Это копия, сохраненная 16 мая 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Прошлый тут: >>592003 (OP)
—————
FAQ, читайте, делайте замечания: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
—————
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://velorama.ru/glossary/
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://www.100sporta.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.GlobalBike.co.uk
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в рассею, ебитесь как хотите)
Если в треде уже 1500 постов, а переката нет - шли жалобу ленивому моду.
D O L B I T N O R M A L N O
1.GT AVALANCHE ELITE 31000р. https://trial-sport.ru/goods/51516/1238344.html
+ диор по кругу, пружиновилка сантур XCR, но работающая
- цвет ниоче
2. Mongoose TYAX EXPERT 33000 https://trial-sport.ru/goods/51516/1238278.html
+ вилка сантур XCR как на овулянче, только AIR БЛЯДЬ! Даже нюфагу вроде меня почувствовалась разница при ощупывании.
- блядский цвет, НЕТ РОСТОВКИ S! Продаван уверял меня, что я хуй и мне нужна M с моим ростом, но мне блядь рили на м-ке неудобно. Может я рили хуй и неправильно сижу не сохраняю каденс и ноги не брею?
3. Corratec X-VERT EXPERT 39800р. https://trial-sport.ru/goods/51516/1238546.html
+ кончил радугой с внешнего вида, чёрни ежжи! Аж продавана малафьей забрызгал.
- воздушка, но ебане днищенский RST Aerial. Хз что за зверь, но на пробу чет не оче. Второй минус - не хватает денег мальца, нужно где-то добывать, либо затягивать с покупкой, а значит есть шанс проебать деньги на всякую хуйню и вообще остаться без покупки.
4. Не выябываться, купить самый днищеканондейл, готе агрессор, платиновый аутлип
5. Иное.(копить деньги на рокчпок, делать бочку, соснуть хуйцов, ДА НАХУЙ ТЕБЕ ЭТОТ ТРИАЛ? ВОТ ТУТ СМОТРИ КАКУЮ ГОДНОТУ ПРОДАЮТ!)
Дай советов по, вангую, сотне раз заданному вопросу.
Все велы вместе: https://trial-sport.ru/compare.php?compare[]=1238344&compare[]=1238278&compare[]=1238546
(в описании корратека на счет вилки - пиздежь, там не рокчпок, RST Aerial)
Берешь корратек, катаешь до конца сезона (не забываем про халявное ТО Триала в случае проблем), на НГ делаешь себе подарок в виде нормальной вилки. Внешний вид вела значит дохуя в плане мотивации себя на катание, как и вид снаряги.
За что отвечать?
За то, что аутлип за ту же цену предлагает навеску лучше, чем ты где-нибудь за ту же цену сможешь встретить?
Что конандоиль оверпрайс?
Или что ты пидор?
>Что конандоиль оверпрайс?
Заскар 65 косарей. Конан с таким же обвесом (какой-нибудь мошион 1) - 58. И где оверпрайс?
:3
Ставь любое говно. Прирост скорости 5%, из-за толщины ты ничего не заметишь в выносливости, зато сэкономишь на ненужных на мтб сликах.
Всё равно в дождь не катаешь.
>Прирост скорости 5%
чё так мало? каким образом на шоссерах 40 км /ч держат? У меня на мтб средняя 20 км/ч
> каким образом на шоссерах 40 км /ч держат?
Узкие, лёгкие, аэродинамичная посадка.
Алсо
> 40 км /ч держат
Именно что могут держать. Средняя будет чуть больше, потому что ГОРОД. На шоссе - да, заметно быстрее.
так у меня средняя 20 за городом, по трассе без остановок
Ты не удержишь, мложешь не обольщаться, дело в ляшках. У тебя их нет.
Даже не сравнить ничего.
Я хренею.
Куда жалобу подать.
Ебланище влагалище пизда залупа иди нахуй со свой пастой из 90х. Але маня, уже 20!8 на носу, новая историческая эпоха, мы уже не ждем и готовимся, мы уже готовы, а ты, пидрила велачерская, все ГОРНЫЙ велосипед покупаешь.
Есть гибриды, есть ситибайки, есть складники, есть электровелы, а ты все овулянч на первое место ставишь.
Бесишь блядь.
>есть варианты
>три сорта говна
Бери любой, на корратеке хотя бы переклюки в будущем не понадобится менять.
Не солушай уебанов, на сликах охуеешь от прироста к скорости в сравнении со стоковой резиной. Конечно до шоссеров далеко но разница оче заметна.
Ну если у тебя мтб за 3 копейки тогда да. А так за 30к можно уже что-то вменяемое купить.
А потом такой захотел по лесам погонять и пиздуешь продавать свой шоссейник и покупать опять мтб.
Заябись хуле.
Бля, ну вы и еболаи, я охуеваю, что за детсад, вера в чудо хуету, на которую сявка с тощими дрожащими лапками сядет и уедет в туман и его сразу зауважают васяны и начнут давать сипухи. Что тебе, das untermensch, даст прирост 3-5 км/час средухи? Физуху качай, телега живородяшша.
> 3-5 км/час средухи
Это как-бы дохуя лол.
И чо бы мне не сменить покрыхи если могу, это не так дорого стоит.
Почему тебя это так беспокоит? Это его выбор, его личное дело. Не нравится? Иди нахуй. Его мнение отличается от твоего? Иди нахуй.
Как же заебали уёбки с двачей, тупые пидорашичьи совки. Уверен, мамка растила вас не давая вам права выбора ни в чем вообще.
Щас, только пойду помолюсь чтоб ветер выключили и запишу заезды.
Итак, чейнлайн - 49мм, что будет если я поставлю хохлотечь каретку и систему с чейнлайном 50мм?
Ну или любой другой стандарт каретки и систему с чейнлайном 50мм.
Нет точно.
Н-И-Ч-Е-Г-О
Я тебе в предыдущем треде в конце треда написал, что ты пидор.
Надеюсь, до тебя дошло то послание.
Тогда ты купишь холлоутех 2 каретку. Обязательно ХТ или выше.
Поставишь на её шатуны. Те, которые ты сочтёшь нужным, на 2 или на 3 звезды, и забудешь про существование каретки на несколько лет.
Естественно, что их надо хорошо установить. Если ты не знаешь или боишься - идёшь устанавливать в мастерскую.
Там всё тебе установят и ты забудешь про все проблемы с кареткой на этот год.
В общем у меня натирает между булок до тех пор, пока там не возникают прыщи (из-за пота), они сдираются, образуется сраная твёрдая корка, да и сама кожа грубеет. И уже после этого мне становится пофиг на всякое трение. Правда я больше 40 км в день обычно не наворачиваю.
Ах да, ещё есть такая штука, что седло можно чуток подрегулировать. У меня раньше было сильно задрано, я думал, так нужно. Потом поставил горизонтально - было слишком неудобно. В итоге задрал чуток перед к верху и обычно не вспоминаю про седло.
Так что эксперементируй, не сдавайся. Кожа и правда должна огрубеть, как у вышивальщиц на пальцах.
Седня вот ехал и чутка экспериментировал с посадкой, если выпрямиться вертикальней то трет заметно меньше, если вытянуться сильнее то тереть начинает шопиздец, еще если сместиться на седле вперед то почти не трет но сам нос седла сильно давит в пах, если сместиться дальше от переднего края то давить перестает но начинает тереть, хуй знает че делать млин.
Попробовать вынос короче но тогда намного вертикальней сидеть буду. Или мб попробовать седло носом вниз немного опустить.
> Хуле там сложного.
У меня на одной приблуде для установки внешних кареток три разных стандарта с двух сторон.
Просто сообщаю.
Кстати катать на них реально или хуйня для аутистов?
Я все ника кне могу найти для себя что-то компактное мобильное и дешевое.
Стрида дорого а на скейте слишком долго учиться чтоб комфортно перемещаться.
Просто хочется на чем-то между метро катать или там пяток километров до работы когда нет сил на веле ехать и просто чтоб отдохнуть. Думал мб электросамокат купить но они тоже еще дорогие.
Откуда у меня эти ризки на боковине покрышки? за полтора сезона из за этой фигни насквозь продрочило покрышку, WTF?
Это все равно дешевле чем в пидорашко магазинах.
Кооперируйся на форумах с местными велонами чтоб скидываться на доставку.
Чет по шоссе катить не оче будет на этом у меня еще и местность слишком неровная.
Лет десять ждал mp4 или webm. Спасибо.
У нас полтора велоёба
Это норма
Наконец разъебал себе заднее крыло переднее разъебалось года полтора назад. Реквестирую годных крыльев, хороших и разных. Найнер.
Эт идеальный вариант но хули шоссейники так дохуя дорого стоят, сам мечтаю взять отдельно для асфальта но не наскребу столько.
хуй знает, ставят туда оверпрайс навеску, зачем - не понятно. У меня стоит какой то срам начального-среднего уровня, передачи как автомат щелкает, не вижу смысла что то более дороге пихать туда
Мазал аэрозольной смазкой от маннола по 5$, хватает на пару заездов по 30-40км, баллончика хватает на сезон
смазкой для цепи, очевидно же
Гугли хуле, очевидный чайник и прочие магазины как и все остальное для вела если переплачивать не хочешь.
Заеба, грязь собирает много
Нагуглил. Жидмастер, как всегда, в топе:
https://www.sportmaster.ru/product/1203027/
памахите нихуя не умею блеать
Шимановской жидкой смазкой с чайника за 300р.
Хватает в среднем на 200км. Пачкается, но меньше чем обычное масло, воду переносит достойно.
в корзинувошло:
мультитопливная печка (спирт, сухой спирт и щепки) с котелком
Фильтр для воды
Сумка рулевая
Сумка подседельная 18литров
Сумка на раму
Спальник 1кг
Палатка 800гр
Пара шапочек и пуховые носки
За все аж 1900, блин неужели все кто на дальние едут прям вот стока тратям на обмун?
> совместимым с покрышками шириной от 25 до 32 мм
Уже лучше, ты определись какой ширины тебе нужно и ищи их большой выбор.
Еще бы найти их, на 27.5 сликов раз два и обчелся, еще и магазы какие то стремные все
Мне нужно, чтобы гравий в башню не прилетал. Я их не разъебу на первом же спуске лол?
https://trial-sport.ru/goods/51516/1076429.html
С чайника бери.
Ты мтб слики то бери они жирные но зато и съехать с асфальта сможешь комфортно.
Вон биг эпл например, или мото Х, g-one и тд дофига их.
Либо можешь полуслик взять тандерберт щас у швальбы топовый по накату он еще и на грунте збс.
а ширина она как считается? по ободу или любую взять можно? У меня сейчас на покрышках 27.5х2 написано, то есть уже или шире нельзя взять? Допустим 27.5 на 1.35 или на 1.5
Уже 2 я бы не советовал а шире сколько угодно
Когда я катаю - скрипит только кровать под твоей мамашей.
>>594956
>мультитопливная печка (спирт, сухой спирт и щепки) с котелком
Можно заменить на
- газовую горелку под фланцевые балоны за 150р
- бензиновую (мультитопливную, ага) горелку с али за 2000-3000р
>Фильтр для воды
Не нужен, можно заменить на бутылку в которой ты будешь везти заведомо пригодную для питья воду.
>Сумка рулевая
>Сумка подседельная 18литров
>Сумка на раму
Велобаул на багажник, классика.
Бери тот с которым в комплекте идут лямки для переноски если едешь в горы или прочие хардкорные места.
>Спальник 1кг
Нужная вещь, но не гонись за весом сильно.
>Палатка 800гр
Ты туда поместишься вообще? А вещи?
У меня двухместная палатка на алюминиевых дугах, высокая, в тамбуре можно готовить на газу, на ужин там пятеро помещалось. Баул на ночь отвязывается от велосипеда и ночует тоже в тамбуре палатки - в сухости и безопасности.
>Пара шапочек и пуховые носки
Шапочки одной хватит, носки бери дешевые в спортмастере, они отлично сохнут и долго служат - не вытираются как ширпотреб. Неопреновые только не бери, скукожатся когда попытаешься их просушить у огня, а ты однажды точно попытаешься.
Когда я катаю - скрипит только кровать под твоей мамашей.
>>594956
>мультитопливная печка (спирт, сухой спирт и щепки) с котелком
Можно заменить на
- газовую горелку под фланцевые балоны за 150р
- бензиновую (мультитопливную, ага) горелку с али за 2000-3000р
>Фильтр для воды
Не нужен, можно заменить на бутылку в которой ты будешь везти заведомо пригодную для питья воду.
>Сумка рулевая
>Сумка подседельная 18литров
>Сумка на раму
Велобаул на багажник, классика.
Бери тот с которым в комплекте идут лямки для переноски если едешь в горы или прочие хардкорные места.
>Спальник 1кг
Нужная вещь, но не гонись за весом сильно.
>Палатка 800гр
Ты туда поместишься вообще? А вещи?
У меня двухместная палатка на алюминиевых дугах, высокая, в тамбуре можно готовить на газу, на ужин там пятеро помещалось. Баул на ночь отвязывается от велосипеда и ночует тоже в тамбуре палатки - в сухости и безопасности.
>Пара шапочек и пуховые носки
Шапочки одной хватит, носки бери дешевые в спортмастере, они отлично сохнут и долго служат - не вытираются как ширпотреб. Неопреновые только не бери, скукожатся когда попытаешься их просушить у огня, а ты однажды точно попытаешься.
На трое-четверо суток поездка 400 км по тяньшаню, как я там буду везти с собой воды литров 10-15?
Нет, если тормоза хорошие. У меня велосипед так год простоял, пока я сапоги защищал, и ничего гидре не было. Как говорится, сел и поехал.
Механика же, зачем мне этот геморрой.
>>594991
Не такой порыв сначала сдует палатку вместе со мной, а уже потом велосипеды. Подножек нет, по-другому их не поставить, а так еще и оттяжку привязать можно, чтобы не втыкать гвозди в камни.
>>594992
Доехал до ручья — набрал воды, поехал дальше, доехал до следующего ручья. В горах обычно почти вся вода питьевого качества.
У меня вел так сдувало очень легко когда я в поле возился с колесом пробитым тоже поставил а дунуло и он как ебнется лол.
Ну три точки опоры, самый устойчивый вариант.
Ты точно в горах бывал? Слышал про листериоз? Сальмонеллу? Ваще про зоонозы че скажешь?
В его случае не знаю. Я крепил петли палатки и веревки к велу, так устойчивее и можно просушить одежду.
В последний раз был в горах (~1500нум) прошлой осенью, пил всю проточную воду, ну почти всю, кроме ручьев в районе пастбищ.
В тяньшане не был, местных условий не знаю.
В тайгу в двухдневную автономку возил 6л, экономил, примерно два литра привёз домой обратно.
казахская
Расскажи по каким регионам и как забрасываешься?
Ну и насколько там безопасно в антропогенном плане.
Бамп вопросу.
Местный бакинский, проблем нет если не в велоформе катишь, на машине от баку до шамахи затем на вел и покатил уже по горам. По выходным на зых можно смотать
И правда
Во-первых, это весело.
То выебут
> Разборные перья
Кек, неужели не придумать аналог замка цепи только для ремня? Хотя да выгодней продавать это говно вместе с рамой в добавок.
Бля, сам в голос со своего вопроса
Слишком дорого будет для расходника.
Приятно однако побивать свои же рекорды в страве.
Посоны, Ю-лок из китая типо этого стоит брать?
http://www.ebay.com/itm/U-Lock-Bicycle-Bike-Motorcycle-Cycling-Scooter-Steel-Chain-with-2-Keys-H9Y-/192257708225?hash=item2cc373d0c1:g:tokAAOSwTgdZd0LA
Думаю вот, или это, или обычный замок в хозмаге взять и переварить его в ю-лок, ну или цепь повесить.
На вес абсолютно похуй, ибо он нужен пару раз в месяц, чтобы оставить вел на пару минут, остальное время он будет лежать дома.
>почему руль скрипит?
При вращении, или при надавливании на него сверху? Скрипят же не обязательно только подшипники. Само место крепления руля к выносу тоже может поскрипывать.
А я всегда думал, что это ширина, а не высота.
Но вообще в теории на обод 27.5 налезет любая покрыха с маркировкой 27.5.
> ризки
учи рузке
вращении
Полыхнуло мамкино золотце, злые дядьки заставляют физуху качать, усомнились в уникальности корзинки, говорят, что дохлый и дело не в шмоте.
Хуйня, километр средней если и выкружишь и то счастье, у меня кантрийник на 2,1 злых говнокендах и гейбрид на 35с сликах, 6 очей давление, результат при движении по хорошему асфальту на маршруте составила 80 мин у гибрида, против 88 мин у кк. Разница 10%, при том что велы разные, гейбрид жесткий и легкий.
Апгрейдиться смысл имеет, когда ты на своем веле уверенно подойдешь к средней под 30 км/ч, вот там фактор шин и вела уже довлеть начнет сильнее.
Верне апгрейдиться можно всегда, только ошеломительных результатов не будет.
Я БЛЯДЬ В ЕБАНОЙ БЛЯДЬ ИНДИИ ЖИВУ БЛЯДЬ???????????7777777777777777777
Не томите, доктор. Я буду жить? Эти редкие солнышки на графиках дают шансов?
Завтра будет солнечно, но ветренно.
Прогнозы дольше чем на три дня вообще не смотри, но имей в виду что есть 30-40% вероятность хорошей погоды в начале следующей недели и 15-20% на следующие выходные.
Я вообще другой кун, мимокрок. Просто взбесило.
Сиренькнул
Я тоже хуею. Лето пиздец.
Раз такое дело, подскажите ньюфагу обслуживание вела в дождливую погоду.
Пришел домой отряхнулся, переоделся, что делать с великом? Протирать, чистить? Или само высохнет и отвалится?
Само высохнет или отвалится. Не забудь иногда смазку заносить на цепь. Даже на грязную лучше будет со смазкой, чем совсем без неё.
Больше ничего не делай, я так всю весну прокатал.
Не делаю. У меня организм быстро сжирает ненужные мышцы, так что вообще не делаю.
Не-не, я ногами работать хочу, на трассе же хорошо получается ехать ровно, только в перевалы и на поворотах поебашить чуть посильнее нужно и поаккуратнее.
А что за вел?
не люблю ехать в ветреную погоду, устаешь, а если еще холодный ветер, то вообще, оденешься потеплее, то жарко то холодно, потеешь, пздц
на 192/85 как дрищ бля, кубов не видно почти что, косые немного видать и мышцы на ногах. Был бегуном был 78, но чё-то шибко травм много и медленно, не приоритет. Силовую делаю, но чисто, чтобы поуверенней себя на подъёмах ощущать и меньше уставать.
Не начнет ли душить жаба "бля, жалко убивать вел", что снизит покатушность и хардкорность твоих поездок? Стоит ли в таком случае взять вел всратого цвета, чтобы убивать не жалко было?
бери, не ссы. Потом захочешь еще круче, думать будешь лучше бы взял круче
Точно такое же как в сухую.
Очищай ноги вилки от грязи, смазывай силиконкой если у тебя сантур который не смазывает свои ноги сам. Смазывай цепь (не жадничай, купи нормальную смазку), протирай ветошью до и через 5 минут после смазки. Не переусердствуй во время мойки велосипеда. Не забывай о том, что при сырой погоде смазка во втулках, каретке и педалях вымывается быстрее, а значит сокращаются межсервисные интервалы.
Зависит от тебя. Мне наоборот жалко если вел стоит когда в него было вбухана куча денег - это значит что деньги были потрачены зря.
Бери нормальный вел, взял за 4 кэса ригид дорожный с рук, сунулся по степи катать, по ебеням в общем, не особо убивается, хоть и брал уже убитый, лол, починил на 2 кэса, ну едет и ладно, правда особо разгоняться ссу, ибо вел старинный, ты лучше норм велик бери, базарю, на дороге стабильнее будет, разгонишься нормально.
Как будто в ДС2 бывает безветренная погода. У тебя похоже какие-то проблемы с выбором одежды. Синтетика, мембраны, термобелье когда холодно, непромокаемое когда дождливо или ветренно.
