Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 6 сентября 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
63 Кб, 800x628
F-35 достиг боевой готовности # OP #1820289 В конец треда | Веб
Статьи о проблемах и недостатках F-35 больше не воспринимаются так, как раньше. Вместо злорадства — лишь сухое раздражение ходом работ по созданию отечественных истребителей пятого поколения.

Российский читатель — умный. Он прекрасно видит противоречие между рассказами о “плохо летающих” F-35, строящихся десятками в год, и непобедимых ПАК ФА, что существуют лишь в виде шести прототипов без авионики и заявленных двигателей второго этапа. Фактически любое сравнение F-35 и Т-50 сводится к сопоставлению ТТХ серийных истребителей и требований, изложенных в тех. задании к ПАК ФА. И пусть мы пока уступаем в реальности, зато превосходим всех в своих мечтах.

С каждым годом становится все очевиднее простой факт: пока еще никому не удалось создать прототип самолета, близкий по своей “начинке” и возможностям к американскому “пятому поколению”. Уже не говоря о его запуске в серийное производство (хотя бы в количестве пары десятков единиц). И, боюсь, что с существующим подходом к созданию ПАК ФА данный отрыв лишь продолжит нарастание. Нужно прекращать "валять дурака", выпуская по одному самолету в год, либо вообще играть на опережение, создавая еще более продвинутые машины с нестандартной аэродинамической схемой (реальный пример — Bird of Prey). Хотя бы ради престижа и демонстрации собственных амбиций (хм, а ради чего еще создается ПАК ФА?).

Что до насмешек над американским "Пингвином", то тут дело гиблое. Объективные факты и ничего, кроме.

1. Самый мощный и эффективный двигатель в истории истребительной авиации

“Пратт Уитни” F-135 имеет бесфорсажную тягу 13 тонн. На форсаже — 19 тонн!

Он в одиночку жжет сильнее, чем два двигателя МиГ-29. При сухой массе в 1700 кг.

Масса пустого F-35A составляет 13,3 тонны. Реальная взлетная масса зависит от конкретной конфигурации. В воздушный бой принято вступать с относительно легкими УР класса “воздух-воздух” при уменьшенном (50% и менее) запасе топлива. Иными словами, тяговооруженность F-35A в варианте истребителя должна достигать единицы.

2. Радиолокатор с АФАР

Он одинаково эффективен для обнаружения целей на земле и в воздухе. С возможностью картографирования, одновременной работы в режимах “воздух-воздух” и “воздух-поверхность”, при наличии режима низкой вероятности перехвата (низкоэнергетические импульсы в широком диапазоне частот) и всего того, что должна уметь делать современная БРЛС.

В отличие от других радаров с активными ФАР, станция APG-81 является самостоятельной разработкой, а не импровизацией на базе устаревших РЛС с пассивными ФАР. С современным сигнальным процессором и шиной передачи данных, оптимизированной под высокие способности АФАР. Подобных радаров в мире всего два. Это упомянутая APG-81 и её предшественник — APG-77 от истребителя “Рэптор”.

3. Технология “стелс”

Её элементы всецело определяют облик F-35. При этом, в отличие от устаревшего F-117, приемы снижения заметности практически не оказывают влияние на аэродинамику нового “стелса”.

Параллельные линии и кромки, ориентированные в трех выбранных направлениях. S-образные каналы воздухозаборников. Внутренняя подвеска вооружений. Пилообразные стыки панелей и крышек технологических отверстий. Вертикальные кили, разведенные на 20° в сторону от нормали. Беспереплетный фонарь кабины. Многослойное радиопоглощающее покрытие на всей поверхности крыла и фюзеляжа.

О том, насколько эти меры способны снизить заметность ЛА, подробно рассказывалось в предыдущих статьях.

4. Маневренность

Согласно видеоматериалам компании “Локхид Мартин”, F-35 в полной мере сохраняет управляемость при угле атаки 50°.

Он способен лететь “хвостом вперед”, сохраняя управляемость даже на закритических углах атаки (110°) и, по желанию пилота, уверенно возвращаться в горизонтальный полет.

В остальном, F-35 соответствует современным стандартам:

Ограничение по перегрузкам — 9g. Конструкция имеет интегральную компоновку, при которой значительная часть подъемной силы формируется самим фюзеляжем.

5. Технологический гламур

Всеракурсная система ИК-обнаружения. Футуристический шлем с возможностью наблюдения “сквозь” самолет. Модификация F-35B с возможностью укороченного взлета и вертикальной посадки. Истребитель корабельного базирования F-35C с титановыми элементами фюзеляжа, хвостовым гаком и крылом увеличенной площади. Система дозаправки в полете по типу “штанга” (F-35A) и “шланг-конус” (для F-35B и 35C).

6. Оружие

До четырех ракет класса “воздух-воздух” средней/большой дальности (AIM-120 AMRAAM), либо две-четыре управляемые авиабомбы (например, 113 кг планирующие SDB с макс. дальностью пуска 100 км) в комбинации с парой УР “воздух-воздух”, либо две тяжелые авиабомбы или крылатые ракеты (как вариант — 907-кг бомбы Mk.84 с комплектом GPS (JDAM), планирующие высокоточные боеприпасы JSW массой 681 кг или противокорабельные ракеты JSM).
Боекомплект встроенной четырехствольной 25-мм пушки — 180 снарядов. В подвесном варианте — 220 снарядов.
При необходимости имеется шесть внешних узлов подвески. Полная боевая нагрузка — 8 тонн.

Несколько слов о вещах, не связанных с техническим обликом самолета

31 июля 2015 года первая эскадрилья авиации морской пехоты США, оснащенная F-35B, объявила о достижении боевой готовности.

На этом разные спекуляции в стиле “уже девять лет летает, а на вооружение не принят” можно прекратить. Подобно тому, как серийные Су-27 де-факто поступали в войска с середины 80-х и даже участвовали в “боях” (столкновение Су-27 и норвежского “Ориона” во время учебного перехвата над Баренцевым морем, 1987 год), но на вооружение “Сушку” официально приняли лишь в 1990 г.

По состоянию на начало лета в вооруженных силах США находилось 120 “Лайтнингов” трех модификаций, без учета 20 тестовых и экспериментальных бортов в собственности у компании “Локхид Мартин”. Истребители были размещены на 10 авиабазах на территории США.

19 марта 2015 года на авиабазе Люк открылся центр подготовки пилотов F-35. К лету допуск на пилотирование “Лайтнинга” уже имели свыше 200 пилотов с суммарным налетом 30 000 часов. Ни одного разбитого и потерянного самолета за все 9 лет эксплуатации в самых жестких условиях (качающиеся корабельные палубы, ночные дозаправки в полете, групповое маневрирование).

F-35 достиг боевой готовности

23 сентября на авиабазе Хилл была сформирована первая эскадрилья, оснащенная истребителями F-35.

8 сентября — дебют F-35 на итальянской авиабазе Камери (самолет ВВС Италии, собран на итальянском заводе). Первый полет F-35 за границами США.

6 октября — первый полет F-35, построенного для ВВС Норвегии. Перелет с завода в Форт-Уэрт на авиабазу Люк.

19 октября — премьер-министр Канады заявил о возможном выходе из программы F-35. Ряд СМИ поспешил заявить о крахе проекта F-35, не обратив внимание на пару обстоятельств. Во-первых, еще никто из стран-участников, не покинул проект (канадцы могут стать первыми). Во-вторых, что значит 65 истребителей для ВВС Канады на фоне всей программы JSF ( 3109 истребителей, из которых лишь одну пятую составляет экспорт).

Стоимость

Как ни прискорбно, “Лайтнинг” — самый дешевый из истребителей поколения 4+ и 5.

Во-первых, двигатель. Самый сложный и трудоемкий в обслуживании элемент конструкции, от которого зависит все. У “Лайтнинга” он один. У отечественных истребителей их традиционно два.

Во-вторых, объемы производства, исчисляемые тысячами самолетов. Всем известно, что продукция массового производства ВСЕГДА дешевле.

1 триллион, которым пугают обывателя, касается всего жизненного цикла программы F-35 — НИОКР, производства тысяч самолетов, их обслуживания, запчастей и топлива. Оружия, подготовка пилотов, затрат на переоборудование авиабаз.

С учетом того, что F-35 заменяет большинство типов ЛА, указанный триллион — стоимость существования ВВС США на ближайшие 30 лет. Дорого? Так они и сейчас жрут не меньше. Как-никак, первый в мире потребитель авиационного топлива.

Ожидаемая стоимость производства одной единицы F-35A на 2018 год — 85 млн. долл. (с учетом инфляции). Дешевле только китайские пластиковые поделки.

Все, кого не убедили эти простые и очевидные вещи, могут продолжать пересказывать сказку о страшно дорогом самолете ценой
Heaven #2 #1820291
Нахуй ты принес сюда эту простыню, необучаемое говно?
>>1820294
Аверьян Минич 1 пост #3 #1820294
>>1820291
Двачую.

Как "лайтнинг" станет нормально летать, тогда и вкатывайтесь в тред. А пока не надо.
>>1820338>>1820350
Heaven #4 #1820297
Справил нужду в порашном треде.
>>2107413
Лаврентий Мордэхайьевич 11 постов #5 #1820306
>>1820289 (OP)

>что существуют лишь в виде шести прототипов без двигателей. У нас ноябрь


В октябре полетел седьмой прототип, видимо без двигателей.
Первая опытная партия идет на вооружение в следующем году, видимо без авионики.
Идиоты заполонили этот мир.
>>1820338>>1820385
Heaven #6 #1820338
>>1820294
>>1820306

>постят в парашный тред без сажи

Heaven #7 #1820343
Ебать толстота, я захлебнулся.
Клавдий Жириновский 4 поста #8 #1820350
>>1820294

>Как "лайтнинг" станет нормально летать,


> 200 пилотов с суммарным налетом 30 000 часов


Видимо на макетах налетали.
И вообще почему любой тред от которого вам НЕРИЯТНО получает клеймо парашног.
То что т-50 такой же прототип как и армата с бумерангом очевидный факт. То что F-35 наштамповали более сотни и он уже в войсках тоже факт. А все хотелки про первую серию прям в следуем году пока что только хотелки.
>>1820358>>1820385
Heaven #9 #1820358
>>1820350
Ты знаешь, что такое "нормально", нет, дебил? Почитай хотя бы про ограничения на полеты F-35. Ссу тебе в лицо, пока читаешь.
>>1820359
Клавдий Жириновский 4 поста #10 #1820359
>>1820358
Э
ти ограничения на полеты поставлены по принципу "как бы чего не вышло" потому что локхид не хочет терять машины. Никто не говорит что самолет физически не может летать за пределами этих ограничений.
>>1820373>>1820750
Heaven #11 #1820373
>>1820359

> нормально летать


> потому что локхид не хочет терять машины


Нафф сэйд, /тред.
>>1820380
Ахмед Аникиевич 42 поста #12 #1820377
Ф-35: 150 машин, способных в пуск ракет и стрельбу из пушки.

https://www.youtube.com/watch?v=5EnttHIgx8s

ФАКАП: 6 потешных мокетов, способных максимум в выделывание БЛИНЧИКОВ на авиашоу.

О чем вообще спор? О каком сравнении может идти речь? Нельзя сравнивать серийный самолет с ваффиянскими фантазиями, ибо ФАКАПа, как серийного самолета, способного в применение вооружения, просто несуществует.
>>1820397
Клавдий Жириновский 4 поста #13 #1820380
>>1820373
А теперь выйди, зайди и повтори нормально что ты хотел сказать.
>>1820428
631 Кб, Webm
Павлин Куприянович 11 постов #14 #1820385
>>1820306

>В октябре полетел седьмой прототип, видимо без двигателей.


>полетел


>без двигателей


?????
И если ты про последний взлетевший, там погорелец взлетел (ради которого остановили в производстве и разобрали один из трех Т-50-6-Х) Никаких 7-ми нету.
>>1820350
Тоже удивляюсь этому, тем более сравнивать надо с Ф-22 как бы, а пока Миг не запилит свое пятое поколение со шлюхами и блекджеком, с Ф-35 сравнивать в принципе нечего, Миг-29М4 если только.
>>1820392>>1820394
137 Кб, 1280x750
Клавдий Жириновский 4 поста #15 #1820392
>>1820385
Вспомнилось.
Ахмед Аникиевич 42 поста #16 #1820394
>>1820385

>сравнивать надо с Ф-22



Сравнивать мокеты с серийным, принятым на вооружение и полностью боеспособным истребителем? Охуительные истории.

Пусть ФАКАП хотя бы одну ракету с видеопруфами запустит сначала.
26 Кб, 450x284
Ермила Львович 1 пост #17 #1820397
>>1820377

>Ф-35: 150 машин, способных в пуск ракет и стрельбу из пушки.


>мокеты хрр хрр


>

>>1820401>>1820402
Милоблуд Елистратович 1 пост #18 #1820401
>>1820397
Бабло раньше кончится и мы так и не увидим факап в боеготовности.
Ахмед Аникиевич 42 поста #19 #1820402
>>1820397
Что не так, животное? ФАКАП нихуя не может, кроме как вертеть анусом на аивашоу. Поздравляю, блохастые запилили отличный блохолет для развлечения плeбса под пивасик, только к истребительной авиации это поделие не имеет никакого отношения.
>>1820411
Павлин Куприянович 11 постов #20 #1820403
>>1820394

>видеопруфы


Пуска изд.750?
Товарищ Джон Смит из Пентагона, займитесь наконец уже вашей работой, нельзя же быть таким ленивым. За что мы вам деньги платим?
руководитель отдела разведки США
>>1820405
Ахмед Аникиевич 42 поста #21 #1820405
>>1820403

>Пуска изд.750?


Пуска любого поделия, можешь хоть ржавой Р-27 с этого блохолета пердануть.
Назарий Псакьевич 1 пост #22 #1820411
>>1820402

>нистриляит, мокет, башняникрутица


Методичку обнови, свиноидиот.
>>1820430
Heaven #23 #1820415
>>1820394

> полностью боеспособным

>>1820419
Ахмед Аникиевич 42 поста #24 #1820419
>>1820415
Именно так, мартыхан. Вопросы износа РПМ - это вопросы стоимости часа налета и обслуживания, а не вопросы боеготовности.
>>1820421
Heaven #25 #1820421
>>1820419
А вопросы наработки на отказ двигателя?
>>1820422
Ахмед Аникиевич 42 поста #26 #1820422
>>1820421
Не могу ничего нагуглить по "F119 lifespan failure", давай пруфы.
Heaven #27 #1820428
>>1820380
Он нормально сказал. Для тебя могу развернуть:
Существующие ограничения на полетные режимы введены производителем по причине наличия сомнений в штатной работе ЛА при выходе за ограничения. Следовательно, утверждать что комплекс работает штатно нельзя.
Павлин Гхадирович 1 пост #28 #1820430
>>1820411
Как в серию выйдет так и будет обновлять, а пока ПАКФА летает на копии двигателя из 1982 года с проебаными ТТХ и не может в применение вооружения.
>>1820454
Иакинф Мстиславович 2 поста #29 #1820454
>>1820430

>визг


Как обычно.
Иакинф Мстиславович 2 поста #30 #1820457
>>1820289 (OP)

>F-35 достиг боевой готовности


Кекнул.

>остальной визг


Ты хочешь, чтобы это дилетантское порашное кукареканье по пунктам разбирали? Лел.
Эдуард Азариевич 1 пост #31 #1820462
>>1820289 (OP)

>Подобных радаров в мире всего два.


Чего_блядь?.webm
Дальше не читал. Проследуйте в свинач, там таких любят.
Казимир Назарович 1 пост #32 #1820496
>>1820289 (OP)

>С учетом того, что F-35 заменяет большинство типов ЛА



я просто сплю и жду когда этот момент произойдет. Выкинуть все F-16 и F-18, A-10 и большую часть тренеровочных. Охохо. Да это будет фантастишь. Боевая мощь сша так поднимется ну так поднимется ох лол.
Адам Ротшильд 1 пост #33 #1820505
А вот давайте прям сейчас все пакфа против лайтнингов. Что-то не так? Я хохол, порашник или просто у уебков пукан полыхает так, что кроме визгливого кукареканья ничего не разобрать? Сотня реально существующих самолетов против кучки прототипов, которые еще годик и ууухх, мамой клянус!
Heaven #34 #1820509
>>1820505

> Сотня реально существующих самолетов



Говнолета с половиной неработающего БРЭО.

пофиксил свинину.
>>1820512
Ахмед Аникиевич 42 поста #35 #1820510
>>1820505

>Сотня


Уже полторы.
Heaven #36 #1820511
>>1820505

>а вод Давайте забьём на планы и выставим прямо сейчас


Ты просто визгливый идиот.
Ахмед Аникиевич 42 поста #37 #1820512
>>1820509

>Говнолета с половиной неработающего БРЭО.


Это примерно в бесконечное число раз больше, чем количество работающего БРЭО на ФАКАПе, или блохастая уже забыла, что у мартыханов до сих пор нет ни одной серийной авиационной АФАР?
>>1820516>>1820522
Heaven #38 #1820513
>>1820505
А что, прямо сейчас война начинается? Или может Россия - единственная страна без истребителя пятого поколения на вооружении? Вот прям срочно нужно догнать и перегнать? Чего вы рвётесь-то неделю уже? Новое задание дали - визжать пока ПАК ФА не принят на вооружение?
>>1820554
Павел Венцеславович 1 пост #39 #1820516
>>1820512

> блохастый визг свинявого каргокультиста



Лол, животное выучило модные аббревиатуры и кукарекат ?
>>1820532
Heaven #40 #1820522
>>1820512
Лол, как там кресло и шлем? Придется переделывать из-за того шею пилоту ломает. Вся суть говнолета Фуй-35.
Ахмед Аникиевич 42 поста #41 #1820532
>>1820516

>модные аббревиатуры


Только у блохастых. У Белого Человека эти технологии уже как 25 лет в строю, кек.
>>1820534
Heaven #42 #1820534
>>1820532
Это те потешные печки на ф-16/18 что проигрывают барсу?
>>1820544>>1821265
Ахмед Аникиевич 42 поста #43 #1820536
>>1820528

>какой движок стоит на его любимом поделии


Тупорылая обезьяна даже не в состоянии читать посты. Порватка, речь в моем посте шла про Ф-22, но куда тебе, вечнососущему, до понимания текста на уровне 3-его класса? Иди домашку лучше напиши.
Прокопий Денисиевич 1 пост #44 #1820539
Получается, им можно и в стелс-режиме бомбить, и в воздушный бой, и штурмовать землю?
Heaven #45 #1820542
>>1820394

> и полностью боеспособным истребителем?



Лоол, это говно которое 10 лет доводили, свернули программу нахуй, всего 86 бортов умеет более-менее кидать ждам по земле? Да, такие-то достижения! В то время как ПАК-ФА ижет по пути белого человека, а не суетливых мартых, которые сначала выпускают кучу блохолетов, а потом пытаются заставить их работать.
Ахмед Аникиевич 42 поста #46 #1820544
>>1820534
Только в манямирке блохастых, а ИРЛ мартышкины микроволновки дальше 100км в надежный захват и сопровождение цели нимогут, ибо у животных РАЗМНОЖЕНИЕ, кек.

https://www.youtube.com/watch?v=yRcPvc37ly4
Heaven #47 #1820552
>>1820544
О, потешное животное не выдержала отсоса потешных печек и притащила видео с испытаний. А теперь ты смотришь еще раз видео и понимаешь что опять напрудил подливой. А что поделать если порода такая.
>>1820556
Тарас Дионисиевич 7 постов #48 #1820554
>>1820513
Ато как же.
Сначала визжали про Армату что не будет.
Теперь, когда стали просачиваться новости про то что на восстановленой пак-фе полное БРЭО и его полностью обмазали РПП, так и начались визги что НЕТ У ВАС НИЧАГО, В США ЛУЧШЕ!!!
Ну и что что у них больше и продвинулись они дальше?
Кто еще может похвастаться такими программами как Ф-22 и Пак фа? Южная Корея и Япония? Ха! Подзалупники и пукнуть не могут если США не разрешит! Китай? Не, генетически не могут. Европка? Ей некогда, ей мусульман и нигеров кормить, а если не кормить они им устроят ночь длинных ножей.
Ну вот и все в принципе.
>>1820908
Ахмед Аникиевич 42 поста #49 #1820556
>>1820552
Охуительные истории, мартых. Все, что есть на этом видео - очередной обосрамс блохастых, которые не могут в захват цели дальше 100км и получают РАЗМНОЖЕНИЕ, когда Аллах велит.
>>1820558
Heaven #50 #1820558
>>1820556
Обосрамс тут только твой, гомозверье. Уши блохастику мама не почистила с утра?
>>1820601
Эдуард Сталин 1 пост #51 #1820568
>>1820289 (OP)
Чому он на як 141 так похож?я удивлён.
>>2180628
Лаврентий Мордэхайьевич 11 постов #52 #1820575
>>1820394

>полностью боеспособным


Разве что в голливуде http://www.youtube.com/watch?v=7phiJ-vxr0A
35 Кб, 640x480
Властислав Эмилиевич 2 поста #53 #1820590
Лол! Зарево от ватных пуканов закрывает горизонт!!
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>>1820606
Ахмед Аникиевич 42 поста #54 #1820601
>>1820558
С одной стороны - видеопруф отсоса. С другой - визг блохастых. Хорошо ты меня затроллил лалка, ой как пукан пригорел.
>>1820610
175 Кб, 950x534
121 Кб, 1610x935
Лаврентий Мордэхайьевич 11 постов #55 #1820606
>>1820590
F22 сожрал миллиарды долларов, так и не пригодился.
F35 по прежнему испытывает проблемы с двигателем, стоимость все растет вместе с количеством мемов
А тем временем Су50 планово поступает на вооружение / Китай спокойно пилит свою НЭХ и все это на порядок дешевле голливудских
>>1820611>>1820617
Heaven #56 #1820610
>>1820601

> видеопруф отсоса



Ох, блохастые животные до сих пор не поняли как обоссались с этим видео? Как же я проигрываю с гомозверья.
>>1820622
16 Кб, 313x286
Духовлад Мухсинович 1 пост #57 #1820611
>>1820606

> F22 сожрал миллиарды долларов, так и не пригодился.


Я обосрался с этого манямира в треде.
>>1820619
29 Кб, 420x319
Властислав Эмилиевич 2 поста #58 #1820617
>>1820606

> Су50 планово поступает на вооружение


>планово


>поступает



Лолшто?
359 Кб, 245x250
Лаврентий Мордэхайьевич 11 постов #59 #1820619
>>1820611
Как летали на F15/F16 так и летают.
Собачка на аватарке это такое Po

F35 хотя бы пилиться на авианосцы новые. Хоть как-то используют, а F22 зачем нужен? Даже радар запретили использоваться, ангарный доминатор, лол. Пости еще
>>1821273
Ахмед Аникиевич 42 поста #60 #1820622
>>1820610
Обосралась тут только ты, мартышка. Захват блохастые сумели произвести только на дистанции в 100км, да и в надежное обнаружение на более дальних дистанциях также нишмагли из-за РАЗМНОЖЕНИЯ, но ты можешь продолжать повизгивать из-под шконки.
>>1820633
Heaven #61 #1820633
>>1820622

> блохастое животное так нихуя и не поняло посмотрев видео.



Ясно. уши прочисть.
>>1820636
Давид Агапиевич 1 пост #62 #1820635

>1. Самый мощный и эффективный двигатель в истории >истребительной авиации


>“Пратт Уитни” F-135 имеет бесфорсажную тягу 13 тонн. На >форсаже — 19 тонн!


>Он в одиночку жжет сильнее, чем два двигателя МиГ-29. >При сухой массе в 1700 кг.



МиГ-29. Первый полёт прототипа был совершён 6 октября 1977 года
Масса:
пустого: 10900 кг
нормальная взлётная масса: 15180 кг
Тяга:
максимальная: 2 × 5040 кгс
на форсаже: 2 × 8300 кгс

F-35C:
Масса:
пустого:15785 кг
нормальная взлётная масса: 25896 кг
тяга:
максимальная: 1 × 13000 кгс
на форсаже: 1 × 19500 кгс

может быть ты пойдеш нахуй??
Ахмед Аникиевич 42 поста #63 #1820636
>>1820633

>Блохастое животное так и не смогло показать на какой минуте блохастые производят захват на дальностя свыше 100км.



Ясно. стекломою въеби.
>>1820637>>1820644
Ахмед Аникиевич 42 поста #64 #1820637
>>1820636

>дальностя


*дальности
Heaven #65 #1820644
>>1820636

> Ба-бах



Хе-хе.
>>1820905
Клим Навидович 4 поста #66 #1820672
>>1820505

>давайте прям сейчас все пакфа против лайтнингов


В сферческом вакууме, как обычно?
>>1820676
Доримедонт Аскольдович 1 пост #67 #1820676
>>1820672
В жидком же.
Акиф Борщевич 3 поста #68 #1820679

>F-35


>Первый полёт15 декабря 2006 года


>ПАК ФА


>Первый полёт29 января 2010 года



Порашники итт требуют равную готовность изделий и истошно визжат.
>>1820697
Федос Тихомирьевич 4 поста #69 #1820697
>>1820679

Плохо оправдываешься.
>>1820722
1597 Кб, Webm
51 Кб, 574x336
Акиф Тихонович 1 пост #70 #1820712

>Эй, джейсонович, ты что клапан задом наперед въебал?


>лишь сухое раздражение ходом работ по созданию отечественных истребителей пятого поколения


>Объективные факты и ничего, кроме.

>>1820727
Акиф Борщевич 3 поста #71 #1820722
>>1820697
Даже не думал. Оправдываться нужно ОП-у и прочим порашоидам, которые сравнивают изделия на различных этапах готовности как законченные продукты. Такой тупости и истеричности и вправду требуются оправдания. У тебя, например, какие? Может быть ты хохол? К ним сейчас пониженные требования по интеллекту, как впрочем, ко всем порашникам..
>>1820908
Ахмед Аникиевич 42 поста #72 #1820727
>>1820712

>sustained turn rate


>модель Ф-35А high показывает лучшие результаты, чем Ф-4


Норм, ибо с АИМ-9Х, способной в 360 градусный обстрел целей, большего и не надо.
>>1820734>>1820737
Тарас Дионисиевич 7 постов #73 #1820734
>>1820727
Но ведь можно тогда на Супер Пукано ставить и ФСЕ! Зачем планер за 100 млн долларов?
>>1820739
158 Кб, 600x824
Мокий Иванович 5 постов #74 #1820737
>>1820727

>не нужно


Именно поэтому он проиграл в симуляциях и хуево был оценен в тестовом бою.
>>1820748
Ахмед Аникиевич 42 поста #75 #1820739
>>1820734

>Супер Пукано ставить и ФСЕ! Зачем планер за 100 млн долларов?


Затем, что супер пукано не может во фронтальный штельш и АФАР с ЛПИ, дающую способность в связке с самолетами ДРЛО сбивать пидарашьи блохолеты на ДВБ вообще без потерь в любых количествах.
>>1820752>>1820755
Ахмед Аникиевич 42 поста #76 #1820748
>>1820737
>>1820737
В твоем докладе пишут про отсос Ф-35 в плане маневренности, которая ни для кого не секрет. Моделировать нужно вместе с использованием АИМ-9Х, а про нее там ни слова.
>>1820789
Heaven #77 #1820750
>>1820359

> локхид


> не хочет терять машины


F-104.jpeg
29 Кб, 366x440
Аверий Корнилиевич 1 пост #78 #1820752
>>1820739

>в связке с самолетами ДРЛО

>>1820777>>1820817
Мокий Иванович 5 постов #79 #1820753

>F-35 признан боеготовным


>Неисправности катапульты мы потом пофиксим. Сейчас только линию производства шлемов переизобретем и готово.


Если реально признан, а не выдумки эксперта фантазера, то пиздец конечно.
Тарас Дионисиевич 7 постов #80 #1820755
>>1820739
А зачем пидорашьим блохолетам стелс?
Ведь РЛС дециметрового и метрового диапазона белых людей видит их как на ладони и дает ЦУ ПВО которые сбивают под ноль все летающее не отвечающее на сигналы "свой-чужой", а уже после светопреставления, какой-нибудь Су-30СМ сделает круг почета над горящими пидорашьими горелками и улетит в закат.
>>1820817
Heaven #81 #1820761
ЗАФИКСИРОВАНЫ МНОЖЕСТВЕННЫЙ РАЗРЫВЫ. ПРОДОЛЖАЕМ ЗООНАБЛЮДАТЬ.
Родион Якубович 4 поста #82 #1820777
>>1820752
Кстати что там у пингвина с даталинком? На приём то работает хоть?
>>1821278
Мокий Иванович 5 постов #83 #1820789
>>1820748

> ни для кого не секрет


Кроме ОПа, который набрасывает:

>4. Маневренность


>В остальном, F-35 соответствует современным стандартам


Алсо

>а про нее там ни слова


Зато там достаточно о неспособности уйти от захвата старого самолета.
Ахмед Аникиевич 42 поста #84 #1820817
>>1820755

>Ведь РЛС дециметрового и метрового диапазона белых людей видит их как на ладони


Ну так запруфай график зависимости дальности обнаружения твоей РЛС метрового или дециметрового диапазона от ЭПР цели или просто хоть одну точку на этом графике, например, в таком виде: 300км для цели с ЭПР в 3м^2; официального заявления разработчика мне достаточно, раз все так радужно.

>>1820752
Все правильно, лишний раз светить микроволновкой никому нахуй не нужно даже в режиме LPI, который, кстати, насколько мне известно, ограничен узким "пучком" и "малым объемом поиска" (narrow beam, low volume search), но тут уже нужен тру иликтронщик, способный понять матчасть прописанную вот тут:

http://dtic.mil/dtic/tr/fulltext/u2/a456960.pdf
Федос Тихомирьевич 4 поста #85 #1820824
>>1820817

Я толком ничё не знаю, но я правильно понимаю, что есть возможность быть невидимым с включённым радаром, светя им в узком пучке?
>>1820836
Ахмед Аникиевич 42 поста #86 #1820836
>>1820824
Ну как-то так, насколько я понимаю. Опять, тут нужен тру связист, ибо LPI - это архисложная тема и разобраться там без высшего образования в области систем связи - малореально.

В АФАР с LPI также делается большой акцент на распределение энергии излучения по широкому спектру частот, что сильно затрудняет обнаружение излучателя бортовой СПО, так что там не все завязано на объеме поиска.
Heaven #87 #1820844
>>1820717

>боевая картиночка


>пикабу

Нааман Платонович 3 поста #88 #1820848
>>1820528
Охуенно ты обосрался.
Нааман Платонович 3 поста #89 #1820873
>>1820635
А что тут не так?
Нааман Платонович 3 поста #90 #1820884
А чего у ваты так пригорает от новостей про закрытие проекта ПАК ФА и отсутствие смысла продолжать разработку двигателей? ну нешмогли, чож такого?
http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?p=500283#p500283
Никон Серафимович 2 поста #91 #1820905
>>1820644
кстати, в чём он не прав?
там же вроде бы действительно захват был только на 100 км, а обнаружение на более чем 270.
или он мог цель захватить и на этой дистанции?
>>1820929
Назар Ибрахимович 1 пост #92 #1820908
>>1820554

>НЕТ У ВАС НИЧАГО, В США ЛУЧШЕ!!!


Так понимаешь, в чем проблема, ведь у вас реально нету, а в США лучше хотя бы тем, что есть и уже прилично так. Вата же любит кукарекать что вот ща порвем. Рвать-то чем будем? Шестью недоделанными прототипами?
>>1820722

>сравнивают изделия на различных этапах готовности как законченные продукты


Так ты сейчас вату описал, зайка. Именно ей свойственно говорить о всяких арматах как об уже законченном разработанном и проверенном боями убийце всего и вся. Про тот же лайтнинг говорят не что он рвет всех и вся и весь мир сосет, а что США реально смогли в пятое поколение и уже наштамповали серийно его, пока все остальные пилят не имеющие аналогов аналоги.
Альберт Рафикович 6 постов #93 #1820929
>>1820905
Задача теста была захватить именно на сотне судя по всему. Захватывать цель раньше чем ты можешь пустить ракету имеющую хоть какую-то вероятность попадания в цель на этой дистанции в принципе нет смысла.
И прежде чем порашники начали рваться и кудахтать про пуски ракет на овер 100км основанные на данных википедии, сразу скажу, что в реальности всё гораздо сложнее. Данные по дальности находящиеся в свободном доступе, это дистанция полёта ракеты по прямой на огромной высоте. При любом манёвре ракета расходует энергию. Реальная дальность пуска обычно в 3-4 раза меньше чем цифра из вики, такие дела.
>>1820960>>1820972
Heaven #94 #1820940
>>1820908
Вот только в этом итт треде звучат исключительно визги от дрочащих на США пидорах, о чем и велась речь.
Канонiчное свиное поведение - пришёл и насрал
Маркел Будурович 1 пост #95 #1820941
>>1820908

>а в США лучше хотя бы тем, что есть



20 часов налета до отказа?

Мкей.
Акиф Борщевич 3 поста #96 #1820949
>>1820908

>Так ты сейчас вату описал, зайка.


Тред создан порашником рашкохейтором для сравнения, тред полон сравнениями двух изделий разной степени готовности вкидываемых порашниками, а не ватой.
Маня, это называется проекция, а под тобой лужа говна, т.к. ты обосрался.
Никон Серафимович 2 поста #97 #1820960
>>1820929
спасибо!
расскажи ещё что-нибудь про ракеты, захваты цели.
судя по всему ты что-то понимаешь.
>>1987445
Ахмед Аникиевич 42 поста #98 #1820972
>>1820929

>Задача теста была захватить именно на сотне судя по всему.


>ДА НИ ОЧИНЬ ТА И ХАТЕЛОСЬ


Мань, если бы могли захватить дальше, чем на сотне, то захватили бы или как минимум попытались бы.
>>1820992
Яаков Джамальевич 1 пост #99 #1820987
Собственно никто и не спорил что доведут до ума, просто вдуматся что разработка за 12 млрд будет сопостовима с разработкой за трлн могут только идиоты.
Разница в 83 раза.
>>1821287
Альберт Рафикович 6 постов #100 #1820992
>>1820972
Ебать тебе неприятно. Объясни пожалуйста необходимость самого захвата цели на такой дистанции, при учёте что цель уже обнаружена и пилот получает информацию.
>>1821003
Heaven #101 #1821002
Залётная порашная свинья опять тралиравает военач, а он и не против. Впрочем, ничего нового.
Ахмед Аникиевич 42 поста #102 #1821003
>>1820992

>необходимость самого захвата цели на такой дистанции



Ну, например, невозможность наводить оружие на цель без захвата. Как тебе такой вариант, ммм?

Как РВВ-БД на максимальную дальность запускать будешь с Ссу-35, если твоя микроволновка дальше 100км цель не захватывает?
>>1821143
Heaven #103 #1821014
>>1820289 (OP)

>Беспереплетный фонарь кабины.


>F-35


И кто-то всерьёз отвечает на эту жырноту?
>>1821512
106 Кб, 800x600
54 Кб, 804x565
Тарас Дионисиевич 7 постов #104 #1821032
>>1820817
Держи.
Вот только не надо охуительнейших историй про ЭПР Ф-22 которые стремится к отрицательной величине.
>>1820908
Но ведь набижавшие порашники (включая тебя) и есть самая настоящая "вата" в прямом смысле слова. Ато что они дрочат на США (которым похуй на них, и на постсовок особенно, азаза!) не делает их "неватой", ну назовем их бейсболками, сорта говна.
Heaven #105 #1821126
>>1821032

>Вот только не надо охуительнейших историй про ЭПР Ф-22 которые стремится к отрицательной величине.


Что не так, манька? От твоего отрицания ЭПР раптора больше не станет.
>>1821139>>1821140
Heaven #106 #1821139
>>1821126
ЭПР Раптора в студию.
Heaven #107 #1821140
>>1821126
От твоих маняхотелок, он меньше тоже не станет.
Плюс, после обосрамса F-117 все визги блохастых об эпр делятся на два. Как минимум.
>>1821533
41 Кб, 498x500
Альберт Рафикович 6 постов #108 #1821143
>>1821003
Мань, прекрати визжать. Если радар знает где цель, что мешает ему передать данные ракете с активной головкой, которой нужно знать только вектор до цели, а дальше у неё есть свой локатор, включаемый, когда до цели остаётся лететь недолго? Постоянный жёсткий захват нужен только для ракет с пассивным наведением.
>>1821159>>1821330
Ахмед Аникиевич 42 поста #109 #1821148
>>1821032

>Вот только не надо охуительнейших историй про ЭПР Ф-22 которые стремится к отрицательной величине.



Ты нипаверишь, но ЭПР Ф-22 равна -40дБ=0.0001.

http://www.globalsecurity.org/military/world/stealth-aircraft-rcs.htm

Никаких других оценок ЭПР Ф-22 просто нет, ну, за исключением вскукареков пидорнутого со своего поста Гомосяна, пиздевшего про среднее значение ЭПР в 0.1-1.0 м^2, kek.
Heaven #110 #1821153
>>1821148

> Ты нипаверишь, но ЭПР Ф-22 равна -40дБ=0.0001.


Пораша во всей её красе.
Федос Тихомирьевич 4 поста #111 #1821159
>>1821143

Ну наверн то, что когда ракета долетит то цель тож кудат переместится. А когда совсем недолго останется, то ИК ГСН есть.
>>1821171>>1821186
67 Кб, 604x457
84 Кб, 800x527
Тарас Дионисиевич 7 постов #112 #1821164
>>1821148

>F-117


>0.003


Ясн.понятно.
Потешный штелс который не может обмануть даже старый совковый хлам.
>>1821185>>1821188
Heaven #113 #1821171
>>1821159
Радиокомандное наведение в твой манямирок не завезли?
Ахмед Аникиевич 42 поста #114 #1821185
>>1821164

>невидимый



Ты понятия то не подменяй, мартых. Штельш - это уменьшение эффективной дальности обнаружения самолета, а не невидимость. Просто бургеры подобосрались маленько, незаметив СА-75 и пролетев слишком низко, вот и пизданули их.

Летали бы нормально, нихуя бы им не было. Исключительность этого случая подтверждает.
>>1821193>>1821197
Альберт Рафикович 6 постов #115 #1821186
>>1821159
Радар видел цель начиная с 268 км и продолжал видеть её по мере сближения. Я не совсем понимаю смысл разговора про невозможность ведения уже обнаруженной цели, которая ещё и ни разу не пропала с экрана радара. В начале видео производить захват или нет было именно вопросом, почему вообще из этого вопроса предположили НЕВОЗМОЖНОСТЬ?
>>1821196
Протасий Мокеевич 3 поста #116 #1821188
>>1821164

>Первый пик


>нижний правый угол


Это тонкота для контактика такая? Петян, уноси это отсюда, на wm такая толстота не прокатит
Heaven #117 #1821193
>>1821185

> понятия то


> незаметив


> СА-75


> пролетев слишком низко


Экспертиза intensifies.
>>1821202
Ахмед Аникиевич 42 поста #118 #1821196
>>1821186

>почему вообще из этого вопроса предположили НЕВОЗМОЖНОСТЬ?


Предположили не из-за вопроса, а из-за факта, что захват не был произведен ближе 100км. Не производить захват на бОльшей дистанции, если была такая возможность, смысла не имело.
>>1821217
Heaven #119 #1821197
>>1821185

>Исключительность этого случая


Он исключителен потому что f-117 сняли с вооружения, а ангарный доминатор продолжает ангарно доминировать( с одним боевым вылетов на противника без пво).
>>1821210
Ахмед Аникиевич 42 поста #120 #1821202
>>1821193

>УОРЕЕЕТЕЕ


Ясн.
>>1821354
Ахмед Аникиевич 42 поста #121 #1821210
>>1821197

>с одним боевым вылетов


Просто у него НЕТ ЗАДАЧ. Кто же мог предположить, что блохастые окажутся настолько вечнососущими, что до сих пор не смогут высрать свой штельш блохолет, который представлял бы опасность 4gen. истребителям белого человека.
>>1821215
Heaven #122 #1821215
>>1821210

>типичный парашный визг


Ладно.
Альберт Рафикович 6 постов #123 #1821217
>>1821196
Ты можешь для начала пояснить необходимость захвата на такой дистанции, прежде чем возмущаться, что захвата не было?
>>1821243
25 Кб, 490x456
Мордэхай Азарович 3 поста #124 #1821240
>>1821148
они сами не знают, сколько у них эпр, лол
>>1821248
Ахмед Аникиевич 42 поста #125 #1821243
>>1821217

>РВВ-БД


>дальность пуска, максимальная в ППС по некоторым видам целей, км — до 200


>Система наведения – инерциальная с радиокоррекцией и активным радиолокационным самонаведением на конечном участке траектории.



Еще скажи, что захват и сопровождение цели не нужны.
>>1821256
Вавила Васимович 1 пост #126 #1821248
>>1821240
блекджек же сделан с учетом малозаметности, какого фига он такой заметный в сравнении с ланцером?
Мордэхай Азарович 3 поста #127 #1821251
пока искал инфу
нашел это
https://rhk111smilitaryandarmspage.wordpress.com/2013/11/07/the-f-16c-block-5052-viper-versus-the-su-30mkkmk2-flanker-g/
лол, какой отсос ф-16 по полной
Мордэхай Азарович 3 поста #128 #1821252
>>1821248
да потому что все эти таблички - полная хуета, в одной одно, в другой - другое
Альберт Рафикович 6 постов #129 #1821256
>>1821243
Пиздец, какой же ты тупой.
>>1821259
Ахмед Аникиевич 42 поста #130 #1821259
>>1821256
Т.е. кроме визга у тебя ничего больше нет? Так и запишем.
Денис Иванович 17 постов #131 #1821265
>>1820534
Дрюснявыш сравнил легкий истребитель с тяжелым и доволен. А что поделать, если порода такая.
Савватей Олимпиевич 1 пост #132 #1821269
>>1821248
Например из-за S-образных каналов воздухозаборников. До того как их впиндюрили он тоже более 2-ух махов выдавал.
Денис Иванович 17 постов #133 #1821273
>>1820619

>F35 хотя бы пилиться на авианосцы новые. Хоть как-то используют, а F22 зачем нужен?


А нахуя нужны Щуки, Т-90, С-400? Нигде же не использовались? РРЯЯЯЯЯЯ.

> Даже радар запретили использоваться, ангарный доминатор, лол. Пости еще


Пруфай, маня.
>>1821368
Денис Иванович 17 постов #134 #1821275
>>1820635
Этот даже в математику уровня второго класса не может. Что за парад мартыханов такой?
>>1821295
Heaven #135 #1821278
>>1820777
А у Су-35 как?
>>1821709
Heaven #136 #1821284
>>1820544
Не понял, в чем перемога? Сразу после обнаружения спрашивает: захватываем? Ему говорят: нет, ждём до сотни. Как это говорит о ограничениях на дальность захвата?
>>1821310
Денис Иванович 17 постов #137 #1821287
>>1820987

>Даун сравнивил стоимость программы разработки, закупки, модернизации и эксплуатации 3000 самолетов со стоимостью незаконченной разработки программы из пока что 5 прототипов.


Я же говорю порад мартыханов.
>>1821309>>1822529
Heaven #138 #1821292
>порад
>>1821295
Денис Иванович 17 постов #139 #1821295
>>1821292
Мартыхевен, не урчи, поторопился я, давно просто такого не видел, ну. В первый раз же правильно написал >>1821275
>>1821301
Heaven #140 #1821301
>>1821295

> хрю

>>1822529
79 Кб, 800x449
Ладислав Эдуардович 1 пост #141 #1821309
>>1821287

>стоимость программы разработки, закупки, модернизации и эксплуатации 3000 самолетов


3000 - 5 = 2995 самолетов
1 трлн - 12 млрд = 988 млрд долларов
988 млрд / 2995 самолетов = 329,883,138 долларов за штуку.
Я ничего не упустил?
>>1821330>>1822531
Ахмед Аникиевич 42 поста #142 #1821310
>>1821284
Мань, я уже устал поливать вашу породу мочей. Повторяю последний раз, по пунктам, как тру долбаебам:
1. РВВ-БД/Р-37 заявлена для рименения на Ссу-35.
2. Ее максимальная дальность в два-три раза больше, чем эти потешные 100км.
3. Следовательно, никаких оснований НЕ захватывать дальше 100км кроме как из-за НИШМАГЛи просто не было.
4. Более того, захватывать надо было на 200км, т.к. это максимальная дальност РВВ-БД, но опять таки: НИШМАГЛИ.
Heaven #143 #1821318
>>1821310

>РВВ-БД/Р-37


Дальше можно не читать.
>>1821326
Йегуда Павлович 2 поста #144 #1821319
>>1821310
а где в этом видео про рвв-бд? там вообще применение ракет не показано, а захватывать один из говорящих собирается чуть ли не сразу после обнаружения, а второй говорит - ждем до сотни?
Ахмед Аникиевич 42 поста #145 #1821326
>>1821318
Хорошо, все, я заебался спорить с необучаемыми, идите нахуй. Не хочешь, чтобы на Ссу-35 была РВВ-БД или Р-37, хотя их применение было заявлено на этом блохолете - не надо. Мне же спокойней: я просто запишу, что на Ссу-35 ракет ДВБ нет и не бует, только потешные петарды вроде Р-27.
>>1821340>>1821343
Лукьян Ипатиевич 9 постов #146 #1821330
>>1821309
>>1821309
Триллион на самом деле уже за полтора без учёта инфляции они планируют потратить на разработку, закупку, ремонт, использование и так далее, в течении всего времени пока пингвин будет на вооружении.
>>1821143

>Постоянный жёсткий захват нужен только для ракет с пассивным наведением.


