ограничительный болт так, чтоб рамка уходила чуть ближе к раме, то начинается пиздец: тросик начинает касаться самой рамки переклюка и, естественно, образуется дополнительное трение и с 1ой на 2ую позицию переключает ещё более туго, на излом считай.
Попробовал натянуть тросик чуть сильнее, чтоб ограничителем служил не болт, а просто крайнее положение троса. Канеш, ебашиться переклюк перестал, но крайнего положения рамки не достаточно, чтоб цепь не тёрла.
Пока поймал сраные миллиметры: всё переключает, ничего не трётся, со второй позиции на первую переключается очень звучно, с первой на вторую более туго, чем правый переклюк (почему-то мне кажется, что так и должно быть)
Шебэм со звуком прилагается
sage #168 #514006
>>514001
Уши затыкай префекционист- онанист комнатный!!1 Лязгает ему блеать!
#169 #514008
>>514001
МТБОпнек, съебал отсюда. возвращайся когда педали поставишь
984 Кб, 953x558
#170 #514010
>>514001
особенность конструкции, имхо.
при переключении из 1 во 2 положение трос тянет рычаг практически из мертвой точки. далее угол становится уже нормальным и движение происходит со значительно меньшим усилием.
при сбросе все то-же самое, только в обратной последовательности. приближаясь к мертвой точке силы упругости тросика становится недостаточно для удержания пружины рамки, вот и стучит так сильно.

если там нет конструктивной возможности увеличить угол между синей и зеленой линией на моем пике, то смирись, так и задумано.
514014
#171 #514014
>>514010
Спасибо тебе, анон от грёбанного гуманитария. Всё стало на свои места. У меня аж настрой приподнялся :D
#172 #514015
>>514001
У тебя посадочное место под тросик на переклюке(/не на дуале) проходит с внешней стороны бллта или со внутренней? не знаю как точней пояснить Там на лапке обычно желобок небольшой прорезан. Вроде мелочь, а тоже вличет.
514016514017
#173 #514016
>>514015

> влияет

#174 #514017
>>514015
Добавлю. Как мне кажется у тебя он неверно прижат, потому и тянет через мертвую точку в первом положении. Сделай фото с хорошим светом.
#175 #514024
>>514001
Моя стоковая тиагра так же работает. Это нормально.
514163
#176 #514082
Есть 20к, хочу вкатиться в станок. 20к это чтобы с покрами и со всей малафьей. Что посоветуете?
514083514091
#177 #514083
>>514082
Ну а мне поясните, нахуя отдельные покрышки для станка нужны. Тоже хочу вкатиться, есть потертые зафиры, думал их использовать.
514086
#178 #514086
>>514083
Ну я так понимаю из-за шума и износа
#179 #514091
>>514082
Сперва определись- трейнер или роллер.
188 Кб, 600x449
#180 #514092
Шалом, адепты скорости, вопрос деликатный, но очень простой: чем вы бреете промежность, и бреете ли вообще. Вот я например брею только место контакта с седлом, использую одноразовые станки, но чувствую, что есть способ прогрессивнее и удобнее
514093514095
17 Кб, 500x429
#181 #514093
>>514092

>есть способ прогрессивнее и удобнее

105 Кб, 800x800
#182 #514095
#183 #514096
>>513938

Опаньки! Это прогулочный велик Сагана?
514106
#184 #514106
>>514096
Нет. У Сагана еще корзинка спереди и звоночек. Он же не лох позорный.
#185 #514107
Бля. Как херово, что шоссейный и цк движняк у нас не развит толком. Выставил новую кассету 9ск 11-30 за тыщщу руб я честный судья - нахуй никому не надо. Звонили раза три, спрашивали МТБшные варианты и всё. Сук.
514116
#186 #514116
>>514107

> 11-30


Хуйня для ньюфаней.
Мимо профи 11-23
514128
#187 #514128
>>514116
Запили рельеф из стравы, профи.
514131
324 Кб, 1455x970
#188 #514129
Есть владельцы пикрилейтеда и схожих с ним моделей? Какая максимальная ширина покрышек влезет в раму-вилку без проблем?
#189 #514130
>>514129

>Есть владельцы пикрилейтеда и схожих с ним моделей?


Тут здравомыслящие люди собрались, конечно нет. Сходи лучше в ЦК-тред, там маркетолог формата тебе пояснит.
514132
#190 #514131
>>514128
У меня вот тоже 11-23, так получилось. Мне хватает на не горную местность для всех местных значительных холмов с компакт системой 50-34.

34-23 очень редко кручу на самом деле, только в мега-торчки от 10% порой, может мой вес в 60 кило помогает, не нужна такая уж мощность.

Было бы больше очень длинных гор поставил бы 25 или 28 сзади, очень длинная гора подразумевается непрерывный подъём в крутую горку хоть минут на 10 и больше
#191 #514132
>>514130
Во-первых это шоссер а не шоссейник. Во-вторых уж очень часто видел вбрасываемые фото форматов. В-третьих это отличный бюджетный байк. За деньги, на которые можно купить импорт "мировых производителей" на каталожных рамах и сраной сорой, у формата карбоновая вилка и тиагра-105 по кругу.
514133514168
#192 #514133
>>514132
шоссер а не ЦК.
hotfix
#193 #514138
>>514129
Тут есть два владельца 2212
515790
#194 #514155
>>514129
На вид 28 в притик будет.
514165
#195 #514163
>>513960
>>514001
>>514024
Сейчас проверил: на моем FD5603 та же хуита. Даже не обращал внимания, лол.
#196 #514165
>>514155
Ни хуя себе, а как ты определил по фотографии в профиль?
514167514451
157 Кб, 768x1024
#197 #514167
>>514165
По спектру преломления отраженного от внетренней стороны вилки луча света.
#198 #514168
>>514132

>За деньги, на которые можно купить


Не начинай про деньги. Я прямо сейчас открыл яндекс маркет, там это чудо на тормозах тектро, тиагре и ноунейм колёсах почти тысячу долларов стоит.

Если я захочу купить что-то алюминиевое даже не на ультегре за тысячу долларов то пусть меня пристрелят из ружья прямо на том же месте.
514173
#199 #514173
>>514168
Колёса говно и пластилин на шарах. А тормоза-то что? Это, блять, клещи! Колодки поменял и норм. Тем более их тектра весит меньше 105.

>Если я захочу купить что-то алюминиевое даже не на ультегре за тысячу долларов то пусть меня пристрелят из ружья прямо на том же месте.


Тебе просто побугуртить нравится, да? Где ты за $1К видел ультегру? Максимум 105 по кругу на боардмане с виггла.
514182
#200 #514182
>>514173

> Где ты за $1К видел ультегру?


Где угодно. https://vk.com/albums-97192316
514183
#201 #514183
>>514182
Ну допустим вот куб по ссылке https://vk.com/album-97192316_240545531
970$, фулкарбон, ульта, фулкрум 3

А это я кликнул первый попавшийся велосипед, который не выглядит сильно брендовым.
514258
#202 #514238
>>514129
28 скорее всего. Могу накачать 25 покрышки и поставить проверить, но мне лень.
#203 #514258
>>514183

>970$, фулкарбон, ульта, фулкрум 3


+ свежеспизженный
514287514301
#204 #514287
>>514258
Это внатури пизженные? встречаю кучу мелкогрупп в вк с продажей брендовых шоссеров с неплохим навесом по 30-50к, откуда они их берут вообще? и судя по активности в вкгруппе народ их раскупает.
514301
#205 #514301
>>514258

> + свежеспизженный


И что? Даже если его спиздили, а шанс не так уж и велик, то на другом конце мира. Что тебе с того?

Кто-то в Италии купит себе велозамок вместо китайского тросика и новый велосипед, а ты будешь ездить на достойной машине вместо форматоговна.

И вообще велосипеды сильно теряют в стоимости за 2-3 года. Это огромная конкуренция для того, что продают в магазине. Ворованное, просто не ворованное б/у, всякие велы от тех, кто покатался и ему не понравился шоссейник.

>>514287
Покупают по дешевке в Европе. Там бывают ворованные, но кого это волнует? Я если поеду на своём покорять Альп-д’Юэз то прогуглю номер рамы на всякий случай.
514327
#206 #514307
Я когда буду продавать свой велосипед чтобы купить новый то выставлю например ценник в 400 долларов, вот жид, почём купил за то и продам, ну и на этом веле алюрама-карбовилка и ультегра, аксиумы рейс от мавика. Я на нём катался пару лет, до меня парень катался пару лет (видел фото с соревнований в вкудахте). Получается, что если его когда-то и стырили то уже много лет прошло, владелец давно забыл или даже страховку получил за вел. А может и не стырили, история умалчивает.

И вот кто-то думает: "Да ну его нахуй эту ультегру, пойду лучше куплю в магазине НОВЬЁ на тиагре в два с половиной раза дороже", молодец же, семье продавца в магазине тоже надо что-то есть, может у него дети от голода умирают вон он и ставит наценку
90 Кб, 1280x723
#207 #514316
>>514129
25 влезет точно, сам ездил на таких, 28 с вероятностью 90%, пикрил зазоры между вилкой и колесом на 23, как видишь места дохуя, а сзади так еще больше
514329
#208 #514327
>>514301

>Что тебе с того?



не хочу за свой счет поддерживать ворье, например?
514343514366
#209 #514329
>>514316

тут дохуя еще зазоров, для шоссейника и 3 мм доатсточно
514438
#210 #514343
>>514327
Почему ты решил, что он ворованый. Ты СКОЗАЛ?
А так ворьё не поддержал, зато поддержал хуесосов из веломагазина с их наценками. Молодец.
514355514362514366
#211 #514355
>>514343
Пидораха и твоя мать женщина с низким уровнем социальной ответственности.
514360514366
#212 #514360
>>514355
Ну всё, пошли обидки. Не обижайся так. Я не запрещаю тебе покупать что угодно за любую цену, можешь написать этим парням в вк с просьбой продать тебе велосипед дороже, если цена кажется слишком маленькой.

Можешь даже купить 2212 или что там формат тебе продаёт втридорога, я же не твоя мама, с чего бы мне твои деньги считать? Будешь дорохо-бохато ездить на тиагре, колёсах на насыпи в которых шарики просверлят канавку через месяц.
514413
#213 #514362
>>514343

лучше ритейлу переплатить, чем ворью
насчет переплат -- у нас налогов в рашке только треть цены, которую ты при покупке в интернет и тем более у ворья не платишь, некорректно сравнивать
#214 #514366
>>514327
>>514355
подвачиваю адеквата
>>514343 ритейлер хоть не спиздит твой вел пока ты забежал в магазин
514368
100 Кб, 420x410
#215 #514368
>>514366
Когда "поддвачиваешь адеквата" лучше начинать писать предложения с большой буквы. Ну так, на всякий случай.

Ты можешь что угодно покупать и выдумывать какие угодно оправдания этому, называть не ворованный вел ворованным и так далее.

-Вел ворованный!
-А ты номер рамы проверь и вилки, есть же инструменты. Легко узнать.
-Ниет! Ворованный! Ниет! Кок-пок-пок!


Интернет пока свободен, да и ты тоже, трать деньги как хочешь
514380
#216 #514380
>>514368

>


>-А ты номер рамы проверь и вилки, есть же инструменты. Легко узнать.



каким образом интересно? доступ к полицейским базам европы у тебя есть? сомневаюсь
факт в том что проверишь ты это только при попытке вьехать с ним в европу
а так про все это вк барахолки подержаных велосипедов из европы на той же вяломании километровая тема, где все уже обсосано, да и сам факт продажи велосипеда раза в 2 дешевле чем он на бу на ebay стоит сам за себя говорит, еслиб они не пизженые были продавались бы в европу теми же продавцами с куда большим ценником , а не сливались в постсовок
514385
#217 #514385
>>514380
Не обидно пееплатить втрое получив вдвое худший велосипед?
514421
#218 #514413
>>514360
Ты спутал меня с другим аноном. А я всего лишь увидел твои хитрожопые измышления и зашел сообщить тебе важную информацию.

Вести диалоги с путающим торговую наценку с кражей мне не интересно, и пожалуй противно даже. Я как человек давно и преданно увлеченный велосипедами просто не могу себе представить как можно своими деньгами поддерживать хмырей, которые пиздят у таких же увлеченных ребят. Это же даже не робингуды отбирающие у зажравшихся богачей и раздающие бедным.

Все свои оправдания и напускную циничность можешь при себе оставить.
#219 #514421
>>514385

а тебе не обидно зарабатывать своим трудом, когда некоторые по магазинам и карманам тырят? аналогия прямая, только тут у тебя ответсвенности за вороство прямой нет, поэтому ты считаешь что вроде как сам нипричем
514441
15 Кб, 200x200
#220 #514438
>>514329
так о том и речь, братишка, зазора дохуя
#221 #514441
>>514421
А мой велосипед не ворованный, он б/у.

Для тебя все велы б/у это ворованные велы похоже, как и компоненты.

Сколько должен стоить велосипед возрастом 5 лет, который был в магазине 1100$? 400 вполне нормальная цена, максимум 500
#222 #514451
>>514165
У меня самого 2212. И сам задавался вопросом о максимальной ширине покрышки. С дивана рассужил что 28 точно влезет, но зазора нихуя не останется.
61 Кб, 600x450
#223 #514478
>>512788 (OP)
Поясните, часто видел в городе таких вот петушков, зачем они копируют, почему не купить нормальный комплект с вигла без рекламы. Это напоминает меня в детстве когда я покупал футболки футболистов и представлял какой я охуенный футболист, но я ведь был тупым школьником, тут ведь уже мужчины.
514480514481514684
#224 #514480
>>514478
Уже многими считается не грешновато носить командную велоформу если ты не состоишь в команде.

К слову элита велача одевается в секонд-хендах, а там как-то выбор не всегда большой
514485
#225 #514481
>>514478

что копируют, не понял?
514482
#226 #514482
>>514481
Ну я прям видел пик только в своей мухосрани, даже велы одинаковые.
514489514490
#227 #514484
Да и купив футболку ты поддерживаешь команду, ведь ей идёт процент от продаж. Сам бы носил мовистаровскую и ездил бы на каньоне если бы была возможность
372 Кб, 620x413
#228 #514485
>>514480
Купил в секонде вот такой комплект за 300хрывень, норм?
514488
#229 #514488
>>514485
Норм, особенно учитывая что команда уже не существует в этом сезоне, жаль их. Если кто предъявит за правила веломинатов скажешь им, что команды уже и нет.
#230 #514489
>>514482
может позволить, почему бы и нет. К тому же тут просто брэнд. Катюша в прошлом году торговала формой для суппортеров - самый разумный вариант, на мой взгляд. Вот граждане в чемпионских майках это реально пиздец.
514491
#231 #514490
>>514482

так их не так много расцветок велов, у того же чиполини неоновый зелёный использовать сезона в сезон есть, логично что кто то такой же купил
514499
#232 #514491
>>514489

> Вот граждане в чемпионских майках это реально пиздец.


Двачую, вот это точно грех. Видел пару Саганов таких
514493
105 Кб, 1500x900
64 Кб, 646x536
#233 #514493
>>514491

>пару Саганов

#234 #514499
>>514490

>чиполини неоновый зелёный использовать сезона в сезон


С алиэкспресса, небось?
514562
#235 #514562
#236 #514684
>>514478
Ещё не хватало за шмот пояснять. У нас в магазе местном тож дохуя катюш завезли. Чоб не купить, если: форма яркая, форма выполняет свои терморегуляционные свойства?

Много мыслей о том, как ты выглядишь. Вот был тупым школьником, им и остался. (мужыки-то не взрослеют ;)
514691
#237 #514691
>>514684

двачую этого, вообще допизды что там написано, главное поярче и шмот хороший
#238 #514695
Сап знающиющие аноны нужен нормальный веломагазин в моей мухосране триал и спорт мастер где одно говно, я не хочу говно непонятно по какой цене покупать. пик с мастером скоростного спуска
514697514700
15 Кб, 323x215
#239 #514697
#240 #514700
>>514695

чайник
байк24
байк-дискаунт
виггл
racycles
дохуя их , гугли и смотри, не все в россию разные модели доставляют
514701
15 Кб, 323x215
#241 #514701
>>514700
я имел в виду реальный магазин на территории России специализированный
514702514723
#242 #514702
>>514701

какой реальный, ты туда ногами придти хочешь или что? ну на http://www.mag-russia.ru/ http://www.provelo.ru/ http://www.velomarket-cska.ru/ я только свои московские знаю
#243 #514723
>>514701
AlienBike.ru - доставляют по всейт стране. За деньги.
#244 #514755
Пришел мне, значит, мининасос. Ради интереса и практики попробовал качнуть им колесико, так вот заебался я уже на пяти атмосферах. Упора нет, качки приходится компенсировать второй рукой, из-за этого контакт клапана и нипеля раздрачивается и начинает немного подпускать. Полагаю, что если бы я проебался еще минуты две-три, то забил бы и шесть, но о восьми не может идти речи.

В общем, плюнул на эту ебаторию и добил остаток за пару-тройку качков напольным насосом за 200 рублей.

Хули я делаю не так? 23с.
84 Кб, 997x1333
#245 #514757
>>514755
Смотря какой насос. Совсем мини размером с ладонь сделаны чтобы доехать до большого насоса. Есть средние насосы размером 25-30 см с упором, ручкой и шлангом - с ними уже можно накачаться, но надо вешать на раму и уже некрасиво
514758514759514828
#246 #514758
>>514757
Крайне не советую blackburn как на пике, хуйня пиздец.
514769
#247 #514759
>>514757
Лень спускаться и смотреть, что купил. Один из самых дешёвых на байк дискаунте, короче. Хуй с ним, все равно повешу на раму, доехать до шиномонтажа ближайшего или заправки хватит.
#248 #514769
>>514758
Купил и радуюсь, пик мой. Я правда цыка на 32с, хехе. 4 атм за минуту, 5 за 2 минуты а больше уже и не нужно
#249 #514779
>>514755
Все так, набил немного и поехал иметь хороший насос, это для экстренных случаев
#250 #514781
>>514755
Снимал колесо, клал в районе ниппеля камень или доску, упирал в него насос и качал. Неудобно, но хули делать.
#251 #514786
>>514755

>Пришел мне, значит, мининасос.


>Хули я делаю не так?


А хули ты хотел от мининасоса?
Сам заебываюсь качать своим 21см насосом колесо до ощупываемых 8 атм.
#252 #514808
>>514755

>напольный насос за 200 рублей



чееееееееееее, где купить?!!?
514828
459 Кб, 670x444
#253 #514824
>>512788 (OP)
Тем временем в Аргентине, дисковые тормоза снова в деле.
514834
#254 #514828
>>514757
Вот, нашёл его.
https://www.bike-discount.de/en/buy/topeak-mini-masterblaster-25149

>>514808
Напольный купил в местном строительном. Там обычно уцененное говно сваливают в кучу у касс. Манометр есть, качает десятку (заявлено, качал макс 9), хули от него ещё надо.
514830
#255 #514830
>>514828
У меня такой же только с манометром, накачивал им колесо до 8 без проблем. Может просто я привык к такому, раньше кололся только так
#256 #514834
>>514824
Ух, кровавая баня.
#257 #514837
2-а вопросика

Норм б.у. шосер баксов 500 стоит? Обвес я так понял минимум тиагра смотреть

Какие узлы у шосера нужно обслуживать и как часто, при условии езды только в сухую погоду?
Я так понял каретку не трогать, колеса раз в 2000км(?), рулевую раз в 5000км, контактные педали не трогать
514838515051515114
#258 #514838
>>514837

>Обслуживание шоссейного велосипеда: http://vile-gnus.livejournal.com/104162.html

514910
#259 #514910
>>514838
Спасибо
55 Кб, 554x414
#260 #514944
моё лицо когда заказал вел на виггле, и пока ехала посылка он подешевел на 10к
514953
36 Кб, 594x328
#261 #514953
#262 #514954
>>514951
Ну тогда еще пиши, где продать почку.
#263 #514956
>>514951

а документы с ними будут?
515050
#264 #514958
>>514951
Надеюсь тебе и таким как ты сначала разобьют ебальники, а потом отправят на перевоспитание.
217 Кб, 750x729
#265 #514977
Манагер Триала вкатывается в тред
Антоны - цепура в Триале, под ихним брендом Циклодизигн, 10ск за косарь - норм вариант или совсем зашквар?
Лень с Али/Вигла/Чайника заказывать - долго и почта проебать может.
Может кто юзал такие?
#266 #514981
>>514951
То есть теперь на велаче торгуют крадеденым уже совершенно без палева?
514988
#267 #514986
Прол
#268 #514988
>>514981
а ты докажи
515005
#269 #514989
Его надо за конские цены порицать, а не верещать мол КРАДИНАЕ
515006
#270 #515005
>>514988

а зачем доказывать ? раз документов нет, это ему нужно доказывать, но вангую никаких доказательств не будет
у меня вот с документами и мой вел и рама что я отдельно покупал
#271 #515006
>>514989

да хоть бы и не конские, пизженое скупать = спонсировать ворье
515015
#272 #515015
>>515006
Твои манявскукареки мы услышали ещё раньше, выше по треду.

Да да, всё б/у это всегда краденное. Когда будешь сам себе писать "двачую" и т.д. не забудь перестать быть мелкобуквенным обоссанцем, а то палево
515021
#273 #515021
>>515015

нет, я же написал что моё бу с документами это не краденое, ты тупой? паспорт на раму с номером всегда дадут и при покупке онлайн и оффлайн, в европе их вообще на улице проверяют (номера) в отличие от рашки
почему то никому в голову не придёт покупать автомобиль без документов и номеров, сразу его источник ясен, а с велосипедами дебильчики предпочитают считать что это "просто бу" и они "удачно сэкономили" лал
515023
#274 #515023
>>515021

>в европе их вообще на улице проверяют (номера) в отличие от рашки


Так себе и представляю, как тебя останавливают по среди тренировки копы и требуют предъявить документы на велосипед, а в случае отказа ебашут электрошокером
515026
#275 #515026
>>515023

я там был и меня останавливали при перевозке вела првоверить номер в испании
а ты можешь представлять себе дальше что захочешь, деревня
515029
#276 #515029
>>515026
Что за охуеные истории. Единственный раз когда до меня доебались за вел из 3х поездок, это на таможне, когда вез 2 вела. И то, после предоставления лицензии любителя все вопросы сразу отпали.
187 Кб, 988x431
#277 #515031
А я бы купил спизженное. Охуенно же, новый вел за 260к с новой дюрой... В это время система стоит 120к.
515033515043
285 Кб, 1239x752
#278 #515032
И колёса 75к. Это уже 200к. Сколько стоит рама и прочее говно? Больше 60к?
515043515118
#279 #515033
>>515031

ты бы и бабло из чужого кармана спиздил, будь у тебя возможность это безнаказанно сделать
515034
#280 #515034
>>515033
Ну да, а что такого? У меня совести нет.
515038
#281 #515035
Подскажите есть риски для велосипеда и меня катать в -10, дорога без гололеда.
Как смазка ведет, тормозные колодки?
515036515038
#282 #515036
>>515035
Для тебя замерзнуть в случае не правильного подбора одежды. При чем как в случае недостаточного утепления, так и черезмерного.
А велу в целом похуй. Тормозить может хуже только если большая влажность, от низкой температуры торможение мало зависимо
515040
#283 #515038
>>515034

на твоем примере видно что говно оно во всех случаях говно

>>515035

с смазкой все ок, обода желательно пошире и покрыхи, ну и в шмот придется вложиться
515040
#284 #515040
>>515038
>>515036
Спасибо, катал при нуле, главная проблема руки и ноги, чтоб не надевал через время отмерзает, нужны йоба перчатки и ботинки за кучу нефти. Я боюсь что резина колодок теряет свойства при замерзании.
515044515045
#285 #515043
>>515031
>>515032
И? Стал бы ехать быстрее? Хуй там плавал. Тупой дроч на железки.
#286 #515044
>>515040

>резина колодок теряет свойства при замерзании.


Тут ты прав. Но скорость как правило меньше чем летом, потому силы сцепления хватает.
Но звуки мерзкие, да
#287 #515045
>>515040
Для рук хватит лыжных перчаток, мб даже излишни будут.
В минус 3 катал в двух перчатках:
http://www.wiggle.ru/dhb-перчатки-из-неопрена/?sku=5360483677
http://www.wiggle.ru/dhb-подкладочная-перчатка-roubaix/
Все было збс.
На ноги надевал летние spd ботинки и теплые бахилы. Если ты думаешь делать так же - не делай, все хуйня. Ноги все равно мерзнут, ибо подошва тонкая для зимы.
#288 #515050
>>514956
На спеш да. Насчет других уточняю.
#289 #515051
>>514837
минимум shimano ultegra
515114
#290 #515059
КАК БЛЯТЬ СТАВИТЬ ЕБУЧИЕ ПОКРЫШКИ??????? Были 23 мм, ставились легко, они не "расползались", сейчас 25 мм не смог поставить. Покрышка "расползается" как ебучая слизь, вылезает из обода. А ещё без рук не смог натянуть, монтажек нет, боялся вилками лезть, вдруг обод погну. Че делать та... Придётся такси вызывать, когда буду ловить проколы.
515064
#291 #515064
>>515059

че? подкачай камеру чтоб ее расперло слегка и заправляй
#292 #515074
Здарова ананасы. Поясните ньюфагу за V-брейки почему на большинство шоссейников ставят именно их?
515076515097
#293 #515076
>>515074

легкие, аэродиномичные, надежные и простые в обслуживании, ну и недорогие (хотя смотря какие, хех)
ну и шоссейник это по определению не для говен и хуевой погоды велосипед, так что вибряки с торможением более чем справляются
#294 #515097
>>515074
Поставь на мтб максимально тонкие слики, разгонись(с горки) и дерни свои дискачи. Чтобы долго тебе не пояснять.
515104
#295 #515104
>>515097
Мне неясно, поясни.
515138
#296 #515114
>>515051
>>514837
Да можешь и на сору смотреть, главное спереди две звезды и модель поновее.
Обслуживание шоссера не отличается от других велосипедом с трансмиссией, даже проще - вилка ригид.
#297 #515118
>>515032
Бианч рама в районе 100к с рук стоит, если ооооочень повезет найти.
515159
#298 #515134
Шоссаны, посоветуйте, на какие модели велоботинок под педали spd обратить внимание?
#299 #515137
>>515134
Которые на ногу сядут нормально.

>spd


Грешновато
515141
#300 #515138
>>515104

он наверное имел ввиду что заблокировать колесо можно легко, но хорошие клещи с резинками заблокируют даже карбоновый обод не хуже дисковых, разница будет только в плохую погоду/грязь
#301 #515141
>>515137
Чому грешновато?
Мне кажется, из него выстегнуться легче, чем из look, не?
515245
#302 #515144
>>515134
У Симано вышла новая модель SH-RT4 на шнурках, я заказал на пробу. И выглядит цивильно, и должна быть комфортной, и дешевле аналога от Giro.
515149515233
#303 #515145
>>515134
Но есть и похожая на липучках.
#304 #515149
>>515144
Как ты их по интернету примерил?
515151
#305 #515151
>>515149
У меня уже есть обувь Симано, так что представляю размер.
#306 #515159
>>515118
новая специалиссима с рук 100к стоит?
515422
93 Кб, 800x599
#307 #515172
Поясните за велоче. Старый чарт актуален, где она на равне с сорой? Мб какие-то подводные этого групсета?
#308 #515173
Шоссаны, есть колесо со втулкой хвз спецзаказ, там резьба под трещотку, есть ли шансы в Киеве найти семерик с шоссейным расчетом и будет ли он работать с восьми скоростной Tiagra и восьми скоростной цепью? Либо ну его эту затею? Я нищеброд если что.
515182515245515246
#309 #515182
>>515173
Вероятность найти в Киеве большая, у вас там всякого старого барахла из Европы на порядок больше, чем у нас.
С 8ск переклюком, скорее всего, будут глюки, а цепь на 6-7-8ск одинаковая.
#310 #515198
>>515172
Это схуяль она наравне с сорой?
Минимум тиагра новая, а так - 105.
515222
65 Кб, 769x361
#311 #515222
>>515198
Вот с хуя
515281
#312 #515231
>>515172
Щупал сору, ну она никак не идет в сравнение с велоче и 105той. Зачем тебе кампа вообще? бери шиму, стоит дешевле и расходники на каждом углу.
515375
#313 #515233
>>515144
шнурки это збс канеш, но выглядят как гавно и вентилируются судя по фото почти никак в сравнении с божественными 65ми
#315 #515245
>>515141
Есть же спд-сл, зачем тебе спд?

>>515173
Семерик например санрейс 13-25, кажись такой. Я хотел когда-то ставить на стартон, но потом просто купил новый велосипед
515381
#316 #515246
>>515173
А сколько кстати денег есть? Перекатись на кассету заодно
#317 #515279
>>515172
10ск veloce норм, а вот про 11ск говорят что делаются по система escape (типа как старые mirage и xenon), а это говно и в таком случае я лучше возьму 105, хоть я и фанат кампы.
Или не все 11ск veloce сделаны как escape?
515315515375
#318 #515281
>>515222
табличка говно, просто взяли все группсеты от трех производителей, расположили по порядку и решили что они меду собой эквивалентны. Групсеты кампы не вмещались и Mirage тупо вычеркнули.
Chorus это никак не уровень 105. Chorus это Record только слегка потяжелее.
Если чисто по конструктиву смотреть то Chorus Record и Super-Record одно и то-же в 10ск группсетах.
515282
#319 #515282
>>515281
фикс Super-Record не было 10ск
#320 #515312
Простите меня анонсы, я пиздел что и без станка нормально, я глуп и не опытен, я теперь ни одного совета не дам если не буду верен на 100%. Вот вам совет поддерживайте выносливость, мышцы ног зимой, или вам пизда весной.
43 Кб, 488x631
#321 #515315
>>515279
Анончик! Ни в коем случае не бери пистолеты Veloce, они все сделаны по технологии говно ксенонона. Есть исключение с пистолетами новой формы, veloce до 2012 года делались по технологии ultrashift, т.е скидывают вниз 5 передач и имееют нормальный не пластилиновый механизм, потом начали гнать говно. На пикче они, отличия в форме кнопки сброса, она как на старых моделях кампы и в старом логотипе Veloce.
Пруфы можно нагуглить. Ну эт для дрочеров на кампу, норм пацаны гоняют на шиме и не паряться.
#322 #515325
я вообще хуй знает кто кампу покупает, нижние системы у них говно (на каждом ресурсе про это слышу), а верхние ебовый оверпрайс, при этом ничем не более удобный-надежный-легкий чем топовые группы шимы или срам
515336
#323 #515336
>>515325
Кхе-кхе.. мимо нищук форсящий микрошифт.
#324 #515345
Двачую донов выше - низшие группы у Кампы просто адовое говно с пластиковыми внутренностями, а верхняя линейка стоит ощутимо круче, чем Ультегра и ДА вместе с Рэдом, хотя для определенных запросов может оказаться и чуть лучше.
Кампа была очень хороша вплоть до 10ск группсетов включительно. Впрочем, это можно сказать про всех - DA 7700 у меня прошла уже 50к+ км, велосипед перешел в разряд сорт оф дроческопа для дождей и осени, а оборудка работает и хоть бы хуй ей, ну кроме потертого вида.
Туристы, которые до сих пор поголовно на 6500 Ультегре и 7700 Дюра Эйсе, подтвердят.
Так что >>515172 сли так хочется кампы, возьми лучше Хорус 10ск б/у, выйдет примерно одинаково по деньгам.
515375
#325 #515372
https://www.youtube.com/watch?v=8Il8XV61yLQ

я бы соснул за такой групсет
515415
#326 #515375
>>515345
>>515279
Велоче 10ск. Хз какого года, установлена на каком-то полуноунейм итальянском веле "из европы"
И вообще, мопед не мой, пекусь за братушку.
>>515231
Чот не понял тя до конца. Ясно, что сора как бы ниже 105, которая достаточно збс. Т.е. ты считаешь, что велоча хреновей соры? Как именно "щупал"?

Кстати, раз уж речь за сору зашла, как там сора 16го и 17го планируется года по лайтовости/ресурсу ? А то очень дохуя разнообразных байков с хорошей гео в пределах 45к на ней. По-хардкору.
515376
#327 #515376
>>515375
Ну так купи только фреймсет, если хорошая гео.
515449
#328 #515381
>>515245
Хочется в туфлях не только ездить, но и дойти от двери до дороги. Хз, как это делать на шоссейных.
515382515486
#329 #515382
>>515381

ты в лесу живёшь чтоль? кто мешает из подъезда выйти и сесть на вел
515383
#330 #515383
>>515382
Шутки шутками, а идти от двери до дороги почти 300 метров.
515385515387
#331 #515385
>>515383
знакомый чел с дуру купил шосейные туфли и педальки... байк ту ворк, 2 етаж, совковая лестница - разъебал их за месяц))
515387515391
#332 #515387
>>515383

почему доехать-то нельзя?

>>515385

сказки какие-то, шимановские шипы, каждый день с 5го этажа и обратно, на дорогах на светофорах ногой опираюсь, в магазины захожу, за сезон стоптались но держат не хуже новых, у них зацепляемая поверхность внутри
#333 #515391
>>515385
я часто хожу по совковым лесницам в луковских шипах и не разьебываю ничего
#334 #515396
Икшперты, зацените ссыль.
http://www.fittinglab.cn/show.action
515617
#335 #515415
>>515372

>диски на шоссе



потому что ты пидар
#336 #515422
>>515159
Новая 17 года под 300к
402 Кб, 1800x1200
#337 #515449
>>515376
Ты вообще нормальный? Советовать купить фреймсет отдельно, когда речь идёт за экономию бабла?
515455515493
#338 #515455
>>515449
У меня покрышки такие-же, хех.
sage #339 #515486
>>515381
Ты из комнаты то не выходи, как куча местных.
#340 #515493
>>515449
Хорошая экономия, переплатить за сору и затычки для колёс чтобы получить раму.

У тебя же есть велосипед уже, перевесь навеску на фреймсет. Ну или ладно, поступим иначе, купи новый, выкинь сразу же всю навеску на барахолку и навесь старую навеску.

Я уже не говорю про вариант забить хуй и ничего не покупать, а начать тренироваться усерднее
515525
#341 #515525
>>515493
Ты совсем ебанутый чтоли?
Был один реквест, теперь нить разговора ушла вообще неведомо в каком направлении.
Какие нах тренировки, какой нах "есть велосипед"? Речь идёт о покупке нового вела на определённой навеске, пригодность которой я пытаюсь выяснить в интернете
У меня нет дроча на уровень компонентов, у меня есть дроч на ресурс и цену всего этого говна, поэтому я и интересуюсь у местных гуру.
515528515533
#342 #515528
>>515525
Какие могут быть вопросы про ресурс, если еще времени достаточно не прошло и нет выборки никакой. Везде пишут чтобы не проебаться брать 105.
515530
#343 #515530
>>515528
Что, и ха 2016?

> Везде пишут чтобы не проебаться брать 105


Ежу понятно
515531
#344 #515531
>>515530
Ну не все же за сезон 15-20к км наматывают. А те, кто наматываю, на соре не ездят. Очевидно жи
515534
sage #345 #515533
>>515525
Зачем тебе ресурс- комнатный??
515544
#346 #515534
>>515531
А какая разница? Ну у меня 3600 км в сезоне учитывая травмы, у кого-то допустим 12000, это значит что я пососу на кларисе или соре в четыре раза быстрее, чем он (дополнение, это значит что он тоже пососёт, но медленнее). В следующем накатаю тысяч 6-8 думаю и я почему-то не беспокоюсь за ультегру, хуле ей будет. Продам в ноябре, докину и привет фулкарбон на 2018 год
515540515541
46 Кб, 800x800
#347 #515535
Плюс сам вопрос про километраж в ресурсе не совсем корректен, мы же в шоссертреде, сами должны знать, что дело не в километраже, а в усилиях, интенсивности.
#348 #515540
>>515534
Что-то я с математикой объебался, это получается я пососу в 4 раза медленнее.

Да пофигу, что вы к той соре прицепились. Лишь бы ты мальчик учился хорошо ебашил на тренировках, если у тебя есть деньги покупать новый вел на соре вместо б/у то купишь себе потом новую через некоторое время, не страшно. Главное тренируйся
#349 #515541
>>515534
Ну эт понятно. Для точного прогноза нам нужны минимум сто средних шоссерастов в вакууме, ездящих одинаково с одинаковым набором высот. Нам нужно дождаться, пока у последнего из группы откажет групсет (какой критерий отказа? самые поюзаные звезды вговно?) . С нормальной большой выборкой на расхождение в усилиях и интенсивности поебать, оно отличается не более чем на 15% имхо, даже по страве видно что средняя ск. нормальных посонов в районе 32 в одиночку. Информации кто какой групсет юзал и как быстро он убился нет. Может организуем сбор статистики по шоссетреду? У нас тут людей много, может что-то и выйдет
515542515545515546
#350 #515542
>>515541
Один по сухому всегда ездит, второй в любую погоду. вот и выцдет что у одного железки живут долго, а второй каретки каждый месяц меняет, и звезды в хлам за один сезон
515543
#351 #515543
>>515542
Давайте с такими уточнениями инфу собирать к >2020 будет что анализировать :3
#352 #515544
>>515533
Не комнатный, а сезоноблядь!
Алсо, накатываться будет от 3х до 5ти к в выходные, лол
Впрочем, ладно. Для себя я выводы сделал.
Поясните ещё за лапку переклюка: переклюк сора под макс звезду 28т, есди заебашить мтб кассету на 34, нужно ли будет его менять?
515547
#353 #515545
>>515541
Ты бы лучше спросил обладателей соры в треде, я одного такого знаю.
#354 #515546
>>515541

с каких пор заюзаность звёзд это конец группета? звезды расходник
так и представил как покупаю di2 или етап за две штуки баксов и выкидыаю после смерти звезд
515548515554
#355 #515547
>>515544
Кассета 11-34 на 9 ск это пиздос, там такие дыры диапазона, что на кантрийнике даже неоче. Воткни 11-28 или 11-30.
#356 #515548
>>515546
Ну так я и спросил за какой признак мы считаем конец групсета, чтобы понятно было
515551515559
#357 #515549
Сколько ты вообще весишь и где живёшь? 34 сзади это за гранью добра и зла
515554
#358 #515550
Посоны, заметил, что лапка заднего перекла качается при кручении педалей, будто стоит овальная звезда. Но у меня не овальная. Такое творится на двух разных колёсах, так что дело видимо не во втулке. Кто-то сталкивался?
#359 #515551
>>515548
Когда пистолеты перестают переключать, имхо (не учитываем ситуаций, когда смерть пистолета наступила досрочно, например, при падении). Когда они перестают переключать, то значит и остальные части уже близки к выработке ресурса.
515559
#360 #515554
>>515546
Спасибо за инфу!
>>515549
Не для себя интересуюсь же, писал. Дето 50, горы а у меня компакт и 32 + скил повыше
515555
#361 #515555
>>515554
А что за горы, крыснаш? Ну просто я для себя думаю, что мне бы именно в "горы" хватило бы 28. Которые длинные горы, километры подъёмов.
515557
#362 #515557
>>515555
Да.
Я хуйню написал, чел дето 65кг весит. И на стартоне с макс 28т сзади ему ахуеть как не очень
515561
#363 #515559
>>515548
>>515551

ну да, так справедливее
более чем уверен что если речь про альтегру или выше, ты раньше сам их поменяешь или разьебешь чем это при среднем использовании произойдет
515591
#364 #515561
>>515557
Ну на стартоне спереди вероятно не компакт 50-34 стоит
515562
#365 #515562
>>515561
Там родной мммм пиздец на клиньях
515576
14 Кб, 276x183
sage #366 #515564
Ахренительно комнатные и комнатные(что называют себя сезоноблядками) свой манямирок с беспокойством о ресурсе- до сих пор перетрясают!!1
515567
#367 #515567
>>515564
Ты бы перед тем как тралить, хотя бы прочитал нить повнимательней.
515577515686
#368 #515576
>>515562
Родной пиздец там 52-42 если память не изменяет. Поставьте ему какой-то дешманский провил компакт 50-34 и пусть познает радость горовосхождения вместо того, чтобы городить хуйню с кассетой и переключателем.

Врезать каретку под квадрат в любой мастерской смогут, а можно и самому силой ввернуть, спросите в крокодилотреде
515579
#369 #515577
>>515567
Отвечаешь пукнутому, тебе штраф в карму.
#370 #515579
>>515576
Ненене. Стартон - это пиздец. На нём убиться можно. Я прокатился как-то.

> вместо того, чтобы городить хуйню с кассетой и переключателем.


Твой варик типа не хуйню городить. Просто лишняя трата денег в говно.
515581
#371 #515581
>>515579
Так что ты хочешь? Новый велосипед ему?
515582
#372 #515582
>>515581
Именно!
515584
#373 #515584
>>515582
Ну насколько я знаю к вам туда никто не возит по почте. Можете купить скрепный форвард из чугуния. Ну или если вы паспорта украинские никуда не дели то может можно в Одессе что-то взять б/у и назад вернуться, туда возят морем б/у не одобреное мелкобуквенным дурачком из треда
515586515587
#374 #515586
>>515584
В Одессе только Семён, у которого нихуя не демократичные цены
#375 #515587
>>515584
Из Скрепной к нам всё збс возят. Форвард - тоже скрепный, но он представлен локально в виде эмтэбэ. Даже со Свидомой возят, но через 3пизды колено, ака Хипстоград, Белгород. И локально кое-что есть. Всё ж упирается в деньги.
#376 #515591
>>515559
У друга 6600 пистолеты вполне себе скончались (точнее правый перестал держать крайние положения звезд) спустя 4 сезона довольно жесткого использования (около 10к км каждый сезон), покупал бу, но относительно свежие. Думаю тысяч 50-55 они прошли.
515594515644
#377 #515594
>>515591
Я наблюдал DA 7600, которая прошла не меньше, выглядит убитой, но продолжает работать.
515595
#378 #515595
>>515594
ДА 7600 это трековые шатуны, пиздунишка :3 Есть 7400 шоссейная, дальше идет 7700.
У меня у самого 7700 пистолеты стоят на одном из велосипедов, я отписывался выше. Вообще, разница между старыми группсетами куда сильнее чувствуется, чем сейчас. 6500 Ультегра и 7700 ДА - сильно отличаются по работе, 6800 и 9000 дюра одно и тоже, кроме веса.
515596515597515599
#379 #515596
>>515595
Ну если точнее, то это трековый группсет, втулки там, звезды задние, что-то еще было.
#380 #515597
>>515595
Уже и опечататься нельзя, 7700, да.
#381 #515599
>>515595
Передаю приветик
#382 #515604
>>512788 (OP)
Поясните за групсеты, всю жизнь с сорой и норм, собираю велосипед на карбоновой раме.

Вот купить б/у 105 11скоростей не проблема, но бля там же касета 40баксов и цепь 30 против 20 и 10 для тожй же соры, скажите мне что они и работают дольше.
Куплю наверное на 10 или тиагру на 10.
515605
#383 #515605
>>515604
Купи 105 на 10
515606
#384 #515606
>>515605
У другана 105 на 10 чото начал лагать левый дуал (или переклюк - хз): с третьей позиции сбрасывает сразу на первую. Пробег примерно 2-2,5к, полсезона.
#385 #515607
>>515606

переклюк поднастройте, долбоеы
#386 #515608
>>515606
Да зайти в отзывы любого товара всегда будет похожая хуйня.
#387 #515616
>>515606
Перетянут трос, инфа соточка.
515682
#388 #515617
Проигнорировали, сучки.>>515396
Ну и хуй с вами.
Проверил сам. Китайцы молодцы, однако. По результатам выходит, что мне руль нужно приподнять на сантиметр/полтора для полного комфорта что я и сам чувствовал. Но мне для этого вынос нужно перевернуть, что по заветам велача ни есть гуд.
515635
#389 #515635
>>515617
по заветам велача все должны ездить на контактном седле, ты надеюсь так и делаешь?
515636
#390 #515636
>>515635
Так-то я вообще без него.
#392 #515639
>>515637
Сталюка штоле?
515643
#393 #515643
>>515639
Титаниум+карбониум.
249 Кб, 1200x900
#394 #515644
>>515606
>>515591
А у Shimano дуалы не ремонтопригодны?
У меня дуал 10-ск кампа рекорд, начал подтупливать, типа пропал клик между 1й и 2й передачей сзади.
Я на канале кампы в ютюбе глянул мануал по разбору дуала, разобрал, почистил, смазал и проблема исчезла, да и в целом ощущения от его работы стали лучше. Даже некоторые запчасти мелкие на него можно сейчас купить. Да некоторые veloce и прочие 10ск группы такую-же конструкцию имеют, соответственно не менее ремонтопригодны чем рекорд.
При этом я купил этот группсет б/у шным и до меня на нем накатали не мало, судя по всему.
515682515688515844
#395 #515682
>>515644
Хз, нужно погуглить
>>515616
Пасибки
sage #396 #515686
>>515567
Уже давно домашнх внимательно не вычитываю.
139 Кб, 960x1280
122 Кб, 960x1280
98 Кб, 960x1280
#397 #515688
>>515644
Может и ремонтно пригодны, но сколько я не искал, мануала не нашел, есть стори)
Как-то раз уронил велосипед на пляже правым дуалом в песок, при переключении внутри все хрустело, дома снял, хотел разобрать и почистить, охуел от количества мелких деталек и пружинок, так что снял только корпус, взял старую зубную щетку и бензин, еще бы компрессор со сжатым воздухом) ну короче и так нормально получилось. Надо сказать, что песка было много, он налип на консистентную смазку, которой там все было измазано. Короче механизм нисколько не защищен от подобного рода воздействий. Это старая тиагра, не знаю какая модель, но у нее еще тросики переклюка в руль не прячутся как сейчас. Фотки еще с лета остались
515708515712
#399 #515712
>>515688
st 4600
139 Кб, 556x480
#400 #515729
Не уверен, туда ли я зашел, но есть один велосипед на Авито.
https://www.avito.ru/ryazan/velosipedy/shosseynik_univega_via_modena_pro_865781030
Стоит ли начать знакомство с шоссейниками с этого велосипеда?
Хочу для езды по городу пересесть с МТБ на шоссер (а то и на синглспид).
#401 #515730
>>515729
Шоссер для тренировок, а не для езды по городу
515731515732
#402 #515731
>>515730
Тут и на терековых по городу ездят и нахваливают. Вопрос не в этом.
Мне интересна целесообразность покупки именно этого вела, который кмк был хорош в своём 2009-м. Не изничтожил ли его технический прогресс за эти годы до ранга некро-ХВЗ?
515751
#403 #515732
>>515730
Для езды по городу тоже нормально
#404 #515733
>>515729
Спроси за пробег и документы у него
#405 #515734
>>515729
Пока главная альтернатива
http://citycycle.ru/detail/velosiped_fuji_track_comp_2016_chernyy.html

До этого три года ездил на мтб везде: на работу, катался по городу и полям-лесам. Теперь хочу мтб оставить за городом, а по асфальту кататься на чём-то более для этого приспособленном.
515735515797
#406 #515735
>>515734
А борода у тебя есть? Отличишь маффин от капкейка? Очки носишь в толстой оправе?
515736515749
#407 #515736
>>515735
Все три вопроса — нет.
Кататься на сингл-спиде без этого нельзя? Мне в них нравится цена и простота, но я, если честно, не особо себе представляю езду на одной передаче.

А теперь по делу: Я нагуглил вел из объявления >>515729. Это модель 2007-го года, т.е. у него как раз юбилей. Износ трансмисси и втулок я смогу определить при осмотре, а вот как быть с карбоновыми ногами вилки? Не пошли ли они пиздой и микро-трещинами за 10 лет?
#408 #515749
>>515735
Как там в 2012?
56 Кб, 635x418
#409 #515751
>>515731
Нет, вполне себе приличный велосипед. Старая Ультегра без вопросов будет лучше современной Соры и Тиагры (если она не уколхоженная, поломанная или просто убитая, само собой), а рама как рама, Ничем не отличается от нынешнего алюминия, тем более на нем, судя по виду, и правда мало ездили, то есть вряд ли там критично накопилась усталость. Колеса говно, это да.
А по поводу морального устаревания - ну смешной ты, ей Богу. Сам говоришь, что велосипед нужен для коммьютинга. Для этих целей морального устаревания не существует в принципе. Точно так же и хороший стальной шоссер для трренировочных целей не на результат будет все так же хорош, как и в момент своего выхода.
Моральное устаревание начинается там, где ты начинаешь педалить на первый разряд, остальное все чушь.
515771
#410 #515753
Джентльмены, давно хотел спросить. С моими клещами тектро, не знаю какая модель, не получается нормально снять колесо, даже если поднимаю соответствующий рычажок, 23 колёса ещё как-то можно вытащить/засунуть, а вот 25 все пизда, только если спустить до 2атм тогда норм. Вряд ли это нормально, хотя кто знает). Раньше юзал 23 вроде норм ещё было, одну покрыху пришлось поменять на 25 ну и все, как проколю так мучаюсь, уже наловчился качать колесо не снятое с вела в полевых условиях.
515754
#411 #515754
>>515753
Вполне нормально, у меня из ультегровского клеща 25 Рубино тоже впритык вылезает, 28 пришлось бы уже спускать.
#412 #515755

>>undefined



тормоза старые, у меня аэролинк 2012 г та же проблема была, 2016 уже 28 покрышку без проблем пропускают, могу даже зафоткать их вместе
#413 #515756

>>undefined



расшифруй для начала что у тебя катание по городу

хуярить по асфальту наслаждаясь работой мышц скоростью и обгоняя машины это одно (а затем сразу в душ) , а доехать до парка с пацанами или походить в кафе магазины оставив вел снаружи другое, и в втором случае шоссер будет ужасно не удобен
515867
#414 #515764
Ананасы, посоветуйте какой ширины брать покрышки ньюфагу шобы не уебать велик по нашим окопам.
515767515871
#415 #515767
>>515764
23 и искать дороги без колдобин
515768
#416 #515768
>>515767

зависит от того какой ширины твои обода, но меньше 25 мм нет смысла брать
515769515770
#417 #515769
>>515768
23 это стандартная ширина
515772
#418 #515770
>>515768
Двачую. Но многое зависит от качества самой резины.
#419 #515771
>>515751
Вот спасибо за дельный ответ!
#420 #515772
>>515769

какая нах "стандартная" , можно ссылку на стандарт, шизик?
#421 #515773
Перешел с 23 мм на 25 мм, потеряю ли я в скорости? Что изменится вообще? Остался бы на 23, но обод широкий.
515774515816516187
#422 #515774
>>515773

> Что изменится вообще?


ничего
64 Кб, 1014x615
#423 #515775
Насколько в таких калькуляторах можно верить вычисленной скорости?
515779
#424 #515779
>>515775
Ты че даун? Это физика. Скорость тут 100% правильная, но она может зависить от внешних параметров как ветер
#425 #515781
>>515780
Типа ветер замедляет каденс?
515782515783
#426 #515782
>>515781
Если МОЩНОСТЬ константа.
#427 #515783
Насколько я понял это скорость относительно ветра, а не земли
>>515781
515955
1422 Кб, 1029x772
#428 #515790
>>514138
Здарова.
515814
#429 #515797
>>515734
Если ты из Мск, могу тебе по дешману отдать свой второй фикс/синглспид. Самое то для катания на работу, учебу и просто по городу.
515821
#430 #515814
>>515790
Кто-то явно обосрался с ростовкой.
515815515823
#431 #515815
>>515814

это ты как определил
515817515829
#432 #515816
>>515773

трясти меньше будет
#433 #515817
>>515815
По высоте поднятого седла, очевидно.
Слишком маленькая ростовка.
515819515834
46 Кб, 500x333
93 Кб, 880x586
#434 #515819
>>515817

но там нормальная для шоссера высота седла
#435 #515821
>>515797

>фикс/синглспид


Пиздос
515825
2037 Кб, 1374x772
#436 #515823
>>515814
ТТХ райдера - карлан 176 + короткие руки.
515828
#437 #515825
>>515821
фривил не снимал жи
#438 #515828
515832515851
#439 #515829
>>515815
Высота рулевого стакана + высота рамы + вынос в небеса / высота подседельной трубы.
Тут нужна ростовка 56, а на фото 52/54.
515830
#440 #515830
>>515829
Там нормальное положение выноса
1923 Кб, 1334x750
#441 #515832
>>515828
Успешно катаюсь избегая такой дичи в промежуток с 9-11 и с 21-23.
#442 #515834
>>515817
Заваленная верхняя труба в расчет не берется? У меня на мтб подседел также торчит.
#443 #515844
>>515644
Анон, а у тебя не было дребезга манетки? Из-за того что рычаг переключения трется об тормозной рычаг, а не об резинку как положено. Очень раздражает на подразбитой дороге. Как пофиксить это дерьмо?
515880516046
#444 #515851
>>515828
Тренировки в ПГ?
Даже харитон до такого не опускается, отдельного комментария стоит опережение с правой стороны.
515877
#445 #515867
>>515756
Первое, конечно.
#446 #515871
>>515764

> какой ширины брать покрышки ньюфагу


Научись руль поворачивать. Если ты будешь въёбываться в каждую встречную яму то и на 28мм переломаешь колёса.

мимо 23мм
#447 #515877
>>515851

вдоль москвы реки заебись гонять, только конечно не с этой её стороны, а с противоложной где проезжая часть от лужников до кремля без мешающихся перекрёстков направо
а в пг на шоссере лучше ни в какое время не соваться, там даже ночью с детьми гуляют, можно вбить кого ненароком
#448 #515880
>>515844
Я другой анон, понял о чем ты. Там нужно подложить толстую изоленту, чтобы рычаг не упирался до конца. Гугли вообщем campagnolo rattle fix там туториал есть на английском, ссыль потерял.
516046516124
#449 #515888
ну и говно эта кампа, даже китайцы себе не позволяют дребезжащие ручки делать
516124
#450 #515893
Здарова анчоусы, это я ебучий ньюфаг. Киньте статью годную или сами поясните за покрышки. Чо за слики и вот это вот все.
#451 #515894
>>515893
Пояснил за щеку.
515919
#452 #515896
>>515893
Кинул пару палок твоей мамаше, не благодари.
515919
#453 #515899
>>515893
О, давно хотел сюда написать на счет покрышек. Дешевые с плохим антипроколом или вообще без защиты не берите посоны, я когда только начинал думал сэкономить, купил какую-то то ли кенду, то ли швальбу или конти самую начальную. Ппц, кололся как заправский на раз, на камеры столько денег убил что можно было пару нормальных покр взять.

Для тренировок continental gatosrskin заебись, правда тут один шоссебрат жаловался что по мокрому их заносит, не знаю, у меня пока проблем не было
516047516056516085
#454 #515906
>>515893

если ты ньюфаг, просто покупай 25мм конти 4к и все
515907
#455 #515907
>>515906
Ты случайно не веган?
515914
#456 #515914
>>515907

неа
#457 #515919
>>515894
>>515896
абидна ващета
#458 #515954
А бывают измерители мощности которые с оси каретки мощность мерят?
515955515956
#459 #515955
>>515783

>>515954

пиздец наркомания в треде

ось каретки я как ни стараюсь не могу представить где ты решил что она в передаче усилия на цепь учавствует
516163
#460 #515956
>>515954
Если ты имел ввиду с оси системы, то да, такие есть. Тот же Rotor например.
#461 #515980
Триатлеты есть итт?
515988
60 Кб, 490x398
#462 #515988
>>515980

>ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ ТРЕД ШОССЕЙНЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ


Конечно нет
516016
1078 Кб, 712x1116
sage #463 #516016
>>515988
Да здесь и катающих ИРЛ нет!
Вон даже ребенок на беговеле не сцыт выкатить.
#464 #516017
Можно ли в домашних условиях перейти на парафиновую смазку squirt? Заебало масло, ноги все в дерьме.
Кто-нибудь пользуется? Есть гайд?
516027516037
#465 #516027
>>516017
Ты готов к тому что смазки хватит максимум на 50км бесшумной работы трансмиссии? т.е это варить почти перед каждой треней.
516028516043
#466 #516028
>>516027
шум мешает?
Так то на 300км хватит точно.
516039
126 Кб, 1280x718
#467 #516029
Там новый концепт от 322
516033
#468 #516033
>>516029
Седло fizik забыл
#470 #516039
>>516028
Раскрой свой состав плиз или ты на сингле катаешь?
287 Кб, 2000x2000
#471 #516043
>>516027
>>516037
Бля, вы не поняли кажись.
Продается пикрелейтед, выглядит как сперма.
Ей смазывается цепь шоссера, при этом плюсы в том, что нет грязи, как от масла.

Нихуя варить не надо в кастрюле, это ж пиздец.

Вопрос в том, что перед тем как мазать пикрелейтедом, вроде как надо отмыть кассету и цепь от родного масла. Вот хочу узнать, геморно это или нет.

Всякие мастерские просят по 3к за это.
516082516135
#472 #516046
>>515844
да, есть такая хуйня, и всё лень заняться >>515880 вроде дело говорит, должно сработать.
#473 #516047
>>515899
самые распространенные варианты среди катальцев более-менее активно ездящих это Conti GP4000S, и Michelin Pro4 Endurance
Они с антипроколом, но при этом катят вменяемо и не дико тяжелые.
516056516064
#474 #516056
>>515899
Гатор это вообще неубиваемый охуенчик на каждый день. Неуютно становится (ездил на 28мм) только на мокром грунте. Какой-то склонности к скольжению на мокром асфальте не заметил.
Но да, под шпрот, как написал >>516047 , нужно что-то полегче брать
516240
#475 #516064
>>516047
Тренируюсь на Рубино Про, нормальные покрышки, относительно легкие и стойкие.
До этого были Про4, за 5к км их жизни прробился раз 15 точно, шьется просто постоянно, но катит охуенно, тут не поспоришь.
516083
#476 #516082
>>516043
Лол. Вот это они охуели. Цепь от масла отмывается бензином или уайт спиритом за 5 минут. Засовываешь ее в бутылку хуячишь туда стакан любой выше указной жидкости и трясешь как следует. Готово епту.

Кассету в бутылку не засунешь но поебаться и придумать чо нить можно. Не 3к же за это отдавать....
516084516135516158
#477 #516083
>>516064

про4 они на секундочку разные бывают, это название линии
516096
#478 #516084
>>516082

в любой ёмкости можно промыть
543 Кб, 1536x2048
#479 #516085
>>515899
Schwalbe Durano. Советую, еще захочешь. Они топовые, собирал все камни и осколки от бутылок и ,учитывая мой приличный вес ,эти богоподобные резиновые оковы богов выдержали все испытания
#480 #516096
>>516083
Эндуранс у меня стояли.
Пежоблядок помню тоже жаловался, что его про3 шьются постоянно, но у него Рейс вроде стояли.
#481 #516124
>>515880
Благодарю, сам бы не дошел до такого лол, думал придется разбирать все эту херню и менять какие-нибудь пружинки.
>>515888
Как оказалось это довольно распространенная проблема кампы, но в остальном все ок. Ахуел кстати от того насколько сложнее механизм у шимано.
#482 #516126
>>512788 (OP)
Продолжаю просить советов.
Рама, вилка и рулевая готовы.
Ищу теперь вилсет. Судя по всему 10 скоростей 105 будет. Вилсет нужен прочный, готов жертвовать весом, дороги - плохи, цена до 200$, ну короля нищебродов мне.
#483 #516135
>>516043
Цепь в бутылке с уайтспиритом, как >>516082 написал. Потом вылить смесь уайтспирита с ошмётками засохшей смазки и грязи, залить водой+жидкостью для мытья посуда, взболтать. Повторить несколько раз, пока вода не перестанет темнеть.
Кассету зубной щёткой и жидким мылом.
Ну не 5 минут, конечно, но минут за 20 справишься. Алсо такое полезно периодически в принципе делать, перед любой обычной смазкой. Ну или хотя бы раз в 3-4 смазывания.
516158
#484 #516158
>>516135
>>516082
Спасибо.
А если вел новый, оборудование все новое (ультегра), не повредят такие манипуляции с Уайт спиритом?
516162516163516168
#485 #516162
>>516158
почитай внимательно, в высоких группах шмарано делает сплав который растворителем смывается, чтоб покупали чаще. У людей даже водой за пару выездов в парк смывается касета
516168
#486 #516163
>>515955
>>516158

наркомания продолжается, теперь уже металл кассеты и цепи спиртом растворяется
#487 #516168
>>516162
Ой, сходи нахуй.
Если водой всё равно смоется, то чего же тогда париться?
>>516158
Если вел новый, тебе через какое-то время придётся эту операцию проделать, чтоб избавиться от густой заводской смазки цепи. Но какое-то время можно ездить с ней, пока грязью не засрётся.
Алсо по этой сперме кита, которую ты хочешь нанести. Обычно все смазки, не оставляющие тонн грязи, хорошо водорастворимы. Так что на межсезонье это может быть не самый лучший выбор. Я сам пробовал Pedro's Ice Wax, для сеня оказалась слишком густой. Ну и сейчас юзаю Muc-off dry lube, она тоже на разбавленный ПВА похожа. Пыли почти не цепляет, но и смывается от лёгкого сбрызгивания водой и цепь начинает шелестеть.
516171516198
#488 #516171
>>516168

> сперме кита


Ты заставил меня ностальгировать по срачам в смазко-тредах.
#489 #516187
>>515773
Накат на 25 лучше, чем у 23. Только выиграешь, в аеродинамике почти ничего не изменится. 23 мм для раздельщиков со средухой за 40 км/ч
516189
#490 #516189
>>516187

ага, то-то все раздельщики ездят на 25 или 26 с широченными колесами
#491 #516190
важна не ширина (в умеренных пределах) важна общая форма обода и покрыхи
#492 #516198
>>516168

>Muc-off dry lube


И на сколько 120мл этого чуда хватает?
516207516454
#493 #516204
516208516225516259
#494 #516207
>>516198
Мне на 1к км хватило, но я мимо мтбопнек.
516238
#495 #516208
>>516204
Ну бывает, групповые гоночки это не шутки.
#496 #516225
>>516204
ШЛЕМЫ НИНУЖНЫ!!!
#497 #516238
>>516207
ты ей анус что ли смазываешь? пиздец, там же по капле всего нужно капать
#498 #516240
>>516056
гаторскин это бетонное говно, которое даже не имеет права называться шоссейной покрышкой, только СУПЕРСОНИК, только ультрахардкор
516254
#499 #516254
>>516240
Хуяссе как у вас все строго.
мимо на CST
#500 #516259
516260516265516274
#501 #516260
>>516259
катапультировал с него. вельчик не прочекал, себя толком тоже, странный
#502 #516265
>>516259
вот это проигрыш
#503 #516274
>>516259
Чет не пойму, чому он не смог повернуть?
#504 #516277
Для мтб и для шоссе цепи 8 скоростей же одинаковой ширины? А то меня тут чето продавец застремал что для шоссе нужно специальные цепи немного подороже.
516278
#505 #516278
>>516277
продавец пиздит, все цепи одинаковые
516280
#506 #516280
>>516278
То то и я думаю, спасибо :3
424 Кб, 1632x918
#507 #516435
Два месяца проебал - сначала болел, потом на работке легкий аврал, дома ремонт и тд...
Вчера сел на станок размялся, потянулся, вся хуйня - покрутил пару часов. Интервалами, просто на темпе выше среденего, разминка, заминка, вот это вот все. С вела слазил - чуть не уебался, лол. Через час пошел срать - на унитаз сел как беременный бегемот, ноги сами подогнулись. Проигрывал с себя как ебанутый. Седня еще и жопа болит.
Форма пиздец как быстро теряется особенно после всех праздничков и болезни.
516437516454
#508 #516437
>>516435
В любом циклическом спорте форма полностью проёбывается за три недели, ничего удивительного.
#510 #516454
>>516198
Одного нанесения на неделю, либо на полтора-два дня беспрерывных бреветов.
Пузырька 120мл на сезон с головой, даже почти на два хватило. Специфика в том, что её только по-сухому юзать, поэтому как только начинаются дожди, приходится переходить на другую смазку.
>>516435
Стрельцов, ты? Пошёл нахуй отседова.
516467
#511 #516467
>>516454

>Стрельцов, ты? Пошёл нахуй отседова.


С чего такая мысль? Пикчу я прост в вк сохранил. Доставил этот полупокер в шортиках
#512 #516468
>>516445
Уебался или от сырости развалились?
Какого хуя тред не поднимается?
516485
#513 #516469
>>516445
Это оригинал?
#514 #516485
>>516468
Уже бамплимит. Завтра перекачу.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 7 июня 2017 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /bi/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски