Это копия, сохраненная 10 июля 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Интернет магазин современных велосипедов https://biyi.ru/
Выигрышный аукцион https://krsk.au.ru/9824911/
Фото-отзывы покупателей https://vk.com/topic-36223939_28180836
Реплики элитных мировых брендов http://exclusivebike.ru/
Бугуртим со складных шоссейников-двухподвесов, катаем толстые балоны и пилим новый контент.
Прошлый тред в бамплимите >>496971 (OP)
Первый - проебан.
Это ж не ашанбайк.
http://china-kot.ru/velosiped-busec-26
http://china-kot.ru/hits/velosiped-bmw-white-compact-26
Анон, но ведь на видосе чувак на русском горном как котят обгоняет матрасящих на НОРМАЛЬНЫХ велах. Вы же все соснулей.
Ну и в чем толстота? Ты ослеп щтоле?
Я без звука смотрю и выглядит все именно так: паренек на изичах шурует по говнам на АЗАЗА ТЯЖЕЛОЕ ГОВНО СМЕРТЬ КЛАДБИЩЕ ПИДОР.
Русский горный вин, хейтеры соснулей.
Какие говна, наркоман? Там грунтовка, нежнейшая. На видосе говно на говне врывается в середину велоколонны, которая только начинает движение.
Первый пик, он стальной или люминь все же? Скок весит, скок стоит?
В анус твоей мамаши он врывается на исиче. Где ты там гонку увидел ебалай?
У мну полуфэт. Колёса в ширину больше чем твой раздроченный писюн (3''), так что там где я ещё проеду, уродец на литых дисках застрянет.
>>574894
>>574921
>>575065
Поясняю, впереди слегка непроезжаемый участок в виде очень плохого настила над ручьем с дырами в пол колеса, соло еще можно выбрать траекторию и поробовать, но когда перед тобой тупят - без вариантов. Естественно перед переправой все выстроились в очередь, но не все. Кстати этот крутой перец в джерси штерн едет довольно неплохо, у него какой-то спортивный бекграунд наверное. Физуха норм, а техника хромает, и хорошие манеры местами.
Спасибо за пояснение.
Нет. Есть еще вопросы?
Бля, и подножка, и вилка эта, и подседел... нахуй-нахуй.
Очевидно хуита, нелепые надписи макет вилки с какими-то наклейками и муляжами пыльников
Хех мдааа
Вообще, дрочить на надписи - долбоебизм, надо смотреть конкретно на параметры рамы, того, что на ней, и их состояние.
Посмотрел такой на раму и сразу определил из какого сплава она, как зовут китайского ребенка-раба, который варил ее, в подвале какого города это было, в каком месте она треснет при дропе с бордюра и в скольких местах ты себе сломаешь при этом челюсть. Уж лучше на надписи дрочить, чем быть дегенератом.
Ты дурачёк что ли?
Ещё и "classic bike fast" на верхней трубе выдаёт китаеграмматику с головой.
Вчера видели тню на красном ХАММЕРЕ на литье естественно.
Поржал, а фото конечно же не сделал.
В веломастерских видел гнутое вот это вот литьё, говорят, что его почти невозможно выправить. Материал мало того что пластилиновый, так он ещё и хрупкий. При попытке прокатать кромку она может расколоться. Ну как и на дешманском автолитье.
Хуле - для пидарах сделано, штобы бохато смотрелось!1
Да и зачем малому дорогущий велик за 30 тыщ? А этот нормальный, удобный и проедет везде, будет спортсмен расти.
Пидорасы, отзыньте, это же реинкарнация на новом, ашано-уровне любимого Лёвушки!
Лёвушка - первый фэтбайк в мире и ниибёт!
>сталь
>ригидная вилка
>плюсовые колёса
Всё как полагается модному байку. У меня такой назывался "Мишка".
Штоу?
ААААА настольная, колеса как шасси у самолёта были
Лол, да. Помню, поменялся с одной девочкой, дал ей свой Школьник за её Мишку, в котором привлекала именно его толстоколёсная проходимость.
Потом, правда, обратно поменялся — скоростя были не те.
Блять, а у меня был байк на белом литье, бескамерках и сидушкой со спинкой. Тяжелое детство - предки работали в торговле, потом челноками и всегда доставали самую йобу, а я всего-лишь хотел такие же вещи как у всех только других расцветок
Примерно 570 бачей.
велачер со стажем, ездил на аисте, таире, авторе, гт, сильвербэк, китаефиксе, стелсе
>аисте, таире, авторе, гт, сильвербэк, китаефиксе, стелсе
ї*ть коллекцию собрал... достойное ее пополнение однако... но оно ведь не столь уже и страшное... колеса не литые...
Это с виду, там есть несколько охуительных инженерных решений от которых можно начать орать не переставая.
Фабио, нахуя ты на нём в горы попёрся?
воришка
Это к фиксерам
На спущенных колесах на грунтовке хавает все неровности, ехать комфортно, но руль надо держать крепко. Колесо поворачивает в сторону подъёма, что не новость, конечно, физику не наебешь. По грязи, затопленным низинам, корням прёт как бульдозер. Я просто ехал по лесу без тропинок и это было круто. Пробуксовок не было. Опять же не новость, но на спущенных колесах страдает клиторренс и педали могут цеплять землю. Трансмиссия говно, понижайки в нормальном понимании нет. На обратной дороге я сдох и очень сильно не хватало насоса, чтобы поднять давление в колесах. Последние 3км дались очень тяжело но я давно не катал
Я даже думаю, что оставлю это говно. Мои потребности в езде по местам, где нет дорог, он полностью удовлетворяет.
Может пикчу вкинешь, дабы понять что за говно ты описываешь?
Кстати да, подробнее б о апарате, и ощущение о надежности узлов его...
Есть ли уверенность что из леса не придется его на горбу выносить 40-60км?
Максимальный РУССКИЙ СТИЛЬ
ВАТОСИПЕД
НАКЛЕЙКИ "ЯПОМНЮ" И "ЯРУССКИЙ" ПРИЛАГАЮТСЯ
НА РАМУ МОЖНО ПОВЯЗАТЬ 1563 ГЕОРГИЕВСКИХ ЛЕНТОЧКИ
Какой же пиздец.
Охуел? Визитку все помнят.
какая огромная иднустрия говна.
и ведь все эти производства говна засоряют нашу планету, убивают ее. то есть, пу сути, это говно производят, тратят ресурсы, засирают экологию, ее покупает долбоеб в трениках, проезжает 1 раз, убивается\ломает себе ноги, на его лечение производят еще больше говна, а на замену его сломанному говну, китаец уже сделал новое говно, засрав всю планету.
тварь
зачем живут эти люди? к чему? почему?
как их развидеть? как не дать участвовать в своей жизни?
Я недавно видел в своем городе парнягу так с виду и не скажешь, что дебил на русском стиле. Думал их в наших краях не бывает.
Турней это еще не самое плохое что там может быть.
Проiграл
Какие там понты? У меня просто бугурт от школьника который не может в фоторедакторы.
Это не понты, а ммм китч?
Короче у меня испанский стыд от этого урода.
Что ты несёшь, корзинка? Ладно, ок, у качка тогда презрение от твоей дрищавой тушки, мажер смотрит и думает как можно быть таким нищебродом, модный тусовщик в шоке от твоей немодной одежды... улавливаешь? Скорее всего нет
Мода требует жертв, +6кг не так страшно, как ношение сдавливащих яйца джинсов, например.
>+6кг не так страшно
ну охуеть, я за лишних 500грамм от установки аммоподседела парюсь, а вот оно как оказывается
Как говно. Никак.
Гнутся сильнее спицованых раз в 10, можно одним пальцем к раме прижать. Ровнять их невозможно, погнул и выкинул
Тебе про понт- не объяснишь.
Охуеть, Когда я ездил на мтбихе которая весила всего 14.5. И я страдал от тяжелого веса. А тут такая еба-гиря.
Съеби, фетишист
У моей первой тни была имитация вела с названием superwing, классический китаеподвес, так вот оно весило 23 кило. Конечно она отжала у меня куб, а мне всучивала своё скрипящее уёбище.
Так вот, аноны - это пиздец. А уж колёса, весящие хй знает сколько... Нет, не понять мне прелести рюзке стиля.
Пиздолис, каблук.
А вальяжное перекатывание на круизере? А перекатаывание не менее вальяжное на имитации вседорожного вел-а вместо круизера? Теперь понял?
Куб теперь дважды зашкварен, еще и сам признался.
>А вальяжное перекатывание на круизере? А перекатаывание не менее вальяжное на имитации вседорожного вел-а вместо круизера? Теперь понял?
Вот вы орёте а у меня уже лет 12 есть ашан-двухподвес с аццкой пружиной весом кг так 25. Я катал на нём в восьмом классе, потом забросил до универа, потом опять катал. Пошел на работу, купил себе БЕРГАМОНТ, а тот закинул в батин гараж. Давно хочу слепить из него раста-круизер, но живу теперь в другой стране к сожалению. А вы говорите ашаны говно, лол. Я в нем тока шины и колодки менял, правда последнее время передачи срывало, наверное вся эта хуйня поизносилась.
>А вы говорите ашаны говно, лол.
>Я катал на нём в восьмом классе, потом забросил до универа, потом опять катал.
>купил себе БЕРГАМОНТ
>закинул в батин гараж.
>А вы говорите ашаны говно, лол.
Они и есть говно. Да и ты так считаешь, раз купил другой вел вместо этого.
Просто у меня кореша ездили на нормальной технике, джаянты там, каннондейлы, и я за ними тупо угнаться не мог. Даже за одним нищебродом который гонял на ашане с рынка, потому что у него был ХАРДТЕЙЛ и он был легче. Но зато с горки накатом я обгонял всех. Вот кстати, у фикседов есть субкультура, надо начать субкультуру ашанрайдеров.
Пробег ашана сколько составил?
После пары поездок со мной на озеро (22 км) была послана нафиг, ибо потребовала для себя хороший велосипед в обмен на продолжение сосания члена.
Я не экстраполирую этот опыт на всех ашанбайкеров, нет, но если речь идёт об их культуре, то... Ну вы понимаете, да?
Мне очень весело наблюдать, как они скатываются с поребриков, не привставая, а подседел врезается в раму, и они смешно ойкают, получая седлом в свою половую жопу.
Лол, но ведь это я катился вниз на ашане рядом с на тот момент еще не моим бергамонтом и обгонял его, почему "считающий", почему ""дебил"? Я понимаю, пернуть что-то хочется.
Ну ващет он прав в чём-то.
Тяжелое говно сложнее тормозить сопротивлением среды.
Правда порядки величин, кажется, не такие, чтобы это было заметно, это да.
Еще один. Нарисуй систему сил и посчитай результирующую. Масса в итоге останется только в минусе, в составе силы трения. Чем больше масса, тем разгоняться будет медленнее при прочих равных.
И да, заметь,что у силы трения радиус колеса в знаменателе. А как нам все известно, у ашанов колеса 26", то есть самые маленькие из всех МТБ-шных клоунские бээмиксы в расчет не берем, соответственно сила трения качения будет больше, чем у вела с более современными стандартами колес 27,5 и 29" даже при одинаковой массе.
Надеюсь, теперь всё понятно?
Отныне любой уёбок, утварждающий, что килограмм чугуна тяжелее килограмма карбона тяжелый вел разгоняется быстрее, автоматически зашкварен и переводится в ранг петухов.
Мысль верная, но изложено коряво. На самом деле, сила, которая К, при большей массе будет больше, но ускорение будет одинаковым, потому что а=K/m, и вот тут уже масса действительно сократится и останется только угол.
>
>Отныне любой уёбок, утварждающий, что килограмм чугуна тяжелее килограмма карбона тяжелый вел разгоняется быстрее, автоматически зашкварен и переводится в ранг петухов.
Ебать вы злые. Приеду домой, достану велик из гаража, проведу ЭКСПЕРИМЕНТ, посмотрим.
facepalm.jpg
Давай, а результаты нам сюда выложи. Ждём.
>>599545
Физик врывается в тред. Покуда ситуация идеальна и трение обеспечивает только непроскальзывание колеса, а вся масса колеса распределена равномерно на бесконечно тонком ободе, ускорение не зависит ни от массы, ни от радиуса колеса.
Если учесть что масса распределена неравномерно, то чем больше отношение I/mR^2 (здесь I - момент инерции колеса, m - масса, R - радиус), тем медленнее будет разгоняться колесо. Я не берусь сказать, у 29" или 26" это число выше, скорее у 29", но это неточно.
А если учесть сопротивление воздуха, то масса начинает играть в плюс, потому что появляется сила, которая никоим образом от массы не зависит, а вклад от нее в ускорение массу содержит в знаменателе. Более того, в процессе движения установится стационарная в пределе скорость, и чем больше масса, тем выше эта скорость.
Однажды ехал с мужиком и он резво обогнал меня с горы со словами "здесь масса в мою пользу" (оба ехали накатом). Но через минуту я уже обогнал его на подъеме, ответив "а здесь - в мою".
Если учесть что есть стационарная масса, то увеличение вращающейся массы колеса будет всегда в проигрыш, вот.
>А если учесть сопротивление воздуха, то масса начинает играть в плюс, потому что появляется сила, которая никоим образом от массы не зависит, а вклад от нее в ускорение массу содержит в знаменателе. Более того, в процессе движения установится стационарная в пределе скорость, и чем больше масса, тем выше эта скорость.
Вот блядь, я пытался это донести до хуилы выше.
Я всех заебал, но скажу что идеальный велосипед для спусков по прямым ровным дорогам должен иметь как можно более легкие колеса и сплошную осмиевую раму с хорошей аэродинамикой. Все, я кончил.
Литейные.
>А если учесть сопротивление воздуха, то масса начинает играть в плюс, потому что появляется сила, которая никоим образом от массы не зависит, а вклад от нее в ускорение массу содержит в знаменателе. Более того, в процессе движения установится стационарная в пределе скорость, и чем больше масса, тем выше эта скорость.
Не совсем так. В плюс играет не масса, а баллистический коэффициент, который зависит не только (а в случае с велосипедом не столько) от массы, но и от площади и формы поверхности, скорости и еще всякой фигни. В случае с велосипедом гораздо большую роль играет разница в аэродинамическом сопротивлении, чем разность масс, а 20-килограммовые ашаны, обвешанные сумками и прочими подножками, и их наездники в трениках с оттянутыми коленками и полурасстегнутых ветровках, раздувающиеся аки парус, не могут выиграть по этому показателю нормальный легкий велосипед и велосипедиста в форме. Так что твоя физика слишком идеальна и работает только при ветре в спину.
А на невысоких скоростях трение покрых, трение во втулках и подвеске запросто могут оказаться больше сопротивления воздуха.
https://www.youtube.com/watch?v=WlzmaQbx8e4
На видео наглядно показана зависимость силы трения качения от диаметра колеса. И без ебанутых тестов очевидно, что колесо большего диаметра из дубовой резины катится лучше.
Гарантия 146%, что шоссерное колесо улетело бы дальше всех.
Фу, кто так ставит эксперименты?
Надо было взять одинаковые покрышки, и заложить внутрь разное количества свинца, причем так, чтобы он не влиял на упругость всей конструкции.
> заложить внутрь разное количества свинца
Хуйня, надо было просто вставить покрышку и накачать ее ртутью водой.
>Хуйня, надо было просто вставить покрышку и накачать ее ртутью водой
И как подбират разные веса? Нельзя ведь, чтобы вода двигалась внутри.
Пояс из свинца - самое то кароч.
Теоретикботан, плиз!
На 2х одинаковых ашанах, тот что с более тяжелым ездоком при равных условиях с горки разгоняется быстрее, едет быстрее. Естествознание рулит, теоретики сосут!
Мне два чиза и маленькую пепси лайт. С собой.
Ну блядь, очевидно что масса сыграет в плюс только при условии что все остальные параметры остаются неизменными. Если ты на багажник тяжеленные велоштаны напялишь, то они могут начать парусить и вообще все не так однозначно. А если наденешь кольчугу вместо джерси предполагая что это мало повлияет на аэродинамику, что тоже не очевидно, то на спусках ускоришься.
>на невысоких скоростях
Мы тут о спусках с горы говорим, там аэродинамика решает.
>дубовой резины
This. Чем меньше деформации колеса при качении, тем меньше потери. Качение идеально жесткого колеса по идеально жесткой поверхности вообще бездиссипативно.
>Гарантия 146%, что шоссерное колесо улетело бы дальше всех.
Оно бы потеряло равновесие и въебалось куда-нибудь.
Если пояс закрепить снаружи, будет хуже, если внутри, то лучше. Даже если масса пояса одинаковая.
>ветре в спину
А при сильном ветре в спину наоборот выгоднее быть легким и иметь плохую аэродинамику.
Бля, адресок подкинешь? А то я давно мечтаю трахнуть ашанобайкершу.
Фотошоп или инстаграм.
Но ведь ты и так якобы проводишь такие эксперименты, естествознатель диванный. Так поделись результатом, че ты как этот?
А в рот тебе не плюнуть?
Чтож ты за ничтожество, что тебе сучка платить будет, а ты и не против??7
С чего тв решил что там литые колеса?
это карбоний по килобаксу за колесо? Если люмин то похоже все колес эквивалентен весу самого велосипеда.
Картинку забыл.
Для любого офроада только спицы, ибо позволяют колесу лучше амортизировать и изменять форму. Даже в мотоциклах, где двигатель крутанет любое колесо, на оффроаде только спицы.
> The new AC Ones come in at just 1000g (2.2lbs) for the 27.5″ variant with a fairly standard 23mm inside width. The 29er set adds just 80g (0.2lbs) but uses a slightly more narrow 22mm inside rim. Both wheelsets get 6-bolt hubs available in QR, 15×100 & 12×142 thru-axles, as well as Lefty and RS-1 versions. The wheels can be spec’ed with either a standard freehub or an XD driver, and both sizes retail for 3700€.
Не разумию сию песью мову. Пшел нах пришлый!!
> AC Ones
biturboRS 650b
weight 1129g
material - carbon
легко, дерзко, дорого.
И да это нихуя не литые обода с силумина.
Я в ахуе с этих цен. Это уже совсем перебор. За 3700 евро можно купить что-то начальное из линейки Демо. Целый нахуй велосипед созданный богами для богов.
Да, а можно купить ебовый вилсет и тралить нищенок, я думаю, это его основная задача.
Смысл? В теме полтора нищеброда на миллион, остальные не поймут нихуя, скорее это попытка в своей тусовке прослыть успешным парнем.
