Есть подобные мне горемыки в треде? Срочно нужна жилетка поплакаться на свою тяжёлую судьбу.

>>645203
Китайский мерсобес?

Пока трогался, опять красный дали. Пиздец.

>>645420
Да ты расцепись и быстрее руками затолкаешь.

>>645241
Да ты ещё на простом КАМАЗе не ездил...

>>645596

>на простом КАМАЗ

А по скольку фары? 4 прожектора.

Антончики, отговорите дурака от затеи купить татарский совок тыщ за 350, хочу остеохондроз и геморрой начать своё дело, возить говно перегной селюкам и кататься за комбайном по полю. В общем в планах прийти к достатку, побыстрее закрыть еботеку и со спокойной душенькой устроиться кладовщиком.
Что я упустил?

>>647509

>Что я упустил?

Накладные расходы. Ты думаешь что за 350 будет как с завода и в одеяле? Хехехе.

>>647510
Ну по моим умозаключениям выходит половинка доходу на карман, а половинка на соляру и ремонт бу запчастями. По прикидкам выходит 7к чистыми на руки в день, но чёт мне кажется что где-то я проебался.

>>647575
Ну, в уборочную рублей по 15 платят, если ебашить часов 12 в день, летом тоже какого то хера камазы частные по полям катаются, сено видимо возят. Другое дело что это так только в сезон, но за сезон тыщ 400 то отобъётся, а там уж можно и обычной халтурой заняться, до следующего года.
Главное узнать, сильно ли я поседею с 40-30 летним камазом.

>>647600
12 часов в кабине татарина, летом. Ты видимо плохо представлешь себе эту работу.

>>647864

>плохо представляешь

Вообще да, плохо, но я мазохист и жара 30+ с паутами и мошкарой мне кажется не таким уж и сильным дискомфортом, за такие то деньги.
А вот сдюжит ли татарин?

>>647509
>>647534
Ебать ты фантазёр. Зная, как это у новичков свербит, все равно никто тебя не отговорит. но попробуй, охуей. Свой опыт есть свой опыт. Повезет, если в ноль работать будешь с такими вводными и опытом.

>>648014
Короч хуйня затея с камазом, ага?

>>648061
Наверное. Мне вообще любая затея с кмамазом казалось хуйней. А оказалось нормальная машина, ну ломается, ну ремонтируется. Че бы и не попробовать, если душа лежит? А нахуя вас тянет в поля, леса? Че бы просто на нормальном грузовике по дорогам не поездить?

>>647950
Работал ли ты на Камазе? Смотри, ты покупаешь б/у отечественного производства, после наездника. Эта техника ломается даже когда просто стоит и с этим ничего не поделаешь, она требует умелых рук.
Во вторых, этот бизнес не вчера зародился, для некоторых он уже стал семейным делом не в первом поколении. У этих людей налажены контакты, несколько единиц техники и наверняка есть рембаза с несколькими донорами. Их машины окупили себя по десятому кругу и приносят прибыль.
Ну допустим ты вкатился и твой кормилец не требует срочного ремонта, что то там дырынчит, тормозит только средняя ось - это норма. Машина у тебя даже не окупилась еще, а при выезде на асфальт у тебя застрелилось колесо или два. Домкарат предыдущий владелец тебе не дал. Ты тратишься на домкрат и пару Камы в лучшем случае.
Короче примеров вкатывания ньюфага с нуля в биз где все поделено два десятка лет назад полно и все они заканчивались продажей техники. В худшем начинали дармовозить и брали кредиты на ремонт.
Я тебя не в коем случае не отговариваю, но хорошо продумай каждый шаг. Я когда то думал что с сэкондхендом пиздец и все поделено, но на тот момент еще не было так популярно барыжить брендовым секэм в инсте и прочих авитах.открывать магазин гиблое дело, да

>>648196

>А нахуя вас тянет в поля, леса?

Так там плотят нормально и трахографы не спрашивают. Каташся себе по полю да паутов кормишь.
>>648602
- руки не шибко умелык
- из связей в этом деле только типы, забившие болт на своё дело и ушедшие работать на дядю да завязавшие деды-Кузьмичи, которые могут помочь лишь советом да инструментом.

Вот и думаю, успеет ли камазюка за не дорого хотя бы окупится или окончательно встанет, не доехав до поля.

>>648792
билятть, мы недавно отжатый камаз 10 года продали около ляма. но ему реально пизда. в нём может сломаться всё абсолютно в любой момент. не ломалась только коробка зф и рама. проводка - ад, двигло камминс - ад, мосты - ад, металл кабины - ад.

