99 Кб, 640x480
Тракотред #4 # OP 26057 В конец треда | Веб
Очередной тред ДУХА СВОБОДЫ, больших двигателей, полноразмерной компенсации и Анатолия.

Тракотред #1 >>201 (OP) http://arhivach.org/thread/43901/
Тракотред #2 >>7917 (OP) http://arhivach.org/thread/66025/
Тракотред #3 >>20005 (OP) http://arhivach.org/thread/103862/

Релейтед треды:
Jeep Cherokee XJ: >>345 (OP)
Cреднеразмерные пикапы раз: >>1798 (OP)
Cреднеразмерные пикапы два: >>7412 (OP)

Пасты:
Сорта американских траков >>7918
Про GM >>7919 >>11933
Покупка GMT 400 и GMT 800 >>11931 >>11954
Про Секвойю >>7920
Гайд по запчастям и ремонту >>7921
Про ремонт в ДС >>7922
Анальные ограничения для пикапов >>21511
Про Expedition/Navigator >>25086 >>25113 >>25118
2 26059
>>26038>>26039
Ему явно надо колёса побольше. В остальном норм. Он люминевый тоже?
3 26095
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/chevrolet_tahoe_1997_300135661

Очень нравится тахо-коротыш, очень нравится что тачку перекрасили, очень нравится что в ПТС 200 л.с.

Очень не нравится пробег в 300 000
И не понятно, что за движок, это вортек все таки?
Расход топлива не пугает, пугает налог от 45 000 в год, это пиздец.

Есть варианты трехдверок до 250 л.с.??
Лапник 4 26096
>>26095

>Очень не нравится пробег в 300 000


Умножай на два,еще больше не понравиться.

:3
https://youtu.be/Mu5JMrQAX_o
5 26097
>>26096
ну он как бы типа реальный, это пол миллиона миль, там вообще как машина с таким пробегом едет????
6 26098
>>26095
Вот я ничего не имею против американоебов, но что может дать эта повозка за 500к? Езду по асфальту? Нет. Лапничество? Нет. Так нахуй надо то, а?
7 26099
>>26098

Ощущение дивана же
https://www.youtube.com/watch?v=WxY5BPvNiqw
8 26104
>>26099
Т.е. вы просто поехавшие?
9 26106
>>26097
Шта?

>пробег в 300 000


>это пол миллиона миль


Наоборот, 300 миль - это ~500км
10 26107
>>26104
Он про тебя тащемто.
11 26108
>>26098

>Вот я ничего не имею против американоебов, но при этом пришёл в чужой тред на чужой доске с вопросом, какого хуя вы тут дрочите на то, на что мне не нравится дрочить. А ну-ка давайте-ка объясните мне, почему вы вообще имеете право фапать на что-то, чего я не понимаю. Сам я гуглить не буду, но очень хочу собрать гарантированные ответы.


Кожаное предупреждение выпишите этому зелёному.
# OP 12 26109
>>26095

>Очень не нравится пробег в 300 000


Если он меньше 300к на совершеннолетней машине, то его скручивали, инфа 146%. Если тракториста, то инфа всего 99%.

>очень нравится что в ПТС 200 л.с.


Смотри, как бы при постановке на учёт не подправили.

>И не понятно, что за движок, это вортек все таки?


Вортек, но передняя панель от 1996 модельного года. Скорее всего этот год и есть, Вортеки с него начались.

>Расход топлива не пугает


Я за год больше ста килорублей на бензин просаживаю, при этом не оче много езжу.

>пугает налог от 45 000 в год, это пиздец.


Щито? Вроде максимальная ставка — 150 р за лошадь, а лошадей там не больше 258 по документам, это 38700 р.
В фотки вечером получше всмотрюсь, сейчас спать охота. Но вообще пиздуй смотреть и фоткай сам проблемные места, по интернету разве что совсем говно отсеять получится.
13 26123
>>26106
>>26106
ye я это и имел ввиду, что 300 000 там миль, а это пол миллиона километров
14 26125
>>26107
Лол
15 26126
>>26108

>на чужой доске


Нахуй пошёл
16 26128
>>26109
как могут подправить силы ПТС: да и зачем им это?

я к сожалению не из ДС, как буду в столице по работе обязательно гляну эту кибитку я прям радугой кончаю от нее
17 26141
>>26126
Аутист порвался, несите нового.
18 26145
>>26141
Американовыблядок, тушись
19 26701
Форд стал первым автопроизводителем с собственной линейкой лицензированный фирменных жилых модулей под пикапы F-серии. Проект реализуется совместно с компанией Livin Lite. Всего будет производится 6 моделей разной длинны и комплектации. Все жилые модули так же как и последний F-150 выполнены из алюминия. Дизайн разрабатывался с учетом внешнего вида пикапов, но с учетом пожеланий автопутешественников, уже эксплуатирующих автодома. Разработка проекта длилась 15 месяцев. Мебель выполнена из покрытых шпоном виниловых панелей на алюминиевой раме. В стандартных комплектациях жилых модулей все, что надо для автономных путешествий: плита, холодильник, раковина, телевизор и аудиосистема. На крыше установлены солнечные батареи. Длина самого короткого дома 4,2 метра (14 футов), вес 976 кг. Самая большая модель имеет длину - 5,4 метра и вес 1,5 тонны. У больших моделей часть стены на стоянках может выдвигаться.
Со всеми поэтажными планами, компоновками и оснащением можно познакомится на специально созданном под проект сайте FordCampers.com

Цены на автодома пока не озвучены, начало продаж – февраль 2016 года.
http://www.ex-roadmedia.ru/technics/avtodoma/novo2/1763-ford-nachinaet-vypuskat-firmennye-avtodoma
21 26718
>>26701
>>26703
Ну блять, я ждал аналог >>22348, а в итоге на обычные кемперы синий овал стали лепить.
22 26719
>>26718

> на обычные кемперы синий овал стали лепить.


В коментах сетуют, что теперь может качество кэмперов улучшится. Это не совсем livin lite, конструкция панелей изменена, материалы, вес. Вероятно, как опция будут предлагаться другая подвеска.

Ну и баттхерт как обычно
http://news.pickuptrucks.com/2015/12/ford-to-license-travel-trailers-and-campers/comments/page/1/#comments
http://news.pickuptrucks.com/2015/12/ford-to-license-travel-trailers-and-campers/comments/page/2/#comments
http://news.pickuptrucks.com/2015/12/ford-to-license-travel-trailers-and-campers/comments/page/3/#comments
23 26720
>>26718

> я ждал аналог >>22348,


Это охуенно конечно, но под это нужно пилить новую модель кузова, нерентабельно.
24 26721
>>26720
Ну ЖМ же не зассывал раньше пилить йоба-кузова, чем Форт хуже? Да и не факт что прям новую, какой-нибудь EarthRoamer на базе фордопикапов свои дома на колёсах клепает, а в них кузов с нуля запилен и в кабину пешком ходить можно. Henessey вообще собирает Экспедишон из Раптора, так что принципиальной проблемы пускать такое мелкой серией нет даже будучи не ФоМоКо, а группой простых техасских парней.
25 26722

>Экскёршен


Быстроисправил. С оригинальными задними дверками, между прочим!
26 26723
>>26722
Я хз, что будет с такой конструкцией на сильвер крик-полигоне, рама же играет, кузов по пизде пойдёт. Испытания не выдержит.
30 26732
31 26735
>>26718

> аналог >>22348,


Чёт я не понял как снимается модуль и меняется на кунг. Судя по видео
>>26731
это неразборная конструкция, к тому же диваны нужно вытаскивать.
52 Кб, 533x400
32 26738
>>26735
Диваны да, а крыша с задней части у K5 всегда вроде снималась.
34 27065
>>27064
По первой пикче подумал 6x6
35 27083
>>27064
Проиграл с крюка.
Ну и беззадач естественно.
Лапник 36 27191
>>27083

>крючела


Думаю что он пластиковый
18 Кб, 480x451
37 27201
38 27208
>>27201
Everything more fun with anal
747 Кб, 2090x1568
39 27285
Чехи тоже любят колхозный тюненх Тундр.
40 27634
Так Джип и Шевроле это же не внедорожники лол, а паркет.
Кого вы тут наебываете?
41 27639
>>27634
Анус твой.
42 27886
Казахстанский экипаж гонщика Каната Шагирова и штурмана Виталия Евтехова, представляющий команду Mobilex Racing и выступающий на Toyota Overdrive, выиграл ралли-марафон Africa Eco Race-2016 (классический дакаровский маршрут)
http://www.africarace-live.com/fr/cla-etp12.html

В классе "серийных" внедорожников Т2 первыми стали российске гонщики Александр Терентьев и Алексей Беркут за рулем Ford Raptor http://kolesa.kz/content/news/2016/01/kazahstanskie-gonshchiki-vyigrali-ralli-marafon-v-afrike/
Our champions in T2 class - Aleksander Terentyev and Alexey Berkut! 1st place!
They accomplish in total 5978 km of which special stages - 3750 km!

1. 229rusTERENTYEV Alexander BERKUT AlekseiFORDT2 / 12.1 / 164:31:5721:20:0708h30
2. 228kazABYKAYEV Marat CHIPENKO Andrei TOYOTAT2 / 22.2 / 175:39:4432:27:5409h30
3. 230uaeROSSO Joseph LENEVEU Guy NISSANT2 / 32.1 / 285:40:0842:28:1813h30

В классе "серийных" внедорожников Т2 единственный представитель Казахстана экипаж команды Off Road Kazakhstan в составе Марата Абыкаева и Андрея Чипенко, выступавший на Toyota, стал вторым. Они уступили только российским гонщикам Александру Терентьеву и Алексею Беркуту за рулем Ford Raptor. Третье место в Т2 заняли французы Жозеф Россо и Гай Леневю, выступавшие на Nissan. В абсолютном зачете Абыкаев финишировал на 23-м месте.
43 27887
>>27886

>В классе "серийных" внедорожников Т2


Интересно, какие там отличия от стокового Раптора.
44 27889
>>27886

>Лидирующие всю гонку Александр Терентьев/Алексей Беркут заставили своих болельщиков понервничать. Раз шесть экипаж делал остановки на трассе из-за перегрева мотора, а за несколько километров до финиша разбортировалось колесо, и пересекать финишный створ пришлось на трех колесах.


Фордоговно невер чейнджес.
456 Кб, 600x1024
45 27891
>>27889
Прошлогоднее
46 27892
>>27891

>экипаж не разрешал мне рассказывать


>но если стукнешься в ПРИВАТ и КАК СЛЕДУЕТ ПОПРОСИШЬ, я, так и быть, расскажу


Вся суть.
47 27896
Может и нам собрать команду для следующего Дакара, ммм?
48 27899
>>27896
Годно. Это что-то вроде "Крутого пике" должно быть.
Полноприводный внедорожник земляной крузер 80 ломается на протяжении 10 000 км. Экипаж тойоты отважно борется с дырками в днище. Действущие лица: всегда спешащий и бородатый Альфач, изобретательный и няшный штурман Корзинка, симпатичный и стройный второй пилот Игогь...
49 27903
>>27892
Меня Немодный добавил в друзья

подсос
66 Кб, 604x340
50 27904
>>27903
Лол.
Миндель ищет друзей.
51 27905

>передний привод


ору

http://news.drom.ru/Honda-Ridgeline-38659.html
52 27906
>>27905

>2 ч. назад panzergto


>СПб Сообщений: 1552


>уаз патрит пикап поинтересней


Ты и там Патриот форсишь, долбоебушка?
53 27907
>>27906
бля лол, но к сожалению не я, туда автач протек
23 Кб, 567x310
54 27908
>>27905

> Переднеприводный пикап. Это просто треш. Весь смысл назначения такой машины потерян.

95 Кб, 800x550
55 27910
>>27908
Это для школодрочера смысл потерян, а для прагматика, который купит пикап по предназначению пикапа, похуй какой привод.
56 27912
>>27905
Так уже выяснили же, что это для тех, кто не хочет покупать пикап. Риджлайн таким был, и таким же и будет.
57 27913
>>27910
Только вот он не рыдж возьмёт, а что-нибудь побюджетнее и поутилитарнее.
524 Кб, 2000x1333
58 27921
>>27905
Земляная мечта
59 27969
>>27899
Содомит!
1,4 Мб, webm,
720x404
60 28019
Вот к чему стремится любой пикапоеб.
61 28021
>>28019
So much freedom.
62 28075
Поясните за тундру. Бюджет 3кк.
63 28076
>>28075
Лютый оверпрайс, годна только для асфальта, инператорское качество потеряли по пути к берегам Северной Америки.
Тебе для чего пекаб нужен?
64 28078
>>28075
Не слушай диванных хуесосов, а сразу или на драйв2 бортовики тундр читать.
65 28082
>>28075
Это твой батя на хую ездил?
66 28085
>>28078

> диванных хуесосов


Недиванный хуесос, поделись своим оптыом хуесосания.
67 28096
>>28078

>на драйв2 бортовики тундр


МАШИНА АГОНЬ
ВСЕ РАССТУПАЮТСЯ
МЕЛКИЙ В ВОСТОРГЕ
ЖИНКА ВОДИТ НОРМ ВАЩЕ
68 28097
>>28096

>Залил омывайку КС-20 Премиум, тест показал, что в -13.5 градусов не замерзает, всем рекомендую!

23 Кб, 428x287
69 28106
1,8 Мб, 960x1805
70 28108
71 28113
>>28108
Подсос, прекрати.
72 28128
>>28113
нет
73 28140
>>28108
Номерок блатной - три семерочки,
Едет-катит фраерок – ксивы-корочки.
Номерок блатной, да три семерочки,
Не помогут тебе, фраер, твои корочки.

Крестная Семья:
Модельная стрижка, барсетка подмышкой.
Заходит в ГАИ смазливый парнишка:
«Мы сегодня с папой были в салоне,
Папа задарил мне новый Ланд-Ровер.
Нужны мне номера в реале,
Чтоб пацаны все охуевали,
Девчонки кричали, братки чтоб мычали,
А на постах мне мусора честь отдавали».

Номерок блатной - три семерочки,
Едет-катит фраерок – ксивы-корочки.
Номерок блатной, да три семерочки,
Не помогут тебе, фраер, твои корочки.

Влади:
На загородной трассе он, выжимает максимум,
На Ландровере – три семерки на номере.
Вздымая пыль, стаи гоняя по ветру,
Автомобиль достиг предела по спидометру.
Взмах черно-белого жезла и вот прекращен полет,
А пилот сжался вглубь кресла,
Но вспомнил о визитке прокурора области,
О пропуске в администрацию, дающем вольности.
«Вот они документы» - сказал, как отрезал, -
«Любишь эксперименты? Сунь себе жезл!»
Но судорога растеклась по корням волос -
Мент смотрел не пряча глаз, не тая злость,
Кокарда мерцала адским пламенем,
А под ней изо рта дуло ветром преисподней,
Шерсть в свете луны окаймляла его контур,
Из чрева слова слышны: «Где техосмотр?»
Монтировкой, обросшей ворсом,
Он выдрал номер три семерки с улыбкой борзой.
Не то рукой, не то копытом отдал честь
И исчез в машине ГАИ с номером 666.

Припев:
Номерок блатной - три семерочки,
Едет-катит фраерок – ксивы-корочки.
Номерок блатной, да три семерочки,
Не помогут тебе, фраер, твои корочки.
73 28140
>>28108
Номерок блатной - три семерочки,
Едет-катит фраерок – ксивы-корочки.
Номерок блатной, да три семерочки,
Не помогут тебе, фраер, твои корочки.

Крестная Семья:
Модельная стрижка, барсетка подмышкой.
Заходит в ГАИ смазливый парнишка:
«Мы сегодня с папой были в салоне,
Папа задарил мне новый Ланд-Ровер.
Нужны мне номера в реале,
Чтоб пацаны все охуевали,
Девчонки кричали, братки чтоб мычали,
А на постах мне мусора честь отдавали».

Номерок блатной - три семерочки,
Едет-катит фраерок – ксивы-корочки.
Номерок блатной, да три семерочки,
Не помогут тебе, фраер, твои корочки.

Влади:
На загородной трассе он, выжимает максимум,
На Ландровере – три семерки на номере.
Вздымая пыль, стаи гоняя по ветру,
Автомобиль достиг предела по спидометру.
Взмах черно-белого жезла и вот прекращен полет,
А пилот сжался вглубь кресла,
Но вспомнил о визитке прокурора области,
О пропуске в администрацию, дающем вольности.
«Вот они документы» - сказал, как отрезал, -
«Любишь эксперименты? Сунь себе жезл!»
Но судорога растеклась по корням волос -
Мент смотрел не пряча глаз, не тая злость,
Кокарда мерцала адским пламенем,
А под ней изо рта дуло ветром преисподней,
Шерсть в свете луны окаймляла его контур,
Из чрева слова слышны: «Где техосмотр?»
Монтировкой, обросшей ворсом,
Он выдрал номер три семерки с улыбкой борзой.
Не то рукой, не то копытом отдал честь
И исчез в машине ГАИ с номером 666.

Припев:
Номерок блатной - три семерочки,
Едет-катит фраерок – ксивы-корочки.
Номерок блатной, да три семерочки,
Не помогут тебе, фраер, твои корочки.
mmmaximum kek 74 28164
http://jalopnik.com/lawsuit-accuses-fiat-chrysler-of-paying-dealers-to-fals-1752919996
1st Gear: Dealers Accuse FCA Of Racketeering

On the heels of an insanely successful Fiat Chrysler sales year where everyone in America seemingly bought at least six Wranglers and four Ram trucks, a dealership chain has filed a lawsuit against the automaker in federal court accusing it of offering huge amounts of money to other dealers to falsify monthly sales reports.

Automotive News reports the suit was filed Tuesday in Chicago by two dealerships in the Napleton Automotive Group, and it accuses Fiat Chrysler of inflating those insane sales numbers we saw in 2015 with dealer rewards. From the story:

The suit cites an example of the alleged practice that involved Napleton’s dealer principal, Edward Napleton, and his dealership, Napleton Arlington Heights Chrysler Jeep Dodge Ram.

It says that one of the automaker’s business center managers at one point offered Edward Napleton $20,000 “to falsely report the sales of 40 new vehicles” at the end of an unspecified month.

The suit goes on to allege that the offer was made to Edward Napleton by the business center manager after one of the dealer’s subordinates had earlier agreed — and falsely reported — the sale of 16 new vehicles without Edward Napleton’s knowledge. The 40-vehicle offer was rejected by Napleton, the suit says, but led the dealer principal to discover the earlier 16-vehicle inflated sales report.


And:

The suit further alleges that another Chrysler Jeep Dodge Ram dealer that directly competes with Napleton Chrysler Jeep Dodge Ram conspired with FCA and reported 85 false new vehicle delivery reports. As a result, the unnamed second dealership received “tens of thousands of dollars as an illicit reward for their complicity in the scheme.”
883 Кб, webm,
350x257
75 28166
2,5 Мб, webm,
480x360
76 28167
>>28166
Блядь, не та вебмка. Но эта хотя бы тематическая
Тарифы для пикапов на пароме в Крым стали заградительными 77 28197
По всей видимости, правительство Крыма решило самым кардинальным образом решить проблему очередей на паромной переправе из Краснодарского края. И, в первую очередь, очередное повышение цен коснулось владельцев пикапов вдвойне.
Компанией ООО "Морская Дирекция" на основании приказа 250 от декабря 2015 года была изменена классификация транспортных средств при формировании тарифов. Все транспортные средства категории В, имеющие в свидетельстве о регистрации указание "грузовой", "грузопассажирский", "фургон", "грузовой-бортовой" классифицируются как коммерческий транспорт. В следствие этого, стоимость провоза ТС на пароме в одну сторону для владельцев указанных ТС обойдется в 3600 руб. (туда и обратно, соответственно, 7200 руб.), а для таких же ТС длиной свыше 5 метров – 5345 руб. в одну сторону (туда и обратно – 10690 руб.)

С новыми тарифами уже столкнулся участник Русского Додж Рэм Клуба Иван, который сканом чека подтвердил всю серьезность ситуации. Оцените поистине курьезную в своей уникальности формулировку "Грузовое транспортное средство, переделанное из легкового".

Маршрут​Расстояние​Цена в одну сторону
Паром "Кавказ" – Крым"​4.1 км​5345 руб. ~ $70 ~ €64
​Паром "Таллинн – Хельсинки"​91 км​4747 руб. ~ $62 ~ €57
​Паром "Пирей (Греция) – Ханья (о. Крит)"276 км​8995 руб. ~ $117 ~ €108
​Паром "Сураттани – о. Самуи", Тайланд​30 км​295 руб. ~ $3.85 ~ €3.54 ~ 140 THB
​Паром "Ванино – Холмск, о. Сахалин"​263 км​23900 руб. ~ $312 ~ €287
​Авиабилет "Москва – Симферополь"​1950 руб, авиакомпания S7, фев. 2016

Хуже ценообразования парома "Кавказ – Крым" только у парома из порта "Ванино" на Сахалин. Что он собой представляет, нам год назад рассказывал наш одноклубник Марк Правдин, которому посчастливилось воспользоваться услугами по перевозке своего Рэма на Сахалин.

На Сахалин с материка ходят всего два парома - Сахалин - 9 и Сахалин - 8. Причем, расписания у них нет. По факту. Больше вообще никакого сообщения с островом нет. Авиасообщение – не в счёт. Владелец - ЗАО "Морские паромные линии Ванино-Сахалин". Я ехал в люксе. Стоимость с машиной (Ram 2500) составила в одну сторону 35 000 рублей. 21 час в пути. Пароход несколько раз умудрялся застрять во льдах. Скорость по GPS - 13 км/ч. Небыстро. Фото из своей премиальной каюты и ресторана выкладываю на обозрение ниже в фотогалерее. На последнем фото – антенна новейшей российской системы Глонасс. Европейские морские перевозчики (Finnlines, Silja Line, Tallink – берут за аналогичное расстояние примерно 7-12 тыс. рублей по курсу. Еще раз - альтернативы этим двум русским паромам, что бы попасть с материка на остров - нет.

В галерее выше вы можете увидеть, что представляет собой "люкс" на пароме в 2015 году в России стоимостью более, чем 30 000 рублей. По средневзвешенному курсу до декабря 2014 года – это более $1000, то есть стоимость скорее характерна для круиза по Карибским островам.

Однако мы немного отвлеклись. Как видно из таблицы, владельцам пикапов ездить в Крым на автомобиле стало экономически нецелесообразно. Что можно сделать? Скорее всего – ничего. Отдыхайте в Краснодарском крае.
Тарифы для пикапов на пароме в Крым стали заградительными 77 28197
По всей видимости, правительство Крыма решило самым кардинальным образом решить проблему очередей на паромной переправе из Краснодарского края. И, в первую очередь, очередное повышение цен коснулось владельцев пикапов вдвойне.
Компанией ООО "Морская Дирекция" на основании приказа 250 от декабря 2015 года была изменена классификация транспортных средств при формировании тарифов. Все транспортные средства категории В, имеющие в свидетельстве о регистрации указание "грузовой", "грузопассажирский", "фургон", "грузовой-бортовой" классифицируются как коммерческий транспорт. В следствие этого, стоимость провоза ТС на пароме в одну сторону для владельцев указанных ТС обойдется в 3600 руб. (туда и обратно, соответственно, 7200 руб.), а для таких же ТС длиной свыше 5 метров – 5345 руб. в одну сторону (туда и обратно – 10690 руб.)

С новыми тарифами уже столкнулся участник Русского Додж Рэм Клуба Иван, который сканом чека подтвердил всю серьезность ситуации. Оцените поистине курьезную в своей уникальности формулировку "Грузовое транспортное средство, переделанное из легкового".

Маршрут​Расстояние​Цена в одну сторону
Паром "Кавказ" – Крым"​4.1 км​5345 руб. ~ $70 ~ €64
​Паром "Таллинн – Хельсинки"​91 км​4747 руб. ~ $62 ~ €57
​Паром "Пирей (Греция) – Ханья (о. Крит)"276 км​8995 руб. ~ $117 ~ €108
​Паром "Сураттани – о. Самуи", Тайланд​30 км​295 руб. ~ $3.85 ~ €3.54 ~ 140 THB
​Паром "Ванино – Холмск, о. Сахалин"​263 км​23900 руб. ~ $312 ~ €287
​Авиабилет "Москва – Симферополь"​1950 руб, авиакомпания S7, фев. 2016

Хуже ценообразования парома "Кавказ – Крым" только у парома из порта "Ванино" на Сахалин. Что он собой представляет, нам год назад рассказывал наш одноклубник Марк Правдин, которому посчастливилось воспользоваться услугами по перевозке своего Рэма на Сахалин.

На Сахалин с материка ходят всего два парома - Сахалин - 9 и Сахалин - 8. Причем, расписания у них нет. По факту. Больше вообще никакого сообщения с островом нет. Авиасообщение – не в счёт. Владелец - ЗАО "Морские паромные линии Ванино-Сахалин". Я ехал в люксе. Стоимость с машиной (Ram 2500) составила в одну сторону 35 000 рублей. 21 час в пути. Пароход несколько раз умудрялся застрять во льдах. Скорость по GPS - 13 км/ч. Небыстро. Фото из своей премиальной каюты и ресторана выкладываю на обозрение ниже в фотогалерее. На последнем фото – антенна новейшей российской системы Глонасс. Европейские морские перевозчики (Finnlines, Silja Line, Tallink – берут за аналогичное расстояние примерно 7-12 тыс. рублей по курсу. Еще раз - альтернативы этим двум русским паромам, что бы попасть с материка на остров - нет.

В галерее выше вы можете увидеть, что представляет собой "люкс" на пароме в 2015 году в России стоимостью более, чем 30 000 рублей. По средневзвешенному курсу до декабря 2014 года – это более $1000, то есть стоимость скорее характерна для круиза по Карибским островам.

Однако мы немного отвлеклись. Как видно из таблицы, владельцам пикапов ездить в Крым на автомобиле стало экономически нецелесообразно. Что можно сделать? Скорее всего – ничего. Отдыхайте в Краснодарском крае.
79 28210
>>28197

>переделанное из легкового


Мой пукан раскалился докрасна.
80 28211
>>28198
Такой то экскурс в совок
81 28214
>>28197
так и надо пикапопидорам.
Думали наебать систему,а система ебёт их
82 28216
>>28214

>Думали наебать систему


А теперь поясни, как мы наёбываем систему.
83 28219
>>28214
Радоваться, что у соседа корова сдохла, — признак наимахровейшей пидорахи. Мерзко так стало от твоего поста.
84 28220
>>28219
Два лапника тебе. Наверное это порашная залётка из /au
85 28221
>>28197
А для обычной легковушки сколь? Ну в смысле для ТРАКА типа тахи?

>>28214
Система всех ебет. Автомобилист - заведомо платежеспособен, соответственно его рачком поставить - первейшее дело.
86 28232
>>28221

>для ТРАКА типа тахи?


Напишут "Грузовое транспортное средство, переделанное из легкового, а потом обратно в легковой" и срубят как с полутора пикапов. Есть деньги на обслуживание — найдутся и государевым людям подать на бедность.
87 28277
>>28076
1. Немного лифтануть и комфортно проезжать в деревню и на охоту.
2. Кузов для грузов. Занимаюсь ландшафтным дизайном, надо возить инструменты и материалы на объекты.
3. Компенсировать.
4. Дух швабодки.
88 28282
>>28277
Никогда не думал, что напишу это, но я бы взял Форд Ф-серии. Возможно даже Раптор, один хуй за три ляма уже ничего нового иссалону не найдёшь.
89 28283
>>28282
Ну и поясню: GM последних лет вперде, плюс в РФ их пикапы возят хуёво.
RAM просто вперде, он оттуда и не вылезал. Форд из тройки больше всех бодрячком, а про Тавотку написал выше, Секвойя-кун, страдалец наш, если появится, пояснит, что у североамериканских тавоток пластилиновые не только рамы, как недавно думали, а вообще всё.
90 28284
https://youtu.be/k8tKtYXztzY просто оставлю это здесь
91 28285
>>28284
А в чём суть? Целевая аудитория Ниссана — педофилы, причём преимущественно любители мальчиков, или что?
92 28289
>>28285
На 1:03 создатели Титана выражают благодарность большой тройке, что помогла им вдохновиться.
93 28290
>>28289
Ну что они дизаен спиздили у Форда, все уже давно поняли. А что спёрли у остальных?
94 28296
>>28283
Мне лень комментировать в основном потому, что я хуй знает. На уютном форумчике по первому поколению болей до жопы, со вторым потише всё. Ну это в силу возраста. Помню были темы про движки, про датчики колес, про всякую мелочь типа сбрендивших заслонок климата. Думаю, основное количество БОЛЕЙ до форумчиков не доходит, потому как это же тавотка, её всё же во всех сервисах знают. Редуктор на 2поколении пофиксили, поставив в этот раз не от прадика, а от 570го.

Короче свежие машины может мозги и не ебут совсем. Опять же китайской хуйни много стали на них возить. Да даже на моё поколение в экзисте/эмексе внезапно появились китайские шрусы (полгода назад только оригинал и неибет). Есть шаровые, рейки дублевые.

Но я бы один хуй если свежую (3-5 летку), то форд или рэм брал. Тундру конечно потом спихнуть быдлу проще, но не нравятся мне они. Жлобовозки.
95 28297
>>28296
На американской вторичке тундры самые ликвидные по сохранению остаточной стоимости, так же грят, вполне надёжны они, если в соревнованиях не участвовать, из минусов тундра больше всех жрёт.
96 28298
>>28296
В жопу Рэм, слишком много нареканий, слишком много нелестных слов слышал от сервисменов. Форд я получил методом исключения, sad but true. Алсо, у Форда есть йобовозка SVT, которая может в средний афроат иссалону, при этом годна как эвридейная жоповозка и может в грузы. Причём довольно свежий год поместится в бюджет, ну и статуса быдловозки для несъезжающих с асфальта семейных пузанов у Раптора нет.
97 28299
>>28298

> слишком много нелестных слов слышал от сервисменов.


Например?
98 28300
>>28299
Слабый задний мост на 1500, слабая ходовая и подвеска спереди на 2500, какие-то совершенно нечеловеческие, в стиле АвтоВАЗа, рандомные косяки сборщиков что-то уровня калининградских Tahoe или даже хуже, местами плохое качество запчастей. Моар подробностей на dodgeram.ru.
Ну и общая шутка сервисменов по америкосам, что из всей большой тройки RAMы их лучше всего кормят.
99 28301
>>28297

>самые ликвидные по сохранению остаточной стоимости


Это то же самое, что ТАВОТКА ОВЕРПРАЙС, только умными кокономическими словами. Поскольку лапникмобиль — одно из худших вложений денег эвер, то плюсом это качество могут считать только дураки или перекупы.
100 28308
>>28301

>лапникмобиль — одно из худших вложений денег эвер


Сракотюнинг хуже. Хотя любое вложение в автомобиль - плохое вложение.
101 28310
>>28300

>что из всей большой тройки RAMы их лучше всего кормят


Вангую прост их больше всего было хочет и покупает. На 10 тундр 4 рэма и 1 форд, кек. А так раптор охуенен, я согласен.

>>28297
Повторюсь, все зависит от возраста, даже моя машина, которую я хуями крою постоянно попросту старая. Прост для альфачовского крузера "старый" это 25 лет, а эти кончаются к 8-10 максимум. Вот и думай. Успеешь купить 3летку продать 5летку - не обосрешси, купишь старьё - все проклянешь. Современные технологии, епт.

Кстати, хорошая новость, мне вчера сказали что я долбоеб и раздатка почти живая, а хрустят всё - таки крестовины. А того пидора, который сказал что они точно норм надо коленвалом выебать. Как - то так.
102 28312
>>28310

>Вангую прост их больше всего было хочет и покупает.


Не, они это отвечают на вопрос "что из большой тройки взять?".

>для альфачовского крузера "старый" это 25 лет


Это ты говоришь, глядя со стороны.

> почти живая


> почти


Это как?
103 28313
>>28312

>Это как?


Закисла та часть актуатора, которая включает понижайку + есть небольшой люфт в цепи, ну я с ним купил машину он не прогрессирует. Актуатор можно разобрать @ почистить скорее всего. Короче сказали езди пока раздатка вся не распидорасится, а когда это произойдет - неизвестно.
104 28314
>>28313

>Короче сказали езди пока раздатка вся не распидорасится


Тонко. Когда она вся распидорасится, то ремонт будет дороже, чем почистить актуатор да перекинуть цепь.
105 28328
>>28314
Ну актуатор я и сам почищу, вот холода отпустят и сниму, а что касается цепи, то я х.з., у множества тойоток есть такой люфт. у моего дяди-лапника на праде тоже есть, он говорит я как купил её 10 лет назад - так и езжу нихуя не меняется, т.е. тут есть реальный шанс попасть в ситуцию как тот мужик с туарегом, когда он рабочие снимал, скупал коробки и ребилдил их в надежде избавиться от легкого толчка. Нахуя? Я и так уже привык. Даже если распидорасит, я к этому морально готов, хехехе
107 28373
>>28372
ну и урод, хоспаде.
108 28374
>>28372
10/10
Блять, я его хочу.
109 28377
>>28374
>>28373
Вся суть объективности
110 28383
>>28372
Это же жопа от первого фокуса, да?
111 28385
>>28383
Местами.
58 Кб, 750x469
112 28386
>>28377
Всё ок, я прост любитель уродцев нетрадиционных дизайнерских решений, даже езжу на одном таком.
113 28470
Хороший канал 1080 HD + 60 fps
http://www.youtube.com/watch?v=JfmMj2Vo7AA
sage 114 28473
>>28470

>Хороший канал


Подписался. Ставь лайк!
368 Кб, 472x975
115 28583
Анон выложил книжку дяди Толи:

>https://anonfiles.com/file/48b2f81945a374e8703812887d34731e книжка про Толяна в двух форматах, как просил

116 28591
>>28583
Забавно, но по-моему Толю стали забывать, да и на вахте он щас, графоманит не особо
117 28710
А ну-ка, кто знает, что общее у этих двух среднеразмеров? Подсказка: к технической части отношения не имеет
44 Кб, 399x600
118 28732
>>28710
Беззадачность
119 28735
>>28732
Ниет. У пекаба есть задачи.
120 28743
>>28735
Тогда среднеразмерность.
121 28744
>>28743
Ниет же.
122 28754
>>28744
А щито?
1,5 Мб, 3000x745
123 28758
>>28754

>Although "Rainier" had been considered the official name of the mountain, Theodore Winthrop, in his posthumously published 1862 travel book The Canoe and the Saddle, referred to the mountain as "Tacoma" and for a time, both names were used interchangeably, although "Mt. Tacoma" was preferred in the city of Tacoma.[12][13]

125 29241
Итак вот на авито наткнулся, Мужик Передумал продавать форд бронко
http://nizhnevartovsk.drom.ru/ford/bronco/19812168.html

Выехал из гаража, нажал на педальку, мчусь... аж волосы назад . Одной рукой рулю, другой слезы счастья вытираю. Все, передумал. Всем спасибо!

АВТОМОБИЛЬ СНЯТ С ПРОДАЖИ!!!

Дух швободы, еще в коментах доставляет возмущение продавца на обмен на рено логан:
Андрей, я с детства мечтал о Бронко, поле просмотра фильма техасский рейнджер с Чаком Норисом. В фильме Чак выехал на Бронко из под земли. Бред конечно, но в 12 лет впечатлило. Так вот, если Чак Норис выползет из под земли на Рено Логан, я наверное соглашусь. Без обид, но Логан и Бронко, в одной сделке, не могут пересекаться. Удачной продажи.
126 29242
А я заболел собственно, вот кто что скажет про форд бронко.
Такая ли некрота?
какие вложения на восстановление.
И если 2,9 механика это норм?
нуц вот например тут за 150 килорупий
https://www.avito.ru/rognedino/avtomobili/ford_bronco_1990_532813233

вот задумался, за такую цену что-то чтоб глину месить
за такие деньги норм уазик продают а тут, дух свободы
кто что думает?
отговорите мну?
127 29244
>>29241
Фубля, нахуй он из Бронко попытался сделать F-150 с рольставней на кузове?
128 29245
>>29242

> Такая ли некрота?


Да.

>какие вложения на восстановление.


Очень большие. По фоткам точнее нельзя сказать.

>за 150 килорупий


Не просто большие, а пиздец какие большие.

>2,9 механика


Лел.

>https://www.avito.ru/rognedino/avtomobili/ford_bronco_1990_532813233


Фубля.

>кто что думает?


Без обид, но ты наивный идиот.

>мну


Мни в другом месте.
129 29246
>>29245

>И так замена расходников


И так, замена расходников:
....
....
....
....
....
....
....
....
....
С вас 100 000 рублей.
130 29247
>>29245
>>29246
Неужели все так печаль?

И из некроты, живучее это только тойоты хилукс пикап, так как детали 3 копейки за ведро на екзисте.

Что вообще из некроты, не некроты, из старенького недорогого, норм?
допустим бюджет 200-300 ну и по 30-50 в год на расходнички.
Задачи, повседневка, и вылазы иногда на рыбалку можть.
Нраицца вот, чтоб не колхоз, не луноход, а чтоб выглядел нормально, чтоб не стыдно на работу ездить было, но и в грязи, чтоб норм
ПРИНЕС ГОВНА 131 29248
132 29249
>>29247

>допустим бюджет 200-300 ну и по 30-50 в год на расходнички


Нива, УАЗ
# OP 133 29250
>>29248
Уноси обратно своего обзорщика хотя бы в видео-тред, где тебя традиционно накормят хуями и мажь анус литолом, а то сейчас Корзинку позову.
134 29251
>>29247

>3 копейки


В 2008 году, да.

>бюджет 200-300


Муссо. Альфач даже помер когда продал её, на Крузаке он не выдержал.
135 29253
>>29247

>тойоты хилукс пикап, так как детали 3 копейки за ведро на екзисте.


Пиздежь. Недешево всё стоит.
136 29254
>>29249

>Нива, УАЗ


нее, даром не надо, вот честно.

Просто у меня например была хонда црвишка 98 года, продал ее за 250, брал по 350 правда.
И все таки думаю, что за 200-300 авто может быть норм. Ходовая копейки ремонтировалась, а движок вечный, именно такая моя хонда и была...

Правда, кардан стал гудеть, потому и продал, не хотел морочиться, но честно скинул, затраты на ходовую при продаже.
Вот что-то вездеходное и хочется, и чтоб по затратам не конструктор.
1,1 Мб, webm,
720x480
137 29255
>>29254
Я тебя вспомнил. Это ты который хочет пикап за 300, чтобы он ехал и не жрал, да ещё и в обслуге ничего не стоил.
138 29256
>>29253

>Пиздежь. Недешево всё стоит.


да полно, причем леворулек, говно праворульки даже не смотрю

http://kemerovo.drom.ru/toyota/hilux_pick_up/20729929.html

http://tomsk.drom.ru/toyota/hilux_pick_up/20923620.html
11 Кб, 184x184
139 29257
>>29255
Да, да, это я.

Сначала тойоту пикап хайлукс присмотрел
Потом муки выбора, шерстю интернет, вот на форд наткнулся, за копейки вообще.

Познания в железе увы не очень, а кота в мешке взять не хотелось бы.

Похоже, некроту брать, мысль плохая, раз не кузмичь, гаража даже нет своего.
Лучше работу найти получше, увеличить бюджет, и там уже смотреть, все больше склоняюсь к такой мысли.
Чем на говне.. лучше уж пешком...
# OP 140 29258
>>29248
Посмотрел 11 минут, на отключаемых цилиндрах не выдержал и вырубил. Несёт невообразимую хуйню мерзким голосом, да ещё и почти час.
Не приноси этого говна сюда больше, пожалуйста.
141 29259
>>29257
Сколько времени-то прошло с момента, как ты начал выбирать? Я за год таких же мучительных поисков с бюджета в 300к до 800к подкопил, будучи студентотой, а у тебя всё то же самое.
142 29260
Вот например
https://auto.ru/cars/used/sale/1028985623-ad83c/
2004 год тойота пикап
за 460 бюджет правда уже много больше, и в ебенях
но по фото отличное состояние
такого года на порядок дороже обычно

Вообщем хуй знает
996 Кб, 1440x901
143 29262
>>29259
У меня ситуация другая.

Сейчас есть говнокроссовер, но механика. Жена автомат хочет, вот продаваь думаю, добавлять.
И буду брать новую тойтоту рав 4 ей автомат, ну или как минимум мазду сх5.

А себе вот что-то попроще, я не гордый, но вездеходное хочу. В семье нужно 2 авто, это я уже понял, потому такой и бюджет

И да, я не жмот, девушке все самое лучшее...
144 29263
>>29262

>девушке все самое лучшее


Тут от такого один лапник недавно умер. Серьёзно.
145 29264
>>29260

>по фото отличное состояние


>по фото


Ключевая фраза
146 29265
>>29263
А потом воскрес. Так что норм, всё правильно делает, женщина тоже человек.
147 29266
>>29265
Не воскрес же. Стадия отрицания ещё не закончилась? Вроде больш недели прошло.
148 29267
>>29262
Ну так подними бюджет для второй повозки. Ты ж на ней ездить собираешься, а не наоборот.
149 29269
>>29266
Он мне явился вчера, сказал, что жив и здоров.
150 29270
>>29267
Да, походу, это единственный правильныйвектор. Поднакопить, не спешить

Просто некрота,она притягивает, своей лотереей а вдруг повезет, и попадется что-то хорошее...
А вдруг будет не страшно колхозить, можно пилить и не жалеть, не бояться сломать

Всякое ведь бывает вот попался ниссан патрул например, недорогой в дс.
помню в каком то журнале видел, с ним рядом Сергей Бадюк был, который бородат... тот самый патрул
http://moscow.drom.ru/nissan/patrol/20029342.html
151 29271
>>29270
вот нашел
122 Кб, 1200x900
152 29272
а это вот тот самый патрулик продают за 255 на авито
http://moscow.drom.ru/nissan/patrol/20029342.html

И кто твой бог теперь???
153 29273
У меня есть эти 255 тисч рупей, прямио сейчас, например.

И Сирожа Бадюк мне нравится, как бородач, как... как серьезный человек.

Но...
Хуй его знает, ребят.
наверное не стоит поднимать эту тему
я уже запутался, некрота не некрота
хуй его знает
154 29274
>>29272
Ну где же Игорь, ребята, это как раз для него машина. И на Маньпупунёр проедет, и до Монголии довезёт. Экспедиция!
27 Кб, 600x450
155 29275
>>29274
Нормальный этот ниссан патрул, как думаете?

А тут говорите 300 не деньги.. некрота... за такие деньги только уаз и шнива...
А вы на авито то давно заходили господа?
156 29276
>>29269
Пиши евангелие теперь, хуле делать.
157 29277
>>29275
>>29273
>>29272
>>29270
Лапаны, нас Анатолий посетил, похоже.
158 29278
>>29275
Ваще агонь, бери!
159 29279
>>29277
Писал 1 человек, да, я
Пьян немного.

А вообще, некрота, есть некрота. Кот в мешке.
160 29282
>>29279
Вам достаётся кот в мешке, кому отдадите?
315 Кб, 762x767
161 29283
>>29276
Пойдёшь в мою церковь?
162 29286
>>29283
Штольману на верность я ещё в 2008 году присягал, когда он в Россиюшку приехал. Даже реликвии от него имеются, лел.
163 29332
Лапач, я поехавший ублюдок.

Есть мысля скинуть кэмри нахуй свою, и купить себе божественный 800й тахо
https://www.avito.ru/samara/avtomobili/chevrolet_tahoe_2005_723175839

недавно появилась объява судя по фоткам он в оче годном состоянии думаю поехать глянуть.

План такой, у меня есть сотка и есть кэмри 2006 г.

Скидываю камрюху за полляма, сторговываю с тахули 40-50к и привожу к ок состоянию, на эти деньги.

СКАЖИ ЧТО ВЗЛЕТИТ, а потом продаю номера за 30 000 и переделываю силы в ПТСке на 249
# OP 164 29334
>>29332
На фотках вроде норм, кроме морды и левого крыла: бампер и гриль кривовато висят, зазоры странные, мож его били туда. Проёбана туманка. С другой стороны, мой били вообще почти со всех сторон, а ему похуй. Пробег в районе 200к, судя по фото переднего ряда салуна, может и не пиздят. Судя по поворотникам, калининградец, у них какой-то особенный VIN и в документах может быть прописан номер рамы: если так, смотри на его целостность, наклейка на раме под водительским местом обычно. Последние модельные годы восьмисоток — заебись, там есть ЕСП и другие приятные мелочи.
Проверяй работоспособность всего-всего, особенно климата для задних пассажиров. Кондей работает при наружной температуре выше 4°С, если что.

>переделываю силы в ПТСке на 249


Забудь про это.
165 29335
>>29334

>переделываю силы в ПТСке на 249


>Забудь про это


Почему?
166 29336
>>29332

>продаю номера за 30 000


>Самара


Только сейчас заметил. Вы там странные какие-то, у меня несколько знакомых оттуда.
>>29335
Потому что если б это было возможно, ты купил бы машину уже с "переделанными". В последние пять лет всё происходит наоборот: заниженные лошади в документах могут исправить на правильные и пересчитать налог за последние три года. Было дохуя случаев.
167 29337
>>29336
а я вот нашел додж рэм
https://auto.ru/cars/used/sale/1030440939-1bed/

хоть и полуторный но взади Диван...
Без задач правда особо
Но какая душа... и цена 565
168 29338
>>29337
Колхоз, оверпрайс, очередное АТЦ МОСКВА, фиговенькое состояние, да и задний диван там слабенький, кабина-то полуторная.

>Москва


>Самара


Нефиговый географический разброс для поисков.
169 29339
>>29338

>очередное АТЦ МОСКВА


Что означает?

Типа накрасили снаружи, замазали, чтиоб красиво, а внутри говнецо?

Сам вот ищу что-то. Пересмотрел много чего, и понял, что нет пути...
Сначала бронко увлекся, потом почитал форум клуба, что там от 3 до 19 кусков зелени вложений требует некрота, как минимум.

Думал патрула тд42, или крузера 70, но некрота одна лишь.

Уже думал даже, может пока уаз какой-нить взят, зато откапиталить, идеальным сделать, бюджет 300 то позволит.

А теперь думаю.. пустое все...
170 29340
>>29339
Ты прав, кругом безысходность, тлен и пустота.
171 29341
>>29339

>Типа накрасили снаружи, замазали, чтиоб красиво, а внутри говнецо?


Что-то вроде этого.
Вон Оловянч дорестайл за 600к продают в Ростове-на-Дону, если тебе похуй, куда за машиной ехать:
https://auto.ru/cars/used/sale/1030003481-7ffd/
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=62154.0
Вроде не особо сильно потраченный, но колхоз есть и салон тряпка, зато шестиместный.

>бюджет 300


Шутка про тракториста. Ты протрезвел-то хоть со вчера?
>>29340
Корзинка, да не сокрушайся ты так, будут ещё альфачи в твоей жизни, этот не последний.
172 29342
>>29339

>А теперь думаю.. пустое все...


Скептически я настроен.

Помню, отец военный был, ездил на уазе на службе, так всегда водила его днем ездит вечер под брюхом чинит.

Единственно что оставило неизгладимое впечатление детства, это краз, понтонный военный. Дубовый как кувалда, простой не ломучий, вечный как советская гантеля.
как дядя Вакся солдат, Въезжал по кабину в реку, открывали дверь и можно было нырять из кабины, как ездили по таким говнам, что уралам даже было страшно.

вот оно, что-то вездеходное, надежное, для леса, дешовое, надежное... простое как молоток, не прихотливое
Наверное...
173 29343
>>29342

>Въезжал по кабину в реку, открывали дверь и можно было нырять из кабины


Не первый раз встречаю эту пасту
44 Кб, 587x370
174 29344
>>29343
Наверное все кто ездил в Кразе, так делали.

бамп тюнингованным под тролейбус кразом (духу свободы, до такого как пешком до луны)
175 29346
>>29341

>Корзинка


Я вообще-то и есть Альфач. Это я о земной жизни в целом и своей в частности.

Артём
176 29347
>>29346
Ну да, конечно, а я твой батя. Сынок, за что ж ты нас покиииинул...
177 29348
>>29347

>а я твой батя


Какой именно?
178 29349
>>29348
Обычно задний.
179 29355
>>29338
он РЭМОЕБ, это не я - 800ка-кун

Алсо, я хочу только в Самаре смотреть, москва нахуй, как крайний случай.

Помимо этого. Вот такой номер 003 - стоит в самаре от 25 до 30 000, и это очень дешево, номера типа В888ВВ продают за 100 000 и выше. Хуле с нас взять колхозники любящие дешевые понты.

Созвонился с ТАХО-ХОЗЯИНОМ поеду глянуть его в эту субботу.
371 Кб, 1626x1080
180 29357
>>29341
Хорош пикап, не видел таких, интересно было почитать.

А вообще, с некротой решил не связываться, буду бюджет поднимать, на год пока забью на эту тему.

Работу менять буду, уже уволился, так что хуй знает как оно будет...
80 Кб, 500x500
181 29358
Вообщем я подумаю...
182 29363
>>29355

>Помимо этого. Вот такой номер 003 - стоит в самаре от 25 до 30 000, и это очень дешево, номера типа В888ВВ продают за 100 000 и выше. Хуле с нас взять колхозники любящие дешевые понты.


Ну что у вас колхозное мышление распространено даже у адекватов, я в курсе, а вот как этот номер у тебя оказался?

>буду бюджет поднимать, на год пока забью на эту тему.


Вот это правильно, ездить-то тебе есть пока на чём.
183 29364
вот за 500 килорублей продают
https://auto.ru/cars/used/sale/1027781055-b8f7/

Авто для души, вот оно
V8 , 6,2 л , дизель, автомат
184 29365
вернее за 600
185 29366
>>28372
хех, как быстро мои пики разлетелись. А ведб это офишал контора в Бразилии. По лицензии форда все делает.
186 29367
>>29364
Ахуительный аппарат, плачу просто
187 29368
>>29364
Кузовня вроде норм, а вот под капотом че - то с проводкой наколхожено. Ну и ДИЗОЛ. Как по мне некродизеля - только ебля. В остальном - божественный жоповоз
# OP 188 29369
>>29364

>кузов не ржавый


Если это правда, то можно смело брать, всё остальное легче чинится.

>6,2 л , дизель


Трактор в самом тарахтящем и вибрирующем смысле этого слова, жрёт как бензиновый 5.7 ТБИ и едет даже хуже, но кому-то нравится.
>>29366

>По лицензии форда все делает.


Вот это действительно новость. На втором пике жопа от Щкодочки?
189 29370
>>29369
От Эджа.
190 29377
>>29364
Ты опять нажрался, что ли, скотина? Вроде ж хотел год не ебать мозги никому и деньги зарабатывать.
115 Кб, 640x427
191 29378
>>29377
Да...
Напоследок, вот, прошелся по объявлениям, ыххх

>>29367
Да, это типа форда бронко похож, только посвежее, помощнее

>>29368
Так ведь есть же там фото под капотом прокрути ниже
192 29380
там еще несколько блазеров к5 есть
вот за 530 т.р.
https://auto.ru/cars/used/sale/1016191239-4967/
Масштаб с тидой, доставляет.

ыхххх
193 29382
>>29380
Тебя случаем не вилфредом зовут? Ацетон пьёшь?
194 29383
>>29380
Хуида. Это Енот вообше-то, пьянь.
195 29384
>>29382
Нет, я просто мимокрокодил

>>29383
я не понимат
196 29386
Сап лапачи, меня к вам прислали с таким вопросом:
Я тут себе присматриваю дух швабодки в виде Тахо в районе 1,1кк, из тех что стоят в Шеви+ на комиссии. Есть аноны, кто там покупал что-то? Как с наебками, ведь обслуживаться все равно потом к ним же?
197 29387
>>29386
Ты ж не хотел сюда идти, лол.

Читай пасты из ОП-поста, про обслуживание и конкретно про Ш+ там тоже есть. В продаже у них периодически попадается неговно, но редко, лучше ищи по автоклубам машины с нормальной историей, заодно посмотришь, про какие проблемы на форуме спрашивал хозяин. За 1.1к у тебя будет GMT900, это почти то же, что GMT800, только поновее, помощнее и местами более хлипкое: например, рулевая рейка вместо шариков с винтом. Коробку ищи шестиступку, не помню, с какого года она пошла, но может попадёт в твои деньги. Это годнота, с ней меньше жрёт, особенно на скорости.
198 29388
>>29387
Я всегда так отвечаю лол. Мне надо через автосалон покупать, потому что буду в лизинг оформлять на свою фирму, а Шеви+ показался наиболее вменяемой конторой на рынке б/у. Есть еще мажор-иксперд, но у них тахи более задроченные судя по описанию. В Шеви+ в эти деньги есть пара тах и пара эскалейдов, думаю съездить посмотреть все равно нихуя в них не понимаю, до этого был РР Вог 3.
199 29389
>>29387
Спасибо тебе доброанончик за стартовые рекомендации, чтоб совсем валенком не быть
200 29390
>>29388
>>29389
Если совсем валенок и нет времени разбираться, можешь на фридоме или ш-клане найти Ромейро, написать/позвонить ему, чтоб поехать смотреть повозки вместе с ним. По крайней мере в GMT400 и GMT800 он охуенно сечёт, плюс у него глаз острый и дилерский сканер есть, да и в Ш+ он нередко заезжает и знает, что там на продажу выставили. Всё, что он нашёл при осмотре повозки, которую я в итоге купил, наебнулось/износилось с точностью до 10к км пробега, я до сих пор охуеваю
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=27378.0 - тред с отзывами.
# OP 201 29391
>>29390
А, не, пизжу, не всё. Он подозревал в нехорошем вентиляторы радиатора ДВС, а они до сих пор работают, тьфу-тьфу-тьфу.
202 29392
>>29390
>>29391
Вот спасибо, дорогой, вот это годнота! Это как раз то что мне надо, человек который шарит и отвечает за слова. Огромное спасибо
203 29393
>>29392
Отпишись потом, что да как, а то к нам в тред и в раздел периодически залетают, спрашивают советов, а потом пропадают с концами. Интересно же, чем кончается и какова оказывается повозка.
204 29394
>>29393
Отпишусь обязательно. Ещё раз спасибо!
205 29396
>>29357

>Работу менять буду, уже уволился, так что хуй знает как оно будет...


Лел, я вот тоже так уволился в конце лета, и чё-то до сих пор дома хиккую. Не то, чтобы плохо хиккуется, но денег на ввалить в тачку теперь нету.
73 Кб, 1383x353
206 29445
Зашёл на Фридом и моментально капитулировал с темы про охуевших барыг. Тот двач не умер, он переехал к ним.
http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=82656
21 Кб, 513x278
207 29457
>>29445

>да ты бы и собаку

208 29472
>>29457

>можно увидеть как собака стареет

209 29474
>>29472

>И вытирает ветошью лапы после установки моста. С ней лучше и о продаже договориваться-она, походу, разумней всех за той оградой.

158 Кб, 1200x900
210 29482
>>29396
Я с ноября уволился, и пока как то вот без работы.

Печаль совсем в мухосранске, вот на дух свободы и заглядываюсь.
211 29483
>>29482
Печаль у тебя будет от курса доллара и цен на запчасти, когда ты его купишь.
212 29487
>>29482
Какого хуя крузак прульный?
AUX в магнитолах GM 2000-2006 213 29492
По реквесту.

Срабатывает в случаях, если есть разъём для спутникового радио (XM Satellite Radio). Надо добраться до жгута (идёт от задней части магнитолы в направлении бардачка) и подпаяться к трём проводам, как показано на схеме. Актуальность схемы уточняйте для конкретной повозки, в моём случае цвета совпали, головное устройство выглядит как пикрелейтед. (Коричневыйпохож на чёрный-белый — левый, тёмно-зелёный-белый — правый, чёрно-белый — земля).
169 Кб, 1607x954
Паста про TrailBlazer # OP 214 29493
ТБ-кун немного гомофоб, поэтому пришлось копипастить

>В каком ценовом диапазоне есть живые?


500К у вас будет наверное осенью было 05-07 год LTZ. В принципе, траль - довольно крепкая машина, и если следили за ней - то живую найти не так уж и сложно, особенно у вас. Хотя смотрел я пару питерских машин - все ржавые и в соли. Так что первое, куда смотреть - состояние железа и раму. Кариес точно найдешь на дверях в нижней части с внутренней стороны, на кузове под стеклом багажника, на раме может быть. Мне повезло, нет на раме ржи, есть немного на крыльях и на задней двери. С учетом того, что машине 10 лет - норм.
Еще момент - желательно искать америкоса, т.е. до 05 года. По тбклабу таки судя. Алкосборка, хоть и из машинокомплектов, автоторовская неоче.

>На что обратить внимание при осмотре?


1. Коробка. Не пинается, переключается ровно, без явных рывков. Там стоит достаточно надёжный 4L60-E, но если продаван или до него ездили долбоёбы - то может быть подубит. Проверь масло на количество и качество.
2. Актуатор - подключает ровно, с первого раза. Скорее всего его уже меняли, либо ремонтировали, если нет - торгуйся тысяч на 20 минимум, будешь сам менять точно. Проверь режим авто, на гололеде / грязи. Если почувствуешь толчок - значит передок включается.
3. Раздатка - когда последний раз и вообще как часто меняли масло, что лили. Это важно.
4. Обязательно диагностику двигателя. Опять же довольно неприхотливый и надежный LL8, ГРМ цепь, не страдает какими-то болезнями, если вовремя меняли масло. Если нет - там будут проблемы с ГРМ, можешь почитать боли и страдания на клане или тбклубе.
5. Неплохо бы проверить самоблок, в говнах/снегу. Не работает - с задним мостом будут проблеме гарантировано.
6. Задние колеса покачай на вывешенной машине - нормальный ход колеса относительно оси - 5мм. Если больше - менять стопорные кольца, 4x500 за кольца, рубля 2 замена. -5К от цены.
7. Смотри рулевые тяги / наконечники, это расходники. Тяги ноунейм - 2,5К, делко - 6К.
8. Сайленты рычагов нижних - тоже расходник. Копеечное говно, но с работой под 5К будет.

>Что скорее всего пойдет по пизде в первый же месяц эксплуатации?


У тб есть плавающая неисправность, время от времени что-то подглючивает, что-то не работает, то печка не включается на холодной машине, то дверь багажная не открывается / не закрывается, на панели скорее всего половина ламп под замену. Электрика, от старости, от климата чаще всего в этом виновата. В целом - если попадется тебе не убитое говно, а норм аппарат из-под доброанона - ничего не наебнется по серьезному. А по мелочи - это будет, тут тебе не Хонда, это Омерека, брат.

>У меня бюджет 500к. Но хотелось бы оставить некую сумму на доведение до ума.


Тут как повезет с предложениями. Осенью в АТЦ МАСКВА в эти бабки можно было и 07 года с пробегом до сотки найти, ищите, как говорится, да обрящете.
Составлено со слов и практики тб-куна и аваланч-куна

>Еще момент - желательно искать америкоса, т.е. до 05 года.


Это не у них ли поголовно нулевой экологический класс в документах?

>Проверь режим авто, на гололеде / грязи.


Понижайку тоже не помешает проверить.

>6. Задние колеса покачай на вывешенной машине


Передние тоже. Есть люфт — дохнут ступицы.

>Электрика, от старости, от климата чаще всего в этом виновата


Разбирать, пропаивать. Большая часть плат в блоках оче крупной пайки, справится даже рукожоп без паяльной станции типа меня.
Алсо, тяги и прочие расходники для рулевого/подвески брать нонейм нирикамендую, на Тахах и их родне оче быстро кончаются, иногда внезапно.

>то не у них ли поголовно нулевой экологический клас


У них. У меня в ПТС - нулевой стоит. Но пока какбэ похуй, к ЭК налог не привязан.
Алсо, если траль 07 года будет послерестайловый - проверить как работает стабиллитрак. Он регулярно боли доставляет, но у меня его нет.
Еще, есть 2 комплектухи LTZ на самом деле их больше, у нас официально продавались LT и LTZ - с люком и с потолочным DVD.
Я нашел с люком, DVD там в хуй не уперся, кроме доп. входа.
И да, с музыкой там пиздец как туго. Родная онтрак в принципе ебашит неплохо, но нет аукса/юсб. Зато усилок и перед Bose, играет очень недурственно.
Менять голову - придется менять все полностью, хотя многие колхозят и кузьмичат.
169 Кб, 1607x954
Паста про TrailBlazer # OP 214 29493
ТБ-кун немного гомофоб, поэтому пришлось копипастить

>В каком ценовом диапазоне есть живые?


500К у вас будет наверное осенью было 05-07 год LTZ. В принципе, траль - довольно крепкая машина, и если следили за ней - то живую найти не так уж и сложно, особенно у вас. Хотя смотрел я пару питерских машин - все ржавые и в соли. Так что первое, куда смотреть - состояние железа и раму. Кариес точно найдешь на дверях в нижней части с внутренней стороны, на кузове под стеклом багажника, на раме может быть. Мне повезло, нет на раме ржи, есть немного на крыльях и на задней двери. С учетом того, что машине 10 лет - норм.
Еще момент - желательно искать америкоса, т.е. до 05 года. По тбклабу таки судя. Алкосборка, хоть и из машинокомплектов, автоторовская неоче.

>На что обратить внимание при осмотре?


1. Коробка. Не пинается, переключается ровно, без явных рывков. Там стоит достаточно надёжный 4L60-E, но если продаван или до него ездили долбоёбы - то может быть подубит. Проверь масло на количество и качество.
2. Актуатор - подключает ровно, с первого раза. Скорее всего его уже меняли, либо ремонтировали, если нет - торгуйся тысяч на 20 минимум, будешь сам менять точно. Проверь режим авто, на гололеде / грязи. Если почувствуешь толчок - значит передок включается.
3. Раздатка - когда последний раз и вообще как часто меняли масло, что лили. Это важно.
4. Обязательно диагностику двигателя. Опять же довольно неприхотливый и надежный LL8, ГРМ цепь, не страдает какими-то болезнями, если вовремя меняли масло. Если нет - там будут проблемы с ГРМ, можешь почитать боли и страдания на клане или тбклубе.
5. Неплохо бы проверить самоблок, в говнах/снегу. Не работает - с задним мостом будут проблеме гарантировано.
6. Задние колеса покачай на вывешенной машине - нормальный ход колеса относительно оси - 5мм. Если больше - менять стопорные кольца, 4x500 за кольца, рубля 2 замена. -5К от цены.
7. Смотри рулевые тяги / наконечники, это расходники. Тяги ноунейм - 2,5К, делко - 6К.
8. Сайленты рычагов нижних - тоже расходник. Копеечное говно, но с работой под 5К будет.

>Что скорее всего пойдет по пизде в первый же месяц эксплуатации?


У тб есть плавающая неисправность, время от времени что-то подглючивает, что-то не работает, то печка не включается на холодной машине, то дверь багажная не открывается / не закрывается, на панели скорее всего половина ламп под замену. Электрика, от старости, от климата чаще всего в этом виновата. В целом - если попадется тебе не убитое говно, а норм аппарат из-под доброанона - ничего не наебнется по серьезному. А по мелочи - это будет, тут тебе не Хонда, это Омерека, брат.

>У меня бюджет 500к. Но хотелось бы оставить некую сумму на доведение до ума.


Тут как повезет с предложениями. Осенью в АТЦ МАСКВА в эти бабки можно было и 07 года с пробегом до сотки найти, ищите, как говорится, да обрящете.
Составлено со слов и практики тб-куна и аваланч-куна

>Еще момент - желательно искать америкоса, т.е. до 05 года.


Это не у них ли поголовно нулевой экологический класс в документах?

>Проверь режим авто, на гололеде / грязи.


Понижайку тоже не помешает проверить.

>6. Задние колеса покачай на вывешенной машине


Передние тоже. Есть люфт — дохнут ступицы.

>Электрика, от старости, от климата чаще всего в этом виновата


Разбирать, пропаивать. Большая часть плат в блоках оче крупной пайки, справится даже рукожоп без паяльной станции типа меня.
Алсо, тяги и прочие расходники для рулевого/подвески брать нонейм нирикамендую, на Тахах и их родне оче быстро кончаются, иногда внезапно.

>то не у них ли поголовно нулевой экологический клас


У них. У меня в ПТС - нулевой стоит. Но пока какбэ похуй, к ЭК налог не привязан.
Алсо, если траль 07 года будет послерестайловый - проверить как работает стабиллитрак. Он регулярно боли доставляет, но у меня его нет.
Еще, есть 2 комплектухи LTZ на самом деле их больше, у нас официально продавались LT и LTZ - с люком и с потолочным DVD.
Я нашел с люком, DVD там в хуй не уперся, кроме доп. входа.
И да, с музыкой там пиздец как туго. Родная онтрак в принципе ебашит неплохо, но нет аукса/юсб. Зато усилок и перед Bose, играет очень недурственно.
Менять голову - придется менять все полностью, хотя многие колхозят и кузьмичат.
260 Кб, 1200x900
215 29494
>>29483

>цен на запчасти, когда ты его купишь



выще быль
такой бы купил, а запчасти только с америки...
другое дело что автомат 3х ступенчатый вечный, а двигло миллиардник, менять только лампочки
216 29498
>>29492

>чёрно-белый — земля


То есть масса, ну вы понели.
217 29499
>>29492
Осталось понять, есть этот ХМ модуль или нет.
>>29493
Сюда еще надо добавить, что вин-коды (их 2) набиты на раме под передней дверью. Обязательно к проверке на читаемость.
Номер двигателя - слева, за аркой переднего колеса, набит на двигателе на площадке. При постановке на учет, гиббосы доебались, кое-как оттер от грязи.
395 Кб, 1600x1200
# OP 218 29501
>>29499

>вин-коды набиты на раме


>Номер двигателя


Охуеть, я думал, что у вас безномерные. Или это калининградская фича? У меня есть пикрелейтед на раме, но три года назад при постановке на учёт его не смотрели. Хотя бардачок тоже не смотрели, про дверь не помню. Моторный отсек сфоткали, правда, пидарасы.
219 29505
>>29499

>Осталось понять, есть этот ХМ модуль или нет.


Попереключай кнопкой BAND диапазоны. Будут XM1 и XM2 — есть. Но даже если нет, в голове может быть разъём для него.
220 29523
>>29501
Второй ВИН набивали при растаможке. Номер двигателя тоже, у америкосов пихло агрегат не номерной. Заебись для свапа.
221 29524
>>29523
Даже на импортированных америкосах не калининградцах второй VIN набивали? У меня просто его нет, хотя машина в РФ новой из Штатов приехала.
222 29528
>>29524
Там путаница была пиздец.
По началу их привозили без колес и бамперов, на Автотор, там набивали вин и типа завод изготовитель Автотор.
Потом крупноузловая сборка пошла, с 7 года емнип.
223 29573
>>29493
По расходу.
Трасса 100-120 жрет 16 по бортовику. На куперах.
Город - больше 20 не зафиксировано. Это в самые свидомые пробки на полноприводе. На 92.
На 95 едет лучше, на поллитра-литр меньше по компу.
По ватомату.
Не любит сракований, оче не любит долбоебизма в виде езды по рыхлачу на D.
Вообще, по характеру и по езде это диван. Вальяжный, с продольной раскачкой.
За это и любим.
224 29574
>>29573

>На 95 едет лучше, на поллитра-литр меньше по компу.


Я, кстати, попробовал свой 5.3 кормить 95-м — нихуя, три бака сжёг, а расход точно такой же и едет одинаково.

>с продольной раскачкой


Но как? У меня вроде и база больше, и масса, но не качает. Аморты точно все живые?
225 29579
>>29574
Смотря с чем сравнивать, Бро. Я сравнивал с Пспортом, с пажерой, так вот там дубовая древесина вместо подвески, я ебал её маму рот. А тут - роскошь.
226 29581
А где запчасти брать? Из США заказа?

Почему их не используют для экспедиций?
227 29583
>>29581

>А где запчасти брать? Из США заказа?


ОП-пост не читай?

>Почему их не используют для экспедиций?


Очень даже используют. У команды на пикрелейтедах год назад все соснули, например, гугли "Экспедиция-Трофи 2015"
228 29584
>>29583
А вот их техничка.
229 29594
>>29584
Ниломаицца тойота
233 Кб, 1280x782
230 29595
231 29600
>>29595
Чому лебёдку в бампер не засунули?
232 29601
>>29600
Тогда бы было не так YOBA
233 29602
>>29600
Вангую, что не православные пиндосы не разрешают резать усилитель и колхозить там. Кок пок не безопасно
234 29604
>>29602
Да нет же, посмотри как у Ram Power Wagon сделано. Сильва с пика — повозка для шоу: там чем больше всякой хуйни торчит, тем сильнее стояк у школьников.
235 29605
>>29604
Так рам пв это завод, там ВСЕ РАССЧИТАНО

пиздец, жалею, что двжва года назад не взял себе рам пв за 1,3 ляма, каждый раз как вспоминаю, просто пиздец
236 29606
>>29605
Ты же в курсе, что на ВОГОН нужна категория C и нельзя ездить под 3.4?
237 29607
>>29606

>c


Check

>3.4


Разве это не смотря как ввезен? Есть же с нормальными доками. Да и похуй не всегда же смотрят.
Кстати

>исключения: доставка товара или грузовые авто, которые перевозят пассажиров



Разве такой уловкой нельзя пользоваться?
238 29608
>>29595
Что за няша на заднем плане?
239 29609
>>29607

> предъявите ваш маршрутный лист

240 29610
>>29609
Кстати, в маршрутный лист может только юр лицо иметь или ип тоже? Просто у бати машина на его компанию зарегистрирована, у него они есть, типо должен заполнять когда едет наверн.
241 29611
>>29608
Журналист из "Вестей", Василий Изотов.
242 29613
>>29607

>Разве это не смотря как ввезен?


Всё так, но большинство ввезено как C с макс.массой овер 3.5 тонны.

>Разве такой уловкой нельзя пользоваться?


С живыми ментами да, можно даже без него отпиздеться, а вот камерам похуй, заебёшься доказывать. Алсо, они сейчас даже за левый ряд озалупливать стали, уже есть первые потерпевшие.
>>29608
K-серия Шевроле годков 73-80, c 81 у них передний сайдмаркер горизонтальный пошёл.
>>29611
Лел.
244 29615
>>29614
Бля, последний не в тему и хуёво покрашен.
245 29618
>>29613

> озалупливать


В патенко-треде обитаешь? Нехорошо ето.
246 29619
>>29614
Чому в те времена была непопулярна двойная кабина? Максимум полуторные.
247 29620
>>29618
Нет, в руафте ридонли сижу же. Там это словечко много лет уже используют.
249 29622
>>29619
Худые были
49 Кб, 779x433
250 29623
251 29634
Пару недель назад заметил что шланг гура сопливит. Похал, сделоли новый, обжали, поставили. Вчера вечером запустил машину, сел. Хуяк. Руля нет. Внизу лужа, в бачке пусто. Обоссал всех сервисоблядей матюками, хлопнул дверью, ушел в метро. Седня посмотреть - а шланг то и целый. Где - то в другом месте сорвало. Щас пожру и пойду смотреть. Ебанное корыто.
252 29637
>>29621

>1


Весело наверно было вытягивать такую хуйню прилёгшую на раму в поле.
253 29639
>>29634
Страдалецъ, ты?
254 29640
>>29639
У них в ебенях метро есть? Не знал.
255 29641
>>29639
Yep

>>29640
Не как в Барнауле, конечно, но кое-чего накопали.

Алсоу залез под машину, одел шланг обратки, потом сходил за дексроном и заебался в одну харю по чуть чуть доливать, иначе из бачка выблевывало. На ходу, кек. А то я уж думал опять на эвакуаторе поеду, чуть не расстроился.

Вот думаю то ли алкоиваны хуево собрали, то ли от времени хомут в говно превратился и пора бы его усилить отечественным винтовым аналогом.