Не нужен. Р-33 с пассивной головкой наведения может лететь часть расстояния используя инерциальную систему наведения, радар нужно включать только когда она приблизится к цели.
>>1822096
Heaven #147 #1821340
>>1821326

>я заебался спорить


Ты тут только блох отстреливаешь, похваляешься элементарным незнанием матчасти и больше нихуя. Так что если и вправду съебёшь- то сделаешь правильно.
>>1821350
Йегуда Павлович 2 поста #148 #1821343
>>1821326
ты какой-то странный, Су-35 не можешь нормально написать(тремор чтоли?), придумал какое-то ограничение на дальность захвата, а в качестве довода используешь видео с учений, где прямо говорится о задаче захватить с ста километров, постоянно "приправляешь" свой текст бессвязными ругательствами в адрес собеседников, России и Российской авиации, может тебе пора к врачу?
мексидол пропишут - полегчает.
>>1821356
Лукьян Ипатиевич 9 постов #149 #1821348
>>1821148
Про отрицательную он пошутил, но ты же тупой.

А ЭПР очень сильно зависит от диапазона волны.
Ахмед Аникиевич 42 поста #150 #1821350
>>1821340
Мань, мне похуй на твои повзигивания. Ты можешь визжать сколько угодно про незнание матчасти, но пока ты не начнешь приводить аргументы и пруфы, ты буешь уринироваться, как и остальные педерашки в этом трeде.
>>1821362
Лукьян Ипатиевич 9 постов #151 #1821354
>>1821202
Ты тоже долбоёб.
Ахмед Аникиевич 42 поста #152 #1821356
>>1821343

>придумал какое-то ограничение на дальность захвата


Мань, мне не надо ничего придумывать. Пока мартыханы не запруфают захват на дистанции больше 100км, все эти повизгивания про применение ракет ДВБ на дальностях свыше 100км с обоссанного Ссу-35 при помощи Ирбиса - просто петушиные вскукареки, не более.
>>1821392>>1821404
Heaven #153 #1821362
>>1821350

>повзигивания


Проекции-проекции.
Вот, например >>1821310- образчик кристально чистого визга, либо троллинга тупостью, что в принципе мало чем отличается.

>пруфы


То есть ты будешь визжать, нести ахинею и выдавать перлы навроде:

>Р-37, хотя их применение было заявлено на этом блохолете


А тебя в ответ кормить пруфами? Много хочешь.
>>1821394
48 Кб, 461x1111
Лаврентий Мордэхайьевич 11 постов #154 #1821368
>>1821273
Т-90 является глубокой модернизацией Т-72Б
С-400, первоначально — С-300ПМ3
Щуки:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Атрина

>Пруфай, маня.


Картинка специально для тебя.
Суть в том, что использование БРЛС раскрывает положение самолета, без ДРЛО его полезность стремиться к нулю.
Без внешней подвески его многофункциональность стремиться к нулю, а с ней теряется сверхзвук без форсажа.

Ну ты и даун. Не смог защитить своих богов-муриканцев.
>>1821436>>1822553
Heaven #155 #1821392
>>1821356
ты какой-то ебанутый. иди запруфай ЭПР раптора, наличие на нем в принципе радара, возможность пуска с него ракет и прочую хуету при таком подходе, ведь по твоему - пока самолет не сбил противника в реальном бою - он "потешный макет", а все его характеристики - "петушиные вскукареки"? так чем тогда "петушиная" авиация ввс всего мира отличается от российской?

короч мексидола, срочно.
Ахмед Аникиевич 42 поста #156 #1821394
>>1821362

>То есть ты будешь визжать, нести ахинею


Нет, Маня, визжишь и несешь ахинею тут только ты и твоя порода вечнососущих пидаранов.

>Доработанная ракета, выполненная из российских комплектующих, получила обозначение К-37М (изделие 610М). Под обозначением РВВ-БД ракета неоднократно выставлялась на выставках военной техники.



http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/r37/r37.shtml

>К примеру, на многоцелевом истребителе Су-35 может подвешиваться до 4-х ракет РВВ-БД.



>http://nevskii-bastion.ru/rvv-bd/



Теперь завали обоссанное ебало и полезай со своими визгами под шконарь, животное, там тебе самое место.
>>1821428
Абросим Исамович 2 поста #157 #1821404
>>1821356
Хрюн, пока ф-22 стоит в ангаре, а ф-35 не на вооружении, все эти повизгивания про двигатель, афар, стелс, маневреннось просто визг обычной порашной свиньи.
Хотя, даже когда это поделие примут на вооружение оно не перестанет быть говном.
>>1822558
Софоний Венцеславович 1 пост #158 #1821419
>>1820289 (OP)

>четырехствольной 25-мм пушки


Пиздец, НАХУЯ?
>>1821544
Heaven #159 #1821428
>>1821394
Ты не маневрируй, а именно Р-37 ты же не 610М сказал или К-37М, а Р-37 на любом аппарате марки Су пруфай, причём как это принято: от производителя или эксплуатанта. То, что Р-37=/= РВВ-БД и там это прописано прямым текстом оставим за скобками, будем считать, что это от твоей суетливости
>>1821450
Герасим Ульянович 4 поста #160 #1821436
>>1821368

> Суть в том, что использование БРЛС раскрывает положение самолета, без ДРЛО его полезность стремиться к нулю.


Откуды ты эту мантру высрал, долбоеб?

Выключенные брлс или связные рэс перед боем это режим радиомаскировки/ радиомолчания. В бою можешь уверенно пользоваться ими.
>>1821446
Герасим Ульянович 4 поста #161 #1821443
>>1820817

>понять матчасть прописанную вот тут:


http://dtic.mil/dtic/tr/fulltext/u2/a456960.pdf
Сформулируй что конкретно тебя интересует
>>1821461
Лаврентий Мордэхайьевич 11 постов #162 #1821446
>>1821436

>Выключенные брлс перед боем


Как же он понимает когда вступить в бой? Когда увидит противника из-за тучки?
>>1821462
Ахмед Аникиевич 42 поста #163 #1821450
>>1821428
Мань, мне похуй, не может нести Ссу-35 Р-37 - мне же проще. Этот блохолет от этого только потешней становится.

Т.к. Су-35 может нести РВВ-БД, значит его БРЛС должна уметь захватывать и сопровождать цель на дистанциях до 200км, чего потешный Ирбис не может по результатам испытаний.

Мочи на ебало себе нальешь сам, у меня кончилась.
Ахмед Аникиевич 42 поста #164 #1821461
>>1821443
Интересует следующий вопрос: влияет ли использование режима LPI (хотя, я до сих пор не уверен, что это именно режим работы, а не просто результат характеристик АФАР) на сканируемый объем.

Т.е. простыми словами: если я въебу на микроволновке режим LPI, дальность обнаружения целей не изменится?
>>1821481>>1821709
Герасим Ульянович 4 поста #165 #1821462
>>1821446
По достижении района боевых действий. По спо или внешнему цу.
Герасим Ульянович 4 поста #166 #1821481
>>1821461
Это режим, использующий несколько техник (приемов), направленных на уменьшение разведдоступности радиосигнала. Основные приемы это уменьшение мощности при увеличении полосы сигнала, грубо говоря упадет, но не так сильно, т.к. будет выигрыш за счет обработки сверхширокополосного сигнала.

А вообще в радиолокации все пляшет от вероятности правильного обнаружения при заданном пороге ложных тревог и отношении с/ш в радиолокационных измерениях. Дальность в километрах весьма "абстрактное" понятие.
>>1821495
Ахмед Аникиевич 42 поста #167 #1821495
>>1821481
Спасибо за пояснение, но у меня есть еще один вопрос, раз ты разбираешься в теме.

Kогда производитель пишет про характеристики своей РЛС, что она обнаруживает цель с некой ЭПР на некой дистанции, он ведь имеет в виду, что цель обнаруживается с определенной вероятностью, неравной единице, правильно?

Какова эта вероятность? Вопрос возник из-за того, что я читал на форумах заявления, будто американцы и русские используют разные вероятности обнаружения при указании дальности своих РЛС и что из-за этого нельзя напрямую сравнивать дальности российских и американских РЛС.

Утверждалось, что русские используют вероятность в 0.5, а американцы в 0.9. Это правда?
>>1821709
Градомил Шмуэльвич 7 постов #168 #1821502
>>1820289 (OP)

>Вместо злорадства — лишь сухое раздражение ходом работ по созданию отечественных истребителей пятого поколения.


Что поделать, если фак ап снова просрал сроки и не делает подвижек существовать. Ни движка, ни радараа, не резинокремния, только анальная пустота.
Heaven #169 #1821510
>>1821310
Пиздец, какой же долбоеб.
29 Кб, 465x365
Градомил Шмуэльвич 7 постов #170 #1821512
>>1821014
Что тебя удивляет? Неужели ты думаешь что карбоновое ребро жесткости делает фонарь переплетным?
>>1821517
Heaven #171 #1821517
>>1821512
Строго говоря да.
>>1821533
73 Кб, 443x604
Хотеслав Эдуардович 2 поста #172 #1821532
http://topwar.ru/85475-f-35-dostig-boevoy-gotovnosti.html

>Если у нас так хорошо, а у них так плохо,


>почему у них так хорошо, а у нас так плохо?


(Автор этого поста был предупрежден.)
Градомил Шмуэльвич 7 постов #173 #1821533
>>1821140

>обосрамса F-117


Назови более успешный штурмовик, например.
>>1821248

>блекджек же сделан с учетом малозаметности


Азазаз__)000
>>1821517
Если окно заклеить скотчем, оно станет переплетным, как форточка?
Heaven #174 #1821543
>>1821533

>Назови более успешный штурмовик


А-10.

>Если окно заклеить скотчем


Если к окну для придания жёсткости приклеить полосу whatever, то это станет переплётом
>>1821556
Лукьян Ипатиевич 9 постов #175 #1821544
>>1821419
Для скорострельности, очевидно.
Heaven #176 #1821547
>>1821533
Ил-2 гораздо более успешный штурмовик, чем F-117, хотя бы потому что второй вообще не способен выполнять задачи штурмовика блядь.
Ебаный порашный набег, где моча блядь.
>>1821556
Градомил Шмуэльвич 7 постов #177 #1821556
>>1821543

>А-10.


В ираке в первые дни компании проебали три машины, после ни разу не выпускали туда, где есть любое пво)))
>>1821543

>то это станет переплётом


Ты, случаем, не в сухом работаешь?
>>1821547

>Ил-2


>джихад мобиль


>задачи штурмовика


Метнуть парочку бомб в тонну весом каждая уже недостаточно?
>>1821563>>1821570
Heaven #178 #1821563
>>1821556
Почитай что такое штурмовик, говно ты ебаное, а потом иди нахуй.
>>1821566
Градомил Шмуэльвич 7 постов #179 #1821566
>>1821563
Это когда с паком нурсов летят на зенитки и целуют родимую земелечку?
>>1821567
Самуил Тихомирьевич 3 поста #180 #1821567
>>1821576
Heaven #181 #1821570
>>1821556

>Ты, случаем, не в сухом работаешь?


В мокром, лол. Мы же об окнах уже начали говорить просто погугли что такое оконный переплёт.

>В ираке


А в Югославии проебали одну, после чего вообще никуда не выпускали и сняли с вооружения нахуй.
>>1821576
Heaven #182 #1821573
Где же модератор? Бомбаж пидорашек в данном треде достиг критического значения, а тред не удален еще.
(Автор этого поста был предупрежден.)
>>1821576
Градомил Шмуэльвич 7 постов #183 #1821576
>>1821567
Ну тогда гоблин точно не штурмовик. Пиндосы тупые ваще тогда, клали себе спокойно высокоточки куда хотели, ну тупые.
>>1821570
Ну, оконный переплет, если уже об окнах, служит для разделения кусков стекла, то бишь, из нескольких частей сделать одно большое.
Согласно определению ГОСТ 23166-99 «Блоки оконные. Общие технические условия», оконный переплет – это конструкция, состоящая из брусков створки, предназначенная для членения поля остекления с целью ее упрочнения или декоративного оформления.
А есть ещё охуительная штука
Часто створки перебиваются горизонтальными и вертикальными планками, так называемыми, горбыльками. Горбыльки выполняют сразу две функции:
- практическую – увеличивают прочность створок (особенно актуально для зданий, на которые воздействует значительная ветровая нагрузка);
- эстетическую – могут служить своеобразным украшением оконного проема.
>>1821570

>после чего вообще никуда не выпускали


Это в угарной силе сказали? Сняли кстати, когда на авиашоу он в ввоздухе разъебался, ибо ресурс планера был в говно.
>>1821573
Ну что ты как маленькиий? Пости рендеры фак апа, раз по другому никак.
>>1821582>>1821589
Heaven #184 #1821582
>>1821576
Ты - говно, ты нихуя не понимаешь в матчасти, раз тебе не хватило мозгов определить тип самолёта, на который та так яростно надрачиваешь, зато от тебя несёт порашей за морскую милю. Посрал тебе в ноздри, сын шлюхи.
>>1821584>>1825676
Градомил Шмуэльвич 7 постов #185 #1821584
>>1821582
В церковь то сходил?
(Автор этого поста был предупрежден.)
Heaven #186 #1821589
>>1821576

>Сняли кстати, когда на авиашоу он в ввоздухе разъебался


Это было в 1997г, ещё до Югославии.
Мина Вахидович 1 пост #187 #1821624

>Согласно видеоматериалам компании “Локхид Мартин”, F-35 в полной мере сохраняет управляемость при угле атаки 50°.


Он способен лететь “хвостом вперед”, сохраняя управляемость даже на закритических углах атаки (110°)
Доставьте злорадное удовольствие, где эти можно увидеть этот цирк уродов?
105 Кб, 1154x844
Павлин Куприянович 11 постов #188 #1821634
Итак, игнорируем парашные визги безмозглых полуебков и смотрим что там с Пак фа.

Состояние на 5 ноября.
Т-50-1 - 253 часа, 215 посадок.
Т-50-2 - 230 часов, 232 посадки.
Т-50-3 - 327 часов, 168 посадок, выполняются испытания вооружения.
Т-50-4 - 206 часов, 143 посадки, выполняется устранение течей топлива в нише шасси, ОГрО и БГрО.
Т-50-6-2 в настоящее время находится на работах по нанесению РПП, Т-50-9 находится в цехе окончательной сборки.

Годно, годно. Долго конечно, но щито поделать.

Разграшение инфы подобного рода балансирует на грани преступления, к слову.
Протасий Мокеевич 3 поста #189 #1821640
>>1821634
Че там у хохлов
>>1821647
Маврикий Жириновский 2 поста #190 #1821645
>>1821634
их 6 штук уже?

стронг
Heaven #191 #1821647
>>1821640
Им грят F-18 на халяву предлагали, но чёт не срослось.
>>1821649
Маврикий Жириновский 2 поста #192 #1821649
>>1821647

>говорят

Ахмед Аникиевич 42 поста #193 #1821652
>>1821634
Все борты Ф-35 в сумме налетали 15тыс. часов еще год назад.

http://www.lockheedmartin.com/us/news/press-releases/2014/april/140415ae_f-35-fleet-surpasses-15000-hours.html
>>1821656
Heaven #194 #1821656
>>1821652
А полетел он ваще на пять лет раньше, русня соснула! Как и все другие страны
>>1822591
Клавдий Несторович 8 постов #195 #1821709
>>1821278
Ептысь. НАСУ на советских истребиетелях со времен МиГ-25. Он даже способе в автоматический выход на рубеж перехвата по ЦУ от РЛО через наземные КП (пилот только осуществлял взлёт - пуск ракет - посадку). "Борт-борт" и "АКП-борт" вовсю применялось на 4-м поколении: Су-27, МиГ-31Б, МиГ-29С, причем на 5 лет раньше, чем в США появился Link-11, предшественник Link-16. Сейчас уже 3-е поколение автоматизированой связи.

>>1821461
Внезапно, но LPI это фича не антенной системы, а средств обработки сингла. Уширение спектра путем кодирования псевдослучайной перестройкой частоты можно получить на сраном диполе. Реаьлная фича АФАР в возможности формирования произвольной (в разумных приделах) ДН не только на прием, но и на передачу, а не только фазовый наклон главного лепестка.

>>1821148

>но ЭПР Ф-22 равна -40дБ


Или у тебя полметра РПП или ширина диапазона с такой ЭПР не более 200 МГц.

>>1820817
У нас появились эффективные средства снижения заметности в метровом и дециметровом диапазоне? Ну там кроме генераторов плазмы.

>>1820544
Ебанько. Спутать РВВ-АЕ (индикация ИЛСе тебе зачем?) и РРВ-БД (последняя - для МиГ-31БМ, а на Су-35 даже АКУ под них не завезли) и не понимать, что, во-первых, для первой захват на бОльшей дальности проводить не смысла, а, во-вторых, светить в открытую придельные параметры РЛПК не будут даже янки, даже в рекламных целях.

>>1821495

>Утверждалось, что русские используют вероятность в 0.5, а американцы в 0.9. Это правда?


Правда, но с точностью наоборот. Точно так же как с бронепробиваемостью. Следствие исторически разных подходов к публикации характеристик.
>>1821809>>1822603
Протасий Мокеевич 3 поста #196 #1821735
Какой ресурс двигателя F-35? В соседнем треде говорили про 25 часов
Ахмед Аникиевич 42 поста #197 #1821809
>>1821709

>Спутать РВВ-АЕ и РРВ-БД


Ноуп, именно РВВ-БД. Источник про РВВ-БД на Су-35 я уже постил:

http://nevskii-bastion.ru/rvv-bd/

Но, если на Су-35 реально нет и не будет РВВ-БД, то он еще более потешен, чем я думал, ибо тогда противопоставить AIM-120D с максимальной дальностью пуска в 180км (правда, Pk амраамов на такой дальности вызывает сомнения даже у меня, ибо там стоит однорежимый РДТТ) и божественному метеору с его охуительным Pk из-за использования ПВРД ему нечего.

>>1821709

>Правда, но с точностью наоборот.


А вот на это пруф есть? Где про это почитать можно ибо? Я читал про это только в виде форумной байки на ф-16.нет хуй пойми когда.
>>1822258
Heaven #198 #1821810
>>1821735
Какой именно ресурс? Межремонтный, общий, ещё какой? На какой модели, СВВП или нет, какой режим эксплуатации?
Ахмед Аникиевич 42 поста #199 #1821820
>>1821735
Это мартышки так шутить пытаются прост. 25 часов - это межремеонтный ресурс двигателя, т.е. до первой поломки. У движка Ф-35 ействительно есть проблемы с надежностью, ибо межремонтный ресурс должен быть как минимум 120 часов по техзаданию.
>>1821842
136 Кб, 1328x574
Прокл Карпович 1 пост #200 #1821836

(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Heaven #201 #1821842
>>1821820
А не средняя наработка на отказ часом? Межремонтный ресурс предполагает плановый ремонт по истечении, а это вроде не то
>>1821949
Ахмед Аникиевич 42 поста #202 #1821949
>>1821842

>Air Force and Navy model engines flew about 25 hours between failures instead of the 120 hours planned.



http://www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/163178/pratt-defends-“very-poor-reliability”-of-f_35-engine.html

Значит средняя наработка на отказ.
Павлин Куприянович 11 постов #203 #1821951
>>1821735
Там проспиртованный кудахтнул про ресурс, а сам дал ссылку где говорилось про наработку на отказ. Хули непонятного?
Ресурс - 4000 часов, как и на пихле Пак фа.
Кстати, на первом летном Пак фа оба пихла уже проходили ремонт (потребовалось снять), а на втором летном правый вабще был поменян, а до 4000 часов ресурса что у первого что у второго ОООООООЧЕЕЕЕЕЕНЬЬЬЬ далеко.
>>1821989
Heaven #204 #1821988
Кстати, а почему еще не обсудили, что ф-35 не пятое поколение и вообще по большинству характеристик уступает четвертому?
Heaven #205 #1821989
>>1821951
Соус из зоны миль?

>>1821988
Потому что парашный говнотред с крымодебилами.
Олег Джамальевич 1 пост #206 #1822075

>Технологический гламур


>гламур


Фу, блядь, меня чуть не стошнило от этого слова. Мы о военной технике говорим, или новом айфоне?
Олсо,

>Как ни прискорбно, “Лайтнинг” — самый дешевый из истребителей поколения 4+ и 5.


???
6420 Кб, Webm
Володимир Корнилиевич 1 пост #207 #1822096
>>1821330

> планируют потратить на разработку, закупку, ремонт, использование


То чувство, когда швитые пиндосы смогли даже удушение пилотов предсказать - все заранее посчитано и нигде нет проебов с наебаловом.
Хуита - ремонт, эксплуатация и весь срок на вооружении пойдут сверх указанной суммы, можете скринить.
>>1822617
Heaven #208 #1822117
>>1820289 (OP)

>Российский читатель — умный. Он прекрасно видит противоречие между рассказами о “плохо летающих” F-35, строящихся десятками в год, и непобедимых ПАК ФА, что существуют лишь в виде шести прототипов без авионики и заявленных двигателей второго этапа. Фактически любое сравнение F-35 и Т-50 сводится к сопоставлению ТТХ серийных истребителей и требований, изложенных в тех. задании к ПАК ФА. И пусть мы пока уступаем в реальности, зато превосходим всех в своих мечтах.


>


>С каждым годом становится все очевиднее простой факт: пока еще никому не удалось создать прототип самолета, близкий по своей “начинке” и возможностям к американскому “пятому поколению”



+15
Иустин Трифилиевич 2 поста #209 #1822139
>>1820505

>А вот давайте прям сейчас все пакфа против лайтнингов


Пойми что в режиме незаметности самолет не может использовать радар, то есть опознавание будет визуальным, ракеты будут применятся ближнего радиуса с тепловым наведением - которое легко нейтрализуется ЛТЦ, в итоге бой будет маневренным.
Тупо избиение младенцев
>>1822482>>1822629
Озбек Даниилович 4 поста #210 #1822165
Мне кажется пока не придет хотя бы осознание того что мы клепаем вторичное говно - шансов вырваться в лидеры нет. Эти охуенные рассказы в духе: "еще не разу не взлетавший самолет х-поколения ВКС РФ, уже взъебал по характеристикам летающий 20 лет F-22!" Сколько можно блядь? Да мы делаем 2-ю по характеристикам и качеству технику в мире, вопросов нет, но вы либо умерьте амбиции и клепайте дальше, либо реально поднимайте качество и технологии, а не кукарекайте. Приведу пример из гражданской авиации(тут как раз недавно поднимали тред):
ТУ-154 - НАШЕ ВСЕ! Охуенный(правда красивый), летает далеко но жрет и шумит, и, сцуко, падает:
"Предварительная разработка советского среднемагистрального самолёта нового поколения, предназначавшегося для замены Ту-104, Ан-10 и Ил-18, началась в ОКБ Туполева 1963 году"
Потеряно 72 из 1026 едениц т.е. 7,01% парка.
Своя разработка? Возможно, только вот:
Боинг 727 - Первый полёт 9 февраля 1963 года(удивительное совпадение, правда?)
Потеряно 113 из 1832 едениц т.е. 6,16% парка.

В целом что то гавно, что то гавно(конструкция-с). Но только наше спижено, запущенно в производство спустя 9 лет, еще и опаснее. Но и это еще не все, к тому моменту когда мы спиздили и наладили производство, швитые уже во всю летали на 737 боингах, которые на данный момент потеряли 174 борта из 8836, т.е. 1,96% парка (безопасность в 3, сука, раза выше). А мы еще 30 лет летали на устаревшем лайнере бились и нахвалилвали. И все это касается и военной авиации, просто по гражданке инфа доступнее.
Клавдий Несторович 8 постов #211 #1822258
>>1821809

>Ноуп, именно РВВ-БД.


Индикация на ИЛСе зачем тебе?

>Источник про РВВ-БД на Су-35 я уже постил:


Ты бы ещё вики притащил. Есть ж сайты производителя, нет будем жрать говно.
http://ktrv.ru/production/68/649/1526/
Смотреть на раздел пусковых устройств.

>если на Су-35 реально нет и не будет РВВ-БД


РВВ-БД это ракета предназначена для борьбы не с истребителями, а неманевренынми целями типа КР, ДРЛО, патрульников, танкеров, ударной авиации и т.д.

>противопоставить AIM-120D


Она в разаботке уже 10 лет.

>с максимальной дальностью пуска в 180км


Это хотелки флота и ВВС, на деле там все тот же WPU-16/B, что в С5 - С7, т.е. реальная дальность пуска в ППС все т.е. же 60-100 км в зависимости от типа целей.

>Я читал про это только в виде форумной байки на ф-16.нет хуй пойми когда.


Да в любой учебной литературе по теме у нас и у них.
>>1822293
Heaven #212 #1822293
>>1822258

>РВВ-БД это ракета предназначена для борьбы не с истребителями, а неманевренынми целями



С сайта производителя:

>Ракета большой дальности предназначена для поражения воздушных целей (истребителей, штурмовиков, бомбардировщиков, самолетов ВТА, вертолетов, крылатых ракет



http://ktrv.ru/production/68/649/1526/

>Есть ж сайты производителя


На сайте производителя ни слова про носители.

>Она в разаботке уже 10 лет.


В Апреле достигла IOC, так что может применяться в боевых суловиях:

>In April 2015, the AIM-120D achieved initial operational capability (IOC).



http://www.bga-aeroweb.com/Defense/AMRAAM.html

>реальная дальность пуска в ППС все т.е. же 60-100 км в зависимости от типа целей.


Увеличение дальности на 50% из пальца не высасывают.
>>1822309>>1822348
Heaven #213 #1822309
>>1822293

>ни слова про носители


Зато есть сайты производителей носителей.

>Увеличение дальности на 50% из пальца не высасывают


Не высасывают, только прирост по диаграмме областей пуска всегда получается неравномерный, а выбирают максимальный
Клавдий Несторович 8 постов #214 #1822348
>>1822293

>штурмовиков, бомбардировщиков, самолетов ВТА, вертолетов, крылатых ракет


Не маневренные цели 4-7g.

>истребители


на малой дистанции, при условии, что у тех на пилонах снаряжение воздух-поверхность

>На сайте производителя ни слова про носители.


Пиздоглаз

>Подвеска ракеты на самолет-носитель осуществляется с помощью авиационного катапультного устройства АКУ-410-1 или АКУ-620.


Ну а теперь пиздуй гуглить какие самолёты оснащаются данными катапультными устройствами.

>In April 2015, the AIM-120D achieved initial operational capability (IOC).


Пока у флоту и ВВС поставлено по 50 учебных макетов.

>Увеличение дальности на 50% из пальца не высасывают.


Во-первых, зависимость вероятности обнаружения от дальности очень сильно нелинейная. Во-вторых, в рекламных и пропагандистских целях ещё и не такое высасывают. Наши по БРЛС/СПН и т.п. дают дальности для режима узкого поиска (100 кв. градусов и вероятность 0,95), для обзорников соответственно дальность в обзорном режиме с вероятностью 0,7.

И да под вероятностю обнаружения понимается отношение правильных обнаружений к общему числу обзоров в заданном секторе.
>>2132710
Лаврентий Мордэхайьевич 11 постов #215 #1822353
>>1822165
Не понял смысла этого нытья.

>уже взъебал по характеристикам летающий 20 лет F-22!


Новый самолет должен по характеристикам уступать 20-летнему?

>наше спижено, запущенно в производство спустя 9 лет, еще и опаснее.


Потому что ты так сказал? Анализ и налитика уровня Po. Сравнивает разные бюджеты, зону эксплуатации и загрузку. Подгоняет выводы в под свое настроение, я еле сдерживаюсь чтобы не послать тебя сразу нахуй
45 Кб, 979x498
211 Кб, 1555x986
60 Кб, 1000x1210
181 Кб, 1200x890
Агапий Ипатиевич 3 поста #216 #1822453
>>1822165
Ту-154 спиздили с Боинга?!! Ты ебанулся? Ту-134 никогда не видел, Манька? А до него был Ту-124, до того - первый советкий реактивный гражданский самолет Ту-104, который есть православная перепилка из бомбера Ту-16. Вот уж что-что, а Ту-154 плоть от плоти туполевская школа.
>>1822466
Heaven #217 #1822466
>>1822453
Так Ту-16 - это двадцатая модернизация Ту-4, который есть спизженный Боинг!
Игнатий Якубович 8 постов #218 #1822482
>>1822139
Все лайтнинги против всех пакфа, и недостаток числености доукомплектовываем Су-30, 35, Миг-31, Миг-29смт.
Да, я бы посмотрел.
Могут быть интересные моменты.
Агапий Ипатиевич 3 поста #219 #1822503
>>1820505

> А вот давайте прям сейчас все пакфа против лайтнингов.


Разойдутся со счетом 0-0, потому что ни те ни другие не могут в применение оружия?
>>1822516>>1822521
628 Кб, 1000x667
Родион Якубович 4 поста #220 #1822511
>>1822165

>все это касается и военной авиации


Ну как могут делать атомные ледоколы в стране производящей ВАЗы?!

По остальным пунктам тебе уже пояснили.
>>1823401
Агап Танхумович 3 поста #221 #1822516
>>1822503
https://www.youtube.com/watch?v=69Nv3FIHNK0
НЕ БЫЛО НИКАКИХ ПАК ФА
(Автор этого поста был предупрежден.)
>>1822573
19 Кб, 381x361
Агап Танхумович 3 поста #222 #1822521
>>1822503
https://www.youtube.com/watch?v=PVkqrkA8KnU
ПАК ФА ДОТАЦИОННЫЕ БЫЛИ
(Автор этого поста был предупрежден.)
>>1822573
Денис Иванович 17 постов #223 #1822529
>>1821301
Вся суть пидорашьего гомозверья. Любое утверждение, пошатывающее их манямирок, даже абсолютно справедливое, типа >>1821287 воспринимается как свиной визг. А потом удивляются, почему их все обоссывают.
(Автор этого поста был предупрежден.)
Денис Иванович 17 постов #224 #1822531
>>1821309
Ты стекломоя перебрал, мартых? Я же по-русски написал: закупка, МОДЕРНИЗИЯ, ЭСКПЛУАТАЦИЯ. Ценник на Ф-35 без двигателя на сегодня известен всем: это 100 миллионов зелени, что не так уж и много.
(Автор этого поста был предупрежден.)
1145 Кб, Webm
Хотеслав Эдуардович 2 поста #225 #1822537

>[кабсболд]А довайти прям щас интиресно что жи будит[\кабсболд)

>>1822550
Heaven #226 #1822550
>>1822537
Эта та мурзилка от RAND, за наброс которой горе-онолитеков выкинули из компани нахуй на мороз, кек?
Денис Иванович 17 постов #227 #1822553
>>1821368
Какая разница, выходит, что эти модернизации не нужны, блохастик?

>Суть в том, что использование БРЛС раскрывает положение самолета


Неандерталец не знает про LPI, найс.

>Без внешней подвески его многофункциональность стремиться к нулю


Манямирок какой-то.
Денис Иванович 17 постов #228 #1822558
>>1821404

>Хрюн, пока Су-35 стоит на вооружении в количестве 40 штук, то же самое касается Су-35, ПАК ФА только в виде прототипа, а РВВ еще толком не закупили, все эти повизгивания про двигатель, афар, стелс, маневреннось и ракеты просто визг обычной порашной свиньи.


Пофиксил, не благодари.
>>1822652
Агапий Ипатиевич 3 поста #229 #1822573
>>1822516>>1822521
Ой, а где же цели?
>>1822583
253 Кб, 1000x665
369 Кб, Webm
Агап Танхумович 3 поста #230 #1822583
>>1822573
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Денис Иванович 17 постов #231 #1822591
>>1821656
Так-то да. Раптор вообще 25 лет назад полетел, а ПАК ФА всего несколько лет назад. Отставание в 20 лет, ну разве не отсос?
>>1822595
Heaven #232 #1822595
>>1822591
Можно проявить сниcxодительность и простить педерахам 90-ые, но тогда все равно 15 лет отставания выходит. Вечнососущие, как ни крути.
>>1822950
Денис Иванович 17 постов #233 #1822603
>>1821709
Вообще-то применение РВВ-БД на Су-35 запруфано на сайте производителя.
Денис Иванович 17 постов #234 #1822608
>>1821988
Может ты сначала принесешь критерии 5ого поколения, мартых?
Денис Иванович 17 постов #235 #1822617
>>1822096
Ты такой прорицатель, я просто хуею, иди стекломоя лучше наебни, ванга мамина. Стоимость ЛЮБОЙ программы ВСЕГО идет сверхуказанной суммы, а теперь я тебе даю возможность подумать, почему. Это я не учитываю инфляцию, тем более, что она может быть учтена в стоимости самой программы.
>>1822618
Денис Иванович 17 постов #236 #1822618
>>1822617

>ВСЕГО


ВСЕГДА
Heaven #237 #1822627
Ты заебал срать здесь. У тебя вообще личной жизни нет?
(Автор этого поста был предупрежден.)
>>1822641>>1822656
Денис Иванович 17 постов #238 #1822629
>>1822139

>Пойми что в режиме незаметности самолет не может использовать радар


Еще один мартыхан, не знающий про LPI.

>ракеты будут применятся ближнего радиуса с тепловым наведением - которое легко нейтрализуется ЛТЦ


Как там, в 60ых?

>Тупо избиение младенцев


Учитывая круговой обзор и ракеты с LOAL, я бы не торопился делать такие заявления.
(Автор этого поста был предупрежден.)
>>1822882
Иона Ефимиевич 5 постов #239 #1822641
>>1822627
Я - не он, но тут дохуя народу сидит. Искателем семенов следует снять шапочки из фольги.
>>1822644>>1822653
Иона Ефимиевич 5 постов #240 #1822644
>>1822641

>Искателям

Денис Иванович 17 постов #241 #1822652
>>1822558

>то же самое касается Су-35


Су-30 конечно.
Heaven #242 #1822653
>>1822641
Неумеющим в id залётышам стоит перестать ссать себе в глаза.
Денис Иванович 17 постов #243 #1822656
>>1822627
Нет, я как Толян.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Мирослав Нагибович 3 поста #244 #1822882
>>1822629
LPI, т.е. псевдослучайная перестройка частоты не смотря на название и россказни в мурзилках мера не снижения заметности (т..е шаг частот фиксированный, а накопление никто не отменял), а средство повышения помехоустойчивости.

>Как там, в 60ых?


>Учитывая круговой обзор


Система обнаружения пуска ракеты - это не круговой обзор.
>>1822889
Маркел Авериевич 7 постов #245 #1822889
>>1822882
Я про EOTS. Хотя в ВПС она не видит, да, но назад прицелиться может. Хотя таки учитывая углы тангажа в БВБ противник будет именно в ВПС, с другой стороны, ничего не мешает в принципе пингвину просто нырнуть вниз.
>>1823854
Павлин Куприянович 11 постов #246 #1822950
>>1821988
Потому что:
1 - заебали.
2 - нет никакого пятого поколения, ибо все эти деления условны и придуманы для быдломасс чтобы им не надо было думать.
>>1822595
Нахуя быть таким ватником как ты?
Как можно сравнивать первую экономику мира и девятую (сырьевую)? Наша ниша - это Бразилия там, Англия, вот с их самолетами и сравнивать. Кстати, че там у них?
>>1822974
259 Кб, 1280x852
Лаврентий Мордэхайьевич 11 постов #247 #1822974
>>1822950
Британские движки и авионика там
https://en.wikipedia.org/wiki/AMX_International_AMX
>>1823142
Heaven #248 #1822993
>>1820289 (OP)
Кстати, сколько там ракет помещается во внутренние отсеки пакфы, 6? Ой, опять отсос.
>>1823143
30 Кб, 405x289
Павлин Куприянович 11 постов #249 #1823142
>>1820289 (OP)
Кстати, хотел разобрать эту пасту, но дочитав до

>Технологический гламур


У меня просто пропали силы, это тоже самое что пояснять слабоумному про квантовую физику.
>>1822974
Ну вот. Страны имеющие схожие экономические мощности производят Супер Пукано и живут на подсосе у США.
Хули от РФ то вы ждете, ватники? И это не относится к завсегдатаям /вм/, это я порашникам.
174 Кб, 980x736
Иона Ефимиевич 5 постов #250 #1823143
>>1822993

>сколько там ракет помещается во внутренние отсеки пакфы, 6



Теперь смотрим на агитку от ДоД и замечаем, что Ф-35 вообще может нести всего два амраама во внутренних отсеках. Учитывая потешный Pk амраама на предельных дальностях из-за использования однорежимного РДТТ, можно смело заявлять, что в ДВБ Ф-35 может НЕ ОЧЕ.

Алсо, справедливости ради, хоть Ф-22 и ссыт ФАКАПу в кабину в плане количества ракет во внутренних отсеках, но начинал он тоже с 6. Количество ракет во внутренних отсеках Ф-22, ндовели до 8 посредством модификации самих ракет АИМ-120, так что, возможно, вечнососущие также подсуетятся и запихнут в свой блохолет 8 РВВ.
>>1823199>>1823241
265 Кб, 1920x1080
Клим Навидович 4 поста #251 #1823199
>>1823143

>вечнососущие также подсуетятся и запихнут в свой блохолет 8 РВВ


Нибудет! Нивзлетит! Руснянишмагла! Демонстратор технологий! заглох на параде король помпажа! поел Попил! Блохолёт без БРЭО и двигателей! Ятакскозал!!!1111
>>1823254
Лукьян Ипатиевич 9 постов #252 #1823241
>>1823143
А у Ф-35В есть встроенная пушка?
>>1823252>>1823254
Захарий Амадович 1 пост #253 #1823249
И вата накатала уже 100500 постов о том как ей похуй на Ф35...
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>>1823850
Иона Ефимиевич 5 постов #254 #1823252
>>1823241

>The F-35’s GAU-22/A external link 25mm cannon has been tested on the ground at Edwards Air Force Base, with the General Dynamics-designed weapon having been developed for both internal and external gun systems of the Joint Strike Fighter. The cannon is mounted on an external pod for the F-35B and C variants, with the Air Force’s F-35A variant positioning the weapon internally. [i/]

>>1823255>>1823451
Павлин Куприянович 11 постов #255 #1823254
>>1823241
Только для Ф-35А.
Для других версий - контейнер.
>>1823199
Ну, до конца 2017 когда (надеюсь) появится первый серийный Т-50, а пока он действительно демонстратор технологий.
Иона Ефимиевич 5 постов #256 #1823255
>>1823252
Источник забыл. Вот тут большинство инфы про Ф-35 собрано:

http://www.defenseindustrydaily.com/lightning-rod-f-35-fighter-family-capabilities-and-controversies-021922/
Аарон Захариевич 1 пост #257 #1823305
А вот слушайте ребята. Вот есть боинги - локхиды. С ними всё понятно полугосударственные оборонные предприятия, так-то понятно откуда они взялись. Сикорский со своими вертолями тоже понятно.
Но откуда вылезли это нортопы-грюманы и прочие пратт-уитни, про которые ничего не было слышно до недавних времён в российско-советском эфире?
Про них было запрещено говорить(а где-то лет 5 назад разрешили и обновили методички) или они возникли недавно?
>>1823320
Абакум Митрофанович 2 поста #258 #1823320
>>1823305

Хуясе недавно... Грумманы клепали еще Хэллкэтов, а Пратт-Уитни снабжали движками всю Ивановскую.

Конкретно Нортоп-Грумман - слияние двух компаний, в этом смысле таки да, слились они относительно недавно.
>>1823896
Озбек Даниилович 4 поста #259 #1823401
>>1822511
Поверещали в духе "не спиздили" не опровергнув ни цифр ни моральной отсталости на момент выпуска самолёта.
>>1823408
Абакум Митрофанович 2 поста #260 #1823408
>>1823401

Каких "цифр", Вася? Каких, в пизду, "цифр"?

Тебе показали даже "родословную" 154-го, по которой можно отличнейше проследить этапы его эволюции и найти характерные черты и решения, которые на него перекочевали.

Но ты в старом /po/рашном стиле нашёл два похожих самолёта, и заверещал про "цельнопизженность" более молодого.
>>1823423
Озбек Даниилович 4 поста #261 #1823423
>>1823408
По заявлению самого КБ ту-154 "с нуля" сделан, так что родословную себе оставь. Это раз, во вторых устаревшим гуано он был уже на старте. Ты типичный мартыхан который не может признать правду. И в т.ч. что пакфа (ещё не вышедший не имеющий аналогов аналог, как писали выше) попытка скопировать f-22 спустя 20 лет. Все как на гражданке.
>>1823458>>1823689
Лукьян Ипатиевич 9 постов #262 #1823451
>>1823252
Ну лол. Малозаметный палубный истребитель с двумя ракетами, без пушки.
Лукьян Ипатиевич 9 постов #263 #1823458
>>1823423

>попытка скопировать f-22


Твоя методичка лет на 6 устарела.
Heaven #264 #1823689
>>1823423
но ведь ПАК ФА это попытка скопировать YF-23.
>>1823786>>1823850
68 Кб, 553x401
Клим Навидович 4 поста #265 #1823786
>>1823689

>но ведь ПАК ФА это попытка скопировать YF-23.


Пораш, вы чё совсем-то обленились, ёб вашу мать.
ФАКАП - это НЕУДАЧНАЯ попытка ВЕЧНОСОСУЩИХ ТОПОРНО СКОПИРОВАТЬ четвертьвековой назад давности не пошедший в серию БОЖЕСТВЕННЫЙ уф-23 БЕЛАВА ЧИЛАВЕКА, патамушта нормально скопировать ЛУЧШИЙВМИРЕИСТРЕБИТЕЛЬФ22 русня НИШМАГЛА даже сегодня. ПОЗОР вечнососущей русне, хрю.
>>1823789>>1823850
Клим Навидович 4 поста #266 #1823789
>>1823786
А, чуть не забыл - пока русня копирует четвертьвековой давности разработки белых людей пятого поколения, в Швитой Омереке через неполных 10 лет войсковой эксплуатации ДОСТИГ БОЕВОЙ ГОТОВНОСТИ лучший в мире истребитель ШЕСТОГО поколения, потому что пятое это ф22.
Всему вас, мартыханов, учить приходится, даже срёте одинаково, скучно и предсказуео.
>>1823805>>1823850
52 Кб, 500x400
Иустин Трифилиевич 2 поста #267 #1823805
>>1823789
Копирует по фотографиям? Или по чертежам как в свое время было с Як-141 ?
>>1823849
Тит Станимирович 1 пост #268 #1823849
>>1823805
Что за аниму справа?
>>1823851
484 Кб, 1800x1435
79 Кб, 1200x813
Лаврентий Мордэхайьевич 11 постов #269 #1823850
>>1823689
В глаза ебешься? Ах ну да, вера сильна в этом.

>>1823786
>>1823789
Завязыйвай с офтопом, пацан.

>>1823249

>похуй на Ф35...


А нахуй он кому сдался? Это палубный нивидимка. Пусть китайцы боятся.
Более дорогой и сложный самолет, требующий более подготовленных пилотов и все это на земле. С одним движком! С ограничениями работы по земле и боевому радиусу.
И главное какой опыт у F22? Он нахуй не нужен оказался..

Единственное что лично меня реально интересует это орбитальные литуны, дроны и сверх скростные ракеты. Все остальное это потешные скакания с линейкой.
118 Кб, 205x225
Лаврентий Мордэхайьевич 11 постов #270 #1823851
16 Кб, 420x305
743 Кб, 940x605
Мирослав Нагибович 3 поста #271 #1823854
>>1822889

>да, но назад прицелиться может


Примерно так же как "Платан", лол.
>>1823998
Родион Адрианович 1 пост #272 #1823896
>>1823320
Интересно, если заказать этим Пратт-Уитни движки для пакфы, зделоют? чисто теоретически
>>1823901>>1824228
Лукьян Ипатиевич 9 постов #273 #1823901
>>1823896
И броню урановую для Т-14 купить.
Heaven #274 #1823904
Дорого, как по цене, так и в эксплуатации, гсм другие, принципы обслуживания, нахуй короч.
>>1823928
Добробой Родионович 1 пост #275 #1823928
>>1823904

> Дорого


Проблемы негров.
С бюджетом в 650 миллиардов могут себе позволить.
15 Кб, 200x183
sage Маркел Авериевич 7 постов #276 #1823998
>>1823854
Задние грани на нем зачем?
>>1824071>>2292245
Клавдий Несторович 8 постов #277 #1824071
>>1823998
Что бы в НПС подсвечивать наземные цели -120° по углу места, но никак не истребители в ЗПС.
>>1824121
Барух Миронович 2 поста #278 #1824121
>>1824071
Ф-35 не нужно подсвечивать цели у себя на анусе, ибо про планы размещать на Ф-35 ракеты задом-наперед никакой инфы нет, а АИМ-9Х после пуска самостоятельно.
>>1824122>>1824123
Барух Миронович 2 поста #279 #1824122
>>1824121

>после пуска наводится самостоятельно

Лукьян Ипатиевич 9 постов #280 #1824123
>>1824121
Ага. Разворачивается назад и наводится, всё сама.
>>1824200
Лаврентий Мордэхайьевич 11 постов #281 #1824200
>>1824123
А как же ёба шлем, с которым пилот может запускать ракеты взад?
Дал ей направление, а она потом сама куданибудь полетит
Озбек Даниилович 4 поста #282 #1824228
>>1823896
Если бы не санкции - делали бы.
Мирон Гильадович 1 пост #283 #1824284
Кхм, если на самолёт 5 поколения США понадобилось так много времени, то ПАк ФА нужно в среднем пройти такой же путь?
>>1824331>>1824555
Остап Дионисиевич 1 пост #284 #1824331
>>1824284
Двое идут по снегу, гуськом, один ушел вперед - кому легче?
Двое едут в тумане, колонной, один впереди видит молоко, второй видит молоко впереди авангарда и относительно хорошо обозревает дорожное полотно под его колесами, есть дистанция до авангарда для реакции.

Кому легче?
Если тот кто едет/идет первым оступается и вылезает из ямы, заезжает не в тот поворот - второму не приходится ехать назад, а когда приходится, то путь короче?
>>1824338>>1824383
Ярослав Мухтарович 11 постов #285 #1824338
>>1824331
Только вот эти "двое" идут/едут не друг за другом, а скорее параллельно, и один из них может отставать. То, что они оба видят друг друга, задачу облегчает не особо.
>>1824371>>1824580
Маркел Авериевич 7 постов #286 #1824371
>>1824338
Если уж взялись философствовать, то в чем параллельно, а в чем-то один за другим.
>>1824383
Ярослав Мухтарович 11 постов #287 #1824383
>>1824371
Ты это ему >>1824331 скажи, а не мне.
Самуил Тихомирьевич 3 поста #288 #1824555
>>1824284
По-моему, ПАК ФА пока что пилят быстрее, чем в своё время пилили Раптор.
Heaven #289 #1824565
Строго говоря пакфа не родня раптору, они ещё по батяням су-27 и f-15 разошлись по философии, так что общее у них только идея - быть лучшим.
Heaven #290 #1824580
>>1824338

> скорее параллельно


Не неси хуйни.
Ошибки и ложные пути совершенно объективно ясны.
Нередко бывало, что пока мы идем с большим отставанием, пиндосы сбегали до тупика и вернулись назад.
В абсолютном времени отстаем, в относительном мы все делаем быстрее. По проторенной дорожке всегда проще идти, и дешевле.
>>1824598
Ярослав Мухтарович 11 постов #291 #1824598
>>1824580
Они РФ дохуя исходных данных передавали, которые получили во время разработки? Может, они нам прототип дали, чертежи, технологии? Нет? Тогда заткнись и съеби делать уроки.
Heaven #292 #1824602
>>1824598
Типа тонкий наброс на як и ф35.
Самуил Тихомирьевич 3 поста #293 #1824603
>>1824598
Кто знает. Китайцы вот, говорят, спиздили какую-то документацию на F-35.
>>1824610
Ярослав Мухтарович 11 постов #294 #1824610
>>1824603
В общем, пруфа отсутствия у меня не будет.
99 Кб, 1024x726
37 Кб, 985x618
22 Кб, 1000x570
210 Кб, 1024x521
Игнатий Якубович 8 постов #295 #1824832
>>1824598

> они нам прототип дали, чертежи, технологии


Иди-ка уже сам делать уроки.
Нахуй отсюда.
>>1824860>>1824868
Ярослав Мухтарович 11 постов #296 #1824860
>>1824832
Ты мне по делу говори, ребёнок. Если есть что сказать, разумеется. С пруфами, разумеется. На твои мне картинки абсолютно похуй, гадать, что ты там имел в виду, я не собираюсь, потому что такие как ты в случае обосрамса говорят Я НИ ЭТА ИМЕЛ ВВИДУ.
>>1824887
Градомил Рабабович 1 пост #297 #1824868
>>1824832
А МиГ, СУ, ЯК - тоже спиздили у американцев? Там дизайн кардинально от их Fайтеров отличается.
>>1824874
Ярослав Мухтарович 11 постов #298 #1824874
>>1824868
Да эти Иваны как АК с STG скопировали, так и пошло дело. Ничего своего придумать не могут!
Игнатий Якубович 8 постов #299 #1824887
>>1824860

> по делу


А что ты понимаешь в авиастроении по делу?

> дохуя исходных данных


Какие исходные данные нужны, как они называются, о чем говорят, как их получают, на основании каких групп из них делается анализ?

>прототип дали, чертежи, технологии


Поясняй по прототипам - какие преимущества дает прототип в устранении ошибок проектирования?
Что кроме готовых решений дает чертеж?
Какие методы сравнительного анализа технологических решений существуют?
>>1824902
Ярослав Мухтарович 11 постов #300 #1824902
>>1824887
А, так ты на мои вопросы не ответил, начал свои задавать. Окей, я повторю.

>Они РФ дохуя исходных данных передавали, которые получили во время разработки? Может, они нам прототип дали, чертежи, технологии?


Либо отвечай, либо уёбывай учить уроки.
>>1824922
Игнатий Якубович 8 постов #301 #1824922
>>1824902
То есть ты нихуя не понимаешь в том о чем говоришь?
Вообще?
Ясно.
Исходные данные предоставляются решением об отказе или замене решения конкурентом.
Ты автоматически получаешь указание в какой области искать уязвимость - просто сравнивая два решения.
Но это при наличии образования, что в твоем случае скорее отсутствует.
Если конкурент отказывается от высоких скоростей в пользу крейсерских, когда ты еще только начал искать быстрые решения - ты очевидно получаешь намек на направление поиска.
Правда если у тебя средняя школа вместо НИИ потенциала - тогда конечно не помогает.

А про ДАННЫЕ, ПРОТОТИПЫ и ЧЕРТЕЖИ больше рот не открывай - ты в этом нихуя не понимаешь раз пояснить не способен.
>>1824934>>1824950
Ярослав Мухтарович 11 постов #302 #1824934
>>1824922

>Исходные данные предоставляются решением об отказе или замене решения конкурентом.


О котором тебе конкурент, разумеется, честно сообщает. И заодно рассказывает, почему именно это было сделано.

Если конкурент принимает какое-то решение - это вовсе не означает, что это решение эффективно. Про тупики ты сам упомянул, следуя в этом случае за конкурентом, пока он ещё не понял, что находится в тупике, и любезно об этом не рассказал, ты попадёшь в тупик сам. А может быть, на деле это нихуя не тупик, просто у конкурента ведро говна в голове.

На этом отпускаю тебя делать уроки и на ночь порешать задачки на логику.
>>1824943
Игнатий Якубович 8 постов #303 #1824943
>>1824934

> тебе конкурент, разумеется, честно сообщает


Не мне, но налогоплательщикам.

> почему


Тоже сообщает.

> конкурент принимает какое-то решение - это вовсе не означает, что это решение эффективно


Но теперь ты можешь сравнить их, в отличии от ситуации когда у тебя есть только один вариант.

> следуя


С отставанием - не только не попадешь, но даже если попадешь, то намного дешевле.

> у конкурента ведро говна в голове


Ведро говна в голове у того кто так думает про страну с мощнейшим научным потенциалом. Воровство и распилы=|глупые решения. И в конце концов - никто и не говорит, что нужно слепо копировать.
Просто ты никогда не проходил дистанцию вторым. Наверное вообще спортом не занимался и машину не водишь. Ну ничего - подрастешь еще.
Нормальному студенту достаточно услышать название написанных работ, чтобы не делать откровенно тупых. А если узнаешь, что сосед по камере комнате меняет инвертер в цепи, то еще и время сэкономишь, сразу же открывая нужную страницу и проверяя расчеты.
>>1824954
580 Кб, 1495x930
Хашим Устинович 4 поста #304 #1824950
>>1824922
Конкурент в своё время налепил хуеву тучу утюгов и пиарил их НИИМИИТ АНАЛАГАФ двадцать лет как ужаленный в жопу. А потом выяснилось, что всё это говнище никчемное, которое теперь гниет где-то в пустыне вместе с блохолетами времен вьетнама. И я тебе таких примеров могу еще много наприводить, к слову.
мимо
Ярослав Мухтарович 11 постов #305 #1824954
>>1824943

>честно сообщает


Твоя проблема кроется здесь.

>налогоплательщикам


Ну и пруфов бы на это.

>ты можешь сравнить их, в отличии от ситуации когда у тебя есть только один вариант


Не понимая, почему именно это было сделано - нет, не можешь.

>С отставанием - не попадешь


>но даже если попадешь


>то намного дешевле


Всё-таки, тебе лучше порешать задачки на логику.

>Просто ты


Твои проекции мне не очень интересны. Честно.

Этому >>1824950 спасибо.
>>1824966
Игнатий Якубович 8 постов #306 #1824964
>>1824950
Но мы же не стали создавать свой Ф-117, а делаем Пак-Фа.
Не клеится.
>>1824968
Игнатий Якубович 8 постов #307 #1824966
>>1824954

> пруфов


Сначала ты пояснишь за исходные данные, чертежи и прототипы.

> не можешь.


Ты - не можешь.

> лучше порешать задачки на логику


Что ты знаешь о логике и задачах?

> проекции


То есть я прав? Как мило.
Беги скорее права получать - с этого года усложняют в два раза.
>>1824973
Хашим Устинович 4 поста #308 #1824968
>>1824964

>Не клеится.


Вот и я о том же. У тебя проблемы с логикой.
Ярослав Мухтарович 11 постов #309 #1824973
>>1824966
Поясню что? Ты по итогам ограничился абстрактными вскукареками, ни да, ни нет, нихуя, только жопой вертеть начал, пытаясь перейти в удобную тебе плоскость рассуждений через демагогию.

>Ты - не можешь.


>сравнить их


>Не понимая, почему именно это было сделано


Никто не может.

>Что ты знаешь о логике и задачах?


Я могу в логику. Ты - нет. Потому и советую задачки.

>>проекции


>То есть я прав?


В словарь ты тоже не можешь, как видимо.
Маркел Авериевич 7 постов #310 #1824980
>>1824950
Это в твоем манямирке он никчемное говнище, а ИРЛ имел очень эффективное боевое применение.
>>1824993>>1824995
Ладислав Сейфуллахьевич 1 пост #311 #1824985
Самая опасная модификация F-35B, благодаря короткому взлету, его можно использовать на судах гораздо меньших, чем обычные авианосцы, это многократно усиливает мощь флота НАТО, теперь авианосцы себе могут позволить не только американцы. Да и тащемта, F-35 это три самолета, а не один.
>>1824990
Игнатий Якубович 8 постов #312 #1824990
>>1824985

> благодаря короткому взлету


Что там с дальностью кстати?
Хашим Устинович 4 поста #313 #1824993
>>1824980

>имел очень эффективное боевое применение.


Лол. Это абсолютно никчемный и бесполезный кусок говна, с потешными ТТХ и полной беззадачностью.
К слову, равно такой же никчемный как и недобомбовоз B-2. Который, правда, пока что имеет задачи. Но в свете того, что муриканское МО недавно выкатило планы попила на новый бомбовоз - скоро и его постигнет такое же откровение как и F-117, ибо оба поделия одной концепции.
>>1825039>>1825238
Фуад Авдеевич 1 пост #314 #1824995
>>1824980
Какое? Пво саддама и югославии выпиливали ПРР с обычных блохолетов и топорами.
Эхуд Ярославович 1 пост #315 #1825034
>>1820289 (OP)
Что случилось с военачем? Раньше только вата была, которая считала свои пушки лучшими по определению.
Маркел Авериевич 7 постов #316 #1825039
>>1824993

>Лол. Это абсолютно никчемный и бесполезный кусок говна, с потешными ТТХ и полной беззадачностью.


>ЯСКОЗАЛ


А ИРЛ он разбомбил кучу целей противника.

>К слову, равно такой же никчемный как и недобомбовоз B-2


Настолько никчемный, что спустя 30 лет русне вздумалось скопировать его, кек.
Игнатий Ярославович 1 пост #317 #1825051
>>1825039

>Настолько никчемный, что спустя 30 лет русне вздумалось скопировать его, кек.


Ясно.
1534 Кб, Webm
Златомир Вахидович 1 пост #318 #1825211
>>1820289 (OP)
в орфчановоском k/ ещё больше вебмок
>>1825254
364 Кб, 3200x1800
Велигор Вячеславович 2 поста #319 #1825238
>>1824993
Мурриканцы будут строить новый Бонбер, заказ получиол Northropp Grumman
Ярослав Мухтарович 11 постов #320 #1825241
>>1825039
Кучу сараев и больниц?
Аарон Антипиевич 1 пост #321 #1825254
>>1825211
Нахуя муриканцы спиздили Як?
>>1825317>>1825363
Родион Якубович 4 поста #322 #1825317
>>1825254
Очень хотелось сверхзвукового СВВП, а сами не могли такое беззадачное говно высрать.
Хашим Устинович 4 поста #323 #1825337
>>1825039

>вздумалось скопировать его, кек.


Иди проспись, мартыхан.
>>1826181
Heaven #324 #1825363
>>1825254
Пиздато падает и взрывается? Это как с вертолётом в кино, только на авианосце. Крещение корабля тксзть.
Климент Хамзатьевич 1 пост #325 #1825569
>>1821533

>Назови более успешный штурмовик, например.


А схуяли у нас хуита с 2 бомбами стала штурмовиком? Ее даже бомбардировщиком не назвать.
>>1826355
Корнилий Флегонтович 1 пост #326 #1825676
>>1821582

Ты, телёнок, поди и в Бога ещё не веришь?
(Автор этого поста был предупрежден.)
Heaven #327 #1826045
http://www.defense-aerospace.com/article-view/verbatim/133273/f_35-fares-worse-in-rand-wargame.html

>In combat, the back end of the F35 on afterburner is something like 1600 degrees Fahrenheit. In terms of temperature, aluminium combusts at 1100. You are talking about something really, really hot. If you have got a dirty big sensor on the front of your SU35 or your PAK FA or whatever, it lights up like Christmas lights and there is nothing you can do about it. And the plume, because of the symmetric exhaust, is all over the place. It is not shielded, it is not ducted in any useful way. So from an IRUV point of view, the advantage that the Russians, Chinese, Indians, you name it, can have is that they have a range of different seeker types on their weapons that can engage the aircraft.


Так он менее стелс чем f 22. И менее файтер. Все из-за мариносов.
>>1826333
Маркел Авериевич 7 постов #328 #1826181
>>1825337
Каким там ПАК ДА обещают, не напомнишь, блоховозик?
Heaven #329 #1826333
>>1826045

>Australian Committee


>2012



Ммм, сразу повеяло несвежим Коппоговнецoм.

Действительно, все, что там написано не является неправдой, ибо Копп и Air Power Australia свое дело знают и нагло пиздеть никогда не будут, НО они забыли упомянуть, что на заметность в ИК диапазоне абсолютно похуй, ибо дальность АФАР на порядок больше, чем дальность даже самой современной ОЛС, и эта видимость в ИК диапазоне будет далеко не первой проблемой Ф-35, если вражеский блохолет подлетит так близко.
Heaven #330 #1826355
>>1825569

>А схуяли у нас хуита с 2 бомбами стала штурмовиком?



Лолнет, не две, а восемь small diameter bomb - легкое (около 100кг), массовое и относительно дешевое ВТО, способное в поражение движущихся целей, которым можно без зазрений совести поливать даже самые потешные тачанки.
>>1826429>>1826431
Маркел Авериевич 7 постов #331 #1826429
>>1826355
Как связаны SDB и F-117?
Heaven #332 #1826431
>>1826355
ты еще воги подвесь, штурмовик, бля.
>>1826592
Родион Якубович 4 поста #333 #1826592
>>1826431
ПТАБы же!
8 Кб, 700x300
3021 Кб, 3700x2458
Велигор Вячеславович 2 поста #334 #1826698
Ну согласитесь же у Миг-29 куб нет шансов против F-35 го.
Ни один из палубников нынешнего времени не победит его в бою, так как будет анально расстрелян с дальных дистанцый AMRAAM.
А на видео стрельба по учебным дронам F-4
https://www.youtube.com/watch?v=mMMhpcjbIno
Heaven #335 #1826783
>>1826698
F/A-18 ссыт потешному поделию на рыло.
>>1827332
Heaven #336 #1826840
>>1826698

> с дальных дистанцый


Русский после украинского изучал?
Абакум Азарович 1 пост #337 #1827332
>>1826783
Мигоговну на рыло кто только не ссыт.
Heaven #338 #1828225
>>1826698

>AMRAAM


к сожалению современные средства РЭБ не оставляют ракетам с активной ГСН никаких шансов
>>1828301>>1828836
Heaven #339 #1828301
>>1828225
Гугли HOJ.
Остап Юсуфович 1 пост #340 #1828836
>>1828225
К сожалению ты свой вскукарек ничем не пруфнул.
К еще большему сожалению ты не имеешь представления о принципе работе РЭБ.
К счастью, российские ВВС забивают на мнение диванных петухевенов и переходят на ракеты с АГСН.
К несчастью для себя, диванный петухевен получает тугую струю урину прямо в мочеглотку и отправляется, к несчастью военачеров, в ликбез, или, к их же счастью, на порашу.
# OP #341 #1830576
Так кто-же все-таки победит, если в небе над Крымом встретятся сотни уже стоящх на вооружении Ф35 и Ф22 с одной стороны и пять летающих на чужих двигателях и электронике полноразмерных макетов ПАК-ФА?
Викула Маркович 1 пост #342 #1830603
>>1830576
Так кто-же все-таки победит, если я выебу твою мамку?
>>1833808
Heaven #343 #1830674
>>1830576

>Так кто-же все-таки победит


малозаметная гордость американских ВВС включает радар.txt
>>1833808
Исай Маврикиевич 1 пост #344 #1830783
>>1830576

>Так кто-же все-таки победит


Победят системы ПВО, которые нахуй посбивают любые лоханки с крыльями еще на подлёте.
>>1831366>>2075360
Heaven #345 #1831366
>>1830783

>Победит авиация, которая нахуй распылит любые потешные микроволновки JASSMами не входя в зону поражения.



Починил блохастую.
>>1832779
Игнатий Святополкович 1 пост #346 #1832480
>>1830576
Добро победит. В виде выплывшей на нужно расстоянии от побережья наших партнеров АПЛ и пуска 16 ракет с 10 блоками в одной.
Протасий Оскарович 1 пост #347 #1832779
>>1831366
Подзалупный хевен копротивляется, спешите видеть.
Абросим Исамович 2 поста #348 #1833157
>>1830576
победит, конечно же божественный Ан-178, с которого ОП, с гвiнтiвкой Гопак наперевес десантируется освобождать Крым от оккупантiв.
>>1842709
Федос Тихомирьевич 4 поста #349 #1833411
>>1832480

Это будет красиво. 16 красивых сигнальных ракет, упавших какая куда.
Heaven #350 #1833501

> # OP


> макетов ПАК-ФА


> летающих на чужих двигателях


> АПЛ


> 16 сигнальных ракет


Не бампайте говно.
Heaven #351 #1833808
>>1830603
Пидорахен подгорел.
>>1830674
Мартыхан не в курсе про LPI.
>>1832480
Чет мне интересно, какое из российских поделий на сегодняшний день несет 16 ракет по 10 ББ. 667БРДМ чтоль? Нахуя ей вообще куда-то плыть, блохастик? А ну-ка бегом в ликбез, блох вычищать.
Прокл Лукич 1 пост #352 #1840192
>>1839930
Алексей, вы уже вытекаете
49 Кб, 1021x321
Карп Киприанович 1 пост #353 #1840247
>>1820289 (OP)
Напомнило.
Митрофан Захарович 1 пост #354 #1842709
>>1833157
Програв.
Лука Мухаммедович 1 пост #355 #1848024
бумп
Павел Агапиевич 3 поста #356 #1849023
>>1820289 (OP)
Почитал тред, какая-то истерия itt. Но на всякий случай спрошу - так все же, на текущий момент - чье ВВС сильнее? Не именно самолетики, а сами ВВС.
Heaven #357 #1849024
>>1849023
пво сильнее.
>>1849026
Павел Агапиевич 3 поста #358 #1849026
>>1849024
Но вопрос о ВВС в целом, а не о отдельных видах войск.
>>1849153
Павлин Куприянович 11 постов #359 #1849027
>>1849023
США сильнее, но они очень сильно огребут прорывая ПВО России.

О чем и тред. Мугичкой читаешь?
>>1849029
Павел Агапиевич 3 поста #360 #1849029
>>1849027

>США сильнее, но они очень сильно огребут прорывая ПВО России.


Понятно, спасибо - значит ВВС США полностью выполняют свою основную задачу.
>>1849031>>2264325
316 Кб, 1024x683
193 Кб, 800x534
Павлин Куприянович 11 постов #361 #1849031
>>1849029
Ну да.
А ПВО России (сильнейшая в мире) полностью выполняет свою.
И именно поэтому горячая фаза 3й мировой еще не началась и дай бог не начнется никогда.
Акиф Рафаилович 6 постов #362 #1849153
>>1849026

Вот тебе инфа для затравочки: пусковых установок С-300++ у РФ больше, чем у США строевых самолетов.

Дальше сам.
>>1849306>>1849457
Акиф Рафаилович 6 постов #363 #1849186
>>1849180

Не только.
Викула Силантиевич 1 пост #364 #1849187
>>1849180
И РЭБ тоже.
Или ты это лопнул так звонко?
Захид Макариевич 1 пост #365 #1849276
>>1849180
швитой всесильный и непобидимый РЭБ
а ещё всеракурсный КАЗ на армате сбивающий жабелены и даже ломы
>>1849504
Асад Макариевич 1 пост #366 #1849306
>>1849153
С трудом верится, если честно. Где ты вообще найдёшь данные о количестве такого вооружения в войсках?
>>1854144
Никандр Полиевктович 1 пост #367 #1849457
>>1849153
Посчитал замаринованное/ржавое говно и рад. И то небось из вики цифры принес. Полезай под шконарь, манюнь.
И то непонятно, что ты хотел сказать, сравнив кол-во ПУ с кол-вом литаков.
>>1849508>>1849512
Акиф Рафаилович 6 постов #368 #1849504
>>1849276

Швятые всепобедимые блохастые ВВС.
Акиф Рафаилович 6 постов #369 #1849508
>>1849457

Зачем ты горишь?

Кроме С-300+ есть еще много чего интересного в арсеналах Родины, а уж сколько на подходе, ммм.
>>1854096
Heaven #370 #1849512
>>1849457

> непонятно, что ты хотел сказать, сравнив кол-во ПУ с кол-вом литаков


> замаринованное/ржавое говно


> Полезай под шконарь, манюнь


Не бомби петюнь. Пжлст.
>>1854096
103 Кб, 1024x683
126 Кб, 964x681
64 Кб, 1200x800
143 Кб, 680x396
Силантий Ефимиевич 1 пост #371 #1853967
А тем временем Бриташка решила докупить оружия.

Будет закуплено 138 F-35 и 9 P-8 Poseidon.

Бриташка таки получит свои 2 авиносца по 24 F-35 B на каждом.
>>1854014>>1906706
Heaven #372 #1854014
>>1853967
и бомбить будет всяких отсталых обезьян

У Рахи последние совковые коробочки доржавеют
Исмаил Осипович 3 поста #373 #1854096
>>1849508
А кроме литаков в США есть, ты себе представь, еще и ракеты! Что сказать-то хотел?
>>1849512
По делу, как всегда, ничего?
>>1907424
264 Кб, 918x610
Ермила Устинович 4 поста #374 #1854144
>>1849306
Во что именно тебе "с трудом верится"?

С-300 (всех модификаций) сейчас в ВС РФ порядка 100-120 дивизионов (включая сюда и новейшие С-300В4 с дальнобойными ЗУР летающими на 400 км.).
Это порядка 1 000 ПУ, на каждой ПУ по 4 дальние ракеты.
Т.е. порядка 4 000 дальних ракет В ЗАЛПЕ
В Википедии указана маняцифра

>1900 ПУ С-300ПТ/ПС/ПМУ, 200 С-300В


Но она включает в себя и комплексы давно находящиеся на хранении (древнее гавно типа С-300П/ПС/В).

Кроме того на боевом дежурстве сейчас находятся 23 дивизиона С-400.
Это еще 184 ПУ, на каждой по 4 дальние ракеты.
Т.е. еще 736 дальних ракет В ЗАЛПЕ.

Это только С-300/400 (без Буков/Панцирей/Торов).

Кроме того выше указано число ЗУР в залпе.
Сколько минут занимает полная перезарядка С-300/С-400 с ТЗМ ты можешь погуглить и сам.

А теперь сравни данные цифры с общим числом блохолетов в USN/USAF и при этом не забудь прикинуть какая часть из них (при самом лучшем раскладе) сможет быть единовременно поднята в воздух и будет способна осуществить одновременный налет.

Шансов у блохастых против российской ПВО
на ее территории ровно ноль, а если вспомнить про наличие российских ВВС и РЭБ, то эти шансы вообще уходят в область отрицательных чисел.

И это абсолютно объективный расклад при моделировании ситуации USN/USAF vs ПВО/ВКС РФ.
14 Кб, 359x311
sage Азар Рабинович 1 пост #375 #1854152
>>1854144
Но как же... налёт незаметных... B2 Spirit...
>>1854170
Ермила Устинович 4 поста #376 #1854170
>>1854152
Никак.
А к 2020 году (когда будет полностью завершено перевооружение на С-400/С-300В4/Панцирь-М/ Тор-М2/Бук-3М) + начнется массовое поступление в войска С-350 с 12 9М96 (36 9М100) на каждой ПУ, любой сценарий какого либо удара с воздуха по РФ - даже с привлечением всех воздушных сил НАТО (что на практике просто технически не возможно) перейдет в разряд сугубо теоретических фантазий, неисполнимых на практике, даже без учета ядерной триады и ВВС РФ.
Устин Хагирович 1 пост #377 #1854184
>>1854144

> дальние ракеты.


Но ведь их нет.
>>1854274
Светозар Лаврентиевич 1 пост #378 #1854237
>>1854144
На самом деле до обстрела ЗУР со стороны РФ авиации партнеров дело дойдет только если противник отважится на ВТРУХУ.
РЛС дальнего обнаружения не может не заметить такой масштабный взлет с аэродромов наших партнеров. А если заметит - там уж пора открыть доктрину, где написано русским по белому.
27. Российская Федерация оставляет за собой право применить ядерное оружие в ответ на применение против нее и (или) ее союзников ядерного и других видов оружия массового поражения, а также в случае агрессии против Российской Федерации с применением обычного оружия, когда под угрозу поставлено само существование государства.
Вот как-то так.
>>1854280
Ермила Устинович 4 поста #379 #1854274
>>1854184
Я говорил о 48Н6ДМ (дальность до 280 км - С-400) и 9М82МВ (дальность до 400 км - С-300В4).
Доводят же сейчас еще одну ЗУР - 40Н6 (ЗУР для С-400 с дальностью до 400 км.).

А нет чести у твоей мамки-шлюхи, иначе бы она не родила такого уебка, а просто сделала аборт.
Ермила Устинович 4 поста #380 #1854280
>>1854237
Спасибо, кэп.
Абросим Нефёдович 2 поста #381 #1854721
>>1854144
Вот это манямир.

Пидораныч, а какой смысл считать ПУ? ПУ это все равно что подвески с КР, ПРР и КАБ на тактической авиации, сердцем дивизиона является стрельбовая РЛС, которая и определяет канальность по ракете и по цели. У ТА им является БРЛС.

ЗУР большой дальности на 400км поражают определенный тип целей, и при определенных условиях, так что не факт, что они способны сбить ТА, которые вооружены КР с дальностью 500+ км.

Прибавь к этому залп мишеней РЭП МАЛДов и ИТАЛДов, планирующих авиабомб с сетецентрическими возможностями, ПРР, способными поражать мобильные ЗРК и сотней специализированных самолетов РЭБ -твоя интегрированная ПВО рассыпется под таким катком.
>>1906738
Исмаил Осипович 3 поста #382 #1854807
>>1854144
Пиздец, ну и дебил. ПУ он считает, залп у него из всего одновременный. Дальние ракеты у него на всех ПУ, и ПУ все полностью боеготовы. Попробуй посчитать количество ракет у США, посчитать "залп" по своей маняметодике, учесть неоспоримое оперативно-тактическое преимущество авиации в принципе, налет КР тысяч КР и МАЛДов.
>>1854919>>1854983
Heaven #383 #1854919
>>1854807
так против КР есть ещё Буки и Торы
Панцыри стали появляться
Да и Ос куча
Павел Львович 1 пост #384 #1854983
>>1854807

> налет КР тысяч КР и МАЛДов


> ПУ он считает, залп у него из всего одновременный


> неоспоримое оперативно-тактическое преимущество авиации в принципе


> маняметодике


Одновременный залп 1000 КР рассчитывай по ПУ, пустомеля.
1000 МАЛДов поясни пуск давай, глупенький.

Ты настолько "нестерпел", что сморозил смехотворнейшую дурость. Если хочешь выглядеть умнее человека - не усугубляй его методику своей великой глупостью.
>>1859638
Исмаил Осипович 3 поста #385 #1859638
>>1854983

>Одновременный залп 1000 КР рассчитывай по ПУ, пустомеля.


Ты сам понимаешь че несешь, болезный? Алсо, ты где-то нашел в моем посте слово "одновременный"?

>1000 МАЛДов поясни пуск давай, глупенький.


Что тебе пояснять надо? Прекращай свою шизофазию, пиши чтобы людям понятно было.
Боригнев Аббасович 1 пост #386 #1859776
>>1821634

>Он прекрасно видит противоречие между рассказами о “плохо летающих” F-35, строящихся десятками в год, и непобедимых ПАК ФА, что существуют лишь в виде шести прототипов без авионики и заявленных двигателей второго этапа


Мда, высокого же автор мнения о читателях.
Велемир Аталлахович 1 пост #387 #1895004
бамп
80 Кб, 591x604
Данил Абрамович 1 пост #388 #1895800
>>1832480

>выплывшей


...а, нет, подождите, не выплывшей.
Гавриил Титович 1 пост #389 #1896023
>>1820908

>США реально смогли в пятое поколение и уже наштамповали серийно



Ты же понимаешь, что это бессмысленный вскукарек, пока не было боёв хотя бы с поколением 4+. Я даже не говорю про современное ПВО.
>>1896152
Святополк Борщевич 2 поста #390 #1896152
>>1896023
Ты же понимаешь что пока с-300 не применялось в бою это бессмысленный вскукарек.
Ты же понимаешь что пока тополь-м не применялось в бою это бессмысленный вскукарек
Ты же понимаешь что пока %неимеющий аналогов рфский образец техники% не применялся в бою это бессмысленый вскукарек
>>1896165
Ермила Джананович 1 пост #391 #1896165
>>1896152
Эх маня, маня, не надо пытаться реверсить пока не поймешь что тебе написали.
>>1896171
Святополк Борщевич 2 поста #392 #1896171
>>1896165
Потуши сверхманевренность и прими факт таким, каков он есть. В данный момент времени единственный серийный истребитель пятого поколения состоящий на вооружении - это f-22. Как он может вступить в бой с 4+ поколением, если США не воюет с худо-бедно адекватными странами ? Just for lulz объявить войну Рф/Китаю/Ес/Индии ?
40 Кб, 700x510
32 Кб, 428x421
Константин Павлинович 7 постов #393 #1904871
>>1820289 (OP)

И пока ВКС проебывают спутники, а ПУК ФУ ржавеет в ожидании двигателей, в ряде старн налаживается сборка няшного Ф-35:

Итальянские ВВС получили первый отечественный F-35A
ВВС Италии 3 декабря получили первый F-35A, собранный на предприятии Final Assembly and Check Out (FACO), расположенном в итальянском городе Камери, сообщает блог bmpd. Это первый F-35, собранный за пределами Соединённых Штатов.
«Контролируемое итальянским правительством предприятие FACO создано совместно корпорацией Lockheed и является единственной неамериканской площадкой по сборке F-35. В Камери планируется собирать все самолёты F-35, предполагаемые к приобретению Италией (сейчас планируется закупка 60 F-35A и 30 корабельных F-35B) и Нидерландами (планируется закупка 37 серийных самолетов F-35A)», – пишет блогер. В перспективе возможно выполнение заказов других европейских государств.
FACO также станет основным европейским центром по обслуживанию данной авиатехники.
В программе F-35 Италия является партнёром 2-го уровня. К сегодняшнему дню правительство страны уже вложило $ 3,5 млрд в НИОКР, и ещё более миллиарда потратило на приобретение 8-ми, собираемых в Камери, самолётов.
Первый полёт итальянский F-35A совершил 7 сентября. В новом году он перелетит в США на базу Люк (Аризона), где будет использоваться для подготовки лётного и наземного состава ВВС Италии.
Heaven #394 #1904909
>>1904871
Круто, а у нас третье поколение еще в 50ых собирать начали.
>>1904918
Мокий Иванович 5 постов #395 #1904912
Тем временем сша хочет закупать модернизированные f16, так как не может позволить f35.
http://aviationweek.com/defense/us-considers-72-new-f-15s-or-f-16s

>The U.S. Air Force “is struggling to afford 48 F-35s a year” for the first years of full-rate production, a senior officer says...."


>An industry official confirms the Air Force has asked for pricing data on new F-15s along with life-extension and upgrade options, including fitting in-service aircraft with new wings and rebuilt fuselages. The U.S. Air Force activity parallels U.S. Navy fleet planning; the Navy, likewise, is considering reductions in the planned F-35C production rate to fund life-extension efforts for the Super Hornet...

>>1904916
Наиль Акинфиевич 7 постов #396 #1904916
>>1904912

>так как не может позволить f35


Скорее, они просто осознали, что F-16 лучше.
Моисей Вячеславович 5 постов #397 #1904918
>>1904909

>эти пидорашьи манямантры


))
>>1904926
Меркурий Джананович 1 пост #398 #1904924
>>1904871
Что-то я нихуя не понял, почему локхиды не могут собрать ф-35 у себя дома? Или имеется ввиду комплектная сборка?
Heaven #399 #1904926
>>1904918
Твои скобочки не отменяют того, что F-35 это поильное говно с крайне низкой тяговооруженностью, не могущее в бесфорсажный сверхзвук и маневренность. Засто с бесполезным штельсом, ага.
>>1905003>>1905478
Константин Павлинович 7 постов #400 #1905003
>>1904926
Когда увидим новость о том, что в Казахстане/Венесуэле/Беларуси собрали первый ПАК ФА, тогда и поговорим.
>>1905248
Ярослав Ионич 1 пост #401 #1905231
>>1904871
А чому не Ф-22?
>>1905248
Наиль Акинфиевич 7 постов #402 #1905248
>>1905003

>ПАК ФА


Какое он имеет отношение к Пингвину? Разные поколения, разные задачи.
>>1905231
Ф-22 слишком хорош, чтобы продавать его всяким итальяшкам.
>>1905390>>1905488
Константин Павлинович 7 постов #403 #1905390
>>1905248

>Какое он имеет отношение к Пингвину? Разные поколения, разные задачи.



Забыл, что у россие нету аналога не только на ф22, но и на ф35
>>1905504
Моисей Вячеславович 5 постов #404 #1905478
>>1904926

> F-35 это поильное говно


Потому что ТЫ СКОЗАЛ?

> бесполезным штельсом


Ну я же говорю пидорашьи манямантры. Нишмагли - значит нинужна и биспалезна. Просто классика аутотренинга.

>крайне низкой тяговооруженностью


Ну есть такое дело.

>не могущее в бесфорсажный сверхзвук


На сегодняшний день из серийных истребителей в него может только Раптор.

>и маневренность.


Пруф?
>>1905540>>1905611
Heaven #405 #1905488
>>1905248

>Какое он имеет отношение к Пингвину? Разные поколения, разные задачи.


Чейта ты ПАК ФА в 4 поколение записал? Ну не могут пидорахи в малозаметность, ну можно же простить, нет?
Павлин Куприянович 11 постов #406 #1905504
>>1905390

>на ф35


Миг-35 чтоль?
Вот только он получше будет, ага.

>ф22


Пак фа. Хули тебе то не нравится, свинья? Тебе бы наоборот радоваться надо что у России проблем хватает и без авиагонок за американцами.
>>1905586
Святослав Ермильевич 1 пост #407 #1905540
>>1905478

>Нишмагли


Пруфай, что нишмагли.
>>1905586>>1906353
Моисей Вячеславович 5 постов #408 #1905586
>>1905504

>Миг-35 чтоль?


>Вот только он получше будет, ага.


У меня уже глаза слезятся от умиления над этим аутотренингом.
>>1905540
Пруф на отсутствие?
Ну посмотри на Т-50. Заметность снижена, но это даже не уровень Раптора, которому уже 20 лет. Хуй с ним, давай условно запишем его в малозаметные - это лишь 5 прототипов против 350 истребителей+100 с чем-то легких бомберов и 21 малозаметного стратега америкосов.
>>1905611>>1905790
Наиль Акинфиевич 7 постов #409 #1905611
>>1905478

>в него может только Раптор


И Су-35С, но ты же сейчас в маняотрицание уйдешь.
>>1905586

> Заметность снижена, но это даже не уровень Раптора, которому уже 20 лет


ЭПР Раптора известен? Нет. ЭПР ПАК ФА известен? Нет. Ну и чего кукарекаешь, или по фотографии определил, как всегда?
>>1905775
Моисей Вячеславович 5 постов #410 #1905775
>>1905611

>И Су-35С, но ты же сейчас в маняотрицание уйдешь.


Это такой превентивный манявр, чтобы пруфы не тащить? Здесь такое не прокатит. Чисто символический сверхзвук 1.1М без подвесок - на потеху пидоранам. Итак, пруфы будут?

>ЭПР Раптора известен? Нет. ЭПР ПАК ФА известен? Нет. Ну и чего кукарекаешь, или по фотографии определил, как всегда?


С таким же успехом можно противопоставить Ту-95 Раптору в плане малозаметности.
Можно поступить еще более абсурдно и попросить пруфов на малозаметность Т-50, кек.
Но можно просто адекватно рассудить и сделать НЕКОТОРЫЕ выводы, да, по фотографии.
>>1905787>>1906738
Heaven #411 #1905787
>>1905775

>Но можно просто адекватно рассудить и сделать НЕКОТОРЫЕ выводы, да, по фотографии.


Околопрямые углы нашёл-то уже, а, Петь?
Павлин Куприянович 11 постов #412 #1905790
>>1905586

>У меня уже глаза слезятся


У тебя по лицу течет совсем не это, ты просто себе внушаешь что это слезы.
>>1906278
Моисей Вячеславович 5 постов #413 #1906278
>>1905790
Блестящая аргументация.
Heaven #414 #1906337
>>1904871
Даже у итальянцев теперь есть штельш, а у блохастых как не было, так и нет.
>>1906402>>1906672
Палладий Милонович 3 поста #415 #1906353
>>1905540

>Пруфай, что нишмагли.



Вообще, пруфать, что шамгли, должен именно ты и твои блохастые сородичи. Пруфов на то, что лопатки компрессора на факапе полностью прикрыты изогнутыми воздухозаборниками, нет никаких, а адептов потешных маняблохеров в соседнем треде про факап обоссали уже несколько раз с ног до головы, причем так, что они даже взвизгнуть в ответ непосмели: >>1903456

Потом, мартыхи от уныния вообще стали выдумывать охуительные истории про "радиопрозрачные" или радиопоглощающие лопатки на факапе, ведь так на Паралае написали, кек: >>1881727

Пока блохастые не запруфают полное прикрытие лопаток S-образными воздухозаборниками или сравнимую с S-образниками эффективность блохеров, ни про какой штельш на факапе говорить вообще нельзя.
>>1906384>>1906652
Ермилий Леонардович 1 пост #416 #1906384
>>1906353
Да без проблем. Сразу после того как ты запруфаешь эффективность S-образников. С зоны .mil, пожалуйста.
>>1906990
40 Кб, 350x350
Клим Боримирович 2 поста #417 #1906402
Анвар Мстиславович 10 постов #418 #1906596
>>1820289 (OP)

>Как ни прискорбно, “Лайтнинг” — самый дешевый из истребителей поколения 4+ и 5.


Су-35 ~$30 млн. 4++
F-35 ~$100 млн. 5
как и всё остальное впрочем

нахуя это нести сюда?
Тарас Дионисиевич 7 постов #419 #1906645
>>1906596
С китаезами по 83 млн за одну сушку контракт заключили.
>>1906662
Малик Мстиславович 1 пост #420 #1906652
>>1906353
Ф-22 перестал с уголковыми отражателями летать?
Константин Павлинович 7 постов #421 #1906653
>>1906596

>Су-35


>4++



А почему сразу не 8+++ ?
>>1906664
Анвар Мстиславович 10 постов #422 #1906662
>>1906645
для ВКС - 29
http://lenta.ru/news/2015/08/11/su35buy/

F-35

>Стоимость единицы планируемая на начало полномасштабного крупносерийного производства в 2019


F-35A: $83,4 млн.
F-35B: $108,1 млн.
F-35C: $93,3 млн.
>>1906670
Анвар Мстиславович 10 постов #423 #1906664
>>1906653
потому что 4++
Heaven #424 #1906668
>>1906596
F-35 не пятое поколение, заебали уже.
Наиль Акинфиевич 7 постов #425 #1906670
>>1906662

>F-35A: $83,4 млн.


>F-35B: $108,1 млн.


>F-35C: $93,3 млн.


Ты не забывай, что это без двигателя.
>>1906686>>1906689
Милоблуд Родионович 1 пост #426 #1906672
>>1906337

У макаронников во Вторую мировую войну тоже много чего было, но помогло ли этим тупым сэндниггерам в ЧЕМ-ТО?
Анвар Мстиславович 10 постов #427 #1906682
>>1906668
пока никто не доказал обратного будем верить разработчику
>>1906690
Анвар Мстиславович 10 постов #428 #1906686
>>1906670
нет, это планируемая стоимость серийных машин
>>1906694>>1906697
Иаким Кирсанович 2 поста #429 #1906689
>>1906670

>Ты не забывай, что это без двигателя.


Подколол. А известна стоимость двигателя для каждой модификации F-35?

>>1906668

>F-35 не пятое поколение, заебали уже.


Почему?
Heaven #430 #1906690
>>1906682
Китайцам с их РСЗО, бьющим на 400км, ты тоже веришь?
>>1906695
Иаким Кирсанович 2 поста #431 #1906694
>>1906686

>нет, это планируемая стоимость серийных машин


Без двигателя, это официальная информация от объединенного штаба ВВС США, который отвечает за всю программу F-35.
>>1906707
Анвар Мстиславович 10 постов #432 #1906695
>>1906690

>пока никто не доказал обратного

>>1906700
Наиль Акинфиевич 7 постов #433 #1906697
>>1906686

>планируемая стоимость серийных машин


Без двигателя. Уже миллиард раз обсасывали тему, что двигатель у F-35 продается отдельно.
>>1906707
Анвар Мстиславович 10 постов #434 #1906700
>>1906695
можешь ещё ссылочку принести на то, что китайцы это заявляли, можешь даже на китайском
Богумир Мартимьянович 1 пост #435 #1906706
>>1853967
А какую, кстати, версию RAF брать планирует (с FAA всё понятно)? Тоже F-35B или всё-таки A?

>>185.776


Двачую.
Анвар Мстиславович 10 постов #436 #1906707
>>1906697
>>1906694
блять в википедию хотя бы можете?

2019 (план)FRPн/дF-35A — $83,4
F-35B — $108,1
F-35C — $93,3[52]
(включая двигатель)Ожидаемая стоимость по состоянию на март 2012.
>>1906726
Наиль Акинфиевич 7 постов #437 #1906726
>>1906707

>2019 (план)


А теперь реальность:
F-35A - $94.8
F-35B - $102
F-35C - $115.7
(excl. engine)
>>1906741
160 Кб, 688x490
380 Кб, 1340x662
321 Кб, 640x416
Клавдий Несторович 8 постов #438 #1906738
>>1854721
Для ВТО есть "Торы", "Буки", "Панцири". Не забывай, что с дальностью ТА у тебя швах, боевые радиусы без дозаправки существенно уступает аналогичным показателям авиации противника Собственно F-22 b F-35 попытка исправить ситуацию . А это в свою очередь означает или концентрацию авиации на аэродромах подскока или заморочки с дозаправками. В первом случае есть очень не нулевой риск, что противник вскроет твои приготовления и нанесет удар первым, благо в его распоряжении есть самые современные ОТРК и носителей КР большого радиуса.
Во втором случае огромной проблемой являются высотные перехватчики УРВВ большой дальности, а значит район заправки должен быть за пределами их боевого радиуса, но тогда для нанесения ударов в глубь территории не хватит боевого радиуса уже своей ТА.

ТЯО и "втруху" обоюдоострое оружие.

>>1905775
Запахло околопрямыми углами и S-образными КНД.
624 Кб, 2375x755
98 Кб, 328x355
Клавдий Несторович 8 постов #439 #1906740
>>1906770
Анвар Мстиславович 10 постов #440 #1906741
>>1906726
просто иди нахуй

2019 (planned)FRPN/AF-35A – $83.4
F-35B – $108.1
F-35C – $93.3[494]
(target price incl. engine)Costs are estimated as of 2012.
>>1906744
Наиль Акинфиевич 7 постов #441 #1906744
>>1906741
Хватит мне уже маняхотелки на 2019 год тащить, кретин.
>>1906998
Фуад Виленинович 1 пост #442 #1906770
>>1906738
>>1906740
Ты свой анус ставишь, что все эти чертежики до муллиметра сходятся?
632 Кб, 1682x2521
Палладий Милонович 3 поста #443 #1906990
>>1906384

>Сразу после того как ты запруфаешь эффективность S-образников.



Такс-такс-такс, что это у нас тут? Ахаха, потешная манька пытается отвергать научную литературу и НИ как "нипруфы."

Окропил твои хрюсла живительной уриной.

Или может ты просто настолько убог, что не можешь в язык белого человека и неспособен читать график?

Источник: Radar Cross Section, Second Edition, Eugene F. Knott, John F. Shaeffer, Michael T. Tuley.

И вообще, для уринирования факапоопущенок есть отдельный тред. Если есть, что вскукарекнуть в защиту этого летающего обосрамса, милости прошу на уринотерапию:

https://2ch.hk/wm/res/1798406.html (М)
>>1906994>>1910454
Heaven #444 #1906994
>>1906738
Аргументация здорового человека.
>>1906990
Аргументация визгливой свиньи.
Анвар Мстиславович 10 постов #445 #1906998
>>1906744

>просто иди нахуй

Палладий Милонович 3 поста #446 #1907007
>>1906994

>Аргументация здорового человека.


>манярисунки в пэйнте



>Аргументация визгливой свиньи.


>пруфы из научной литературы с подробным описанием хода исследований и графиками с результатами



Логика ватной пидарахи.
>>1910454
Хаким Исамович 1 пост #447 #1907040
>>1906994

>Аргументация здорового человека.