>>649870
в нём взрывалось двигло, горела проводка, отлетали чашки мостов.

>>649870
Я ебу че тогда татары за 300 продают. На хуй это надо, куплю лучше трактор как поросенок Пётр

>>650128
Я себе хочу. Агрегаты там все понятные, с ремонтом и обслуживанием не должно быть проблем. Чем он хуже того же МАЗа с тем же мотором? Понятно, что это дешевое говно. Но альтернативы две. Маз, это говно или иномарки начала 90ых, а вот там уже точно ничего живого не осталось и все пиздец дорогое.

Знающие аноны, почему так, нахуй. Не говорите, что у меня рама кривая. Машина пустая, на ровной поверхности. С одной стороны лежит, а потом другой нет.

>>651313

>на ровной поверхности

Ты уверен что можешь без инструментов определить кривизно дороги в 4см на 5-6м?

У меня очередная гениальная мысль. Есть один чанган 2007 года, с неисправным двигателем изотерма на 20 кубов, b категории. За, условно, 60-70 отдадут. Купить его, зарегистрировать, зарегистрировать установку бу реф установки. Разобрать его, покрасить защитить раму. Далее пригнать распилом тойоту дюну, за 250 можно притащить с аукциона с пробегом до 250. Поставить с него задний мост, коробку и двигатель. Остальное распродать на з/п ещё за 70-100, там рама одна на металлолом по нынешним ценам на 20к. За узаконивание рефа, сам реф и все работы тысяч 200. Получится нормальный реф б категории на 8 паллет который везёт до 3 тонн, с беспробежными основными агрегатами за 450к. Узаконивать двс нахуй идет.

>>652831
Да Газель шестиметровую лучше на шторе. Реф стоит брать если есть работа, так то это будет бесполезная будка.

Сейчас в поиске работы, и такая то дичь в обьявах вылазит, можно подумать работодатель троллит. Ну типа молодой компании нужен водитель с опытом не менее 5 лет, возраст до 30, со своей машиной 5т, не старше 2010г.в. зп 350$
Пиздец же.

>>655554
"в динамично развивающуюся компанию требуется водитель, требования:
- категории ВСDE
- техническое образование
- отсутствие судимости
- служба в ВС РФ
- 5 лет стажа по записям в трудовой
- ДОПОГ
- английский С1

Будете возить бычьи хуи на тентованной газели 6/1, по 12 часов.

>>656139
Описание вакансии

Требования:
Предприятию требуется водитель на автомобиль ГАЗ 3307
Условия работы:
6-ти дневка с 8 до 20 часов.
Обязанности:
развоз питьевой воды по торговой сети согласно маршрутного листа
текущий ремонт авто, за счёт предприятия силами водителя

Блядь, на ебучем Газоне 12 часов 6/1 обслуживать точки. Разгружатьвозможно и загружать и еще и ремонтировать эту мразь.

Охуеть анон. Меня продинамили на двух собеседованиях. Первое было на завод, катать сырье по производству. Второе на поле подвозить воду, удобрения и т.п. Пиздец.

>>660251
А хули им надо?

>>660430
Опыта типа мало. Ну хз, пол года на Атего и 6 лет на всяких китайцах и газеле. Ебанутые, на Камаз то запросы такие, да и зп такую как предлагают я продавцом получал в хуевый месяц когда все планы просраны.

>>661142
Я вот на крановщика учиться собрался, думаю куда потом приткнуться скилл набивать, а им всем опыта надо от трёх лет. Куда идти то? Откуда берётся трёхлетний опыт? Люди работают по 12 часов за идею? На что живут работяги, не достигшие 3х летнего опыта?

>>663598

>Откуда берётся трёхлетний опыт?

Государство должно всех брать к себе без опыта. Водил, инженеров и платить соответственно копейки.

Как у них это получается?

>>667199
Гололёд, а на трассе попробуй эту дуру остановить

>>667611
У нас что то не наблюдаю такого массового пиздеца по первому гооооеду. Да и в европе хрен встретишь такую массовую бойню, а в штатах постоянно.

>>668670
Пакистанцы могут, умеют.

https://www.youtube.com/watch?v=WAuwm7RH6Dk
https://www.youtube.com/watch?v=M1qoUdmUTUo
https://www.youtube.com/watch?v=bGkkJEk0o-Q
https://www.youtube.com/watch?v=SqpD4khzqbw
https://www.youtube.com/watch?v=KrGvAhGA9m0
https://www.youtube.com/watch?v=peG1vKLVD8A

>>669249
А нахуя им столько этих блинов для дисков? Вон в последнем видео только одна мастерская их сотнями ебошит. Они часто лопаются у них от перегруза или что?

