Китайских автомобилей тред
>>6814874 (OP)
Гибридный кроссовер X7 Kunlun сертифицируют в России
Китайские регуляторы хотят ограничить массу электрических машин.
Стартовали продажи T4L
Кроссовер Esteo MX готов к старту предзаказов в России.
>>6814874 (OP)
> Чинчонг #104
Гибридный кроссовер X7 Kunlun сертифицируют в России
Китайские регуляторы хотят ограничить массу электрических машин.
Стартовали продажи T4L
Кроссовер Esteo MX готов к старту предзаказов в России.
38 Кб, 400x400>>6817625 →
> Как будто между жаком и лисяном есть какая-то глобальная разница по качеству проработки инженерных решений и общему качеству исполнения этих самых инженерных решений
>>6817668 →
В вопрос треде ховеродауна так гоняли, пока он не пропал
> Теперь вместо унылого однообразного чавканья "китаедебилы китаедебилы китаедебилы" от двух предыдущих даунов — будет в промышленных масштабах литься фееричное враньё о (большей частью несуществующих) поломках и проблемах.
В вопрос треде ховеродауна так гоняли, пока он не пропал
https://www.youtube.com/watch?v=VRSvpLChBHI А могли купить настоящее
>>17682
Это смотря у каких. Если у гибридов, то не вариатор. Если у обычных, то вариатор вполне себе.
Это смотря у каких. Если у гибридов, то не вариатор. Если у обычных, то вариатор вполне себе.
>>6817570 →
Прикинь санкции снимут и он станет стоить 6
> Раф4 по цене 4+ млн. вообще наверно не продается сейчас. Разве что какие-нибудь скуфы-нефанаты с мечтой о тавоте, живущей с бородатых времен, еще посматривают на него.
Прикинь санкции снимут и он станет стоить 6
Вот вам про есивити кста
https://www.youtube.com/watch?v=r2L5VOtf47Y
https://www.youtube.com/watch?v=r2L5VOtf47Y
177 Кб, 960x1280>>17674 (OP)
Каково это, платит под 2 миллиона за "машину", в которой меньше от авто, чем в 23 летней машине?
Каково это, платит под 2 миллиона за "машину", в которой меньше от авто, чем в 23 летней машине?
232 Кб, 1500x1000>>17692
На разборку запишись
> Каково это, платит под 2 миллиона за "машину", в которой меньше от авто, чем в 23 летней машине?
На разборку запишись
>>17674 (OP)
Сходил в салон посидел в Тенет T4L. Какая же это параша совершенная на скорую руку. Плечо упирается в стойку, то есть машина в принципе не рассчитана на мужиков. Узкоплечие женщины влезут. Ну что сказать одним ненужным кроссовером больше.
В чём проблема делать машины для европейцев, если уж экспортирует их в Европу. А наши дурни куда смотрят. Хоть бы перед локализацией залезли в машину посидели, как вообще в ней сидеть не китайцу. Нет деньги освоили в результате неудачная машина типа Искры.
Сходил в салон посидел в Тенет T4L. Какая же это параша совершенная на скорую руку. Плечо упирается в стойку, то есть машина в принципе не рассчитана на мужиков. Узкоплечие женщины влезут. Ну что сказать одним ненужным кроссовером больше.
В чём проблема делать машины для европейцев, если уж экспортирует их в Европу. А наши дурни куда смотрят. Хоть бы перед локализацией залезли в машину посидели, как вообще в ней сидеть не китайцу. Нет деньги освоили в результате неудачная машина типа Искры.
>>17695
Хавал М6 тоже херня сиденье узкое, тоже на узеньких китайских мальчиков рассчитано. Нормальная по ширине посадка на удивление в Джолиона. Вот там и плечо в стойку не упирается и сиденье нормальное. Единственный Хавал с нормальной посадкой.
Ещё пробовал Haval H3, но там вообще прикол, сиденье сдвинуто к стойке а справа огромный столик между передними сиденьями. То есть как бы согнувшись в сторону от стойки нужно сидеть. Зачем так делают непонятно. Ну сделай столик меньше, сиденье поставь ближе к центру машины, места полно, но нет, иначе коротыш китаец к сиденью при посадке не дотянется.
Хавал М6 тоже херня сиденье узкое, тоже на узеньких китайских мальчиков рассчитано. Нормальная по ширине посадка на удивление в Джолиона. Вот там и плечо в стойку не упирается и сиденье нормальное. Единственный Хавал с нормальной посадкой.
Ещё пробовал Haval H3, но там вообще прикол, сиденье сдвинуто к стойке а справа огромный столик между передними сиденьями. То есть как бы согнувшись в сторону от стойки нужно сидеть. Зачем так делают непонятно. Ну сделай столик меньше, сиденье поставь ближе к центру машины, места полно, но нет, иначе коротыш китаец к сиденью при посадке не дотянется.
>>17692
Терпи
Терпи
Вообще конечно проблема с посадкой у китайцев это не проблема, если сравнивать новой Ладой Искрой. Наши родненький уебанцы можно а зачем сделали водительский дверной проём как в люк в танке узеньким. Просто как в мультике про Винни Пуха в гостях у кролика застреваешь в дёрном проёме. Кучка идиотов автовазовских на проектировали машин в которую попасть и вылезти трудновато.
>>17694
Это чуть ли не самый дешёвый автомобиль на рынке
> Сходил в салон посидел в Тенет T4L. Какая же это параша совершенная на скорую руку
Это чуть ли не самый дешёвый автомобиль на рынке
>>17697
Хрюююююю
Хрюююююю
>>17705
Это копия Логана 3
> Вообще конечно проблема с посадкой у китайцев это не проблема, если сравнивать новой Ладой Искрой. Наши родненький уебанцы можно а зачем сделали водительский дверной проём как в люк в танке узеньким
Это копия Логана 3
>>17706
Так в Тенет Т4 нормальная посадка, широкое сиденье, не упираешься в стойку плечом. Зачем было портить машину кузовом от узкого китайца для китайского рынка непонятно.
Так в Тенет Т4 нормальная посадка, широкое сиденье, не упираешься в стойку плечом. Зачем было портить машину кузовом от узкого китайца для китайского рынка непонятно.
>>17692
Пришел хвастаться сранным прулем ? Нахуй ваши "настоящие" машины - технологии так-то заебись тема - это ключевой параметр был при выборе тачки
Пришел хвастаться сранным прулем ? Нахуй ваши "настоящие" машины - технологии так-то заебись тема - это ключевой параметр был при выборе тачки
>>17708
Нет это не копия Логана это переделка Логана хетчбека в седан. Оригинальный Логан седан 3 поколения база между колёсами длиннее на 5 см Искры, потому что автовазовские можно а зачемы для Искры выбрали короткую платформу Логана, чтобы вы пострадали и не конкурировали с оригинальным Логаном.
Результат "танковые" проёмы дверей и задний ряд в который не помещается. Это кстати такси по планам Автоваза, без заднего ряда.
Нет это не копия Логана это переделка Логана хетчбека в седан. Оригинальный Логан седан 3 поколения база между колёсами длиннее на 5 см Искры, потому что автовазовские можно а зачемы для Искры выбрали короткую платформу Логана, чтобы вы пострадали и не конкурировали с оригинальным Логаном.
Результат "танковые" проёмы дверей и задний ряд в который не помещается. Это кстати такси по планам Автоваза, без заднего ряда.
Сегодня проснулся от того, что под окном какую-то хуйню творили. Открываю, а там китайскую коляску загружают. Кабанчик заебись годноту купил.
1,1 Мб, 1145x786>>17715
Продолжай держать в курсе!
Продолжай держать в курсе!
>>17694
Сходил в салон посидел в Тенет T4L. Какая же это параша совершенная на скорую руку. В анус упирается в ручник, то есть машина в принципе не рассчитана на натуралов. Узкоплечие женщины влезут. Ну что сказать одним словом - я в восторге!
В чём проблема делать машины для русских. Положить в бардачок самое вкусное мороженное, снять подушки безопасности, вместо огнетушителя баллон со смазкой аналогичного объема, брошюрки о пользе анальной ебли? Разве так сложно?
Сходил в салон посидел в Тенет T4L. Какая же это параша совершенная на скорую руку. В анус упирается в ручник, то есть машина в принципе не рассчитана на натуралов. Узкоплечие женщины влезут. Ну что сказать одним словом - я в восторге!
В чём проблема делать машины для русских. Положить в бардачок самое вкусное мороженное, снять подушки безопасности, вместо огнетушителя баллон со смазкой аналогичного объема, брошюрки о пользе анальной ебли? Разве так сложно?
>>17711
Ты сидел в 3 органе? Он не продавался в России
Ты сидел в 3 органе? Он не продавался в России
>>17705
Чтобы удобнее было ебать граждан в жеппу
> Просто как в мультике про Винни Пуха в гостях у кролика застреваешь в дёрном проёме
Чтобы удобнее было ебать граждан в жеппу
>>17705
Он все ещё больше чем в акценте в который не смог запихнуть холодильник, из-за чего пришлось пользоваться багажником сверху
Он все ещё больше чем в акценте в который не смог запихнуть холодильник, из-за чего пришлось пользоваться багажником сверху
>>17685
>>17682
CVT и вариатор — это одно и то же. Аббревиатура CVT расшифровывается как Continuously Variable Transmission (бесступенчатая трансмиссия), что на русский язык переводится как «вариатор». Это тип бесступенчатой автоматической коробки передач, которая плавно изменяет передаточное число, не переключая передачи ступенчато. Хотя некоторые водители ошибочно противопоставляют эти термины, путая вариатор с классическим «автоматом» (АКПП) или роботизированной коробкой (РКПП), технически это просто англоязычное и русскоязычное название одного узла.
>>17682
CVT и вариатор — это одно и то же. Аббревиатура CVT расшифровывается как Continuously Variable Transmission (бесступенчатая трансмиссия), что на русский язык переводится как «вариатор». Это тип бесступенчатой автоматической коробки передач, которая плавно изменяет передаточное число, не переключая передачи ступенчато. Хотя некоторые водители ошибочно противопоставляют эти термины, путая вариатор с классическим «автоматом» (АКПП) или роботизированной коробкой (РКПП), технически это просто англоязычное и русскоязычное название одного узла.
>>17740
Противопоставляя eCVT вариатору обычно уповают на разницу во внутреннем устройстве так как у eCVT нет конусов и ремней.
Но результат работы у обоих устроств одинаковый: бесступенчатое регулирование скорости выходного вала.
Противопоставляя eCVT вариатору обычно уповают на разницу во внутреннем устройстве так как у eCVT нет конусов и ремней.
Но результат работы у обоих устроств одинаковый: бесступенчатое регулирование скорости выходного вала.
>>17740
Ну и к чему ты это спизданул? Тут вопрос не в том, что такое CVT, в том, что на сарае тоже "хуй" написано, а там дрова лежат. Тойоткиным гибридам на всяких дромах и авто.ру часто приписывают вариатор, хотя по факту его там нет.
Ну и к чему ты это спизданул? Тут вопрос не в том, что такое CVT, в том, что на сарае тоже "хуй" написано, а там дрова лежат. Тойоткиным гибридам на всяких дромах и авто.ру часто приписывают вариатор, хотя по факту его там нет.
>>17746
Если дежит куча и воняет - значет это говно.
И не важно кто это говно высрал насрал.
Так же и тут: на выходе бесступенчатое регулирование - значит вариатор. И не важно как оно там внутри устроено. хотя именно поэтому я уже третью машину переплачиваю за гейбриды - чтобы не попасть на ремонт ебучих вариаторов
Если дежит куча и воняет - значет это говно.
И не важно кто это говно высрал насрал.
Так же и тут: на выходе бесступенчатое регулирование - значит вариатор. И не важно как оно там внутри устроено. хотя именно поэтому я уже третью машину переплачиваю за гейбриды - чтобы не попасть на ремонт ебучих вариаторов
>>17747
Какое-то натягивание совы на глобус, особенно учитывая с чего разговор начался.
Алсо, эти клоуны, например, для хондовского e:HEV тоже пишут "вариатор", хотя там вообще тупо муфта и редуктор с фиксированным передаточным отношением.
Какое-то натягивание совы на глобус, особенно учитывая с чего разговор начался.
Алсо, эти клоуны, например, для хондовского e:HEV тоже пишут "вариатор", хотя там вообще тупо муфта и редуктор с фиксированным передаточным отношением.
>>17674 (OP)
Что за нонеймы?
Хотелось бы взглянуть на ебала тех, кто это будет покупать, а так же на их ебала, когда они их будут продавать. Хотя, скорее всего, ебало будет довольное, когда счастливый олень с жирухой и её личинками от Вазгена будут покупать новенький автомобиль в кредит лет на пять, про который им так сладко напели менеджеры. Олень будет пять лет въебывать, дабы погасить кредит, а жируха и дальше продолжит ходить к Вазгену на проеб, идиллия.
> X7 Kunlun
> Esteo MX
Что за нонеймы?
Хотелось бы взглянуть на ебала тех, кто это будет покупать, а так же на их ебала, когда они их будут продавать. Хотя, скорее всего, ебало будет довольное, когда счастливый олень с жирухой и её личинками от Вазгена будут покупать новенький автомобиль в кредит лет на пять, про который им так сладко напели менеджеры. Олень будет пять лет въебывать, дабы погасить кредит, а жируха и дальше продолжит ходить к Вазгену на проеб, идиллия.
>>17710
Ну и какие у пиздоглазых технологии, кроме 144дюймового планшета?
>технологии так-то заебись тема - это ключевой параметр был при выборе тачки
Ну и какие у пиздоглазых технологии, кроме 144дюймового планшета?
>>17780
Китайская оцинковка, когда у гниль появляется в местах, которые гниют только на китайцах и, наверное, УАЗе
Китайская оцинковка, когда у гниль появляется в местах, которые гниют только на китайцах и, наверное, УАЗе
>>17778
По-моему, ты сейчас описал портрет среднестатистического покупателя китайца.
>Хотелось бы взглянуть на ебала тех, кто это будет покупать, а так же на их ебала, когда они их будут продавать. Хотя, скорее всего, ебало будет довольное, когда счастливый олень с жирухой и её личинками от Вазгена будут покупать новенький автомобиль в кредит лет на пять, про который им так сладко напели менеджеры. Олень будет пять лет въебывать, дабы погасить кредит, а жируха и дальше продолжит ходить к Вазгену на проеб, идиллия.
По-моему, ты сейчас описал портрет среднестатистического покупателя китайца.
>>17778
Когда писал это натирал себе дырочки пальчиком?
Когда писал это натирал себе дырочки пальчиком?
983 Кб, 1280x9607,7сек до 100 при божественно мягкой пневме.
При эксплуатации неизбежно дорожает.
Что у вас с лицами, китайчики?
Хуй в чай не сунь.
При эксплуатации неизбежно дорожает.
Что у вас с лицами, китайчики?
Хуй в чай не сунь.
>>17697
Хуясебе, ты каких размеров, няха? В моём м6 с уютом помещалась 160кг туша моего друга. Выглядел, как влитой, в этом скуфомобиле.
Хуясебе, ты каких размеров, няха? В моём м6 с уютом помещалась 160кг туша моего друга. Выглядел, как влитой, в этом скуфомобиле.
>>17804
Эти стимпанковские циферблатики, экранчик меньше эпплвотча, дергалки посередине как у трактора, самая дешманская отделка и регулярно отьебывающая пневма
Каждому свое
>при божественно мягкой пневме.
Эти стимпанковские циферблатики, экранчик меньше эпплвотча, дергалки посередине как у трактора, самая дешманская отделка и регулярно отьебывающая пневма
Каждому свое
>>17841
Сложно, но всё же ннноуп.
Сложно, но всё же ннноуп.
>>17844
Каждому свое, некоторых устраивает и кроссовер на зажатой подвеске с поперечным пакетиком сока и в лучшем случае муфточкой, а то и балочкой и большим экраном, где владелец будет замёрзшими руками минуту включать подогрев
Каждому свое, некоторых устраивает и кроссовер на зажатой подвеске с поперечным пакетиком сока и в лучшем случае муфточкой, а то и балочкой и большим экраном, где владелец будет замёрзшими руками минуту включать подогрев
>>17847
Других аргументов не завезли?
Так-то современная приборка эргономично обоссывает твои древние стрелочки
Точно также как и в авиации несколько планшетов обоссывает сотню древних циферблатиков времен паровозостроения
>главное ПЛАНШЕТ.
Других аргументов не завезли?
Так-то современная приборка эргономично обоссывает твои древние стрелочки
Точно также как и в авиации несколько планшетов обоссывает сотню древних циферблатиков времен паровозостроения
>>17851
Во первых это все городские автомобили, а не реднековые пекапы на которые ты дрочишь
А во вторых у меня на моей самой дешманской повозке подогрев жопки расположен кнопочками рядом с джойстиком коробки
Подогрев сруля на сруле, подогрев стекол - сенсорные на панели под планшетиком
Подогрев задних - кнопочки соответственно сзади.
А ты есть обыкновенный обобщающий овес
>где владелец будет
Во первых это все городские автомобили, а не реднековые пекапы на которые ты дрочишь
А во вторых у меня на моей самой дешманской повозке подогрев жопки расположен кнопочками рядом с джойстиком коробки
Подогрев сруля на сруле, подогрев стекол - сенсорные на панели под планшетиком
Подогрев задних - кнопочки соответственно сзади.
А ты есть обыкновенный обобщающий овес
>>17857
Особенно эргономично выставлять климат с визуальным контролем и без обратной связи.
>Так-то современная приборка эргономично обоссывает твои древние стрелочки
Особенно эргономично выставлять климат с визуальным контролем и без обратной связи.
>>17862
Ты постоянно выставляешь климат в движении?
Так даже для альтернативно одаренных типа тебя есть голосовое управление
>климат
Ты постоянно выставляешь климат в движении?
Так даже для альтернативно одаренных типа тебя есть голосовое управление
>>17869
https://motor.ru/testdrives/2024-haval-f7.htm
>голосовое управление
>В динамиках внезапно заиграла забористая рэпчина. Звучание аудиосистемы нового Haval F7 едва ли лучше, чем у предыдущего поколения, но больше меня заинтересовал музыкальный вкус попутчика. Ведь напарником по экипажу был интеллигентный мужчина, который на целое поколение старше меня. Вскоре мы разобрались: проигрывание трека «Подогрев» от исполнителей Andery Toronto & TARAS & Жук запустил искусственный интеллект, который так трактовал голосовую просьбу включить обогрев. Позже на другую, снова не связанную с музыкой команду, система отреагировала новым треком под названием «Ещё хуже».
https://motor.ru/testdrives/2024-haval-f7.htm
>>17873
Замерз, но зато модный молодежный рэпчик послушал, просветился, не все же скуфом быть с быдлошансоном. Только выиграл!
Замерз, но зато модный молодежный рэпчик послушал, просветился, не все же скуфом быть с быдлошансоном. Только выиграл!
>>17864
лол, китаедаун и не догадывается о балансе характеристик.
лол, китаедаун и не догадывается о балансе характеристик.
>>17864
Как хочешь, можешь и повернуть, а можешь и не поворачивать. Ведь надежнейшая рама уничтожит любое препятствие на твоем пути, а у тебя может пара царапин останется.
Кстати, после дтп прадик восстановят и продадут за день с легкой скидкой, а китай утиль онли.
Как хочешь, можешь и повернуть, а можешь и не поворачивать. Ведь надежнейшая рама уничтожит любое препятствие на твоем пути, а у тебя может пара царапин останется.
Кстати, после дтп прадик восстановят и продадут за день с легкой скидкой, а китай утиль онли.
>>17869
Я вот климат редко трогаю, но того, кто придумал засунуть в планшет кнопку подогрева жопы, неплохо было бы отпиздить за вредительство. Желание его выключить обычно возникает на ходу, а на ходу сидеть в планшет тыкать так себе удовольствие.
Щас бы сидеть надиктовывал команды как ебанат вместо того, чтоб одну кнопку нажать.
Я вот климат редко трогаю, но того, кто придумал засунуть в планшет кнопку подогрева жопы, неплохо было бы отпиздить за вредительство. Желание его выключить обычно возникает на ходу, а на ходу сидеть в планшет тыкать так себе удовольствие.
> голосовое управление
Щас бы сидеть надиктовывал команды как ебанат вместо того, чтоб одну кнопку нажать.
>>17885
Ты бы еще со времен палеозоя фотки притащил. Коупишь, что спустя 15 лет твоему крузаку еще не пора в утиль? Ну так пора, у тебя уже рама гнить начала, такого же результата в ДТП можешь не ждать. Особенно если это ДТП будет не с Лифаном, лол.
>китай утиль онли
>2011 год
Ты бы еще со времен палеозоя фотки притащил. Коупишь, что спустя 15 лет твоему крузаку еще не пора в утиль? Ну так пора, у тебя уже рама гнить начала, такого же результата в ДТП можешь не ждать. Особенно если это ДТП будет не с Лифаном, лол.
>>17873
Ну кто бы в сотый раз ожидал, что некродебилы считают, что любая проблемы произвольной китайской повозки непременно распространяется абсолютно на все.
Иди крути климат, унылый
>обобщаем обобщать
Ну кто бы в сотый раз ожидал, что некродебилы считают, что любая проблемы произвольной китайской повозки непременно распространяется абсолютно на все.
Иди крути климат, унылый
>>17925
У меня самый дешманский чингчонг и все эти кнопочки либо механические либо сенсорные под планшетом
Чисто в планшет спрятаны только выключалки абс, есп и синхронизация типа двухзонного климата.
>но я не понимаю людей, которые тут против физических кнопок копротивляются
У меня самый дешманский чингчонг и все эти кнопочки либо механические либо сенсорные под планшетом
Чисто в планшет спрятаны только выключалки абс, есп и синхронизация типа двухзонного климата.
>>17873
Терпи
Терпи
>>17928
Ага, донимают трапохуесосы.
Ага, донимают трапохуесосы.
52 Кб, 1000x562>>17932
У меня Жолион и мне не хватает трёх физических переключалок:
1) Какой-нибудь селектор переключения режимов езды, чтоб щёлкать между normal и sport
2) Кнопка подогрева жопы
3) Кнопка паузы для музыки
Зато бесполезные физические кнопки выключения вентиляции, a/c, автопарковщика и выключения планшета, которые нужны чуть чаще, чем никогда, они сделали.
У меня Жолион и мне не хватает трёх физических переключалок:
1) Какой-нибудь селектор переключения режимов езды, чтоб щёлкать между normal и sport
2) Кнопка подогрева жопы
3) Кнопка паузы для музыки
Зато бесполезные физические кнопки выключения вентиляции, a/c, автопарковщика и выключения планшета, которые нужны чуть чаще, чем никогда, они сделали.
>>17950
Если у тебя Жульен и тебе не хватает, то это не означает, что например на ламоде, проданной у нас 100к+ раз, нет физических кнопок жопогрева, переключения режимов и паузы(или отключения звука, хз, похуй) на руле
Все есть.
Вот прямо все тобой перечисленное
Если у тебя Жульен и тебе не хватает, то это не означает, что например на ламоде, проданной у нас 100к+ раз, нет физических кнопок жопогрева, переключения режимов и паузы(или отключения звука, хз, похуй) на руле
Все есть.
Вот прямо все тобой перечисленное
>>17950
Зачем? Энивей.
Так кнопку на руле нажми
> Какой-нибудь селектор переключения режимов езды, чтоб щёлкать между normal и sport
Зачем? Энивей.
> Кнопка паузы для музыки
Так кнопку на руле нажми
>>17952
Я где-то про нее хоть слово сказал? К чему ты её тут приплёл вообще?
Мой тезис был про то, что есть кнопки, которые реально нужны на ходу, потому что так удобнее, а те, кто кукарекает про "нинужна" долбоебы. То, что в ламоде есть кнопки, моему тезису никак не противоречит
> Если у тебя Жульен и тебе не хватает, то это не означает, что например на ламоде
Я где-то про нее хоть слово сказал? К чему ты её тут приплёл вообще?
Мой тезис был про то, что есть кнопки, которые реально нужны на ходу, потому что так удобнее, а те, кто кукарекает про "нинужна" долбоебы. То, что в ламоде есть кнопки, моему тезису никак не противоречит
>>17953
А вот и НИНУЖНА подъехало.
Спорт шустрее, но постоянно на нём ездить некомфортно. Обычно S держит обороты выше, а на Жолионе он ещё и дерганый. На старой машине у меня было нормальной практикой на двухполоске перед обгоном воткнуть S, а потом, как перестанет быть актуальным, вернуть D. Сейчас я так делать не могу, потому что не буду ж я на ходу сидеть в планшете ковыряться, чтоб режим сменить.
Нажал бы, да в том и косяк, что её нет.
> Зачем? Энивей.
А вот и НИНУЖНА подъехало.
Спорт шустрее, но постоянно на нём ездить некомфортно. Обычно S держит обороты выше, а на Жолионе он ещё и дерганый. На старой машине у меня было нормальной практикой на двухполоске перед обгоном воткнуть S, а потом, как перестанет быть актуальным, вернуть D. Сейчас я так делать не могу, потому что не буду ж я на ходу сидеть в планшете ковыряться, чтоб режим сменить.
> Так кнопку на руле нажми
Нажал бы, да в том и косяк, что её нет.