>манякартинки с форума


>Аноним ID: Heaven


Бля, развелось же порашойдов беспруфных.
>>1910454
Heaven #448 #1907061
>>1906668
Как и ПАК ФА, ибо малозаметности не завезли.
>>1906994
Прекращай самоподдувалово, свинина.
Акиф Рафаилович 6 постов #449 #1907424
>>1854096

>А кроме литаков в США есть, ты себе представь, еще и ракеты!



Но это уже не ВВС. У блохолетов нет шансов против ПВО РФ - лучшей ПВО на этом шарике.
>>1907434>>1907551
Heaven #450 #1907434
>>1907424

>Но это уже не ВВС.


То есть блохолеты по-твоему с пушками наперевес должны были налетать?
>>1907447
Акиф Рафаилович 6 постов #451 #1907447
>>1907434

Но ведь блохолёты даже на рубежи пуска не выйдут.

Я думал ты про ОТРК.
>>1907595
Heaven #452 #1907551
>>1907424

>ПВО РФ - лучшей ПВО на этом шарике



Блохастая мартыха не учитывает истребительную составляющую ПВО, как мило. Впрочем, что еще можно ожидать от вечнососущих?

ПВО США >>> недоПВО блохастых, ибо они обладают хорошими наземными и морскими комплексами в массовом порядке, а также мощнейшей истребительной ПВО в мире.

Тем временем блохастые шмагли только в годное и массовое наземное ПВО, отсасывая по полной в морской и истребительной составляющей.
>>1910454>>1910457
Самуил Юлиевич 1 пост #453 #1907574
Кстати о блохастых.
У США есть на вооружении ядерные батоны в качестве средств ПВО, запускаемые с литаков?
>>1910454
Heaven #454 #1907595
>>1907447
Ну у них в ходу КР, сначала ПВО будет выпиливаться с недосягаемых расстояний ими (хотя против ПВО их эффективность спорна, но инфраструктуру они порепают очень серьезно)+ложные цели, потом подойдут ближе с ПРР, SDB, JSOW. Тяжко будет и им, и нам.
Жирослав Далалович 2 поста #455 #1909450
>>1854144
Вся суть рашкинской военной стратегии - обложиться овер 9000 дидовских петард и верить в свою неуязвимость. Сорт линии Мажино, etc. Но все начинается с налёта с незаметного для ПВО B2 Spirit...
Клим Боримирович 2 поста #456 #1909454
>>1909450

>все начинается с налёта с незаметного для ПВО B2 Spirit...


Хpю?
56 Кб, 550x632
Ульян Мстиславович 2 поста #457 #1909628
>>1909450

>все начинается с налёта с незаметного для ПВО B2 Spirit


Все начинается с налёта с незаметного для пидорашкинового ПВО B2 Spirit, с последующим ее выпиливанием. Ибо все эти С200/300 с буками, ТОРами и прочей сранью только и могут, что засекать и стрелять по рашкинским летающим гробам. Дальше идет бомбардировка аэродромов с почерневшими от времени Су-24/25/27 и МиГ-29/31. Блохастые в панике тут же поднимают свои гробы в воздух. Некоторая часть из них рассыпаются еще на взлете, ибо последний их капремонт проводился еще при Брежневе. У других загораются двигатели прямо в воздухе, в виду того что ушлые офицеры авиационный керосин разбавляли ослиной мочой.
Третьи же вообще не могут взлететь, ибо их детали уже давно спизжены и проданы в банановые республики. Но не смотря на все лишения все-же половина истребительной авиации в воздухе. Вот тут и вмешиваются так нелюбимые пидорашками и местными совкодрочерами ф-22, которые благодаря своим сверхсовременным БРЛ, сверхточными ракетами AMRAAM и сверхмалой заметностью способны сражаться с ними в пропорциях 1 к 9 и даже больше. Рапторы начинают усилинно доминировать российский гнилой скам. Уже через несколько дней ВВС роисси не существует. И это начало пиздеца.
Затем настает очередь старых проверенных Ф-15, Ф-16, Тандерболдов, Апачей. Те своими ракетами как консервные банки вспарывают броню Т-72 и Т-80. Про т-62 вообще молчу. К ним подбегают американские морские пехотинцы и вскрывают их броню стандартными армейскими ножами, достают оттуда перепуганных 18-летних танкистов, дают им обидные подсрачники и подзатыльники. В рашку массово вводятся американские танки с толстенной урановой броней, морская пехота США на страйкерах и бредли, напичканных электроникой по самую макушку, самоходная артиллерия. Блохастые пытаются с М-1 бороться своими древними РПГ-7/16/18 60-70х годов, но те лишь немного портят им краску. Попутно необучаемые призывники реактивными струями выпиливают своих боевых товарищей, которые с открытым ртом стоят в полуметре позади гранатомётчиков. Здоровенные перекаченные бойцы морской пехоты США, увидев это, подбегают к необученным порашкинским солдатам, дают кулаком по еблу и заберают эти ржавые мотыги. Делается это в первую очередь для безопасности самих необученных солдат-годичников.
Ровно через месяц армия роисси перестает существовать. Американские рейнджеры входят в Москву, окружают кремль, дают пиздюлей путену,вывозят его в Страсбург, где после непродолжительного судебного процесса и под всеобщие аплодисменты вешают
56 Кб, 550x632
Ульян Мстиславович 2 поста #457 #1909628
>>1909450

>все начинается с налёта с незаметного для ПВО B2 Spirit


Все начинается с налёта с незаметного для пидорашкинового ПВО B2 Spirit, с последующим ее выпиливанием. Ибо все эти С200/300 с буками, ТОРами и прочей сранью только и могут, что засекать и стрелять по рашкинским летающим гробам. Дальше идет бомбардировка аэродромов с почерневшими от времени Су-24/25/27 и МиГ-29/31. Блохастые в панике тут же поднимают свои гробы в воздух. Некоторая часть из них рассыпаются еще на взлете, ибо последний их капремонт проводился еще при Брежневе. У других загораются двигатели прямо в воздухе, в виду того что ушлые офицеры авиационный керосин разбавляли ослиной мочой.
Третьи же вообще не могут взлететь, ибо их детали уже давно спизжены и проданы в банановые республики. Но не смотря на все лишения все-же половина истребительной авиации в воздухе. Вот тут и вмешиваются так нелюбимые пидорашками и местными совкодрочерами ф-22, которые благодаря своим сверхсовременным БРЛ, сверхточными ракетами AMRAAM и сверхмалой заметностью способны сражаться с ними в пропорциях 1 к 9 и даже больше. Рапторы начинают усилинно доминировать российский гнилой скам. Уже через несколько дней ВВС роисси не существует. И это начало пиздеца.
Затем настает очередь старых проверенных Ф-15, Ф-16, Тандерболдов, Апачей. Те своими ракетами как консервные банки вспарывают броню Т-72 и Т-80. Про т-62 вообще молчу. К ним подбегают американские морские пехотинцы и вскрывают их броню стандартными армейскими ножами, достают оттуда перепуганных 18-летних танкистов, дают им обидные подсрачники и подзатыльники. В рашку массово вводятся американские танки с толстенной урановой броней, морская пехота США на страйкерах и бредли, напичканных электроникой по самую макушку, самоходная артиллерия. Блохастые пытаются с М-1 бороться своими древними РПГ-7/16/18 60-70х годов, но те лишь немного портят им краску. Попутно необучаемые призывники реактивными струями выпиливают своих боевых товарищей, которые с открытым ртом стоят в полуметре позади гранатомётчиков. Здоровенные перекаченные бойцы морской пехоты США, увидев это, подбегают к необученным порашкинским солдатам, дают кулаком по еблу и заберают эти ржавые мотыги. Делается это в первую очередь для безопасности самих необученных солдат-годичников.
Ровно через месяц армия роисси перестает существовать. Американские рейнджеры входят в Москву, окружают кремль, дают пиздюлей путену,вывозят его в Страсбург, где после непродолжительного судебного процесса и под всеобщие аплодисменты вешают
>>1910119
Акиф Игнатиевич 1 пост #458 #1910108
>>1909450

>Жирослав

1050 Кб, Webm
Григорий Исамович 1 пост #459 #1910119
>>1910125>>1910612
Тарас Дионисиевич 7 постов #460 #1910125
>>1910119
И что тут не так? Пидорашкинское ПВО даже не успело засечь божественный В-2!
>>1952517
Клавдий Несторович 8 постов #461 #1910454
>>1907007
"Звезда" сняла вам сборку Т-50, что бы понять расположение двигателей, двигатель не раз выставлялся в открытом доступе, нет будем кукарекать про лопатки КНД сразу за стойкой шасси. Не иначе как на заводе перед установкой двигатели растягивают в 1,5 раза и кувалдами придают S-образность так, что бы продольная ось двигателя не совпадала с продольной осью планера.

>>1906990

>Характеристический размер 10 длин волн.


>we cannot compute echo


>compyted by Cray X-MP


>The therory of geometryc opticss was used


Что за говно ты притащил?

>>1907040
Фотографии, тоже маня картинки?

>>1907551

>Буксируемое ПВО в 2015


>Стратеги без дальних КР


>ЗРК не способный перехватить дозвуковую мишень как в боевых, так и учебных условиях, отличить "Айрбас" от F-14


>Отсутствие ОТРК как класса


>Нет низковысотный ПРР


>Палубник, осасывающий в ракетном бою у высотного перехватчика 3-го поколения


>>1907574
Типа есть, но их боеспособность под сомнением, т.к. самые молодые старше Х-55, а программы по замени закончились закрытием.
>>1911270>>1911546
Клавдий Несторович 8 постов #462 #1910457
>>1907551

>Блохастая мартыха не учитывает истребительную составляющую ПВО


У истребительной составляющий боевой радиус чем боевой радиус ОТРК. Большая часть этой составляющей разъебут еще на этапе концентрации и переброски сил. Кто-нибудь из вас прикидывал, где должны размещаться зоны дежурства заправщиков, что бы быть вне досягаемости МиГ-31БМ и хотя бы Р-33, не говоря о РВВ-БД.
>>2264383
9376 Кб, Webm
Жирослав Далалович 2 поста #463 #1910612
Heaven #464 #1910658
>>1910612

>я блохофанат у меня пригорело, запощу что-нибудь обидное, похуй что не в тему

Акинфий Шаломович 1 пост #465 #1910754
>>1910612
Это испытания на полигоне тащем-та
Роман Зиядович 1 пост #466 #1910781
>>1910612
По Туркам стреляли?
Абросим Нефёдович 2 поста #467 #1911270
>>1910454

>Фотографии, тоже маня картинки?


Вот и попробуй по фотографиям определить точные линейные размеры
>>1911656
33 Кб, 900x335
84 Кб, 811x900
Мокий Иванович 5 постов #468 #1911546
>>1910454

>S-образность


Судя по патенту, там не просто s образность, он регулируемый. На сверхзвуке сверху опускаются кромки, а на дозвуке поднимаются. Таким образом он рассчитан на очень высокую скорость работы по сравнению с раптор. Соответственно те, кто на стоянке что-то там снимали получили картинку дозвука, а не картинку на крейсерской скорости.
>>1911656>>1911695
Мирослав Нагибович 3 поста #469 #1911656
>>1911270
У тебя с этим проблемы?
>>1911546
Веселее ещё то, что где-то в районе отметки 10 на первом пике стоит радар блокер.
Ладислав Борщевич 2 поста #470 #1911695
>>1911546

>он регулируемый


C разморозкой.
>>1911705
218 Кб, 1024x768
Ладислав Борщевич 2 поста #471 #1911705
>>1911695
Пикча отклеилась.
>>1913040
Мубарак Святославович 1 пост #472 #1913040
>>1911705
модная прическа у мужика слева, лол
>>1917007
Константин Павлинович 7 постов #473 #1917007
>>1913040
Не всем-же ходить задрипаными, как полукрепостные тагиловские "кузьмичи-мужЫки".
>>1917072
Heaven #474 #1917072
>>1917007
Свынька подристала во все треды.
Константин Павлинович 7 постов #475 #1920215
>>1904871
Японская Mitsubishi приступила к сборке американского истребителя F-35

В Нагое на одном из предприятий японской компании «Mitsubishi Heavy Industries» приступили к сборке истребителя F-35A Lightning II, сообщает Российская газета со ссылкой портал N+1.
Отмечается, что «самолёт собирают из готовых частей: консолей крыла, фюзеляжа, хвостового оперения». Машина получила номер «AX-5».
Как сообщило издание Flightglobal, «это пятый самолёт такого типа, предназначенный для Японии; первые четыре F-35A в настоящее время собираются на предприятии американской компании Lockheed Martin в Форт-Уорте в Техасе».

Данный F-35A станет вторым самолётом в мире, который собран не на территории США. Первым, как сообщалось ранее, стал истребитель, собранный в Италии (местное обозначение – AL-1), который уже совершил свой первый полёт.

Издание напоминает, что контракт на приобретение 42-х F-35A был заключен Японией в 2012 году. 38 из закупленных машин будут собраны в Нагое, «включая установку, настройку и проверку бортового радиоэлектронного оборудования».
>>1920218>>1920271
Мокей Исамович 1 пост #476 #1920218
>>1920215
Неплохо.
А вертикалки для Идзумо и Кага они брать не планируют?
>>1920257
Константин Павлинович 7 постов #477 #1920257
>>1920218
ИМХО, только налаживают выпуск, как обкатают, будет и вертикалка.
Авдий Даниилович 1 пост #478 #1920271
>>1920215
А это не помешает ATD-X?
>>1920437
Иаким Сталин 1 пост #479 #1920437
>>1920271
Нет.
ATD-X идёт на смену основного воздушного бойца F-15C/D, F-35A - вспомогательного многоцелевого F-2A/B.
Heaven #480 #1922426
>>1854144
hit-to-kill то хоть завезли?
>>1922688>>1922689
Фёдор Созонтович 1 пост #481 #1922688
>>1922426
А нахуя оно надо? Болванками стальными пулять?
>>1929080
276 Кб, 1000x696
Юлиан Даниилович 1 пост #482 #1922689
>>1922426
У тебя швятые СМ-2 с фугасками ставят и радоваться изволят.
Исакий Ефимиевич 1 пост #483 #1929080
>>1922688
В этом то вся суть.
Пока США сбивают спутники у русни как всегда НИНУЖНО.
>>1929758
Моисей Ерофеевич 1 пост #484 #1929758
>>1929080

>Пока США сбивают спутники у русни как всегда НИНУЖНО


Дорогая порашная гомохрюша, загугли Миг-31 и С-400
>>1929830
Heaven #485 #1929830
>>1929758

>С-400


>сбивать спутники


На порашу здесь только тебе.
Впрочем, у МиГ-31 противоспутниковых ракет тоже нет.
>>1932492
Лукьян Гхадирович 1 пост #486 #1932492
>>1929830

>дрочит на хит ту кил


Новый метод уничтожения воздушных целей прямым попаданием, который на Западе получил наименование «hit-to-kill», потребовал от ракеты 9М96 очень высокой маневренности, которая не может быть обеспечена с помощью традиционных аэродинамических способов управления. С учетом этого в ракете 9М96 реализован газодинамический способ управления ракетой с использованием автономной двигательной установки поперечного управления. Она применяется на конечной фазе наведения, когда имеется достоверная информация о положении цели.

Управляющая реактивная сила приложена в центре масс ракеты перпендикулярно ее продольной оси, что обеспечивает возможность непосредственного изменения траектории полета. Газодинамическая система управления представляет собой двигательную установку, сопла которой расположены по окружности ЗУР. При ее включении обеспечивается безынерционное поперечное управление ракетой с выходом на поперечную перегрузку, равную 20 g, за 0,025 с. Важно, что эта перегрузка обеспечивается во всей зоне поражения целей независимо от высоты полета.

Выполнение ракеты 9М96 по схеме «утка», при которой аэродинамические рули расположены впереди и находятся вне зоны взаимодействия воздушного потока и газовых струй двигателя поперечного управления, в сочетании с вращающимся блоком крыльев также повышает точность наведения на цель.

Инженерам «Факела» удалось создать две уникальные зенитные ракеты (семейство состоит из двух внешне одинаковых ракет (9М96Е и 9М96Е2). Так, 9М96Е2 способна поражать аэродинамические цели на расстоянии до 120 км, а весит в четыре с лишним раза меньше, чем ракета 48Н6 ЗРК С-300ПМУ1 с сопоставимой дальностью поражения.
Станимир Ярошьевич 1 пост #487 #1932590
>>1932492
Любезный, а где тут про сбитие спутников?
>>1933438
Шамиль Анисиевич 1 пост #488 #1933438
>>1932590
http://bmpd.livejournal.com/1608161.html

>Первое успешное испытание противоспутниковой ракеты системы "Нудоль"


>Как сообщает известный близкий к кругам министерства обороны США инсайдер Билл Герц в материале "Russia Flight Tests Anti-Satellite Missile", опубликованном 2 декабря 2015 года на веб-ресурсе freebeacon.com , Россия произвела первое успешное испытание ракеты противоспутникового перехвата перспективной системы противоракетной и противокосмической обороны "Нудоль", разрабатываемой АО "Концерн ВКО "Алмаз-Антей".


>Согласно осведомленным источникам в министерстве обороны США, на которые ссылается Билл Герц, испытание указанной ракеты было осуществлено 18 ноября.

>>1933483
Трифилий Тарасович 1 пост #489 #1933483
>>1933438
Американский инсайдер близкий пиндосскому МО сообщает о российской ракете. и бмпд транслирует это для отечественного дрочера. Больше похоже на испорченный телефон.
Никандр Макариевич 1 пост #490 #1933602
Скорее бы Блестящие Амириканские Инженеры показали блохастым кто есть кто.
Велес Ермилич 1 пост #491 #1943092
бамп
>>1952301
Арсений Захариевич 1 пост #492 #1952301
>>1943092
Как будто уже не показали, лол.

Выкатили под 200 стелс-бортов, научили их запускать по целям ракеты. Это уровень уже недостижим для блохастых говнолепил.
Нааман Исаакиевич 1 пост #493 #1952305
>>1820289 (OP)
Оп, ты молодец. Манямирок вмвской швали уже порядком надоел. Скоро раши вообще не будет и спасибо за это Гордой Украине и Великой Америке, что наконец то обоссали ебаных пидарашек, которых я ненавижу.
>>1952361
Леон Адольфович 2 поста #494 #1952361
>>1952305

В голос.
Абрам Палладиевич 1 пост #495 #1952517
>>1910125
лоль
Палладий Авдиевич 3 поста #496 #1952561
>>1932492
Опездл, где ты хоть слово увидел про хит ту кил? Я заметил у вашей породы новую манеру самоотсоса: придумать оппоненту аргумент, которого он не заявлял, и начать его опровергать.
Палладий Авдиевич 3 поста #497 #1952565
>>1932492
А еще до этого выкатили еще 200 стелс-бортов, которые научены всему еще 15 лет назад.
>>1953821
Леон Адольфович 2 поста #498 #1953821
>>1952565

>научены всему



Ты про удушение пилотов, таран Аляски или доминацию ангаров речь ведешь?
Heaven #499 #1955048
Когда уже пидорашки осознают, что рожденные ползать летать не могут, и перестанут потешно пытаться в железных птиц? Сидите в своей коробочке и смотрите через дырочку на самолеты белых людей, критикуют они, лол просто.
>>1955087
Протасий Псакьевич 1 пост #500 #1955087
>>1955048
И не говори, петухевен. Продолжать в 21м веке клепать беззадачные условно летающие сардельки которые просасывают потенциальному противнику ВО ВСЁМ кроме цены еще на этапе проектирования, вывалив за это копроподелие несколько ж\д составов крашеной бумаги - это феерический цирк с уродами. А порашных унтерменшей, которые из своей коробочки подглядывают через дырку за процессом, судорожно сжимая в кулачке вялый осклизлый хуец, даже обоссывать лень.
>>1955463
Палладий Авдиевич 3 поста #501 #1955463
>>1955087
Ну не скажи, пидорашьи гомоподелия таки дают пасасать в плане ТТХ. Но в малозаметность и БРЭО не могут от слова совсем.
>>1958129
48 Кб, 921x515
ОДИН ПРОСТОЙ ВОПРОС Святослав Ионич 3 поста #502 #1957886
А сколько стран к 12/01/2016 года закупащт/производят ПУК-ФУ?
Heaven #503 #1957911
>>1957886
На одну больше, чем F-22.
>>1957943
Heaven #504 #1957933
>>1957886

>список стран, в которых есть американские базы.


Отличный маркетинг, невидимая рука рынка все порешала.
Heaven #505 #1957943
>>1957911
Белый человек завершил программу своего тяжелого истребителя 5 поколения раньше, чем пидорашки выкатили прототип с полным комплектом БРЭО. Не говорю про готовый литак, которого до сих пор нет.
>>1957963
Heaven #506 #1957953
>>1957886

>F-35


>пятое поколение

Аникий Иакинфович 1 пост #507 #1957963
>>1957943
На штатный режим работы вышел уже, человек?
>>1957967>>1958216
Heaven #508 #1957967
>>1957963
Ангарная доминация - это штатный решим, ольгинец.
>>1957977
Рафаил Назариевич 1 пост #509 #1957977
>>1957967
F-22 хоть где-то повоевать успел, или так и сгниёт, не постреляв?
Денисий Исаакиевич 1 пост #510 #1957980
>>1957977
Покидал чугунки в Сирии... и всё.
Фирс Олегович 1 пост #511 #1957981
>>1957977
Швырял чугун на головы ослоёбов.
>>1959549
Денисий Исакович 2 поста #512 #1958129
>>1957977

>F-22 хоть где-то повоевать успел, или так и сгниёт, не постреляв?


Ну так тридцать лет без побед, не нами выдумано.

>>1955463

>Ну не скажи, пидорашьи гомоподелия таки дают пасасать в плане ТТХ


>дают пасасать в плане ТТХ


>Максимальная скорость: около 1700 км/ч


>Крейсерская скорость: 850 км/ч


>Стелс-технологии высокоэффективны только для сантиметрового диапазона радиоволн


>не нуждается в высокой маневренности



Чё несёт, охуеть.

>в малозаметность и БРЭО не могут от слова совсем


Ну тут и возразить нечего.
>>1958132>>1958216
132 Кб, 1211x800
Денисий Исакович 2 поста #513 #1958132
>>1958611
Ипатий Иосифович 2 поста #514 #1958216
>>1957963
F-22 более чем боеспособен. Что сказать-то хотел?
>>1958129
Я хуй знает, что ты пытаешься нахрюкать. С маневренностью у F-22 все хорошо, в бесфорсажный сверхзвук умел до того как это стало мейнстримом (хотя российские блохолеты и сейчас не могут), кто говорил, что не нуждается?
Хорошо хоть тотальное превосходство F-22/35 в малозаметности и БРЭО не отрицаешь.
Маджид Баракатович 1 пост #515 #1958268
Когда ФАК ПА в серию планируют запускать?
>>1958269
Остромир Ермилич 1 пост #516 #1958269
>>1958268
Когда появятся задачи
Хотимир Маркелович 1 пост #517 #1958301
>>1820289 (OP)
для поржать - пойдет вполне
21 Кб, 324x490
# OP #518 #1958611
>>1958132
Меня всегда умиляло как портянки носятся со своим ОДНИМ своим сбитым штелсом как дурак с писаной торбой. Но, собственно, больше-то им предъявить и нечего.
>>1958623>>2242841
14 Кб, 309x301
Маджид Эдуардович 1 пост #519 #1958623
>>1958611
Это еще что
>>1958739
Софоний Ефимович 1 пост #520 #1958720
>>1957886
Они потом. как и швитые, будут доводить его напильником?
>>1959198
Фадей Навидович 1 пост #521 #1958739
>>1958623
Солдаты США убивают эффективно как друг друга, так и слодат противника. Солдаты азиатских и ватных армий могут только дохнуть пачками либо трусливо бежать.
>>1959294
Изяслав Минаевич 1 пост #522 #1958771
>>1849023
Если биться "ВВС на ввс", то американские ВВС сильнее российских, потому что в них входят все шахтные стратегические ракеты. У российских ВВС такого нет, ракеты у РВСН.
Святослав Ионич 3 поста #523 #1959198
>>1958720

Нет, конечно-же: выбросят ф35 и купят у России неимеющийАНАЛагафвмире ФАП-КАЛ
Иустин Златомирович 1 пост #524 #1959294
>>1958739
Хрюк
Ефимий Епифаниевич 3 поста #525 #1959549
>>1957981
Ну тут без 5-го поколения никак нельзя!
>>1959628
Heaven #526 #1959628
>>1959549

>F-22 не участвует в БД


>УУУУИИИИ АНГАРНЫЙ ДОМЕНАТОР НИЛИТАИТ БЛОХАСТЫЕ ОБОСРАЛИСЬ


>F-22 поучаствовал в БД


>ХРЮЮЮЮ БОМБИТ КИШЛАКИ ЗАЧЕМ ЗДЕЛОЛИ НИНУЖЫН БЛОХАСТЫЕ ОБОСРАЛИСЬ


Не устаю поражаться дрюснявым маневрам.
Кирсан Федосеевич 5 постов #527 #1959773
>>1959628

>F-22 поучаствовал в БД


Ток чета пруфов не завезли, кроме единичного взвизга какого-то пидарана с погонами.
>>1959807
Heaven #528 #1959807
>>1959773
Но ведь вечнососущие при любом раскладе скажут, что пиндосы обосрались, нет?
>>1959883>>1960281
Фирс Шарифович 1 пост #529 #1959813
>>1959628

>F-22 поучаствовал в БД


Один(не пруфнутый) вылет на бомбёжку дома в кишлаке за двадцать лет? Хороший самолёт, и боевая история интересная.
>>1959861
Heaven #530 #1959861
>>1959813
Теперь придумай, где его можно было бы использовать по основному предназначению.
Акиф Фёдорович 1 пост #531 #1959879
>>1959861
Нет задач? Зачем делоли?
Кирсан Федосеевич 5 постов #532 #1959883
>>1959807
Ну ты же поборник справедливости.
Я щитаю будет справедливо если предоставят видео и фото сего геройского боевого вылета.

Ибо, помнится кое-кто и кое-когда упорно настаивали на фото и видео пруфах применения Су-34 в Грузии и на горных курортах Кавказа.

Раз так. То к Ф-22 те же требования.
>>1960233>>1960281
Ефимий Епифаниевич 3 поста #533 #1960044
>>1959628
Петухевен, лучше придумай еще какую-нибудь задачу под эту йобу, ведь ее больше девать некуда.
>>1960233
Ипатий Иосифович 2 поста #534 #1960233
>>1959883
Да совершенно не важно, бомбил он курятник на самом деле, или нет. Что тебе даст этот пруф? Что изменится?
>>1960044
Ровно та же задача, что и у С-300/400/Су-35/МиГ-31. По твоей логике их тоже девать некуда?
>>1960309
Иосиф Игнатиевич 1 пост #535 #1960281
>>1959883

>кое-кто и кое-когда упорно настаивали на фото и видео пруфах применения Су-34


Оне тут ещё давеча визжали, что-де нет ни одной фоты с Т-14 в говнах, значит оно не умеет съехать с асфальта.
>>1959807

>скажут, что пиндосы обосрались


Тридцать лет без побед - это великая перемога, пидарахам не понять. Про ф-35 вообще молчу, он изначально для БД не проектировался.
Ефимий Епифаниевич 3 поста #536 #1960309
>>1960233
С-400, например, прикрывают авиабазу ВКС в Сирии и одним своим видом (хотя на самом деле декларацией намерений его применить) заставил просраться Пердогана и прекратить авиаудары ВВС Турции по сирийской территории. Даже ни одного выстрела не потребовалось. Су-35 и МиГ-31 в Сирии видимо пока не нужны, но МиГи при этом вполне себе летали и летают на перехваты вдоль наших границ не претендуя на уникальность, а Су-30 сопровождают наши бомберы и попутно работают по земле, чтобы не летать просто так, то есть вполне выполняют свою основную функцию.

А вот зачем гонять самую дорогую авиационную йобу в истории, предназначенную в первую очередь для завоевания господства в воздухе в условиях настоящей ПВО, которой у бабахов нет и не будет, чтобы разбомбить парочку бульдозеров, это интересный вопрос (разве только оправдать в глазах Конгресса ее существование и огромные затраты на нее).
>>1960376>>1960391
Heaven #537 #1960376
>>1960309

>С-400, например, прикрывают авиабазу ВКС в Сирии


Они там есть? Пруфы будут? Серьезно, просмотрел, не особо слежу за Сирией.

>МиГ-31 в Сирии видимо пока не нужны, но МиГи при этом вполне себе летали и летают на перехваты вдоль наших границ


Я тоже самое и про Раптор могу сказать.

>не претендуя на уникальность


Ты видимо ньюфаня. Не претендуя, конечно. Для своего времени он и впрямь уникален. Вот только, по твоей логике оказывается, что задач нет.

>а Су-30


Ловко ты сосверхманеврировал с одного объекта обсуждения на другой.

Так объясните мне конкретно, в чем претензия к Раптору. Беззадачность или использование не по назначению?
Да, для противоговностанских войн он нахуй не нужен. Но вот пиндосы запилили F-35, который имеет, по мнению многих, сомнительную эффективность против серьезного противника и тут на него выливаются ушаты говна, что мол против Су-35 он неочем. Но ведь у F-22 нет задач, как же так?
Я же говорю, вечнососущие невер чейндж.
>>1960393>>1960569
Heaven #538 #1960391
>>1960309

>А вот зачем гонять самую дорогую авиационную йобу в истории


Действительно, пусть в ангаре доминирует, а гонять будут супер-пукано или эйртрактор.
>>1960569
Heaven #539 #1960393
>>1960376

>в чем претензия к Раптору


Он настолько дорогой что может вообще все.
Он настолько дорогой что не может вообще ничего. Упаси Аллах, упадет или собьют.
Софоний Мокеевич 2 поста #540 #1960569
>>1960376

> Ты видимо ньюфаня. Не претендуя, конечно. Для своего времени он и впрямь уникален.


Только в свое время никто не орал на каждом углу, что эта йоба круче всех йоб вместе взятых, как это делают подпиндосники. МиГ-31 делали под конкретную задачу, а не для того, чтобы было все сразу и круче, чем у всех.

> Так объясните мне конкретно, в чем претензия к Раптору.


Да в том, что он нахуй не нужен. F-15/16/18 воевали/воюют по всему миру. Су-27/30, МиГ-29 воевали и воюют меньше, но воевали и воюют.
Главная проблема этих ваших Рапторов в том, что все, для чего их можно практически применить сейчас, уже давно умеют проверенные и стоящие на вооружении в огромных количествах самолеты - F-15/16/18, да еще и гораздо дешевле. США создали йобу, просто потому что могут? Ну дрочите теперь на нее, чо.

> что мол против Су-35 он неочем


Да он даже против F-16 не о чем.

> Но ведь у F-22 нет задач, как же так?


Ну как же, уже выяснили, что он может патрулировать границы и бомбить бульдозеры. Уже целых две задачи. Зато пятое поколение и самый дорогой истребитель в истории.

>>1960391
Соотношение затрат к достигнутому результату от этого только улучшится.
Heaven #541 #1960640
>>1960569

>Только в свое время никто не орал на каждом углу, что эта йоба круче всех йоб вместе взятых, как это делают подпиндосники. МиГ-31 делали под конкретную задачу, а не для того, чтобы было все сразу и круче, чем у всех.


Но Раптор действительно как минимум самый технологически продвинутый истребитель и, наверное, самый эффективный.

>Да в том, что он нахуй не нужен. F-15/16/18 воевали/воюют по всему миру. Су-27/30, МиГ-29 воевали и воюют меньше, но воевали и воюют.


>Главная проблема этих ваших Рапторов в том, что все, для чего их можно практически применить сейчас, уже давно умеют проверенные и стоящие на вооружении в огромных количествах самолеты - F-15/16/18, да еще и гораздо дешевле. США создали йобу, просто потому что могут? Ну дрочите теперь на нее, чо.


То есть научно-технический прогресс - нахуй? Су-35 не нужен, ведь Су-27/30 проверенные и дешевые литаки? ПАК ФА не нужен тем более? Я правильно понимаю?
МиГ-31 тоже не нужен, воюют все равно МиГ-29 и Су-27. Петр Великий не нужен, КР все равно пускали с мелких корыт.
>>1960700
Heaven #542 #1960645
>>1960569

>Только в свое время никто не орал на каждом углу, что эта йоба круче всех йоб вместе взятых, как это делают подпиндосники. МиГ-31 делали под конкретную задачу, а не для того, чтобы было все сразу и круче, чем у всех


Алсо, фанатов божественного МиГ-31 тоже хватает.

>МиГ-31 делали под конкретную задачу, а не для того, чтобы было все сразу и круче, чем у всех.


Ну так Раптора это тоже касается. Это чистый истребитель. И в нем все заточено под истребительные задачи, даже в ущерб остальным параметрам.
>>1960791
Софоний Мокеевич 2 поста #543 #1960700
>>1960640

> То есть научно-технический прогресс - нахуй? Су-35 не нужен, ведь Су-27/30 проверенные и дешевые литаки? ПАК ФА не нужен тем более? Я правильно понимаю?


Все что делаем мы (и большинство того, что делали в СССР, особенно в поздний период), делается для того, чтобы противостоять очередной американской вундервафле, а не ради технического прогресса, то есть имеет чисто практический смысл. Теперь правда еще на продажу, чтобы оставшиеся предприятия не разорились.

Для противостояния чему делали Раптор, если у США и так самая оснащенная и многочисленная авиация в мире? Очевидно для противостояния собственному военному бюджету.
>>1960771>>1960787
Денисий Фикримович 1 пост #544 #1960771
>>1960700

>Для противостояния чему делали Раптор



Для противостояния советскому/российскому истребителю пятого поколения, вот только белый человек немного недооценил криволапость и вечнососучесть блохастых мартыханов. В итоге, у белых людей получился непобедимый в ДВБ истребитель, которому ИРЛ остается только патрулировать ангары, ибо блохастые так и не шмагли высрать блохолет, способный угрожать предыдущему поколению истребителей белого человека.

>>1960569

>Главная проблема этих ваших Рапторов в том, что все, для чего их можно практически применить сейчас, уже давно умеют проверенные и стоящие на вооружении в огромных количествах самолеты - F-15/16/18, да еще и гораздо дешевле.



Золотые слова. Раптор просто не нужен в данный момент, ибо у вечнососущих до сих пор нет и не предвидется стелс-блохолетов, способных представлять угрозу истребителям четвертого поколения белого человека. Остается только надеяться, что Раптор не сгниет в ангаре, пока блохастые пытаются родить стелс-блохолет.
Heaven #545 #1960787
>>1960700

>Для противостояния чему делали Раптор, если у США и так самая оснащенная и многочисленная авиация в мире? Очевидно для противостояния собственному военному бюджету.


Хватит уже тролить тупостью, их не устраивало имеющееся предпологаемое соотношение побед/поражений Су-27 и F-15 (допустим 1:1), поэтому запилили Раптор, обеспечивающий гораздо более высокий показатель (заявляется 9:1 и больше). К тому же было очевидно, как уже сказал этот >>1960771 господин, что СССР тоже не собирается стоять на месте и пилит новый литак, вот только не задалось.
>>1960814
Heaven #546 #1960790
>>1959861
В Ираке.
20 Кб, 200x177
sage Давид Тихомирьевич 1 пост #547 #1960791
>>1960645

>Ну так Раптора это тоже касается. Это чистый истребитель. И в нем все заточено под истребительные задачи, даже в ущерб остальным параметрам.


Но пятое поколение... мфи... как же вот это вот всё?
>>1960870
Исмаил Константинович 1 пост #548 #1960814
>>1960787

> обеспечивающий гораздо более высокий показатель (заявляется 9:1 и больше)


Дело за малым - подтвердить заявленный показатель, и желательно не против базового Су-27, а хотя бы Су-30МКИ, а еще лучше Су-35. Учебные бои-то были уже или Локхид-Мартин до сих пор свято бережет невинность лучшего в мире истребителя?
>>1960771

> блохастых


> блохастые


> блохолет


> необучаемые


По тебе же /po/ плачет, поехавший.

> Раптор просто не нужен в данный момент


Что и требовалось доказать, лол. "Просто". Как это у вашей /po/роды говорится - "только выиграли"?
>>1961077>>1961114
Дионисий Игнатиевич 2 поста #549 #1960870
>>1960791
На тебе JDAM, не плачь.
Гавриил Иакимович 1 пост #550 #1961055
>>1959861
Ливия, Ирак-2003 навскидку. Противники с какой-никакой авиацией. Но Ф22 просидел как сыч на Аляске.
>>1961117
Вячеслав Ибрахимович 1 пост #551 #1961077
>>1960814
Это скорее всего друсня-кун к нам пожаловал, чуть чуть подлечившись. Погоди чуток, если на "друсню" сорвётся - он. Хотя друсня, пока не срывался, много чего и правильно писал
>>1961114
Heaven #552 #1961114
>>1960814

>Дело за малым - подтвердить заявленный показатель, и желательно не против базового Су-27, а хотя бы Су-30МКИ, а еще лучше Су-35. Учебные бои-то были уже или Локхид-Мартин до сих пор свято бережет невинность лучшего в мире истребителя?


Дело вовсе не в соответствии заявленного реальному. Раптор создавался для эффективного выполнения того, в чем эффективность Ф-15 была недостаточной. То есть соотношение побед/поражений с Су-27, каким бы оно не было, их не устраивало.
+Ответ с упреждением на совковое 5 поколение.
Я сейчас о том, что предназначение Раптора очевидно - выеб в хвост и гриву ВВС развитых стран. Странно, что некоторые этого не могут понять и продолжают копротивляться хуй знает за что.
>>1961077
Хех, тоже узнал.
>>1961139>>1961182
Heaven #553 #1961117
>>1961055

>Ирак-2003 навскидку


Боеготовность на тот момент не завезли.

>Ливия


А в то время душил пилотов. Правда и в Ливии он был нужен чуть больше, чем при выпиле курятников. То есть нихуя.
Иван Сталин 1 пост #554 #1961139
>>1961114

> Дело вовсе не в соответствии заявленного реальному.


То есть можно запилить охуевающий по сложности, технологичности и стоимости самолет, а проверять заложенные в ТТЗ требования - необязательно, главное раструбить на весь свет что он лучший и ниипет? Ну это понятно, США богатая страна, может себе позволить такие попилы, мне-то что, деньги не мои.

Процитирую вот этого господина >>1960771:

> Остается только надеяться, что Раптор не сгниет в ангаре, пока...


ну а дальше поток нечленораздельных нечеловеческих хрюков.
>>1961221
Дионисий Игнатиевич 2 поста #555 #1961182
>>1961114
Хотеть выебать соседку != выебать соседку.
>>1968572>>1968598
Heaven #556 #1961221
>>1961139

>То есть можно запилить охуевающий по сложности, технологичности и стоимости самолет, а проверять заложенные в ТТЗ требования - необязательно, главное раструбить на весь свет что он лучший и ниипет? Ну это понятно, США богатая страна, может себе позволить такие попилы, мне-то что, деньги не мои.


Я имел ввиду, что неважно в контексте обсуждаемого вопроса.
Константин Леонардович 1 пост #557 #1968150
http://www.vz.ru/news/2016/1/18/789147.html

>В 2012 году конструкторы признали ограничения, имеющиеся в двигателе, и снизили характеристики производительности основной модификации F-35A: допустимая перегрузка при повороте была снижена с 9 до 4,6g, а набор скорости с 0,8 Маха до 1,2 Маха увеличен на 8 секунд



>Второй недостаток заключается в том, что взлетно-посадочная полоса для F-35 должна быть не менее 2,5 километра, в то время как минимальная длина полосы для F-16 меньше километра.

>>1983091>>1985222
Рафаэль Григорьевич 1 пост #558 #1968572
>>1961182

>Хотеть выебать соседку != выебать соседку.



Вы слы­шали, что ска­за­но древним: не пре­любо­дей­с­т­ву­й.
А Я говорю вам, что всякий, кто смотрит на женщину с вожделе­нием, уже пре­любо­дей­с­т­во­вал с нею в сердце своем.
Если же правый глаз твой соблазняет тебя, вырви его и брось от себя, ибо лучше для тебя, чтобы по­гиб один из членов тво­их, а не все тело твое было ввержено в геен­ну.
И если правая твоя рука соблазняет тебя, отсеки ее и брось от себя, ибо лучше для тебя, чтобы по­гиб один из членов тво­их, а не все тело твое было ввержено в геен­ну.
Мф. 5:27-28
Heaven #559 #1968598
>>1961182

> Хотеть выебать соседку


Прочитал как "сосадку" и слегка охуел. Чертов Сирия-тред!
Аверкий Иакимович 1 пост #560 #1981838
бамп
Хашим Корнилиевич 5 постов #561 #1982726
Оп нового (закрытого) треда репортинг ин. Я думал у вас тут лимит до 500 постов, вот и создал.

Одним словом, продолжаем обсуждение лучшего истребителя в истории человечества.

Немного слегка бабахньюс:

>21, 2016


>F-35 fires first AIM-9X missile



http://www.af.mil/News/ArticleDisplay/tabid/223/Article/643990/f-35-fires-first-aim-9x-missile.aspx

Итак, Ф-35 уже способен в пуск как АМРААМов, так и лучших в мире РВВ малой дальности, которые позволяют Ф-35 поражать цели как в передней, так и в задней полусфере, делая любые вскукареки про "недостаточную маневреность" еще более потешными.

Далее, всем скептикам следует просмотреть эту тройку видео, где с пруфами разобраны большинство упреков в адрес Ф-35:

https://www.youtube.com/watch?v=ZtZNBkKdO5U
https://www.youtube.com/watch?v=LyHlp7tJrxY
https://www.youtube.com/watch?v=31oJIo8EVwY
>>1982728>>1982734
Heaven #562 #1982728
>>1982726

>Я думал у вас тут лимит до 500 постов


Ну и возвращайся в свою порашу, раз думал.
>>1982741>>1982764
119 Кб, 625x625
Вилен Акинфиевич 2 поста #563 #1982734
>>1982726

>F-35 fires first AIM-9X missile


Это, всё, конечно, здорово, но не решает основной проблемы этого крафта - малый объём и линейные размеры внутренних люков, старый добрый противорадиолокационный HARM попросту не лезет в отсеки лайтинга, летать с ним на внешней подвеске - терять незаметность; планирующие бомбы вроде SDB показывают дальность только с больших высот, т.е. в зоне действия ЗРК.
Т.е. нужны новые боеприпасы - компактные ПРР на основе, например, RIM-162 ESSM. А это все дополнительные расходы. CUDA - шаг в правильном направлении, но этого пока мало.
Си-джей ещё лет 15 конечно же прослужит за глаза, но чесаться в плане ключевых систем и вооружения для ввс-сной версии на основе F-35A LM надо бы уже сейчас.
>>1982764
Трифилий Зиядович 1 пост #564 #1982741
>>1982728

Ты чего горишь-то? Правда глаза колет?
Хашим Корнилиевич 5 постов #565 #1982764
>>1982728
Порвался - зашивайся, а не визжи.>>1982734

>>1982734

>Т.е. нужны новые боеприпасы - компактные ПРР на основе


>но чесаться в плане ключевых систем и вооружения для ввс-сной версии на основе F-35A LM надо бы уже сейчас.



Бюджет на разработку ракеты AARGM-ER, способной помещаться во внутренние отсеки Ф-35, уже выделен, правда готова она будет только к 2020г.

С другой стороны, там дальность за счет двухрежимного РДТТ или вообще ПВРД будет такой, что можно будет запускать вообще за пределами зоны досягаемости ПВО по внешнему целеуказанию.
>>1982774>>1982874
Хашим Корнилиевич 5 постов #566 #1982774
>>1982764

>можно будет запускать вообще за пределами зоны досягаемости ПВО


Это с учетом снижения эффективной дальности обнаружения Ф-35 системами ПВО за счет стелса, конечно.
>>1982883
Вилен Акинфиевич 2 поста #567 #1982874
>>1982764
Спасибо, интересно.
А программа AARGM-ER межвидовая или только флотская?
Не нагуглился чего-то этот момент.
>>1983091
Онисим Амирович 1 пост #568 #1982883
>>1982774
Это не будучи обнаруженным. Авиация в принципе может атаковать любой ЗРК, в т.ч. С-400, не входя в зону поражения его ракет.
Хашим Корнилиевич 5 постов #569 #1983091
>>1968150
Не с 9г, а с 5.3г и тут проблема не в абсолютных цифрах, ибо нам вообще не известна конфигурация истребителя в данном случае, а в том, что истребитель не достиг изначальных спецификаций.

Ну а само значение в 4.6г вообще нихуя не говорит, ибо не понятно, сколько в нем топлива и какое вооружение он несет. Возможно, какой нибудь Ф-16 в аналогичной конфигурации вообще должен будет нести ПТБ.

Sustained G turn performance, о котором говорится в оригинальной англоязычной статье, это функция высоты, тяговооружености и отношения веса истребителя к площади крыла. Если хотите делать выводы на основании этих цифр, то нужно сравнивать конкретные истребители в конкретных конфигурациях в конкретных полетных условиях.

>>1982874
Я в курсе только про флотскую версию. Инфу брал из этой статьи:
>>1983093
Хашим Корнилиевич 5 постов #570 #1983093
Heaven #571 #1983164
Тайфуноманька нашла новый объект вожделения? Хотя тот вроде не любил F-35. Вот Раптор любил.
Ефимий Арсениевич 1 пост #572 #1984542
Федотий Давыдович 4 поста #573 #1985222
>>1968150

>В 2012 году конструкторы признали ограничения, имеющиеся в двигателе, и снизили характеристики производительности основной модификации F-35A: допустимая перегрузка при повороте была снижена с 9 до 4,6g, а набор скорости с 0,8 Маха до 1,2 Маха увеличен на 8 секунд ограничения на полеты F-35.


