Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 19 сентября 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 19 сентября 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
О тазах для ньюфагов:
https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk
Предыдущий:
https://2ch.hk/au/res/5375368.html (
М)
https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk
Предыдущий:
https://2ch.hk/au/res/5375368.html (
М)>>82081
Кто -нибудь может понятно объяснить как домкратить 10 семейство? Из чтения вонючих форумов конца нулевых понял что есть какие-то ребрышки. Непонятно эти сраные ребрышки под пластиковый накладкой или нет. Упирать домкарт в ребрышки или в шов рядом с ними? Домкрат ромбический с резиновой подушкой.
Только пожалуйста без ответов в духе а я ставлю туда и мне заябись. Хочу разобраться куда правильно ставить.
Кто -нибудь может понятно объяснить как домкратить 10 семейство? Из чтения вонючих форумов конца нулевых понял что есть какие-то ребрышки. Непонятно эти сраные ребрышки под пластиковый накладкой или нет. Упирать домкарт в ребрышки или в шов рядом с ними? Домкрат ромбический с резиновой подушкой.
Только пожалуйста без ответов в духе а я ставлю туда и мне заябись. Хочу разобраться куда правильно ставить.
Трипод или шарики ?
>>5382085 →
Ага, расскажи мне тогда каким образом у тебя подвеска на переднем приводе работает?
Ага, расскажи мне тогда каким образом у тебя подвеска на переднем приводе работает?
4,4 Мб, 1392x1219>>82108
Если бы у внутреннего ШРУСа не было возможности менять угол, у тебя бы в первой же яме ломалась полуось
На пике колеса вывешены видно что полуоси стоят под углом, а не параллельно дороге
Если бы у внутреннего ШРУСа не было возможности менять угол, у тебя бы в первой же яме ломалась полуось
На пике колеса вывешены видно что полуоси стоят под углом, а не параллельно дороге
>>82126
Как ты себе вообще представляешь работу привода, где один шрус не меняет угол?
https://www.youtube.com/watch?v=foduJOKihgY
Как ты себе вообще представляешь работу привода, где один шрус не меняет угол?
https://www.youtube.com/watch?v=foduJOKihgY
>>82124
299 с пластинами? Есть ещё феродо красные и зеленые, валео.
299 с пластинами? Есть ещё феродо красные и зеленые, валео.
>>82156
Но ведь внешний работает в двух плоскостях и при вывороте колеса у него, как по мне, и правда угол больше, чем у внутреннего.
Но ведь внешний работает в двух плоскостях и при вывороте колеса у него, как по мне, и правда угол больше, чем у внутреннего.
Кто ставил усиленные передние полуоси спорт с нивовскими шрусами? Ок в ежедневном режиме?
Капча бриджес...
Капча бриджес...
>>82099
Феродо
Феродо
11 Кб, 1152x648>>82084
на твоём ромбическом есть выемка? Ищешь на пластике треугольник, под ним должны быть рёбрышки. Эту выемку вставляешь в шов, площадку под рёбрышки
на твоём ромбическом есть выемка? Ищешь на пластике треугольник, под ним должны быть рёбрышки. Эту выемку вставляешь в шов, площадку под рёбрышки
>>82099
бош
бош
>>82297
встречались только в сборе со шрусами допилеными - они в основном интересны...
встречались только в сборе со шрусами допилеными - они в основном интересны...
>>82165
Оба работают во всех плоскостях, учитывай вращение. Внутренние стоят на одном уровне в горизонте, они вставляются в диференциал и не могут быть выше-ниже относительно друг друга.
Оба работают во всех плоскостях, учитывай вращение. Внутренние стоят на одном уровне в горизонте, они вставляются в диференциал и не могут быть выше-ниже относительно друг друга.
>>82317
И каким боком высота внутренних шрусов относительно друг друга относится к поломкам?
>Внутренние стоят на одном уровне в горизонте, они вставляются в диференциал и не могут быть выше-ниже относительно друг друга
И каким боком высота внутренних шрусов относительно друг друга относится к поломкам?
>>82294
спасибо анон. Все понятно теперь.
Есть но она по-моему не глубока. Шов туда точно не войдет.
спасибо анон. Все понятно теперь.
>на твоём ромбическом есть выемка?
Есть но она по-моему не глубока. Шов туда точно не войдет.
Поясняю за индивидуальные катушки зажигания на шеснари.
1 пик - элкар встречается редко, в магазинах не видел ни разу.
2 пик - соатэ, самые дешёвые из нормальных.
3 пик - bosch, кроме того, что в два раза дороже остальных, ничем не выделяется.
4 пик - север, идут в коробках лада-деталь, хорошие, годные.
Всё остальное нерабочее говно.
1 пик - элкар встречается редко, в магазинах не видел ни разу.
2 пик - соатэ, самые дешёвые из нормальных.
3 пик - bosch, кроме того, что в два раза дороже остальных, ничем не выделяется.
4 пик - север, идут в коробках лада-деталь, хорошие, годные.
Всё остальное нерабочее говно.
Ебать на тазы "дешёвые" запчасти. 1-2 передача в сборе 5300р. Плюс замена 2500. Мдааааа
>>82523
1,5к месячный в моем Замкадье! Охуеть можно.
1,5к месячный в моем Замкадье! Охуеть можно.
93 Кб, 601x508>поворачиваю ключ - тишина
>поменял аккум, напряжение в норме
>перебрали стартер, вроде прошло
>опять началось
А поменяю-ка я ещё и замок зажигания
>>82074 (OP)
Привет, тазач, есть два вопроса:
1. На зимней резине, которая досталась от предыдущего владельца, на колесах, которые стояли спереди, повылетало дохуя шипов. Если ли смысл отдавать их на дошиповку или это развод на доллары? В любом случае, вперед поставлю те колеса, где родных шипов осталось больше.
2. Сегодня ездил регулировать клапана на Калине 8 кл., е-газ. Мастер сказал, что начал помирать распредвал, и тысяч через 5 лучше его заменить. Раз уж его нужно будет менять, в голову лезут мысли про небольшой тюнинг-хуюнинг (распредвалы, пауки всякие и прошивка), чтобы добавить чутка лошадей. Проблема в том, что я в этом вообще не шарю. Где можно почитать про это, чтобы более осмысленно подойти к вопросу и понять, надо ли оно мне, и если надо, то в какие деньги встанет?
Привет, тазач, есть два вопроса:
1. На зимней резине, которая досталась от предыдущего владельца, на колесах, которые стояли спереди, повылетало дохуя шипов. Если ли смысл отдавать их на дошиповку или это развод на доллары? В любом случае, вперед поставлю те колеса, где родных шипов осталось больше.
2. Сегодня ездил регулировать клапана на Калине 8 кл., е-газ. Мастер сказал, что начал помирать распредвал, и тысяч через 5 лучше его заменить. Раз уж его нужно будет менять, в голову лезут мысли про небольшой тюнинг-хуюнинг (распредвалы, пауки всякие и прошивка), чтобы добавить чутка лошадей. Проблема в том, что я в этом вообще не шарю. Где можно почитать про это, чтобы более осмысленно подойти к вопросу и понять, надо ли оно мне, и если надо, то в какие деньги встанет?
>>82516
на древней беке одна крышка бачка омывайки тыщ 20 будет стоить
на древней беке одна крышка бачка омывайки тыщ 20 будет стоить
>>82580
Это так не работает. В одном случае из пяти она не будет заводиться без каких-либо причин. Подрочишь пару минут замок и поедет.
Это так не работает. В одном случае из пяти она не будет заводиться без каких-либо причин. Подрочишь пару минут замок и поедет.
>>82585
Дошиповка хуйня, в отверстиях для шипов песок, они уже не будут держаться нормально.
Дошиповка хуйня, в отверстиях для шипов песок, они уже не будут держаться нормально.
>>82585
Тюнинг хуюнинг нинужон. Если тебе нужна машина а не объект пердолинга-лучше не начинай. Диски красивые поставь, более не надо.
Тюнинг хуюнинг нинужон. Если тебе нужна машина а не объект пердолинга-лучше не начинай. Диски красивые поставь, более не надо.
>>82667
Афцу гаишник нагибает за ссаный удлиненный говноглушак.
Афцу гаишник нагибает за ссаный удлиненный говноглушак.
>>82585
По резине-купи новую, и как советовал анон выше скинь лошку старую, нахуй эти головняки с безопасностью. И самому приятно проходить заснеженный поворот на новенькой хакке и быть уверенным в себе, нежели суетливой пидорахой, сэконовившей пятак дерева и достающей авто из кювета с разъебаной мордой.
По резине-купи новую, и как советовал анон выше скинь лошку старую, нахуй эти головняки с безопасностью. И самому приятно проходить заснеженный поворот на новенькой хакке и быть уверенным в себе, нежели суетливой пидорахой, сэконовившей пятак дерева и достающей авто из кювета с разъебаной мордой.
>>82651
в краснодаре один раз чуть ногу не сломал об такую хуйню. Встал задом рядом с тротуаром, эта хуйня торчит на полтротуара.
Было очень большое желание наступить на эту трубу
в краснодаре один раз чуть ногу не сломал об такую хуйню. Встал задом рядом с тротуаром, эта хуйня торчит на полтротуара.
Было очень большое желание наступить на эту трубу
3,1 Мб, 4032x3024>>82753
Formula Ice
Formula Ice
Суп, эксперты. Проездил в активном режиме на своём четырнадцатом ведре каждый день два месяца подряд и сразу вылезло две проблемы. Во-первых, при пуске двигателя на холодную раздаётся какой-то громкий металлический скрежет. Долго не длится, просто разок скрипит и всё. Во-вторых, при наборе оборотов выше 1.5к слышен отчётливый шелест, напоминающий кузнечика. Шелест одинаковый как на прогретом, так и на холодном моторе, слышен на любой скорости и на ХХ. Ездить не мешает, расход не увеличивает, чек не выдаёт, но звуком бесит. вот и хотелось бы поинтересоваться, к чему такое пополнение в моём оркестре на колёсах может привести.
>>82762
бля
бля
>>82074 (OP)
Тазы сука топчик ауе нахуй
Тазы сука топчик ауе нахуй
Посоны, уплотнитель лобового стекла на 10 семействе кто-нибудь менял без снятие стекла? Покоцал немного его когда с рыжиками боролся. Не знаю что делать теперь.
Поменял подшипники на гене и напряжение упадо до 12 под нагрузкой 13 без всего в чём проблема?
посоны, у меня есть шанс самому поменять гранаты(шрусы) на гранте дорестайл 12 год? или там шопиздец и надо разбирать полмашины?
>>82893
ну это я думаю что шрусы.
включил передачу -> отпускаю сцепление -> звук как из ада (хруст нахуй) и СПИДОМЕТР ИДЁТ ВВЕРХ
что это вообще за хуйня? синхронизаторы/саму шестерню передачи не так давно менял, что за нахуй?
ну это я думаю что шрусы.
включил передачу -> отпускаю сцепление -> звук как из ада (хруст нахуй) и СПИДОМЕТР ИДЁТ ВВЕРХ
что это вообще за хуйня? синхронизаторы/саму шестерню передачи не так давно менял, что за нахуй?
>>82899
у меня вообще педаль тормоза мягкая и из неё идёт воздух лол. тормозит кстати хуёво хотя новые диски и прочее. торможу двигателем.
у меня вообще педаль тормоза мягкая и из неё идёт воздух лол. тормозит кстати хуёво хотя новые диски и прочее. торможу двигателем.
>>82903
Когда покупал машину у педали тормоза ход был 2см как на заглушенной накаченной а щас вообще пиздец чуть ли не до пола.
Когда покупал машину у педали тормоза ход был 2см как на заглушенной накаченной а щас вообще пиздец чуть ли не до пола.
>>82873
Короткое замыкание, ты изолирующие шайбы потерял.
Короткое замыкание, ты изолирующие шайбы потерял.
>>82899
нет
нет
Эх болотки-болоточки. Как же хочется новые штампы на зиму.
>>82873
Натяни ремень получше
Натяни ремень получше
>>82779
Запиши видос со звуками. Алсо, шелест могут давать ролики, намути стетоскоп и послушай откуда шелестит, особенно обрати внимание на ролик натяжения ремня генератора и ролик грм. Еще вариант поменять масло на другое , если проблема не в роликах
Запиши видос со звуками. Алсо, шелест могут давать ролики, намути стетоскоп и послушай откуда шелестит, особенно обрати внимание на ролик натяжения ремня генератора и ролик грм. Еще вариант поменять масло на другое , если проблема не в роликах
А у меня мама купила гранту изсалуну. Крутая тачка. Прям ЙОБА. Надеюсь и я когда-нибудь пересяду со своей старой калины на новый тазик.
>>82779
первая проблема - скорее всего стартер. Если на звук примерно как слон орёт (но на 2-3 тона повыше), то это стартер залипает. Лечится либо чисткой, если не помогло то переборкой, либо заменой.
вторая проблема - открываешь капот, дёргаешь дроссель чтоб обороты были выше 1500 и слушаешь откуда доносится. За полчаса проблему точно найдёшь, только следи чтоб у тебя вентилятор включился при температуре 90-100 если будешь долго держать, а то перегрев словишь нахуй
первая проблема - скорее всего стартер. Если на звук примерно как слон орёт (но на 2-3 тона повыше), то это стартер залипает. Лечится либо чисткой, если не помогло то переборкой, либо заменой.
вторая проблема - открываешь капот, дёргаешь дроссель чтоб обороты были выше 1500 и слушаешь откуда доносится. За полчаса проблему точно найдёшь, только следи чтоб у тебя вентилятор включился при температуре 90-100 если будешь долго держать, а то перегрев словишь нахуй
>>83011
Металической. Пруток, арматура, труба.
Только предельно осторожно, чтобы в ремень куда-нибудь не попала.
Металической. Пруток, арматура, труба.
Только предельно осторожно, чтобы в ремень куда-нибудь не попала.
>>82959
На авито гараж на час можно за 200руплей снять.
На авито гараж на час можно за 200руплей снять.
>>82779
Скрежет - скорее всего стартер, разбери, почисть, на втулки графитку намаж, только другие жирные констистентные смазки не маж, а то пизда твоему стартеру будет потом, пыль феродо от сцепы налипнет и проточит втулки
Второй звук может быть биение распредвала или толкатели клапанов в колодцах болтаются или чё нибудь ещё стетоскоп мути
Скрежет - скорее всего стартер, разбери, почисть, на втулки графитку намаж, только другие жирные констистентные смазки не маж, а то пизда твоему стартеру будет потом, пыль феродо от сцепы налипнет и проточит втулки
Второй звук может быть биение распредвала или толкатели клапанов в колодцах болтаются или чё нибудь ещё стетоскоп мути
>>82099
Если под сток тормозные диски, то АТЕ неплохие
Если под сток тормозные диски, то АТЕ неплохие
>>82895
Шрусы хрустят на вывернутых колесах как правило, внешние правда
На всех передачах хруст? Просто синхронизаторы убитые скорее не хрустят, а воют (можешь глянуть классический видос с кразом еб твою мать, там как раз коробка убитая, если такие звуки, то оно)
Шрусы хрустят на вывернутых колесах как правило, внешние правда
На всех передачах хруст? Просто синхронизаторы убитые скорее не хрустят, а воют (можешь глянуть классический видос с кразом еб твою мать, там как раз коробка убитая, если такие звуки, то оно)
95 Кб, 614x442>>83089
Я вот таким пользуюсь, Kenu Airframe, менять на что-то магнитное даже не хочу - телефоны постоянно меняются, а этому аааще пахххую что держать.
Я вот таким пользуюсь, Kenu Airframe, менять на что-то магнитное даже не хочу - телефоны постоянно меняются, а этому аааще пахххую что держать.
>>83164
у меня щёлкали при трогании, причём на прямых колёсах, оба пыльника прорвались чёт, хуй знает сколько так ездил даже, с годик точно, внутри была каша из смазки, пыли и земли, выработки и повреждений не было, хуй знает чё щёлкали, нормально же всё, ёбана, чё какой нешшшный?! Махнул на новые, не стал морочиться
У знакомого закусывало гранату на ходу в повороте, чуть в кювет не улетел
у меня щёлкали при трогании, причём на прямых колёсах, оба пыльника прорвались чёт, хуй знает сколько так ездил даже, с годик точно, внутри была каша из смазки, пыли и земли, выработки и повреждений не было, хуй знает чё щёлкали, нормально же всё, ёбана, чё какой нешшшный?! Махнул на новые, не стал морочиться
У знакомого закусывало гранату на ходу в повороте, чуть в кювет не улетел
Тазач, вчера ездил в сервись. Кузьмич мне разъяснял что у приоры есть 3вида КПП. Строго образца, переходная (с калиной у них одинаковые шестерни и синхронизаторы), и нового. И тросовая КПП как на гранте (про это я и так знал).И говорит что у меня старого. 2011г 126.двиг е-газ. Это правильно, не наебывает?