>>669262
Да пиздос. На электроды еще варить без контроля. Я удивился, что хотя бы привалочную плоскость догадались пройти на токарнике.

Вот зацени https://www.youtube.com/watch?v=U-XiuiODjrM Нашли в земле весь ржавый двиган, пошкурили, отмыли соляркой, покрасили (причем даже внутри, даже каналы в башке), не точили, ни хонинговали, нихуя, кольца тупо руками на поршня натянули, собрали все на герметике (ебынырот, дизель с его компрессией на герметике!), затянули по ощущениям. Бляяяяя.

В видосе с ремонтом задней оси вон пацан соскабливает пальцами смазку из ступицы и потом этими же руками за колодки хватается, чтобы оттащить их в сторону.
Раму загнутую после дцп на прессе хуяк-хуяк, еще походит. Чулок заваривает - а там блять видно, что его уже раз 10 переваривали в этом же месте.

Вообще чувствуется, что вся эта ебота происходит от того, что труд у них не стоит нихуя, поэтому норм, когда 20 человек с одними кувалдами дрочат старую телегу. Но наблюдать, конечно, занимательно. И все же у них хоть какие-то технологии есть
Я слышал, что в Египте вот нихуя не ремонтируют вообще, закупают сразу несколько грузовиков, один встал - ну и хуй с ним, берешь запасной. Может, и пиздежь, конечно.

Кстати, эти их повсеместные Хино ни разу в раше не видел. Гуглятся якобы дилеры, но у них даже цен нету.
В 2019 начали строить завод под Москвой, глядишь, будем как в Пакистане.

>>669854
Я сразу примерился габаритом к отметке полосы и спокойно везде хуярил, хотя инструктор очень боялся, как оказалось - я оставлял 6-10 сантиметров до стен и припаркованных машин на узких улицах.
Только на капотнике зилке пришлось привыкать, где там находиться этот нос, чтобы ничего не снести.
Другой челик был не такой шаристый и сразу уебал на полном ходу зеркалом в припаркованный автобус.
Реально думать надо в повороте, а не при прямом движении - затаскивать подальше, где-то сворачивать со второй полосы или обочины.

>>669862
Тоже думал по разметке ровнятся, но она далеко не везде есть.
А как боротся с раскачиванием машины на ветру? У моей мало того что убитое рулевое и ее постоянно ловить нужно, так еще высокий тент ветром херачит и по трассе езда превращается в пытку.

Скажите, масло CI от Лукового Авангард Ок? Каминс ГАЗ некст, на 50% город.

>>670054

>Лукового Авангард

Вроде ходят на нём моторы, при своевременной замене. Минус - быстро и много набирает сажи, не моет мотор. Своего вот вскрывал после авангарда, не особо понравился внешний вид под клапанными крышками, но поршневая в порядке. Пересели на Тотал.

>>669273
Хз. А Сибири, пожалуй, самый популярный грузовик из новых. Все пивзаводы, свроаарни етк, на хинарях тут и исузу.

>>666597
какие подводные камни, почем за них просят как за маз денег? Хочу себе десяточку, с перспективой прицеп зацепить, как категорию открою. Очень выгодным предложением выглядят форды эти. Что-то тут не чисто.

https://spec.drom.ru/novosibirsk/truck/box/prodam-gruzovik-ford-cargo-90173516.html

https://spec.drom.ru/novosibirsk/truck/box/refrizherator-ford-cargo-2007-g-v-71836966.html

>>670230
Редкие, с запчастями тяжело

>>668282
Могу предположить, что в европе ограничения по скорости для большегрузов, а в америке можно педаль в пол топить

>>670739
Рассказывай, где работаешь.
Почему спрашиваю - увидел transics, думал его только мы и используем.
Сфоткай его кронштейн, а то у нас двухшарнирные стоят от предыдущего поколения.

>>672041
гиртека

>только мы и используем

Кто мы то епта?

>Сфоткай его кронштейн

Сейчас в отпуске, но прикручен саморезами к панели под ковриком резиновым

>>670230

>Хочу себе десяточку, с перспективой прицеп зацепить, как категорию открою. Очень выгодным предложением выглядят форды эти.

Чё возить то собрался и где?

>>669539

>Бестолковые мазы эти, которые 7-8 тонн без проблем с весами

Ага. Ну вперёд

>По ПТС у него 18 тонн максимальная масса, но с ленивцем он не пробьет по осям и общей массе трехосного ТС.

10-11 тонн будешь брать, чтоб на весах не потеть

Общая масса в эрэф - это вообще из разряда "интересные факты"

>>679240
Какой процент водителей знающих высоту хотя бы своей фуры?
мимо пресмыкающийся на легковушке

>>676542
Многие люди купили бы твой пик по цене новой современной.

>>681545
Зачем?

>>692346
Ковёр, занавески - бохато.

Грузаны, давно интересует вопрос, чому кресло водителя не имеет аммортизции? Я сколько у знакомых дальнобоев не спрашивал, нигде не было

>>693644
Тфу, пассажира конечно

>>693701
Тушил его штоле?

>>694129
Сколько получаешь?
Щито возишь?

Своя машина?

>>694293
Как ты заебал пидарас

>>694293
Брёвна по грунтовым отсыпкам. ~40р./км.

>Своя машина?

Пока только мечты о ней, поживём-увиди.

>>694441
А километраж какой накатываешь за смену?

>>694448
От плеча зависит, дороги, погрузки, разгрузки, напарника, вот это всё. Плечо от 100 до 350км, смена сутки. Меньше 150 бывает что успеваешь два рейса сделать. Вот и считай, около 600км средний пробег. Перегон порожней машины, как водится, не оплачивается, ремонт своими силами по минимальной ставке, а то и бесплатно, от хозяина зависит. Сон карается премией, обед за свой счёт в столовой. В общем, условия такие же плохие, как и везде. Недоедаем, недосыпаем, бьёмся, весело живём. И иногда неплохо заробатываем

>>694859

>Да, деньги хорошие.

Суммы нивелируются простоями в распутицу и высокой аварийностью. Рисковая работка для отчаянных ребят. Подборка за одну зиму, это даже не половина.

>А у тебя семья есть?

Нет, к счастью , наверное. Редко таких счастливчиков встретишь на наших дорогах - все пашут, чтобы отработать кредиты, накормить детей, жён, любовниц.

Гимн холостяков за баранкой:
https://www.youtube.com/watch?v=-6An7luR9_Q

>>694861
moar

>>694864
Что за хуйня? Там все бухие гоняют или что?

>>694866
Нет, просто гоняют. Просто засыпают за рулём, просто отвлекаются на магнитолу или телефон, просто не разъезажются на повороте, просто теряют управление в грязь, просто не выходят в гору, просто хлопнуло колесо. Аварии - это норма на здешних дорогах. Узкие грунтовые отсыпки - коварные сами по себе, остроты добавляет дорожный рельеф и погодные условия. В 90-е было ещё хуже:

https://www.youtube.com/watch?v=Dbd85_sXD-Y

>>694867
Ну это ладно, если ты вчера сел на урал и заехал в лес, но, если работаешь, то должен уж как-то соображать.

>В 90-е было ещё хуже

Можно еще вспомнить времена самогона.

>>645031 (OP)
Я сам мимопроходил, но мне любопытно, в каком грузовике кабина самая уютная?

>>695158
Все индивидуально. У меня в фаворе Ивеко. Рабочее место удобное, спалка збс, особенно мне с небольшим ростом.

>>693645
От комплектации зависит. Ездил на Мане тга, там пассажирское было такое как и водительское, со всеми опциями
>>695622
Ивека- заебала человека. Явление интернациональное.
>>695158
В дафе больше всего места, спальник широкий. Самое удобное рабочее место в скании, спальник блядский до 2013 года, потом збс. Мерседес оптимальный, но модификация соло- охуеть комфортный. Вольво с последней кабиной прикольно выглядит, но ирл жить не особо удобно. Маны и ивеки идут нахуй. Но у некотоых ивек спальник раскладывается на стол и две сидушки, бухать в четвертом можно с комфортом.

А туалет предусмотрен в такой кабине со спальником? Душ? Насколько это автодом?

>>695946

> Насколько это автодом?

Примерно на столько на сколько может быть железная будка с одной/двумя шконками с далеко не самыми человечными матрасами

>>695951
Тогда грустно. Я думал там можно сычевать долгими зимними вечерами.

>>695953
Не переживай, человек ко всему привыкает, да так, что хуй отвыкает потом. Так что насычуешься по самое не хочу. Сосать можно под ближайший кустик, или колесо соседа. Ну или прокачаешь скил ссания в полтораху из под пива, не проронив ни капли. Или проронив, зависит от того, насколько ты готов опуститься как личность

>>695957
*Ссать
быстрофикс

>>695959
Только в качестве экспонатов в шоу румах где то в айове 88. На деле весь комфорт ограничивается кроватью в 120см, микроволновкой и холодильником. Всякие души и туалеты нахуй не нужны, они есть на любом более-менее приличном трак стопе.