766 Кб, 800x600>>17950
А на прадо он регулируется барашком.
Можно оставить включенным, потом из окна заводишь Автомобиль, подогрев сам работать начинает и ты как Белый Человек садишься на теплое кресло, а не скачешь как нигер чунгу-чангу вокруг чингчонга, пока там кресло прогреется.
А на прадо он регулируется барашком.
Можно оставить включенным, потом из окна заводишь Автомобиль, подогрев сам работать начинает и ты как Белый Человек садишься на теплое кресло, а не скачешь как нигер чунгу-чангу вокруг чингчонга, пока там кресло прогреется.
>>17958
На хавалах же приложение с телематикой на телефоне. Подогрев с телефона должен запускаться.
На хавалах же приложение с телематикой на телефоне. Подогрев с телефона должен запускаться.
>>17958
Соглашусь, что прадик в принципе поинтереснее жолиона. Хотя если кто-то не согласится, спорить не буду.
Соглашусь, что прадик в принципе поинтереснее жолиона. Хотя если кто-то не согласится, спорить не буду.
>>17956
Твой (и всех некроебов) тезис - на чингчонгах принципиально нет (нужных) кнопок
А они таки есть и я это наглядно показал
И любой пердящий про отсутствие кнопок будет обоссываться примером дешманской ламоды и тиго 4, которые продаются десятками тысяч и которых овердохуя на дорогах.
Твой (и всех некроебов) тезис - на чингчонгах принципиально нет (нужных) кнопок
А они таки есть и я это наглядно показал
И любой пердящий про отсутствие кнопок будет обоссываться примером дешманской ламоды и тиго 4, которые продаются десятками тысяч и которых овердохуя на дорогах.
>>17974
Точно
Толи дело в настоящих бмв, где обогрев руля по настоящей чисто европейской подписке
>Платное
Точно
Толи дело в настоящих бмв, где обогрев руля по настоящей чисто европейской подписке
>>17907
Так он вроде кидал выше салон 120 с прицелом, что имеет такой же. Понятно, что пруфов не было, однако даже без пруфов ясно, что даже самым свежим 120 уже давно в утиль пора. Да и большинству 150 тоже.
Так он вроде кидал выше салон 120 с прицелом, что имеет такой же. Понятно, что пруфов не было, однако даже без пруфов ясно, что даже самым свежим 120 уже давно в утиль пора. Да и большинству 150 тоже.
>>17747
Малчык, ты идиот. eCVT — это планетарная коробка, она ничего общего по конструкции с вариатором не имеет. В чём легко убедиться, просто вбив в гугл "планетарная трансмиссия". Но так как ты даун, то готов часами срать на двоще, а почитать пять минут ты не в состоянии.
Если б у тебя была машина, то ты бы знал, что только это и важно. Планетарка — гениальнейшее изобретение, простая и надёжная конструкция, которая делает сложные вещи. Вариатор — кал говна, который не умеет ничего и ломается просто от того, что он есть.
Нет у тебя никакой машины. Но вообще, в параллельных гибридах (все гибриды BYD и Denza, машины с Hi4 Z у GWM, а также китайские версии Dongfeng и GAC, и др.) стоит планетарка. У GWM наиболее сложная конструкция: в Hi4 Z планетарка сочетается с упрощённой автоматической коробкой. У других производителей обычно просто редуктор.
Малчык, ты идиот. eCVT — это планетарная коробка, она ничего общего по конструкции с вариатором не имеет. В чём легко убедиться, просто вбив в гугл "планетарная трансмиссия". Но так как ты даун, то готов часами срать на двоще, а почитать пять минут ты не в состоянии.
>не важно как оно там внутри устроено
Если б у тебя была машина, то ты бы знал, что только это и важно. Планетарка — гениальнейшее изобретение, простая и надёжная конструкция, которая делает сложные вещи. Вариатор — кал говна, который не умеет ничего и ломается просто от того, что он есть.
>я уже третью машину переплачиваю за гейбриды - чтобы не попасть на ремонт ебучих вариаторов
Нет у тебя никакой машины. Но вообще, в параллельных гибридах (все гибриды BYD и Denza, машины с Hi4 Z у GWM, а также китайские версии Dongfeng и GAC, и др.) стоит планетарка. У GWM наиболее сложная конструкция: в Hi4 Z планетарка сочетается с упрощённой автоматической коробкой. У других производителей обычно просто редуктор.
>>17970
Лол, ты совсем ебанулся уже в своих срачах с некроебами. Я нигде не озвучивал претензии "ко всем чингчонгам". Я всего лишь сказал, что тенденция отказываться от кнопок хуевая и привёл пример каких кнопок не хватает лично мне в моей машине. А ты уже тут возбудился "РРРЯЯ, ЧИНГЧОНГИ ОБИЖАЮТ".
Вот вы, блджад, одинаково шизанутые, что чингчонг хейтеры, что ложащиеся грудью на амбразуру чингчонг сектанты. Вариант, что в каждой машине есть и свои профиты, и свои косяки, обеими сторонами, похоже, вообще не рассматривается.
> Твой (и всех некроебов) тезис - на чингчонгах принципиально нет (нужных) кнопок
Лол, ты совсем ебанулся уже в своих срачах с некроебами. Я нигде не озвучивал претензии "ко всем чингчонгам". Я всего лишь сказал, что тенденция отказываться от кнопок хуевая и привёл пример каких кнопок не хватает лично мне в моей машине. А ты уже тут возбудился "РРРЯЯ, ЧИНГЧОНГИ ОБИЖАЮТ".
Вот вы, блджад, одинаково шизанутые, что чингчонг хейтеры, что ложащиеся грудью на амбразуру чингчонг сектанты. Вариант, что в каждой машине есть и свои профиты, и свои косяки, обеими сторонами, похоже, вообще не рассматривается.
>>17980
Раздался вскукарек от человека (китаедебила), у которого бмв никогда не было. Но он точно в интернете читал, что там всё по подписке.
Раздался вскукарек от человека (китаедебила), у которого бмв никогда не было. Но он точно в интернете читал, что там всё по подписке.
>>17993
Ты всего лишь поддержал исходные тейки деда-циферблата, у которого все современное это априори говно, а кнопочки и стрелочки хороши потому что диды завещали
>Я всего лишь сказал,
Ты всего лишь поддержал исходные тейки деда-циферблата, у которого все современное это априори говно, а кнопочки и стрелочки хороши потому что диды завещали
>>17985
Так если оно норм, то для чего протекционизм? Оно же должно в честной конкуренции вывозить в таком случае. Или не вывезти и умереть, как у нас тут говорят про таз.
Так если оно норм, то для чего протекционизм? Оно же должно в честной конкуренции вывозить в таком случае. Или не вывезти и умереть, как у нас тут говорят про таз.
>>17997
На стрелочки похуй. Проекция - топ фича, благодаря которой на приборку вообще почти перестаешь смотреть. А вот насчёт кнопочек он прав. С хрена бы владение чингчонгом мне должно мешать поддерживать тезис, с которым я согласен?
На стрелочки похуй. Проекция - топ фича, благодаря которой на приборку вообще почти перестаешь смотреть. А вот насчёт кнопочек он прав. С хрена бы владение чингчонгом мне должно мешать поддерживать тезис, с которым я согласен?
>>17994
Всё это можно оформить для своей машины в фирменном онлайн-магазине приложений BMW ConnectedDrive Store.
Сколько стоит?
→ Подогрев сидений — около 1 100 ₽ в месяц, 11 000 ₽ на год, 17 650 ₽ на три года, 25 000 ₽ за безлимитный вариант.
→ Подогрев руля — 620₽ на месяц, 5 700 ₽ на год, 10 000 ₽ на три года, безлимит — 13 850 ₽.
→ Функция беспроводной синхронизации со смартфоном Apple CarPlay — 19 000 ₽.
→ IconicSounds Sport — система, которая воспроизводит звук мотора внутри салона, обойдётся в 8 100 ₽.
> которого бмв никогда не было.
>Халвааа, дойчише бавариен веркен халва
Всё это можно оформить для своей машины в фирменном онлайн-магазине приложений BMW ConnectedDrive Store.
Сколько стоит?
→ Подогрев сидений — около 1 100 ₽ в месяц, 11 000 ₽ на год, 17 650 ₽ на три года, 25 000 ₽ за безлимитный вариант.
→ Подогрев руля — 620₽ на месяц, 5 700 ₽ на год, 10 000 ₽ на три года, безлимит — 13 850 ₽.
→ Функция беспроводной синхронизации со смартфоном Apple CarPlay — 19 000 ₽.
→ IconicSounds Sport — система, которая воспроизводит звук мотора внутри салона, обойдётся в 8 100 ₽.
>>17925
Так ты брал чинчонг тот, на который денег хватило: "Дайте мне самый дешёвый чинчонг!" И злишься, что в нём не хватает того и сего. Ну пойди ещё возмутись, что в самой дешёвой колбасе нет мяса, а самая дешёвая обувь трёт ноги, etc.
Ты же не взял Танк или Вэй от того же производителя. Или Б-жественный кукурузер, на который все местные безлошадные дебилы так яростно дрочат. Ну вот и наслаждайся экономией. Рыночек порешал. Капитализм, счастье, заебись!
Так ты брал чинчонг тот, на который денег хватило: "Дайте мне самый дешёвый чинчонг!" И злишься, что в нём не хватает того и сего. Ну пойди ещё возмутись, что в самой дешёвой колбасе нет мяса, а самая дешёвая обувь трёт ноги, etc.
Ты же не взял Танк или Вэй от того же производителя. Или Б-жественный кукурузер, на который все местные безлошадные дебилы так яростно дрочат. Ну вот и наслаждайся экономией. Рыночек порешал. Капитализм, счастье, заебись!
>>18003
Его тезис - на чингчонгах нет кнопок
Ты его поддержал
А я показал что кнопки таки есть. Или Ламода это не чингчонг?
Или только твой Жульен это чингчонг, а массы других с кнопочками не существует?
>тезис, с которым я согласен?
Его тезис - на чингчонгах нет кнопок
Ты его поддержал
А я показал что кнопки таки есть. Или Ламода это не чингчонг?
Или только твой Жульен это чингчонг, а массы других с кнопочками не существует?
Гостиница "Экономическая", куда отправились ночевать Незнайка иКозлик, славилась своей дешевизной. За пятьдесят сантиков здесь можно было получить на ночь вполне удобный номер, что было чуть ли не вдвое дешевле, чем в любой другой гостинице. Этим объяснялось, что гостиница "Экономическая" никогда не испытывала недостатка в жильцах. Каждый, прочитав на вывеске надпись: "Самые дешевые номера на свете", недолго раздумывая шел в эту гостиницу. Уплатив пятьдесят сантиков. Незнайка иКозлик получили ключ и, разыскав свой номер, очутились в небольшой чистенькой комнате. Здесь были стол, несколько стульев, платяной шкаф, рукомойник с зеркалом у стены и даже телевизор в углу.
- Смотри, - сказал с удовольствием Козлик. - Где еще можно получить за пятьдесят сантиков номер, да еще с телевизором? Можешь поверить мне на слово, что нигде. Неспроста гостиница называется "Экономической".
Отворив шкаф и положив на полочку свои шляпы, Незнайка и Козликхотели расположиться на отдых, но в это время зазвенел звонок и на томместе, где обычно бывает электрический выключатель, замигал красный глазок. Взглянув на этот световой сигнал, Незнайка и Козлик заметили, как из отверстия, которое имелось в стене, высунулся плоский металлический язычок с углублением на конце, а под ним замигала светящаяся надпись: "Сантик".
- Ах, чтоб тебя! - воскликнул Козлик и с досадой почесал затылок.
- Я, кажется, уже знаю, что это за штука. По-моему, мы попали в гостиницу, где берут отдельную плату за пользование электричеством. Видишь - язычок. Если не положишь на него сантик, то свет погаснет и мы останемся в темноте.
Не успел он это сказать, как лампочка под потолком погасла и комната погрузилась во мрак.
Сунув руку в карман, Козлик достал монету достоинством в сантик и положил ее в углубление на конце язычка. Язычок моментально исчез в отверстии вместе с монеткой, и лампочка засветилась вновь.
- Ну, теперь все в порядке, - облегченно вздохнул Козлик.
В это время Незнайка обратил внимание на то, что в номере не было
кроватей.
- На чем же мы будем спать? - с недоумением спросил он.
- Здесь откидные кровати, - объяснил Козлик. - Так часто делается в дешевых гостиницах. Днем кровати все равно никому не нужны, они откидываются к стене, а на ночь опускаются снова.
Незнайка огляделся по сторонам и убедился, что кровати здесь были устроены на манер откидных полок, как это бывает в вагонах поезда.
Козлик подошел к одной из полок и потянул за привинченную сбоку металлическую ручку. Кровать, однако же, не откинулась, а вместо этого из стены высунулся еще один металлический язычок и под ним опять замигала надпись: "Сантик".
- Ах, черти! - воскликнул Козлик. - Так здесь, значит, и за кровати
надо платить!
Он сунул в углубление язычка сантик. Кровать мгновенно откинулась, а из стены в тот же момент высунулись еще три язычка, под которыми замигали надписи: "Простыня - 1 сантик", "Одеяло - 1 сантик", "Подушка - 2 сантика".
- А! - закричал Козлик. - Теперь мне понятно, почему гостиница называется "Экономической"! Потому что здесь можно сэкономить уйму денег. Захотел сэкономить сантик - спи без простыни или без одеяла. За два сантика можешь спать без подушки. А за целый пятак спи на голом полу. Сплошная выгода!
Вытащив горсть монеток. Козлик принялся класть их на высунутые язычки. Один за другим язычки исчезали, словно проглатывали монетки, а из отверстия, открывшегося в стене, выскакивали, как из автомата, то аккуратно сложенная простыня, то подушка, то одеяло.
Застелив постель, Козлик подошел к другой полке и устроил точно таким же путем постель для Незнайки. Поскольку спать им еще не хотелось, друзья решили посмотреть телевидение. Подойдя к телевизору, Козлик повернул рукоятку. Телевизор, однако же, не включился, зато сверху высунулся уже знакомый нам язычок и потребовал плату сразу пять сантиков.
- Да это же грабеж! - возмутился Козлик. - Такие деньги платить только за то, чтоб посмотреть телевизор!
Поворчав немного, он все же вынул пять сантиков и положил их на язычок. Пять сантиков исчезли в утробе телевизора. Экран тотчас же засветился, и на нем замелькали кадры незнакомого фильма. В фильме показывалось, как целая орава полицейских и сыщиков ловила шайку преступников, похитивших какие-то ценности. Полицейские то и дело устраивали облавы, засады, внезапные нападения, но преступникам каждый раз удавалось ловко обмануть полицейских и уйти от преследования.
Незнайка и Козлик смотрели фильм с середины и никак не могли понять, где и какие ценности преступники похитили. Им все же почему-то хотелось выяснить этот вопрос. В то же время им чрезвычайно интересно было узнать, поймают в конце концов преступников или нет.
Картина между тем становилась все напряженнее и стремительнее. Одна за другой возникали головокружительные погони, массовые драки и оглушительные перестрелки. На самом интересном месте, когда главаря шайки вот-вот должны были схватить, телевизор вдруг выключился, вверху снова высунулся язычок и замигала надпись: "5 сантиков".
- На, жри! - с досадой проворчал Козлик и поскорей сунул в телевизор еще пять сантиков.
Экран замелькал по-прежнему, бандиты бросились выручать своего главаря. Полицейские стали забрасывать их бомбами со слезоточивыми газами, а потом вызвали на подмогу бронированные автомобили и снова пустились в погоню, круша и ломая все на своем пути.
Незнайке и Козлику все же не удалось досмотреть этот захватывающий фильм до конца. Когда язычок высунулся в пятый раз, Козлик сказал: - Хватит! Мы не Скуперфильды какие-нибудь, чтоб выбрасывать деньги на ветер! Да к тому же и спать нам пора.
Решив на ночь умыться, Козлик подошел к рукомойнику, но и тут пришлось израсходовать сантик на воду, сантик на мыло и сантик на полотенце.
полотенце.
- Смотри, - сказал с удовольствием Козлик. - Где еще можно получить за пятьдесят сантиков номер, да еще с телевизором? Можешь поверить мне на слово, что нигде. Неспроста гостиница называется "Экономической".
Отворив шкаф и положив на полочку свои шляпы, Незнайка и Козликхотели расположиться на отдых, но в это время зазвенел звонок и на томместе, где обычно бывает электрический выключатель, замигал красный глазок. Взглянув на этот световой сигнал, Незнайка и Козлик заметили, как из отверстия, которое имелось в стене, высунулся плоский металлический язычок с углублением на конце, а под ним замигала светящаяся надпись: "Сантик".
- Ах, чтоб тебя! - воскликнул Козлик и с досадой почесал затылок.
- Я, кажется, уже знаю, что это за штука. По-моему, мы попали в гостиницу, где берут отдельную плату за пользование электричеством. Видишь - язычок. Если не положишь на него сантик, то свет погаснет и мы останемся в темноте.
Не успел он это сказать, как лампочка под потолком погасла и комната погрузилась во мрак.
Сунув руку в карман, Козлик достал монету достоинством в сантик и положил ее в углубление на конце язычка. Язычок моментально исчез в отверстии вместе с монеткой, и лампочка засветилась вновь.
- Ну, теперь все в порядке, - облегченно вздохнул Козлик.
В это время Незнайка обратил внимание на то, что в номере не было
кроватей.
- На чем же мы будем спать? - с недоумением спросил он.
- Здесь откидные кровати, - объяснил Козлик. - Так часто делается в дешевых гостиницах. Днем кровати все равно никому не нужны, они откидываются к стене, а на ночь опускаются снова.
Незнайка огляделся по сторонам и убедился, что кровати здесь были устроены на манер откидных полок, как это бывает в вагонах поезда.
Козлик подошел к одной из полок и потянул за привинченную сбоку металлическую ручку. Кровать, однако же, не откинулась, а вместо этого из стены высунулся еще один металлический язычок и под ним опять замигала надпись: "Сантик".
- Ах, черти! - воскликнул Козлик. - Так здесь, значит, и за кровати
надо платить!
Он сунул в углубление язычка сантик. Кровать мгновенно откинулась, а из стены в тот же момент высунулись еще три язычка, под которыми замигали надписи: "Простыня - 1 сантик", "Одеяло - 1 сантик", "Подушка - 2 сантика".
- А! - закричал Козлик. - Теперь мне понятно, почему гостиница называется "Экономической"! Потому что здесь можно сэкономить уйму денег. Захотел сэкономить сантик - спи без простыни или без одеяла. За два сантика можешь спать без подушки. А за целый пятак спи на голом полу. Сплошная выгода!
Вытащив горсть монеток. Козлик принялся класть их на высунутые язычки. Один за другим язычки исчезали, словно проглатывали монетки, а из отверстия, открывшегося в стене, выскакивали, как из автомата, то аккуратно сложенная простыня, то подушка, то одеяло.
Застелив постель, Козлик подошел к другой полке и устроил точно таким же путем постель для Незнайки. Поскольку спать им еще не хотелось, друзья решили посмотреть телевидение. Подойдя к телевизору, Козлик повернул рукоятку. Телевизор, однако же, не включился, зато сверху высунулся уже знакомый нам язычок и потребовал плату сразу пять сантиков.
- Да это же грабеж! - возмутился Козлик. - Такие деньги платить только за то, чтоб посмотреть телевизор!
Поворчав немного, он все же вынул пять сантиков и положил их на язычок. Пять сантиков исчезли в утробе телевизора. Экран тотчас же засветился, и на нем замелькали кадры незнакомого фильма. В фильме показывалось, как целая орава полицейских и сыщиков ловила шайку преступников, похитивших какие-то ценности. Полицейские то и дело устраивали облавы, засады, внезапные нападения, но преступникам каждый раз удавалось ловко обмануть полицейских и уйти от преследования.
Незнайка и Козлик смотрели фильм с середины и никак не могли понять, где и какие ценности преступники похитили. Им все же почему-то хотелось выяснить этот вопрос. В то же время им чрезвычайно интересно было узнать, поймают в конце концов преступников или нет.
Картина между тем становилась все напряженнее и стремительнее. Одна за другой возникали головокружительные погони, массовые драки и оглушительные перестрелки. На самом интересном месте, когда главаря шайки вот-вот должны были схватить, телевизор вдруг выключился, вверху снова высунулся язычок и замигала надпись: "5 сантиков".
- На, жри! - с досадой проворчал Козлик и поскорей сунул в телевизор еще пять сантиков.
Экран замелькал по-прежнему, бандиты бросились выручать своего главаря. Полицейские стали забрасывать их бомбами со слезоточивыми газами, а потом вызвали на подмогу бронированные автомобили и снова пустились в погоню, круша и ломая все на своем пути.
Незнайке и Козлику все же не удалось досмотреть этот захватывающий фильм до конца. Когда язычок высунулся в пятый раз, Козлик сказал: - Хватит! Мы не Скуперфильды какие-нибудь, чтоб выбрасывать деньги на ветер! Да к тому же и спать нам пора.
Решив на ночь умыться, Козлик подошел к рукомойнику, но и тут пришлось израсходовать сантик на воду, сантик на мыло и сантик на полотенце.
полотенце.
Гостиница "Экономическая", куда отправились ночевать Незнайка иКозлик, славилась своей дешевизной. За пятьдесят сантиков здесь можно было получить на ночь вполне удобный номер, что было чуть ли не вдвое дешевле, чем в любой другой гостинице. Этим объяснялось, что гостиница "Экономическая" никогда не испытывала недостатка в жильцах. Каждый, прочитав на вывеске надпись: "Самые дешевые номера на свете", недолго раздумывая шел в эту гостиницу. Уплатив пятьдесят сантиков. Незнайка иКозлик получили ключ и, разыскав свой номер, очутились в небольшой чистенькой комнате. Здесь были стол, несколько стульев, платяной шкаф, рукомойник с зеркалом у стены и даже телевизор в углу.
- Смотри, - сказал с удовольствием Козлик. - Где еще можно получить за пятьдесят сантиков номер, да еще с телевизором? Можешь поверить мне на слово, что нигде. Неспроста гостиница называется "Экономической".
Отворив шкаф и положив на полочку свои шляпы, Незнайка и Козликхотели расположиться на отдых, но в это время зазвенел звонок и на томместе, где обычно бывает электрический выключатель, замигал красный глазок. Взглянув на этот световой сигнал, Незнайка и Козлик заметили, как из отверстия, которое имелось в стене, высунулся плоский металлический язычок с углублением на конце, а под ним замигала светящаяся надпись: "Сантик".
- Ах, чтоб тебя! - воскликнул Козлик и с досадой почесал затылок.
- Я, кажется, уже знаю, что это за штука. По-моему, мы попали в гостиницу, где берут отдельную плату за пользование электричеством. Видишь - язычок. Если не положишь на него сантик, то свет погаснет и мы останемся в темноте.
Не успел он это сказать, как лампочка под потолком погасла и комната погрузилась во мрак.
Сунув руку в карман, Козлик достал монету достоинством в сантик и положил ее в углубление на конце язычка. Язычок моментально исчез в отверстии вместе с монеткой, и лампочка засветилась вновь.
- Ну, теперь все в порядке, - облегченно вздохнул Козлик.
В это время Незнайка обратил внимание на то, что в номере не было
кроватей.
- На чем же мы будем спать? - с недоумением спросил он.
- Здесь откидные кровати, - объяснил Козлик. - Так часто делается в дешевых гостиницах. Днем кровати все равно никому не нужны, они откидываются к стене, а на ночь опускаются снова.
Незнайка огляделся по сторонам и убедился, что кровати здесь были устроены на манер откидных полок, как это бывает в вагонах поезда.
Козлик подошел к одной из полок и потянул за привинченную сбоку металлическую ручку. Кровать, однако же, не откинулась, а вместо этого из стены высунулся еще один металлический язычок и под ним опять замигала надпись: "Сантик".
- Ах, черти! - воскликнул Козлик. - Так здесь, значит, и за кровати
надо платить!
Он сунул в углубление язычка сантик. Кровать мгновенно откинулась, а из стены в тот же момент высунулись еще три язычка, под которыми замигали надписи: "Простыня - 1 сантик", "Одеяло - 1 сантик", "Подушка - 2 сантика".
- А! - закричал Козлик. - Теперь мне понятно, почему гостиница называется "Экономической"! Потому что здесь можно сэкономить уйму денег. Захотел сэкономить сантик - спи без простыни или без одеяла. За два сантика можешь спать без подушки. А за целый пятак спи на голом полу. Сплошная выгода!
Вытащив горсть монеток. Козлик принялся класть их на высунутые язычки. Один за другим язычки исчезали, словно проглатывали монетки, а из отверстия, открывшегося в стене, выскакивали, как из автомата, то аккуратно сложенная простыня, то подушка, то одеяло.
Застелив постель, Козлик подошел к другой полке и устроил точно таким же путем постель для Незнайки. Поскольку спать им еще не хотелось, друзья решили посмотреть телевидение. Подойдя к телевизору, Козлик повернул рукоятку. Телевизор, однако же, не включился, зато сверху высунулся уже знакомый нам язычок и потребовал плату сразу пять сантиков.
- Да это же грабеж! - возмутился Козлик. - Такие деньги платить только за то, чтоб посмотреть телевизор!
Поворчав немного, он все же вынул пять сантиков и положил их на язычок. Пять сантиков исчезли в утробе телевизора. Экран тотчас же засветился, и на нем замелькали кадры незнакомого фильма. В фильме показывалось, как целая орава полицейских и сыщиков ловила шайку преступников, похитивших какие-то ценности. Полицейские то и дело устраивали облавы, засады, внезапные нападения, но преступникам каждый раз удавалось ловко обмануть полицейских и уйти от преследования.
Незнайка и Козлик смотрели фильм с середины и никак не могли понять, где и какие ценности преступники похитили. Им все же почему-то хотелось выяснить этот вопрос. В то же время им чрезвычайно интересно было узнать, поймают в конце концов преступников или нет.
Картина между тем становилась все напряженнее и стремительнее. Одна за другой возникали головокружительные погони, массовые драки и оглушительные перестрелки. На самом интересном месте, когда главаря шайки вот-вот должны были схватить, телевизор вдруг выключился, вверху снова высунулся язычок и замигала надпись: "5 сантиков".
- На, жри! - с досадой проворчал Козлик и поскорей сунул в телевизор еще пять сантиков.
Экран замелькал по-прежнему, бандиты бросились выручать своего главаря. Полицейские стали забрасывать их бомбами со слезоточивыми газами, а потом вызвали на подмогу бронированные автомобили и снова пустились в погоню, круша и ломая все на своем пути.
Незнайке и Козлику все же не удалось досмотреть этот захватывающий фильм до конца. Когда язычок высунулся в пятый раз, Козлик сказал: - Хватит! Мы не Скуперфильды какие-нибудь, чтоб выбрасывать деньги на ветер! Да к тому же и спать нам пора.
Решив на ночь умыться, Козлик подошел к рукомойнику, но и тут пришлось израсходовать сантик на воду, сантик на мыло и сантик на полотенце.
полотенце.
- Смотри, - сказал с удовольствием Козлик. - Где еще можно получить за пятьдесят сантиков номер, да еще с телевизором? Можешь поверить мне на слово, что нигде. Неспроста гостиница называется "Экономической".
Отворив шкаф и положив на полочку свои шляпы, Незнайка и Козликхотели расположиться на отдых, но в это время зазвенел звонок и на томместе, где обычно бывает электрический выключатель, замигал красный глазок. Взглянув на этот световой сигнал, Незнайка и Козлик заметили, как из отверстия, которое имелось в стене, высунулся плоский металлический язычок с углублением на конце, а под ним замигала светящаяся надпись: "Сантик".
- Ах, чтоб тебя! - воскликнул Козлик и с досадой почесал затылок.
- Я, кажется, уже знаю, что это за штука. По-моему, мы попали в гостиницу, где берут отдельную плату за пользование электричеством. Видишь - язычок. Если не положишь на него сантик, то свет погаснет и мы останемся в темноте.
Не успел он это сказать, как лампочка под потолком погасла и комната погрузилась во мрак.
Сунув руку в карман, Козлик достал монету достоинством в сантик и положил ее в углубление на конце язычка. Язычок моментально исчез в отверстии вместе с монеткой, и лампочка засветилась вновь.
- Ну, теперь все в порядке, - облегченно вздохнул Козлик.
В это время Незнайка обратил внимание на то, что в номере не было
кроватей.
- На чем же мы будем спать? - с недоумением спросил он.
- Здесь откидные кровати, - объяснил Козлик. - Так часто делается в дешевых гостиницах. Днем кровати все равно никому не нужны, они откидываются к стене, а на ночь опускаются снова.
Незнайка огляделся по сторонам и убедился, что кровати здесь были устроены на манер откидных полок, как это бывает в вагонах поезда.
Козлик подошел к одной из полок и потянул за привинченную сбоку металлическую ручку. Кровать, однако же, не откинулась, а вместо этого из стены высунулся еще один металлический язычок и под ним опять замигала надпись: "Сантик".
- Ах, черти! - воскликнул Козлик. - Так здесь, значит, и за кровати
надо платить!
Он сунул в углубление язычка сантик. Кровать мгновенно откинулась, а из стены в тот же момент высунулись еще три язычка, под которыми замигали надписи: "Простыня - 1 сантик", "Одеяло - 1 сантик", "Подушка - 2 сантика".
- А! - закричал Козлик. - Теперь мне понятно, почему гостиница называется "Экономической"! Потому что здесь можно сэкономить уйму денег. Захотел сэкономить сантик - спи без простыни или без одеяла. За два сантика можешь спать без подушки. А за целый пятак спи на голом полу. Сплошная выгода!
Вытащив горсть монеток. Козлик принялся класть их на высунутые язычки. Один за другим язычки исчезали, словно проглатывали монетки, а из отверстия, открывшегося в стене, выскакивали, как из автомата, то аккуратно сложенная простыня, то подушка, то одеяло.
Застелив постель, Козлик подошел к другой полке и устроил точно таким же путем постель для Незнайки. Поскольку спать им еще не хотелось, друзья решили посмотреть телевидение. Подойдя к телевизору, Козлик повернул рукоятку. Телевизор, однако же, не включился, зато сверху высунулся уже знакомый нам язычок и потребовал плату сразу пять сантиков.
- Да это же грабеж! - возмутился Козлик. - Такие деньги платить только за то, чтоб посмотреть телевизор!
Поворчав немного, он все же вынул пять сантиков и положил их на язычок. Пять сантиков исчезли в утробе телевизора. Экран тотчас же засветился, и на нем замелькали кадры незнакомого фильма. В фильме показывалось, как целая орава полицейских и сыщиков ловила шайку преступников, похитивших какие-то ценности. Полицейские то и дело устраивали облавы, засады, внезапные нападения, но преступникам каждый раз удавалось ловко обмануть полицейских и уйти от преследования.
Незнайка и Козлик смотрели фильм с середины и никак не могли понять, где и какие ценности преступники похитили. Им все же почему-то хотелось выяснить этот вопрос. В то же время им чрезвычайно интересно было узнать, поймают в конце концов преступников или нет.
Картина между тем становилась все напряженнее и стремительнее. Одна за другой возникали головокружительные погони, массовые драки и оглушительные перестрелки. На самом интересном месте, когда главаря шайки вот-вот должны были схватить, телевизор вдруг выключился, вверху снова высунулся язычок и замигала надпись: "5 сантиков".
- На, жри! - с досадой проворчал Козлик и поскорей сунул в телевизор еще пять сантиков.
Экран замелькал по-прежнему, бандиты бросились выручать своего главаря. Полицейские стали забрасывать их бомбами со слезоточивыми газами, а потом вызвали на подмогу бронированные автомобили и снова пустились в погоню, круша и ломая все на своем пути.
Незнайке и Козлику все же не удалось досмотреть этот захватывающий фильм до конца. Когда язычок высунулся в пятый раз, Козлик сказал: - Хватит! Мы не Скуперфильды какие-нибудь, чтоб выбрасывать деньги на ветер! Да к тому же и спать нам пора.
Решив на ночь умыться, Козлик подошел к рукомойнику, но и тут пришлось израсходовать сантик на воду, сантик на мыло и сантик на полотенце.
полотенце.
>>18005
Я и не спорю, что в моем бюджете у любой машины были бы свои косяки. Я Жолион тогда взял, скорее, методом исключения. И некро-крузак я бы вместо него, ясен хуй, не стал бы покупать а вот трехлетний "беспробежный" Vezel я тогда рассматривал. Но почему ты считаешь, что это мне должно мешать говорить, что мне что-то нравится, а что-то нет? Просто потому что я в одном из пунктов согласен с зелёным, с которого тебя триггернуло? Я ж говорю, сектанты вы шизанутые.
Это как когда я по своему опыту говорю о нюансах владения прулем, прулеебы точно так же триггерятся и бегут в атаку.
Я и не спорю, что в моем бюджете у любой машины были бы свои косяки. Я Жолион тогда взял, скорее, методом исключения. И некро-крузак я бы вместо него, ясен хуй, не стал бы покупать а вот трехлетний "беспробежный" Vezel я тогда рассматривал. Но почему ты считаешь, что это мне должно мешать говорить, что мне что-то нравится, а что-то нет? Просто потому что я в одном из пунктов согласен с зелёным, с которого тебя триггернуло? Я ж говорю, сектанты вы шизанутые.
Это как когда я по своему опыту говорю о нюансах владения прулем, прулеебы точно так же триггерятся и бегут в атаку.
>>18004
Извините, мы должны соблюдать санкции, поэтому в одностороннем порядке перестаём оказывать вам эту услугу. Деньги не вернём. Извините за неудобства. Можете писать в спортлото)
>, 25 000 ₽ за безлимитный вариант.
Извините, мы должны соблюдать санкции, поэтому в одностороннем порядке перестаём оказывать вам эту услугу. Деньги не вернём. Извините за неудобства. Можете писать в спортлото)
>>18004
Пользуюсь безлимитно, с меня денег возьмут по приезду в Германию?
Вот чего нет, того нет, наверное очень нужная опция, куда платить?
Китаедебил в очередной раз обгадил себе портки и стоит улыбается, как он всех затролил. Хотя всё справедливо - кто-то на БМВ ездит, а твой удел про неё только читать.
>→ Подогрев сидений — около 1 100 ₽ в месяц, 11 000 ₽ на год, 17 650 ₽ на три года, 25 000 ₽ за безлимитный вариант.
>→ Подогрев руля — 620₽ на месяц, 5 700 ₽ на год, 10 000 ₽ на три года, безлимит — 13 850 ₽.
>→ Функция беспроводной синхронизации со смартфоном Apple CarPlay — 19 000 ₽.
Пользуюсь безлимитно, с меня денег возьмут по приезду в Германию?
>→ IconicSounds Sport — система, которая воспроизводит звук мотора внутри салона, обойдётся в 8 100 ₽.
Вот чего нет, того нет, наверное очень нужная опция, куда платить?
Китаедебил в очередной раз обгадил себе портки и стоит улыбается, как он всех затролил. Хотя всё справедливо - кто-то на БМВ ездит, а твой удел про неё только читать.
>>18013
Прули не нужны, а вот леворульный HR-V второго поколения на голову выше того китайского говна, которое ты купил.
> трехлетний "беспробежный" Vezel
Прули не нужны, а вот леворульный HR-V второго поколения на голову выше того китайского говна, которое ты купил.
1,9 Мб, mp4,1280x720, 0:04
Я Хавал говно.
/тредю
/тредю
1,8 Мб, 1920x1188>>18011
Социалистический писатель написал сатиру на капитализм, а через несколько десятков лет на территории этой страны капитализм начал открывать компании с такой бизнес-моделью, хех
Социалистический писатель написал сатиру на капитализм, а через несколько десятков лет на территории этой страны капитализм начал открывать компании с такой бизнес-моделью, хех
>>18018
Ага, только их 3.5 машины на всю Россеюшку. А со всякими "привозами" я чёт почитал почитал, и решил что связываться не хочу. Ебаный рот этого казино.
Ну и
эт ты преувеличил. Смотря в чём.
Ага, только их 3.5 машины на всю Россеюшку. А со всякими "привозами" я чёт почитал почитал, и решил что связываться не хочу. Ебаный рот этого казино.
Ну и
> на голову выше
эт ты преувеличил. Смотря в чём.
>>18016
Я никогда не покупаю секондхенд в отличие от тебя-говнонюха, а на новую да, у меня столько нет, да и санкционочка нахуй не нужна.
Я ж не ебанутый автолюбитель с фетишем на глушители, мне нужно комфортно дотошнить из точки а в точку б и не более.
>а твой удел про неё только читать.
Я никогда не покупаю секондхенд в отличие от тебя-говнонюха, а на новую да, у меня столько нет, да и санкционочка нахуй не нужна.
Я ж не ебанутый автолюбитель с фетишем на глушители, мне нужно комфортно дотошнить из точки а в точку б и не более.
>>18025
Во всём, кроме размера планшета, даже самый бюджетный кроссовер от Хонды ПРИЯТНО водить, в горах, на серпантинах, когда у тебя обрыв в 5 см от края колеса, он не подведёт. Что там у китайской шушлайки, где мотор и коробка живут своей жизнью, мне даже страшно представить.
Впрочем, если ты нпс, чьи интересы не простираются дальше работы и Ашана, то тебе и чинчонг сойдёт.
>Смотря в чём.
Во всём, кроме размера планшета, даже самый бюджетный кроссовер от Хонды ПРИЯТНО водить, в горах, на серпантинах, когда у тебя обрыв в 5 см от края колеса, он не подведёт. Что там у китайской шушлайки, где мотор и коробка живут своей жизнью, мне даже страшно представить.
Впрочем, если ты нпс, чьи интересы не простираются дальше работы и Ашана, то тебе и чинчонг сойдёт.
>>18053
Гоупро и редбулл не забыл?
Ебать ты смешной
>ПРИЯТНО водить, в горах, на серпантинах, когда у тебя обрыв в 5 см от края колеса, он не подведёт.
Гоупро и редбулл не забыл?
Ебать ты смешной
>>18057
Не, ну он прав в том, что отзывчивость и рулежка на HR-V/Везеле были бы лучше. Ну и посадка наверняка была бы лучше, несложно сделать посадку лучше, чем в Жолионе, лол.
Но на этом преимущества заканчиваются.
Алсо, на Везеле я так и не поездил, но на Фите, например (а они на базе Фита), эта рулежка достигается ценой того, что после дальних поездок позвоночник высыпается в трусы.
Не, ну он прав в том, что отзывчивость и рулежка на HR-V/Везеле были бы лучше. Ну и посадка наверняка была бы лучше, несложно сделать посадку лучше, чем в Жолионе, лол.
Но на этом преимущества заканчиваются.
Алсо, на Везеле я так и не поездил, но на Фите, например (а они на базе Фита), эта рулежка достигается ценой того, что после дальних поездок позвоночник высыпается в трусы.
>>18063
А иконка где?
Или ты монобровный брат гор?
Но ладно, опустим эту эпистолярную радугу.
Что сказать то хотел?
Ну ездишь в каких-то сраных ебенях с баранами, это теперь нечто волшебное и недостижимое? Не понял
Ну праворульная старая Хонда, которую японцы выкинули а ты подобрал. И что?
Блять, и что??
>статуэтка Будды
А иконка где?
Или ты монобровный брат гор?
Но ладно, опустим эту эпистолярную радугу.
Что сказать то хотел?
Ну ездишь в каких-то сраных ебенях с баранами, это теперь нечто волшебное и недостижимое? Не понял
Ну праворульная старая Хонда, которую японцы выкинули а ты подобрал. И что?
Блять, и что??
>>18066
Ахаха! И ведь это не троллинг тупостью, китаедаун всерьёз озадачен - на фото нет ни КБ, ни пятёрочки.
>>18053
>ездишь в каких-то сраных ебенях с баранами
>праворульная старая Хонда, которую японцы выкинули а ты подобрал
Ахаха! И ведь это не троллинг тупостью, китаедаун всерьёз озадачен - на фото нет ни КБ, ни пятёрочки.
>>18053
>Впрочем, если ты нпс, чьи интересы не простираются дальше работы и Ашана, то тебе и чинчонг сойдёт.
>>18149
40к то?
40к то?
Лол
Автопроизводитель Mercedes планирует наладить сотрудничество со стартапом Tytan Technologies, который поставляет Украине БПЛА, пишет Der Spiegel.
Компании намерены создать вместе мобильные группы антидронной обороны на базе военных внедорожников Mercedes G-класса. По задумке, их будут использовать для защиты объектов критической инфраструктуры ФРГ от БПЛА.
Компании намерены создать вместе мобильные группы антидронной обороны на базе военных внедорожников Mercedes G-класса. По задумке, их будут использовать для защиты объектов критической инфраструктуры ФРГ от БПЛА.
Нет
>>17674 (OP)
Сегодня видел как жолибон на м11 ехал 160, после поездки ему придется отмывать сидение?
Сегодня видел как жолибон на м11 ехал 160, после поездки ему придется отмывать сидение?
>>18205
Езжу на Жлобионе до 150 просто потому что:
1) И на 150 шумно, а дальше ещё шумнее
2) На большинстве трасс после 150 при случайном попадании под камеру штраф заметно больше становится
А так, после переобувки с заводской говно-резины (у меня иссалону был китайский Кумхо) на Бриджстоун, оказалось, что Жолион вполне неплохо держится. Ну и тормоза крайне желательно тоже поменять.
Езжу на Жлобионе до 150 просто потому что:
1) И на 150 шумно, а дальше ещё шумнее
2) На большинстве трасс после 150 при случайном попадании под камеру штраф заметно больше становится
А так, после переобувки с заводской говно-резины (у меня иссалону был китайский Кумхо) на Бриджстоун, оказалось, что Жолион вполне неплохо держится. Ну и тормоза крайне желательно тоже поменять.
>>18184
Потому что туда, куда он может парковаться, я и без него без проблем заеду ещё быстрее. А в те щели, в которые я паркуюсь аккуратно, он вообще зассыт, потому что там движения, которые по камерам в "серой" зоне. По зеркалам то эта хуйня тупая не умеет смотреть.
Потому что туда, куда он может парковаться, я и без него без проблем заеду ещё быстрее. А в те щели, в которые я паркуюсь аккуратно, он вообще зассыт, потому что там движения, которые по камерам в "серой" зоне. По зеркалам то эта хуйня тупая не умеет смотреть.
>>18013
Сектант у тебя в зеркале.
Естественно, идеальных автомобилей не бывает, любая машина всегда компромисс. И твоя машина — это компромисс между "надо ездить" и "нету денег". Поэтому крайне глупо требовать от неё то, чего в ней не может быть! Ты с таким же успехом мог предъявить претензию на то, что в ней нет пневмоподвески и двигателя V8. Нуачо, пневма ведь лучше, удобнее, отчего её нет в Джолионе?! И почему он длиной не 5,3 метра, чтоб удобнее было садиться? Большой недочёт! Объективный недостаток!
...Впрочем, до тебя и теперь ведь не дошло, правда? Поэтому просто иди нахуй, двощер ёбаный, кретин, бля. Хотя постой, ещё задание: яйца себе отрежь. Такое не должно размножаться.
хехехе
Сектант у тебя в зеркале.
Естественно, идеальных автомобилей не бывает, любая машина всегда компромисс. И твоя машина — это компромисс между "надо ездить" и "нету денег". Поэтому крайне глупо требовать от неё то, чего в ней не может быть! Ты с таким же успехом мог предъявить претензию на то, что в ней нет пневмоподвески и двигателя V8. Нуачо, пневма ведь лучше, удобнее, отчего её нет в Джолионе?! И почему он длиной не 5,3 метра, чтоб удобнее было садиться? Большой недочёт! Объективный недостаток!
...Впрочем, до тебя и теперь ведь не дошло, правда? Поэтому просто иди нахуй, двощер ёбаный, кретин, бля. Хотя постой, ещё задание: яйца себе отрежь. Такое не должно размножаться.
хехехе
>>18024
На территории всех стран. Речь-то шла изначально о подписках на уже установленное оборудование в БМВ.
На территории всех стран. Речь-то шла изначально о подписках на уже установленное оборудование в БМВ.
Что лучше взять новый рейстайлинг мзды сх 5 из Китая, или китайца за туже сумму? Но сук маздочку хочется
>>18205
Да у тчночки которая рядом сидела
> Сегодня видел как жолибон на м11 ехал 160, после поездки ему придется отмывать сидение?
Да у тчночки которая рядом сидела
>>18242
Китайская Мазда не Мазда
> Что лучше взять новый рейстайлинг мзды сх 5 из Китая, или китайца за туже сумму? Но сук маздочку хочется
Китайская Мазда не Мазда
>>18277
У бати был такой 20 лет назад. Хорошая машина, была, 20 лет назад. Щас это хлам для скуфов которым на современный крузак не хватает.
У бати был такой 20 лет назад. Хорошая машина, была, 20 лет назад. Щас это хлам для скуфов которым на современный крузак не хватает.
>>18205
Водителю уже нечего терять...
Водителю уже нечего терять...
Оказалось, что за пределами России китайские автомобили вовсе не такие дешевые, как визжали либерашки. Европейцы и сами стараются защитить свой рынок пошлинами и утильсборами по аналогии с нами.
Утильсбор - это необходимость.
Утильсбор - это необходимость.
>>18377
Война это мир, свобода это рабство, Путирашка всегда воевала с цивилизацией.
>Утильсбор - это необходимость.
Война это мир, свобода это рабство, Путирашка всегда воевала с цивилизацией.
>>18377
В Европе наверное свои автомобили есть, 100500 концернов в каждой стране, наверное они могут позволить себе не покупать китайское.
В Европе наверное свои автомобили есть, 100500 концернов в каждой стране, наверное они могут позволить себе не покупать китайское.
>>18377
Китайцы дают БОЛЬШЕ машины за схожий или меньший прайс чем Эуропейский автопром, все просто. Люди которые считают деньги подходят к этому с практической точкой зрения, ЧТО и сколько даёт машина за такую то цену, китайцам нет равных.
Китайцы дают БОЛЬШЕ машины за схожий или меньший прайс чем Эуропейский автопром, все просто. Люди которые считают деньги подходят к этому с практической точкой зрения, ЧТО и сколько даёт машина за такую то цену, китайцам нет равных.
>>18377
Китаеговноеды пробили дно...
Китаеговноеды пробили дно...
2,6 Мб, 1746x2048Г Н И Л И
О
В
Н
О
Ебало долбоебов, кто самый дешманский концерн из всего китаякала покупает за 14 лямов.
О
В
Н
О
Ебало долбоебов, кто самый дешманский концерн из всего китаякала покупает за 14 лямов.
>>18297
>>18320
И не только оцинковки.
Три ГАКа сгорело на ходу. Во всех случаях в пожарах обвинили самих владельцев, включая того, который сильно обгорел. Никаких компенсаций.
А позже тихо-тихо прошла отзывная кампания по доработке топливной системы.
Также ГАК с адаптивным круизом въебался в стоящий грузовик, пассажир погиб. Никаких компенсаций.
Сравните: зимой 2020-21 гг. из-за проблем с топливной системой сгорело семь кроссоверов Haval F7. Все владельцы получили полную компенсацию, проведена гласная отзывная кампания.
Это как бы намекает, чьи машины можно покупать, а чьи... тоже можно.
>>18320
И не только оцинковки.
Три ГАКа сгорело на ходу. Во всех случаях в пожарах обвинили самих владельцев, включая того, который сильно обгорел. Никаких компенсаций.
А позже тихо-тихо прошла отзывная кампания по доработке топливной системы.
Также ГАК с адаптивным круизом въебался в стоящий грузовик, пассажир погиб. Никаких компенсаций.
Сравните: зимой 2020-21 гг. из-за проблем с топливной системой сгорело семь кроссоверов Haval F7. Все владельцы получили полную компенсацию, проведена гласная отзывная кампания.
Это как бы намекает, чьи машины можно покупать, а чьи... тоже можно.
>>18423
Разумеется, если в одной машине оказался дефект — то весь концерн и все десятки других моделей полное говно.
...Ну или говно в твоей двачерской голове. Никогда такого не было, и вот опять!
Разумеется, если в одной машине оказался дефект — то весь концерн и все десятки других моделей полное говно.
...Ну или говно в твоей двачерской голове. Никогда такого не было, и вот опять!
>>18063
Кокойты агрессивный буддист. Ещё и собак в горах ебёшь.
Кокойты агрессивный буддист. Ещё и собак в горах ебёшь.
>>18377
Лахтодебил не мог не напиздеть. Пошлины в ЕС намного ниже, а основную прибавку к цене (по сравнению с Китаем) устанавливает сам производитель. (Типа, раскошеливайся, буржуй!) В отличие от РФ, где бОльшая часть цены формируется пошлинами в пользу СВО и лучших людей нашей страны.
Лахтодебил не мог не напиздеть. Пошлины в ЕС намного ниже, а основную прибавку к цене (по сравнению с Китаем) устанавливает сам производитель. (Типа, раскошеливайся, буржуй!) В отличие от РФ, где бОльшая часть цены формируется пошлинами в пользу СВО и лучших людей нашей страны.
>>18426
ага 20% из всего хлама ебаного
Всем давно известно что Гнили - это самое днище китаякала. Оно не могло сделать по другому. Одни бенгальские Зикеры которые сжигают все вокруг заимели репутацию говна ебанного.
Про массмаркет бомж мобили уже не говорю - гнили это не машина.
Кстати существует такое правило - не покупать ничего что начинается на "Г". Гако парашу туда же.
>если в одной машине
ага 20% из всего хлама ебаного
>то весь концерн
Всем давно известно что Гнили - это самое днище китаякала. Оно не могло сделать по другому. Одни бенгальские Зикеры которые сжигают все вокруг заимели репутацию говна ебанного.
Про массмаркет бомж мобили уже не говорю - гнили это не машина.
Кстати существует такое правило - не покупать ничего что начинается на "Г". Гако парашу туда же.
>>18430
Какими пошлинами формируется цена Жолиона и Тенета?
>где бОльшая часть цены формируется пошлинами в пользу СВО
Какими пошлинами формируется цена Жолиона и Тенета?
>>18424
Сгоревший гак был ввезен по ПИ. Ясен хуй, что за них никто ответственности не несет.
Сгоревший гак был ввезен по ПИ. Ясен хуй, что за них никто ответственности не несет.
329 Кб, 640x480>>18435
Ты его только что выдумал?
>Кстати существует такое правило - не покупать ничего что начинается на "Г". Гако парашу туда же.
Ты его только что выдумал?
>>18441
Теми же самыми. У них "недостаточно баллов" и так далее.
По данным на лето 2025 года, уровень локализации Haval Jolion составляет 1 625 баллов по системе Минпромторга. Для понимания контекста, самая локализованная Lada Granta набирает около 5 000 баллов, а для доступа к программам господдержки, например льготным кредитам, необходимо пороговое значение в 2 000 баллов.
Теми же самыми. У них "недостаточно баллов" и так далее.
По данным на лето 2025 года, уровень локализации Haval Jolion составляет 1 625 баллов по системе Минпромторга. Для понимания контекста, самая локализованная Lada Granta набирает около 5 000 баллов, а для доступа к программам господдержки, например льготным кредитам, необходимо пороговое значение в 2 000 баллов.
>>18442
Сгорел не один ГАК, а три, и все куплены у офдилеров, к коим владельцы и обращались с претензиями. В первый раз с перепугу даже дали подменную машину, а нахуй послали уже потом.
Пизди в следующий раз потоньше, не так нагло.
Сгорел не один ГАК, а три, и все куплены у офдилеров, к коим владельцы и обращались с претензиями. В первый раз с перепугу даже дали подменную машину, а нахуй послали уже потом.
Пизди в следующий раз потоньше, не так нагло.
>>18446
Но она оверпрайснута ровно в той же пропорции, что и китайцы. Или сильнее.
>Для понимания контекста, самая локализованная Lada Granta набирает около 5 000 баллов
Но она оверпрайснута ровно в той же пропорции, что и китайцы. Или сильнее.
>>18446
https://rspp.ru/events/news/minpromtorg-utverdil-obnovlennye-parametry-investrezhima-dlya-avtoproma-68b017308e230/
https://rspp.ru/events/news/minpromtorg-utverdil-obnovlennye-parametry-investrezhima-dlya-avtoproma-68b017308e230/
> Для полной компенсации утилизационного сбора автоконцернам за текущий год достаточно набрать 1500 баллов, что вдвое меньше ранее заложенных значений.
470 Кб, 799x1200>>18435
Ты напиздел с точностью до наоборот.
Зикр 001 как раз был машиной, которая имела репутацию "негорящей". Первый Зикр сгорел почти через 2 года после начала продаж, батарея оказалась ни при чём — машину подожгли петардой.
С тех пор в КНР сгорело ещё три Зикра, лишь в одном случае виной была именно батарея, и ещё один раз батарея вспыхнула при серьёзной аварии, когда она была разрушена.
В РФ тоже сгорело три Зикра из многих тысяч ввезённых. Учитывая манеру вождения отечественных водителей и качество дорог, наличие возгораний не слишком удивительно.
Итак, маня, соси хуй!
>Одни бенгальские Зикеры которые сжигают все вокруг заимели репутацию говна ебанного.
Ты напиздел с точностью до наоборот.
Зикр 001 как раз был машиной, которая имела репутацию "негорящей". Первый Зикр сгорел почти через 2 года после начала продаж, батарея оказалась ни при чём — машину подожгли петардой.
С тех пор в КНР сгорело ещё три Зикра, лишь в одном случае виной была именно батарея, и ещё один раз батарея вспыхнула при серьёзной аварии, когда она была разрушена.
В РФ тоже сгорело три Зикра из многих тысяч ввезённых. Учитывая манеру вождения отечественных водителей и качество дорог, наличие возгораний не слишком удивительно.
Итак, маня, соси хуй!
>>18455
В чем наебали? жолион дешевый.
В чем наебали? жолион дешевый.
>>18424
Адаптивный круиз не позиционируется как автопилот. Щас бы давать денег всем скуфам, которые наебали 4го и ехали с руками за головой.
>Никаких компенсаций.
Адаптивный круиз не позиционируется как автопилот. Щас бы давать денег всем скуфам, которые наебали 4го и ехали с руками за головой.
>>18454
Я смотрю китаедауны пошли по стопам Сердючки и тоже начали аватарить?
>Учитывая манеру вождения отечественных водителей и качество дорог
>ВОДИТЕ НЕПРАВИЛЬНО, ВОТ У ВАС МАШИНЫ И ГОРЯТ.
Я смотрю китаедауны пошли по стопам Сердючки и тоже начали аватарить?
>>18470
Не, он прав. Там налицо нарушение техники безопасности при эксплуатации ТС. Подавляющее большинство гаков ездят и радуют своих владельцев каждый день.
Не, он прав. Там налицо нарушение техники безопасности при эксплуатации ТС. Подавляющее большинство гаков ездят и радуют своих владельцев каждый день.
>>18297
А каких? Что характерно, я на них видел только жлобов. Скуфов
> Гак пиздатый во многих отношениях.
А каких? Что характерно, я на них видел только жлобов. Скуфов
85 Кб, 720x480>>18470
Дружок, у нас в г. Мухосранске есть неблагоустроенная набережная — камуняки построили, но немного не доделали, и теперь она 35 лет плавно разваливается. С дальнего конца на неё есть весьма крутой спуск с обрыва. На спуске когда-то уже при демократии положили асфальт вкривь и вкось. Он за долгие годы тоже потрескался, местами совсем сошёл, местами куски асфальта пополам с ямами, а на одном участке его разломало и выпучило вверх. И вот на этом выпученном участке, который можно проехать разве что на крузаке, и то с огромной осторожностью, были отчётливые следы от того, что шаркали днищем машины. Возможно, и не одной.
Очевидно, ехали такие же умственно осталые, как ты: "А давай проскочим!" Вас ведь таких много — кто считает, что правила и опыт ничего не значат, и что вести машину можно как в пустую черепушку взбредёт.
А ведь, если бы там была электричка, она от такого обращения бы
загорелась. Вот те и "неправильно водите". Да, неправильно. Водили бы правильно — не было бы в 5 раз больше погибших на 1000 машин, чем в развитых странах.
Дружок, у нас в г. Мухосранске есть неблагоустроенная набережная — камуняки построили, но немного не доделали, и теперь она 35 лет плавно разваливается. С дальнего конца на неё есть весьма крутой спуск с обрыва. На спуске когда-то уже при демократии положили асфальт вкривь и вкось. Он за долгие годы тоже потрескался, местами совсем сошёл, местами куски асфальта пополам с ямами, а на одном участке его разломало и выпучило вверх. И вот на этом выпученном участке, который можно проехать разве что на крузаке, и то с огромной осторожностью, были отчётливые следы от того, что шаркали днищем машины. Возможно, и не одной.
Очевидно, ехали такие же умственно осталые, как ты: "А давай проскочим!" Вас ведь таких много — кто считает, что правила и опыт ничего не значат, и что вести машину можно как в пустую черепушку взбредёт.
А ведь, если бы там была электричка, она от такого обращения бы
загорелась. Вот те и "неправильно водите". Да, неправильно. Водили бы правильно — не было бы в 5 раз больше погибших на 1000 машин, чем в развитых странах.
141 Кб, 432x408>>18520
Вообще скучно, господа анонисты.
В ТГ-чатах владельцев обсуждаются разные машины, плюсы, минусы, всякие допы и приблуды, забавные случаи, красивые фотки, всё что угодно. Не все чаты одинаково полезны: некоторые полумёртвые с рождения, некоторые захватываются дилерами и подвергаются цензуре (чтобы не писали о недостатках), всяко бывает. Но всё же можно найти массу полезной или просто интересной информации.
На Драйв2 тоже бывает много интересного, но чаще по популярным моделям, конечно. Если не найдётся энтузиаст, как Костя "Фримен", и не раскрутит какую-нить экзотику...
Даже на Дроме кое-что пишут.
И только тут наполовину вялое бормотание ни о чём, наполовину бессмысленный флуд от умственно отсталых двачеров. У которых машины нет и вообще диагноз из ПНД, поэтому надо кому-то хамить: так они ненадолго чувствуют себя "полноценными людьми" (им невдомёк, что полноценные люди заняты другими делами и так себя не ведут), пока не придёт с работы мамка и не начнёт так же на них орать и оскорблять.
Треды здесь на 500+ сообщений. Уже, значит, под 60 тысяч настрочили, а содержательных сообщений хотя бы тыща была? Шибко сомневаюсь. Бессмысленная тема, бессмысленный форум.
Вообще скучно, господа анонисты.
В ТГ-чатах владельцев обсуждаются разные машины, плюсы, минусы, всякие допы и приблуды, забавные случаи, красивые фотки, всё что угодно. Не все чаты одинаково полезны: некоторые полумёртвые с рождения, некоторые захватываются дилерами и подвергаются цензуре (чтобы не писали о недостатках), всяко бывает. Но всё же можно найти массу полезной или просто интересной информации.
На Драйв2 тоже бывает много интересного, но чаще по популярным моделям, конечно. Если не найдётся энтузиаст, как Костя "Фримен", и не раскрутит какую-нить экзотику...
Даже на Дроме кое-что пишут.
И только тут наполовину вялое бормотание ни о чём, наполовину бессмысленный флуд от умственно отсталых двачеров. У которых машины нет и вообще диагноз из ПНД, поэтому надо кому-то хамить: так они ненадолго чувствуют себя "полноценными людьми" (им невдомёк, что полноценные люди заняты другими делами и так себя не ведут), пока не придёт с работы мамка и не начнёт так же на них орать и оскорблять.
Треды здесь на 500+ сообщений. Уже, значит, под 60 тысяч настрочили, а содержательных сообщений хотя бы тыща была? Шибко сомневаюсь. Бессмысленная тема, бессмысленный форум.
>>18565
Да нет уже никаких ожиданий... Особо-то и не было. Но в некоторых разделах/темах, про процессоры Xeon или комнатные растения, всё же бывали (прежде?) более-менее содержательные обсуждения. А тут вообще ничего.
Да нет уже никаких ожиданий... Особо-то и не было. Но в некоторых разделах/темах, про процессоры Xeon или комнатные растения, всё же бывали (прежде?) более-менее содержательные обсуждения. А тут вообще ничего.
Нахуя китаедебилы такие дебилы? Зачем вы шильдики снимаете? Самим стыдно ездить на китайце? Так и как вам снятие шильдиков поможет в этом?
Сегодня на МКАДе увидел красивую бричку, китайскую, так пидорас на владелец снял вообще всё шильдики, даже сука спереди. Так и не понял что за машина была, но мне понравилась
Сегодня на МКАДе увидел красивую бричку, китайскую, так пидорас на владелец снял вообще всё шильдики, даже сука спереди. Так и не понял что за машина была, но мне понравилась
>>18680
Это другоэ!
Это другоэ!
>>18699
Это ещё ничего (кстати, даже гармонично получилось, будто так и было).
У нас, как я говорил, ездит несколько вполне живых Ховеров H3/H5 13-14 года, на одном или двух вообще не видно следов ржавчины. Это умные люди догадались заантикорить и следить. Но часть машин, конечно, сгнила. И в районе малоэтажной застройки — частью старые домики, часть новодельные псевдо-коттеджи — я видал такой несчастный Ховер. Задняя дверь у него вообще состояла в основном из дыр, и вся машина была в ржавчине и сквозной коррозии. При этом она ещё и выезжала (я б не решился, там, наверно, на ходу выпасть можно через дырки). Но зато чувак отодрал все китайские шильды и украсил тойотовскими значками! Вот это был супер-кринж.
Это ещё ничего (кстати, даже гармонично получилось, будто так и было).
У нас, как я говорил, ездит несколько вполне живых Ховеров H3/H5 13-14 года, на одном или двух вообще не видно следов ржавчины. Это умные люди догадались заантикорить и следить. Но часть машин, конечно, сгнила. И в районе малоэтажной застройки — частью старые домики, часть новодельные псевдо-коттеджи — я видал такой несчастный Ховер. Задняя дверь у него вообще состояла в основном из дыр, и вся машина была в ржавчине и сквозной коррозии. При этом она ещё и выезжала (я б не решился, там, наверно, на ходу выпасть можно через дырки). Но зато чувак отодрал все китайские шильды и украсил тойотовскими значками! Вот это был супер-кринж.
>>18547
Так это от того, что у нас пидорахи ездят на вазе
> Водили бы правильно — не было бы в 5 раз больше погибших на 1000 машин, чем в развитых странах.
Так это от того, что у нас пидорахи ездят на вазе
33 Кб, 400x400>>18565
Вопрос про жак - очевидное трололо. ЖАК/SWM это калычи, которые даже здесь калычами воспринимают. Чёт типа ноунейновых суббрендов чери, типа кайю.
Вопрос про жак - очевидное трололо. ЖАК/SWM это калычи, которые даже здесь калычами воспринимают. Чёт типа ноунейновых суббрендов чери, типа кайю.
12,4 Мб, mp4,1280x720, 0:48
>>18792
Конечно давно. Суть то не поменяется. ЖАК очень спорное решение за свой прайс. Но почему-то я вижу, как его берут жлобы. Литералли были конфликты 2 раза на дороге оба раза с жлобом на жаке, меня аж удивило, какое быдло их берёт. Энивей, сам по себе жак говно. За 6 лямов надо брать нормальную машину, а на это говно.
Конечно давно. Суть то не поменяется. ЖАК очень спорное решение за свой прайс. Но почему-то я вижу, как его берут жлобы. Литералли были конфликты 2 раза на дороге оба раза с жлобом на жаке, меня аж удивило, какое быдло их берёт. Энивей, сам по себе жак говно. За 6 лямов надо брать нормальную машину, а на это говно.
20 Мб, webm,1280x720, 1:30
>>18795
Я пынимаю, что тебе надо посрать, но суть не меняется. Это двощь, я говорю что думаю, да, на двощах так бывает.
Алсо, то оба раза был GS8, владельцы которого чего-то считают себя минимум владельцами геликов.
Я пынимаю, что тебе надо посрать, но суть не меняется. Это двощь, я говорю что думаю, да, на двощах так бывает.
Алсо, то оба раза был GS8, владельцы которого чего-то считают себя минимум владельцами геликов.
>>18793
Мечтаю закуситься с каким-нибудь китаепидором. Я даже панч уже заготовил: "Ты че, гондон? Китайскую подделку под джип купил и в себя поверил?", да возможности применить не подворачивается.
>Литералли были конфликты 2 раза на дороге оба раза с жлобом на жаке
Мечтаю закуситься с каким-нибудь китаепидором. Я даже панч уже заготовил: "Ты че, гондон? Китайскую подделку под джип купил и в себя поверил?", да возможности применить не подворачивается.
>>18818
Эта хуйня работает для любой машины
Куда ты лезешь на телеге своей (владельцу крузаков)
Ты че решил что купил ведро отжатое и в человека превратился (владельцу любого немца старше 2 лет)
Пожалуйста обоссыте только не бейте - хозяину гелика
И так далее
Эта хуйня работает для любой машины
Куда ты лезешь на телеге своей (владельцу крузаков)
Ты че решил что купил ведро отжатое и в человека превратился (владельцу любого немца старше 2 лет)
Пожалуйста обоссыте только не бейте - хозяину гелика
И так далее
Опять в китаетреде перепутали жак, который мусор из подзаборной обрыганой и обоссаной бомжами помойки, с гаком, который более-менее норм бренд с вполне приличными машинами
И главное сидят срутся по этому поводу
>>18796
Гс8 привлекает больше жлобов/вдвшников/лысанов, чем условный монжаро, потому что это просто тачка с ца 40+, она здоровенная, мягкая, медленная, валкая, ее берут бывшие крузаководы или просто люди которым уже поебать на спортивные претензии.
Соответственно, выше шанс на гаке встретить такого чем на другой машине, например. Это не значит что они все такие, ты просто тех с кем ты не зацепляешься - не запоминаешь. А тачка вполне хорошая, я брал на длительный тест-драйв. Не для меня, но нормальная. Комфортная, красивая, едет стабильно, светит классно, тихая, глотает неровности. Но медленная пиздец просто, ей бы v6 от танка 500 - была бы тачкой на все времена.
И главное сидят срутся по этому поводу
>>18796
Гс8 привлекает больше жлобов/вдвшников/лысанов, чем условный монжаро, потому что это просто тачка с ца 40+, она здоровенная, мягкая, медленная, валкая, ее берут бывшие крузаководы или просто люди которым уже поебать на спортивные претензии.
Соответственно, выше шанс на гаке встретить такого чем на другой машине, например. Это не значит что они все такие, ты просто тех с кем ты не зацепляешься - не запоминаешь. А тачка вполне хорошая, я брал на длительный тест-драйв. Не для меня, но нормальная. Комфортная, красивая, едет стабильно, светит классно, тихая, глотает неровности. Но медленная пиздец просто, ей бы v6 от танка 500 - была бы тачкой на все времена.
>>18828
Это видно.
Ну как бы я не виноват, что гак и жак имеют такую супер брендовскую айдентику.
Да я ездил даже. машина и машина, откровенного ФУ, как от омоды не было.
> ее берут бывшие крузаководы
Это видно.
> Опять в китаетреде перепутали жак, который мусор из подзаборной обрыганой и обоссаной бомжами помойки, с гаком, который более-менее норм бренд с вполне приличными машинами
Ну как бы я не виноват, что гак и жак имеют такую супер брендовскую айдентику.
> А тачка вполне хорошая
Да я ездил даже. машина и машина, откровенного ФУ, как от омоды не было.
>>18828
А зря, там Ильдар мерсобес за 3кк продаёт, подробности на канале а рутубе👇
> И главное сидят срутся по этому поводу
А зря, там Ильдар мерсобес за 3кк продаёт, подробности на канале а рутубе👇
>>18547
Да уже разобрались, то там были птицы под капотом, наверное такие же петухи, как ты, но ты молодец - старался.
Да уже разобрались, то там были птицы под капотом, наверное такие же петухи, как ты, но ты молодец - старался.
>>18559
Дед, ты с какого форума сюда попал?
В точности описал главного китаедебила - Сердючку, у остальных китаедебилов всё-таки машины идентичные натуральным есть.
>Вообще скучно, господа анонисты.
Дед, ты с какого форума сюда попал?
>машины нет и вообще диагноз из ПНД, поэтому надо кому-то хамить: так они ненадолго чувствуют себя "полноценными людьми" (им невдомёк, что полноценные люди заняты другими делами и так себя не ведут), пока не придёт с работы мамка и не начнёт так же на них орать и оскорблять.
В точности описал главного китаедебила - Сердючку, у остальных китаедебилов всё-таки машины идентичные натуральным есть.
>>18823
Сразу видно омежку, который фантазирует, как он остроумно попускает собеседника. Пока ты будешь эту фразу произносить, я тебе уже зубы пересчитаю.
Хотя неиронично знаю случай, когда владельцу гелика сказали не борзеть и убираться на своём газике на три буквы. И он свалил.
>Ты че решил что купил ведро отжатое и в человека превратился
Сразу видно омежку, который фантазирует, как он остроумно попускает собеседника. Пока ты будешь эту фразу произносить, я тебе уже зубы пересчитаю.
Хотя неиронично знаю случай, когда владельцу гелика сказали не борзеть и убираться на своём газике на три буквы. И он свалил.
>>18818
Лол, мне как-то подобную хуйню ИРЛ спизданул чувак на петушкоде. Прям видно было, что давно готовил фразу и ждал своего звёздного часа. Я ему ответил, что такого ебалая после кренделей, которые он до этого выписывал, я б и на старом тазу зещемил. Он почему-то обиделся, закрыл окошко и уехал.
Жолион-кум
Лол, мне как-то подобную хуйню ИРЛ спизданул чувак на петушкоде. Прям видно было, что давно готовил фразу и ждал своего звёздного часа. Я ему ответил, что такого ебалая после кренделей, которые он до этого выписывал, я б и на старом тазу зещемил. Он почему-то обиделся, закрыл окошко и уехал.
Жолион-кум
>>18699
Ну если бы я не знал что это китайский монджаро и увидел бы вот такой шильдик, то без задней мысли был бы уверен что это и есть мерцедец
Ну если бы я не знал что это китайский монджаро и увидел бы вот такой шильдик, то без задней мысли был бы уверен что это и есть мерцедец
Новый гибрид BYD уже доступен к заказу, например, в Испании. В этой стране Dolphin G без учета акций стоит 25 200 – 30 700 евро (около 2 094 000 – 2 551 000 рублей по актуальному курсу)
10 Мб, webm,1280x720, 2:49
>>18832
Чери в РФ очень овепрайс. Как "не параллельные" джили. Я помню, что когда я покупал ф7 за 3.300 мне пытались впарить чери тигго 8 за 3.8 и кулрей за 3.2(!).
> Ты бы еще с грантой сравнил
Чери в РФ очень овепрайс. Как "не параллельные" джили. Я помню, что когда я покупал ф7 за 3.300 мне пытались впарить чери тигго 8 за 3.8 и кулрей за 3.2(!).
455 Кб, 1600x900>>18829
...что нихуя не знаешь, но ценное мнение имеешь? Вообще-то под названием "Таёта" сейчас выпущен самый натуральный GAC, который целиком и спроектирован, и сделан на GAC — потому что б-жественная Таёта отстала от жизни и ниасилила сделать сама. Называется Toyota bZ3X.
А также GAC — это не жак и не гак, а Джи-Эй-Си. Голосовой помощник, который ставится в том числе в поставляемые в РФ автомобили, требует именно такого обращения.
Но ты и этого не знаешь. Ты вообще нихуя не знаешь, но обязательно приходишь и позоришься в каждом треде с завидным упорством. "Мужик, ты охотник или пидорас?" (с)
>Ну как бы я не виноват
...что нихуя не знаешь, но ценное мнение имеешь? Вообще-то под названием "Таёта" сейчас выпущен самый натуральный GAC, который целиком и спроектирован, и сделан на GAC — потому что б-жественная Таёта отстала от жизни и ниасилила сделать сама. Называется Toyota bZ3X.
А также GAC — это не жак и не гак, а Джи-Эй-Си. Голосовой помощник, который ставится в том числе в поставляемые в РФ автомобили, требует именно такого обращения.
Но ты и этого не знаешь. Ты вообще нихуя не знаешь, но обязательно приходишь и позоришься в каждом треде с завидным упорством. "Мужик, ты охотник или пидорас?" (с)
>>18858
Где птицы, в зикрах? ты вообще смотришь, на что отвечаешь, Шариков? Иди на хуй, в общем.
Где птицы, в зикрах? ты вообще смотришь, на что отвечаешь, Шариков? Иди на хуй, в общем.
>>18953
Прошивки от 666_Васяна_666, переучивающей его на обращение "эй ты, пидор китайский" до сих пор не завезли?
>Голосовой помощник, который ставится в том числе в поставляемые в РФ автомобили, требует именно такого обращения.
Прошивки от 666_Васяна_666, переучивающей его на обращение "эй ты, пидор китайский" до сих пор не завезли?
>>18862
Могу остроумно попускать кого угодно через открытое окошко + лить перцем при попытке проникнуть ко мне в салон. И что ты мне сделаешь? Под уголовку полезешь? Или просто попердишь да уедешь с горящей жопой?
Могу остроумно попускать кого угодно через открытое окошко + лить перцем при попытке проникнуть ко мне в салон. И что ты мне сделаешь? Под уголовку полезешь? Или просто попердишь да уедешь с горящей жопой?
226 Кб, 1920x1440>>18859
Увы/ура, я не дед: у меня нет внуков, потому что нет детей. Так как сознавал, что если заведу детей, то из них получатся какие-нибудь двачеры. А вот у твоих родителей не было такого понимания. Вот и вырастили двачера — позор человечества.
Эх.
Пора отдохнуть от вас, пару месяцев хотя бы. А лучше пару годиков. Не могу уже ваш бред читать. Держи честно спижженную с инета Нагаевскую бухту. "До свиданья, дефективный!" (с)
Увы/ура, я не дед: у меня нет внуков, потому что нет детей. Так как сознавал, что если заведу детей, то из них получатся какие-нибудь двачеры. А вот у твоих родителей не было такого понимания. Вот и вырастили двачера — позор человечества.
Эх.
Пора отдохнуть от вас, пару месяцев хотя бы. А лучше пару годиков. Не могу уже ваш бред читать. Держи честно спижженную с инета Нагаевскую бухту. "До свиданья, дефективный!" (с)
>>18920
Кукичам липмотор за 2,5 цены впаривают. Он в китае 1 - 1,3, как гранта. https://www.youtube.com/watch?v=EDvXFbCnqgk
Кукичам липмотор за 2,5 цены впаривают. Он в китае 1 - 1,3, как гранта. https://www.youtube.com/watch?v=EDvXFbCnqgk
>>18958
Так ты сам на ровном месте уголовку поднимешь, но китаедебила не жалко.
>лить перцем при попытке проникнуть ко мне в салон.
>Под уголовку полезешь?
Так ты сам на ровном месте уголовку поднимешь, но китаедебила не жалко.
>>18377
Нет. Свободный рынок и глобальное распределение труда это необходимость.
Если на каждом перекрестке поставить таможню, то каждая деревня будет делать и автомобиль и самолет и процессор и все на свете. Автомобиль будет из дерева, как и самолет, а процессор на лампах. Зато все свое.
>Утильсбор - это необходимость.
Нет. Свободный рынок и глобальное распределение труда это необходимость.