Но их отменили.
>>1985223
Шейбан Мухаммедович 1 пост #574 #1985223
>>1985222

>Cамолет не подходит под требования 5 поколения?


>Значит, надо изменить эти требования!

>>1985232
Федотий Давыдович 4 поста #575 #1985232
>>1985223
Нет, это были временные ограничения из-за проблем с двигателем, их сняли.

Требованиям ВВС США подходит - значит пятерка. Требованиям кукаретиков с форумов не подходит - значит пошли нахуй, петушары.
>>2265114
Ридван Григорьевич 1 пост #576 #1985421
>>1820289 (OP)
Ты во втором своем треде вбросил пруф, что стелс работает, и в том же видео, как я понял, говорят что у плохих русских есть стационарные йоба радары которые хуй клали на все эти стелсы, но они изи разносятся маняракетами с попилолета. Кек.
>>1985678
Heaven #577 #1985678
>>1985421
Никто не отрицает, что наземные радары Л-дпиапазона работают лучше против стелса, чем БРЛС Х-диапазона, но при человеческой разведке любое ПВО можно покромсать застелсованными крылатыми ракетами, проходящими на предельно малых высотах и запускаемыми извне зоны поражения.
>>1987024
Святослав Никандрович 3 поста #578 #1985825
>>1821032
Э БИЛЯТ1
я еще на вм покойного двача бейсболками сшпдрочеров обзывал.
Святослав Никандрович 3 поста #579 #1985829
>>1820635
пидораха тупая, ты считать не умеешь?
Святослав Никандрович 3 поста #580 #1985830
>>1820635
моча, бань вот этого еблана, это даже уровень не школы, это блядь детский сад самый натуральный.
>>1986431
Давно хотел спросить: если метровый наземный локатор палит стелс самолет вдалеке - этого достаточно чтобы его сбить? Ракету ведут по данным с локатора или она в какой-то момент переходит на свою коротковолновую гсн и теоретически может потерять самолёт?
мимозелень
>>1986308>>1987027
Остап Борщевич 1 пост #582 #1986308
>>1986260
нет, надо цу дать, а метровый этого не может, а вот увидеть, что летят - да.
>>1986399>>1987456
Исакий Васимович 1 пост #583 #1986399
>>1986308
а он может навести коротковолновую гсн на цель ?
Т.е. откалибровать на цель, которая к примеру до этого считалось птицей или помехами ?
Созон Ариэльевич 3 поста #584 #1986431
>>1985830

>моча, бань вот этого еблана,


>06/11/15

Антипий Палладиевич 1 пост #585 #1987024
>>1985678
Напомни-ка какая дальность полета на сверхнизкой у натовских кр?
Федотий Давыдович 4 поста #586 #1987027
>>1986260

>если метровый наземный локатор палит стелс самолет вдалеке - этого достаточно чтобы его сбить?


Нет, цель должна быть захвачена стрельбовой РЛС ЗРК или истребителя, а они работаю в Х-диапазоне, против которого стелс и рассчитан.
>>1987452
Ладислав Танхумович 3 поста #587 #1987445
>>1820960
>>1820960
Основной цимес в том что мы не знаем параметров цели. Может это краптор летел? А может хуета с площадью в дециметр? И тогда это всё приобретает другой окрас.
>>1987491
Ладислав Танхумович 3 поста #588 #1987452
>>1987027
Это если у ракеты рлс навеление а если ик? Наземный радар выводит ракету в заданный район а там она уже по ик и хуй ты что уже сделаешь. Это первое а второе ракета в любом случае сначала летии по данным наземного радара, а когда дистанция сокращается то уже стелс хуелс не поможет.
>>1987673>>1989098
Ладислав Танхумович 3 поста #589 #1987456
>>1986308
Чтг ты несёшь еблан? Почему не может?
>>1987491
Леон Нифонтович 1 пост #590 #1987486
>>1820289 (OP)

У истрибитилий нет задач, очередной попил, как и невзлетавший ф-22. Жду такую же пасту о ф-45 через 2 года.
Созон Ариэльевич 3 поста #591 #1987491
>>1987445
Какая хуета с площадью дециметр может лететь со скоростью 900-2100 км/ч?
>>1987456
В ликбез, быстраблять.
>>1987493
Остап Константинович 1 пост #592 #1987493
>>1987491

>Какая хуета с площадью дециметр может лететь со скоростью 900-2100 км/ч


Ракета
Ладислав Адольфович 1 пост #593 #1987673
>>1987452
Теоретически F-117 в Югославии так и сбили, практически у штельзодрочеров визги про погрешность в километры при наведении таким способом.
>>1987783
Созон Ариэльевич 3 поста #594 #1987783
>>1987673
ТЕОРЕТИЧЕСКИ его сбили с помощью оптического визира.
Я бы понял если бы это была ракета с АРЛГСН, но радиокомандную хуйню радаром метрового диапазона НИКАК не наведешь. Да в те годы даже попытаться бы не смогли, если бы захотели. Либо обнаружили оптикой, либо метровой РЛС, после чего навели РЛС ЦУ (вероятно, дистанция была достаточно маленькой, раз смогли захватить цель, либо ракурс был удачный) и сделали все остальное.
>>1988402
Heaven #595 #1988402
>>1987783
Ты забыл, что маршрут пилота слили заранее или он летел по тому же маршруту, что и ранее. Пилот-дегенерат забыл закрыть бомболюк.
>>1988529>>1988697
Милоблуд Моисеевич 1 пост #596 #1988509
Ф-35 продолжает страдать от проблем с софтом нехуй нанимать индийских гомомакак. Запланированные испытания отменяются в угоду сохранения хоть какого-то подобия следования графику:

>US military finds F-35 software is a buggy mess


>Tests jettisoned to protect schedule



>To avoid a cascading series of delays that would have stretched into 2016, the project abandoned an Operational Utility Evaluation (OUE) planned in April 2014 for the Marines' Block 2B configuration of the aircraft.



>The reasoning, explained at Aviation Week, was that Lockheed Martin couldn't put together enough units in that configuration to run the Block 2B OUE in time. If it had proceeded, the OUE would have been pushed back until 2016, in turn delaying the software development effort for “Block 3F”.



>Instead, F-35A test aircraft will be used for a “limited assessment”, the report states.



>The Block 2B tests were also impacted by restrictions imposed after a June 2013 engine failure in an F-35A unit. That impacted software tests, because the restricted flying hours “reduced the number of accessible test points”.



>There were also unplanned software releases to fix bugs, in spite of which “discoveries continued to occur in later versions of software”.



>To try and get around software-associated delays, the test program is being revised: some test points are being eliminated, reducing the total number of test points remaining for Block 2B from 529 down to 243; and some fixes are being deferred to the Block 3 program.



Вся статья:
http://www.theregister.co.uk/2015/01/22/us_military_finds_f35_software_is_a_buggy_mess/
>>2023844>>2024080
Хаттаб Флегонтович 1 пост #597 #1988529
>>1988402
Там еще было - радиоактивной меткой пометили предатели. Ну в фулл версии коротивленцев за непорочность швятой.
>>1988697
Йыгыт Зайнабович 1 пост #598 #1988697
>>1988402
>>1988529
Ладно, ладно, как скажете, ШТЕЛЬЗ НЕ РАБОТАЕТ ЕТО НАИБАЛОВО И РАСПИЛ!!! ПАЛИТСЯ ДАЖЕ СТАРЫМ ГОВНОМ С 500 КМ.
Все так?
>>1988706
Heaven #599 #1988706
>>1988697
Про известный маршрут и открытый бомболюк я писал серьезно.
Федотий Давыдович 4 поста #600 #1989098
>>1987452
"Наземный" радар, для вывода ракеты должен в Х-диапазоне работать, т.к. его поэтому и называют стрельбовым.

Обзорными радарами ракеты даже с ик гсн не наводятся.
Нил Авдиевич 1 пост #601 #2021638
бамп
31 Кб, 855x439
31 Кб, 852x477
13 Кб, 480x360
Иакинф Робертович 1 пост #602 #2023844
>>1988509
>>1820289 (OP)
Генерал ВВС США упал в обморок во время пресс-конференции
https://lenta.ru/news/2016/02/11/generalmartin/

ЧП произошло, когда Мартин рассказывал о финансировании программы производства новейшего истребителя F-35
Генерала привели в себя, дали ему воды, а затем госпитализировали.

Куклачеву уже выдали медаль, успешно траванул валерьянкой. © Анон
Костыль Боговлад Савелиевич 2 поста #603 #2023964
https://www.youtube.com/watch?v=FFsYcK5lWrQ

Швитые признались что их штельсы недовооружены, и чтобы хоть как-то компенсировать им нужны летающие арсеналы, переделанные из старых бомберов.

>The US Air Force has a problem. While it bets its future on the stealth of the F-22 and F-35 fighters, that stealth has come at a cost: reduced weapon loads. To be stealthy, the aircraft both have to carry all of their weapons in internal bays, significantly limiting how many bombs and missiles they can carry to strike at targets on the surface and defend themselves from other fighters.



>Without mounting weapons on external hard points on its wings—and creating a much bigger radar target as a consequence—the F-22 can carry just two air-to-air missiles and two JDAM bombs—though the new, smaller Small Diameter Bomb II (SDB II) allows it to carry eight bombs and two air-to-air missiles in the same space. The Air Force's F-35A fighters delivered so far aren't cleared for combat, and the first wave of F-35s being delivered to the Marine Corps (Block 2B) are restricted to two bombs and two air-to-air missiles because the software for more weapons hasn't been finished.



>So, what are these multimillion-dollar aircraft supposed to do once they've emptied their weapon bays? That is where the Air Force's research and development plans, detailed in the 2017 Defense Department budget request being sent to Congress this month, come in: the Air Force wants to develop an arsenal plane. Defense Secretary Ashton Carter described the arsenal plane as "a flying launch pad for all sorts of different conventional payloads. In practice, the arsenal plane will function as a very large airborne magazine, networked to 5th-generation aircraft that act as forward sensor and targeting nodes.”



http://arstechnica.co.uk/information-technology/2016/02/dod-aims-to-back-up-underarmed-fighters-with-networked-arsenal-planes/

https://www.flightglobal.com/news/articles/dod-reveals-arsenal-plane-and-microdrones-in-budge-421516/
Костыль Боговлад Савелиевич 2 поста #603 #2023964
https://www.youtube.com/watch?v=FFsYcK5lWrQ

Швитые признались что их штельсы недовооружены, и чтобы хоть как-то компенсировать им нужны летающие арсеналы, переделанные из старых бомберов.

>The US Air Force has a problem. While it bets its future on the stealth of the F-22 and F-35 fighters, that stealth has come at a cost: reduced weapon loads. To be stealthy, the aircraft both have to carry all of their weapons in internal bays, significantly limiting how many bombs and missiles they can carry to strike at targets on the surface and defend themselves from other fighters.



>Without mounting weapons on external hard points on its wings—and creating a much bigger radar target as a consequence—the F-22 can carry just two air-to-air missiles and two JDAM bombs—though the new, smaller Small Diameter Bomb II (SDB II) allows it to carry eight bombs and two air-to-air missiles in the same space. The Air Force's F-35A fighters delivered so far aren't cleared for combat, and the first wave of F-35s being delivered to the Marine Corps (Block 2B) are restricted to two bombs and two air-to-air missiles because the software for more weapons hasn't been finished.



>So, what are these multimillion-dollar aircraft supposed to do once they've emptied their weapon bays? That is where the Air Force's research and development plans, detailed in the 2017 Defense Department budget request being sent to Congress this month, come in: the Air Force wants to develop an arsenal plane. Defense Secretary Ashton Carter described the arsenal plane as "a flying launch pad for all sorts of different conventional payloads. In practice, the arsenal plane will function as a very large airborne magazine, networked to 5th-generation aircraft that act as forward sensor and targeting nodes.”



http://arstechnica.co.uk/information-technology/2016/02/dod-aims-to-back-up-underarmed-fighters-with-networked-arsenal-planes/

https://www.flightglobal.com/news/articles/dod-reveals-arsenal-plane-and-microdrones-in-budge-421516/
>>2075103
33 Кб, 350x400
Барух Елистратович 1 пост #604 #2024080
>>1988509

> 2015/01/22

Климент Игнатиевич 1 пост #605 #2045002
А тем временем F-22A перерастает роль соло ёба-нагибатора(сука-криса из инвиза) и становится наконец командным игроком.
http://theaviationist.com/2016/02/22/red-flag-16-1-final-report/

>1st Lt. Emily Lebeau, 965th Airborne Air Control Squadron air battle manager, (Tinker AFB, OK) noted that her unit had deployed the vastly improved E-3G Block 40/45 (its second Red Flag appearance) to manage the airspace and provide the big picture in support of the F-22As and other assets. The technology leap from 1970’s technology to current is staggering and represents quite a steep learning curve. In effect E-3 operators let the F-22As employ their tactics, while providing a broader overview of the theater ensuring no movement is overlooked.



Плохая новость - F-35 в нынешних главных учениях года не участвует, может быть в следующих.
>>2045023
Радимир Робертович 1 пост #606 #2045023
>>2045002
Самый красивый самолёт нашего времени с блёклыми F-18, честно фу.
275 Кб, 2078x1080
Леон Аверкиевич 1 пост #607 #2045222
Израиль рассматривает расширение списка оригинальных систем, которые будут подлежать замене на продукцию местных фирм в своих истребителях F-35I "Adir"
В частности речь идет о интегрированной оптоэлектронной системе разведки и целеуказания ETOPS, которую заменят на модифицированные контейнеры Rafael Litening и/или Rafael RecceLite.
https://www.flightglobal.com/news/articles/rafael-targets-sensor-opportunity-on-f-35i-adir-422242/
Моисей Сысоевич 1 пост #608 #2045234
>>2045222
Лютая йоба будет, с-400 пиздец без вариантов.
>>2045247
Лука Джабирович 1 пост #609 #2045247
>>2045222
>>2045234
Йоба да, но контейнер по умолчанию делает самолет более заметным. К тому же как ОПТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА РАЗВЕДКИ будет делать С400 пиздец? Пиздец Хамас и Палестинцам. Евреи молодцы, чо.
>>2046411
Кирсан Созонтьевич 2 поста #610 #2046411
>>2045247

>будет делать С400 пиздец?



Ты всерьез хочешь разбирать манямирок?

Будет и все. Як не написано?! Написано!
>>2047248
Тит Игнатиевич 1 пост #611 #2046653
>>1904871
Припишите ко второй фотографии: РАСПИЛИЛ.
Фуад Рафаилович 1 пост #612 #2047205
>>2045222
Зачем им менять EOTS, неужели они могут запилить что-то на таком уровне? Еще и малозаметность покоцать придется.
>>2047380
Heaven #613 #2047248
>>2046411

> Як


Об палубу хуяк.
Извините, не удержался.
Нефёд Назариевич 1 пост #614 #2047343
Заходишь такой в тред про F-35, ожидаешь спокойного обсуждения его достоинств и недостатков, перспектив и т.п., получаешь:
-хрююю, хрююю, тупые пидорашки, укропы-дауны, абама-абезьяна, лалалала
Йехиэль Исидорович 1 пост #615 #2047380
>>2047205

>Rafael's Litening and Reccelite systems are available as external pods for combat aircraft but a company source notes if either is selected for the Adir, it is capable of redesigning them for internal carriage.



Сделают под свои требования и без потери в малозаметности.
Израиль один из признанных лидеров в разработке электрооптических систем, и глупо было бы отдавать добавленную стоимость заокеанским дядям; опыта в подобной деятельности по кастомизации как западных, так и восточных б-лётов у них изрядно.
Да и сама по себе конкуренция это здорово как для общей цены всей машины, так и скорости доводки его систем в базовой комплектухе в штатах.
Родион Константинович 2 поста #616 #2070601

СМИ: у американского истребителя F-35 нашли критический недочет


Систематические ошибки в программном обеспечении американского самолета сообщают о том, что радар работает со сбоями или вообще отключается. Из-за этого истребитель становится фактически "слепым", пишет американское издание IHS Jane's Defence Weekly.

МОСКВА, 8 мар — РИА Новости. Ошибка программного обеспечения для американского истребителей-бомбардировщиков пятого поколения F-35 может отложить признание самолета готовым к серийному выпуску, пишет американское издание IHS Jane's Defence Weekly со ссылкой на руководителя программы в Пентагоне по внедрению истребителя в ВВС США генерал-майора Джеффри Хэрригана.

Проблема заключается в том, что некорректно работающее программное обеспечение вызывает сбои в работе радара с активной фазированной антенной решеткой (АФАР) во время полета. По словам американского генерал-майора, что из-за ошибки приходят сигналы о сбоях в работе радара или о его полном отказе. Из-за этого его приходится перезапускать. Джеффри Хэрриган рассчитывает, что ошибка будет устранена к концу марта.

Корректно настроенный радар с АФАР является одним из главных составляющих современного боевого самолета. Он отвечает за обработку огромного количества информации о целях, поступающих из разных источников, в частности РЛС, спутников и наземных ресурсов.

До сообщений об ошибке с радаром планировалось, что истребители F-35 должны были быть готовы к запуску в период с августа по декабрь, напоминает издание.

Ранее зарубежные СМИ сообщали о том, что у F-35 много серьезных недостатков. Первый полет состоялся в 2006 году, но с тех пор разработка так и не завершена окончательно. Ни один из построенных истребителей не может участвовать в реальных боевых действиях. В числе главных слабых мест называются ненадежный двигатель, невозможность истребителя стартовать с коротких и средних по длине посадочных полос, огромная стоимость часа полета (около 50 тысяч долларов), несовременность по сравнению с новейшими разработками других стран, в частности России, и ограниченные возможности в его использовании из-за природных условий.

РИА Новости http://ria.ru/world/20160308/1386876028.html#ixzz42JzUmtRl
Родион Константинович 2 поста #616 #2070601

СМИ: у американского истребителя F-35 нашли критический недочет


Систематические ошибки в программном обеспечении американского самолета сообщают о том, что радар работает со сбоями или вообще отключается. Из-за этого истребитель становится фактически "слепым", пишет американское издание IHS Jane's Defence Weekly.

МОСКВА, 8 мар — РИА Новости. Ошибка программного обеспечения для американского истребителей-бомбардировщиков пятого поколения F-35 может отложить признание самолета готовым к серийному выпуску, пишет американское издание IHS Jane's Defence Weekly со ссылкой на руководителя программы в Пентагоне по внедрению истребителя в ВВС США генерал-майора Джеффри Хэрригана.

Проблема заключается в том, что некорректно работающее программное обеспечение вызывает сбои в работе радара с активной фазированной антенной решеткой (АФАР) во время полета. По словам американского генерал-майора, что из-за ошибки приходят сигналы о сбоях в работе радара или о его полном отказе. Из-за этого его приходится перезапускать. Джеффри Хэрриган рассчитывает, что ошибка будет устранена к концу марта.

Корректно настроенный радар с АФАР является одним из главных составляющих современного боевого самолета. Он отвечает за обработку огромного количества информации о целях, поступающих из разных источников, в частности РЛС, спутников и наземных ресурсов.

До сообщений об ошибке с радаром планировалось, что истребители F-35 должны были быть готовы к запуску в период с августа по декабрь, напоминает издание.

Ранее зарубежные СМИ сообщали о том, что у F-35 много серьезных недостатков. Первый полет состоялся в 2006 году, но с тех пор разработка так и не завершена окончательно. Ни один из построенных истребителей не может участвовать в реальных боевых действиях. В числе главных слабых мест называются ненадежный двигатель, невозможность истребителя стартовать с коротких и средних по длине посадочных полос, огромная стоимость часа полета (около 50 тысяч долларов), несовременность по сравнению с новейшими разработками других стран, в частности России, и ограниченные возможности в его использовании из-за природных условий.

РИА Новости http://ria.ru/world/20160308/1386876028.html#ixzz42JzUmtRl
>>2071020>>2071484
1092 Кб, Webm
Малик Бенедиктович 2 поста #617 #2071020
>>2070601

>РИА Новости


можно не читать
>>2071112
Мокей Адольфович 1 пост #619 #2071484
>>2070601
Пришла пора пилить F45, ну или что у них там по плану следующее?
>>2071750
Нааман Климович 2 поста #620 #2071750
>>2071484
F-24, тащемта. Номер F-35 был аномалией, потому что он его унаследовал от экспериментального самолета X-35. "35" - это очередной номер в серии "X", а не "F". Последним по порядку F был YF-23. Так-то.
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_X-planes
137 Кб, 256x296
Адриан Саввич 1 пост #621 #2075103
>>2023964
Боевой старичок будет своим костылём защищать мелкого толстого калеку:

>Pentagon ‘Arsenal Plane’ May Take the Form of a Modified B-52



>The Pentagon’s emerging “Arsenal Plane” or “flying bomb-truck” is likely to be a modified, high-tech adaptation of the iconic B-52 bomber designed to fire air-to-air weapons, release swarms of mini-drones and provide additional fire-power to fifth-generation stealth fighters such as the F-35 and F-22, Pentagon officials and analysts said.


>Using a B-52, which is already being modernized with new radios and an expanded internal weapons bay, would provide an existing “militarized” platform already engineered with electronic warfare ability and countermeasures designed to thwart enemy air defenses.


>“You are using a jet that already has a military capability. The B-52 is a military asset, whereas all the alternatives would have to be created. It has already been weaponized and has less of a radar cross-section compared to a large Air Force cargo plane. It is not a penetrating bomber, but it does have some kind of jamming and countermeasures meant to cope with enemy air defenses. It is wired for a combat mission,” said Richard Aboulafia, Vice President of analysis at the Teal Group, a Virginia-based consultancy.



http://www.scout.com/military/warrior/story/1650624-pentagon-arsenal-plane-likely-be-b-52
>>2075617
41 Кб, 748x416
Созонтий Эмилиевич 1 пост #622 #2075360
>>1830783

>Медвадка-19 ВЫДУМКА СИАНИСТАФ!

>>2075508
Нариман Абросимович 1 пост #623 #2075508
>>2075360
Конечно, все по техническим причинам попадали, только не волнуйся.
Ашер Виленович 1 пост #624 #2075617
>>2075103
Они где-то прочитали про тяжелый истребитель сопровождения Ту-160П?
Рафаэль Юсуфович 1 пост #625 #2075682

>>1958283


В раде-то да, только не у меня. А ты такой же гомозвереныш.
Цзимислав Боримирович 1 пост #626 #2107359
бамп
Heaven #627 #2107413
>>1820297
Присоебиняюсь
Heaven #628 #2108180
Сагнуть, что ли? Кстати, а какой тут бамплимит?
ФУ 35 ДОСТИГ БОЕГОТОВНОСТИ Heaven #629 #2108255
Nice Joke
187 Кб, 800x1084
Гариб Сысоевич 1 пост #630 #2123921
Мойша Нилович 1 пост #631 #2125098
>>2123921
"Мал да удал" Слышал да!?
404 Кб, 800x2170
Кирсан Федосеевич 5 постов #632 #2125517
Heaven #633 #2125610
>>2123921

>угадай окончательную стоимость программы и выиграй поездку на завод ЛМ в Орлано.



Кек. Хорошо постебались. Первоапрельский выпуск же.
Оскар Борщевич 1 пост #634 #2132288
Люди подписывайтесь на мой канал! Я выкладываю видео про Российское вооружение. Думаю вам понравится.
https://www.youtube.com/channel/UCh7XAK1HFauqB7utHNb7L8Q
>>2132676
Кирсан Созонтьевич 2 поста #635 #2132676
>>2132288

Нахуй иди.
Добробой Зайнабович 5 постов #636 #2132710
>>1822348

>Пока у флоту и ВВС поставлено по 50 учебных макетов.


Долбоеб, их уже больше 1000 поставили.
>>2133042
Бранибор Тихомирьевич 1 пост #637 #2133042
>>2132710

>1000



Че нулей так мало?
>>2133189>>2134042
Даниил Елистратович 1 пост #638 #2133189
>>2133042
держи: 0000000000000000
>>2133230
Сысой Иосифович 5 постов #639 #2133230
>>2133189
Прибереги для ЭПР.
Добробой Зайнабович 5 постов #640 #2134042
>>2133042

>As of October 14, 2015, Raytheon has delivered a total of 1,405 AIM-120Ds.


http://www.dote.osd.mil/pub/reports/FY2015/pdf/af/2015amraam.pdf
Когда их станет больше, я попрошу твою мамашу передать.
Вавила Ермолаевич 4 поста #641 #2156668
бумп
Heaven #642 #2156676
ИТТ долбоебы опять стреляют контрактами?
>>2156776
Давыд Джананович 2 поста #643 #2156776
>>2156676
Дауненок не может в эльфийский. Что взять со слабоумного?
Славомир Даниилович 1 пост #644 #2156848
>>1821533

>>обосрамса F-117


>Назови более успешный штурмовик, например.


>штурмовик


Так вот, как он называется
>>2157037
Чагатай Рабабович 1 пост #645 #2157037
>>2156848
F - Файтер!
Вавила Ермолаевич 4 поста #646 #2163023
Офис программы объявил, что версия ПО Block 3I истребителя F-35, с которой он в частности должен в этом году достичь начальной оперативной готовности в ВВС США, готова. Заявлено, что в ходе последних более 100 часов тестирования была продемонстрирована отказоустойчивость вдвое лучше чем на Block 2B (который в том числе используется на F-35B КМП США и с которым они достигли в прошлом году начальной оперативной готовности) и втрое лучше чем на первых версиях Block 3I. Преодолена проблема ранней версии Block 3I вызывавшая необходимость частой перезагрузки БРЛС.
На этой неделе начнут накатывать обновления на парк 3I, в конце мая обновления повышающие стабильность начнут ставить и на 2B.

Таким образом НИОКР полностью сосредотачивается на доработке версии Block 3F — уже "релизном F-35", а не "бета-версии". Её готовность будет означать окончание стадии разработки "Молнии".
https://www.f35.com/news/detail/development-of-f-35-3i-software-for-usaf-ioc-complete
Изяслав Никифорович 2 поста #647 #2163032
>>2163023

> бета


Ват?
>>2163525
Давыд Джананович 2 поста #648 #2163166
>>2163023
Ну что, пидорахи, уже трепещите? То-то же.
Изяслав Никифорович 2 поста #649 #2163199
>>2163023

> обновления повышающие стабильность начнут ставить


Что бы это значило?
Аверьян Амадович 1 пост #650 #2163426
>>2163199
Винду пропатчили. Теперь БСОД не каждый раз, а через один.
>>2163525
Авдий Акемович 1 пост #651 #2163468
Няша прилетит на Фарнборо.
https://twitter.com/USAinUK/status/730020581509238784
Пока непонятно, только статика или будет зажигать в небе.
Силантий Навальный 1 пост #652 #2163525
>>2163426
>>2163032
Мда
А лет 15 шутки про Ф-22, летающий на Виндовс выглядели смешными
>>2163741
Платон Славомирович 1 пост #653 #2163527
>>2163199
Патч патча, который исправляет исправление, вызванное предыдущим обновлением.
Вавила Ермолаевич 4 поста #654 #2163739
>>2163199
Сообщается, что работы шли сверхурочно в течение нескольких месяцев, чтобы исправить ошибки в программном обеспечении. Пилоты обнаружили, что этот блок нуждается в полной перезагрузке через каждые три-четыре часа. Такого рода сбой наблюдался и во время запуска двигателя, и в воздухе, и получил название choking (удушье).

Новая версия ПО демонстрирует стабильность работы в три раза лучше, чем блок 3i в предыдущем виде [т.е. перезагружаться, в том числе в бою в среднем надо будет каждые 12 часов налета]. Весь парк истребителей F-35 получит доведенный блок 3i до конца 2016 года.

В настоящее время основные усилия сосредоточены на завершении разработки блока программного обеспечения 3F, который должен обеспечить полный боевой потенциал F-35.
>>2164124
Heaven #655 #2163741
>>2163525
Please restart Windows.

1. For your pre-flight check, please restart your OS.
2. In order to turn-on the engine, please restart your OS.
3. In order to close the canopy, please restart your OS.
4. In order to power-on your array-phased radar, please restart your OS.
5. In order to take-off, please restart your OS.
5. In order to select target, please restart your OS.
6. In order to select AIM-9X, please restart your OS.
7. In order to select AIM-120, please restart your OS.
8. In order to eject, please restart your OS.
>>2164127
Барак Эдуардович 2 поста #656 #2164124
>>2163739

>перезагружаться, в том числе в бою в среднем надо будет каждые 12 часов налета


Я должен перезагрузиться, набрав высоту восемьсот метров, я должен перезагрузиться ещё раз
Барак Эдуардович 2 поста #657 #2164127
>>2163741
Есть ещё паста про БСОД перед катапультированием.
Агапий Елистратович 1 пост #658 #2164205
Разве на самолетах не должна стоять какая нибудь реалтаймовая поебень? Хотя WinCE тоже RT..
LOL Вавила Ермолаевич 4 поста #659 #2170480

Marines Declared F-35 IOC Despite Deficiencies That “Preclude Mission Readiness”

PARIS --- The Marine Corps declared Initial Operational Capability of their Lockheed F-35B fighter last July despite a number of deficiencies “that preclude aircraft mission readiness in support of …. initial operating capabilities.”

That admission, contained in a May 12 contract announcement (see below), contradicts most statements made at the time, and since, by the Marine Corps, the F-35 Joint Program Office (JPO) and prime contractor Lockheed Martin claiming that IOC meant the F-35B was ready for “worldwide deployment” and combat.

While this was generally accepted as a public relations exercise with no real foundation in fact, the Pentagon’s admission, albeit indirect, that the aircraft were so deficient they did not meet IOC standards should be a major embarrassment for the Corps, JPO and Lockheed Martin, as well as other senior Pentagon officials who at the time made enthusiastic statements which today seem wildly excessive.

Furthermore, the fact that the Pentagon must now pay Lockheed $10.5 million to fix those deficiencies should also raise eyebrows, as it is the first time that deficiencies in IOC aircraft are disclosed.
http://www.defense-aerospace.com/articles-view/feature/5/173812/marines-declared-f_35-ioc-despite-deficiencies-that-“preclude-mission-readiness”.html
>>2170614
Азарий Ленин 1 пост #660 #2170510
Вот и тяночки уже летают на Ф-35 Как я блядь кончаю с этой птички

https://www.youtube.com/watch?v=1zALYVbjTnU
>>2180088
Устин Феофилактович 1 пост #661 #2170614
>>2170480
Они издеваются? Этот ф35 уже как Въетнам, лол.
Ахмед Назарович 1 пост #662 #2180059
Lockheed's F-35 jet to face delay in testing: U.S. govt officials

Lockheed Martin Corp's F-35 stealth fighter jet will see a delay in initial operational testing as it is taking longer than expected to configure test aircraft with the latest software, U.S. government officials said on Tuesday.

Lawmakers and independent watchdogs are anxious to keep tabs on an upgrade program after years of cost overruns and delays on the initial fighter jet program. U.S. officials have said in the past that the F-35 program has made progress on cutting costs and technical issues since a major restructuring in 2010.

U.S. Defense Acquisition Chief Frank Kendall told reporters that testing, which was expected to take place in the second half of 2017, would now come in 2018.
www.reuters.com/article/us-usa-lockheed-testing-idUSKCN0YG0AV

Эхехех.
>>2180156
Олимпий Нифонтович 1 пост #663 #2180088
>>2170510
Ящитаю что на этом самолёте нужно летать только неграм-трансгендерам АТО нетолерантно как-то.
Нааман Климович 2 поста #664 #2180156
>>2180059
Индусам поди программирование аутсорсили, как всегда.
>>2180235
Роберт Леонович 1 пост #665 #2180235
>>2180156
эконмили-же бюджет ограниченный, всего триллион долларов.
Устин Вахидович 1 пост #666 #2180628
>>1820568
Потому что он создан на его базе
>>2181079>>2183818
Властислав Денисиевич 1 пост #667 #2181079
>>2180628
Это точно известно?Или домыслы?Продали документацию?Спиздили?
>>2181090
309 Кб, 1600x1600
Яким Венцеславович 17 постов #668 #2181090
>>2181079
Продали с потрохами и парочка спецов уехала.
Много было хороших программ в 80х, но 141 это пиздец.
>>2182063>>2183818
Яким Венцеславович 17 постов #669 #2181092
картинка агиточная, сильно не бейте
Ипат Авенирович 1 пост #670 #2182063
>>2181090
Да и нахуй нужен, представляю, какая аварийность была бы у этого утюга.
Добробой Зайнабович 5 постов #671 #2183818
>>2180628

>Потому что он создан на его базе


>>2181090

>Продали с потрохами и парочка спецов уехала.


Поехавший, он сделан на основе собственных разработок http://www.codeonemagazine.com/f35_article.html?item_id=137
Heaven #672 #2183869
Почему все считают что заимствование решений и даже внешняя схожесть это зашквар?
>>2183982
90 Кб, 561x561
99 Кб, 600x544
126 Кб, 600x553
103 Кб, 502x600
Добробой Зайнабович 5 постов #673 #2183982
>>2183869

>Почему все считают что заимствование решений и даже внешняя схожесть это зашквар?


Потому что если американцы делают образцы в рамках схожих идеологий - это "УКРАЛИ!"

если совки спиздили у американцев, то это "СХОЖИЕ ТРЕБОВАНИЯ ЗАСТАВЛЯЮТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ОДИНАКОВЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ")))
>>2183991>>2224987
Сысой Иосифович 5 постов #674 #2183991
>>2183982
Петух, тебя не смущает, например, что Ил-38 - это Ил-18 (первый полёт в 1957), а P-3 - на базе Lockheed L-188 Electra того же года, но чуть позже?
Эти манякартинки меня всегда забавляли.
>>2184029
Мубарак Анисиевич 1 пост #675 #2183995
>>1820289 (OP)

>При сухой массе в 1700 кг.


Манька опять запизделась и перепутала всё, например у маньки 2400 гк = 1700кг
А старый миговский движок манька сравнивает с пихлом 5го поколения, и почему то не сравнивает с пизлом 5 го поколения ПАКФы, раз уж о ней речь зашла. Ещё забывает вопрос масштабов. Сколько там тяги на КГ получается? Есть ли вообще приемущества, о которых тут заявляется?

Бля. почему я ажу не могу лепить? Неуж то нужно пасскоды у обезьяны брать?
Добробой Зайнабович 5 постов #676 #2184029
>>2183991

>тебя не смущает ко-ко-кооо


Им лет шесть-семь, а пердаки воспламеняют как вчера)))
Сысой Иосифович 5 постов #677 #2184071
>>2184029
Ага, а если ты 7 лет выкладываешь фотку своего ебала и все говорят, что ты жирный урод, это всё из-за того, что у всех горят пердаки, а не потому, что ты - жирный урод, кек. Долбоёб, блядь.
>>2184078
Сысой Иосифович 5 постов #678 #2184077
>>2184029
Ага, а если ты 7 лет выкладываешь фотку своего ебала и все говорят, что ты жирный урод, это всё из-за того, что у всех горят пердаки, а не потому, что ты - жирный урод, кек. Долбоёб, блядь.
>>2184078>>2200407
Сысой Иосифович 5 постов #679 #2184078
>>2184071
>>2184077
Ёбанамакаба.
Яромир Харлампович 1 пост #680 #2199434
бамп
>>2199444
Порфирий Климович 1 пост #681 #2199444
>>2199434
Будут новости - бампай
>>2200317
Наиль Касьянович 1 пост #682 #2200317
>>2199444
Canadian Fighter-Jet Debate Turns Testy

British Columbia — Canadian Prime Minister Justin Trudeau has slammed the F-35, labeling the aircraft as a fighter that “does not work,” as his government considers the purchase of Boeing Super Hornets instead.

The Liberal Party government’s consideration of a purchase of an undisclosed number of Super Hornets as an “interim” aircraft to deal with a fighter capability gap touched off a storm of controversy in the House of Commons.

Conservative Party leader Rona Ambrose accused Trudeau of selecting a fighter jet without the proper knowledge of what the Royal Canadian Air Force needs.

But Trudeau said the previous Conservative government botched the procurement of a new jet. “They left us a mess we are going to fix,” he said June 7 in the House of Commons.

“Canadians know full well that for 10 years, the Conservatives completely missed the boat when it came to delivering to Canadians and their armed forces the equipment they needed,” Trudeau added. “They clung to an aircraft (the F-35) that does not work and is far from working.”
http://www.defensenews.com/story/defense-news/2016/06/08/canadian-fighter-jet-f-35-super-hornet/85605450/
Давид Аникиевич 1 пост #683 #2200407
>>2184077
Ну а на остальные картинки какое оправдание?
Ф-35 - это ПОЛНОСТЬЮ другой самолет, от Яка взята только схема. Что там у них кроме него общего?
>>2223808
42 Кб, 880x440
Малик Бенедиктович 2 поста #684 #2202908
Датское правительство одобрило закупку для ВВС Дании 27 F-35A
>>2206030
Heaven #685 #2203288
Скоро всё нато будет летать на ф35.
Ебануть пару бабахов с рлс времён царя гороха, да в тетрис поиграть на аххуенной электронике. А что еще надо ?
Против рашкопво эта штука через 10 лет буде бесполезна.
Златомир Игнатович 1 пост #686 #2206030
>>2202908
Какой же он, сука, пингвин
>>2208298
Heaven #687 #2208298
>>2206030

Не твой вот и бесишься.
Абакум Абрамович 1 пост #688 #2223808
>>2200407
Почему "копия" с первой картинки имеет большую боевую нагрузку, лучшие двигатели, крейсерский форсажный сверхзвук и способен применять КР большой дальности?
Чагатай Ионич 1 пост #689 #2224921
Today, the F-35B made history with its first transatlantic flight.
https://twitter.com/USMC/status/748320403269967872
>>2226974
Макарий Шаломович 1 пост #690 #2224987
>>2183982
>>2184029
Зевнул. Скукота.
Только-только обсуждение утонуло в моче
Иван Судимирович 1 пост #691 #2226974
>>2224921
Почему флаг в кабине развевается?
>>2226991
Heaven #692 #2226991
>>2226974
Сквозняк чтобы пилоту было чем дышать.
Моисей Порфириевич 2 поста #693 #2227072
ОП

> Самый мощный и эффективный двигатель в истории истребительной авиации


Какой от этого бонус? У него блядь один двигатель! Для сравнения ф-35 > тяга:
максимальная: 1 × 13000 кгс
на форсаже: 1 × 19500 кгс (демонстрировалась работа двигателя с тягой до 22700 кгс)
су-30см

> Тяга:


максимальная бесфорсажная: 2 × 7770 кгс
на форсаже: 2 × 12500 кгс
При этом продолжительность и дальность полёта у ф-35 ниже, чем у су-30.
Так в чём перемога?
>>2227083
Арсений Сейфуллахьевич 2 поста #694 #2227083
>>2227072
Фронтовому истребителю дальность и продолжительность полёта не нужна.
>>2227090>>2227413
Моисей Порфириевич 2 поста #695 #2227090
>>2227083
Я к тому, что какой-то этот йоба истребитель и не йоба вовсе. Ну на палубу может садиться и афар есть, круто. Ещё шлем пилота красивый.
>>2227112
Арсений Сейфуллахьевич 2 поста #696 #2227112
>>2227090
Как замена лампового F-16 вполне удачная машина. Те тоже в основном работают по наземке. Для доминирования в воздухе есть Раптор.
>>2227444
Федот Хагирович 1 пост #697 #2227413
>>2227083
На самом деле никаким из американских лiтаков ни дальности, ни продолжительности полета не завезли.
>>2275145
Яромир Флегонтович 1 пост #698 #2227444
>>2227112
Только прикол в том, что ламповый F-16 лучше чем F-35
>>2227467>>2227476
Прокопий Джананович 1 пост #699 #2227467
>>2227444
Только есть проблема, староват он. И морально и физически. Это хоть и не МиГ-29, но все имеет свойство ушатываться, особенно F-16, которые юзали в каждом боевом конфликте..
>>2227533
Кирсан Федосеевич 5 постов #700 #2227476
>>2227444
Это тот Ф-16 который валится как листья клена осенью?
И чем же он лучше? Конкретнее.
>>2227533
Heaven #701 #2227533
>>2227476
Больше летает - чаще валится. Это проблема всех самолётов.
>>2227467
Часть самолётов собираются модифицировать чтобы продлить ресурс с 8 тыс. часов до 12, пока не наберут достаточно F-35.
Святослав Ионич 3 поста #702 #2231869
22 Кб, 450x322
Кирсан Федосеевич 5 постов #703 #2239372
Начинается производство 10-й партии F135

контракт по фиксированной цене на сумму 1,51 млрд долл
Эти средства пойдут на закупки компонентов, запчастей и материалов для начала производства 10-й мелкосерийной партии двигателей
МЕЛКОСЕРИЙНОЙ!

Короч, очередной контракт на двигатели, теперь на 97, из них 40 для иностранных покупателей.

http://vpk.name/news/159219_nachinaetsya_proizvodstvo_10i_partii_f135.html

Вот это я понимаю, размах.
Иона Титович 19 постов #704 #2239434
ПРО LPI:

Tungsten писал(а): Во-первых , любой самолёт в каждый момент времени со всех сторон облучается электромагнитными волнами ( достаточно включить радиоприёмник , не настроив его на какую то используемую волну , что бы убедиться в наличии ) . По большей части это помехи естественного происхождения . Система предупреждения об облучении ( СПО ) должна каким то образом отличать искусственные сигналы ( причём именно РЛС ) от фона . Делается это поиском структуры сигнала и фильтрацией наиболее употребляемых частот . Т.е. СПО распознаёт периодичность в сигнале , и сравнивая с эталоном делает вывод о принадлежности сигнала к тому или иному типу РЛС , а так же о режиме работы . Отдельно - детекция непрерывного излучения одной длины волны .
Как не дать СПО обнаружить работу РЛС ? Ответ настолько же прост в формулировании , насколько слоен в исполнении - убрать периодическую структуру из сигнала !

основными мотивами концепции LPI являются :
1. Снижение как спектральной , так и пиковой мощности при резком понижении отношения сигнал/шум
2. Генерация шумоподобного сигнала комбинацией нескольких методов и увеличением длины последовательности ( "ключа" ) шифрования
В результате дистанция детекции приёмником СПО подобного сигнала проседает значительно , и оказывается существенно меньше дистанции обнаружения цели самим LPI радаром ( для традиционных радаров ситуация обратная - авиационные СПО имеют запас по дальности обнаружения в среднем не менее 20-50% ) . Т.е. совсем "не обнаружимым" радар не является , концепция LPI позволяет выиграть время и дальность . Вскользь упоминалось , что существующие СПО обнаружат сигнал такого радара на дистанции в единицы миль . Как происходит собственно шифрование сигнала и генерация ШПС ( шумоподобный сигнал ) ? Идеальный ШПС бесполезен , ибо от шума неотличим :) Синтезированная форма сигнала с одной стороны должна быть мало отличима от естественного шума , и с другой стороны легко опознаваема , это достигается путём комбинации нескольких методов : 1. Кодировка перехода частот Костаса ( Costas frequency-hopped signal ) . В период передачи импульсной посылки она разделяется на равные временные интервалы и каждый передаётся на своей частоте . Номера частот псевдослучайны , но подчиняются одной из заранее разработанных последовательностей ( собственно последовательности Костаса ) . 2. Фазокодовая модуляция - может быть двоичной ( кодировка Баркера ) либо полифазной ( кодировка Фрэнка ) . Смысл фазокодовой модуляции состоит в изменении фазы излучаемого сигнала по определённому закону , при двоичной кодировке Баркера фаза сигнала меняется на 180° в течении N раз , где N - номер кода ( количество слотов изменения фазы ) . Порядок изменения фаз рассчитан таким образом , что при их декодировании , которое по сути есть сумматор сигналов из разных слотов , происходит усиление в одном из тактов ( процесс пошаговый , при этом принятая последовательность продвигается на один слот за каждый такт , таким образом на декодирование последовательности из 3-х слотов уходит 5 тактов ) а в остальных уровень сигнала либо нулевой , либо отрицательный . К сожалению , существует всего максимум 13-ти значный код Баркера , остальные последовательности дают ложные срабатывания на разных этапах декодирования . Полифазовая кодировка Фрэнка сложнее - сигнал изменяется не на 180° , а на число равное 360/N , где N это целое число от 1 до 4 ( коды именуются соответственно Р1...Р4 ) . Исходный сигнал разбивается на Р сегментов по Р слотов , таким образом всего для кодирования используется Р^2 слотов . Каждый первый слот интервала имеет начальную фазировку , а последующие изменяются по стандартному алгоритму . Дешифровка происходит аналогично - принятая последовательность пошагово продвигается по дешифратору , где происходит суммирование сигналов , и на выходе имеется максимальный сигнал ( когда последовательность целиком в дешифраторе ) в одном такте при минимальном сигнале в остальных тактах . 3. Частотная модуляция сигнала - полученный в результате синтеза сигнал дополнительно модулируется по частоте , как правило это линейная модуляция ( частота монотонно увеличивается во время излучения одного пакета ) , но могут применяться и более сложные формы модуляции . В целом , все эти методы применялись и ранее , но в режиме LPI происходит комбинирование многих методов компрессии и кодирования сигнала с использованием максимальных номеров кодов и сложные формы частотной модуляции . Всё это проделывается дл того , чтобы излучаемый в итоге всех преобразований сигнал ( несложно себе представить , во что превращается банальная синусоида при скажем , последовательности 8 чисел Костаса и использовании Р4 , т.е. каждый из 8 интервалов излучения будет дополнительно разделён на 16 слотов , кодировки Фрэнка и хотя бы при последующей линейной модуляции ) был недоступен стандартным методам спектрального анализа . Применённые к сигналу с такой формой фильтры на быстром преобразовании Фурье ( БПФ ) не выявят достаточной для анализа разницы в магнитуде полезного сигнала и "шумовых" лепестков . С другой стороны последовательно декодированный ( ведь изначальный закон кодировки известен ! ) сигнал примет удобоваримую форму и вполне поддаётся БПФ с последующим анализом - т.е. при наличии движущейся цели можно будет относительно легко выделить её доплеровское смещение . Цель достигнута . Дополнительно сигнал с подобной кодировкой можно выделить даже на фоне сильных шумов , что позволяет снизить пиковую мощность излучения без падения дальности ( либо понизить его до предела различимости цели на фоне шумов , что будет несколько меньше чем дальность обнаружения при работе этого же радара в обычном режиме - что собственно и наблюдаем ) . Но достижение цели обходится ценой многократного ( на порядки ) возрастания потребной вычислительной мощности процессора сигналов радара , требовательности к достаточном динамическом диапазоне приёмо-передающей части и низких потерях принимаемого сигнала . Этим требованиям на данный момент соответствуют только радары с АФАР - поэтому принципы LPI вошли в авиацию относительно недавно , несмотря на наличие подобных режимов на наземных/морских радарах . Преодоление барьера чувствительности обычным радаром с механическими антеннами ( и даже ПФАР ) путём увеличения пиковой мощности попросту обесценивает саму идею , потому и не имеет смысла . Разумеется , это не все методы снижения вероятности перехвата и даже не все методы кодировки - приводятся только то что прошло цензуру и допущено к публикации хотя бы в специализированных журналах и бюллетенях , но основные моменты понять можно . Помимо синтеза сложномодулированного сигнала для уменьшения вероятности обнаружения применяется и динамическое изменение мощности сигнала - после обнаружения цели мощность излучаемого сигнала подбирается так , что бы цель находилась всё время как бы на краю видимости . Это относительно несложно реализуется на радарах с АФАР - просто путём уменьшения числа модулей работающих на излучение по данной цели ( на приём будет работать всё полотно ) . В чём заключается проблема обнаружения и идентификации таких сигналов , с точки зрения СПО ? Во-первых , аналоговые обнаружители дружно уходят на заслуженный отдых ( прощай "Берёза" ! ) по причине полнейшей беспомощности . Цифровые анализаторы более современных СПО не способны ( как говорилось ранее ) выделить значимый для анализа основной лепесток после прохождения БПФ фильтров - вне зависимости от мощности принятого сигнала с точки зрения цифрового анализатора он будет лишен смысла и отсеян ( предполагаю , что у аналоговых возможен аналог "прожига помехи" , когда СПО забьёт тревогу тупо по порогу мощности , но это только моё предположение ) .
Иона Титович 19 постов #704 #2239434
ПРО LPI:

Tungsten писал(а): Во-первых , любой самолёт в каждый момент времени со всех сторон облучается электромагнитными волнами ( достаточно включить радиоприёмник , не настроив его на какую то используемую волну , что бы убедиться в наличии ) . По большей части это помехи естественного происхождения . Система предупреждения об облучении ( СПО ) должна каким то образом отличать искусственные сигналы ( причём именно РЛС ) от фона . Делается это поиском структуры сигнала и фильтрацией наиболее употребляемых частот . Т.е. СПО распознаёт периодичность в сигнале , и сравнивая с эталоном делает вывод о принадлежности сигнала к тому или иному типу РЛС , а так же о режиме работы . Отдельно - детекция непрерывного излучения одной длины волны .
Как не дать СПО обнаружить работу РЛС ? Ответ настолько же прост в формулировании , насколько слоен в исполнении - убрать периодическую структуру из сигнала !

