Это копия, сохраненная 29 марта 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.


Я помню на оке было тоже 2 ключа, а вот на копейке, хотя могу и ошибаться, был один ключ на всё.
Два ключа там.
Это хорошо что у вас ещё есть ОТ такой. В моём случае ты либо ездишь на машине, либо полтора километра месишь грязь в частном секторе, пока до асфальта не доберёшься
На классике вообще по-идее 3 ключа. От зажигания, от дверей и багажника; от лючка бензобака. И там даже размеры ключей разные, что под один в принципе никак не подгонишь.
Перестать думать, что у тебя иномарка и заливать в свой ебаный таз 92, как и положено изначально.

>Пена была небольшая, да. Типо как крем такой на кофе.
Что за пена, кстати.
А то может это не воздух
ПОдкинь валы тогда, сракер недоделанный.
Машина по зеркала грязная после дождей, какой там гироскутер. Вообще я для таких дел альфу себе купил в прошлом году
тот самый дальнобойщик на альфе
Как всегда, все взлетит и никогда не опустится назад.
Низко мыслишь. Цены взлетят на абсолютно все, в т.ч и на бензин, т.к. потери нужно будет компенсировать. За бензином взлетят все цены в магазине. Когда нефть выравняется - цены на бензин не вернутся, разумеется и цены во всех магазинах на все товариы, тоже не вернутся. И это не хейт, скептицизм или еще какое говно - это практика в этой стране, которая неоднократно уже повторялась за последние годы.
Именно так, этот прав.
Я правильно понимаю что теперь она будет фоткать пидарасов которые едут со средней налево? Это же заебись. Там точность хорошая? Всех снимает? Какой там штраф?

В общем, купил я за 1к китайский провод и установил прогу на комп. После загрузочки выяснилось, что пробег 417к грубо крученный-перекрученный. Касаемо торпеды и руля - они тюнингованные - барыга у поворота распознал в этой ткани "Алькантру", а сидения с какого-то другого ВАГа.
О ебать рик на литейном.
Хуясе дорого шнур взял. На алике он 250 деревянных. Ну а скрутили тебе выходит 27к. На приборке после 299 999 км данные обнуляются и пропадает надпись total. Прибор идёт на второй круг. Значит я вчера почти угадал про 390к км.
Вот сидухи интересно глянуть, особенно систему салазок на них ибо оригинальные довольно таки наркоманские. До сих пор диву даюсь как при всей неплохой продуманности конструкции у них вышел такой очевидный обосрамс
И 95 под видом 98?
Это октановый заговор
Чья?
Я могу его легко опровергнуть. У меня есть мотоблок нева-1 аж 86го г.в. Он рассчитан на работу под 80й бензин. На твоём 80й это у нас 92й он работает едва ли минут 15 и перегревается окончательно и бесповоротно.
Блин, я же не поленюсь и запруфаю фоткой. Просто поверь как есть. Я им свои 20 соток постоянно копал, пока ещё мог на ашот-заправках найти 80й. Я конечно присвистнул, рассчитан он был на 76й, но я его последний раз видел ещё до 10х годов наверное. Теперь лет 5-7 как нет нигде 80го, а мотоблок так и стоит пылится. Я его уже и перебирал не раз, думал может задиры какие или ещё какая поломка, но в принципе он на современном 92 даже заводится еле еле, а если и заводится, то работает пока не пойдёт перегрев и окончательно глохнет. В принципе давно пора уже продать на металлолом этого динозавра и купить что-то современное, но есть один минус. У невы вес ровно сотОчка килограмм, а современная китайская залупа хорошо если 69 весит. Такой техникой только прошлогодние рыхлые грядки копать
Нет
Нахуй обосрался кому тот дкп; тебя мусора официально признали владельцем, накрайняк в мусорне он есть, но повторюсь - тебе он нахуй сейчас не нужен.
любая апонская некрота 80х
Думаю, что там тазоеб обоссаный от дождя спрятался
надпись тотал? что значит? типа авто затоталено?
>>15700
на тазовские даже восьмиклопы рекомендуют 95 уже давно
>>15697
ты не путай мотоблок и двигатель машины.
у мотоблока КАРБЮРАТОР блядь и движок низкооборотистый, заточенный на крутящий.
ты бы еще удивился хули в полуторку если зальешь 92 то она не поедет
что может быть плохого в том, что в автомобиле восстановлена безопасность официальным дилером? (две подушки, ремни, торпеда новая). Повреждений на кузове нет, крашеных элементов тоже, все в родной краске (ну кроме бамперов офк). Какие могут быть подводные?
Машина не варилась, не пилилась. Просто сработавшая безопасность?
у меня в калине 95 написано в мануале. 92 опасно лить. да и ехать не будет.
да похуй в принципе, не понимаю этой хуйни типа можно заливать 92, вот не похуй.
там экономия 200 руб на сто литров топлива
https://youtu.be/dWm4My1WwQk
https://youtu.be/NA60JQImoqo
Было дтп на небольшой скорости (километров 40) и удар пришелся прямо в датчик. По этому даже крыло, капот, фары, радиатор целые.
Низкой ценой в первую очередь.
Предпочтением малонужным внешним свистелкам и перделкам, а не технической начинке.
Длинными межсервисными интервалами и хитрыми рекомендациями по топливу.
Вы доноетесь со своим тонким металлом, под внешние панели начнут пластмассу подкладывать, чтоб не прогибались.
Покупателю кредитопомойки нужны красивые лампочки, газовые упоры на капоте и дисковые тормоза, а ещё это ну чтоб 92. Плевать, что мотор звенит и клапаны надо постоянно настраивать, что коробка меняется полностью через 100к, что все эти лампочки меняются вместе с фарами.

Заправку ИП Петровича закрывают.
Мне-то ещё месяца полтора-два ездить на остаточном бензине, а дальше где заправляться хуй знает.
В чём прикол: я слышал как ворчал дед прочитавший обьявление о закрытии, мол, здесь был заебатый бензин, а там на кукуевском шоссе хуёвый.
В смысле хуёвый? 95 бензин мешают с керосином на том шоссе, или чего?
Все три года заправлялся у ИП Петровича
ты просто игнорил выанивания? как именно выманивали? они знают твой номер телефона??
>>15804
хуевый бенз бывает машина хуево едет, что непонятного?
могут и не мешать а просто покупать например у какого то суррогатного нпз который бенз делает по технологии дедов или блядь вообще как в чечне делали чуть ли нахуй не как самогон делают только из нефти и бензин
ну газовые упоры реально нахуй не нужны, капот это не багажник.
хотя даже с багажником можно привыкнуть без упоров а с капотом так вообще насрать.
Пропановых хватает заправок, экономия рубль на киллометр. Метан сильно дешевле, но дороже оборудование и заправок мало.
Бля братик понятия не имею. Ща же любая тачка наверное пробивается по номерам, всякие перепуки таким занимаются насколько я знаю. Имхо радостно бежать во двор с ключами в руке хуевая затея, если тебя в этом дворе ждут. А если подумают что ебанутый - это хорошо или плохо?
Ну я в принципе машину из окошка вижу, если бы она мешала кому я бы заметил, так что нахуя выходить? Говорил типа "дада ща выйду посмотрю", чуваки вешали трубку.
и потом не перезванивали? блядь странно! а у машины они не крутились? что за тачка у тебя? бензин рили сливали?

113 л/с любую на палке-мешалке. Куда выбирать?
Да, седан с обвесом, я у мамы особенный.
Да и похуй тогда. Заменили и нормально.

10 летняя нищеиномарчка. Вроде не видел чтобы кто то крутился, но хуй знает, во дворе темно. Бенз ща после звонка пока не проверял, раньше не сливали
Может тебе просто пизды хотят дать?