За 3700 евро можно купить половину кроссового мотоцикла, готового к гонкам, а не ебаное колесо.
Ты эо электромотористам скажи и моче напомни.
Эта пять!!
Шутки шутками, а когда на работе тянка узнала что я собираюсь влить в велик под сотку, так и сказала.
Ну на вуэльтэ велики покруче нужны, конеш. Всякие любительские марафоны и 200+покатушки по пересечёнке они совершают. Мне даж ссыкотно катать с ними, в этом сезоне мне не до того было.
У меня вообще знакомых велосипедистов нет. Не говоря уже про тяготе, сам купил велосипед месяца 4 назад.
Про тян^
Вместо функционального ТС, ебан покупает никчемный тренажер хуже обычного бега. Ебан? Ебан.
ЛИСАПЕД НОВЫЙ, ФСЁ ЗБС, ПРАБЕГ 1 КМ
Только сплошные ашаны. Тех же аргусов ника не найду.
При чём здесь русский стиль и что не так с фетом двухподвесом пикрил?
>что не так с фетом двухподвесом
Со складным фетом двухподвесом элитного бренда, ты хотел сказать?
Кроме того что он технологичен и великолепен даже не знаю... может они просто завидуют?
Это шоссейный фэт-двухподвес из будущего, с ним всё хорошо. А ещё на него завтра установят никелированные крылья.
Это гибрид, они напрягают тех у кого шаблонизм головного мозга — антикачество интеллекта
Хуитного, всем ясно что это китай, но разработана эта рама норм компанией
Нормальный двухподвес можно купить за 100к в конце сезона. Угадай сколько таких ездит по городу, а сколько ездит за 10к?
ну напрягись и подумай, зачем ты привёл в пример 2х подвесы и ляпнул про дх. Это и будет ответ.
>Нормальный двухподвес можно купить за 100к в конце сезона.
https://trial-sport.ru/goods/1071425.html например.
Мне написали чушь что раз двуподвес знач макет, что Я ляпнул?
Это который LAND ROVER да? хз китайцы так это говно называют, Потому что только русские такую парашу покупают. Отсюда и выражение русский стиль. Нигде в мире кроме может африки это говно не нужно. Ну ещё американцы эту ебанутую геометрию придумали, но там доухя нюансов которых китайцы не выдерживают, потому и говно на выходе.
еле смог до конца сохранить серьёзность
Пруфай что только русским нравятся феты, двухподвесы, литари (которые там не стоят) и складываемость.
Или выражайся ясней, не как школьник излагающий тупые стерелтипы.
То же, что заставляет любую тянку заниматься "мужским" хобби - влиться в тусовку и найти ёбыря. Ну и велики ей батя купил, у неё ещё эндурик есть.
Я как то был одержим купить себе такой мощный дх/эндуро байк на пару к своему хардтейлу, прыгать дропы, хуярить с горы итд. Но так вышло, что не баннихопы, не стандартные мануалы делать у меня совсем не выходило. Я не знаю сколько надо тренироваться чтоб начало получаться, с учетом того что я работаю и во времени ограничен. Так во мне умерла очередная мечта, хорошо хоть не купил, а так бы хуярил по городу на дорогом двухподвесе как дебил тян.
К нам так одна хотела влиться, обрела лицензию, купила Сайгу... Я не знаю, как лицензию получала, но на первых же стрельбах захуярила пулю Полева себе в ступню...
Пусть лучше как в старину - дети, церковь, кухня.
От рук зависит. Я с Диглом могу 1 рукой управиться, а кому-то и Валю ППК двумя не удержать... На гифке же явно не 22lr револьвер, он как конь лягается.
Техника неправильная у дамы.
Есть ещё компромиссный вариант велосипедов трейл, что-то среднее между фриройдом и КК подвесом, не слишком тяжел бывают 12-13кг, вилка и подвес 130-140мм, самое то для фановых покатушек по бездорожью, крутым горкам в парке или просто для езды по городу без ограничений на своём подвесном найнере, будь то дропаут бордюрки, внезапная клумба или куча строительного мусора на пути от пивного ларька, дабы в целости довезти драгоценные бутылочки хмельного напитка.
Китайские обода можно с таким же весом собрать, но более чем в два раза дешевле.
Ну у меня есть нормальный хардтейл, но тем дропауты по 9мм и любой большой прыжок череват опасностью развалиться. Поэтому хочу двух подвес с дропами 15мм и ходом вилки 160. 200мм перебор будет, потому что байкпаркрв у нас нет толком и заезжать на гору будет проблематично. Может присоаетуешь пару моделей для начинающих до 100к
https://www.lightbicycle.com/bead-hook-less-rims-carbon-29er-light-bike-rim-tubeless-compatible.html
https://r2-bike.com/EXTRALITE-Hub-rear-HyperRear2-red-Freehub-Body-SRAM-XD-XX1
https://r2-bike.com/EXTRALITE-Hub-front-HyperFront-black
http://www.ebay.com/itm/Pillar-Mega-Lite-SS-Straight-Pull-Spoke-Bladed-Aero-3-7g-300-mm-Black-12-Pack-/231303053885
Обода: 280г2, 269USD2+~150USD на доставку
Задняя втулка: 168г, 477USD (без VAT) + 32USD доставка
Передняя втулка: 76г, 200USD (без VAT)
Спицы: ~207г (3.7г56), 548USD + 33USD (273г)
Соски: любые алю, 23г, на сдачу
Итого: 1034г, 1670USD. В два раза дешевле biturboRS (~3350USD без VAT).
С титановыми Pillar X-TRA Lite Ti будет 972г, но хз насколько дороже, пускай 2000USD за всё. Ограничение по весу ездока и потенциальная "лапша", если весишь больше 70кг. Самое то для КК дрищей или карланов, лол. Инетерсно, что на сайте BA biturboRS отличаются от цитаты выше, теперь они весят 1170г и имеют 27мм ширину внутри, но такое тоже собирается (375г 29мм внутри обода, титановые спицы). Если ты относительно тяжёлый (высокий, есть мышцы, жырдяй: выбери два+), то это всё усложняет и придётся платить больше.
>>612444
Но ведь на дёртовых велосипедах QR дропауты и они отлично прыгают.
Конструкция рамы же. Там и распределение нагрузок по другому чуть будет.
Пока я доставал мобилу оно уже умчалось в закат, так что увы.
