561 Кб, 2048x1536
Недоступный. Желанный. Вечный.

НАГИБАТОР 360 ТРЕД

Самый элегантный (ты только посмотри на эти пики!), самый релевантный (даже с учетом снятия с производства). Тред самого красивого вела на российском, мировом и галактическом рынке. Зумеры идут нахуй мимо.

Обсуждаем, выбираем, делимся впечатлениями. Постим фоточки. Апгрейдим, чиним, делаем из него крокогревел и крокотуринг. Ищем без пробега на авито. И постим фоточки, больше фоточек.

ВЕЛОнагибатора нить иди!

--------------

Можно ли на нем катать по грунтовкам и лесным тропинкам?
Да, аноны в прошлом треде неоднократно подтвердили. Идеальная среда обитания для этого вела - утоптанные лесные гравийки. В песке легко увязнуть, его лучше объезжать. А вот по снегожиже в межсезон анон катал (неторопливо, но успешно).

Можно ли на него приделать флягодержатель?
Да, для этого нужны: флягодержатель, изолента или резиночка (чтобы не поцарапать раму), пластиковые и\или стальные хомуты (2 шт). Флягодержатель просто крепится хомутами на раму, держится нормально. В интернетах есть подробные видосы по установке флягодержателя без бонок.

Цепь постоянно гремит, что делать?
Снять защиту цепи - цепь об нее бьется и лязгает\гремит на каждой кочке.

Сколько он весит?
По паспорту - 14кг с копейками, в том числе (данные от анона, кому не лень - перепроверьте!):

>Крылья - 350 и 500 граммов


>Багажник - 700.


>Защита цепи - 150.


>Подножка - 200.


>3.250 рама


>колеса 2.5 заднее 1.9 переднее


>рама с вилкой 4.5 кг


https://www.youtube.com/watch?v=ixeihORrEBg

Какие ключи\шестигранники нужны? Как регулировать седло, высоту руля?

>Шестигранники нужны на 5, 6, 8.


>Ключи точно на 10 и 15, остальные не помню.


Высота седла и его продольное положение регулируется с помощью шестигранника. Чтобы поднять\опустит руль, НЕ НАДО откручивать здоровую гайку - нужно просто снять беленькую резиновую пипку сверху и крутить вот тот болтик под ней.

Трудно заезжать в горки, не хватает диапазона, что делать?
Несколько анонов в прошлом треде успешно решили проблему заменой звездочек на shimano megarange (14-34T вместо стоковых 14-28). Сразу менять не надо - можно подождать, пока цепь растянется и звезды сожрутся, и потом совместить апгрейд с заменой расходника. Еще один анон поставил более малую звезду вперед вместо стандартной (не рекомендуется, если хочется наваливать по дорогам). Ну и конечно качай физуху, калич.

Какое давление качать в колеса?
Максимальное на стоковых покрыхах - 3.5 атм (50 psi). Можно чуть меньше, тогда будет чуть лучше амортизировать (но чуть медленнее ехать).

Тормоза не тормозят, что делать?
Настроить (отвезти хорошему мастеру, если руки из жопы). Отцентровать, натянуть тросик так, чтобы колодки почти прилегали к ободу. Очистить и обезжирить обод, если туда попала грязь и смазка. Сменить колодки. По мере истирания колодок тормоза желательно подтягивать. Разумется, не забывать тормозить обоими тормозами либо основным (передним) тормозом.

Что апгрейдить в первую очередь?
Покрышки. Седло. Потом по желанию можно менять колесо и трансмиссию (с трещетки на кассету), руль. Про мелочи вроде покупки заднего фонаря и рогов на руль даже не упоминаем.

Как поставить баран\буллхорн или иной руль? Как поменять вынос?
Стоковый вынос - резьбовой, само крепление одноболтовое на стандартные 25.4мм. Но изогнутые рули по репортам анонов в него не пролезут, так что нужно либо аккуратно разгибать крепление и потом затягивать обратно (ждем репортов анонов о том, насколько это надежно), либо купить адаптер (анон покупал за 300 рублей) и ставить в него новый вынос.

Раздрочились пластиковые крепления усов к крыльям, что делать?
Отдать кузьмичам, приварят за пару сотен рублей. В прошлом треде выяснили, что раздрочиться они могут видимо из-за горе-сборщиков, перепутавших передние усы с задними.

А планетарка на него встанет?
Нет препятствий патриотам. Встанет на отличненько.

Хочу прикинуть бюджет апгрейдов\выбрать обвес, куда луркать?
В треде #1 были несколько смет апгрейда от анонов с разным бюджетом.

Черный или синий брать?
Лучшие умы планеты бьются над этой проблемой, но пока к однозначному выводу прийти не удалось.

Насколько жирную покрышку в него можно поставить?
Двушечка войдет?

Без замены стоковых крыльев или их демонтажа вряд ли. Заднее колесо при этом устанавливать в ненакачанном состоянии.

Не могу найти сабж, какие ближайшие аналоги?
- actico - китайская копия нашего нагибатора, см.: https://2ch.hk/bi/res/1334225.html#1367784 (М)
- wels roady - самый дешевый шоссейник на рынке, тяжелый и уродливый, но сразу с бараном
- bearbike minsk - то же самое, что и нагибатор, но стоит 40+ тыщ (и баран с двойником в комплекте)
- стелс навигатор 350 и прочие модели - не такие красивые, но можно неплохо использовать в качестве ситибайка или даже сделать из них туринг
- старт-шоссе и прочий хвз - для любителей поебаться поработать руками, требуют вложений денег и времени, если руки из жопы - не суйся, оно тебя сожрет
- в целом аналоговнет, ждем пока рыночек порешает и скупаем остатки 360-ых в хорошем состоянии с авито

Прошлые треды:
#1: https://2ch.hk/bi/arch/2021-12-10/res/1102242.html (М)
#2: http://arhivach.ng/thread/805356/
#3: >>1263779 (OP) | http://arhivach.ng/thread/805359/
#4: >>1334225 (OP) | https://2ch.hk/bi/res/1334225.html (М) | https://archive.is/IUAtM

Исходник шапки: https://clbin.com/EAHZ9

52 Кб, 260x260
Обсуждаем нюансы безопасного передвижения на двухколесных средствах индивидуальной мобильности по дорогам общего пользования, а также ДТП с участием велосипедистов.

Краткая выжимка ВЕЛОПДД:
- ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
- быть заметным на дороге - твоя ответственность
- ездить по тротуарам можно, только если проехать по дороге нельзя
- держись правой стороны проезжей части но не жмись в обочину
- поворачивать налево нельзя, если налево уходит более одной полосы движения да и вообще нежелательно, ведь на пересечении со встречкой тебя может поджидать внезапный водятел
- перестраиваться можно, если правая полоса предназначена только для поворота направо, а тебе нужно прямо
- о маневрах следует заблаговременно сигнализировать рукой
- хоть в правилах этого нет, но надевай светоотражающий жилет ночью\в сумерках\на загородной трассе; помни, что водители большегрузов тебя все равно НЕ ВИДЯТ, у всех автобусов и камазов ты пермаментно в слепой зоне - не приближайся к ним, притормози, объедь издалека
- ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ

Прошлые треды:
https://2ch.hk/bi/res/1181651.html (М)
https://2ch.hk/bi/res/1293214.html (М)
https://2ch.hk/bi/res/1345358.html (М)
https://2ch.hk/bi/res/1372891.html (М)
https://2ch.hk/bi/res/1404910.html (М)
https://2ch.hk/bi/res/1422782.html (М)
https://2ch.hk/bi/res/1434392.html (М)
https://2ch.hk/bi/res/1446317.html (М)
Заметил что в старых тредах в архиваче не получается открыть\скачать ролики, так что сохраняйте понравившиеся чтобы не потерять

183 Кб, 1000x750
Подшипники велосипеда смазывают пластичными смазочными материалами загущенными 12-гидроксистеаратом лития, 2 или 3 класса по классификации NLGI, с коэффициентом вязкости ISO 68 или ISO 100 (кинематическая вязкость масла входящего в смазку при 40°C от 61,2 до 110 мм²/сек) (примеры Литол-24, Shell Gadus S2 V100 2), предварительно очистив от загрязнений. Подшипники с уплотнениями не смазывают. В них смазка заложена на весь срок службы.

