Вы видите копию треда, сохраненную 27 февраля 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
По просьбам запилен гайд: http://www.velominati.com/the-rules/
Предыдущий: >>470160 (OP)
Тонут: >>465869 (OP) (OP) >>461286 (OP) (OP) >>456918 (OP) (OP) >>450603 (OP) (OP) >>445168 (OP) (OP) >>441041 (OP) (OP) >>432191 (OP) (OP) >>422130 (OP) >>416706 >>413824 >>411456 >>408968 >>404894 >>397882 >>392646 >>388046
По просьбе анона, добавлена статья, почему ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.html
Велач в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi
Канал GCN: https://www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0Q
Маршруты Тура:
http://velolive.com/velo_race/tour/10702-tour-de-france-2016-prezentaciya-marshruta.html
Онлайн трансляции:
http://worldvelosport.com/grand-tury/tour-de-france/tur-de-frans-smotret-onlajn
Как смотреть велогонки:
http://gruppetto.ru/cycling-for-dummies
Про Тур необязательно было, он закончился уже неделю как. Правила надо бы в следующую шапку запилить
http://www.velominati.com/the-rules/
Продолжая предыдущую дискуссию про 50-34 и перекосы цепи, мне пруф предъявят о том, что можно катать с перекосом на 50 по всей кассете или нет?
А в интернетах везде написано, что перекос недопустим при езде на велосипеде
Успешный создатель тредов о велосипедах, которые он не имеет
Стоило разок нахуй послать - сделали нормальный тред когда оно обиделось. Теперь опять.
кокие тебе пруфы предоставить? Если посмотреть мануал к системе (DM-FC0003-04, например), то единственные замечания касаются совмещения меньшей звезды системы с крайними малыми звездами кассеты. Не хочешь иметь перекос - катайся на сингле, будет идеальный чейнлайн. Я в умеренно-холмистом регионе в единичных случаях переключался на 34ю звезду. 50я в сочетании с 12-28 кассетой даёт хороший диапазон (для тренировок, на гонке может не хватать)
просто стоковая такая шла. Сейчас последние гоночки докатаю и поставлю 11-23 на пробу
Ну вот инструкция хорошо.
Да, я читаю сейчас на сайте шимано инструкции и нигде не вижу вообще ничего про перекос.
У меня сейчас 11-23 кассета и 50-34, после 52-42 и 14-28 показалось полной халявой в гору ехать, хотя возможно это ещё минус 3 кило с велосипеда решили
На одном скажем какой нибудь сток тиагры-105 на чугунных колесах 2.5кг
На другом старая люминь рама на соре, но с китайскими карбоколесами 1.6кг
На какой стул сесть?
НИНУЖНО
Первый. Поднакопишь деньжат, и купишь потом китайские карбоколеса.
А вот старая сора заставит тебя страдать почти сразу.
А если он поднакопит и купит потом тиагру или 105?
Вообще странные вещи творятся, на дваче всё, что хуже ультегры, это отстой какой-то, а в жизни знаю кучу людей, которые катаются, тренируются и даже выступают в аматорских гонках на кларисе и соре
Насколько быстрее?
Развиваем идею про 2 стула ибо мнения разошлись. Изменим входные данные
Допустим есть вел алю рама, карбовилка, тиагра по кругу и какие нибудь тяжелые алю мавики весом в 2.5кг
Варианты апгрейда:
А) карборама и 105/ультегра
Б) китайкарбон колеса 1.5кг весом
В рассчет взять то, что после этого грейда вел не будет грейдиться еще n лет
Дискасс
Покаваимся
>Китайкарбон колеса
Беззадачное говно. Собери лайтовый низкопрофильный вилсет, зачем тебе тяжелые узкоглазые бублики?
Обода Kinlin/DRC, какие нибудь гейлайт втулки вроде BHS и получишь ты свой вилсет <1.5кг в ~25к
вот из за таких как ты долбоебов которые это бездумно повторяют, и начинаются метания ньюфагов >>474573
Ну так дай нормальные пруфы и закроем этот вопрос.
Почему все повторяют в интернете, а один ты умный?
потому что я сам катаю на альтегре не переключаясь и дохуя знакомых на треке катают, и никто такой хуйней мозг не ебет кроме каких-то долбоебов матрасных в интернете
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/комплект-колес-шоссейных-fulcrum-racing-3-2016/rp-prod88636
У нас с тобой разные интернеты?