Это что мне теперь, полтораху жижи с собой возить? Эта машина надо мной издевается.
256 29642
>>29641

>сходил за дексроном


У тебя гидрач дексроном кормится, или ничего другого не было?

>то ли от времени хомут в говно превратился и пора бы его усилить отечественным винтовым аналогом.


Есть пик хомута? У меня самозажимающие, и про них почему-то везде пишут, что они лучше винтовых. Вообще точно хомут виноват, а не шланг?
257 29643
>>29642
Дексроном, 2м.
Да мне тоже всегда казалось, что самозажимной лучше, посмотрим. Шланг оделся легко, мягкий, не рваный, не дубовый.
258 29646
>>29643
А что за машина у тебя?
135 Кб, 960x540
259 29647
>>29646
Тавотка, ну епт.
260 29648
>>29643

>Шланг оделся легко


Вот это меня бы и смутило. Когда читал про модификации системы охлаждения АКПП (там тоже дексрон, но довление даже поменьше), у всех шланги еле-еле налезали, приходилось обмазывать дексроном штуцера и долго пыхтеть, как с девственным анусом лапника-новичка.
261 29649
>>29648
Как вариант конечно, но у меня там литр жижи разлился, обмазан даже Аллах и без сторонней помощи так - то.
27 Кб, 698x394
262 29659
>>29647
Ты какой-то траблмейкер просто.
263 29660
>>29659
Он страдалец. Траблмейкер всё ж другим в основном проблемы создаёт.
264 29663
>>29659
Я просто хотел поехать, а она не. Так - то и начинают верить что у машина ДУША есть.
265 29664
>>29663
Сначала верят в тойотокачество, а потом, когда его не оказывается, — в тойотодушу.
266 29665
>>29664
Просто у вас тавотка не православная
267 29667
>>29665
ДА ГОВНО ЭТО ))))
268 29668
>>29665
От православной у нас один лапник вообще умер.
269 29670
>>29668
У него вообще была какая то армянская апостольская церковь была, а не православная. еще и с левым рулем емнип
270 29671
271 29674
>>29671
ДИБИЛЬНЫЙ САРАЙ
272 29685
Анон. А почему амеровские пикапы и т.п. кроме США нигде не популярны? Даже петухи из игил тавотки закупают.
И еще, я без толстоты:

Нагуглил Ford f550. Бричка красивая, брутальная. Но, какие задачи у нее?

1. Для простого грузовичка рабочей лошадки слишком дорого, да и салон люксовый таким не нужен?
2. Проходимость говно, говна не помесить?
3. Для люкс авто слишком большой на каждый день?

В чем суть смешивать люксовый авто и грузовик?
273 29686
>>29685

>Но, какие задачи у нее?


Это ёбаный грузовик.

>Для простого грузовичка рабочей лошадки слишком дорого


Да ладно. Ценами на грузовики давно интересовался?

> салон люксовый таким не нужен?


Для шоу нужен, а для работы берут попроще.

>Проходимость говно, говна не помесить?


Это грузовик, блеать. Какие колёса вкатишь — такая и будет проходимость, если полнопривод.

>Для люкс авто слишком большой на каждый день?


Сходи проспись, а с утра подумай, подойдёт ли тебе десятитонный грузовик на эвридей.

>В чем суть смешивать люксовый авто и грузовик?


Потому что могут.
274 29687
>>29685

>А почему амеровские пикапы и т.п. кроме США нигде не популярны?


Популярны там, где это могут себе позволить. В северной гейропке, в центральной и южной америке, например. На ближнем востоке, как ни странно, тоже. Вообще толстовато у тебя получилось, в следующий раз сразу говном буду кормить
275 29688
>>29686
>>29687
Ну ладно, не злитесь. Про ф550 понятно.
А Сильверадо, Ф150 (не Раптор) ? Как они, есть потенциал для говномеса? Даст пососать тавотка и японцам?

Кстати, пока в европках сижу, планирую тут и остаться, если из универа не пидорнут. Как же у меня шишка от пекабов амеровских дымит. А у них это не очень популярно, ссаные хаЧбеки пыжо и рено. А в сельской местности видел хайлюксы, вранглеры, и ВНЕЗАПНО ниву лол.
276 29689
>>29686
Забыл добавить про проходимость - а блоки диффов есть? Геометрия норм?

И где можно почитать про привод, который там - фулл тайм иди парт тайм?
277 29690
>>29688
Потенциал есть, да и в Европе в странах побогаче эти повозки встречаются, сам видел. Проблема в том, что у вас там говн-то особо и нет, чтоб их месить, если речь не про самый север.
>>29689
У многих самоблок/принудилово в заднем мосту, можно прикупить и поставить локу в передний. Тип привода обычно парт-тайм, но есть и фуллтайм, почти всегда с понижайкой и блокировкой. Про привод читать в мануалах к конкретной повозке: очень часто одна и та же модель шла с разными раздатками.
278 29691
>>29689
Ах да, геометрию завезли только в коротыши. Длинным приходится выкручиваться бОльшим лифтом.
279 29692
>>29690
>>29691
Добра анончик!

Только вот все равно мне трудно понять. Ну вот на пике рабочая лошадка (первая), она же не стоит под 40 тыс. у.е.
Или все эти Сильверады/Форды для зажиточных фермеров, например?
Т.е. в ней можно и пару тонн навоза/дров перевести, доехать до своего ранчо по грунтовки, да и просто так не стыдно на такой ездить
280 29693
>>29692

> она же не стоит под 40 тыс. у.е.


Потому что в ней нет салона, шумоизоляции, двигателя, АКПП и топливной экономичности, ебитесь сами.
281 29694
>>29693
А ещё она из 1981 года.
282 29702
А я случайно себе раздатку починил, лол. Точнее разъем сервопривода пришлось прям на обочине чистить, а не то ехать нельзя было.

Страдальный траблмейкер
283 29703
>>29702
А там все на электронике? В говнах не отваливается?

>>29693
А зачем эти причуды в машине, которая будет возить говно и хлебушек с бетоном?
284 29705
>>29703

>на электронике


Там как в УАЗ ПАТРИОТ, только сервопривод и провода - не нижняя точка машины, кек.

>в говнах


А хуй знает, может когда и доеду :3
285 29724
>>29703

>А зачем эти причуды в машине, которая будет возить говно и хлебушек с бетоном?


Потому что возитель говна, хлебушка и бетона человек, а не раб.
286 29743
>>29724
А, ну если так.

Кстати, и правда ценф не такие и дорогие по их меркам.

Фургончик городской Форд Транзит - 30 тыс зелени, пекаб F550 32 тыс. зелени.
287 29744
>>29743
Пикапы на F350 заканчиваются, F550 обычно с голой рамой берут.
100 Кб, 800x507
288 29761
>>29692
Тут надо бы добавить, что конфорт и йоба-пихло от паровоза в траки ствят для того, чтобы таскать прицепы с яхтами или дома на колесах, равные и больше веса самого трака по бескрайним просторам североамериканского континента.
Например, тот же ТБ - может таскать 2,3 тонны.
124 Кб, 800x532
289 29766
с автача припер
290 29768
>>29761
Вот это кемпр, а Климов - хуи сосет
124 Кб, 811x695
291 29816
Довольно давно сидел ридонли и вяло теребил на патриот. Теперь вот пришло время задавать вопросы.
1. Что вы делаете с налогом на свои десятилетние корыта? Я конечно всё понимаю, но 40к... Лошадки просто так не списать. Что же делать анону желающему познать свободу? Как вариант прочитал получать гражданство в Бульбостане и ездить на их номерах. Это реально?Там нет транспортного?
2. Много ли места в трёхдверной тахе на втором ряду? Есть ли изофикс? Можно ли как-то второй ряд сдвинуть в багажник для комфорта?
3. Сколько примерно придётся отдавать в год на ремонты тахи, взятой например за 500к? Понятно что кот в мешке, но в среднем по больнице наверное знаете.
4. Сколько примерно берут за работу чуваки вроде Ромейро и насколько это нужно, учитывая что пузотёрки более-менее сам смотреть могу?
292 29819
>>29816

>Что вы делаете с налогом на свои десятилетние корыта?


У меня пекаб, Страдалец наёбывает гаёвню и налоговую кривыми лошадками, остальные кто как.

>Я конечно всё понимаю, но 40к...


Стоимость комплекта резины, топлива за три-четыре месяца, полутора оригинальных подушек на переднее сиденье с кожей ЧОМУ ОНИ ТАКИЕ ДОРОГИЕ БЛЯТЬ?!, пары хоррроших заездов на сервис и так далее. Чуть больше $500 по нынешнему курсу. Но это по сравнению с ладой-седан-баклажан, у которой налог нулевой.

>Что же делать анону желающему познать свободу?


Купить пикап.

>получать гражданство в Бульбостане и ездить на их номерах


>ради машины


Чёт проигрунькал мальца.

>2. Много ли места в трёхдверной тахе на втором ряду?


Как в пятидверной, но залезать неудобно. Плюс у большинства сдохли тросики в передних сидушках, из-за чего они до конца не откидываются.

>Есть ли изофикс?


Нет. Начиная со следующего поколения c 2003 модельного года точно, насчёт более ранних надо уточнять есть LATCH.

>Можно ли как-то второй ряд сдвинуть в багажник для комфорта?


Нет, но можно сложить, чтоб был ровный пол.

>3. Сколько примерно придётся отдавать в год на ремонты тахи, взятой например за 500к?


Брал семилетку-аналог сабурбана, в год в машину уёбываю тыщ по сто в среднем, но это с учётом резины и моих заморочек "менять нахуй при первых признаках" и "ставить запчасти не хуже оригинала".

>4. Сколько примерно берут за работу чуваки вроде Ромейро


Звони-спрашивай. Я тогда вообще студентотой был, мне оказалось норм.

>насколько это нужно, учитывая что пузотёрки более-менее сам смотреть могу?


Ну смотри: он быстро замечает типичные косяки этих машин и знает рыночную стоимость их исправления, прилично может в диагностику, в т.ч. из-за наличия дилерского скантула, более-менее следит за рынком амероповозок и офигительно торгуется правда раньше в качестве оплаты брал процент от сторгованной суммы в случае покупки, это отдельное шоу. Ну и если ты адекват, то поделится опытом. Инбифо я подсос перекупа с фридомкарза Минус в том, что с годной машины особо не сторгуешь, а если есть время, силы и желание, то в остальном можно разобраться и самому, если как следует обмазаться форумами и получится уговорить продавца тащить повозку в годный сервис. Т.е. в основном такие чуваки экономят твоё время, получая за это деньги.
292 29819
>>29816

>Что вы делаете с налогом на свои десятилетние корыта?


У меня пекаб, Страдалец наёбывает гаёвню и налоговую кривыми лошадками, остальные кто как.

>Я конечно всё понимаю, но 40к...


Стоимость комплекта резины, топлива за три-четыре месяца, полутора оригинальных подушек на переднее сиденье с кожей ЧОМУ ОНИ ТАКИЕ ДОРОГИЕ БЛЯТЬ?!, пары хоррроших заездов на сервис и так далее. Чуть больше $500 по нынешнему курсу. Но это по сравнению с ладой-седан-баклажан, у которой налог нулевой.

>Что же делать анону желающему познать свободу?


Купить пикап.

>получать гражданство в Бульбостане и ездить на их номерах


>ради машины


Чёт проигрунькал мальца.

>2. Много ли места в трёхдверной тахе на втором ряду?


Как в пятидверной, но залезать неудобно. Плюс у большинства сдохли тросики в передних сидушках, из-за чего они до конца не откидываются.

>Есть ли изофикс?


Нет. Начиная со следующего поколения c 2003 модельного года точно, насчёт более ранних надо уточнять есть LATCH.

>Можно ли как-то второй ряд сдвинуть в багажник для комфорта?


Нет, но можно сложить, чтоб был ровный пол.

>3. Сколько примерно придётся отдавать в год на ремонты тахи, взятой например за 500к?


Брал семилетку-аналог сабурбана, в год в машину уёбываю тыщ по сто в среднем, но это с учётом резины и моих заморочек "менять нахуй при первых признаках" и "ставить запчасти не хуже оригинала".

>4. Сколько примерно берут за работу чуваки вроде Ромейро


Звони-спрашивай. Я тогда вообще студентотой был, мне оказалось норм.

>насколько это нужно, учитывая что пузотёрки более-менее сам смотреть могу?


Ну смотри: он быстро замечает типичные косяки этих машин и знает рыночную стоимость их исправления, прилично может в диагностику, в т.ч. из-за наличия дилерского скантула, более-менее следит за рынком амероповозок и офигительно торгуется правда раньше в качестве оплаты брал процент от сторгованной суммы в случае покупки, это отдельное шоу. Ну и если ты адекват, то поделится опытом. Инбифо я подсос перекупа с фридомкарза Минус в том, что с годной машины особо не сторгуешь, а если есть время, силы и желание, то в остальном можно разобраться и самому, если как следует обмазаться форумами и получится уговорить продавца тащить повозку в годный сервис. Т.е. в основном такие чуваки экономят твоё время, получая за это деньги.
293 29822
>>29816

>Там нет транспортного?


Есть. За десятилетний автомобиль с грузоподъемностью 2-3 тонны - 1800000 рублей.

>получать гражданство в Бульбостане


Достаточно ВНЖ, но для это нужно место пребывания. Лет пять назад это стоило $250 в год.

>ездить на их номерах


Приготовься к
ОТПРАВЬТЕ 3000 НА КОШЕЛЕК КИВИ
@
В ОТВЕТ ПОЛУЧИТЕ МЕСТО, ГДЕ ЛЕЖАТ ВАШИ НОМЕРА
294 29823
>>29822

>с грузоподъемностью 2-3 тонны


У этих меньше тонны, если что.
295 29824
>>29816

>Что вы делаете с налогом на свои десятилетние корыта?


У меня кривые лошади + в прулесибирске корыта овер 10 лет имеют райз по налогам 50%. Плачу 6к. Переезжай к нам, ололо. Или в ичкерию/догестон

>Что же делать анону желающему познать свободу?


Пикуп практичнее и налох сердечнее.

>Сколько примерно придётся отдавать в год


Первые пару лет до 100к, потом по 50 примерно у меня выходит похоже что епт. Вот был бы гараж с ямой, еще дешевле получалось бы.

Почти переставший Страдать
296 29827
>>29819

>Купить пикап.


Имеется ввиду категория C? Но тогда я дальше ТТК не уеду. Первая же камера пришлёт привет на несколько тысяч.
297 29832
>>29816

>но 40к


У нас овер 250 л.с. - 99 рублей за лошадь.
Так что не 40, а 27. Это, конечно, не меняет ситуацию в корне, но всё же.
По 2К откладываю в месяц на налог, кек
298 29833
>>29816

>Что вы делаете с налогом на свои десятилетние корыта


И продолжает теплиться надежда, что этот Мудведев таки вспомнит о своих обязанностях и отменить к хуям этот ТН ебаный. Ну или хотя бы оптимизирует.
299 29835
>>29833
Боюсь от этой ОПТИМИЗАЦИИ все соснут ещё сильнее.
300 29836
>>29827
Читай

>Анальные ограничения для пикапов >>21511


Имеются в виду грузовые бортовые категории B.
>>29835
Дваждую. Не приведи лапник налоги под новый курс доллара/цену нефти/стоимость шубохранилищ проиндексируют, все соснём же.
301 29838
>>29833
Ты лучше на эту хуйню не надейся.

>>29835
Прямо сейчас по телевизору говорят что все товары вплоть до запчастей хотят rfid чипами оснастить якобы против серого импорта, лол.
302 29839
>>29838

>Прямо сейчас по телевизору говорят что все товары вплоть до запчастей хотят rfid чипами оснастить якобы против серого импорта, лол.


Ебанутые.

>против серого импорта


Эти против ввоза даже для личного пользования. НЕДОПОЛУЧЕННАЯ ПРИБЫЛЬ, инвестор окупает вложенные стредства, василий более лучше страдает, вот это всё.
303 29848
>>29839

>Эти против ввоза даже для личного пользования.


Нет. Это для полной прозрачности. Нет чипа? Где взял? И запилят ПО, которое автоматом отправляет отчет в налоговую. Где - то не сошлось? Мы едем к вам. Кстати, на сассовы аппараты тоже уже это ставят - автоматом по инету уходит налоговикам и они знают сколько с тебя снимать бабла, а не сколько бухгалтер насчитал.

Проще говоря хотят полностью задавить обналичку, а в РФ обналят тотально все для снижения налогов. Многие тупо не выживут иначе.

Ну лан, это всё /по, не будем тут.
304 29849
>>29836
Спасибо, почитал. Итого, пикап о трёхста головах, по тарифам дс налог будет около 20. Уже лучше. Из пикапов как думаете, брать аваланш за 500 +- 100 - не обосрусь? Или лучше подкопить и взять за 700+-100? И как вообще бричка? Нравится что довольно просторная сзади. Да и трансформация стенки радует.

>>29838
>>29839
За бирки на товары пока не парьтесь. Я немного причастен к этой теме. Суть там не чтоб соснули, а отслеживать движение товаров по территории ЕЭС. Технически дай бог если в этом году введут для шубеек и медицинской фигни. А как введут - любой анон в магазине по бирке сможет узнать о товаре подноготную на портале союза.
# OP 305 29850
>>29849

>аваланш за 500 +- 100 - не обосрусь?


За 500 обосрёшься. За 400 обосрёшься с гарантией. До кризисов более-менее годнота от 600 начиналась.

>Или лучше подкопить и взять за 700+-100?


This.

>как вообще бричка?


Охуенная, у меня такая, 06 модельный год с пластиковым обвесом.

>Суть там не чтоб соснули, а отслеживать движение товаров по территории ЕЭС. Технически дай бог если в этом году введут для шубеек и медицинской фигни. А как введут - любой анон в магазине по бирке сможет узнать о товаре подноготную на портале союза.