Если на каждом перекрестке поставить таможню, то каждая деревня будет делать и автомобиль и самолет и процессор и все на свете. Автомобиль будет из дерева, как и самолет, а процессор на лампах. Зато все свое.
>>18989
Кекнул с либерашьей промытки
>я прочитал у CNN, что свободный рынок и глобальное распределение труда это необходимость иначе у американского гопника барина не получится ебать страны санкциями
Кекнул с либерашьей промытки
>>18913
Сорян, но тот гак прямо сейчас от 4 лямов и выше, когда омода всего от 2,1
Все равно что сравнивать Логан с бэхой
Сорян, но тот гак прямо сейчас от 4 лямов и выше, когда омода всего от 2,1
Все равно что сравнивать Логан с бэхой
>>18993
Практика показывает, что в товарооброт просто включаются третьи страны. Сейчас в рф попадают американские и прочие подсанкционные товары через страны-посредники. Растут издержки. Страны могут на блоки распадаться и больше поддерживать друг друга. Ищутся более дорогие замены прежним товарам. Жизнь не останавливается, глобальное разделение труда не исчезает, а становится менее глобальным и менее эффективным.
Европа не воюет с китаем и рф не воюет. Но и там и там нерыночными методами защищают производство говна, тратят умы и деньги на производство говна.
Практика показывает, что в товарооброт просто включаются третьи страны. Сейчас в рф попадают американские и прочие подсанкционные товары через страны-посредники. Растут издержки. Страны могут на блоки распадаться и больше поддерживать друг друга. Ищутся более дорогие замены прежним товарам. Жизнь не останавливается, глобальное разделение труда не исчезает, а становится менее глобальным и менее эффективным.
Европа не воюет с китаем и рф не воюет. Но и там и там нерыночными методами защищают производство говна, тратят умы и деньги на производство говна.
>>19009
Ну смотря какие товары. Банка краски не пожалуется на завод, что её завезли в обход санкций, а вот наебать условный немецкий станок уже сложнее. Да и в их машинах тоже чёто окукливалось при ввозе в Россию, не помню деталей. Олсо сервера тоже выёбываются, их приходится по-хитрому активировать. Со временем эту лазейку закроют.
Потому что в планы КПК не входит сосать американский писос. А если не сосать, то получишь санкции и будет как на Кубе.
>Сейчас в рф попадают американские и прочие подсанкционные товары через страны-посредники.
Ну смотря какие товары. Банка краски не пожалуется на завод, что её завезли в обход санкций, а вот наебать условный немецкий станок уже сложнее. Да и в их машинах тоже чёто окукливалось при ввозе в Россию, не помню деталей. Олсо сервера тоже выёбываются, их приходится по-хитрому активировать. Со временем эту лазейку закроют.
>тратят умы и деньги на производство говна
Потому что в планы КПК не входит сосать американский писос. А если не сосать, то получишь санкции и будет как на Кубе.
>>18559
Какую тебе экзотику крутить надо шиз
> На Драйв2 тоже бывает много интересного, но чаще по популярным моделям, конечно. Если не найдётся энтузиаст, как Костя "Фримен", и не раскрутит какую-нить экзотику...
Какую тебе экзотику крутить надо шиз
>>18997
По ощущениям он собран хуже ф7. Что по рулежке не скажу как говорится
По ощущениям он собран хуже ф7. Что по рулежке не скажу как говорится
>>18953
Маркетолог, спокойно
> А также GAC — это не жак и не гак, а Джи-Эй-Си. Голосовой помощник, который ставится в том числе в поставляемые в РФ автомобили, требует именно такого обращения.
Маркетолог, спокойно
>>19019
ОК, прекрасно.
Ты смело подрезал тонированный гелик. Он тебя в свою очередь тормозит. Ты открываешь окошко, готовясь выкрикивать свои тщательно выученные оскорбления. Но из гелика выходит джигит и, прежде чем ты успел что-то промямлить, влепливает тебе из травмата маслину в жбан.
Потом джигита судят и, с учётом подвигов на СВО в тылу, дают срок ниже минимального. А по личной просьбе дона Кадырова — уважаемый герой уезжает отбывать наказание в Грозный.
Ты же превращаешься в маминого хикку — сидишь дома и иногда уцелевшим глазом смотришь Двач. Как тебе такое, Илон Маск?
ОК, прекрасно.
Ты смело подрезал тонированный гелик. Он тебя в свою очередь тормозит. Ты открываешь окошко, готовясь выкрикивать свои тщательно выученные оскорбления. Но из гелика выходит джигит и, прежде чем ты успел что-то промямлить, влепливает тебе из травмата маслину в жбан.
Потом джигита судят и, с учётом подвигов на СВО в тылу, дают срок ниже минимального. А по личной просьбе дона Кадырова — уважаемый герой уезжает отбывать наказание в Грозный.
Ты же превращаешься в маминого хикку — сидишь дома и иногда уцелевшим глазом смотришь Двач. Как тебе такое, Илон Маск?
749 Кб, 1280x720>>18953
Да да, ещё ХАВЕЙЛ, ага.
Тебе до маркетологов дело есть?
А здесь много кто имеет реальное понимание? Я вот на полном серьёзе перепутал гак и жак. Тогда ясно, чего космич такое дерьмо - он же JAC. Но всё равно за 2 ляма я бы взял его, а не весту.
> А также GAC — это не жак и не гак, а Джи-Эй-Си
Да да, ещё ХАВЕЙЛ, ага.
Тебе до маркетологов дело есть?
> что нихуя не знаешь, но ценное мнение имеешь?
А здесь много кто имеет реальное понимание? Я вот на полном серьёзе перепутал гак и жак. Тогда ясно, чего космич такое дерьмо - он же JAC. Но всё равно за 2 ляма я бы взял его, а не весту.
16,1 Мб, mp4,1080x1080, 0:14
>>19075
Умирает Папа Римский. Его спрашивают:
— Ваше Святейшество, какое Ваше последнее желание?
Папа хрипит:
— Приведите... ко мне... Фантомаса...
Подорвались, побежали искать. Через час приводят Фантомаса.
— Оставьте... нас... одних...
Свита вышла.
— Сними... маску...
Фантомас снял. Папа посмотрел и заплакал:
— Эх, Петька! Как нас война-то разбросала!
Умирает Папа Римский. Его спрашивают:
— Ваше Святейшество, какое Ваше последнее желание?
Папа хрипит:
— Приведите... ко мне... Фантомаса...
Подорвались, побежали искать. Через час приводят Фантомаса.
— Оставьте... нас... одних...
Свита вышла.
— Сними... маску...
Фантомас снял. Папа посмотрел и заплакал:
— Эх, Петька! Как нас война-то разбросала!
Почитал, посмотрел обзоры. Авто не без недостатков.
Плюсы:
Разгон меньше 7 секунд до сотки (по паспорту 6.7, по тестам 6.5).
Транспортный налог как на авто 120 л. с.
20-25 квт на 100 км в режиме только электрической тяги при батарее 36 квт.
Литий-железо-фосфатная батарея, которая не горит с фейерверком в отличие литий-ионной батареи.
На заводе москвича хотят локализовать как Umo 8. При локализации электричка/гибрид может претендовать на гос. субсидии.
Технологии, узлы и агрегаты от китайской тойоты.
Большой салон, закос под рендж.
2 розетки. По слабой может заряжать от обычной сети в гараже (это прям большой для меня)
Минусы:
6 лямов за версию с проекцией - дороговато. Больше половины моих накоплений.
Китайская электроника, которая не может без глюков.
Валкий, маневренностью, как монжарик, похвастать не может.
Можно добавить лям-два и взять лисян.
Все равно надо закатывать в пленку, т. к. в авто китайского производства ЛКП везде тонкое.
этот >>17962
Плюсы:
Разгон меньше 7 секунд до сотки (по паспорту 6.7, по тестам 6.5).
Транспортный налог как на авто 120 л. с.
20-25 квт на 100 км в режиме только электрической тяги при батарее 36 квт.
Литий-железо-фосфатная батарея, которая не горит с фейерверком в отличие литий-ионной батареи.
На заводе москвича хотят локализовать как Umo 8. При локализации электричка/гибрид может претендовать на гос. субсидии.
Технологии, узлы и агрегаты от китайской тойоты.
Большой салон, закос под рендж.
2 розетки. По слабой может заряжать от обычной сети в гараже (это прям большой для меня)
Минусы:
6 лямов за версию с проекцией - дороговато. Больше половины моих накоплений.
Китайская электроника, которая не может без глюков.
Валкий, маневренностью, как монжарик, похвастать не может.
Можно добавить лям-два и взять лисян.
Все равно надо закатывать в пленку, т. к. в авто китайского производства ЛКП везде тонкое.
этот >>17962
Поцоны, вы в шоке?! Я вот в шоке!!
>🇷🇺🇨🇳BMW и AUDI начали ввозить в Россию под шильдиками китайского Changan —так поставщики упрощают экспорт автомобилей из Китая.
>Машины перегоняют в обход экспортных ограничений Китая и запретов самих брендов. После ввоза наклейки Changan просто снимают, и авто превращаются в премиальные BMW и Audi.
13 Кб, 460x141>>19242
>дайте дайте занюхнуть баренского срочна баренскава дайте втридорога без гарантии но дайте!111
>>19242
Ну бнш узнаваема, а вот ауди внатуре чингчонг, хехе
Ну бнш узнаваема, а вот ауди внатуре чингчонг, хехе
>>19335
Чтобы ехать по прямой на 200км/ч (сопротивление воздуха и сопротивление качению) тебе потребуется около 150-160л.с. Понятно что будут где-то неровности дороги, подъемы-спуски, так что я бы снизил эти ожидания где-то до реалистичных 160 км/ч.
Чтобы ехать по прямой на 200км/ч (сопротивление воздуха и сопротивление качению) тебе потребуется около 150-160л.с. Понятно что будут где-то неровности дороги, подъемы-спуски, так что я бы снизил эти ожидания где-то до реалистичных 160 км/ч.
>>17697
Илюша Свиридов, ты?
Илюша Свиридов, ты?
>>18953
Прежде всего это хуйня которая в России мало кому нужна и толком не продается, остальное знать не нужно
>А также GAC — это не жак и не гак, а Джи-Эй-Си
Прежде всего это хуйня которая в России мало кому нужна и толком не продается, остальное знать не нужно
>>19424
Мне на эти визги что что-то там у кого-то сгорело похую, все нет нет а горят так или иначе, даже бомжественные надежные тавоты.
А вот то, что эту хуйню в стране толком не покупают реально настораживает. Не хочется быть владельцем редкой никому не нужной тачки
Мне на эти визги что что-то там у кого-то сгорело похую, все нет нет а горят так или иначе, даже бомжественные надежные тавоты.
А вот то, что эту хуйню в стране толком не покупают реально настораживает. Не хочется быть владельцем редкой никому не нужной тачки
>>19427
Дораха. За эти деньги эксиды дают больше ЛУХАРИ а потом дешевеют вдвое за три года
>эту хуйню в стране толком не покупают
Дораха. За эти деньги эксиды дают больше ЛУХАРИ а потом дешевеют вдвое за три года
>>19427
Так ГС8 как раз берут. С его размерами и комфортом за его цену конкурентов на рынке нет.
Так ГС8 как раз берут. С его размерами и комфортом за его цену конкурентов на рынке нет.
>>19486
В октябре было аж 20к проданных авто ЗА ВСЕ ВРЕМЯ НАХУЙ https://www.ixbt.com/news/2025/10/07/cadillac-20-000-gac-gs8.html
Ну охуеть блять результат, не ноунейм твердо и четко
В октябре было аж 20к проданных авто ЗА ВСЕ ВРЕМЯ НАХУЙ https://www.ixbt.com/news/2025/10/07/cadillac-20-000-gac-gs8.html
Ну охуеть блять результат, не ноунейм твердо и четко
>>19488
Ну, чтоб ты понимал - ф7 2 поколения за всё время продали 30к штук.
> В октябре было аж 20к проданных авто ЗА ВСЕ ВРЕМЯ НАХУЙ
Ну, чтоб ты понимал - ф7 2 поколения за всё время продали 30к штук.
>>19187
Не надо брать официальную версию, нужно брать китайскую по ПИ, там 500 сил, параллельный режим гибрида есть и она не стоит 6 лямов. Из минусов - хуета вместо панорамы из-за бесполезного заднего телика
Беда сейчас в том, что лисяны подорожали просто ПИЗДЕЦ как, и он "на два дороже" только если брать его по ПИ, а гак брать у официалов. Если сравнивать ПИ и ПИ - лисян дороже на все три. Ну и если бы это было хуйней то и вопросов бы не было, очевидно, так, знаешь ли, "добавь еще два и возьми машину получше" работает при любом бюджете. Было бы на 2 больше - чел бы сразу написал про лисян
>>17962
S9 глянь еще. По ПИ цена не сильно выше, но тачка побольше и сзади капитанские кресла. Но глаза спереди убрали.
>>17692
Это что, микра? У меня была 1.2 на механике первой машиной, 17 лет назад (охуеть, пиздец, ебануться). Охуенная машина, если больше 80 не разгоняться.
Не надо брать официальную версию, нужно брать китайскую по ПИ, там 500 сил, параллельный режим гибрида есть и она не стоит 6 лямов. Из минусов - хуета вместо панорамы из-за бесполезного заднего телика
Беда сейчас в том, что лисяны подорожали просто ПИЗДЕЦ как, и он "на два дороже" только если брать его по ПИ, а гак брать у официалов. Если сравнивать ПИ и ПИ - лисян дороже на все три. Ну и если бы это было хуйней то и вопросов бы не было, очевидно, так, знаешь ли, "добавь еще два и возьми машину получше" работает при любом бюджете. Было бы на 2 больше - чел бы сразу написал про лисян
>>17962
S9 глянь еще. По ПИ цена не сильно выше, но тачка побольше и сзади капитанские кресла. Но глаза спереди убрали.
>>17692
Это что, микра? У меня была 1.2 на механике первой машиной, 17 лет назад (охуеть, пиздец, ебануться). Охуенная машина, если больше 80 не разгоняться.
>>19335
На скорости выше 150 она будет разряжаться. На 130-150 будет держаться на месте, на скорости 90-130 будет хорошо заряжаться, на скоростях ниже будет заряжаться, но медленно
На скорости выше 150 она будет разряжаться. На 130-150 будет держаться на месте, на скорости 90-130 будет хорошо заряжаться, на скоростях ниже будет заряжаться, но медленно
>>19187
За 6 его брать ни в коем случае не стоит, таких денег он не стоит. А вот за 4.5 можно брать смело, это вин по цене официального монжаро
https://auto.ru/cars/used/sale/trumpchi/s7/1132794764-bf06c557/
https://auto.ru/cars/new/group/trumpchi/s7/24071709/24071775/1132866603-4c3fd5b9/
>>17962
А вот кстати s9. Их немного, но начинают возить потихоньку
https://auto.ru/cars/used/sale/trumpchi/s9/1132958126-231d6772/
https://auto.ru/cars/used/sale/trumpchi/s9/1132816426-43285fd3/
За 6 его брать ни в коем случае не стоит, таких денег он не стоит. А вот за 4.5 можно брать смело, это вин по цене официального монжаро
https://auto.ru/cars/used/sale/trumpchi/s7/1132794764-bf06c557/
https://auto.ru/cars/new/group/trumpchi/s7/24071709/24071775/1132866603-4c3fd5b9/
>>17962
А вот кстати s9. Их немного, но начинают возить потихоньку
https://auto.ru/cars/used/sale/trumpchi/s9/1132958126-231d6772/
https://auto.ru/cars/used/sale/trumpchi/s9/1132816426-43285fd3/
>>19528
Какая-то ёбнутая мода на оранжевые салоны. Хотите закосить под лухари - сделайте бежевый. Зачем двухтонной планшетной дуре косить под шпроткар?
Какая-то ёбнутая мода на оранжевые салоны. Хотите закосить под лухари - сделайте бежевый. Зачем двухтонной планшетной дуре косить под шпроткар?
>>19550
Это очевидное подмигивание лисяну, он первый вышел в массы с таким салоном. Ну, там есть и черные и белые на выбор, надо поискать просто
Это очевидное подмигивание лисяну, он первый вышел в массы с таким салоном. Ну, там есть и черные и белые на выбор, надо поискать просто
КУРОЧКА ХОЧЕТ ТРАМПЧИИИИИИ!!!
Китаедебилы совсем шизанулись со своим брендингом, кек
Китаедебилы совсем шизанулись со своим брендингом, кек
>>19596
Эм, ездить? А че думаешь, стоит отдать кабанычу два ляма чисто ему на ход ноги да на новый гелик? Ну можешь отдать, я не против.
Эм, ездить? А че думаешь, стоит отдать кабанычу два ляма чисто ему на ход ноги да на новый гелик? Ну можешь отдать, я не против.
2 Мб, 1480x933>>19734
Чё шутить то, заказывая хрен знает что на заказ
Чё шутить то, заказывая хрен знает что на заказ
>>19528
Без гарантии брать электричку - чет не хочется. В ней больше требований к специфическому ремонту, который редкий сервис осилит. Плюс у дилера есть склад запчастей.
Ну и привлекательно именно 7 сек до ста с копеечным налогом, характерным для последовательного гибрида, которым торгуют оф. дилеры. Китайские экземпляры с параллельным гибридом, конечно, более мощные, но у них под налог попадают уже 300 с копейками лс против 122 у официально поставляемого последовательного гибрида.
Полностью согласен. Поэтому лучше подожду, когда завод москвич выкатит ценник на локализованную версию. Ожидаю как раз цену в пределах 5кк.
Без гарантии брать электричку - чет не хочется. В ней больше требований к специфическому ремонту, который редкий сервис осилит. Плюс у дилера есть склад запчастей.
Ну и привлекательно именно 7 сек до ста с копеечным налогом, характерным для последовательного гибрида, которым торгуют оф. дилеры. Китайские экземпляры с параллельным гибридом, конечно, более мощные, но у них под налог попадают уже 300 с копейками лс против 122 у официально поставляемого последовательного гибрида.
> А вот за 4.5 можно брать смело
Полностью согласен. Поэтому лучше подожду, когда завод москвич выкатит ценник на локализованную версию. Ожидаю как раз цену в пределах 5кк.
>>19494
Так он был представлен в конце апреля 25 года, т.е. за чуть больше года 30к продали, а GAC вон с 19 по конец 25 всего 20к, из них в 24 году продано 14к машин, т.е. в остальное время они продавались на уровне статистической погрешности
>Ну, чтоб ты понимал - ф7 2 поколения за всё время продали 30к штук.
Так он был представлен в конце апреля 25 года, т.е. за чуть больше года 30к продали, а GAC вон с 19 по конец 25 всего 20к, из них в 24 году продано 14к машин, т.е. в остальное время они продавались на уровне статистической погрешности
>>19869
ГС8 как минимум больше монжарика, так что сомневаюсь насчет конкуренции. Другой вопрос, что монжарик уже известный и понятный зверь, а гак ваш каким бы ни был пиздатым по комфорту или управляемости или даже салону один хуй ноунейм и экзотика, без негатива
ГС8 как минимум больше монжарика, так что сомневаюсь насчет конкуренции. Другой вопрос, что монжарик уже известный и понятный зверь, а гак ваш каким бы ни был пиздатым по комфорту или управляемости или даже салону один хуй ноунейм и экзотика, без негатива
>>19875
Ну кому как. Я вот хорошо помню про птичьи гнёзда под капотом
>ноунейм и экзотика, без негатива
Ну кому как. Я вот хорошо помню про птичьи гнёзда под капотом
>>19858
Чтобы отбить разницу в налоге на мощность тебе придется отъездить на нем 44 года. У тебя же есть калькулятор на компьютере? Там не сложно одно на другое разделить
Каких? Электрички это буквально самая простая хуйня на свете, именно поэтому не осилившие нормальные ДВС китайцы так на них налегают. Там типа 8 движущихся частей на всю машину.
>>19875
Не понимаю что ты несешь, в каждом дворе по два гака стоит уже, дороги ими забиты, гс8 очень популярная машина, какой ноунейм, почему ноунейм, откуда ты это берешь-то?
>300 с копейками
Чтобы отбить разницу в налоге на мощность тебе придется отъездить на нем 44 года. У тебя же есть калькулятор на компьютере? Там не сложно одно на другое разделить
>В ней больше требований к специфическому ремонту, который редкий сервис осилит
Каких? Электрички это буквально самая простая хуйня на свете, именно поэтому не осилившие нормальные ДВС китайцы так на них налегают. Там типа 8 движущихся частей на всю машину.
>>19875
Не понимаю что ты несешь, в каждом дворе по два гака стоит уже, дороги ими забиты, гс8 очень популярная машина, какой ноунейм, почему ноунейм, откуда ты это берешь-то?
>>19898
Хорошая попытка, но нет
Хорошая попытка, но нет
Вот вам пара прогонов разгона хавала ф7 после чипирования. Место немного в горку, поэтому не обессудьте.
>>19937
Ну, как бы.. это, ну, а часто ли оно надо?
Я в общем-то таким результатом более, чем доволен. За такой прайс лучше ехать ничего и не будет.
Ну, как бы.. это, ну, а часто ли оно надо?
Я в общем-то таким результатом более, чем доволен. За такой прайс лучше ехать ничего и не будет.
>>19954
Так у тебя 80-100 идет с трудом, и это с пустой машиной. Пара человек плюс багаж и карета окончательно превратится в тыкву. Про скоростные трассы вообще молчу, там на выездах надо 60-140 набирать максимально быстро, пока полоса не закончилась.
>За городом надо 80-120
Так у тебя 80-100 идет с трудом, и это с пустой машиной. Пара человек плюс багаж и карета окончательно превратится в тыкву. Про скоростные трассы вообще молчу, там на выездах надо 60-140 набирать максимально быстро, пока полоса не закончилась.
>>19966
Какие 7 секунд нахуй клоун, только в реале то говноваз и прочее немощное спокойно ездят с еще более хуевым разгоном, а не гонщики с дохуя сил только
Какие 7 секунд нахуй клоун, только в реале то говноваз и прочее немощное спокойно ездят с еще более хуевым разгоном, а не гонщики с дохуя сил только
Нашел подлинно мощный китайский автомобиль великая стена император Си эдишон XXL. Называется BAW 212.
1,1 Мб, 1145x786>>18287
Ахтыжсука!!!
>У бати был такой 20 лет назад. Хорошая машина, была, 20 лет назад. Щас это хлам для скуфов которым на современный крузак не хватает
Ахтыжсука!!!
>>19964
Любая с атмосферным V6/V8, лал. Даже упоминавшийся в треде Outlander GT. У них настоящая тяга начинается как раз примерно с 80кмч, на моменте когда турбинки на пакетиках сока делают пук-хлюп.
Любая с атмосферным V6/V8, лал. Даже упоминавшийся в треде Outlander GT. У них настоящая тяга начинается как раз примерно с 80кмч, на моменте когда турбинки на пакетиках сока делают пук-хлюп.
>>19979
Найс порвался, ховеродаун. В реале подобное немощное говно выпускают с полосы разгона просто из жалости, видя как оно ползет и перестраиваясь в левый ряд, а к любому обгону они либо готовятся за полчаса, тщательно выверяя миллисекунды, либо вылетают в лоб встречке с закрытыми глазами в надежде что там не захотят размотаться и пропустят.
Найс порвался, ховеродаун. В реале подобное немощное говно выпускают с полосы разгона просто из жалости, видя как оно ползет и перестраиваясь в левый ряд, а к любому обгону они либо готовятся за полчаса, тщательно выверяя миллисекунды, либо вылетают в лоб встречке с закрытыми глазами в надежде что там не захотят размотаться и пропустят.
>>17674 (OP)
а где?
а где?
>>19979
В Советском союзе люди "спокойно" вытирали жопу газетой. То что кто-то что-то делает и, возможно, даже не понимает в чем проблема потому что не с чем сравнить - не значит что это правильно
>>19966
Паспорт 7 секунд ничего не гарантирует, 1.4тси пукалки на дсг так и ехали всю жизнь, но прикол в том что только до 100, а трассовые 80-1160 рывки они ехали как лада приора, при этом условный дизельный дискавери едет до 100 за 8.5, зато у него тяга не меняется вплоть до 200, тут в целом вопрос к малообъемным движкам
В Советском союзе люди "спокойно" вытирали жопу газетой. То что кто-то что-то делает и, возможно, даже не понимает в чем проблема потому что не с чем сравнить - не значит что это правильно
>>19966
Паспорт 7 секунд ничего не гарантирует, 1.4тси пукалки на дсг так и ехали всю жизнь, но прикол в том что только до 100, а трассовые 80-1160 рывки они ехали как лада приора, при этом условный дизельный дискавери едет до 100 за 8.5, зато у него тяга не меняется вплоть до 200, тут в целом вопрос к малообъемным движкам
>>20014
Нормальная КПП, которая будет иметь запас по передачам может тебе скомпенсировать отсутствие объёма на обгонных разгонах.
Нормальная КПП, которая будет иметь запас по передачам может тебе скомпенсировать отсутствие объёма на обгонных разгонах.
2 Кб, 43x41>>20031
Получается, на cvt можно вообще ставить движок 0.8 литров и разгоняться хоть до 500кмч? Срочно звоню в бугатти и кёнигсег!
Про лобовое сопротивление воздуха что-то знаешь?