седан? обе выглядят всрато, лол.
но рено помускулистее
>>15836
это зависит так то от мотоблока.
мотоциклетные (если ты имеешь ввиду двухтактники) были лет 30-20 назад.
Хотя уже тогда на большинстве зарубежных мото стояли 4 такта
сейчас почти на всех мотоблоках стоят полноценные 4-х тактные двигатели.
И они отличаются от мотоциклетных сильно.
делают их специально для оборудования - мотоблоков, генераторов, насосов и т.п.
как правило оснащены простейшими карбюраторами
Пиздец что за психом надо быть чтобы сливать бензин? тавишь её далеко от окна? стоит в ебаном месте?
10 лет это вроде малый срок? или там модель кал типа ланоса?
алсо мне кажется жители европы и американцы охуевают когда видят такие седаны
они просто не понимают - нахуя делать такой высокий просвет для седана?
типа че блядь, в разбомбленной стране юзать или что
Писечку бери
Анон ну что ты в самом деле. Я же написал, МБ Нева-1 86й год выпуска. Разве совки выпускали 4т двигатели для мотоциклов окромя урала да днипра? Там обычная 2т перделка. Там выше советовали угол зажигания поменять, может и поможет, но тут я не силён в данном вопросе.
Аквариум - неприятно, тонировка - незаконно.
Пиздец.
Как быть-то?
Ты знаешь, может я и не прав. Похоже удолбался после работы пивом и в голове мерещится другой двигатель от другой техники, которой у меня навалом. Сейчас что-то вдруг отчётливо в голове всплыл стопкадр с 2 клапанами с нижним расположением.
че тебе аквариум неприятно?
блядь езжу каждый день и вообще не обращаю внимания кто там сидит за рулями машин.
ВСЕМ ПОХУЙ.
ты подумай -каким ебанатом надо быть чтобы рассматривать водителей других машин каждый день в течении многих лет?
ты на улице прохожим тоже в ебальники палишь? рассматриваешь их?
что с тобой не так?
так ты ПО УЛИЦЕ ХОДИШЬ В МАСКЕ? ПРОСТО ЕСЛИ НЕ В МАСКЕ ТО ПОЧЕМУ ТЕБЕ В МАШИНЕ ВДРУГ ПОНАБИЛОСЬ ПРЯТАТЬ ЕБАЛО ЕСЛИ НА УЛИЦЕ ПОХУЙ?
НУ ТАК КАТАЙ В МАСКЕ
Джвачую этого. Совершенно пофигу на аквариум
Есть одна 8кл гранта, внезапно она перестала ехатьинб4: будто до этого было иначе по симптомам похоже на дмрв, но
Обороты не плавают
В мозгах ошибки нет
Поскольку датчик производства "итэлма" в гараже сам датчик проверить анриал. Пробовал скинуть его вообще, в этом случае машина едет чуть лучше, но начинают плавать обороты и комп выдает ошибкут.е. датчик вроде как работает.
Как можно проверить наверняка или в чем еще может быть проблема? Покупать за 3к ебаный дмрв, чтобы просто проверить как то не кайф.
Тобой выбрана неправильная дверь, тазотред два блока вниз.
>Я правильно понимаю что теперь она будет фоткать пидарасов которые едут со средней налево? Это же заебись.
Когда нацисты хватали коммунистов, я молчал: я не был коммунистом.
Когда они сажали социал-демократов, я молчал: я не был социал-демократом.
Когда они хватали членов профсоюза, я молчал: я не был членом профсоюза.
Когда они пришли за мной — заступиться за меня было уже некому.
Ставь элетрохромную тонировку. Дорогая она конечно.
не будет
Тонировка не регулирует температуру.
Прозрачный лак для ногтей.
>небольших
>50 и 100 мм
wtf? Это небольшие что ли? Что значит скол? Я не видел таких больших. Царапина, трещина могут быть такие длинные. Сколы же обычно круглой формы и не очень большие.
Тем, что в машине - так личное пространство.
Как в доме.
Вот в доме, если он на первом этаже, почему интересно, у всех окна завешаны? Не понимаешь?
Даже если никто специально в них не заглядывает, все равно видно что там люди делают.
А не должно быть, т.к. там их приватная территория.
В машине то же, но нарушенная панорамным остеклением.
На лобовом стекле, мудак ты блядь. Был удар - пошла трещина. Ок, не скол а трещина, по сути вопроса есть, что сказать?
А чё ты порвался? Я тоже удивился, чё это за маленький скол такой 100 мм.
Ты попробуй думать чё пишешь, и не придется полыхать рваной жопой в треде, хамло ты малолетнее.
Я тоже чёт не въехал и просто выкинул из головы те буквы, что прочёл.
Меня лобаш. Всякое говно китайское кривое с абберациями не бери.
Порватый петушок доебался до слова и рад по уши. Мамке твоей на волосатое очко спускал, говно ты ебаное.

Это я проебался гуманитарий, хуле, 5 и 10 мм.
Большой похож на пикрил, только с 2 лучами. Размер с учетом лучей.
Так уже спустил, вылизывай теперь, послушный сынок.
От ляма
Нисколько. Если она действительно нормальная, а не удрочена дристерами - тебе никто её не продаст. А если продают - ей или уже пиздец, или вот-вот пиздец.
Ну смотри, ты топишь тут за штраф одного нарушения. Согласен, так ездить плохо, да, но делают и ещё кучу всяких дополнительно камер за несущественные нарушения, типа проехал через сплошную или заехал на стоп линию чуток.
Камеры - это плохо
Корень проблемы как раз тут, в бюджете. Так наверное и изобрели камеры на ограничение 40, где по логике 60.
Попадал так на одну, там даже знака 40 не было целый год,лол.
Посмотрите на святошу. А ну-ка расскажи какие штрафы у тебя за последний год
>Штрафы - автоматически за наносеккюунду после "нарушения"
>Чтобы отменить - иди в суд, подаввй заявление, давай доказательства, плати пошлину итд
Чё-то здесь не так, не находишь?
Схавал и заплатил. Я больше потрачу на поездку в гаи чем эти 250 рублей. Вот 15к штраф от проданной уже машины отменил
Пошлины нет при обжаловании штрафов. НУ а так да, все верно. Проще пятихат заплатить, чем минимум 2 раза в суд съездить, бензин тратить, время и пр.
Заезд на стоп линию - тоже нарушение. Но это слишком незначительное нарушение, что бы за него брать 800 рублей. Норм если 10 рублей бы за такое брали.
> Тут же дауны одни, как будто в первый раз зашел в эту анонимную социальную сеть. 952 это есть 76 только отличается по цене и большим количеством присадок.
То на что тригернутся шлюхи и начнуть бегать с горелыми жопами и доказывать что это оверпрайс и нужно купить топ за свои деньги потому что у него дизайн и салон не скучный.
Грубиян.
Как мои штрафы относятся к факту, что подобных тебе пидорасов-обочечников, пидорасов-выезжателей за стоп-линию, пидорасов-поворачивальщиков с полосы движения прямо, пидорасов-едущих прямо с полосы поворота нужно щемить максимально?
> китайскую
Так спрашиваешь, будто у них есть разница и производитель. Бери любую - они одинаковые.
Ты похоже сам за рулем ни разу не был. Был бы - понимал, что абсолютно по правилам ездить просто невозможно, происходят ситуации, когда тебе надо к примеру влезть через 3 ряда из левого в правый для поворота когда ты только свернул. И вот ты пересекаешь сплошные или выезжаешь за светофор. Или поворот налево, который реально совершить из-за потока только в последние секунды красного. Или вот появились камеры такие, которые фиксируют скорость на основании времени прохождения тоннеля. Тут вот можно смело подьебаться: ты вроде и скинул до 79 перед камерой, тоннель проехал, на выезде тоже скинул, а тут раз и штраф за превышение(правда с этим бороться можно просто выставляя ограничитель на 79 когда в городе ездишь)
Согласен, сам ошибся, вижу инжектор, читаю карбюратор. Это на карте да можно хоть на 76 ездить
Вот тебе за два года. Всецело поддерживаю камеры, когда ограничения грамотно стоят и камеры эти стоят ради соблюдения этих ограничений, а не сшибания бабла.
Из всех штрафов бугурт у меня был только от эвакуации за парковку под знаком, потому что этот знак там так ебануто был расположен, что его на ходу увидеть можно только если заранее знать где он там стоит, да еще и парковочные места были размечены примерно как на пикче. Парковку убрали, знак запрещающий поставили (возле дерева), а разметку закрасить "забыли".
Но в том случае камеры, какбэ, и не при делах, а в остальных - сам себе злобный Буратино.
185/65/15
ВНЕЗАПНО, не поворачиваю третьим рядом, где это запрещено, и не считаю это охуенным достижением, я же не пидорас.
Какой же ты мудак.
Я наверное не понимаю как делать в такой ситуации, ты повернул налево, попал в крайний левый ряд, тебе нужно почти сразу же направо, для этого надо перестроиться в крайний правый ряд.
Я конечно пытаюсь за 500 метров уйти вправо, но если поток плотный и не пускают, объезжаю всех по средним полосам и встаю перед первым чуваком направо уже за стоп линией
> НАДА В ПРАВЫЙ РЯД ПАЦАНЫ, ПОМРУ ЕСЛИ НЕ ПОВЕРНУ ВОТ ПРЯМ ЩАС, ВСЕ ПИЗДА ОДНО ШОССЕ БЕЗ СЪЕЗДОВ НАДА ПОВЕРНУТЬ ПРЯМ ТУТ ИЛИ СМЕРТЬ
Тащемта таких даже не жалко, плати штрафы.
А я, если поток плотный, включаю поворотник и ползу потихоньку. ИЧСХ, всегда пускают, и пидорасом быть не надо.
Ну вот бывают пидорахи, которые хуй пустят, я стараюсь так потихоньку и втекать. Но если никто не пустил, пускай сосут бибу, один хуй проеду первым, но уже неспешно
>>16243
Такая ебатория только в цао дс встречается. В шоссе да и в городе можно заранее спланировать маневры и заблаговременно занять нужную полосу для поворота/разворота. Тут самого раздражает петушатник в 3 ряда, блядь, вот если за 2 км перестроиться в предкрайнюю правую за километр в правую полосу и так будут делать все и никто не будет лезть - то все пролезут вовремя и никому никто не помешает
>объезжаю всех по средним полосам и встаю перед первым чуваком направо уже за стоп линией
Тащемта все делаешь правильно если ты пидорас
![1508747063U18611TUes7651332452orig[1].jpg](https://2ch.life/au/thumb/5215306/15838371966370s.jpg)
Ездить по правилам можно, но очень сложно.
В твоем примере можно объехать весь район и повернуть нормально.
Завершать поворот можно. Учи ПДД, даун.
Пикрелейт - можно дождаться ГИБДД которое приедет через 3-6 часов, а может и вовсе не приедет если это ебеня.
На какого денег хватит, то и бери.
Ты тот пацан в коляске, я угадал?
Какие подводные для меня при продаже?
ДКП - это филькина грамота. Можешь хоть 100500 мильонов там указать потом. Пиздец блядь налога на лоха, называется.
Кароче если ты продаешь машину дороже, чем купил, то ты должен будешь уплотить НАЛОГ. Но они это никак не смогут проверить, поэтому в ДКП пишешь любую сумму от балды.

Двухместность
Иномарка
Не семейная жопоповозка
Не дорахо
Просто автомобиль для СЫЧА/олда/бумера
Smart for2.
Еду в Черногорию, хотим там авто напрокат взять
Опыта нихуя нет, права получил тем летом, ссыкотно чета пиздец. Как там движение вообще, сложно ли по серпантинам ездить и вообще че посоветуете?
Сам ты куколд, и так страшно, так ещё должен волноваться из-за торопыг всяких.
Не спеши, а то успеешь.

ну хуй знает, вполне обоснованные 40кмч

Анон, расскажи о подводных сих моделей, кроме того, что большинство старше меня на 5 лет, и у них ржавчина лезет.
Наиболее адекватные наброски с авто.ру Я СКОЗАЛ:
1. Subaru Legacy 1 https://auto.ru/cars/used/sale/subaru/legacy/1089329454-4b13589b/?geo_id=21646
2. VW Passat B3 https://auto.ru/cars/used/sale/volkswagen/passat/1096657738-b9f72f97/?geo_id=21646
3. VW Golf III https://auto.ru/cars/used/sale/volkswagen/golf/1096045866-cb33f371/?geo_id=21646
4. Audi 80 IV B3 https://auto.ru/cars/used/sale/audi/80/1095847024-76d1dd97/?geo_id=21646
5. Nissan Almera N15 https://auto.ru/cars/used/sale/nissan/almera/1096428132-195a7138/?geo_id=21646
6. Renault Clio II https://auto.ru/cars/used/sale/renault/clio/1096251914-c9e4cd67/?geo_id=21646
7. Toyota Corolla E100 https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/corolla/1092535052-0999d3b5/?geo_id=21646
8. Honda Civic IV
https://auto.ru/cars/used/sale/honda/civic/1095296194-c8cb7098/?geo_id=21646

На торпеде? В экстренной ситуации забуду где она.
Я ебу? Мне то откуда знать.
Бамп вопросам
>leaf
Я с беларахии, у нас тут правый руль не поставишь на учет, а левые от 10-11 идут
Приус интересен, но дорогой за 8к это 2005 год. Я ебал
ещё варик - VW Golf.
Конечно все, а если пизданешь, что еще и тракторные есть - их тоже отберут.
В всмысле в худшую сторону
Я те отвечаю. Раз в полгода проверяю штрафы на госуслугах, думаю мож просто письма не доходят. А штрафов нет.
В смысле мощный? Спалить всё нахуй хочешь?
Сам по себе нет, но при включении мощных потребителей, для питания которых он и ставится, да.
перднул че то
Да