>>695987
Согласен, но все-таки такие кабины существуют.
Мне вот нравится машина Давида https://m.youtube.com/channel/UC9ghY6l5mC6kl98Y1-AwaJQ

Ну че пацаны, свой фусо кантер продал, права на днях с пролатой получу. Собираюсь в новый мир. Учитывая, что вы мне два года назад говорили, что и с пятитонником сосну и оно меня сожрет, а я продал сильно дороже, чем купил, лол. Всё хуйня. Вас слушать, вообще ничем заниматься нельзя. подкопил бабла, буду сцепку брать. Понятия не имею что. И помочь не кому. Как и в прошлый раз на скромном опыте и интоуиции. Тут мне точно никто не поможет и расскажут, что это гиблое длело и как прикольно под елками валяться на боку. Идите нахуй. У меня ни единой мысли не было, как захотел водилой стать на дядю работать, сразукупил машину и поехал. До этого только на микрике пруле ездил. Не слушайте никакго, шлите нахуй этих неудачников.

>>695958
О чём же ты думал, когда писал?

>>695647
Вскукарек про Ивеко от человека который на ней не работал.

>>696157
О бренности бытия
>>696165
Вскукарек человека, который ни на чём, кроме Ивеко, не ездил

>>696167
Друже. Я работал на всех европейский магистральках евро 5. И для меня Ивеко это топ по комфорту и безпроблемности. Ремонты? Ну хз, за самую длительную каденцию в 6 месяцев на Стралисе с пробегом 800+ вообще ничего мозг не ебало, зато на всяких Сканиях и Вольво то и дело выскакивают ошибки по датчикам в двигле и коробке. Ренаул меня вообще подставил в холодную зимнюю пору и на утро без каких либо предшествующих причин вывалил гору ошибок и желание поехать в сервисно я то русский мужик не первый год за баранкой, напрямую замкнул стартер и поехал.

>>698124
Меняй рацион, всё это охуенно вкусно, но мотор твой стуканет от такого хрючева и работы, даже тахо закрыть не успеешь

>>698124
Там есть колбасы не в нарезке, а палками?

>>700808
Есть, даже раза в полтора дешевле, чем в нарезке. Но такая индивидуальная упаковка в охранной атмосфере, газе, можно так сказать, позволяет дольше лежать. А ещё большинство мясных продуктов вкуснее именно в очень тонкой нарезке, ножом так не получится.
мимоевропеец, лолкек

>>701177
Не знаю как в мордоре, но если ты из страны на пикежыве вечна, то нихуя не надо. Летом 19 получил С, в тот же день записался на С+Е и в конце осени получив заветную корочку сделал чип-карту и АДР, весной 20 уже колесил по загнивающей

>>699032
Ты думаешь я только это жру? Такое в запасе для 45 минутных пауз и перекусов алсо в холодильнике айсберг и томаты, после смены стараюсь жрать в кафешках, на крайняк макдак или кфс, в лучшем случае польские охуенные местные кухни, завтра с мобилы фото скину сейчас в отпуске
>>701146
двачую этого лабуса, у нарезки такой-то охуенный вкус и аромат, и хранится долго

>>701318

>если ты из страны на пике

Не вглядывался в фото - я из Мордора РФ.

>колесил по загнивающей

В Гиртеке? Мне каким-то хером ютуб кинул видео про них, посмотрел туда-сюда немного, и вот в жопе засвербило...

>>701331
Это мои посты. Я не думаю, я просто предупреждаю, в Польше уже больше четырех лет живу. А в польских кафешках должна быть доставка обожравшегося водителя до грузовика и погрузка его на спальник

>>701571
Меня дома хуже кормят, лол

>>645031 (OP)
Смотрел блогеров-дальнобоев, кто гоняет по Европе - в нескольких разных видео от разных людей говорят, что для трудоуствойства в Польшу-Литву нужна справка о несудимости. Какие варианты, если я был судим - условка 10 лет назад, всё погашено, загранник есть, запретов нет и т.п. Т.е. сильно ли влияет на работодателя само наличие судимости в дальнем прошлом? Может кто сталкивался или слышал?

>>702991
Первый раз такое слышу. Поверь, здесь такие кадры работают бывает, что ппц. И полякам в первую очередь похуй, главное чтоб работал и в запой не уходил.