основными мотивами концепции LPI являются :
1. Снижение как спектральной , так и пиковой мощности при резком понижении отношения сигнал/шум
2. Генерация шумоподобного сигнала комбинацией нескольких методов и увеличением длины последовательности ( "ключа" ) шифрования
В результате дистанция детекции приёмником СПО подобного сигнала проседает значительно , и оказывается существенно меньше дистанции обнаружения цели самим LPI радаром ( для традиционных радаров ситуация обратная - авиационные СПО имеют запас по дальности обнаружения в среднем не менее 20-50% ) . Т.е. совсем "не обнаружимым" радар не является , концепция LPI позволяет выиграть время и дальность . Вскользь упоминалось , что существующие СПО обнаружат сигнал такого радара на дистанции в единицы миль . Как происходит собственно шифрование сигнала и генерация ШПС ( шумоподобный сигнал ) ? Идеальный ШПС бесполезен , ибо от шума неотличим :) Синтезированная форма сигнала с одной стороны должна быть мало отличима от естественного шума , и с другой стороны легко опознаваема , это достигается путём комбинации нескольких методов : 1. Кодировка перехода частот Костаса ( Costas frequency-hopped signal ) . В период передачи импульсной посылки она разделяется на равные временные интервалы и каждый передаётся на своей частоте . Номера частот псевдослучайны , но подчиняются одной из заранее разработанных последовательностей ( собственно последовательности Костаса ) . 2. Фазокодовая модуляция - может быть двоичной ( кодировка Баркера ) либо полифазной ( кодировка Фрэнка ) . Смысл фазокодовой модуляции состоит в изменении фазы излучаемого сигнала по определённому закону , при двоичной кодировке Баркера фаза сигнала меняется на 180° в течении N раз , где N - номер кода ( количество слотов изменения фазы ) . Порядок изменения фаз рассчитан таким образом , что при их декодировании , которое по сути есть сумматор сигналов из разных слотов , происходит усиление в одном из тактов ( процесс пошаговый , при этом принятая последовательность продвигается на один слот за каждый такт , таким образом на декодирование последовательности из 3-х слотов уходит 5 тактов ) а в остальных уровень сигнала либо нулевой , либо отрицательный . К сожалению , существует всего максимум 13-ти значный код Баркера , остальные последовательности дают ложные срабатывания на разных этапах декодирования . Полифазовая кодировка Фрэнка сложнее - сигнал изменяется не на 180° , а на число равное 360/N , где N это целое число от 1 до 4 ( коды именуются соответственно Р1...Р4 ) . Исходный сигнал разбивается на Р сегментов по Р слотов , таким образом всего для кодирования используется Р^2 слотов . Каждый первый слот интервала имеет начальную фазировку , а последующие изменяются по стандартному алгоритму . Дешифровка происходит аналогично - принятая последовательность пошагово продвигается по дешифратору , где происходит суммирование сигналов , и на выходе имеется максимальный сигнал ( когда последовательность целиком в дешифраторе ) в одном такте при минимальном сигнале в остальных тактах . 3. Частотная модуляция сигнала - полученный в результате синтеза сигнал дополнительно модулируется по частоте , как правило это линейная модуляция ( частота монотонно увеличивается во время излучения одного пакета ) , но могут применяться и более сложные формы модуляции . В целом , все эти методы применялись и ранее , но в режиме LPI происходит комбинирование многих методов компрессии и кодирования сигнала с использованием максимальных номеров кодов и сложные формы частотной модуляции . Всё это проделывается дл того , чтобы излучаемый в итоге всех преобразований сигнал ( несложно себе представить , во что превращается банальная синусоида при скажем , последовательности 8 чисел Костаса и использовании Р4 , т.е. каждый из 8 интервалов излучения будет дополнительно разделён на 16 слотов , кодировки Фрэнка и хотя бы при последующей линейной модуляции ) был недоступен стандартным методам спектрального анализа . Применённые к сигналу с такой формой фильтры на быстром преобразовании Фурье ( БПФ ) не выявят достаточной для анализа разницы в магнитуде полезного сигнала и "шумовых" лепестков . С другой стороны последовательно декодированный ( ведь изначальный закон кодировки известен ! ) сигнал примет удобоваримую форму и вполне поддаётся БПФ с последующим анализом - т.е. при наличии движущейся цели можно будет относительно легко выделить её доплеровское смещение . Цель достигнута . Дополнительно сигнал с подобной кодировкой можно выделить даже на фоне сильных шумов , что позволяет снизить пиковую мощность излучения без падения дальности ( либо понизить его до предела различимости цели на фоне шумов , что будет несколько меньше чем дальность обнаружения при работе этого же радара в обычном режиме - что собственно и наблюдаем ) . Но достижение цели обходится ценой многократного ( на порядки ) возрастания потребной вычислительной мощности процессора сигналов радара , требовательности к достаточном динамическом диапазоне приёмо-передающей части и низких потерях принимаемого сигнала . Этим требованиям на данный момент соответствуют только радары с АФАР - поэтому принципы LPI вошли в авиацию относительно недавно , несмотря на наличие подобных режимов на наземных/морских радарах . Преодоление барьера чувствительности обычным радаром с механическими антеннами ( и даже ПФАР ) путём увеличения пиковой мощности попросту обесценивает саму идею , потому и не имеет смысла . Разумеется , это не все методы снижения вероятности перехвата и даже не все методы кодировки - приводятся только то что прошло цензуру и допущено к публикации хотя бы в специализированных журналах и бюллетенях , но основные моменты понять можно . Помимо синтеза сложномодулированного сигнала для уменьшения вероятности обнаружения применяется и динамическое изменение мощности сигнала - после обнаружения цели мощность излучаемого сигнала подбирается так , что бы цель находилась всё время как бы на краю видимости . Это относительно несложно реализуется на радарах с АФАР - просто путём уменьшения числа модулей работающих на излучение по данной цели ( на приём будет работать всё полотно ) . В чём заключается проблема обнаружения и идентификации таких сигналов , с точки зрения СПО ? Во-первых , аналоговые обнаружители дружно уходят на заслуженный отдых ( прощай "Берёза" ! ) по причине полнейшей беспомощности . Цифровые анализаторы более современных СПО не способны ( как говорилось ранее ) выделить значимый для анализа основной лепесток после прохождения БПФ фильтров - вне зависимости от мощности принятого сигнала с точки зрения цифрового анализатора он будет лишен смысла и отсеян ( предполагаю , что у аналоговых возможен аналог "прожига помехи" , когда СПО забьёт тревогу тупо по порогу мощности , но это только моё предположение ) .
>>2280427
Иона Титович 19 постов #705 #2239436
Для своевременного распознавания подобных ШПС необходим комплекс мер - это и резкое повышение чувствительности и динамического диапазона приёмников , и наращивание ( снова - на порядки ) вычислительной мощности процессора сигналов , и введение новых алгоритмов . Из рассматриваемых можно выделить алгоритм поиска не периодически повторяющихся сигналов ( которых в подобном сигнале попросту нет ) , а поиск участков изменяющихся по одному закону . Меч и щит вышли на очередной виток электронной гонки вооружений - осталось дождаться когда первые образцы бортовых СПО созданные по моделям для перехвата "стандартизованного LPI сигнала" покинут лаборатории и пройдут проверку практикой .

http://alternathistory.com/legkii-bred-prervanyi-medikamentozno-ili-pochemu-nam-ne-postroit-avianosets?page=2
>>2280427>>2280449
Абросим Маврикиевич 3 поста #706 #2241453
Вверх.
https://www.youtube.com/watch?v=BDLWw-ucGUs
Поясните за горизонтальный полёт в режиме с двигателем, наклонённым примерно под 45 град.
Есть задачи?
>>2241530
Абакум Герасимович 1 пост #707 #2241530
>>2241453

>Есть задачи?


Взлет с коротким разбегом.
>>2275148
Ростислав Адольфович 1 пост #708 #2242841
>>1958611
Только и могут, что по ночам на стелсах бомбить гражданских.
>>2250540
Акинфий Виленович 1 пост #709 #2250540
>>2242841

Ну хоть на стелсах.
Хаттаб Евгениевич 1 пост #710 #2264325
>>1849029
Не выполняют, так как после прорыва ПВО РФ их не останется.
Драгомир Васимович 1 пост #711 #2264383
>>1910457

>Кто-нибудь из вас прикидывал


>порашники


pick one
Златомир Иустинович 1 пост #712 #2264610
Остап Леонардович 1 пост #713 #2265103
Устин Макариевич 1 пост #714 #2265114
>>1985232

>Требованиям ВВС США подходит - значит пятерка.


Эт с каких пор ВВС США определяют требования к пятому поколенмю? инб4 с создания Ф-22
Аверий Радиевич 2 поста #715 #2266609
>>1820289 (OP)
- Cистема РТР/РЭБ F-35:
https://comprehensiveinformation.wordpress.com/
AN/ASQ-239 “Barracuda”.
В то время как большинство самолетов несет системы радиоэлектронной борьбы отдельным комплексом на борту, F-35 был разработан с самого начала для интеграции, которая в состоянии работать не только с другими компонентами в пределах самолета, такими как APG-81, но может работать и с другими F-35 через MADL (Multifunction Advanced Data Link - многофункциональную продвинутую систему обмена данными), чтобы выполнять операции РТР/РЭБ вместе. AN/ASQ-239 - это развитие AN/ALR-94, стоящей на F-22, которая описана как самая сложная и дорогостоящая авиационная часть авионики F-22, “Barracuda” вдвое надежнее и вчетверо дешевле ALR-94, а также у неё удалось уменьшить количество датчиков с 30-ти, что на F-22, до 10-ти датчиков, и она продемонстрировала способность обнаруживать и подавлять радар F-22. Она в состоянии точно определить местоположения излучений на дальности в сотни километров, дальше, чем видит БРЛС APG-81, и оттуда APG-81 может быть привязана к этой дорожке данных и затем обнаруживать и отслеживать объект очень узким лучом, увеличивая мощность и обнаружение целей, т.о. при этом уменьшая обнаружение F-35 другим самолетом. Вблизи, или против целей, используя режим постановки помех, она способна к чередованию поиска и сопровождения узким лучом (NBILST - Narrow Beam Interleaved Search and Track) против самолетов противника, что обеспечивает определение точной дальности и скорости, это может использоваться для пуска ракет "воздух-воздух" без применения БРЛС APG-81, обеспечивая 360-градусный сектор целеуказания самолётов противника. “Barracuda” может обратиться к банку данных известных излучений и определить исходный самолёт, или сохранить его в памяти для будущей классификации. Другими особенностями является создание ложных целей и искажение своей реальной дальности, возможна РЭБ-атака, буксируемая активная ловушка является также частью пакета, а также устройство отстрела тепловых ловушек MJU-68/B, автомат отстрела можно увидеть сзади. F-35 обладает также способностью к “кибер-атакам”.
Что, пидорахи, начали каяться?
Аверий Радиевич 2 поста #715 #2266609
>>1820289 (OP)
- Cистема РТР/РЭБ F-35:
https://comprehensiveinformation.wordpress.com/
AN/ASQ-239 “Barracuda”.
В то время как большинство самолетов несет системы радиоэлектронной борьбы отдельным комплексом на борту, F-35 был разработан с самого начала для интеграции, которая в состоянии работать не только с другими компонентами в пределах самолета, такими как APG-81, но может работать и с другими F-35 через MADL (Multifunction Advanced Data Link - многофункциональную продвинутую систему обмена данными), чтобы выполнять операции РТР/РЭБ вместе. AN/ASQ-239 - это развитие AN/ALR-94, стоящей на F-22, которая описана как самая сложная и дорогостоящая авиационная часть авионики F-22, “Barracuda” вдвое надежнее и вчетверо дешевле ALR-94, а также у неё удалось уменьшить количество датчиков с 30-ти, что на F-22, до 10-ти датчиков, и она продемонстрировала способность обнаруживать и подавлять радар F-22. Она в состоянии точно определить местоположения излучений на дальности в сотни километров, дальше, чем видит БРЛС APG-81, и оттуда APG-81 может быть привязана к этой дорожке данных и затем обнаруживать и отслеживать объект очень узким лучом, увеличивая мощность и обнаружение целей, т.о. при этом уменьшая обнаружение F-35 другим самолетом. Вблизи, или против целей, используя режим постановки помех, она способна к чередованию поиска и сопровождения узким лучом (NBILST - Narrow Beam Interleaved Search and Track) против самолетов противника, что обеспечивает определение точной дальности и скорости, это может использоваться для пуска ракет "воздух-воздух" без применения БРЛС APG-81, обеспечивая 360-градусный сектор целеуказания самолётов противника. “Barracuda” может обратиться к банку данных известных излучений и определить исходный самолёт, или сохранить его в памяти для будущей классификации. Другими особенностями является создание ложных целей и искажение своей реальной дальности, возможна РЭБ-атака, буксируемая активная ловушка является также частью пакета, а также устройство отстрела тепловых ловушек MJU-68/B, автомат отстрела можно увидеть сзади. F-35 обладает также способностью к “кибер-атакам”.
Что, пидорахи, начали каяться?
>>2266619
Силантий Федосеевич 1 пост #716 #2266619
>>2266609

>луч радара выжигает электронику всего за один доллар-кун пидор здесь

Абросим Маврикиевич 3 поста #717 #2268418
>>2274835
Heaven #718 #2268761
разве автомат отстрела лтц спасает от ракет уровня аим9х и р73м2 ?
>>2270497
Хотимир Денисович 1 пост #719 #2270497
>>2268761
От aim9x нет, а Р-73М2 во-первых не имеет матричной ГСН, во-вторых ее на вооружении-то нет.
Вячеслав Якубович 1 пост #720 #2273996
>>1820289 (OP)
А давно на самолёты механическую приборную панель ставить перестали?
Киприан Минаевич 3 поста #721 #2274835
>>2268418
Нарезочка как у боштон динамикш практически. Видимо он после бочки на километр упал.
>>2274893
Малик Камильевич 1 пост #722 #2274893
>>2274835

>Видимо он после бочки на километр упал



Ушел в Штопор. Только тссс...
Виленин Федосович 1 пост #723 #2274905
>>1820289 (OP)

>Самый мощный и эффективный двигатель в истории истребительной авиации


чем то совок напомнило
Малик Устинович 1 пост #724 #2275103
>>1820289 (OP)
То чувство когла ты залетный и не можешь понять кто обосрался, россия или америка
>>2275113>>2275120
Heaven #725 #2275113
>>2275103
Все, пятое поколение беззадачно, ибо слишком дорого для войны с ослоебами, и при этом не имеет решающего преимущества перед ПВО и авиацией 80х
Мокий Романович 3 поста #726 #2275120
>>2275103
Америка жидко обосралась с F-35, а у России с ПАК-ФА запор.
Оскар Федотович 2 поста #727 #2275145
>>2227413
зато и ВВС, и авиации флота и морпехам завезли надроченный скилл дозаправки в воздухе всего, что можно.
Оскар Федотович 2 поста #728 #2275148
>>2241530
дополню: с палубы морпеховского десантоносца.
Собственно ради этого и пилили морпеховскую версию.

Она же не может взлетать вертикально. Взлетает именно так, с коротким разбегом. Садится вертикально.
>>2302012
Адриан Ерофеевич 7 постов #729 #2275194
Почему не стали своим ввс и флоту заказывать йобу с вертикальным взлётом ?
>>2275227
Зоран Давыдович 1 пост #730 #2275227
>>2275194
Оче дорого, а преимущество перед обычными версиями - только в УВВП. Остальные ТТХ похуже.
>>2275232
Адриан Ерофеевич 7 постов #731 #2275232
>>2275227
У него только топливный бак уменьшен и все вытекающие, а вот про дорого не знал. Спасибо.
176 Кб, 1200x960
Нестор Павлович 2 поста #732 #2275344
Военно-воздушные силы США заявили о начальной боеготовности F-35.

The milestone means that the service can now send its first operational F-35 formation — the 34th Fighter Squadron located at Hill Air Force Base, Utah — into combat operations anywhere in the world.

The service, which plans to buy 1,763 F-35As, is the single-largest customer of the joint strike fighter program, which also includes the US Marine Corps, US Navy and a host of governments worldwide.

F-35 Program Executive Officer Lt. Gen. Christopher Bogdan said the IOC declaration sends a message to US friends and foes: "The F-35 can do its mission."

http://www.defensenews.com/story/breaking-news/2016/08/02/f35-ioc-air-force-operational-acc-combat/87948142/

https://www.youtube.com/watch?v=a92p4Zndung
Шейбан Федотиевич 1 пост #733 #2275359
>>2275344
разве раньше не заявляли о начальной боевой готовности ?
Мокий Романович 3 поста #734 #2275415
>>2275359
Заявляли, но не ВВС. Да и то преждевременно.
1074 Кб, 900x2458
Клавдий Самуилович 3 поста #735 #2275508
>>2275359
Если много раз повторять одно и тоже, то в конечном счете так и произойдет. Возможно.
Нестор Павлович 2 поста #736 #2275521
>>2275508

Что делает милеподелие в обществе истребителей?
>>2275555
Клавдий Самуилович 3 поста #737 #2275555
>>2275521
Где ты там милеподелие увидел?
Иаким Абрамович 1 пост #738 #2275567
>>2275508
Есть хентайчик с ними? Видел когда-то пост в блоге у anyan'a что за донат можно получить пикантные пикчи. Там даже образцы с сильным замылением были, что ничего не разобрать. Может где-то уже выложили?
>>2276205
96 Кб, 1024x731
Клавдий Самуилович 3 поста #739 #2276205
>>2275567

>Есть хентайчик с ними?


На.
Киприан Минаевич 3 поста #740 #2276282
>>1820289 (OP)

> Статьи о проблемах и недостатках F-35 больше не воспринимаются так, как раньше.


Отличная мантра.
Киприан Минаевич 3 поста #741 #2276283
>>2275359
Готов для боёв в интернете же.
17430 Кб, Webm
Нефёд Ермильевич 1 пост #742 #2278863
F-35 ПОРВЕТ СУ-35/Т-50 КАК ТУЗИК ГРЕЛКУ!!! В ДАЛЬНЕМ БОЮ — БЛАГОДАРЯ МАЛОЙ ЭПР И ПРОДВИНУТОМУ БРЭО, В БЛИЖНЕМ — БЛАГОДАРЯ СИСТЕМЕ DAS.

https://www.youtube.com/watch?v=e1NrFZddihQ
>>2279177>>2298840
Heaven #743 #2278935
>>2275344
Самое смешное это как программа на ходу переобулась с "дешёвый массовый бомбовоз, хоть и говно но хотя бы новое" с "кок-пок супир-пупир основа ввс".

Блохолёт тот же, даже в страшном сне проектировщиков не предназначенный для истребительных задач. Его единственная задача – быть дешёвым. Ну не шмогла, не шмогла, ну что делать.

А вот лозунги поменялись, да, хорошо что лох не мамонт.
>>2279317
Салман Дионисиевич 1 пост #744 #2279177
>>2278863
А я всегда говорил: не важно какой самолет важно какие ракеты он несет.
>>2279189
Ратмир Ростиславович 3 поста #745 #2279189
>>2279177
Ну все. Перевооружаемся на Ан-2П. 2 поколение - костыль и вообще НИНУЖНО.
>>2279191
Ратмир Ростиславович 3 поста #746 #2279191
>>2279189

>2 поколение


5 поколение.
Ерофей Юлианович 9 постов #747 #2279194
Пизда ну и долго самолеты 5-го поколения пиляться. Учитывая русские реалии ПАК ФА будет готов только лет через 5-10.
>>2279232
Денис Рабинович 3 поста #748 #2279232
>>2279194

> 5-10


Нихуя ты оптимист
Его через столько лет может только производить начнут. Потом лет 10 будут ловить баги.
>>2279245
Ерофей Юлианович 9 постов #749 #2279245
>>2279232
Ну да ты прав, конечно вон жиды заявили Что на Ф-35 электроника уже застарела и что они будут ставить свою более новую. Еще хотели получить исходные коды на операционку, но амерцы их послали нах.
Боговлад Кирсанович 7 постов #750 #2279317
>>2278935

Назови более лудший МФИ
>>2279392
Боговлад Кирсанович 7 постов #751 #2279369
Кто-нить поясните: за счёт чего Ф-22 лучшее в воздушном бою, чем Ф-35? Радары, стелс, ракеты вроде похожи.
>>2279381
Денис Рабинович 3 поста #752 #2279381
>>2279369
Потому что Ф-22 заточен под завоевание господства в воздухе а ф-35 под все сразу.
>>2279384
Боговлад Кирсанович 7 постов #753 #2279384
>>2279381

Ну эт понятно, но хотелось бы конкретики, за счет чего Ф-22 нагнет Ф-35 в случае чего?
>>2279445
Иван Адрианович 5 постов #754 #2279392
>>2279317

>более лудший


Просто комбо, блядь, говноедства.
Начни читать книги, это ведь пиздец.
>>2279398
219 Кб, 623x630
Боговлад Кирсанович 7 постов #755 #2279398
>>2279392

Сударь явно не знаком с мемасами. Хотя высказывания патриотически-настроенной общественности надобно знать.
>>2279402
Иван Адрианович 5 постов #756 #2279402
>>2279398
Пошёл нахуй отсюда.
>>2279414
955 Кб, Webm
48 Кб, 640x545
Боговлад Кирсанович 7 постов #757 #2279414
>>2279402

Нет, ты

Вот называешь более лудший МФИ и идёшь на хуй отсюда.
Ерофей Юлианович 9 постов #758 #2279445
>>2279384
Не стоит рассматривать технику один на один. Так как сейчас идет ставки на группы самолетов. Скорее всего есть резон рассматривать 3 вс 3 и тд.

А так Ф-22 более стелсовый и более маневренный самолет.
>>2279453
Боговлад Кирсанович 7 постов #759 #2279453
>>2279445

Ну понятно, что ИРЛ самолётики будут действовать не в одиночку, но было бы интересно рассмотреть сферо-вакуумное противостояние Раптора и Лайтинга.
>>2279466
Иван Адрианович 5 постов #760 #2279466
>>2279453

>интересно рассмотреть сферо-вакуумное противостояние Раптора и Лайтинга.


Интересно - рассматривай, фантазируй, хуле ты от адекватных людей хочешь? Дать объективную оценку манямирка?
>>2279475
Боговлад Кирсанович 7 постов #761 #2279475
>>2279466

Мне для этого не хватает фактуры. С воздушным боем современных истребителей я не очень хорошо знаком.
>>2279638
Ерофей Юлианович 9 постов #762 #2279638
>>2279475
а у кого хватает то фактуры думаешь кто то знает как они будут друг друга нагибать?

Вот взлетают два истребителя с аэродромов. Раптор явно в точке сближения окажется выше чем лайтнинг. У обоих самолетов есть функция пасивного обнаружения излучения противника, у обоих самолетов есть фунцкия ЛПИ для скрытного поиска радарами целей, хуй его знает у кого радар получше у раптора так как больше по размереам или у Ф-35 хотя и меньше но новее, Ф-35 имеет мощную станцию оптической разведки но у раптора специальные прямоугольные сопла. В общем хуй его знает столько неизвестынх для мимоанона моментов что просто пиздец.
>>2279658
Ратмир Ростиславович 3 поста #763 #2279658
>>2279638

>Ф-35 имеет мощную станцию оптической разведки но у раптора специальные прямоугольные сопла.


>имеет мощную станцию оптической разведки


>специальные прямоугольные сопла


Казалось бы, причем тут репа?
Адриан Ерофеевич 7 постов #764 #2279868
Эпохи лтц и кривых ракет давно прошёл конец и все рассматривают поражение врага за пределами его стрельбы?
Хоть кто-нибудь заказывал на ф35 лазерные станции борьбы с ракетами?
>>2279898>>2280361
Аникий Фадеевич 1 пост #765 #2279898
>>2279868
А нужно ли это на самолете, который никогда не увидит противника? Да и вообще, который вряд ли покинет ангар.
>>2280024>>2280148
Ерофей Халидович 40 постов #766 #2280024
>>2279898
Уносите.
Денис Рабинович 3 поста #767 #2280148
>>2279898
+15
Вернись к своим друзьям в порашу.
Духовлад Яковлевич 1 пост #768 #2280361
>>2279868

>Эпохи лтц


Дебил, лтц НЕ ДЕЙСТВУЮТ на матричные ИК ГСН.

>Хоть кто-нибудь заказывал на ф35 лазерные станции борьбы с ракетами?


А на каком самолете они установлены?

>лазерные станции борьбы с ракетами


Маска сварщика с автозатемнением

Время переключения: 0.0004 - 0.00004 сек.

http://fubag.net/docs/welding/ManualFubag_Blitz9-13.pdf

Очки противоожоговые фототропные (ОПФ), предназначенные для защиты глаз от ожоговых поражений и сокращения длительности адаптационного (временного) ослепления световым излучением ядерного взрыва при действии личного состава вне объектов, вооружения, военной техники и укрытий. Защита глаз достигается путем поглощения энергии светового импульса фотохромным и инфракрасным светофильтрами.

http://stat.encyclopedia.mil.ru/encyclopedia/dictionary/details_rvsn.htm?id=14337@morfDictionary

Лазер облучает ракету, обтекатель ГСН затемняется и ракета переходит в режим наведения на источник лазерного излучения.
>>2280379
93 Кб, 589x375
Иакинф Мордэхайьевич 8 постов #769 #2280379
>>2280361

>Лазер облучает ракету, обтекатель ГСН затемняется и ракета переходит в режим наведения на источник лазерного излучения.



А если самолёт палит, что уловка не сработала и ракета продолжает лететь как по ровному и отключает лазер? Как она с затемнённой ГСН будет наводится без лазора с самолёта?
>>2280400
Куприян Мордэхайьевич 1 пост #770 #2280400
>>2280379
Тогда ГСН просветлится
Иакинф Мордэхайьевич 8 постов #771 #2280427
>>2239434
>>2239436

Трындец. Первый этап воздушного боя - битва криптоаналитиков и бортовых компьютеров. Дожили. Я твой радар хакнул и ты слил.
Софоний Левкович 2 поста #772 #2280449
>>2239436
Tungsten писал(а): Для своевременного распознавания подобных ШПС необходим комплекс мер - это и резкое повышение чувствительности и динамического диапазона приёмников , и наращивание ( снова - на порядки ) вычислительной мощности процессора сигналов...

Вот и ответ на вопрос: сможет ли Россия создать станцию радиотехнической разведки (РТР) для самолета Т-50, способную обнаружить радар в режиме LPI?

Так как Россия сильно отстает в микроэлектронике, разработать мощный, компактный и энергоэффективный бортовой вычислитель скорее всего не сможет.
Прокл Федосович 6 постов #773 #2280456
>>2280449

>энергоэффективный бортовой вычислитель скорее всего не сможет.


Ты либо идиот либо не лечишся, россия уже имеет процессоры в миллионы раз эффективные и экономные чем те которые стояли до этого.
>>2280466>>2280523
51 Кб, 626x407
Иакинф Мордэхайьевич 8 постов #774 #2280458
>>2280449

Может и разработает, но поднять его сможет разве что Ту-160 и не факт, останется загруз под ракеты.
>>2280462>>2280464
Прокл Федосович 6 постов #775 #2280462
>>2280458
это военный блок, с разными системами и защитой от радиации дегенерат.
>>2280466
Прокл Федосович 6 постов #776 #2280464
>>2280458
>>2280449
а вы наверно свинодвойка да ? :3
85 Кб, 624x485
Иакинф Мордэхайьевич 8 постов #777 #2280466
>>2280456

На привозных АМД-шных станках 15тилетней давности осилили техпроцесс в 90 нм. Так подебим.

>>2280462

О эти визги... Наверни-ка черный ящик Ссу-24, собранный из говна и палок лудшими в мире рашкинскими инженерами

http://www.yaplakal.com/forum2/topic1276893.html
>>2280473
Прокл Федосович 6 постов #778 #2280473
>>2280466

>cу-24 мамонтовой сборки ох уж это свиноболь


>Так подебим.


Ну разве что о себе, я с тобой не буду дискутировать об этом, но по факту производства и его эффективности только что был нахрюк что НЕБУДЕТ, а теперь пошло ВРЕТИ УКРАЛИ.
вот у вас когда на оборонку тратилось 4 млрд долларов

>НИШМОГЛИ СВАИ СХЕМЫ СТАВИТЬ А ИЩО ДЖПС ПРИЕМНИКИ ПРИДЕЛАНЫ В КАБИНЕ ОБЫЧНЫЕ.


как ты понимаешь со сверхмоневренной свинней говорить не особо интересно.
>>2280487
458 Кб, 855x479
Иакинф Мордэхайьевич 8 постов #779 #2280487
>>2280473

>со сверхмоневренной свинней говорить не особо интересно.



Ну так просто не разговаривай со своей мамкой, какие проблемы то?

Проигрываю с таких борцунов с реальностью. Рашкинская электронника (особенно микроэлектроника) это - в лучшем случае копирование коммерческих западных разработок 10-20 летней давности. И нет никаких предпосылок к изменению этой ситуации. Просто потому что здесь нет условий для специалистов и все технари, кто хоть что-то из себя представляет, сваливает в западные фирмы к ЗП овер 100 000$ в год, нормальной инфраструктуре и правовому обществу. Те утырки, что здесь остаются, впаривают оборонке говнецо вроде пик-релейт (а те и не против)
>>2280503>>2280588
Ким Казимирович 1 пост #780 #2280490
>>2280520
Прокл Федосович 6 постов #781 #2280503
>>2280487

>говнецо вроде пик-релейт (а те и не против)


Пытак, ты в курсе что это черны ящик установили в голодные года, в те самые года, когда ты свыnя пилила на металлолом стратегические тушки, и свиnяво похрюкивала, продавая все свои запасы вооружения за границу.
Ну а тебе да одна только работа есть это драить польский толчокв. Вилкой блядь, чисти чисти !
>>2280518
Иакинф Мордэхайьевич 8 постов #782 #2280518
>>2280503

>УИИИИ!!!



Ты хоть обвижись, но черный ящик "сушки" - это реальный уровень российской электроники (в т.ч. и военной) - поделие уровня школьного радио-кружка из импортных комплектующих:

"увидел импортные микросхемы FLASH памяти в пластиковых корпусах TSOP-48, размещённые на многослойных печатных платах, соединённых этажеркой… Это же школьники в радиокружке собирали!"

>черны ящик установили в голодные года



У портянок всегда оправдание найдётся. Хорошие новости: в ближайшие годы поводов для подобных оправданий будет ещё больше.
Иакинф Мордэхайьевич 8 постов #783 #2280520
>>2280490

>F-35 squadrons wanted to practice evading surface-to-air threats. There was just one problem: No one on the ground could track the plane.



Лол. Если не пиздёжь - то жесть.
Софоний Левкович 2 поста #784 #2280523
>>2280456

>россия уже имеет процессоры...



Ты конченный дебил. Там нужна ОГРОМНАЯ вычислительная мощность для анализа сигнала LPI.

Например, существующие шифры суперкомпьютеры не могут расшифровать за приемлемое время.

Какая именно вычислительная мощность нужна для анализа сигнала LPI – неизвестно.
>>2280532>>2280533
Прокл Федосович 6 постов #785 #2280532
>>2280523

>Какая именно вычислительная мощность нужна для анализа сигнала LPI – неизвестно.


>нужна вычеслительная мощность на порядки


>есть процессоры производительность которых выше на пять порядков.


>Ты конченный дебил.


>мощность нужна для анализа сигнала LPI – неизвестно.


Блядь обзмеился с идиота блядь.
>>2280606
Иакинф Мордэхайьевич 8 постов #786 #2280533
>>2280523

Вангую, что полностью вскрывать шифр радара не нужно. Достаточно просто анализировать фон какими-нить эвристическими алгоритмами и детектить подозрительные последовательности сигналов. Для этого нужно гораздо меньше мощностей и времени.
Киприан Агапиевич 3 поста #787 #2280588
>>2280487

>все технари, кто хоть что-то из себя представляет, сваливает в западные фирмы к ЗП овер 100 000$ в год


>Те утырки, что здесь остаются...


Радиоанжинёр Mixalych — работает над навигационным БРЭО Т-50 (со слов flateric'a) и по совместительству мудератор форума paralay.iboards.ru.

_developer писал(а): Если здесь появился уважаемый Mixalych, можно пару вопросов задать.
Заранее извините за дилетантство...

1. Какова же все таки реальная дальность обнаружения ВЦ (эпр = 1 кв) радарами APG-77 и APG-81 в режиме LPI? И как высчитывается это расстояние, зная базовые характеристики БРЛС?

2. На сколько нечувствительны современные СПО к этому режиму БРЛС?

Mixalych писал(а): 1. Реальных дальностей обнаружения ВЦ APG-77 и APG-81 я не знаю.
2. Вас не интересуют дальности обнаружения ВЦ APG-77 и APG-81 в режиме LPI. Вас интересует дальность обнаружения ВЦ APG-77 и APG-81 при которой она будет равна дальности обнаружения работы этой БРЛС с помощью СРТР. Так?
3. Этот вопрос подробно с формулами обсуждался в теме вопросы и ответы (самой первой, в первый год работы форума).
4. Современные СРТР это обычные неохлаждаемые приёмники, расчитанные на обнаружение каких-либо импульсов в заданном диапазоне частот, превышающих по спектральной плотности мощности их собственные шумы.
5. Если мне не изменяет память и Вам лень искать, то такая "паритетная" дальность получается в диапазоне 30-50км.

Гость писал(а): Вот здесь другие данные:

Tungsten писал(а):У меня нет никакого желани кого либо в чём либо убеждать . Информация дана , список литературы тоже . Изучайте . Добавлю только - весьма продвинутая СПО истребителя-бомбардировщика FB-111 не обнаруживала излучения прототипа ( !!! ) РЛС на дистанции до 12-15 км ( ЕМНИП , могу уточнить цифру ) в 90% случаев , максимальная дистанция срабатывания составила 24 км . При этом самолёт брался на сопровождение ( т.е. непрерывно облучался в режиме КНИ ) с расстояния 80 км .

Tungsten писал(а): Информация дана , список литературы тоже . Изучайте .
Литература :
"Introduction To Airborne Radar", Georg W.Stimpson (2nd Ed.)
"Radar Handbook", Merrill I. Skolnik (2nd Ed.)
"Digital LPI Radar detection", US Navy - Naval Postgraduate School
"LPI Signal Analysis", US Navy - Naval Postgraduate School
"Radar Signals", Nadav Levanov and Eli Mozeson
"Intercept Receiver Signal Processing Techniqes to Detect Low Probability of Intercept RADAR Signals",
F. Taboada, A. Lima, J. Gau, P. Jarpa, and P. E. Pace , Naval Postgraduate School

Дальше радиоанжинёр Mixalych начинает яростно копротивляться.

Видите ли, Mixalych'у не понравилось, что в Западной радиотехнической литературе настоящие радиоинженеры опровергают его бредни.

http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?p=491267#p491267
Киприан Агапиевич 3 поста #787 #2280588
>>2280487

>все технари, кто хоть что-то из себя представляет, сваливает в западные фирмы к ЗП овер 100 000$ в год


>Те утырки, что здесь остаются...


Радиоанжинёр Mixalych — работает над навигационным БРЭО Т-50 (со слов flateric'a) и по совместительству мудератор форума paralay.iboards.ru.

_developer писал(а): Если здесь появился уважаемый Mixalych, можно пару вопросов задать.
Заранее извините за дилетантство...

1. Какова же все таки реальная дальность обнаружения ВЦ (эпр = 1 кв) радарами APG-77 и APG-81 в режиме LPI? И как высчитывается это расстояние, зная базовые характеристики БРЛС?

2. На сколько нечувствительны современные СПО к этому режиму БРЛС?

Mixalych писал(а): 1. Реальных дальностей обнаружения ВЦ APG-77 и APG-81 я не знаю.
2. Вас не интересуют дальности обнаружения ВЦ APG-77 и APG-81 в режиме LPI. Вас интересует дальность обнаружения ВЦ APG-77 и APG-81 при которой она будет равна дальности обнаружения работы этой БРЛС с помощью СРТР. Так?
3. Этот вопрос подробно с формулами обсуждался в теме вопросы и ответы (самой первой, в первый год работы форума).
4. Современные СРТР это обычные неохлаждаемые приёмники, расчитанные на обнаружение каких-либо импульсов в заданном диапазоне частот, превышающих по спектральной плотности мощности их собственные шумы.
5. Если мне не изменяет память и Вам лень искать, то такая "паритетная" дальность получается в диапазоне 30-50км.

Гость писал(а): Вот здесь другие данные:

Tungsten писал(а):У меня нет никакого желани кого либо в чём либо убеждать . Информация дана , список литературы тоже . Изучайте . Добавлю только - весьма продвинутая СПО истребителя-бомбардировщика FB-111 не обнаруживала излучения прототипа ( !!! ) РЛС на дистанции до 12-15 км ( ЕМНИП , могу уточнить цифру ) в 90% случаев , максимальная дистанция срабатывания составила 24 км . При этом самолёт брался на сопровождение ( т.е. непрерывно облучался в режиме КНИ ) с расстояния 80 км .

Tungsten писал(а): Информация дана , список литературы тоже . Изучайте .
Литература :
"Introduction To Airborne Radar", Georg W.Stimpson (2nd Ed.)
"Radar Handbook", Merrill I. Skolnik (2nd Ed.)
"Digital LPI Radar detection", US Navy - Naval Postgraduate School
"LPI Signal Analysis", US Navy - Naval Postgraduate School
"Radar Signals", Nadav Levanov and Eli Mozeson
"Intercept Receiver Signal Processing Techniqes to Detect Low Probability of Intercept RADAR Signals",
F. Taboada, A. Lima, J. Gau, P. Jarpa, and P. E. Pace , Naval Postgraduate School

Дальше радиоанжинёр Mixalych начинает яростно копротивляться.

Видите ли, Mixalych'у не понравилось, что в Западной радиотехнической литературе настоящие радиоинженеры опровергают его бредни.

http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?p=491267#p491267
>>2280682>>2280695
Киприан Агапиевич 3 поста #788 #2280606
>>2280532
Сколько же здесь дебилов....

>есть процессоры производительность которых выше на пять порядков.


>нужна вычеслительная мощность на порядки


На сколько порядков?
Батур Рафикович 3 поста #789 #2280682
>>2280588

>Смотрите, мы облучали самолет середины 60-ых годов. Гыыы))00


>Технология и вправду работает!

>>2280852
Heaven #790 #2280695
>>2280588>>2280449

> Tungsten


Стоп, так ты и есть танталодебил? Я знал что ты поехавший, но ссылаться на этого клоуна - это уже психическое расстройство.
Магомед Масадович 2 поста #791 #2280852
>>2280682
Интересно, чем ЭПР самолёта 60-х годов радикально отличается от эпр семейства Т-10?
>>2281133
Батур Рафикович 3 поста #792 #2281133
>>2280852

>Интересно, чем отличается СПО, которое еще Фантом видала, от СПО Т-10?

>>2281152
Магомед Масадович 2 поста #793 #2281152
>>2281133
Учитывая крайнюю отсталость СССР в радарах, думаю что ничем.
>>2281184
Батур Рафикович 3 поста #794 #2281184
>>2281152

>крайнюю отсталость СССР


>F-35 thread


)
Абросим Маврикиевич 3 поста #795 #2286846
>>2287186
272 Кб, 450x600
Велес Харитонович 1 пост #796 #2287186
>>2286846

>наклепали овер 200 F-35



Это большое достижение. Очень хорошее даже.
>>2288242>>2288560
Леон Даниилович 1 пост #797 #2288242
>>2287186
>>2275508
Придется купить 200 ангаров. Эх.
Heaven #798 #2288560
>>2287186
Ага. А еще он на днях впервые сбил воздушную цель. Правда, почему-то не попал. Но цель всё равно сбилась, наверное, от страха.

Перспективный истребитель F-35A Lightning II во время испытаний на боевое применение впервые сбил воздушную цель. Как сообщает Flightglobal, испытание состоялось 28 июля 2016 года, однако известно об этом стало только сейчас. Во время проверки боевой самолет поразил беспилотную воздушную мишень.

В проверке участвовал самолет с бортовым номером "AF-3". В полете радар истребителя обнаружил воздушную цель и передал целеуказание подвесному вооружению. После проверки данных летчик запустил ракету AIM-9X Sidewinder. Во время пуска ракеты мишень находилась выше линии прицеливания.

F-35A также произвел запуск ракеты AIM-120C AMRAAM из внутреннего отсека вооружения. Эта ракета была запущена по беспилотнику-мишени, находившемуся за пределами прямой видимости. После запуска ракета подлетела близко к цели и самоуничтожилась, не поразив ее, как и было предусмотрено испытаниями.
http://vpk.name/news/160640_f35a_vpervyie_sbil_vozdushnuyu_cel.html
Ерофей Юлианович 9 постов #799 #2288586
>>2288560

>После запуска ракета подлетела близко к цели и самоуничтожилась, не поразив ее, как и было предусмотрено испытаниями.


Дорогие нынче беспилотники мишени тем более если это мог быть F-4 или F-16

https://www.youtube.com/watch?v=xISpZYajveA
Назарий Гхадирович 1 пост #800 #2288589
>>2288560

>После запуска ракета подлетела близко к цели и самоуничтожилась, не поразив ее, как и было предусмотрено испытаниями.


>А знаете что? Цель не обязательно сбивать, чтобы ее считать сбитой. Вы же понимаете о чем я?

Казимир Камильевич 1 пост #801 #2288615
>>2288560
Просто аномальный долбоеб.
24 Кб, 480x360
Карим Святополкович 1 пост #802 #2290207
>>2275344

>14702102173980.jpg

Анисий Акемович 1 пост #803 #2292245
>>1823998
что бы кидать бомбы в лазерным наведением.
Исакий Лаврентиевич 1 пост #804 #2292479
Исак Святославович 1 пост #805 #2292538
Зарепортил анимудаунов и нассал им на ёбла.
27 Кб, 803x533
Фадей Абдулович 2 поста #806 #2294764
Ночная дозаправка в воздухе бездуховного, плохо летающего, попильного американского самолета пятого поколения:

https://www.youtube.com/watch?v=snfYHPqW-MY
>>2294967
Якуб Титович 1 пост #807 #2294967
>>2294764
Мне нравится как америкосы сделали, не нарушает аэродинамику, а у пакфы где штанга?
>>2295028>>2295151
64 Кб, 748x588
Абакум Вячеславович 1 пост #808 #2295028
>>2294967

>а у пакфы где штанга?