Не вся подушка безопасна, там да, есть прямые участки которые пролетаешь, но есть и загогулины пиздец.
Вот кстати тоже странное место: калужское шоссе - починить починили, поменять ограничение скорости забыли. Так и висит 60, где спокойно едешь и 130, да и в сухую погоду 160-180. И кстати находятся люди что едут по ограничению. Хорошо хоть камер там рабочих нет до пахры
Нахуй тебе давить газ на все деньги, что бы нестись 160-180? Нравится, что бы окружающие думали о тебе как о пидоре?
>Окружающие
Лол, тут весь поток по левому ряду идёт бодро. А зачем ехать медленно, если есть все условия, чтобы ехать нормально?
>Камера знает. А вот водитель - нет.
Вот кстати интересно, если ехать в снег и слегка проехать частью машины по А-полосе, границы которой не видно - штраф обжаловать можно?
Посмотри ауди 100. Лучше чем 80, но есть мнение, что их продают, только когда что-то надо починить.
Можешь попробовать изобразить такую схему.
Контакты что шли на сигнал и замыкались от нажатия на руль пихаешь на реле приемника https://mobile.electro-mpo.ru/catalog/rozetki_vyklyuchateli_svetoregulyatory_zvonki/yu85_distantsionno_upravlyaemye_rozetki_i_vyklyuch/yu8582-priemnik-rsr-400-vyklyuchatel-1-kanal-s-p-2/, берёшь радио выключатель https://mobile.electro-mpo.ru/catalog/rozetki_vyklyuchateli_svetoregulyatory_zvonki/yu85_distantsionno_upravlyaemye_rozetki_i_vyklyuch/yu8587-peredatchik-wl1g-g-vyklyuchatel-1kl-o-p-1-k/, тут конечно есть минус в том, что он хочет питания 220в АС, но это тоже можно решить.
На авито берём бесперебойник за 500 рублей с мертвой батареей, разбираем его, нам оттуда нужен только инвертор. присираем вместо родной батареи провода на аккумулятор авто, выпаиваем пищалку. Питание 12в лучше пускать либо после зажигания, либо можно сразу на клемму, но тогда лучше поставить 2-полюсный автомат или кнопку какую для разрыва питания на инвертор.
220в вывод можно кинуть на контакты радио реле LN, я бы ещё разделил и розеточку бы поставил на торпедо
А s13?
Ты в глуши живешь? Поедь на разборку
А нет, я тут ошибся. У радиореле не контакты на замыкание, а выход 220 на лампочку. Тогда в схему надо включить ещё и контактор, типа 20-20 с катушкой на работу 230в. С радиореле кидаем отходящее питание на контакты А1 и А2 контактора, то что раньше шло на гудок кидаем на контакты 1 и 2. И приклеиваем выключатель на руль.
Все, больше никаких проводов.
Хотя я что то перемудрил немного с этим выключателем. Можно взять реле с пультом на 12в с али, разобрать один пульт и приделать его в руль так чтобы при нажатии на гудочек нажималась кнопка на пульте
на заднем дрифтовать круче
можно навалить боком на перекрестке чтоб все обзавидовались такой красоте
на переднем не получится такое.

Терь опять в работе нужен. Все раскрыл, кручу шморгавкой маховик пускача и хоть бы хуй, пускач и не думает стартовать, ему тупо похуй на мои потуги. Свечку менял на на новую, конденсат или как там его убирал из цилиндра (открывал краник и дергал чтобы цилиндр выдавил все скопившееся гавно в атмосферу). Похуй, как не хотел так и не хочет.
Вроде когда кручу маховик шморгавкой компрессия в цилиндре ощущается как обычно, после некоторых неудачных попыток даже видно еле заметный дымок из трубы пускача. Может магнето намокло или по пиздец пошло? Или какие там типичные поломки после долгого простоя?
Задний интуитивнее в том плане, что если тебя понесло - ты скинул газ и машина выровнялась. А на переднем нужно газ давать, а ситуация может быть такой, что и ускоряться не нужно бы. Развесовка у заднего обычно получше, а не легкая жопа, как на переднем. У переднего привода обычно тоннель под ногами задних пассажиров меньше, т.к. кардана нет. Если ты сракер, то с места лучше на заднем стартовать, Т.к. буксовать меньше будет, плюс в сторону сносить не будет из-за разности длинны шруЗов, как на переднем приводе. На переднем приводе коробка с редуктором и шруЗами спереди, т.е. места под капотом обычно меньше.
Какие-то такие мысли. А в плане практичности хуй его знает, наверно кому что нравится, но мне больше задний привод по душе.
Больше похоже на самопальный гаражный тюнинг из китайских деталей под мустанг.
> Пук
Arriving in September, the new Ford Everest will offer not just the regular slew of safety and styling upgrades, but also a 500Nm bi-turbo diesel engine mated to the ten-speed automatic lifted from the Mustang.
Шиз, привет. Ставить двигатель от мустанга можно и не клея шильдики с лошадью на решетку, что скорее всего Форд и делает.
У тебя на фотке именно гаражный тюнинг.
Это форд эверест, продается в Азии, Австралии, может еще где-то, в США не продается. Делают их вроде в Таиланде. Построен на базе Ренджера.
Это просто решетка радиатора с шильдиком мустанга, их именно на эвересты дохуя продается.
атермальная тонировка почти незаметна, считай её нет
и что же ты делаешь в машине, мне просто интересно?
дрочишь на ходу? это небезопасно.
ебешся на ходу? ты псих?
Ничего такого.
Просто когда захочешь не просто ехать куда-то, а сесть в авто похавать, на стоянке или на обочине, — вокруг дохуя сразу людей начинает в машину смотреть.
Или сидишь с документами чето делаешь, — то же самое.
Да не важно что, личное пространство нарушено.
Разница будет и в максимальной скорости и в разгоне.
Чтобы плавно ехать, нужно меньше давить на газ.
За городом 50 км\ч ехать не надо, будешь провоцировать обгоны и аварийные ситуации. Надо ехать со скоростью потока.
нихуя не палят даже в ебаном ашане , лол.
а на обочине так вообще никого рядом нет или на стоянке.
просто у тебя паранойя
Алсо если ты делаешь это НА СТОЯНКЕ то бери бля и завешивай окна.
нахуя тонировка?
ты видал чтобы ФУРЫ ТОНИРОВАЛИ? а ведь они в тачке живут.
они просто завешивают окна, благо у них бывают встроены шторки.
а производители легковушек не рассчитывали что ты будешь жрать в тачке
алсо когда ты подписываешь документы при людях ты сильно смущаешся?
ресурс похуй, остальное роляет
С дивана полагаю, что в теории чем ниже мощность двигателя от его объема, тем надежнее.
Европейские 1.5 турбопукалки и прочие пакеты с соком с битурбо гораздо ненадежней и прихотливей к жидкостям и обслуге чем плюс-минус аналогичные по мощности 3.5 японские атмосферники это точно.
>чем ниже мощность двигателя от его объема, тем надежнее.
Ну тут проебался, в смысле имеется в виду выше мощность двигателя и ниже его объем.
Как Паджеро Спорт стоил бы
Основные цели покупки: получить опыт, упростить выезды за город по трассам на выходных. Конечно же и по городу буду кататься, но не планирую, например, каждый день по пути на работу и обратно ручку дрочить в пробках. Локация - Крым, т.е. морозоустойчивость не требуется, но зато у нас от морского воздуха всё ржавеет активнее. Из пожеланий - 5 мест (рассматривал классическую Ниву как возможность по горам поездить, но как-то слишком невыгодно по расходу топлива + у неё 4 места), может небольшой размер (пока чисто визуально нравятся автомобили поменьше).
Из того что смотрел есть заманчивые иномарки 90-00 годов а-ля Мазда 626, но, очевидно, может возникнуть множество проблем с ремонтом и т.п. (машины старые). Из свежего за такую цену рассматривал СНГ-шный автопром (ЗАЗы и т.п.).
Добавлю также критерий надёжности. Денег не очень много и не хочется тратить доп. финансы на постоянный ремонт. Прекрасно понимаю, что это скорее зависит от прошлого владельца, а не от машины, но всё же.