Конечно стоит, странный вопрос.
Это примерно как "стоит ли покупать продукты в магазине, или лучше с параши питаться". Увы, но от 30к начинается более менее нормальный любительский уровень и тут неважно сколько ты зарабатываешь хоть фриланс 300к в минуту, хоть 30к в месяц.
Вставить и забыть о её существовании, пока что-то не начнёт скрипеть.
Алсо рекомендух болты на шатуны под шестигранник прикупить, а не вот эти шестигранные болты использовать. Очень удобно.
> для чего они нужны
Для экстрима.
> в чём преимущество у них на горной дороге
При сложном приземлении заднее колесо в хардтейлов имеет свойство смещаться в бок и покрышка особо тут не помогает. Задний амортиратор гасит удар и можно проезжать более-менее приемлемо.
То же касается даунхилла.
> и за сколько косарей можно годный двухподвес взять?
50 и выше.
Кончено, лучше взять вел дороже 30к и менять расходники, а не купить говно за копейки и менять пол вела
у меня вроде как люфт или треск при надавливании правой педали
>Алсо рекомендух болты на шатуны под шестигранник прикупить, а не вот эти шестигранные болты использовать.
?Не понял
> у меня вроде как люфт или треск при надавливании правой педали
Шатуны затяную? Проверил педали? Ось педали? В чашках говна нет? Каретка на квадрат убивается в последнюю очередь. Я достал всю ржавую спустя зиму, а она работала точно также, как при покупке (ПЛОХО).
Вот такие вот штучки, как на пикрил, чтобы именно их вкручивать в ось каретки. Гораздо удобнее, чем головку на ботл кидать и его закручивать чем-нибудь.
Получая в итоге говно на выходе и проебанную гору денег.
>>595138
Люфт локализовал? Это точно каретка а не педаль?
Еще (редко) бывает люфт и звуки от недокрученной чашки каретки, если вел новый и собирали его рукожопы - то возможно это твой вариант.
Поверни шатун к перу и попробуй с силой стянуть их вместе и раздвинуть - заметен люфт или все жестко?
Ещё он трет промежность при ходьбе и в нем жарко
Это норма? Или я с размером прогадал, взял слишком большой.
точно не педали
Лучше управляемость за счет того что подвеска удерживает оба колеса на земле. За приземления тебе уже сказали.
Ну а ещё подвеска жрет твои усилия при педалировании.
Цена вопроса от 1000 баксов за подвес начального уровня.
>подвеска жрет твои усилия при педалировании
Ага, блядь, а колеса которые отскакивают от камней и корней значит не жрут. Ну-ну.
Если настроить под себя и под условия - то будут не потери, а один сплошной профит, другое дело что ньюфаг ничего не поймет и не осилит.
Мы поняли, что ты очень тяжёлый и подымать свой сральник на кочках не привык.
Не надо распространять свой опыт на всех.
У меня таки подвес, но ответ рассчитан на нуфага, который купит, а потом будет думать - чё по дороге едет как-то медленнее.
Профитов дохуя, но это если по назначению использовать.
Это почти любой полуинтегрированный, включая зеростек 44
Выставь в триалспорте галочки:
2015
2016
2017
хардтейл
в наличии
в твоём городе
до 30к.
Приноси из того, что понравится и есть твоя ростовка.
1280x720, 0:12
2 бутылки с водой. Соли и сахара туда чуток.
Много пряников. Деньги на покупку воды по пути. Баф или шляпа.
Сегодня мне, кстати, приснилось, что я ношу шляпу. Красивую такую, с полями. К чему бы это.
ГТ аваланч илит
SKS Bluemels 65mm в немецких магазинах смотри
Потому что ты дохляк
Изотоник. Ещё с вечера засунуть в морозилку бутылку минералки, она замерзает, а в пути будет таять и снабжать ледяной водичкой 922226
4 литра изотоника решают проблему. 2 литра в гидратор льешь а еще 2 бутылку рядом потом дольешь когда первый кончится. Ну и надеюсь у тебя дышащая спортивная одежда которая не накапливает пот.
ну квадраты гнутся какими бы они крепкими и тяжелыми не были. Алюминиевая полая ось жестче намного.
да ходит в нем неудобно, но когда сядешь на вел забываешь что он на тебе.
Холлоутек же.
для быстрой езды по выебинам только двухподвес. Те кто пиздят про технику просто молодые еще и им свои суставы и позвоночник не жалко.
Жиробас, плиз.
Да нет, просто внезапно оказывается что неубиваемые квадраты убиваются в путь, а холлоутеки, если взять нормальную каретку - годнота.
> неубиваемые квадраты убиваются в путь
Скорее поставить нормальную систему на квадрат не вариант.
А так-то запихнул квадрат в стакан и забыл. Чуток кривит - ну и ладно, свои деньги вроде окупает.
Наверное связанно с тем, что сейчас всем деор или выше впариваем на доске. Я при покупке ориентировался на аливио-альтус. А сейчас вел с деором в обвесе дороже вела с асерой на какие-нибудь 10%, раньше (2013-2014) это было порядка 20%.
Ты же понимаешь что танцовщица это стандартный метод для скатывания с гор по пересеченке?
Равно как и штурма торчков.
У меня такая же фигня была пока я манометр не взял и не охуел на сколько я мало вкачивал лол.
Собсно из-за этого покрыха сминается аж и получается такая хрень.
Это норма, у них в наличии половины того что есть на сайте никогда нету.
Хуй знает может это в цифрах выглядит так но тоже тут еще ветер вся фигня влияет, я получил стабильно 3-5 км/ч прирост к скорости в одних и тех же местах плюс еще ощущение охуенной легкости езды.
Доставь ссыль на эту йобу с прогнозом
Вот я и сижу
Да, более чем.
Сам так делал. Если подъёмов сильных нет - самое то. Разминочка, перкус-попил и домой.
2. Слышал, что цепи с ключом можно открывать максимум 3 раза, после этого ключ расшатывается и цепи пизда. Правда или вымысел и можно хоть каждую неделю цепь снимать и спокойно промывать?
> вымысел
Хоть каждую неделю. Но замок для цепи лучше запасной таскай. А то я один убогий замок уже умудрился сломать.
У тебя там что, ось втулки что ли погнулась?
Я тоже выбирал слики смотри линейку хуррикейнов на чайнике для езды по городу и на дальняк. А потом сказал: "Падажжи, ёбана. МТБ на дальняк и по городу. Щито?" Задушил, в общем, в себе жадного еврея и сыча, боящихся новизны и взял, наконец, шоссейник, чтобы офигевать с 35 км/ч на хреновом покрытии и 40+ на новом гладеньком асфальте. Подумой, может, нафиг эти полумеры? Признайся, насколько часто твой МТБ видит техничные трейлы, грязь и лес? Пробовал, кстати, по тропинкам на шоссере катать - тряско, некомфортно, но проехать можно запросто, даже прикольно, ну и мтбшные скиллы непропиваемы.
Очевидно же. Кучи взрослых дядек на самокатах от метро до офиса ездят.
У меня около 80% покатушек это лес причем еще и с камнями и охуенной разъебанной брусчаткой ибо это сраный военный полигон частично. Так что шоссейнк там нахуй развалится оче быстро. А на два вела у меня денех нет.
Мимо мтобе на сликах.
Ну вроде не плохой вариант подумываю о нем да. Еще бы самоходный чтоб меня сам до работы вез.
Ну ладно на полусликах.
Другой анон на связи, как раз недавно пересел на шоссер. В какой колонке на пике шоссер - угадаешь. При этом на мтб ехал в первой половине дня, выспавшись в выходной, на шоссере - заёбанный, невыспавшийся, после работы на заводе.
> пересел на шоссер
Ты дебил?
Мы говорим о разной резине на МТБ.
А не о разнице между шоссеером и мтб.
Ну не все ж тут такие лоси чтоб 7 дней в неделю катать без отдыха.
Кек, тоже однажды цепь запустил так, что она по металлической лапке переклюка скользила. Шумело не сильно, но когда переставлял, охренел, сколько металла гладкая цепь успела слизать.
так на этих ваших шоссейниках же только проезжей части придется ездить, по тротуарам же бордюры кругом и ямы не поездишь. И сидеть раком как то не оче, чтоб бы просто поматрасить
Почти все стереотипы собрал, забыл про то, что колеса после первого же бордюра развалятся.
У бюджетной модели которую максимум себе смогут позволить 99% велача - развалятся.
все руки еще и жопу отобъежь, не удовольствие а страдание одно
Наоборот. Сам тяжелоатлет, вел как кардио котирую.
Ты дрищ
>в нем жарко
Трусы снял? У меня даже в жару вся хозяйство прохладное. Хотя моделей велосипедок до срани, может некоторые на самом деле неудобные и жаркие бывают.
Я просто горячий парень.
Перекатывайся на современные каретки. Посадочное место под каретку стандартное, меняется без слёз и анальных контузий даже на старых рамах.
Не буду сразу обоссывать, но намекну, что анон топил за слабый прирост от сликов и какой-то фантастический отрыв чудо-шоссейников. Вбросил, чтобы показать, что шоссейник - не ебать-копать какая ракета, прирост средней скромный, физуха решает.
Ты сделал меня грустить, я так хотел летать на шоссейнике но походу и на найнере можно так же.
Да, есть такое, объективно легкий вел воспринимается легче на ходу, но тут я думаю организьм подъебывается, воспринимая более легкий и быстрый разгон и перекладку в повороте за общую легкость хода, не учитывая, что после легкого и стремительного разгона все равно упрешься ебалом в тот же самый ебучий воздух, который так и так придется раздвигать , а он то погуще колес будет.
По навскидочной картинешке видно, что если взять 25 км/ч, уменьшив вдвое сопротивление колес, а это весьма круто, потому как в этом не только резина, но и цепь и втулки сидят, получим свободных ватт 10-20, попробуем реализовать их и увидим, что даже на такой скорости для аэродинамики эти 20 ватт это ниочем вообще.
Лучше в лайкру одеться, вот за трепыхающуюся одежду дико держит ветер, а остальное так, второстепенно, хотя стремление к разумному облегчению вела разумно, нахуя таскать на горбу злые протекторы и ненужные двухкоронки.
Харитон, уебывай, твой форс стриды сдулся, и уже никому не интересен. И семенения твои читать не интересно тоже.
А че, ёпта? Протектор нужен на мокрых говнах и мокрой же траве, остальное прекрасно идется на сликах
мимонасликах
Учитывая, что стал катать 99% по асфальту, пересадка была объективным развитием велосипедизма. Жёстче ехать логично, ригид и 8 очков в колёсах, но посадку не назвать неудобной. На мтб у меня руки неметь начинали после часа педалирования, на шоссере такой фигни нет. За счёт положения спины параллельно земле, кочки не так сильно долбят в больной позвоночник, но это персональная фигня. Тропинки не напрягают, но слики плохо цепляют грязь и сыпучие поверхности.
> На мтб у меня руки неметь начинали после часа педалирования
А настраивать угол и посадку мы не умеем. Ясно.
Сопротивление качению по графику вроде бы незначительно влияет а на деле это оче чувствуется, остальное тогда еще заметнее будет походу
Причём хрепкость шоссера напоминает нормальное распределение: дешманские и уберкарбоны - хрупкие (с первыми понятно, на вторых лютый весодроч в ущерб надёжности), промежуточные - наиболее крепкие.
Шизофрения одолевает впостоянку. И да и нет. И заебывает колотушечность и манит легкость.
не он
То не я но поддержу прекрасно все проезжается без проблем.
Я даже в пиздатые песчаные тягуны по дороге у себя заезжаю без пробуксовок.
А график точный? Просто там сопротивление воздуха улетает чуть ли не геометрической прогрессией вверх, словно 40+ уже недостижимы для преодоления.
То есть ты обосрался и не смог под себя настроить руль на мтб, что у тебя руки немели, но чушок здесь я?
Найс манёвры.
Ясный, положение рук на рулях сравни - на мтб кисть в неестественном положении. Поэтому и вешают рога те, кто далеко катает. Перед всеми, у кого рога на руле, тоже усераться будешь про посадку?
За 150к всё карбоновое уже будет. 50-70к, скорее.
Почему-то у большинства только после 40 км затекает. Но нет, ты у нас особенный.
Контакты. Точней, привыкаю только их эффективно использовать. Сразу многолетняя привычка топтания не покинет.
Чему разваливаться в какой-нибудь нище гт на соре за 40к? Плюс за эти деньги можно уже что-то адекватное у барыг посмотреть.
Ну это да, но разве там не работает именно эффект того, что завихрения тащат велосипедиста? Он всё же не в вакууме за фурой находится.
Кек я мтб то за 40 не могу позволить.
Тут средний ценник 25 примерно, 40 вообще потолок у единиц кто себе новый вел выбирает.
То если посадку настроить ничего не затекает, теперь после 40 у всех затекает, проснись, чушок, ты серишь!
Я это отношу к выходкам ебучего шейного хондроза, причем положение рук тут похуй, дело в шее.
мимостарпер
Ну может, чуть больше. Индивидуальность, перчатки дешманские, все дела.
Лол возможно, у меня шея пиздец кривая там такой сколиоз шо аж голова вбок наклонена.
Обязательно ли мыть цепь перед смазкой?
Езжу только по сухому асфальту на ситибайке.
За 31 к у барыги можно урвать трек 1.2. новый 2017 года, правда на соре, но капроновая вилка.
Нет, но иногда стоит.
Нет, не обязательно, статьи в УК такой нет.
Ошибка, за 31к фелт с тиагрой и карбовилкой, трек стоит 39к.
Фокус по-новее, но у мериды капроновая вилка, взял бы ее.
>что у меня в ближайшее время рассыпется
Каретка, если давно в неё не заглядывал? Разбери и пересмажь.
Если ты быстро заехал-выехал, а не купал его там 5 минут, то ничего.
Как щитаешь, анон, будет такая цена через пару месяцев? или стоит прямо сейчас взять?
Ещё багажник не поставить!
На воздушку копи.
И что, норм мажет? Скрипы есть?
Что за МЭДМАКС с этим велом? Реально, только черепов на руле не хватает.
На копрокитайце из б/у компонентов было 2 положения на переднем переклюке и 2 на заднем (из 3 и 7 звезд соответственно). Хватало, лол. Слышал, вроде были некогда не дискретные переключатели раньше, а плавные. Вот их бы на такое говно в самый раз ставить было. Возможно.
Не переключатели, шифтеры.
мне кажется или это очень дешево для таких лисопедов?
Он так и стоит. Но там 105, карбовилка и 3 недели бесплатного сервиса с возможностью возврата брака.
Мимомаркетолог триала
Алсо, пришел еще пикрил велокомп. В обзорах все говорят, что его можно только на руль поставить, я чет приуныл, но когда коробку открыл, увидел, что на креплении под двойным скотчем 4 болтика, которые откручиваешь и поворачиваешь его как хочешь. Просто так к сведению сказал, вдруг вы такие же беспомощные, как и обзорщики с ютуба
Кек тоже угораю с велокомпов на руле которые торчат вообще ни к месту и цепляются за все.
А я свой на вынос прикрутил и он вообще идеально вписывается.
тянутся тросики или хуевые рубашки, погнул петух.
Поясните кратко за питание во время поездки. Купил значит себе 15-ти килограммовый гроб на 29 колесах и теперь катаюсь на нем на РАБоте/по работе/с работы. В сумме каждый день выходит по ~45км. Первые три дня вроде неплохо каталось и с одной бутылкой воды, а сегодня прям совсем все пиздец хуево стало. Еле-еле до дома доехал: ноги забились, желудок заболел и вообще по всему теперь чувствую лютую усталость. Такую, что даже не хочется завтра снова садится на эти колеса.
Как побыстрее восстановить организм и что нужно брать с собой в такие поездки? Слышал что-то про сникерсы, типа много углеводов заебись. Сколько их нужно брать и когда жрать/пить?
Я сам сейчас тощий (67/183), но вот ноги всегда были хорошо развиты (легкая атлетика в прошлом) и метаболизм дикий. Но это неважно наверное, в общем я не думал, что может быть настолько тяжело катить велик даже по прямой дороге.
Ананасики, помогите!
Учусь делать банник, но что-то явно пошло не так.
Пересмотрел кучу видяшек на ютубе о том, как он делается, но нихуя не получается.
Неделю уже ебусь с этим во дворе, но кроме как оторвать переднее колесо на секунду ничего не выходит.
Как шины лучше накачать, чтобы было проще? (колёса 29)
А амортизаторы? Или вообще заблокировать вилку? (передняя 120мм воздушка, задний аморт не помню сколько мм ход, какой-то monarch-r , тоже воздушка)
Или дело в весе велика?
(рама 19 вроде, весит около 15-16кг)
На видео люди приседают и резко встают на велике и вылетают вместе с ним вверх, у меня же велик остаётся на земле, а я слетаю с педалей и всё, лол
Мб вешу слишком мало? Но сэг амортизаторов под себя настраивал, не должно влиять сильно
Как вы сами учились прыгать?
Жду советов, а то совсем отчаялся уже :(
Овсянка с утра, сразу после приезда на работу чот тож высокоуглеводное. В дороге пей чаще, разорись на изотоник. Ну и в обратную сторону аналогично.
Купи пульсометр, ориентируйся по пульсу - в одну сторону треня, в другую восстановление. Но периодически всё равно накрывать будет - у организма бывают периоды когда ему нужен отдых и он чихать хотел на твои хотелки.
Ну ты ебанутый, постепенно нагрузки надо повышать и привыкать а не хуярить сразу до потери сознания.
Мне на 40+ км хватает пары печенек с собой чтоб голода не чувствовать.
Потому что ты его дёргаешь руками, вместо бедер. Научись поднимать переднее колесо переносом веса, потом - заднее. Желательно это делать на грунтах и в шлеме, чтоб не так больно было ёбнуться. Потом совмещаешь и готово.
а по поводу давления в шинах и прочего что-нибудь подскажешь?
и на какой скорости лучше учиться?
кто-то говорил, что чем быстрее, тем проще держать равновесие, но ссыкотно как-то
заранее спасибо
о, спасибо!
в прошлом году на этом канале всё пересмотрел, но этот видос новый и лучше предыдущих
А что за изотоник?
Подойдет то, что продают в обычных супермаркетах а-ля паверрейд?
Или это что-то из ассортимента магазинов спортпита?
Лучше брать в магазинах спортпита - выйдет сильно дешевле чем паверэйд, да и вроде краем уха слышал что они в паверэйде технологию нарушают и то уже не совсем изотоник. С учетом твоих проблем бери именно с углями.
А! Ещё можешь попробовать пить препараты магния перед выкаткой - мне, например, помогают.
>>595408
Да пожалуйста - сам рад что нашёл его в своё время.
Выше 43 ты катать практически не будет.
Нет, ты выше 43 не будешь катать никогда. Только с горки.
А вот снизу у тебя диапазон даже больше, это хорошо.
Про сингл не знаю, может у тебя потребности малые и низкие передачи тебе не нужны.
25 тысяч.
Это победа, друзья.
На каком элитном бредне я видел эту раму, напомните.
Ну это совсем параша. А вот 670D вполне норм, на уровне.
Да вот низкие(легкие) передачи мне как раз нужнее я ими чаще пользуюсь ибо оче много гор. Но так хочется убрать этот вечно забитый гвоном переклюк спереди.
По сути ты покупаешь раму за 25к, почти все остальоне такое говно, что развалится за лето более-менее активной езды.
Тогда стандарные 32 и что-нибудь 11х36 или брать сразу 11х42 или типа того, если на 1х11.
> а заднее как будто что то тормозит
Храповый механизм?
А может и тормоза.
А может и втулка убогая.
походу тормоза, и звук от туда есть
Ну я бы остановился на том, что хурикейны ни там ни там не нужны, а вот что выбрать - это уже кому как, зубастее или лысее.
Спроси двач. Не ищи спецификацию на свой вел, даже модель не пиши, анон всё сам сделает.
Год какой, за сколько покупал.
Ты скажешь эти данные, а мы будем ванговать. Победившие получают хорошую погоду +25 безветренно на неделю.
Проигравшие +28, ветрено и дожди.
Вот так вроде со стороны выглядит.
Хочу просто вилку посмотреть по барахолкам но там столько вариантов что я не ибу какую смотреть в плане штоков этих.
Мерида 2015 года... Ладно, это почти гарантированно 1 1/8. Ход стандартный 100, вроде у тебя уже дисковые тормоза, так что всё очень даже стандартно в этом плане.
Если хочешь быть уверен, а не посмеяться - лучше кинь модель велосипеда (или загугли её и посмотри на сайте производителя).
Лол на сайте производителя написано только рулевая колонка EGG steel-B
И все больне нифига ни про вилку ни про рулевую деталей нормальных.
А есть разница между этими 1 1/8 и 1,125" ?
> EGG steel-B
http://bike-centre.ru/velozapchasti/rulevoe_upravlenie/rulevye_kolonki/rulevaya_kolonka_fsa_egg_steel_neck_no_11p_1_1_8/
Всё-таки полуинтегрированная.
> 1 1/8 и 1,125"
Это одно и то же. 1 + 1/8 = 1.125.
Есть рулевая конусная 1.125 сверху и 1.5 снизу, это другое.
>>595169
>>595170
>>595178
>>595180
Я выжил. 120км со средней 25.5 Велокомпьютер показывал в среднем 38 градусов жары, а на середине пути вообще 41 Выпил ~3.2 литра воды + примерно пол литра вылил на себя. Последние 15 км я уже полз. Чувствовал себя одиноким странником посреди пустыни. Вся велоодежда в белых разводах от ебучего пота. Теперь вот сижу и думаю что делать с этим наркоманским загаром.
Ага.
Если ты смотришь БУ - то измерь шток своей. А то вдруг кто-то спилил её больше, чем тебе нужно.
Ты лёгкий.
Че скажете? За 5 тыщ то всего нищевоздушка.
Ставишь нижний болт так, чтобы у тебя цепь вот никогда не сваливалась вниз.
Ставишь верхний болт так, чтобы цепь никогда не сваливалась вверх.
Выставляешь цепь по центру на системе и по центру на кассете, закрепляешь трос.
Далее чуток подкручиваешь крутилкой так, чтобы при переключении манеткой цепь съезжала вверх и вниз.
Если трёт переклюк на первой-третьей - подкручиваешь болты.
У тебя может не заваливаться сразу на первую или на третью, но на середину всегда должна возвращаться быстро.
Так дело не в переборке, пластмассовый демпфер который ломается нахуй при пробое это эпик да еще и быстро стирается.
Печаль. Ну до сих пор не пробил эту говнину и ладно.
На забугорных сайтах, пока ещё не прижала тебя таможня с её сбором.
как быть с ситуацией, когда винт уже некуда крутить или выкручивать бесполезно, нет эффекта. И барашком, та же история. Походу я чето нахуевертил, нахуя вообще я это все затеял, ездило же боле менее
Снимай переклюк и устанавливай его заново, учитывая угол, учитывая дальность от самой большой звезды системы. Это уже гугли.
Ну и перед тем, как зажать тросик на переклюке, стоит крутилку выкрутить на середину, чтобы было куда крутить в обе стороны.
> винт уже некуда крутить
Не представляю себе такую ситуацию, ты что-то делаешь не то.
Если всё же такое говно вместо переключателя - выкручиваешь болт и несёшь его в строительный магазин, покупаешь два таких болта, только намного длиннее.
То есть, в подъём крутить будет всё равно сложно.
Можно ли это подкорректировать, поставив переднюю звезду поменьше?
Можно, если найдёшь с такими же отверстиями под шатуны (которые, видимо, кастомное говно).
Тянка настолько тупая?
С барашком уже третий вариант. На ютубах один говорит до предела закрутить, другой оставить 1,5 оборота, хуй поймешь.
Сам переключатель я уже тоже откручивал и выставлял параллельно, походу вернуть как было лучше
Вы только посмотрите какая прелесть! Черная вообще топчик выглядит. Может разориться еще если купонов ухватить можно дешевле урвать.
Там на три-четыре оборота (или больше, я хз). Обычно для подрегулировки хватает четверти-половины.
Я по лесам матрашу.
Откуда такой бред? Никогда ничего дороже шимано/срама не использовал, катаюсь по несколько лет не меняя, делаю бани хопы на бордюрах и в хуй не дую
Передние переклюки копейки же стоят, посмотри на форумах например их тоннами продают.
Ничего дороже xtr или x0?
Такой вел годнота ? вроде всё как должно быть
, разве что непонятно крепление колес- 9мм или 15
Спасибо, у меня уже есть хромолевый сингл ригид 29", в три раза дешевле.
Нормально, там разница то милиписечная.
Надо это гавно на что-то поменять. Только вот на что? Что есть более-менее нормального на 7 скоростей? Даунхильные SRAMы не предлагать, они стоят почти как весь вел целиком.
Сразу скажу, что я не говноед, можете не подъебывать. Вел детский, купил для дочки, с 24 колесами альтернатив турнею в триале нет.
Катаю все лето на альтусе(по 30км через день), все заебись, может она переключает неправильно?
Но нахуя? Трещотка устраивает.
>>595560
Нормально переключает, просто турнеевский переклюк не жесткий и при наезде на разные кочки болтается и цепь со звезды слетает.
Альтус сильно от турнея отличается или та же какашка? Я его не видел никогда. Лучше брать новый альтус или искать б/у 7-скоростную подливию? Нужно ли менять грипшифт?
Тебе для каких задач? Передачи там на говно ориентированы http://www.gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=26,36&RZ=11,13,15,17,19,21,24,28,32,36,42&UF=2328&TF=80&SL=2.6&UN=KMH
я на ютубах тыщу роликов смотрел, у каждого по своему
Такой переклюк, поздравляю.
>с загаром
Если сгорел, то сначала пантенолом или спасателем залечить, а потом обесцвечивать. Тут два варианта. Первый: ахромин в аптеке (так и называется, стоит около 200 р за тюбик), мазаться им до нужного результата.
Второй хардкорный, как девки волосы в деревне осветляют. 5 частей перекиси водорода, 1 часть нашатырного спирта. Смешать, наносить на кожу ваткой, ждать высыхания, повторить. Смотри, не сожги кожу, едкая штука. За полчаса уже норм осветляется. Потом тщательно смываешь водой и мажешь кремом, чтоб кожа не ссохлась нахер.
Посмотри на системе расстояние от малой звезды до средней и от средней до большой. Если они отличаются, то ты не настроишь переклюк, надо систему менять у меня такая херня на первом штерне была
> расстояние от малой звезды до средней и от средней до большой. Если они отличаются
Просвещаю.
Ход тросика манетки переднего переключателя разный для переключения с 1 на 2 и с 2 на 3.
Для дабла, например, ход такой же как с 2 на 3. Переключение на тройной манетки с 1 на 2 для дабла бы не подошло.
Так что расстояния и должны быть разными.
До чего же хороша фотка :3
Очень плохая идея, анон. Комбез это защита от скользячки и только. Ну может от ветра немного. На мото скоростях это норм, но с вело скоростями ты пиздец как сопреешь. Особенно летом.
Бери или дождевик или веловетровки и крылья и будет тебе счастье.
Ок, приду домой, посмотрю. Прост на старом веле разница была чуть ли не в 4 мм и было видно, что переклюк тупо не дотягивает цепь
У этого прям сильно вниз смещены передачи. Даже визуально большая передняя звезда меньше большой задней. Не уверен, что оправдано для 50% асфальта вангую, что будет ещё больше
Я ушатал за месяц джве пары ашанокед, причем обе порвались перед фалангами. Посоветуйте годную обувь позязя :3
Понял, спасибо.
Five ten / Specialized FO2
Что за велики у полицаев с первой пикчи?
And we got the winner!
БМВ перекрашенные, а может сразу такие заказали.
Иж-байк?
>>594786
>Corratec X-VERT EXPERT 39800р
Короч триал как всегда. Тупо скопипиздил инфу с сайта корратек, а в реале.
-вместо рокшокса 30 там сантур аэр, о чем уже говорил, на что похуй - обе дешевый сегмент воздушек.
-вместо XT в попе деор.
-вместо деора спереди и манеток там аливия блядь!
Если увеличить фото на офф. сайте рили видно, что пиздит описание, а там и должно так быть.
Стоит и корратек с подобным обвесом, хэтэ, деор, рокчпок. Но стоит он уже за 42 косаря и всратого цвета.
Так что я приуныл и ушёл соснув хуйца.
Ну и пара пикч.
>>595465
Карбоний вон есть.
https://www.velostrana.ru/stels/navigator-890-disc-carbon/2015/
Nike sb, в одних год проходил и уже 2 года на веле убиваю.
стелс за 50 тыщ, круто
1. Под окталинк бывают ли они на промах?
2. ES-21? сказав это можно продавцу дать понять какой размер места для посадки мне необходим?
3. Чем каретка за 650 отличается от онной за 2650 - грязезащита и все?
> микропенисы покупают 29 колёса
Ну проебался ты с выбором вела ну че ж так полыхать то, продавай свое 26 говно откладывай с завтраков и покупай нормальный найнер ^^
Лол эта юла просто пиздец наебалово в степени бесконечность!
Переходишь по ссылке а там или цена втрое выше реальная или объява фейк.
Ну а хуле делоть, остается готэ.
Да тут порывы во все стороны и как обычно куда бы не поехал будет прям в ебало дуть.
Кирпич с крыш не сдувает? Коров по воздуху не носит? Тогда норм, можно и погулять.
Я как-то ехал в ураган так на меня налетел порыв ветра, поднял обоими колесами с дороги и отбросил метра на полтора-два на обочину, я тогда знатно прихуел.
Была похожая ситуация, ебнуло сбоку Так что улетел на 2 метра
В шине.
Спица торчит, не нашел хуйню которая застряла в покрышке и колет ее, слабо качаешь ловишь змеиные укусы.
На шимано 7, 8, 9 переклюках шаг регулирует манетка. Для 10-11-12 это не справедливо, наверное.
Ты их тупо меняешь или хотя бы смотришь, где был прокол?
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/рулевая-fsa-orbit-ita/rp-prod139512
Читаю - zero stack, коническая. Выбираю на чайнике параметры, conventional, tapered, вот такие варианты. Подойдёт? Пикрандом.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/колонка-рулевая-brand-x-44iets-sealed-/rp-prod130944
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/колонка-рулевая-brand-x-49iets-sealed-/rp-prod130957
В чём дело? Опыта с велосипедами вообще нет, только начал катать.
>>595682 - кун
Да, прямо так все трое.
Езжу по городу, тем более лопаются минут через пять как сяду.
Про давление не знаю, анон, говорю только сел. Купил насос и сам надуваю.
Своди к мастеру, пусть заправит и накачает сам.
Проверь еще ободную ленту в районе дырки для нипеля
Как отличить б/у камеры вообще? С лупой смотреть?
Вроде и природнимаюсь, но каждый раз само-собой не будешь так делать, а жопа отбивается, сука прямо в копчик всякая кочка отдаёт. В общем на ригиде норм так ездилось бы, если б не это обстоятельство, ну и ещё если по совсем ебеням типа трасс как обычно у кросс-кантри веланов езжу, и как всегда стараюсь ехать быстро, то бля, довольно страшно, так как не всегда я контролирую велосипед на таких трассах, амортизации и надёжности не хватает. Ну и что теперь, брать двухподвес? Чую просто амортизацией спереди тут не обойтись.
Ну и почём тогда можно взять годный и надёжный двухподвес, может тогда ещё и в кросс-кантри гонке поезжу
$1000 начальный уровень двухподвеса. Можно дешевле если б/у.
От 50к
Цена неплохая, какие подводные? По любому пизженый из Европы разве что.
+\- да
Кроме старой фоксы (хотя шяс она еще хуже) и 26 колес, никаких.
Да, ты ездишь на говне, сейчас ты будешь пытаться делать из него конфетку и проебешь куда больше денег и нервов, чем если бы сразу купил нормальный байк.
Ну так по уму вообще я бы хотел посмотреть на человека, который будет давать больше 600 баксов за б/у говнину.
2. Что может отвалиться, сломаться в пути, кроме камеры?
1 и 2 собсно связаны. Хочу ездить на дальняк (пока 40 км, потом 180 раза два в месяц). Скилл смены камеры уже приобрёл в теории, осталось закупиться бортировочными лопатками и попрактиковаться (когда дома никого нет, иначе уже сейчас бы снял колесо).
3. Слышал есть какой-то _инструмент_нейм_ цепи. То ли натяжитель, то ли растяжитель. Как будет правильно и зачем он?
4. Какой лучше взять стационарный насос с индикатором (манометром)?
5. Простым ручным насосом телескопическим (у меня пока такой) слышал делают 100 качков до 1 бара, так ли это?
Или это шило на мыло, и не стоит заморочек?
> 1. Какие взять ключи, чтобы можно было починить что-либо отвалившееся?
Тебе дома или в дороге?
Дома дохрена чего. В дороге - шестигранники, плоская отвётка, заплатки-самоклейки и изолента.
> бортировочными лопатками
70 рублей металлические в ашане 3 штуки. Ну и я не уверен, что они нужны. Не могу сам понять, они мне больше мешают или помогают.
> зачем он?
Укарачивать цепь. Также в случае, если она порволась в дороге, можно укоротить цепь и поставить замочек цепи, доехать куда нужно.
> 4. Какой лучше взять стационарный насос с индикатором (манометром)?
Напольный. Тысячи их. Около полтора тысяч в том же триале. Да, с монометром.
> 5. Простым ручным насосом телескопическим (у меня пока такой) слышал делают 100 качков до 1 бара, так ли это?
Это похоже на дрочку. И выше 30 пси если ты набьёшь, то дрочить будешь не ты насос, а насос тебя.
просто мне старый куда то надо будет продать, нахуя мне два лисопеда, роскошь такая. В мухосрани то хер продашь под за 20 тыщ к примеру?
Покупаешь мультитул от кранкбразерс 19 в 1, там есть все чтобы чинить что-то в пути.
Сломаться может все что угодно, вози с собой запасной петух стяжки, латки, камеру и запасной замок цепи, чтобы минимизорвать возможные критические поломки.
Есть натяжиетль цепи но он нужен тем, кто скачет по горам. Ты же скорее всего имел в виду прибор для определения износа (растяжения) цепи.Нужен чтобы вовремя оцененвать степень износа цепи, прежде чем она начнет есть систему, можно заменить штангенциркулем.
Насос любой из спортматсера или декатлона.
Зависит от модели
Первый проездит год без проблем второй полтора, катай на первом копи на вел с деором и воздушкой.
т.е смысла нет? Подумал покрышки, вилка и переключатели лучше, рама чуток полегше.
Сорта говна. Тебе уже написали - норм вел будет с воздушной вилкой и деором в круг.
Продают за 21к, вот и подумал, продать и добавить немного, будет новый вел и получше.
http://www.forwardvelo.ru/products/velo/surf-2-0/
Манетки, каретка, оба переключателя, кассета, шатуны, система.
взял бы мб даже джти за 31к в триале, но у них онлайн магазин не работает, а в нашей дыре магазинов нет, кроме подвальчиков с хачами и шпротмастера.
слишком гемморно, у меня нет авто
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238246.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1224521.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238347.html
Или можно что то приличнее найти в районе 25к в иркутске? Рост 188.
Все равно дорого за это
Из этих гт, да и лучше него в Иркутском в триале за эти деньги ничего нет.
а старый то куда девать? Предыдущий лисопед я через день на авите продал, но он и 20к стоил, а за 10 тыщ.
>не 20к
нормально же общались, ладно
У меня там яйца
до 5ого августа акция
я в вк не состою, покупаю на официальных сайтах
18 он стоит
https://m.trial-sport.ru/sg.php?id=1071174
другу нужен складник, чтобы кинуть в багажник и ехать. такой уж он человек
О, спасибо, добрый человек!
Да всем похер, вот чесно.
в красноярске нету их. заказывать он не станет, ему надо руками щупать
https://trial-sport.ru/goods/51516/1237892.html
Такой же за 12, еще в декатлоне можно глянуть
Дождись посторйки, там за 9к возьмет.
Ну копейки стоит жеж, чего не поменять? Как ты понял что я на говне езжу, только по одной трещетке семи скоростной?
Спросил о замене трещетки - облили гавном, вся суть велача. Ну все равно спасибо, чем смог помог.
Цепь в любом случае тебе новую придётся покупать.
Ну а смысла 7 на 8 заменять нет никакого.
Небось ещё и манетку старую оставишь на 7.
Тебе ответили, ты выебыватся начал, покупай что хочешь, клоун.
Запасной велосипед бери
Да, дело в том что 1-2 скоростью я вообще не пользуюсь, а на 6 и 7 95% времени катаюсь и я подумал что если у меня будет ещё меньше одна звездочка то соответственно прибавится ещё одна скорость, плюс новая трещетка и то приятно. А на счёт цепи спасибо, будет реальный повод заменить её теперь.
Аммоштырь купи ну, параллелограмм там.
Лучше поставь новую звезду спереди. Можешь даже сохранить старую цепь.
Ну да не факт, что сам сможешь подобрать звезду.
Если поставишь звезду спереди больше - ты чаще станешь использовать маленькие передачи.
в чем чувствуется разница, какие ощущения?
Пускай не выебывается и запихивает нормальный кантрийник, мы с другом в его некроопель сложив сиденья засовывали два найнера и сикстер даже колеса не снимая вроде втиснули.
Камера по умолчанию примотана где-то на раме и забыта.
А можно не заморачиваться и по больше латок взять.
> по умолчанию примотана где-то на раме и забыта.
Либо забыли примотать новую, либо она после говна и температур паршивая.
> и по больше латок взять.
Не панацея.
> паршивая.
Да че ей будет то, я для верности ее изолентой обмотал сверху от света и говна как раз. До дома доехать если че протянет.
Бля это было тяжко, в итоге примерно треть маршрута проебал и вернулся домой раньше ибо не успевал до темноты а пиздовать хуй знает сколько по шоссе мне чет не хотелось во тьме.
А теперь сраные дожди до конца недели будут, ненавижу эту ебаную погоду.
Лол, у меня 2л сиська воды, смарт в кармане, семейник и ключ для откручивающихся шатунов.
Покатушки не обещаю но могу тебя выебать.
Есть, где-то раньше был на этой доске. Если нет и если в прикреплённом треде есть на него ссылка, но треда нет - создай.
Не шугай мой куколдскрипт.
Нормальную втулку купить не дешевле?
99.999999% что не подойдет к твоей втулке и она убьется еще быстрее из-за неродных конусов. И не забывай, что дорожки на самой втулке тоже изнашиваются. Куда лучше отдать в мастерскую, где конусы и дорожки во втулке заполируют и сменят шарики.
Купи еще одну такую же, она тебе раз в жизни нужна чтоб снять стоковую говноцепь говно и забыть про нее.
Покукарекайте мне тут про злую резину, 26, аммовилку!
Алюминевый околоашан+маняту марвел комп
Да зачем. 700 метров это целых 70 секунд со скоростью 36 км/ч. Ты силен как никто и можешь в TDF на своём Ашане выкатываться.
Хз чем ему стенка не понравилась. Кучу вещей же можно пристроить, и не валяется ничего.
Поездка занимала 60 км, это был всего лишь один из множества отрезков, которые просто есть в страве. По твоему тону похоже что ты дохлик.
Как же ты заебал маркетолух ёбаный, то жити сидело тут кудахкало, то стридопидор, то теперь форвард рекламирует, форсит в каждом треде под любым предлогом. Это не сработает, тут дрочат на забугорное, а раскинское не уважают и уважать не будут, как и саму рашку, даже сами жители.
Форвард это что-то около стелс.
В Олимпиаде'2014, кек
Я тоже люблю развешивать шмотьё на велосипеде.
В шкафе должен быть порядок, а велосипед похож на вешалку.
Что за хуйню ты несешь даун?я до этого только в крокотреде сидел со своим ебучим уралом вот он меня заебал и я решил пробить у вас про форвард хуйню или нет стоит ли брать или нет,а ты на меня какую то хуйню вывалил
Чтобы закручивать их.
Ти че охуел?
Сап, велач. Купил в подарок митас дефендер, жирные как багажник Ким Кардашьян
Поясните за покрыхи, пожалуйста
Тебе 15?
Как-то по методу пещерного человека цепь выжимал. Вел набок, цепь на деревяшку, упёр в пин небольшой шестигранник и ударами камня по нему выбил пин. Не агитирую, но в случае полной жопы способ починить цепь существует.
Если ДС, катни по Бумажке в лосе или голову бегемота неси из измайловского, тогда будет почва для обсуждения. Иначе неинформативно.
Я не катаю сколь-нибудь значительные расстояния по асфальту и по плоскачу, так что не берусь меряться письками с асфальтовыми мтбшниками со злыми покрыхами. Ты меня и тут уделал. Молодец.
Через пару дней ждем от него вопроса, про то какие слики лучше поставить на мтб для езды по городу.
Ну ничего плохого в езде на мтб по асфальту нет, на мой взгляд, - в конце-концов я сам до леса еду по асфальту (3 км), бывает, если погода совсем хуевая и в лесу дорога превращается в большую лужу, и на работу по асфальту еду всё те же 10 км.
Но для мерянья хуями лучше шоссер брать. Или если уж без мтб никак - паверметр. Паверметр вообще вин - во-первых можно смотреть на всех остальных как на говно за то что у них паверметра нет, во вторых скатывать любой спор о средней к мощности и тому что у тебя мтб со злыми покрыхами (и паверметром) и вообще смотри пункт 1.
Покупаешь замок за полтинник, берешь болгарку и стачиваешь ей оси одного из пинов и ставишь замок. Все. Выжимка не нужна.
спасибо, не надо - я вспомнил, что у меня есть гугл.
Особенно, если их у меня нет.
К тому же заменя стоит 300р. Если я уж туда приехал и купил всё их дерьмо, то можно и шикануть раз в жизни
>Каждое утро, ты встаёшь на корточки, и 20 раз падаешь на попу. Очень важно держать спину прямо и перпендикулярно земле. Каждый день увеличиваем высоту до тех пор, пока вы просто не будете падать на своё сидалище из положения стоя.
Инструкция как преобать диски в позвоночнике.
Обязательно найдется мудак, который закапитанит итак очевидное. Пиздуй на вуман-сру.
Когда едешь с кем-то как-то быстрее топить выходит ибо хочется повыебываться. А один расслабляешься и матрасишь.
Натянул твой анус тебе на голову лапкой переклюка.
И контактные педали ещё поставить.
Блять посмотри на форму шипов на нормальных покрышках, их делают как минимум скошенными с одной из сторон чтоб они меньше сопротивление качению воздавали, всякие ребристости там для доп сцепления и уменьшения веса самой покрышки и тд а тут просто какие-то нашлепки квадратные литые захуярены и все.
Если это мото покрышка то еще ладно там мотор катит а не ты но ногами это раскручивать ебанешься. Оно еще и весит наверно я ебал сколько.
И на сколько же трехмиллиметровый скос повлияет на сопротивление качению, м? Что там? 0,0000000000000000000000000000000017% трение увеличится? Это от такого ты с места сдвинуться не можешь?
Боковые шипы вообще непонятно нахуй там нужны если они гладкие и плоские как они цеплять будут. Короче максимум аутизм а не покрышка я конечно понимаю что обосраться неприятно но надо было хоть спросить прежде чем покупать.
Я понимаю, что тебе ничего не понятно. Но хули ты тогда лезешь со своим икспертным мнением, да еще и в такой убогой форме?)
Не оттуда.
И это при том, что я матрасю только 1й сезон после 10 летнего перерыва, имею лишний вес около 20кг, и уже не юнец.
Я не он, просто стриггерился на очередного школьника. Он будет матрасить себе и в хуй не дуть, а ты не будешь, у тебя велика нет)
Лол я за первый сезон после дцатилетнего перерыва наматрасил километров пицот заездами по 5-10км и после них уже сдыхал нахуй.
Откуда вы столько сил то берете епт? Я только на третий год катания прокачался до заездов по 50-60км за раз.
> Боковые шипы
Блин, я только обратил внимание на это недоразумение.
Ну и кусок говна.
Обосраться просто. Можно на оп-пик ставить, какое дерьмо.
Да вроде там горки не?
То есть, покрыха говно потому что сбоку тоже есть протектор, который никак не повлияет на движение? Или вы шипами называете облой?
> Каждый день увеличиваем высоту до тех пор, пока вы не получите компрессионный перелом позвоночника
Не чисто по асфальту, там были и грунтовки, гравийки, просто разъёбанное бездорожье и зелёнка. Не нужно постоянно топить, достаточно по городу 15-25 км/ч и иногда делать спринты по фану
там где это безопасно. Делать передышки, тогда хоть 100 вполне реально проехать без серьёзного отходняка.
>>595982
Смысла нет потому что люблю катать КК, живу возле леса. Когда нибудь заимею 2й вел, какой нибудь туринг, он вроде поудобнее шосера будет своей геометрией.
Чувак, шёл бы ты в тред покатушек. Ну то есть ты молодец и всё такое, но 36 км/ч на участке в 700 метров лучше хвастать там.
И не забудь приложить полный трек поездки.
Не в этом дело. Тут постоянно говорят что на зубатом эмтобе 50 не разогнаться, и вообще по асфальту не едет.
Полного трека не будет, потому что это прогулочный заезд без задач на скорость, апхилы к слову 11-15 км ч, медленноезда по набережной, запись хотьбы по ашануя ебал следить за стравой...
Я просто охуел посфактум от полтоса, когда порылся в страве по участкам, собсно вот решил показать какой я молодец.
Займись энергуйкой, пример цигун или дрочи чакры по йоге. Инфа в мг.
Сила не только от мышц зависит, но и от психики, её как раз можно качать.
Но ведь ты сам знаешь что припиздел, зачем так делать? 5-10% ещё мб, но 30%... извольте.
Заебали эти безпруфные споры, где нибудь в инете есть пруфы?
> Полного трека не будет, потому что это прогулочный заезд без задач на скорость
Ясно, сманеврировал.
Я пока только просто дрочу.
L;df ujlf bcrfk 'ne gbrxe!
Ноуп. Цепь имеет подходящюю длину, если на самых малых звёздах не провисает. Свежекупленные чаще всего провисают и требуют удаления 2-5 звеньев.
Вообще похуй, ну коцает защиту пера потихоньку и все больше это провисание ни на что не влияет.
Сила, как выносливость, как и все физические параметры организма качаются в разы только грамотной задрочкой. Психика даёт процентный прирост да и сама по себе качается в процессе задрочки.
Очень быстро. После 4 месяцев пересаживаться на топталки даже страшно, потому что теряешь контроль над велосипедом.
>ну ваще Mitas даже для мотиков резину делает.
Ну ваще БМВ и Феррари автомобили делают, высшего класса, между прочим. А велики так себе. Я про оригиналы, если что. Так что не показатель. В велосипедном мире резина - нонейм говно, годное для ашана, разве что.
Твои аргументы, маня? Ты вообще нихуя кроме вскукарека про пару лишних звеньев не выдал.
Зависит от того кем ты хочешь быть. Если тротуарным МТБшником, то да, бери контакты и ставь слики, вот как этот >>596105 намекнул.
Если хочешь упороться в КК/трейл/эндуро - бери нормальные топталки (те же DMR v8) и обувку (те же файвтены), а потом, когда прокачаешь скилл и понадобится СКОРОСТЬ - можешь попробовать и контакты.
Социопаты, да
Че скажете? С доп скидкой акционной всего 8к обойдется, норм или хуита а не вилка?
У меня подрыв. Я сильвер рекон тк брал за 15 на 26.
Я бы на твоём месте брал, а жалел о покупке потом.
>Я правильно понимаю, все местные ярые велолюбители, это ноулайферы? Похоже я такой.
Неправильно
А эта лучше/хуже? В описании чет даже про вес не написано и они ни сильвер ни голд хуй пойми че там за опции.
Уверен, у большинства советчиков тут и велосипеда-то нет.
По сути - точно та же самая. Другой ход и под 15 ось, но суть работы та же самая (если я правильно понимаю).
Но она будет тяжёлой.
Угорел по велоебству именно из-за того что это самый хикканский вид физической активности - в одиночестве давишь педали, ни с кем не контактируя и тебе норм.
Я зимой ночью выходил на каток на территории парковки торгового центра. В час-три ночи. Не было вообще никого.
Удваиваю.
Бля заманчиво, правда мне придется эту ось еще где-то искать ибо у меня на стандартном эксцентрике колесо.
Или не гнаться за халявой и взять чуть дороже с норм весом воздушку.
Тому шо он дешевый а по качеству потрохов на уровне рокшоксов значительно более дорогих.
Мы знаем лишь что у него демфер металлический и не выходит так быстро из строя.
Насколько оно всё работает, как быстро страгивается и отрабатывает кочки лично я не проверял.
Говорят не плохо, по крайней мере по обзорам.
ПЕРДИШЬ, СКРИПИШЬ, ПЫХТИШЬ, ВЪЁБЫВАЕШЬ НА ВСЮ МОЩЬ, РАЗДРАКОНИВАЕШЬ ТРАНСМИСИЮ
@
ПРИЕЗЖАЕШЬ НА РАБОТУ НАСКВОЗЬ МОКРЫЙM ВОНЮЧИЙ, ГРЯЗНЫЙ
@
СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ +0,7КМ/Ч
https://youtu.be/p5HNoToCxes
Для езды по городу и паркам, с использованием общественного транспорта, да. Просто складник, для езды по городу можно дешевле взять.
Лал да не, всегда одинаково по усилиям еду не въябывая а в спокойном темпе.
Не слушай их, протектор на малых скоростях, по большому счету, влияет только на внешний вид. Гряземесность злых покрых - это миф, ибо протектор сразу же забивается грязью. Проходимость по сухому рыхлому грунту зависит от пятна контакта, для этого покрыху приспускают, для этого и делают шипы на боковинах - чтобы ты и боковинами пахал грунт в своих влажных. Не слушай долбоебов. У покрыхи самые важные показатели - толщина покрыхи, определяющая ее назначение и жесткость состава, влияющая на долговечность и износостойкость. Остальное влияет на ездовые качества вела в пределах погрешности.
Ты сам то хоть раз стоковое говно менял на что-то другого типа, теоретик мамкин?
Кек, это говно еще и до дома доезжает даже если от грунтов пяток и более километров надо пилить домой.
Постепенно привыкнешь. И отдыхать не забывай иногда.
Они каждый год просто новые модели завозят, начиная от оволянчей заканчивая насосами циклодизигн. В этом году, правда кранкбразерс подвезли, причем по более-менее нормальной цене.
Эта кнопка подойдет для XCM вилки? Там вроде такой же локаут как и у других.
Помогает если по песку сухому поездишь пару сотен метров, особенно по пляжику, заполирует тока так
Это если у тебя сухой песок есть после дождей и пляжи.
Я вот постоянно килограммы говна домой привозил.
Воду пить не забывай, тоже помогает, даже если не сильно большое расстояние
По щебенке можно еще
Я тут недавно спрашивал за питание >>595392
(спасибо кстати за ответы). По утрам кушаю кашу теперь, а в поездках маленькие шоколадные батончики. Вроде стало лучше, тело немного восстановилось, но только пить постоянно хочется, особенно от шоколада.
Хотел спросить по поводу изотоников. Завтра придет на пробу вот такая штука: http://elproffi.com/6976-energy-complex-carbs-x-3600-gramm.html
Как бы одна порция рассчитана всего на 250 мл воды и два приема (как и у большинства подобных добавок)
Т.е мне все равно нужно будет дополнительно с собой возить обычную воду плюс печеньки? А зачем тогда нужен изотоник?
И ещё, порекомендуйте классный пульсометр занидорга...
Это охуенно если ноги забиваются же, давай им периодически день-другой регенерации и наслаждайся прогрессом в страве и невозможностью влезть в старые штаны под конец сезона из-за ляшек жирных сука
Разве не должен жир сгоняться от физ нагрузок? Я бля для этого и купил вел чтобы жопа меньше стала
Поддерживаю. Оборудование от кранков по цене как на чейне.
Они не жирные же, они раскачанные становятся, мускулистые такие, рельефные, ммм...
> только пить постоянно хочется, особенно от шоколада.
Либо ты носишь тяжёлую влажную еду, которую не надо запивать, либо ты носишь отдельно воду, отдельно сухую калорийную еду.
Такие вот дела. Пей или ищи еду, которую не надо постоянно запивать. Алсо за один банан ты платишь его весом - вроде и запивать не надо, но он и не такой калорийный, как пряник с тем же весом.
> Т.е мне все равно нужно будет дополнительно с собой возить обычную воду плюс печеньки? А зачем тогда нужен изотоник?
Переживать жару и повышать выносливость, возмещая электролиты.
Обычные люди для этого мешают воду с солью и фруктозой вместо хитрого изотоника.
Изотоник не калорийный обычно, хотя не знаю, что там у тебя.
> И ещё, порекомендуйте классный пульсометр занидорга...
Недорогие врут, лучше им не доверяй и не трать деньги/внимание.
> Разве не должен жир сгоняться от физ нагрузок?
Тебе за этим в физач.
И нет, если ты будешь танцевать на веле, постоянно работая телом - может и сгоняться. А так у тебя жопа особо не меняется, поскольку и не двигается.
Какой милый шоссеераст.
Алсо вел это сраное кардио же, на нем надо реально убиваться, чтобы жир сгонять. И есть меньше, само собой (чтоб приходило меньше калорий, чем сжигаешь), а после покатушек обычно наоборот хочется жрат жрат жрат. Я не знаю какие там у тебя вводные, может ты реально толстячок и какой-то излишек сгонишь, но у меня с 180/80 пузо не сгоняется ни в какую. А ляхи при этом растут :3
> 99.999999% что не подойдет к твоей втулке и она убьется еще быстрее из-за неродных конусов
Но ведь существует всего три размера конусов - 9 мм (только спереди), 10 мм и 3/8", так что максимум 33% спереди и 50% сзади
Наркоман?
Посмотри на конусы дял шимановтулок, там почти к каждой линейке(деор, хт, сеинт и т.д.) разные конусы для шариков разного размера.
Ебать-ебать О_о
Ну это полный пиздец же, в пидорашке и так нихуя нельзя купить ибо дорого так теперь еще и из-за бугра тоже ибо все подорожает сразу.
Надо успеть проапгрейдиться до того как этот пиздец введут.
Планирую большой апгрейд в виде вилки и трансмиссии и не знаю щас затариться или подождать каких-нибудь зимних скидок.
Везде
> сплошной наеб
Можешь когда угодно затариваться. Если больше 10 тысяч - бери на байк компонентс с платно доставкой, выйдет дешевле, чем на чейне. И в коробочках нормальных, а не в пакетах сраных.
Сам выгадывал скидки - и только дешевле всё стало.
Да у меня тыщ на 30 планируется где-то лол ибо все надо менять.
Вот тоже смотрю чет везде реклама распродаж а цены у всех примерно одинаковые, ладно значит на новый год себе подарок сделаю.
Такие проблемы я только у чайника видел как раз весной когда закупался в наличии не было вообще нихуя, у других всего было в достатке.
Предполагаю, что 90% дороги - асфальт.
Хардтейл на сликах для этих целей - норм?
> дальнякам
> 90% дороги
бери цк или гравел или шоссеер.
Не знаю, зачем тебе мтб. Ты же и в дождь катать не будешь.
Вдруг искушённый анон знает что-то лучше?
Гравел
>на нем надо реально убиваться, чтобы жир сгонять.
Ноуп. Кардио в зоне сжигания жира - это вполне себе изи нагрузка, важно просто чтобы она была длительной и непрерывной. Первые 20-30 минут ты только запасы из печени, надпочечников и чего-то еще там будешь расходовать, а вот дальше уже пойдет сжигание ккалорий. Чтобы сбросить килограмм жира, нужно сжечь около 9000 ккалорий, а это около 13 часов на веле.
Так что если хотите худеть - покупайте пульсомер, высчитывайте свою кардиозону для сжигания веса и вперед алсо, осне рекомендую степпер или даже министеппер - стоит рублей 500 б/у и около 2к новый. Это лучшее, что я пробовал для сжигания жира. Сейчас я вот тоже подзажиробасил, взялся за вел. Он хоть и не такой эффективный, но тут главное - заставить себя регулярно заниматься, да и прет на веле часами аутировать. С холодами вернусь на степпер, а так пока по фану катаюсь по 2-2,5 часа, создаю дефицит ккалорий, мало по малу худею и мне норм.
Ебенячая зима практически только в рашке и канаде бывает, поэтому большие магазы, торгующие на весь мир, распродажи устраивают только на рождество и по случаю обновления линеек.
А когда там рождество?
Если недостаточная длина станет, то при включении на большие звезды может сломаться задний переплюк. Но это если включать звезды по дибильному спереди и сзади большие, нормальный чел так не будет делать никогда.
А где потом он эти запасы восполняет? Если оставить организьм впроголодь, они из сала гликогенов надергает?
большая спереди вообще не втыкается.
думаю ставить старую цепь, поношенную. жесть какая-то. не думал, что я порву НОВУЮ БЛЯТЬ ЦЕПЬ СРАМ
Чет пиздец, подделку купил, не? да поставь замок вместо сломанного звена или ты дохуя укоротил при установке?
Ещё надо что-то для нагрузок верхней части тела, хотя бы какие нибудь турнички, брусья, упражнения для пресса кстати лучше всего пузо убирают.
Многие кокочки помимо 3х раз в неделю в зале каждый день тренируются на веле кардио, для выносливости и против жира.
Большинство, но не все. Просто хикканы обычно сидят больше в интернете и создаётся впечатление что на дваче одни хикки.
Я обычно катаю со своим куньчиком, мы 2 гей-сыча нашли друг друга, съебали из мухосрани в столицу, живём, катаемся, гамаем в игрули, смотрим сериалы вместе :3
Весомое преимущество в катании на дальняки в том что мы можем забираться в глухие ебеня без страха, ну и возможность попиздеть в прогулочному ритме где нибудь в лесу бесценна.
Ебу дал? Попробуй по лестнице за час подняться на 400-й этаж, а потом пизди про домохозяек. На степпере уже минут через десять пот ручьями течет.
У меня вот такой https://market.yandex.ru/product/12870986?show-uid=019136905149702810716003&nid=56012 и он реально неплох в плане похудения, и места почти не занимает.
Да, жир+питание, но будет лучше, если ты это из какой-нибудь литературы узнаешь, а не на улице.
> они из сала гликогенов надергает
Есть шанс, что организм начнёт жрать твои мышцы, например мышцы сердца.
Бля, да вы заебали своими мифами из 90-х годов. Сжигание жира идёт непрерывно. Весь вопрос в том какую долю по сравнению с сжиганием гликогена это занимает. И это уже определяется по пульсу. Наиболее оптимально сжигание идёт во второй (АЭРОБНОЙ) зоне. Если поднимать выше, то организм начинает всё больше и больше энергии забирать из гликогена, если ниже - то сжигание жира не будет столь эффективным.
http://www.active.com/triathlon/Articles/The-Myth-of-the-Fat-burning-Zone
То что ты предлагаешь это вообще не работает, потому то гликоген сжигается за 40 минут интенсивными силовыми упражнениями в 5 зоне (Threshold), ты ловишь бонк и после этого организм уже вынужден использовать только жир, но это мало того что неприятно, для вела это ещё и опасно - есть реальная опасность вызвать необратимые изменения в мозгу (судя по твоим камментам это время для тебя уже наступило).
https://tunedintocycling.com/2008/05/10/cycling-nutrition-the-bonk/
http://velomania.ru/2013/09/22/pitanie_velosipedista__chast_4_bonk__opasno_nizkijj_uroven_gljukozy_v_krovi.html
Бля, в шапку следущего кит-ката
Жир убирает ТОЛЬКО кардио. Упражнения на пресс никак не повлияют на твое пузо.