Получается, на cvt можно вообще ставить движок 0.8 литров и разгоняться хоть до 500кмч? Срочно звоню в бугатти и кёнигсег!
Про лобовое сопротивление воздуха что-то знаешь?
>>20044
Тупая хуйня не понимает что передаточное число никак не меняет количество энергии, которое двигатель способен передать движущейся машине и что лобовое сопротивление растет от скорости в квадрате и продолжает выебываться.
Еще раз задаю тебе прямой вопрос - почему для разгона до 450кмч буггати требуется w16 c 4 турбинами а не просто пакетик сока и большая коробка с большим количеством передач?
Тупая хуйня не понимает что передаточное число никак не меняет количество энергии, которое двигатель способен передать движущейся машине и что лобовое сопротивление растет от скорости в квадрате и продолжает выебываться.
Еще раз задаю тебе прямой вопрос - почему для разгона до 450кмч буггати требуется w16 c 4 турбинами а не просто пакетик сока и большая коробка с большим количеством передач?
>>20018
Возьмём, например, китайского робота DCT7, у тебя, итого, 7 передач, на 80кмч это, обычно, означает 5 передачу на 2000 рпм, на кикдауне у тебя дропается до 3-4 передачи и может поддерживать максимальные обороты, передавая максимальную мощность постоянно, всё время обгона. Фактически, на тебя больше лобовое сопротивление воздуха при разгоне будет влиять, чем малый объём двигателя.
Возьмём, например, китайского робота DCT7, у тебя, итого, 7 передач, на 80кмч это, обычно, означает 5 передачу на 2000 рпм, на кикдауне у тебя дропается до 3-4 передачи и может поддерживать максимальные обороты, передавая максимальную мощность постоянно, всё время обгона. Фактически, на тебя больше лобовое сопротивление воздуха при разгоне будет влиять, чем малый объём двигателя.
>>20053
Тупая хуйня плохо учится в школе и не понимает, что идёт обсуждение >>20014 скоростей 80-160-200 км/ч и тезис >>20015
абсолютно верен в контексте этого обсуждения. Но тупая хуйня на то и тупая хуйня, что обосравшись не идёт подмываться, а визжит измазывает своим дерьмом всё вокруг, пытаясь притянуть за уши наспех нагугленные факты, бугатти с 450 км/ч, ничего общего с темой обсуждения не имеющие.
Поссал на тупую и агрессивную хуйню, которая в очередной раз орбосралась
Тупая хуйня плохо учится в школе и не понимает, что идёт обсуждение >>20014 скоростей 80-160-200 км/ч и тезис >>20015
абсолютно верен в контексте этого обсуждения. Но тупая хуйня на то и тупая хуйня, что обосравшись не идёт подмываться, а визжит измазывает своим дерьмом всё вокруг, пытаясь притянуть за уши наспех нагугленные факты, бугатти с 450 км/ч, ничего общего с темой обсуждения не имеющие.
Поссал на тупую и агрессивную хуйню, которая в очередной раз орбосралась
>>20053
А тебе часто для обгона требуется именно 450кмч? Обгон это 80-120, там сопротивление воздуха остаётся минимальным.
А тебе часто для обгона требуется именно 450кмч? Обгон это 80-120, там сопротивление воздуха остаётся минимальным.
37 Кб, 605x432Вот таблица сопротивления воздуха для усредненного кроссовка, да, функция сопротивления квадратичная, функция потери мощности вообще кубическая, но! На стандартных трассовых скоростях влияние околоминимальное и стартует в районе 120кмч.
>>20063
О, даун еще передаточное отношение с крутящим моментом путает который на низких оборотах максимальный на дизеле либо крупнообъемном многоцилиндровом бензине.
мимо
>Обгон это 80-120
О, даун еще передаточное отношение с крутящим моментом путает который на низких оборотах максимальный на дизеле либо крупнообъемном многоцилиндровом бензине.
мимо
>>20062
Даун опять понаписал оскорблений и визга "эта другое" и не способен сказать вообще ничего по теме. Слит и обоссан, причем сам собой же, но продолжает визжать. Хохол, чтоли?
Даун опять понаписал оскорблений и визга "эта другое" и не способен сказать вообще ничего по теме. Слит и обоссан, причем сам собой же, но продолжает визжать. Хохол, чтоли?
>>20070
Хуесос, на тебя уже пол треда ссыт за тупость, а ты всё трепыхаешься. Или ты реально до сих пор не понимаешь, что обосрался?
Хуесос, на тебя уже пол треда ссыт за тупость, а ты всё трепыхаешься. Или ты реально до сих пор не понимаешь, что обосрался?
>>20067
Передаточное отношение напрямую передаёт момент на колёса, как множитель. Дизель ценен тем, что он способен с минимальным оборотов выдавать максимальный крутящий момент (как раз таки важно, чтобы "стронуть" массу с места, не надрывая двигатель), но на скорости тебе уже важнее, сколько мощности будет, а это момент*обороты двигателя, дизельные моторы не способны на высокие обороты, в них нет смысла в таких типах моторов.
Передаточное отношение напрямую передаёт момент на колёса, как множитель. Дизель ценен тем, что он способен с минимальным оборотов выдавать максимальный крутящий момент (как раз таки важно, чтобы "стронуть" массу с места, не надрывая двигатель), но на скорости тебе уже важнее, сколько мощности будет, а это момент*обороты двигателя, дизельные моторы не способны на высокие обороты, в них нет смысла в таких типах моторов.
>>20061
Концепт того что этой самой "максимальной мощности" у маломощной машины меньше чем у мощной машины мы вообще в расчет не берем?
Какой-то ебанутый спор, исходящий из ебанутой предпосылки о том что разница между мощной машиной и слабой в, блять, передаточных числах?
Если твой моторчик может отдать 80 килоджоулей в секунду на своем оптимальном режиме, а другой может отдать 150 килоджоулей в секунду на своем оптимальном режиме (оптимальный режим достигается передаточным числом, которое по сути способ удержания мотора в оптимальном режиме), то как первый может быть быстрее второго? Че вы там хотите накрутить этими числами? Любая коробка в этом диапазоне выберет лучшее число для максимальной эффективности.
>максимальную мощность
Концепт того что этой самой "максимальной мощности" у маломощной машины меньше чем у мощной машины мы вообще в расчет не берем?
Какой-то ебанутый спор, исходящий из ебанутой предпосылки о том что разница между мощной машиной и слабой в, блять, передаточных числах?
Если твой моторчик может отдать 80 килоджоулей в секунду на своем оптимальном режиме, а другой может отдать 150 килоджоулей в секунду на своем оптимальном режиме (оптимальный режим достигается передаточным числом, которое по сути способ удержания мотора в оптимальном режиме), то как первый может быть быстрее второго? Че вы там хотите накрутить этими числами? Любая коробка в этом диапазоне выберет лучшее число для максимальной эффективности.
>>20073
Я тебе последний раз пишу, говно ты тупое, если ты не поймешь - то ты уже никогда не поймешь.
Коробка передач и передаточные числа никак не меняют мощность двигателя, они не умножают мощность и не делят ее, они позволяют ее эффективно утилизировать. Если взять две обычные коробки и два разных двигателя - быстрее на обгоне будет более мощный автомобиль.
Если ты хочешь выродить эту ситуацию в какую-то ебанутую абстракцию типа "в одной машине дсг 8 а в другом двухступенчатая хуйня от газ чайка" то ты именно ебанат и есть. В любой коробке передаточные числа подобраны так, чтобы всегда на максимум реализовывать эффективный диапазон оборотов двигателя. Нет никаких волшебных коробок которые позволят пакету сока быть на обгоне лучше нормального мощного объемного двигателя. И уж тем более их нет в гражданском секторе на блять хавалах, бмв и прочем говне
Я тебе последний раз пишу, говно ты тупое, если ты не поймешь - то ты уже никогда не поймешь.
Коробка передач и передаточные числа никак не меняют мощность двигателя, они не умножают мощность и не делят ее, они позволяют ее эффективно утилизировать. Если взять две обычные коробки и два разных двигателя - быстрее на обгоне будет более мощный автомобиль.
Если ты хочешь выродить эту ситуацию в какую-то ебанутую абстракцию типа "в одной машине дсг 8 а в другом двухступенчатая хуйня от газ чайка" то ты именно ебанат и есть. В любой коробке передаточные числа подобраны так, чтобы всегда на максимум реализовывать эффективный диапазон оборотов двигателя. Нет никаких волшебных коробок которые позволят пакету сока быть на обгоне лучше нормального мощного объемного двигателя. И уж тем более их нет в гражданском секторе на блять хавалах, бмв и прочем говне
>>20082
А вот тут пошло наебалово. Ты сравниваешь два разных типа мотора изначально, которые выдают на абсолютно разных оборотах свою максимальную мощность. Ты ровняешь условный дизель с китайским турбомотором. Они Р А З Н Ы Е.
А вот тут пошло наебалово. Ты сравниваешь два разных типа мотора изначально, которые выдают на абсолютно разных оборотах свою максимальную мощность. Ты ровняешь условный дизель с китайским турбомотором. Они Р А З Н Ы Е.
>>20089
Какая разница какие они? Мощность есть мощность, энергия есть энергия, добавление энергии в систему есть добавление энгергии в систему, вы пытаетесь спорить с какими-то деталями, когда у вас абстрактно картинка не сходится на уровне физики 5 класса школы. Нахуя?
Да, они разные. Одни - мощные, а вторые - нет. В этом их разница. Поэтому одни лучше справляются с докидыванием энергии в систему, а другие хуже. Потому что у одних ее больше на руках, а у других - меньше.
Да, логично. Все так и есть.
Какая разница какие они? Мощность есть мощность, энергия есть энергия, добавление энергии в систему есть добавление энгергии в систему, вы пытаетесь спорить с какими-то деталями, когда у вас абстрактно картинка не сходится на уровне физики 5 класса школы. Нахуя?
Да, они разные. Одни - мощные, а вторые - нет. В этом их разница. Поэтому одни лучше справляются с докидыванием энергии в систему, а другие хуже. Потому что у одних ее больше на руках, а у других - меньше.
Да, логично. Все так и есть.
>>20087
Схренали вообще коробка должна на двигатель воздействовать? Она воздействует на колёса. Ну так, если ты не в курсе.
Ещё раз, момент это про перетаскивание массы, а мощность это про способность быстро набирать скорость. Если твой дизельный двигатель обладает мощностью в 150лс (а это весьма много для легкового дизеля), то на скорости от 100 он будет в равных условиях со стандартной китайской турбополторашкой на стандартном кроссовке с одинаковым лобовым сопротивлением и массой авто. Потому что нам важно именно набирать скорость.
И не все коробки одинаково полезны, большинство из них собирали больные на голову люди, гораздо тупее тебя.
> Коробка передач и передаточные числа никак не меняют мощность двигателя
Схренали вообще коробка должна на двигатель воздействовать? Она воздействует на колёса. Ну так, если ты не в курсе.
Ещё раз, момент это про перетаскивание массы, а мощность это про способность быстро набирать скорость. Если твой дизельный двигатель обладает мощностью в 150лс (а это весьма много для легкового дизеля), то на скорости от 100 он будет в равных условиях со стандартной китайской турбополторашкой на стандартном кроссовке с одинаковым лобовым сопротивлением и массой авто. Потому что нам важно именно набирать скорость.
И не все коробки одинаково полезны, большинство из них собирали больные на голову люди, гораздо тупее тебя.
>>20101
Какая разница на какой? Ещё раз. Момент это когда нам не требуется порвать два баяна, чтобы наша крокодилда сдвинулась с места. А быстрый набор скорости это всегда мощность, на любых двигателях.
Какая разница на какой? Ещё раз. Момент это когда нам не требуется порвать два баяна, чтобы наша крокодилда сдвинулась с места. А быстрый набор скорости это всегда мощность, на любых двигателях.
>>20098
У моего дизеля 235 сил. И ни один 1.5 турбо ни при каких передаточных числах никогда не будет быстрее моей машины на обгонах. Это физически невозможно, это нарушает базовые законы физики.
Да-да, охуительные истории
О чем и речь ебать.
>а это весьма много для легкового дизеля
У моего дизеля 235 сил. И ни один 1.5 турбо ни при каких передаточных числах никогда не будет быстрее моей машины на обгонах. Это физически невозможно, это нарушает базовые законы физики.
>большинство из них собирали больные на голову люди, гораздо тупее тебя.
Да-да, охуительные истории
>должна на двигатель воздействовать
О чем и речь ебать.
>>20108
Бля, какой же ты тупой
Бля, какой же ты тупой
>>20108
Да, дизель на 235 сил будет быстрее любой турбополторашки на кроссовке с одинаковым лобовым сопротивлением, массой и потерями. Факт. Только стоят, обычно, машины с таким кол-вом лс весьма и весьма дорого. Поэтому ты бы вернулся с сравнению с вейроном, он быстрее тебя, слит? Обоссан?
Да, дизель на 235 сил будет быстрее любой турбополторашки на кроссовке с одинаковым лобовым сопротивлением, массой и потерями. Факт. Только стоят, обычно, машины с таким кол-вом лс весьма и весьма дорого. Поэтому ты бы вернулся с сравнению с вейроном, он быстрее тебя, слит? Обоссан?
>>20113
Он быстрее меня, да, в этом и суть. Никакие передаточные числа никогда не помогут мне ехать 120-200 так же как это делает вейрон, так же как и никакие передаточные числа не помогут полторашке ехать как нормальный двигатель объемом хотя бы два-два с половиной литра.
Именно это я и утверждаю, не вполне понимаю почему я должен быть слит. Ты приходишь ровно к тому что я написал.
Изначальное утверждение с которым я спорил звучало так
Мало того что это с какого-то бодуна подразумевает что у мощных машин коробки с некими "хуевыми" передаточными числами (схуяли лол), так еще и в целоми - нет, нельзя. Передаточные числа никак не влияют на мощность мотора и не влияют на количество энергии которое он способен максимально докинуть в систему под названием "движущееся тело"
Но у местных агрессивных шизиков энергия способна браться из ниоткуда и деваться вникуда. Они считают что есть некие магические шестеренки нарушающие базовые законы термодинамики.
>ты бы вернулся с сравнению с вейроном, он быстрее тебя, слит
Он быстрее меня, да, в этом и суть. Никакие передаточные числа никогда не помогут мне ехать 120-200 так же как это делает вейрон, так же как и никакие передаточные числа не помогут полторашке ехать как нормальный двигатель объемом хотя бы два-два с половиной литра.
Именно это я и утверждаю, не вполне понимаю почему я должен быть слит. Ты приходишь ровно к тому что я написал.
Изначальное утверждение с которым я спорил звучало так
>в нормальной кпп можно так подобрать числа что слабость мотора будет скомпенсирована на обгонах
Мало того что это с какого-то бодуна подразумевает что у мощных машин коробки с некими "хуевыми" передаточными числами (схуяли лол), так еще и в целоми - нет, нельзя. Передаточные числа никак не влияют на мощность мотора и не влияют на количество энергии которое он способен максимально докинуть в систему под названием "движущееся тело"
Но у местных агрессивных шизиков энергия способна браться из ниоткуда и деваться вникуда. Они считают что есть некие магические шестеренки нарушающие базовые законы термодинамики.
556 Кб, 996x707>Китайский кроссовер Voyah за 6 млн рублей сгорел на трассе под Екатеринбургом
Воях перенял эстафету и писяна.
>>20087
Как точно ты себя описал.
Утилизируй себя из интернета нахуй, ты же натуральный овощ, не способный даже корректно формулировать свои мысли.
Ебать гений. Только речь шла двух разных двигателях и двух разных коробках, так что к чему ты это высрал вообще не понятно.
Смешно слышать такое от хуесоса, который пытался выродить изначальный тезис об обгоне на скоростях 80-160 в ебанутую абстракцию о разгоне бугатти до 450 км/ч.
Этой фразой ты в очередной раз показываешь уровень своего развития, так как для тебя понимание конструкции и принципа работы не самых сложных технических узлов является "волшебством". Тогда выражусь понятным тебе языком - на самом деле есть волшебные коробки и двигатели, просто волшебство уйдёт с приобретением некоторых знаний.
И вот ты сам, в том же посте, пытаешься "выродить эту ситуацию в какую-то ебанутую абстракцию" с абстрактными гражданскими и не гражданскими секторами.
А теперь я последний раз объясняю тупой хуйне: если ты обосрался, то завали своё тупое ебало и обтекай, а не продолжай обсераться дальше. Подменяя тезисы и притягивая за уши другие, ты никак не отменишь свой обсёр. Лучше наберись знаний или хотя бы, для начала, научись корректно формулировать свои мысли, тупой и агрессивный овощ.
>Даун опять понаписал оскорблений и визга "эта другое" и не способен сказать вообще ничего по теме. Слит и обоссан, причем сам собой же, но продолжает визжать.
Как точно ты себя описал.
>Коробка передач и передаточные числа никак не меняют мощность двигателя, они не умножают мощность и не делят ее, они позволяют ее эффективно утилизировать.
Утилизируй себя из интернета нахуй, ты же натуральный овощ, не способный даже корректно формулировать свои мысли.
>Если взять две обычные коробки и два разных двигателя - быстрее на обгоне будет более мощный автомобиль.
Ебать гений. Только речь шла двух разных двигателях и двух разных коробках, так что к чему ты это высрал вообще не понятно.
>Если ты хочешь выродить эту ситуацию в какую-то ебанутую абстракцию типа "в одной машине дсг 8 а в другом двухступенчатая хуйня от газ чайка" то ты именно ебанат и есть.
Смешно слышать такое от хуесоса, который пытался выродить изначальный тезис об обгоне на скоростях 80-160 в ебанутую абстракцию о разгоне бугатти до 450 км/ч.
>Нет никаких волшебных коробок которые позволят пакету сока быть на обгоне лучше нормального мощного объемного двигателя
Этой фразой ты в очередной раз показываешь уровень своего развития, так как для тебя понимание конструкции и принципа работы не самых сложных технических узлов является "волшебством". Тогда выражусь понятным тебе языком - на самом деле есть волшебные коробки и двигатели, просто волшебство уйдёт с приобретением некоторых знаний.
>И уж тем более их нет в гражданском секторе на блять хавалах, бмв и прочем говне
И вот ты сам, в том же посте, пытаешься "выродить эту ситуацию в какую-то ебанутую абстракцию" с абстрактными гражданскими и не гражданскими секторами.
А теперь я последний раз объясняю тупой хуйне: если ты обосрался, то завали своё тупое ебало и обтекай, а не продолжай обсераться дальше. Подменяя тезисы и притягивая за уши другие, ты никак не отменишь свой обсёр. Лучше наберись знаний или хотя бы, для начала, научись корректно формулировать свои мысли, тупой и агрессивный овощ.
>>20087
Как точно ты себя описал.
Утилизируй себя из интернета нахуй, ты же натуральный овощ, не способный даже корректно формулировать свои мысли.
Ебать гений. Только речь шла двух разных двигателях и двух разных коробках, так что к чему ты это высрал вообще не понятно.
Смешно слышать такое от хуесоса, который пытался выродить изначальный тезис об обгоне на скоростях 80-160 в ебанутую абстракцию о разгоне бугатти до 450 км/ч.
Этой фразой ты в очередной раз показываешь уровень своего развития, так как для тебя понимание конструкции и принципа работы не самых сложных технических узлов является "волшебством". Тогда выражусь понятным тебе языком - на самом деле есть волшебные коробки и двигатели, просто волшебство уйдёт с приобретением некоторых знаний.
И вот ты сам, в том же посте, пытаешься "выродить эту ситуацию в какую-то ебанутую абстракцию" с абстрактными гражданскими и не гражданскими секторами.
А теперь я последний раз объясняю тупой хуйне: если ты обосрался, то завали своё тупое ебало и обтекай, а не продолжай обсераться дальше. Подменяя тезисы и притягивая за уши другие, ты никак не отменишь свой обсёр. Лучше наберись знаний или хотя бы, для начала, научись корректно формулировать свои мысли, тупой и агрессивный овощ.
>Даун опять понаписал оскорблений и визга "эта другое" и не способен сказать вообще ничего по теме. Слит и обоссан, причем сам собой же, но продолжает визжать.
Как точно ты себя описал.
>Коробка передач и передаточные числа никак не меняют мощность двигателя, они не умножают мощность и не делят ее, они позволяют ее эффективно утилизировать.
Утилизируй себя из интернета нахуй, ты же натуральный овощ, не способный даже корректно формулировать свои мысли.
>Если взять две обычные коробки и два разных двигателя - быстрее на обгоне будет более мощный автомобиль.
Ебать гений. Только речь шла двух разных двигателях и двух разных коробках, так что к чему ты это высрал вообще не понятно.
>Если ты хочешь выродить эту ситуацию в какую-то ебанутую абстракцию типа "в одной машине дсг 8 а в другом двухступенчатая хуйня от газ чайка" то ты именно ебанат и есть.
Смешно слышать такое от хуесоса, который пытался выродить изначальный тезис об обгоне на скоростях 80-160 в ебанутую абстракцию о разгоне бугатти до 450 км/ч.
>Нет никаких волшебных коробок которые позволят пакету сока быть на обгоне лучше нормального мощного объемного двигателя
Этой фразой ты в очередной раз показываешь уровень своего развития, так как для тебя понимание конструкции и принципа работы не самых сложных технических узлов является "волшебством". Тогда выражусь понятным тебе языком - на самом деле есть волшебные коробки и двигатели, просто волшебство уйдёт с приобретением некоторых знаний.
>И уж тем более их нет в гражданском секторе на блять хавалах, бмв и прочем говне
И вот ты сам, в том же посте, пытаешься "выродить эту ситуацию в какую-то ебанутую абстракцию" с абстрактными гражданскими и не гражданскими секторами.
А теперь я последний раз объясняю тупой хуйне: если ты обосрался, то завали своё тупое ебало и обтекай, а не продолжай обсераться дальше. Подменяя тезисы и притягивая за уши другие, ты никак не отменишь свой обсёр. Лучше наберись знаний или хотя бы, для начала, научись корректно формулировать свои мысли, тупой и агрессивный овощ.
>>20115
Какой же ты сука тупой. Это кромешный пиздец.
Какой же ты сука тупой. Это кромешный пиздец.
>>20115
Ещё раз, на стандартных обгонах в диапазоне 80-120 тот же 1,4 тси будет себя очень хорошо чувствовать даже на огромном тигуане. Потому что дсг, которая подберет передачи под полку мощности.
Да, на скоростях выше они начнут очень существенно сосать, влияние коробки становится минимальным, множители от коробки перестают спасать, потому что функция нарастания сопротивления воздуха квадратичная, а мощность на преодоление сопротивления кубическая, у тебя существенное влияние начинается после 120кмч, а зачастую, на гражданских машинах, скорости выше 120кмч уже дрочево ради дрочева из педрильного клуба любителей пощекотать очко.
Ещё раз, на стандартных обгонах в диапазоне 80-120 тот же 1,4 тси будет себя очень хорошо чувствовать даже на огромном тигуане. Потому что дсг, которая подберет передачи под полку мощности.
Да, на скоростях выше они начнут очень существенно сосать, влияние коробки становится минимальным, множители от коробки перестают спасать, потому что функция нарастания сопротивления воздуха квадратичная, а мощность на преодоление сопротивления кубическая, у тебя существенное влияние начинается после 120кмч, а зачастую, на гражданских машинах, скорости выше 120кмч уже дрочево ради дрочева из педрильного клуба любителей пощекотать очко.
>>20105
Один ебет, другой дразнится.
https://auto.ru/mag/article/chto-takoe-krutyashchiy-moment-dvigatelya/
>Какая разница на какой?
Один ебет, другой дразнится.
>Есть самый простой вариант объяснения для людей, далёких от техники. Хорошая тяга поможет вам утащить тяжёлый прицеп или провернуть колёса в песке. А за счёт высокой мощности вы сможете достичь большей скорости, если на неё нет ограничений.
https://auto.ru/mag/article/chto-takoe-krutyashchiy-moment-dvigatelya/
>>20126
Что это вообще значит? В очередной раз охуительная история.
Скажи, а на в два раза более мощной машине коробка не подберет под полку? А если подберет, то будет быстрее? А если будет быстрее - о чем спор вообще? Одна будет пердеть под горку одну фуру обгоняя, вторая объедет две и не поперхнется, за то же самое время. О чем блять спор-то?
>>20118
Очередная стена жидкого поноса вообще без единого аргумента или контр-аргумента, просто злобный пердеж в лужу
>очень хорошо чувствовать
Что это вообще значит? В очередной раз охуительная история.
Скажи, а на в два раза более мощной машине коробка не подберет под полку? А если подберет, то будет быстрее? А если будет быстрее - о чем спор вообще? Одна будет пердеть под горку одну фуру обгоняя, вторая объедет две и не поперхнется, за то же самое время. О чем блять спор-то?
>>20118
Очередная стена жидкого поноса вообще без единого аргумента или контр-аргумента, просто злобный пердеж в лужу
>>20117
Блять, линг-лонг опять говна в штаны залил
Блять, линг-лонг опять говна в штаны залил
>>20134
Ты опять описал себя. И опять слился. И опять тебе нечего противопоставить фактам и здравому смыслу. Опять и опять.
Ладно, обтекай, если ни на что больше не способен.
>Очередная стена жидкого поноса вообще без единого аргумента или контр-аргумента, просто злобный пердеж в лужу
Ты опять описал себя. И опять слился. И опять тебе нечего противопоставить фактам и здравому смыслу. Опять и опять.
Ладно, обтекай, если ни на что больше не способен.
>>20138
Пошел совсем уж жиденький слив какой-то, у тебя такой напор был за шиворотом, что я думал что ты как-то посерьезеней закончишь. Ну ладно, магический извлекатель энергии из воздуха, сдаюсь, ты подебил. Даю тебе возможность уйти красиво, так сказать.
Пошел совсем уж жиденький слив какой-то, у тебя такой напор был за шиворотом, что я думал что ты как-то посерьезеней закончишь. Ну ладно, магический извлекатель энергии из воздуха, сдаюсь, ты подебил. Даю тебе возможность уйти красиво, так сказать.
142 Кб, 521x500>>20144
Я же дал тебе возможность, зачем ты продолжаешь. Хочешь чтобы последнее слово было за тобой? Безотцовщина?
Я же дал тебе возможность, зачем ты продолжаешь. Хочешь чтобы последнее слово было за тобой? Безотцовщина?
>>20147
У тебя не хватает мозгов даже на банальный ответ, ты просто пытаешься отзеркалить мои слова уже второй пост подряд. Браво!
У тебя не хватает мозгов даже на банальный ответ, ты просто пытаешься отзеркалить мои слова уже второй пост подряд. Браво!
>>20151
Понимаешь ли ты, что если я просто не отвечу на очередное твое сообщение, то ситуация закончится именно тем чем же и предсказал - твоим бабским желанием оставить за собой последнее слово? Или ты можешь использовать это сейчас в свою пользу. Давай, даю последний шанс. Даже у тебя должно хватить на это мозгов.
Понимаешь ли ты, что если я просто не отвечу на очередное твое сообщение, то ситуация закончится именно тем чем же и предсказал - твоим бабским желанием оставить за собой последнее слово? Или ты можешь использовать это сейчас в свою пользу. Давай, даю последний шанс. Даже у тебя должно хватить на это мозгов.
>>20152
Ты даже не пытаешься учиться. Третий пост - тупейшее отзеркаливание. Как же тебе нравиться публично барахтаться в собственном дерьме.
Ты даже не пытаешься учиться. Третий пост - тупейшее отзеркаливание. Как же тебе нравиться публично барахтаться в собственном дерьме.
>>20134
Школьник, спок.
Школьник, спок.
Представьте себе картинку: есть обычный Иван Говнов город Тверь - на заводе мастер, а дома тряпка. Которого уже полгода пилит жируха-жена, она хочет такой же автомобиль как у её любовника Вазгена. Этот Иван приходит в тред и видит, что при каждом не удобном вопросе владельцы чинченгов тут же начинают забрасывать какашками с около нулевой аргументацией. Решиться ли простой Иван Говнов город Тверь заложить почку, взять ипотеку и порадовать любимую?
>>20166
А какой у тебя выбор ? Ты в скотоублюдии живешь - или говноваз или чинчонг ну или некруху ебанную с вечным ремонтом
А какой у тебя выбор ? Ты в скотоублюдии живешь - или говноваз или чинчонг ну или некруху ебанную с вечным ремонтом
>>20166
Ты забываешь что это обоссаный макако-харкач, сюда нормальные люди в принципе не заходят, тут 90% это агрессивные школьники или клинически безумные люди, ты треды-то почитай, на доску глянь вообще.
900 номерной тред обсуждения каких-то ПЕРСОНАЖЕЙ (фагготрия), тред с сморщеной бабкой номер 800 (фагготрия), тред с воображаемой аниме-девочкой (фагготрия), 20 тредов уровня "мамка дала 300к хочу из салона тачку с 2 секунд до ста" и еще 20 уровня "бля почему больше не делают телеги из стали чтобы как 50 лет назад"
Ты считаешь сюда кто-то пойдет за какой-то информацией? Сюда нужен модер, который нахуй разгонит все говно отсюда.
>Иван приходит в тред
Ты забываешь что это обоссаный макако-харкач, сюда нормальные люди в принципе не заходят, тут 90% это агрессивные школьники или клинически безумные люди, ты треды-то почитай, на доску глянь вообще.
900 номерной тред обсуждения каких-то ПЕРСОНАЖЕЙ (фагготрия), тред с сморщеной бабкой номер 800 (фагготрия), тред с воображаемой аниме-девочкой (фагготрия), 20 тредов уровня "мамка дала 300к хочу из салона тачку с 2 секунд до ста" и еще 20 уровня "бля почему больше не делают телеги из стали чтобы как 50 лет назад"
Ты считаешь сюда кто-то пойдет за какой-то информацией? Сюда нужен модер, который нахуй разгонит все говно отсюда.
>>20173
Ты зря обобщаешь. Я прихожу сюда покекать с даунов. Китаетред это колондайк кретинов всех возможных разновидностей, яркий пример - сегодняшний бугатти-дебил.
Ты зря обобщаешь. Я прихожу сюда покекать с даунов. Китаетред это колондайк кретинов всех возможных разновидностей, яркий пример - сегодняшний бугатти-дебил.
>>20166
Ну вот я примерно так и купил чинг-чонг.
Мне бы повозка и в хуй не всралась, пиздюком я батю видел постоянно под повозкой, которая со двора сумела выехать всего один раз и поэтому ко всем этим машынкам я относился со скепсисом и нежеланием этой ебанины.
Но вот жене захотелось, а я так подумал, чому бы и не порадовать ее, сходил пострессовал в автошкилу на старости лет, она вслед за мной, да и прикупил чингчонга подешевле чисто по принципу: построил дом, посадил деда, купил чингчонга
Стоил он ровно 10 моих зряплат, хо ел вообще легендарного москвича купить, так как он еще дешевле, но пару раз проехав в карше решил что лучше пешком чем на москвиче. На скорости выше 60км мне становилось страшно от его сруля.
Деньги не жалко, один раз живем и все равно бы проебали их на что нибудь.
Начнет заебывать - продам и забуду.
Что я сделал не так?
>Решиться ли простой Иван Говнов город Тверь заложить почку, взять ипотеку и порадовать любимую?
Ну вот я примерно так и купил чинг-чонг.
Мне бы повозка и в хуй не всралась, пиздюком я батю видел постоянно под повозкой, которая со двора сумела выехать всего один раз и поэтому ко всем этим машынкам я относился со скепсисом и нежеланием этой ебанины.
Но вот жене захотелось, а я так подумал, чому бы и не порадовать ее, сходил пострессовал в автошкилу на старости лет, она вслед за мной, да и прикупил чингчонга подешевле чисто по принципу: построил дом, посадил деда, купил чингчонга
Стоил он ровно 10 моих зряплат, хо ел вообще легендарного москвича купить, так как он еще дешевле, но пару раз проехав в карше решил что лучше пешком чем на москвиче. На скорости выше 60км мне становилось страшно от его сруля.
Деньги не жалко, один раз живем и все равно бы проебали их на что нибудь.
Начнет заебывать - продам и забуду.
Что я сделал не так?
>>19067
На тонированный гелик он не полезет, это же трясущаяся чмоня, всё будет гораздо проще:
Он остроумно пошлёт кого-то, не слишком опасного на вид, этот кто-то пойдёт на принцип и подойдёт ПОГОВОРИТЬ, возможно даже попытается вытащить дурачка из салона. Вот тут-то настанет его звёздный час, которого он так долго ждал:
>>18958
Ну а потом полиция возбуждает уголовное дело по части 2 ст.213 УК РФ и герой под бодрые вскукареки ВЫНЕИМЕТИТПРАВА! ЭТОСАЛОНАМАБОРОНА! уезжает либо под шконку, либо на СВО, либо получает условку, в зависимости от своего поведения и степени раскаяния. Но это уже не так интересно.
На тонированный гелик он не полезет, это же трясущаяся чмоня, всё будет гораздо проще:
Он остроумно пошлёт кого-то, не слишком опасного на вид, этот кто-то пойдёт на принцип и подойдёт ПОГОВОРИТЬ, возможно даже попытается вытащить дурачка из салона. Вот тут-то настанет его звёздный час, которого он так долго ждал:
>>18958
>лить перцем при попытке проникнуть ко мне в салон.
Ну а потом полиция возбуждает уголовное дело по части 2 ст.213 УК РФ и герой под бодрые вскукареки ВЫНЕИМЕТИТПРАВА! ЭТОСАЛОНАМАБОРОНА! уезжает либо под шконку, либо на СВО, либо получает условку, в зависимости от своего поведения и степени раскаяния. Но это уже не так интересно.
>>20184
Сука, сегодня просто какая-то бесконечная карусель дегенератов в этом треде
>возбуждает уголовное дело по части 2 ст.213 УК РФ
Сука, сегодня просто какая-то бесконечная карусель дегенератов в этом треде
>>17962
Грамотные ребята - сразу поняли, что китаедебилам можно невозбранно ссать в лицо и даже не стали заморачиваться с гарантией.
>Что скажите за ГАК
Грамотные ребята - сразу поняли, что китаедебилам можно невозбранно ссать в лицо и даже не стали заморачиваться с гарантией.
>>20014
/тред
>То что кто-то что-то делает и, возможно, даже не понимает в чем проблема потому что не с чем сравнить - не значит что это правильно
/тред
>>20184
Всхрюкнул с правоведа, притянувшего к оружию газовый баллончик.
Проорался с соплей из правой ноздри, ебаный вирус.
Мимо
>уголовное дело по части 2 ст.213 УК РФ
Всхрюкнул с правоведа, притянувшего к оружию газовый баллончик.
Проорался с соплей из правой ноздри, ебаный вирус.
Мимо
26 Кб, 234x215>>20200
Выздоравливай там.
Выздоравливай там.
>>20166
Вазген ездит на БМВ М5 G90
@
в салон и покупает Чанган УНИ-ПРО-ТУРБО-МАКС, а потом пытается доказать всем, что это ничем не хуже М5, а даже лучше.
@
Коммерческий директор завода Вазген Седракович одобрительно похлопывает Ивана по плечу.
>такой же автомобиль как у её любовника Вазгена.
Вазген ездит на БМВ М5 G90
@
>Иван приходит
в салон и покупает Чанган УНИ-ПРО-ТУРБО-МАКС, а потом пытается доказать всем, что это ничем не хуже М5, а даже лучше.
@
Коммерческий директор завода Вазген Седракович одобрительно похлопывает Ивана по плечу.
>>20188
И один из них ты. Если у тебя сомнения в уголовке за баллончик, то можешь ознакомиться с судебной практикой последних лет. А разгадка проста - травматы почти исчезли, а сажать кого-то надо.
>бесконечная карусель дегенератов
И один из них ты. Если у тебя сомнения в уголовке за баллончик, то можешь ознакомиться с судебной практикой последних лет. А разгадка проста - травматы почти исчезли, а сажать кого-то надо.
>>20200
Всхрюкнул
Перехрюкивай. 3 года условно за баллон по ч.2 ст. 213
https://sudact.ru/regular/doc/2LblCNeuNsdr
Всхрюкнул
Перехрюкивай. 3 года условно за баллон по ч.2 ст. 213
https://sudact.ru/regular/doc/2LblCNeuNsdr
>>20200
Ещё один китаедебил, ну вот смотри, пикрил1 как раз про твоего собрата по разуму.
>притянувшего к оружию газовый баллончик.
Ещё один китаедебил, ну вот смотри, пикрил1 как раз про твоего собрата по разуму.
>>20211
Которые оцениваются р. судом примерно в 2000 р. Ну раз так, то пусть он выплатит пострадавшим 2000 р. на рыло и отправляется на свободу.
>моральные страдания
Которые оцениваются р. судом примерно в 2000 р. Ну раз так, то пусть он выплатит пострадавшим 2000 р. на рыло и отправляется на свободу.
2,1 Мб, 640x400>>20211
Владельцу НАСТОЯЩЩЕГО АВТОМОБИЛЯ скорректировали представления о СТАТУСЕ НА ДОРОГЕ)
>брызнул на лицо 44-летнему водитель Infinity QX50
Владельцу НАСТОЯЩЩЕГО АВТОМОБИЛЯ скорректировали представления о СТАТУСЕ НА ДОРОГЕ)
>>20211
Так может не стоит перцем заливать глаза детям? Типа существует соизмеримость угроз в виде агрессивного пьяного быка и мамаши, которая прикрывается детьми. Если у тебя после применения спецсредства люди в больничку уезжают с зафиксированными повреждениями, причём это ещё и дети, то там вопрос с уголовкой это вопрос времени.
Так может не стоит перцем заливать глаза детям? Типа существует соизмеримость угроз в виде агрессивного пьяного быка и мамаши, которая прикрывается детьми. Если у тебя после применения спецсредства люди в больничку уезжают с зафиксированными повреждениями, причём это ещё и дети, то там вопрос с уголовкой это вопрос времени.
>>20211
Нихуя ты юрист по новостным заголовкам
Обстоятельства - хуйня, не будем искать, громко пукнем "ВОЗБУДИЛИ ЗА БАЛЛОН".
Никакой уголовки за оперчивание ломящегося в твою машину агрессивного тела не будет, это базовая самооборона против боевых петухов забывших свое место
Нихуя ты юрист по новостным заголовкам
Обстоятельства - хуйня, не будем искать, громко пукнем "ВОЗБУДИЛИ ЗА БАЛЛОН".
Никакой уголовки за оперчивание ломящегося в твою машину агрессивного тела не будет, это базовая самооборона против боевых петухов забывших свое место
>>20220
Озвучишь свои предложения судье, может он и согласится.
>пусть он выплатит пострадавшим 2000 р. на рыло и отправляется на свободу.
Озвучишь свои предложения судье, может он и согласится.
>Никакой уголовки за оперчивание ломящегося в твою машину агрессивного тела не будет, это базовая самооборона
Ты скозал?
>>20231
>Так может не стоит перцем заливать глаза детям?
Китаедебилы как всегда, с трудом читают, ещё хуже понимают написанное, в первой новости один из вас залил газом 44-летнего мужика, в обычном дорожном конфликте, как несколькими постами выше и планировалось.
Да и вообще, кто в теме, тот знает, что с 2022-2023 годов пошла практика возбуждать уголовки за баллончики, а уж кого ты там залил и при каких обстоятельствах - фиолетово.
Вас, даунов, предупреждаешь, добро делаешь, а вместо благодарности вы кричите ВРЁТИ и дальше спорите о том, о чём не имеете ни малейшего представления. С машинами, кстати, то же самое.
>>20271
Пиздос всжная ебанина
Лучше бы уже сразу по 58 ч.2 как моего деда
В ебучей 404 и то оружием признавалось только огнестрельное и холодное, под которое попадали не только определенные ножи, но и всякая хня специально приспособленная для нанесения смертоубийственных ударов по моторным парубкам.
А любой газ, палки резиновые и шоковые шокеры были спецсредствами, но никак не оружием.
То есть проще говоря оружие это приспособления именно для умерщвления человеков
А в всж ввели понятие гражданского оружия в которое наверное скоро и свистки включат
Вот сидишь и думаешь какой сегодня стул лучше - вот этот или вокнуто-повесточный там. Я уже и хз.
>практика возбуждать уголовки за баллончики
Пиздос всжная ебанина
Лучше бы уже сразу по 58 ч.2 как моего деда
В ебучей 404 и то оружием признавалось только огнестрельное и холодное, под которое попадали не только определенные ножи, но и всякая хня специально приспособленная для нанесения смертоубийственных ударов по моторным парубкам.
А любой газ, палки резиновые и шоковые шокеры были спецсредствами, но никак не оружием.
То есть проще говоря оружие это приспособления именно для умерщвления человеков
А в всж ввели понятие гражданского оружия в которое наверное скоро и свистки включат
Вот сидишь и думаешь какой сегодня стул лучше - вот этот или вокнуто-повесточный там. Я уже и хз.
>>20290
Новиопия копирует законодательство и все самые мерзкие запреты с великопакистании. Начиная с ограничений соцсетей по возрасту и заканчивая экошизой и лицензиями на ложки и вилки
Новиопия копирует законодательство и все самые мерзкие запреты с великопакистании. Начиная с ограничений соцсетей по возрасту и заканчивая экошизой и лицензиями на ложки и вилки
>>20290
Хуйню не неси, холодняк предназначен для нанесения урона, или ты хочешь сказать что там кто-то разрешил кастеты с телескопичками?
>оружие это приспособления именно для умерщвления человеков
Хуйню не неси, холодняк предназначен для нанесения урона, или ты хочешь сказать что там кто-то разрешил кастеты с телескопичками?
>>20335
Эти перечисленные штуки специально приспособлены для нанесения переломов человекам и поэтому являются холодняком
Так же как например и бита, в которой проделано отверстие и вставлен шнуек.
Без шнурка это просто бита - спорт инвентарь, а со шнурком предотвращающим потерю биты при ударах, это уже холодное оружие.
Точно также и арматурина это просто арматурина, а если ты обмотал один конец лейкопластырем сделав удобную рукоятку - привет, это уже холодняк
>кастеты с телескопичками?
Эти перечисленные штуки специально приспособлены для нанесения переломов человекам и поэтому являются холодняком
Так же как например и бита, в которой проделано отверстие и вставлен шнуек.
Без шнурка это просто бита - спорт инвентарь, а со шнурком предотвращающим потерю биты при ударах, это уже холодное оружие.
Точно также и арматурина это просто арматурина, а если ты обмотал один конец лейкопластырем сделав удобную рукоятку - привет, это уже холодняк
>>20341
Но не умерщвления. Я до этого и доебался, иначе из холодняка можно выпилить буквально все, разве что треугольные штыки оставить да и те для закола свиньи начальник, ты чево
>приспособлены для нанесения переломов человекам и поэтому являются холодняком
Но не умерщвления. Я до этого и доебался, иначе из холодняка можно выпилить буквально все, разве что треугольные штыки оставить да и те для закола свиньи начальник, ты чево
>>20344
Можно в ногу человеку ткнуть, он вытечет, можно по горбу ему арматурой ударить, он падает и ломает свод черепа. Ты с подобным типом оружия никогда не угадаешь конечный результат, чтоб "повредил, но не убил".
Оружие, в целом, это "предметы конструктивно предназначенные для поражения цели".
Можно в ногу человеку ткнуть, он вытечет, можно по горбу ему арматурой ударить, он падает и ломает свод черепа. Ты с подобным типом оружия никогда не угадаешь конечный результат, чтоб "повредил, но не убил".
Оружие, в целом, это "предметы конструктивно предназначенные для поражения цели".
>>20344
это была чисто двачерская гиперболизация
хуле ты доебался?
не буду же я тебе чиста казенным ментовско-судейским языком рассказывать эти неинтересности?
>Но не умерщвления.
это была чисто двачерская гиперболизация
хуле ты доебался?
не буду же я тебе чиста казенным ментовско-судейским языком рассказывать эти неинтересности?
>>20290
Не трясись так, на правтике чтоб получить уголовку за перцовку надо очень невезучим человеком быть.
>Пиздос всжная ебанина
Не трясись так, на правтике чтоб получить уголовку за перцовку надо очень невезучим человеком быть.
>>19987
Детектор чини.
Детектор чини.
>>19986
)))))))
Чел, разговор про новые тачки до 4 лямов.
> упоминавшийся в треде Outlander GT
>Период выпуска 2018 - 2021
)))))))
Чел, разговор про новые тачки до 4 лямов.
>>20166
Нам то что с того, что не купит? Его жизнь, пусть сам думает и решает
Нам то что с того, что не купит? Его жизнь, пусть сам думает и решает
Что делать будете, если на заправках только 92-й останется?
Для китайских турбомоторов требуется 95-й.
Кто-нибудь рассматривает покупку машины с атмосферным движком, требующим строго 92-й?
Для китайских турбомоторов требуется 95-й.
Кто-нибудь рассматривает покупку машины с атмосферным движком, требующим строго 92-й?
>>20680
Скоро никакого не останется, не переживай - а далее передвигаться будешь на коне или осле до первого fpv
Скоро никакого не останется, не переживай - а далее передвигаться будешь на коне или осле до первого fpv
>>20680
Ты так пишешь, как будто выпуск 92 это незыблемый факт, но ведь у хозяев 404 сейчас нет ни одной причины останавливаться. Поэтому я бы смотрел в сторону электричек. Если немного небогатый парень, то электромотоцикл. Ну или электровел, как у курьеров. Они и зимой на них ездят, не кашляют.
Ты так пишешь, как будто выпуск 92 это незыблемый факт, но ведь у хозяев 404 сейчас нет ни одной причины останавливаться. Поэтому я бы смотрел в сторону электричек. Если немного небогатый парень, то электромотоцикл. Ну или электровел, как у курьеров. Они и зимой на них ездят, не кашляют.
>>20323
А почему хуй всё время сосёшь ти?
А почему хуй всё время сосёшь ти?
189 Кб, 500x288>>20323
Да, трапохуесос ето я)
Да, трапохуесос ето я)
>>20680
Многие моторы, используемые в связке с гибридной силовой установкой, нормально работают на 92-м.
Многие моторы, используемые в связке с гибридной силовой установкой, нормально работают на 92-м.
>>20706
Я смотрю, у тебя избыток свободного времени)
Я лью в обе машины 95 и то не думаю пока что. Как будет дефицит, тогда и подумаю.
>я и думаю, что бы я делал, купи я себе тачку, в которую нельзя заливать 92-й
Я смотрю, у тебя избыток свободного времени)
Я лью в обе машины 95 и то не думаю пока что. Как будет дефицит, тогда и подумаю.
>>20707
Ну так и ситуация сейчас немного нестандартная - слишком много внеплановых ремонтов НПЗ. Наверное, неправильно составили график ТО или что-то подобное
>они непопулярны
Ну так и ситуация сейчас немного нестандартная - слишком много внеплановых ремонтов НПЗ. Наверное, неправильно составили график ТО или что-то подобное
>>20759
Это 4 года пешком, т.к. европа планирует вступить в войну только к 2030.
>перестану ездить на авто до восстановления поставок
Это 4 года пешком, т.к. европа планирует вступить в войну только к 2030.
1,3 Мб, 1280x720>>20754
Судя по ценам, я думал из на менструальной крови девственниц настаивают
>>20680
Если в мои перди дойдет деффицит бензина, то надо уже будет в Монголию на паровозе ехать. Вообще можно и обождать, ну или реально рассмотреть вариант покупки поджопника апокалипсиа в виде Нивы/Уаза с газом
Лол, а ведь мне буквально пару месяцев назад манагер предлагал купить ларугс СНГ с госсубсидией - как будто знал что то
Судя по ценам, я думал из на менструальной крови девственниц настаивают
>>20680
Если в мои перди дойдет деффицит бензина, то надо уже будет в Монголию на паровозе ехать. Вообще можно и обождать, ну или реально рассмотреть вариант покупки поджопника апокалипсиа в виде Нивы/Уаза с газом
Лол, а ведь мне буквально пару месяцев назад манагер предлагал купить ларугс СНГ с госсубсидией - как будто знал что то
>>20751
Ехал сегодня мимо заправки Татнефти, обратил внимание что доступен только 92-й. На Лукойле есть любой.
Ехал сегодня мимо заправки Татнефти, обратил внимание что доступен только 92-й. На Лукойле есть любой.
81 Кб, 799x675>>20782
О сколько нам открытий чудных)
>медузёнок верит, что конфликт спровоцирован Путиным и закончится сразу после его смерти
О сколько нам открытий чудных)
>>20691
Что мешает после постановки НПЗ на ПЛАНОВЫЙ ремонт, отправить на тот же ПЛАНОВЫЙ ремонт электроподстанции?
>Поэтому я бы смотрел в сторону электричек.
Что мешает после постановки НПЗ на ПЛАНОВЫЙ ремонт, отправить на тот же ПЛАНОВЫЙ ремонт электроподстанции?
>>20854
Окей :(
Я же россиянин, терпеть - моя day-to-day работа.
Но зачем ты россиян обзываешь свиньями? Осуждаю такое.
Окей :(
Я же россиянин, терпеть - моя day-to-day работа.
Но зачем ты россиян обзываешь свиньями? Осуждаю такое.
162 Кб, 576x560>>20889
>Окей :(
>Я же россиянин, терпеть - моя day-to-day работа.
>Но зачем ты россиян обзываешь свиньями? Осуждаю такое.
>>20922
))))))))))))))))))
))))))))))))))))))
>>20810
Ага, дамбили бамбасс и вынудили его начать русорез и не заканчивать по лбс, а просить невозможно
Ага, дамбили бамбасс и вынудили его начать русорез и не заканчивать по лбс, а просить невозможно
>>20680
Тык иногда 92 по характеристикам соответствует 95 и чуть хуже самого 95 на этих же заправках, вот у меня сохранились фотки паспортов с одной заправки, такой можно было смело лить вместо 95 и не переплачивать
Тык иногда 92 по характеристикам соответствует 95 и чуть хуже самого 95 на этих же заправках, вот у меня сохранились фотки паспортов с одной заправки, такой можно было смело лить вместо 95 и не переплачивать
>>20848
Вообще я хотел упомянуть этот сценарий, но потом подумал, что незачем, т.к. автор вопроса не рассматривает даже вариант с исчезновением 92.