>150-200к?
VAG: Passat B5, Octavia 1, Golf 4, Bora.
Nissan: Almera classic
>иномарки 90-00 годов а-ля Мазда 626
мазды до одноциферной эпохи не стоят больше 100к, остальное манямирки продаванов.
Какими бы они не были, ОНИ ВСЁ РАВНО старые, а учётом твоего Крыма запчасти ты вовсе не достанешь т.к. зона отчуждения.
Бери то, что популярно в Крыму, иначе нахлебаешься говна. Это в Еврорашке пляшет ВАГ и ниссаны, а крым в какой-то степени изолирован и именно от этого нужно отталкиваться.
Именно от изолированности рассматривал в основном б/у 2005+ годов отечественного производства. Спасибо, посмотрю на доступность перечисленных моделей
>Может магнето намокло или по пиздец пошло?
Снимай колпак со свечи, вставляй туда вторую свечу (или первую выкрути), свечу прижимай к железке, крути магнето и смотри наличие искры.
Там двухтактный двигатель? Бензина ему нового налей, масло перемешай (масло отстаивается при долгой стоянке).
После нескольких попыток свечу выкрути посмотри мокрая или нет. Если мокрая - залил значит, суши (без свечи покрути немного), свеча сама высохнет за несколько минут.
Ты про мощность и объем отдельно спрашивай.
Есть же 1,4 турбо 150 л.с. и 1,4 атмосферный 95 л.с.

На техосмотре сказали, что это четвёртый.
По документам третий, и продавался как третий.
Крепление на фарах, дверь багажника, мотор, салон и пр. чистый четвёртый.
По документам он 1993 года, вин сходится, ввезён в 2002.
Анон, я нихуя не понимаю, в автосервисе в ахуе, и между тем, встал на учёт без проблем т.к. всё сходится.
Нужна разьяснительная бригада! СЛОЖНО!
б_же упаси от этого гроба
мой один в один четвёртый - пикрил2, а на пикрил1 golf 3
> VAG: Passat B5, Octavia 1, Golf 4, Bora.
Стоит либо больше 200к, либо когда я поехал смотреть пассат и голф что дешевле 200к, они были удроченые в хлам.
> Nissan: Almera classic
В моей мухосрани 500к она одна стоит 200к, остальные 260+
Я не знаю стоит ли ехать смотреть этот. Я увижу что пробег там не 130к а 330+ или это сложно для нуба? https://auto.ru/cars/used/sale/1091174102-aa82956c
С пробегом в 130 её за столько продавать не будут.
похоже что чешские
Только внутри экстрим похлеще формулы 1
Что посоветуешь анон?
Пишу в тред тупых вопросов тупой вопрос
Да пошёл ты нахуй
Нахуй шли прямым текстом, а то потом обнаружишь кредит, открытое ООО, залог и еще какую залупу.
Твой паспорт вообще не нужен для постановки на учёт, вангую какое-нибудь наебалово.

На что смотреть при покупке лютого ушата за <30к?
Сегодня вечером еду на осмотр ржавой, потёртой десятки 1999г на карбюраторе.
>ты нихуя не научишься ездя по своим ебеням ночью
придрочусь к чувству габаритов, рулю, педалей и рычага кпп, а большего и не надо.
Ставил на свой акцент усиленные пружины, стало выше и жестче. Доволен. НО! обязательно менять вместе с амортизаторами, старые амортизаторы усиленные пружины просто вырывают.
>На что смотреть при покупке лютого ушата за <30к?
Смотри чтобы заводился, за 30к остальное неважно.
машина трогается хоть?
раньше ездили на запорожцах 9 лс и москвичах 21 лошадь и ничего трогалось все и ехало.
А сейчас РРРРЯЯЯЯЯ 75 лошадей НЕ ПОЕДЕТ!
Животные же как-то живут и функционируют.
>ты че блядь ушат только для учебы купить хочешь или потом на нем ездить?
только для учёбы, потом отдам эту десятку брату под такие же цели
Шли его нахуй, потом жди 10 дней после продажи и снимай с учёта.
Сейчас это вообще даром, скан договора кидаешь ментам на госуслугах и все, в течение дня снимают с учёта тачку.
Беру тазик за 50к, есть знакомый автомеханик, который мне его будет чинить подешевле, устраиваюсь авто курьером за 20к.
В итоге затраты на авто отбиваются за полгода и я в плюсе.
Какие подводные?
я знаю, что у меня за автошколы в ебенях, и ЩИТАЮ предпочтительным взять машину. ООО ВЕКТОР1, ООО ВЕКТОР2

ахуеть, легенда вернулась в рф??
наконец-то народ пересядет с уебищных крузаков и лексусов с ебальниками хищников на нормальный авто.
Забыл добавить, я хиккан, в авто не разбираюсь совсем, максимум могу колесо поменять если спустит. Права есть, вожу неплохо.
пиздец ты кстати завонил в психиатрию чтобы его забрали?
тут явно нужно лечить
>>17103
9лс? что за запорожец? ты с инвалидкой перепутал.
>>17108
охуеть, а потом?
купи сразу машину какую хочешь и учись.
не попадешь в аварию если ты не полный даун.
а если попадешь то лучше тебе никогда не ездить и не получать права
>>17142
можешь проебаться курьером когда тачка встанет во время дороги и штраф тебе будет выше чем стоит машина.
>>17146
в россии кадллак не популярен
у нас давно продают ескалейд если ты не знал.
лексусы комфортнее кадиллака и качественнее
а крузаки берут ОТБИТЫЕ люди для которых главное - продать потом его за бешеные деньги на вторичке.
а кадиллак обесценится в ноль за это время.
Кстати, ПРИКОЛ - в америке и европе КРУЗАКИ ПРОСТО НАХУЙ НИКОМУ НЕ НУЖНЫ , их покупают россияне (по озвученным сверху причинам) и АРАБЫ вместо уазиков чтобы по пустыне гонять по фану.
Блядь, этот твой кадилак на пикрелейтед? Пиздец ок уёбищный, просто нахуй так жить. Я лучше дальше продолжу ездить на своём гибриде сотки и стопятки, чем куплю такое уебанство.
Проиграл.
Разварочки на переднем приводе - это же такой типа мем, да? Это там посоны едут и уссываются сами над собой и с реакции окружающих?
бамп
Это Хэнсон?
Да не, братан, надо просто покрутить подольше, пока аккум не сядет, заебывая два соседних дома шумом стартера своей жиги.
Как вообще с этим на 2020год, пускают с российским загран паспортом, приглашение нужно?
Хочу поехать в Молдову на машинке.
когда я пишу ебени, я имею в виду ебени, а не маленький город.
Ближайшие мусора стоят в городе на 14к душ, а я собрался придрачиваться в селах на 800, и 300 душ и по одинокой извилистой лесной дороге.