> меньше двух не выйдет удалить
А на халфлинке выйдет.
Правда, я уже второе вчера удалил, так как растянулась сильно.
синглогосподин
>То что ты предлагаешь это вообще не работает
Что именно не работает? Хочешь сказать, что сброс веса на кардио - это миф?
https://trial-sport.ru/goods/51516/1222358.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238492.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238344.html
На борьбу с пузом, кстати, хорошо влияет переход с брюшного дихания на грудное и отсутствие переедания, т.е, питание мелкими порциями.
Бери илит, там не только в вилка лучше, но и остальное, вилку махнешь на скидках и катайся на здоровье.
Я просто нищеёб и стараюсь выбрать максимально оптимально. Насчёт того, что всё остальное лучше понимаю. Но с другой стороны, система на всех авалачнах All-Terra говно, вынос, рулевая, втулки - всё одно и тоже. Переклюки не так уж сильно роляют для меня, а вот переплачивать 5к за вилку не очень хочется. Вопрос в том, стоит ли разница между XCR и XCM 5к (да, я понимаю, что ещё и в переклюках разница (в основом)). Вообще, мне больше импонирует Norco Storm, сильно ли я проиграю именно в раме, если выберу норку ?
P.S.: я не полный нубас в велах, все основные моменты я знаю, вел не первый, рынок шерстю уже давно и в железках поверхностно разбираюсь.
Если ты покупаешь велосипед по-сути как раму для будущих апгредов 9что не очень разумно) бери норку. Разницы в том какую вилку менять нет, если же тебе кататся то бери авалнч, т.к. там в вилке пусть и пружинный но демпфер, который хоть как-то работает и настраивается в отличии от эластомера. Да и деор в круг тоже не плохо.
Таки пресс помогает убрать жир, но в комплексе с бегом и нормальным питанием можно ещё впасть в труеъ депрессию, тоже плюс, лол. Испытывал на себе когда-то. Вел ваще мимо, имхо.
> Вел ваще мимо, имхо.
Двачую. Разве что плечи стали прямые, а не как у рахита.
Даже ноги толком не накачались, спасибо передачам.
Бери норку и за 10 косарей воздушку с али-экспрессов. Будешь первый парень на деревне: норка с воздушкой ёба!
А пружиноговно какой-нибудь тянке за отсос подаришь.
Да никакой.
Понятно. В общем, буду в магазе уже решать окончательно. Спасибо за ответ.
Ага и штаны-плащ и трусы-плащ и кепка-плащ и плащ-палатка на весь вел целиком. И крылья не забыть.
Я трусы снимаю, когда на веле катаю.
> кепка-плащ
Волосы сохнут за 20 минут. Алсо капюшон.
> И крылья не забыть.
Как ты вообще без крыльев выехал в город, дебилушек?
У меня уже второй час башка мокрая.
Один хер еще обувь остается а без трусов ехать на работу как-то не очень.
> еще обувь остается
ВЕЛОБАХИЛЫ.
> а без трусов ехать на работу как-то не очень
Что ты не можешь делать на работе без трусов?
Слишком сложна и дорого один хер, я и так уже въебал в вел вдвое больше чем он стоил. На еще гору шмота от дождя уже денех нет.
Но велобахилы не от дождя. Они от ветра и холода.
Все велобахилы промокают так или иначе, только вот обувь остаётся преимущественно сухой благодаря им.
Так ведь передачи - для сосунков и людей с артрозом.
Да у меня всю жизнь тут бомбит от них а как катать начал так вдвойне забомбило.
Чего блять?
>Любители утренних пробежек на пределе возможностей умирают от инфаркта в девять раз чаще, чем те, кто предпочитает ходьбу и легкий бег трусцой
> утренних пробежек на пределе возможностей
А если жрать на пределе человеческих возможностей, то и завтрак смертельно опасен.
Мамкин корзинчка дважды крутанул педали на пределе возможностей и сдох.
Сказки всё это.
Сказки маркетолухов.
Пиздец, тут люди турней на деор не могут поменять, а он носки покупать собирается за 7к.
Если сильнее выкручивать натяжитель цепи сзади, то потом хер настроишь переключение скоростей.
Что делать?
Цепь укоротить?
спасайте
Ну а почему бы и нет? У нас в городе два трейла для подвеса всего. Частенько вижу подвесодебилов гоняющих по лестницам, и еще куча участков в страве создано ими же через лесенки.
ну, в моём городе или пиздовать пару часов на автобусе куда-то на трассы для дх или по городу кататься, а город- одна большая лестница
sad but true
сколько это стоит примерно?
когда был ашанбайк за 10к ничего не слетало , забавно как-то даже
Блокировка на руле и на короне вилки.
Чет дохуя стоит
Червепидарский, металл гавно!!!
Если только от брызг то миникрыло на горилу, стоит 150р, эстетику не портит, весит нихуя.
Аналог от рокчпокса около 15 без скидок, на скидках можно и за 7к урвать, плюсон не будет шибко лучше. А фокс такого говна не делает.
Recon Silver RL взял за 180 бачей с доставкой, о каких 15к ты говоришь? И она лучше сантура уж точно.
26 колесный
Настраивай.
Ту, что я брал нет в наличии, сейчас стоит 175
> то рядом обязательно толпа стоит
И дружно гогочет
"АХ-ХА, ВИДЕЛИ, КАК У ЭТОГО ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮК НА ОДНУ ПЕРЕДАЧУ СБРОСИЛ??!!!1"
"А ПОТОМ ЕЩЁ И ОБРАТНО ВСТАЛ!! АХ-ХА"
"ЗАПОМНИЛ ЭТУ МОРДУ, ТЕПЕРЬ КАЖДЫЙ РАЗ С НЕГО УГОРАТЬ БУДУ"
"А Я НА ТЕЛЕФОН СНЯЛ!"
Мужики вслед улыбаются, тянки гогочут, дети тычат пальцем, вечером тебя показывают по телевизору.
Ух, как ты этого омежку.
Всё это сняли на айфон с замедленной съёмкой.
Выложила на ютуб.
С ютуба это попало на мдк, каждый пидорас теперь это видео видел.
Раковые школьники стащили на двач, сдеанонили петуха по сидушке и начали травить дауна, который не смог настроить аливию.
Твоя рожа в каждом оп-посте прикреплённого в би, баннер в раздел висит в каждой тематике с твоей порванной жопой, а прикреплённый улетает за пару часов.
Иди к врачу. Если позволит - можешь катать без лишнего напряга. Нагрузка всё равно нужна хотя бы маленькая.
Все равно выйдет дешевле местного говномаркета.
Плюс можно брать сразу много всякого прозапас тогда норм или скооперируйся с кем-нибудь.
Тредшот
Да бери уже раз нравится. А то потом будешь страдать шо не взял, раз зацепило значт стоит брать.
тормоза эти устраивают, они вроде такие же что и на моем тотеме, вот куда девать только его, в конце сезона то не купят поди на авите?
Посоны, вот такой хочу купить. Ездить собираюсь в городе, по асфальту. Что скажете? Есть ли лучше за эти денежки?
https://www.velostrana.ru/pegasus/avanti-gent-21/
Так вот, делал ли кто из производителей такую хуйню:
Типа водяное охлаждение калипера? Допустим крепится небольшая ебола на калипер, в нее наливается вода, закрывается и там отсается нано дырочка, чтобы вода испарялась, отводя тепло. И типа юзать такую хуйню чисто на даунхильных/эндуро заездах, как раз вся вода выкипит.
Если никто не делал, то бегу патентовать, хули.
лучше фреоном как у холодильника отводи тепло
Подскажи что-нибудь получше. Я без подъебки, просто реально слишком много инфы. Сложно выбирать.
Сразу в колодки.
У вас картинка неправильная.
2кг он весит.
Предупреждаю, что на триале в 2017 году постоянно обсираются с указанием навеса.
Смотришь на сайте какого-нибудь корратека или виггла навес.
Похоже, тебе он понравился, хотя есть переплата наверняка за бредник, но тебе этого хватит.
Общался сегодня в триале с продавцом и обещал аж хт переклюк. Сам сомневаюсь, но в любом случае завтра погляжу же:3 А в целом коратеки как?
>>596534
Та ни, няш, у мя свой самосбор на ограмедных колёсах есть, благодаря бисиклячу, междупрочим же, но друзяшка на моём сегодня прокатилась и захотела себе велик тож^^
> но друзяшка на моём сегодня прокатилась и захотела себе велик тож^^
Это ему приглянулся или тебе? Если ему - пусть берёт. Если тебе - найди ему чё подешевле.
Пока стратекия ремонта такая: 1. Поискать магаз или поехать на авторынок, вдруг повезет. 2. Взять болт на 20 или 30 мм и приварить к нему обычный, должно вроде держать нормально. 3. Алиэкспресс.
Напомни, ты снял КВАДРАТ и хочешь заменить убогие подшипники в КВАДРАТЕ на ПРОМЫ?
Нести вел в сервис из-за того, что у тебя нет болтика М8х50х1,0 - это значит сдаться.
Скажем так - он не желает уже на турнее, ага:3
А ещё, кто помнит название рамы, у няши местной, которая по архитектуре як Орлёнок польский же? В смысле верхняя рама плавно раздваивается в верхние перья. Синий такой лисапед был у няши же.
Ну ебись сам, раз тебе не жалко времени.
Скупой платит дважды, время = деньги, пока ты гонял туда-сюда в поисках нужной хуйни, мог бы уже спокойно за это время заработать денег на смену каретки в сервисе а то и больше.
https://veloolimp.com/gornyj-velosiped-29-kellys-gate-30-vk16057-17.5.html
Стоит брать?
>заработать
>вечер субкоты
Да иди ты нахуй пека рендерила, а я с велом возился
>мог бы уже спокойно за это время заработать денег на смену каретки в сервисе а то и больше.
В магаз зайти недолго было, а в остальном - потеряно только 2 часа, с сервисом бы дольше ебаться пришлось.
фотки с пакатухи\как я порвал цепь (вчера)
Ты ёбнут? Тепло, рассеиваемое на тормозах столь ничтожной массы как велосипед с наездником пренебрежимо мало, пусть даже его нахуй скинули с Арарата.
И второе, щас распродажа по передним переплюкам, торгуют слхы по 200 руб., их как выбирать, расположение хомута и подводка тросика, всё?
1. Тебе надо то говно для которого в описании будет стоять "freewheel", в отличии от кассет для белых людей с надписью "freehub".
2. Смотри чтобы в описании переклюка стояло "clamp", иначе придятся покупать набор монтировки к тормозу или отдельно крепление.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/рама-proceed-terra-9-carbon-29-/rp-prod159458
Триала нет триала нет... так возьми и поедь в ближайший куда он есть, в чём ваша проблема?
Проблема вниманиебляди! Воще пох катай себе и не тупи.
Ноунейм карбон и его уже разобрали.
Ебать ты лох дорого взял горшок с тункеем, а мог бы маниту марвел комп взять за 220 из Одессы.
сорян попутал цифры, забираю обратно
Конченое ониме дитя, когда ты прекратишь авотаркофажить?
За такую сумму могли бы поставить вилку и получше, чем самый днищенский рокчпок. И система должна быть 2 а не 3.
Збс. И Гармин правильный взял - 520й удобнее для 90% покатушек чем 820, за счет полного управления физическими кнопками и отсутствия тачскрина.
Гармин нахуй не нужное говно с маленьким экраном из нулевых, взял бы лучше бу смартфон за 25$ и сумку на вынос для него.
640x360, 0:06
Такую хуйню на улице встретишь..
Да, когда у друга поездке он треснул, мы так и сделали.
А сколько они стоят по твоему? Вон глянь фирменные рамы от куба сколько стоят на байкдискаунте, люминь 100 евро капрон 250-400. Просто у всяких спешей и треков ты платишь за шильдики и псевдо-йоба технолгии.
даже в edge 200 я их заливал, и он мне показывал куда ехать (жаль, что отрубается при ходьбе)
Марктолухи сэр. Нету дешевых карбоновых велосипедов, хотя карборамы уже опустились в сегмент ~1200$, а пару лет назад они начинались от 2к. Если же собирать вел, то тут смысл в алюраме теряется совершенно.
Ездить на таком, анон, посоны на раёне засмеют?
https://market.yandex.ru/product/12655432?show-uid=020066366626022878916001&nid=55939&glfilter=5126637:12110311&glfilter=7893318:1613104
Я вот всегда выкрикиваю, если вижу пацана на бабской раме.
Знающие ухмыльнутся, остальным похуй. Седло смени да катайся.
Ещё и название "марин".
Эй, пидор Маринка на женской раме, яйца катать мешают?
Да не, вообще всем похер, просто мне иногда скучно в пути.
Никак.
Верхняя труба рамы видишь как изогнута? Плюс там женские седла еще ставят, и выносы покорче
И что что согнута? По моему это наоборот для куна удобнее, чтобы яйцами случайно не пезднутся
Мб и не скажут, но ты то будешь знать, что ездишь на бабском лисопеде как баба, до добра не доведет
Нет, анон, это не для пацанов. Может тебе ещё табуретку дать, чтобы легче на вел забираться?
Ебать ты зашоренный.
то то и оно
Прекрати мандражить, иначе я буду над тобой жестоко стебаться, анон. Взял и всё, дальше разберёшься с этим.
Продашь весной дороже.
>Верхняя труба рамы видишь как изогнута?
И как же она изогнута? Ты вообще понимаешь суть женской рамы? Она не только ниже, что сейчас вообще нормально используется и на мужских, но эта рама еще позволяла катать в юбке.
Рама на твоей пикче - мужская, ну или максимум - унисекс.
Продолжай маневрировать. И тащи сюда мтб с одной трубой.
Порвался тут только ты, анон. Так задело мое наблюдение, сделанное мимоходом, что аж побежал кричать ПОРВАЛАСЬ ПОРВАЛАСЬ))00. Гори дальше, лол.
А нахуя твой гармин нужен? Ориентироваться по нему все равно с его пиздоэкранчиком невозможно, а все остальное типа датчиков и у китайцев и смартов есть.
Слушай, а могу ли я залить во влягу 500-750 мл изотоника и вообще не брать с собой воду? Ведь кроме электролитного баланса и прочей хуйни, жажду он тоже утоляет? Зачем тогда возить с собой лишнюю воду?
А так на раму повешу флягу и в рюкзак какой-нибудь еды (пока не придумал какой).
Поездки в день выходят по 40-45км, из которых реально активно вкручиваю километров 20.
>ются в путь
>Скорее поставить нормальную систему на квадрат не вариант.
>А так-то запихнул квадрат в стакан и забыл. Чуток кривит - ну и ладно, свои деньги вроде окупает.
>Наверное связанно с тем, что сейчас всем деор или выше впариваем на доске. Я при покупке ориентировался на аливио-альтус. А сейчас вел с деором в обвесе дороже вела с
Кек. У меня вел если бы был в обвесе с деорой стоил наверное 70 а не 25 с доставкой из москау.
>
>У меня около 80% покатушек это лес причем еще и с камнями и охуенной разъебанной брусчаткой ибо это сраный военный полигон частично. Так что шоссейнк там нахуй развалится оче быстро. А на два вела у меня денех нет.
>
>Мимо мтобе на сликах.
У меня два мтб. Один на сликах, второй на полусликах. И еще один ситибайк тоже на сликах.
Хуле у тебя денег нет на второй вел то, мудила?
Двачаю модераста -копрофага авотаркофага. Вьеб себе сегодня дешманскую цепь которая на 10 см длиннее старой убитой разьебанной и растянутой. Полет нормальный. Ничего не коцается и не провисает.
> а могу ли я залить во влягу 500-750 мл изотоника и вообще не брать с собой воду?
Так в этом и смысл епт.
Кто мноого и долго катает ездят на изотонике, а кому не далеко и воды хватает ибо тоник таки денег стоит.
Похуй. Деление велосипедов на женские и мужские - выдумки дибилов - маркетолухов, а они не нужны. А вел симпатышный. Нравится - бери, хуле там.
Нищеброд хуль, мне еще тридцаточку надо чтоб нормально на диор с воздушкой апгрейднуться и тогда будет норм.
>
>> а могу ли я залить во влягу 500-750 мл изотоника и вообще не брать с собой воду?
>Так в этом и смысл епт.
>Кто мноого и долго катает ездят на изотонике, а кому не далеко и воды хватает ибо тоник таки денег стоит.
Изотоники не нужны. Как и водичка с солью. У нас там мудаки на местном велофоруме водичку с солью советуют, упорыши блядь.
Та тыж упорот. Нахуя тебе эта хуита? Ты что каждый день трейлы катаешь?
Алсо, у меня на всех великах асера. Мне норм.
Оки, я так примерно и предполагал. Но все равно спасибо!
Ещё бы где-нибудь пульсометр раздобыть...
Чтобы снимал каденс, и чтобы треки рисовал по гпсу. И по возможности зимой не умирал.
Моя асера уже поизносилась и хуево переключает.
Как я могу обосраться при первое замене камеры, если не практиковался с этим?
Не хочется снять колесо где-нибудь в ебенях, а затем не смочь его вставить обратно.
Камера пойдёт изгибами, складками, прихерачишь покрышку так, что камера застрянет между ободом и покрышкой.
>Как я могу обосраться при первое замене камеры, если не практиковался с этим?
-Порежешь или проколешь ее при установке.
-Хуево затянешь эксцентрик.
-Поставишь, но не совладаешь с ниппелем или насосом.
-Нахуячишь песка или камушков между камерой и покрыхой.
-Запасная камера тоже окажется дырявой.
Гидравлические, Shimano Hydraulic
Можно ли как-то починить неработающую блокировку хода на вилке?
Разобрать и посмотреть почему она не работает.
Может там просто крутилку неправильно воткнули.
кушоть подоно
От слх и выше, и то не все.
Как-будто срам не в Китае делается
как же ты без камер ездишь? Безкамерно? Герметика сколько льешь?
телефон на андроид если что
Но я не подскажу. У меня не андроид. Андроид только на планшете. Иди страву качай и прочие приложения. Они пишут треки и без интернета.
Алсо, каретка 68ммхФ34мм и вал 115мм. Найду такое?
Вел штерн динамик.
OsmAnd
Ну на 29 есть шокблэиды, они отлично защищают. А вообще крылья на мтб хуета без задач. От засирания байка не спасают, жопу и лицо от брызг защитить и ассэйвера с миникрылом хватит. все кто колхозят полноразмерные крылья на свои мтб со сликами, ебанаты, купившие не тот вел
Бывают, а тебе нахрена?
Каретка под квадрат - неубиваемое говно, которое работает одинаково год-два, пока не убьётся, а потом покупается новая каретка под квадрат, пока она не убьётся.
Хочешь что-то хорошее - то с внешними подшипниками покупай.
Что за высер?
Маниту товер и иже с ними.
Этой хуйне обязательно нужно хомутики на перья повесить, чтобы они по спицам тррррррр делали.
Металлические, конечно же.
Тебя два месяца видно не было, в дурочке лежал?
Больше 15 км всё равно на этом чуде не развить, да и в дождь на нём никто катать не будет.
Тебе же написанно
>Ультратоповый гоночный велосипед, предназначенный исключительно для успешных гонщиков, которые участвуют в самых сложных шоссейных соревнованиях профессионального уровня. При взгляде на Scott Plasma Premium в голову приходить только одно слово - скорость. Рама и вилка изготовлены их сверхлегкого карбонового волокна, что помогло значительно снизить общий вес модели. Комплект профессионального навесного оборудования Shimano Dura-Ace отличается высокой надежностью и малым весом. Трансмиссия оснащена электронной системой переключения передач.
Маняотрицания порватки, мы же оба это знаем.
Ты лох поссал на тебя и плюнул в еблище
Это для разделочник для гонок по шоссе с раздельным стартом
голос
Снимешь колесо переднее и довезёшь.
заказываю через инторнеты, приезжает в коробке, сам собираю
а) Седуху чтоб бабьей сраке было удобно. Сейчас стоит весьма жирное седло WTB, однако поступают жалобы на сползание с него вниз (если его вперед наклонить) или на натирание неприятное, как я понял, иначе жалоб бы не было им вареника (если ровно поставить). Может еще с высотой седла поиграться есть смысл, баба ростом около 170 см, рама 19", геометрия для хуемразей, по репортам при самом низком положении седла удобнее всего.
б) Жирные грипсы чтоб ладони не болели от вибраций.
в) Авид эликсир 1 при желании прожимается до грипсы. Хватает нормально и без таких нажатий, просто у ручки дохуя хода, что бесит; воздуха в системе нет. В колодках ли дело, и можно ли заменить их не прокачивая тормоз? С гидрой делов не имел, в масле купаться очень лениво.
г) Ссантуровская вилка ушатана в говно, при зажатии переднего тормоза охуенно люфтят штаны относительно ног. Есть смысл лезть внутрь, или проще ее выкинуть нахуй и купить на лохито лохшокс за сто баксов?
> седло для бабы
https://www.decathlon.ru/sedlo-500-city-comfort-xl-_e1-id_8326741.html
Вот этого убогого монстра купи.
Большего говна я никогда не видел. Оно просто огромное.
На нём даже моя мамаша может сидеть.
А баба всё равно не понимает совершенно нихрена.
> б) Жирные грипсы чтоб ладони не болели от вибраций.
Себе или бабе?
в) воздух есть, купайся в масле, сука.
г) выкинь нахер.
> линк
О, забыл совсем про этот царский магазин, там же супернищебродские цены и куча говна, надо покопаться.
Грипсы для шмары офк, я уже отбил ладони и мне поебать все эти вибрации.
> воздух есть
Но я под разными углами наклона системы нажимал, всегда хватает. Бля, впадлу эти ебучие авиды прокачивать, пишут что они геморройные в этом вопросе пиздец.
> Грипсы для шмары офк
Что-нибудь паралоновое или вспененный силикон. Стоит порядка полутора штук, но хорошая вещь, если не любишь перчатки.
Ну или купи говна в ашане за 300 рублей, зато новое и дёшево.
Нет. С учётом доставки цена одинаковая.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/хардтейл-cube-aim-sl-29-мтб-2017/rp-prod154509
https://market.yandex.ru/product/1711509369
> Может еще с высотой седла поиграться есть смысл
Седло выставляется один раз в жизни, по длине ног пользователя. Прекрати заниматься хуйнёй.
> Сейчас стоит весьма жирное седло
Мог предположить, что пользователь на нём не помещается, из-за чего приходится смещаться вперёд, в зону, не предназначенную для сидения. При выборе не забудь, что на седле сидят не мягкой жопой, а костями таза.
Вообще, пусть сползает и не жалуется. У меня с моим made in USSR аналогичная проблема - штатный угол рельсов не совпадает с позициями подседельника, в результате чего я тоже сползаю либо вперёд, либо назад.
> грипсы
Я себе на прошлой неделе купил неоново-розовые Reverse Spin Lock On, такая-то няшнота, у них рельеф не пирамидальным наждаком, как мои прошлые из чёрной резины, а спирально-параллелепипедоидальный, из силикона, и при сжатии проминается с ощутимым щелчком. Даже голыми руками можно брать, я доволен.
А вообще, перчатки купи. Пористые будут впитывать пот и вонять носками.
> люфтят штаны относительно ног
бушинги по пизде пошли, вангую пластик
Удвою вопрос
БАМП ВОПРОСУ БЛЯДЬ
3% разница. Сам как думаешь?
> Прекрати заниматься хуйнёй
Ладно, попробую.
> не помещается
Т.е надо наоборот более узкое смотреть?
> перчатки
Учитывая, что стоят копеек, начну наверное с них. Грипсы за 20 ойро чет жирно для юзера без опыта, имхо.
> по пизде
Надо разобрать-поглядеть походу, вроде на ссантур запчасти дешевые.
Большое спасибо, мЭн!
Там на половину велосипедов еще доп скидка 10%, да и так каждую неделю.
> Ты ебанутый? Никаких отличий от шебм.
Кроме более хуёвого качества при равном битрейте и отсутствия нормальной поддержки в браузере/мобильном клиенте. Реально не понимаю нахуя вообще при таких недостатках кодировать в mp4? Чтобы быть в теме, йоу?
Лол все наоборот при пережатии в шебмку качество херится.
> треск при надавливании правой педали
>Шатуны затяную? Проверил педали? Ось педали? В чашках говна нет? Каретка на квадрат убивается в последнюю очередь. Я достал всю ржавую спустя зиму, а она работала точно также, как при покупке (ПЛОХО).
>Вот такие вот штучки, как на пикрил, чтобы именно их вкручивать в ось каретки. Гораздо удобнее, чем головку на ботл кидать и его закручивать чем-нибудь.
>Ответы:
>>595142
Эти болты обычно на новые велы ставят. У меня 2 велика с такими в базе.
Проверь, поменяй ободную ленту. Проверь внимательно обод. Похоже у тебя там что то торчит и дырявит покрыху. Если ничего не найдешь- купи 3 ободные ленты и замотай одну камеру в старую камеру.
Не слушай этого пидора. У меня такая же развалилась к хуйам.
https://ru.aliexpress.com/item/Bicycle-Mountain-Bike-Cycling-Steel-Chain-Breaker-Repair-Tool-Spoke-Wrench-Portable-Bicycle-Repair-Tools/32804695573.html?spm=a2g0v.search0103.3.102.d43R3w&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10152_10065_10151_10068_10209_10307_10301_10137_10060_439_10155_10154_10056_10055_10054_10059_100031_10099_10103_10102_10169_10052_10053_10142_10107_10050_10051_10084_10083_10119_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10311_10312_10313_10314_10315_10078_10079_10210_10073_10120_10125-10120,searchweb201603_1,ppcSwitch_5&btsid=7df00eb1-c2ae-4c1e-96e6-4bbd97ccf33d&algo_expid=1ad1403b-cb06-41fc-9945-754d6a8e0935-12&algo_pvid=1ad1403b-cb06-41fc-9945-754d6a8e0935&transAbTest=ae803_2
А я и не советую. Просто написал что все эти советы - говно. Я вот зеленый чай хуярю. Мне заибись.
Подойдёт ли Rock Shox Domain 318 U-turn (шток 1.5") на рулевую колонку 1 1/8"?
Ну я без проблем ориентируюсь, очевидно что только страводаунам это слишком сложна. А вот плюшки что он небольшой и выводит всю необходимую инфу при этом это бесценно. Крепить лопату на вынос или на верхнюю трубу это ж надо быть полным данном - во первых управлять неудобно, во вторых при падении это добавит весьма неприятных травм - от сломанных ребер до оторванных яиц. Ну а в рюкзаке телефон бесполезен, даже если обвешаться датчиками - ты не получишь нужную инфу когда она нужна.
Есть наборы витаминов и микроэлементов для качков, они там 2х 3х ударной дозы как для обычного некачка, гораздо более выгодное вложение чем модные изотоники. Велоиндустрия оверпрайснутая хуйня.
А потом хуяк и ноги откажут, кек.
Допинги не нужны, няшки. Ебаште дистилят из расчета литр на сотку.
Можешь хоть кефир херачить в гидратор.
Нет, я мамкин меридовод.
Просто у меня в городе шибко много дебилов понабравших такого хлама чтобы по ашфальту катать. Ибанушки.
Ты настолько тупой, что не видишь разницы между комплексом витаминов/микроэлементов и стероидами. Короче съеби со своим оверпрайснутым пойлом для мажоров.
Вот вам и карбон, никогда не знаешь в каком месте дарахой композит схалтурили!!!
Берите митол и не выёбуйтесь.
Меньше чем gt. У меня в городе их почти не продают. Те кто немношк соображает покупают гт.
Те кто не оче форварды и стулсы. А те кто совсем плох берут рич и всяческие ашаниусы. Как то так.
А мерид единицы. Впрочем я вообще как отщепенец на кроссе с ригидом езжу.
Ах да. Мтибихи тоже есть. Аж 2 штуки.
Ты ебанутый? ДИСТИЛЯТ это у нас нынче поило мажоров? Засунь ка свою голову в газовую духовку и открой газ.
>комплексом витаминов/микроэлементов и стероидами
Грань шибко тонкая. Её почти нет, на самом деле.
лучше всего названием улицы/парка
Какие камеры брать для моего нищебайка? Брал Стелс, Штерн, что-то часто из строя выходят. Может, можно где-то пак хороших камер взять, подешевле?
Не имеет значения. В моем 27.5 подвесе сейчас стоят 26 камеры от Штерна. Поставил потому что других под преступления не было. Проколов и змеиных укусов нет, при том что я весьма активно прыгаю.
Лучше смени покрыхи и поэкспериментируй с давлением.
>Может проблема не в камерах а в тебе в покрышках?
Разве покрышка как-то влияет? В смысле, есть покрышки прочнее, которые не пропускают через себя шурупы или что-то другое? Все эти противопрокалывательные слои?
Есть конечно, но это не панацея, главное подбирать правильное давление. Плюс все то не колется дохуя весит.
Покажи вел
>деором по кругу
Кек, ну вот тебе велик с деором по кругу, например, еще и XT
https://www.merida-bikes.com/en_int/bikes/trekking-city/city/2017/crossway-urban-xt-edition-6520.html
А нахуя тебе вилка в городе? Потому что стильно модно-молодежно и все с такими?
ирл есть только укатанный 24 BMX-крузер от WTP, но это другое
бамп вопросу.
охуенный же велик. не этот ваш петушиный фиксед. синглспид с тормозами и нормальными покрыхами, на которых можно катать везде хоть где. плюс можно запрыгивать на поребрик и обоссывать хипсторов
при чем геометрия не такая радикальная как на БМХ, пригодна для жизни и простого катания в кайф.
если ты олдарь и уже не хач-трюкач, например.
А кто сказал что я езжу только по городу? Да и в городе местами асфальт так разбит, что даже с вилкой один хуй трясешься по кочкам.
Я не трясусь. А макеты вилок типа злоебучего сантура нахуй не усрались.
Уж лучше ригид. Да и вообще подобная залупа нужна для трейлов, а не для города. В городе она только мешает.
Для городской езды самое то
в детстве на каме катал по даче, брат жив
кто знает, как его оттуда вытащить?
кто-нибудь связывался с этим магазином?
>"велосипед как средство передвижения - для лохов и чудиков"
Российский менталитет. помню сидел в бухгалтерии своего завода и там молодые девчонки яростно обсуждали одного из начальников отдела: "ему скоро сорок, а он НА ВЕЛОСИПЕДЕ КАТАЕТСЯ АХАХАХАХАХАХАХАХА"
>помню сидел в бухгалтерии своего завода и там молодые девчонки яростно обсуждали одного из начальников отдела: "ему скоро сорок, а он НА ВЕЛОСИПЕДЕ КАТАЕТСЯ АХАХАХАХАХАХАХАХА"
жиза
Потому что вся работа госаппарата направленна на распил, а не на создание условий для жизни людям. Даже если они и вспоминают про велосипедистов, то исключительно чтоб выделить денег на "велодорожку" (полоса белой краски, которая делит тротуар на центральной улице города пополам), и попилить их вместе с "велоактивистами". В результате и бабки освоены, и бурная общественная деятельность имитирована, активисты якобы требуют, чиновники якобы выполняют.
У нас в городе дохуия велолюбов. Просто пиздец.
>Strida
Почему она, кстати, такая пиздецово дорогая? Только же электровелосипед, тоже складной, стоит
Потому что маркетолухи ибаные.
http://strida.ru/catalog/?id=50
Алсо хуле эта поебень такая тяжелая? У меня городской велик с 700 колесами меньше весит.
Пиздец ну и цвет, ультра васянский. А весит много потому что много дополнительных узлов.
Нахуя? Планетарку поставить и норм. Алсо, у родственников такая вродь валяется. Старая.
>у родственников такая вродь валяется. Старая.
Старая Кама или старая планетарка?
У меня на даче лежит в сарае неведомо чья Кама, синенькая такая. Последний год иногда задумываюсь о реставрации. Но для этого её хотя бы вытащить из-за нагромождения всякого хлама надо и посмотреть, может, она уже окончательно сгнила.
>Почему нашего велобрата притесняют?
Потому что в Рашке большие расстояния, следовательно плохо развит простой транспорт, все хотят иметь личный авто... Бляч да хули писать, всё и так ясно, это блядь риторический вопрос.
>велобрата
Ты ещё на сходочки с велопарадами сгоняй
Кама естественно. Алсо тут мотался на дачу - там все на советских великах гоняют.
>В горки на таком хуй заедешь
Хуйню несешь. Если у тебя стоит нормальная передача в горки ездить нормально, у меня была 2,56, было заебись.
Например один чувак из Владивостока оче холмистый город в Питер проехал на сингле, и норм.
>Тритон
О, кстати об отечественном каштоме. Кувалда ещё жива или не очень? В их группе мертвенная тишина.
Я хз. С тех пор как я взял себе универсальный вел под все свои нужды как-то перестал интересоваться каштомом. В январе ишо были жывы.
Полтос, но там уже ноги как швейная машинка хуярили.
Mongoose ARGUS Comp https://trial-sport.ru/goods/1238257.html
Или Norco BIGFOOT 6.2 https://trial-sport.ru/goods/51516/1222052.html
Езжу на меридопомойке и вот решил купить новый байк.
P.S. допускаю, что к обоим велосипедам применима теорема эскобара, поэтому буду очень благодарен если поможете выбрать что-нибудь до 50к
>В мире велосипедов, как и в мире людей, обычно толстяки (фэт-байки) – самые добрые и веселые.
Забыл добавить, что передвигаться собираюсь как по дороге так и по говну чаче и, возможно, зимой (ни разу не ездил, но хочу попробовать, поэтому, собственно, и выбор пал на фэтбайк)
Да я не про фактологию, меня сама формулировка от креативных работников триала развеселила.
Ну скорей всего это просто вольный перевод описания на оффсайте производителя.
шестеренки вроде норм. Цепь поменяй если устала. Будет прокручивать - меняй кассету.
Похуй но слишком дохуя мтбопников жы.
Ну я советовал Норку ради NW звезды спереди, что критично для передвижении по говнам, на мой взгляд.
А так монгус тоже неплох. Но не бери фэт если не катаешься больше 60 процентов времени по говнам. У меня есть фэт, но он используется исключительно зимой.
Скорее её выкидыш.
60% точно не буду. Чем плох фэт в городских условиях? Побольше давления накачать и нормально же, ну, по идее. Мб двигать эту махину и тяжело, конечно, но, по весу мангуст тяжелее моего велосипеда на 1.5 кг
> без проблем ориентируюсь
Шоссеблядок, плиз.
Единственную дорогу посреди поля то там конечно видно, а когда по городским улочкам петлять хуйпойми куда там нихера не видно.
Ну всё просто - пампы отлично прокачивают стартовые навыки прыжков, причем делают это относительно безопасно. То есть скорости невысоки, в деревья или камни ты тоже не влетишь.
Ну и приучают к мыслям что воздух это нормально.
Там проблема в массивных колесах. Общий вес не столь критичен как вес колес которые тебе придется раскручивать. Поэтому катят они тяжеловато и облегчение колес критично.
Мне примерно за 14 дней доставили до отделения почты в моем мухосранске. Так до крупных городов дней 10 плюс минум несколько.
А заказ отправили примерно к концу дня как заказал на сайте.
Хм, тогда стоит взять фэт напрокат на пару часов, может и действительно нуегонахуйчегоявыебываюсь
Спасибо за все, анон, добра тебе и всего хорошего
Анiме опять копротивляется за каргокульт?
Да не за что. Если хочется колес побольше и чтоб катили - гляди в сторону 27.5+. Летом я на них катаю и они гораздо приятнее чем фэты.
А я новый маршрут заранее прокладываю по картам, по ходу запоминая его, либо еду в режиме "пофигу маршрут, главное - направление". другой шоссеблядок
А потом на пути оказывается какая-нибудь ебанина которую не объехать или просто заплутал в поворотах и один хер нужна мобилка с большой картой чтоб сориентироваться.
Износ незначительный. Длину фрагмента цепи измерь, если нужно - замени. В интернетах полно факов, какое растяжение требует замены.
Какая ебанина которую нельзя объехать и которая не помещается на трёхкилометровой карте ты придумал, наркоман?
Через поля и леса я спокойно езжу поперек, если надо.
Я бы взял норку, тут и бренд по "илитнее", и gx лучше slx и тормоза от срама на доте а не шимана с ее хитровыебанными маслами, и система рэйсфэйс а не ноунэйм
Удваю этого >>597090 , смотри какая няша, как раз как ты и хотел до 50к. Тормоза на доте, вилка с рабочим демпфером https://trial-sport.ru/goods/51516/1238393.html
>Вилка: [...], сквозная ось 15x110 мм Maxle Light
>Передняя втулка:All Terra Boost C-Lock, QR-110 мм
Триал опять серит?
Похоже. Под плюс все вилки это 110х15
В рашке нигде, надо думать. А так охуенный выбор.
https://www.decathlon.ru/dozhdevik-arpenaz-vzr_e1-id_8302449.html
О а выглядит норм в таком и катать в дождь можно заодно и говно все на него лететь будет а не на одежду.
Еще б на боты бахилы непромокаемые.
Геометрией.
divide*
Только недавно ж перебирал силиконкой там все обмазано не должно было ее вымыть то.
I know I know
>"велосипед как средство передвижения - для лохов и чудиков", все успешные на авто ездят
Стань таким
https://youtu.be/1HXBMBYab1E
Посоветуйте в Киеве нормальных веломагазинов/продавцов/знакомых
можно
проставку
Да просто толстой резины намотай в несколько оборотов.
В этом треде отписывались люди что там заказывали, так что по крайней мере двух или трёх человек там не наебали (потому что заказывали 2-3 человека). Но выборка нихуя нерепрезентативна, так что можешь целенаправленно поискать отрицательные отзывы.
Мне нравится катиться с Щуки до Строгино по мосту. Хуй знает, как он зовется, но там такой приятный плавный уклон, охуенно. Потом еще налево повернуть можно и по пешеходной зоне вдоль берега тоже под горку по кайфу скатиться ежже.
Триал-спорт лучший по ценам на бренды, только по скидкам конечно.
Еще есть велопланета, там дороже но есть выгодные предложения недавно там шлем эндурный толстый за 40 долл урвал.
ровняй петух.
У тебя корд вылез может, или флиппер надорвался/съехал/растянулся. Камеры можно брать любые, если масса не принципиальна.
>>596992
Попробуй по брусчатке без вилки погонять. Если ты не охуенный пилот велосипеда, то без амортизатора заебет кататься через полчаса.
>>596997
База коротковата, не? На бордюр запрыгивать удобно зато, да.
>>597004
Но ты сам попробуй на велике до работы доехать, например. В ДС пока ты не живешь в пределах садового доехать до работы в центре - анриал. Если доедешь живым - будешь потным уже в 9 утра. На стриде хуярить как тут >>597143 вообще анриал, на ней же нельзя отрывать колесо от земли, а с нашей охуенной доступной средой ситуации, когда занести переднее и заднее колесо на бордюр не нужно не бывает.
>>597068
На фетбайке по дороге пиздец как уныло вкручивать, с таким-то трением накат никакой. Зимой, как помню, вполне хорошо себя показывали обычные 2.5" покрышки.
>>597128
> рывками
А люфт есть?
>>597133
Если речь про титан, то он как хромоль, только не ржавеет, не устает, чуть меньше весит.
>>597137
Раз уж петух не сломался, попробуй его назад отогнуть, хули.
У тебя корд вылез может, или флиппер надорвался/съехал/растянулся. Камеры можно брать любые, если масса не принципиальна.
>>596992
Попробуй по брусчатке без вилки погонять. Если ты не охуенный пилот велосипеда, то без амортизатора заебет кататься через полчаса.
>>596997
База коротковата, не? На бордюр запрыгивать удобно зато, да.
>>597004
Но ты сам попробуй на велике до работы доехать, например. В ДС пока ты не живешь в пределах садового доехать до работы в центре - анриал. Если доедешь живым - будешь потным уже в 9 утра. На стриде хуярить как тут >>597143 вообще анриал, на ней же нельзя отрывать колесо от земли, а с нашей охуенной доступной средой ситуации, когда занести переднее и заднее колесо на бордюр не нужно не бывает.
>>597068
На фетбайке по дороге пиздец как уныло вкручивать, с таким-то трением накат никакой. Зимой, как помню, вполне хорошо себя показывали обычные 2.5" покрышки.
>>597128
> рывками
А люфт есть?
>>597133
Если речь про титан, то он как хромоль, только не ржавеет, не устает, чуть меньше весит.
>>597137
Раз уж петух не сломался, попробуй его назад отогнуть, хули.
>с нашей охуенной доступной средой ситуации, когда занести переднее и заднее колесо на бордюр не нужно не бывает
Вы только посмотрите, этот тротуарный матрас даже не стесняется
> Попробуй по брусчатке без вилки погонять
> заебет кататься через полчаса.
Где ты столько брусчатки найдёшь? Круги что ли по ней нарезать?
Мне наоборо завидуют эти инвалиды, по моему примеру накупили суки стелсов, вся парковка забита рулями бьемся.
Да я попал минут на 15 в дождь то потом все протер, щас вот нахуярил силиконки на ноги и под сальники, подрочил вилку но все равно хуево ходит будто эти резинки держат и не дают ногам проваливаться в штаны она с таким скрипом резины по металлу ходит, катнул чутка так то вроде работает но пиздец дубово. Придется походу перебирать, блять ненавижу этот гемор.
> "велосипед как средство передвижения - для лохов и чудиков"
У нас в деревне за такие слова ебало бы сломали.
Я тут еду по тротуарам и угораю с мамкиных шоссерастов, которые стоят в пробке вместе с машинами ибо их никак вообще не объехать ни справа ни слева все забито, я так по тротуару матрася обгонял этих даунов которые пытались плестись по дороге.
1280x720, 0:31
А у меня на мериде сантур по кайфу работает ежже.
БАМП ВОПРОСУ
Да уж на воздушку с али любой школоторн на месяц заработает, а ты все как сыч, на сантуре ездишь.
Раскрутить, почистить, нахуярить ленты на башинги, смазать, закрутить. Снова как новенькая.
В сантурах не очень технологичные сальники там нет сальников, только пыльники с небольшой ванночкой для смазки и пластиковые башинги. При нагрузке на вилку мягкий люфтящий башинг может немного сдвинуться с паза или просто чуть-чуть прогнуться, этого хватит чтобы сальник покушал грязи и влаги, грязь попадает внутрь, начинает хуже ходить, неприятные звуки, портится башинг и покрытие ног.
Я на своей башинг сделал охуенный, но покрытие попортилось. А говносальник просто кучей смазки пофиксил. Сезон ходит и похуй.
Ну да там через жопу все.
Лан мне б щас реанимировать и похуй зимой все равно хотел норм вилку купить.
Кстати эти пыльники можно снять/поставить не снимая таны с вилки? там вроде снаружи есть пазы чтоб подковырнуть только хз всунутся ли обратно.
Проще всю разобрать. Снизу два болта откручиваешь и вытаскиваешь штаны и все, там жидкого масла нет, ничего кроме попавшей влаги не вытечет. По моему опыту лучше сальники не выковыривать, они и так не хорошо работают, а если где случайно потянешь будет еще хуже. Но так можно и всунутся.
Вилка это штаны, ноги, две пружины. Там больше ничего нет, не бойся разбирать.
У меня просто силиконка кончилась чтоб в башинги добавить и стяжек нет чтоб прикрутить датчик компа обратно к ноге лол так что пару дней походу так поездить придется пока все не куплю.
Думаю длины тросика хватит, я для быстрой чистки старой xcr даже тормоза не снимаю. Просто вытаскиваю вилку, откручиваю гайки над тазиком, сливаю масло и можно чистить, но у меня переделка, в обычной просто густая смазка. Пару дней погоды для твоей вилки не сделают, но сильно не затягивай.
Лол вот саму вялку я тем более вытаскивать не хочу, у меня следом за ней летят подшипники рулевой да еще и потом опять вынос регулировать и затягивать короче гемора много. Ну лан ченить сделаю с ней в итоге похуй если что заблочу да так до зимы докатаю.
Тогда придется тросик тормоза отсоединить, длины едва ли хватит. А что за конкретно модель у тебя?
В общем говна почистить только штаны снять, больше ничего вынимать не нужно. И если сальник люфтит, мотнуть на него тонкой ленты чтобы плотно держался.
HT PA12
XCM
Да я вроде пробовал все равно еще и датчик приходится отрезать так что лан ченить потом придумаю.
БАМП ВОПРОСУ
ROCK SHOX Recon Silver TK (29), Solo Air / Turnkey Lockout / Maxle Lite 15мм thru axle
Такая вилка это хуёвый выбор? Точнее выбирать не из чего, она уже стоит на веле.
чем длиннее рычаг, тем легче крутить педали.
но длина шатуна 175 и 170 мм это лишь сомнительный конструктивный момент, чтобы ты не рыл землю ебучими педалями
>ROCK SHOX Recon Silver TK
норм, ща эти ваши рокчпоксы по 8-12к на базаре отлетают.
http://velohack.com/2015/03/obzor-vilka-rockshox-recon-silver-tk/
Мобила всегда с собой. Шоссепидор неотделим от стравы, лол.
>Попробуй по брусчатке без вилки погонять
Для брусчатки уже нужен подвес, ты что. Хардтейл в попу трахнет. Вот знаменитую булыгу на Париж-Рубе спортсмены на разделочных фэтбайках проходят, иначе никак.
бочку сделал
wellego
Если дропы метровые не прыгать, то хорошая.
Ты можешь просрать распродажи остатков.
Алсо с чейном действует правило - ты всегда покупаешь дороже, чем она будет через 3-5 месяцев.
На чайнике постоянно какие-то распродажи, а к рождеству реально неплохая будет, так что если не спешишь, то можешь подождать, но нужно оперативно все отслеживать и заказывать, выгодные предложения разлетаются буквально за часы.
Без разницы, смотри просто, чтоб твою вилку на популярных сайтах с большой скидкой не продовали, и все.
Местный велофорум, велогруппы твоего города, если готов высылать, веломания.
дрочите на мою карту триала и новую цепь
чето я не подумал, они же тут могут сидеть засранцы, ну да ладно авось не сдеононят
Маму они свою сдеанонят.
я бы взял спеш про стрит, чисто по фану, трйлы там всякие или что ещё
ну и конечно так седло не задирать в аллаха, как эти далбичи на фото.
гт вообще не люблю. ебань кароч.
Фото и характеристики АГРЕССОРА https://trial-sport.ru/goods/1238349.html
Характеристики про стрита https://market.yandex.ru/product--specialized-pstreet-1-2013/8544394
Что за аваланч не знаю, у них там каждый год начинка меняется же вроде.
>>597327
Смущает что колеса 2 дюймов, намного медленне будет чем 27.5 ? Ну и цена, 2к накинуть и могу взять нового АГРЕССОРА, почему спешилайзиды такие дорогие ? Что там такого крутого ?
Судя по рами gt avalanche 3.0 disk 2011
Какая-то некрота.
Если разбираешься - смотри на навес и сравнивай. Там небось всё как на новом агрессоре.
А вот стритец рамы это как-то не айс.
>ну и конечно так седло не задирать в аллаха, как эти далбичи на фото.
А как тогда ехать, если везде советуют поднимать седло, чтобы нога на педали внизу почти выпрямлялась?
Эта рама не предназначена для такого задирания. Эта рама для стритца, когда можно убрать сидушку вообще.
Хуить. Я с телефона.
Не, не разбираюсь. Знаю, что деор лучше турнея, например, но насколько- не представляю, ни на том ни на другом не ездил. Но на аваланче небось в рот и в жопу все выебано уже, изношено и не сегодня- завтра наебнется.
>>597331
Неа, даже на агрессора диняк сейчас нету, с зарплатки смогу купить, но все равно чем дешевле тем лучше, конечно. А какая разница вообще ?
>>597336
Для чего первый ? На площадке повыебываться как я прыгаю на трамплине ? Я хочу по городу и по лесу с ветерком кататься.
Т.е. если куплю агрессора и захочу потом поменять вилку на что-то получше - не смогу найти подходящую ? Алсо, продаван сказал что мне 100мм хода за глаза хватит, я вешу 55кг.
>Т.е. если куплю агрессора и захочу потом поменять вилку на что-то получше - не смогу найти подходящую ?
Вилку найдешь. У самого агрессор, минусы в том, что там вся навесуха дешевая. У меня например походу погнулась ось каретки, звезды делают восьмерки, хотя педалями я не падал. Переключатели стоят дешевые, втулки тоже.
https://market.yandex.ru/product/7010462/spec?hid=91529&track=tabs
Посмотри, что с этим навесом за 6 лет станет.
> не сегодня- завтра наебнется
Если на нем просто катались - вряд ли. Ну сантур уебанный, но они из коробки говно, хуле. Прокатиться-то перед покупкой никто не запрещает, подергать за шатуны там, пощелкать манетками, вот это все.
> Для чего первый
Чтобы прiгать же, рама низкая, база короткая, вкручивать не так эффективо получится. Вилку найти подходящую сможешь еще в течение нескольких лет, не слушай этих поехавших.
Вот этот еще рекомендовали, вроде самую малость лучше агрессора, но мне внешне не нравится.
>>597350
Ну это крайности.
>рама низкая, база короткая
>спешилайзед п стрит
Ты это просто так пизданул, не взглянув на гео?
Тормоза на хайцы сменить, задний переклюк на деор какой-нибудь самый дешевый, передний хуй знает, есть ли смысл менять, один хуй его трогаешь редко. С вилкой понятно, ну кассету может еще сменить придется. Можно еще до усталости алюминия доебаться разве что.
> это прогулочный/трейловый велосипед.
Там подседельный штырь выпирает из трубы больше, чем я не знаю что.
Как рама ещё не сломалась не понятно.
> захочу потом поменять вилку на что-то получше - не смогу найти подходящую
Еще пару лет найдешь без проблем, просто какие-нибудь топ вилки не делают под старые стандарты. А первый для езды по трэилам и пампам с прыжками.
Ну если уася из спешалайзда сказал, что для стрита, значит для стрита, хуле. Я сам катаюсь на десятилетнем хардроке, зависимость есть.
Ну да, всего лишь 15 штук выкинуть на обновление или 10, если бу детали и получишь точно такое же говно, как за 22 штуки, но новое.
Ты собираешься на нём несколько лет катать долго и в любую погоду, а также и зимой?
Если да - бери самый днищевый новый аваланч 2017, который найдёшь.
Будешь его допиливать напильником следующие лет пять.
Если же нет - агрессора хватит.
165/55 выбирайющий хуй на связи. Алсо, пишут что на том спешилайзиде тянка ездила. Небось под сидушкой дилдак будет спрятан.
Бу лохшох начального уровня - 5-7 т.
Бу деор - ну тыщи две.
Хайцы тыщи по две тоже. Итого за эти деньги можно ляс лудше нового собрать, а главное что прямо сейчас за 15т он сезон беспезды докатает.
Не, зимой точно не буду. Ну на пару сезонов хотя бы, там уже глядишь диняк побольше будет, куплю тыщ за 100 лясик.
> Ну на пару сезонов хотя бы
Свичбэк эксперт просто за глаза.
> куплю тыщ за 100 лясик.
Не нужен.
За 50 штук покупаешь и он тебе служит верой и правдой.
Я так понял- на спешилайзд можно не смотреть, выбор - новый агрессор эксперт и свитчбек эксперт, что еще ?
>Не нужен. За 50 штук покупаешь и он тебе служит верой и правдой
На алюраме, с силвер горшком или нище манитой, в лучшем случае, деор вместо системы. Торомоза будут говно, колеса говно, палки говно.
> На алюраме
А на чём ещё?
Хочешь себе играющий хромоль?
Или тебе титан за 70к нужен?
> с силвер горшком или нище манитой
А ты даунхиллить собрался небось, Тебе 200 мм хода нужно?
> деор вместо системы
Ну это уже толсто.
> новый агрессор эксперт и свитчбек эксперт, что еще ?
Что угодно с 8 - 9 скоростями сзади и переключателями уровня альтус и выше.
>Хочешь себе играющий хромоль?
Хочу себе обычны карбон. Хромоль и титан наебка для "илитариев"
>А ты даунхиллить собрался небось, Тебе 200 мм хода нужно?
Мне нужна легкая и надежная вилка, с хорошим демпфером, и на которую я без проблем найду расходники и ремнаборы, т.е. любой горошок голд с рл демпфером, а в идеале реба.
>Ну это уже толсто
Ну соглашусь, но это не отменят того, что каретка там будет говном.
А вот опять нарисовался иксперт уровня "нинужно". Небось все еще на QR9 катаешь и по ночам шепчешь анафему изобретателю турбодилды?
Каждый берет вел под свои нужды.
> легкая и надежная вилка
>горошок голд с рл демпфером, а в идеале реба.
АХАхаАХАХАХА!1!!11
В голосину.
Ну-ка, давай расскаж,и мне про невероятную надежность фоксы в посление годы, или на какое ты илитное говно там дрочишь?
> Бывает
Что делает спортсмен у нас на двачах?
> с калипером не дрочусь после того, как колесо снял.
Ну так за тебя всё делает твоя команда механиков.
>Что делает спортсмен у нас на двачах?
Если кто-то катает жестче чем ты, то это обязательно спортсмен?
>Ну так за тебя всё делает твоя команда механиков
Маневры начались
При чем хруст такой неприятный, пробовал чистить цепь и маслить её - не помогло. Хруст появляется только когда кручу педали.
Давай показывай видео своих покатушек с полутораметровыми дропами, спортсмен.
Алсо, не знаю, зачем тебе каллипетр каждый раз теребить.
>Давай показывай видео
Ахахаха, ты смешной. Сейчас побегу видео записывать, чтоб пидору с двача что-то доказать.
>Алсо, не знаю, зачем тебе каллипетр каждый раз теребить
Ну ты видимо уже привык к шаркающему свисятяще-пердящему звуку от своих тормозов.
Ууууууу бля. Иди к мастеру, он тебе и подберет, и скажет какую купить, и поменяет.
>Ну ты видимо уже привык к шаркающему свисятяще-пердящему звуку от своих тормозов.
НА СКОРОСТЬ НЕ ВЛИЯЕТ
Нет, буду делать сам, а то никогда не научусь. Покрышку я тоже 1 раз сам менял.
Собсна вопрос:если я поставлю новые(современные колёса),проблема решится?
Блохо.
Тебе в крокодилотред, но мой совет: перестань насиловать труп.
А вообще инструменты для велосипеда дорого стоят? Я просто одно время вообще хотел вел по зщапчастям сам собрать...
Менять каретку это не тоже самое что менять покрышку. Ну значит гуглишь какая каретека в твоей модели велосипеда. Ищешь ее характеристики, покупаешь с такими же ттх новую, покупаешь съемник шатунов, покупаешь съемник каретки, и меняешь.
Нет, не решится.
Это если у тебя не press to fit, тогда там добавляется дополнительный уровень удовольствий.
А если правый и левый шатуны разные по длине поставить?
В веломагазине. Даже в ашанах ремнабры есть
Вот жил бы ты рядом - я б тебе на халяву пару континенталевских бы подогнал. А так в любом магазине есть. Стоят копейки.
Ашан, 70 рублей за 3 алюминиевых.
Ну вот у меня как раз то сочетание Sram gxp каретка press to fit. В местных веломастерских инструмента под неё нет Щаз смотрю на цену инструмента за бугром под это дело и негодую.
Другу также подбирали, я тогда так рад был, что купил на хохлотеке велосипд.
Что?
хочу свой Сандурь 100мм поменять на Ребу 120мм
разниуа по высоте будет примерно 3см.
насколько сильно перекос в геометрии отразится на катании и особенно на апхилах? анон, подеотсь опытом
Платиновй вопрос. Платиновый ответ - если 20 мм разницы выкрутишься за счет саггинга.
если я в этом что-то понимаю, то саг должен быть минимален при нормальном педалировании.
а если она будет постоянно ходить на ровной поверхности, то в чём слысл такого катания?
(хочу с блокировкой брать)
слики только не обсикайте сильно, других вариантов особо не было на свой найнер. Боже, как же охуенно теперь передвигаться по городу. Как будто колеса сами едут, да ещё и шум исчез!
Следующим великом точно шасир/цыка будет.
У меня Швальбе Ураган на 27.5 стоят, вроде тоже неплохо. Даже по песочку катят, с заносами конечно, но там и на злой резине у меня почти так же было.
Вот, кстати, поясни за амортизацию, пжлст. У фоксы в CTD режим Climb - это же по умолчанию НЕ полная блокировка? Т.е. какие-то минимальные ходы там остаются? Или нет? Ведь если переключать режимы нарульным переключателем, т.е. не слезая с байка, то, получается, подвеска в процессе всё равно сжата минимум на величину сэга. Значит, полной блокировки в таком варианте быть не может? Я просто пытаюсь понять, нужна ли мне вообще эта приблуда.
И ещё: чего там с конверсией? В смысле, я знаю, что вроде как вилка/аморт с CTD не подразумевают дефолтно ещё и манетку на руле. Т.е. если производитель велосипеда включил манетку в комплектацию, то она будет, нет - значит нет. Знаю, что вроде в фоксовские вилку/аморт, в которые изначально не вшита эта возможность перекидывать три режима, можно допилить СТD (не знаю, правда, можно ли это сделать на коленке дома, или надо в мастерскую нести). А вот если у меня, например, не фокса, а рокчпоксовские просто вилка/аморт с блокировкой, но без, грубо говоря, дырочки под тросик от руля, можно ли что-то наколхозить, чтобы прикрутить к ним удалённую блокировку?
Смыл блокировки только по идеальной поверхности. Раскачка есть только при мощном вкручивании стоя.
мимо всегда на мах плюш, вилка маниту марвел
Открыта компрэссия на максимум, улучшает отработку мелких неровностей ландшафта.
Тож на след сезон хурикейна хотю
Сезон заканчивается, ты бы еще зимой выставил)
Титул "народная фара" достался ей не просто так.
Эта фара пропускает воду.
У предыдущей народной фары отрывались проводки и их нужно было припаять.
Но нормальные фонари стоят очень дорого. Хочешь - покупай за 4-5 тысяч оригинал. А так из дерьма берём что есть.
Ап вопросу.
Климб это полная блокировка для аморта и порядка 40 мм хода для вилки (судя по моей 160 мм). Частичный ход есть для трейла, и полный для Descend.
Для конверсии надо покупать кит, да.
Рочпокс только в этом году анонсировал "революционную" технологию для блокировки аморта и вилки, но ссылку я не найду. Приколхозить что-то что можно было крепить к вилке/аморту и тянуло бы тросики и было бы относительно надёжным - ну попробуй. Особенно с учётом того что упоротые дебилы из рочпокса к некоторым вилкам придумали делать ГИДРАВЛИЧЕСКУЮ блокировку.
Я ж говорю - просто выжать максимальный жир из того, что есть. Мне абсолютно до пизды весь это ваш стандартосрач, шапочки из фольги для защиты от маркетологов, просто спрашиваю, делал ли кто так или, может, видел.
> просто выжать максимальный жир из того, что есть
В смысле, по сопромату? Ставь двигатель от камаза на запорожец.
У некоторых Треков тоже, причём и на относительно короткоходах. Для меня на данный момент даже 140 - скорее оверкилл, а разница в цене между Fuel 7 2015 и какой-нибудь энтрилевел-Скоттиной достаточно существенна, чтобы выбрать Трек и его 120. А на разницу куплю инструмент, шлем и расходники, хотя бы по минимуму.
Насасывай на спеш с брэином, лучше фоксы в разы.
Турбодилду лучше всего взять, она сильнее всего повлияла на уровень моих покатух (но не бери с гидравликой - рокшокс это просто выброшенные деньги).
Изолента, клей момент, герметик, любой резиновый клей. Что сам придумаешь, то и будет работать. Зависит от исполнения.
Сантехнической смазкой кто-нибудь замазывал? Я не хочу терять доступ к батареям.
Хуита же только на распродажу
Нет, насчёт этого ничего не знаю.
Тут в треде был ровно один анон, который жаловался на изоляцию и которому нужно было перепаять из-за этого. У самого фары нет, поэтому не знаю, как лучше сделать.
Велосипедную для трансмиссии.
> подшипников
Литол, например, для насыпи. Ну или какую-нибудь автомобильную.
У тебя маркетолог под кроватью, чмоха. Твоя борьба против воображаемых врагов меня не интересует.
Смотря что для тебя приемлемый угол цепи.
Нормально каша проезжается лол.
https://www.youtube.com/watch?v=1A6bKUCcDW0
Кек, походу у них продается еще больший треш чем у нас.
Че несет
то без амортизатора заебет кататься через полчас
5 лет ездил на хардтейле с макетом вилки. Полет нормальный. Сейчас перелез на сити байк. По брусчатке стараюсь не ездить. Только асфальт, только хардкор.
Цена не та
>полкасеты для одной звезды и половина для другой
И вообще у меня 4 положения переднего переклюка. Специально для того чтобы цепь на ебанутых перекосах об него не терлась. А цепь один хуй изнашивается что у вас, что у меня.
Ебал я ваши заморочки с перекосами. Переключаю как хочу
Две средние, я надеюсь.
Далеко не все живут в городах с нормальным асфальтом. А так то да, дешевые эластомерки не нужны, лучше уж на бюджетную воздушку накопить.
Стритец на трейлер нормально катать если без жесткой жести. Мой 140/140 подвес нормально идёт.
В городах роисси нормального асфальта не завезли. Это я тебе как строитель с 15 летним стажем говорю. Ну не может быть хорошим то, что дешево. Это как сравнивать 3 аваланч с абибасом на пике, лол.
И вообще мы все детство ездили на жёстких вилках с задними тормозами. И нихуя, ога.
Я тут от одного кукаретика прочитал что езда с задними тормозами опасная ололо.
А в детстве я падал не часто. Особо серьезных травм не было. А вот когда я катнулся на скейте - сломал руку. Так что я не из чугунины сделан.
Хорошо компенсирует кочки и выбоины толстая резина. У меня на одном мтобэ стоит 2.15 кетайска. Очень норм. Жаль что не долговечная
Так, о чем я? Ну вот сейчас у меня crossway на жесткой вилке. Для моей мухосрани в самый раз.
> лучше уж на бюджетную воздушку накопить
Ну хуй знает. Самая дешевая 10 килорублей. Как то нахуй.
>Самая дешевая 10 килорублей. Как то нахуй.
Ебать ты нищеброд, я вот просто взял и купил маниту м30 за 10к, какая же она легкая и охуенная, по сравнению со сток сантуром.
>. Как то нахуй.
>Ебать ты нищеброд, я вот просто взял и купил маниту м30 за 10к, какая же она легка
А нахуя она мне в городе? У меня весь вел весит 11 кг, епт. А ты дальше прыгай на своей залупе которая весит 1.7 кг.
Тросы с рубашками менял? Там может быть много говна, вытертые рубашки, обрыв наружных проволок, которые могут цеплять.
Ну и параллелограмм на переключателе не вечный.
И чо? Типа по лесу низя на жескаче ездить да? Ну возьми ты себе Kinesis Maxlight XLT она 700 грамм весит. А если нравится вес - кинь кирпич в рюкзак. Как раз получишь заветные 2 кг в сумме.
Какое шоссе? Ты не понимаешь муть стритца.
А ты в любом случае будешь ими амортизировать. В случае нормального двухподвеса чуть поменьше.
И нет никаких маневров. Просто меня убивает гт -быдло которое скачет по моему мухосранску на пружинных сантурах прям по асфальту. У меня от их долбоебизма жопоболька.
https://www.youtube.com/watch?v=AfvwRmLqego
Вот стритец.
Понапокупали дерьма и хвастаются, что стритец на 140/140 катают.
>А нахуя она мне в городе?
Петух, ты вначале писал что 10к за вилку это ДОРОХО, а тут начинаешь кукарекать что она тебе НИНУЖНА. Ты определись чтоли.
> жопоболька
Ну так купи себе пневмодилду.
> прям по асфальту
Всё правильно делают.
Они заставляют пешеходов думать о велогосподах, в то время как я заставляю автобыдло привыкать к велобоярам на дорогах.
>Просто меня убивает гт -быдло которое скачет по моему мухосранску на пружинных сантурах прям по асфальту. У меня от их долбоебизма жопоболька.
Просто ты им завидуешь, а себя считаешь типа охуенней их, на самом деле нет.
Я не про топ - полагаю что даже те из треда кто имеет стритцовые рамы так не катают, я про матрасно-любительский уровень среднестатистического велопидора.
> я про матрасно-любительский уровень среднестатистического велопидора
И что же ты делаешь стритового на своём 140-140 веле?
Ну ты чего подгораешь та? Это и дорого и тяжело.
>>597635
пневмодилду
Нахуя ебту? Чтобы уподобится этим дибилам которые ударились в техномудачество и катают на трейловых вилках по городу?
>>597635
>Они заставляют пешеходов думать о велогосподах, в то время как я заставляю автобыдло привыкать к велобоярам на дорогах.
Так обьясни мне накой хер нужна пневмодылда если ты едешь по асфальту? Ну вот зачем, епту?
К тому же это всегда дополнительная потеря скорости. Ох уж эти матрасы на модных пневмодылдах.
> дополнительная потеря скорости
Страву показывай, ригидогосподин, которому важна скорость на асфальте.
Это какие-то петухи по поддонам скочут. Вот труъ стритец https://www.youtube.com/watch?v=HXo5-6lgVec
Проиграл. Небось у них чсв раздутое, что они могут с горочки скатиться.
>труъ стритец
я конечно не эксперд по стилям катаний, но по моему им просто делать нехуй и они там деградируют в своих прыжках на газон
И что? Этот хуй у нас теперь авторитет дохуя?
Зацените какую я ёбу нашел http://www.ebay.com/itm/Peugeot-Tachometer-Speedometer-Sport-Computer-80er-80s-Computer-Racing-Speed-Kmh-/263129088027?hash=item3d43b7401b:g:rNcAAOSwFqNZPAjQ
Подожжи, а в чём объект интереса? Подтвердить, что на шоссере скорость выше, чем на зубастом мтб, под одним и тем же райдером? Ну это факт.
Нет, он писал что вилка нинужна и ДОРОХА))
Я вот катаю на мтб с норм вилкой и полусликами, мне норм.
Мне норм. Нахуя дрочить на циферки? Ну и часто с асфальта сьезжаю, на шоссере так не получилось бы.
А вот и мамкин Контадор со средней 40 вкатился.
Ты предлагаешь мне 2 вела иметь? Я живу в центре мухосранска, по асфальту спускаюсь на набережну., переезжаю мост и катаюсь по полям\горкам, среди дач. Нахуя мне шоссер?
Пробовал, особо не вижу разницу
Вот точно надо купить 25 кг китайский фет, присобачить паверметр (стоимостью в пять китаефетов) и обоссывать мамкиных гонщиков самим фактом того что скорость это вообще ни о чём.
Тогда уж не просто китайский фэт, а ТОЛСТЫЙ ВЕЛОСИПЕД СКЛАДНОГО РУССКИЙ СТИЛЬ ДВОЙНАЯ АМОРТИЗАТОРЫ. Ух как обоссым гонщиков!
Или даже так. Но любой кто выкладывает даже трек со средней с девайса без альтиметра и не указания направления ветра ничем не лучше катальцев со стравой в маршрутке.
Ну а лучший и универсальный способ писькомерства - мощность. У кого ваты больше - тот и сильней.
> АБГРЕЙДИТЬ
Сожалею, для этого нужен хороший вел.
Может тебе поступить по-другому?
Купить ПЛОХОЙ вел вроде нового рокрайдера для поездок на работу, а потом накопить на второй вел, но уже хороший?
Бери этот, не слушай местных петухов, накопавших на авлванч. Катать на работку и на неспешные прогулки подойдет, даже если там что-то сломано, заменить это будет стоить копейки.
>А со скольки вообще начинаются хорошие велы?
Если по ценнику триала, то тысяч с 40-50. Нормальный вел - это обвес не ниже деор в круг, воздушная вилка, нормальная каретка без квадрата, желательно 15мм оси на втулках.
> А со скольки вообще начинаются хорошие велы?
Аутлип можно было взять за 16. Но это проба пера от Триала - самим заказывать велы в китае и самим продавать, навариваясь ещё больше.
А кроме аутлипа - от 25 штук.
> Б/ушные с тем же деором
Ага, а вал каретки окажется погнутым. Диски плателиновыми, а заднее колесо он собрал из говна, которое нашёл в гараже, потому что может.
>конусная рулевая, крепление под диски, кассета
Не понимаю, что это, но суть у меня та же. Что бы можно было навешивать весь обвес постепенно: вилку там, переключатели, колеса, педальный узел итд, итп. Ушел гуглить в общем, спасибо.
Желателен (но не обязателен) подвод тросиков сверху.
Всё остальное легче поменять. Даже 15мм ось спереди нужна только если у тебя уже хорошая вилка (а у тебя хорошей вилки до 50к не будет).
Я тебе ничего не предлагаю. Прост говорю, что ты не попробовав альтернативы, утверждаешь, что твоя точка зрения истинно верная.
Не преувеличивай. Нарваться на ебаната-васянокаштомайзера можно, да, но на то тебе и даны глаза и руки, чтобы перед покупкой осмотреть и пощупать вел. А в целом б/ушный велосипед - это не мотоцикл или там автомобиль, он, как правило, не настолько ушатывается к моменту продажи. Тем более зачастую вел возьмут новый из салона, покатают матрасно месяц и потом он год стоит пылится, прежде чем оказаться на авито. Там неоткуда оказаться всему тому говну, что ты описал. Плановое обслуживание сделать после покупки - и вперёд.
>>597704
Изначально о самосборах речи вообще не шло.
>А эта кона пиздец некроговно.
Я понимаю. Мне нужно приобрести любое говно, которое не сложится пополам и которое будет совместимо с мировым стандартом YOBA-запчастей. Ну и не будет весить 30 кг, конечно. Вот и ищу, как-то так. Пойду ещё ФАК покурю.
Так а чего ты там накуришь? В ФАКе чётко сказано, что за твой бюджет ты нормальный велосипед не возьмёшь. Что совершенно верно, если говорить о новом, и скорее верно, но с существенными оговорками, если речь об уже катаных с рук.
Понятно. Ну тогда буду двигаться по варианту с двумя велосипедами. Пойти штоле ещё в нищевелов тред пробздеться...
На нищевелах ты будешь тратить бабло на апгрейд и тяжёлую кастомизацию нищевела.
Лучше нищевел не апгрейди.
Ну и вот нахрен ты купил это говно? Придётся жи страдать, а оно тебе надо. Кек
Не, все были спереди и только одна, 46-я сзади.
https://twentysix.ru/blog/repair/129914.html
В дождь любой смазки хватает на одну поездку, если ты не конечно не чухан, которому насрать на свою трансмиссию.
7 летний опыт пользования самыми разными смазками, от брендовой хуйни типа мукоффа и шимано до трансмисионки. Как итог перекат на сквирт в прошлом году.
Взял бутылку Smoove после того, как закончился Muc-Off Dry. Я, если честно, не совсем понимаю, как у них получилось тысячу километров на одном прокапывании проехать. У меня после первой смазки стрекот появился где-то ближе к третьей сотне — это гораздо лучше, чем на мак-оффе (его вообще хватало от силы километров на 50), но до обещаний не дотягивает.
Цепь чистая что там, что там — тут ничего сказать не могу. Может быть, конечно, она как с любым парафином с каждой последующей смазкой будет служить дольше, я не знаю. Еще вполне допускаю, что стрекот не является сигналом о выработке смазки. Здесь он нормальный, не такой мерзкий с присвистываниями, как когда насухую едешь.
Разобрался уже, на клапане есть дырочка, надо его кусать зубками чтоб вода полилась
Хуясе, дальше найдешь ЖЖ Артемия Лебедева? А, стоп, это для русни перевели, наконец.
На самом деле похуй на парафин, в моих ебенях постоянно то дождь, то снег, но для шоссерастов-сезонников пойдет. Для остального есть универсальная смазка Finish Line Cross country.
>А, стоп, это для русни перевели, наконец
Конечно, ведь журнал велоньюс у меня в каждом киоске продается.
>Для остального есть универсальная смазка Finish Line Cross country
Если у тебя там дожди со снегом постоянные, то тебе любая смазка подойдет, все равно почти каждый день смазывать.
Йеп, пару недель ехала, без трека, но все пришло в лучшем виде.
Все ими пользуются, потому что ебаться с варкой не всем охота, а готовые смазки на основе парафина продаются только в дс и дс2. Вот все и покупают ту парашу, которая есть в их триале\спортмстере\у бати в гараже.
Покупать вил с воздушкой и менять на воздушку?
Не проще тогда найти еба вел на пружинке и уже у неё менять на воздух?
Заплатил всем за щеку. Сдачи не надо.
Проехался сегодня с работы 10 км по разнообразной дороге, включая пересеченку уровня городского поселка и леса. И в принципе мне все очень понравилось, главное в песочек не заезжать и тормозами работать аккуратно.
Только вот теперь встал другой вопрос. Я собирался менять стоковый сантур на дешевую воздушку за ~10к. Но имеет ли теперь смысл такой апгейд для сликов и около-асфальтовых покатушек? Нужна ли такая вилка для тротуарчиков, бордюрчиков, лесных тропиночек и мелких камушков?
Меняй сразу на ригид стальной или капроновый. Судя по твоим запросам он тебе как раз.
Думал об этом, но мне кажется, что я буду слишком комично смотреться на мтб со сликами и ригидом.
Я пару раз катал в дождь с парафином и по грязным говнам когда задний переклюк просто в говно макается и норм грязь отваливается и цепь чистая и не шумит пробег примерно такой же как и в сухую погоду.
Нет
> Нужна ли такая вилка для тротуарчиков, бордюрчиков, лесных тропиночек и мелких камушков?
В принципе это все норм стоковая эластомерка отрабатывает если ее обслуживать, но можно и воздушку взять на будущее, вдруг в леса потянет.
Че за слики то взял?
Ты будешь смотреться как классический лох, который купил для езды по городу МТБ, наслушавшись умных советов в инете. А вообще гугли монстер кросс, будешь всем пизидить, что ореинтируешся на это.
>наслушавшись умных советов в инете.
Я вообще-то здесь в факе прочитал, что первым великом вполне может быть универсальный мтб.
Ну и взял формат на асере занидорога...
Там так же написано, что если ездить по асфальту и парку, то брать нужно ситибайк. Ну а вообще чем делать троллейбус из хлеба, лучше продать формат весной и купить цк\гравийник\фитнесбайк.
> цк\гравийник\фитнесбайк
Вангую что разницы не заметит, это если устраивать долгие запилы по шоссе то еще заметно будет, а матрасить одинаково на всем по городу.
Крокодилы дорогие, их привести в юзабельный вид стоит как новый вел купить.
Ну в поездах 10км на работу разница будет не велика, тогда действительно проще купить слики и регид.
Чо за формат? Пили отзыв! Алсо 29 щтоле? Ну ты и мудак. 29 в городе - это только по дорогам общего пользования пилить, на осфальте среди пешеходов нинужон, 27,5 за глаза.
К тормозам не привык? Ну так гидра нахуй не нужная ебола, вибряков за глаза.
По мне так норм вел для города и адовых покатушек по кривым лесопаркам - 27,5 на вибряках, с воздушкой и деором по кругу. Можно и в говны и по городу 40км туда-сюда пильнуть обратно на заблокированной с адовым переключением скоростей, когда втапливаешь на светофор в горке и уябываешь из потока.
миомдиван с ашаном
Я не только 10 км на работу катаюсь. Вообще в день по разному выходит. От 10 до 45 км пробега.
Просто когда покупал вел, думал что буду катать примерно одинаковое количество дороги/грунта.
А по факту получается ~70% асфальта и ~%30 леса.
Fork CARBON Fiber
Headset FSA ZS-4
Group Shifters Shimano ALIVIO
Rear Derailleur Shimano ALIVIO
Front Derailleur Shimano ALIVIO
Crankset: FSA GOSSAMER 50/39/30T : 170/170/172.5mm
BB Included in Crank Set
Chain:Shimano CN-5600
Sprocket: Shimano CS-5700, 105 10sp 12/25T
Brakes Shimano BR-M432
Brake Lever: Shimano BL-R780
Wheels Wheels Shimano WH-R500A
Tire: Hutchinson NITRO 700x28C
Grips Velo VLG-849D4
Seatpost Lee Chi SP-968G 27.2x350mm
Saddle Selle Royal LOOK IN SPORT
Pedals FPD NWL-326B
Что скажете?
Ты - спортцем-задрот с бритыми ногами и лосинах, а анону дивану нужен вездеход, чтобы и для матрасных покатушек по городу, и дертнуть где-нибудь по горкам в диком парке.
Давай, разбери мою копипасту по пунктам, ремба комнатная.
> но на ГОРНИКЕ ездить на работку будет не так удобно
> 10 минут
> 6 км
скейт/лонг/самокат купи.
Да черт знает, велик как велик. По здешним меркам это тоже ашан наверное. Но вроде неплохой, мне нравится. Гидра классная, не скрипит, не пищит, тормозит приятно.
В общем за свои 25к этот гроб неплохо ехает, я считаю.
>>597799
А что насчет вилки из капрона? У китайцев за 5к сразу нахуй? Оно так-то получается дороже воздушки за 10к, если не с алика.
А, и ещё. Посоветуйте пожалуйста недорогие контактные педали с обувью, в которой можно будет ходить по универчику на пары.
>скейт/лонг
Ага, через бордюры и по плитке на них пиздец как. Ну и песочек мгновенно тормозит.
>скейт/лонг/самокат
Да я уже как-то увлекся идеей велосипеда, хочу еще крепление на машину для него приобрести, нагуглил уже 9000 велодоложек и парков, итд. А скейт/лонг/самокат ну хуй знает, гляну щас, но как-то не очень удобно и более заёбисто. Ну велик сел и крутишь педали, а тут еще ногой отпихиваться, вспотеешь, неудобно.
> а тут еще ногой отпихиваться, вспотеешь, неудобно.
При этом эта нога пиздецки устает, а на веле крутишь равномерно. Ну и тормозов почти нет на скейте считай.
А, лол, ты про САМОКАТ. Я-то думал, ты про 26"-велосипед по положняку толкуешь.
Одна проблемка с велосипедом возникает - хранить где будешь.
Если уверен, что не сопрут - окей.
А если где-то снаружи на велопарковке - ну хз.
А самокат или доску можно с собой.
Нойнер с гео шоссера и бараном. Бывают и фэттбайки с тем же принципом.
>28" Giant Aluminium bike with 24
28 дюймов? Но ведь фак какбе говорит нам, что есть только 27.5 и 29. Барыга пиздит? Не сосну ли я?
Тащемта 29 дюймов это на самом деле те же 28, только ширина покрышки выше кмк
700с оно же 28 дюймов и правда обыкновенный размер шоссейного колеса
Твоя жопоболька красноречиво говорит о зависти к ригидо-сантуро-богам)))))
этот анон шарит
Планирую двухподвес и вилку на другой велик перенести .
Что думаете по этому поводу ?
возможно или стоит сделать то что я хочу . ?
Это копия, сохраненная 16 мая 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.