А за чей счёт банкет?
# OP 306 29851
>>29849
Алсо, после 2003-2004 года в них позапиливали всякие приятные вещи:
- гидробустер тормозов (без него оче плохо тормозит)
- электровентиляторы охлаждения вместо вискомуфты
- система стабилизации+антибукс
Первое мастхэв, можно в принципе поставить самому, второе тоже можно, но не очень нужно, а третье сам не поставишь.
На тахулечках и аналогах это барахло тоже в какой-то момент появилось, на Эскалейдах появилось раньше всех.
307 29853
>>29850

>А за чей счёт банкет?


Как и союз, финансирование всех 5 стран. Но учитывая размеры и показатели экономик, процентов 85-90 это РФ. Остальное немного Бульбастан, Казахстан. Армяне и Кыргызы считай за так получают.
308 29854
>>29853
А конкретнее? На что вырастут цены/налоги/пошлины из-за этой ненужной была б нужна — запилили бы в остальном цивилизованном мире давно хуиты?
36 Кб, 367x283
309 29857
>>29819

>Я тогда вообще студентотой был, мне оказалось норм.


Он тебя какую-то бумагу заставил написать о неразглашении? Почему не хочешь сказать, сколько ты платил ему?
310 29859
>>29857
Потому что не помню нихуя, три года прошло же. Вспомню — придёт ночью и насыплет стружки в заливную для масла, чтоб я обосрался при замене
311 29862
>>29854
Ни на что не вырастут. Просто лигалайз продукции. Правила оформления те же, просто еще система, когда каждый сыч может пробить откуда шубейка и кто пошил. Прям со смартфончика. Ну и всяким министерствам красивые графики и прочая лабуда по движению товаров.
467 Кб, 720x1280
312 29863
>>29862
Точнее вырастут цены на всё, но не из-за этого ╮(╯▽╰)╭
Капча намекает
313 29872
>>29862

>Ни на что не вырастут.


Лолблядь. Такая - то наивнота. Сканеры ваших рфидов тоже манясоюз закупит? Или обяжут всех за свой счет ставить?

>по движению товаров


Ты себе представляешь как оптимизируют налоги?
314 29876
>>29863

>2016


>2chbrowser


>капча

511 Кб, 505x4000
315 30023
316 30032
>>30023
Подробности давай, а то вбросил и убежал.
317 30033
>>30023
Разглядел повнимательнее, довольно забавно вышло.
У Шеви из четырёх самый большой движок и масса, при этом в реальности почти как Форд с кокобустом, хотя по данным производителя Форд должен жрать заметно меньше.
По моменту и расходу все соснули у трёхлитрового турбодизеля, по ДАСТА соснул он, по обслуге и ремонту, учитывая, что это фиат-крайслер, думаю, соснёт тоже. Т.е. вся экономия нивелируется.
А Тавотка как всегда вперде, как обычно отстаёт от тройки (или двойки?) лет на пять-десять.
318 30034

>при этом в реальности жрёт почти как Форд с кокобустом


Быстроисправил.
319 30036
>>30033

> почти как Форд с кокобустом


Заметь, мелкописечнй 2,7. зато блок чугунный.
320 30037
>>30036
Я думал, что кокобуст цельноалюминиевый.
321 30040
>>30037
Они все чугунные, вплоть до 3,5L второго поколения, но только на GT и рапторе (должен быть) nano серия -чугунные, включая fox
322 30042
>>30040
Ебать конструкция на пике. Тепловое расширение, гальваническая хуита — похуй, пляшем? Они там соединения алюминия по вене пускают, не иначе.
91 Кб, 640x640
323 30077
>>30042
The most novel element of this engine is the two-piece block, with a single iron casting for the upper block, which includes the cylinders, and the main bearing caps (only the lower half of the block is aluminum). The bearing caps are laser etched and then cracked off to fit the crankshaft. Once reassembled, the three-dimensional mating surface for each cap provides extra stability. The match is so good that Ford has tested engines running without the caps bolted in at all.

http://www.popularmechanics.com/cars/a12933/engine-of-the-month-ford-2-7-liter-twin-turbo-ecoboost-v-6-16723072/?src=spr_FBPAGE&spr_id=1457_54329317
324 30078
>>30042
Химию на завтра сделал?

>Недопустимые гальванические пары:


>первая пара:


>алюминий и все сплавы на его основе;


>медь и её сплавы, серебро, золото, платина, палладий, родий, олово, никель, хром, нелегированная сталь;


>вторая пара:


>магниево-алюминиевые сплавы;


>сталь легированная и нелегированная[источник не указан 464 дня], хром, никель, медь, свинец, олово, золото, серебро, платина, палладий, родий;


>третья пара:


>цинк и его сплавы;


>медь и её сплавы, серебро, золото, платина, палладий, родий;


>четвёртая пара:


>сталь нелегированная, олово, свинец, кадмий;


>медь, серебро, золото, платина, палладий, родий;


>пятая пара:


>никель, хром;


>серебро, золото, платина, палладий, родий;


>шестая пара:


>титан и его сплавы;


>алюминий и его сплавы.

325 30105
Рамные машины – самые неубиваемые
В США был опубликован рейтинг машин с самыми большими пробегами. В списке 20 лучших оказалось лишь три легковых автомобиля с несущим кузовом.
Рейтинг составил один из крупнейших сайтов по продаже автомобилей в США iSeeCars.com. Для этого специалисты сайта проанализировали около 30 миллионов объявлений за 2015 года о продаже машин 1981-2010 гг. выпуска и выявили, на какие модели приходится больше всего автомобилей с пробегом более 200 000 миль (321 868 км).

Первое место заняли пикапы Ford F-250 Super Duty, у которых доля подобных долгожителей составляет внушительные 4,2%. На втором и третьем местах соплатформенные пикап Chevrolet Silverado 2500 HD и Suburban с долей в 3,6% у обоих. Больше всего долгожителей среди тяжёлых полноразмерных пикапов и рамных SUV, а вот полноразмерные пикапы категории light duty, наиболее популярные в США, пробегают заметно меньше. Примечательно, что в топ-10 нет ни одного седана, а в двадцатке лучших таковых всего три: Honda Accord, Subaru Legacy и Toyota Avalon.
http://ex-roadmedia.ru/technics/vnedorojniki/novosti/2097-ramnye-mashiny-samye-neubivaemye

Тяжёлые пикапы оказались самыми долговечными машинами в США

Пикапы Ford F-250 и Chevrolet Silverado 2500 HD признали самыми распространёнными автомобилями в США, среди машин с пробегом свыше 200 000 миль — 321 869 км. К такому выводу пришли сотрудники американского сайта iSeeCars.com, они проанализировали объявления о продаже подержанных автомобилей, выпущенных с 1981 по 2010 годы, поданные в 2015 году. Доля F-250 среди «долгожителей» составила 6,0%, Silverado 2500 HD отстал от него на 0,3%. Третью строчку рейтинга занял внедорожник Toyota 4Runner с 5,2%. В топ-10 самых живучих машин также вошёл пикап GMC Sierra 2500 HD — 6 место с 4,6% и Toyota Tacoma — 10 место и 2,5%. Показательно, что в десятке долгожителей оказался всего один легковой автомобиль — Toyota Avalon, она заняла 9 место с 2,7%.
Результаты исследования в очередной раз подтвердили старую истину: если вы хотите купить автомобиль, который доживёт до момента, когда ваши внуки сядут за руль — берите здоровенный американский пикап.

http://pickupinfo.ru/tyazhyolye-pikapy-okazalis-samymi-dolgovechnymi-mashinami-v-ssha-0017132/
325 30105
Рамные машины – самые неубиваемые
В США был опубликован рейтинг машин с самыми большими пробегами. В списке 20 лучших оказалось лишь три легковых автомобиля с несущим кузовом.
Рейтинг составил один из крупнейших сайтов по продаже автомобилей в США iSeeCars.com. Для этого специалисты сайта проанализировали около 30 миллионов объявлений за 2015 года о продаже машин 1981-2010 гг. выпуска и выявили, на какие модели приходится больше всего автомобилей с пробегом более 200 000 миль (321 868 км).

Первое место заняли пикапы Ford F-250 Super Duty, у которых доля подобных долгожителей составляет внушительные 4,2%. На втором и третьем местах соплатформенные пикап Chevrolet Silverado 2500 HD и Suburban с долей в 3,6% у обоих. Больше всего долгожителей среди тяжёлых полноразмерных пикапов и рамных SUV, а вот полноразмерные пикапы категории light duty, наиболее популярные в США, пробегают заметно меньше. Примечательно, что в топ-10 нет ни одного седана, а в двадцатке лучших таковых всего три: Honda Accord, Subaru Legacy и Toyota Avalon.
http://ex-roadmedia.ru/technics/vnedorojniki/novosti/2097-ramnye-mashiny-samye-neubivaemye

Тяжёлые пикапы оказались самыми долговечными машинами в США

Пикапы Ford F-250 и Chevrolet Silverado 2500 HD признали самыми распространёнными автомобилями в США, среди машин с пробегом свыше 200 000 миль — 321 869 км. К такому выводу пришли сотрудники американского сайта iSeeCars.com, они проанализировали объявления о продаже подержанных автомобилей, выпущенных с 1981 по 2010 годы, поданные в 2015 году. Доля F-250 среди «долгожителей» составила 6,0%, Silverado 2500 HD отстал от него на 0,3%. Третью строчку рейтинга занял внедорожник Toyota 4Runner с 5,2%. В топ-10 самых живучих машин также вошёл пикап GMC Sierra 2500 HD — 6 место с 4,6% и Toyota Tacoma — 10 место и 2,5%. Показательно, что в десятке долгожителей оказался всего один легковой автомобиль — Toyota Avalon, она заняла 9 место с 2,7%.
Результаты исследования в очередной раз подтвердили старую истину: если вы хотите купить автомобиль, который доживёт до момента, когда ваши внуки сядут за руль — берите здоровенный американский пикап.

http://pickupinfo.ru/tyazhyolye-pikapy-okazalis-samymi-dolgovechnymi-mashinami-v-ssha-0017132/
326 30118
>>30105
Что характерно, только один мопар на 13-ом месте.
23 Кб, 541x540
327 30120
328 30121
>>30120
Фордомемы
31 Кб, 524x282
329 30124
>>30121
А то!
330 30125
>>30124
Мааааам новые фордодвижки полное говно
331 30126
>>30125
Лол
332 30127
>>30125
Они и старые то были говно, а рамопараша так и не дожила до нашего времени.
333 30132
>>30127
Йобу дал?
334 30134
>>30132
В вышестоящих таблицах рамоговно отсутствует как класс.
335 30142
>>30134
Запустил тебе выхлопные газы за щеку по второму кругу, а потом включил чек и сломался.
336 30145
>>30142
РЭМодрочер порвался.
337 30148
>>30145
Водитель форд фокуса, прекратите маневры и прижмитесь к обочине. Виу Виу виу виу
338 30155
>>30148

>Виу Виу виу виу


В вашем мопароговне ролик натяжителя менять пора.
339 30172
>>30155
А у вас то он вообще заклинил
340 30182
>>30172
Фантазии любителя мопароразвалюх.
27 Кб, 359x239
341 30183
Отклеилось
342 30194
Ребятки, что это за грузовик?
https://youtu.be/Ae829mFAGGE?t=244
мимокрокодил
343 30195
>>30194
Форт кокойты.
344 30214
>>30182
Врум врум 6.4 врум
110 Кб, 720x572
345 30215
>>30195
Вроде 1969 F-100
346 30217
>>30215
1964 же, но я довоенный хот-род имел в виду.
347 30218
А, чёрт, макаба схавала таймкод. Мимокрок спрашивал про пикрелейтед, это '65-66 Ford Galaxie.
348 30222
Кстати посоны, у меня есть пак овер 1400 пикчей с постерами рекламными и сканами журналов 40ых -90ых всяких американских авто, думаю мож тредик запилить
349 30223
>>30222
ХОТЕТЬ!
130 Кб, 800x481
350 30226
>>30217

> я довоенный хот-род имел в виду.


1933 Ford Model 40 720 De Luxe Coupe
351 30418
Отличные новости, господа: F-150 Raptor с 2018 года будет с 5.0 V8 и двумя турбинками один хуй нам не хватит на это добро денег
http://horsepowerkings.com/the-f-150-raptor-will-receive-the-ecoboost-5-0-twin-turbo-v8-in-2018/

А ещё я только что узнал, что фордовские инженеры сравнительно недавно запилили мою давнюю мечту: камеры заднего/переднего обзора с омывателями. Жаль, что до гражданских авто эта фича путешествовала так долго, но лучше поздно, чем никогда.
https://www.youtube.com/watch?v=Fq348felqYE
352 30419
Перепощу из прошлого треда

Гайд по выбору двигателя на Dodge Ram

Бензин
3,6L V6 Pentastar - лютейшее говно, жрет, не едет, еще и ломается. Не бери.
4,7L V8 - так себе, ничего про него особенного не слышно.
5,7L V8 HEMI - твой выбор, 394 силы, 555 момент. Надежный, беспроблемный, мощный. В идеале брать с комплектацией Ларами, там 8-ступенчатый автомат, который, как говорят, еще надежнее стандартного 7-ступенчатого.

Дизель
3,0L V6 EcoDiesel - новый, 2014 года, крайслеровский движок, стал двигателем года по версии некоторых автожурналов. Оче экономичный и достаточно мощный, ставится только на свежие машины.
6,7L I6 Cummins - брать только если ты мажор, ебанько или таскаешь действительно большие трейлеры. 1000-1200 момента - это нечто запредельное и уже действительно непонятно зачем нужно. Хотя, тут скорее вариант "потому что могу". Работает под большими нагрузками и не отличается запредельной надежностью (как и все большеобъемные дизели на пикапах).
146 Кб, 1280x782
353 30420
>>30418
Ресивер очень няшный, но всё же кажется мне, что инсайдер никакой не инсайдер и вообще пиздит.

>Ford has thrown quite a bit of resources and R&D into this V8 EcoBoost program


>I’m just not sure if we will see it in the 2017 Raptor, or the 2018

354 30421
>>30420
Если они не сделали комбинированный впрыск, как на next-gen 3.5 eco V6, значит, что они не разрабатывали новую голову под турбо.
# OP 355 30422
>>30419
Малаца, спасибо.
По поколениям и слабым местам RAMов напишешь что-нибудь?
>>30421

>комбинированный впрыск


Есть где про это почитать?
104 Кб, 710x399
356 30423
357 30424
>>30422
У нас представлены в основном 3 и 4 поколения, сильно подробнее не расскажу ибо пользовался только 4м.
Традиционным слабым местом является качество сборки - возможны мелкие поломки некритичных частей, хотя у меня ничего такого не было. На неровностях (особенно на трассах) и в холодную погоду начинается скрип и щелчки в салоне, но низкое качество пластика это проблема всех американцев.
Достаточно чувствителен к качеству топлива. Долгое время лил 92й на ТНК, потом решил начать лить 92 на ВР (я ж забочусь о машине, епт). Короче после 2 полных баков на ВР у меня от их присадок сдох топливный насос. Сдох сам, еще и реле топливного насоса закоротил (а его хер заменишь, потому что оно к мозгам припаяно. Не уверен, что дело именно в топливе, но так сказали на сервисе + на форуме эта проблема всплывала. Больше проблем не было.
358 30425
>>30424

> Короче после 2 полных баков на ВР у меня от их присадок сдох топливный насос


Время пришло, а BP тут не причём.
359 30426
>>30425
Дваждую.
>>30424
Как насос может сдохнуть от присадок? Он мрёт от перегрева в основном, а перегрев либо из-за недолива топлива при погружной конструкции с охлаждением через топливо, либо от забитого фильтра грубой очистки.
360 30427
>>30425
Пробег был около 37к

>>30426
Сам не понял, как такое возможно, передаю что сказали. Возможно действительно филтр грубой очистки.
361 30428
>>30423
Это я понел, спасибо, а больше технических подробностей есть? В каких режимах какой впрыск больше впрыскивает, какие численно получились профиты и вот это всё.
1,2 Мб, 2592x1936
362 30462
>>26057 (OP)
Эй, кукводрочеры!
Икону продают: http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=63013.0
Это чо, нормальная цена за это?
363 30466
>>30462
ЦКХН же, очевидно. Первые два ответа по твоей ссылке о том же.
364 30472
>>30466

> ЦКХН


Гагарин в фольге?
365 30473
>>30472
"Цена Космос, Хозяин Неадекват" же. Ты как будто на фридомкарз не был ни разу.
366 30477
>>30472
А она продается вместе с шоколадом?
367 30483
>>30477
А фольга какого цвета?
55 Кб, 500x375
368 30484
>>30483
Синего цвета, зеленый в дефиците.
369 30495
>>30484
Так а у меня бисквит зеленый...
370 30696
5.3-хуй выходит на связь. Зачисляйте меня в страдальцы, т.к. дохуя всего менять и делать:
- масло в АКПП (заодно отдельный радиатор прикручу)
- тормозуха превратилась в говно (есть шансы соснуть, не открутив штуцера для прокачки, это болячка многих тахообразных)
- гидробустер тормозов выдавил пару капель масла со стороны педали, тоже небось под замену, ибо неохота перебирать.
- то ли кнопки в водительской двери мандить стали, то ли блок управления: подогрев жопы иногда сам врубается и вырубается. Сорт оф завидую некроведровероёбам, у них по уму сделано: все возможные кнопки с дверей на центральный тоннель перетащили, дождём не зальёшь.
- подогрев наружного зеркала с водительской стороны тоже стал хуёво работать. Мб всё-таки блок.
- сраные полусгнившие датчики детонации, которые то начинают показывать хуйню, то перестают ещё с лета. Чтоб заменить, надо скидывать впускной коллектор вместе с топливной рампой.
- рваную подушку сиденья заменить на новую.
Запчасти почти все куплены/заказаны, по-отдельности вроде норм и мелочи, но суммарно чёт как-то много.
Радует только, что зелёная бумажка потихоньку ползёт вниз, а доставка из Штатов научилась привозить и таможить за три-четыре дня.
371 30708
>>30696

>Сорт оф завидую некроведровероёбам, у них по уму сделано: все возможные кнопки с дверей на центральный тоннель перетащили, дождём не зальёшь.


Нормальные кнопки герметичны и залить их нельзя.
372 30709
>>30708
Давно такие видел в кабине не на спецтехнике? Сириусли, я знаю, где такие купить даже, ибо колхожу панельку, но вот обычных повозок с закрытой кабиной, в которых они шли бы с завода, не встречал.
373 30710
>>30709

>колхожу панельку


Покажи?
41 Кб, 600x419
374 30712
375 30862
Перекат так перекат, суть:

Продаван утверждает что таха в одеяле, с 2006 г. он один владелец ТО все у официалов книга хуига.

Если движк реально шепчет, как он утверждает, какой там будет расход по городу.

Езжу на работу 40км туда-обратно км городского ландшафта, пробок по пути нет.
376 30863
>>30862
Ты почитай обсуждения этих ведер, в разделе продаж: http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=94.0
Тыщ 200-300 надо иметь на первый год владения.
377 30864
>>30862
Ну я последнюю тысячу километров по ДС катался в основном и по области немношк, иногда в пробках стоял, сорт оф сраковал, насколько шиповка на колёсах, камеры на столбах и инстинкт самосохранения это позволяют. В результате 17-18 литоров на сотню. Двигатель L59, 2006 модельный год, повозка на полтонны тяжелее Тахи.

Но я б на твоём месте больше о курсе доллара парился, чем о расходе горючки, сириусли.
378 30865
>>30863
Ну хуй знает, у меня 200к за джва года ушло, и это если с двумя комплектами приличной резины считать.
612 Кб, 612x670
379 30872
Я вам ТРОПИНОЧНОГО ДИКТАТОРА принёс.
https://www.youtube.com/watch?v=1qpDEQKHnDM
Кому рамку для номера за $29.95, чорную эмблему с подсветочкой за $120 и прочие аксессуары-аксессуарчики?
380 30873
>>30872
Это дилерские опции или заводские? Когда они штатную лебёдку будут предлагать уже.
381 30876
>>30873
Заводские. Кучерявый трап на переднем пассажирском — GMовский главный инженер по аксессуарам.
382 30879
>>30864
да не, я думаю я со своей зарплатой нищей в 45к+18к премии не потяну таху, мечта она конечно мечта, но в долги и гемор влезать не охото ради рыдвана 10 летнего.
62 Кб, 550x598
383 30880
>>30876

>главный инженер по аксессуарам.

384 30881
>>30880
Ты целиком видео посмотри, ещё не так охуеешь.
385 30882
>>30879
Расходы на УАЗ ПАТРИОТ ПИКАП ДИЗЕЛЬ прикинул уже?
386 30883
>>30882
прикинул и тоже охуел, короче видимо придется поменять на какую нибудь японскую хуиту типа Л200 старого или Витары, на нормального мурриканца нет денег а Патриот чет пиздец какая залупа по конфорту
387 30886
>>30883
Когда я себе дух швабодки брал, то примерно столько и получал правда доллар был по 33
388 30923
>>30418

> А ещё я только что узнал


На сильвах теперь тоже есть камеры кругового обзора.
http://news.pickuptrucks.com/2016/03/chevrolet-silverados-offer-surround-view-cameras.html
389 30924
>>30923
360° — хуйня для ТП, пусть лучше омыватели к передней и задней присобачат. И традиционно проиграл с комментов к новости.
390 30925
>>30923
Алсо, третий пик выглядит как колхоз.
391 30934
Японодушковые новости:

1. Сегодня не заметил матиз, запарковавшийся вторым рядом у меня за анусом и врезал ему фаркопом. У него в минус дверь, у меня - вся наличка 2700р с собой было.

2. Только что отшил потенциального покупателя моего говномобиля, сказав что он с ним пиздец наебётся, так что ищи дальше крузер, а к этому говну и не подходи. правда это был знакомый знакомого, так что спихни я это, могли потом и ебло разбить

Сижу в ванной и думаю какой я долбоёб.

Мало, но страдающий
392 30935
>>30934
Есть фотки ДЦП? Расписку-то взял с матизовода? Да и вообще, нахуя деньги давать, если не торопишься, у тебя ж сосага должна быть.
393 30936
>>30935
Не, фоток нет. Да хуль, дверь подмял, даже краску не сбил. Не будет он ничё делать, у него ещё и капот мятый в говно, говорит газель на той неделе пизднула. Мож он ваще подставами зарабатывает, кек. Расписку не брал, написать не на чем было, просто убедился, что он тоже уезжает и всё сто раз так делал.

Ну а так сосага сосагой, но у меня там КБМ 0.5, не охота было его из - за такой хуйни терять. Я ему сказал, что у меня с собой 2700, если мало, то вызываем ментов. Он помялся и взял. Ну и мне норм. Это дешевли, чем в следующем году за сосагу на 3-5к больше отдать.
394 30937
>>30936
Ну хуй знает, я бы ссал, что он вернётся и стуканёт ментам, но я в ДС, а у вас в Сибирях своя атмосфера.
Что до сосаги, то вдруг ты ещё кого ёбнуть успеешь за этот год, да посильнее? Оба моих ДЦП были в одну и ту же зиму в одном и том же дворе при парковке и оба раза без повреждений моей повозки, правда страховка открытая была тогда.
395 30938
>>30936

>за сосагу на 3-5к больше отдать.


И потом ещё года три понижаться до 0.5
396 30939
>>30937

>вдруг ты ещё кого ёбнуть успеешь за этот год, да посильнее


Всё учтено, не переживай. Больше ебнешь - больше платишь.
397 30940
>>30938
Какая-то кокономия на спичках, как по мне. Сосага на десятилетнюю швабодку 10к мне-ньюфагу стоила, я в месяц бензина на бОльшую сумму сжигаю.
18 Кб, 600x370
398 30941
>>30939
Семь лет будешь понижаться до 0.5
А с двумя ДТП - 11.
То есть, если КБМ 0.5, и ебнул 2 раза сам, то на следующий год платишь в 2 раза больше за страховку. Ещё через од, 95% от двойной цены. И так далее.
Хер вы наебете страховщиков, со своим вызовом ментов.
Всё правильно сделал решальщик.
34 Кб, 600x375
399 30942
>>30940
Как сказать. КБМ 0.5 - 10 тысяч
Одно ДТП (ты виновен) - на следующий год, цена уже 16 кр. На следующий од (если не было ДТП "тв виновен") - 15 кр.
Дальше сам считай, сколько налетит за семь лет.
Это тебе мало?
400 30943
Чёт Мочалкин говорил, что сосага вообще не нужна, дискасс.
401 30944
>>30942

>КБМ 0.5 - 10 тысяч


У меня 10к было при КБМ 0.95 вроде или вообще с единицей.
>>30941

>Всё правильно сделал решальщик.


Ну он ёбнул уже битый матиз, а я в первый раз выбил бампер новому иссалону корейскому кроссовку, а во второй — капот и крыло из фольги китайской пузотёрке. В каждом из случаев вряд ли 3к хватило, чтоб порешать.
2 Кб, 372x75
402 30945
>>30942
Также там предусмотрены штрафы для хитровыебанных, которые не оформляют страховку, и ездят так.
Через год, вроде, класс понижается до 3, то есть опять коэфф-т 1.
Дурачкам, которые сейчас так наебывают систему, хорошо бомбанет, если они всё-таки решать когда-нибудь оформить сасагу.

>§ 8 Восстановление утраченного КБМ


>8.1 КБМ сохраняется за водителем (собственником ТС) в течение года после окончания полиса ОСАГО, в противном случае КБМ обнуляется — становится равным единице.


Атака хуйня, малята.
403 30946
>>30943

>Чёт Мочалкин говорил, что сосага вообще не нужна, дискасс.


Если будет виноват в ДТП, Мачалкин соснет.
404 30947
>>30945
А если человек не ездил год за рулём на машине по России?
710 Кб, 1519x747
405 30948
>>30944

>У меня 10к было при КБМ 0.95 вроде или вообще с единицей.


Это или у тебя Чечня, или хер знает, хде ты живешь.
В Поддсье на машину 80 л.с, и самым КБМ 0.5 (выше уже не бывает), страховка стоит 3800 рублей.
59 Кб, 750x445
406 30949
>>30947
По закону об ОСАГО, въебут опять 3 класс, и плати опять коэфф-т 1.
Это пиздец обиралово, если вчитаться в документы.
407 30950
>>30948
Поддсье же. Ещё вопрос в самой страховой: там, где я первые джва года страховался, мне насчитали на третий год в полтора раза больше, чем в соседней, где я в итоге и застраховался.
175 Кб, 580x347
408 30951
409 30952
>>30950
А машина какая?
410 30953
>>30951
Есть такая же для нормальных машин? А то у меня 295 л.с. по документам.
>>30952
Оловянч.
411 30954
>>30950
Это они наебывают с базами данных. Типа, база везде одна, а на практике везде классы водителя могут быть разные. Про такое постоянно на форумах пишут.
Придется ходить, и искать, где наебут меньше.
412 30955
>>30953

>такая же для нормальных машин?


Тебе просто надо узнать нынешний КБМ. Дальше сам подсчитаешь по таблице.
413 30956
>>30954
У меня вариантов особо не было, куда идти, т.к. ДСАГО-расширение без каско только одна страховая осенью делала.
414 30957
Ого тред ожил. Не, ну понятно дело, что если бы я стукнул на существенную сумму, то начали бы оформляться, а так смысла риали нет. В следующий год было бы уже не 6, а минимум 11. Нахер не надо.
415 30958
>>30937

>вернётся и стукнет ментам


Ну охуеть, пускай экспертизу тогда затупляет, ржавчину с моего фаркопа на Матизе ищет или видеокамеры (которые покажут что мы порешали и разъехались) или свидетелей (я тогда тоже табор приведу). Короче ему это невыгодно. И вообще, у него на руках битый Матиз и осознание того, что из траков его не видно. Если он не тупой, может на бенз так зарабатывать, кек.
416 30960
>>30955
0.95, если сайт РСА не пиздит.
417 30970
>>30428

> а больше технических подробностей есть? В каких режимах какой впрыск больше впрыскивае


Комб впрыск имеет 2 задачи:
1) когда производительность форсунок недостаточна, и нужно больше топлива богу топлива, в дело вступает распределённый впрыск. Ставить более производительные форсунки не вариант так как
2) Распределённый впрыск смывает нагар на клапанах (как на обычных атмосферниках с мультипортом), который образуется на движках только с DI. Нагар образуется из-за системы вентиляции картера и кокорлогии.
418 30973
>>30970

> когда производительность форсунок недостаточна, и нужно больше топлива богу топлива, в дело вступает распределённый впрыск.


Ты имел в виду "непосредственный"? Распределённый — это и есть форсунки во впуске перед клапанами.

>Распределённый впрыск смывает нагар на клапанах


Ага, про нагар знаю, вроде ещё есть побочный эффект — охлаждение клапанов и их сёдел.
419 30974
>>30973

> Ты имел в виду "непосредственный"?


This
420 30975
>>30974
То есть я правильно понял, что в обычном режиме двигатель работает на распределённом впрыске, а когда надо втопить, подключаются форсунки непосредственно в цилиндрах? Это же вин! Правда, стоить оно будет пиздец.
421 30977
Зачем вся эта ерунда? На Уозах народ ездит кругами вокруг вас, весело гогоча и сытно попердывая в ватные штаны.
422 30980
>>30977

>сытно попердывая в ватные штаны


Только вот этот мемас зафорсил один широко известный в узких кругах доджеёб на двепиццот с камминсом.
423 30988
>>30975
Хз, я понял всё ровно наоборот, но мне нравится твоя версия.
424 30994
>>30988
А откуда инфа? Дашь соус?
425 30995
>>30994

>А откуда инфа?


DI запилили же для сверхбедногой смеси и экономии топлива. Отсюда. Это значит, что распр впрыск не может обеспечить экономию топлива, как карбюратор, лел.
426 31016
>>30958
Не только из траков. Точно так же, буквально позавчера, приехал на уозе запаской в нексию, четко в пассажирское окно ему. Отделался правда дешевле, в полторы.
91 Кб, 1160x626
430 31397
Посоны, чё делать? Вал этот заебал стучать. На рокавте не нашел, на ебее не нашел, на амазоне не нашел.

190 дней? Эти пидоры могут прекратить существование через 190 дней. Маловероятно, но всё же.
431 31400
>>31397

>190 дней? Эти пидоры могут прекратить существование через 190 дней.


Емех - говноэ, половину запчастей теряют по пути от центрального склада в пункт выдачи, наёбывают со сроками. Так что прождёшь восем месяцев и в итоге не получишь нихуя, заебёшься эти 9к возвращать.

>На рокавте не нашел, на ебее не нашел, на амазоне не нашел.


Гугль говорит, что есть в неком trdshop.com и на parts.com. p/n за десять лет точно не менялся? Есть неоригиналы?
432 31403
>>31400
Это промежуточный вал с муфтой в рулевом, нету дубликатов. Кусок железа с резинкой. Мда, неужто придется знакомых с USA просить купить этот кусок говна и почтой заслать?
433 31404
>>31403

>неужто придется знакомых с USA просить купить этот кусок говна и почтой заслать?


Можешь через почтовых посредников, я так всё из Штатов таскаю. Придёт быстрее и меньше шансов, что проебут где-нить.
46 Кб, 600x467
434 31416
435 31417
>>31416
Кек. Принес картинку с дрома, а теперь её чстенько в Ау постят, новый мемас

>>31404
Так наверное и придется сделать.
436 31421
>>31417

>Так наверное и придется сделать.


Главное с почтой роисси (включая EMS) не связывайся ни под каким предлогом, выбирай собственную службу доставки.
437 31425
>>31421
Ну у меня, как ни странно, к ним особо претензий нету, мне даже шрусы с ebay приезжали, кек. А всякую мелочь с алибабы шлют исправно. Правда где - то проебали пару потцев для гитары, сучечки.
438 31431
>>31425
А что по срокам за последний год? Говорят, они исправились, но я только с алиэкспресса на почте посылки получаю.
439 31435
>>31431
Ну я года 3 посылки получаю, если бы не кислые рожи сотрудниц, так вообще бы норм было. Щас стали смс на телефон сбрасывать что посылка приехала. Я хз, слаще морковки не ел, только они мне и пересылали.
440 31452
>>31417

> Принес картинку с дрома, а теперь её чстенько в Ау постят, новый мемас


Я у немодного на фэйсе увидел

подсос
441 31458
>>31452
Значит там тоже подсосы
442 31462
443 31600
>>30925
Это aux камера на прицепе, как я понял
444 31658
>>31600
Ага, она.
445 31721
12335633 - где купить эмблему на тахулю 800?
446 31730
>>31721
Ебей @ амазонь.
Что, тоже облезла?
447 31731
>>31721
Хотя внезапно на zzap тоже что-то находится, причём дешевле.
448 31761
>>31400
Сколько примерно выйдет доставка через посредников, если эта ебола 1.5-2кг весит? Тут можно за 13к в целом взять. Там 120 баксов - это уже почти 9к. Возможно оно того просто не стоит
163 Кб, 1136x640
449 31763
Кстати на zzape оно прям по норм цене, я только понять нихуя в их интерфейсе не могу, проясните. Это мне в Москву или в мой мухосранск по такой цене доставят?
450 31766
>>31763

>в мой мухосранск по такой цене доставят


Если только оптом купишь.
Достаточно ебанутый сайт, кстати. Часто минимальные по цене предложения, оказываются наебкой. Вероятность 50/50.
Чо Емекса нету рядом?
451 31767
>>31397
190 дней - это отказ в доставке. Можешь сам к ним обратится, они так и скажут.
452 31768
>>31763

>я только понять нихуя


Заходишь по ссылке на сайт в этой строке, звонишь им. Спрашиваешь, реально ли продается такой товар, и именно по такой цене. Часто наебывают с ценой.
453 31769
>>31763
Ты из Питера? Читай там отзывы, что пишут об этом продавце.
454 31771
Да все посоны, заказал в емексе, сегодня 190 дней сменили на 50, к 20 мая жду.

Смотрите, актуальных дорог прулесибирска принес :3
455 31772
>>31771
Был бы шноркель, он бы проехал.
456 31773
>>31761
Я в последнее время заказываю у полярников (https://polexp.com/prices.html) через их собственную службу доставки ("ПЭ-СПСР-Эконом"), но барахла сразу по 5-10 кило набираю, поэтому дёшево выходит. Последняя десятикилограммовая коробка дня три провела на упаковке и ожидании, три в пути от NY до ДС и ещё день её ко мне домой везли. "ПЭ-БП/ЕМС" (через почту Бельгии) ненадёжна, остальные способы хз.
>>31766

>Достаточно ебанутый сайт, кстати.


Агрегатор жи.

>Часто минимальные по цене предложения, оказываются наебкой.


Изливай в отзывах к поставщику-наёбщику свой бугурт, от этого всем польза будет.
>>31771
Ну удачи. У меня с емексом в ДС опыт хуёвый был, заказывал мелочёвки на тыщу с лишним.
457 31774
>>31771
Стопятый, что ли? Помог ему его передний мост?
458 31788
>>31774
Нет, не стопятый
459 31790
>>31788
Азазаз, а был бы передний омст - проехал бы.
460 31791
>>31773
У меня не было с ними проблем, заказывал раньше. На день другой могут и проебаться, но мне не критично. Цена сладкая, как в муррике, откажут - привезу с другого места, а денег на шрус пущу, он столько же стоит.
392 Кб, 560x1012
462 31987
464 31993
>>31987
Хихи
465 31994
Получается что тавотка не может разработать ничего толкового, кроме как случайно-удачно высраной платформы Hilux, эксплуатируемой уже хуй знает сколько лет. Ну и ТЛК, ок. Шаг в сторону - обсёр.

А ведь мочалкин ещё пару лет назад, ещё до бума АФРОАТА у хомячков, узкоизвестным блоггером по радиво утверждал, что тундра хуйня, а вот такома норм получилась.

Хонда вообще порадовала. Такая - то боль.
466 31996
>>31994
Доставлю соус на радио:
http://www.youtube.com/watch?v=F-OhJWw6wL8
467 31997
>>31994

>мочалкин ещё пару лет назад, ещё до бума АФРОАТА у хомячков, узкоизвестным блоггером по радиво утверждал, что тундра хуйня, а вот такома норм получилась.


Для того, чтоб это утверждать, достаточно почитать мурриканские афроат-форумы пару вечеров. Если учесть, что он на русскоязычном радио зачем-то говорит про машину для североамериканского рынка, то, скорее всего, он и читал эти форумы, чтоб было о чём попиздеть.
468 32000
>>31997

>зачем-то


Тогда как раз пошёл спрос на траки - доллар позволял + налог + отсутствие грузового каркаса. Мочалкина пригласили как посона в теме.
469 32001
>>32000

>Тогда как раз пошёл спрос на трак


Спрос на них "пошёл" если это вообще можно так назвать лет на восемь-десять раньше. А на Такому его и не было в РФ никогда.

>отсутствие грузового каркаса


Каркас не проблема и сейчас, за него ни одного пикапоёба так и не выебали. А вот запрет съезда внутрь ТТК для грузоподъёмности больше тонны был уже тогда.

>Мочалкина пригласили как посона в теме.


Чёт я не видел его рожу среди американоёбских тусовок.
49 Кб, 960x960
470 32037
#БЕЗЗАДАЧ
471 32041
>>32037
КОКПОКПОКРУССКИМКОРОТКОСТВОЛНИЗЯ
472 32042
>>32041
А это длинноствол. Он же не мортиру буксирует, в конце-то концов?
473 32053
Лапаны, поясните по хардкору за блейзер. 4,3 awd
474 32055
>>32053
Не бери. Хуета без задач.
Стоит как таха в обслуживании, жрет дохера, а по бездорожью - ни хера.
475 32057
>>32055
Жаль. Визуально нравится. Но видимо придётся опять возвращаться к нивастраданиям.
476 32059
>>32055
Кузьмичить ещё его неудобно по сравнению с Тахой, слишком тесно всё напихано.
>>32057
Какой бюджет, какие задачи?
477 32060
>>32059
Бюджет 200к задачи ездить на работу и на озёра по выходным.
478 32061
>>32060
И чтоб валил и не жрал, не ломался.
479 32072
>>32061
А ещё налох копеечный и чтоб ездить везде: по небу, по Аллаху и даже внутри ТТК
480 32096
>>32061
>>32072
Нахуй проследуйте, шутники ебаные.
481 32099
Лапаны, присматриваю дож дюранго 1 за 550-600к, что есть таки сказать за него?
234 Кб, 1200x900
482 32100
>>32099
Бюджет для первого поколения очень норм. Ищи места кучкования доджеёбов и мониторь объявления там, потому что на авто.ру попадает либо некро за триста, либо вот такой колхоз с АНТИВАНДАЛЬНОЙ КРАСКОЙ. Машина не самая популярная, можно даже попробовать посоздавать темы в разделе "куплю".
https://auto.ru/cars/used/sale/1031099977-0c3b08/
483 32101
>>32100
А что плохого в этой краске? Или он гнилой под ней?
484 32102
>>32101
Меня повеселило то, как он назвал бедлайнер, если это бедлайнер, конечно. В остальном машина довольно старого года для такой высокой цены и с кучей колхоза как минимум по электрике, а колхоз — плохой признак: там может оказаться ДЕЛАЛ ПОД СЕБЯ и МАШИНА ДЛЯ ПОНИМАЮЩИХ. Но я б съездил посмотрел.
Помимо скрытых ей дефектов, всё зависит от краски и того, как ей красили. Какой-нибудь U-Pol можно наносить обычным распылителем и чуть ли не валиком, а Line-X — специальной хуитой с подогревом под давлением.
Алсо, если 5.9 — тот самый хай аутпут, который шёл на гранд чирки, то он вроде имеет тенденцию к перегреву и последующему пиздецу, а ещё может быть прошит прошивкой исключительно под высокооктановый бензин.
485 32104
>>32102
Вот тебе и подводные ракушки
На форумах еще негатива почитал и задумался, а надо ли оно
486 32105
>>32104
А что за негатив, расскажешь?
487 32106
>>32105
Кузов гниет, после 200к начинают сыпаться, запчасти под заказ 1-2 недели, кузовщину многие вообще не возят, тк не выгодно.
Общее нытье сводится к тому, что тахо надежнее
488 32107
>>32106

>Общее нытье сводится к тому, что тахо надежнее


В чём-то они правы. Дурандас более редкий и вдобавок Крайслер.
Вообще с твоим бюджетом можно смотреть Дюранго 2 или Тахо 800 с его роднёй, особенно если сотку добавить. Машина будет посвежее, по крайней мере.
489 32117
Широкий тред сгнил быстрее широких, так что здесь спрошу.
Чего-то я вдруг возжелал Cherokee/Liberty (KJ) 3.7 c 242, есть у кого диванный опыт использования (конкретно наличие запчастей, лифт под 31", проблемные места)? Задачи - стоять во дворе под окном мерзкой бабки-кошатницы, бюджет 600к.
490 32118
>>32117
Я в своё время решил, что он осне мелкий и тесный и даже смотреть не поехал ни один.

>лифт под 31"


Если там для таких мелких колёс нужен лифт, то это полный пиздос.
491 32121
>>32118
На любом соразмерном авто нужно будет лифтоваться; а самое главное - нахуя тебе больше-то, раковать у ашана?
492 32122
>>32107
Тахи нравятся, но за налох овер 250 коней жаба душит
493 32123
>>32122
Тогда у тебя есть два стула:
- объяснить своей жабе, что дополнительные 20к налога — хуйня по сравнению с остальными затратами
- купить пекаб
494 32124
>>32121
Не на любом. Hummer H3 с завода на 33", а он всего на 30 см длиннее. FJ Cruiser — на 20 см и с 32". У каждого спереди рычаги, сзади мост и запаска на двери багажника.
495 32125
>>32124
На 4Runner 31" вроде ещё иссалону.
496 32127
>>32124
Ага, про Unimog забыл. Ничего, что они на раме, что fj весит на 200кг больше, а h3 - уже на 400?
>>32125
еще один
497 32128
>>32127

>Ничего, что они на раме


Словно что-то плохое.

>fj весит на 200кг больше, а h3 - уже на 400


Ну так они на раме, ты сам сказал.
498 32130
>>32123
Расскажи подробнее про остальные затраты?
499 32131
>>32124
>>32125
фораннер и фж это тот же хайлакс и стоит там 265/65-17, что есть 30.5 с заводу. 31.5 (265\70-17) влазит без проблем, для 33 надо чуть лифтануть и диски с другим вылетом.
# OP 500 32132
>>32130
Читай этот и предыдущие треды же, я обычно по факту затрат вбрасываю. Если в двух словах, то в районе 100к в год уходит на тахообразную повозку 2006 года без учёта горючего.
501 32133
>>32132

> в районе 100к в год уходит на тахообразную повозку 2006 года без учёта горючего.


То же пишут и про дюранги
502 32135
>>32133
На мою повозку практически все запчасти, которые одинаковы с Тахой, есть в РФ в наличии, причём из-за скачков курса многие сейчас дешевле, чем в Штатах за доллары. У Дюранго, насколько я помню, популярных в РФ аналогов нет, но что-то подходит от XJ, ZJ и RAM.
98 Кб, 600x646
504 32295
Я вам Петросянства принес
505 32349
>>32295
На улиточку похожа.
72 Кб, 642x443
506 32386
Безопасности полуторок принёс.
http://news.pickuptrucks.com/2016/04/2016-ford-f-150-named-iihs-top-safety-pick.html
# OP 509 32446
Бле, перекат пилить пора. Через пару часов сделаю.
510 32447
>>32386
Как обычно проигрунькал с комментов.
511 32467
>>32386
Давайте подумаем кто забашлял, а кто нет.
83 Кб, 612x380
512 32480
>>32446

> Через пару часов сделаю.


Ты поторапливайся, у тебя то там может и пару часов, у тут четверть века пролетит, не заметишь.
Гайд по запчастям и ремонту v0.3 # OP 513 32503
1. Каталог запчастей
Лучше всего электронный. Нужен, чтобы узнать название и partnumber запчасти или узла в сборе. Обычно их ставят в виртуалку с Win XP, т.к. софт оче некро, да ещё и с кряк варез кейген скачать бесплатно без смс. Я использую VirtualBox. Все стопицот гигабайт скачивать не нужно, достаточно лишь тех дисков, на которых про твою повозку.
На рутрекере есть целый раздел с этим барахлом, но перед скачиванием рекомендую читать комменты.

GM - называются GM ProQuest или GM Parts DVD (есть на рутрекере).
MOPAR - ???
Ford - http://www.group1autoparts.com/ и http://fordparts.com/
Toyota US - http://toyota-usa.epcdata.ru/

2. Мануал по диагностике и ремонту
Электронные подробней и точнее, бумажные надёжнее. Первые пилит AllData и Mitchell (см. выше про электронные каталоги), из вторых рекомендуют книги Haynes и Chilton, что в принципе одна хуйня.
В AllData Repair описано всё, от принципа работы узлов до форм разъёмов, даны подробные алгоритмы диагностики и списки необходимого инструмента. Митчеллом не обмазывался.

3. Магазины в РФ
Все наёбывают со сроками и с наличием. По возможности не оставляй предоплату, иначе заколебёшься возвращать деньги, и звони перед тем, как что-то заказать из "наличия", вдруг этого у них нету на самом деле.

http://www.zzap.ru
http://exist.ru
https://www.emex.ru
http://www.akparts.ru
http://ak-club.ru
http://www.autozap.ru

4. Магазины в США
В последовательности убывания годноты. И не забывай сравнивать цены, могут в несколько раз различаться на одну и ту же запчасть.

http://www.rockauto.com/ - есть поиск по году/марке/модели и последующее разделению по категориям деталей, по p/n и так далее. Оче удобно, можно даже в каталоге не рыться, а сразу туда. Запчасти сгруппированы по степени годноты: "дерьмо для нищебродов", "почти как заводское", "усиленное", "йоба" и т.п. Говорят, что доставляют прямо в РФ, но я ни разу не пробовал. Есть не всё.

http://www.amazon.com/ - есть разделение по категориям, есть фильтр по повозке (частенько косячит), есть комменты и отзывы. В РФ вроде тоже теперь доставляет, но я не пробовал.

http://www.ebay.com/ - категорий особо нет, фильтр по повозке есть, но правильная работа на совести продавца конкретной хуитки. Доставка в РФ зависит от конкретного продавца. В интернете полно паст о том, как не наебаться на ебее.

http://www.summitracing.com/ - тут тюнячка с комментами.

http://www.jegs.com/ - аналогично.

Если не находится нихуя, то можно p/n забить просто в гугл. Также следует помнить, что p/n нередко обновляют, и какая-то запчасть может находиться только по новому, хотя в каталоге старый.

5. Посредники
Слоупочта Роисси давным-давно проебала одну мою посылку и слоупочила ещё с тремя, поэтому уже третий год обмазываюсь посредниками, отправляющими в обход неё. Зависимость есть, братья живы. Посредники это делают при помощи собственной (или чужой) службы доставки, довольно часто нанимая брокера всё барахло таможить (поэтому не удивляйтесь, если попросят скан паспорта и подробное описание барахла). Ещё они предлагают доставку экспресс-службами типа FedEx и дешёвую и долгую доставку морем, но я не пробовал. Негабарит и тяжёлые запчасти типа раздаток не возил. Пользовался тремя:

shipito - дорого

https://polexp.com/ , http://pochtoy.com/ - русскоязычный саппорт, быстро реагируют
Проблем не было ни с кем. 10 кг посылка от Полярного Экспресса шла три недели, обработка и доставка обошлись в $125.

Как пользоваться:
- при регистрации у посредника выдают виртуальный адрес. Иногда несколько (при доставке в некоторые штаты не собирают налоги)
- заказ в интернет-магазине делается на этот адрес
- на сайте посредника в форму вбиваются данные ожидаемой посылки
- после того, как посылка придёт на их американский склад, её можно либо сразу отправить, либо объединить ("консолидировать") с другими, чтоб сэкономить на доставке
- при необходимости заполняется декларация и добавляются пруфы покупки купленного, выбирается адрес доставки в РФ и всё это оплачивается
- через неделю-другую заказ либо привозит курьер, либо пиздуешь за ним на склад
По срокам следующее: примерно неделя по США, неделя на консолидацию/оформление/отправку, неделя-две на доставку до РФ и таможенное оформление. В сумме около месяца.
По срокам (возможны сезонные затыки) надо зырить отзывы клиентов. На форуме ixbt.com есть несколько тем по посредникам, там актуальная инфа. Заметно кокономить на доставке получается при консолидации нескольких посылок, и чем они легче, тем больше кокономии. Тяжести авиапочтой в любом случае недёшево возить.

Паста неполная, дополняйте обязательно, спрашивайте вопросы.
Гайд по запчастям и ремонту v0.3 # OP 513 32503
1. Каталог запчастей
Лучше всего электронный. Нужен, чтобы узнать название и partnumber запчасти или узла в сборе. Обычно их ставят в виртуалку с Win XP, т.к. софт оче некро, да ещё и с кряк варез кейген скачать бесплатно без смс. Я использую VirtualBox. Все стопицот гигабайт скачивать не нужно, достаточно лишь тех дисков, на которых про твою повозку.
На рутрекере есть целый раздел с этим барахлом, но перед скачиванием рекомендую читать комменты.

GM - называются GM ProQuest или GM Parts DVD (есть на рутрекере).
MOPAR - ???
Ford - http://www.group1autoparts.com/ и http://fordparts.com/
Toyota US - http://toyota-usa.epcdata.ru/

2. Мануал по диагностике и ремонту
Электронные подробней и точнее, бумажные надёжнее. Первые пилит AllData и Mitchell (см. выше про электронные каталоги), из вторых рекомендуют книги Haynes и Chilton, что в принципе одна хуйня.
В AllData Repair описано всё, от принципа работы узлов до форм разъёмов, даны подробные алгоритмы диагностики и списки необходимого инструмента. Митчеллом не обмазывался.

3. Магазины в РФ
Все наёбывают со сроками и с наличием. По возможности не оставляй предоплату, иначе заколебёшься возвращать деньги, и звони перед тем, как что-то заказать из "наличия", вдруг этого у них нету на самом деле.

http://www.zzap.ru
http://exist.ru
https://www.emex.ru
http://www.akparts.ru
http://ak-club.ru
http://www.autozap.ru

4. Магазины в США
В последовательности убывания годноты. И не забывай сравнивать цены, могут в несколько раз различаться на одну и ту же запчасть.

http://www.rockauto.com/ - есть поиск по году/марке/модели и последующее разделению по категориям деталей, по p/n и так далее. Оче удобно, можно даже в каталоге не рыться, а сразу туда. Запчасти сгруппированы по степени годноты: "дерьмо для нищебродов", "почти как заводское", "усиленное", "йоба" и т.п. Говорят, что доставляют прямо в РФ, но я ни разу не пробовал. Есть не всё.

http://www.amazon.com/ - есть разделение по категориям, есть фильтр по повозке (частенько косячит), есть комменты и отзывы. В РФ вроде тоже теперь доставляет, но я не пробовал.

http://www.ebay.com/ - категорий особо нет, фильтр по повозке есть, но правильная работа на совести продавца конкретной хуитки. Доставка в РФ зависит от конкретного продавца. В интернете полно паст о том, как не наебаться на ебее.

http://www.summitracing.com/ - тут тюнячка с комментами.

http://www.jegs.com/ - аналогично.

Если не находится нихуя, то можно p/n забить просто в гугл. Также следует помнить, что p/n нередко обновляют, и какая-то запчасть может находиться только по новому, хотя в каталоге старый.

5. Посредники
Слоупочта Роисси давным-давно проебала одну мою посылку и слоупочила ещё с тремя, поэтому уже третий год обмазываюсь посредниками, отправляющими в обход неё. Зависимость есть, братья живы. Посредники это делают при помощи собственной (или чужой) службы доставки, довольно часто нанимая брокера всё барахло таможить (поэтому не удивляйтесь, если попросят скан паспорта и подробное описание барахла). Ещё они предлагают доставку экспресс-службами типа FedEx и дешёвую и долгую доставку морем, но я не пробовал. Негабарит и тяжёлые запчасти типа раздаток не возил. Пользовался тремя:

shipito - дорого

https://polexp.com/ , http://pochtoy.com/ - русскоязычный саппорт, быстро реагируют
Проблем не было ни с кем. 10 кг посылка от Полярного Экспресса шла три недели, обработка и доставка обошлись в $125.

Как пользоваться:
- при регистрации у посредника выдают виртуальный адрес. Иногда несколько (при доставке в некоторые штаты не собирают налоги)
- заказ в интернет-магазине делается на этот адрес
- на сайте посредника в форму вбиваются данные ожидаемой посылки
- после того, как посылка придёт на их американский склад, её можно либо сразу отправить, либо объединить ("консолидировать") с другими, чтоб сэкономить на доставке
- при необходимости заполняется декларация и добавляются пруфы покупки купленного, выбирается адрес доставки в РФ и всё это оплачивается
- через неделю-другую заказ либо привозит курьер, либо пиздуешь за ним на склад
По срокам следующее: примерно неделя по США, неделя на консолидацию/оформление/отправку, неделя-две на доставку до РФ и таможенное оформление. В сумме около месяца.
По срокам (возможны сезонные затыки) надо зырить отзывы клиентов. На форуме ixbt.com есть несколько тем по посредникам, там актуальная инфа. Заметно кокономить на доставке получается при консолидации нескольких посылок, и чем они легче, тем больше кокономии. Тяжести авиапочтой в любом случае недёшево возить.

Паста неполная, дополняйте обязательно, спрашивайте вопросы.
ПЕРЕКАТ # OP 514 32505
https://2ch.hk/lap/res/32504.html (М)
https://2ch.hk/lap/res/32504.html (М)
https://2ch.hk/lap/res/32504.html (М)

>>32480
Лел.
Вместо ОП-пикчи в этот раз вообще пушка. Для шестого треда повбрасывайте картинок в тред заранее, ок? А то у меня запас этой хуйни подошёл к концу.
515 37223
>>29574
Бро, ты в ГУР что лил, если лил? Много где кричат НЕ ЛЕЙТЕ ДЕКСТРОН, только аригинал, только жыэм.
Пришло время охуительной замены масла в ГУРе, вот сижу и не знаю что таки туда залить.
Обновить тред