> Описание: Mazda6 gh в подарок, а Продам около 73837467272 хейтеров и ненавистников. 2011 год 67000км пробег 2 комплекта японских кованных дисков на летней и зимней резине. ПНЕВМОПОДВЕСКА на 4 колеса. Очень комфортный и практичный авто. Поднимается ВЫШЕ чем заводская. 966000р
>охуеть, а потом?
>купи сразу машину какую хочешь и учись.
>не попадешь в аварию если ты не полный даун.
>а если попадешь то лучше тебе никогда не ездить и не получать права
я нищук, и на нормальную бричку накоплю к октябрю-ноябрю.
э а хуле так дорого
К бабушке
Лахтопидор-перефорсер совсем ебанулся.
Не понял ответа. Какой-то широко известный в узких кругах кекич прихуярил косые колёса к своей ладе-гранте и поэтому это типа не ебланство?
Если немного схватывает, то можно ещё пробовать.
Нужно стойки тогда выкинуть и без сварки не обойдетсямного ебаться не зочется. Хотя идея классная
Не обращай внимания. Это местный дебил вайпает тред.
Не понял. ты проблядь?
A-ok. Расходимся.
алмера не треш? вроде они трешовые были? волчок какой модификации?
Чет внезапно вспомнил видео, проскакивало тут как-то, когда у таких же клоунов на допотопной бнв 30 отвалилась такая разварОчка и укатилась вдаль. Пока они там прочухались, к колесу подкатил домовитый пидорюндель, погрузил его к себе и уехал. Вот я проиграл тогда с них
Может там как-то можно нормальные колеса присобачить на время
Брать что-то по божеской цене - это значит пробег будет за сотку. А это пиздец нахуй надо. Потом рейку какую-нибудь обоссаную за 50К менять, или там коробку не дай боже. Если это ВАЗ - то добавляются проблемы с кузовом, гниет паскуда, а сыпаться вовсе на 60-70 тысячах начинает.
Если и продается ВАЗ с пробегом хотя бы до 20тыс - то сразу дорого. Вон, на автору обоссаные приоры и гранты по 400К хотят за экземпляр с маленьким пробегом. Да вы там ебанулись что ли?! А Веста с малым пробегом - 600К. За 500К будет Веста весьма ушатаная с пробегом опять-таки за сотку.
В нашей мухосрани это ПОЛОВИНА нормальной однушки. Люди, вы посходили с ума.
А если писечку иномарочку, то цены от 600К за среднеушатаный бюджетный вариант. За 500К нормальных ино нет в принципе. За Ёбанные Рио и Полы с пробегом около 20-30 тысяч - просят от 660К. И мы не говорим про бехо-ауди. Мы о них вообще забыли, чур их чур. Купить ауди за лям своих денег? Это значит купить за лям - проблем. Чтобы потом tfsi выебал тебе весь мозг.
И это я говорю за старьё! За недевственниц. А новые вообще ухуели в край. Цена машины стала равна цене квартиры. У меня это не укладывается в голове.
Новая Веста Сарай - под лям. Бомж Веста - около 700-800К. Новую иномарку дешевле ляма - хуй купишь. Страшная Уёбищная как атомная война Гранта и то прости господи 600К стоит!!! Пиздарики. Да, может я мало получаю, но квартира у нас стоит 1,2 - 1,3 ляма с ремонтом в центре, ляля.
И есть ведь много людей кто живут с уже своей семьей (жена/дети) - всё ещё вместе с родителями, зато ездят на тачке за 700К. Вы сбрендили?!
А самое ужасное, что качеством эти "новые" авто-писечки не ушли далеко. Всё так же гремят, ржавеют, ломаются. Реально, хочу психануть и брать двенашку за 150К и в хуй не дуть, будет почти то же самое, зато по соплям.
Это всё, что я хотел сказать об автомобилях в 2020 году. Спасибо.
Ну ты же знаешь кто в этом виноват.


Вот именно поэтому я как ездил на 110-й королле, так и продолжаю на ней ездить. Поменял уже три двигла, перебрал вообще всё, что можно перебрать, переваривал части кузова, но это всё ещё лучше, чем менять её на новое говно.
В следующий раз вместо родного двигла засуну туда 3s-gte, лол.
Нахуй его поперёк впихивать, аутист? Рядная шестёрка должна стоять нормально и передавать всю свою мощь только назад.
Сэйм щит. Было 300к, думал кредитнуться. Походил, посмотрел, пощупал - ну говно говном. Мучился 2 месяца, плюнул, взял вектру С, вбахал 50к на ремонты, привёл в идеал и сейчас катаюсь на Д классе по цене несвежей приоры.
>это ПОЛОВИНА нормальной однушки
Ты уже забыл, что не так давно в твоей мухосрани б/у машины покупали по цене ЦЕЛОЙ нормальной однушки? Или ты еще тогда не родился?
На тачке задние уже счесались и нужно менять, но я не могу выкупить как понять, какие мне нужно заказать?
Для замены колодок еще нужно покупать каку-то хуйню типа болтов\зажимов и т.п.?
Колодки вообще стандартизированны или для каждой модели свои?
Чет ты не туда триггеришься, дружок.
Любой магазин подбирает все запчасти по вин-коду. В крайнем случае, если твой вин вдруг по базе не бьется, подбирают по марке/модели твоего ведра

Показали: вон трещины.
Так вот, эта залупа меняется целиком одним куском, то бишь, рычагом в сборе.
Вопрос №1: что если не менять. В смысле, опасно ли ездить? Не вырвет же колесо к хуям, а просто начнёт стучать, как совсем помрут?
И вопрос №2: смотрел их месяц назад где-то, были около 6к/штука, сейчас уже 6,5 и 7. Взять таки заранее или нет, сколько ходят треснутые сайленты?
Я хочу онлаен заказать, чтоб не кормить хуесосов и мне нужно знать что еще помимо колодок нужно заказать чтоб из заменить
Alfa Romeo Giulietta 2012гв
В дс2 охуели, там за жигуль платишь 1800р., хотя даже в ДС 860р.
В соответствии с п. 5 ст. 83 Налогового кодекса Российской Федерации в редакции Федерального закона от 23.07.2013 N 248-ФЗ, местом нахождения транспортных средств, признается место жительства собственника. В связи с этим, транспортный налог будет исчисляться и уплачиваться по месту жительства владельца машины.
ГК РФ Статья 20. Место жительства гражданина
1. Местом жительства признается место, где гражданин постоянно или преимущественно проживает. Гражданин, сообщивший кредиторам, а также другим лицам сведения об ином месте своего жительства, несет риск вызванных этим последствий.
То есть, если заявить при регистрации машины, что преимущественно ты проживаешь в Чечне, то товарищ Пыня останется без моего налога?
Но ведь это же наверно зависит от того, в какую налоговую гаишники отошлют данные?
т.е. вторую прописку надо делать?
Треснутые надо менять,а к рычагу еще и колеса пойдут из за развала
https://www.drive2.ru/l/503229430676587892/
Спасибо, тогда куплю.
Необходимости не должно быть.
Она "уходит", когда на самом деле колодок±дисков уже нету, то есть менять надо их. И уровень вернётся.
Но ее надо менять периодически, тк она через какое-то время теряет свои свойства, как и все в прочем.
Тогда заказывай: ремкомплект суппортов, направляющие суппортов (если тормоза дисковые), ремкомплект барабанных тормозов, цилиндры в сборе, (если сзади барабаны), тормозные колодки. Если на подъемнике ты не видел, что там творится, да ещё и не общался с продаванами запчастей, бери уж все по максимуму, чтобы потом не пришлось ещё раз докупать
Ну и погугли как следует про машину, узнай, что там требует замены чаще всего в твоём случае, обзаведись инфой и в любом случае, будь готов к неожиданностям. Онлайн-заказ может оказаться лотереей в зависимости от особенностей комплектаций и рынков сбыта твоей брички.

На заднюю сидуху автобуса похоже.
Та,в которой ебут твою еот.
БМВ х5
Вот гады...
Таблетку в гене менял, напряжение около 13.6-13.7 со всеми потребителями.
Вольво 940
>Аккуму пиздец пришел
This. Аккумы плохо переживают разряд-заряд, может после одного разряда глубокого окочуриться.
Слава Богу нет. Просто я знатный некровод и знаю о чем говорю.