Это пошло от лисопеты бмв, выпускаил с таками дисками. Какая то разновидность модели BMW Cruise M-bike. Сами то они их давно уже их не выпускают. Но в русской душе сочетание слов ЛИТЬЕ НА ЛИТЬЕ ВИЛОСИПЕД БМВ надолго поселилось. это как золотое сечение
Мне вчера жирухи на работе поведали, что где то в подвале у нас сидят два хуеплета, которые с китая через интернет таскают населению "охуительно красивые суперлясы за 20 тыщ, которые лучше встораз, чем все эти велосипеды, продающиеся в дорогих магазинах, одна баба купила себе, ребенку, мужу, кошке по лясу и све щастливы". В мрачном предчувствии нагуглил картинку русского стиля, показал, жирухи закатили глаза в умилении, - да, это они. Сука, пришлось себя вчера отпаивать вискарём, думал не выберусь.
Я ехал под мостом, а он стоял на насыпе, как рыцарь, вельможно осматривая свои владения. А стылый ветер развивал его лысеющую голову.
Анончик, я подержал в руках это чудо-литое-супер-мега-говноколесо. Тня знакомая прокололась, учил её менять камеру.
Так вот - эта херня весит килограмма три. Точно не взвешивал, но оно реально тяжеленное.
Да, не знаю, если вел продаст, то достаточно.
Там специальный размерный ряд сёдел, от 0.25 до 2.5. От начинающего до профи.
Порашникам закиньте, оценят, болезные.
Тут охота крепкое идеально по цветовой гамме и ценовому сегменту вписывается.
Хинт - ездит в платье, останавливют познакомиться, она слезает, а там контактное седло.в говне
>Велосипед BMW X5, Shimano XTR
>На самом деле Альтус
>Рама авиационный алюминий
Хорошо, что не космический.
>Вес всего 14 килограммов.
Потерял сознание.
Я кекал, сударь. Кекал с продавца и его представления о велосипедах. Особенно с альтуса XTR.
Благодарю вас за хорошее настроение, добра вам.
Мужик на веле с подсветкой на видео регулярно каткет в тёплое время года на питерском пин-миксе. Всё бы ничего, но музло формата "тыц-тыц-тыц", грохочущее из немалого размера колонки иногла раздражает. Но темп он держит бодрячком, тут не покривлю душой.
Не выдыхается, но и техникой не блещет. Так, обычный каталец со спортивным бэкграундом в каком-то другом виде. В подъемы тоже едет средне, а на плоскаче заметно ускоряется. С ним иногда приезжает тянучка на таких же литых колесах, то ли жена, то ли дочь, будь осторожен, анон.
Вроде бы нет, ночью сильно не мокрило с неба. Я не поехал, был на концерте и не успевал.
Плюс спицованные колёса ремонтопригодны при долгом оффроаде/туризме, в отличие от литья.
Даже есть туристические рамы с креплением для запасных спиц.
Оффроад мото= эндуро, в тличие от кроссовых. встречаются литые колеса.
У олимпика колеса даже на полфета не тянут.
Ты бы и собаке впердолил
Лол блядь, у меня был такой, НО ФИКС с передними тормозами. Пиздец я зашкварен, из-за вас вспомнил.
Конкретно тот был именно фикс, дитя 00ых. Синглом был дружок. Обгонная муфта в детском веле это блядь технология нахуй.
Сам такой. Вроде, дружок и был с глухой передачей.
Ты хочешь катать на них там, где нужны санрингл даблтрек? Ты шутник.
Росбанк же. Societe general
Стритец на литье приобрел бы еще Брутальности и пафоса, еслиб ширина газикам соответствовала.
Может и фиолетовой быть. Часто вижу тней на великах. Как правило это мтэбо средней ценовой категории. Но все как правило сезонобляди. Зимой никто не катает, а зима 8 месяцев в год.
>Такой шикарный вид зашкварили
Там на литье ровно 2 человека ездит, которые сейчас уже закончили сезон.
ровно одного хватило бы.
https://olxkz-ring12.akamaized.net/images_slandokz/129777056_8_1000x700_novye-velosipedy-bmw-v-kostanaegarantiya-dokumenty-polnaya-komplektatsiya-_rev015.jpg
Диванным знахарям велосипедов не заходить!
https://www.drive2.ru/l/10274487/
>Безрезьбовая колонка, дисковая механика, вынос на 4 болта.
Первый я бы даже взял на опыты и чтобы свой не тащить в другой город. Сразу заказать на нужный адрес заранее, но они их партиями по 5 штук продают.
ЕБАТЬ ЛОХ
> альфина на 8 скоростей
> люминь
> 13 кг
НУ ЕБАНЫЙ В РОТ
> воткнул две пониженных звезды — и хоть под 30-40 градусов карабкайся. А на моей планетарке 3-х скоростной — 15 градусов — и только стоя на педалях ))
Хуя там армстронги в коментах
И с этими людьми мы ездим по одним дорогам.
Мне нравится, как автор каждый раз подбамбливает на новый пост, каждый раз со скрипом соглашается по ряду вопросов, но все равно продолжает утверждать, что это отличная покупка, его всё устраивает, да и вообще, сначала добейтесь! Для полноты аутотренинга, он слезно благодарит всех подбадривающих его и т.д.
Ну тут смотря что хотели сделать изначально. Имхо это какой-то рекламный макет. А мужику его впарили вместе с авто с выставки.
>>624111
СМС НЕ ЧИТАЮ!!!УДАЛЯЮ С ТЕЛЕФОНА НЕ ПРОЧИТАВ!!!ДОБАВТЕ НОЛЬ К ОСНОВНОЙ ЦЕНЕ!!!
САМОЕ ИДЕАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ!!!
ПОЛНЫЙ ВНУТРИНИЙ ТЮНИНГ И ВНЕШНИЙ ТЮНИНГ ВСЕХ ДЕТАЛЕЙ ВЕЛОСИПЕДА!!!
ДИСКИ ЛИТЫЕ ВЫДАЮТ ДП СИЛУ В 100 ЛШ!!!
ВОЗМОЖЕН ОБМЕН С ВАШЕЙ ДОПЛАТОЙ!!!
ЛУТШЕ ИМЕТЬ БАЙК КОТОРЫЙ ВСЕ ХОТЯТ !!!...ЧЕМ ИМЕТЬ ПОМОЙКУ(ВЕЛОСИПЕД) КОТОРУЮ ВСЕ ИМЕЮТ!!!
ПРОЗЬБА ШКОЛЬНИКОВ ПЕРЕКУПОВ И ВСЯКУЮ ИНОГОРОДНИЮ ТУПИЗНУ НЕ ЗВОНИТЬ!!!ВЕЛОСИПЕД ЛЕНДРОВЕР СТОИТ ДЕНЕГ!!!РЕАЛЬНО ДЕНЕГ!!!У СЕБЯ В ПИРДОЛИИ ИЩИТЕ СЕБЕ ПОМОЙКИ ЗА 1 РУБ СЕБЕ ПОДОБНЫЕ!!!
ДОБАВТЕ НОЛЬ К ОСНОВНОЙ ЦЕНЕ!!!
смс на телефон не принемаю!!!НЕ ПРОЧИТАВ ОТПРАВЛЯЮ В МУСОР !!!ТАМ ИХ МЕСТО НА ПОМОЙКИ В МЕСТЕ С ТЕМИ КТО ИХ СТРОЧИТ!!!ПРОВИНЦИЯ ВСЯ В ПОМОЙКЕ!!!
ОТДАМ БАЙК ТОЛЬКО В ВИП РУКИ!!!НЕ КАЖДОМУ ЧМОШНЕКУ И ЛОСЮ!!! ИЗ СРАННОЙ ПИРДОЛИИ И ПРОВИНЦИИ!!!
ОГРЕГАТ ДЛЯ ВИП ПЕРСОН!!!И ТОЛЬКО ДЛЯ МОСКВИЧЕЙ!!!
ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕЛЕФОНУ!!!СМС ТЕЛЕФОН НЕ ПРИНЕМАЕТ!!!И ЕСЛИ ВЫ НЕ ИМЕЕТЕ ДЕНЕГ НА МИНУТУ ЗВОНКА !!!...ЗНАЧИТ ВЫ НЕ ПО АДРЕСУ!!!С БЕДНОТОЙ И ВСЯКОЙ ТВАРЬЮ ПЕРЕГОВОРОВ НЕ ВЕДУ!!!
Вес - это надежность!
Китайцы толсто протролили
На седло для уницикла похоже. Ай потеха!!
Т.е. он сознательно купил этот рекламмный агрегат за такие деньги?
я не пойму как можно иметь такие суммы с таким блядь низким интеллектом.
Он специально его взял, чтобы у тебя жопа треснула, и не прогадал. Вообще я сплошь и рядом наблюдаю ситуации, когда легкие деньги попадают в руки к тем, кто мягко говоря не совсем достоен, и это нормально - внутривидовое разнообразие необходимо для эволюции.
https://www.drive2.ru/l/6256497/
Хозяин дебил, зачем он влил столько бабла в машину, ведь за то бабло можнео было купить квартиру студию в жопе мира и на высоте откуда гагарин смотрел на землю))
отвечаю:
1. Во первых для особо смышленных и глубоко философски понимающих людей, которые не замешаны на авто приведу пример:
Перед своей смертью Султан Сулейман Великолепный позвал главнокомандующего армией и высказал ему три своих желания:
1. Он завещал, чтобы его гроб (табут) несли на руках самые лучшие лекари Османской Империи того времени.
2. Второе его желание было, чтобы по всему пути, по которому будут нести его гроб, разбрасывали золотые монеты и драгоценные камни.
3. Он завещал, чтобы его руки торчали из табута и были всем видны.
Когда главнокомандующий армией в смятении от услышанного спросил у него причину таких пожеланий, Сулейман Великолепный (Кануни) все разъяснил следующим образом:
— Пускай лучшие лекари несут мой табут и все пусть видят, что даже самые лучшие лекари бессильны перед лицом смерти.
— Разбросайте заработанные мною золото, пусть все видят, что то богатство, которые мы получаем от этой жизни, в этом мире и остается.
— Пусть все видят мои руки и усвоят, что даже Падишах всего мира — Султан Сулейман Кануни ушел из этой жизни с пустыми руками.
Моя машина больше для драга строится, но для какого? вот для такого, который происходит на улицах и шоссе нашего прекрасного города спб, куда стекаются брендованные авто, спорт авто, псевдо спорт авто и тюнингованные, предназначенные для езды по городу, говоря одним словом, туда стекаются те авто, которые только что выехали из дома на покатушки, а после в какой нибудь клуб, кино, кальянную, ресторан и т п, если не в гараж на починку! Для этой цели моя машина вполне годится, внутри есть кресла, комфорт, музыка ( хотя штатная, полное гавно ), могу позволить себе познакомиться с 3 мя цыпочками и посадить в авто, им будет где пристроить их милые попочки. Т.е. отсюда вытекает, что авто не предназначено для профессионального драг рейсинга! Тогда вытекает следующий вопрос, на какой хрен нужны все эти распорки и стяжки кузова, да и огромные тормоза? а почему нет, можно и в городе устроить покатушки на время или кто первым доедет, пусть авто будет жесткой, мне нравятся жесткие авто! насчет тормозов вот что вам скажу: вопервых летом припаркую авто перед верандой, выверну руль, буду курить кальян, пить чай и смотреть на жирные красивые тормоза, дрочить и получать оргазм, во вторых расскажу случай про тормоза, недавно катался на 400 сильном эво 8, машина просто отличная, после 3 х торможений от 170 до 0 машина вся тряслась от биения тормозов, да и тормоза ватные стали, тогда я ему сказал: дорогой друг, теперь понял зачем нужны жирные тормоза? в ответ получил улыбку и положительные кивания головой)))хорошие жирные тормоза никогда не помешают, ведь авто не для профессионального драга строится, значит, такая сила двигла требует такую же антисилу)))
https://www.drive2.ru/l/6256497/
Хозяин дебил, зачем он влил столько бабла в машину, ведь за то бабло можнео было купить квартиру студию в жопе мира и на высоте откуда гагарин смотрел на землю))
отвечаю:
1. Во первых для особо смышленных и глубоко философски понимающих людей, которые не замешаны на авто приведу пример:
Перед своей смертью Султан Сулейман Великолепный позвал главнокомандующего армией и высказал ему три своих желания:
1. Он завещал, чтобы его гроб (табут) несли на руках самые лучшие лекари Османской Империи того времени.