Под створками.
90 Кб, 800x533
63 Кб, 600x464
Иван Адрианович 5 постов #809 #2295151
Адриан Ерофеевич 7 постов #810 #2298196
Почему наши так обосрались с лопатками у фак па ?
Мокий Тофикович 1 пост #811 #2298198
>>2298196
Порода такая
33 Кб, 900x335
624 Кб, 2375x755
380 Кб, 1340x662
315 Кб, 640x416
Мартимьян Осипович 8 постов #812 #2298204
>>2298196
Это ты и твои братья-порашники обосрались.
>>2298243
Иона Титович 19 постов #813 #2298235
Иона Титович 19 постов #814 #2298238
Иона Титович 19 постов #815 #2298243
>>2298204
Рисунки поцреотического дебила паралая засунь себе в жопу!
>>2298251>>2298298
Адриан Ерофеевич 7 постов #816 #2298249
Что-то горячий корпус у ф35 - матричная гсн из космоса увидит.
>>2298341
Мартимьян Осипович 8 постов #817 #2298251
>>2298243
Чу! Я слышу разрыв манямирка порашника, в котором РУСНЯ ТУПАЯ НИМОЖИТ! Так у тебя, ксенопоцреотического гоможивотного, есть опровержение, или ты только жидко дристать себе за шиворот способен?
>>2298311
8418 Кб, 600x673
Бенедикт Захарович 5 постов #818 #2298298
>>2298243
Ф-35 вообще под 5 поколение попадает только благодаря РПМ/РПП. А так он нахуй никому не нужен.
>>2298311
Ерофей Халидович 40 постов #819 #2298311
>>2298251
Опровергать любительские манякартинки?
>>2298298
Что за хуйню ты несешь, животное?
>>2298317>>2298446
Мартимьян Осипович 8 постов #820 #2298317
>>2298311
Да, опровергай, а не кукарекай. Свой неосмысленный словесный понос и цитаты с форумчиков прибереги для пораши, там тебя поддержат, а тут, пожалуйста, только факты.
>>2298483
53 Кб, 1317x357
Иона Титович 19 постов #821 #2298341
>>2298249

>Что-то горячий корпус у ф35 - матричная гсн из космоса увидит.


Законы физики не могут нарушить ни американцы, ни евреи.

В свою очередь, пассивные системы MAWS не излучают сигналов. Состоят они либо из одного датчика, либо из группы датчиков, которые обеспечивают фиксированное наблюдение за определенным сектором пространства или сканирование более обширного пространства.

Они охватывают диапазон от ультрафиолетового (УФ) излучения от очень горячих ракетных ускорителей до более коротковолнового участка ИК-излучения от выхлопных газов самолетных реактивных двигателей или ракет и до длинноволновой части ИК-диапазона, связанной с относительно холодными ведущими кромками самолета или ракеты, летящей с дозвуковой скоростью.

http://www.electronics.ru/files/article_pdf/1/article_1601_791.pdf
Heaven #822 #2298398
Что это за такое аниме состоящие из девочек с рюкзаками-самолётами за спинами ?
>>2298405>>2298431
Бенедикт Захарович 5 постов #823 #2298405
>>2298398

>аниме


У тебя и советский мультик - аниме.
Heaven #824 #2298431
>>2298398
Кореец рисует комикс про очеловеченные самолеты, с самолетным юмором.
>>2298440
301 Кб, Webm
Яким Венцеславович 17 постов #825 #2298440
>>2298431

>юмором

74 Кб, 784x1038
Бенедикт Захарович 5 постов #826 #2298446
>>2298311
Оправдывайся, короче.
Иона Титович 19 постов #827 #2298464
>>2298446

>Air Power Australia


>Ясно.

Бенедикт Захарович 5 постов #828 #2298466
>>2298464
А что не так? Австралийцы хотели Ф-22, но их закономерно послали нахуй и втюхивают Ф-35. Вот Питер Гун и решил выяснить, почему им так сильно пытаются втюхать этот мусор. Или ты австралийцев ни во что не ставишь?
Мартимьян Осипович 8 постов #829 #2298468
>>2298464
Дегенерат.
112 Кб, 589x626
Яким Венцеславович 17 постов #830 #2298469
Ерофей Халидович 40 постов #831 #2298483
>>2298317
Живность, успокойся. Ты принес какие-то манякартинки, нарисовать можно хоть звезду смерти. На деле у ПАК ФА лопатки до сих пор не прикрыты ничем, а если и прикрыты, к той хуйне, что ты сюда притащил это отношения не имеет. Если ты решил доказать, что русня СМОГЛА, тащи факты. Пока ты тащишь манячертежи, не имеющие отношения к реальности и визжишь.
>>2298446
Мне то что оправдываться, ты сам себя выставляешь дегенератом, притаскивая сюда такого рода сравнения.
Допустим превосходство F-35 в авионике по многим пунктам (DAS, EOTS, HMDS, возможности РЛС и РЭБ и другие вещи, которых не имеет ни один истребитель, кроме F-35), в этой таблице не отражены НИКАК. Про китайское поделие просто сплошные фантазии. Откровенный пиздеж про стелс, оказывается, F-35 почему-то "частично-малозаметный", а Т-50 полноценно. Откровенный пиздеж про внутренние отсеки Т-50. Критерии и пункты, по которым проводилось сравнение таковы, что максимально унижают F-35. Таблица не просто необъективно составлена, там вообще сплошные фантазии и пиздеж. За такие аргументы тут обоссывают, мань.
Бенедикт Захарович 5 постов #832 #2298488
>>2298483

>Допустим превосходство F-35 в авионике по многим пунктам


>возможности РЛС и РЭБ


Дальше я даже читать не стал. Твои визги меня глушат.
>>2298862
Мартимьян Осипович 8 постов #833 #2298489
>>2298483
Порашная сbинка ушла в отрицание реальности. Как мило.
>>2298862
Иона Титович 19 постов #834 #2298505
>>2298483

>Таблица не просто необъективно составлена


Таблица с сайта Карло Коппа (Air Power Australia), он там тонны г на F-35 выливал.
>>2298518>>2298862
Иона Титович 19 постов #835 #2298510
Яким Венцеславович 17 постов #836 #2298518
>>2298505
От этого на Ф-35 бесфорсажный сверхзвук, дальность и маневренность лучше 3го поколения всё равно не появятся.
>>2298599>>2298862
Прокл Ерофеевич 2 поста #837 #2298599
>>2298518

>бесфорсажный сверхзвук и маневренность



Есть - хорошо. Нет - тоже хорошо, не очень то и хотелось.

ИРЛ самолеты на сверхзвуке практически не летают. Ну и про дальность врать не надо было.

У самолёта с задачами Ф-35 главное это стелс и авионика - поиск и захват целей.
Иосиф Федосеевич 1 пост #838 #2298614
>>2298599

>Есть - хорошо. Нет - тоже хорошо, не очень то и хотелось.


Вот это сверхманевренность
>>2298862
Богумир Нилович 2 поста #839 #2298783
>>2298599
Ебать,надо запомнить.Такие маневры не часто увидиш.
>>2298794
Прокл Ерофеевич 2 поста #840 #2298794
>>2298783

>увидиш.



Да уж

Щито поделать, что пидорахи до сих пор дрочат на дог-файт? По сути это попытка хоть как-то компенсировать фак-апы в материалах и авионике.
>>2298798>>2298831
Оскар Кимович 6 постов #841 #2298798
>>2298794

>до сих пор дрочат на дог-файт


Как там в 60-ых? Пушки сняли? С АИМ-7 до догфайта не доходит?
>>2298840
54 Кб, 776x473
Богумир Нилович 2 поста #842 #2298831
>>2298794

>фак-апы в материалах и авионике

Иона Титович 19 постов #843 #2298840
>>2298798
Смотри видео, обезьяна. >>2278863
>>2298842
Оскар Кимович 6 постов #844 #2298842
>>2298840
Ахахахахаха, пиздец!
Ты бы еще ролик из ГТА мне принес.
>>2298845
Иона Титович 19 постов #845 #2298845
>>2298842

>ролик из ГТА


>официальная видеопрезентация Northrop Grumman



>Ясно.

>>2298851
10 Кб, 238x211
Оскар Кимович 6 постов #846 #2298851
>>2298845

>Northrop Grumman


Ааа, я понял. Это тралленг такой?
Ерофей Халидович 40 постов #847 #2298862
>>2298488
Так уебывай в ридонли и ликбез, обезьяна. Нихуя не знает матчасти и визжит, что за порода?
>>2298489
Дегенеративное животное, не путай манякартинки и свой гомомирок с реальностью.
>>2298505
Я знаю откуда эта таблица. Копрокопп, его таблица и сайт уже многократно были обоссаны везде, где только можно.
>>2298518

>дальность


1000 км с боевой нагрузкой - нормальная дальность для его весовой категории, мань.

>маневренность лучше 3го поколения


Пруфнуть свои доводы о его маневренности ты конечно же готов?
>>2298614
Тащемта пока только один самолет в мире на это способен.
Мартимьян Осипович 8 постов #848 #2298866
>>2298862
По делу есть что сказать, визгунья?
>>2298928
Оскар Кимович 6 постов #849 #2298869
>>2298862

>Нихуя не знает матчасти


А это не ты в соседних тредах доказывал, что РЭБ в Ф-35 мощнее/равносильна двум Хибинам?
>>2298928
Абрам Назарович 3 поста #850 #2298884
>>2298862

> для его весовой категории



> весит больше F-15


> кок-пок не бейте лучше обоссыте кукареку лёгкий истребитель



Вся суть.
>>2298928
Ерофей Халидович 40 постов #851 #2298928
>>2298866
По какому делу, макакич? Я уже расписал, почему постящего эту таблицу мартыхана можно обоссывать без разговоров, что еще надо? Я обосновал ее несостоятельность, это тебе на нее нечего возразить, так к чему твой визг?
>>2298869

>А это не ты в соседних тредах доказывал, что РЭБ в Ф-35 мощнее/равносильна двум Хибинам?


Не знаю, кто там тебя в соседних тредах обоссывал.
>>2298884
Гомосородич прибежал на помощь свой униженным гомособратьям, но оказался еще более скудоумным, чем они. Где я утверждал, что это легкий истребитель, имбецил? Он не легкий, но куда легче Раптора/Фланкероидов. А если сравнивать с F-15, так у и F-35 баки больше.
Какой пиздец, что за налет дегенератов на wm? Я ведь даже не утверждал превосходство F-35 над какими-либо самолетами, все-то лишь обоссал беспруфные высеры крымодебилов и совершенно дегенеративную таблицу. Но гомомирок тупорылого гомозверья непробиваем, что мы здесь и наблюдаем.
Оскар Кимович 6 постов #852 #2298934
>>2298928

>Не знаю, кто там тебя в соседних тредах обоссывал.


Но обоссали того, кто это доказывал. Я тебя узнал.
>>2298992
Мартимьян Осипович 8 постов #853 #2298938
>>2298928

>По какому делу, макакич? Я уже расписал, почему постящего эту таблицу мартыхана можно обоссывать без разговоров, что еще надо? Я обосновал ее несостоятельность, это тебе на нее нечего возразить, так к чему твой визг?


Ты бессвязно прокукарекал что-то про источник и ВРОТИ, насрал себе на лицо и улетел. Больше ты ничего не сделал, собственно. Ни таблицу, ни "манякортинке" ты не опроверг, петушок.
>>2298992
Ерофей Халидович 40 постов #854 #2298992
>>2298938

>Ни таблицу, ни "манякортинке" ты не опроверг, петушок.


Ты не доказал, что манякартинки имеют отношения к реальности, долбоеб, что мне нужно опровергнуть?

>таблицу


Животному залило глаза мочой, видимо. Я указал, по каким пунктам откровенный пиздеж.
Раз уж ты начал копротивляться, неси пруфы на суперкруз у Су-35, на 8-10 внутренних подвесок у Т-50, на боковые антенные решетки у Су-35. Это для начала. Как пруфанешь, поговорим о малозаметности. Но ты не пруфанешь, поэтому сразу тебя обоссу.
Блять, да там даже название китайского поделия указано неверно.
Не позорься уже, живность.
>>2298934
Вспомнил, так это ты доказывал, что Хибины мощнее, потому что СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ. Даже не зная, что на Ф-35 тоже есть специализированная станция РЭБ, и она усилена радаром.
>>2298999>>2299000
Оскар Кимович 6 постов #855 #2298999
>>2298992

>на Ф-35 тоже есть специализированная станция РЭБ


Ты так и не доказал, что она мощнее. Съеби.
>>2300790
Мартимьян Осипович 8 постов #856 #2299000
>>2298992

>Ты не доказал, что манякартинки имеют отношения к реальности, долбоеб, что мне нужно опровергнуть?


Что тебе, дегенерату, доказывать? Что та хуйня находится не на уровне двигателей? На так ненавидимой тебе картинкке это указано. Длину двигателей ПАКФЫ? Ты вконец уже ебанулся со своими швитыми, поросёночек, раз в гуголь не можешь. Нассал тебе за шиворот, отрицающий дегенерат.

>Раз уж ты начал копротивляться, неси пруфы на суперкруз у Су-35, на 8-10 внутренних подвесок у Т-50, на боковые антенные решетки у Су-35. Это для начала. Как пруфанешь, поговорим о малозаметности. Но ты не пруфанешь, поэтому сразу тебя обоссу.


О, порашный дегенерат наконец начал подавать признаки аргументированности, и даже, похоже, ослабил струю мочи себе на ебало. Но мне, в общем-то, похуй, не я ту таблицу тащил, не мне её и защищать.
>>2299002>>2300790
Унислав Несторович 1 пост #857 #2299002
>>2299000
Емнип у су-35 есть крейсерский суперкруз с двумя мелкими ракетами.
Яким Венцеславович 17 постов #858 #2299069
>>2298599

>Нет - тоже хорошо, не очень то и хотелось.


>5ое поколения ЯСКОЗАЛ! ТТЗ дешёвого и универсального МФИ выполнено!

Heaven #859 #2300078
>>2298599

> самолеты на сверхзвуке практически не летают


А мужики-то и не знали.
Всё зачем-то с 50-х годов сверхзвуковые самолёты рисуют, НУ ТУПЫЫЫЕЕ.
Абрам Назарович 3 поста #860 #2300128
Вот этот >>2298928 мочеприёмник окончательно порвался, замените.

А теперь следим за руками:

> Он не легкий


> если сравнивать с F-15, так у и F-35 баки больше



Итак, ПУСТОЙ F-15С весит 12700кг, пустой F-35A весит 13200кг.
Боевой радиус БЕЗ БАКОВ F-15С 1270км, F-35А 1100км.

То есть фы-35 сосёт у угловатого неинтегрального поделия прямиком из 70-х даже БЕЗ БАКОВ. С баками на фы-15 вообще пиздец начинается.
При этом на фы-35 внешние баки НЕ ПРЕДУСМОТРЕНЫ, хотя разрабатывались, но в итоге попилили-попилили и отменили, в итоге пилонов под баки НЕТ.
>>2300594>>2300790
Адриан Ерофеевич 7 постов #861 #2300594
>>2300128
Всё ради полёта над неработающим пво, того стоит.
Ерофей Халидович 40 постов #862 #2300790
>>2298999
Долбоеб, это ты начал утверждать, что Хибины мощнее.
>>2299000
Животное порвалось и обоссалось под себя, замените на другое.
>>2300128

>Боевой радиус БЕЗ БАКОВ F-15С 1270км, F-35А 1100км.


Макакич, ты забыл принести пруфы и указать нагрузку, для которой приведены цифры, а уже порвался. Что за порода?
Еще и капсит для пущей убедительности.
>>2300842
Тихомир Борщевич 1 пост #863 #2300842
>>2300790

>ЕТА НИ Я ИГНАРИРУЮ АРГУМИНТЫ ЕТА ТЫ ЖИВОТНЫЕ АБАСРАЛСА АХАХА МАМ СКАЖИ ОН АБАСРАЛСА НУ МААМ


Сколько раз тебя уже обоссали в этом треде, гомозверь? От тебя мочой за киломтр разит.
Адриан Ерофеевич 7 постов #864 #2300929
Со скольки километров су35 обнаружит/наведёт ракеты на ф35 ?
>>2300931>>2300977
Heaven #865 #2300931
>>2300929
самолёты с самолётами не воюют
>>2300970
Heaven #866 #2300970
>>2300931
Как это так ?
Ермилий Яромирович 7 постов #867 #2300977
>>2300929
Эти данные были опубликованы на сайте НИИП им. Тихомирова 3-3.5 года назад и оттуда скопированы массой любителей российской авиации по всему миру.

РЛСУ "Ирбис" с РЛС с ФАР Н035 "Ирбис" разработана Научно-исследовательским институтом приборостроения имени В. В. Тихомирова как дальнейшее развитие РЛСУ "Барс" (самолеты Су-30МКИ и Су-30МКМ), Разработка РЛСУ начата в 2004 г., испытания опытного образца начаты в 2006 г.

Диапазон частот - X (8-12 GHz)
Диаметр ФАР - 900 мм
Углы обзора - ±120 град.
Время переключения луча - 400 мкс
Средняя мощность - 5 кВт
Пиковая мощность - 20 кВт
Количество приемо-передающих модулей - 1772 шт
Количество обнаруживаемых и сопровождаемых целей - 30 воздушных и 4 наземных
Количество одновременно целеуказуемых целей - 8 воздушных и 2 наземных
Дальность обнаружения:
- цели с ЭПР 3 м² на встречных курсах - 200 км (в зоне обзора 17,3 х 17,3 градусов = 300 кв.град.)
- цели с ЭПР 3 м² на встречных курсах на фоне земли - 170 км (в зоне обзора 17,3 х 17,3 градусов = 300 кв.град.)
- цели с ЭПР 3 м² на догонных курсах - 80 км (в зоне обзора 17,3 х 17,3 градусов = 300 кв.град.)
- цели с ЭПР 3 м² на догонных курсах на фоне земли - 50 км (в зоне обзора 17,3 х 17,3 градусов = 300 кв.град.)

На основании тех данных, что НИИПовцы оставили на своём сайте дальность обнаружения цели с ЭПР=3 м² — 200 км, можно пересчитать по главной формуле радиолокации дальность обнаружения с помощью этой же РЛС в этом же режиме (нам неизвестном) цели с любой ЭПР:

Д2=Д1/(ЭПР1:ЭПР2)^0.25
ЭПР=1 м² — 200:(3:1)^0.25=152 км
ЭПР=0.1 м² — 200:(3:0.1)^0.25=85 км
ЭПР=0.01 м² — 200:(3:0.01)^0.25=48 км
ЭПР=0.001 м² — 200:(3:0.001)^0.25=27 км
ЭПР=0.0001 м² — 200:(3:0.0001)^0.25=15.2 км

Если ЭПР F-35 0.001 м², Су-35 обнаружит его на дальности 27 км, если ЭПР F-35 0.01 м², Су-35 обнаружит его на дальности 48 км.
Ермилий Яромирович 7 постов #867 #2300977
>>2300929
Эти данные были опубликованы на сайте НИИП им. Тихомирова 3-3.5 года назад и оттуда скопированы массой любителей российской авиации по всему миру.

РЛСУ "Ирбис" с РЛС с ФАР Н035 "Ирбис" разработана Научно-исследовательским институтом приборостроения имени В. В. Тихомирова как дальнейшее развитие РЛСУ "Барс" (самолеты Су-30МКИ и Су-30МКМ), Разработка РЛСУ начата в 2004 г., испытания опытного образца начаты в 2006 г.

Диапазон частот - X (8-12 GHz)
Диаметр ФАР - 900 мм
Углы обзора - ±120 град.
Время переключения луча - 400 мкс
Средняя мощность - 5 кВт
Пиковая мощность - 20 кВт
Количество приемо-передающих модулей - 1772 шт
Количество обнаруживаемых и сопровождаемых целей - 30 воздушных и 4 наземных
Количество одновременно целеуказуемых целей - 8 воздушных и 2 наземных
Дальность обнаружения:
- цели с ЭПР 3 м² на встречных курсах - 200 км (в зоне обзора 17,3 х 17,3 градусов = 300 кв.град.)
- цели с ЭПР 3 м² на встречных курсах на фоне земли - 170 км (в зоне обзора 17,3 х 17,3 градусов = 300 кв.град.)
- цели с ЭПР 3 м² на догонных курсах - 80 км (в зоне обзора 17,3 х 17,3 градусов = 300 кв.град.)
- цели с ЭПР 3 м² на догонных курсах на фоне земли - 50 км (в зоне обзора 17,3 х 17,3 градусов = 300 кв.град.)

На основании тех данных, что НИИПовцы оставили на своём сайте дальность обнаружения цели с ЭПР=3 м² — 200 км, можно пересчитать по главной формуле радиолокации дальность обнаружения с помощью этой же РЛС в этом же режиме (нам неизвестном) цели с любой ЭПР:

Д2=Д1/(ЭПР1:ЭПР2)^0.25
ЭПР=1 м² — 200:(3:1)^0.25=152 км
ЭПР=0.1 м² — 200:(3:0.1)^0.25=85 км
ЭПР=0.01 м² — 200:(3:0.01)^0.25=48 км
ЭПР=0.001 м² — 200:(3:0.001)^0.25=27 км
ЭПР=0.0001 м² — 200:(3:0.0001)^0.25=15.2 км

Если ЭПР F-35 0.001 м², Су-35 обнаружит его на дальности 27 км, если ЭПР F-35 0.01 м², Су-35 обнаружит его на дальности 48 км.
Игнат Фирсович 1 пост #868 #2301026
>>2300977
Но ведь Ссу будет обнаружен гораздо раньше?
Иосиф Псакьевич 8 постов #869 #2301032
>>2301026
Конечно, он же не штельз.
>>2301045
Созонт Карпович 2 поста #870 #2301045
>>2300977
>>2301026
>>2301032
нихуя ты тут разыграл комедию.
Ермилий Яромирович 7 постов #871 #2301047
>>2301026

>Но ведь Ссу будет обнаружен гораздо раньше?


Ну разумеется.
Вот данные для APG-77:

F-22 оборудован РЛС AN/APG-77 с активной фазированной антенной решёткой. Антенна такого типа состоит из ~2000 приёмно-излучающих элементов. Основным достоинством такой антенны является электронное управление главным лепестком диаграммы направленности (аналог сканирования лучом) — нет нужды в механическом сканировании, что упрощает конструкцию и повышает надёжность работы. Дальность обнаружения цели c ЭПР =1 м² — 225 км (обычный режим) и 193 км (режим LPI), крылатая ракета (0,1 м²) — 125–110 км. Инструментальная дальность БРЛС — 525 км.

https://ru.wikipedia.org/wiki/AN/APG-77

F-22 обнаруживает Су-35 на дальности 193:(1:5)^0.25 = 288.6 км — в режиме LPI (low-probability-of-intercept). В обычном режиме на дальности 225:(1:5)^0.25 = 336.4 км.

ЭПР Су-35 принята равной 5 м².

Диаметр антенны БРЛС F-35 немного меньше, чем у F-22. Соответственно и дальности обнаружения Су-35 будут поменьше.
>>2301062>>2301088
Heaven #872 #2301048
>>2300977

> Если ЭПР F-35 0.001 м²


> если ЭПР F-35 0.01 м²



взлольнул со зверька

эпр ебучей мелкой ракеты agm129 c крылом обратной стреловидности и толстым рпм и то больше 0.01, а зверёк свой крошечный писюн на пингвина, который толще его мамки, дёргает
Иосиф Псакьевич 8 постов #873 #2301052
>>2301048

>толстым рпм


Пруф на то, что толще чем на Ф-35
>>2301088
Федотий Кирсанович 2 поста #874 #2301053
>>2301048
В любом случае Ссу соснет.
>>2301088
Иосиф Псакьевич 8 постов #875 #2301062
>>2301047
А про РЛС ПАКФЫ что-нибудб известно?
>>2301065
Федотий Кирсанович 2 поста #876 #2301065
>>2301062
Она есть.
>>2301066>>2301067
Heaven #877 #2301066
>>2301065
Она афар.
>>2301067
Иосиф Псакьевич 8 постов #878 #2301067
>>2301065
>>2301066
А с секретностью-то со времён СССР попроще стало.
535 Кб, 812x775
490 Кб, 828x765
503 Кб, 849x786
Ермилий Яромирович 7 постов #879 #2301068
>>2301048
Вот ЭПР B-2, рассчитанная в Военной инженерной радиотехнической академии им. Говорова Л.А.

Рассмотрена модель B-2 с предполагаемым распределением радиопоглощающего материала по ее поверхности. Отметим, что поскольку реальные значения параметров покрытия неизвестны, в качестве РПМ использован материал с неизменными относительными диэлектрической и магнитной проницаемостями: ε′ =1+ j5, μ′ =1+ j5 . Эти значения соответствуют поглощающему покрытию зоммерфельдовского типа и соответствуют некоторым типам реальных ферромагнитных покрытий.

РАССЕЯНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ ВОЛН ВОЗДУШНЫМИ И НАЗЕМНЫМИ РАДИОЛОКАЦИОННЫМИ ОБЪЕКТАМИ

Материал книги является итогом труда группы авторов — представителей школы прикладной электродинамики, основанной в шестидесятых годах прошлого столетия профессором И.В. Сухаревским в Военной инженерной радиотехнической академии им. Говорова Л.А.

http://radar.dinos.net/Sukharevsky_Chapter3_3.1.1.pdf

То есть ЭПР огромного B-2 меньше 0.1 м2. Почему тогда ЭПР F-35, который значительно меньше B-2, не может быть 0.01 - 0.001 м2?
>>2301088>>2301336
Heaven #880 #2301088
>>2301047
>>2301052
>>2301053
>>2301068

ох уж этот зверёк обоссаный
понимаю, моча глаза заливает, но на графике важны только пики, а это от метра до 10, притом что ИРЛ ещё и третья плоскость есть

циферки вроде обнаружения су-27 на 100500км это смешно, конечно, тогда для Ирбиса тоже можно заявленные 400+ рисовать, только в отличие от рекламных агиток они будут настоящими — Ирбис и больше и мощнее и гораздо современнее, это вам не поделие "краптора" родом из 80-х

но обоссывать за всё это даже нет смысла, потому что здесь самое интересное – толку от того, что в манямирке зверёк видит су-27 на 100500км

ракет-то ни на фы-35 ни на фы-22 нету нихуя, одни потешные петарды средней дальности
Иосиф Псакьевич 8 постов #881 #2301097
>>2301088

>но обоссывать за всё это даже нет смысла


А ты обоссы, а мы полюбуемся на твою экспертную аналитику.
Ермилий Яромирович 7 постов #882 #2301123
>>2301088

>но на графике важны только пики


РЛС противника может на мгновение поймать яркий "зайчик", но ни о каком накоплении сигнала речи не будет и сигнал отфильтруется как шум даже не появившись на экране.

>притом что ИРЛ ещё и третья плоскость есть


>В Военной инженерной радиотехнической академии им. Говорова Л.А. не знают как правильно рассчитывать ЭПР.



>тогда для Ирбиса тоже можно заявленные 400+ рисовать


Только если "Ирбис" будет долго-долго "всматриваться" в очень узкий сектор (10 х 10 градусов).

Дальность обнаружения:
- цели с ЭПР 3 кв.м на встречных курсах - 350-400 км (в зоне обзора 10 х 10 градусов)
>>2301136>>2301208
Иосиф Псакьевич 8 постов #883 #2301136
>>2301123

>Только если "Ирбис" будет долго-долго "всматриваться" в очень узкий сектор (10 х 10 градусов).


А с этого момента подробнее. С чего это ему долго-долго всматриваться?
>>2301173
Ермилий Яромирович 7 постов #884 #2301173
>>2301136

>А с этого момента подробнее. С чего это ему долго-долго всматриваться?


Есть подозрение, что в этом режиме весьма велико время накопления сигналов.
По неподтвержденным данным, оно составляет 10 секунд.

APG-81 сканирует весь сектор (предположительно 120 х 60 градусов) за 19 секунд.

Время 1:02-1:30
https://www.youtube.com/watch?v=wIwAOupjMeM
>>2301175
Иосиф Псакьевич 8 постов #885 #2301175
>>2301173

>Есть подозрение


Кто подозревает? Школьники с двача?
>>2301186
Ермилий Яромирович 7 постов #886 #2301186
>>2301175
Нет, специалисты по РЛС, сидящие на разных форумах.

НИИП им. Тихомирова никогда не публиковали время накопления сигналов в этом режиме, а вот в Northrop Grumman не скрывают этого.
Абрам Назарович 3 поста #887 #2301208
>>2301123

> долго-долго "всматриваться" в очень узкий сектор



понятно, что долго-долго это зверёк примерно почувствовал благодаря живительной моче

но главное, что апг-77 всматриваться никуда не надо

опаньки - и на 100500 км су-27 обнаружила за счёт швятости

при том, как уже сказано, что Ирбис больше, мощнее и современнее
>>2301211>>2301228
Иосиф Псакьевич 8 постов #888 #2301211
>>2301208

>современнее


Вот с этим можно поспорить. Но в целом, кажется, ты прав.
Салман Якимович 1 пост #889 #2301228
>>2301208

>о главное, что апг-77 всматриваться никуда не надо


>опаньки - и на 100500 км су-27 обнаружила за счёт швятости


Просто APG-77 не нужно искать цели со столь малой ЭПР, так как их попросту нет.
>>2301329
10 Кб, 764x325
Марк Левкович 1 пост #890 #2301329
>>2301228

>не нужно искать цели со столь малой ЭПР


Их под землей нужно искать.

Пик с Паралая
>>2301338
Леонард Мартимьянович 1 пост #891 #2301336
>>2301068
Ты ЭПР стелса, заточенного под малозаметность как ни какой другой серийный самолет в мире, сравниваешь с шевцом-певцом, адаптированным под малозаметность в меньшей степени и выводишь ЭПР таких машин из их размеров?
>>2301347
Нефёд Иустинович 1 пост #892 #2301338
>>2301329
не понел сути пика. Поясни?
>>2301352>>2301687
Созонт Карпович 2 поста #893 #2301347
>>2301336
Как по мне тоже стелс это интересно и хорошо, но когда заявляют о кратных снижениях уровня ЭПР у одних и тех-же по площади обьектов это как по мне ересь.
Ну то есть ясно что под определенным углом у истребителя будет очень маленькая эпр. но это в меньшей мере зависит от технологий стелс. а в большей от собственно угла.
Под правильным углом и у СУ-35 будет эпр небольшим, однако его не дают как наминальное, а вообще походу берут всегда максимальное.
Т.е. стелс конечно дает малозаметность, но в каких-то реальных значениях. а не добавлять после точки бесконечно нули, это блядь детский сад.
>>2301349>>2301681
Heaven #894 #2301349
>>2301347
Ты почитай что ли как ЭПР формируется. Вот про типы блестящих точек и т.д.
Иван Адрианович 5 постов #895 #2301352
>>2301338
У пика нет сути, поскольку его рисовал долбоёб.
Яким Венцеславович 17 постов #896 #2301681
>>2301347

>Под правильным углом и у СУ-35 будет эпр небольшим


Фланкер что в фас что в профиль огромная ебанина.
Вот балалайка в лицо ультра-штельс.
Яким Венцеславович 17 постов #897 #2301687
>>2301338
Наверное имеется в виду то что по вертикали рабочие углы очень малы и кукареки про "вглядываться долго 10х10" смешны вдвойне.
>>2301894
Жирослав Осамович 1 пост #898 #2301894
>>2301687

>и кукареки про "вглядываться долго 10х10" смешны вдвойне.


Забиваем в google/yandex «Ирбис время накопления сигналов» и читаем.
>>2301919
Heaven #899 #2301919
>>2301894
И читаем те же безпруфные вскукареки, что и здесь.
Ерофей Юлианович 9 постов #900 #2302012
>>2275148
может взлетать и вертикально только вот нагрузки много не возьмет.
>>2302072
Ерофей Халидович 40 постов #901 #2302054
>>2301088

>моча глаза заливает,


>но на графике важны только пики, а это от метра до 10


Это тебе глаза моча заливает, петушок. Даже с 30 см волной пики находятся в среднем на уровне 0.3-0.6м и в очень редких местах выходят за 1м.

>циферки вроде обнаружения су-27 на 100500км это смешно, конечно, тогда для Ирбиса тоже можно заявленные 400+ рисовать


Сначала выясни при каких условиях эта цифра получена, потом визжи.

>только в отличие от рекламных агиток они будут настоящими


>ЯСКОЗАЛ!!!


>Ирбис и больше и мощнее


>ЯСКОЗАЛ!!!


>гораздо современнее, это вам не поделие "краптора" родом из 80-х


И не говори, Ирбис новее APG-77 лет на 15, а АФАР за это время все равно высрать не сподобились. Отсос так отсос.

>ракет-то ни на фы-35 ни на фы-22 нету нихуя, одни потешные петарды средней дальности


Что-нибудь похожее на AIM-9X с матричной ГСН и LOAL русне уже завезли, петушок? В аналог AIM-120C и то смогли с опазданием в лет 20.
И много российских литаков летает с петардами больше, чем средней дальности, кстати? По маневренным целям работать уже научились? А если даже и да, толку-то, дальность обнаружения "фы-22/35" все равно много меньше дальности этих петард.
Так что прекращай дристать под себя, макакич.
>>2302121
Heaven #902 #2302072
>>2302012

> может взлетать и вертикально



Для рекламы, без нагрузки, топливо на пару минут – взлёт-посадку.
Даже обезумевший локхид в своих агитках никогда не называет фы-35б как то иначе, чем "самолёт короткого взлёта".
>>2302117
Станимир Аталлахович 2 поста #903 #2302117
>>2302072

> топливо на пару минут – взлёт-посадку.


Вообще я хочу чтобы ему допилили человеческую дозаправку и поставили служить на какой-нибудь вертолетоносец, чтобы хоть у одного СВПП/VTOL нашлись задачи.
>>2302145
Фотий Игнатиевич 4 поста #904 #2302121
>>2302054

>Что-нибудь похожее на AIM-9X с матричной ГСН и LOAL


Нахуя на повторять технологии точь-в-точь?

>В аналог AIM-120C и то смогли с опазданием в лет 20.


А они уже придумали что-то лучше? Если нет, то не критично.

>По маневренным целям работать уже научились?


А нахуя, если американские "золотые" самолеты в маневренность не способны?
Ерофей Юлианович 9 постов #905 #2302145
>>2302117
https://www.youtube.com/watch?v=owC5_imjR-E
А это что по твоему такое?
>>2302186
Станимир Аталлахович 2 поста #906 #2302186
>>2302145

> and refueled 15 times


Где столько штельз-заправщиков набрать?
>>2302202
Ерофей Юлианович 9 постов #907 #2302202
>>2302186

>


>> and refueled 15 times


так через атлантику же летел и дозаправляли почаще пушто боялись кабы чего не вышло. Плюс тренировка.
>>2302213
326 Кб, 1200x761
Талиб Мокиевич 1 пост #908 #2302213
328 Кб, 1363x984
Викула Невзорович 1 пост #909 #2302232
>>2302121

>А они уже придумали что-то лучше?

>>2302261>>2303911
Ерофей Халидович 40 постов #910 #2302258
>>2302121

>Нахуя на повторять технологии точь-в-точь?


А что, матричной ГСН и LOAL есть альтернатива? Или у тебя НИШМАГЛИ-НИНУЖНА?

>А они уже придумали что-то лучше? Если нет, то не критично.


Ну AIM-120D...

>А нахуя, если американские "золотые" самолеты в маневренность не способны?


И ты даже это пруфнуть готов, или это манямир такой?
>>2302278
Ерофей Халидович 40 постов #911 #2302261
>>2302232
О, точно. Вот бы пиндосы его закупили для F-22/35...
>>2303490
Фотий Игнатиевич 4 поста #912 #2302278
>>2302258

>есть альтернатива?


Зачем альтернатива? Можно подождать еще десяток лет (благо не война идет) и выпустить более продвинутую ГСН.

>Ну AIM-120D...


Ну и где?

>И ты даже это пруфнуть готов, или это манямир такой?


Они сами пруфают это, когда проводят тренировочные бои с F-16.
>>2302327
Ерофей Халидович 40 постов #913 #2302327
>>2302278

>Зачем альтернатива? Можно подождать еще десяток лет (благо не война идет) и выпустить более продвинутую ГСН.


Ну как выпустят, так и придешь. Сейчас более продвинутая ГСН у них. Учитывая то, что опережение у них, то и более продвинутая с большей вероятностью раньше появится именно у них.

>Они сами пруфают это, когда проводят тренировочные бои с F-16.


И сами заявляют, что F-35 маневреннее. Что с него взять, если с него даже не сняты все ограничения? Он в русских терминах еще не принят на вооружение. Совсем недавно достиг IOC.
Ты, кстати, забыл пруфнуть проблемы с маневренностью у F-22.

>Ну и где?


>TUCSON, Ariz., April 9, 2015 /PRNewswire/ -- Raytheon Company (NYSE: RTN) recently completed two milestones for the newest Advanced Medium Range Air-to-Air Missile (AMRAAM®), the AIM-120D. The U.S. Air Force successfully completed testing and fielded the AIM-120D. The U.S. Navy achieved initial operational capability (IOC) on the weapon.

>>2302353
Фотий Игнатиевич 4 поста #914 #2302353
>>2302327

>Сейчас более продвинутая ГСН у них


А еще и "Самый мощный двигатель в истории авиации" тоже у них, ага.

>И сами заявляют, что F-35 маневреннее.


И сливают Ф-16.

>Ты, кстати, забыл пруфнуть проблемы с маневренностью у F-22.


Кто про него говорил?

> recently completed two milestones for the newest Advanced Medium Range Air-to-Air Missile (AMRAAM®)


На такие пруфы про К-77 ты визжишь обычно и требуешь фото с ракетой на пилоне.
>>2302511
Ерофей Халидович 40 постов #915 #2302511
>>2302353

>А еще и "Самый мощный двигатель в истории авиации" тоже у них, ага.


По делу нечего ответить?

>И сливают Ф-16.


Ты, блять, вообще читаешь, что тебе пишут?

>Кто про него говорил?


Проиграл с анальных ужимок. Ты кукарекал про "золотые американские самолеты без маневренности". Раптор самый золотой из них.

>На такие пруфы про К-77 ты визжишь обычно и требуешь фото с ракетой на пилоне.


А такие пруфы вообще есть?
>>2302524
Фотий Игнатиевич 4 поста #916 #2302524
>>2302511

>Ты, блять, вообще читаешь, что тебе пишут?


>ЯСКОЗАЛ!


>ЯСКОЗАЛ!


>ЯСКОЗАЛ!

>>2302854
Леон Латифович 1 пост #917 #2302546
/wm/ по прежнем доказывает, что Фы-35 попил и не нужен?
>>2302552>>2302899
Heaven #918 #2302552
>>2302546
Да, здесь всё по-старому, возврашайся на свою порашу.
Ерофей Халидович 40 постов #919 #2302854
>>2302524
Порвался по истощению аргументации. Что поделать, если порода такая.
Heaven #920 #2302899
>>2302546
да, это по прежнему чудовищно дорогой недоведенный самолет с низкими лтх, малой боевой ценностью и убогой концепцией применения, пока ничего не изменилось.
>>2302941>>2304875
21 Кб, 604x323
Федосей Нестерович 1 пост #921 #2302900
Darker'n a black steer's tookus on a moonless prairie night!
https://www.youtube.com/watch?v=AzyH0M4C8TY
Heaven #922 #2302941
>>2302899
Манямантры пидорана и не более.
2272 Кб, 4240x2400
Иона Титович 19 постов #923 #2303392
>>2302121

>А они уже придумали что-то лучше?


AAM-4B - первая в мире ракета «воздух-воздух» с АФАР.

http://aviationweek.com/awin/japan-upgrading-60-f-2s-aam-4-japg-2
Нифонт Ефимович 1 пост #924 #2303490
>>2302261
Они в F-22 до сих пор в 120D не шмогли. Даже в 120С-7 не все F-22 могут.
А ты про метеор, лол.
Давыд Халидович 1 пост #925 #2303911
>>2302232
Наверное ты думаешь что у нас аналогов нет
>>2303913
Heaven #926 #2303913
>>2303911
А что, есть?
>>2303923
Позвизд Станимирович 1 пост #927 #2303923
>>2303913
пиздос из месяца в месяц одно и тоже, приходит ебланы(одни и теже) несут всю медиа хуйню, как последние медиадети, их обсыкают, они уходят копротивляясь, проходит время и опять они несут свою хуйню. Чес слово есть же куча реально пиздатых вещей, нахуй нести медиапроекты ?
>>2303925>>2304396
Heaven #928 #2303925
>>2303923
Ты быаблоны ответов тогда составил, с пояснениями, почему они не правы, а не кукарекал.
>>2303927>>2303929
Heaven #929 #2303927
>>2303925
шаблоны
Heaven #930 #2303929
>>2303925
емулень
какимне
>>2303934
Heaven #931 #2303934
>>2303929
А кукарекать ему не лень.
135 Кб, 957x218
Фадей Абдулович 2 поста #932 #2304106
А есть ли смысл сейчас внедрять ПАК ФА, когда Россия уже разрабатывает самолеты шестого поколения, при чем один из них - беспилотный?

https://topwar.ru/99322-bondarev-v-rf-budut-sozdany-dva-istrebitelya-6-go-pokoleniya-pilotiruemyy-i-bespilotnyy.html
251 Кб, 1600x1200
Иона Титович 19 постов #933 #2304107
Heaven #934 #2304110
>>2304106
Когда разработают, тогда и приходите.
Мокий Романович 3 поста #935 #2304172
>>2304106
На экспорт индусам сойдёт.
Тарас Агапович 1 пост #936 #2304211
>>2304106
6-е поколение — это 2040-е годы в лучшем случае.
>>2304551
Ерофей Халидович 40 постов #937 #2304396
>>2303923
Что ты несешь блять, ебло? Тащи сюда аналог Метеора, раз начал кукарекать.
Богумир Хамзатьевич 1 пост #938 #2304551
>>2304211
6-е поколение - это поршневой самолет с корпусом от Ми-24. Потому что ВТРУХУ не за горами, истинно говорю вам!
Бранибор Бакирович 3 поста #939 #2304814
А караван тем временем всё идёт и идёт.
http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=4278
>>2304828
Славомир Кощейевич 1 пост #940 #2304828
>>2304814
Главное - что караван идёт нахуй.
Бранибор Бакирович 3 поста #941 #2304837
Ну и слайды, пока, правда, в весьма паршивом качестве.
http://aviationweek.com/defense/watch-f-35c-developmental-testing-aboard-uss-george-washington
Мордэхай Митрофанович 8 постов #942 #2304875
>>2302899

Если это так, то почему на него столько заказов за пределами США?
>>2304891
Яким Венцеславович 17 постов #943 #2304891
>>2304875
Заказывали то ещё десять лет назад по буклету вперемешку с фантазиями о унификации по НАТО, а получили что имеют.
>>2304896>>2304897
467 Кб, 1360x2120
Мордэхай Митрофанович 8 постов #944 #2304896
>>2304891

Да нет. К старым заказам только новые добавляются. Вот дураки, военач не читают
>>2304898
Ерофей Халидович 40 постов #945 #2304897
>>2304891
И сейчас ты такой нам расскажешь, чем то, что они заказывали отличается от ими полученного.
>>2304948
Ерофей Халидович 40 постов #946 #2304898
>>2304896
Сейчас кукарекнет, что всех вообще заставили купить против собственной воли.
>>2304918>>2304932
Мордэхай Митрофанович 8 постов #947 #2304918
>>2304898

ДИПЛОМАТИЯ АВИАНОСЦЕВ

ПИНДОСЫ ФЫ-35 В ЖОПУ ЗАЛИЛИ
Елистрат Фёдорович 3 поста #948 #2304932
>>2304898
А у других стран есть выбор?
Никто не хочет отставать от прогресса, даже в армии. Современная армия - престиж страны. А когда твой выбор в обновлении авиации до 5 поколения ограничивается Ф-35, то что? Ты просто откажешься? Ну и летай на своих F/A-18C, F-16MLU, F-15J, F-4F.
153 Кб, 941x590
Мордэхай Митрофанович 8 постов #949 #2304934
>>2304932

>А у других стран есть выбор?



Покупать неимеющиеаналогов российские Су-35 и Су-34. Желающих чот мало, правда.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>>2304941>>2304957
Мордэхай Митрофанович 8 постов #950 #2304937
>>2304932

> выбор в обновлении авиации до 5 поколения ограничивается Ф-35



Я не могу понять, Ф-35 таки пятое поколение или нет?
>>2304943>>2304957
125 Кб, 537x716
Елистрат Фёдорович 3 поста #951 #2304941
>>2304934
Японцы кладут хуй на НАТО и закупают у России Су-35.жпг
Елистрат Фёдорович 3 поста #952 #2304943
>>2304937
Решай сам.
>>2298446
>>2304951
Бранибор Бакирович 3 поста #953 #2304944
>>2304932
Тезис так себе.
Лайтинг берут или собираются брать даже те, кто не кладёт все яйки в одну корзину и ведут национальные программы истребителей 5-го поколения - Япония, ЮК, Турция.
Яким Венцеславович 17 постов #954 #2304948
>>2304958
Яким Венцеславович 17 постов #955 #2304950
>>2304932
Есть же рафаль (тоже дороговат правда), еф2000, грипен. Нет, хочу говна подороже и попозже!
>>2304958
Мордэхай Митрофанович 8 постов #956 #2304951
>>2304943

Я думаю, что канонiчная концепция 5го поколения не догма и смотреть надо на задачи. Пиндосы сделали что хотели - дешёвый стелсовый самолёт, который благодаря продвинутой авионике может охуенной работать на наземке и хорош в ВВ на дальних и средних дистанциях. ЛТХ при такой концепции глубоко вторичны.

К его самому серьёзному недостатку лично я отношу относительно скромный радиус и отсутствие ПТБ.
Heaven #957 #2304954
>>2304951

>дешёвый

Мордэхай Митрофанович 8 постов #958 #2304955
Назови более дешёвый самолёт с нормальным стелсом.