Электрик долго колдовал и вынес вердикт. Проводка говорит старая (20 лет тачке), большие потери тока до стартера, вот и подклинивает.
Еще сказал чето про какое-то реле. Сказал что оно типа должно быть, но нихуя нет. Оригинал 105к и 3 месяца ждать с японии. Но он великодушно может мне въебать реле от газели за 700 рубасов. Я не сильно понимаю, как какая-то хуйня (реле) усилит ток на стартере, по той-же старой проводке. С работой просят 5к
Раздумья до завтра. ЧТо скажете, соглашаться или искать другой сервис?
Если соглашусь, у меня от этог ореле не полыхнёт бричка?
Напомню, тачке 20 лет, пробег больше 900к. Отказывается крутить стартером на горячую. Всё очевидное уже перепробовано было.
Ну реле стартера у меня даже на тазоклассике было. Посмотри по схеме, должно ли быть, по цветам проводов посмотри, есть ли оно на самом деле. В конце концов на профильный форум своей машины сходи, может там уже обсосано, как должно быть.
>Оригинал 105к и 3 месяца ждать с японии.
Это за одно реле, которых валом на любой разборке? Тебя наебуют, лол.
>Я не сильно понимаю, как какая-то хуйня (реле) усилит ток на стартере, по той-же старой проводке.
Ну типа без реле ток идёт к замку зажигания и обратно, а с реле - коротким путём (если правильно присоединят, что не факт). Кстати, возможно замок зажигания помирает тоже.
Это самоделки.
проводка старая лол, стартер на переборку и всё

На автомобиле ездил пару раз в жизни, батя уворачивается от кредиторов и поэтому по юности я согласился записать авто на себя. Сейчас он ушел в запой и не оплачивает штрафы, в связи с чем они спиысываются со всех счетов разом, даже с валютного накопительного по уёбищному курсу.
Переписывать авто на другого человека он отказывается — вопрос, что делать? С каким конкретно заявлением я могу обратиться в суд? Кто-то сталкивался с таким?
Может быть вообще направите меня в какой-то тред юристов? Помогите, кошки на душе скребут, что этот, казалось бы родной человек, вынуждает меня идти на такой шаг.
Жечь машину я не стану. Хуй знает в каком состоянии он там штрафы набирает, я с ним не общаюсь уже четыре года с тех пор как он меня из дома выгнал — через мать передаю прошения о том, чтобы авто переписал.
Вообще решить проблему без конфронтации с батей у тебя не выйдет. Или забирай машину, или заставляй его переписать ее на себя.
Продай авто, оплати штрафы, батю шли нахуй просто. Оформлено на тебя - значит, твоё, а это значит, что можешь спокойно продавать. Всяко авто стоит больше всех штрафов этих, лол.
Короче тут хуй знает, даже суд тебя наверное пошлет.
Это твоя собственность, и ты должен ей распоряжаться. Можешь пойти в ментовку и потребовать вернуть тебе твою машину, после чего поставить бате ультиматум - или едете ставите на учёт на него, или продаешь ее нахуй.

640x360, 1:12

320x240, 0:50

640x360, 0:18

1280x720, 0:55
В другой сервис едь - сравнишь результаты.
Алсо реле там 2 штуки. Обычное и втягивающее. Обычное стоит 200-250 руб (маленькая черная обычно коробочка). А за 700 тебе пытаются продать втягивающее реле. Эти реле все разные и хз возможно ли приколхозить. Типичная поломка втягивающего реле - это подгоревшие пятаки. Т.е. можно разобрать, почистить/заменить пятаки и все заработает. Но даже при такой поломке ты бы слышал щелчок при повороте ключа зажигания.
>>18092
> даже на тазоклассике было.
А в логане и сейчас нет. Слава святым иномаркам!
>штраф 870грн
>из киевского досаафа
>Кому блять верить?
ты спрашиваешь об этом на доске где больше всего русских, ездят и учились в русских досаафах, но один хуй нихуя не знают, а куда уж там до хохлошкол?
и на вопрос кому верить, тебе, хохлопидору не хватило мозгов позвонить в справочную хохлогаи и спросить?
короче, идешь в гаи, говоришь я ероха такой-то проебал доки, прошу восстановить. тебе сделают новые документы, по нима снимаешь авто с учета,
1) штрафы приходить не будут
2) батю набутылят за такую езду
3) тачка останется у тебя
4) по этим самым документам ты можешь с машиной делать все что угодно, вплоть до подачи заявления на угон.
А дальше уже по ситуации разберешься.
> . тебе сделают новые документы, по нима снимаешь авто с учета,
Как он снимет тачку с учёта без нового собственника?
Не выйдет.
Так приостанови учёт, ты чего тупишь то?
Тачка же твоя получается. Батю остановят, тачку на штрафстоянку. Оттуда заберешь и всё.
Или вообще в угон подай, тогда батю еще и набутылят, вот смеху будет!
Да вы же писали в этом треде
Звучит как хуйня
Вот это очень практично, один хуй в рахе сквозь любые фильтра говна налетает в салон до жопы, а так хоть не видно.
Вангую, что не так уж и много, но тут скорее всего из-за того, что они были уже удрочены.
как будто кто то надристал на панель
>>18317
цютно. это ПАЗ или ТАЗ?
>>18318
>>18321
у меня такой салон, в принципе норм, нихуя не пачкается.
из за светлого пластика визуально он кажется больше.
вообще калина внутри довольно просторная, даже сзади.
спереди вообще дохуища места, можно буквально вытянуть ноги если сдвинуть кресло назад.
хотя снаружи машинка маленькая
За городом тоже нет смысла брать что-то больше чем 1,4. Авто даже с таким двигателем едет 150 км/ч. Для больших скоростей дорог нет и запрещено.
Почему именно объём? Почему не мощность? 1,4 атмо или турбо? Какой вес машины? Какая коробка? Какой привод?
В общем, идиотский вопрос.
А что тебя так удивляет? Ей 24 года, если что. Пробег на приборе уже на второй круг пошёл. А так, родной двигатель ходил долго, но лопнул ремень и привет клапанам. Второй я разложил на грунтовке об камень, лол, третий уже лет 7 живёт, но мне кажется, что ему не сильно долго осталось. Хотел найти 4a-ge blacktop, но что-то они стоят совсем дохуя, проще 3s свапнуть, чем найти блэктоп, в гараже уже лежит 3s-gte с целики. Вот его следующим и вкину.
Ну вот смотри, у меня в цельсиоре 4.3 литра, езжу по городу и по трассе, в основном по городу. И в ситуациях, где твой пакетик даже на 1.4 (а то и меньше, лол) нужно крутить в отсечку, у меня едва-едва за 3000 оборотов переваливает. Также я могу выехать со второстепенной или из двора и мгновенно набрать скорость потока, а пакетик так не может и вынужден либо ждать большое окно, либо вынуждать других участников движения снижать скорость, потому что долго не может набрать скорость потока. А если и может, то дохуя раздутый двигатель маленького объёма долго не живёт, в отличие от моего большого v8, который почти никогда не видит сильных нагрузок.
>>18574
>Авто даже с таким двигателем едет 150 км/ч
Дело не в том, с какой максимальной скоростью едет автомобиль, дело в том, как быстро он достигает этой скорости. А это напрямую влияет на безопасность, причём не только твою, но и других участников движения.
Ты дебильный? Он же пишет что тачка на нем блять, и ему приходят штрафы которые его папашка-алкашка накатывает
КАЛИНА НА СВЕТЛОМ САЛОНЕ!!!! Какая сосочка!!!я тут хожу на вольво кончаю, а есть наше, родное!!
ну ты перетолстил, для города скорость потока это 40 км в час и такую скорость даже волга нахуй карбюраторная набирает за три секунды.
для трассы да, моща полезна.
для города нахуй не нужна
как можно разложить двигатель об камень? ты там ралли что ли устроил? поддон может треснуть или замяться но двигатель от этого не сломается. Он сломается только если ты сознательно его угробишь, продолжая ехать без масла.
алсо у тойоты реально гнет клапана? пиздец. японское качество
>>18609
Лол, таких калин дохуя, по моему они ВСЕ БЛЯДЬ были на светлом салоне на старте продаж
>для города скорость потока это 40 км в час и такую скорость даже волга нахуй карбюраторная набирает за три секунды.
Хуйня. В городе часто нужно выехать с прилегающей территории на какую-нибудь улицу где едут 80 и встроиться в поток, или на развороте так же. На быстрой тачке можешь выскочить, газ в пол нажать и всё, а на медленной будешь полчаса стоять. А на трассе на чём угодно пердишь 80 км/ч за камазом или дедом на логане.
Школоло, твоя теория не совпадает с практикой.
На практике за городом разгоняешься и едешь и вообще похуй сколько лошадей под капотом. В городе же на маломощном сосешь при каждом перестроении и любых выездах.
>В городе часто нужно выехать с прилегающей территории на какую-нибудь улицу где едут 80
1 -у меня в городе нет улиц где едут 80.
2- на таких улицах всегда делают светофор или разгонную полосу, так что этот аргумент лютая хуйня
3- кстати если ехать 80 км/ч за логаном или 100км/ч не за логаном, разница времени при поездке километров на 100 будет НИЧТОЖНОЙ, а если остановиться поссать то она испарится вовсе
>>18623
обгонять пробовал за городом?
алсо как ты сосешь на выездах то блядь? ты пиздобол или ты реально выезжаешь в ДРИФТЕ блядь со двора?
>>18625
лол у меня такой же с тканевой дичью, лольная тема, да?
бля охуенная панель, почему её потом стали менять на всякое говно?
у десятки тоже норм была сначала панель а и дизайн а потом сделали какое то УРОДСТВО блядь
>даже волга нахуй карбюраторная набирает за три секунды
Посмотрел графики ВСХ.
170 Нм на 1500 оборотов у волги,
105 Нм на 1500 оборотов у соляриса 1,4.
Нихуя себе "даже". Чахоточному пакетику 1,4 даже фазовращатель и переменная геометрия впуска не помогают. А ещё эко-задержки педали газа на волге нет.
>1 -у меня в городе нет улиц где едут 80.
Селюк, плес. По своей деревне с одной улицей можешь хоть на трёхколёсном велосипеде ездить, зачем ты даёшь свои советы нормальным людям?
Нет.
Без понятия, браток. Серьезно.
Круглые уебанские панели вместо серьезной ровной и практичной - идиотизм.
впервые вижу эттот дар автобогов, боже, как эе охуенно, хуй с ним с этим рисунком как на старом бабушкином диване, но вот все остальное, захлебнусь слюной похожу
Разгон и грузоподьем.
Самые жесткие с новой калины универсала.
Подвеска станет жидкой, да и один мертвый сайлент за собой быстро заберет другие, а следом рулевую рейку и подвеску.

>>18249
А с отсканированным ПТС и в том же виде Свидетельством о регистрации ТС, я теоретически могу сделать договор о купле-продаже и типа переписать ее обратно на батю таким образом? Типа подделаю подпись батину. Или мне нужны оригиналы каких-то доков?
На сколько я понимаю она тогда слетит с учета и когда его остановят, заберут машину на штрафстоянку, верно?
И что будет, если такой дебильный план как-то раскроется, меня самого за подделку не набутылят?
По прописке.
Вся.
>как можно разложить двигатель об камень?
Легко. Достаточно ехать 120+ по грунтовке и словить поддоном что-нибудь. Дальше хватило тормозного пути, чтобы всё было кончено.
>алсо у тойоты реально гнет клапана? пиздец. японское качество
Часть двигателей гнёт, часть нет, как у всех остальных. 4a-ge, например, гнёт, а 4a-fe - нет, ололо.
>1 -у меня в городе нет улиц где едут 80.
А у меня есть. Знак висит 60, но едут 80+.
>2- на таких улицах всегда делают светофор или разгонную полосу, так что этот аргумент лютая хуйня
На каждом выезде из двора светофор, по-твоему?

Наебывают тебя по жесткому.
Попробуй не пользоваться карточками, или карты заведи на другого человека.
Нет там штрафстоянки.
Спасибо, купил сегодня. Скоро поставлю (наверное вместе с заменой резины просто).
Сегодня забрал тачку с сервиса, меняли реле стартера.
Катался весь день, всё было заебок.
Помыл тачку вечером и поехал к дому. Закрываю тачку сигналкой, на охрану ставится, замок не срабатывает. С ключа закрывается, кнопкой из салона закрывается.
Думал концевики, позакрывал все двери, датчики открытия работают.
Самое странное, если закрыть с ключа и открывать кнопкой сигнали, машина открывается.
В какую сторону смотреть?
Залез под панель к блоку, там охуенный моток рповодов перемотаный соплями, говном и шлангами.
А ты? Разве есть такая процедура "просто снять тачку с регистрации“ без утиля, дебс?
Ещё как набутылят.
Можно приостановить регитсрацию.
И вроде как можно снять в исключительных случаях ,если есть дкп и прошло какое-т овремя после рподажи. Типа чтоб налох\штрафы не рпиходили старому владельцу и тачку в утиль не списывать, чтоб было меньше головняка новому.
так в других городах вообще стоят в пробках, можно даже на 20 лошадках ездить
да. если улица оживленная в большом городе с большими скоростями то с каждого выезда делают как минимум полосу или светофор.
а в маленьких городах таких улиц просто нет с таким движением 80, это бред блядь.
Гугли схему этой сигналки и прозвони провода которые идут к замкам
Орнул с тебя, диванный.
Ты наркоман?
Авто можно снять с регистрации при переходе права собственности или при утилизации, все. Больше вариант нету
В связи с утерей еще можно.
Около 200к населения. Улицы с оживлённым движением есть, а светофоров и отдельных разгонных полос нет. Соси хуй, быдло.
Какую выбрал ту и разбивает.
Ты дебил?
Значит ты тупо пиздобол и там движение не оживленное нихуя.
ты тут пиздишь будто ты такой умный а на деле куча народу ездит на тазах и им поебать что там у тебя какие то МАНЯ неудобства при выезде
Ты дебил. Свои теории можешь засунуть в свою жопу.
>Разве есть такая процедура "просто снять тачку с регистрации“ без утиля
Есть.
Просто снимаешь с учёта и не ездишь на ней.
Потом снова ставишь, если нужно.
>если на солярисе поддать газу то он поедет, надо просто крутить
Поэтому на 1,4 расход может быть больше, чем у мотора с большим объемом, который крутить не надо.
Типа того. Два клапана на цилиндр достаточно для нормального наполнения атмосферника до 4000 об/мин. Для наддува этого не хватит.
Еще при использовании двух клапанов на цилиндр, получается боковое расположение свечи зажигания - ниже стойкость к детонации. Такой двигатель надо сильнее разжимать, чем 4кл на цилиндр.
Странно, у меня от 3,5 до 5к самый подъём. Впускной дроссель с изменяемой геометрией

Накрутить можно что угодно, даже спортивный верховой двухклапанник сделать. Это прежде всего от фаз ГРМ зависит. Я же говорю про общий случай.
Ну кинь ссылку. А то чето я сомневаюсь.
>>5219272 (OP)
>>5219272 (OP)
>>5219272 (OP)
>>5219272 (OP)
>>5219272 (OP)
перекат, раз никто не пилит
Пiйшов в дупу. Я шары к ночи залил и уже в словах путался. Естественно о впускном коллекторе шла речь.
BUMP
Ребята приобрел себе восхититлеьный фиат браво, всё с ним отлично за исключением того что когда завожусь несколько минут держатся повышенные обороты 1100-1200 а через пару минут становятся нормальными 800. Скажи это пизда двигателю или можно ездить?
За обороты двигателя мозги отвечают, которые ориентируются по датчикам, повышенные обороты нужны для лямды, так что к ней могут быть вопросы.
Это копия, сохраненная 29 марта 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.