Цепь велосипеда лучше вообще не смазывать чтобы не собирала лишнюю грязь на трансмиссию, от которой будет только увеличиваться изнашивание. Но тогда цепь и все звезды должны иметь хорошую антикоррозионную защиту (никель, хром). Оксидирование (воронение) не является хорошей антикоррозионной защитой. Перед первым использованием цепь очищают от масла как описано ниже. Если велосипед эксплуатируют в особо чистых условиях (например, в помещениях) цепь допустимо смазывать индустриальным маслом И-20А. Перед каждым смазыванием цепь должна быть очищена от загрязнений. Перед очисткой убедитесь, что она не изношена до критического предела. Смазанную маслом цепь очищайте углеводородным растворителем (пример уайт-спирит) с помощью щетки. Растворитель должен находиться в цепи не менее 30 минут. Пребывание растворителя в цепи не должно превышать 1,5 часа потому что он обладает коррозионной активностью. Цепь промывают до тех пор, пока растворитель не станет прозрачным и просушивают на воздухе. Если есть возможность продуйте воздухом под давлением. Чистая цепь не должна хрустеть при изгибании. Очищать цепь смазанную маслом щелочными моющими средствами и порошками неэффективно. Машинку для чистки цепи покупать не нужно. Это бесполезная трата денег. Смазывают только чистую цепь погружением в разогретое масло. Лучшее проникновение масла внутрь шарниров цепи достигается многократным складыванием и выпрямлением. Затем выньте цепь и только несколько охладив ее, вытрите чистой ветошью. Если мало масла можно прокапать каждый шарнир из масленки со стороны прилегания ее к зубьям, начиная с соединительного звена. Каждый шарнир смазывают в четырех местах: между наружными и внутренними пластинами и между роликом и внутренними пластинами. На такое смазывание уйдет много времени, поэтому предпочтительнее первый способ.

Собачки смазывают индустриальным маслом. Нельзя смазывать собачки пластичными смазками, чтобы не вызвать их залипание.

Тросики смазывают кремнийорганической жидкостью.

В гидравлические тормоза Shimano заливают минеральное гидравлическое масло типа HLP с коэффициентом вязкости ISO 10 (кинематическая вязкость при 40°C от 9 до 11 мм²/сек). Заливать DOT недопустимо если тормоза работают на минеральном гидравлическом масле.

В демпфер вилки заливают гидравлическое масло типа HLP с коэффициентом вязкости ISO 46 (кинематическая вязкость при 40°C от 41,4 до 50,6 мм²/сек).

Никаких специальных «велосипедных» смазочных материалов и растворителей покупать не нужно. Это бесполезная трата денег. Парафин и воск не являются смазочными материалами. Людей которые парафинят цепь называют парафинодебилами. Отличительной особенностью парафинодебилов является постоянное вранье и самообман. Они врут что пропарафиненая цепь не загрязняется, врут что пропарафиненная цепь меньше изнашивается чем смазанная маслом. Естественно никаких проверяемых доказательств не предоставляют. Парафинодебилами становятся из-за отсутствия знаний о смазочных материалах. Последнее время парафинодебилы стали заниматься подменой понятий. Известно, что парафин используется в некоторых пластичных смазочных материалах как загуститель (например, в вазелине техническом). Но вместо этого парафинодебилы-манипуляторы стали называть парафин не загустителем, а твердым смазочным материалом! Потому что сам по себе загуститель не представляет из себя какой-либо ценности, а назвав парафин твердым смазочным материалом повышается его значимость. МЧС России по Кировской области предупреждает: не экспериментируйте на своей кухне! https://43.mchs.gov.ru/deyatelnost/press-centr/novosti/4177805

Предыдущий тред >>1382031 (OP)

1,3 Мб, 945x855
Здесь лампово и непринуждённо общаемся на ВЕЛОтему, обсуждаем социальные скидки на велосипеды, семейное положение отдельных анонов и делимся болью по поводу несправедливости мира.

Этот тред незначительно модерируется, главное не нарушайте общие правила нашего общего дома https://2ch.hk/rules.html и будте няшками.

1,4 Мб, mp4, 640x640, 0:26mp4
Что скажете о нашлемном зеркале? Есть очевидные плюс в том что по сути есть полный обзор тыла, но и минус в том, что нужно перефокусировать зрение, правда насколько это существенно я не знаю. Кто-нибудь тестил? Вот пример на всякий: https://www.ozon.ru/product/zerkalo-dlya-velosipeda-ustanavlivaemoe-na-shlem-dlya-obzora-vsego-dorozhnogo-dvizheniya-1073974257

4,4 Мб, 1600x1200
Где кататься?
spotmap.ru
app.gdetrail.ru/
trailforks.com

Инфо
почитать новости на русском: twentysix.ru
форум в основном про кантрийные железки: forum.velomania.ru
кочка: dirt.ru
украинский аналог кочки: x-bikers.ru
паблик в вк: /rollallday
крупнейший общемировой форум: pinkbike.com
обзоры на железки имхо лучше чем на пинке: vitalmtb.com
англоязычный форум с чуть более задротами чем на пинке mtbr.com

Посмотреть и сравнить геометрию велосипедов:
https://geometrygeeks.bike

Купить запчасти/экип: у барыг на лохито и через посредников вконтактике
chainreactioncycles.com
меньше всего проблем сейчас, но всё равно нужна зарубежная карта: bike24.com
bike-discount.de
bike-components.de

Видосики:
https://www.youtube.com/@RollAllDay
https://www.youtube.com/c/gmbn/
https://www.youtube.com/c/SkillsWithPhil
https://www.youtube.com/c/pinkbike/
в переводе от Раскладного:
https://www.youtube.com/channel/UCKg6wNXlU-iZnYhcM1B31NA
/public195064699

Сушим палатки, шейпим трейлы, смотрим видосы, копим на этап РЭС в Мышовне.
Предыдущий >>1421722 (OP)

61 Кб, 720x720
Веланы, какой самый оптимальный способ (с точки зрения стоимости и надёжности) купить и доставить в Москву вилсет стоимостью 400 евро с bike-discount.de ?

Рассматриваю варианты покупки через посредников: почта глобал или shopotam. Отзывы не внушают доверия и цены охуевшие, но других вариантов не вижу.
Ещё есть боксберри с хорошей репутацией, но они почему-то не берут позиции стоимостью больше 300 евро.
Раньше ещё можно было через Казахстан заказать, но по последним данным немцы колёса в кз больше не отправляют.

Может подскажите что лучше?

55 Кб, 453x604
Прилeтев из Таллина в Милан, я фликбусом и электричкой добрался до Равенны. Там я купил велосипед за 260 евро - SVR ELITE, скидка была 40 процентов. Понимая как сложно, с большим багажом лететь в период коронавируса, решил купить итальянский бюджетный велик и оставить его здесь у друзей. Погревшись чуть на пляжах Адриатики, стартовал к Тоскане. Заночевав на горке в тыщу метров, в 50 км от Флоренции.
https://youtu.be/JP7-uTM9h5U
Добравшись до Флоренции, быстро проехался по набережной и начал искать ночевку, так как время было уже к вечеру. Заночевал на окраине города, у реки Арно, недалеко от аэропорта...
https://youtu.be/GOEXOSgUFvw
По дорогам вдоль реки Арно, я ехал дальше по Тоскане. В Пизе по быстрому сфоткавшись пару раз у падающей башни, я поехал дальше вдоль канала кишащего рыбой и черепахами..,.
https://youtu.be/5MYAFC6Uo3g
Ночевка у велопутешественника. В самом конце побережья Тосканы, в городе Каррара, я остановился по велосайту Вармшауэрс. Велопутешественник Фабио очень радушно меня принял. Он борец за экологию, все на его участке сделано из материала, который он приносит со свалок! Также Фабио чинит выброшенные велосипеды. А основной его заработок это производство меда...

8 Кб, 280x180
Анон, нужен совет. Имею кассету трансмиссию 111 и кассету 1151, переклюк деор 5100. Вел новый, не ашан. Проблема в том, когда я рагоняю эту колесницу, скажем 20-25кмч и больше, а потом резко перестаю крутить педали, у меня идет небольшой удар в педали. Раскручивается сковородка, и потом по инерции она еще пытается крутиться, разгибает переклюк (на малой звезде он сложен, ну ты понял), переклюк гасит вращательное движение кассеты и возвращается в исходное состояние, и получается небольшой удар. Если отключить муфту на переклюке, то такие удары уже после 15кмч. Это нормально? У всех так?

496 Кб, 2528x1628
Саб двач! Ребята, неужели вы реально заходите и что-то постите в разделе "велосипеды"? На всём необъятном дваче интереснее тем не нашлось?
Всем любителям ездить без сидушки - респект

49 Кб, 476x500
Посоветуйте электронных альбомов или плейлистов для катания. А то пикрилы надоели

600 Кб, 400x599
Рассказываем как жирничам можно эффективно сбрасывать вес при помощи велосипеда.

вопрос важный для меня поэтому рискнул создать свой тред

536 Кб, 1000x1000
Обсуждаем здесь дешёвые велосипеды.

Если хочешь спросить о каком-то велосипеде, приноси сразу ссылку с характеристиками.

Предыдущий: >>1466165 (OP)

ЧТО КУПИТЬ?

0) Мониторь скидки и акции на озоне/вб/грефомаркете. На велосипеды российских и китайских брендов часто хорошие цены.

1) Altair City 28 - https://altairbikes.ru/catalog/velosipedy/altair-city-high-28-2023/ (есть с низкой и высокой рамой, версия 3.0 с планетаркой. Крылья, багажник и подножка в комплекте. Forward Dortmund 28 - то же самое)

2) Altair AL 26 VV - https://ozon.ru/t/lNQ44G4 (алюминиевая рама, стальная вилка, трещотка 7ск., вибрейки. Для любителей ретро.)

3) Forward Spike 29 D - https://www.velostrana.ru/forward/spike-29-d/ (алю рама, стальная вилка, кассета на 8ск., промы. Крылья и подножка в комплекте. Один размер рамы - 18", если ты выше 180см, то не подойдёт. Есть версия с колёсами поменьше - Spike 27.5.)

4) Outleap Riot Elite - https://trial-sport.ru/goods/51516/2541850.html/ (мягкая вилка, кассета на 8 скоростей, гидравлические дисковые тормоза, есть версия с 29" колёсами - Ninewave. Покупайте модели 22 года, пока есть в наличии.)

5) Forward Sporting 29 X - https://www.velostrana.ru/forward/sporting-29-x/ (жёсткая вилка, кассета на 9 скоростей, дисковые тормоза, втулки на промах. Три размера рамы: 17", 19", 21", подойдут большинству. Есть версия на 27.5" и ХХ с мягкой вилкой. На маркетплейсах(озон, сбер) бывают с неплохой скидкой.)

6) Stern Motion и Force (разные модели) - https://www.sportmaster.ru/product/26110750299/ (мягкая вилка, кассета на 8 скоростей, есть версии с 27.5" и 29" колёсами. Имеет смысл покупать только с большой скидкой баллами спортмастера.)

116 Кб, 911x777
Сап! Не особо сильно разбираюсь в этом, поэтому и пишу сюда. У моего велосипеда не передвигаются стрелки на переключателе скорости и в целом передачи странно работают, сама цепь на звездочке передвигается, но иногда переключается сама. Что делать?(

345 Кб, 800x600
Крокодил — глубокая модернизация с помощью современной навески советских (иногда не только) велосипедов.

>Корабль, на котором Тесей вернулся с Крита в Афины, хранился афинянами, и ежегодно отправлялся со священным посольством на Делос. При починке в нём постепенно заменяли доски, до тех пор, пока среди философов не возник спор, тот ли это ещё корабль, или уже другой, новый? Кроме того, в случае постройки из старых досок второго корабля какой из них будет настоящим?



>Преимущества крокодила:


1. Небольшой вес по сравнению с любым эквивалентом в ту же цену (ашанбайки). Стоковый железный "Старт" весит около 12 килограммов.
2. Хорошие скоростные показатели на дороге, накат.
3. С некоторыми нюансами, но любые компоненты можно найти и установить, начиная от поиска на барахолке, досках объявлений старых запчастей ХВЗ или спецзаказа (спецзаказ - обычно улучшенные запчасти и рамы, которые полагались спортсменам в велосекциях) плюс современные компоненты от нищего турнея до ультегры и дюра-эйса (если ты наркоман то всё возможно)
4. Уникальность, каждый крокодил особенный, делают его под себя и как душе будет угодно.
5. Низкая цена. Нужно будет побегать по барахолкам или дидовским сараям, но найти заготовку для крокодила не слишком сложно. Навеску, колёса можно подобрать такую, которая не будет больно бить по кошельку и делать это постепенно, заменяя плохо работающие родные детали, которые не поддаются ремонту, на новые.

>ХВЗ это вообще тема на любителя. Либо на любителя эстетики совкового спорта, либо на любителя ковыряться в гараже, которые зачастую просто собирают на старых рамах один вел за другим. А если просто хочешь ретрошоссер, то в ДС1/ДС2 сейчас нет проблем с евростарьём, лучше взять какой-нибудь некрошассир и не наслаждаться криво припаянными упорами, каплями припоя, неравномерной покраской, меньшим расстоянием между перьями вместо нужного и т.д.



>Если не шаришь совсем - в кроко лучше не лезь, я серьезно. Ну допустим, ты купил старый старт-шоссе. Первое, с чем ты столкнешься, и что нужно менять в первую же очередь - колеса, казалось бы все просто, тупо покупаешь современные и все. А вот хуй, тебе нужно будет расширять пространство между дропаутами т.к. стандартное колесо тупо не поместится. Потом каретка: чтобы поставить картридж, нужно резать резьбу т.к. у советской несколько другой шаг французский 35 против английского 37; можно вогнать, но проблемы с кареткой могут возникнуть, если резьба для неё нарезана качественно. Можно найти вал под квадрат и поставить его. Потом проблемы будут с тормозами, спросишь ну а там что, а вот: корона вилки слишком жирная, другими словами, болт тормоза может оказаться слишком коротким и нормально навинтитить гайку на него не сможешь, помимо этого, может не подойти рич. Тормоз нужно выбирать крайне аккуратно и лучше посоветоваться с владельцами стартонов, какие стоят у них, либо переть свое говно в вело магазин/мастерскую и там уже советоваться с продавцами, которые к слову обязательно спросят что в все нашли в этом старье Лучшее, что можно сделать со стоковыми тормозами — перебрать, отрегулировать и заменить колодки. Крепление под задний переклюк имеется, и даже совпадает резьба с современными. В общем там вагон нюансов, и целое море подводных камней.



ХТ, Логово крокодиловодов всея руси:
http://xt.ht/phpbb/viewforum.php?f=31
А еще есть
https://krokovod.org/forum/index.php

Гайд по созданию крокодила:
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.phpf=31&t=185604&page=all

База по некродеталям:
http://velobase.com/

Информация по технической части:
https://www.sheldonbrown.com/

Канал с гайдами как перья разогнуть/жопу погнуть и т.д.:
https://www.youtube.com/user/shyflirt1

Стори о том, почему же весь этот водопровод называется крокодилами:
http://milovidofff.livejournal.com/5703.html

Статья, после которой тебе захочется собрать труЪ mypucm на клиньях: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?t=345852

Предыдущий тред не выдержал конкуренции с карбопушками за 5к$ и оставлен здесь >>1383217 (OP)

984 Кб, 1024x823
Я решил стать крутым велосипедистом, а именно суперрандоннером

Для начала составил себе план по бреветам, какую дистанцию и в какой промежуток дат я проеду:
200 км - до 12 мая
300 км - с 13 мая по 2 июня
400 км - с 3 по 16 июня
600 км - с 17 до 30 июня

Но сейчас 400 и 600 км вызывают вопросы. Да, после 200 и 300 км все будет понятнее, но подготовиться хочется заранее. Посему:
1. Экип на велосипед. Какая дополнительная сумка будет удобнее - на руль (не будет ли мешать рулить?), под раму (тогда как минимум одну бутылку убрать придется или подыскать маленький вариант), под седло?
2. Что брать полезного и неочевидного дополнительно брать, что из личного опыта порекомендуете? Сейчас у меня так: запаска и насос с манометром - брать; из питания фляга спирта, сухофрукты и орешки, вода и изотоник с собой, остальное по пути брать; из одежды дополнительно ветрозащита куртка всегда, штаны опционально, рукава, бафф.
3. Безопасность. Что делать, чтоб не переехали? Особенно ночью. Светоотражающая куртка и фонарики ночью - понятно. Зеркальце может к шлему прикрутить и наблюдать за обстановкой?


240 Кб, 375x600
В закрепе для ньюфагов таких посылают на три веселых, там ньюфаги практически не общаются.
Поэтому если ты недавно приобрел велосипед и пока не разбираешься, тебе сюда.
Тут учимся залезать на седло и тормозить. Учимся переезжать по зебре, когда вокруг нет машин, и прыгать через бордюры. Здесь так же можно спросить какой велик подойдет для курьера и тебя не пошлют.

1,1 Мб, 736x860
Если ты не собираешься вкручивать и тебе нужно просто доехать до места - прибавь 5-10 градусов к температуре за окном и одевай повседневную одежду.

Если ты хочешь специальной велоформы, то используй только синтетику и подбирай одежду в три слоя: базовый потоотводящий ака термобелье, снимающийся утепляющий из флиса или мериноса, верхний ветрозащитный паропроницаемый (мембрана или просто хорошая спортивная ветровка). Утепляй колени, защищай от ветра грудь\шею\голову (уши). Мерзнут в первую очередь стопы и кисти. Не выезжай в холод голодным, держи в запасе высокоуглеводный батончик.

http://kotovski.net/veloforma/
http://kotovski.net/nedorogoy-komplekt-odezhdyi-vesna/
https://nogibogi.com/kak-podobrat-ekipirovku-dlya-velotrenirovki/
https://road.cc/content/feature/219471-spring-cycling-clothing-guide-how-choose-and-use-best-gear-ride-through-most

Гайд по термобелью: https://www.youtube.com/watch?v=f9RyDetowjs
Как складывать в рюкзак: https://www.youtube.com/watch?v=lwpNuWYS4_E
Как носить баф: https://www.youtube.com/watch?v=wYrYMBrPM6I
В чем катать осенью: https://www.youtube.com/watch?v=P3W42vEB2Ho

Смотри советы по стиркев конце первого треда
Смотри пасты про колени и термобелье+компрессионку в первых постах второго треда
Смотри комплекты от анона в шапке второго треда

№1: https://2ch.hk/bi/arch/2021-04-19/res/1025500.html (М)
№2: https://2ch.hk/bi/arch/2022-01-11/res/1104319.html (М)
№3: https://2ch.hk/bi/res/1293220.html (М)

187 Кб, 866x962
Sup /bi, есть одна гора. На выбор два вела, 20 и 29 колёса. Какой выберешь ?
дискасс