Продал за 3.5к грн, стоил около 4 наверно пока было. Ну может 4.5, но я же катался, бу дешевле
http://www.wiggle.co.uk/charge-spoon-saddle-with-cromo-rails/?curr=USD&dest=99
Как седуха, не в курсе, тысяча положительных отзывов? Моя чтот скрипеть начала.
>Беззадачное говно.
у колес задача одна, катить, с этой задачей справляются все колеса
>Собери лайтовый вилсет, зачем тебе тяжелые?
китаеколеса весят 1.5-1.6кг пара при <20к за новые
ты называешь их тяжелыми и предлагаешь 25к за те же 1.5кг но легкие
b с bi перепутал
Я тебе говорю как человек, тренирующийся и выступающий на соре - нахуй. Много людей делают это, но ты спроси, счастливы ли они при этом? Сора за 2 сезона разъебалась в хлам и переключения по схеме "2 вверх, 1 вниз" стали такой обыденностью, что я их даже не замечаю.А мне вот сегодня ехать разделку с холмами на 600 метров, я аж предвкушаю все затыки на кассете нахуй. Молюсь, когда ж я доделаю сраный ремонт и смогу купить нормальный вел хотя бы на 105.
Тоже мне проблемы, покупается 105 задняя перекидка, которая жрет 8-9-10, проффит, у меня кларис с таким. 25$
Ну и ты не поверишь, но твоя сора рассчитана на км 5к, конечно она будет убита.
Богодух, тебе спать надо перед соревнованием, ты в 5 утра на дваче. Портишь же себе восстановление после вчерашней жаркой гонки
Ну логично, что поменять колеса проще, чем групсет. Опять таки, на новых колесах у типа улучшится результат, а удобство/четкость переключения у него будет со старта.
Вообще я считаю, что ездить можно и на кларисе, главное, чтобы групсет был НОВЫМ. Долгое время ездил на б/у железе, натерпелся. Тут тебе и гнутые перекидки, и невнятно работающие дуалы, и еще куча прелестей, которые никому не пожелаешь.
настройка не ебля, если не умеешь - 1 раз попробуешь и в дальнейшем будет занимать пару минут даже в полевых условиях
например тиагру с кассетой 11-30 ты будешь донастраивать чаще чем сору с кассетой 11-23
факторов oche много
Где вообще протоколы соревнования смотреть с результатами?
Да ладно? Стояла именно Тиагра с кассетой 11-30. За два года ни разу не лез с подстройками, работала как часики.
ты говори не о времени существования, а о времени использования и качестве использования
подстраиваю тиагру 10ск раз в 1.5-2к км регулированием H/L болтов
+раз в месяц чуть натягиваю тросик барашком менял тросики - растягиваются
на соре 8ск катал гораздо спокойнее и лайтовее, там за 3к км не подстраивал ни разу, работала как часы
это не камень в огород тиагры или хваление соры
Бля а как на ролстанке интервалы катать? А стоя? Меня именно высокоинтенсивная работа интересует а не объемы.
А с магнитным не сравнивал по шуму?
С магнитным не сравнивал. По поводу интервалов - на гелевых станках, которые в твоем посте, нет регулятора нагрузки, такого, как на магнитных. Т.е. нагрузка регулируется только передачей, которая у тебя включена. Правда крутится он довольно тяжело, и 53-11 я ни разу не включал. На роллере тоже можно крутить интервалы, там прокручивается все гораздо легче, но вылезти в другую пульсовую зону тоже достаточно легко, за счет увеличения каденса + другая передача, например. Встать на нем наверное можно, но опасно(видел ребят, спокойно крутящих роллеры без рук). Смотреть фильмы во время тренировки - легко. Техника владения велосипедом кстати улучшается значительно после первого же межсезонья на роллере.
Так-то и роллерный станок не бесшумный. Когда максимум каденс с большой передачей крутишь, там шума ой-ой. Так что бери что больше подходит по задачам. Интервалы можно и там и там. На трейнере работать гораздо скучнее, но там можно делать силовую работу. На роллере можно поднять технику.
роллер от передачи не очень зависит, как по мне одинаково шумит, только тональность меняется
Тут поройся. Богодуха там нету
http://www.redbull.com/ru/ru/bike/events/1331747690975/red-bull-trans-siberian-extreme-2016
Двачую вопрос, интересно блеать. Упомянул про гонку, а как выступил хуй знает
>>475058
Спасибо за пояснение, тогда вопрос остается один, гелевый по ощущениям на сколько близок к реальному сопротивлению на дороге? Прям вот чтоб глаза закрыть и почувствовать похоже или нет, крутил в зале велотренажер, по ощущениям было как ананизм.