Люди смотрят в будущее сообразно своим умственным способностям, поэтому если зайти слишком далеко, то начнётся ВРЁТИ и проходы в xoxлы, хехе
Вообще я хотел упомянуть этот сценарий, но потом подумал, что незачем, т.к. автор вопроса не рассматривает даже вариант с исчезновением 92.
Люди смотрят в будущее сообразно своим умственным способностям, поэтому если зайти слишком далеко, то начнётся ВРЁТИ и проходы в xoxлы, хехе
>>20963
Константиновку почти взяли, осталось взять Славянск и Краматорск. И все, Донбасс будет свободен от укронацистов.
Константиновку почти взяли, осталось взять Славянск и Краматорск. И все, Донбасс будет свободен от укронацистов.
>>20846
ПОШЛИ ДУРАКА ЗА МАШИНОЙ - ОН ЧАНГАН И КУПИТ
КУПИЛ ЛИСЯН - ЕБИСЬ С НИМ САМ
НАМ НЕ НАДО ЖЕНСКОЙ ПИСИ, МЫ КУПИЛИ %ВСТАВЬТЕНЕЙМОЧЕРЕДНОЙОДНОДНЕВКИ%
ПОШЛИ ДУРАКА ЗА МАШИНОЙ - ОН ЧАНГАН И КУПИТ
КУПИЛ ЛИСЯН - ЕБИСЬ С НИМ САМ
НАМ НЕ НАДО ЖЕНСКОЙ ПИСИ, МЫ КУПИЛИ %ВСТАВЬТЕНЕЙМОЧЕРЕДНОЙОДНОДНЕВКИ%
https://auto.mail.ru/article/125139-stalo-izvestno-pochemu-rossiyane-massovo-otkazyivayutsya-ot-kitajskih-avtomobilej
Почему россияне массово отказываются от китайских автомобилей
Автоэксперт Лисовская: у китайских авто «вагон глюков», а запчасти ждут месяцами.
Рост продаж европейских и японских автомобильных брендов в России связан в том числе с тем, что российские водители устали от китайских машин и многомесячного ожидания запчастей. Такое мнение в беседе с «Известиями» высказала автоблогер и эксперт Елена Лисовская.
Почему россияне массово отказываются от китайских автомобилей
Автоэксперт Лисовская: у китайских авто «вагон глюков», а запчасти ждут месяцами.
Рост продаж европейских и японских автомобильных брендов в России связан в том числе с тем, что российские водители устали от китайских машин и многомесячного ожидания запчастей. Такое мнение в беседе с «Известиями» высказала автоблогер и эксперт Елена Лисовская.
>>20798
30 литров любой, Подмосковье
30 литров любой, Подмосковье
Кто делал чип тюнинг? Какие подводные, если задушен движок до 150 стоит ли его прошивать?
414 Кб, 1020x912>>21053
Ты пынимаешь, что это зависит от машины? Ну я делал. Только у меня хавал.
> Кто делал чип тюнинг? Какие подводные, если задушен движок до 150 стоит ли его прошивать?
Ты пынимаешь, что это зависит от машины? Ну я делал. Только у меня хавал.
>>21044
Полтора миллиона на Константиновке. Тогда сколько миллионов поляжет за Славянск и Краматорск?
Полтора миллиона на Константиновке. Тогда сколько миллионов поляжет за Славянск и Краматорск?
А вот этот ебейший лаг когда педаль в пол вдавил как фиксить ? Секунду или больше нихуя не происходит, а потом уже подхват начинается мощный
>>21061
5 млн Иванов
5 млн Иванов
>>21062
Говорили же брать на православном Ватомате, нет бля, берут тупые роботы потом ноют на двачах. Необучаемые.
Говорили же брать на православном Ватомате, нет бля, берут тупые роботы потом ноют на двачах. Необучаемые.
447 Кб, 1184x880ВНИМАНИЕ! ETTEVAATUST! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 警告！
Дежурно напоминаю, что в этом треде орудует боевой свинопитек CKOTOУБЛЮДOK - американодрочер и xoxoл-русофоб, отрабатывающий мивину и отсрочку от призыва по мобилизации. Во всех своих прошлых тредах CKOTOУБЛЮДOK буквально с первого поста палил, что насасывающий барену пятак из ципсо. Его активность заметно проседает с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поркинсону! 禁止！Не нужно вступать с ним в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Дежурно напоминаю, что в этом треде орудует боевой свинопитек CKOTOУБЛЮДOK - американодрочер и xoxoл-русофоб, отрабатывающий мивину и отсрочку от призыва по мобилизации. Во всех своих прошлых тредах CKOTOУБЛЮДOK буквально с первого поста палил, что насасывающий барену пятак из ципсо. Его активность заметно проседает с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поркинсону! 禁止！Не нужно вступать с ним в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
>>21062
Добро пожаловать в клуб) М6 или джолион?
Говорят, прошивка помогает. Я пока не прошивался, поэтому использую лайфхаки:
1) терплю
2) езжу в режиме шпрот чтобы подхват был чуть быстрее
3) когда медленно подкатываюсь к перекрёстку, то втыкаю лепестком 1ю, ибо знаю что этот пидорас до последнего будет ехать на 2й, а потом когда дам газу, то он будет тупить две секунды, подставив бочину под приближающиеся машины
4) терплю
5) нажимаю газ, когда передние колёса заезжают на лежак. Когда задние съедут с лежака, как раз наянётся разгон, лол
6) периодически езжу на мотоцикле с тросиковым газом и карбурахтором. Как ни странно, от его резкости устаёшь и тупорылый робот становится не так уж плох, бвхехех
7) наш бизнес - терпеть, и он идёт хорошо
>Секунду или больше нихуя не происходит
Добро пожаловать в клуб) М6 или джолион?
>как фиксить
Говорят, прошивка помогает. Я пока не прошивался, поэтому использую лайфхаки:
1) терплю
2) езжу в режиме шпрот чтобы подхват был чуть быстрее
3) когда медленно подкатываюсь к перекрёстку, то втыкаю лепестком 1ю, ибо знаю что этот пидорас до последнего будет ехать на 2й, а потом когда дам газу, то он будет тупить две секунды, подставив бочину под приближающиеся машины
4) терплю
5) нажимаю газ, когда передние колёса заезжают на лежак. Когда задние съедут с лежака, как раз наянётся разгон, лол
6) периодически езжу на мотоцикле с тросиковым газом и карбурахтором. Как ни странно, от его резкости устаёшь и тупорылый робот становится не так уж плох, бвхехех
7) наш бизнес - терпеть, и он идёт хорошо
364 Кб, 557x368>>21022
Почему свинья называет кого-то свиньёй?
Почему свинья называет кого-то свиньёй?
>>21064
В среднем ценовом диапазоне нет гидротрансформаторов - либо эмгранд, либо сарай за 4кк+
В среднем ценовом диапазоне нет гидротрансформаторов - либо эмгранд, либо сарай за 4кк+
>>21018
Думаю, не критичные. В любом случае, пока желающие добровольцы находятся, совесть командиров чиста.
А главное, территории с русскоязычным населением впоследствии окупятся.
Думаю, не критичные. В любом случае, пока желающие добровольцы находятся, совесть командиров чиста.
А главное, территории с русскоязычным населением впоследствии окупятся.
>>21116
Есть еще крета/солярис на автомате.
Есть еще крета/солярис на автомате.
>>21116
Дедовский белгнили x70 на переднем приводе. (У меня такой).
Дедовский белгнили x70 на переднем приводе. (У меня такой).
К 2030 году иномарки могут стать роскошью
Автомобили, выпущенные за пределами России, будут доступны лишь ограниченному числу покупателей. Основной акцент планируется на отечественные бренды при поддержке государства.
👉Предложить новость | Подписаться
Автомобили, выпущенные за пределами России, будут доступны лишь ограниченному числу покупателей. Основной акцент планируется на отечественные бренды при поддержке государства.
👉Предложить новость | Подписаться
454 Кб, 674x968Свинья, не хрюкай
>>21062
Теперь
> А вот этот ебейший лаг когда педаль в пол вдавил как фиксить ? Секунду или больше нихуя не происходит, а потом уже подхват начинается мощный
Теперь
>>21209
Терпение
Терпение
>>21262
Автотаз с 22 года это, фактически, госпредприятие. Госпредприятия могут банкротиться, в нашем случае, только вместе с дефолтом гос-ва. Быстрее ты сдохнешь, чем автотаз, увы.
Автотаз с 22 года это, фактически, госпредприятие. Госпредприятия могут банкротиться, в нашем случае, только вместе с дефолтом гос-ва. Быстрее ты сдохнешь, чем автотаз, увы.
>>21263
С другой стороны на рынке вторички тоже совсем печально. За 15 летние солярисы с таксишным пробегом и услсанным салоном просят 600-700к .
С другой стороны на рынке вторички тоже совсем печально. За 15 летние солярисы с таксишным пробегом и услсанным салоном просят 600-700к .
>>21266
Тоже абсолютно нормальная картина. Рынок бу может выживать только при живом, нормальном притоке в него бу, а это обеспечивается только через закредитованное население, которое берёт машины из салонов. Если начать таскать автомобильный китайский суррогат (несмотря на то, что он вполне норм может быть) за кучу деняк, таскать контрабандой машины из кетая, то у тебя тупо дебет с кредитом не сойдётся. Скажем так, ты сожрёшь бу рынок быстрее, чем он будет пополняться.
Тоже абсолютно нормальная картина. Рынок бу может выживать только при живом, нормальном притоке в него бу, а это обеспечивается только через закредитованное население, которое берёт машины из салонов. Если начать таскать автомобильный китайский суррогат (несмотря на то, что он вполне норм может быть) за кучу деняк, таскать контрабандой машины из кетая, то у тебя тупо дебет с кредитом не сойдётся. Скажем так, ты сожрёшь бу рынок быстрее, чем он будет пополняться.
>>21239
Шизу
Шизу
Парни, кидайте сюда, о покупке каких китайских авто мечтаете. Джолион/кулрей/ф7/гак и т. д. А то скучно сидим.
>>21385
Покажи.
Покажи.
>>21384
Гоя яб тоже купил. Надеюсь они когда понекреют будут хоть немного адеватно стоить.
Гоя яб тоже купил. Надеюсь они когда понекреют будут хоть немного адеватно стоить.
Сап дващ, поездил у друзей на китайцах не самых бюджетных.
А именно
Джили атлас новый
Чанган uni K
Хавал дарго
Так вот, не знаю что там у кого по надежности, внешка тоже каждому свое, но именно внутри у хавала дарго самый богатый роскошный салон. У атласа самый уебищный, у юни к средний, у дарго самый пиздатый, внутри сидишь как царь.
ХЗ зачем я это тут высрал, прост.
А именно
Джили атлас новый
Чанган uni K
Хавал дарго
Так вот, не знаю что там у кого по надежности, внешка тоже каждому свое, но именно внутри у хавала дарго самый богатый роскошный салон. У атласа самый уебищный, у юни к средний, у дарго самый пиздатый, внутри сидишь как царь.
ХЗ зачем я это тут высрал, прост.
>>21404
Дарго за свои деньги хорош, это да.
Дарго за свои деньги хорош, это да.
17 Мб, webm,1920x1080, 1:30
>>21404
Как обладатель хавала ф7 (одноплатформенник дарго), могу сказать, что в дарго неудобно садиться. И да, если будешь брать его - у него буртик это ток в топе, без него залазить адски неудобно, машина высокая. ПРИНЦИПИАЛЬНО важно - ищи машину 2026 года выпуска 2026 модельного года. Слишком большая разница в двигателе (пусть рассказы манагера про 8 коней не делают разговора - новый дарго выезжает из 7.5, а старый еле еле из 10). У нового есть проекционный дисплей (поверь, ты его хочешь).
Ф7 кстати тоже можешь рассмотреть. про движок - тоже самое, ищи новую машину 2026 модельного года. У моделей 2026 года ещё и зарядка быстрее+ есть кнопка ручника (у старых нет). Лучшая мультимедия среди китайцев.
Откровенно не нравится отсутствие электроники (нет удержания в полосе, нет сенсора слепых зон и так далее). Тупящий планшет, куда зашито вообще всё.
Нет андроид авто. Жди волжару уже, если хочешь это брать. Отмечают, что она тип рулится лучше.. Не знаю.
Машина не адаптирована к России, например очень плохо цинкуется. Он на пол ляма дороже в топе, чем ф7/дарго/волга. Нет производства в России.
Рассчитывай, что будешь брать только топ, это база для китайцев.
Как обладатель хавала ф7 (одноплатформенник дарго), могу сказать, что в дарго неудобно садиться. И да, если будешь брать его - у него буртик это ток в топе, без него залазить адски неудобно, машина высокая. ПРИНЦИПИАЛЬНО важно - ищи машину 2026 года выпуска 2026 модельного года. Слишком большая разница в двигателе (пусть рассказы манагера про 8 коней не делают разговора - новый дарго выезжает из 7.5, а старый еле еле из 10). У нового есть проекционный дисплей (поверь, ты его хочешь).
Ф7 кстати тоже можешь рассмотреть. про движок - тоже самое, ищи новую машину 2026 модельного года. У моделей 2026 года ещё и зарядка быстрее+ есть кнопка ручника (у старых нет). Лучшая мультимедия среди китайцев.
> Джили атлас новый
Откровенно не нравится отсутствие электроники (нет удержания в полосе, нет сенсора слепых зон и так далее). Тупящий планшет, куда зашито вообще всё.
Нет андроид авто. Жди волжару уже, если хочешь это брать. Отмечают, что она тип рулится лучше.. Не знаю.
> Чанган uni K
Машина не адаптирована к России, например очень плохо цинкуется. Он на пол ляма дороже в топе, чем ф7/дарго/волга. Нет производства в России.
Рассчитывай, что будешь брать только топ, это база для китайцев.
На яндекс музыке в топах новый молодой исполнитель из подмосковной Купавны. DJ HAVAL - Your Bunny Wrote. Обязательно послушайте
>>21507
В котором божественную шайбу КПП заменили на подрулевой рычаг, из-за которого проебан рычаг дворников.
> ищи машину 2026 года выпуска 2026 модельного года
В котором божественную шайбу КПП заменили на подрулевой рычаг, из-за которого проебан рычаг дворников.
>>17674 (OP)
Напомниаю, чего вы лишились в 2022 году благодаря ХАБАДНОЙ БАБУЛЕ ШЕЛОМОВНЕ.
Сейчас 15 летние солярисы с пробегом под 300 и несколькими дтп стоят столько же.
Напомниаю, чего вы лишились в 2022 году благодаря ХАБАДНОЙ БАБУЛЕ ШЕЛОМОВНЕ.
Сейчас 15 летние солярисы с пробегом под 300 и несколькими дтп стоят столько же.
>>21537
Это стандартное управление на всех китайцах
> В котором божественную шайбу КПП заменили на подрулевой рычаг, из-за которого проебан рычаг дворников.
Это стандартное управление на всех китайцах
>>21507
Сколько у тебя люк стоит заменить?
Сколько у тебя люк стоит заменить?
KGM Rexton в России подешевел на 600 тысяч рублей благодаря увеличению прямой выгоды
Российские дилеры сделали рамный внедорожник KGM Rexton куда привлекательнее по цене. При этом сам прайс модели не менялся – все дело в резком увеличении прямых выгод. Сумма скидки на некоторые версии выросла вдвое.
Речь идет об автомобилях 2024 года выпуска в начальных исполнениях: на них прямая выгода теперь составляет 1 300 000 рублей. Еще недавно она была на 600 тысяч меньше – всего 700 тысяч, то есть прибавка почти двукратная. В процентном выражении это плюс 9,7-11,6% доступности, подсчитали в ходе мониторинга.
Российские дилеры сделали рамный внедорожник KGM Rexton куда привлекательнее по цене. При этом сам прайс модели не менялся – все дело в резком увеличении прямых выгод. Сумма скидки на некоторые версии выросла вдвое.
Речь идет об автомобилях 2024 года выпуска в начальных исполнениях: на них прямая выгода теперь составляет 1 300 000 рублей. Еще недавно она была на 600 тысяч меньше – всего 700 тысяч, то есть прибавка почти двукратная. В процентном выражении это плюс 9,7-11,6% доступности, подсчитали в ходе мониторинга.
>>21568
Во-первых, не на всех. Во-вторых, говном оно от этого быть не перестает. Вернее, в самом по себе подрулевом селекторе ничего плохого нет. Вредительство то, что они при этом рычаг дворников выпиливают. Если бы они делали селектор отдельным третьим рычагом чуть в стороне, то вопросов к этому решению бы не было.
Во-первых, не на всех. Во-вторых, говном оно от этого быть не перестает. Вернее, в самом по себе подрулевом селекторе ничего плохого нет. Вредительство то, что они при этом рычаг дворников выпиливают. Если бы они делали селектор отдельным третьим рычагом чуть в стороне, то вопросов к этому решению бы не было.
В российских дилерских центрах начали заканчиваться автомобили бренда Solaris. Больше всего в дефиците популярные версии кроссовера Solaris HC (бывший Hyundai Creta) и хетчбэка Solaris KRX (бывший Kia Rio X-Line). В ряде автосалонов отдельные комплектации остались буквально в единичных экземплярах, сообщает Autonews.
По словам дилеров, поставки автомобилей продолжаются, однако запасы быстро сокращаются. Особенно это касается кроссовера Solaris HC, некоторые комплектации которого уже практически распроданы. При этом цены в автосалонах нередко превышают рекомендованные производителем. Например, базовая версия Solaris HC с автоматической коробкой передач предлагается примерно за 2,75 млн рублей против официальных 2,67 млн рублей.
Высокий спрос продавцы объясняют проверенной технической базой, наличием классического «автомата», доступностью запчастей и хорошей ликвидностью на вторичном рынке. Аналогичная ситуация наблюдается и с моделью Solaris KRX, которую некоторые дилеры уже называют дефицитной.
По оценкам участников рынка, имеющихся запасов автомобилей может хватить лишь до конца 2026 года. Причина дефицита связана с остановкой производства. По данным главы агентства «Автостат» Сергея Целикова, последние автомобили Solaris были выпущены на заводе в Санкт-Петербурге в декабре 2025 года, а в 2026 году сборка новых машин фактически не велась.
По словам дилеров, поставки автомобилей продолжаются, однако запасы быстро сокращаются. Особенно это касается кроссовера Solaris HC, некоторые комплектации которого уже практически распроданы. При этом цены в автосалонах нередко превышают рекомендованные производителем. Например, базовая версия Solaris HC с автоматической коробкой передач предлагается примерно за 2,75 млн рублей против официальных 2,67 млн рублей.
Высокий спрос продавцы объясняют проверенной технической базой, наличием классического «автомата», доступностью запчастей и хорошей ликвидностью на вторичном рынке. Аналогичная ситуация наблюдается и с моделью Solaris KRX, которую некоторые дилеры уже называют дефицитной.
По оценкам участников рынка, имеющихся запасов автомобилей может хватить лишь до конца 2026 года. Причина дефицита связана с остановкой производства. По данным главы агентства «Автостат» Сергея Целикова, последние автомобили Solaris были выпущены на заводе в Санкт-Петербурге в декабре 2025 года, а в 2026 году сборка новых машин фактически не велась.
62 Кб, 645x353>>21507
Вся суть китаедаунов. Как узнать, что они пиздят? Они начинают говорить
>новый дарго выезжает из 7.5, а старый еле еле из 10
Вся суть китаедаунов. Как узнать, что они пиздят? Они начинают говорить
>>21589
Во всех, если не брать старое говно. Та самая айдентика бренда, за отсутствие которой ругали хавал
> Во-первых, не на всех.
Во всех, если не брать старое говно. Та самая айдентика бренда, за отсутствие которой ругали хавал
>>21591
https://youtu.be/LwYAM02LyuE
> Вся суть китаедаунов. Как узнать, что они пиздят? Они начинают говорить
https://youtu.be/LwYAM02LyuE
>>21591
Суть не смотреть в Гугле. Хавал никогда не указывал реальный разгон и всегда был лучше цифр. Новый ф7 едет 7.23, Дарго 7.55
> Вся суть китаедаунов.
Суть не смотреть в Гугле. Хавал никогда не указывал реальный разгон и всегда был лучше цифр. Новый ф7 едет 7.23, Дарго 7.55
>>21592
Жопу ставишь? Хотя, что с тебя болезного взять, ты же все примеры, где это сделано не так, просто будешь записывать в "старое говно" или ещё какие-то причины находить, лишь бы не признавать, что обосрался.
> Во всех, если не брать старое говно.
Жопу ставишь? Хотя, что с тебя болезного взять, ты же все примеры, где это сделано не так, просто будешь записывать в "старое говно" или ещё какие-то причины находить, лишь бы не признавать, что обосрался.
>>21601
Суть предложений длиннее 6 слов не улавливаешь?
>уровня бабок у подъезда. Гуляют в + и -, никто ведь не заморачивается условиями замеров.
Суть предложений длиннее 6 слов не улавливаешь?
>>21602
Ну вот, кстати, Волга вполне себе пример нового чингчонга без блядского подрулевого селектора, лол. Алсо, на случай если ты будешь верещать, что дорогим россиянам скинули доедать старое поколение, у актуальной китайской Бомжары тоже джойстик, и даже кнопочки обратно присрали.
> водитель Волги
Ну вот, кстати, Волга вполне себе пример нового чингчонга без блядского подрулевого селектора, лол. Алсо, на случай если ты будешь верещать, что дорогим россиянам скинули доедать старое поколение, у актуальной китайской Бомжары тоже джойстик, и даже кнопочки обратно присрали.
>>21590
Это кукарекали ещё в конце 2025. Опять наебали.
>начали заканчиваться автомобили бренда Solaris
Это кукарекали ещё в конце 2025. Опять наебали.
>>21614
Посмотрите на эти сиденья, китаеёбские бомжи, купите за 300к иномарку 20 летнюю, узнаете что такое комфорт и каким должен быть салон.
Посмотрите на эти сиденья, китаеёбские бомжи, купите за 300к иномарку 20 летнюю, узнаете что такое комфорт и каким должен быть салон.
>>21631
За 300к можно купить хороший диван. Он тоже не будет ездить, но зато будет стоять прямо в квартире, а не на парковке.
>купите за 300к иномарку 20 летнюю, узнаете что такое комфорт и каким должен быть салон.
За 300к можно купить хороший диван. Он тоже не будет ездить, но зато будет стоять прямо в квартире, а не на парковке.
>>21586
Как скучно мы живём! В нас пропал дух авантюризма, мы перестали дрочить палку, мы перестали делать большие хорошие глупости.
Как скучно мы живём! В нас пропал дух авантюризма, мы перестали дрочить палку, мы перестали делать большие хорошие глупости.
>>21633
Хорошо прям
Хорошо прям
>>21631
Терпи
> Посмотрите на эти сиденья, китаеёбские бомжи, купите за 300к иномарку 20 летнюю, узнаете что такое комфорт и каким должен быть салон.
Терпи
>>21714
Когда я в 23 году купил Жолион, мне тут обещали, что он сразу после выезда из салона начнёт разваливаться. Теперь вот уже дожили до "через 5 лет".
> через 5 лет
Когда я в 23 году купил Жолион, мне тут обещали, что он сразу после выезда из салона начнёт разваливаться. Теперь вот уже дожили до "через 5 лет".
>>21691
Ля какая. Ласточка почти как у меня. Люблю эту красавицу.
Ля какая. Ласточка почти как у меня. Люблю эту красавицу.
>>21575
Господдержка
Господдержка
>>21896
С этим согласен полностью и поэтому вообще не понимаю почему ты являешься участником диалога.
>идиоты должны варежку держать закрытой
С этим согласен полностью и поэтому вообще не понимаю почему ты являешься участником диалога.
>>21691
Задиры пошли по этому продает.
У ВСЕХ ХУНДАЙ КИЯ ЗАДИРЫ.
Эта контора умерла в 2012
Вот их последние супергодные ласточки, на которых все закончилось
>Пробег 78 812
Задиры пошли по этому продает.
У ВСЕХ ХУНДАЙ КИЯ ЗАДИРЫ.
Эта контора умерла в 2012
Вот их последние супергодные ласточки, на которых все закончилось
>>22408
Где денег взял? Скок зп?
Я всегда охуеваю с того, откуда у людей деньги на нового китайца.
Я живу 500 км от Москвы, зп для нашего города норм. 170 к в месяц.
Купил некруху за 900 тыщ. Так как даже 2 ляма нереально наскрести с такой зп. А полноприводный джолион стоит от 2.6
Где денег взял? Скок зп?
Я всегда охуеваю с того, откуда у людей деньги на нового китайца.
Я живу 500 км от Москвы, зп для нашего города норм. 170 к в месяц.
Купил некруху за 900 тыщ. Так как даже 2 ляма нереально наскрести с такой зп. А полноприводный джолион стоит от 2.6
>>22451
Зп 200 с копейками. Сдал трыдын предыдущую бричку за 1.3, докинул ещё 1.7 налом, остальное кредиторассрочка. Тащемта, как тут уже выше писали, это первое по цене, что можно купить с нормальным мотором и автоматом.
Зп 200 с копейками. Сдал трыдын предыдущую бричку за 1.3, докинул ещё 1.7 налом, остальное кредиторассрочка. Тащемта, как тут уже выше писали, это первое по цене, что можно купить с нормальным мотором и автоматом.