И да, по цене Лайтинг сопоставим с Су-35
>>2304959>>2304960
Йегуда Серафимович 1 пост #959 #2304957
>>2304937
Да заибали вы.
Деления на поколения лишь условность чтобы быдлу было понятно какой самолет на экране телевизора новый, а какой старый.

Есть техническое задание, то что требуют военные. Самолет который мы хотим должен уметь: это, это, это.

ФСЕЕЕ!

>>2304934
Желающие есть, но российская авиапромышленность не может выпускать самолеты даже такими партиями, которые в США называют мелкосерийными. И это лишь одна из проблем.
>>2304960
Ерофей Халидович 40 постов #960 #2304958
>>2304932
Ну то есть ты сам утверждаешь, что ничего лучше нет.
>>2304948
Пруфы, блять, чего, мартых? Ты давай цитату или страницу, что сказать хочешь?
>>2304950
Ловите наркомана. Он не знает, что F-35 дешевле Тайфуна и Рафаля при гораздо лучшем БРЭО и малозаметности.
>>2304970
Heaven #961 #2304959
>>2304955
"сопоставим"
нуну
Яким Венцеславович 17 постов #962 #2304960
>>2304955
Сопоставим с тремя Су-35, ты хотел сказать.

>>2304957

>Есть техническое задание


Которое провалено по всем пунктам. Найс.
Анвар Флегонтович 6 постов #963 #2304965
>>2304960

>Которое провалено по всем пунктам.



ПАК ФА в соседнем треде.
>>2304972
Мордэхай Митрофанович 8 постов #964 #2304966
>>2304960

>Сопоставим с тремя Су-35



Последние опубликованные цены на него - 2 млрд. руб. Это примерно 32 млн. долларов по текущему курсу

Латинг цена за штуку около 100 млн. долларов.

Тащем то, да справедливо. Другое дело, что такой демпинг связан с обесцениванием рубля почти вдвое с 2014, раньше он стоил около 70 млн. Я предполагаю, что если его будут экспортировать, то не дешевше чем за 50.
Жирослав Венцеславович 12 постов #965 #2304970
>>2304958

>что F-35 дешевле


Тащи цены.

>при гораздо лучшем БРЭО и малозаметности


Тащи пруфы.
>>2304973
Ерофей Халидович 40 постов #966 #2304971
>>2304951

>канонiчная концепция 5го поколения не догма и смотреть надо на задачи.


Тут люто двачую. Новый уровень эфективности может достигаться разными путями. Пиндосы сделали ставку на массовый недорогой малозаметный самолет с беспрецедентной ситуационной осведомленностью благодаря БРЭО действительно нового поколения, обеспечивающее разведку и связь. При этом ТТХ отнюдь не такие паскудные, как здесь кукарекают. Боевая нагрузка, радиус и маневренность вполне на уровне 4 поколения. На уровне очень даже серьезного F-15, уступая ему лишь в скорости.
>>2305512
Heaven #967 #2304972
>>2304965

>чо там у русни


Ясно. Пшло нахуй, животное
Ерофей Халидович 40 постов #968 #2304973
>>2304960

>Которое провалено по всем пунктам. Найс.


По каким конкретно, маня?
>>2304970
Ты ньюфаг? Посиди в ридонли с недельку тогда, а лучше в ликбезе.
>>2304976
Жирослав Венцеславович 12 постов #969 #2304976
>>2304973

>Тащи пруфы


>Ты ньюфаг?


Я уже понял, что ты местный безпруфный петух.
>>2304991
Ерофей Халидович 40 постов #970 #2304991
>>2304976
Младопидор, цены всех этих самолетов здесь обсуждались раз 100 (около сотни за F-35 и минимум 120-140 за евроговно, и это внутренние цены). А если ты не в курсе, что на них до сих пор стоят потешные РЛС, ни в какое сравнение не идущие с APG-81, и нет аналогов DAS и HMDS и далее по списку, то тебя можно только обоссать.
Жирослав Венцеславович 12 постов #971 #2304995
>>2304991

>кококо


Я понимаю, что твой мирок рвется, но ты объективно все рассказывай, с ссылками, пруфами что есть, а чего нет. Твои петушиные крики о том, что ФСЕ СТО РАЗ АБСУЖДАЛАСЬ меня не касаются.
>>2305000>>2305006
Heaven #972 #2304998
Эпр ф35 при облучении снизу под углом ## может быть = 0.1 ?
>>2305003
Анвар Флегонтович 6 постов #973 #2305000
>>2304995
>>2304991

И так, Ерофей и Жирослав, давайте я буду вашим арбитором. Ерофей утверждает, что БРЛС Лайтинга лучше БРЛС Рафаля и Тафуна. Жирослав утверждает обратное. Давате сравним их по возмоджностям режима LPI. Тащите сюда инфу.
>>2305003>>2305013
Жирослав Венцеславович 12 постов #974 #2305003
>>2304998
А кто знает?
>>2305000

>Жирослав утверждает обратное


Я ничего не утверждаю. Я лишь жду подтверждение слов Ерофея.
>>2305007
Ерофей Халидович 40 постов #975 #2305006
>>2304995
Тема БРЭО обсуждалась выше по треду, младопидор. Не успел залететь, а уже визжит. А ну съебало в РО.
Анвар Флегонтович 6 постов #976 #2305007
>>2305003

>Я ничего не утверждаю.



Всё ясно, ты просто ньюфаг, который нихуя не знает, влез в тред, обложил всех хуями и требует чтоб ему на блюдечке принесли специально для него написанный ликбез, а он будет визжать. Нахуй иди отсюда, обоссан.
>>2305015
33 Кб, 1189x724
Ерофей Халидович 40 постов #977 #2305013
>>2305000

>Давате сравним их по возмоджностям режима LPI.


Где ты предлагаешь их взять?
Жирослав Венцеславович 12 постов #978 #2305015
>>2305007

>и требует чтоб ему на блюдечке принесли специально для него


Так трудно? Давайте, всего один пруф и вы меня оба обоссыте, но вы продолжаете уходить на визг.
>>2305020
Ерофей Халидович 40 постов #979 #2305020
>>2305015
Тебе уже сказали, что цены самолетов пруфались уже многократно, а о БРЭО ты можешь почитать для начала хотя бы в педивикии. За такое даже в ликбезе обоссывают, младопидор, а мы должны на тебя время тратить, ссылки с сайтов производителей искать, потому что тебе загуглить лень?
>>2305024>>2305036
Жирослав Венцеславович 12 постов #980 #2305024
>>2305020

>а о БРЭО ты можешь почитать для начала хотя бы в педивикии


>педивикии


Куда еще меня отправишь?
>>2305028
Анвар Флегонтович 6 постов #981 #2305028
>>2305024

В /po/.
>>2305036
Жирослав Венцеславович 12 постов #982 #2305036
>>2305028
>>2305020
Ах да, я тут тред почитал и заметил одну интересную штуку: >>2298483

>Внутренние отсеки Т-50 вмещают 10 ракет


>Откровенный пиздеж про внутренние отсеки Т-50


На Википедии указано, что:

>для воздушного боя, в отсеках вооружения: 1620 кг (8 × РВВ-СД + 2 × РВВ-МД)


8 + 2 = 10. Т.е. информация про ПАК ФА на Вики - пиздеж, а про Ф-35 - читая правда?
Я не понимаю, объясните.
>>2305073>>2305522
Яким Венцеславович 17 постов #983 #2305047
>>2304991

>Младопидор


>около сотни за F-35


проиграл с олдфага
только из по вылез небось
>>2305062
Анвар Флегонтович 6 постов #984 #2305062
>>2305047

>Младопидор


>около сотни за F-35



Где Я такое писал?
>>2305078
Аскольд Кощейевич 3 поста #985 #2305073
>>2305036
8 рвв-сд это 1908=1520 кг
http://www.ktrv.ru/production/68/649/902/
+
2 рвв-мд это 106
2=212 кг
http://www.ktrv.ru/production/68/649/901/

Итого 1732 кг
Вывод - кто-то пиздит
>>2305075
Аскольд Кощейевич 3 поста #986 #2305075
>>2305073

> 8 рвв-сд это 19×8=1520 кг


> http://www.ktrv.ru/production/68/649/902/


> +


> 2 рвв-мд это 106×2=212 кг


> http://www.ktrv.ru/production/68/649/901/



> Итого 1732 кг


> Вывод - кто-то пиздит

>>2305077
66 Кб, 763x768
Аскольд Кощейевич 3 поста #987 #2305077
>>2305075
Короче я дебил.
Яким Венцеславович 17 постов #988 #2305078
>>2305062
Парень, ты тупой?
Тут ID есть.
>>2305141
Анвар Флегонтович 6 постов #989 #2305141
>>2305078

Парень, ты тупой.
Тут айди есть.
Но ту не смотришь на него, потому что тупой.
>>2305156
103 Кб, 1224x810
Яким Венцеславович 17 постов #990 #2305156
>>2305141
Ты что несёшь вообще?
>>2305392
Heaven #991 #2305176
Самый толстый пингвинотред с 2011, даром что лето.
Heaven #992 #2305384
Допустим, вы оператор радара дальнего обнаружения.
С помощью стелса к вам подкралось звено F35 и с доступных дистанций запустили по вам несколько прр. Что дальше?
Аникий Латифович 6 постов #993 #2305392
>>2305156

Ну и где Анвар Флегонтович писал это?

>Младопидор


>около сотни за F-35



Не писал он такого. А ты еблан. Вот.
>>2305550
Аникий Латифович 6 постов #994 #2305397
>>2305384

>С помощью стелса к вам подкралось звено F35 и с доступных дистанций запустили по вам несколько прр. Что дальше?



1. Подкрасться может и звено чего попроще.
2. Как обычно: выключаем радар, меняем позицию, материм операторов Панцирей чтоб не проспали атаку. Ну или просто выключаем РЛС и бежим, бежим нахуй от станции к ближайшему оврагу, надеясь что тебя за это не расстреляют.
>>2305404>>2305522
Иона Титович 19 постов #995 #2305402
Иона Титович 19 постов #996 #2305404
>>2305397

>Как обычно: выключаем радар, меняем позицию


>Ну или просто выключаем РЛС и бежим, бежим нахуй от станции к ближайшему оврагу


Вражеские ВВС достигли своей цели - охраняемый объект остался без защиты.
>>2305420>>2305509
Давыд Макариевич 6 постов #997 #2305417
>>2305384
Ничего, по длинноволновым радарам ПРР не работает, диаметр антенны в половину длины волны же.
Аникий Латифович 6 постов #998 #2305420
>>2305417

>диаметр антенны в половину длины волны же.



И?

>>2305404

Так включение-выключение РЛС это стандартная практика. Как только ПРР пролетят радар снова включается. А летят они со скоростью два маха. Кроме того, не факт что там один обзорник. Кроме того, можно поднять для обзора авиацию. А ПРР летит примерно две минуты. То есть по истечению трёх минут можно снова включать РЛС.
Давыд Макариевич 6 постов #999 #2305423
>>2305420

>И?


Его нету. Нет достаточного размера антенны = нет наведения. Точнее есть, но это примерно как использовать обзорник вместо подсветки.
Иона Титович 19 постов #1000 #2305425
>>2305420

>Как только ПРР пролетят радар снова включается.


>То есть по истечению трёх минут можно снова включать РЛС.



>Ясно. Дебил.

>>2305624
Малик Ипатович 9 постов #1001 #2305434
>>2305420
Епта, нюфаг детектет. Емнип ещё шрайки могли запоминать место последнего включения РЛС.
>>2305631
97 Кб, 800x533
58 Кб, 444x388
97 Кб, 800x600
204 Кб, 1362x975
Иона Титович 19 постов #1002 #2305456
>>2305417

>по длинноволновым радарам ПРР не работает

520 Кб, 1417x1063
Иона Титович 19 постов #1003 #2305458
>>2305417

>по длинноволновым радарам ПРР не работает


ПРР только против метровых РЛС не могут работать.
Позвизд Брониславович 1 пост #1004 #2305509
>>2305404
ты исходишь из ложной, а точнее привычной для ВВС США посылки, что этот радар единственный, что этот объект ПВО стоит посреди пустыни. И никого вокруг нет. В Ираках и Ливиях все именно так.

Но в России установок ПВО дохера. Они прикрывают друг друга. Обстрелял ПРРами одну С-300 - самолеты херачат с соседнего Бука. А ракеты перехватывает Панцирь. А под кустами Сосны с Тунгусками. А сзади на сверхзвуке звено Сушек налетает. А совсем сзади уже распахиваются крышки ракетных шахт, потому что налет американских самолетов на наше ПВО может означать только одно - втруху.
Велигор Саддамович 1 пост #1005 #2305512
>>2304951

>>2304971
Если на него наведут, или его заметят истребители завоевания превосходства в воздухе, чем он ответит? По нему, допустим, выпускают тепловые ракеты с близкой к максимальной дальности, иначе заметит. Если обнаружит пуск заранее, включит бортовой комплекс обороны, если такая функция есть. Если этот комплекс панацея ото всех ракет, то можно наводить свои всеракурсные ракеты, и если им не будет противодействия, только тогда можно считать эту концепцию, F-35, действительно универсальной и годной не только для войн против банановых республик.
>>2305527
Ерофей Халидович 40 постов #1006 #2305522
>>2305036
В вики наглый пиздеж, да.
>>2305397
Новым ПРР белых людей уже похуй, выключили радар или нет. И даже на смену дислокации похуй. Вся надежда только на панцири. Коих немного.
>>2305631
Ерофей Халидович 40 постов #1007 #2305527
>>2305512
Я вообще нихрена не понял. Начнем того, что заметить непросто, на это и сделана ставка.
Противодействие как и у всех самолетов - РЭБ+противоракетный маневр. Комплекс РЭБ у него, кстати, очень интересный.
Всеракурсные ракеты не панацея, конечно. Они отчасти компенсирует проеб в маневренности, если он есть. Другое дело, что матричные ГСН AIM-9X ничем не наебешь, а на российские литаки таких ракет не завезли.
Ерофей Юлианович 9 постов #1008 #2305528
>>2304951

>ЛТХ при такой концепции глубоко вторичны


Откуда взялся этот миф что Ф-35 плохо летает? Если он перекручивает Ф-16й.
Вот еще на видео видно как легко он набирает высоту
https://www.youtube.com/watch?v=Wwne-CM4sf4
>>2305532
Ерофей Халидович 40 постов #1009 #2305532
>>2305528

>Откуда взялся этот миф что Ф-35 плохо летает?


Мантры.
У него, тащемта, очень неплохая аэродинамика.
Заявляются очень неплохие углы и превосходство в БВБ над предыдущим поколением американских самолетов.
А Ф-16 кстати перекручивает 15ый по словам пилотов.
>>2305543
47 Кб, 490x509
Жирослав Венцеславович 12 постов #1010 #2305543
>>2305532

>У него, тащемта, очень неплохая аэродинамика.


Хватит, человек-анекдот. Ты хоть один свой высер пруфни, эксперт мамкин.
>>2305559>>2305631
Heaven #1011 #2305550
>>2305392

> Анвар Флегонтович


Хуле он вообще влез? Не с него проигрывали. Он тупой. Вот.
>>2305558>>2305631
Ерофей Халидович 40 постов #1012 #2305558
>>2305550
Хули ты из под петухевена семенишь, мне больше интересно.
>>2305560
Ерофей Халидович 40 постов #1013 #2305559
>>2305543
Опять этот олигофрен. Ты либо вежливо просишь провести тебе ликбез в том, чего не знаешь, либо, если принялся визжать, возражаешь по существу, а там я уже может и пруфану, если возражение будет по делу.
83 Кб, 600x822
Жирослав Венцеславович 12 постов #1014 #2305560
>>2305558
Братан, я тебе новые исследования твоей любимой ausairpower.net принес. Опять НЕОБЪЕКТИВЩИНА? Тут уже поправки на 2013 год, когда стало известно намного больше про ПАК ФА и про Ф-35. А Ф-35 пал еще ниже в этой таблице. Как объяснять будем? Или опять начнешь визжать про авионику (которую обоссали) и другие, непонятные для тебя, аббревиатуры?
>>2305561>>2305563
Жирослав Венцеславович 12 постов #1015 #2305561
>>2305560
Ну и ссылочка:
http://www.ausairpower.net/jsf.html
Кстати, на сайте хорошо машины Сухого описали.
>>2305567
Ерофей Халидович 40 постов #1016 #2305563
>>2305560

>Братан, я тебе новые исследования твоей любимой ausairpower.net принес.


МОЕЙ любимой? Может твоей? То есть дилетанты обосрались, им при помощи уринотерапии объяснили где, те склепали новую манятаблицу и ее нужно воспринять всерьез, я так понимаю? Или это ты в пэинте постарался?

>Или опять начнешь визжать про авионику (которую обоссали) и другие, непонятные для тебя, аббревиатуры?


Обоссали здесь только тебя, а многочисленные преимущества F-35 в авионике никак не отражены. F-35 по-прежнему "полумалозаметный". Су-35 по-прежнему с суперкрузом. Цифры по топливу пиздеж. Давай, младопидор, открывай паинт и доделывай манятабличку, а я тебя пока обоссу.
>>2305566>>2305574
Ерофей Халидович 40 постов #1017 #2305566
>>2305563
А, вижу, таки твои протэже обосрались. Но тебя положено обоссать вместе с ними за такие ублюдочные пруфы.
>>2305567
Ерофей Халидович 40 постов #1018 #2305567
Жирослав Венцеславович 12 постов #1019 #2305574
>>2305563

>То есть дилетанты обосрались


>те склепали новую манятаблицу и ее нужно воспринять всерьез


Стоить верить Ерофею Халидовичу с ДВОЩА, он дело говорит.

>а многочисленные преимущества F-35 в авионике никак не отражены


Может потому, что их нет? Ты по ссылке перейди, мань.

>F-35 по-прежнему "полумалозаметный"


>Су-35 по-прежнему с суперкрузом


Все правильно, мань.

>Цифры по топливу пиздеж


Т.е. ты хочешь сказать, что в Ф-35 вмещается больше, чем в ПАК ФА/Су-35?

>младопидор


Хватит говорить о себе в третьем лице, ты меня пугаешь.
>>2305580>>2305916
5 Кб, 199x254
Малик Ипатович 9 постов #1020 #2305580
>>2305574

> су-35 с суперкрузом


С двумя ракетами малой дальности?
>>2305581
Жирослав Венцеславович 12 постов #1021 #2305581
>>2305580
У Ф-35 его даже без ракет нету.
>>2305587
Малик Ипатович 9 постов #1022 #2305587
>>2305581
Я предположил прост. Про суперкруз без форсажа у су-35 внятных данных нет.
>>2305916
213 Кб, 928x614
Аникий Латифович 6 постов #1023 #2305624
>>2305630>>2305649
Малик Ипатович 9 постов #1024 #2305630
>>2305624
Нахуй иди, дебил:

Менее уязвимая к традиционным видам помех, типа выключения РЛС при обнаружении запуска ракеты, ракета HARM вычисляет местоположение цели и способна её поразить даже если РЛС была выключена.

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/AGM-88_HARM
>>2305645
Аникий Латифович 6 постов #1025 #2305631
>>2305434

А наводится на передвигающуюся выключенную РЛС ПРР могут?

>>2305522

>И даже на смену дислокации похуй.



Каким образом?

>>2305543

Конечно у Ф-35 плохая аэродинамика, ведь чтоб она была хорошей нужно навешать под крылья ракет и ПТБ, это каждый патриот знает.

>>2305550

Охуенная таблица, особенно круто что у китайца уже есть суперкруз.
>>2305637>>2305916
Малик Ипатович 9 постов #1026 #2305637
>>2305631

>


> А наводится на передвигающуюся выключенную РЛС ПРР могут?


Смею заметить что:

> передвигающующаяся выключенная РЛС


по боевой ценности аналогична трактору.
>>2305681
Давыд Макариевич 6 постов #1027 #2305645
>>2305630

>ракета HARM вычисляет местоположение цели и способна её поразить даже если РЛС была выключена.


Как она ее вычесляет, по запаху?
>>2305646
Малик Ипатович 9 постов #1028 #2305646
>>2305645
По излучению РЛС. Хули ты такой тугой?
>>2305647
Давыд Макариевич 6 постов #1029 #2305647
>>2305646
По какому излучению, ебан, она же выключена.
>>2305648
Малик Ипатович 9 постов #1030 #2305648
>>2305647
Тем лучше. Значит никакой угрозы не несёт
>>2305651>>2305681
Данил Ротшильд 2 поста #1031 #2305649
>>2305624
Слабовидящий/слабодумающий?

https://www.youtube.com/watch?v=wl9agfdpXUA
Давыд Макариевич 6 постов #1032 #2305651
>>2305648
Малик, ты жопой не верти, обьясняй как он "вычисляет местоположение цели" и "способна ее поразить даже если РЛС была выключена". По запаху или так, примерно почувствует?
>>2305654
Малик Ипатович 9 постов #1033 #2305654
>>2305651
Если блядь она до пуска была включена то ракета вычисляет точку и хуярит именно туда. Ты тупой или тралишь?
>>2305657>>2305681
Данил Ротшильд 2 поста #1034 #2305655
В новой ПРР AARGM применяется миллиметровая АРГСН, которая ищет ЗРК с выключенной РЛС в области, где последний раз фиксировалась работа РЛС.
>>2305660>>2305681
Давыд Макариевич 6 постов #1035 #2305657
>>2305654
То есть она тупо попадает в ту точку куда летела? А, ну это вроде даже поздние шрайки умели, хотя я могу ошибаться. Честно говоря не рассчитывал на такой примитив.
>>2305660
Малик Ипатович 9 постов #1036 #2305660
>>2305657
Видимо потому что ты ебущийся в шары кретин:
>>2305655

> В новой ПРР AARGM применяется миллиметровая АРГСН, которая ищет ЗРК с выключенной РЛС в области, где последний раз фиксировалась работа РЛС.

Аникий Латифович 6 постов #1037 #2305681
>>2305637

>по боевой ценности аналогична трактору.



Да ну? Трактор можно остановить и использовать как РЛС?

>>2305648

То есть если РЛС выключена, то включить её нельзя, так получается?

>>2305654

А РЛС будет стоять в той же точке и ждать когда к ней прилетит ракета?

>>2305655

Но их мало и их число растёт симметрично с ростом числа Панцирей. То есть когда их станет дохуя, то и Панцирей станет дохуя.
>>2305686
Вячеслав Никифорович 1 пост #1038 #2305686
>>2305681

>Но их мало и их число растёт симметрично с ростом числа Панцирей. То есть когда их станет дохуя, то и Панцирей станет дохуя.


Самолеты перемещаются со скоростью 1000-2000 км/ч. ЗРК перемещаются со скоростью несколько десятков км/ч. → самолеты можно быстро концентрировать на направлении удара, а ЗРК — нет.
Так как обороняющаяся сторона не знает где и когда будет нанесен удар, ЗРК "размазаны" по всей стране.
То есть на направлении удара можно создать многократное численное превосходство самолетов, которые выпустят столько ракет, что все их перехватить будет невозможно.
>>2305789>>2305875
207 Кб, 1529x1125
121 Кб, 1024x768
Рафаэль Игнатович 1 пост #1039 #2305789
>>2305686

> ЗРК "размазаны" по всей стране


Ммм, новая старая мантра.
Магомед Назариевич 1 пост #1040 #2305875
>>2305686

>самолеты можно быстро концентрировать на направлении удара, а ЗРК — нет.


Яснопонятно. Горючка, бомбуэ, техперсонал и аэродромы телепортируются вместе с самолетами.

>на направлении удара можно создать многократное численное превосходство самолетов, которые выпустят столько ракет, что все их перехватить будет невозможно.


Существует еще и истребительная авиация + аэродромы сосредоточения сами по себе неплохая цель чтобы профилактически хуйнуть чем-нибудь тяжелым.
Ладислав Григорьевич 3 поста #1041 #2305916
>>2305574

>Стоить верить Ерофею Халидовичу с ДВОЩА, он дело говорит.


Нет, нормальные люди верят производителю, а не всеми обоссаным маняэкспертам, на которых ты ссылаешься.

>Может потому, что их нет? Ты по ссылке перейди, мань.


Ты можешь сколько угодно себя в этом убеждать, петушок, но от этого аналогов DAS, HMDS и EOTS на других самолетах не появится, а РЛС не интегрируется в комплекс РТР/РЭБ.

>Все правильно, мань.


Вы посмотрите, животное решило потроллить тупостью. На F-35 применены ровно те же меры снижения заметности, что и на Рапторе, с чего бы ему стать "частично малозаметным", маня?
Суперкруз на Су-35 ты конечно же не пруфнешь, поэтому закономерно обоссу.

>Т.е. ты хочешь сказать, что в Ф-35 вмещается больше, чем в ПАК ФА/Су-35?


Тебе глаза мочой залило, что ты не видишь, что тебе пишут? Я сказал, что цифры неверные, а не что в F-35 вмещается больше.
>>2305587
Вроде как 1.1М без внешних подвесок, и то непонятно, с/з барьер был преодолен на форсаже или нет. Потому что о таком суперкрузе я читал и о F-35 и о Тайфуне и о Грипене.

>>2305631

>А наводится на передвигающуюся выключенную РЛС ПРР могут?


Представь себе да.

>Каким образом?


На AARGM стоит активная миллиметровая РЛС.
>>2306329
40 Кб, 600x600
Палладий Дионисиевич 1 пост #1042 #2306329
>>2305916

>Нет, нормальные люди верят производителю


Пик.

>DAS


Вот когда хотя бы 1 пуск с ее помощью сделают, а не только маня-презентации, тогда и приходи.

>HMDS


А вот и аналог Щель-ЗУМ подкатил.

>EOTS


Ну это уже совсем смешно.

>а РЛС не интегрируется в комплекс РТР/РЭБ.


Как там в 80-ых?

>На F-35 применены ровно те же меры снижения заметности, что и на Рапторе


Животное, ты хотя бы формы самолетов сравни. Какие те же "меры" ты там увидел? РПП? При такой фронтальной площади этому самолету уже ничего не поможет.

>Суперкруз на Су-35 ты конечно же не пруфнешь


>Предварительный анализ показывает, что на средних высотах, при работе двигателей на бесфорсажном режиме самолет, находясь на небольшом сверхзвуке, продолжал разгоняться. В процессе разгона самолет вышел на число Маха М-1,1. Однако я не достиг максимальной скорости горизонтального полета, поскольку вышел на границу разрешенной зоны сверхзвукового полета и был вынужден вернуться на "дозвук".


http://www.vpk-news.ru/article.asp?pr_sign=archive.2008.242.articles.defence_02

>Я сказал, что цифры неверные, а не что в F-35 вмещается больше


Ох, если ты знаешь все цифры по самолету так точно, то почему бы тебе их не выложить?
44 Кб, 800x422
58 Кб, 700x467
Ерофей Халидович 40 постов #1043 #2306382
>>2306329

>Пик.


Хуик.
Так что, предлагаешь верить откровенно пиздливым маняэкспертам?

>Вот когда хотя бы 1 пуск с ее помощью сделают, а не только маня-презентации, тогда и приходи.


Все, у мани ВРЕТИ. Тупые пиндосы тратят миллиарды, чтобы ставить на самолет неработающие системы. Ну хуль, пока не принесешь пуски ракет, наводимых с помощью ОЛС-35, будем считать, что Су-35 летает без ОЛС.
Кстати, Ф-35 действительно пока не достиг своего полного потенциала и полноценным боевым самолетом пока не является.

>А вот и аналог Щель-ЗУМ подкатил.


Проиграл с дегенерата. Что, на твою уже проецируется изображение с ИК-датчиков, дающих круговой обзор?

>Как там в 80-ых?


Не знаю как там в 80ых, а РЛС Су-35 да и евроговна в РЭБ до сих пор не умеют, что не удивительно, на эти потешные микроволновки даже АФАР не завезли.

>Ох, если ты знаешь все цифры по самолету так точно, то почему бы тебе их не выложить?


Около 8.5 тонн.

>Какие те же "меры" ты там увидел? РПП?


Сука, какого хуя ты еще не в ликбезе, обезьяна? Ровно те же меры - внутренние отсеки, S-образные ВЗ, РПП, пилообразные стыки, параллельность граней и кромок (крыло и заднее оперение, например).

> При такой фронтальной площади этому самолету уже ничего не поможет.


Животное на почве анальной контузии начало нести несусветную хуйню.
Вот тебе пики, давай мерь площадь, клоун.
>>2306411
Ерофей Халидович 40 постов #1044 #2306386
>>2306329

>EOTS


>Ну это уже совсем смешно.


И не говори. На Сушки/Миги до сих пор не завезли нормального ПНК для работы по земле, только потешный платан. То ли дело EOTS с широкими углами обзора и даже возможностью работать по воздушным целям.
>>2306417
Ерофей Халидович 40 постов #1045 #2306396
>>2306329

>>Предварительный анализ показывает, что на средних высотах, при работе двигателей на бесфорсажном режиме самолет, находясь на небольшом сверхзвуке, продолжал разгоняться. В процессе разгона самолет вышел на число Маха М-1,1. Однако я не достиг максимальной скорости горизонтального полета, поскольку вышел на границу разрешенной зоны сверхзвукового полета и был вынужден вернуться на "дозвук".


Про М1.1 без подвесок я и без тебя знал. Воевать тоже без ракет будешь, клоун?
>>2306417
Моисей Геббельсович 2 поста #1046 #2306411
>>2306382

>Хуик.


Знаешь что самое главное в торговле? Никогда не верить производителю. Ему главное продать товар.

>Все, у мани ВРЕТИ.


Подрыв засчитан. Так пруфы где?

>Что, на твою уже проецируется изображение с ИК-датчиков, дающих круговой обзор?


А на вашу? Фото пожалуйста. Иначе это обычный аналог технологии из начала 80-ых.

>а РЛС Су-35 да и евроговна в РЭБ до сих пор не умеют


Обзмеился с промытки. Пруфы, Билли.

>Около 8.5 тонн.


А перевести в фунты? Ладно, за тебя сделаю. Это 18.740 lbs. В таблице выше все верно.

>Сука, какого хуя ты еще не в ликбезе, обезьяна?


>Ровно те же меры - внутренние отсеки, S-образные ВЗ, РПП, пилообразные стыки, параллельность граней и кромок (крыло и заднее оперение, например).


Проиграл. ПАК ФА теперь точно СТЕЛС. А дата-линк тоже только в 1 сторону работает?

>Вот тебе пики, давай мерь площадь, клоун.


Мерь, ты же доказываешь, что он СТЕЛС.
>>2306543
Моисей Геббельсович 2 поста #1047 #2306417
>>2306386

>На Сушки/Миги до сих пор не завезли нормального ПНК для работы по земле


У меня от тебя Су-25Т.

>даже возможностью работать по воздушным целям.


Твои визги, боже. Это божественно. Ты пруф-то принесешь?
>>2306396

>Про М1.1 без подвесок я и без тебя знал.


А я про подвески ничего и не говорил. Я сказал, что есть, на что вы начали визжать.
Я тебе больше скажу, Суперкруиз даже у Су-34 есть, а у Пингвина нет.
>>2306543
Ерофей Халидович 40 постов #1048 #2306543
>>2306411

>Подрыв засчитан. Так пруфы где?


Клоун, пруфы чего тебе нужны?
http://www.northropgrumman.com/capabilities/anaaq37f35/pages/default.aspx
Или все-таки будем считать, что в России ОЛС не изобрели до момента, пока ты не притащишь пруфов их применения?

>А на вашу? Фото пожалуйста. Иначе это обычный аналог технологии из начала 80-ых.


Проиграл с дегенерата, фото изнутри шлема тебе притащить что ли?

>Обзмеился с промытки. Пруфы, Билли.


А теперь ему пруфы отсутствия РЭБ на Су-35! Прекращай дристать под себя, маня, ты же несешь откровенную хуйню.

>А перевести в фунты? Ладно, за тебя сделаю. Это 18.740 lbs. В таблице выше все верно


Я понимаю, что мочой глаза заливает, но в таблице указано меньше 18к lbs. Пиздоглазое животное даже не читает, что тащит.

>Проиграл. ПАК ФА теперь точно СТЕЛС.


Малозаметность там внедрена, никто не отрицает, но даже из приведенного мной списка там нет как минимум S-ВЗ, как решена проблема с лопатками пока неясно.

>Мерь, ты же доказываешь, что он СТЕЛС.


Ох уж эти анальные ужимки обосравшегося петуха. Я уже доказал, что он СТЕЛС - на нем применены все ходовые на сегодня меры снижения заметности. Ты же кукарекнул:
>>2306329

>При такой фронтальной площади этому самолету уже ничего не поможет.


Ну так какой такой площади, макакич? У тебя есть какие-то цифры или аргументы по этому поводу? Было бы у тебя хоть немного мозгов, ты бы понимал, что даже при огромной "фронтальной площади" фронтальная ЭПР может стремиться к нулю.
>>2306417

>Твои визги, боже. Это божественно. Ты пруф-то принесешь?


http://www.lockheedmartin.com/us/products/F-35LightningIIEOTS.html

>А я про подвески ничего и не говорил.


То есть в обожаемой тобой таблице накидывают баллы за откровенно бесполезные цирковые выперды. Так и запишем.

>Суперкруиз даже у Су-34 есть


Пруфай.
>>2306572
Ерофей Халидович 40 постов #1049 #2306547
Нет, больше я с этим дауном общаться не буду. Он либо беспросветно тупой, либо троллит тупостью. Отрицает пруфы от производителя, сам тащит сюда неработающие ссылки и тысячекратно обоссанные манятаблички, которые даже прочитать не может, одному ему известными методами мерит площади по картинкам, делает по ней выводы об ЭПР и несет откровенную ахинею. Матчасти не знает, визжит, дрищет под себя и умудряется продолжать даже после сеанса уринотерапии. Ты откуда вылезло, животное?
Исак Истиславович 1 пост #1050 #2306572
>>2306543

>Клоун, пруфы чего тебе нужны?


>Northropgrumman


>Знаешь что самое главное в торговле? Никогда не верить производителю. Ему главное продать товар.


>Проиграл с дегенерата, фото изнутри шлема тебе притащить что ли?


Да.

>А теперь ему пруфы отсутствия РЭБ на Су-35!


Какую же ты несешь хуйню. Даже на Су-27 был РЭБ контейнерами.

>Пиздоглазое животное даже не читает, что тащит.


>MINUS FUEL FOR THERMAL COOLING


>Я уже доказал, что он СТЕЛС - на нем применены все ходовые на сегодня меры снижения заметности.


>все ходовые на сегодня


С-ВЗ с радар-блокером? Вот это откровение.

>что даже при огромной "фронтальной площади" фронтальная ЭПР может стремиться к нулю.


Жду СТЕЛС Б-52.

>Ты пруф-то принесешь?


>lockheedmartin.com


>Знаешь что самое главное в торговле? Никогда не верить производителю. Ему главное продать товар.


>То есть в обожаемой тобой таблице накидывают баллы за откровенно бесполезные цирковые выперды.


А ты это в минусы запишешь? Почему Ф-35 не умеет в них? НИНУЖНО? Но это же одно из требований к 5 поколению - сверхманевренность.

>Пруфай.


>The LRIP aircraft were to be equipped with derated LRIP configurations of the Lyulka AL-41F engine, designed to be supercruise capable equivalents to the US P&W F119-PW-100 used in the F-22A.


http://www.strategycenter.net/research/pubID.106/pub_detail.asp

Я с тобой больше общаться не хочу. Ты слишком туп.
>>2306724
Ерофей Халидович 40 постов #1051 #2306724
>>2306572

>ВРЕТИ НИВЕРЮ ФОТО ИЗНУТРИ ШЛЕМА КУДКУДАХ


Мдааа. Животное обезумело.

>Какую же ты несешь хуйню. Даже на Су-27 был РЭБ контейнерами.


РЭБ на РЛС, маня, изначально об этом речь шла. Я пропустил слово и ты решил доебаться, ибо по делу сказать нечего.

>MINUS FUEL FOR THERMAL COOLING


То есть в твоей объективной табличке всем самолетом посчитали ВСЁ топливо, а у F-35 еще что-то вычли? Лол.

>С-ВЗ с радар-блокером? Вот это откровение.


Когда животному нечего сказать по делу, оно начинает разводить демагогию. Понятно, что сразу оба метода бессмысленны, ты лучше мне фронтальную площадь Ф-35 покажи, обезьяна.

>Жду СТЕЛС Б-52.


Что тебе неясно в словах "МОЖЕТ стремиться к нулю", долбоеб? B-2 при аналогичных размерах имеет на 2 порядка меньшую ЭПР, тебя не смущает?

>А ты это в минусы запишешь? Почему Ф-35 не умеет в них? НИНУЖНО? Но это же одно из требований к 5 поколению - сверхманевренность.


Ох уж эти анальные ужимки олигофрена. Мы говорили про сверхзвук М1.1 Су-35 без подвесок. Сверхманевренность здесь причем, петух?
Итак, животному было мало унижений и оно наконец решило обосраться по полной. Взвизгнув про суперкруз на Су-34 и получив запрос на пруфы, оно в очередной раз притащило обосанного копрокоппа, при этом притащив цитату про двигатель АЛ-41Ф, который к Су-34 никакого отношения не имеет. При этом животное не понимает способность самолета в сверхзвук определяется не только двигателем, но и планером.

>Я с тобой больше общаться не хочу. Ты слишком туп.


И под конец обезумело настолько, что начало разговаривать с собой.
>>2306791
342 Кб, 693x532
Парфений Проклович 3 поста #1052 #2306791
>>2306724

>Мдааа. Животное обезумело.


почему Я могу, а ты нет?

>РЭБ на РЛС, маня, изначально об этом речь шла. Я пропустил слово и ты решил доебаться, ибо по делу сказать нечего.


Ты сначало вообще кудахтал, что РЛС тупых русских слепнет под своими же помехами.

>а у F-35 еще что-то вычли?


Проблемы с топливной системой. Тебе ли не знать.

>Когда животному нечего сказать по делу, оно начинает разводить демагогию.


Так дата-линк в обе стороны работает?

>Что тебе неясно в словах "МОЖЕТ стремиться к нулю"


Твой интеллект стремится к нулю.

>B-2 при аналогичных размерах


B-2:
Длина: 20,90 м
Размах крыла: 52,12 м
Высота: 5,10 м
B-52:
Длина: 49,05[13] м
Размах крыла: 56,39[13] м
Высота: 12,4 м

>цирковые трюки


>суперкруз


Ты определись маня, что цирковой трюк, а что НУЖНО.

>Взвизгнув про суперкруз на Су-34 и получив запрос на пруфы, оно в очередной раз притащило обосанного копрокоппа, при этом притащив цитату про двигатель АЛ-41Ф, который к Су-34 никакого отношения не имеет


>Проходящая постоянная модернизация самолета предполагает оснащение самолета новыми двигателями типа АЛ-41Ф[75], которые обеспечивают тягу на форсажных режимах до 14 000 кгс и 14 500 кгс в режиме «чрезвычайный форсаж» каждый, а также позволяют выполнять полеты на сверхзвуковой скорости в режиме «суперкруиз»


Ссу /по/рашойду на пятачок.

>И под конец обезумело настолько, что начало разговаривать с собой.


Эти ужимки.
342 Кб, 693x532
Парфений Проклович 3 поста #1052 #2306791
>>2306724

>Мдааа. Животное обезумело.


почему Я могу, а ты нет?

>РЭБ на РЛС, маня, изначально об этом речь шла. Я пропустил слово и ты решил доебаться, ибо по делу сказать нечего.


Ты сначало вообще кудахтал, что РЛС тупых русских слепнет под своими же помехами.

>а у F-35 еще что-то вычли?


Проблемы с топливной системой. Тебе ли не знать.

>Когда животному нечего сказать по делу, оно начинает разводить демагогию.


Так дата-линк в обе стороны работает?

>Что тебе неясно в словах "МОЖЕТ стремиться к нулю"


Твой интеллект стремится к нулю.

>B-2 при аналогичных размерах


B-2:
Длина: 20,90 м
Размах крыла: 52,12 м
Высота: 5,10 м
B-52:
Длина: 49,05[13] м
Размах крыла: 56,39[13] м
Высота: 12,4 м

>цирковые трюки


>суперкруз


Ты определись маня, что цирковой трюк, а что НУЖНО.

>Взвизгнув про суперкруз на Су-34 и получив запрос на пруфы, оно в очередной раз притащило обосанного копрокоппа, при этом притащив цитату про двигатель АЛ-41Ф, который к Су-34 никакого отношения не имеет


>Проходящая постоянная модернизация самолета предполагает оснащение самолета новыми двигателями типа АЛ-41Ф[75], которые обеспечивают тягу на форсажных режимах до 14 000 кгс и 14 500 кгс в режиме «чрезвычайный форсаж» каждый, а также позволяют выполнять полеты на сверхзвуковой скорости в режиме «суперкруиз»


Ссу /по/рашойду на пятачок.

>И под конец обезумело настолько, что начало разговаривать с собой.


Эти ужимки.
>>2306825
Ерофей Халидович 40 постов #1053 #2306825
>>2306791

>почему Я могу, а ты нет?


https://www.youtube.com/watch?v=eS41BwujLFE

>Ты сначало вообще кудахтал, что РЛС тупых русских слепнет под своими же помехами.


Найс, теперь у него на почве анальной боли начались галлюцинации..

>Так дата-линк в обе стороны работает?


Она даже на F-22 вроде как в обе стороны работает сейчас.

>B-2:


>Длина: 20,90 м


>Размах крыла: 52,12 м


>Высота: 5,10 м


>B-52:


>Длина: 49,05[13] м


>Размах крыла: 56,39[13] м


>Высота: 12,4 м


>Твой интеллект стремится к нулю.


Эк ты себя. Если ты не можешь понять, что такое отличие из-за совершенно разных компоновок...хотя стоп, я так и не увидел вменяемого ответа по поводу фронтальной площади F-35, которая не дает ему быть малозаметным. Придется обоссать еще раз, что поделать?

>Ты определись маня, что цирковой трюк, а что НУЖНО.


Суперкруз нужен, а суперкруз на 1.1М без подвесок - нет, если ты это в течение 3ех постов не можешь понять...впрочем, от умственно отсталого другого и не ожидалось.

>Ссу /по/рашойду на пятачок.


Ты забыл ссылку на источник прикрепить, петушок. И даже если поверить этой маняфантазии, ты говорил о суперкрузе в настоящем времени, а теперь у него "предполагается".
И не надоедают ведь унижения.
>>2306839
Парфений Проклович 3 поста #1054 #2306839
>>2306825

>галлюцинации..


>Она даже на F-22 вроде


>хотя стоп, я так и не увидел вменяемого ответа по поводу фронтальной площади F-35


Если я начну перечислять чего не увидел я ты сольешься, но мне нравится этот спор, так что продолжу.

>Суперкруз нужен


почему его нет на Ф-35?

>если ты это в течение 3ех постов не можешь понять...


Не понимаю, если он нужен, то почему его нет?

>Ты забыл ссылку на источник прикрепить, петушок.


по цифрам в квадратных скобках и так понятно, что это вики.

Боже, такого тупого я впервые вижу.
>>2306986>>2307016
Ерофей Халидович 40 постов #1055 #2306986
>>2306839

>Если я начну перечислять чего не увидел я ты сольешься, но мне нравится этот спор, так что продолжу.


Клоун, ты с каждым следующим высером сливаешь по паре пунктов, потому что я таки сподобился принести адекватные пруфы там, где они были уместны, ты же тащишь маняфантазии и вики, таким образом твоя доказательная база на нуле.

>почему его нет на Ф-35?


>Не понимаю, если он нужен, то почему его нет?


Потому что ты даун, не понимающий, что самолет - это всегда компромисс и всего не уместить. Ф-35 конечно же тоже не идеал.
Итак, ты дрищешь под себя, не принес ни одного адекватного пруфа (Су-34 у него на АЛ-41Ф летает, охуеть просто! Ты вообще в курсе, что такое АЛ-41Ф? На, почитай на своей любимой вики https://ru.wikipedia.org/wiki/АЛ-41Ф
это даже не то, что ставится на Су-35/Т-50. Это надо же таким дауном быть).
Ни фронтальной площади Ф-35, ни зависимости ЭПР от фронтальной площади я так и не увидел.
После твоих визгах о БРЭО Ф-35 и неполноценности его малозаметности и последовавших в ответ на них пруфов тебе следовало забиться под шконарь, но ты предпочел дальнейшие унижения. Порода такая, наверное.
>>2306991
Ерофей Халидович 40 постов #1056 #2306991
>>2306986

>После твоих визгах


визгов*
Гариб Масадович 1 пост #1057 #2307016
>>2306839

> >галлюцинации..


> >Она даже на F-22 вроде


> >хотя стоп, я так и не увидел вменяемого ответа по поводу фронтальной площади F-35


> Если я начну перечислять чего не увидел я ты сольешься, но мне нравится этот спор, так что продолжу.


Ты ЭПР по фото посчитал уже? Приходи как посчитаешь.

> >Суперкруз нужен


> почему его нет на Ф-35?


Потому что лишние пару сотен км/ч для него не суть важны. Это не перехватчик, как ряптор.
>>2307698
Яким Венцеславович 17 постов #1058 #2307698
>>2307016

>Это не перехватчик, как ряптор.


>перехватчик


>нет пруфов даже на два маха

>>2308085
Ладислав Григорьевич 3 поста #1059 #2308085
>>2307698
http://www.lockheedmartin.com/us/products/f22/f-22-specifications.html
Еще один любитель унижений приполз.
>>2308924
Яким Венцеславович 17 постов #1060 #2308924
>>2308085
больше буклетов богу буклетов
ты бы макет ещё принёс
>>2309229
Ладислав Григорьевич 3 поста #1061 #2309229
>>2308924

>ВРЕЕЕЕЕТИИИИ


Ничего другого и не ожидалось.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 6 сентября 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /wm/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски