Это копия, сохраненная 27 июня 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Старые оппики: http://imgur.com/a/Rk6CI
Прошлый тут: >>516335 (OP)
—————
Запиливаем новую шапки с новым FAQ.
Что убрать/добавить? Смело пиши в тренд (ответом на ОП-пост)
—————
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда помогут тебе:
https://telegram.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Выбор ростовки: http://www.chainpower.ru/manuals/Right size chart for Stevensbikes.pdf (ссылка не битая, копируйте с пробелами)
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
Варианты недорогого велосипеда -
http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_dorozhnye/dorozhnye/velosiped_forward_rockford_1_0.html
http://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh--id_8284495.html
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://velorama.ru/glossary/
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://www.100sporta.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины, если вас не пугает курс доллара:
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.GlobalBike.co.uk
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в рассею, ебитесь как хотите)
Если в треде уже 1500 постов, а переката нет - шли жалобу ленивому моду.
> НА ВЕЛАЧЧЧЧЧЧЧ
> Телеграм-конфа, где аноны всегда помогут тебе:
Зашел я туда один раз, в итоге какой-то Алексей Харитонов постил хуи и волосатые жопы.
Ахаха лол вот это прикол НА ВЕЛАЧ
1000 - червь пидр залетный хуеплет
2500 - матрас 90% (лох)
5000 - продвинутый матрас, шарящий
7500 - околоспортсмен, отец
10.000 - бог велача, КМС тур де франс, непререкаемый авторитет
Немного отстал от трендов и железок, поясните за такой вопрос:
1. Обода, легкие и прочные. Все так же инферны?
2. Спицы. Что из спиц НОРМ сейчас?
3. За аморт поясните 200х57. На ккдб бабла не хватит точно.
4. Чо там по тормозам? Что умеет тормозить за приемлимый прайс?
Копаться в этом стало откровенно лень, может посоны подскажут, кто следит за железом.
Да, это полное дно.
Там какая-то своя движуха, какие-то свои мемасики. Слишком много шитпостинга, чтобы читать и участвовать в этом.
>>519824
Памперс имеет смысл только если седло - карбодоска. Мне без памперса даже более комфортно на своих околостоковых velo, и никакие накладки не нужны.
Кто-то последовал совету велача и решил смазать цепь подзалупныи творожком?
А вот и равнинные шоссерасты хуй в цепь засунули.
100 000 начинающий СТРАЙДоеб
Нет. До конца сезона больших скидок ждать не стоит. Но зато можно будет по дешёвке прикупить зимний шмот и шипованные шины.
На зимние покрыхи почти все время скидки были хорошие айс спайкер про купил в ноябре а когда сезон у них кончается?
>>519879
Люди годами покупают и есть некие тенденции скидок, не хочется торопится и купить дороже если скоро скидки или наоборот до последнего ждать и соснуть по итогу. Желчь свою собери я в отличие от многих не создаю ебнутые треды, а отписываюсь в спец треде
> а когда сезон у них кончается
Обычно уже к августу, но как всегда самое безумие - ближе к новому году (неделя-другая после католического рождества).
Попробуй прокатись на доске без памперса.
Вообще не знаю этих проблем с лишней влагой, может потому что я не жирный?
>Значение знаешь?
Объясняю для старшекласников, у меня есть брендированное под марку велосипеда седло вело и честно купленное в ближайшем магазине, оба седла из категории "такие ставят чтобы доехать от магазина до дома, срочно менять", но мне вполне комфортно, к тому же я матрас и превозмагания более 100км на кантрийном велосипеде считаю извращением.
Сук, хотел же купить на Новый год, денег не было. Жду середину марта и покупаю, хуй бы с ним.
Я всегда с памперсом катаю, лол, в том числе и на доске пробовал. Я не жирный (55 кило), но потею как черт и пиздец.
Казалось бы стоковое это то и только то что в комплекте. Если ты меняешь стоковое седло на другое говеное седло, то от этого оно перестает быть стоковым. Но не перестает быть говном.
Ну я уже слишком старый, чтобы рассуждать в таких категориях. Седла, которые идут в стоке с велосипедами (не путать с ашанбайками) в большинстве своем вполне норм, где-то получше, где-то похуже. Мне неважно совершенно как пацаны на велаче оценят мой выбор, главное чтобы мне удобно было. Не вижу короче причин менять вело на физик, селлу или брукс просто потом что это сейчас модно.
Там скорее от задач зависит и ширины жопы. Но по большей части ты прав - нефиг чинить что ещё не сломалось.
Я вон собираюсь менять седло но только потому интересно попробовать седло которое было сделано под турбодилду. Нет, не контактное, умерьте пыл.
>1. Обода, легкие и прочные. Все так же инферны?
ZTR Flow/Arch
>2. Спицы. Что из спиц НОРМ сейчас?
DT Champion
>3. За аморт поясните 200х57. На ккдб бабла не хватит точно.
Fox DHX 4/5
4. Чо там по тормозам? Что умеет тормозить за приемлимый прайс?
Shimano SLX, XT, Zee, Saint 810 (б.у.)
Ты про турбодилду или амортодилду?
Пробовал. Вваливается из-за того что постоянно булками шевелишь.
К тому же нужны штаны на пару размеров больше, они слетают и залазят на систему.
Никакого удовольствия.
Я так понимаю что купить мне понадобится руль и вынос. Это всё или надо ещё что-то? И чем выносы (помимо длины) отличаются друг от друга? Имеет ли смысл платить за брэнд?
Потому что памперс, в первую очередь, впитывает пот от твоей жопы и защищает ее от натирания, а гелевая накладка хуйня без задач, и кроме онемения яичек с хуем, при длительных поездках, никаких эффектов тебе не даст.
если китайкарбон на али будешь заказывать, то как и всегда - смотри отзывы. В любом случае, даже если что-то сломается, то не сразу, ибо сначала идут трещины, а максимум, что может случиться, так это руль надорвет сверху и ты это сразу почувствуешь, но надрыв может быть только с одной стороны, так что вряд ли ты тут же полетишь вперед зубами. Кроме того, рвутся рули из любого материала, если переборщить с силой затяжки. В описании своего руля обрати на это внимание и затягивай болты выноса аккуратно крест на крест в пределах усилия, так что желательно использовать динамометрический ключ. Если самому дорого покупать - иди в веломагазин/автосервис/на завод. Вынос тебе понадобится новый, да, и обрати внимание на шток вилки, чтобы по диаметру тоже совпадал, ибо бывают 1", 1 1/8, 1 1/4, 1 1/2. Последний очень вряд ли, предпоследний очень редко, но все же. еще смотри чтобы высота выноса не была намного больше, чем длины выпирающей части штока.
Спасибо. С размерами всё ясно, из паранойи не буду брать Китай - байк дискаунтс наше всё. Шток стандартный 1 1/8
Флоу стоит 100 баксов за обод. О чем ты?
Чемпионы устарели морально еще 3 года назад. Если не 4.
ДНХ туда же.
Ну мне с моим родным не повезло - после 80 км немеет хуй. Поэтому купил китаедоску, которая по жопе стучала знатно, но ничего не пережимала и не натирала. Потом какой-то рандомный мужик поделился со мной кожаным седлом со стартона, катаю на нем.
Сап велосипедач, это лтд ньюфаг некатанный, пизда заказал на чайнике на 10к, ну всё нахуй придётся сосать хуи ну лан не привыкать. Ну так вот, этот набор инструментов достаточный, ещё для каретки надо фигню и всё?
Жопа горит ацки, разобрали насосы для вилки topeak придёт тут оверпрайс покупать.
P.S. High5 Zero напиток норм тема?
Да. Норм. Мне больше NUUN нравится но после крымнаша он стал дороговат. Упаковка из 10 туб HIGH 5 закончилась только вот вчера.
>NUUN
Можно линк, что за NUUN. Я на 8 трубок взял, скидка 50% показалось норм, 15 рублей литр или чёт такое.
Ах да, покупал перед сезоном.
http://ru.iherb.com/search?kw=nuun&bids=NUU
У них есть несколько серий, в том числе с углеводами и кофеином. А так - у них очень годные безуглеводные напитки.
Если нужно что-то именно для выносливости (угли+BCAA), помимо гидрации - наиболее выгодным решением будет вот эта йоба:
https://www.bike-components.de/en/Nutrixxion/Endurance-Drink-2-2-kg-p49582/
Спасибо за просвещения, любопытно. Но в high5 20 таблеток на 750мл обошлось 225 за упаковку.
Для выносливости бананчики буду кушать, слышал что норм.
P.S. А как мне понять, какой мне спицевый ключ нужен, надеюсь из набора подойдёт.
P.S. ну на будущее для выносливости что нить куплю да, по типу что вы вбросили, оригато.
Ну HIGH5 довольно водянистый если брать 1 таблетку на 750 мл. Но если это для тебя не проблема - то неплохой выбор. Я малость избалован - мне интересно чтобы было ВКУСНО пить в дороге, а вот еда почти не заходит при больших нагрузках.
Скоро весна вроде как, скоро можно расчехлять свой ашанчик.
Подскажите годный маршрут шоб с палаткой и велом ебануть на электроде в пт вечером, выходные прошароебиться и в вск вечером обратно в город.
Желательно так шоб озера были по дороге, собираюсь добывать еду рыбалкой лоли в магазинах, и как можно меньше человеков по дороге встречать хотелось-бы.
Пошел нахуй дебил сука ебаный дебил наверняка там же китайцы одни в багажнике не знаю про описторхоз на второй вебм коня могут достать из Омска го погуляем.
Да уж открою, один хуй поеду, но прост подумал может кто посоветует годноту.
Сам так никогда не ездил, но есть интересный маршрут севернее ДС-2, электричка от финбана, ходят они часто.
http://www.velomarshruty.ru/
Вообще, глянь openstreetmaps - там есть многие тропинки, по которым можно проехать. Если хочешь все выходные, то начать можно от Лемболово, а закончить в Сосново. Плюс веломаршрута в том, что его действительно дорабатывали сами велосипедисты-волонтеры с веломании.
Во!
Спасибо тебе, друк, алсо именно север мне и нужен.
>openstreetmaps
Про это раскентуй еще плиз.
да это обычные вэбкарты, типа гуглмэпс, но более подробные, spotmap.ru их тоже используют
имхо будет скучновато, да и ехать придется по автомобильным дорогам, т.е. вдыхать пыль и газы
Ты можешь просто к таблеткам хайфай добавить сахарку.
Почти как в бмв
очевидная зубная щетка очевидна. использую ее и для чистки цепи, и для переклюка, кассету тряпочкой одноразовой удобнее, чтобы между звезд ее сувать
В движении носится не дилдо, а пробка, нуб.
Выносы характеризуются длиной и углом наклона. Отсюда рассчитывается высота.
Если у тебя насыпные втулки (например, симано), тебе будут нужны конусные ключи.
У всех велокомпов ломается провод в основании площадки в течении года, что, блять, я делаю не так?
И его не перепаять толком, т.к. площадка, по сути, вылита формочкой вокруг него.
Уже 6-7 штук поменял, от 150р до 1к, у всех эта байда
Беспроводной сигма - была другая проблема, глючил, когда работали велофары, в итоге продал его.
Зафиксируй площадку и кинь провод поверх рубашек, чтобы у площадки он прямой был.
Занятная история долгая и далеко сидит на работе уже не топ модель говно мамонта правда поначалу была очень целеустремлённая на самом деле это как раз будет на передачу в Питере
Занятная история долгая и далеко сидит на работе уже не топ модель говно мамонта правда поначалу была очень целеустремлённая на самом деле это как раз будет на передачу в Питере
Я благодарен!!!
Смольный на проводе.
Расчехляй, похоже что в эту пятницу пинмикс едет по побережью невской губы, значит маршрут уже ращведан и тропы проезжаемы. На днях немного катал в окрестностях Гатчины, нормально. Слели за группой велача в страве, за велопитерскими группами, там иногда всплывают интересные треки.
Неву от истока до устья можно проехать за день не напрягаясь, за невским лесопарком сворачивай в лес и никаких газов.
Знаешь как это будет выглядеть на сайте возможность модерирования не надо вскрывать эту попу на камеру сиавь дебил наверняка там есть копоть не знаю про весь твой носик еще не ебнули этого пухлого.
Помогите wannabe фриройдеру-нищеброду.
В смысле проставочные кольца? Мне ещё не доводилось лазить внутрь рулевой и я слабо представляю что там может быть.
Не могу найти в ДС2 в розницу титановые винты. нужных размеров~M5x30 (+- по длине). Прост розничного магазина не найти никак.
Нет и не будет
С наступающим праздником весны и труда для меня это было бы неплохо запихать систему наведения в Москве на следующий день после эфира на сайте и в сказки веришь.
А разве есть какие-то альтернативы?
Не имею в виду гейропейскую езду по велодорожкам или перевозку стриды в автобусе, если рассматривать реальные российские дороги, реальный российский трафик и реальную российскую погоду - то мне кажется ни что другое для этого просто не годится. К тому же ездить на мтб просто весело, так почему бы и нет?
>если в городе один черт дороги относительно ровные
ДСоблядь закукарекала. Города разные, дороги разные. Где-то и в центре приходится по говнам летать.
Вообще МТБ берут обычно потому, что ничего не знают об альтернативах. Потому что "стильно, модно, молодежно". Спроси у любого, какой велосипед ему нужен - 99% скажут "горный", потому что именно такой у брата/друга/соседа. Шоссейник у большинства ассоциируется со спортивным снарядом, всякие трюковые велики обычного человека не интересуют - а больше он ничего и не знает. Плюс стереотип "в России везде говно", не безпочвенный, в общем-то.
Мне чудится, или на оппике амовилка с рейком?
Тот же рокфорд из оп-пика, да и другие ригиды есть.
>>520052
В Екатеринбурге тоже неплохие дороги, насколько я помню, а это не ДС.
Мне просто почему интересно, тут так хейтят гибриды, и советуют брать МТБ, а почему - не понятно. "Гибриды - тупиковая ветвь эволюции", будто тут про выбор первого велосипеда спрашивают пиздец спортсмены, покорители холмов. Кажется, что большинство так ничего и не поменяет в своих снарядах после покупки, и будут также матрасить по тротуару.
Я просто не могу определиться по поводу вела, и пытаюсь понять, есть ли реальная нужна в вилке, или же и ригида хватит для катания по городу и пригороду\природке.
А еще интересно, выдержит ли рокфорд банники
Так ты уже намерился рокфорд купить? Ну это на 100% лучше чем ничего по моему.
Как ты думаешь, какой максимальной ширины резина на него встанет и как это соотносится с теми реалиями, что мы сейчас имеем за окном?
> В Екатеринбурге тоже неплохие дороги, насколько я помню, а это не ДС.
Ты там живешь? Видимо нет. Как и во всех миллионниках там хорошие дороги только по центру.
> Мне просто почему интересно, тут так хейтят гибриды, и советуют брать МТБ, а почему - не понятно.
Ну, чисто теоретически, гибрид - он как бы "ни рыба ни мясо". Другое дело, что новичку разницы ВООБЩЕ НИКАКОЙ. Ну не почувствует он разницы, это надо покататься на нескольких разных велосипедах разного класса длительное время. Строго говоря, новичку вообще похуй, что брать - ему нужно что-то средненькое "для всего" худо-бедно нормального качества, и гибрид бы тут как раз выигрывал... Но это другой вопрос.
> Я просто не могу определиться по поводу вела, и пытаюсь понять, есть ли реальная нужна в вилке, или же и ригида хватит для катания по городу и пригороду\природке.
На первое время точно хватит, пока ты сам не поймешь, что конкретно тебе нужно.
Я открыл страницу со спецификацией и у меня случился множественный фейспалм.
Ободные тормоза.
Трехскоростная планетарка.
И обода Weinmann SP17, под 28C (1.1')
В прикрепе рокфорд 1.0, там 21 скорость, никаких планетарок нет. Что ты хотел от вела за 16к?>>520058
Я там жил, пока в СПб не съебал, и ездил там на стартоне пару недель, все было норм. В центре прям ок, конечно, но на пионерке сносно вполне было, например.
>>520057
Я хз пока на счет рокфорда, смотрю тут все обоссывают гибриды, вмсем вилку подавай. Есть какой-то мифический анон с рокфордом, который он превратил в грейвел, но я ни фоток, ни самого анона не видел.
Я посмотрел на старшую модель, туда вкорячили амовилку и планетарку.
Ну ок, классическая трансмиссия, правда плохая, альтус через тре щетку и турнеем погоняет...
>пока в СПб не съебал
И как тебе сейчас погодка в Питере? Располагает к катанию на рокфорде?
>вмсем вилку подавай
Безотносительно гибридов - ну а почему бы и нет? Во первых все-таки не так тряско, во вторых иметь велосипеды для разных рельефов, типов покрытия и сезонов года - довольно накладно, а мои мтб универсальны.
Ну зачем ты исправил "kustom" на "custom"?
Обычно под "custom" подразумевается любой кастом, а под "kustom" тот самый, который про чопперы, хот роды и прочие бобберы, с пинстрайпом, хромом и огнями.
>к катанию на рокфорде
Ну а на МТБ-то конечно теплее значительно, да? А вообще, тут достаточно тепло последнее время.
>универсальны
Меня на самом деле эта универсальность и манит в выборе МТБ, но блядь, откровенно говоря, часто ли ты в говна выезжаешь, чтобы эта универсальность себя оправдывала? Ну и если говорить про бюджетный сегмент, то я так понял, вилки там такие, что уж лучше бы ригидная стояла.
Кстати, по поводу универсальности. На крайняк можно иметь два сета колес, одни для города, другие для села, гораздо бюджетнее, чем покупать два вела, не так ли?
мтб тупо дешевле всего.
Ну и универсальность, хотя у меня все руки чешутся взять дешевый крокодил для запилов чисто по городу.
Да дело даже не в холоде, дело скорее в том, что убирают дороги вдоль поребрика довольно скверно, особенно в тех местах где уборке мешают припаркованные автомобили. Намерзший буграми лед в перемешку с грязью и крошкой, иногда такие участки появляются довольно неожиданно, особенно в сумерках. Это пожалуй самое мерзкое.
Что происходило после снегопадов сам помнишь, а еще весело было в дни заморозков после оттепели, когда дороги круто посолили, а тротуары превратились в каток.
Но с другой стороны тебя же не заставляет ездить зимой.
>часто ли ты в говна выезжаешь
На днях катался по лесным тропам, пересекал по льду Ладожское озеро, езжу на работу каждый день, но я наверное фанатик.
>если говорить про бюджетный сегмент, то я так понял, вилки там такие, что уж лучше бы ригидная стояла
Это все юношеский максимализм здешних обитателей, на самом деле даже пресловутая Suntour xcr не так плоха, как о ней принято говорить.
> иметь два сета колес, одни для города, другие для села
У меня два велосипеда, один более комфортный, второй скорее жесткий - это как два стула, на какой сам сяду, на какой тян посажу, даже при одинаковой ширине резины разница между ними огромна, но ни один из них с комплектом узких колес не поедет так легко и быстро как допустим крокодил. О покупке третьего велосипеда я думаю, но я не сторонник аутирования по асфальту, и держать дома дорогую игрушку ради того, чтобы ездить по вечерам к другу пить пиво на 5-15% быстрее, ну это слишком буржуазно к.м.к.
Мне велосипед для езды на работу и покатушек по городу и нужен, в говна не езжу, на природу тоже не особо часто, хотя может наличие колес и улучшит эту ситуацию.
>Быстро и легко, как крокодил
Скучаю по накату стартона, классно было носиться. Но чую, что МТБ так не поедет, поэтому склоняюсь к рокфорду.
>ездить зимой
Кто-то и на крокодилах зимой рассекает, тут на любителя. Но по дороге зимой я бы не поехал, особенно в СПб.гололед, лихачи ебаные на дорогущих тачках, пробки, кладбище, пидор
Бери крокодила
спасибо.
>может наличие колес и улучшит эту ситуацию
В моем случае так и произошло: думал закончу универ, устроюсь в %org_name% инженегром, женюсь, куплю подержанную тачку и хату в ипотеку.. А потом все как завертелось, покатушки, походы, бухалово в мастерской, второй велосипед, гонщицы, туристки. В итоге ведоро в последний раз в прошлом году заводил, за хату рассчитаюсь через пару месяцев.
>Скучаю по накату стартона, классно было носиться. Но чую, что МТБ так не поедет, поэтому склоняюсь к рокфорду.
Мне кажется не взлетит.
> по дороге зимой я бы не поехал, особенно в СПб
Нормально в самом деле, тут лучшее отношение к велосипедистам чем где либо в россии. Лихачей и хамов не так много среди общего числа водителей, просто они заметнее других. Гораздо опаснее бабы купившие права.
> часто ли ты в говна выезжаешь, чтобы эта универсальность себя оправдывала
Едешь из универа - решаешь срезать через говна, озеро, начинает идти дождь, снег, по пути домой перевернулся грузовик с навозом прямо на тебе, а тебе и норм, у тебя крылья.
> На крайняк можно иметь два сета колес, одни для города, другие для села, гораздо бюджетнее, чем покупать два вела, не так ли
Вообще-то два комплекта хороших колёс встанут точно также по цене, как и два вела.
В моей мухосрани 500к населения, и дороги и троутары как правило пиздец разъебаны. Но даже если нет, то как на шоссейнике спрыгивать с бордюра? Не везде же есть скаты.
В ДС или ДС2 может бы и взял шоссер, а в среднем по рашке нет, просто без вариантов.
На шоссейнике можно даже с лестниц съезжать, как будто ты фриройдер. С бордюров можно прыгать, можно прыгать на них. Ничего сложного.
Зависит от веса ездюка, его скилла и железа. На ололоматрасной покатухе организованной местной педерацией велоспорта один из членов этой самой педерации дропнул с бордюра на шоссере - эпичная восьмёрка на колесе и лопнувшая камера в результате.
Это все можно и на шоссейнике, проблема не в этом.
Шоссер это спортивный снаряд, даже если забыть про посадку, готовься к тому что каждую трещенку в асфальте ты будешь достаточно отчетливо ощущать собственноя жопой.
ПрессФитт ВВ30.
>как на шоссейнике спрыгивать с бордюра
Чуть скинуть скорость религия не позволяет? Или ты перед выездом делаешь клизму с соусом Табаско для заезда "уровня Олимпия"?
Согласен. Но восьмерка от дропа с бордюра- это пиздос какой-то. Криворукий еблан колесо собирал или еблан его эксплуатировал, не следил за протяжкой.
Подскажи, я правильно понимаю,что МТБ и вел для КК это разные вещи? Просто сейчас акция на найнер rockmachine https://market.yandex.ru/product/14209966, вроде неплох, дисковые тормоза, хоть и механика. По городу вообще комфортно на МТБ, нет?
Множество дисциплин МТБ включает в себя подмножество КК. Но не все велы для КК подойдут для всех дисциплин МТБ.
МТБ - это обширное понятие. И велосипед для КК это одно из ответвлений МТБ. По городу комфортно, да. Тем более по твоей ссылке покрышки 1.9", полуслики поди.
Ты даже не осилил оп-пик
Мне кажется, щелчок на обратном ходу - это особенность конструкции серво-вейва.
Взял 3 года назад Merida Big.Seven 100
Щас хочу сделать полный апгрейд всякой навесной параши. Я так понял, годный сайт только один. http://www.chainreactioncycles.com. Или есть еще нормальные? Чтоб цена была не как в наших уебанских магазинах.
Нашел там группсет
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/групсет-shimano-xt-1x11-complete/rp-prod147736
И сразу возникло несколько вопросов.
Первый. Почему в названии написанно Complete, а судя по описанию и пикче, там нет одного тормоза и ротора? Его просто не добавили на пик, или тебе приходит неполный комплект? Насчет отсутствия переключателя я кажется догадываюсь. Ведь система 1х11. Из этого следует другой вопрос
Второй. Какую систему стоит брать? 1х11 или 2х11. Наверое глупо так спрашивать, поэтому хотелось бы просто услышать в чем состоит отличие при эксплуатации? Удобно ли катать на одной скорости спереди или стоит взять с двумя? Вижу хороший плюс. Если спереди нет переключателя скоростей, его не придется настраивать и отчищать от ебанной грязи, которая будет постоянно лететь на него с заднего колеса. Щас я катаюсь с системой 3х9(1 спереди не использую практически никогда) и нихуя не пойму, в чем будут отличия?
Третий вопрос. Совместима ли эта хуйня с моим велосипедом. На какие моменты стоит обратить внимание? Какие опции выбирать на сайте? 170мм или 175?
Остальные детали типа педалей седла и подвески пока обновлять не планировал. Но потом тоже собираюсь. Или, может, стоит начать с них?
Всем заранее спасибо. Можете обоссывать как хотите, но также пишите причину. Всем добра
> а судя по описанию
судя по описанию и отзывам там их джва
> 2х11
Зис. Больше диапазон. Двускоростной передний настраивается как нехуй делать, да и цепь не так раздрачивается.
> На какие моменты стоит обратить внимание?
Ширина каретки. Диаметр родных роторов, если они оба или один из них 160, то понадобятся специальные проставки купить.
> 170мм или 175?
рост меньше 178 - 170, больше - 175 на самом деле без разницы
> Или, может, стоит начать с них?
Если переклюки, тормоза и трансмиссия работают нормально, то купи лучше вилку. А лучше вообще меняй всё по мере подыхания. Но купить лучше всё сразу, да.
>рост меньше 178 - 170, больше - 175 на самом деле без разницы
На самом деле разница пиздец какая огромная, лучше брать меньше если шатуны меньше это не так сильно сказывается на посадке чем когда больше.
Диванный байкфитер пожаловал.
Двачую вилку. В первую очередь нужно менять вилку, потом колеса, потом уже группу. В группе, опять же, стоит сменить сначала задний переклюк и тормоза, остальное по мере необходимости.
Спасибо за развернутый ответ, анон! Но я все равно не пойму. 170 и 175 это длина ЧЕГО?
Какую вилку посоветуешь? Знаю только фирму RS и всё. Какую модель хз. До 15к думаю по цене
Два изотоника этому господину, судя по пику там какой-то макет.
>175 это длина ЧЕГО?
контактного седла
> До 15к думаю по цене
до 15 только рс рекон сильвер соло аир
Спасибо. Ну мой рост 183. И я в душе не ебу какой длины стоковые шатуны у меня. Вообщем буду брать тогда 175.
Это длинна шатуна от центра оси шатуна до центра оси педали.
Вилка в райное 15к годная RS 30 gold, или Рекон Голд. Сильверы не бери - это полная параша, шило на мыло.
Судя по твоим вопросам, групсет уровня хт тебе не нужен. Вообще апгред велосипеда обычно начинают с того, что влияет на езду, т.е. покупаются хорошие колеса и вилка.
что за рама-то?
Если хардтейл, то 140 даже лучше будет (по своему опыту говорю) На низкой вилке чуть сложнее мб будет дергать вел, но им легче управлять в воздухе, больше штабильности. Больший ход нужен для съезжалок, ибо стакан будет сильнее завален
Про выбор вилки можно поподробнее? Из этих двух ты бы какую взял? Я вижу на сайте 30 Gold висит практически в топе. А recon gold 2016 года и без оценок. Я так понимаю, 30 более популярна?
Хватай пока по скидке http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/вилка-rockshox-recon-gold-tk-solo-air-2016/rp-prod152593
Ну я всю жизнь катаюсь на хуете. Щас вот купил относительно нормальный велик (я так считаю. Возможно я не прав) на который есть смысл купить норм навески. Посмотел разные. Вроде как xtr дохуя дорогой и типа самый топ. Нахуй он мне не нужен. Xt по цене дороговат, но в пределах моих возможностей. Думал купить чтоб было охуенно и надежно. Как вариант еще думал взять slx. Что скажешь про него?
Ну почти одинаковые, у 30 только с этого года моушен контрол появился. И у рекона вроде опция с осью есть.
>>520166
Вообще похуй. Кто-то кукарекает про дрищавость ног, но я на 30голд летал пролетки по 10 метров. На удивление годная вилка за нормальные деньги.
Разница только в весе, но она не супер критична, и тем более ты ее не почувствуешь, катая с чугунным макетом вместо вилки, и на тяжеленных стоковых колесах
Ну охуеть теперь. Китай уже 15 лет как не является синонимом низкого качества, а вы все никак из 90x не вылезете. Понимаешь разницу между китайской подделкой и нормальным производством?
1. SLX (M670)
2. XT (M780)
Разница в цене более чем в 2 раза (107е против 47е), заказывать буду на bikediscounte. Правда XT не продают манетки по отдельности, только комплектом 3x10, поэтому цена выше.
Готовлюсь летом катнуть на 400 км от дома, к морю. Живу в холмистой местности. Вел - МТБ, на 26" Дорога 70% асфальт, 30% грунт.
Ничего.
http://www.artscyclery.com/Shimano_XT_M8000_11_Speed_Cassette/descpage-SHICSM8.html
например кассета "made in japan" дальше сами гуглите
бери SLX, с головой хватит. Качество у них тоже норм. Но если будешь брать трансмиссию 1х10 или 1х11, то смотри чтобы переключатель был шэдоу+ (фишка шиманы, чтобы переклюк меньше болтался). Еще по поводу трансмиссии, если живешь не в горах, то двойник тебе не упал, тоже самое с радиаторными колодками - вполне хватит обычных. На разницу в цене купи себе инструмент нормальный, смазок на всю жизнь, руль/вынос/грипсы (очень советую ESI). НО, если хочешь скинуть вес, то больше всего это чувствуется на колесах - начинай с них. Можешь установить бескамерки на ободах ZTR, сразу и вид будет иметь.
Определись, что у тебя за лесопед. Может это гибрид какой, тогда можно найти пиздатую современную вилку на 60 хода, например RS Paragon. Если древний МТБ ашан, то даже тогда она может подойти, лишь бы колеса по ширине и высоте влезли. 26 на неширокой резине примерно равны 700с по высоте. Но тут еще надо смотреть какой у тебя шток на вилке и какой стакан.
на дороге ты разницы не заметишь. Разница чувствуется в мтб условиях, особенно на гонках.
Мимо езжу на старом Х7 лет пять уже. Настраивал только при смене рамы один раз
У меня gt aggressor, а что со штоком вилки? Длина его? А стакан 1 1/8
>трансмиссию 1х10
именно её.
спереди 34Т, сзади хочу 11-36 SLX HG81 поставить, думаю должно хватить на пару тыщ км. а там уже и вел менять буду.
Стакан 1 1/8 - уже заебись, расширяет выбор. Это агрессор древнего года какой-то или прости нищеверсия с вилкой на 60? Я просто не разбираюсь в их линейке. Мне кажется, что у тебя второй вариант и тогда тем более похуй. Можешь смело ставить 100мм, можешь ставить вилку от гибрида на 60мм. Но я бы 100 поставил.
>gt aggressor
насколько я помню, там все нормально со стаканом, и он стандарта 1 1/8
Но спроси у продавца длину штока вилки и сравни со своим (расстояние от нижней части рулевого стакана (нижней чашки рулевой) до крышки якоря)
в европейской части России такого соотношения хватит везде. Сам заезжаю в метсную горнолыжку на 32/32
Агрессор - более низкая версия аваланча с очень похожей геометрией. На аваланчи ставят вилки до 130мм, так что все норм
Я тоже не особо в них разбираюсь. Но этот 2.0 2014 года. Да там все нищенское, лел, не только вилка. Ну раз так то буду эту брать.
>>520191
Блин, у родной 255мм шток, судя по описанию на сайте сантура. У той что хочу 265
http://www.chainreactioncycles.com/mobile/ru/ru/вилка-rockshox-recon-silver-tk-solo-air-9mmqr-2017/rp-prod136309
А если полтора сантиметра я аккуратнейшим образом срежу болгарочкой? Ну или ножовкой там
Срезай, или проставки покупай (лучше не надо).
>2014
Ну тогда точно ставь 100.
>полтора сантиметра я аккуратнейшим образом срежу болгарочкой?
Лучше труборезом в мастерской. По-любому надо будет укорачивать, да и стоковая наверняка тоже подпилена под раму.
шток прекрасно пилится ножовкой по металлу, но лучше зайти в веломастерскую, где тебе дадут вот такой вот инструмент:
http://www.velodrive.ru/accessories/bike_hand/tiski-bikehand-yc-112.html
Ну или сам пробуй аккуратно пилить, чтобы не было перекосов.
Алсо вместо распила можно с алиэкспресса того же заказать проставочные кольца рублей за 100 за комплект и просто напихать либо под выносом, либо над. 1см - это не критично
Алсо, в комплекте с вилкой тебе должен прийти насос высокого давления, необходимый для накачивания воздушной пружины. Не проеби его
> 1см - это не критично
Не слушай его.
2 см офигеть как ощущаются.
По поводу того, что отрежешь косо - не переживай, сверху будет вынос, который прикрывает всю срамоту.
> в комплекте с вилкой тебе должен прийти насос высокого давления
Далеко не всегда.
Иногда приходит без него.
Это кажется так. потому что он тонкий и няшный, выглядит хрупко, но на самом деле, он такой же крепкий как и любой среднестатистический МТБ.
Двачну, у них такие колесики тоненькие что удивительно как они вообще не гнутся под весом велоеба.
Алсоу у нас в мухосрани шосеры грузят свои велосипеды в фургон и выезжают на трассу (единственную ровную в области) катать. Ни разу их в городе не видел.
ну справедливости во имя отмечу, что у мтб при дропах большую часть энергии поглощает подвеска, а у шоссера все в раму пойдет, какой нибудь китайкарбон запросто может сломаться.
нюфак с лтд
Очнись, китаекарбон, если это не однослойный нонейм, клееный рабом в подвале за тарелку риса, прочнее алю. Нормальный карбон еще прочнее. Тем более речь идет про бордюр, какие там нагрузки? На склон прыгать можно с еще большей, нежели бордюр высоты, нихуя не будет. Я на ЦК прыгал небольшие трамплины. Не шоссер, но все же.
Hасос Topeak Joe Blow Sprint Track
Педали-платформы Wellgo CNC Platform B143
Напиток в таблетках High5 Zero - 8 штук -Розовый грейпфрут
Hабор Topeak Survival Gear
Полуперчатки Chiba Gel Comfort Plus+ Touring
Флягодержатель Cube HPP
Велокудахтер VDO M5
Шлем (ещё не купил но посчитал) giro feature helmet
Велошорты битвин куплю по 500 рбулей))
И ещё наососик для вилки.
Итого это + вел 90, ну покупок на 20к
зависит от кучи фактором вроде веса райдера, высоты дропа, износа велика итп. нагрузка на раму и вилку будет больше чем без подвески, это факт, значит шоссер должен быть прочнее чем мтб для аналогичных нагрузок.
Топталки далеко не самые дорогие, на чайнике разве плохие цены? Вроде норм скидки.
Все верно, только, я повторюсь, речь идет про бордюр. Это даже не близко к тем нагрузками, на которые расчитаны оба велосипеда. На обычном кантрийнике можно ебашить трехметровые дропы, а на шоссере скорее всего нельзя, поэтому нет, шоссер не прочнее хорошего кантрийника. Но хороший шоссер прочнее любого ашана.
через сезон тебя убедят поставить контакты, ты их просто не сносишь.
еще на всякой херне можно было сэкономить, сходив в декатлон или спортмастер, например напольный насос там порядка 1000 стоит.
остальное с али раза в 2-3 дешевле.
сносить штатные за сезон и купить контакты+тапки
>через сезон тебя убедят поставить контакты
Не знаю мб, но я отдав такие бабки планирую накатать очень много + для похудения резкие большие нагрузки не способствует а эти тапталки норм для матрасинга длительного.
Ну можно было дешевле купить да, насос за 1к велокомпьютер за 1к. Но с другой стороны, всё же эти штуки приятнее китайского барахла. Основная стоимость так-то педали, насос, таблетки. Перчаток кстати на сколько хватит?
ну у тебя в комплекте же шли какие то, какие они бы ни были хуевые, на сезон их обычно хватает. плюс была бы потенциальная точка роста.
инструмент норм, насоса из шпротмастера хватило бы, у тебя же не шоссер.
перчатки китайские пару сезонов таскаю, потепались но работают, они не убердорогие у тебя, рублей 300 мб сэкономить можно было бы, не больше.
Камеры не потерпят до лета яхз? Ну мининасос куплю говно какоенить, это мастхев?
За час нормальной интервальной тренировки, можно добиться лучшего результата, чем по сравнению с недельным матрасингом по паркам.
Хуйня ваша статистика.
>Hасос Topeak Joe Blow Sprint Track
Возьми в декатлоне за 1.5к, ничем не хуже
>Педали-платформы Wellgo CNC Platform B143
Пиздец, тебе же не ДХ катать, а по лесам и полям, вот в 3 раза дешевле, а через год возьмешь контакты http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/педали-платформы-dmr-v6/rp-prod132636
>Напиток в таблетках High5 Zero - 8 штук -Розовый грейпфрут
Не знаю зачем это тебе, но хуй с ним.
>Hабор Topeak Survival Gear
Хз, выглядит хлипко, я пользую http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/универсальный-инструмент-crank-brothers-multi-mini-19/rp-prod7455
>Полуперчатки Chiba Gel Comfort Plus+ Touring
Норм выбор
>Флягодержатель Cube HPP
Флягодержатель за 700 рублей? Ты не шосераст, который гонится за наносекундами, поэтому для него покупка лайтового флягодержателя оправданна, я в веломагазине за 500 рублей купил фирменные флягодржатель (еще и в цвет рамы) и флягу куб.
>Велокудахтер VDO M5
Опять покупка профессионального оборудования для матарасных покатушек
>Шлем
Это очень хорошо
>Хз, выглядит хлипко, я пользую http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/универсальный-инструмент-crank-brothers-multi-mini-19/rp-prod7455
Братья единственно что норм делают так это инструмент.
мимоебусьсихручнымнасосом
У них раз на раз не приходиться, лчино знаю двои пользователей их педалек, один ушатал две пары за год и пересел на шимано, второй ездит на них 4 года, и за это время перебирал их всего раз.
>Возьми в декатлоне за 1.5к, ничем не хуже
С чайника тоже можно было заказать за 1.5 topeak, но я упоролся за 2.3, ладно не катастрофа.
Бля ну с педалями упоролся конкретно.
>Хз, выглядит хлипко
Да вроде TOPEAK норм делают и мне же не ржавые болты скручивать. Я думаю там прочная сталь + как бы инструмент для снятия цепи чёт такое, вроде подходит к моей, поэтому взял его.
Аааа, да хрен с ней таскать наверное не буду хз. Мне бы хоть какие-то, а тут с выжимкой цепи просто.
Думаю если что продать можно будет.
Ональный футляр
В кранках тоже выжимка и все необходимое
Смотря сколько ты планируешь в ней возить, если немного то подседельную, если дохуя всего, то подрамную.
Вчера заказал себе покрышки и цепи. Сегодня хуяк! - приходит бабло обратно на карту. Тупо отменили заказ. Втихую.
кинь в рюкзак и не еби голову, нормальный инструмент.
Нет, не зашквар.
Каждому своё. Кто-то рассуёт по велу, чтобы спина не потела, другим проще на спине таскать.
Просто так наверное отменили.
Начни с контактного седла.
Шимано M8000 скидывает на месте скорости так-то.
Скидываешь на шифтерах, поднимаешь заднее колесо и вауля. Трогаться не пробовал ещё так, лол.
> пиздануться на спину
Сложно на велосипеде.
Можешь вперёд лицом, на бок, но на спину как собираешься падать?
так любые переклюки скидывают и накидывают
хз, как я только ни падал, а вот на спину ни разу
Отпишись им в поддержку, скажи что НИГОДУЕШЬ. Если хорошая история заказов - урвёшь ваучер за беспредел.
Повезло что деньги сразу пришли, я как-то сам отменил и 5 дней ебучих ждал
А, понял, это типа скейт... Не, его надо искать где-то, да и не проедет он в тех местах. А вот с лыжами по типу детских миников можно было бы что-то придумать, кстати.
Собрать вел и ехать на нём не судьба? Впрочем в своё время я тащил свой фэт с почты на себе в -27 с ветром на 3 км. Гарантирую что холодно не будет. Главное перчатки возьми потеплее.
Алсо да, картонная коробка весьма годно катится по снегу (порвалась уже перед самым домом, да и то несильно).
> Собрать вел и ехать на нём не судьба?
Я нуб покамест, да и инструмента нужного с собой сейчас нет. Ищу одноразовое решение, а дома в тепле уже буду разбираться со сборкой.
> Впрочем в своё время я тащил свой фэт с почты на себе в -27 с ветром на 3 км. Гарантирую что холодно не будет. Главное перчатки возьми потеплее.
>>520298
Ага, окей, спасибо за совет.
Руки и лицо - самые уязвимые части, так что им приоритеты в первую голову, впрочем кому я это говорю (у нас уже весна - всего -15).
Алсо да, если возьмёшь верёвку и детские санки и прихерачишь коробку к ним будет вообще годно. Мы так один раз на саночках стенку перевозили.
Я с фэтом, честно говоря, проебался - рассчитывал вызвать такси, но стояли морозы и такси бы приехало только через час, а я вел с почты уже забрал и стоял на улице. Так что пришлось превозмогать.
>Руки и лицо - самые уязвимые части, так что им приоритеты в первую голову, впрочем кому я это говорю (у нас уже весна - всего -15).
Спасибо за переживания, это само собой.
>Алсо да, если возьмёшь верёвку и детские санки и прихерачишь коробку к ним будет вообще годно. Мы так один раз на саночках стенку перевозили.
Не, санок нету. А вот мини-лыжи в каком-нибудь супермаркете по дороге могу купить на сдачу с обедов. Пожалуй, придумаю что-нибудь с ними. Тупо к углу коробки лыжу скотчем примотать и так тащить, ИМХО норм будет.
Да не, идея говно с мини-лыжами. КЛИРЕНСА будет маловато. Проще занять у кого-нибудь санки. Простейшие, плоские, люминевые, без спинки. Ну не может быть чтобы не было ни у кого из знакомых.
Бля, помню, пер коробку с велом от складов транспортной компании до остановки. Пиздец я заебался... Она не тяжелая, но совершенно неухватистая. Немного выручил скотч, сделал из него длинную лямку на плечо.
Проблема-то не в том, что их принципиально нет, просто так вышло, что я приезжаю в город и прямо с поезда иду забирать велик, у которого последний день бесплатного хранения. Соответственно, у меня на руках кроме сумки с ноутом, денег на автобус, скотча и перочинного ножа нихера нет. До дома ехать в один конец больше двух часов, за день туда-сюда-обратно обернуться не успею, да и сам понимаешь - неохота. Короче, ладно, спасибо за поддержку, дальше сам.
Окей. Берёшь картонку, лепишь скотчем снизу так, чтобы получилось подобие санок - спереди чтобы было не плоско, как на коробке, а был изгиб.
Что тебе ещё надо, ухватиться - берешь скотч. Чтобы руки не тёрло возьми ещё запасной кожаный ремень, когда придётся 16-20 кг нести.
Дораха
Спасибо, наверное, так и сделаю
>>520285
Да я уже отписался. Жду.
У меня это только второй заказ, первый был с той же карты на тот же адрес.
Спасибо.
Полез на сайт искать подходящий вариант колес и просто охуел. Дохуя разных вариантов, а я даже и не знаю какой мне подходит. Охота почувствовать разниццу в сравнении со стоковыми колесами, но глаза просто разбегаются среди ассортимента.
Посему есть несколько вопросов.
Брать сразу собранные колеса или покупать все детали по отдельности? (Втулку спицы обод покрышки). Или брать сразу собранные без покрышек? Какие варианты посоветуете. Один анон советовал обода ZTR. Что скажете?
В фильтрах магазина указан выбор скоростей. Это блять как связанно с колесами? Я хотел в будущем проапгрейдить систему все таки на 1х11. Роторы взять 180. Какие колеса искать исходя из этих критериев.
Может есть еще какие-то хитрости, о которых я не знаю?
Катать планирую не по горам но и не по идеальным дорогам. Хуевый асфальт местами + проселочная дорога. Хотелось бы легкие колеса, но и чтоб не пришось после каждой кочки выпрямлять восьмерку. Реально ли совместить эти два желания?
Заранее всем здесь дико благодарен. Вы меня выручаете!
Обычно берут уже собранные.
Если хочешь выпендриться - можешь брать отдельно втулки на промах, отдельно обода.
Спицы дешёвые в триале можешь взять. На ниппеля похер - возьми сразу большую коробку с 200 штук, они все одинаково срезаются.
Тебе, раз уж ты у нас ничего не понимающий, советую сразу собранные.
У тебя скорости какие? 3х10?
Если у тебя система на х11, то сразу втулку заднюю под х11, различается длиной барабана. На х10 не поставить х11.
Лёгкие - это для шоссеерастов. Ты же мтбмразь (как и я).
На данный момент стоит система 3х9
В планах поставить 1х11
Получается под эти две системы придется брать разные колеса?
В чем фишка нипелей? Зачем их срезать? Я так понимаю, щас все берут безкамерные колеса? У меня стоковые с камерой
Резьба на ниппелях одинаково срезается что на дорогих, что на дешёвых. Брать дорогие или цветные нет никакого смысла - краска сдирается ключом, резьба срезается.
Берёшь коробку на 200 штук, не повторяй мою ошибку с чёрными ниппелями за ту же цену, но 36 штук.
Все хорошие колёса уже подготовлены к бескамерному обслуживанию.
Тебе это не надо, ты даже не знаешь, что это такое.
Если у тебя будет втулка под х11, то нужна будет проставка, чтобы поставить кассету х10 или х9.
Я в этом вопросе плохо шарю, сам загуглишь, что за проставка.
Но для втулки с барабаном под х10 кассету х11 никак не поставишь.
Спасибо. Я так понимаю, мой вариант самый нижний? И чтоб влезла кассета на 9 и потом на 11 звезд. Да и предложений с таким вариантом больше всего.
Я уже выше писал, почему решил 1х11. Ну либо я полный даун который нихуя не понимает. С таким вариантом не надо будет ставить передний переключатель. Тупо спереди одна скорость. Я и щас с системой 3х9 почти всегда катаю на второй скорости спереди и иногда повышаю на третью. А так будет вообще пиздато. Не надо ставить и соответственно покупать передний переключатель. Дешевле и меньше гемора. Ну или опять же я мудак который нихуя не шарит. И готов услышать алтернативный вариант апгрейда
+ на сайте в разделе группсетов в топе и почти все группсеты дальше идут 1х11 скоростей. Получается щас почти все берут так. Ну есть еще изредка 1х10
Чтобыполучить полноценную 1х11 трансмиссию (практически без потери диапазона) нужно быть весьма богатеньким.
Ты не смотри на то что модно, ты смотри на то чем сейчас пользуешься, вбивай в gearcalculator сравнивай.
Апгрейд же должен чем-то улучшать велосипед, а не наоборот. Смотри не проебись короче, и имей в виду что расходники на 1х11 в полтора раза дороже чем на Nх10.
мимо 3х9
Проблема с х11 в компонентах - они дороже, они элитнее.
Для х10 можно взять дешёвые deor или ниже цепи при старых добрых xt шатунах и xt переклюках.
Но если есть деньги и тебя всё устраивает, то ладно.
Лично мне моего 42/32/22 с 11x32 кассетой хватает и иногда пользуюсь 22х32, часто 11х42, так что 1х11 мне бы в любом случае не хватило ни с большой, ни с низкой.
Ещё подъём в ссаную горку летом и езда зимой просто говно жопа пидор 26х36 как раз.
Но это я так использую. Может у тебя такого нету.
Выбирай все позиции с 11.
Проставку найдёшь отдельно.
Я хотел такой взять
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/групсет-shimano-xt-1x11-complete/rp-prod147736
Пока вроде все совместимо. Правда надо глянуть под какую каретку рассчитана моя рама. Но думаю должно подойти. Ну и как говорил, смущает, что на пикче только один тормоз и ротор. По деньгам стоит конечно немало. Но блять это же почти вся обвеска за такие деньги. Накопить за пару месяцев и взять
Минимальная передача 32х42 мне была бы совсем не в кассу, но может ты шпротсмен и тебе норм.
Да уж. Видимо я рано пришел сюда. Понимаю, что нихуя не понимаю.
>42/32/22
Ты щас перечислил количество зубьев на разных звездах?
На моем потенциальном стоит система как я понял с 11-42?
Мне похуй на прикладываемые усилия. Ноги справляются. Очень радует факт, что не надо переключаться спереди. И тратить деньги на переключатель. Возможно, я буду жалеть о таком выборе.
Не стоит. Во-первых из-за ротора. Он, блядь, одинакового размера для переда и зада. Во-вторых XT шные тормоза именно этой серии иногда идут с браком. Их, конечно, меняют, но лучше взять другие.
На байк дискаунтс или байк компонентс поищи сеты с кареткой, но без тормозов. Тормоза возьми потом отдельно.
Да, я перечислил количество зубцов на системе в моём тройнике.
11-42 - это соответственно у тебя на кассете, а не на системе.
> тратить деньги на переключатель
Спереди переключатель не нужен.
В том плане, что на том же двойнике ты один раз за поездку выбираешь, где катаешь, и либо едешь на малой звезде, либо на большой. Переключаться передним тебе на 10 задних скоростях и не надо, перекоса нет.
Передний уровня деор стоит порядка полутора, ну и плюс манетка к нему. Но если не хочешь - твой выбор, заставлять не буду. Всегда можешь сделать 2х11, если захочешь.
> Ноги справляются.
Херово. У тебя должен быть нормальный каденс, а не "ноги справляются". А то колени угробишь. Каденс - частота вращения педалей грубо говоря. Он должен быть высоким, что гарантирует, что ты работаешь мышцами, а не весом, гробя колени.
>>520358
Да, именно так.
Соотношение порядка 0.75.
Некоторым недостаточно.
> В том плане, что на том же двойнике ты один раз за поездку выбираешь
Ну вот тут всё не так однозначно. Если идёт спуск, а за ним резкий апхилл - проще щелкнуть передним переклюком чем перебирать звёздочки. Естественно что ситуация довольно редкая, но я в неё регулярно попадаю.
Истории. За вчера-сегодня поездил на всех трех звездах системы.
И в горку, и с горки, и просто по городу поматрасил.
> Велач, в чем плюсы езды на мтб в городе?
Плюс в том, что можно выехать за город не снимая свитер.
> На ололоматрасной покатухе организованной местной педерацией велоспорта один из членов этой самой педерации дропнул с бордюра на шоссере - эпичная восьмёрка на колесе и лопнувшая камера в результате.
Так, мне стало интересно, ты откуда? Припоминаю матрасную покатуху этим летом, видел чувака на шоссере с погнутым пополам колесом, буквально в 5 сотнях метров от старта.
> Еще катафоты, подножка, крылья, звоночек и корзинка.
Тащемта катафоты, крылья и сигнал реально полезны.
> Окей. Берёшь картонку, лепишь скотчем снизу так, чтобы получилось подобие санок
Лучше плёнку полиэтиленовую.
Для таких? Катер на воздушной подушке.
Он как раз спину и прикроет если что.
Купи еще обязательно спицевой ключ, необходимая вещь на дешевых велах
Вы я смотрю тут как лоровцы. Вам говоришь "а как запилить фичу Х?" на что вы отвечаете, что Х ненужна.
потому реализация этой фичи будет стоить как яхта. и весить столько же
Механика. Что там качать-то?
Ответили. Сказали, звиняй, бро, ошиблись, закажи снова, всё будет заебок.
Ну ёбаный в рот, ну первая ссылка в гугле же
https://www.google.ru/search?q=тормоз+проваливается+велосипед+дисковый+механический
Говорили тебе нормальный прямой руль как у МТБ, но нет, нужно было спортсменом прикинуться. Страдай, превозмогай, привыкнут плечи.
мне кажется пиздец будет, уменя вынос 90, и руль с оче длинным ричем, коекак канают, в твоем варианте пока потянешся за бутылкой свернешь на встречку
вот тензометр не нужен
хз, но больше никаких вариантов у меня нет
спрошу на всякий случай, вылет седла настраивал? может его еще в перед или зад подвинуть нужно?
Седло сдвинул до упора. Спасиб, ананасы, буду превозмогать, ща хожу на плавание, мож поможет, если уж совсем пиздец, то буду искать вел с меньшей рамой, жизнь одна, а велосипедов много.
Когда только сел за вел с бараном, мне тоже казалось что вынос длинный, потом поробовал сменить 90 на 110 мм и все стало удобно. напиши рост и ЕТТ
в голос проиграл , такое вообще возможно? ты в позе супермена на велосипеде лежишь?
для твоего роста етт ок53
мимо из шоссетреда
Циклокросс - легко на себе будет переносить.
Можешь конечно, кто же тебе запретит, но управление станет куда более резким. Оторвать руку от руля на скорости чтобы достать бутылку будет стремно, особенно если асфальт не идеальный. У меня был вынос 60мм, чтобы попить приходилось скидывать скорость и прекращать крутить педали. А так в принципе норм.
В голос, ты блядь где раму то такую нарыл, ЕТТ600 уже для сука шпал 2-х метровых. Попроси себя сфоткат с боку на веле в верхнем и нижнем хвате, замажь ебало и скинь, всем велачем капитулируем
Некого пока просить
Вроде около нормально выходит, у меня 177 при ЕТТ540, удобно вполне. Пробуй руль ниже/выше, опробуй вынос длиннее, я тоже поноачалу никак не мог приспособится, но после того как попробовал разные изменение в посадке разобрался что к чему.
так уже что-то реалистичное но все равно великоват, 55 это на 180 рост
ну и сфоткайся на нем чтобы понятно стало
Ахуенно летом в +35 еще и рюкзак с гидратором на спине тащить. Вот только не надо пиздеть про то как они ахуенно проветриваются.
Ебать, тебе тут ахуительных историй понарассказывали. Короче колеса проще и дешевле взять сразу в сборе, вот пример хороших колес по соотношению цена\качество (есть еще этой же фирмы чуть дороже, тяжелее но крепче) http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/комплект-колес-fulcrum-red-power-mtb-27-5-6-болтов-/rp-prod158831
Втулку берешь шимано фрихаб, на нее с проставкой встанет твоя 9ск кассета, и в будущем нормально встанет шимановская 11ск кассета. Система 1х11 для мастрассинга в самый раз, из недостатков только, пока что, чуть более дорогие расходники. Если ты не любитель жарить на мтб по асфальту (как я, но уже коплю на шоссер) то диапазона 1х11 тебе вполне хватит для всего.
Самый простой сандинг с Али нормально работает
Потому что это одна из самых частых причин отрывания одной руки от руля. Или ты шланг гидратора ловишь без рук?
Где у тебя фляга? На раме, угадал? Соска гидратора же висит/закреплена на уровне груди
Там в комплекте джве штуки, но обе малы.
Что придумать?
Стриду.
Спасибо!
А можешь еще накидать ссылок на колеса? По бюджету можно и дороже. До 20к за оба думаю осилю. Если имеет смысл столько тратить, конечно.
Какой размер выбирать? Там три. Если объяснишь, что они значат, буду признателен.
Возможно, сможешь подкинуть еще варианты покрышек?
Добра.
по моему чем больше цена тем лучше + небольшая надбавка за бренд
и так во всех товарах подобных магазинов
Удвою вопросец.
Если ты не катаешь около дх, то большого смысла брать дороже не вижу, на фулкрумы много хороших отзывов.
Вот лучший вариант цена\качество
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/колеса-fulcrum-red-power-xl-mtb/rp-prod157063
Вот подороже, тяжелее, но на них уже можно около дх катать
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/колеса-nukeproof-generator-dh-tcs/rp-prod151831
Вот шоб посоны уважали а батя говорил малацат.е. по больше части платишь за понты
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/колеса-easton-heist-24-mtb-27-5-/rp-prod156928
Еще учти, все эти колеса под тип крепелния тормозов 6 болтов, если у тебя тормоза не шимано, тогда все нормально, если же все-таки сжимано, то тогда скорее всего придется купить новые роторы, т.к. у сжимано свой стандарт крепелния роторов цетерлок.
Спасибо. Но вот тут у шимано например 6 болтов. http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/групсет-shimano-xt-1x11-complete/rp-prod147736
>в моей мухосрани
катай на всякие открытия сезонов, гонки, покатушки, матрасинг парковый, кого-нибудь да найдешь
я в прочем не нашел ибо просто аутист
Форум двач подойдет?
Надо тред совместных покатушек возрождать.
Параметры: дропы 10мм, олд - 120 мм, звезда 16-17, 32т, гейлайтовость приветствуется. Что посоветуете?
Ну я же написал скорее всего, вряд ли у тебя хт стоит.
У меня встал
>интересует из функций только скорость и замер пройденной дистанции
Тогда вообще смартфона хватит.
Велач, это снова я. В общем, воспользовался в итоге советом с лямкой из скотча. Не сказал бы, что охуеть как удобно, но до дома добрался без происшествий хотя чувак с ебических размеров коробкой явно привлекает внимание.
Алсо, при осмотре велика внезапно выяснилось, что тормоза почему-то не заявленные Tektro Novelta, а Avid BB3. Расстраиваться сильно не стал, потому что второе вроде хоть и нищенский, но SRAM, а вот о первом не знаю совсем ничего. Остальной обвес, вроде бы, соответствует.
На велофоруме местном попросить подарить\продать.
Наклей себе вокруг ануса светоотражающее кольцо что бы мне было легче попадать в тебя своим огромным хуем.
Какую фотку?
С такими идеями тебе в ЦК тред.
На самом деле русская зима это не время для дорожников, только широкий айс спайкер, только хардкор.
айс спайкер? Я вообще далекий от темы. я зашел спросить, я не думаю что я самый умный. Хочу понять почему велосипедисты ездят на более широких шинах зимой, когда все люди на других транспортных средствах берут более узкие
На широких есть шиповка.
На очень широких - фетах - катают те, кто думают, что это зимний вел для мужчин.
А на мотоциклах зимой катают дебилы, потому что слишком узко.
А в попе у тебя узко?
Фины например, прекрасно обходятся зимой узкой резиной, но у них в сравнению с нами тепличные условия, если ты думаешь что зимние дороги это только асфальт - ты заблуждаешься, если думаешь что если зимняя езда это только дороги - ну ты понял, да?
Поэтому практика такая, что даже в СПб с ноября узкоколесники впадают в спячку, за исключением самых упоротых личностей, конечно.
понял, типа просто нету узких зимних шиповок? но в идеале бы зимой типа шоссейника узкого только резину не "дубеющую" на морозе + шипы
Ты пробовал на незаточенных коньках по льду ездить?
Я понимаю но не для велосипеда. по сугробам на велике с любой ширины резиной не поедешь. нужны уже гусеницы. это просто невозможно. это все же городской транспорт. наверно логичнее узкую зимнюю резину использовать.
Есть, но она годна только для утоптанных велодорожех посыпанных гранитной крошкой. Так что увы.
> по сугробам на велике с любой ширины резиной не поедешь
Ты сравниваешь с автомобилем, который весит полторы тонны, я же с велосипедом вешу 75кг и создаю удельное давление на поверхность куда меньше чем авто.
но и площадь давления с 2х узких колес велосипеда или 4 автомобильных колеса. мне кажется площадь как раз в 20 раз меньше. то есть 75*20=1500 . типа однохуйственно получается по принципу работы . уже колеса = сцепление зимой лучше. шире= лучше ездить по болоту и грязи, но не зимой
Мой телефон размером с 2.5 велокудахтера, да и стоит раз в 30 дороже, разьебать легче и намного убыточней. Поэтому не подходит
Выходишь кататься - ставишь ещё в квартире страву на запись.
Приходишь - смотришь запись.
Ну или на остановке.
Ну давай упрощенно посчитаем, что площадь контакта прямо пропорциональна ширине тогда для автомобиля это 1500 / (220мм х 4) = 17, для велосипеда 75 / (48мм х 2) = 8 Еще вопросы?
Благодарю. Может, подкинешь советов по хранению вела на условно-закрытом балконе? Почти все закрыто, но щели есть - снег и дождь попадают
Ну я примерно так же и подумал, честно говоря.
>>520580
А с пленки стальным деталям хуево не станет? Рама люминь, но есть же и кассета, и прочие вещи
> А с пленки стальным деталям хуево не станет? Рама люминь, но есть же и кассета, и прочие вещи
Щито?
Ты совсем упорот штоле?
Никакая.
Вступает не смазка, а продукты распада литиевой смазки в воде, которые находятся не на поверхности контакта детали со смазкой, а в растворе, от которого деталь изолирована смазкой.
Смазкосрач в этом ИТТ треде!
Задумал я расчехлить свой "Янтарь", дабы покататься по февральским реагентам. Но есть проблема.
Дело в том, что рулевая часть у вела до сих пор заводская, а там вынос крепится на косой гайке; шток 22.2мм. И у болта к этой гайке совершенно сорван шлиц, еле выкрутил, когда на зиму убирал.
И вот я пытаюсь понять, подойдёт ли вот это http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=12890 к моему байку. Вроде как написано, что там якорный тип крепления (что за поебота - хз, потому что выносы под якорь совсем иначе выглядят же), при этом про соседний лот http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=11612 тоже это написано, но на фото отчётливо видна косая гайка.
Вопрос в чём: возможно ли вообще воткнуть что-то другое (похожее на то, что по первой ссылке) на место резьбового выноса?
> шток 22.2мм
дюймовая рулевая, штоле? замерь шток вилки снаружи.
алсо тебе бы в идеале http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=5367 найти, чтобы на актуальную технологию перекатиться.
по первой ссылке, кажется, на конце выноса полимерная пробка-якорь, которую распирает во все стороны, тоже сгодится, если снимать не будешь
а по второй на 1 1/8"
вот, гляди: http://www.wiggle.ru/profile-design-преобразователь-выноса-quill-to-threadless/
если не особо жаждешь февральских реагентов
Отличная идея, на остановке скорость смотреть свою. Чесслово, мне проще 400р потратить, чем так изголяться
> объясните, как их настроить под разные диаметры колёс
Берёшь табличную длину окружности колеса, устанавливаешь.
Берёшь портняжный метр, отмеряешь на асфальте эту же длину +10 см, проезжаешь один оборот, измеряешь, записываешь.
Едешь на школьный стадион, проезжаешь 100-метровку, проверяешь.
проще немного зубной пасты на покрышку, и прокатить велосипед ровно, а потом промерить расстояние между пятнами на покрытии, но вообще вся резина есть уже в таблицах размеров, и довльно точно.
>>520606
страва не заменяет велоком а велокомп страву. велоком ет еще и часы, а если нормальный то и градусник. + возможность частичной навигации типа "через 3 км от данной точки - правый поворот" куда лучше чем постоянно пялится в телефон боясь его пропустить.
Ты где такое нашел?
Бери Х5 соответствует нормальной беспроблемной эксплуатации, настроил и забыл.
Я новый велик нашел со срамом и мне интересно чему он соответствует, стоит этот брать или с асерой.
>Мой телефон размером с 2.5 велокудахтера, да и стоит раз в 30 дороже, разьебать легче и намного убыточней.
Так ты держи его в кармане или в наручном чехле. А скорость он тебе голосом будет каждый километр объявлять.
Посоветуйте велокомп с ант+, который мог бы показывать скорость и каденс (ну и время, наверное), ант+ датчик скорости и каденса у меня есть (кстати, его можно сразу к нескольким устройствам цеплять?). И чтобы более-менее жароустойчив был.
Щупал аливио, и владею срамом Х4. На ощупь Х4 выглядит хуже по материалам, больше пластика. В аливо больше металла и пластик приятнее на ощупь. Но Х4 работает вполне добротно, даже зимой, я доволен его работой, Так же юзал СЛХ, смесь стыда Х7-Х9. Так что опыт пользования нормальной навеской имеется. Если сравнивать с турнеем то Х4 просто Божественнен
> вся резина есть уже в таблицах размеров, и довльно точно
В том-то и дело, что таблицу придётся искать для конкретной модели резины. У них же у всех высота по протектору немного, но отличается.
> проще немного зубной пасты на покрышку
А вот это интересный способ...
Ток не прокатить, а проехаться. Под нагрузкой резина чуть сомнется. Проехать метров 100 по какому-нибудь стадиону и замерять сколько меток уложилось.
Если трансмиссия на 8 или 9 ск - стоит конечно, тут даже думать нечего.
https://trial-sport.ru/goods/51516/971931.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1072313.html
https://market.yandex.ru/product/13174686
http://veloimperia.ru/velosiped-giant-escape-3-west-2016/
Очевидные последние два.
тебе гейбрид или горник сначала определись
У аваланча хотя бы аливио и дисковые тормоза и 9ск кассета, что в принципе уже не плохо, и гарантирует более менее стабильную работу. Я бы взял аваланч и слики.
Спасибо. Не посоветуешь какую-нибудь недорогую модель с ант+?
>>520624
Зато у меня обгорело ебало и полоска кожи между джерси и перчаткой. Ну и колени.
Первый раз катался в джерси и велошортах, кстати. Шорты, правда, не обтягивающие брал.
Ничего так. Но не могу сказать, что мастхэв. Не вольюсь в стройный хор, кукарекающий, что хлопок - это гроб гроб пидор.
Выбираю первый велик, не считая детских.
Склоняюсь к гибридам, так как люблю и асфальтик, и пригород, и лесок. Мечтаю также в будущем ездить в походы, километров на 300-400. И на работу тоже.
Бюджет $500, выбор пока что упал на это:
http://velodom.kiev.ua/velosipedi/4802-velosiped-trek-2015-83-ds-19-bk-bl-chernyj-cyan.html
Tektro Novela совсем говно?
Что еще тут не очень?
Заранее спасибо за советы.
Ну если хочешь именно гейбрид - бери.
>Tektro Novela совсем говно?
Не айс, но потом поменять можно
А вообще, дай ссылку на сайт производителя, по твоей какой-то социальный проект "полтора метра до велосипедиста" вылазит вместо вела.
Все днищенское, но хоть как-то работать будет.
В лесок и в походы на таком лучше не заезжать.
Ну с аливио дороже намного, а тут велик 2014 года КХС ВИНСЛОУ со СРАМОМ. Что лучше взять Мериду 20 2016 с асерой, или этот, но 2014?
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/вилка-rockshox-30-gold-rl-solo-air-9мм-qr-2017/rp-prod151085
1) при выборе функции oneloc lockout сам переключатель в комплект не входит? Если не входит, можно ли без него единовременно закрыть/открыть вилку при помощи рук или как-то еще?
2) какой размер выбрать? 100 или 120? Планируется обычная поездка по хуевым дорогам.
3) как узнать совместимость с дисковыми тормозами у данной вилки?
Добра всем.
http://www.trekbicyclesuperstore.com/product/trek-8.3-ds-210847-1.htm
>>520716
>>520731
Не будете ли вы любезны посоветовать альтернативных моделей?
И вообще, может все-таки среди МТВ искать лучше для моих целей?
>люблю и асфальтик, и пригород, и лесок. Мечтаю также в будущем ездить в походы, километров на 300-400. И на работу тоже.
> какой размер выбрать? 100 или 120?
Сам как думаешь, если на 100 есть только для 1 1/8, а на 120 - только для конусной?
> совместимость с дисковыми тормозами у данной вилки
По фото не видишь, что там Post Mount?
Да тебе без разницы, всё равно геометрии у тебя нет.
Если oneloc то ты можешь её только на руле переключать.
Она только на дисковых. Хотя у меня RS recon silver с креплением и на вибряки и на диски.
Передние - только если цепь слетает. По симптомам задние умерли. Фото давай, Ванги тут нет.
>http://www.trekbicyclesuperstore.com/product/trek-8.3-ds-210847-1.htm
Лол, а тут и вовсе таймаут соединения. Не судьба, значит, ну да ладно - тебе и без меня уже подсказали.
Не разгоняйся.
Тормоза хуёвые.
Я человек паук
Если бы была возможность безнаказанно отпиздить лопатой до смерти любого, кто упоминает про жопу кверху на велосипеде, я бы легко это сделал. Убил бы человека.
Руки. Из-за рук человек не ездит на велосипеде жопой кверху. Протягиваешь длинные руки вперёд и хватаешься за руль, ты человек, а не тиранозавр
Но есть же нормальные велосипеды для города, с человеческой посадкой.
>по городу, на работу
Ты в велотрусах собираешься ездить по городу на работу? Или на эти снаряды городское седло ставить?
Это с такой, в которой любая кочка уходит вертикально в твой позвоночник?
В велосипеде на твоём пике посадка будет нормальная, разве что можно руль опустить чтобы сместить немного веса на руки
На котором комфортно ехать в обычных штанах, брукс, леппер и такого плана.
На родном овулянчевском седле комфортно ехать в обычных штанах, за остальные не ручаюсь.
Вот когда даю покататься своему дяде весом 115, он ставит туда седло-диван, ему так комфортней.
Чет я очень сомневаюсь, что на вот этом куске говна можно "комфортно" ездить в обычных штанах 60+ км в день.
А теперь ты такой выкатываешь аргументы, графики, таблицы, исследования, и я в ужасе бегу жрать говно от твоей несгибаемой логики.
Да, конечно же не будет, врачи хуйню говорят.
Сам бы подумал сначала как энергия передаётся через позвоночные диски, сжимая их.
Ну я на подобном в два раза больше проезжал, и ничего, жопе норм было.
Реально, если ты не жирный, то с таким седлом проблем не будет.
встала дилемма. Бюджет 30к, за эти деньги есть ГТ с Асера-Деор обвесом, но хуевыми гидротормозами. Либо покупать механические дисковые, но обвес там пиздец-пизцед. турней сплошной.
Вопрос, можно ли купить днищеобвес и потом заменить на деор например?? Есть ли в этом смысл?
(менять переключаторы )
Берёшь гидру и берёшь б/у механику вперёд.
Сап, велач.
Почему мне не стоит брать ни один из этих великов по такой цене?
http://drive-sport.com.ua/compare.php?diff=1&compare[]=1073228&compare[]=971930&compare[]=1072400&compare[]=971931&compare[]=971929
Аваланч элит бери, обвес норм, вилка норм, тормоза более-менее вменяемая гидра
Какую конкретно модель посоветуешь из списка? Разница в цене ~100$ между самым дешевым и самым дорогим, а комплектация на мой нубский взгяд однохуйственная.
Стоит переплачивать?
не понял, турней на дисковой механике за 30?
и что за хуевые гидротормоза на гт? по моему опыту даже хуевые они тормозят лучше механики.
В любом случае, минимально подпружиненного седла хватит, чтобы ничего никуда не осыпалось, если ты не прыгаешь дропы метров по пять.
Даже такого типа как пикрелейтед подойдет.
Оно правда и стоит как половина тех днищебайков, что предложил тот анон, но зато оно кардинально меняет ощущения от поездки.
Дешевая гидра тормозит так же как и дешевые диски
>>520810
Лол, в\на Украине аваланч элит почти на 9к дешевле чем в рашке.
Бери KXC, асера не лучше срама Х4
Разницу ты не заметишь, в украшке нет такого говна, как в рашке.
Не слушай никого, нормальный вел покатаешь поймешь что именно нужно через сезон два перекатишься на йобу, а этот вполне нормально переживет пару сезонов
Аваланч комп
Передний тормоз:Promax Decipher Hydraulic Disc, 160 мм ротор
Задний тормоз:Promax Decipher Hydraulic Disc, 160 мм ротор
Я хуй на сколько они плохие, но врядли за 30к будут ставить хорошую гидру.
Алсо чет я очкую с маслом дело иметь, прокачивать доливать - вся поебота.
По мне механика проще - легче в эксплуатации.
Имел ввиду взять какой нибудь Mongoose - GT тыщ за 16-18 с днищеобвесом и менять его потихоньку. Есть смысл??
дешевая гидра = ебаться с пркоачкой/долив масло/ замерзло/расширилось/пузырь воздуха/etc
дешевые диски - хуй знает, тросик подтянул и поехал ну эт я с дивана так рассуждаю
Как то видел беспроблемные экземпляры таких тормозов, которые владелец не трогал с момента покупки, короче раз на раз не приходится, не понравится возьмешь гидру деор или слх и будешь самым четким на районе
>Имел ввиду взять какой нибудь Mongoose - GT тыщ за 16-18 с днищеобвесом и менять его потихоньку. Есть смысл??
Смысла нет точно. Говорю как владелец стелса, обвес которого уже стоит дороже самого велосипеда (13к в 2013). А в итоге - говно говном, рама не катит из-за геометрии.
Лучше подкопи и возьми сразу что-нибудь за 50-60к.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1072400.html
- такое норм?
Что-то я почитал про гидравлику тут у вас и напрягся.
В ебенях если сломается, то хуй что сделаешь жи.
В остальном норм велик в своём ценовом диапазоне?
Отговорите или какие-то может другие варианты предложите.
Спасибо, пожалуйста.
сравниваешь стелс с велосипедом.
у меня мерида за 18к в 13 году купленная, катит замечательно, обвес апнул как раз в среднем до deore.
нахуя ему найнер без обвеса если он сэкономить хочет? на моду похер, в каком то роде 26" это даже плюс, на вторичном рынке 26" вилки и колеса хорошего качества будут дешевле стоить
просто игнорируй тормоза. то что остальной обвес аливио-деор уже хорошо, а тормоза в случае чего просто заменишь на б.у.(или нет) шиману за 5 тысяч.
да, я знаю, в целом ты прав, ему лучше таки взять оволанч за 30 на аливио
Не особо напрягайся, в шапку мало кто смотрит.
Обычно это заготовки паст, ссылок на велосипеды.
Диаграммы вида "какой вел тебе предпочтительнее, если ты даун/девочка в душе/пидораха/нитакойкак все" не воспримутся серьёзно даже в оп-шапке.
Разложите нормально по полочкам, какие +/- у гибридов?
Я так понял, тут в /bi их не особо катируют, почему?
Если можно, то объективно.
Есть ли смысл брать GT TRANSEO 3.0 вместо AVALANCHE COMP, если кататься по городу, грунту и лайтово по лесу?
И еще, может вообще поискать что-то с v-brake, так как я, как и анон выше, чот сцу перед этими вашими гидрами.
> ь GT TRANSEO 3.0 вместо AVALANCHE COMP,
> грунту и лайтово по лесу?
Если ты имеешь ввиду без троп, а просто где получится - нет, только аваланч.
Если исключительно тропы - можешь хоть шоссеер брать.
> v-brake
Нет. Не нужны. Только на шоссеерах.
Объективно гибрид на дисковой мехпнике и даже жесткой вилке- то, что нужно большинству и .
По тропам, но естественно, там встречаются корни, ямки, шишки и т.д.
Скажи еще, пожалуйста, насколько менее комфортно/быстро мне будет на Аваланче по сравнению с Трансео на асфальте?
Была бы сильная разница, если бы там был барабан. Но вообще меняется мало чего в положительную сторону при выборе трансео.
Разве что количество зубцов на системе. Но это тебе ничего не даст, не разгонишься настолько, это тебе не шоссеер. А вилку тебе большинство порекомендуют сразу же поменять на жёсткую, поскольку 63 неработающих миллиметра хода мало чего дают.
Комфорт - дело индивидуальное.
Скорость - теоретически на трансео ты можешь развивать куда большую скорость за счёт постановки сликов, 48т звезды на системе.
И вообще, посмотрел бы ты в сторону цк/гравела, раз уж у тебя всё укатанное и пускаться во все тяжкие зимой ты не собираешься.
Заебали просто вопросы про велы за 20к и прочую платину. Хотя чего я хотел в прикрепе, лол. А где еще сидеть, если я не шоссер\фиксер\стридер?
Это Аиб в интернетах- здесь можно и нахуй послать.
А на гравеле позвонок в трусы не осыпется при езде по щебню и корням?
Алсо, какой посоветуешь в районе 30к?
Так в анус себе загляни, там и резьба, и винты, всё там.
> какой посоветуешь в районе 30к?
Среди гравелов-цк у тебя особо выбора за такую сумму не будет.
А с чего бы ему сыпаться при правильной посадке? Если сидеть на мтб, как на круизере - тоже херово будет, вилка тебе спину не амортизирует, а держит дорогу, амортизировать ногами будешь в любом случае (ну и слабо надутыми камерами, если мтб).
А ты мнительный и малохольный, может на инвалидном катать, для страховки, будешь??
Поясните, в чём отличие GT AVALANCHE SPORT от GT KARAKORAM SPORT, и какое их отличие от соответствующих версий Comp?
Если бы покупал себе? На 27.5 колёсах. Наверное подешевле, всё остальное докупил бы через два года. Всё равно будет ломаться, падать, убиваться реагентами.
Желательно и кассету, но мы не знаем, как ты ездил. Может нормально, а может по дороге зимой.
Зимой не ездил совсем, но предыдущую цепь каким-то образом убил, некоторые звенья просто перестали сгибаться и появилось много сколов(?), хуй знает от чего - потому что забыл смазать один раз или из-за кассеты именно, после этого временно катал на 8ск цепи(1х9 с NW звездой), и проблем таких вроде не было, хотя 8ск цепь уже тоже уставшая была.
А элит никак не получается? На обедах съэкономить например, айфон продать?
Разница будет стоить потраченных денег, кмк. Выбирай в зависимости от роста, но я не рекомендовал бы брать найнер первым велосипедом, и аообще брать дешевый найнер это так себе идея. Так что да, 27.5'
Она должна быть почти как новая после такого пробега.
> но я не рекомендовал бы брать найнер первым велосипедом, и аообще брать дешевый найнер это так себе идея
чёт кек. яб не рекомендовал брать "украину" первым велом, лучше "каму". вы несёте какую-то несусветную дичь.
Два сезон откатал на стоковых, разъебались. В принципе все устраивало, но ногу иногда держали хуево. Я 90кг, в основном тупо вкручивание, но бывают и нормальные спуски по кореньям и глине, вот там конечно ноги даже уставали от напряжения. Про контакты знаю, попозже прикуплю.
Купи подседел-амортизатор за 3.5к и у тебя любое седло будет подпружиненным.
Откатал джва года на шимане 395, ни разу в нее не лазил. Да, если с гидрой какие-то проблемы, то решить их самому тяжеловато, но они появляются очень редкоесли следить за велосипедом, а так можно и xtr за месяц убить
>либо накопить деньжат и купить весной-летом велосипед подороже
This
>Но боюсь что весной цены повысятся
Правильно боишься, жди до осени теперь, за 300$ ты ничего не купишь, поднакопи хотя бы на аваланч за 21к с вменяемыми переключателями и дисками.
Он в глаза ебется, там 27,5, все в порядке, бери.
Аваланч на колесах диаметром 27.5, а карокарм на 29, если ты не карлик<175 то бери найнер (29), прощает больше ошибок на бездорожье, накатистее на асфальтещяс набигут ортодоксы, и наебщики маркетологов с криками что 29 нинужны, но их проблема в том, что они на них не катали, и все их мысли с дивана и интернета, от таких же васянов. В версии комп стоят переключатели, которые гарантируют более долгую работу, без необходимости подстройки, и манетки которые гарантируют более четкое переключение. А вообще лучше подкопить, как писали выше до версии элит, т.к. там уже более вменяемая вилка и более ремонтопригодная и гидравлика.
Ну ладно, закажу наверно, а то в триале нашем хуита какая-то.
Да нет, 29 для начинающих самое то. Со временем, когда будет пробовать в агрессивную езду можно будет 27,5 попробовать.
У меня и нойнероводы вывозят на многих участках.
Формат такие делает делал, да. Короче, сумму, бля!
даже макетов нет?
Бу тока. Тут анончик форвард за 19 купил, старую модель, но там дно, хотя за свои деньги - збс, но ему повезло, ящитаю. До 45ти подними хотябы.
Mongoose selous, тот же Формат (охуел с ценами в последнее время, краска и втулки не очень), ещё на Верентий можно поглядеть, если рисковый парень.
Цена и от навески зависит, ниже НОВОЙ соры, имхо, брать не стоит.
на уличке все заебатее и заебатее, но есть и обратная сторона - талая вода, которая так и норовит смочить мою попку
http://www.wiggle.ru/вело/шоссеиные-и-гоночные-велосипеды/?o=2
сюда смотри.
на тиагре с доставкой можно до 45 уложиться
Гугл панорамы, Яндекс - не тупи. И не ссы, без переднего амортизатора цыка и шоссе ездят по разбитому асфальту примерно одинаково - тут решает ширина покрышки и 28с достаточно для 95%. Цыка нужен для бездорожья, леса и т.д., хотя и там на шоссе можно ехать, только труднее управляться с рамой на длинной базе каку шоссе ну и, очевидно, без злых покрышек
>Гугл панорамы, Яндекс - не тупи.
Сам часто ими пользуюсь, но там же только центральные улицы крупных городов. Какие-нибудь сельские тропинки или лесные просеки ты на них не увидишь, ибо снимается все с автомобиля.
не только центральные и не только крупных
в моем мухосранске покрыт весь частный сектор.
а запрос был онли город => поэтому шоссер.
>не только центральные и не только крупных
В гугл панорамах нет вообще целого микрорайона (~100 тыс жителей), в котором я живу, а город миллионный. У Яндекса, конечно, с этим получше, но и там сняты только основные улицы - дворов, например, нет.
Смотри на стоимость нового и прикидывай, как на нем катались. Если это какая-нибудь стримерша, которая с великом два раза сфоткалась и поставила в кладовку, то можно брать смело за любые деньги. Если это был йоба-жиробас 150кг, наворачивавший по говнам, то он тебе еще и доплатит, лишь бы ты этот лом забрал.
я стоимость своего оценить пытаюсь
где-то откатал больше 1к, кассета sram + две цепи умеренно ушатанные, плюс старая пластилиновая кассета с двумя цепями ушатанная сильнее, но ездить можно. (менял так как жалко было убивать еще не родную систему)
пример дороги все равно можно найти, пусть и не в своем городе.
вообще у гугла покрытие неравномерное, мою например область отсняли вплоть до 4к-деревень, даже куски лесных дорог захватили.
Оценивай исходя из того, что новый владелец - адекват, и все расходники (цепь, кассета, камеры, возможно покрышки, тросики и пр) сразу выкинет и поставит новые.
и итоговая цена какая получится? сколько процентов от первоначальной стоимости отнять? (если вложить в цену расходники)
ну а итог какой будет? 100% от первоанчальной стоимости? или 90 или 80 или 70?
Блин, ты что, считать не умеешь? Берешь цену нового вела, берешь цену всех новых расходников на него примерно его же уровня, вычитаешь одно из другого (из цены вела цену расходников, а не наоборот). Из оставшегося скидывай 20-40% и продавай. Если ты хочешь заморочиться, то сиди и рассчитыывай пробег, износ ободов, втулок и усталость рамы, но ниасилишь же один хер.
>вот это я и пытался узнать
Я тебе это от балды написал, честно говоря, потому что нигде и никто этого не скажет. Оценивается "на глазок", вот и все.
в треде есть обладатели bear bike(fixed gear) расскажите о впечатлениях.
1) https://ru.aliexpress.com/item/RockBros-Full-Rubber-Bike-Bicycle-Bar-Ends-Bicycle-MTB-and-Folding-Bikes-Cycling-Rubber-Handlebar-Barend/32658685503.html?spm=2114.14010208.99999999.262.8tDmsW
2) https://ru.aliexpress.com/item/Hot-Sale-Bike-Bicycle-MTB-Aluminum-Barend-Bar-End-Black-Small-Auxiliary-Handlebar-Bicycle-Bar-Ends/32777405044.html?spm=2114.14010208.99999999.270.V3aFjl
3) https://ru.aliexpress.com/item/WAKE-New-Bike-Bicycle-MTB-Aluminum-Barend-Bar-End-Black-Small-Auxiliary-Handlebar-Bicycle-Bar-Ends/32369576120.html?spm=2114.14010208.99999999.294.V3aFjl
Там целый фиксотред тонет, пиши туда
Спасибо, анончик.
Хм, интересно, чем обоснована такая цена? Как-то многовато, как мне кажется...
1 - голимый пластик с необрезанным облоем
2 и 3 - отличаются только надписями и скидкой. Я бы взял дешёвый 2 - приятная форма, удобно будет держаться в анусе. Можно поставить внутрь от тормозных рукояток, а не на концы руля.
>ремонтопригодная
В каком месте она ремонтопригодная? Демпфер же неменяемый и непочиняемый, только убить и купить горшокс. Во всяком случае мне тут так говорили. Но в принципе работает приятнее макетов, да.
Ремонто пригодная, это про тормоза написано жи
Так ты в прокате, или у друзей попроси. Но глупо привязываться к этой цифре 175, этот анон ее с потолка взял. Тут будет про это.
http://kotovski.net/podhodit-li-nayner-lyudyam-nevyisokogo-rosta/
>>521168
Спасибо, анончики.
Я так понял, что там колёса больше, но рамы на разные ростовки делаются.
Ну че та типа этого. Бывает ещё ремонтируют месяцами, так ещё и мелкий гравий валятеся. Каждый раз охуеваю от выстреливающих камней из под колес. Уже не одно тачло так пометил.
вы только посмотрите какая красота
Да ты охуел просто. Вот что вокруг моего дома, считай, почти у подъезда.
Предупреждая вопросы: да, это асфальт, да, здесь ездят автомобили и ходят автобусы, и да, это жилой микрорайон с многоэтажками.
Я бы для такого посоветовал тебе какую-нибудь резину уровня kenda smb8. Полуслики здесь не подойдут, особенно когда размоет.
>В смысле охуел?
В том, что твой "пиздец" - и не пиздец вовсе, а нормальный европейский асфальт.
>Ты предлагаешь ездить на шоссере?
Ну, тебе даже имитатор аммовилки не нужен, по большому-то счету.
Блин, хорошо я уточню.
Я хочу более быстрый аппарат чем гибрид. Более вариативный чем шоссер (возможно я в будущем выеду за пределы асфальта). Хочу приделать багажник. И ещё у меня хуёвые воспоминания из детства, когда батя по незнанию купил лиспед с тонкими покрышками, на котором мне приходилось ездить на дачу по проселочной дороге посыпанной гравием. Из всего этого я вывез что мне нужен именно циклокросс, а не шоссер.
Gravel байки гугли, только они дорогие все. Цк на люмине будет вибрации все возвращать тебе.
Смотря на остальные параметры. Мне с таким же ростом, например, 19" нужна.
Ну в таком случае да - ЦК, гревел вот это вот все. Меньше 45к за новый не рассчитывай.
вчера утро после поездки обнаружил что переднее сильно спустило. накачал дома. поехал. в прямом направлении опять колесо спустило, подкачал, приехал домой - было норм. но спустило заднее
снова поехал по делам. на обратном пути подкачивал заднее, перденее было норм.
сегодня утром обнаружил что переднее спустило а заднее норм.
что за хуйня? Обе камеры пизданулись и надо менять?
одной камере месяца 3-4, другой 8
прошлая камера на заднем при погружении в воду ничего не дала. но стабильно понемногу спускала
Ты блядь не просто в воду опускай, а руками проминай каждый сантиметр. У меня колесо однажды спускало, только когда я заворачивал на право - именно в этот момент прокол "открывался" и начинало травить. Тоже долго голову ломал.
тогда попробую. поближе к весне или если заебет накачивать.
алсо достал свою старую и првоерил - оказывается дырка рядом с прошлой дыркой была, н ов первый раз не заметил
может еще ниппель травить
или резина камеры говно или очень тонкая
короче качай сильнее (чтоб надулась толстым бубликом, и не ссы, не порвется), кидай в тазик и мни руками
Шестигранники купи набором, в любом магазе инструментов. Штук пять/шесть от 10 до 3(самый мелкий использовал на контактных педалях и для затяжки концевиков грипсов). Выжимка(вроде нужна один раз, дабы замок поставить - но хуй когда у кого найдешь). Тросики при настройке ухватываю тонкогубцами, лично мне ими удобнее чем обычными пассатижами. Кусачки-бокорезы, для укорачивания этих самых тросиков. Если затупятся, то обмотни трос в месте перекуса изолентой на пару раз и затем кусай - изолента не даст концу разлохматиться. Не обязательно покупать ёба-кусайки от айстуулс. Отвертка - крестовая, 3мм примерно, пригодится при настройке переклюков. Ключи нужны только конусные, для втулок. Тут уж придется раскошелиться.
Больше, сходу не скажу. Съемники шатунов, кареточный ключ тоже нужны, но если есть знакомые велоебы - можешь брать у них, требуются оче редко.
https://market.yandex.ru/product--mongoose-tyax-comp-26-2014/10882766
немецкая гео только у Аиста
Спасибо за развернутый ответ! Я, наверное, не совсем точно сформулировал вопрос, хотел спросить "какой инструмент купить, чтобы таскать с собой". На одном тормозе, например, можно аккуратно доехать до дома, да и шатуны с рулевой вряд ли я буду в чистом поле менять. Понятно, что дома и куча отверток, и пассатижи/бокорезы/круглогубцы, и ключи на любой вкус и тд, но все это с собой в дорогу не возьмешь же. Хочется просто купить отдельный набор, чтоб всегда лежал в велосумке. Про конусные ключи тоже можешь поподробнее? Первый раз слышу о таких.
Ну ёба, гугл лень открыть?
Новый, на более свежем формате колес 27,5 можно купить за 25тр
https://trial-sport.ru/goods/51516/973559.html
А ты хочешь купить юзаное дерьмо за такие бабки?
Лично мне хватает за глаза. Можно конечно взять вело мультитул, но нож у меня давно, устраивает(на вес похуй), только пару отдельных шестгранников таскаю и все..
Цепи у меня надежные, выжимку с собой не таскаю. Пара латок и тюбик клея из аптечки еще, ну и всё.
>конусные ключи
4 пик
Фактически обычный рожковый ключ, но оче тонкий. Нужен для затяжки гаек на втулке колеса - для взаимного законтривания. Пока не столкнешься на практике - не поймешь.
Можно изготовить из совдэповского семейного, он тоже тонкий. Ну это если нищееб, как я.
Чому? Я же бу смотрю.
накачал посильнее, еще одну дыру рядом нашел, когда проверял заклеил ли прошлую дыру
Покрывет почти все нужды велоеба
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/универсальный-инструмент-crank-brothers-multi-mini-19/rp-prod7455
вот этот покрывает
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/комплект-инструментов-для-велосипеда-x-tools-18-предметов/rp-prod40997
а в твоем только выжимка и шестигранники
> >конусные ключи
> 4 пик
> Фактически обычный рожковый ключ, но оче тонкий. Нужен для затяжки гаек на втулке колеса - для взаимного законтривания. Пока не столкнешься на практике - не поймешь.
проблемы насыпных втулок. бери на промах - они раскидываются руками и шестиграном
С собой-то возить?
Нормальная хуйня. На али бы найти, года два назад. А то только за съемник и выжимку косарь отдал.
ваще насрать. по "технологиям" ты никогда не навангуешь, как рама себя будет вести (жесткая/мягкая, гуляют ли перья или каретка). если ты мегапрофи и чувствуешь сопливость рам - кури отзывы на форумах. если ты обычный матрасопокатун - не парься насчет рамы вобще, разницы не ощутишь
с собой не возить, крупноват он да и лишнего много. выжимку и шестигранники можно оттуда в рюкзак переложить
только все эти "наборы", особенно х-тулз - китайский пластилин, сплав картона и фольги. если их испольщовать больше 1-2х раз - ключи сбиваются, шестиграны сворачиваются, выжимки разжимаются.
годный инструмент делает parktool. из того, что есть в моих магазах нормальным оказался super-b.
вобщем наборы нерекомендую, лучше поищи нормальный мультитул и выжимку от парктула
Выжимку можно и из говна купить, если с собой не возить. А с собой я бы предпочел в мультитуле, а то отдельные обычно здоровые.
работал в велосервисе, поскольку инструмент периодически пиздили "товарищи" - приходилось работать тем, что веломагаз продает. подобные выжимки разламывались немного закисшей цепью на раз. свернуть шестигран - как нефиг. я причем не качок ниразу. но дело твое.
Парктул - это уже топчик для мастерских. Для домашнего пользования Айстулз хороши, пока ни один ключ не сломался.
да я купил уже, в дополнение к автомобильному набору и куче самостоятельного инструмента пойдет. для личного использования раз в сезон дмуаю хватит его
У моей, вроде, не откручивается
Он спрашивал, что-то, что возить с собой, этот ящик хорош, но в дороге его большая я часть не нужна.
Ригид с механическими дисками.
походу у меня психические отклонения, а вообще просто интересно...
Хорошо, спасибо. Неплохой набор.
>>521276
Только шестигранники ведь?
>>521278
О, теперь знаю, что искать домой, спасибо.
>>521265
Так и сделаю, благо велоключей советских хоть жопой жуй.
>>521279
Наверняка возьму, но сначала ушатаю те, что есть.
>>521300
>>521282
Да и домой мне тоже нужны инструменты, только уже специалищированные - вот эти вот все конусные ключи, херовина с куском цепи и тп. Обычные-то дома есть, просто я поинтересовался, что из них с собой таскать.
>>521285
Раз на раз не приходится. Конечно, с советскими инструментами которые крупной шкуркой протер от ржавчины и херачишь не сравнить, но у меня некоторые инструменты из магазинов "все по 1$" уже довольно давно служат. Некоторые, конечно, дохнут сразу же.
А, самое главное забыл - спасибо всем за советы!
Нашел джве модели, которые более-менее вписываются в мой бюджет.
https://www.bike-discount.de/en/buy/cube-attention-black-n-green-456204?currency=1&delivery_country=40
https://www.bike-discount.de/en/buy/cube-analog-grey-n-blue-456176?currency=1&delivery_country=40
Внимание вопрос - действительно ли стоит брать вел за 640е или в этом ценовом сегменте все более-менее одинково хуйово и можно брать вел за 520е?
S menja nixuja
Куб = немецкий Стелс, БД в Рашку не шлет, обе модели сорта говна. Соснул по всем фронтам.
там и разница как между рашкой и гермашкой
Rock Shox XC 30 TK Coil, 100mm
Опять пружина, смысл ему доплачивать?
Если он в гермашке, пусть вообще не парится насчёт вилок, может хоть регид, хоть нормальную через год прикупить.
Чем он лучше? Просто дороже и навеска соответственно дороже. Собран столь же несбалансированно. Почему нельзя поставить вместо xt деор. Вместо деора - аливио и асеру, но зато вилку получше и колеса, которые на езжду влияют куда сильнее.
Да не, куб сойдёт. За те деньги он вполне себя оправдывает.
Ну для массового потребителя - и что с того? Фольц ваген вон тоже "народный автомобиль".
значит можно брать вел за 520е и через какое-то время прогрейдить до вменяемого уровня?
Я все равно подснежник и оче много ездить не собираюсь.
Рама у этой модели нормальная?
> Рама
Не заметишь разницы между этими двумя.
Для покатушек сойдёт.
Хочешь хорошую раму - бери фирменный углепластик.
>Спеш\трек\джаймис\норко=американский стелс
>мерида=китайский стелс
>фуджи=японский стелс
>обе модели сорта говна
>Rock Shox XC 30 TK Coil, 100mm, Remote Lockout
>Rear DerailleurShimano XT
>Gear ShiftersShimano Deore SL-M610, Rapidfire-Plus
>Front DerailleurShimano Deore FD-M611 Downswing
>Лучше чем у 75% велача.
Откуда вы лезете уебки, заебали хуйню нести.
Наслаждайся. Какой бы вел из этих двух ты не купил, он хороший. Придёшь сюда через годик, когда захочешь что-то на нём обновить просто потому что можешь.
Пиздос, на что менять-то ему, на xtr? Убивать хт он лет 5 будет. Еще один диванный аналитик вылез.
Ты ведь понимаешь, что полоскать цепь он не будет? Переклюк будет цепляться обо всякие бордюры, когда он будет ездить по городу, поскольку это его первый вел.
Убить можно что угодно при неаккуратном обслуживании.
Херня. Он погнёт ротор на первой же стоянке для велосипедов и будет мудохаться с ним думая, как выправить и почему переднее колесо тормозит.
Сам проходил.
Херня, я погнул ротор примерно через месяц эксплуатации и просто выправил его плоскогубцами, ещё даже не умея что-либо ещё, вроде настройки переклюка и всего такого.
а может дело в тебе?
https://www.bike-discount.de/en/buy/cube-ltd-pro-2x-green-n-kiwi-468070
https://www.bike-discount.de/en/buy/cube-acid-grey-n-flashorange-468046
И еще в описании колес написанно, что они под 8/9/10 скоростей. А находятся по фильтру 9/10/11. Как думаете, сколько там на самом деле скоростей?
Проебался со сслкой. Вот они. http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/комплект-колес-fulcrum-red-power-mtb-27-5-6-болтов-/rp-prod158831
А не, это я поехавший, тред не читал и сразу ответил. Пардон.
>что они под 8/9/10 скоростей.
Смотри внимательно описание и отзывы. Если барабан может в 11ск, то с проставочкой ты туда можешь поставить 8/9/10. Если там до 10, а у тебя кассета 11ск, то может не встать.
Это говорит ровно нихуя. Юзай этот калькулятор http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp#type сравнивай с геометрией велика.
Спасибо. Я понимаю, что при большем запасе скоростей можно установить кассету с меньшими скоростями, используя проставку. И что если барабан на 10 скоростей максимум - то 11 скоростная кассета скорее всего не встанет. Вопрос как раз в том, какой барабан на этих колесах. Я не могу понять исходя из описания. Вот два пикрила. И они противоречат друг другу. Взяты со страницы одного товара.
У шимано один барабан на 9/10/11 скоростей, а вот срам у нас как всегда ОСОБЕННЫЙ.
Извини, не совсем понял тебя. Ты хочешь сказать, что если вижу надпись Shimano freehub, это гарантирует совместимость с 9/10/11 скоростями? И так у любого барабана shimano? Я не совсем хорошо разбираюсь в этом
> Shimano freehub, это гарантирует совместимость с 9/10/11
Да. С переклюком и кассетой от Шимано.
Сейчас мало под неё вилок. Потом будет больше, а скоро и подавляющее большинство.
О, так это заебись.
Я конечно не знаю, как тут обстоят дела с обновлением шапки, но я нашел интересный тест на сайте shimano, который позволяет определить, какая кривошипная система тебе больше подходит: 1-11 или 2-11. Лично меня результат пикрил совсем не устроил, так как я хотел взять 1-11 ввиду того, что не нужно ебаться с передним переключателем(покупка, поддержание в чистом виде, сам процесс переключения передней скорости), но кому-то это пригодится. Можете побампать, если хотите в шапку.
http://drivetrainadvice.shimano.com/global/en/drivetrain-advisor
Только смотри количество скоростей, чтоб не меньше 9 было указано. А то найдёшь какую-нибудь древность под 8 или вообще синглспид, лил. И да, ещё раз: у тебя должен быть именно задний переклюк и кассета от Шимано.
Срам или Кампа туда не встанут (если ты настолько поехавший что на МТБ решишь вкосячить Кампу).
>У шимано один барабан на 9/10/11
https://www.bikerumor.com/2012/05/01/11-speed-road-bike-hubs-versus-10-speed-tech-breakdown/
Я понял. Как раз хотел поднакопить, и взять вот это http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/групсет-shimano-xt-1x11-complete/rp-prod147736
Так что будет всё шимано.
>>521408
Ну хуй знает тогда. Видимо надо задать вопрос на сайте мгмзина. Так будет надежнее. Они почему-то не указывают, какие втулки стоят на колесах (модель)
> Я понял. Как раз хотел поднакопить, и взять вот это
Там один подводный камень - роторы одинакового диаметра.
>>521408
Во-первых слухи, во вторых - для шоссеров. Мы говорим про глиномесов.
Да я ХЗ, вроде ответил как есть - покатухи по 15-45 км, одни и те же трейлы (в сезон езжу через лес на работу) и вверх и вниз, со скоростью ниже тридцатки, но выше 10 км/ч. Сам чот удивлён.
Не понимаю, что в этом плохого? Если ты про совместимость, то подходящую вилку под 180 я уже подобрал. Ну или проставку можно.
Вообще там только один тормоз есть на пике. Я боюсь что он может там быть как раз один на самом деле. Наверное бред. Просто в других групсетах на пике показаны два тормоза
Ну для тебя не проблема - бери. Я в своё время не взял их из-за вот этого и ещё того что начитался отрицательных ревью c проблемами с модуляцией в одной из партий.
Сейчас их уже починили, но ко мне уже по итогу едут Hope X2. Правда буду ставить не на тот байк на который предполагал - на моём фэте от морозов потекло тектроговно, так что с учетом того что тормоза красного цвета мой байк будет выглядеть как сраная реклама Пепси.
Ты меня не совсем правильно понял. Я правда не знаю, почему одинаковые роторы это плохо? Как раз думал, ты скажешь.
Тектро у меня щас тоже стоит. И еще думаю будет долго стоять, если не наебнется, лол. Но поменять уже хочется
В истории.
Ну ты можешь и 27.5+ брать, мне-то что. Ведь 29 это уже прошлый век, все на 27.5 ездят, универсально.
У меня уже 2 года как 27.5. Выбор же больше, чем 26. А с 29 я сравнил. Пожумал великоваты мне будут. Как-то 27 поманевреннее все таки
А теперь зайди на яндекс маркет и посмотри там. Форварды, стелсы, свингеры и прочие некотирующиеся здесь, но составляющую основную массу продаж макеты, буквально только год-два назад начали появляться в 27.5 и 29 исполнениях. 26 еще ооочень долго будет стандартом ашана и нищевела.
Хорошо. Я верю тебе на слово. Но, если "ты" идешь покупать вел в ашан, этот тест явно не для "тебя".
Если ты повёлся на рекламу шимано 1х11 - то эта доска изначально не для тебя. Шучу, только такие тут и сидят.
Я не велся ни на какую рекламу. мне просто нравится, что не нужен передний переключатель.
Херня на самом деле. Я знаю, что мне даже двойник будет неудобен с 36 звездой сзади и 36 спереди, а он мне 1х предлагает.
Ну да к чёрту этот маркетинг. Всё равно 2х с подходящими зубцами в наличии за нормальную цену нет, придётся мне ждать весны.
Кстати, не вдавался в количетсво шестерней на моих звездах. Но на нынешней 3х9 катаю только на двух больших спереди. Первую никогда не юзаю. Третью редко. Видимо, поехавший. Но отсюда интерес к 1х11
> Первую никогда не юзаю. Третью редко.
Ты просто в снег не выезжал.
Я раньше 24х32 не пользовался (самая малая). А в снегу только её и могу использовать.
А, ну тут уже не совсем мой вариант. Я конечно катался зимой, но прям чтоб в снег въезжать, такого не было. По грязным заледенелым дорогам только. Впринципе не особо заметил разницу с жругим сезоном. Единственно, ебучий снег с грязью налипает на как раз таки передний переключатель, что очень сильно меня раздражает. Брязговик чтоли купить ебучий. Но я даже не знаю, спасет ли
Практически. Особой надобности дико понижать передажи у меня нет. Только если совсем заебался ехать
Привет, велач.
Подскажи, пожалуйста, ресурс (сайт,форум, блог etc.), где полному нубу по полочкам раскладывают как, чем и зачем ремонтировать и обслуживать велик.
Спасибо.
Ну держи какую-то пасту.
А вообще котовский что ли. Мне так лень писать всё.
Одежда - сначала перчатки с гелевыми проставками. Остальное - по обстоятельствам. Если матрасишь по 10 км бесшовные трусы не нужны.
Шлем можно брать в том же trial-sport самый дешёвый. Шлем всегда одноразовый. Один раз упал - даже если нет вмятин - покупаешь новый, иначе он может не защитить в следующий раз. Поэтому новичку шлем за 5к не нужен. Покупать его тебе или нет стоит в другом. Если ты уверен, что ты его не наденешь, гордость не позволит - не покупай.
Контактная обувь - хотя бы после полугода.
Выжимка, съёмники кассеты/шатунов - в течение трёх месяцев.
Можно первый год ушатывать одну цепь. Но тогда на следующий менять сразу с кассетой.
Крылья - для большинства не нужны, так как боятся катать в дождь и по лужам.
Спицевой ключ нужен сразу, увы.
Насос (хотя бы ручной с манометром) и камеры сразу.
Заплатки можно позже, месяца через три, а то не поймёт, что да как, а будет пытаться заплатки на внутреннюю сторону клеить.
Если катает с одной цепью целый год - спрея-силиконки хватит. Всё равно цепь на выброс.
Ну срать я с первого дня жизни умел. А ты родился со всеми знаниями о велике?
>>521465
Пока ничего конкретно не интересует только собираюсь брать велик. Но хочется уже сейчас все изучать постепенно, чтобы быть готовым.
>>521466
Спасибо, Котовского как раз и читаю пока что.
Сразу вопрос по пасте: цепь реально нужно так часто менять? Через сколько км примерно? Всегда думал, что просто смазывать надо и она годы прослужит.
> смазывать надо и она годы прослужит
Только на фиксах/синглспидах.
Для скоростных велосипедов цепь такой же расходник, как покрышки/камеры.
Не по километрам, а по износу. В хорошую погоду без луж и со смазкой она может хоть пару сотен отходить.
А после зимнего говна час проездишь и всё в жопе.
На 15 минут нет смысла выходить.
Маркетинговая поебень. Вводил, что разные трейлы катаю, так оно мне потом заявляет, что "ВЫ ВСЕ ВРЕТИ!" и что я катаю одинаковые. Пиздец.
>Маркетинговая поебень.
Я тоже повелся, думал сейчас эта поебень попросит авторизации в страве, выкачает треки по ним прикинет мои характеристики и пожходящий для меня диапазон, ага..
А в итоге приходится 7 из 10 раз выбрать средний вариант из трех предложенных и получить в итоге немного предсказуемое:
> Based on your results you have an 80% match to riding a single and a 20% match with the double. It turns out you are a strong rider that mainly rides the same trails. Every now and then you explore new trails where you might need a double.
Вот же хитрые пидрилы.
>80% match to riding a single and a 20% match with the double
Ну, я тоже выбирал среднее, но у меня наоборот - 20% match to riding a single and a 80% match with the double
И на добивочку внизу страницы результата блок
> How riders decide
А ничего, что у профиков несопостовимый с любителями уровень подготовки?
Там наверное FTP на килограмм веса как минимум около 6 против моих 3 стравоват. Конечно нам подойдет одинаковая трансмиссия, да.
>>521498
Видимо у нас разные представления о среднем, я имел в виду ответы типа:
кросскантри - это и не эндуро и не марафоны
хардтейл 29' - у меня джва хардтейла, 26 и 29.
гуд фитнес лэвел
скорее по одним и тем же маршрутам - где я им высру новые то?
up&down - не плоскач и не даунхил
100-500 метров - обычно 350-400
средняя длинна покатушек - на выходных больше, на работу и по вечерам меньше
выбрал максимальную скорость 35-45, с лета наверное ни разу не разгонялся быстрее 45 с горки и 40 на плоскаче
минимальная скорость у меня 12кмч, совсем минимальная 9, эти числа я точно знаю. но выбрал 10-20
на маленький шаг насрать
Ты еще забыл про то, что поставят, что спонсор скажет, ага.
А я их всех на хую вертел и даже на свою новую трейловую йобу поставил двойник. В анус пусть себе этот сингл засунут и провернут, хитрые уебки.
покрыхи и колеса мб дерьмовые стоят?
Поставки большие, меньше стоимость, больше сеть продаж и прочие оптимизации.
Они зачем-то перья до верхней трубы не дотянули, глаза вытекают, а ты спрашиваешь про говнонавеску.
Marin Fairfax SC2
Опять на связь выходишь со своими ахуительными советами? В этот раз хоть цепь через 300км не советуешь менять
Обычной цепи с кассетой хватит примерно на две тысячи км, после чего покупаются нормальные, которые ходят по 4-6 тысяч, в зависимости от стиля езды и твоего распиздяйства.
> кросскантри - это и не эндуро и не марафоны
Чек
> хардтейл 29' - у меня джва хардтейла, 26 и 29.
Я выбрал 27.5, ибо 26 нету
> гуд фитнес лэвел
Лоу левел нижнее дно пробито, где-то там
> скорее по одним и тем же маршрутам - где я им высру новые то?
Чек
> up&down - не плоскач и не даунхил
Чек
> 100-500 метров - обычно 350-400
Чек
> средняя длинна покатушек - на выходных больше, на работу и по вечерам меньше
Чек
> выбрал максимальную скорость 35-45, с лета наверное ни разу не разгонялся быстрее 45 с горки и 40 на плоскаче
Выбрал не помню что, но явно меньше, потому что это почти максимум
> минимальная скорость у меня 12кмч, совсем минимальная 9, эти числа я точно знаю. но выбрал 10-20
< 10 очевидно
> на маленький шаг насрать
Чек
Вот так и вышло две звезды, чо.
>>521473
Первая же ссылка в шапке, суки слепые.
>Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
Тысячи их! Минимум сайт котовского, он очень хорош, там есть ответы на большинство вопросов для начинающих, и довольно адекватное мнение на большинство вопросов для продолжающих.
Я не могу судить об уровне его велосипедных статей, поскольку сам нуб, но на общие темы он пишет порой настолько толстые вещи, что становится даже тонко. Про ненужность высшего образования, про свой типа принцип "меньше потреблять" при этом в следующем предложении заявляя, что МРОТ 1000$ - мизерная подачка от государства и пр, и пр.
Не, я в курсе, что он в Эстонии живет, просто его эти статейки смотрятся как издевательство над СНГ, на аудиторию которого он якобы и ориентируется. "Я отказался от всего лишнего и теперь у нас с семьей уходит всего 4-5к € в месяц". Нищенке припекаэ, но с такими мерками у нас 99% населения - нищенки.
Цепь надо на каждую покатушку новую. Потом её снимаешь и продаешь нищебродам на авито как новую.
> Вел надо на каждую покатушку новый. Потом его протираешь тряпочкой и продаешь нищебродам на авито как новый.
Поправил, не благодари
игнорируй мусорные статьи
по велотеме в основном все верно пишет, про типы велосипедов, что купить для начала, про снаряжение и комплектуху. не истина последней инстанции конечно, но для начала сориентироваться пойдет.
Шлем бери самый дешмановский, но велосипедный. Перчатки тоже вело с обрезанными пальцами и желательно гелевыми вставками - там важна правильный хват и мягкость в стратегических местах. Очки я брал в строительном магазе, да.
Мне просто интересно, почему именно с обрезанными пальцами, да и гелевые вставки хуйня без задач, зато рвется заебись
Потому что с полными пойдут и обычные (я например сейчас в них и катаю), да и когда средней холодности погода можно одеть тонкие перчатки под безпальцевые. И гелевые перчатки у меня нормально продержались с 2013 года и я полагаю ещё один сезон прослужат. Выглядят, конечно, уже не очень.
> Шлем бери самый дешмановский, но велосипедный.
За косарь из шпротмастера пойдет? ХЗ даже, дорого это или нет
> Перчатки тоже вело с обрезанными пальцами и желательно гелевыми вставками - там важна правильный хват и мягкость в стратегических местах.
Хм, окей, хотя хер я такие найду ЗАНИДОРАХА, думается мне
> Очки я брал в строительном магазе, да.
Кстати, слышал, что можно в обычных (для зрения которые) очках катать, правда/нет? В обычной жизни без очков обхожусь норм
>Кто хэйтит брукс, просто не катался на нем
ну не скажи. Брукс - это какой-то гребанный Айфон из мира сидений. Я имею ввиду, что есть дохуя разных седух, они все дешеле Брукс и легче Брукс и если оно мне не натирает, то чем меня удивит брукс? ничем.
Тем не менее, вокруг этого бренда толпы фанатиков с аргументами уровня "ты ничиво нипанимаиш! эта жи брукс!" и твое "просто не катался на нем" - туда же
Ну у меня от моего сиденья после 80 километров начинала болеть жопа, и поездка резко начинала меня раздражать, с бруксом такого нет. Я готов заплатить чуть больше и пожертвовать весом, ради своего комфорта.
>гребанный Айфон из мира сидений
А ты типа принципиальный хейтер всего популярного что ли? Ты реально сначала попробуй на бруксе покататься, а потом уже говори, что оно тебя ничем не удивит.
Алсо, справедливости ради, надо заметить что помимо собственно брукса, есть еще как минимум леппер и еще пяток производителей классических седух, про них почему-то вообще все забывают, и как попугаи тараторят: «Брррукс! Брррукс!»
> За косарь из шпротмастера пойдет?
Да.
> Хм, окей, хотя хер я такие найду ЗАНИДОРАХА, думается мне
Просто велоперчатки с обрезанными пальцами бери. Хватит.
> Кстати, слышал, что можно в обычных (для зрения которые) очках катать, правда/нет?
Не стоит. В строительных магазах всё же какие-никакие, но с защитой очки продают.
Дело не в защите(я про очки), а в том что они из пластика, который не разлетится на десяток осколков и не сделает из анона кота Базилио.
Катаю на карбодоске, 140км полет нормальный.
Ну и я о том же. Просто для защиты предназначенные сделаны из гибкого пластика который не даёт осколков.
Мб, потому что их нет в тех местах, где закупается основная часть велосипедистов? Да и цена в 6к за седло, которое прослужит лет десять, а то и больше на такая уж и большая трата.
> гелевые вставки хуйня без задач, зато рвется заебись
Дебилушка, пусть вставка рвётся, а не твоя ладонь.
> потому что их нет в тех местах, где закупается основная часть велосипедистов
В интернете что ли?
Ты вообще не знаешь, что там под лужей нахрен творится.
Сука блин.
Весело покатался, кстати, давно так не было классно.
Дебилушка, с этой задачей справляются и обычные перчатки, а гелевые вставки бесполезны.
На широко распространенных сайтах типа чайника
Руки не мои, делай что хочешь, хоть голым ходи.
Нуууу как бы тебе объяснить? Представь себе рашкинскую провинциальную мухосрань на 35к населения.
Лампота же. Я в детстве любил кататься по лужам на своём чугуниевом ашанбайке.
Я циклокроссер, начал задумыватся о шоссенике. Вообще у меня 2313, при покрышках 35 мм, не набитых не слишком сильно, хороший накат, неровности дороги хорошо глотаются, по снятому асфальту можно ехать вполне комфортно, несмотря на то что у меня алю рама и вилка. Взбераться на цк проще, кассета как правило под больший диапазон. но большая звезда обычно 46. Т.е. диапазон относительно шоссейника смещен в низ. Из дополнительных плюсов можно с кантрийциками катать по не тяжелому маршруту
Мокет неизвестной конструкции, не исключено что абсолютно не рабочий. Возьми маниту какую-нибудь или горшокс и не выкидывай деньги
да вот собираю на горшок за 13к, а у буржуев тоже сезон скоро откроется и скидки пропадут?
С чайника норм. А то на что я ответил это подделка. Причем подделка которую скорее всего скоро будут продавать в роиссе под видом фоксовых вилок.
Нет. Во-первых не указан диаметр, во-вторых цвет неправильный - у кашимы другой оттенок золотистого и есть надпись что это именно кашима.
Может и не пропадут, лучше просто не выкидывать деньги, чем переплатить о боже мой тыщу
Подходит для мужские унисекс дети.
Я вот мтбопнек, начал задумываться о шоссере после просмотра long riders. Но я немного не понимаю, где на нем мне рассекать, потому что прям по трассе федерального значения мне точно будет неуютно рядом с пыльными фурами, и лихачами под 200кмч гоняющими. В идеале это какие-то одно\двух-полосные загородные дороги, где и более-менее тихо, и более-менее ровно, но такие надо поискать. Короче, шоссаны, кто где катает именно каждодневные тренировки?
Я синглоёб, угорающий по превозмаганиям в горку, борьбе против ветра и т.д. В данный момент борюсь с тем, чтоб не накрутить глухую передачу. Но по-настоящему и всей душой хочу себе трейловый подвес для душевного, неспешного райдинга по местному лесу с сыпухой, корнями и камнями. Есть только одна проблема: купил шоссер и денег больше нет. Совсем. Поэтому душУ своё желание правой рукой надобностью расходников на имеющиеся два байка и поиском работы.
Пфф, в таких местах выскакиваю на тротуар и обруливаю все эти пробки, гордо поплевывая в сторону автоебов.
Очевидно что фото было сделано только благодаря НАЛИЧИЮ на этом коротком участке тротуара. По моему маршруту его обычно нет.
Ну так и не заморачивайся. Если на МТБ это место для тебя не стало проблемой, то и на шоссере не будет.
> и дерайлер
Это переклюк. Может быть как передним так и задним. Догадайся сам. А вот чё под суппортом имеется в виду - хз.
Что разваливается? Нищий переклюк или нищие манетки? Или может быть надо что-то подрегулировать?
Мда, и на том спасибо. А вообще это первая ссылка из шапки, которую тут еще разгневанный анон кидал. Читаю и иногда не все понятно.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/цепь-campagnolo-chorus-athena-11-скоростей/rp-prod35028
подойдёт ли эта цепь на 2-х скоростную систему Shimano XT M8000
Пойдёт.
Уровень суры
Ну что ж ты, ёпта, не даёшь ссылку с присутствием термина? Что ж мне, ёпта, за тебя искать?
https://www.google.ru/search?q=суппорт+site:realbiker.ru
http://www.realbiker.ru/articles/2007-01-terminology.shtml
caliper - суппорт (дисковых тормозов)
О, спасибо, братишка! Извини, что напряг. Уж обзовут так обзовут...
Можешь ЗАКОЛХОЗИТЬ на рельсы, там. Или еще куда.
с учетом недокументированной функции автоматической трансформации в контактное седло прямо во время езды, эта годнота стоит своих денег.
тут писали уже, твердое, достаточно прочное, но пластик отлетает от рельс
Ну ты используй металлические хомуты, как-нибудь приколхозишь.
mudguard
http://forums.mtbr.com/all-mountain/diy-mudguard-project-880307.html
Можно и самому вырезать КАСТОМНОЕ.
>Можно и самому вырезать КАСТОМНОЕ.
Я себе на Каму такое вырезал из найденного на обочине автомобильного брызговика. Хуйня, базарю.
Все-таки, нахера тебе оно, от грязи же этой хуйней не защищается ничего, кроме собственно вилки? Вся рама и сам ты будешь в говне по уши
Так для вилки же как раз, лол. От грязи мне вообще нихуя не помогает. Осенью я как бомжара катался, весь в грязи, а так хоть вилку пореже нужно будет обслуживать, ну и в лицо грязь не будет попадать.
>ну и в лицо грязь не будет попадать
Таки все равно будет, в том и суть. Вилка да, не так сильно засрется.
> нормальные крылья
Ты о чём? У меня нормальные пластиковые крылья. Защищает насколько это возможно.
Блеать, придется ставить и переднее крыло, и эту йобу. Представляю, как это уебищно будет выглядеть.
Жаль, в моей мухосрани нет декатлона.
Крылья все равно не защищают байк от грязи (кроме полноразмерных, как на ситибайках), если ты проехал по грязи или воде велосипед, а что самое главное, система и прочие переключатели, все равно будут в говне и их все равно надо мыть. Главное чтоб тебе во время движения не летела грязь и брызги в ебало и на жопу, с этим отлично справляются мудгард и ассэйвер, комплект которых я купил за 200р в декатлоне. Ну и эстетика, мудгар аккуратно выглядит, в отличии от полноразмерного крыла, а ассэвер лего убирается, нихуя не весит, и практически не занимает места в рюкзаке.
>Ты о чём? У меня нормальные пластиковые крылья.
Я имел в виду по типу таких, которые ставят на ситибайках, полностью закрывающие колесо. МТБ-шные обычно выглядят как висящие далеко от колеса щитки, дай бог улавливающие процентов 30 от летящей грязи.
>кроме полноразмерных, как на ситибайках
Вот-вот, я про них и говорил
>если ты проехал по грязи или воде велосипед, а что самое главное, система и прочие переключатели, все равно будут в говне и их все равно надо мыть
Ну это полбеды, сполоснуть велик под колонкой в ближайшем дворе недолго
>Главное чтоб тебе во время движения не летела грязь и брызги в ебало и на жопу, с этим отлично справляются мудгард и ассэйвер
Да вот как-то не очень, все равно все в дерьме, хоть и меньше
>Ну и эстетика, мудгар аккуратно выглядит, в отличии от полноразмерного крыла, а ассэвер лего убирается, нихуя не весит, и практически не занимает места в рюкзаке.
Хорошо, я понял твою идею. Т.е. реальных технических причин не поставить крылья от ситибайка на МТБ нет (разве что дисковые тормоза могут помешать немного)?
нюфаня - начал катать прошлым летом
> Напишите плоз, когда примерно начинается сезон?
Лол, сезон начинается тогда, когда тебе комфортно катать. У меня, например, сезон пока только закончился, ибо сейчас все начинает подтаивать и по снежной каше ехать невозможно. Сезон планирую открывать когда уже будет виднеться асфальт, и похуй что в некоторых местах будет очень сыро. У тебя, вангую, сезон начнется только когда всё расстает окончательно и будет везде сухой асфальт.
> И как перед сезоном нужно готовить вел?
Оценить состояние вела и произвести необходимое обслуживание. Я буду перебирать переднюю втулку, чистить и смазывать цепь, перебирать вилку, вычищать говно из переднего переклюка.
>Напишите плоз, когда примерно начинается сезон?
Зависит от региона и тебя. Кто-то и зимой катается норм, а для кого-то только +20 и солнышко означают начало сезона. Вообще усредненно - март-май.
>И как перед сезоном нужно готовить вел?
Шапка.
Нормальная ли идея осуществлять полное ТО что бы на протяжении всего сезона быть уверенным в работоспособности? А то велосипед как бы ездит нормально, а денег жалко. А сам я риворукий мудак
Ну у меня 26", например. На 27.5, теоретически, можно попытаться что-то из 28" подобрать, наверное, но я ХЗ.
С передачами хуй с ними, но на тормоза не жмоться. Твоему фаршу все равно будет, сколько денег осталось на его похороны.
https://market.yandex.ru/product/13210631?deliveryincluded=1
Выбрал такой вот гибридик шоссейный, в чем разница между шоссейным гибридом и горным кто в курсе? До этого два сезона откатал на таком https://market.yandex.ru/product/13209501?show-uid=878481326988741985116001&nid=55939&glfilter=5126629:12110282&glfilter=5126632:12753262&glfilter=7893318:1005214,1006808,1007757,1016598 цель доехать по улицам(бордюры перекрестки и прочий пиздец присутствует) до парка (измайловский, лосиный остров) и там нарезать км 30... мои ттх: возраст 30, рост 180, вес 85. Требуется совет по выбору нормального вела, цель доехать до парка и там поехать с нормальной скоростью и удовольствием ( на прошлом ехалось не супер быстро, и колеса были скорее внедорожного плана, теперь хочу поуже и для асфальта). Вилка передняя в этот раз на выбранной модели отсутствует, на сколько это критично? Посоветуйте что то! Бюджет от 50 до 80 (край 90).
хз, шило на мыло
поставил бы лучше покрышки узкие на то что есть
вообще если ты 100% асфальтовый, купи шоссер
Сегодня он 100% асфальтовый, не могущий на бордюры, а завтра купит шоссер, покрутит станок, побреет жопу и ноги и будет учить велач ездить.
Нет уж, пускай дальше гейбридит.
Bergamont Helix 7.0
ну я типа по теме пытаюсь отвечать, тут так не принятно, но все равно
чем вам гибрид не так? и как ездить по бордюрам на шоссере в случае необходимости откройте секрет? по дорогам общего пользования я очкую ездить
Онли для дрищей и не круче кк, а так годнота лютая, на таком без памперса сотку наварачивал без дискомфорта
гибрид это компромисс между мтб и шоссе
годится если ты не знаешь чего хочешь, либо 50/50 дорога и говна. дальше, по идее, ты определяешься что тебе больше нравится и эволюционируешь в ккшника или дорожника с заменой велика
менять твой старый на новый не вижу смысла. можно поставить резину поуже, передние звезды побольше, мб ригидную вилку и получить примерно то же самое.
Есть фитнесбайки, идеальные для города и парков и укатанных троп, легкие, с ригидной вилкой, возможность поставить широкую резину, с небольшим, но достаточным для города, количеством скоростей или планетаркой и, часто, с ременной передачей. Есть мтб, они для более жестких условий, каменистые спуски, корни, трэйлы, хуевые грунтовки. А есть гибриды, которые хуй пойми для чего, куча ненужных скоростей, тяжелый макет вилки, часто вибрэйки и, как следствие, говеные обода, и ебанутая цена.
Я имею ввиду до 70 с небольшим, а не 70 сверху моих 65, лол.
Диалог с чего начался?
>почему на МТБ и им сочувствующих таки не ставят нормальные крылья
MTB - спортивная дисциплина, и использовать на спартивнам велосипеде прогулочные детали ниспартивна.
Ты для этих обмудков выбираешь или для себя? Дорождный гибрид- макимально близок к моему идеалу.
>MTB - спортивная дисциплина, и использовать на спартивнам велосипеде прогулочные детали ниспартивна.
Ясна
>>521882
Напильник на что? В конце концов, для матрасинга он вообще в хуй не нужен.
Но основную идею я понял, спасибо.
Утрою вопрос.
> Напильник на что?
Ну блядь, таким макаром можно вел вообще на гусеницы поставить, только нахуя?
>МТБ-шные обычно выглядят как висящие далеко от колеса щитки, дай бог улавливающие процентов 30 от летящей грязи
Да побольше они улавливают, главное что с ними говно кусками не летит в лицо. Езжу с скс шокблейд на работу, в принципе если не торопиться то норм.
А полноразмерные крылья на мтб не работают в настоящей грязи, просто блокируют колеса из за маленького зазора. Такие дела.
>А полноразмерные крылья на мтб не работают в настоящей грязи, просто блокируют колеса из за маленького зазора.
Во, вот этого ответа я ждал! Спасибо, мил человек.
И срать на него, на работу моих переклюков это не так сильно влияет. Зимой я кстати вообще не мою вел, только протираю тряпочкой трубы и перья чтобы выглядел издали более менее опрятно, на переклюках там уже такой слой говна, что без керхера их не опознать.
Только с горы. Накат даже хуже чем у фетбайка, инерция вообще отсутствует. По пухлому снегу не едет.
Это што блеать?
Забавный мемес, однако у меня дико горит с отсутствия верхних перьев.
а мне вот похуй. вел сам моется когда под дождем возвращаюсь.
разумеется зимой дождей нет, но снег иногда налипает на раму и смывает песок с прошлой поездки
я 55 в сезон вешу и мне норм, с другой стороны 300 рублей очень скромные деньги, сразу тебе в зад оно не войдет. Так что есть резон по пробовать
Пока.
Слишком толстый.
Зависит от конкретного производителя, нужно мерять. Или, если геометрия известна, тут давали ссылку на более-менее неплохой калькулятор.
Возможно каретка.
Вот этот хочу взять https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/14721/welt-rockfall-3-0/# . Но боюсь, что я низковат.
Таки или померяй, или рассчитай. Вряд ли тебе так кто-то на глаз скажет. Разве что у кого-то из анонов очень похожая ситуация
У меня так педаль хрустела, я тоже сначала думал что сзади, потом на каретку грешил но это была педалька
Возьми лучше такой
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/13747/merida-big-seven-100/
Или такой
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/13793/cube-aim-sl-27-5/
Ну или такие же модели другого года. У меня у самого первый вариант 2014года. Мне нравится.
Живот точно нет
Мимо наваливаю круглый год на нойнире, пивнй животик на месте.
Однако общее состояние значительно пищще, что называется, в тонусе.
> живот немного убрать
Катай сложные трассы, пытайся в банники.
Катаю уже четвёртый год, ноги до сих пор палки. Катаю круглый год. Разве что я правильно подбираю передачи. Лучше бегай - у меня после внезапного бега ноги охреневают больше, чем от велосипеда, потому что другие группы мышц.
из палок нет
если и живот прям совсем маленький то тоже не уберешь
тут только качалка сможет помочь
Вот этот >>521994 пидар прав. Чисто асфальтовыми покатушками не уберёшь. Но вот если начнёшь катать КК (именно КК, а не "я по грунтовочке 10 км наматрасил, чот не убралось")/трейлы/эндуро - уберёшь. Потому что там приходится танцевать вместе с велом и задействованы на порядок групп мышц чем у асфальтеров.
Впрочем, есть вариант что ты сам начнёшь делать силовые тренировки как насосёшься на трассе.
дороха
>>521988
Тут размеры для совсем уж карланов.
Хочу взять модель 2016 года, там на этом велоскладе акция, что на 20% от цены вела, если вел 16 или 17 года, можно всяких ништяков набрать.
>А вообще коротколапа хватает на все 1х...?
Спецификации к железу не пробовал читать? Там емкость указана. Емкость = число зубов максимальной звезды - число зубов мелкой звезды.
если мультиспид спереди то еще + емкость системы
Ну как тебе сказать. Пошел в магазин, взял полноразмерные крылья на 26 и поставил. Правда на переднюю вилку пришлось прикручивать на дополнительные хомуты, там не было крепления для них.
Гугли работу в кард
Гугли работу в аэробной зоне, покупай пульсометр и вперед. Ток не думай, что после поездки можно 99 пельмешек уебать.
Они поляризованные
жёлтый - ночью
красный - днём от солнца
тёмный - только от яркого солнца
зачем синий - вообще не знаю, синего всегда хватает
Красного нет. Это на фото так кажется, на самом деле он какой-то разноцветно-зеркальный, а картинка через него чуть светлее тёмного
У меня у самого красные стёкла есть.
Ну и тёмные, которые снаружи выглядят как жёлто-красные тоже есть.
За час на станке можно добиться большего, чем от пивной покатушки в парке в течении дня. Если ты катаешь с пульсом спящей старухи, то естессно толку не будет.
>За час на станке можно добиться большего, чем от пивной покатушки в парке в течении дня. Если ты катаешь с пульсом спящей старухи, то естессно толку не будет.
Я не понимаю, с чего ты решил, что я так езжу. Ставлю пивас, что я бы тебя уделал. Я например на нойнире с найнерской грязевой резиной делаю 30-ку средухи по шоссе.
Могу ли этот айпод приспособить как велокомп? какие датчики посоветуешь покупать и возможно ли его подружить с датчиками? (каденс, пульс, скорость)
>на пробежки цепляю шафл, а в походы гоняю с телефоном и 3 павербанками
Охуительнно просто, и это вместо того, чтобы купить подходящий девайс.
Расскажи про походы, мне даже интересно стало. Далеко, надолго? Что за местность? В пешку, по воде, на лошадях или вело?
Какой, блять, подходящий девайс еще тебе нужен для того, чтобы слушать музыку во время пробежки или поддерживать связь и иметь нз заряда во время похода? Цепляю пульсометр на грудь, часы на руку, и на молнию ветровки шафл- что не так?
> про походы
Марийка, башкирия, байкал, камчатка. От недели до 2 месяцев. Поезд/ вавтостоп/ пеший/ на байкале и водой ходить приходилось. Вело не катал больше 150км.
>>522100
А тебе лишь бы что-нибудь не по делу пиздануть, да?
Если техника валяется без дела, чому бы не задействовать.
Ну что-ж ты так рвешься, турист?
Поддерживай свою связь во время пробежки, слушай музыку в походах.
Сообщение написано с помощью MacBook Pro
https://market.yandex.ru/product/13209499/spec?hid=91529&track=tabs
>Поезд/ вавтостоп/ пеший/ на байкале и водой ходить
Ну поезд - это заброска, автостоп - это приключения на жопу, ходить по байкалу - теплоход с ольхона на святой нос, я правильно тебя понял?
Сообщение написано с помощью MacBook Pro
я бы взял, да только в ДС2 каракорам не могу уже найти, нигде нет
иди в триал и купи горный хардтейл на который хватит денег. гт или мангус, хуй знает.
> это заброска
> это приключения на жопу
всяко лучше домашнего застоя.
> ходить по байкалу
Это паром до ольхона, от ольхона до нижнеангарска. И листвянка- слюдянка, листвянка - танхой.
> У тебя же СТРАЙДА?
Детектор на ремонт.
если это спизданет тренер, который какое-то время за тобой наблюдал, то наверное так и есть
А пытаться сбросить пузо с помощью велика, советов с двача и такой-то матери - обреченная затея. Разве что тебе так зайдет велосипед, что ты сам начнешь себя гонять, как я. Но у меня все равно есть пивное пузико.
Ну вот я как раз для этого и взял вел, ибо заебало быть жиробасом 120лвл. Зря взял, получается?
Существует два способа получения организом энергии. Первый это сжигать жир. Второй - использовать запасы гликогена в мышцах.
Раньше считалось что жир сжигается при анаэробных нагрузках (они не низкой интенсивности, тебе надо смотреть пульсовую зону) и ниже, а гликоген - при анаэробных.
Однако сравнительно выяснилось что оба способа получения энергии работают одновременно, вопрос только в том какой процент идёт от сжигания жира и какой - от гликогена. Вдобавок анаэробные занятия стималируют катаболизм, что ведёт к большему сжиганию энергии на чисто метаболистические нужды (потом что мышцы жрут больше энергии чем жир).
Так что всё не так однозначно.
Катай и садись на диету. Разорись на таблетки для похудения, те же Lipo 6. Нужны все три компонента, по одному они будут малоэффективны.
Нет, не зря, хоть какое-то начало тебе необходимо.
Совмещай с утренними пробежками на голодный желудок, купи пульсометр, изучи "пульсовые зоны", наладь питание так как это 80% твоей формы и имей ввиду: жир на животе и заднице - инсулин зависимый жир, а в остальных местах - адреналин зависимый. Мне просто лень все это тебе подробно расписывать и лень читать, что ты там писал выше.
Мимо фит. тренер
>Зря взял, получается?
>
Сам по себе велик, как спортивный снаряд, не самое эффективное средство против лишнего веса. Фактически есть дохуя полноватых ездоков, способных уделать 2/3 этой борды.
Но если все делать в комплексе, а велик рассматривать не как панацею, а как просто один из способов сжечь калории, то все может получиться.
> с утренними пробежками
За такие советы пиздить надо. С весом в 120 кг он убьёт колени моментально.
>всяко лучше домашнего застоя.
Развлечения для экстравертов. Если заброска поездами - это неизбежное зло, то автостоп - уже развлечение на любителя, диван лучше.
Сообщение написано с помощью MacBook Pro
При его 120 кг жиросжигающая у него начнется так рано, что он почти не бежать, а идти будет. Путь курит мануалы или ищет знающего человека, который расскажет ему опостановке ноги и никаких проблем не будет.
Если тебе так угодно, могу посоветовать ему накручивать эллипс.
Пусть часами для начала матрасит свои объёмы на пульсе 130-140 и заебись, может жир то и лучше сжигается интенсивностью но он же банально не готов так ебашить
Советы уровня /bi
Эллипс - да. А так - велик с каденсом выше 70, просто тупо быстрая ходьба без ударных нагрузок (думаю даже выполнение простой дневной нормы в 10к шагов спасёт отца русской демократии) и диета.
Хм, спасибо.
>>522126
Что за таблектки такие? Типа гербалайфа, садящие организм к херам?
>>522127
> Нет, не зря, хоть какое-то начало тебе необходимо.
Ну, пока зима - я шароеблюсь по лесу на лыжах два-три раза в неделю по паре часов. Результата пока нет, разве что общее самочувствие немного получше стало и сплю крепче.
> Совмещай с утренними пробежками на голодный желудок, купи пульсометр, изучи "пульсовые зоны", наладь питание так как это 80% твоей формы и имей ввиду: жир на животе и заднице - инсулин зависимый жир, а в остальных местах - адреналин зависимый.
Бегать сильно тяжелее, чем кататься. На тех же лыжах стоит чуть-чуть ускориться - пульс уже 150 и одышка. Если продолжить, то 180 и головокружение. Поэтому хожу тихонько. С питанием туго, потому что тупо жру то, что есть без особого выбора, но вроде бы пробовал считать калории - 2200-2500 в день выходит. Разве что сладкого ем относительно много, потому что без него голова вообще не работает. Про типы жира не знал, почитаю.
>>522128
Тоже спасибо. Все-таки, одно дело - полноватый, другое - жирный.
>>522135
Спасибо за совет, приму к сведению.
>>522133
Вот, примерно на это я и рассчитывал.
Спасибо всем за советы! Все-таки, это не филиал физача, поэтому выкатываюсь
Вопрос к Украино-велонам:
заказывали ли вы недавно что-то на chainreactioncycles? Если да, то на какую сумму и платили ли вы пошлину и/или НДС?
До 150 евро всё без пошлины. Для остального есть онлайн калькуляторы чтобы подсчитать
мимо с дивана
Темные линзы – от яркого солнца. У велоочков, кстати, линзы затемнены в меру, чтобы все-таки на скорости различать препятствия.
Желтые/оранжевые – отсекают часть синего цвета, за счет чего улучшается контрастность, лучше виден рельеф. Очень эффективны в пасмурную и дождливую погоду. Я в данный момент все время езжу с желтыми линзами, в том числе и ночью, и днем. От солнца они защищают. По крайней мере, когда снимаю, то начинаю щуриться. Ночью тоже приятнее ехать. Но самое главное, они делают картинку насыщенной, сочной, яркой.
Прозрачные – ставьте их, если не хотите менять цвета окружающего мира. Многие рекомендуют именно их ночью, но мне все-таки кажется, что желтые будут лучше.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/покрышка-мтб-schwalbe-hans-dampf-evo-snakeskin/rp-prod83194
Планирую использовать совместно с этими колесами и заодно еще раз благодарю анона за то, что подсказал данную фирму.
http://www.fulcrumwheels.com/en/wheels/mtb-wheels/red-power-hp-27-5
Катать планирую по дороге и пересеченной местности. небольшие препятствия будут встречаться периодически. Знаю, что скорее всего отдаю лишние деньги, но особо дешевле ничего нормального нет. Может кто еще подскажет какие варианты? И блять, все таки, что такое - тип покрышек клинчер? на сайте с колесами такой тип указан.
Всем спасибо!
Я так постоянно в красных катаю, есть зависимость. Не похож на монтажника в них.
Я про него и не знал. Это гормон какой-то?
Двачую оранжевые очки. Покупал себе такие за рулем ездить в сумерках. В итоге потом все время в них ездил. А как мне было херово когда я их снимал... В этот момент мир терял краски. :С
>Катать планирую по дороге и пересеченной местности. небольшие препятствия будут встречаться периодически.
Нахуя ты тогда выбрал такие зубастые эндуро покрыхи?
Благодарю. Уже сам увидел. Значит все таки PaceStar
мои стоковые покрыхи примерно такие же с виду. я плохо в этом разбираюсь. не ставить же мне на свой MTB шоссейные покрыхи? Можешь предложить еще варианты. Буду признателен
Божественные Race King от Continental. Для КК и асфальта будут много лучше чем ты навыбирал.
Спасибо. Можно ссылочку на чейне? там их несколько race king'ов. Выглядят пиздато. Подойдут ли они под мои потенциальные колеса?
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/покрышка-мтб-continental-race-king-protection/rp-prod83013
Бери с ProTection. А так - бери по размеру колёс, не ошибёшься. Ширину можно игнорировать - между 2.1 и 2.2/2.3 разницы почти нет.
Я в другом смысле совместимости с колесами. Написано, что они под клинчер. Но я нихуя не пойму что это. Я знаю точно ,что это НЕ безкамерка.
Еще нашел вот эту. Она в 2 раза дешевле. Намного хуже той, что ты указал?
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/покрышка-мтб-continental-race-king/rp-prod30196
Та что ты линканул - без дополнительной защиты от проколов. Совместимость с колёсами тебе параллельна, если ты не собираешься заморачиваться с бескамерками. Для МТБ всего типа покрышек - что совместимы с бескамерками и те что нет. Но то что они совместимы с бескамерками лишь говорит о принципиальной возможности использовать покрыху с бескамерной системой. С камерой она встанет также великолепно.
>Но то что они совместимы с бескамерками лишь говорит о принципиальной возможности использовать покрыху с бескамерной системой.
Можешь кинуть чего-нибудь на почитать по теме бескамерных систем?
Другой анон
Спасибо, няш.
Тогда еще два вопроса, для полного спокойствия.
1)При выборе колес нужно указать размер осей. QR всегда означает 9mm? Или это значит только наличие эксцентрика для снятия колеса и бывают QR другого размера?
Я хотел взять вилку под 9mm, и дропаут у меня тоже под 9mm ось. на чейнике этому соответствует front/rear qr?
2)Когда буду менять задний тормоз, ротор будет 180 заместо нынешнего 160. Возможно ли будет поставить 180 используя проставку?
И можешь пояснить за вот такую фирму Gary Fisher. Годно или не оче?
https://en.wikipedia.org/wiki/Gary_Fisher
1979 saw the introduction of Shimano components and an ill-fated attempt to trademark Mountain Bike. The company dissolved in 1983; Fisher founded Gary Fisher Mountain Bikes the same year. Fisher sold his company in 1991 to Taiwan's Anlen company, staying on as President. In 1992, Howie Cohen, who had previously imported Nishiki, Azuki and Kuwahara bicycles, assisted Gary Fisher with his brand,[8] 18 months later brokering the acquisition of Fisher by Trek Bicycle Corporation.[8]
Блять, ещебы учебник по истории притащил.
Типа все хуево у них и по этому продают их туда сюда?
Мб у кого то из веланов был/есть вел этой фирмы??
>Да, есть QR15
И как тогда мне определить, какая ось на этих колесах бывает?
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/комплект-колес-fulcrum-red-power-hp-27-5-6-болтов-/rp-prod158832
Ты не понял вопроса. У меня на веле и сзади и спереди 9mm qr а на чейне есть варианты пикрил. и вот я выбрал qr, однако я не знаю, что они подразумевают под этим: 9mm или же 15?
Существует эксцентрик на 15мм, но это скорее фитча втулки с такой осью-эксцентриком и в подобном выборе она именно будет указываться как 15мм ось, которой она и является, в то время как наш любимый эксцентрик - это затяжка для оси.
Спасибо, что растолковал. Просто деньги отдавать немалые. Как-то ссыкотно проебаться с совместимостью.
>Разве что сладкого ем относительно много
Ну собственно больше говорить не о чем. Нужны углеводы? Овсянку ебашь. Можешь чуть-чуть подсластить даже. Но урезай быстрые угли к хуям, иначе толку не будет.
В свое время они охуенно котировались. Смотреть нужно по обвесу.
Тебе наверняка уже ответили, но всё равно.
1) Без дополнительных указаний QR - всегда QR9. QR15 и QR20 обычно всегда пишут с цифрами.
Само по себе QR - quick release, эксцентриковая стяжка. Для втулок ещё бывают варианты закрепления гайками и болтами.
2) Да. Тебе нужен либо проставка +20 мм, либо новый кронштейн-адаптер R180.
Наклон рукояток относительно горизонтали. Сейчас у тебя концы руля поднимаются вверх. Другая нагрузка на запястье. Лучше смени вынос, если тебе высоко. И руль тоже.
>Лучше смени вынос
Может ему будет достаточно перевернуть его. Да и угол самого руля можно менять как захочешь.
Да там они простые как трусы по рубль двадцать. Ободная лента, сосок и герметик. Смотришь чтоб у тебя были обода и покрыхи были tubeless ready, обматываешь ободной лентой, цепляешь камеру, заливаешь герметик через сосок. Накачиваешь. Всё.
Ну есть ещё Procore, но с их ценой тебе на них должно быть похуй.
Что нужно:
1. Плавающая головка или шланг.
2. Манометр.
3. Лучше чтобы какая-нибудь раскладная ручка етц, не переношу на дух карманные дрочилки.
компрессор из ашана для дома и дрочилка для походов. потому что ручка нахуй обломится
Вот кстати да, такое же мнение было, когда смотрел на всякие йоба-топики "как в гараже, только в лесу".
Домой обыкновенный напольный с манометром, в дорогу любой мелкий.
Суть токова. Дома ты качаешь как белый человек, а если прокололся в дороге то клеишь камеру или меняешь, накачиваешь минимум дрочилкой и аккуратно доезжаешь до дома или до шиномонтажа. На шиномонтаже могут качнуть компрессором за копейки, а иногда и бесплатно. Только надо с собой возить переходник на престу с шредера
Вчера позвонил в один магазин в соседнем городе и узнал, сколько у них стоит винт на два терабайта, и есть ли он у них вообще. Потому что в моём Мухосранске таких нет. Всё есть, говорят, приезжайте.
Сегодня я сел на свой ашанбайк и поехал. По пути ещё заехал в веломагазин и поменял подседельный штырь, потому как родной не выдержал моих семидесяти кило и начал гнутся (разгадка проста - он короткий был, я его слишком далеко вытащил).
Проехал 63 километра и узнал, что у них нет ни хуя! Пидоры. Теперь вот обратно ехать на этом говне, в котором от велосипеда меньше, чем в нашем строе от демократии. И молиться, чтобы эта хуйня по мной не развалилась окончательно.
Мораль как обычно: не верьте, не бойтесь, не просите, не покупайте ашанбайки.
Катаю с насосом с раскладной ручкой уже год. Пока ничего не обломилось. Другой вопрос - как часто ты насосом в дороге пользуешься? Я так прикинул - за год вышло раз 50, при этом раз 40 - зимой когда с давлением в покрыхах фэта экспериментировал на улице.
На штыре есть пометка "минимум", выше которого нельзя вытаскивать. Так что ты молодец у мамы.
удвоиваю
насос с раскладной ручкой, три года, пользую 10 раз в год.
ручка цела, в первый год саморазобрался корпус примерно в том месте где вкручивается направлящая штока. собрал этот узел на цианакрилате и забыл.
А ты думал барыги в веломагазинах будут цены снижать? Ещё и когда весна на носу?
Ты вообще помнишь чтобы вот на что-то конкретно снизилась цена? Я не про картошку-яблоки, а то что от доллара зависит. Доллар поднялся - цены поднялись, долар капельку опустился - цены один хуй поднялись
Ты не поверишь, но на штыре ашанбайка за сто двадцать баксов никаких пометок нет.
Я как раз тогда комп собирал и все помню.
Комплуктеры не в счёт, они очень быстро устаревают.
И тебе спасибо огромное! Про само значение QR я знал, а вот про указание размера как раз запутался.
Спасибо, что пояснил, но мне было бы интересно именно про устройство почитать - ставить я их не собираюсь пока матрас жи. Просто немного не могу понять, как там воздух-то держится, или они вообще цельнорезиновые?
http://www.wiggle.co.uk/shimano-pd-m520-pedals/
http://www.wiggle.co.uk/shimano-pd-m540-pedals/
В любом случае к педалям нужны ещё
http://www.wiggle.co.uk/shimano-spd-mtb-cleats/
А туфли лучше купить здесь, чтоб была возможность примерить?
> как там воздух-то держится
Как в бутылке с пепси. Давление прижимает ободную ленту к ободу, покрышки к стенкам обода, сосок с отверстию.
Чем больше давление, тем лучше прижимает, но больше травит.
Любой прокол чинится некоторым количеством герметика внутри.
Конструкция и надёжность.
520 тебе за глаза хватит. Но теоретически у 540 есть возможность выстюгиваться чуток по-другому, но я свечку не держал, не знаю.
Нет, не нужны тебе шипы, в комплекте с педалями идут.
Да, туфли лучше примерить в каком-нибудь триале, они там не особо дороже, как ни странно.
Но ведь если давления нет -> покрышка и лента не прижаты -> воздух травит свободно -> накачать невозможно. Или для этого и нужен герметик? Можно считать, что бескамерка - это просто необычные покрышка и ободная лента, нахуяченные от души герметиком?
> Но ведь если давления нет -
Поэтому есть специальные совместимые обода-покрышки, которые облегчают вот это вот.
> бескамерка - это просто необычные покрышка и ободная лента, нахуяченные от души герметиком
Именно. Ты правда ещё про ниппель забыл и про обод. Но прихерачить можно почти ко всему на самом деле.
Окей, спасибо за пояснения!
Замерил расстояние между подседельной трубой и выносом. получается 57см, как и у шоссейной рамы которая бы мне подошла по росту. Почему получится хуита?
а блин почитал http://active.krupenin.com/2015/04/kak-ustanovit-shosseinyi-rul-na-gibrid.html
кратко: у шоссейных пистолетов может быть другой ход тросиков
Блядь, проехал 124 км, заебался, как сто негров.
Вердикт по нашлемному зеркалу: штука, в принципе, прикольная, пока ты едешь с прямой спиной, гордо обозревая окрестности. Как только ты захочешь креветить, выяснится, что всё, что можно увидеть в это зеркало - твоё плечо.
Так-то я бы каждому порекомендовал, безопасности много не бывает. Но в первую очередь это фишка для ситибайков.
Тут был анон, который сделал бескамерку из обычного обода/колеса, армированного скотча и нипеля из старой камеры. Если не хочешь новый вилсет, можно попробовать такой нищеспособ.
У 520 какая-то коварная пластиковая гайка, которая требует специального съемника при переборке. Но я все равно купил их.
Могу представить только один повод так делать: отбитые в хлам ладони, в таком состоянии руки сами начинают плавать по рулю в поисках удобного положения. Но до такого у меня ещё не доходило.
Если с учётом того, сколько тебе придётся докупить, и что обслуживать ты не будешь - авадвач элит.
Если же ты готов выкинуть все 50 штук - ищи какой-нибудь гравел.
Так бы можно было с инета заказать нормальный вел вместо того говна, что толкают местные барыги...
>А в чём разница, что цена у вторых почти в два раза выше?
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=175965
Первый пост.
Там какие-то рисунки на инструкции были. Может завтра достану покажу.
Т.е. тупо для того, чтобы жопе было помягче? Однако...
Бамп вопросу, подкиньте вариантов, всезнающие аноны. Заранее благодарю за помощь.
По визуальным ощущениям и спектральному анализу делаю вывод:
~30% износа.
Ты собрался менять? Если это твоя, на которой катал, то смотри по ощущениям. Не проскакивала ли цепь при педалировании и переключениях, вот это всё.
Да вот последние 2 сезона катал на одной цепи, под конец почти не смазывал думал что пизда уже и все равно все менять, а сейчас померял цепь и оказалась что она почти не растянута, все еще гораздо короче первой, стоковой, которая за 500км растянулась в халам, несмотря на то что я за ней ухаживал. Проскоков не было, а вот с переключениями есть непонятки, ни вверх ни вниз как следует не ходит. Может это из за заусенцев этих? Сижу сейчас спиливаю их надфилем.
Взял гибрид, (форвард рокфорд 1.0), ниразу не пожалел. Он как раз тоже ригид и колеса 28, в ДС в самый раз. Мтб точно нахуй, он будет намного хуже для города. А шоссер я хз, тут уж надо что бы сам знал для чего он тебе нужен. Но по моему гибрид это заебись.
Годнота, бери. Тормоза не протекут, воздушка тебе нахуй не нужна, переклюки пиздатые. А на остальное тебе похуй должно быть.
Может кто-нибудь знает, насколько он хорош/плох за свои деньги? Что-то более дорогое позволить себе не могу, велик нужен просто для катания летом в парке.
Проверь проходимость троса переключателя по рубашке! Особенно ближе к самому переклюку. У самого за 2 сезона прошоркалось там всё, вот менял недавно.
В смысле? Он чем-то плох? Фирма какая-то новая и не особо известная, никаких отзывов толком найти не удалось.
хуета без задач за 23к.
если тебе совсем похуй, купи городской стелс за 5к а остальное пропей.
Выбрал для себя Giant Sedona за 20 тысяч. Единственные очевидные минусы это диван вместо сиденья и совершенно пиздецовый вес.
Годно или за примерно эти деньги есть что-то лучше из новья?
Я же говорю, что совсем не разбираюсь в этом. Он показался удобным и из женских подходящим к моему большому росту.
>совсем похуй
Не совсем, но я не имею опыта катания и не знаю, чего требовать от велика.
короче смотри. эта херовина намертво привяжет тебя к любимому скверу. если ты допускаешь возможность скататься с подружками в соседнее село, лучше взять обычный мтб или гибрид, выше по треду несколько раз обсудили и сравнили. не зацикливайся на том женский он или нет, по хорошему посадку на месте надо смотреть.
а если тебе так, для инстаграмчика пофоткаться, то возьми лчуше напрокат.
Я вряд ли буду кататься по настоящему бездорожью. Он исключительно для асфальта предназначен? Это из-за отсутствия амортизаторов?
Хуйня. С стальной рамой и планетаркой эта штука по просёлкам будет ехать не хуже чем совковые синглспиды. Да, на суровой пересеченке соснёт, но берут вел не для этого.
неа, просто он тяжелый, посадка вертикальная. твоя максимальная скорость будет километров 25 в час
по твердым ровным тропинкам ехать будет, не более.
вообще он просто совершенно не универсальный, та же мерида джульет будет приятнее и с возможностью личностного и спортивного роста.
>километров 25 в час
Может я совсем лох, но мне это кажется большой скоростью, лол. Спасибо за совет:3
покатушечники на мтб держат где-то 20кмч среднюю.
немного вкатившись и с нормальным мтб ты легко вписываешься в любую покатушку с местными, а с тем агрегатом только по скверам вальяжно кружить.
Да я к скорости в любом спорте особо не стремлюсь, скорее хочу велик для повода бывать в хорошую погоду на улице, что ли. Ну и и это кажется весёлым. А то пешком нарезать круги как-то надоедает и скучно.
аппетит приходит во время еды.
решать тебе.
слишком он бесполезный за свою цену. есть стелсы с передачами тысяч за 10-15, только там не специфичная 3скоростная втулка, а обычные мтб компоненты.
когда видят тогда и гонятся, особенно мелкие шавки. и ничего ты особо не сделаешь, они преследуют и на 35-40кмч. впрочем и они на скорости ничего не могут сделать.
Я бояка и скорости опасаюсь везде. Спасибо за советы, будем искать.
>>522442
Лол, тян спрашивает хороший ли велосипед, чтобы катать по парку, а вонаби щпотрсменны со своей средней и максимальной скоростью вылезают.
>>522416
Хороший велик, у меня знакомая на таком по паркам и укатанным тропам, ближайших к городу лесов, катает.
В городе не часто, за городом бывает, помогает перцовый баллончик и пластиковая подошва велоботинок.
Синдром звезды в поле фром, очевидно же.
Стремятся затащить ее в свою секту, и я кстати полностью поддерживаю их в этом начинании.
Спасибо. А 3 скорости - это достаточно?
>>522465
Отлично, баллончик у меня как раз-таки имеется.
Собаки обычно гонятся из соображений интереса, иногда ради показухи, агрессивные и опасные особи встречаются крайне редко.
Если у тебя есть друзья толковые собачники - задай им вопрос: зачем они это делают, узнаешь много неожиданного.
Часто бывает так, что пес боится тебя сильнее чем ты его, есть например такой проверенный метод - едешь с постоянной скоростью, пес выходит на дорогу, направляешь велосипед на него, пес в шоке, отходит с твоей траектории, не меняя курса и скорости с гордым и степенным видом проезжаешь мимо.
Балончики не всегда действуют на собак.. и наркоманов, ты же знаешь об этом?
>ради показухи
Лол, собаки-понторезы?
>не всегда действуют
Пока не доводилось испытывать да и не хотелось бы почём зря травмировать собаку, она же не пойдёт умываться, в отличие от человека, а будет мучиться дольше.
>3 скорости - это достаточно
Неправильный подход:
Роль играет ширина диапазона передаточных чисел трансмиссии - например на самой тяжелой передаче мой велосипед делает 4 оборота колеса на каждый оборот педалей, а на самой минимальной всего 4/6 оборота.
Второй важный параметр - это шаг между соседними передачами, например шаг передаточных чисел в 12% для кого-то уже будет некомфортен в городе, хотя например я привык с этим мититься.
Ого, вон как. Теперь понятно, вроде, почему на некоторых великах бывает так много скоростей.
Собаки это сложные социальные стайные животные, они в каком-то смысле как гопота: "слыш что ты с какого района" - это как здравствуйте, а как дело начинает пахнуть дракой - бегут огородами.
Лучшая подстраховка от собак - это хорошая компания, ты же понимаешь? Забудь о круизерах и ситибайках, покупай классический для новичка кантрийный хардтейл, приезжай на покатушки.
Слышал ещё совет натурально посылать нахуй собак, мол у них посыл нахуй ассоциируется с получением пизды от пьяного васяна
Сверх релакс посадка - как на мотоцикле, ложишь руки на руль, спина прямая, ноги в ахуе, коленОЧКА по пизде.
Научиться легко, быстро и с удовольствием кататьмся на велосипеде можно наверное только сразу после покупки попав в хорошие руки, ну то есть в компанию отзывчивых и увлеченных людей. Все эти бестолковые статьи, и советы из интернета никуда не годятся, обязательно нужен человек который будет подсказывать тебе по началу (и показывать своим примеро) "подними седло ты не распрямляешь ноги", "держи высокий каденс", "слезь ты с этого чертового тротуара", "не волнуйся", "тут достаточно места, не смотри на камни, смотри на тропинку и ты проедешь", "ешь этот батончик, тебе нужна энергия", "не забывай пить воду" и так далее.
Удачи.
Охлол. Пожалуй остановлюсь на первом варианте.
хуй там, я вообще ответил потому что думал что это парень себе бабский недовелик хочет купить.
и посоветовал бы ему ровно то же самое.
Хули ты такой ебанутый?
Я вообще думаю что это и есть парень, прост у меня хорошее настроение, поэтому тоже стал отвечать.
Может быть будет хоть кому-то полезно.
Да вот думаю, что попрошу маму учить меня, как бы смешно это не звучало. Она в молодости каталась на велосипеде. Спасибо, и тебе удачных поездок:3
>На алиэкспрессе есть ультразвуковые отпугиватели собак.
Таких советчиков, конечно, нужно подвергать анальному террору.
Ты можешь предоставить хоть сколь нибудь убедительные доказательства, что эти девайсы на самом деле эффективны.
>сколь нибудь убедительные доказательства, что эти девайсы на самом деле эффективны.
Типа кучи видео на ютубе недостаточно, где блоховозы уябывают восвояси от отпугивателей? Или это подставные видео, снятые на конспиративной квартире госдепа? Сам себя анально терроризируй
https://youtu.be/emlKrvdPy7A?t=1m55s
Потратил время, посмотрел, правда с перемоткой:
- доебался до неагрессивного пса на улице
- доебался до сидящего на цепи щенка, с которым он уже знаком
В обоих случаях собаки не инициировали взаимодействие, их поведение изначально не было агрессивным. Желаю ему удачи, короче.
https://youtu.be/emlKrvdPy7A?t=3m4s
>Вот самый страшный пёс ребят самый страшный он всегда хотел откусить мне ноги!!
>Пёс на цепи, даже не лает и машет хвостом
Проиграл с долбоёба.
>>522518
Т.е. ты ждёшь, что кто-то будет снимать на телефон нападающего пса или как? А иначе ВЫ ВСЁ ВРЁТИ?
Животные воспринимают ультразвук, он им неприятен. Это факт. Дядя Хуй Ляо из Китая может легко за копейки спаять подобное устройство и оно будет работать, собственно этим занимаются и другие фирмы. Самостоятельно погуглить можно по ultrasonic dog repeller.
>Ещё один вопрос мучает: часто ли за велосипедом гонятся собаки и что вы с этим делаете?
Заметил, что псы реагируют на крутящиеся колёса. Одинаково бросались на колёса вела, мотоцикла, машины.
Когда еду на веле и слышу гавканье - снижаю скорость, собаки приходят в себя и отстают.
На меня нападает пёс, сниму ка я видео и отправлю на параша тудэй чтобы на дваче было что представить в виде пруфа
Да ебашь их с ноги по морде если рядом бегут. Эти собаки редко видят велосипедистов, вот и не гавкают.
У нас в городе есть остров на котором тусит обычно миллион матрасов, местные собаки даже голову уже не поворачивают ибо привыкли
> http://www.bearbike.ru/catalog/bearbikes/bear_bike_chelyabinsk/
Китайщина обыкновенная. С такой же рамой бывает Stels Navigator 320 Lady и, ЕМНИП, Аист.
Я тут посоветовался с кинологами, говорят не всегда работает. Алсо вот https://youtu.be/cc09aAj2tqI?t=1m9s
Да на ютубе полно такого контента, кстати люди хуже воспринимают высокие частоты с возрастом, не знаю как у собак с этим и зависит ли от породы.
Вообще есть мнение, что они тебя не смогут на ходу укусить, но проверять не хочется. Обычно я на шоссере просто втапливаю и сами отваливаются
Фэт на китайской ноунейм трансмиссии за полтос. Они чё там, охуели?
Блядь, да для меня же просто бездна открылась с этими обзорами отпугивателей собак https://www.youtube.com/watch?v=uQ16ccrqKOU
Ну а вообще 100..120db - это даже громче чем рок концерт, наверное для псов неприятно, а для кошек возможно даже опасно.
Помоему хуйня, прикинь как на ходу ты будешь направлять ее на собаку, а если их стая? Тут поможет лишь ускорение под 40 кмч дабы просто оторваться. Сам подумываю для подстраховки трубку легкую на раме возить типа алюминиевой, чтобы была под рукой всегда, для того чтобы бить на отмаш по мордам самым наглым блоховозам. Был опыт с нападением своры уже на меня, спасало резкое ускорение, через секунд 5-7 собаки начинают отваливаться. Трубку это так на крайняк уж совсем, если нет возможности ускорения, например если в гору едешь. Вообще боюсь собак, особенно когда их стая, неприятно будет потом уколы от бешенства делать когда шавка вгрызется тебе в ногу, а они как раз за них и хватают когда едешь на веле.
> Тут поможет лишь ускорение под 40 кмч дабы просто оторваться.
Да еще и не от всех. Собака может держать те же 40 км/ч довольно долго, не особо напрягаясь, а на коротких участках разгоняться до 60 км/ч. Конечно, дворовое уебище - это что-то уровня бомжа Василия, который бегает только за воображаемыми чертями, но все-таки лучше иметь какие-то средства и активной обороны
Может легавая и может и может, только с чего бы вдруг ей тебя преследовать? Гончие собаки в силу очевидных причин не дичают, а метис собаки такими впечатляющими рабочими характеристиками не обладает.
>>522547
Ты слишком сильно заморачиваешься, к.м.к., впрочем возмоно в твоей местности лютуют стаи, и течка у сучек круглый год, но я сомневаюсь. Ты не думал, что одна из причин того, что собаки тебя гонят это то, что ты от них убегаешь?
Вот поэтому их надо чем-то пиздить, как-то отбиваться. Уложишь нахуй пару-тройку уебищ - остальные потом еще десять раз подумают, прежде чем кидаться
Зашквар чтоли, бляяя столько бабла сукааа, котовский пидорас
Тебе достоверно известны случаи, чтобы собаки в твоей местности кусали велосипедистов? Или ты такой вывод сделал на основании собственных страхов?
Какое-то говно для школьников (и прочих любителей обвешать велосипед пуколками и фонарями).
Именно велосипедистов ХЗ, не знаю, но обычных прохожих - было дело, грызли. Мамке подол плаща оборвали однажды, пакеты с едой рвут. Девчонку одну мелкую прошлым летом покусали. Агрессивные, бляди, и всем похуй, кроме самих жильцов.
У меня на штанине висела пару оборотов. Хорошо, что в джинсах был. Пиздец, ты сомневаешся в опасности собак? Никогда не приходилось отгонять 3-5 шт, размахивая великом? Страшно до усрачки, и нихуя не смешно.
Посоветуйте недорогой, но годный бренд велошмоток, и чтобы были варианты без кучи рекламы спонсоров по всей площади.
Лучше, если есть на Амазоне.
http://www.securitying.com/securitying-outdoor-waterproof-cree-xm-l-t6-1600lm-led-bicycle-light-headlamp/
У самого такой. Светит просто охуенно. Брал за 1500 и наверняка я взял переценку. ищи сам дешевле
Рога помогают, но эти мелкохуитки - хз.
Кто говорит, что не помогают, тот не вкручивал по сотке - без рогов хоть за жопу держись, перестанешь ощущать руки на обычных рулях.
я сменил кассету приблизительно в том же состоянии что и на фото. глюков переключения не было, возился с двумя дешевыми растянутыми цепями, но, заметно стерлась за 200км новая система, и на новой кассете с новой цепью на 2-5 иногда цепь проскакивала первое время.
Так что совет. когда соберешься менять касету и цепь, посмотри на систему. я уверен что ее тоже придется менять
>Ма ни кюр
Может быть, да. Но можно ж и так держать, мне кажется, без повреждения свежевыкрашенных ногтей.
>>522378
>Поставь руль-усы как на ГАЗ Прогресс и не ебись
Мне-то зачем? Я себе уже заказал велосипед с бараном. С палкой тяжело на больших расстояниях, даже сейчас мизинцы онемевшие после вчерашнего.
>>522385
>Ссылку на рога
Лол, это родные недорога копеечного ашанбайка.
как тян для сис отвечу
С виду он красивый и няшный, но по факту это ебически тяжелый кусок чугунины. Понимаб, что тебе только по парку, но даже до парка надо доехать, скорее всего не через один перекресток и там переезжать через бордюры. Он ооочень тяжелый и большой.
Лучше взять стелс мисс или мерида джулет, если очень хочется именно низкую раму. А стелс еще и в бело-фиолетовой раскраске.
Дюймовая рулевая, при том что даже в прошлом году в монетке ашаны уже перешли на 1 1/8. Нет пути.
Я на руль цепляю мелкий шокер- трещалку. Собаки неодобряют, отбегают метров на 20, даже если морда уже у педалей была.
Годная штука, позволяет более расслабленно кисть держать, хватов больше, чем один. На долгие покатухи в самый раз
Иди-ка нахуй мамин теоретик. Лучше бы спросил сначала, перед тем как утверждать и поучать с умным видом.
Мимо выписал с Али такой девайс и он не работает нихуя от слова совсем. Его только мамкин кот боится, а этот долбоёб даже мух боится.
Ну и ты конечно открыл диспут потому, что именно тебе прислали бракованный девайс? Или молча сглотнул китайскую сперму и утёрся?
dhb, endura
Спсибо:3 Но я тоже довольна большая, вряд ли мне подойдёт вел для миниатюрных тяночек. Рост выше среднего мужского.
У меня не встанет на велосипедную цепь.
бамп вопросу
Ну держи.
Я взял самую дешевую хуйню из фикспрайса за 50р и мне норм но я только если вечер чуть-чуть захватываю. На твои деньги из них можно целую батарею устроить, лол
Удобно ли тебе будет держаться за рога на такой ширине? Я себе рога поставил у центра, после манеток.
Правда, потом я узнал, что нерв у меня передавливается из-за того, что я руль слишком высоко держу...
В общем, ещё один хват - это, конечно, удобнее, хоть какое-то разнообразие, но имей в виду, что им не везде попользуешься - тормозов же на рогах нет.
И не пластиковые ли рога на этом изделии?
Имей в виду, что фары с круглым отражателем также равномерно светят вверх, слепя пешеходов. Я вот заказал с али фару по стандарту StVZO, посмотрим, как оно.
Эти все ультазвуковые девайсы против грязи, крыс, мышей, тараканов, собак, соседей и прочих вредителей нихуа не работают. Точнее они работают, конечно, иначе это была бы статья за мошенничество жля производителя, но функции своей не выполняют ни на йоту.
А догхантеры в вашей деревне есть?
У нас действует даже программа по которой псин отлавливают за счет бюджета и кастрируют, а потом снова выпускают. Так они с одной стороны не плодятся, с другой становятся менее агрессивными, ну и продолжают жить где жили не освобождая нишу для новых охуевших стай.
>>522578
Меня кусали за штаны, когда работал в глухой промзоне и ходил пешком. О каких-то отмахиваниях велосипедом даже речи быть не может, спешиваться перед псами нельзя ни в коем случае. Пока ты на колесах ты более опасен для них, менее доступен и у тебя приимущество в скорости.
Декатлоновские шмотки уже не котируются?
Ты имеешь ввиду 9mm колеса можно поставить в 15mm дропауты?
Если так, то не мой вариант. У меня 9mm дропауты
Вот так всегда, купил говно, которое выглядит как ололо, а те что критикуют - ебланы. Лучше бы нормальные рога купил отдельно и отдельно нормальные грипсы с фиксацией, кстати если ты не в курсе - грипсы это расходный материал.
Да ладно, я ж пошутил, чо ты сразу "нельзя"
Если боишься, что не хватит - два экземпляра.
Попадать в собаку не обязательно, носить так, чтобы ты мог его выхватить и применить за 5-10 секунд.
> А догхантеры в вашей деревне есть?
Такие же диванные кукаретики, как и 95% населения харкача. Отраву в городском парке раскидать где кроме дамочек с карманными хуитками ни одной псины нет - это они всегда пожалуйста, а против ебанутой стаи очко жим-жим.
> У нас действует даже программа по которой псин отлавливают за счет бюджета и кастрируют, а потом снова выпускают. Так они с одной стороны не плодятся, с другой становятся менее агрессивными, ну и продолжают жить где жили не освобождая нишу для новых охуевших стай.
Формально она есть, но я что-то не вижу, чтоб она работала. Да и мне как-то похуй, есть яйца у желающего вкусить моей сочной ляжки кобеля или нет.
Нет конечно же, нужны тян нормального роста и желательно нормальной комплекции, а не вот это вот >>518990
Насчет велосипеда я уже все сказал раньше, лучший выбор для новичка это горный хардтейл, он достаточно универсален и в той или иной мере годится для всех условий катания, дает возможность почувствовать как это вообще: легок, хорошо рулится, мощные тормоза, толстые покрышки, которые проглатывают часть дорожных неровностей, вилка которая подстрахует тебя в случае если ты влетишь в яму. Ну и конечно хочешь в парк на пикник, хочешь на работу или учебу, хочешь на покатушку по окрестностям.
Да, критично.
Этого быть не должно.
Если только у тебя это не возникает на средней в крайних положениях на кассете, потому что 2-1 и 2-10 не стоит выставлять.
Совсем негодные догхантеры. У нас они кстати не столько травят в последнее время, сколько пугают. Раскидывают пустые приманки, безмозглые хозяева домашних псов потом дрожжат от ужаса и таки выбирабт более подходящие для выгула места.
Сучки вне течки менее агрессивны, и кобели в отсутствии течных сучек тоже. Их интересы сводятся в общем то к копанию в параше.
Я смотрел цены недавно, тот уровень что я бы рекомендовал для новичка это 20-23к, конечно если есть возможность потратить 35 - это было бы идеально, но увы не все могут. Вечером вернусь, загляну в яндекс маркет еще раз.
>Там переходники есть, т.е. по факту там 9, но можешь поставить на 15.
>
Не для всех втулок есть переходники, але
ты ща бля насоветуещь
Да 20 потратить - это уже "потолок". Спасибо за совет.
Я ему про конкретные колеса говорю, там в комплекте есть переходники на 15 мм.
По местным советам он и видно, что вы ни разу с тянкой на великах не катали, и советовать ей хардтэйл в 99% случаев глупо.
Пусть эта тп сама покупает себе круизер и сама тащит на свой пятый этаж без лифта.
Проходили уже.
Нахер.
Понятное дело. Так и хочу сделать. Просто я не понял автора поста, и хотел уточнить, что он подразумевал под переходником
Их "нормальных" не бывает, все ебанутые наглухо.
> По местным советам он и видно, что вы ни разу с тянкой на великах не катали
И не надо. Нахуй-нахуй.
> и советовать ей хардтэйл в 99% случаев глупо.
А что советовать? Трайк? Уницикл?
Если речь всё ещё о Комплект колес Fulcrum Red Power HP (27.5"6 болтов), то никаких переходников там не будет, раз предлагается выбор. Что выберешь - то и пришлют. Если дропауты стандартные 10 мм, то бери QR, оно же QR9.
Втулку с QR9 можно воткнуть в вилку под ось 15 мм, только если в комплекте втулки есть сменные наконечники. Переходников для вилки, вроде бы, быть не должно, потому что в 10 мм дропауты втулка вставляется снизу, а ось 15 мм вставляется сбоку.
Чем обычный женский вел отличается от обычного хардтейла? Заниженной трубой и все.
Расцветочка другая.
На самом деле другие параметры рамы, но это полная херня, между производителями эти параметры для одной ростовки куда больше гуляют, чем у одного производителя между мужской и женской версией.
>ебланы задетектированы
В следующий раз можешь не представляться, петух.
В приличном обществе рогам давно уже выдали вердикт бесполезной хуиты. И даже если хочется-то это раздельные должны быть с грипсами.
>Проверь положение руля
А именно? Мне кажется, с палкой никакое положение не спасёт, будет неметь так или иначе.
Ну и в любом случае у меня велосипед на полурослика рассчитан. Я только после замены штыря смог выставить сиденье на нормальную высоту.
>>522664
У тебя там на фотке заебись девочка, на мою нынешнюю похожа.
>>522684
>По местным советам он и видно, что вы ни разу с тянкой на великах не катали, и советовать ей хардтэйл в 99% случаев глупо.
Ну хуй знает, я только с одной матрасил, она была на ашанохардтейле. А я был весь пиздатый на овулянче.
Сейчас вообще не вижу смысла ни с кем вместе кататься, потому что если и найдутся ебанутые вкручивать 50-100 км, то скорости у нас разные будут. Вон, чувак с работы купил себе ашанбайк вроде моего (Но получше, у него там хотя бы шимано, а не SHINOMA), проехал я с ним двадцатку - это пиздец, он едет 18 километров в час, даже для матраса вроде меня это невыносимо медленно.
>>522702
>В приличном обществе рогам давно уже выдали вердикт бесполезной хуиты.
Лол, что за хуйня? Ты ещё скажи, что баран не нужен, под все задачи хватит палки.
Как известно, напряжение должно быть 8.4v. По объему - чем больше объем, тем лучше для меня. Хотел взять powerbank xiaomi 20000, но там сука только 5v на выходе. Оно работает, но светит не так ярко(логично). И неизвестно, каков минимальный порог напряжения для этого фонаря. Вдруг он уже при 4.5 вольт откажется работать. На стандартных аккумуляторах он в определенный момент просто резко гаснет. Значит там есть мин порог.
Либо посоветуйте powerbank который сможет выдать до 9 вольт. Только не всякую парашу с алика, а годные варианты, которые возможно сами и используете.
Ну или пак аккумуляторов, опять же, годный
лол. у тебя же аккум сдох это очевидно
> только 5v на выходе. Оно работает, но светит
> На стандартных аккумуляторах он в определенный момент просто резко гаснет.
5v на выходе powerbank'а. Это нормально для него.
А если ты про то, что сдохли стандартные аккумы из комплекта с фонарем - то ты полностью прав. Но фонарь и должен резко отрубаться, как ни крути. Он не должен постепенно гаснуть. Там даже стоит светоиндикатор. Пока все норм - горит зеленый. Когда разряжен - горит красный. Через 5 минут после красного индикатора фонарь гаснет полностью. Вроде бы все нормально. Вот только проблема в том, что при полной зарядке стандартных аккумов, фонарь работает минут 15 от силы. А должен 3-4 часа. Как только я его купил, все так и было. Но после уже третьего разряда началась эта хуета. 15мин работает и все пизда. Щас тестирую работу от другого powerbank'а. Hiper 20000mah. 5v. Индикатор сразу горит красным. Но фонарь светит уже 30 минут и не гаснет. Если так и будет дальше, можно взять xiaomi на 20000. нынешний powerbank с убитым usb. Но я бы хотел более яркого света. Посему ищу вариант с 8-9v
> А именно?
Ну хуй его знает, попробуй читнуть мануалы по байк-фиттингу из >>521014 (OP) шапки шоссейников, мб помогут.
В этом месте запястье сгибается, когда ты держишь руль слишком близко к груди и слишком близко сводишь кисти. Соответственно, моей проблемой был слишком высокий и узкий руль.
Результатов экспериментов пока сообщить не могу, новый руль купил зимой, а сейчас за окном температура мерцает вокруг нуля. (Что, кстати, лучше, чем стабильный плюс: в положительной фазе снег тает, в нулевой озёра сливаются.)
Но даже перевёрнутый высокий вынос и правильно выставленные ручки тормозов уже сделали ситуацию намного лучше.
Светодиоды - по току. Драйверы светодиодов - по напряжению.
>>522715
> powerbank который сможет выдать до 9 вольт
Не надейся. Fast Charge включается после выдачи устройством запроса в зарядное устройство, в иных случаях - всегда 5В.
Просто купи на Али новую батарею аккумуляторов, они там есть.
Или новые банки и перевари батарею.
Или купи повышающий стабилизатор напряжения (кажется, "DC step-up", уточни в /ra/), на вход ему дай пятивольтовый повербанк, а на выходе прицепи штекер к фонарю. Контроль разряда осуществит повербанк.
>не надется
Почему это? Я видел в продаже несколько аккумов с функцией зарядки ноутбуков. Мой Hiper тоже так может. Там переключение режимов осуществляется ручным способом. Но у моего банка есть 12/16/19v. 12 слишком много.. я думаю есть подобные аккумы с выходом на 9v. Там подключается через dc а не usb. Но мне надо чтоб кто-то подтвердил качество данного powerbank'а.
Все равно спасибо. Если что, возьму пак аккумов. Вот только какой брать, опять же. Хочется фирменный а не нонейм дерьмо. В этом случае денег не жалко
Суть не в том, что у женского вела рама другая и седло шире, а в том что для матраса по парку и лесным тропам два раза в месяц хватит самого недорогого велосипеда, разницы она не почувствует, а денег сэкономит. Опять же практичнее, ведь там меньше деталей которые могут наебнуться, и телу приятнее сидеть с прямой посадкой.
Потому что никому не нужно.
> Хочется фирменный
Хочется фирменный - купи повербанк в ближайшем компьютерном магазине, куда говна не возят. И запитай через преобразователь.
По ширине вроде норм (хотя до овулянча далеко), по высоте хуй знает, гораздо ниже седла. Похуй, дождусь, когда мне нормальный велосипед привезут, а пока буду ездить на этой хуйне как могу.
до сих пор мизинцы и безымянные пальцы онемевшие
> Лол, что за хуйня? Ты ещё скажи, что баран не нужен, под все задачи хватит палки.
Маня начала маневры, ясно. Нет, баран-это совсем другое.
> хуй знает
Велосипед должен быть настроен под пользователя.
Сядь на него, обрати внимание, как держишь руки, посмотри на место прохождения плечевого нерва.
Проверь, не задраны ли у тебя тормозные рукоятки - кисть не должна подниматься вверх от прямого положения.
Попробуй поставить руки дальше вперёд или ниже руля, сравнить положение кистей. Обрати внимание на высоту выноса, проставки под ним, подъём руля.
В конце концов, покажи нам свой руль со всех сторон: сверху, сбоку, спереди.
>Маня начала маневры, ясно. Нет, баран-это совсем другое.
Дурачок, я с тобой до этого и не общался.
Даже крохотные псевдорога моего ашанбайка уже сильно добавляют комфорта на больших дистанциях. Без них у меня немели бы не четыре пальца, а все десять.
Ну, для тебя любая посадка не на диване херовая.
Насчет преобразователя, кстати, хорошая идея. Спасибо за ключевые слова для поиска. Осталось только узнать, как сильно это сократит время разряда
Попробуй https://www.google.ru/search?q=высокоэффективный+повышающий+преобразователь+постоянного+тока
Выбери преобразователь, возьми даташит на его микросхему и посмотри на эффективность.
В среднем можно найти преобразователь с КПД 85-90%.
У нас гараж есть, думаю там хранить. Да и затащить на свой этаж смогу, поднимала его в магазине - вполне нормально.
А теперь представь эту хренотень тащить на свой этаж.
Я-то уже не чувствую, уже натаскался и мне норм с крыльями, рюкзаком, фарой, бутылкой.
потому что ток резко падает и фонарь отрубается. потому что у тебя аккум дохлый
зы. у мну китайский вкомплекте с фонарем с 4 банками, несмотря на жесткую эксплотацию в -20 до сих пор работает
И тут мы приходим к стандартному бабскому катанию.
Раз в месяц на велосипеде в хорошую погоду.
ВОЗЬМИ В ПРОКАТ, ГРЁБАНАЯ СУКА
Лол, но я живу далеко от центра, тут нет проката. В центре кататься стесняюсь.
Он 13кг весит, на кг а то и полтора легче овулянча, да и любого мтб вела, стоимость тысяч до 30.
Я не помню, сколько он весит по словам продавца, но он правда довольно лёгкий лично как для меня. Ну и на сайте в описании грят, что вес малый, хоть и не уточняют.
> Если убить, в соседнем дворе наплодятся ещё.
Они в любом случае наплодятся. Но твой двор будет уже занят кастрированной стаей и новые блоховозы уйдут искать себе новое место. Я всегда говорил: только массовые расстрелы спасут людей от бродячих собак!
> Раз в месяц на велосипеде в хорошую погоду.
Не вижу проблемы. Они катаются для удовольствия и шпротсменов в трико в рот ебали. Разве это плохо?
>Я всегда говорил: только массовые расстрелы спасут людей от бродячих собак!
Причём массовые расстрелы людей, ибо собак всех хуй расстреляешь.
Почему оно не может весит 13кг? На раму куча лишнего кала не наварена, чугунной эластомерки нет, переклюков и прочих кассет тоже нет.
Не надо никого стрелять, просто не надо выбрасывать собачек на улицу. Ещё проблема во всяких гаражных кооперативах и подобных штуках, которые прикармливают множество собак вроде как для охраны территории, они там плодятся, но никто не сажает их на цепь и по сути не несёт ответственности.
Я не фанат проката, своё всегда качественнее и дешевле. Думаю, что всегда лучше иметь свою снарягу даже для редкого сезонного спорта, типа лыж или сноуборда.
Катаясь пять часов в день на прокатном велике отдам 500 рушлей минимум. За весну-лето-осень немало выйдет.
Не чёрные, без утепления, не белые (потому что будут пачкаться о цепь). Что-нибудь пёстрое, желательно.
Велошорты есть, они пиздатые, но пикрелейтед.
Пиздос спорцмен, загуглить не судьба? Это можно прям с твоего дивана сделать, и его вес 13 кг, что легче предлагаемой ебучей табуретки.
> просто не надо выбрасывать собачек на улицу
Слишком поздно. Минимально достаточное для самостоятельного наращивания численности популяции количество уже выброшено.
> и подобных штуках
Подобной штукой может стать любой двор (плюс несколько километров от него) с добренькими бабушками, подкармливающими кошечек (а на самом деле - крыс и псин) или мусорка, необорудованная баками. Тысячи их.
Такой-то трипл врать не будет.
>бабушками, подкармливающими кошечек
Соглашусь, хоть и жалко бездомных животных, но такая сердобольность тут ни к чему.
Котов можно и нужно держать во дворах домов с мусоропроводами. У нас когда-то крысы бывало бегали около дома, потом завелись коты и крысы моментально съебали. Коты - часть экосистемы города, полезная её часть. Собаки нет, они в целом ничем полезным не заняты.
На улице они полезны, но им плохо там живётся.
Да смотрел уже. Сплошные чёрные или утеплённые, непродуваемые, ну или йоба за пять тысяч рублей. Я в таких сдохну уже через час под солнцем.
Пресвятые гуглы, кажется, я нашёл идеальные велоштаны.
https://www.aliexpress.com/item/NENK-Men-Cycling-Ridding-Quick-Dry-Sports-Pants-MTB-Bike-Bicycle-Breathable-Anti-Sweat-Leisure-Outdoor/32583321211.html
>>522785
В джинсах я тем более запарюсь к хуям. Да и ляпать их смазкой жалко. Я так уже одни брюки светлые убил.
Для города только слики, нахуя вам зубы по асфальту ездить? Это если забыть, что у тебя скорее всего изначально неправильный для города вел
>советовать ей хардтэйл в 99% случаев глупо
А с какого велосипеда начал вкатываться ты? А веланы с которыми ты обычно катаешь?
Горный велосипед хорош тем, что он сравнительно легок, прочен (можно не бояться восьмерок, например), хорошо рулится и прощает ошибки. А главное: его нельзя сложить и спрятать в пыльный чулан.
>>522707
>У тебя там на фотке заебись девочка, на мою нынешнюю похожа.
О вкусах не спорят конечно, но карина едва-едва похожа на живого человека, понятно что с такой будут сложности насчет совместных увлечений. Сноуборд для нее тяжелый, на беголыжи не хватит дыхалки, в покатушки с собой лучше даже не брать - мгновенно устанет и начнет ныть, в пешие походы тоже - такие даже свой вес перемещают с трудом, о рюкзаке на плечах нет даже речи.
В этом плане гораздо проще с тян со спортивным бекграундом, тех что хотя бы до 14 лет занимались хоть чем-то отличным от курения за гаражами и петтинга на вписках.
бамп вопросу 2
Вот только бабушки вываливают хрючево вёдрами, ни один прайд дворовых котов столько не съест. И пируют потом в этих кучах крысы и псины.
Я тож думал хуйня-война, а вот потаскал свой вел в коробке и чет как-то не очень позитивно, хотя обычно 20л воды на 11 этаж норм поднимаю.
Если будет тяжело таскать домой, то буду ставить в гараже. Хотя этаж всего 4, может и подкачаюсь заодно.
> кажется, я нашёл идеальные велоштаны.
Ты уверен? Это же простые брюки на пуговицах, а не божественные велосипедные обтягивающие рейтузы с памперсом
Такие девочки - они, как бы, не для совместных увлечений. Их, во-первых, демонстрируют друзьям, а, во-вторых, ебут во все щели и дыры. Нет, серьезно, когда тянка очень худая, ее в любой позе можно приходовать, хоть на весу рукой держа.
>понятно что с такой будут сложности насчет совместных увлечений
Не обязательно. У меня бывшая при весе 46 кило была довольно бодрая, хоть и курила. На километровую гору, по крайней мере, взобралась не хуже меня. Нынешнюю-то (38 кг) мне не то что на велосипеде, на лонгборде страшно представить. Но зато в постели пиздато с ней.
>>522800
Да мне этого хватит.
Но вообще я ещё пару вариантов нашёл:
https://www.aliexpress.com/item/WEST-BIKING-Men-Faux-Two-pieces-Running-Pants-Tights-Training-Trousers-Bodybuilding-Fitness-Compression-Sports-Cycling/32787792582.html
https://www.aliexpress.com/item/New-Design-Men-s-Digital-Print-MTB-Bike-Bicycle-Tights-Outdoor-Sports-Leisure-Fitness-Close-fitting/1000001365432.html
Правда, насчёт последних не уверен, они мне кажутся слишком клоунскими даже для меня.
купи хороший фонарик типа convoy s3 на T6-4C или теплее, крепление на уль и пару аккумуляторов.
очень универсальный вариант, можно снять с руля на стоянке и использовать как фонарик, светит он примерно так же как народная фара. одного аккума хватает часов на 5 в среднем режиме.
она изначально хотела чугуниевую херовину на нексусе за 20к. хардтейл по всем параметрам лучше. а если экономить то есть такие же стальные херовины но за 10 и на обычных мтб компонентах
>Так что совет. когда соберешься менять касету и цепь, посмотри на систему. я уверен что ее тоже придется менять
Ну это само собой, если менять то сразу и то и другое. Но мне похоже менять не придется. Купил сегодня индикатор износа цепи и оказалась что цепь еще в очень хорошем состоянии. А раз цепь целая то и звезды выходит годные. Матрасил на этой цепи (срам рс850) на парафине 2 сезона, думал что пиздец уже всему, а оказалось нихуя. Померял индикатором старую цепь КМС, которая в комплекте с великом шла, так она изношена вхламину, хотя я не ней километров 500 едва ли накатал, чистил и смазывал часто. Такие дела, то ли цепь хорошая, то ли парафин творит чудеса. Я парафин юзал не для того чтобы износ меньше был, а из за того что он руки не пачкает, велик у меня белый просто, заебался вытирать кляксы.
Ох лол, я едва избежал отношений с тян которая за световой день делала две с половиной сотни до соседнего мухосранска, а на следующий день ехала обратно, походы водила, сейчас работает в фитнесс-инструктором. Это исключение, конечно, но и такие бывают.
на покатушках стабильно 2-3 присутствуют, всего знаю штук 5 которые спокойно за раз едут полтинни со средней 20-25
Ну по состоянию на тот момент я явно не вывозил такое счастье.
Предпочел лайт версию из легкоатлетической секции.
Кажется я тебя понимаю. Чудом избежал одной тиан которая какие-то призовые места в универе берет по толканию хуйни ядра и в гиревом каком-то спорте. Лол
>А с какого велосипеда начал вкатываться ты?
У меня изначально стояла другая задача, а не катание по парку 2 раза в месяц
>сравнительно легок
Сравнительно с ашанами? "Сравнительно легкие" кк начинаются от 50к руб
>прочен (можно не бояться восьмерок, например)
28 колеса с толстыми покрышками не менее прочны чем колеса на всех дешевых байках, говорю из своего опыта
>хорошо рулится и прощает ошибки
Не менее хорошо рулится, и так же прощает ошибки, (хотя какие ошибки можно допустить в парке или на укатанной тропке я хз) еще и мертвого груза в виде эластомерки нет.
>его нельзя сложить и спрятать в пыльный чулан
Я свой найнер в диван прятал, главное захотеть.
>>522793
То что для ее задач и при ограниченном бюджете это будет чугунное говно на китайской злой резине с чугунным макетом и колесами из говна, которое еще будет требовать вечного обслуживания.
>>522809
>чугуниевую херовину на нексусе за 20к
13 кг ситибайк для езды по парку и лесу, с минимум деталей требующих обслуживания и удобной посадкой. Но конечно твой агрессор или мангуст на турнее будут лучше по всем параметрам
за 20к что ни купи все говном окажется
в т.ч. обсуждаемый вариант. и она даже не дешевле, не понимаю почему ты его защищаешь.
> То что для ее задач и при ограниченном бюджете это будет чугунное говно на китайской злой резине с чугунным макетом и колесами из говна, которое еще будет требовать вечного обслуживания.
Как и ситибайк за те же деньги. Разве что трансмиссия поживучей будет, ибо односкоростная.
И это тоже.
там 3скоростной нексус. не знаю че там с ресурсом, но точно не минимум обслуживания
Или ты свой найнер разбирал по косточкам, или у тебя диван ебических размеров и квартира тоже, соответственно
нет, у односкоростного только одно преимущество - цена. против ветра в гору будет проще пешком идти.
> агрессор или мангуст
А чем плох агрессор или мангусталсо один вел это модель, а второй марка, которая к примеру тут в циклокросс треде в шапке висит в видосе, за сим в очко можешь себе свое ахуенно авторитетное мнение затолкать.
Марафон грингард на 37мм, катят и нихуя не колятся, но тяжелые как твоя мамка
Лол, вспоминается, как я на "Каме" в сосничестве в горку при встречном ветре обгонял виабу на МТБ. Они, как мне тогда казалось, так смешно и быстро ногами молотили. А сейчас - каденс, передаточные числа, котит-некотит, смена в три цепи... Эх.
Материал рог узнаю когда придут, точно увы хз. Но вроде изделие приличное, у меня кстати руль не очень большой 660 мм вроде.
хуй знает, я летом проехался на дедовом китайском сингле. это пиздец, он едет только с горки, посадка вообще пиздец - седло прямо над педалями, а тяжелый - совсем пиздец, переднее колесо от земли приподнять больше чем на 10см очень сложно, хотя тут вина еще и геометрии скорее всего.
сам то на каме поди ашаночугунину обгонял, те даже с горки ехать не будут
А поподробнее? Она насильно вытаскивала тебя дохляка на непосильные тебе мероприятия? Она мотивировала тебя на саморазвитие, рассказывая, что хочет, чтобы ты когда-нибудь делал это вместе с ней?
Может быть, ты собирался аморфно гордиться с дивана, что твоя тян может такое?
> хуй знает, я летом проехался на дедовом китайском сингле. это пиздец, он едет только с горки, посадка вообще пиздец - седло прямо над педалями, а тяжелый - совсем пиздец, переднее колесо от земли приподнять больше чем на 10см очень сложно, хотя тут вина еще и геометрии скорее всего.
Да скорее ты просто привык к хорошему, вот и все.
> сам то на каме поди ашаночугунину обгонял, те даже с горки ехать не будут
Да хуй знает, я тогда во всех этих тонкостях не разбирался нихера будто щас разбираюсь, лол - ни интернета, ни компьютера, ничего не было, у приятелей были такие же батины "Камы", которые мы всей толпой чинили в одном гараже. На тот момент велосипеды со скоростями только по телику можно было увидеть на всяких гонках, собственно, примерно так я и думал - "надо же, вроде спортсмены, а едут медленнее меня".
Пиши еще, у меня встал
швальба марафон
>Шипы в ботах слишком неприкрыты, заглушек на них не могу найти,
Нахуй тебе прикрывать шипы? Им похуй.
От цоканья на таких тапках ты не избавишься.
>У нас действует даже программа по которой псин отлавливают за счет бюджета и кастрируют, а потом снова выпускают.
Это Россия? Какой город?
>лично как для меня. Ну и на сайте в описании грят, что вес малый,
ну так сколько? шо мне твои ощущения, я хочу конкретные киллограмы.
>>522763
>Почему оно не может весит 13кг?
потому что там рама из чугуна, для начала
>> На раму куча лишнего кала не наварена,
крылья, защита цепи, фара, ножка
если крылья - это еще ладно для такого велика, то защита цепи нахуй не нужна, а нужно одеваться соответственно ситуации. Фара нужна, но она должна весить дохуя меньше, чем это говно, а светить дохуя больше, чем это говно. Ножка - нахуй, заменяется столбом или деревом.
>> переклюков и прочих кассет тоже нет.
все там есть, только передачи во втулке и весит она от этого больше, чем обычная.
Чтобы можно было хоть по минимуму использовать боты как более менее стандартную обувку, видел в тредах ранее вбрасывали кеды с утопленными шипами, думал может советов мудрых по хорошей обуви с приемлимым прайсом найти.
>надо одеваться соответственно ситуации
Но ведь ситуация не в том, чтобы до седьмого пота кататься, велик для повседневного неспешного катания в обычной одежде.
Ну если не хочешь мышц на ногах, таскай в таких случаях жир в своих икроножных как запас на черный день.
>в обычной одежде.
у вас обычная одежда - это шаровары или что? Я как-то весь сезон в джинсах катал и норм было. Потом конечно постиг дзен вело-шмота
К сожалению это невозможно. Очевидно же, при физ нагрузках и нормальном питании идет замещение одно на другое.
У меня нет ни одних джинс, не могу в них даже ходить, лол, не что заниматься чем-то активным. Обычная одежда - платье или юбка по колено.
В любом случае меня устроили бы тощие икры, а не крупные накачанные.
>приемлимым прайсом найти.
Смотри трейловые тапки, но обычно у них мягкая подошва, она не для длительного вкручивания. Ты выбирай тебе ходить или катать.
Зависит от интенсивности.
>У меня нет ни одних джинс, не могу в них даже ходить, лол, не что заниматься чем-то активным. Обычная одежда - платье или юбка по колено.
Катерина, залогиньтесь. https://www.instagram.com/katerina_dorokhova
>Это Россия? Какой город?
Во многих городах такая херня. Но обычно деньги уходят на новые Лексусы для защиты драгоценных задниц чиновников от собачьих стай, а простой люд как-нибудь сам разберется.
Придется искать компромиссы.
У нас здесь не европа, нет велодорожек не строят, всюду поребрики и автомобили, поэтому по пути в парк велосипедист должен быть внимателен, быстр, ловок и дьявольски хитер. Ни о каких юбках в пол не может быть и речи. Ну и конечно стоит сказать что катание в одежде для катания будет приносить больше радости при минимуме дискомфорта.
Погуглил, они же вроде без места для крепления шипов? Я чтото вроде вот такого ищу https://market.yandex.ru/product/1692709784?show-uid=881340718089555804817001&nid=57446&hid=8268550 , там видно что площадка под шипы утоплена и по идее будет норм ходить, но хотелось бы не за 4 500, хотя может к сезону решусь взять если ничего не найду.
А во время обучения падения насколько часто бывают? Есть дилетантский опыт катания на сноуборде, равновесие немного должно быть развито.
>хотелось бы не за 4 500
Прощу прощения, что влезаю - сам нищенка, но сейчас даже просто нормальные ботинки/кроссовки за 2-3к не купить, что уж о велотуфлях говорить.
Ну юбка ладно, но платье...
>А во время обучения
Обучения чему? Катанию на велике? Вот для этого точно лучше прокатный возьми
Да, вообще впервые если сесть.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/велотуфли-мтб-shimano-wm34-mtb-spd/rp-prod115136
Только на чайнике вечная проблема с размерами. Вот такие бы взял не думая.
>>522889
Ну да, буду чтото подобное искать, не подумав взял для шоссера, не под езду выбирал, а под педали.
Купил велошмот себе, рейтузы с обтягивающей майкой, шлем. Выглядит збс все вместе, но блять я теперь стесняюсь в нем выходить на улицу, мне как то не по себе от того что я буду притягивать взгляды. Теперь катаюсь в обычной одежде и в бейсболке лол). Скажите я долбоеб?
Ну у меня есть опыт в качестве обучающего, если интересно то с первого занятия не получилось, но получилось кое-как со второго. За первые три вылазки было два достаточно сильных и неприятных падения, не смог удержать. Так что имей это в виду и не забудь про велоперчатки.
Да. Ладони это первое что страдает при падении. Второе это колени, локти, наружние поверхности бедра и.т.п. Еще никто не научился не упав, но ты не отчаивайся.
Не, не всё так плохо, чтобы прям наколенники, просто нужно выбрать площадку с подходящим покрытием (например утоптанный грунт на тропинке в парке, или прорезиненное покрытие на стадионе) и таки надеть подходящую ко случаю одежду прикрывающую потенциально уязвимые места.
Горнолыжные наколенники будут сковывать движения, это не есть хорошо.
Просто я не помню название бомжовской модели мангуса, а агрессор у меня самого был, и я вспоминаю эти времена с ужасом
>>522841
Когда человек не знает чего он хочет, тут вопросов нет, мтб хороший начальный вариант, но тут конкретно сказали, что вел нужен для матрас по парку, и зачем для этих целей чугуневый кусок говна я не понимаю.
>>522828
Он дешевле и в 20к можно уложиться, если купить себе обычный ситибайк, который будет проще в обслуживании и более неприхотлив, чем любой мтб или гибрид за эти деньги. Да и будем честны, большинству матрасов велосипеда такого рода хватит за глаза.
>>522834
Снял два колеса, но диван да, может быть ящик там чуть глубже чем на обычных. А квартира сраная однуха, иначе я бы не стал так загоняться.
>>522833
В условиях редкой езды без дропов и жести, она проживет почти вечность
>большинству матрасов велосипеда такого рода хватит за глаза
Я матрас и мне не хватает.
>Когда человек не знает чего он хочет, тут вопросов нет, мтб хороший начальный вариант, но тут конкретно сказали, что вел нужен для матрас по парку, и зачем для этих целей чугуневый кусок говна я не понимаю.
Выбор первого велосипеда? Знает что он хочет? Ты издеваешься?
Даже не читал твой высер, угадай с одного раза, тебе так много ответов было потому что у тебя очень интересная аналитика или потому что пиздишь полнейшую хуету?
Современный- юбка юбкой.
Тебе все равно придется привлекать посторонюю помощь, так что часть проблем можно переложить на чужие плечи. Кстати, ты же понимаешь каким именно образом удобнее всего поддерживать человека, который уже не ребенок, но внезапно решил научиться кататься?
Не совсем, да и вряд ли кому-то под силу будет держать лошадь вроде меня ещё и с великом.
Ап вопросу.
Спасибо за поддержку анон. Как мне перестать загоняться по этому поводу? Было у кого нибудь что то похожее? Я сам по себе просто матрасина и мне кажется что я слишком круто буду выглядеть в этих шмотках. Может когда подтяну физ форму и стану более опытен накатав больше километров, то это ощущение неловкости у меня пройдет.
Да, я надменно смотрю на соседей, когда выхожу из подъезда в лосинах.
Именно так. Врядли ты будешь чувствовать себя достаточно комфортно, если человек которому ты не вполне можешь доверять будет поддерживать тебя за сидушку. Так что лучше бы начать именно с этого.
мимокрокодилы будут думать что ты дохуя спортсмен, коллеги-матрасы обычно с пониманием относятся. подъябывать могут разве что знакомые пацаны со двора да мамка
Это безусловно не рокет сайнс, но я думаю что лучше с помошником.
Вангую что после пары удачных фоток тут очередь из таких ассистентов выстроится.
Я и так доверяю всем почти, но близкий контакт с малознакомыми да и с хорошо знакомыми людьми меня вводит в ступор или вроде того.
Какой город?
если повезет
Дианон жи.
>не рокет сайнс
Я тоже так думаю. По крайней мере с велика падать на ровной земле не так страшно должно быть.
Какой дианон, что за глупости.
Ты загляни в группу велача на страве, тут некоторые даже в совместные покатушки катают https://www.strava.com/clubs/top_bi
Да понятно, выбор каждого, но это как-то не по мне.
Я сам научился. Садишься-едешь-падаешь, садишься-едешь-падаешь, и так до тех пор, пока не перестаешь падать. Ничего сложного тут нет.
Здорово. И я так же попробую.
Спасибо всем большое за советы, безопасного приятного катания и спокойной ночи:3
Не читал, но осуждаю, с тобой тоже все ясно
>>522902
Лол, просто у меня есть опыт в общении с людьми, которые внезапно понимают, что хотят велосипед, в том числе и тянок, и я уже знаю чем это в 99% случаев закончится.объявленем "продам велосипед пробег 100км", в лучшем случае героические поездки километрожом 10км по бижайшему лесопарку раз в месяц, чтоб оправдать покупка велосипеда после чего см пункт один Если понравиться ездить по лесу то купит себе уже хороший мтб а не нечто с такой надписью на ценнике за 20к. Плюс если тебе для обычных прогулочных покатух по лесу нужна вилка и куча скоростей,то матрас скорее ты, и используешь свой вел не по назначению.
Проваливай, рыбина.
Да, только ты учти, что мне тогда лет 7 или 8 было. Сорокалетней тетке так легко не получится.
Лол, зашел туда - оно просит зарегистрироваться. Что, без регистрации даже посмотреть нельзя?
В га иди
Хули тут просить, парень притворился тянкой, чтоб получить адекватных советов вместо хуев за щеку, вот и все.
>хотят велосипед, в том числе и тянок
Я тоже хочу велосипед и тянок, лол.
На самом деле я кучу знакомых подсадил на это дело, так что не надо мне рассказывать, ага? Просто посоветовать велосипед и помочь втянуться - это неного разное, ты смотришь с точки зрения первого подхода, я ебнутый на голову фанатик и пытаюсь обманом затащить на покатушку, потом в ПВД с ночевкой, ну а дальше ты понял, да?
>зашел
У меня на детекторе загорелся аларм и стрелка на шкале ушла в зеленое поле, что делать посоны?
Что за хуйня у тебя на пикче внизу написана? И несогласовано, и второе слово я даже понять не могу.
Дальше в жепы долбитесь?
Вот бы меня кто так затащил куда-нибудь.
> Лол, я все ждал когда же местные долбоебы начнут
Соснул. Долбоёбов не оказалось.
P.S. В рот ебал твои традиции.
Куда же ты так рано?
И как насчет этого ашанчика?
https://sportiv.ru/bikes/velosiped_stinger_omega_d_26_chernyy_2016/
Чини шкалу. Твой прибор показывает "больше двух человек в треде".
А дальше ты просыпаешься обосранным на лекции
>>522932
Да на самом деле выбор то в этом ценовом сегменте не так велик, ну вот еще старк, но не факт, что он подойдет по росту https://www.velo-shop.ru/catalog/gornye/kolesa-29-naynery/velosiped-stark-funriser-hd-2015
Чет сразу вспомнились херки-педовки, эмо-девочки неопределенного пола и возраста, ебомые по подъездам в конце нулевых
Ну сейчас-то он выставлен за двадцать ровно, ты посмотри на скидки в триале..
Вот еще гибрид, но там нестыковки описания с картинкой https://velomasters.su/stels-700-cross-150-gent/
> Вот еще гибрид, но там нестыковки описания с картинкой https://velomasters.su/stels-700-cross-150-gent/
Да там даже модельный год в разных местах разный указан, лол. Не придираюсь, просто и правда лол
И еще один ашан из юлмарта: https://www.ulmart.ru/goods/3791612
>>522959
>асера так то тоже не супер топ.
В этой ценовой категории на лучшее расчитывать не стоит.
Куча велосипедов до 20к на алю рамах и альтусе/акере, но нет же некоторые предпочитают за 12к сталь и турней вкруг... вот в прошлом кажется треде был такой упоротый.
да я и не спорю, за эти деньги на лучшее рассчитывать сложно, если только б.у.
главное чтоб прислушалась, а то на две отни постов уже советов
И еще один вариант https://www.ulmart.ru/goods/4163558
Там кривое описание, карактеристики вот: http://www.stingerbike.ru/catalog2015/34054/1477430/
Да просто странно, когда я тут форварды и стингеры того же уровня постил- мне хуев за щеку натолкали и выгнали с позором, а сейчас то же самое советуют, лол.
Это потому что ты днем постил, а сейчас вечер и школьники уже все по кроватям лежат. Кстати >>522964 хоть и не бренд, но по моему уже отличный вариант для первого велосипеда. Если у тебя осталось в акладках что-то лучше - вкидывай, весна через два дня, спрос на подобные советы будет.
Не, я посижу, послушаю лучше тихонько, а то таки мало ли чего.
>адекватных советов вместо хуев за щеку
странно, ведь всё должно было произойти с точностью до наоборот
Просто тут не совсем /b/, и камхор не так много, поэтому синдром пизды в поле фром еще живет
Насильно мил не будешь, если человеку это не понравиться то как его не завлекай результат будет один. Пример из жизни, одна тянка с удовольствием катал со мной по полям и лесам на складно штелсе своего младшего брата, пока не заработала и не купила себе хороший найнер, вторая думала что если батя купит ей вел за 700$ то он ее сам везти будет, и все закончилась на паре весьма унылых поездок, а велосипед был продан за полцены
У меня видимо какой-то другой, особый гугл
https://www.google.ru/search?q=синдром+пизды+в+поле+from
Тут на самом деле немного не так работает. Основная черта, можно сказать, краеугольный камень психологии тян - внешний локус контроля, или по-простому - одобрение со стороны. Общества, родителей, подружек, смазливого паренька - они должны в их глазах выглядеть правильно, им важно чужое мнение. Пользуясь этим нехитрым ключиком ими можно вертеть как угодно, на самом деле. Если вдруг ты тянке небезразличен - то можешь хоть в поход голышом на Гималаи ее потащить, согласится без особых проблем.
ХЗ, я туда уже давно не хожу. С прошлого лета, наверное, на харкаче только в /bi/ и изредка в /hw/
У трещотки проблемы с полезной шириной, в кассету звёзд больше влезает.
И сам храповый механизм куда долговечнее звёзд.
И точка опоры у кассетной втулки на самом краю оси, на торце барабана, а у трещоточных - на конце резьбовой части, т.е. на внутреннем краю пакета звёзд.
> якобы с трещеткой ничего выше турнея не поставить
с трещеткой ничего выше турнея не поставят
перевернул, стало еще комфортнее и скорость увеличилась, сам что-то забыл что так можно сделать
Какие марки? Есть что-то без ебического количества дебильных надписей и рекламы?
Алиэкспресс, каталоги триал спорта, декатлон.
Хочу закатится в эндуро, чё лучше взять?
Ну у меня что так что эдак заказывать через интернет. Пара магазинов что есть в городе торгуют ашанами и околоашаниевым хламом. При этом трассы в городе есть и на них катают, лил.
Который придерживает его, самый внешний т.е?
Стандартными методами пробуй. Можешь еще погреть, если краску не жалко: КТР у алюминия выше, чем у стали.
>>522993
>>522994
Ок
>>522998
Хм, спасибо за развернутый ответ!
> с трещеткой ничего выше турнея не поставят
Т.е. реальных технических препятствий к этому нет?
>Т.е. реальных технических препятствий к этому нет?
и да и нет. Наборов звезд под трещетку больше чем на 7 скоростей нету. Переклюки некоторые можно заставить работать с 7ск.
Окей. Спасибо за пояснения!
Короче, поясняю. Трещотка хуева тем что тяжела, гнет оси из-за того что подшипник сильно утоплен вглубь втулки, наименьшая звезда меньше 13т это дичайшая экзотика. Также ее хер скрутишь со втулки, они прикипают ко втулкам только так. Трещотки более чем с 7 звездами существуют, но редки и нахуй не нужны.
Если у тебя трещотка - докатай пока не сдохнет, потом меняй сразу со втулкой на кассету.
Як кочет
> Если у тебя трещотка - докатай пока не сдохнет, потом меняй сразу со втулкой на кассету.
Благодарю, так и хотел сделать
Господа, он дело говорит и лучше взять дешевый сантур, чем дешевый горшок, или ему проплатили?
сравнивать можно только 2 конкретные вилки, а не множества "дешевых сантуров" и "дешевых рокшоксов"
Посоветуй тогда наилучший дешевый варик из дешевых вилок ~15к.
И где, блять, их купить? из списка в оп-посте нихуя нету, на чайнике только вижу горшки со скидкой
> И где, блять, их купить? из списка в оп-посте нихуя нету, на чайнике только вижу горшки со скидкой
Двачую
Кто-то же должен знать где торгуют сантурами на любой вкус
> 15к
> зачем им подделывать
И действительно, зачем, если себестоимость эластомерки даже до 10$ не дотягивает, а продать ее можно за 300$?
Так-то правильно, но самый дешевый сантур(xcm, xct, xcr) - макет, а самый дешевый RS(серия xc) - полноценные вилки. В ценовой категории чуть повыше сантур начинает выигрывать, но снова всасывает в высшей ценой категории. Кроме того, цены он берет из воздуха. Или из рашкомагазинов.
А я про то, что сделать эластомерку и продать под видом воздушки - милое дело
>Посоветуй тогда наилучший дешевый варик из дешевых вилок ~15к.
Воздушка Маниту на Али - себе такую взял - пиздатая.
https://ru.aliexpress.com/item/2016-Manitou-Marvel-Comp-27-5-29-27-5er-29er-Suspension-bike-bicycle-mtb-Fork-Manual/32787682073.html
Правда только для севенов и найнеров
>От катания на велосипеде увеличиваются икры?
Хочешь раскачать икры - бери лонгборд и пушь, пушь, пушь. Только если будешь лениться кататься в свитче, будешь, как я - левая нога на четыре сантиметра больше правой в обхвате.
А так катание катанию рознь, и я зуб даю, что, скажем, туризм, BMX, триатлон и даунхилл по-разному скажутся на твоих ногах.
Наоборот - боюсь, что они раскачаются. Как кажется обычное медленное катание в городе?
чет я не хочу заказывать вилку с али, при условии что можно взять с чайника почти за столько же
Али в последнее время вообще охуел по ценам, порой у местных барыг то же самое дешевле стоит. Не только с велосипедными ништяками, а вообще.
Никак.
>Купил велошмот себе, рейтузы с обтягивающей майкой, шлем. Выглядит збс все вместе, но блять я теперь стесняюсь в нем выходить на улицу, мне как то не по себе от того что я буду притягивать взгляды. Теперь катаюсь в обычной одежде и в бейсболке лол). Скажите я долбоеб?
Я вот сам не решился брать цветастые велоштаны: https://ru.aliexpress.com/item/New-Design-Men-s-Digital-Print-MTB-Bike-Bicycle-Tights-Outdoor-Sports-Leisure-Fitness-Close-fitting/1000001365432.html
А ведь они пиздатые...
там на али есть почти адекватно выглядящие велоштаны, чуть зауженные, нормальной гражданской растцетки. зачем вот это все попугайное?
Бля, чет в голос с этих портков, я такие на школьницах часто вижу.
Бля, тоже посмотрел и проорал, особенно с последнего пика. Нахуй он на ебале красную полосу нарисовал?
ЛУчше уж на чайнике взять
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/вилка-manitou-minute-comp-9мм-qr-2016/rp-prod130293
>Посоны, где бы закупиться шмотками к сезону, чтобы качественно и не по 100 баксов за джерси?
>Какие марки? Есть что-то без ебического количества дебильных надписей и рекламы?
Загляни в алитред. Ну или сразу на али.
Жиробас
Увидел бы в таких-сразу бы понял, что передо мной пидор/петух, лол.
>там на али есть почти адекватно выглядящие велоштаны, чуть зауженные, нормальной гражданской растцетки. зачем вот это все попугайное?
Да по приколу. Можно считать, что велосипед - это в некоторой степени оправдание попугайским шмоткам.
А так я себе вот такие вот заказал:
https://ru.aliexpress.com/item/NENK-Men-Cycling-Ridding-Quick-Dry-Sports-Pants-MTB-Bike-Bicycle-Breathable-Anti-Sweat-Leisure-Outdoor/32583321211.html (синие)
https://ru.aliexpress.com/item/WEST-BIKING-Men-Faux-Two-pieces-Running-Pants-Tights-Training-Trousers-Bodybuilding-Fitness-Compression-Sports-Cycling/32787792582.html
>>523123
Там вообще с размерами что-то непонятное.
>>523130
И поспешил бы на двач напечатать об этом.
так там есть и шпротивные лайкровые колготки, только стильных простых расцветок
а в этих сам будешь ехать и ебать себе мозг не выгляжу ли я как пидор
али.
ищи cycling jersey, cycling pants и все такое
можешь чекнуть бренд arsuxeo, довольно качественно делают
Хули тут думать, однозначно выглядишь
>стильных простых расцветок
Чёрный
Чёрный с синей полоской
Чёрный с красной полоской
Чёрный с жёлтой полоской
Я на эту попугайщину в итоге взглянул как раз по той причине, что весь али забит чёрными штанами. А это вообще не вариант для меня.
>Пацаны, да у нас в треде СТИЛЯГА!
Попробуй угадать, что делает чёрный цвет малопригодным.
>>523144
Эй, ну зачем ты ему подсказал?
Ну я в итоге однотонные синие и взял. Но это большая редкость. И почти все не чёрные штаны с утеплением.
Светло-серый цвет для кого придумали? Нет, не хочу, хочу одеваться как пубертатная девочка.
>Я в коротких черных шортах охуевал по солнцу, пришлось одевать голубыеа они еще короче :3
Я в вот таких вот зелёных катался: https://ru.aliexpress.com/item/Arsuxeo-Baggy-Shorts-Cycling-Bicycle-MTB-Bike-Breathable-Shorts-Loose-Fit-Casual-Outdoor-Cycling-Running-Cloth/32601605178.html?spm=2114.13010608.0.0.srvsXU
Они сами по себе норм, но вообще идея кататься под солнцем в шортах - это пиздец. Ну, собственно, вот результат: >>522767
Я лысый и бородатый, я могу позволить себе сколь угодно провокативный шмот.
Поэтому у меня даже такая кофта есть: https://www.aliexpress.com/item/Harajuku-Men-Women-Cute-Satan-Cat-Sweatshirt-White-Kitten-In-Cloud-All-Over-Print-Fashion-Animal/32761447399.html
Но это не для велосипеда, конечно.
> Как и то что тот хуй обычный траллёр.
Уже и пошутить нельзя.
> Я в коротких черных шортах охуевал по солнцу, пришлось одевать голубыеа они еще короче :3
> Для серого быдла, безликой биомассы. Что плохого в том что я хочу одеваться как девочка?
Ясно.
прости, забыл где я нахожусь
Серые потрепятся, порвутся и испачкаюься в масле. И будет это все выглядеть как прикид бомжа. А цветастые станут ещё моднее.
Ну, на вкус и цвет... ИМХО лучше выглядеть как потрепанный жизнью, чем как потрепанный гей-вечеринкой.
>ИМХО лучше выглядеть как потрепанный жизнью, чем как потрепанный гей-вечеринкой.
Ах да, мы же в пидорахии живем.
мимошоссер
Ахтунг, консерватор в треде!
Очевидный секондхенд очевиден, без шуток, можно найти фирменный шмот бывает даже с бирками
Удваиваю сэконд и стоки, почти вся одежда оттуда.
Семенем товарищей
Смотря что ты имеешь ввиду, велопоход или чтото типо бревета с ночевкой, в велопоходе хоть сосиски хавай с макарошками в перерывах, если правда много крутить педали то в том году анон мне присоветовал дичайшую годноту. Настало передать это знание дальше, заглянув под спойлер ты познаешь секрет великой и ДЕШОВОЙ силы велосипедиста пряники.
спасибо за совет, анон, буду пользоваться
Получаю уже второй прокол с внутренней стороны обода. Хорошо хоть камерами относительно запасся.
Пришедшие ниппеля легко слизывают резьбу, а сезон (в магазинах, а не у меня) начинается в апреле. Даже ободную ленту не купить - только заказать.
Теперь зачем-то обмотал обод хб прорезиненной лентой изоляционной в три слоя (нормальной ободной нет, старая резиновая - говно ссаное порванное).
Переднее спасло от проколов с внутренней стороны обода три слоя обычной изоляционной + ободная сыклодизайн. На переднем начались проколы на месте спиц спустя 2,5 года катания.
Буду отписываться иногда.
Удваиваю, меня как-то дальнобой сладким хлебом чаем с пряниками накормил, после 100 км как свежий поехал.
А в чем проблема обернуть стальной/жестяной лентой? Еще можно пластиковую попробовать, ей часто всякие кирпичи и плитку подвязывают - на стройке ее тоннами выкидывают. Всяко лучше тряпочек-резиночек
Если подразумевается (по времени) обед и ужин то беру горелку и питаюсь гречей/макаронами с тушенкой, огурцом или яблоком (как источником клетчатки). Если ночевка изначально не планиуется, но возможна в аварийном режиме то беру мюсли, сухофрукты и сгущенку - весит почти ничего, но при желании из этого даже кашу можно сообразить.
Здесь уже начинаются мысли "а на сколько это тяжелее".
Вариант заменить спицы и заново переспицевать колесо был бы идеальным, если бы спицы и ниппели продавались в ближайшем триале.
Что за жестяная лента - не знаю, надо будет посмотреть, спасибо.
Стальная лента - типа такой:
https://www.google.ru/search?q=лента+стальная
Стопудово видел ее тыщу раз, просто не вспомнил. Весит она не очень много, но если так волнуешься за вес - вот она полиуретановая, типа такой:
http://best-pack.ru/catalog/lenta/lenta-polipropilenovaya-pp
Тоже наверняка дохуищща раз видел, ей многие грузы перевязывают. У нее прочность на прокол пониже, чему стальной, но тебе хватит, наверное. Весит она ровным счетом нихуя.
Перекатите плиз без ссылки на конфу.
Без старой конфы, без новой конфы, без харитон-форсед ссылок, без всего этого дерьма.
По идее наверное, но тут ХЗ. Края напильником подточить и норм будет, кмк.
> полиуретановая
А такие уже даже есть ободные ленты (от швальбе, например).
Спасибо, если что, поищу на чейне в сезон пару штук.
Так зайди на любую стройку, тебе ее бесплатно отдадут - один хер на выброс. Может, и не подойдет.
На али есть антипрокольные ленты, если что.
>если бы спицы и ниппели продавались в ближайшем триале.
Ты сильно удивишься
https://trial-sport.ru/gds.php?s=51516&c1=1071043&c2=1152300
1. что купить чтобы облегчить мытье и смазку велосипеда? (ну и саму смазку какую купить и какие средства использовать, чем дешевле тем лучше)
2. стараюсь делать каждый месяц подарки со стипендии. что можно купить на околовелосипедную тематику за ~4к или дешевле? author solution 8 лет. велокомпьютер не хочу, ибо впадлу каждый раз снимать его и одевать.
Купи крылья, только не китайское говно с али, а нормальные, вроде SKS ShoxBlade и комплект велосипедного света. Еще купи нормальный u-lock замок, чтобы находить велосипед там, где ты его оставил, выбери тот, у которого дужка толще 14мм, и желательно, чтобы на него были ревью фирм, занимающихся тестами. Купи себе шлем и велоперчатки и рюкзак с каркасом и сеточкой. Этого достаточно.
Посему хочу перекатить на 1х9(10-11) повыше уровнем. Какие у меня есть опции, кроме всяких мтбшных сейнтов, хт и срамов? Хочу уложиться в 150 евро (шатуны-чейнринг, звезда-кассета-цепь, манетка-переклюк).
на ригиде по кочкам ездить еботно. по грунтам тоже. на асфальте окнорм. про форвард именно ничего не скажу
от слх начинается годнота. если хватает денег - бери манетки и задний перекл ХТ, шатуны и передний перекл слх. уровень манеток тоже сильно влияет на качество переключения. обрати внимание на рубашки и тросы - советую взять набор от Jagwire например (или шимано) - с хорошими полированными тросами и концевики на рубашки с "носиками" - грязь дольше не попадет внутрь
Вот сделал свой первый заказ на Чейне и вот что вижу по поводу доставки:
Способ Доставки:Standard Postal
Курьер: Parcelforce
Вид доставки: Parcelforce
Эт че, мне прям в избу принесут? Или почта Роисси?
Как пойдет. Две посылки подряд - одна почта, вторая вежливый человек спросил будет ли удобно по обозначенному адресу или туда где я сейчас
У меня в городе эти вежливые люди даже не звонят, сразу ставят неудачную попытку вручения. Посылки проходящие через их руки выглядят так, будто их загружают и разгружают ногами с пинка. Обычная почта в разы аккуратнее.
ДС2
Охлол, вежливые люди теперь и посылки доставляют?
У нас наоборот, ТК как-то более-менее дорожат своим имиджем. А вот почте на все срать, все равно люди ей пользовались и будут пользоваться.
>сразу ставят неудачную попытку вручения
Вот кстати эта хуйня с почтой постоянно. Ни разу не было, чтобы кто-то приходил что-то вручать домой, всегда "неудачная попытка вручения" и "а что ж вас дома-то не было", хотя дома всегда кто-то есть
Вот отзывы.
https://yandex.ru/maps/2/saint-petersburg/?ll=30.362694,59.950670&z=15&text=емс почта&sll=30.362694,59.950670&sspn=0.064631,0.017049&mode=search&sctx=CAAAAAEAWdqpudxQPkAGcKsHafdNQCsbEACgi/A/OfuyVJh30T8FAAAAAAECAwUFAAAAAAAAAAF/W7dS7b9ahkRPAAAB7/9/PwAAAAADAAAAIwAAAGRpcmVjdF91c2VfYWxsX2NhdGVnb3JpZXNfYXNfdGV4dD0xJAAAAGRpcmVjdF91c2VfY2F0ZWdvcnlfYXNfdGV4dF9hcHBlbmQ9MSwAAABkaXJlY3RfdXNlX3J1YnJpY19xdWVyeV9jYXRlZ29yaWVzX2FzX3RleHQ9MQ==&ol=biz&oid=1097830544&orgpage[id]=1097830544
Так они и не приходят. Нахуй оно им надо? Отписались, что тебя не было дома и всё. И попробуй доказать обратно. Следи по треку и как только посылка покинула сортировочный центр в твоем городе - пиздуй на почту по своему району.
Да я уж давно знаю. У нас вообще такая хуйня: сначала посылка по треку оказывается в моем отделении, и только через день-два - в сортировочном по городу, лол.
>>523338
Вот-вот, почта - полный пиздец
Причем это не почта, это емс, то есть курьерская доставка типа. Обычное отделение по месту жительства при этом работает как часы, уведомления приносят, повторные тоже, выдают быстро (если бы ебланы с платежами - даже очереди не было бы). Но увы, большие посылки чейн шлет через емс..
> Причем это не почта, это емс, то есть курьерская доставка типа.
Вот именно, что типа. По факту-то шарашка та же.
> Обычное отделение по месту жительства при этом работает как часы, уведомления приносят, повторные тоже, выдают быстро
Повезло, значит. Цени.
> (если бы ебланы с платежами - даже очереди не было бы).
В защиту ебланов с платежами скажу, что некоторые вещи можно оплатить только на почте (ну или где-нибудь в "центральном офисе", который находится в анусе пса).
> Но увы, большие посылки чейн шлет через емс.
Никогда там ничего не заказывал, честно говоря. Неужели там нет выбора доставки?
Удвою, 250р и у тебя вполне сносная и разнообразная еда на сутки. Даже что-то вроде изотоника есть.
перекот, велосипеданы
Пиздося, со слезами вспоминаю как мне UPS из Лос-Анджелеса в Воронеж посылку за 6 дней доставила за 25 долларов.
Мне постоянно приходит EMS.
Сейчас зима. Заходил, сказали ничего нет. Ну или жри то, что осталось (не подходящей длины).
Спасибо, буду смотреть.
Заебись стипендия у тебя. Ябкупил фару, либо новые покрышки, если старые не очень уже.
можешь загуглить мою модель (author solution 7-8 лет давности) и сказать реально ли её как то облегчить за 4к?
Конструкция вилки
пружинно-эластомерная
Уровень мягкой вилки
прогулочный
Ход вилки
76 мм
Ригид тебе, естественно, не предлагать?
Причем это на сутки ебических нагрузок. Мне одного пайка на пару дней хватает жрать от пуза.
>Заебись стипендия у тебя.
Хуевая, на самом деле. Повышенный академ + соц + поддержка = ~10к в месяц, жить можно считай. А у него в два раза меньше. Троечник, поди.
Без аммовилки можно даже и в умеренную жесть, если имеется какой-никакой скилл, объемные покрышки и вилка из материала, который чутка гасит - сталь, карбон
>>523350 (OP)
Это копия, сохраненная 27 июня 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.