К чему это разгоняю, как выбрать 1-2 передачу, как объяснить в магазине. (Вторая вылетает)
К чему это разгоняю, как выбрать 1-2 передачу, как объяснить в магазине. (Вторая вылетает)
>>83230
как по вин'у узнать какая коробка?
как по вин'у узнать какая коробка?
>>82893
Чтобы внешние гранаты поменять - надо: воткнуть под передние колеса кирпичи, расконтрить и открутить ступичную гайку с помощью головки на 30 и метрового ломика, поднять на домкрат и подложить устойчивую опору, открутить шаровую от кулака, либо вытащить палец шаровой из рячага съёмником, расшплинтовать рулевой наконечник, отвернуть гайку и вытащить палец наконечника съёмником из стойки, тянуть стойку за кулак на себя, чтобы граната вылезла из ступицы, повернуть стойку, чтобы не мешала
Если менять прямо по месту без извлечения всего привода, то нужен съёмник гранат, они бывают разных видов
Если весь вал ватыскивать из КПП, то надо слить с КПП масло, поддеть внутреннюю гранату монтажкой и резко дёрнуть, потом привод можно в тиски зажать и хоть молотком гранату снимать с привода, но по моему это лишний гемор, если только внешнюю гранату надо снять, она и по месту съёмником нормально снимается
Перед установкой новой гранаты надо поставить новое стопорное кольцо на вал и взять в руки что-то тяжелее обычного молотка, топор, например или кувалдочку небольшую, как показала практика - обычным молотком насадить гранату на новое стопорное кольцо очень сложно, не хватает энергии удара
Ну и потом подставляет гранату к валу, и ебошишь резко, насаживаешь, достукиваешь до щелчка, чтобы стопорное кольцо вышло из внутренней обоймы
Гордишься собой, собираешь всё назад
Чтобы внешние гранаты поменять - надо: воткнуть под передние колеса кирпичи, расконтрить и открутить ступичную гайку с помощью головки на 30 и метрового ломика, поднять на домкрат и подложить устойчивую опору, открутить шаровую от кулака, либо вытащить палец шаровой из рячага съёмником, расшплинтовать рулевой наконечник, отвернуть гайку и вытащить палец наконечника съёмником из стойки, тянуть стойку за кулак на себя, чтобы граната вылезла из ступицы, повернуть стойку, чтобы не мешала
Если менять прямо по месту без извлечения всего привода, то нужен съёмник гранат, они бывают разных видов
Если весь вал ватыскивать из КПП, то надо слить с КПП масло, поддеть внутреннюю гранату монтажкой и резко дёрнуть, потом привод можно в тиски зажать и хоть молотком гранату снимать с привода, но по моему это лишний гемор, если только внешнюю гранату надо снять, она и по месту съёмником нормально снимается
Перед установкой новой гранаты надо поставить новое стопорное кольцо на вал и взять в руки что-то тяжелее обычного молотка, топор, например или кувалдочку небольшую, как показала практика - обычным молотком насадить гранату на новое стопорное кольцо очень сложно, не хватает энергии удара
Ну и потом подставляет гранату к валу, и ебошишь резко, насаживаешь, достукиваешь до щелчка, чтобы стопорное кольцо вышло из внутренней обоймы
Гордишься собой, собираешь всё назад
>>83089
У того где нет снизу держателя
У того где нет снизу держателя
>>83202
только после дефектовки покупай. Может разберёшь, а там все нормально
только после дефектовки покупай. Может разберёшь, а там все нормально
>>83282
без опыта я пару дней пытался вытащить привод из коробаса
без опыта я пару дней пытался вытащить привод из коробаса
>>83278
Я поделюсь секретом: кольцо надо отцентрировать на валу пр и помощи консистентной смазки, заложенной в канавку, тогда оно заходит легко.
>новое стопорное кольцо на вал и взять в руки что-то тяжелее обычного молотка, топор, например или кувалдочку небольшую, как показала практика - обычным молотком насадить гранату на новое стопорное кольцо очень сложно, не хватает энергии удара
Я поделюсь секретом: кольцо надо отцентрировать на валу пр и помощи консистентной смазки, заложенной в канавку, тогда оно заходит легко.
>>82074 (OP)
Местами отходит пластмаска которая прижимает стекло, пикрейд. Как она называется, стоит ли волноваться(сейчас осень и туда залетает всякий мусор) и как фиксить если что?
https://imgur.com/a/2fhh7JF - обезьяник не поддерживает фото с мобильного поэтому так.
Местами отходит пластмаска которая прижимает стекло, пикрейд. Как она называется, стоит ли волноваться(сейчас осень и туда залетает всякий мусор) и как фиксить если что?
https://imgur.com/a/2fhh7JF - обезьяник не поддерживает фото с мобильного поэтому так.
>>83366
Владею 11194 люкс лохматых годов.
Недавно пришлось повозиться с новой грантой "норма" – ебать это консервная банка даже против моей:
- металл тонкий как фольга;
- внутри мерзкий черный пластик, на котором видно каждую пылинку и царапину;
- пластик жесткий, в дверях скрипы и сверчки;
- что-то гремит в панели;
- сиденья как от десятки, с ублюдочной перекладиной для регулировки, которую надо тянуть двумя руками;
- вой трансмиссии при езде накатом такой же, как на моей, которой уже 12 лет;
- на дверях нет нижних уплотнителей, в салоне постоянно пыль с дороги;
- на дверце багажника нет обивки, просто голый металл.
Из плюсов только тросовый привод КПП и кондиционер, который не оказывает влияния на динамику движения, как ни странно.
Нирикамендую такой ТАЗ.
Владею 11194 люкс лохматых годов.
Недавно пришлось повозиться с новой грантой "норма" – ебать это консервная банка даже против моей:
- металл тонкий как фольга;
- внутри мерзкий черный пластик, на котором видно каждую пылинку и царапину;
- пластик жесткий, в дверях скрипы и сверчки;
- что-то гремит в панели;
- сиденья как от десятки, с ублюдочной перекладиной для регулировки, которую надо тянуть двумя руками;
- вой трансмиссии при езде накатом такой же, как на моей, которой уже 12 лет;
- на дверях нет нижних уплотнителей, в салоне постоянно пыль с дороги;
- на дверце багажника нет обивки, просто голый металл.
Из плюсов только тросовый привод КПП и кондиционер, который не оказывает влияния на динамику движения, как ни странно.
Нирикамендую такой ТАЗ.
>>83174
Лол, ну год кататься без пыльника ты конечно пиздец х)
Лол, ну год кататься без пыльника ты конечно пиздец х)
>>83210
Хз тогда
Хз тогда
Сап тазач, Пыльники на передних амортах в виде черной круглой пирамидки на приоре? У меня обоих походу нет, там жёлтые мягкие губки вместо этого, сзади черные пыльники стоят. Мне их купить где-то или что, я смогу рабочий день доездить и завтра заняться этим а то мне штраф влепят пиздос какой и я сутки работал бесплатно
>>83587
Если город не холмистый то хуй забей и катай так сезон, считай на липучке. Тем более сам говоришь что протектора много ещё.
Если город не холмистый то хуй забей и катай так сезон, считай на липучке. Тем более сам говоришь что протектора много ещё.
>>83636
Откатать можно, да. Но я думаю, что если на двух колесах шипы и так повылетали, то на остальных, когда поставлю их вперед, шипы за сезон тоже вылетят точно, и эта резина потом вообще нахуй никому не будет нужна. А так хоть что-то за нее получу и на новую докину.
Откатать можно, да. Но я думаю, что если на двух колесах шипы и так повылетали, то на остальных, когда поставлю их вперед, шипы за сезон тоже вылетят точно, и эта резина потом вообще нахуй никому не будет нужна. А так хоть что-то за нее получу и на новую докину.
>>82783
>>82934
>>82989
>>83009
>>83039
Скрежет стартера (предполагаемый) сегодня не прозвучал ни разу, записать не получилось, а звук шебуршания, из-под капота больше похожий на вибрации, прилагаю https://soundcloud.com/user-579590241/gaz/s-jdxxZOCXCFS. Исходит скорее из района движка, чем с какой-то другой стороны, со стетоскопом или палочкой времени особо возиться не было, так что по-быстрому записал и поехал по делам
>>82934
>>82989
>>83009
>>83039
Скрежет стартера (предполагаемый) сегодня не прозвучал ни разу, записать не получилось, а звук шебуршания, из-под капота больше похожий на вибрации, прилагаю https://soundcloud.com/user-579590241/gaz/s-jdxxZOCXCFS. Исходит скорее из района движка, чем с какой-то другой стороны, со стетоскопом или палочкой времени особо возиться не было, так что по-быстрому записал и поехал по делам
>>83693
Раньше такого не было, тем не менее. Может на записи так легко не различить, но в салоне это шуршание слышно вплоть до 120 км/ч, когда шум снаружи перекрывает любые звуки двигателя и коробки
Раньше такого не было, тем не менее. Может на записи так легко не различить, но в салоне это шуршание слышно вплоть до 120 км/ч, когда шум снаружи перекрывает любые звуки двигателя и коробки
>>83693
Нет, там явно слышен какой-то постороний клёкот.
Нет, там явно слышен какой-то постороний клёкот.
>>83712
Отличное решение, но не для городских условий
Отличное решение, но не для городских условий
>>83567
Пыльники на амортах особо ни на что не влияют, поменяешь, как будет время.
Пыльники на амортах особо ни на что не влияют, поменяешь, как будет время.
Я залётный, сильно не бейте. Что лучше взять в бюджете 100-170тр, 2112 или калину? Калина вроде посвежее и комфорт+просторнее в салоне или нет? Из задач - бате пока другая машина в починке, и мне как первый автомобиль, ездить по городу и не далеко на дачу. Алсо какая потом будет ликвиднее в случае продажи через год, если не сильно ушатаю?Любые советы и подводные камни приветствуются
>>83935
Внешне двенашка более ч0ткая, пацанская. Калина может и современнее, но недалеко ушла. Из проблем двенадцатой - знатно гниёт корпус, задние фары живут своей жизнью, устаревший салон и все типичные болячки тазиков, вообще-то. Калиной не владел, но чисто внешне мне она не нравится, например. Внутри тоже не заходит, как будто в коробке какой-то едешь. Шум опять же из салона никуда не девается: что коробка, что двигло, что улица - всё слышно громко и отчётливо. Возможно, калина будет понадежнее за счёт новизны, но нарваться на ушатанный экземпляр можно всегда. Дешманские тазики у нас всегда будут продаваться с бешеной скоростью, это самые ликвидные автомобиле на рынке оно и понятно, так что легко продашь что двин, что калину, особо не парься по этому поводу. Можешь ещё посмотреть за эти деньги чепырки и нексии-сексии. Первых много, можно подобрать вполне годный вариант, зачастую с пачкой ништяков от предыдущих владельцев, у вторых похуже железо, зато побольше лошадок под капотом.
Внешне двенашка более ч0ткая, пацанская. Калина может и современнее, но недалеко ушла. Из проблем двенадцатой - знатно гниёт корпус, задние фары живут своей жизнью, устаревший салон и все типичные болячки тазиков, вообще-то. Калиной не владел, но чисто внешне мне она не нравится, например. Внутри тоже не заходит, как будто в коробке какой-то едешь. Шум опять же из салона никуда не девается: что коробка, что двигло, что улица - всё слышно громко и отчётливо. Возможно, калина будет понадежнее за счёт новизны, но нарваться на ушатанный экземпляр можно всегда. Дешманские тазики у нас всегда будут продаваться с бешеной скоростью, это самые ликвидные автомобиле на рынке оно и понятно, так что легко продашь что двин, что калину, особо не парься по этому поводу. Можешь ещё посмотреть за эти деньги чепырки и нексии-сексии. Первых много, можно подобрать вполне годный вариант, зачастую с пачкой ништяков от предыдущих владельцев, у вторых похуже железо, зато побольше лошадок под капотом.
>>83935
конечно калина. если есть возможность взять авто свежее, продуманнее, безопаснее, качественнее, зачем есть древнее говно?
конечно калина. если есть возможность взять авто свежее, продуманнее, безопаснее, качественнее, зачем есть древнее говно?
153 Кб, 800x600>>83202
Посмотреть номер на кпп.
Посмотреть номер на кпп.
>>83278
Стопорное кольцо менять не надо, и рулевой наконечник откручивать тоже не надо.
Стопорное кольцо менять не надо, и рулевой наконечник откручивать тоже не надо.
>>83694
Значит какой-то подшипник, либо генератора, ролик грм, или помпа. Сними ремень генератора, запусти и послушай, если остался, разбирай грм и смотри помпу с натяжным роликом, они должны крутиться с небольшим натягом, а не от руки.
Значит какой-то подшипник, либо генератора, ролик грм, или помпа. Сними ремень генератора, запусти и послушай, если остался, разбирай грм и смотри помпу с натяжным роликом, они должны крутиться с небольшим натягом, а не от руки.
Свистит ремень генератора при включении подогрева зеркал и заднего стекла. Обороты до 2000 - выше если - почти никогда, в сырость только... И когда кондиционер включаю тоже свистит на холостых в сухую погоду.
Калина 1 люкс, 126 двс. Коротит в жгуте дверей? Флюс скф на шкивы применил.
Калина 1 люкс, 126 двс. Коротит в жгуте дверей? Флюс скф на шкивы применил.
>>83366
Да ну. На самом деле небо и земля.
Да ну. На самом деле небо и земля.
>>83965
Естественно. На стоянке похуй на касторы и жесткость рейки.
Да, машина 20-ого года.
>На скорости?
Естественно. На стоянке похуй на касторы и жесткость рейки.
>е-газ?
Да, машина 20-ого года.
>>83649
То шо стартер замолчал - похуй, пусть так и будет пока что, если делать нехуй будет то залезь и перебери, а пока нихуя нет катайся спокойно. Меня больше интересеует, что там у тебя ещё какая-то вибрация примерно на 25 секунде была, глянь на всякий как у тебя крышка ГРМ держится. Не искперд в области 8хлопов, но на шишнаре бывает такая лабуда, что грышка ГРМ дребежжит и бесит пиздец. Шелест тоже был (сопровождался слышимой вибрацией на 1500-2000), оказался паразитный ролик ГРМ, нашёл проблему сам за 10 минут, но опять же это шеснарь.
То шо стартер замолчал - похуй, пусть так и будет пока что, если делать нехуй будет то залезь и перебери, а пока нихуя нет катайся спокойно. Меня больше интересеует, что там у тебя ещё какая-то вибрация примерно на 25 секунде была, глянь на всякий как у тебя крышка ГРМ держится. Не искперд в области 8хлопов, но на шишнаре бывает такая лабуда, что грышка ГРМ дребежжит и бесит пиздец. Шелест тоже был (сопровождался слышимой вибрацией на 1500-2000), оказался паразитный ролик ГРМ, нашёл проблему сам за 10 минут, но опять же это шеснарь.
>>83403
Жду остаток запчастей и буду переделывать свою Калин_ОЧКУ 2006 года на эту самую грантоподвеску, чтобы вытянуть кастор до -3 градусов, ЭУР ебучий редукторный махачкалинский и рейка 4.1 оборота, есть варик как нибудь приобрести рейку 3.1, но каким будет результат? Чувствительность руля же станет пиздецкая по идее, на сколько это будет комфортно?
Жду остаток запчастей и буду переделывать свою Калин_ОЧКУ 2006 года на эту самую грантоподвеску, чтобы вытянуть кастор до -3 градусов, ЭУР ебучий редукторный махачкалинский и рейка 4.1 оборота, есть варик как нибудь приобрести рейку 3.1, но каким будет результат? Чувствительность руля же станет пиздецкая по идее, на сколько это будет комфортно?
>>84062
Я сменил 4,1 на 3,1 на калине-1 в прошлом году и не жалею. Реально стало удобнее рулить. Чувствительности там с запасом.
Я сменил 4,1 на 3,1 на калине-1 в прошлом году и не жалею. Реально стало удобнее рулить. Чувствительности там с запасом.
>>83993
Мартышник не может в 4к.
Мартышник не может в 4к.
>>84000
2108
2108
>>83999
Я месяц назад менял ремень грм с роликом и ремень генератора. сомневаюсь, что это они. Помпу посмотрю, спасибо
Я месяц назад менял ремень грм с роликом и ремень генератора. сомневаюсь, что это они. Помпу посмотрю, спасибо
>>84162
Зря сомневаешся. Говнозапчасти могут быть с браком. Есть родственничек, эталонная пидораха. Покупал и сам менял ступичные подшипники, самые дешманские, за месяц поменял 3 раза. Охуеть сэкономил
Зря сомневаешся. Говнозапчасти могут быть с браком. Есть родственничек, эталонная пидораха. Покупал и сам менял ступичные подшипники, самые дешманские, за месяц поменял 3 раза. Охуеть сэкономил
>>84168
А потом такие же долбоёбы рассказывают всем, что на таз нормальных запчастей не найдёшь, лол.
>ступичные подшипники, самые дешманские, за месяц поменял 3 раза
А потом такие же долбоёбы рассказывают всем, что на таз нормальных запчастей не найдёшь, лол.
>>84168
Ремень грм с роликом оригинальные брал, генераторный ремень бош. Это ведь не самый дешман. Ну попробую конечно перебрать на досуге, может и вскроется проблема. Доебал этот таз уже - машине 8 лет неполных, а возни с ней, как с бэхой 90х какой-нибудь. Ладно хоть едет и масло не жрет, спасибо и на том.
Ремень грм с роликом оригинальные брал, генераторный ремень бош. Это ведь не самый дешман. Ну попробую конечно перебрать на досуге, может и вскроется проблема. Доебал этот таз уже - машине 8 лет неполных, а возни с ней, как с бэхой 90х какой-нибудь. Ладно хоть едет и масло не жрет, спасибо и на том.
>>84168
Всё, что трется и катится - необходимо разбирать и смазывать перед установкой, с завода смазки в тех же подшипниках нихуя нет, вот и дохнут они черед месяц
Всё, что трется и катится - необходимо разбирать и смазывать перед установкой, с завода смазки в тех же подшипниках нихуя нет, вот и дохнут они черед месяц
>>84186
нет, не надо
нет, не надо
>>84175
Дорогие запчасти подделывают.
Дорогие запчасти подделывают.
>>84380
Более устойчивое прямолинейное движение и больее сильное стремление руля к возврату в центр при его отклонении.
Более устойчивое прямолинейное движение и больее сильное стремление руля к возврату в центр при его отклонении.
>>84380
Опоры стоек от гранты с ЭУР, у этих опор смещение -12мм назад, за счёт этого стойка встаёт под большим углом, ещё крабы от гранты с ЭУР, они миллиметров на 6 вроде короче, чем калиновские, поэтому колесо и стойка смещаются ещё сильнее, получается кастор -3 градуса, он даёт более острую рулежку, более сильное реактивное усилие на руле, руль становится более тяжёлым, колеса стремятся встать в прямолинейное положение, машина стремится ехать прямо, а не куда попало, у калин с редукторным ЭУР есть с этим проблемы
Да и у грант старого образца походу были, не зря ведь сделали кастор -3 новым грантам
Опоры стоек от гранты с ЭУР, у этих опор смещение -12мм назад, за счёт этого стойка встаёт под большим углом, ещё крабы от гранты с ЭУР, они миллиметров на 6 вроде короче, чем калиновские, поэтому колесо и стойка смещаются ещё сильнее, получается кастор -3 градуса, он даёт более острую рулежку, более сильное реактивное усилие на руле, руль становится более тяжёлым, колеса стремятся встать в прямолинейное положение, машина стремится ехать прямо, а не куда попало, у калин с редукторным ЭУР есть с этим проблемы
Да и у грант старого образца походу были, не зря ведь сделали кастор -3 новым грантам
>>84405
Новые это с какого года?
Гранта 14го года плывет как баржа, можно задать только направление. Рулежкой это не назвать. У отца на первой калине руль и то лучше чувствовался
Новые это с какого года?
Гранта 14го года плывет как баржа, можно задать только направление. Рулежкой это не назвать. У отца на первой калине руль и то лучше чувствовался
>>84453
Какой-такой "обычной"? Может и тормоза хорошие не нужны?
Хорошая управляемость это элемент активной безопасности.
Какой-такой "обычной"? Может и тормоза хорошие не нужны?
Хорошая управляемость это элемент активной безопасности.
670 Кб, 1920x1527Собираюсь поставить С302Д/С303Д вместо штатной пищалки, все правильно делаю? Разгрузочное реле стоит, правда предохранитель всего на 10А.
>>84720
На сайте ЛЭТЗ заявлен ток не более 14 А, думаю, что и предохранителя в 10 А хватит, продолжительно все равно работать не будет,
.
На сайте ЛЭТЗ заявлен ток не более 14 А, думаю, что и предохранителя в 10 А хватит, продолжительно все равно работать не будет,
.
>>84731
значит предохранитель надо на 20А
значит предохранитель надо на 20А
>>83383
В целом похуй, накладка декоративная, стекло приклеено, а внизу дренажи. Если беспокоишься, разбери и чекни.
В целом похуй, накладка декоративная, стекло приклеено, а внизу дренажи. Если беспокоишься, разбери и чекни.
>>84864
Анус твой говно, пёс.
Анус твой говно, пёс.
60 Кб, 900x900Тазята, памагити
Я хочу взять ниву или шниву в пределах 200-210к
За год накатываю 7-10к км в режиме дом-работа-ашан-дом и летом дача.
Надо чтобы машина была не очень дорогая в обслуживании, чтобы печка зимой хорошо прогревала салон ну и как бы всё.
Шниву в моем регионе (Самара) за эти деньги взять 2005-2007 года, 4х4 3д 2007-2010
Опишите плизки есть ли разница в стоимости обслуги между нивой и шнивой, разница в надёжности и печках, какое авто медленнее гниёт, заранее всем спасибки всем доброго здоровьица
Я хочу взять ниву или шниву в пределах 200-210к
За год накатываю 7-10к км в режиме дом-работа-ашан-дом и летом дача.
Надо чтобы машина была не очень дорогая в обслуживании, чтобы печка зимой хорошо прогревала салон ну и как бы всё.
Шниву в моем регионе (Самара) за эти деньги взять 2005-2007 года, 4х4 3д 2007-2010
Опишите плизки есть ли разница в стоимости обслуги между нивой и шнивой, разница в надёжности и печках, какое авто медленнее гниёт, заранее всем спасибки всем доброго здоровьица
>>84992
Разницы между ними практически нет, кроме кузова. Шнива будет ну может чуть дороже за счёт некоторых своих специфических деталей, но по агрегатам и ходовой они почти одинаковые, поэтому разница вряд ли будет ощутима.
Зато у шнивы есть большой плюс - у неё гораздо меньше ржавеет кузов. Печка у шнивы должна быть получше, там стоит хороший производительный вентилятор и радиатор побольше, а на 3д древняя печка от жигулей (хотя она жарит тоже отлично, если исправна и собрана как надо).
Разницы между ними практически нет, кроме кузова. Шнива будет ну может чуть дороже за счёт некоторых своих специфических деталей, но по агрегатам и ходовой они почти одинаковые, поэтому разница вряд ли будет ощутима.
Зато у шнивы есть большой плюс - у неё гораздо меньше ржавеет кузов. Печка у шнивы должна быть получше, там стоит хороший производительный вентилятор и радиатор побольше, а на 3д древняя печка от жигулей (хотя она жарит тоже отлично, если исправна и собрана как надо).
>>85003
Всемирная конвенция по гуманному обращению с закрытыми подшипниками.
Всемирная конвенция по гуманному обращению с закрытыми подшипниками.
Сап, анон. И вновь я спрашиваю. Имеется 2115 и скрежет при начале движения и торможении, а также при повороте руля еле слышимый. Звук идет из под кпп, 100% не колодки и тормозные диски. Грешу на рейку т.к снимал её не так давно и на подушку КПП. Ну и в довесок начало бить руль еще сильней от 90 км/ч, хотя тормозные диски новые, наконечники новые и колеса отбалансированы. Также заметил, что если вывернуть руль налево до упора, то скрежета почти нет. Че не так и как самостоятельно продиагностировать
>>85003
а вот на заводах например тоже есть специальная должность "вскрывщик подшипников и набивальщик смазкой"?
Или это инициатива гаражных кузьмичей?
а вот на заводах например тоже есть специальная должность "вскрывщик подшипников и набивальщик смазкой"?
Или это инициатива гаражных кузьмичей?
>>85009
Может суппорт закис и трется о тормозной диск. Биение может быть из-за кривых ступиц, например. Рейку для чего снимал?
Может суппорт закис и трется о тормозной диск. Биение может быть из-за кривых ступиц, например. Рейку для чего снимал?
>>84186
Привычки гаражных алкашей.
Привычки гаражных алкашей.
Сдох аккумулятор и теперь не открывается багажник с кнопки, с ключа почему-то тоже не открывает, как туда попасть?
гранта
гранта
>>85093
Через салон?
Через салон?
>>85133
Может заело, вдшкой прыснуть?
Может заело, вдшкой прыснуть?
>>85093
Блядь какой же ты конченый затупок, я хуею. Три способа попасть в багажник:
1. Зарядить аккумулятор и открыть с кнопки
2. Смазать замок который ты, мудила, ни разу не смазывал, и открыть багажник ключом
3. Откинуть спинку дивана и попасть в багажник из салона
Блядь какой же ты конченый затупок, я хуею. Три способа попасть в багажник:
1. Зарядить аккумулятор и открыть с кнопки
2. Смазать замок который ты, мудила, ни разу не смазывал, и открыть багажник ключом
3. Откинуть спинку дивана и попасть в багажник из салона
>>85150
Вот у меня зарядник аккумулятора лежит в багажнике. Надо бы его для таких случаев куда-нибудь переложить
Вот у меня зарядник аккумулятора лежит в багажнике. Надо бы его для таких случаев куда-нибудь переложить
Антошки, а посоветуйте сервис в ДС, желательно на западе, где можно дешево и без наебалова чинить калин_очку. таких нет, тебя все равно наебут, чини сам. Рад бы сам, но нет гаража.
>>85133
замки когда на свежем воздухе находятся могут херово себя вести. залей вд, вставляй-вытаскивай ключ. ключ будет в грязи и в остатках вд, протирай его туалетной бумагой. повторяй пока всю грязь не вычистишь. ключ когда крутишь попробуй немного вперед назад его двигать (<0.5 мм), а так же вверх-вниз, только без фанатизма, а нежно. можно постучать по крышке богажника вокруг замка с умеренной силой.
замки когда на свежем воздухе находятся могут херово себя вести. залей вд, вставляй-вытаскивай ключ. ключ будет в грязи и в остатках вд, протирай его туалетной бумагой. повторяй пока всю грязь не вычистишь. ключ когда крутишь попробуй немного вперед назад его двигать (<0.5 мм), а так же вверх-вниз, только без фанатизма, а нежно. можно постучать по крышке богажника вокруг замка с умеренной силой.
>>85329
В замки не стоит. Лучше силиконовой смазки взять. Так же ей можно будет смазывать скрипящие резинки в салоне.
>вд
В замки не стоит. Лучше силиконовой смазки взять. Так же ей можно будет смазывать скрипящие резинки в салоне.
>>85340
я консультировался с экспертом насчет похожего случая, он мне посоветовал именно вд
я консультировался с экспертом насчет похожего случая, он мне посоветовал именно вд
Хз в каком отеле спросить, так что спрошу тут. Выписали протокол за тонировку, сказали нужно снять и явиться в ГИБДД и пруфануть, что убрал. Что будет если не снимать и не приходить пруфать?
Какой вольтаж должен показывать бортовой компьютер при зажигании? Купил новый акум, показывает 11.7, это норма? Если завести то 14.1
>>85400
В смысле до 11.7 падает при прокрутке стартером? Это норма.
Если просто 11.7 - нихуя не норма. 12.7 норма.
В смысле до 11.7 падает при прокрутке стартером? Это норма.
Если просто 11.7 - нихуя не норма. 12.7 норма.
>>85400
12.4-12.6 В - норма в простое. 13.6-14 В - норма в нагрузке под дальним светом/магнитоле/кондее. Бортовой может гнать, лучше мультиметром мерить или, если в сигналке есть, то им.
12.4-12.6 В - норма в простое. 13.6-14 В - норма в нагрузке под дальним светом/магнитоле/кондее. Бортовой может гнать, лучше мультиметром мерить или, если в сигналке есть, то им.
>>82081
высер беременной антилопы вместо дизайна..восьмёрochka и ее производные (кроме 13-15) единственно пропорциональные выпердыши тазостроительного
высер беременной антилопы вместо дизайна..восьмёрochka и ее производные (кроме 13-15) единственно пропорциональные выпердыши тазостроительного
Анонсы,кто ставил инжектор на классику? Подскажите какой список деталей,чтоб не упустить ничего.
>>85464
В моих ебенях не найти их,в основном на карбюраторе гоняют все.
А вообще с каких моделей может подойти инжектор? На стандартную ГБЦ?
В моих ебенях не найти их,в основном на карбюраторе гоняют все.
А вообще с каких моделей может подойти инжектор? На стандартную ГБЦ?
>>82793
На десятом семействе, например, это распространенная проблема, там провод с втягивающего напрямую идет на замок зажигания, отчего тот достаточно быстро умирает вроде на некоторые десятки релюхи ставились с завода, но я не уверен в этом сталкивался с такой проблемой, можно менять замки, а можно поставить реле и забыть.
Мимо
На десятом семействе, например, это распространенная проблема, там провод с втягивающего напрямую идет на замок зажигания, отчего тот достаточно быстро умирает вроде на некоторые десятки релюхи ставились с завода, но я не уверен в этом сталкивался с такой проблемой, можно менять замки, а можно поставить реле и забыть.
Мимо
>>85459
В случае жигулей нет.
В случае жигулей нет.
>>85482
за сутки нинасколько, примерно три месяца может простоять на сигналке и завестись
за сутки нинасколько, примерно три месяца может простоять на сигналке и завестись
>>85420
Аккумулятор заряди.
Аккумулятор заряди.
Как же хочется тяночку. 8
11 Кб, 680x622>>84186
Двoчyю. Кaк тo зaгрeмeл пoдшипник гeны нa кaлинe, пoмeнял. Чeрeз мecяц cнoвa зaxрycтeл. Кyпил нoвый, нo пo coвeтy кyзьмичa пeрeд ycтaнoвкoй вcкрыл и нaбил литoлoм. Дo cиx пoр xoдит yжe 2 гoд.
Двoчyю. Кaк тo зaгрeмeл пoдшипник гeны нa кaлинe, пoмeнял. Чeрeз мecяц cнoвa зaxрycтeл. Кyпил нoвый, нo пo coвeтy кyзьмичa пeрeд ycтaнoвкoй вcкрыл и нaбил литoлoм. Дo cиx пoр xoдит yжe 2 гoд.
Как же хочется починить свою пятнашечку
5,7 Мб, 4032x3024>>85557
Втoрoй мecяц мoя лacтoчкa cтoит нa прикoлe, ждeт пoкa выйдeт из oтпycкa мoтoриcт, кaтaю нa мoпeдe. Пoлeт нoрмaльный, тoлькo мoпeд тoжe cыпeтcя.
Втoрoй мecяц мoя лacтoчкa cтoит нa прикoлe, ждeт пoкa выйдeт из oтпycкa мoтoриcт, кaтaю нa мoпeдe. Пoлeт нoрмaльный, тoлькo мoпeд тoжe cыпeтcя.
183 Кб, 1024x780>>85589
И 3д тоже.
И 3д тоже.
>>85381
К чему?
К чему?
>>85384
хз
хз
>>85611
Немного разверну мысль: БК обычно подключен через предохранитель, замок зажигания, это как минимум несколько клеммных соединений (а возможно, и скруток), любое из которых может плоховато контачить и вносить искажения.
К тому же даже если БК показывает нормальное напряжение, клеммы АКБ могут быть окислившимися или плохо затянутыми, и будет недозаряд.
Поэтому надо мерить на клеммах АКБ.
Немного разверну мысль: БК обычно подключен через предохранитель, замок зажигания, это как минимум несколько клеммных соединений (а возможно, и скруток), любое из которых может плоховато контачить и вносить искажения.
К тому же даже если БК показывает нормальное напряжение, клеммы АКБ могут быть окислившимися или плохо затянутыми, и будет недозаряд.
Поэтому надо мерить на клеммах АКБ.
>>85625
И что дальше?
И что дальше?
>>85617
Движкy пиздa.
Движкy пиздa.
97 Кб, 751x497>>82573
А ты втягивающее реле не менял?
У бати как-то тоже через неделю после обслуживания стартера двигатель через раз начал запускаться. Оказалось что на новеньком реле вот эта пластмассовая хуйнюшка отвалилась нахой.
А ты втягивающее реле не менял?
У бати как-то тоже через неделю после обслуживания стартера двигатель через раз начал запускаться. Оказалось что на новеньком реле вот эта пластмассовая хуйнюшка отвалилась нахой.
>>85469
Драйв2/Ютуб установка шеснаря в классикуд
Драйв2/Ютуб установка шеснаря в классикуд
318 Кб, 1147x535Пиздец бля, 4к стоит два поддомкратника приварить, в пизду этих пидаров куплю эту няшу и приварю сам.
>>85793
умение приварить и не прожечь не купишь. Ещё и весь салон разбирать, чтобы не сжечь
умение приварить и не прожечь не купишь. Ещё и весь салон разбирать, чтобы не сжечь
>>85803
Там все на точках, варить можно электродом.
Там все на точках, варить можно электродом.
>>85583
Пиздец ты, за 3 месяца можно с нуля по Ютубу научиться двигатели боингов перебирать
Как же хочется мопед или какой нибудь дырчик, но я нищий владелец таза
Пиздец ты, за 3 месяца можно с нуля по Ютубу научиться двигатели боингов перебирать
Как же хочется мопед или какой нибудь дырчик, но я нищий владелец таза
>>85803
Электрод потоньше, ток поменьше, чтобы металл не слишком текучий был и чтобы дырку не прожечь, и погнал
Полуавтомат - имба конечно, но не для нищих пидорах девайс
Электрод потоньше, ток поменьше, чтобы металл не слишком текучий был и чтобы дырку не прожечь, и погнал
Полуавтомат - имба конечно, но не для нищих пидорах девайс
>>85810
Зик гфт
Зик гфт
>>85810
Любое Gl-4 75w-85.
Любое Gl-4 75w-85.
>>84926
Бери, у которых свет с ровной границей сверху, как у ближнего. Иначе будут слепить встречных, и пользоваться ими ты нормально не сможешь.
На пикче, похоже, с линзами, такие должны быть норм.
Бери, у которых свет с ровной границей сверху, как у ближнего. Иначе будут слепить встречных, и пользоваться ими ты нормально не сможешь.
На пикче, похоже, с линзами, такие должны быть норм.
>>85810
Лукоил полусинь.
Лукоил полусинь.
Детальный ТАЗач, дпкв проверить сложно? Через опенДиаг неравномерность вращения КВ на 126 двс сколько?
Лень в Гугл
Лень в Гугл
59 Кб, 685x567Год назад поменял датчик давления масла и датчик распредвала, неделю назад сдох датчик давления масла, 2 дня назад сдох датчик распредвала
>>85971
грунтовка+мастика
грунтовка+мастика
Через сколько после того как завел двигатель из печки должен теплый воздух идти?
>>86080
Как градусов до 50 хотя бы прогреется.
Как градусов до 50 хотя бы прогреется.
>>82074 (OP)
Прогнило сочленение выхлопной трубы и резонатора на калине. Скажите можно ли отвернуть гайки на резонаторе не повредив шпильки? Или с одной вдэшкой это нереально?
Прогнило сочленение выхлопной трубы и резонатора на калине. Скажите можно ли отвернуть гайки на резонаторе не повредив шпильки? Или с одной вдэшкой это нереально?
>>86084
Открутить резонатор от катколлектора?
У меня получилось открутить две гайки из трех на 8-летней калине. Третья отломилась, приварной болт пришлось высверливать и вставлять вместо него обычный.
Открутить резонатор от катколлектора?
У меня получилось открутить две гайки из трех на 8-летней калине. Третья отломилась, приварной болт пришлось высверливать и вставлять вместо него обычный.
>>86084
Очень маловероятно и подобная ебля не стоит потраченного времени, шпильки по итогу у тебя будут, как кусок говна, на которых новые гайки уже толком держаться не будут
Бери сверло из твердого металла, не помню, как называется и высверливай нахуй насквозь дырки, шпильки калёные, сверлиться будет очень туго, но в конце концов ты справишься, макай сверло в масло в процессе, так будет веселее и сверло не перкгреешь
Очень маловероятно и подобная ебля не стоит потраченного времени, шпильки по итогу у тебя будут, как кусок говна, на которых новые гайки уже толком держаться не будут
Бери сверло из твердого металла, не помню, как называется и высверливай нахуй насквозь дырки, шпильки калёные, сверлиться будет очень туго, но в конце концов ты справишься, макай сверло в масло в процессе, так будет веселее и сверло не перкгреешь
>>86113
Сразу рекомендую поставить медные гайки (в любом автомагазине есть) вместо стальных.
Сразу рекомендую поставить медные гайки (в любом автомагазине есть) вместо стальных.
>>86084
Есть ещё варик без ебли: купить гайкокол
Но целесообразность от состояния шпилек зависит, лучше высверлить и поставить обычные болты, рано или поздно всё равно придется это делать, если даже не сейчас, то в следующий раз
Есть ещё варик без ебли: купить гайкокол
Но целесообразность от состояния шпилек зависит, лучше высверлить и поставить обычные болты, рано или поздно всё равно придется это делать, если даже не сейчас, то в следующий раз
>>86116
Да стальные тоже подойдут если помазать, хотя медные лучше.
В любом случае желательно смазать антипригарной смазкой на графитовой или медной основе.
Да стальные тоже подойдут если помазать, хотя медные лучше.
В любом случае желательно смазать антипригарной смазкой на графитовой или медной основе.
>>86084
Крайне маловероятно. Я когда отворачивал выхлоп (опору кпп снимал), то сломал нахуй две шпильки, а на третьей сорвал шлицы гайки. Пришлось ее рубить зубилом. Торчащие куски шпилек аккуратно спилил болгаркой, накернил и высверлил двумя сверлами по очереди (на 3 и 8мм). Не поскупись на нормальное сверло - металл подкаленый, обычные масс-маркет сверла плохо стоять будут.
Болты потом обычные проденешь на 8 и гайками медными прикрутишь, смазав резьбу медной смазкой.
>Скажите можно ли отвернуть гайки на резонаторе не повредив шпильки?
Крайне маловероятно. Я когда отворачивал выхлоп (опору кпп снимал), то сломал нахуй две шпильки, а на третьей сорвал шлицы гайки. Пришлось ее рубить зубилом. Торчащие куски шпилек аккуратно спилил болгаркой, накернил и высверлил двумя сверлами по очереди (на 3 и 8мм). Не поскупись на нормальное сверло - металл подкаленый, обычные масс-маркет сверла плохо стоять будут.
Болты потом обычные проденешь на 8 и гайками медными прикрутишь, смазав резьбу медной смазкой.
>>85793
Удачи, лол. Этой хуйней ты прожжешь металл до дыр. Варят кузов полуавтоматом - и шов прочнее и прожечь тяжелее.
Удачи, лол. Этой хуйней ты прожжешь металл до дыр. Варят кузов полуавтоматом - и шов прочнее и прожечь тяжелее.
>>85448
Какое пиздоглазое похмельное ебанько увидело там беременную антилопу? И почему хомяки типа тебя это поддувают?
>беременной антилопы
Какое пиздоглазое похмельное ебанько увидело там беременную антилопу? И почему хомяки типа тебя это поддувают?
>>85988
А как ты понял, что они отъезали? Чек или прозванивал?
А как ты понял, что они отъезали? Чек или прозванивал?
>>86333
сакура
сакура
>>86342
Братиш, ты о чем? Я ж говорю, что взял стоковые противотуманки под галогеновые лампы и взял к ним галогенки помощнее, вот и все.
> жди горсть болтов на трассе. Мощная сварка слепит... А в тех диодных плохо что двухрежимные светят по-разному...
Братиш, ты о чем? Я ж говорю, что взял стоковые противотуманки под галогеновые лампы и взял к ним галогенки помощнее, вот и все.
>>85682
Хз. Под ней пружинка же какая-то сидит. После повторной замены реле никаких проблем не было
Хз. Под ней пружинка же какая-то сидит. После повторной замены реле никаких проблем не было
>>86405
Да он тралирует.
Да он тралирует.
>>86080
когда двс нагреется.
когда двс нагреется.
63 Кб, 800x800>>82410
Всё хуйня. Могли два года отработать, а могли при первом запуске опять отъебнуть. Полнейший рандом.
Всё хуйня. Могли два года отработать, а могли при первом запуске опять отъебнуть. Полнейший рандом.
>>82074 (OP)
Тазы сука топчик ауе нахуй
Тазы сука топчик ауе нахуй
>>86503
Какие именно?
Какие именно?
>>86080 Через три года
173 Кб, 1080x2340Машина стала захлёбываться на первой при понижении. У меня такое ощущение, что я со второй первую не до конца втыкаю и на низких оборотах она питается, но не могу же я так обсираться многократно. Сегодня заглох посреди дороги при съезде с второстепенной, ещё и ебучий замок не дал сразу завестись. Пришлось высаживать мамку и толкать. АвтоВАЗ, с удовольствием за рулём.
>>86709
Это его надо покупать и ехать к дяде саше менять. А у меня ни денег, ни желания. Ныть на дваче и дрочить замок куда легче.
Это его надо покупать и ехать к дяде саше менять. А у меня ни денег, ни желания. Ныть на дваче и дрочить замок куда легче.
>>86714
Закончатся - попиздую. А пока и так походит.
Я не про замок спрашивал вообще, а просто пинание первой.
Закончатся - попиздую. А пока и так походит.
Я не про замок спрашивал вообще, а просто пинание первой.
>>86763
Никто не следит, все, у которых стаж больше нескольких месяцев, переключаются на слух.
>Не слежу за оборотами особо
Никто не следит, все, у которых стаж больше нескольких месяцев, переключаются на слух.
>>86763
Да, так, при переключении вниз обороты двигателя возрастают, потому что его дополнительно разгоняет КПП, чтобы это компенсировать можно заранее разогнать двигатель, ну либо можно не сразу передачу втыкать, а с небольшой паузой (но с выжатым сцеплением офк)
Да, так, при переключении вниз обороты двигателя возрастают, потому что его дополнительно разгоняет КПП, чтобы это компенсировать можно заранее разогнать двигатель, ну либо можно не сразу передачу втыкать, а с небольшой паузой (но с выжатым сцеплением офк)
Сап, тазач!
Наконец-то разделался с ебатекой, появились свободные денежные средства и теперь хочу осуществить свою мечту детства - купить ваз 2108.
Обязательные условия:
-без какого-либо вырвиглазного колхоза, чем ближе к оригинальному состоянию - тем лучше,
-с чистыми документами, чтобы без проблем встала на учёт,
-желательно 89-90 года выпуска.
К сожалению, опытом покупки Б/У авто не обладаю, до этого все тачанки покупал изсалону.
На машине собираюсь кататься редко, основная жоповозка есть.
Подскажите пожалуйста, за 100-120 т. рублей купить что-то соответствующее реально? (готов ещё 40-50 вложить на необходимый ремонт и обслуживание сразу после покупки).
Есть ли смысл ехать за 400-500 км от места проживания (ДС) за реэкспортной машиной?
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/vaz_2108_1990_1958427079
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/vaz_2108_1990_1992178417
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2108/1099439064-59877f31/
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2108/1100187038-01ceac7e/
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2108/1098236508-22c03f7d
Первые три еду завтра смотреть, благословите или отговорите нахуй.
Наконец-то разделался с ебатекой, появились свободные денежные средства и теперь хочу осуществить свою мечту детства - купить ваз 2108.
Обязательные условия:
-без какого-либо вырвиглазного колхоза, чем ближе к оригинальному состоянию - тем лучше,
-с чистыми документами, чтобы без проблем встала на учёт,
-желательно 89-90 года выпуска.
К сожалению, опытом покупки Б/У авто не обладаю, до этого все тачанки покупал изсалону.
На машине собираюсь кататься редко, основная жоповозка есть.
Подскажите пожалуйста, за 100-120 т. рублей купить что-то соответствующее реально? (готов ещё 40-50 вложить на необходимый ремонт и обслуживание сразу после покупки).
Есть ли смысл ехать за 400-500 км от места проживания (ДС) за реэкспортной машиной?
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/vaz_2108_1990_1958427079
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/vaz_2108_1990_1992178417
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2108/1099439064-59877f31/
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2108/1100187038-01ceac7e/
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2108/1098236508-22c03f7d
Первые три еду завтра смотреть, благословите или отговорите нахуй.
>>86903
Это говно висит уже вечность, даже не смотри. Особенно, есои не опытный. Ищи экземпляр за переделаси дсов с прлбегом до 100к.
Особое внимание удели задним стаканам - со всех сторон, в т.ч. не поленись откинуть заднюю сидуху и глянуть на их швы с этой стороны. Если где-то шумка, или закрыто кожухами - сразу нахуй. Т.к. это основное место пиздеца. Другие - швы на передних стойках, днище (тут все ясно, но возьс эндоскоп лучше, 900р на озоне мли али и потыкай внутри порогов и лонжей) мвстика снаружи должна быть заводская. Также смотри родные ли стекла и кромки лобаша (хотя стекла можно и снять). Корое не торопись, блядь, а поищи.
Я только продал 2108 в нкплозом состоянии, так что задавай свои отеты.
Это говно висит уже вечность, даже не смотри. Особенно, есои не опытный. Ищи экземпляр за переделаси дсов с прлбегом до 100к.
Особое внимание удели задним стаканам - со всех сторон, в т.ч. не поленись откинуть заднюю сидуху и глянуть на их швы с этой стороны. Если где-то шумка, или закрыто кожухами - сразу нахуй. Т.к. это основное место пиздеца. Другие - швы на передних стойках, днище (тут все ясно, но возьс эндоскоп лучше, 900р на озоне мли али и потыкай внутри порогов и лонжей) мвстика снаружи должна быть заводская. Также смотри родные ли стекла и кромки лобаша (хотя стекла можно и снять). Корое не торопись, блядь, а поищи.
Я только продал 2108 в нкплозом состоянии, так что задавай свои отеты.
Алсо, раз опыта нет - тебя наебут перепуки и ушлык хуи, инфа почти 100%. Бери толщик и шарящего кореша, инаяе проебешься 100%. 40к на ремонт может и хватит, но даже таже капитал очка стоит около 35-40, если делать не самомому (запчасти 10-20+работа столько же).
И бери только сток вариант.
И бери только сток вариант.
>>86903
Как по мне, хуёвая затея, потратишь время, деньги, приедешь, а там удроченное гнилое ведро.
>ехать за 400-500 км
Как по мне, хуёвая затея, потратишь время, деньги, приедешь, а там удроченное гнилое ведро.
>>87005
Не пизди на 8, я тоже о ней мечтаю.
Не пизди на 8, я тоже о ней мечтаю.
>>86967
Авитные объявы вроде свежие, 25 августа и 2 сентября.
За инфу про задние стаканы - спасибо.
Эндоскоп завтра куплю перед осмотром.
Авитные объявы вроде свежие, 25 августа и 2 сентября.
За инфу про задние стаканы - спасибо.
Эндоскоп завтра куплю перед осмотром.
>>87005
Это просто первая машина, за рулём которой я сидел в сознательном возрасте, у бати такая была, ездили на ней дохуя где, такие ламповые воспоминания из детства, плюс мне действительно нравится как она выглядит, тут уж вкусовщина, никого не склоняю никуда.
Ну и потом не такие уж и больший деньги чтоб не попробовать, ну не взлети/разочаруюсь/будет мозги ебать сильно - продам, даже с потерей денег, зато больше мыслей не будет о покупке (уже лет 10 мысль в мозгах засела, однако всё время что-то мешало и только вот сейчас появилась возможность).
Это просто первая машина, за рулём которой я сидел в сознательном возрасте, у бати такая была, ездили на ней дохуя где, такие ламповые воспоминания из детства, плюс мне действительно нравится как она выглядит, тут уж вкусовщина, никого не склоняю никуда.
Ну и потом не такие уж и больший деньги чтоб не попробовать, ну не взлети/разочаруюсь/будет мозги ебать сильно - продам, даже с потерей денег, зато больше мыслей не будет о покупке (уже лет 10 мысль в мозгах засела, однако всё время что-то мешало и только вот сейчас появилась возможность).
>>86970
Сколько должно быть толщиной ЛКП на тазу 1990 года?
Я как понял самое главное - кузов, остальное ремонтопригодно.
Сколько должно быть толщиной ЛКП на тазу 1990 года?
Я как понял самое главное - кузов, остальное ремонтопригодно.
>>86979
Ну к сожалению в ДС очень мало нормальных даже по фото объявлений.
Вроде на первый взгляд всё норм, а почитаешь описание, пригядишься к фото - колхоз и лютый поебизм.
Ну к сожалению в ДС очень мало нормальных даже по фото объявлений.
Вроде на первый взгляд всё норм, а почитаешь описание, пригядишься к фото - колхоз и лютый поебизм.
>>87021
Два чая, одна из самых охуительных советских машин по дизайну, интерьер так вообще божественный. Тоже очень хочу восьмер очку, но я совсем нищук даже сотку накопить.
Два чая, одна из самых охуительных советских машин по дизайну, интерьер так вообще божественный. Тоже очень хочу восьмер очку, но я совсем нищук даже сотку накопить.
>>87018
Какие именно? Перевывешеные имхо. Я уже видел некоторве тояно не раз. Не торопись. Серьезно. Толщина должна быть равномерная примерно.
Машина должна быть в родной краске, перккрас сразу нахуй. Ценность такого стремится к нулю, т.к. как красили и что там желали ты не знаешь. Подкрасы мелкие могут и быть. Если есть ржа на стаканах-лонжах сразу впизду. Стаканы смотри со всех сторон. Алсо, гуглани картинки, там должна быть как бы точечная выштамповка, то есть усилиьелм стаканов сделаны из нескольких слоев металла - если усилиьель ровный (эта та часть что смотрит друг на друга в багажнике) - значит вариши-шпаклевали. Про гвы я тебе уже сказал. Со стороны салона тоже смотри отеинув сидуху - если там пошло - тоже нахуй. Или торгуйся.
Какие именно? Перевывешеные имхо. Я уже видел некоторве тояно не раз. Не торопись. Серьезно. Толщина должна быть равномерная примерно.
Машина должна быть в родной краске, перккрас сразу нахуй. Ценность такого стремится к нулю, т.к. как красили и что там желали ты не знаешь. Подкрасы мелкие могут и быть. Если есть ржа на стаканах-лонжах сразу впизду. Стаканы смотри со всех сторон. Алсо, гуглани картинки, там должна быть как бы точечная выштамповка, то есть усилиьелм стаканов сделаны из нескольких слоев металла - если усилиьель ровный (эта та часть что смотрит друг на друга в багажнике) - значит вариши-шпаклевали. Про гвы я тебе уже сказал. Со стороны салона тоже смотри отеинув сидуху - если там пошло - тоже нахуй. Или торгуйся.
>>87040
В своем гараже?
Хон сам будешь наносить?
Колено протачивать?
Клапана притирать?
Шлифовать башку? Только это все тянет минимум на 10ку, даже в колхозе у дяди васи в гараже и даже на 1.3 литровый мотор. Масло веретенку зальешь? Еще 1.5к за более-менее, фриз косарь, ремень/ролик и прокладки еще 2к. Шпг - 3 рубля за приличную. Ну ты понял кск бы да? Это если собирать самому. Итого 20ка минимум.с работой 35-40
Ну, или у тебя капиталка, это КОЛЕЧКИ ПОДКИНУТЬ?
В своем гараже?
Хон сам будешь наносить?
Колено протачивать?
Клапана притирать?
Шлифовать башку? Только это все тянет минимум на 10ку, даже в колхозе у дяди васи в гараже и даже на 1.3 литровый мотор. Масло веретенку зальешь? Еще 1.5к за более-менее, фриз косарь, ремень/ролик и прокладки еще 2к. Шпг - 3 рубля за приличную. Ну ты понял кск бы да? Это если собирать самому. Итого 20ка минимум.с работой 35-40
Ну, или у тебя капиталка, это КОЛЕЧКИ ПОДКИНУТЬ?
>>87045
Расточка колена и блока 3 тысячи, притира сам, шлифовка нинужна, ролик и ремень старые, шпг с прокладками 2 тысячи будет, вот тебе и новый двигатель за 5 тысяч.
>врети
Расточка колена и блока 3 тысячи, притира сам, шлифовка нинужна, ролик и ремень старые, шпг с прокладками 2 тысячи будет, вот тебе и новый двигатель за 5 тысяч.
>>87023
И ты думаешь, что за 500 км внезапно земля обетованная, тазы не гниют, и колхозники не чинят их проволокой и гвозями?
И ты думаешь, что за 500 км внезапно земля обетованная, тазы не гниют, и колхозники не чинят их проволокой и гвозями?
>>87073
Я думаю что за 500 км меньше желающих/имеющих возможность купить таз выше средней цены, вообще покупателей и продавцов машин меньше чем в ДС и больше вероятность того что стоящий вариант ещё висит в продаже.
Да, и ещё в ДС зимой ебучая каша реагентовая на дорогах от которой пиздорий кузову приходит на много раньше.
Я думаю что за 500 км меньше желающих/имеющих возможность купить таз выше средней цены, вообще покупателей и продавцов машин меньше чем в ДС и больше вероятность того что стоящий вариант ещё висит в продаже.
Да, и ещё в ДС зимой ебучая каша реагентовая на дорогах от которой пиздорий кузову приходит на много раньше.
>>87031
Спасибо. Один из вариантов завтрашних полностью перекрашеный, видимо исключу его из списка чтоб время не терять.
Спасибо. Один из вариантов завтрашних полностью перекрашеный, видимо исключу его из списка чтоб время не терять.
Купил себе вчера приору на 126 моторе, 9 год 1 хозяйка соседка я её знаю, 2009 год 65к км, ремень грм стоит ещё заводской, сколько он ещё пройдёт и какой фирмы лучше ставить?
>>87107
Меняй сразу. Комплект gates он же и в упаковке лада-имидж.
Меняй сразу. Комплект gates он же и в упаковке лада-имидж.
Что взять как поджоп на зиму за 30+-к
Не гнилую всю к хуям, что бы я не вывалился по дороге
Лучшую из худшик
Центральный округ, 300 км до мск
Не гнилую всю к хуям, что бы я не вывалился по дороге
Лучшую из худшик
Центральный округ, 300 км до мск
>>86903
Мне нравится первая и последняя, но смущает движок 1.3. И на твоем месте я бы поискал инжектор. Нахуй тебе карб в 2021 г?
Мне нравится первая и последняя, но смущает движок 1.3. И на твоем месте я бы поискал инжектор. Нахуй тебе карб в 2021 г?
>>87005
У меня такая же мечта. Хочу белую восьмерку, но езжу на приоре. Я не хач
У меня такая же мечта. Хочу белую восьмерку, но езжу на приоре. Я не хач
Это 2.8 или 6.3 ?
Я заебался искать.
Нужно узнать что это за разъем, есть только фото .
Я заебался искать.
Нужно узнать что это за разъем, есть только фото .
>>86763
До остановки можно катиться на любой передаче — просто выжимаешь сцепу, когда тачка начинает «дрожать». А первую при остановке нахуя включать? Для качения достаточно второй, первая только для начала движения ну и в горку, если надо.
>>86707
Можешь, если привык делать неправильно. Как верно заметили, при понижении нужно дать газку, чтобы сравнять обороты мотора с колесами, и плавно отпускать сцепу, тогда дергаться не будет. Хотя возможно у тебя дроссельная заслонка засрана.
>если качусь слишком долго или останавливаюсь, то на первую
До остановки можно катиться на любой передаче — просто выжимаешь сцепу, когда тачка начинает «дрожать». А первую при остановке нахуя включать? Для качения достаточно второй, первая только для начала движения ну и в горку, если надо.
>>86707
>не могу же я так обсираться многократно
Можешь, если привык делать неправильно. Как верно заметили, при понижении нужно дать газку, чтобы сравнять обороты мотора с колесами, и плавно отпускать сцепу, тогда дергаться не будет. Хотя возможно у тебя дроссельная заслонка засрана.
>>87116
Жиденько.
Жиденько.
>>86707
Я так подумал, а может эти пинки связаны со сцеплением? Мне уже говорили, что оно у меня в самом низу. Может это оно так буксует?
Я так подумал, а может эти пинки связаны со сцеплением? Мне уже говорили, что оно у меня в самом низу. Может это оно так буксует?
>>87161
Норм мотор ездил на таком. Если хочешь мощнее без задней мысли берешь и ставишь 124/126.
>движок 1.3
Норм мотор ездил на таком. Если хочешь мощнее без задней мысли берешь и ставишь 124/126.
>>87116
Ну бля, вот зачем так? Нормально же общались
Ну бля, вот зачем так? Нормально же общались
>>87155
Иж оду за полтос, или 2106
>>87161
Ой блядь. Он ищет КК 2108, а ты про хач.инжектор.
Иам нормально настроенный карб хуярит 5.5-6 литров при 90кмч по спидометру по трассе. А в городе 7-7.5.
1.3 охуенный мотор, правда клапана гнет, если что, и звенит немного. Но он крутильней чем 1.5-1.6 и хуй что ему будет, можно просто наваливать постоянно в диапазоне 4.5-5.5к на 2-3 по городу. А если там 4 ступка то это вообще збс (а там она с 99% вероятностью).
Вообще, сссорвский 2108 - лучший советский автомобиль. Пиздато рулится, крепкий, красивый, внутри много места для водилы и пееднего пассажира, подвеска очень энергоемкая, запчасти дешевые и сейчас много очееь качечтвенных, чинится легко.
Иж оду за полтос, или 2106
>>87161
Ой блядь. Он ищет КК 2108, а ты про хач.инжектор.
Иам нормально настроенный карб хуярит 5.5-6 литров при 90кмч по спидометру по трассе. А в городе 7-7.5.
1.3 охуенный мотор, правда клапана гнет, если что, и звенит немного. Но он крутильней чем 1.5-1.6 и хуй что ему будет, можно просто наваливать постоянно в диапазоне 4.5-5.5к на 2-3 по городу. А если там 4 ступка то это вообще збс (а там она с 99% вероятностью).
Вообще, сссорвский 2108 - лучший советский автомобиль. Пиздато рулится, крепкий, красивый, внутри много места для водилы и пееднего пассажира, подвеска очень энергоемкая, запчасти дешевые и сейчас много очееь качечтвенных, чинится легко.
>>87189
Это миллиметры если что.
Это миллиметры если что.
>>87325
В "новый" двигатель будешь отработку и воду из лужи заливать, аргументированный ты наш?
Кек. И ты ещё что-то про аргументы кукарекаешь.
В "новый" двигатель будешь отработку и воду из лужи заливать, аргументированный ты наш?
>ролик и ремень старые
Кек. И ты ещё что-то про аргументы кукарекаешь.
>>87331
И чем тебя старый ролик не страивает?
И чем тебя старый ролик не страивает?
>>87325
Аргументов на что? Ты не собираешься шлифовать гбц под новый проклад, о чем можно дальше говорить? Это достаточный аргумент?
Нормальная хонинговка/расточка стоит не меньше 5к, а обычно по полторахе в среднем за цилиндр, нормальные поршня от 2.5 за комплект. Масло бесплатное? Кроить на ремень и ролик при капиталке? Ну это вообще пздц. Короче говоря, ниочем разговор
Аргументов на что? Ты не собираешься шлифовать гбц под новый проклад, о чем можно дальше говорить? Это достаточный аргумент?
Нормальная хонинговка/расточка стоит не меньше 5к, а обычно по полторахе в среднем за цилиндр, нормальные поршня от 2.5 за комплект. Масло бесплатное? Кроить на ремень и ролик при капиталке? Ну это вообще пздц. Короче говоря, ниочем разговор
>>87336
И зачем же шлифовать ровную гбц? Прост? Может в Москве и 5 тысяч, в России 1500 это стоит. Нормальные поршня это какие ликви моли?
И зачем же шлифовать ровную гбц? Прост? Может в Москве и 5 тысяч, в России 1500 это стоит. Нормальные поршня это какие ликви моли?
>>87365
Это везде столько стоит. 1.5 за расточку блока с хоном это какая-то цена из 1999го. Может, тебе алкаш-вася на станке и расточик и отхонингует за 300 рублей цилиндр, но я в такое не верю.
Шлифовать так как плоскость не всегда ровная, а чаще всего совсем не ровная, особенно учитывая тазоэксплуатацию. От автоваза до мале, я бы взял последние - 3.5 к коробка.
Это везде столько стоит. 1.5 за расточку блока с хоном это какая-то цена из 1999го. Может, тебе алкаш-вася на станке и расточик и отхонингует за 300 рублей цилиндр, но я в такое не верю.
Шлифовать так как плоскость не всегда ровная, а чаще всего совсем не ровная, особенно учитывая тазоэксплуатацию. От автоваза до мале, я бы взял последние - 3.5 к коробка.
>>87375
Всегда не ровная, прям с конвеера тосол в масло идет, ну и швитые немецкие поршни прямиком из Германии.
Вот тебе прайс
https://9000-rpm.ru/prajs
Всегда не ровная, прям с конвеера тосол в масло идет, ну и швитые немецкие поршни прямиком из Германии.
Вот тебе прайс
https://9000-rpm.ru/prajs
16 Кб, 248x236>>87385
ПЯТЬ ТЫСЯЧ КАПИТАЛКА АТВИЧАЮ
>Вот тебе прайс
>Замеры
>Дефектовка поршни, цилиндры, кольца, постели коленвала, шатуны, коленвал
>2000 руб
ПЯТЬ ТЫСЯЧ КАПИТАЛКА АТВИЧАЮ
>>87385
У тебя там только дефектовка 2к, и мойка 600р, а без мойки и дефектовки тебе только дядя вася сделает в гаражах (и то не факт, т.к. в говне коряться никто не будет). Алсо расточка - еще 2к, и то не факт, что это с хонинговкой.
Ты вообще откуда такой взялся? Сейчас тебе за 1.5 даже квартиру в хруще не уберут, даже в каком-нибудб усть-пиздюйске за неквалифицированную работу никто жопу не поднимет. А тут ебаться с двс. Пздц.
Я знаю о чем говорю, т.к. за последние годы я и друзья делали 4 мотора, от змз до бмв
У тебя там только дефектовка 2к, и мойка 600р, а без мойки и дефектовки тебе только дядя вася сделает в гаражах (и то не факт, т.к. в говне коряться никто не будет). Алсо расточка - еще 2к, и то не факт, что это с хонинговкой.
Ты вообще откуда такой взялся? Сейчас тебе за 1.5 даже квартиру в хруще не уберут, даже в каком-нибудб усть-пиздюйске за неквалифицированную работу никто жопу не поднимет. А тут ебаться с двс. Пздц.
Я знаю о чем говорю, т.к. за последние годы я и друзья делали 4 мотора, от змз до бмв
>>87385
Поршни и правда хорошие, только, кажется делаются в Бразилии, или Испании, но это все равно мале, а они одни из лучших. Да и цена на косарь дороже отечественных. Не бог весть какие бабки. Тебе жалко отдать 500р за шлифовку головы, или что? Если она ровная, как ты считаешь, то тебе там сточат пару долей миллиметра.
Поршни и правда хорошие, только, кажется делаются в Бразилии, или Испании, но это все равно мале, а они одни из лучших. Да и цена на косарь дороже отечественных. Не бог весть какие бабки. Тебе жалко отдать 500р за шлифовку головы, или что? Если она ровная, как ты считаешь, то тебе там сточат пару долей миллиметра.
>>87500
Я просто хочу в своих нечищенных ебенях зимой ездить, как барин и не просить местного владельца газ 66 как же я его забываю зимой вытащить моё корыто из очередного сугроба.
Я просто хочу в своих нечищенных ебенях зимой ездить, как барин и не просить местного владельца газ 66 как же я его забываю зимой вытащить моё корыто из очередного сугроба.
Чето я не понял, при замене сальника привода кпп ступичную гайку не обязательно откручивать, только шаровую ?
>>87155
за 30к только классика, и будь готов ебаться
за 30к только классика, и будь готов ебаться
121 Кб, 1040x780Тазач, забрал после кузовного ремонта приорочку, была тотальная замена гнилых элементов (пол, пороги, задние крылья, арки и ниши багажника, ремонт низов дверей и тд), делали довольно долго. По зазорам все встало хорошо, в цвет попали, но покрашено так себе, если присмотреться. Дома лежит полностью новый салон, музыка, всякие ништяки, но начинать сборку совсем не хочется, на машину уже не стоит совсем, ожидания по качеству не оправдались. Что делать?
>>87450
Дефектовка там не делается, мойка это после обработки от стружки.
За расточку колена и поршневой я отдавал 3 тысячи.
Дефектовка там не делается, мойка это после обработки от стружки.
За расточку колена и поршневой я отдавал 3 тысячи.
>>82074 (OP)
Короче таз глохнет и троит. Из рампы и топливного вылил бенз вперемешку с водой. Походу полбака воды. Как можно ниболее эффективно ее оттуда убрать? В сервисах такую хуйню делают?
Короче таз глохнет и троит. Из рампы и топливного вылил бенз вперемешку с водой. Походу полбака воды. Как можно ниболее эффективно ее оттуда убрать? В сервисах такую хуйню делают?
>>87649
Топливный шланг открути и на зевлю вылей, потом бензонасос вытащи, пускай высохнет.
Топливный шланг открути и на зевлю вылей, потом бензонасос вытащи, пускай высохнет.
114 Кб, 720x534Парень вложил 42к в относительно свежую классику. Это вообще нормально? Или он максималист упоротый
https://youtu.be/scqyiqJviZY
https://youtu.be/scqyiqJviZY
>>87703
Ненавижу классику
Ненавижу классику
>>87703
классически обоссался с этого классического классикопетушка
классически обоссался с этого классического классикопетушка
>>87703
Это же не новая машина, все от предыдущего хозяина зависит, если владелец был мудаком, то удивляться нечему.
Это же не новая машина, все от предыдущего хозяина зависит, если владелец был мудаком, то удивляться нечему.
>>87703
А список есть?
А список есть?
>>86903
>>87161
Первая оказалась пиздецом, залитым краской поверх всех старых косяков на кузове, что нынче уже проявляется в виде цветения на всех арках и стойках.
Вторая была вроде как в родной краске, преимущественно, но косяки ЛКП буквально на каждом элементе кузова, в некоторых местах сквозная коррозия. Плюс ещё . (не зря в объявлении нет фото салона и фотки кузова ночью в шакальном качестве). Стаканы живые.
Третья самая "честная" на вид, только одна дверь красилась, стаканы живые, но тоже на фото выглядит на много лучше чем вживую, косяки по кузову практически на каждом элементе.
В общем совсем не то что я ожидал увидеть, ни одно объявление не соответствует описанию. Почему нельзя сделать нормальную объяву с хорошими фотками на которых будет видно все косяки чтоб люди просто так не моталис, чтож за народ такой у нас говястый.
>>87161
Первая оказалась пиздецом, залитым краской поверх всех старых косяков на кузове, что нынче уже проявляется в виде цветения на всех арках и стойках.
Вторая была вроде как в родной краске, преимущественно, но косяки ЛКП буквально на каждом элементе кузова, в некоторых местах сквозная коррозия. Плюс ещё . (не зря в объявлении нет фото салона и фотки кузова ночью в шакальном качестве). Стаканы живые.
Третья самая "честная" на вид, только одна дверь красилась, стаканы живые, но тоже на фото выглядит на много лучше чем вживую, косяки по кузову практически на каждом элементе.
В общем совсем не то что я ожидал увидеть, ни одно объявление не соответствует описанию. Почему нельзя сделать нормальную объяву с хорошими фотками на которых будет видно все косяки чтоб люди просто так не моталис, чтож за народ такой у нас говястый.
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2108/1098109782-c8b52dd1/
Каковы сейчас правовые аспекты покупки тачанки в Белоруси и как поставить такой тачан на учёт в РФ?
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2108/1083170778-83eecc55/
Если машина продаётся уже больше года - эт совсем пиздори безвариантный? (Вижу что ограничения на регдействия).
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2108/1097407401-aa434227/
Свапнутый 16клоп - это точно не поставить нормально на учёт?
(У когонить в ДС есть МРЭО с хорошими знакомыми, которые не полезут смотреть номер двигателя?)
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2108/1075195277-7006bdfa/
Продаётся два года уже, это из-за ценника или с ней что-то не так?
Потолок цены на покупку восьмёрки мечты поднят, понял что за 100-130 точно будет ржавеющее гавно.
Каковы сейчас правовые аспекты покупки тачанки в Белоруси и как поставить такой тачан на учёт в РФ?
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2108/1083170778-83eecc55/
Если машина продаётся уже больше года - эт совсем пиздори безвариантный? (Вижу что ограничения на регдействия).
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2108/1097407401-aa434227/
Свапнутый 16клоп - это точно не поставить нормально на учёт?
(У когонить в ДС есть МРЭО с хорошими знакомыми, которые не полезут смотреть номер двигателя?)
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2108/1075195277-7006bdfa/
Продаётся два года уже, это из-за ценника или с ней что-то не так?
Потолок цены на покупку восьмёрки мечты поднят, понял что за 100-130 точно будет ржавеющее гавно.
>>87741
Просто я когда продавал свои машины - честно делал хорошие фотографии всех косяков, описывал все недостатки и ставил сразу соответствующую цену, чтоб людей не вводить в заблуждение.
Про полный набор заказ-нарядов с первых дней обслуживания вообще не говорю. Неужели так сложно просто собрать в одном месте всю инфу про то что ты делал с машиной и когда. А то спрашиваешь "А когда масло меняли последний раз и что залито?" А в ответ "ЭЭ ну я точно не помню, толь март был или не, ноябрь, но масло хорошее, ШЕЛЛ".
Просто я когда продавал свои машины - честно делал хорошие фотографии всех косяков, описывал все недостатки и ставил сразу соответствующую цену, чтоб людей не вводить в заблуждение.
Про полный набор заказ-нарядов с первых дней обслуживания вообще не говорю. Неужели так сложно просто собрать в одном месте всю инфу про то что ты делал с машиной и когда. А то спрашиваешь "А когда масло меняли последний раз и что залито?" А в ответ "ЭЭ ну я точно не помню, толь март был или не, ноябрь, но масло хорошее, ШЕЛЛ".
>>87739
Потому, что если покупашка приехал, то вероятность что он купит больше, чем если ему по телефону все косяки рассказать. Он может и не заметить многое. Перекупы вон на похуй пиздят, что они владельцы, просто чтобы к ним ехали.
>Почему нельзя сделать нормальную объяву с хорошими фотками на которых будет видно все косяки чтоб люди просто так не моталис, чтож за народ такой у нас говястый.
Потому, что если покупашка приехал, то вероятность что он купит больше, чем если ему по телефону все косяки рассказать. Он может и не заметить многое. Перекупы вон на похуй пиздят, что они владельцы, просто чтобы к ним ехали.
>>87743
Проще и быстрее продать бричку с косяками, написав при этом, что она в одеяле, чем честно перечислив все недостатки. Се ля ви хули.
Проще и быстрее продать бричку с косяками, написав при этом, что она в одеяле, чем честно перечислив все недостатки. Се ля ви хули.
>>87620
Повторяй про себя «хочешь сделать хорошо — делай сам», и всё получится. Местные гуру базарят.
Ну а так — собери, покатай и продай, хули еще остается.
Повторяй про себя «хочешь сделать хорошо — делай сам», и всё получится. Местные гуру базарят.
Ну а так — собери, покатай и продай, хули еще остается.
>>87805
Золотое правило любого ремонта
Во первых: дичайшая экономия денег, поэтому в конце хуй падать не будет от осознания, что выкинул тонну бабла вникуда
Во вторых: удовольствие от процесса
В третьих: чувство удовлетворения от конечного результата
Хороший инструмент - это очень важная вещь для успешного выполнения поставленных задач, но инструмент - это не проблема, в любом соответствующем магазине без проблем можно купить всё необходимое и оно будет твоим навсегда, оно пригодится тебе впоследствии для чего-то ещё, инструмент - это беспроигрышный вариант вложения денег, поэтому не нужно их жалеть, не экономить и покупать говно мамонта, например ручная электродная сварка - это прошлый век, она практически не пригодна для ремонта автомобиля, да и много для чего ещё, зато полуавтомат - это универсальная вещь, стоит он дороже, но им можно делать что угодно и это намного проще, чем ручной электродной сваркой, даже конченый дебил сможет заварить полуавтоматом свой дырявый тазик с первого раза, получив удовольствие и удовлетворение от результата
> Повторяй про себя «хочешь сделать хорошо — делай сам», и всё получится.
Золотое правило любого ремонта
Во первых: дичайшая экономия денег, поэтому в конце хуй падать не будет от осознания, что выкинул тонну бабла вникуда
Во вторых: удовольствие от процесса
В третьих: чувство удовлетворения от конечного результата
Хороший инструмент - это очень важная вещь для успешного выполнения поставленных задач, но инструмент - это не проблема, в любом соответствующем магазине без проблем можно купить всё необходимое и оно будет твоим навсегда, оно пригодится тебе впоследствии для чего-то ещё, инструмент - это беспроигрышный вариант вложения денег, поэтому не нужно их жалеть, не экономить и покупать говно мамонта, например ручная электродная сварка - это прошлый век, она практически не пригодна для ремонта автомобиля, да и много для чего ещё, зато полуавтомат - это универсальная вещь, стоит он дороже, но им можно делать что угодно и это намного проще, чем ручной электродной сваркой, даже конченый дебил сможет заварить полуавтоматом свой дырявый тазик с первого раза, получив удовольствие и удовлетворение от результата
>>87828
Во-первых, ты там дальше правильно про инструмент написал, с учётом покупки инструмента экономия получается сомнительная. И вложение денег в инструмент окупится ещё не скоро, если ты не профессионально ремонтом занимаешься.
Во-вторых, самостоятельный ремонт - это дичайший проёб времени.
Самому стоит делать в трёх случаях:
1. Что-то, за что никто не хочет браться
2. Ты нищеброд, но времени у тебя много (хотя лучше его потратить на то, чтобы перестать быть нищебродом, как по мне)
3. Тебе нравится ковырять свой таз.
А копаться ради экономии - хуёвая затея, ну разве что это что-то совсем простое, типа замены масла и фильтров, или элементарный ремонт уровня "лампочку поменять".
>Во первых: дичайшая экономия денег
Во-первых, ты там дальше правильно про инструмент написал, с учётом покупки инструмента экономия получается сомнительная. И вложение денег в инструмент окупится ещё не скоро, если ты не профессионально ремонтом занимаешься.
Во-вторых, самостоятельный ремонт - это дичайший проёб времени.
Самому стоит делать в трёх случаях:
1. Что-то, за что никто не хочет браться
2. Ты нищеброд, но времени у тебя много (хотя лучше его потратить на то, чтобы перестать быть нищебродом, как по мне)
3. Тебе нравится ковырять свой таз.
А копаться ради экономии - хуёвая затея, ну разве что это что-то совсем простое, типа замены масла и фильтров, или элементарный ремонт уровня "лампочку поменять".
>>87871
Этот процесс бесконечен. Всю жизнь будешь пытаться лезть из коды вон, и все равно будешь недоволен своим уровнем потребления.
>потратить на то, чтобы перестать быть нищебродом
Этот процесс бесконечен. Всю жизнь будешь пытаться лезть из коды вон, и все равно будешь недоволен своим уровнем потребления.
>>87828
Подтвердил свою тупость, не распознав толстого троллинга — найс.
Подтвердил свою тупость, не распознав толстого троллинга — найс.
анончики в чем подвох https://www.avito.ru/smolensk/avtomobili/lada_kalina_2015_1991968204
16 Кб, 248x236>>88071
Классическое "дедушка по воскресеньям в церковь ездил", я аж проиграл.
>Автомобиль новый!!! Использовался в летний период для поездок за продуктами
>сделана дорогая обработка
>Хозяин пенсионер
Классическое "дедушка по воскресеньям в церковь ездил", я аж проиграл.
>>88071
Нищекомплектация без кондиционера, и при этом самый наихуевый цвет, который можно представить.
Нищекомплектация без кондиционера, и при этом самый наихуевый цвет, который можно представить.
Сколько живет масло в кондиционере Калин 1?
Имеется Калина 2 13 года, начала появляться ржавчина на стаканах и месте крепления телевизора к полке крыла. Чем это все лучше обработать, дабы не разрасталось? Мовиль, мастика, пушсало, или что лучше? Зачищать до металла и красить, особенно рядом с вином желания нет.
>>88110
Это ты ещё не видел какая ебала там внутри стакана происходит, снаружи обработаешь - сгниет изнутри
Это ты ещё не видел какая ебала там внутри стакана происходит, снаружи обработаешь - сгниет изнутри
>>88115
Внутри по весне обработаю, ибо в планах всю подвеску махнуть и крылья, ибо родным пизда
Внутри по весне обработаю, ибо в планах всю подвеску махнуть и крылья, ибо родным пизда
>>88110
Пушсалом
Пушсалом
>>87909
нет повод.
нет повод.
>>88233
Угадай, чем это было обработано?
Угадай, чем это было обработано?
>>87742
Еще куча говна. Акстись пока и подожди. Такие тачки не сразу вылезают
Еще куча говна. Акстись пока и подожди. Такие тачки не сразу вылезают
Сап тазач, работал на своей приоре в дождь, пару дней, весь город тонет, лужи по пол колеса моего 14 дюймового, в Какой-то момент перестал работать спидометр, стрелка прыгала, пока я в пробке стоял до 140 км, руль стал очень легкий, после отказал эур, загорелась ошибка, потом ростов на машинка 10 минут и поработала нормально, потом опять такая шняга, что делать, мне работать надо дня через 4. Успею победить? Куда копать если я ничего не умею чинить, ехать на сто на диагностику или елм пытаться чинить?
>>88308
Знакомая картина. Тоже считаю, что битумная мастика это говно - она высыхает, отслаивается и металл ещё больше ржаевеет под ней.
Знакомая картина. Тоже считаю, что битумная мастика это говно - она высыхает, отслаивается и металл ещё больше ржаевеет под ней.
>>88317
Можно. А можно и не найти нихуя. При том последнее вероятнее всего.
> Можно нацти ояень хорошую в пределах 130к.
Можно. А можно и не найти нихуя. При том последнее вероятнее всего.
>потом постояв 10 минут начала работать нормально
Фикс*
>>88320
Попала вода в разъём датчика скорости.
Попала вода в разъём датчика скорости.
>>88336
Хендай Элантра
Хендай Элантра
>>88071
перепук
перепук
Снял датчик скорости, лучше его сменю нахуй, он выглядит так плохо, завтра как раз куплю и поставлю, скажу изменилось чего или нет. А вода должна уже высохнуть наверно, а вечером она все равно не работала нормально.
Сегодня первый раз в жизни сальник привода менял, вместо коричневого стоял черный да еще и не той стороной, почувствовал себя мегаспецом когда увидел эту ебалу.
>>82074 (OP)
Тазы сука топчик ауе нахуй
Тазы сука топчик ауе нахуй
Сап, авточ. Такой вопрос, услышал недавно что в Тольятти продают чепырки и пятнашки, новые да еще и доп опциями, типа кондей гур, и даже люк. За 300к примерно, название примерно супер авто. Есть такое? И если есть ссыль имеет кто?
>>88350
Он там с четыркой лохань сравнивает, а если сравнивать с первой калиной/приорой, то там далеко уже не так все однозначно.
Он там с четыркой лохань сравнивает, а если сравнивать с первой калиной/приорой, то там далеко уже не так все однозначно.
>>88511
А название видео говорит о приоре, хотя ни слова о ней не сказалобидно бля, я владелец приоры
> четыркой
А название видео говорит о приоре, хотя ни слова о ней не сказалобидно бля, я владелец приоры
>>88320
Очевидный датчик скорости.
Очевидный датчик скорости.
>>88637
Расход снизится не сильно, а вот переднему мосту быстро придет пизда.
Ты че, не в курсах чтоле, как на Ниве постоянный полный привод появился?
Расход снизится не сильно, а вот переднему мосту быстро придет пизда.
Ты че, не в курсах чтоле, как на Ниве постоянный полный привод появился?
>>88667
Так на опытной Ниве сделали классическую компоновку с подключаемым мостом без диффа, но жигулёвский мост не выдерживал нагрузок, ресурс заднего моста уменьшился в разы, машина то в полтора раза тяжелее.
Поэтому въебали раздатку с межосевым диффом и все стало заебись.
Без разницы передний или задний мост, там планетарка быстро наебывается, она одинаковая спереди и сзади.
Так на опытной Ниве сделали классическую компоновку с подключаемым мостом без диффа, но жигулёвский мост не выдерживал нагрузок, ресурс заднего моста уменьшился в разы, машина то в полтора раза тяжелее.
Поэтому въебали раздатку с межосевым диффом и все стало заебись.
Без разницы передний или задний мост, там планетарка быстро наебывается, она одинаковая спереди и сзади.
Так блять, настроил холостой ход на карбе озон на классике по заветам Порошина, машина стала дёргаться при ускорении, вытаскиваю подсос и все проблемы уходят, куда копать?
>>88700
P.S.
https://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/dvigatel/karb/solex/s5.htm
P.S.
https://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/dvigatel/karb/solex/s5.htm
>Провал - это хорошо воспринимаемое, достаточно продолжительное (от 0,5 до 5 с и более) уменьшение ускорения вплоть до перехода в замедление, несмотря на открытие дроссельных заслонок. Степень его проявления характеризуется термином «глубина» по аналогии с провалом, ямой на дороге.
>Рывок - это по сути тот же провал, но более ограниченный во времени (0,1-0,4 с).
>Подергивание - это серия следующих один за другим легких коротких рывков.
>Раскачивание - это серия следующих один за другим провалов.
>>88510
Тоньше, плез
Тоньше, плез
>>88308
хуями.
мастику надо класть не на голый ржавый металл (хотя например в составе КОРДОНа утверждается что есть ингибиторы ржавчины) а на зачищенный и покрашенный.
два кузова так обработал полет нормальный. один из них так вообще до меня ктото покрывал хорошей мастикой, там где днищем не шоркали все в одеяле и ее хер оторвешь
>чем обработано
хуями.
мастику надо класть не на голый ржавый металл (хотя например в составе КОРДОНа утверждается что есть ингибиторы ржавчины) а на зачищенный и покрашенный.
два кузова так обработал полет нормальный. один из них так вообще до меня ктото покрывал хорошей мастикой, там где днищем не шоркали все в одеяле и ее хер оторвешь
>>88732
Ох лол, отрицания пошли.
С чего ты взял, долбоёбушка, что мастика была положена на ржавый металл? Всё было вымыто, обезжирено и загрунтовано.
Первые пару лет. А потом сама отваливается.
Ох лол, отрицания пошли.
С чего ты взял, долбоёбушка, что мастика была положена на ржавый металл? Всё было вымыто, обезжирено и загрунтовано.
>все в одеяле и ее хер оторвешь
Первые пару лет. А потом сама отваливается.
2,3 Мб, 2912x3936Гг арка
>>88754
Может. Попробуй поставь штатные вазовские, они дешёвые, но свои 10 тысяч всяко отходят.
Может. Попробуй поставь штатные вазовские, они дешёвые, но свои 10 тысяч всяко отходят.
1,4 Мб, 2325x2578>>88742
а, на вторую часть не ответил. машина обрабатывалась до меня полагаю где то в 2007. последние 3 года стояла в сыром гараже. ничего не отслоилось и пока нет намеков. все что отслаивалось изза шкварок по днищу и где пошла коррозия было зачищено и покрашено.
голый бензобак например, сырой гараж пережил неочень. пришлось снять, зачистить и покрасить да, в говняный цвет
а, на вторую часть не ответил. машина обрабатывалась до меня полагаю где то в 2007. последние 3 года стояла в сыром гараже. ничего не отслоилось и пока нет намеков. все что отслаивалось изза шкварок по днищу и где пошла коррозия было зачищено и покрашено.
голый бензобак например, сырой гараж пережил неочень. пришлось снять, зачистить и покрасить да, в говняный цвет
>>88695
+ колеса больше
+ колеса больше
>>88772
Погоди, а как же волшебная мастика, которая от всего защищает? Как же так? Нестыковочка.
Лол, ну и чего ты копротивлялся? Про это и речь - мастика высыхает, становится твёрдой, коцается камнями и рельефом, после чего под ней начинает всё ржаветь. Смысла в ней никакого - всё равно хоть так, хоть эдак надо зачищать и подкрашивать.
>покрасить
Погоди, а как же волшебная мастика, которая от всего защищает? Как же так? Нестыковочка.
>все что отслаивалось изза шкварок по днищу и где пошла коррозия
Лол, ну и чего ты копротивлялся? Про это и речь - мастика высыхает, становится твёрдой, коцается камнями и рельефом, после чего под ней начинает всё ржаветь. Смысла в ней никакого - всё равно хоть так, хоть эдак надо зачищать и подкрашивать.
>>88786
я не писал что мастика это панацея. сначала поверхность красится. по хорошему этого уже достаточно.
и повторю: у меня на днище она не высохшая и не растрескавшаяся. там где ее нет имело место быть наезд на препятствия что привело к повреждению защитного слоя до голого металла.
я не писал что мастика это панацея. сначала поверхность красится. по хорошему этого уже достаточно.
и повторю: у меня на днище она не высохшая и не растрескавшаяся. там где ее нет имело место быть наезд на препятствия что привело к повреждению защитного слоя до голого металла.
>>88819
Ну, наверное, тебе эльфы волшебную мастику подогнали, которая никогда не высыхает. Если попаду в эльфийское королевство, обязательно куплю себе такую.
>у меня на днище она не высохшая и не растрескавшаяся
Ну, наверное, тебе эльфы волшебную мастику подогнали, которая никогда не высыхает. Если попаду в эльфийское королевство, обязательно куплю себе такую.
>>88820
несколько лет это уже хорошо. понятное дело если через год она высохла то это плохое покрытие.
если хватило лет на 3-5 это уже хороший показатель.
несколько лет это уже хорошо. понятное дело если через год она высохла то это плохое покрытие.
если хватило лет на 3-5 это уже хороший показатель.
>>88823
Я и говорю, не иначе как волшебство. Жаль, что ирл обычно через пару лет эта мастика в говно превращается, а так бы ух, тазы никогда не ржавели. Хотя постойте-ка, ржавеют ведь изнутри...
Я и говорю, не иначе как волшебство. Жаль, что ирл обычно через пару лет эта мастика в говно превращается, а так бы ух, тазы никогда не ржавели. Хотя постойте-ка, ржавеют ведь изнутри...
>>88698
Бедная смесь.
Бедная смесь.
>>88510
Супер авто
Супер авто
>>88510
Это 10 лет назад было.
Сейчас ставят тюнинг-комплект на моторы грант и ларгусов с увеличением объема до 1,8 л. А ЭУРы и кондеи в них с конвейера стоят.
>чепырки и пятнашки
Это 10 лет назад было.
Сейчас ставят тюнинг-комплект на моторы грант и ларгусов с увеличением объема до 1,8 л. А ЭУРы и кондеи в них с конвейера стоят.
Купил приору, при езде на приборке загораются и пропадают лампочки ошибки абс и подушки безопасности подвисает спидометр и тахометр, так же горит на приборке аккум, при снятие клеммы на заведенном двигателе мотор не глохнет и работает на гене, если включить магнитолу то авто не заводится, без магнитолы заводится с полтычка, может ли все эти проблемы быть из за аккума?
>>88948
Скорее всего эти проблемы из-за сломанного разъема приборной панели, сними приборку и посмотри, на разъёме есть блядский пластмассовый фиксатор, который очень легко ломается, а без него разъём хуёво контачит, особенно если воткнуть его не до конца, чтобы до конца воткнуть - необходимо приложить некоторые усилия, но не факт, что со временем не вылезет, хотя у меня 2 года уже нормально на калине
Скорее всего эти проблемы из-за сломанного разъема приборной панели, сними приборку и посмотри, на разъёме есть блядский пластмассовый фиксатор, который очень легко ломается, а без него разъём хуёво контачит, особенно если воткнуть его не до конца, чтобы до конца воткнуть - необходимо приложить некоторые усилия, но не факт, что со временем не вылезет, хотя у меня 2 года уже нормально на калине
Поменял датчик скорости, пока тачка стояла, заметил что под ней течет антифриз, в бачке ниже уровня, в районе грм или генератора течет, а где именно не могу найти, сука Ебучий шеснарь, если это помпа, то я не выставлю сам все метки, т.к. нюфаг? Я прав? Или что слева течь то может, я даже колесо снял и не видно все равно нихуя.
Приоровод-нюфаг
Приоровод-нюфаг
>>88952
Масса ещё может ебать.
Масса ещё может ебать.
>>89090
Она и оказалась, снял ремень грм, а он в таком состоянии что я почти на капиталке блять, заменил его, трогаю помпу, а она люфтит как сука, но не течет, меняю и её, итого 3к на запчасти слил, выезжаю по делам, заставило спереди, отдает чуть чуть в руль, Петрович проходящий мимо сказал что это передняя подвеска и позвал в свой гараж, загнали в его яму, все нормально снизу, а стучит опорный подшипник когда крутишь руль вправо, магазин закрылся уже, мне можно как нибудь самому завтра их поменять самому и определить точно что это они
Она и оказалась, снял ремень грм, а он в таком состоянии что я почти на капиталке блять, заменил его, трогаю помпу, а она люфтит как сука, но не течет, меняю и её, итого 3к на запчасти слил, выезжаю по делам, заставило спереди, отдает чуть чуть в руль, Петрович проходящий мимо сказал что это передняя подвеска и позвал в свой гараж, загнали в его яму, все нормально снизу, а стучит опорный подшипник когда крутишь руль вправо, магазин закрылся уже, мне можно как нибудь самому завтра их поменять самому и определить точно что это они
>>87871
Я вот вообще не понимаю людей которые маспо сами меняют, сейчас замена бесплатна при условии покупки масла в месте замены. Нахуя мараться, а потом думать куда отработку девать? Имеет смысл если у тебя есть масло халявное, других вариантов не вижу.
>ну разве что это что-то совсем простое, типа замены масла
Я вот вообще не понимаю людей которые маспо сами меняют, сейчас замена бесплатна при условии покупки масла в месте замены. Нахуя мараться, а потом думать куда отработку девать? Имеет смысл если у тебя есть масло халявное, других вариантов не вижу.
>>88075
Зачем берут машины без кондея, если можно взять с кондеем? Понятно, что ради кокономии, но кондей это то, за что переплатить стоит. Да еще и ебаного черного цвета, летом же пизда, там как в духовке.
Мимо владелец черной 11
>без кондиционера
Зачем берут машины без кондея, если можно взять с кондеем? Понятно, что ради кокономии, но кондей это то, за что переплатить стоит. Да еще и ебаного черного цвета, летом же пизда, там как в духовке.
Мимо владелец черной 11
>>89266
Проебался, извините.
Проебался, извините.
>>87542
Что у тебя там за сугробы что ты на двенаре не проезжаешь? Я на своей даже когда пузом на глыбу льда лег, своим ходом смог выехать
Что у тебя там за сугробы что ты на двенаре не проезжаешь? Я на своей даже когда пузом на глыбу льда лег, своим ходом смог выехать
176 Кб, 500x500>>89248
Сейчас бы покупать масло втридорога с "бесплатной" заменой вместо того чтобы купить все самостоятельно в два раза дешевле и заплатить 200р за замену у знакомого Петровича в гараже.
Примерная математика:
У Петровича: масло 750-850р/4л + фильтр 150р + работа 200р = замена 1100-1200р, вдобавок у тебя остался литр масла.
"Бесплатная замена": 350-400р/л + фильтр 250-300р = 1300-1500р, масла на долив у тебя нет.
Сейчас бы покупать масло втридорога с "бесплатной" заменой вместо того чтобы купить все самостоятельно в два раза дешевле и заплатить 200р за замену у знакомого Петровича в гараже.
Примерная математика:
У Петровича: масло 750-850р/4л + фильтр 150р + работа 200р = замена 1100-1200р, вдобавок у тебя остался литр масла.
"Бесплатная замена": 350-400р/л + фильтр 250-300р = 1300-1500р, масла на долив у тебя нет.
>>89294
Синтек гидрокряк SN с допусками автоваза
Фильтрон 520/1
Короче обтекай, чепуха.
> Так себе маспо.
Синтек гидрокряк SN с допусками автоваза
> Говнофильтр
Фильтрон 520/1
Короче обтекай, чепуха.
>>89279
1000 денег, охуеть какой космический ценник
Лучше залить неизвестной ссанины, да.
Не удивлюсь, если ты 92 вместо 95 заливаешь, экономист мамин.
>Сейчас бы покупать масло втридорога
1000 денег, охуеть какой космический ценник
>У Петровича
Лучше залить неизвестной ссанины, да.
Не удивлюсь, если ты 92 вместо 95 заливаешь, экономист мамин.
Тазаны, прогорел резонатор на приороуниверсале. Резонатор от седана/хэтчбэка подойдет в повозку? Глушители разные по размерам у них, а вот резонаторы по идее должны совпадать. Есть прошаренные?
78 Кб, 736x736>>89152
Стяжки для пружин не забудь взять и найди проволоку какую нибудь прочную или трос бытовой в хозтоварах возьми, он в пластиковой оболочке, его в качестве бельевой веревки используют иногда, зафиксируешь тросом ещё пружины помимо стяжек, иначе если стяжка вдруг слетит - лишишься ебала, а может и ещё чего
Тебе надо будет поставить под передние колеса какие нибудь упоры, расконтрить и открутить ступичную гайку головкой на 30 и метровым ломиком, потом поднять на домкрат, скинуть колесо, поставить устойчивую опору, чтобы с домкрата не упала машина, открутить 2 болта шаровой от кулака, расшплинтовать и вытащить из стойки съёмником рулевой наконечник, открутить суппорт вместе со скобой, выдернуть тормозной шланг из фиксатора стойки и всё это говно подвесить на проволочку в сторону за что нибудь, чтобы шланг тормозной не повредился, под капотом ослабить гайку штока стойки, потом 3 гайки опоры открутить и снять весь модуль в сборе вместе с кулаком, пружину фиксируешь стяжками и тросом, откручиваешь гайку штока, снимаешь опору, меняешь подшипник, собираешь всё назад
Ну чё, ебать, энтузиазм не пропал ещё?
На буквах всё долго, на деле хуйня делов
>стучит опорный подшипник
>мне можно как нибудь самому завтра их поменять самому
Стяжки для пружин не забудь взять и найди проволоку какую нибудь прочную или трос бытовой в хозтоварах возьми, он в пластиковой оболочке, его в качестве бельевой веревки используют иногда, зафиксируешь тросом ещё пружины помимо стяжек, иначе если стяжка вдруг слетит - лишишься ебала, а может и ещё чего
Тебе надо будет поставить под передние колеса какие нибудь упоры, расконтрить и открутить ступичную гайку головкой на 30 и метровым ломиком, потом поднять на домкрат, скинуть колесо, поставить устойчивую опору, чтобы с домкрата не упала машина, открутить 2 болта шаровой от кулака, расшплинтовать и вытащить из стойки съёмником рулевой наконечник, открутить суппорт вместе со скобой, выдернуть тормозной шланг из фиксатора стойки и всё это говно подвесить на проволочку в сторону за что нибудь, чтобы шланг тормозной не повредился, под капотом ослабить гайку штока стойки, потом 3 гайки опоры открутить и снять весь модуль в сборе вместе с кулаком, пружину фиксируешь стяжками и тросом, откручиваешь гайку штока, снимаешь опору, меняешь подшипник, собираешь всё назад
Ну чё, ебать, энтузиазм не пропал ещё?
На буквах всё долго, на деле хуйня делов
>>82074 (OP)
Что лучше калина или гранта, если рассматривать бюджет до 200к, а лучше до 150-130к??
Что лучше калина или гранта, если рассматривать бюджет до 200к, а лучше до 150-130к??
>>89349
Может еще живую в родной краске, с одним владельцем дедушкой естественно и пробегом в 50к км?
>может даже на шеснаре и с кондеем
Может еще живую в родной краске, с одним владельцем дедушкой естественно и пробегом в 50к км?
>>89359
Только вот калина за 130-150, а то и за 200 будет полна нюансов, или будет барабаном первых г.в.
>Не без нюансов
Только вот калина за 130-150, а то и за 200 будет полна нюансов, или будет барабаном первых г.в.
>>89324
Приходишь в магазин, спрашиваешь эту деталь, тебе выдают любую которая подойдет, тебе не похуй ли? Мне выдали вроде от 04 или от калины, а подошло на приороуниверсал
Приходишь в магазин, спрашиваешь эту деталь, тебе выдают любую которая подойдет, тебе не похуй ли? Мне выдали вроде от 04 или от калины, а подошло на приороуниверсал
>>89279
В чем проблема купить канистру на 4л за 1000-1100, не на много дороже чем у твоего Петровича условного?
Ну тут да, фильтр манн - 250, но ориджинал, а не подъебка или вообще б/у под видом нового от твоего Петровича.
Это с какого хуя?
Я купил канистру масла, купил фильтр, с этим всем и чеком иду к мастерам, отдаю и иду пить кофе в специальное место, ну или оставайся и смотри, если мнительный, никто тебя не гонит. Остатки масла никто не забирает, могут хоть коробку от фильтра отдать. По итогу я отдал на 150 рублей больше, но знаю, что залито и какой фильтр поставили, литр масла у меня так же как и у тебя в багажнике стоит, я не трачу времени на поездки от магазинов до петровичей и их гаражей и у меня чистые руки. Ты каждый день проводишь эти процедуры, что для тебя это серьезная экономия?
>350-400р/л
В чем проблема купить канистру на 4л за 1000-1100, не на много дороже чем у твоего Петровича условного?
>фильтр 250-300р
Ну тут да, фильтр манн - 250, но ориджинал, а не подъебка или вообще б/у под видом нового от твоего Петровича.
>масла на долив у тебя нет
Это с какого хуя?
Я купил канистру масла, купил фильтр, с этим всем и чеком иду к мастерам, отдаю и иду пить кофе в специальное место, ну или оставайся и смотри, если мнительный, никто тебя не гонит. Остатки масла никто не забирает, могут хоть коробку от фильтра отдать. По итогу я отдал на 150 рублей больше, но знаю, что залито и какой фильтр поставили, литр масла у меня так же как и у тебя в багажнике стоит, я не трачу времени на поездки от магазинов до петровичей и их гаражей и у меня чистые руки. Ты каждый день проводишь эти процедуры, что для тебя это серьезная экономия?
>>89383
Не вижу никакой проблемы, вряд ли сервисмены б/ушные фильтры собирают и не отдадут тебе его если попросить.
Не вижу никакой проблемы, вряд ли сервисмены б/ушные фильтры собирают и не отдадут тебе его если попросить.
>>89387
Мой batya из петровичей, прожаривает фильтры в печке-буржуйке у себя в боксе и отправляет в металлолом.
Мой batya из петровичей, прожаривает фильтры в печке-буржуйке у себя в боксе и отправляет в металлолом.
Анон а ты промываешь ?
У меня знакомы каждый раз промывает когда масло меняет, над ним все смеются.
У меня знакомы каждый раз промывает когда масло меняет, над ним все смеются.
Гля че нашел
https://www.avito.ru/kurgan/avtomobili/vaz_2109_1994_1995759247
ТАкая лампота, только подозрительно дешево.
https://www.avito.ru/kurgan/avtomobili/vaz_2109_1994_1995759247
ТАкая лампота, только подозрительно дешево.
>>89420
Сколько должна стоить 26-ти летняя карбюраторная девятка? Ты думаешь, что на нее будет много желающих? И так как это перекуп, то ему нужно заработать на ней, а не за 300 выставить и ждать пока шизик какой-нибудь ее купит.
>только подозрительно дешево
Сколько должна стоить 26-ти летняя карбюраторная девятка? Ты думаешь, что на нее будет много желающих? И так как это перекуп, то ему нужно заработать на ней, а не за 300 выставить и ждать пока шизик какой-нибудь ее купит.
>>89420
Представляю в какой уголь превратилась эта Бл-85
Представляю в какой уголь превратилась эта Бл-85
>>89373
Ты походу не понял нихуя. У Петровича ты только меняешь масло. Покупаешь ты все сам заранее там где считаешь нужным.
Потому что покупая в такой шараге с "бесплатной заменой" канистру а не из бочки выходит ещё большая разница в цене. Не ну если тебе по кайфу деньгами разбрасываться то дело твоё. инб4 РРРЯЯЯ МОГУ ПОЗВОЛИТЬ Я ТАЗОБОГАЧ
Прямо как в гараже у местных Василичей, только расходку на месте купить нельзя. Ну и кофе нет, но кофе для пидоров.
Про 150р ты опять хуйню спорол, услуга замены масла включена в наценку на товар, сравни затраты сам. Алсо съездить в гаражи это трата времени а съездить в сервис это не трата времени?
Сэкономил считай заработал. Одного раза якобы бесплатной замены масла мне хватило чтобы посчитать чо кого и понять что это наёб-конторы.
> В чем проблема купить канистру на 4л за 1000-1100, не на много дороже чем у твоего Петровича условного?
Ты походу не понял нихуя. У Петровича ты только меняешь масло. Покупаешь ты все сам заранее там где считаешь нужным.
> Это с какого хуя?
Потому что покупая в такой шараге с "бесплатной заменой" канистру а не из бочки выходит ещё большая разница в цене. Не ну если тебе по кайфу деньгами разбрасываться то дело твоё. инб4 РРРЯЯЯ МОГУ ПОЗВОЛИТЬ Я ТАЗОБОГАЧ
> Я купил канистру масла, купил фильтр, с этим всем и чеком иду к мастерам, отдаю и иду пить кофе в специальное место, ну или оставайся и смотри, если мнительный, никто тебя не гонит. Остатки масла никто не забирает, могут хоть коробку от фильтра отдать.
Прямо как в гараже у местных Василичей, только расходку на месте купить нельзя. Ну и кофе нет, но кофе для пидоров.
>По итогу я отдал на 150 рублей больше, но знаю, что залито и какой фильтр поставили, литр масла у меня так же как и у тебя в багажнике стоит, я не трачу времени на поездки от магазинов до петровичей и их гаражей и у меня чистые руки.
Про 150р ты опять хуйню спорол, услуга замены масла включена в наценку на товар, сравни затраты сам. Алсо съездить в гаражи это трата времени а съездить в сервис это не трата времени?
>Ты каждый день проводишь эти процедуры, что для тебя это серьезная экономия?
Сэкономил считай заработал. Одного раза якобы бесплатной замены масла мне хватило чтобы посчитать чо кого и понять что это наёб-конторы.
Какой должен быть нормальный летний расход для калины 2013 года на шеснаре при езде по городу в режиме пенса?
Тазаны, сегодня печку включал, и как только ползунок сдвинул чтобы горячий воздух шел вонь пошла пиздец. Что делать, помогите плиз, до этого такой проблемы не было, у меня таз 14 модели.
>>87609
У петровича в гараже делал? Сколько отдал?
У петровича в гараже делал? Сколько отдал?
>>89485
Плюмбус давно менял? Наверняка протёк флами, решается просто заменой на новый. Не забудь смазать шлиимом.
Плюмбус давно менял? Наверняка протёк флами, решается просто заменой на новый. Не забудь смазать шлиимом.
>>89476
Ну так и я покупаю где считаю нужным, только не катаюсь после этого до гаражей с петровичами, и масло беру которое сам выбираю, а не которое непонятно откуда взялось и неизвестного качества.
Ценник я тебе озвучил, 1100 за 4л масла и 250 за фильтр, не на много больше твоего, не находишь?
Ну так я и сравнил - 1350 против твоих 1200, у тебя если айсикью меньше двадцати можешь на калькуляторе посчитать.
>Ты походу не понял нихуя. У Петровича ты только меняешь масло. Покупаешь ты все сам заранее там где считаешь нужным.
Ну так и я покупаю где считаю нужным, только не катаюсь после этого до гаражей с петровичами, и масло беру которое сам выбираю, а не которое непонятно откуда взялось и неизвестного качества.
>Потому что покупая в такой шараге с "бесплатной заменой" канистру а не из бочки выходит ещё большая разница в цене. Не ну если тебе по кайфу деньгами разбрасываться то дело твоё.
Ценник я тебе озвучил, 1100 за 4л масла и 250 за фильтр, не на много больше твоего, не находишь?
>Про 150р ты опять хуйню спорол, услуга замены масла включена в наценку на товар, сравни затраты сам.
Ну так я и сравнил - 1350 против твоих 1200, у тебя если айсикью меньше двадцати можешь на калькуляторе посчитать.
>>89476
Дружок-пирожок, ты определись, масло ты где хочешь берешь или у петровичей. То канистра у тебя была выше, тут уже бочка.
>У Петровича ты только меняешь масло. Покупаешь ты все сам заранее там где считаешь нужным
>Потому что покупая в такой шараге с "бесплатной заменой" канистру а не из бочки выходит ещё большая разница в цене
Дружок-пирожок, ты определись, масло ты где хочешь берешь или у петровичей. То канистра у тебя была выше, тут уже бочка.
>>89490
Ясно бротан, я тебя понял. Аргументация твоя, правда, говно. Почему в твоём магазине при сервисе все так хорошо и пиздато, да и ассортимент наверное охуеть какой большой, а в других местах продается только некачественный продукт? Ты скозал?
Без указания масла это попук в лужу, за 1100 можно и брендовую полусинь SJ купить.
>масло беру которое сам выбираю, а не которое непонятно откуда взялось и неизвестного качества.
>Я беру качество, ты берешь хуй
Ясно бротан, я тебя понял. Аргументация твоя, правда, говно. Почему в твоём магазине при сервисе все так хорошо и пиздато, да и ассортимент наверное охуеть какой большой, а в других местах продается только некачественный продукт? Ты скозал?
> Ценник я тебе озвучил, 1100 за 4л масла и 250 за фильтр, не на много больше твоего, не находишь?
Без указания масла это попук в лужу, за 1100 можно и брендовую полусинь SJ купить.
>>89152
Там нужен спец ключ и стяжки опор, так что у васянов может и дешевле будет.
>мне можно как нибудь самому завтра их поменять самому
Там нужен спец ключ и стяжки опор, так что у васянов может и дешевле будет.
>>89478
10
10
Тазаны, надо тут на калин очке поменять аммортизаторы все и чашки спереди, вот думаю, может имеет смысл сразу брать стойки в сборе чтобы не ебаться потом с пружинами и прочей ебалой, когда она через 10-20к тоже потребует замены? Или просто аммортизаторы с чашками будут прям существенно дешевле?
олсо, поясните про полиуретан он просто сразу комплектом продается, не нужно каждую втулку отдельно искать
олсо, поясните про полиуретан он просто сразу комплектом продается, не нужно каждую втулку отдельно искать
>>89524
Я ее менял недавно совсем, как она могла забиться за это время? Как мне ее почистить? Помогите плиз без тролинга!
Я ее менял недавно совсем, как она могла забиться за это время? Как мне ее почистить? Помогите плиз без тролинга!
Сап, ТАЗач, примерно месяц назад, после замены выхлопной (резонатор+глушитель), появились стуки при проезде лежачих, по звуку, как будто выхлоп по кузову бьёт. Осмотр выхлопа на подъёмнике ничего не выявил. Пару дней добавились еще дикие вибрации в салоне. Осмотр на подъёмнике выявил две умершие подушки двигателя. Вчера я поменял все четыре, брал БРТ. Вибрации, по ощущениям, ещё слегка усилились, подушки говно? Куда копать дальше? Авто Приора.
>>89587
Была такая хуйня на 2111, оказалось что резонатор не тот поставил то ли от 2110 или 2112 ,они отличаются длинной в пару см.
Была такая хуйня на 2111, оказалось что резонатор не тот поставил то ли от 2110 или 2112 ,они отличаются длинной в пару см.
457 Кб, 1024x768>>89609
ЕМНИП, решетка радиатора в 1994 году на зубилах была иной. Та, что в объявлении, появилась уже ближе к нулевым .
ЕМНИП, решетка радиатора в 1994 году на зубилах была иной. Та, что в объявлении, появилась уже ближе к нулевым .
230 Кб, 960x540>>89617
Поебать. Брать зубило за 100+ на длинном крыле - это себя не уважать.
Поебать. Брать зубило за 100+ на длинном крыле - это себя не уважать.
>>89478
5,4 по трассе при скорости 90 км/ч без кондиционера.
5,4 по трассе при скорости 90 км/ч без кондиционера.
151 Кб, 560x1200Как же хочется исправить проблемы с зажиганием, зимнюю резину на болотных штампах, диодные клюшки и se-зеркала с лексус-повторителем.
>>89485
А чё за вонь? Ссаниной какой-то или тухляком? Ссаниной антифриз пахнет, если радиатор печки подтекает
А чё за вонь? Ссаниной какой-то или тухляком? Ссаниной антифриз пахнет, если радиатор печки подтекает
Крч записался в сервис по замене одного из опорных подшипников, сказали что нахуй надо мне тратить деньги, вот когда стойки кончаться, тогда все вместе поменяю, а так пусть стучит, главное резинка на месте, я И поехал домой, раз просто стучит, то мне похуй, там шум в салоне громче))
Ну и машина, а я все думал чего это тазом то зовут.
Ну и машина, а я все думал чего это тазом то зовут.
>>89736
Меняй сам, дурачок, делов на пару часов с перекурами
вы чё какие необучаемые, сервисы поголовно наебывают и делают всё очень хуёво, на отъебись, капитализм, счастье, заебись, не наебёшь - не проживёшь
Хочешь полностью исправный автомобиль, на котором приятно передвигаться - делай сам
Меняй сам, дурачок, делов на пару часов с перекурами
вы чё какие необучаемые, сервисы поголовно наебывают и делают всё очень хуёво, на отъебись, капитализм, счастье, заебись, не наебёшь - не проживёшь
Хочешь полностью исправный автомобиль, на котором приятно передвигаться - делай сам
>>89748
>>89753
Все не так, у меня лично инструмента практически нет, мне дороже выйдет покупать и самому чинить, а окупиться все это совсем не скоро. Так что я ебал чинить самому, лучше 500 рублей отдам и буду смотреть как он эти гайки крутит, все равно ради интереса спрашиваю про все, наебать наверно сложнонюфага то
>>89753
Все не так, у меня лично инструмента практически нет, мне дороже выйдет покупать и самому чинить, а окупиться все это совсем не скоро. Так что я ебал чинить самому, лучше 500 рублей отдам и буду смотреть как он эти гайки крутит, все равно ради интереса спрашиваю про все, наебать наверно сложнонюфага то
>>89558
нихуя не понел, но спасибо
нихуя не понел, но спасибо
>>89779
плесни чутка антифриза на выпускной коллектор и вдохни поглубже этот божественный аромат, потом расскажешь, отличаешь ты ссанину от антифриза или нет
плесни чутка антифриза на выпускной коллектор и вдохни поглубже этот божественный аромат, потом расскажешь, отличаешь ты ссанину от антифриза или нет
>>89785
я отличаю
я отличаю
20 Кб, 400x399>>89783
>сервисным камшотам влом даже шевельнуть пальцем за 500 рублей, поэтому не хотят менять опорник, предлагают ездить дальше со стуком
>с омежным ебалом соглашаешься
>бежишь в тазач со словам: "кококо, ну и машина, а я все думал чего это тазом то зовут"
80 Кб, 736x736>>89788
>>сервисным камшотам влом даже шевельнуть пальцем за 500 рублей, поэтому не хотят менять опорник, предлагают ездить дальше со стуком
>>с омежным ебалом соглашаешься
>>бежишь в тазач со словам: "кококо, ну и машина, а я все думал чего это тазом то зовут"
>принимаешь урину на литсо от половины тазотреда
>>89783
Но мне натурально похуй на этот ебанный стук, если я махнул при покупке тачки грм, то из-за того чтобы потом капиталки не было, А насчет этого подшипника, они сказали что людей жалко которые за 3 месяца ездят им в сервис по мелочам, сливая лишние деньги, когда можно дешевле сразу пол подвески махнуть, типо он сам так на своей 10-ке делает, я согласен с сервисменом, вы Нет? Или реально Мне потом это боком встанет если он просто стучит при поворотах руля?
Но мне натурально похуй на этот ебанный стук, если я махнул при покупке тачки грм, то из-за того чтобы потом капиталки не было, А насчет этого подшипника, они сказали что людей жалко которые за 3 месяца ездят им в сервис по мелочам, сливая лишние деньги, когда можно дешевле сразу пол подвески махнуть, типо он сам так на своей 10-ке делает, я согласен с сервисменом, вы Нет? Или реально Мне потом это боком встанет если он просто стучит при поворотах руля?
>>89522
Так уже мало кто делает. Основной костяк перепуков,это те,кто насмотрелся ютуба,и делает так же. И получает свою разницу в 10+к за машину,которую он максимум в химчистку завёз.
Так уже мало кто делает. Основной костяк перепуков,это те,кто насмотрелся ютуба,и делает так же. И получает свою разницу в 10+к за машину,которую он максимум в химчистку завёз.
>>89579
Встал под деревом, листья насыпались и от воды гнить начали.
Встал под деревом, листья насыпались и от воды гнить начали.
>>89862
Сними да проедь.
Сними да проедь.
>>89822
химчистка 5к стоит
химчистка 5к стоит
>>89871
Да ты прямо мастер передёргиваний 80 уровня.
Да ты прямо мастер передёргиваний 80 уровня.
Абубот перекатывай.
>>89808
Думаю тогда месяцок на нем еще поездить, а как клинить начнет, сменю, нет лишних денег сейчас
Думаю тогда месяцок на нем еще поездить, а как клинить начнет, сменю, нет лишних денег сейчас
>>89478
7.5-8.5л.
7.5-8.5л.
>>89527
амортизатор пишется с одной М
Перед установкой пружины аморт прокачивают, после чего он требует хранения только в вертикальном положении — можешь соснуть, если возьмешь стойку в сборе, так как хуй знает как она хранилась.
Олсо, что ты там собрался менять через 10-20к? Стойки?
Полиуретан делает подвеску жощще из-за того, что не такой упругий, как резина. Но и срок службы такой, что ну его нахуй. Если только ты не сракер и готов регулярно менять сайленты.
амортизатор пишется с одной М
Перед установкой пружины аморт прокачивают, после чего он требует хранения только в вертикальном положении — можешь соснуть, если возьмешь стойку в сборе, так как хуй знает как она хранилась.
Олсо, что ты там собрался менять через 10-20к? Стойки?
Полиуретан делает подвеску жощще из-за того, что не такой упругий, как резина. Но и срок службы такой, что ну его нахуй. Если только ты не сракер и готов регулярно менять сайленты.
>>89497
Я хотя бы вижу, что покупаю, в отличии от тебя. И ты вот на это ответь:
А то ты запизделся уже.
Говно вопрос. Ценник правда вырос немного с последней замены, но не суть.
>Почему в твоём магазине при сервисе все так хорошо и пиздато, да и ассортимент наверное охуеть какой большой, а в других местах продается только некачественный продукт?
Я хотя бы вижу, что покупаю, в отличии от тебя. И ты вот на это ответь:
>Дружок-пирожок, ты определись, масло ты где хочешь берешь или у петровичей. То канистра у тебя была выше, тут уже бочка.
А то ты запизделся уже.
>Без указания масла это попук в лужу
Говно вопрос. Ценник правда вырос немного с последней замены, но не суть.
>>89785
Друг, тебе антифриз продали мочей разбодяженный. У меня когда прокладка гбц прогорела то запах был сладковатый, на дешманские духи похожий, а у тебя реально ссанина какая-то залита.
Мимо
>плесни чутка антифриза на выпускной коллектор и вдохни поглубже этот божественный аромат
Друг, тебе антифриз продали мочей разбодяженный. У меня когда прокладка гбц прогорела то запах был сладковатый, на дешманские духи похожий, а у тебя реально ссанина какая-то залита.
Мимо
>>89785
Тосол пахнет белыми кирпичами.
Тосол пахнет белыми кирпичами.
>>89822
Казлина за 200,скинул с неё 20к,продал за 230 отвезя на мойку за 300,химчистку за 3к,и полирнул ее за 3к. Получил свою разницу,поехал дальше.
Уже нет понта тотал восстанавливать,если вас не 4+ человека с гаражом и инструментами.
Казлина за 200,скинул с неё 20к,продал за 230 отвезя на мойку за 300,химчистку за 3к,и полирнул ее за 3к. Получил свою разницу,поехал дальше.
Уже нет понта тотал восстанавливать,если вас не 4+ человека с гаражом и инструментами.
>>90052
Зависит от типа амортизатора
Зависит от типа амортизатора
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 19 сентября 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 19 сентября 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.