2. Второе его желание было, чтобы по всему пути, по которому будут нести его гроб, разбрасывали золотые монеты и драгоценные камни.
3. Он завещал, чтобы его руки торчали из табута и были всем видны.
Когда главнокомандующий армией в смятении от услышанного спросил у него причину таких пожеланий, Сулейман Великолепный (Кануни) все разъяснил следующим образом:
— Пускай лучшие лекари несут мой табут и все пусть видят, что даже самые лучшие лекари бессильны перед лицом смерти.
— Разбросайте заработанные мною золото, пусть все видят, что то богатство, которые мы получаем от этой жизни, в этом мире и остается.
— Пусть все видят мои руки и усвоят, что даже Падишах всего мира — Султан Сулейман Кануни ушел из этой жизни с пустыми руками.
Моя машина больше для драга строится, но для какого? вот для такого, который происходит на улицах и шоссе нашего прекрасного города спб, куда стекаются брендованные авто, спорт авто, псевдо спорт авто и тюнингованные, предназначенные для езды по городу, говоря одним словом, туда стекаются те авто, которые только что выехали из дома на покатушки, а после в какой нибудь клуб, кино, кальянную, ресторан и т п, если не в гараж на починку! Для этой цели моя машина вполне годится, внутри есть кресла, комфорт, музыка ( хотя штатная, полное гавно ), могу позволить себе познакомиться с 3 мя цыпочками и посадить в авто, им будет где пристроить их милые попочки. Т.е. отсюда вытекает, что авто не предназначено для профессионального драг рейсинга! Тогда вытекает следующий вопрос, на какой хрен нужны все эти распорки и стяжки кузова, да и огромные тормоза? а почему нет, можно и в городе устроить покатушки на время или кто первым доедет, пусть авто будет жесткой, мне нравятся жесткие авто! насчет тормозов вот что вам скажу: вопервых летом припаркую авто перед верандой, выверну руль, буду курить кальян, пить чай и смотреть на жирные красивые тормоза, дрочить и получать оргазм, во вторых расскажу случай про тормоза, недавно катался на 400 сильном эво 8, машина просто отличная, после 3 х торможений от 170 до 0 машина вся тряслась от биения тормозов, да и тормоза ватные стали, тогда я ему сказал: дорогой друг, теперь понял зачем нужны жирные тормоза? в ответ получил улыбку и положительные кивания головой)))хорошие жирные тормоза никогда не помешают, ведь авто не для профессионального драга строится, значит, такая сила двигла требует такую же антисилу)))
Потомушта он вип султан, кальян и 3 цыпочки норма, а кантрилам разным и шосепитухам не понять, понял короч в этой жизни нужно попробовать все
Говорят что этим летом вип-султанов пидорнули с биржи, а кого-то даже посадили на кальян за попытку въехать на колоннаду.
https://twentysix.ru/blog/130985.html
Для быдла это единственный шанс купить себе "мирсыдес".
Дристанул с алиэкспрессной параши на последнем фото.
Да нихуя, думаю ему похуй в этом возрасте. Просто весело покататься хоть на чем-то.
Всем #ситиКОКО что бы это не значило.
А ты как думал? Только серозные аппараты для успешных людей. На мелочевку типо хт - не размениваемся.
Дорохо-бахато налетье сити - ко-ко-ко
Никто не пробовал доебаться до них с неудобными вопросами? Ну там сколько весит, как восьмёрки править на колесах и т.д.
Скажут, что восьмёрок на таких йоба колёсах не бывает и всё, иди нахуй, петушара дырявый.
Но ведь и правда не бывает восьмерок, ты просто ретроград и отрицаешь очевидное.
Бля-я-аааа...
Твою мать, и ведь их же раскупят. Будут жрать за обе щеки и нахваливать. У меня каждый раз внутри что-то умирает, когда я об этом задумываюсь.
Какой наивный дебил, смотрите-ка.
Шиминьг круто, надо брать.
Ебать ценник. И ведь покупают.
Поясните за защиту петуха на последнем пике. Даже на лютых дх ведь такой хуйни нет?
Писали в предыдущих тредах. Продаван ответил на все вопросы честно и без пиздежа. Полазь по архивам, если интересно. В какой магаз писали - уже не помню.
Спасибо.
>альтус
Хорошо еще не турне, за 55 тыщ-то.
Кстати, для ашан-двухподвеса, да на литье, 14кг - за гранью фантастики, очень удивлюсь, если это правда.
А фэт с двухкоронкой уже сляпал китайцы?
Может он так тренируется! Типа тяжело в учении, легко в бою.
А смотрится прикольно. А если еще колеса собрать с элетромоторами и в передний треугольник аккумулятор помощнее вписать то ваще огонь будет.
Тут только одно колесо стоит раза в 3 дороже типичного говна с али. Вес в целом вряд ли больше 13кг. Это точно не в этот тред.
Недавно довелось помочь одной молодой особе поднять такой йоба ИКС ШЕСТЬ на один лестничный пролет. Он невероятно тяжелый, килограммов 20 точно в нем есть.
Видел на таких только таджиков с рынка. У тебя странный вкус.
Живу я мухосранске, денег не было, но хотелось пиздец как покататься и на глаза попал пикрилейтед. Фаворит 985. Не ищите эту модель в интернете, инфы о ней нет.
Это самый галимый ашанбайк который только может быть, просто 10 из 10. Но стоил он всего 3000 рублей и я его купил.
Что по факту?
На удивление вполне себе годный вариант. Обе вилки работают и оказывается на двухподвесе даже китайском приятно кататься, по асфальту едет так же как и хардтейл, по кочкам - более мягко. В крутую гору ехать точно так же, различий не заметил.
На удивление очень сильно доволен покупкой. Из минусов- тонкий руль, сука пиздец бесит.
>Не ищите эту модель в интернете, инфы о ней нет.
https://veloremix.ru/catalog/velosipedy/velosipedy-sportivnye-dvukhpodves/velosiped-dvukhpodvesnyy-favorit/velosiped-sportivnyy-gornyy-dvukhpodvesnyy-26-favorit-torino-985.html
Заорал чот
Приржавела уже.
Ну а вот без смеха - у них же там какие-то модели на копии рамы Montegu Paratrooper. Если рама норм, то может есть смысл купить ради неё, всё говно выбросить сразу, и нормальный обвес поставить? Или выйдет дороже оригинала?
>копии рамы Montegu Paratrooper
Даже копий нету- там фланцы как на Каме. А сколько обвес то стоит?
>Проорал с манямирка.
Бывают и меньше https://www.canyon.com/en/mtb/dude/2018/dude-cf-9-0-ex.html
> Weight 12,4 kg (Size M )
О, бача ты пролил целебный бальзам прекрасной новости на мои гноящиеся раны.
Не знаю, продавцу можно только позвонить.
Уже в который раз вижу похожую раму с шатунами на рычаге подвески. Каким идиотом надо быть, чтобы такое придумать.
Там всё же не "на рычаге". Ось вращения рычага совпадает с кареточным стаканом, но сама каретка не плавающая. Другое дело, что конструкция всё равно ебланская.
>Ось вращения рычага совпадает с кареточным стаканом
>конструкция всё равно ебланская
Ты охуел? Это же топ топов нахуй! Велопроизводители первого эшелона душу готовы отдать за возможность реализовать такое!
Нинаю.
Ну где же фэт подвес с двухкоронкой ну и армаподседелом, подножкой и крыльями та???!!!!!!!!!
Пик хоть доставь
Сегодня видел алибайк с надписью на раме "РОССИR", сфоткать не успел. А жаль... Эпичный был бы кадр.
Он проехал по пешеходному переходу, я под красный стоял.
Ты чо за усос со сломанным детектором?
Rockefeller, кек.
На рынке стоял "Roakfeller" похожего вида, только красный.
Может стоит ещё, ммо пойду-сфоткаю поближе.
Это карболитьё )
Какой то совсем днищевый алиэкспресс, колеса не выправишь, звезда передняя вообще с детского велосипеда, они там в китае ебанулись? Еще и двухподвес, ебать, школота будет в восторге. Да еще и на дешманском чаоянге зачем то максис написали, чтоб все васяны завидовали охуенной мтб резине видимо
ни разу не видел на соревнованиях xc, enduro и тому подобных литые диски. это чисто повыебываться тем, что у тебя много денег и велик весит на триста грамм меньше?
ну я не столько именно про этот говорю, а в целом про карбон литье. я так понимаю они несколько тысяч евро могут стоить
по сути такая же бесполезная херня, как и "горный велосипед литье", только на другом уровне
640x360, 0:47
Колеса из говна мягкие, тяжелые и не едут.
Колеса из карбона максимально жесткие и при этом прочные, чего нельзя добиться на спицах. На спицах ты всегда балансируешь между жесткостью и прочностью.
Ну ты, пукнутый, и дебил...
Пидорчую этого педика.
Вах! Какой залатой калэчко! Вай хачу!
Pishi v lichku.
Какая мощная фиксация на хуях, однако
Если макет вилки выкинуть, то в общем пойдет на работу катать.
Вот это вил_очка!
Ну я так же еду каждое утро, только у меня штаны потеплее и фонарь под седлом горит.
Если путь на работу проходит по ровному асфальту в пределах 5-10 км, то катать можно на любом убитом ашане, тем более его не страшно бросить у входа в офис.
>его не страшно бросить у входа в офис
Вот на счет этого не уверен. Большинство пидорах считает эти крутые велосипеды на литых дисках невероятной йобой, и они пользуются огромным спросом, так что продать его в тысячу раз легче какого-нибудь топчика на SRAM XX1, а найти во столько же раз труднее, поскольку тысячи их. Так что мне кажется, что такой вел спиздят в первую очередь.
Это как с машинами: всякие бентли-хуентли нахуй ворам не нужны, самые угоняемые авто - это жигули всех мастей и солярисы.
Ты не понял. Этот ашан человек взял на авито за 2...3к, и похуй что педали болтаются или колеса из говна.
И когда его спиздят, он без всяких сожалений пойдет и купит такой же.
Хуйню не неси. Новые 7-8к, а б/у соответственно в 2-3 раза дешевле.
Пруль детектед.
Не считают. За сезон пару таких только видел. Большинство на стелсах, форвардах. Мимо хуй из 54 региона.
В каком районе живешь? В Советском, небось, у вас там людей умных значительно больше.
Везде так.
Да. И очень даже успешно.
Элитный велосипед сельского пенсионера запал в душу кузбассовца и толкнул на преступление (ФОТО)
Полицейские Прокопьевского района вернули пенсионеру похищенный «Порше».
В дежурную часть ОМВД России по Прокопьевскому району обратился 60-летний житель посёлка Михайловка. Мужчина сообщил, что неизвестный похитил у него дорогостоящий велосипед «Порше», оснащенный литыми дисками. Причиненный ущерб составил 21 000 рублей.
> Причиненный ущерб составил 21 000 рублей
>дорогостоящий велосипед «Порше»
>все онкомаркеры ашана
>разве что не фэт
>дорогостоящий велосипед «Порше», оснащенный литыми дисками.
Зачем такую ебалу вообще покупают?
Запал в душу же.
>Причиненный ущерб составил 21 000 рублей
До 5 лет за такое говно! Ммммммммммммммммаксимум неудачник!
Нормально его закатали.
У нас похитителя трех велосипедов с эпизодом дебоша со стрельбой из травмата (под вещесствами) в анамнезе оформили только на два.
Чому? Когда писал это сообщение был октябрьский. Сейчас центральный.
Иногда смотрю на Ютубе всякие видео-прогулки по иностранным городам (сублимирую, так сказать). Так вот, во всяких Индиях и особенно во всевозможных Арабиях ашаны просто жесть. Майпукм - колесница богов, по сравнению с той ржавой рухлядью на пружинках, что попадает иногда в кадр. Стелс Focus и Стелс Торнадо хорошо описывают их "форму".
Я в Мумбаи каталася на велике Ранджита, синем уёжище сразными колёсами. Страна бедная и даже средний стелс там будет конь-огонь.
Это же ВЕЛОРИКША
Нормальная реакция - никак не реагировать, это же просто реклама ашанобарыги.
Да, именно бомбит, так как год назад был очень близок к ТАКТИЧЕСКОМ ВЕЛОСИПЕДИЗМУ.
https://www.avito.ru/rostov-na-donu/velosipedy/velosiped_sportivnyy_1025601692
Это копия, сохраненная 10 июля 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.