Если ощущения и правда не отличаются особо от магнитного то хуй забью и куплю этот нищевариант беспроигрышный
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/турботренажер-elite-supercrono-mag-force-volare-/rp-prod134952
Пля, надо быть полным дебилом, чтоб гонять цепь по всей касете только с малой или большей звезды системы. Пик для тройника, но не трудно догадаться как применять схему для двойки
или вот: [url]http://kotovski.net/kak-pravilno-pereklyuchat-skorosti-na-velosipede/[/url]>>474653
Норм или нинорм? Смущает что колеса почти 2кило и система какие-то ОВАЛ.
Ну вот смотри, есть компакт 50-34 и есть кассета 11-24 на 10 скоростей
По ровняку же всё равно придётся где-то в середине кассеты крутить на 50-16 или около того, а чуть какой-то апчик в пару процентов то что делать? Прыгать на 34 спереди? Так сразу же надо будет наоборот повышать сзади.
Горки нормальные отлично ездить на компакте, я бы даже может кассету поставил на 28 сзади когда-то, самые большие затыки с тягунами.
Всё равно как не крути залазим в перекос
Матрас, плез. В группе 15, 14 звезда на 53 шестерне спереди юзается постоянно на плоскаче. 13 несколько раз за сотку тоже втыкается. 12, конечно, ооочень редко.
46-12 на ровняке можно, но не долго, но даже на 36/46 системе с 12-30 касетой для плавности скидывая/накидывая звезду спереди приходится скидывать/накидывать сзади, и в любом случае получаем перекос
>В группе 15, 14 звезда на 53 шестерне спереди юзается постоянно на плоскаче.
В группе скорость выше, полуёбок. Понятно что юзается, и на повышенной легче на колесе сидеть с учётом снижения сопротивления ветра.
Ну а соло то? Сопротивление большое, ватт нужно больше, либо колени захрустят на низком каденсе либо пожалуйте сзади пониже передачу
От перекоса все равно не куда не уйдешь, это лишь рекомендации по снижению износа. Вот допустим система 50-34 - на полтинике если гонять цепь по все касете перекос будет, но трение цепи о соседние звезды при макс перекосе почти или полностью отсутствует, а вот если с 34 переключится на 8-9 звезду получишь перекос шум и трение и не куда ты от этого не уйдешь.
В обще у шимано в документации к группам есть рекомендаци по устранению задевания
В такую цену - годнота.
Устройтесь на работу в автомастерскую если у вас рукам покоя нет, а велосипед оставьте в покое блять
согласен, намного интересней у кого сколько тысяч трансмиссия прожила. У меня тиагра 13 тысяч прошла, у друга sora 9 тысяч
>чтобы кататься
Тренироваться, а не кататься. Плюс я смотрю на цену дорогой кассеты и становится не очень весело
Кассета, звезды системы, переклюки. У меня сначала начала умирать кассета, потом звезды, передний переклюк, дуалы в норме, задний переклюк люто залюфтил.
Сегодня сбила машина, ездил по городу по делам, ехал на одном уровне с авто, авто захотелось припарковаться, он не посмотрел в зеркало. Скорость не большая, полетел ему в зеркало и на бочину. Шлем самортизировал удар, ссадина на колене, на ноге. Мужик присел на очко, дал денег типа на лекарства, ну я глянул что вел не поврежден, шлем без сколов и мы разъехались. Еще прибежали девки прохожие, салфеток и конфет дали, мужик тоже забегался перекись искать.
И одна тян в конце говорит - "Выздоравливай и езди лучше по тротуарам".
Вопросы:
Надо было вызывать гайцов, из ущерба поцарапанная манетка?
Если велу при дтп настанет пизда, мне что-то компенсируют?
Шлем визуально в норме, не менять?
рекомендуется офомрлять при любых раскладах (кроме случаев большого бабла на месте). потому что на следующей день может поплохеть, а водятла уже и след простыл.
вел компенсировать можно многими методами. например через независимую экспертизу и суд. но как правило, запугивать водятла эффективней, я себе так кантрийнийк окупил в свое время.
шлем если принял удар - то лучше менять, он один хуй одноразовый.
Мой первый раз, затерялся, еще чет мужик бегал типа такой за меня переживает.
Ну если еще такая хуйня будет, не пожалею.
То есть все те шлемы с барахолок скорее всего убиты еще думал чего так мало стоят.
от шока при аварии можно банально незаметить какой нибудь трещины в кости, которая повлечет за собой длительное лечение а то и потерю трудоспособности
50-11, это скорость за 50км/ч. На ровняке такую скорость развить можно, но недолго.
С горки правда такой передачи уже не хватает, когда за 60 "летишь".
Вы что-то перепутали, на пике фикседгир
забей хуй и выбирай по рекомендации производителя
Колпачки для престы, экцентрики титановые, заглушки в баран с подсветкой.
У меня муки выбора.
Перечислите пожалуйста всю эту мишуру, чтобы я ничего не забыл.
У девок нужно было телефоны взять. А то через день, другой примут тебя гайцы по заявлению того автоёба, что ты влупился в него и скрылся с места преступления, разбив ему фару и спиздив кошелек три штуки, ога. Просто для подстраховки взять телефон свидетелей. Ну и просто телефончик тяночек замутил-бы себе, ня.
Толку от местных антош как обычно, но так и быть, позабавлю вас своим TRC Advanced.
Куча пологих и относительно безопасных эстакад на Ярослаке например, я иногда пролетал наглея, за 60, максимальная была 68,2 и да, на крайней правой передаче.
>Толку от местных антош как обычно
Ты тут самы главный антоша-долбоёб, спрашиваешь какую-то хуету у местных антош, и критикуешь то, что от них мало толку?
Средняя - 27, мах - 56.Под уклон не крутил, ибо лень было
У редко проезжающих автоёбов на лице прямо таки читалось - Ты что, ебанутый? Что ты тут делаешь!? Пиздуй домой, травы пить!.
Вчера вечером 60км накатил, поспал 6 часов в целом - тяжко далась утренняя прогулка.
Поеду на работку.
Крышка выноса, ролик заднего переклюка, тонкое колечко на выносе. Остальное все равно видно не будет. Ну можешь еще бонки попробовать.
Что не так?
Извини меня, о, острорылый гладкоёб, что мешаю тебе здесь на доске.
Еще потеря мощности.
А вообще хуясе вы тут канчелары диванные. На малой звезде им западло катать.
Мимо 50/34 12-30
А заметили, как буквально вот, за короткое время произошла маленькая революция, еще вот вот, все твердили, что перекосы недопустимы, включая кондовые 6-7 скоростные кассеты, бросались выжимками из мануалов, а сейчас все перекувыркнулось с точностью наоборот, ставьте ставьте, ради бога на здоровье 11 скоростные кассеты, шириной с задницу вашей мамашки, натягивайте цепулю, толщиной с особо чувствительный гандон и вам за это ничего не будет! наобормот, сплошные профиты. Школьники, обрадовавшись тотчас уцепились за столь гениальную идею, с присущим им пылом как то забывая, что чем больше скоростей, тем дороже оборудование и что пгискогбнее, оборудования, перешедшего в разряд короткоживущего расходника и тем меньше его ресурс вообще и тем более при такой конфигурации. И тем более они не понимают, что КПД цепной передачи работающей на звездах порядка (32-34-36)/11 не намного превышает КПД паровоза братьев Черепановых, при том, что усилия, действующие на цепь и звезды при использовании подобных передач зашкаливают, что вкупе с перекосами, знакопеременными, кушает трансмиссию как бобер свежую осинку.
Что такое перекос, ну вот смоделируем цепь бревном из твердой древесины и полутупой пилой, если пилить все время в одном положении, то из-за низкого удельного давления скорость пиления будет очень низкой, но если сначала маленько попилить под одним углом, потом под другим, потом посередке, чтобы длина пИла была максимально небольшой, то дело пойдет в разы веселее. Так и с цепью. При трении процессы износа идут экспотенциально увеличению давления, поэтому переключая постоянно от 1до 11 звезды мы создаем наилучшие условия для наибольшего износа, заставляя валики/втулки цепи тереться сначала одним краем, потом другим, потом серединой и так бесконечное количество раз.
Дедуля на велосипеде олимпийского резерва не палится.
стена текста выковырянная школьником из носа без одного пруфа
иди в /zog посиди, там заповедник таких как ты долбоебов
Какие тебе, сука, пруфы нужны, из википедии? А не стошнит? Никуда я отсюда не пойду, меня и тут неплохо кормят.
А продолжу. И с чего бы вы думали это все попёрло, а? Ну это же и без меня очевидно, да? Если вы конечно не конченая потреблядища. А я все равно скажу. Или как? Не надо? А в том дело, что не лезет, блять двенадцатая звездочка в кассету, сссука!! И тринадцатую звездочку не всунуть и четырнадцатую и пятнадцатискоростной кассеты никогда не будет! Никогда, Карл! Прогресс остановился, край пропасти, впереди боль, нищета и прозябание. Надо чего-то предпринять, но пока свежих идей нет, придется пробавиться пока по мелочи.
>Какие тебе, сука, пруфы нужны
пруфы износа и замеры потери мощности от косого чайнлайна
я вот как выше писал 3 года уже катаю и что то никакого пиздецового износа не вижу, моя практика >> твоего тупого пиздежа без пруфов
а потеря мощности думаю от чайнлайна будет зависеть меньше чем от свежебритости ног
Да ладно тебе, не спорь с ним. Лично для меня достаточным пруфом является тот факт, что на синглспиде с идеально выставленным чейнлайном износ цепи, ведущих и ведомых звезд в разы меньше
Да, бро, ты прав. Всё так и есть. Обрати, кстати внимание на мтбшников - у них сейчас вообще 1х12.
>вкупе с перекосами, знакопеременными, кушает трансмиссию как бобер свежую осинку.
Вроде-бы эти пидоры ситуацию немного уличили оптимизировав профиль звеней и цепь, но думаю фактического улучшения положения - околонуля.
А я тем временем ябу систему в рот и катаю с минимальными перекосами на 3х6.
постой , а на твоем синглспиде стоит 11ск цепь и звезды толщиной 11ск ? нет? пиздец ты тупой
>в том дело, что не лезет, блять двенадцатая звездочка в кассету, сссука
Бля, ну зачем ты так обосрался, бро.
>четырнадцатую и пятнадцатискоростной кассеты никогда не будет!
>Прогресс остановился
>пока свежих идей нет,
Блять и тут ты обосрался. Во первых - "прогресса" небыло уже лет эдак 30 - всё шло малюсенькими шажками к тому что имеем сейчас. Прогресса в этом практически никакого.
Во вторых - вангую дальше развитие будет двигаться к увеличению звёзд на системе и уменьшению их количества сзади. Профиты этого очевидные, а негативных сторон мало;
более прямой ЧЛ,
меньшая вращающаяся масса на колесе - уже кассета - боле прочное колесо или улучшение аэродинамики за счёт более узкой задней оси,
более эргономичное и значительно более логичное переключение задней и передней передач.
Можете скринить.
Съеби, мелкобуквенка. Мы тут рассуждаем и обсуждаем, приносим доводы на сколько можем, а ты здесь кукарекаешь.
На большее ты не способен.
Есть контраргументы/доводы - пиши, принимай участие, а попросту кукарекать здесь нехуй, долбоёбина тупая.
Ах да - второй предполагаемый вектор развития - коробка передач вокруг системы и привод цепи/ремня на одну единственную звезду/шкив. Скорее всего будет по типу бошавского стандарта встройки электродвигателей
Да ты ебанулся. Хаммершмидту уже лет эдак ДЕСЯТЬ.
И сделан он на столько топорно, что по сравнению с современной технологичностью такое говно скорее шаг назад чем вперед.
А хули еще на работе делать?
Ебать ты РЕКОРДСМЕН.
Есть вообще дешевые альтернативы, заебало что я по заборам и домам езжу по мнению моего телефона.
Или купить телефон новее и не выёбываться?
105
Есть резиновые полоски с внутренней стороны, которые не дают сползать.
Употреблять перед поездкой. Круговыми движениями.
>И одна тян в конце говорит - "Выздоравливай и езди лучше по тротуарам"
В голос!
Сколько он тебе отстегнул хоть? Интересно же. Главное, что вел не поврежден.
медаль за базовую тренировку? а за то что овсянку утром осилил медаль тоже требуешь?
> полар м450 или гармин
Собираюсь брать м450. Он кстати сейчас с охуенной скидкой что на чайнике, что на виггл.
> Или купить телефон новее и не выёбываться?
Смотря какой.
Мне неудобно возить телефон где угодно, кроме руля. Соответственно, нужен телефон с защитой от воды. Из низкого ценового сегмента не нашел ничего нормального. Все нормальное уже идет по цене выше, чем тот же m450, только у велокомпьютера куча своих преимуществ и лучше взять его.
Только до двачей добрался.
На разделку не поехал ибо вернулся на машине с парнями, которые приехали только на один день, а самому там не хотелось торчать. Правда пожалел об этом, нужно было таки остаться.
На первом круге влетел в яму по щиколотку на скорости 45+. Вылетела фляга и пульсометр, я замешкался что делать, забирать или катить дальше и пока думал, то пелотон ускакал в апхил. Ну я подключился к отвалу после первого тягуна, так и катил с ними до победного с восьмеркой на колесе и доебывал всех диким писком покры об перо. В отвале был дедебаный дед, то орал не гоните, то гнал 50+ на плоскаче, тяночка на цк и 3 моих товарища. Дедам и женщинам 2 круга ехатьостальным 4 и еще 2 товарища сошли с ними на 2м, так что оставшиеся 2 круга крутил с чуваком на спеше. Его жена на финише передала мне флягу с изотоником, на нем и остатках воды проехал 3й и сука на 4й круг на финише не было волонтеров с водой и жена спеша передала только одну флягу 0,7. В итоге мы крутим последний круг на одной фляге на двоих. Эт пиздец был, я до этого не напился, а тут по ебаной жаре 0,7 на двоих. Но ниче, докатили с адскими муками, еще и финиш разыграли. Хорошо хоть доехали, спеш хотел еще на 2м сойти, потом думали 4й не ехать, но таки решили ебошить до конца.
Понял, что у меня все еще впереди. Нужно больше трень и чаще ездить на ивенты, набираться опыта езды именно в гонках ибо это совсем другоеесли б я еще не на первом круге отвалился, эх. Даже если ты едешь разделку 45+ и при этом без опыта в групповой, то ебаный дед из категории 50+ даст тебе пососать в пелотоне.
https://www.strava.com/activities/658316268
У победителя в моей категории средняя 36,87
https://www.strava.com/activities/658313150
Не понимаю как некоторые люди умудряются столько наезжать за неделю как на нижней диаграмме, у меня не выходит больше двух раз в неделю по 120 ездить, разве что рано утром вставать, но тогда плохо высыпаться буду.
Сколько тебе лет? Вот думаю, в 20 попробовать на первые соревнования катаюсь 3 года, 1 год на шоссере
На дворе август, а это значит, что пока заказывать теплую форму.
Накидайте магазинов с али, торгующих годными копиями всяких раф, maap, каденсов и прочего. Раньше заказывал в одном магазине, но последнее время у них резко уменьшился ассортимент.
Короче, где купить модные шмоточки занидорога?
>>Нужно больше трень и чаще ездить на ивенты, набираться опыта езды именно в гонках ибо это совсем другоеесли б я еще не на первом круге отвалился, эх. Даже если ты едешь разделку 45+ и при этом без опыта в групповой, то ебаный дед из категории 50+ даст тебе пососать в пелотоне.
двачую, всё так. У нас в шаббат один такой без опыта отъехал в больничку с переломом локтя, решив поотжигать со школьничками в пачке.
5800
Так вот откуда, оказывается, берутся все эти дурачки в драных попугайских джерси
Зато 200р и made in italy
Почему в драных? С дырками никто и не продаёт
21, тоже 3 года из которых полтора на стартоне с накатом 1к.
Пробуй обязательно, чем раньше, тем лучше. Даже если отвалишься в первые сто метров, так хоть знакомства среди шоссеров заведешьесли нет, посмотришь что да как, поймешь хочешь ты такого или нет.
Как же хочеться поучаствовать в подобном ивентекогда подросту, окрепну, лол
https://www.youtube.com/watch?v=LfYm8NN5-q0
Разминаться перед и не хуярить сразу. Это травмы, а не "застуживание". Если ты будешь стоять ровно при таких же температурах, ничего с твоими коленочками не случится, мкей?
Просто неразогретым во всех смыслах суставам проще получить травму.
>>476013
А хуле ты год делал на шоссе без соревнований?
Так я и в этом собираюсь, вот только затупил с регистрацией за 270хрывень :с
Игорь или анон20йлвл?
Компенсируют вечно зажатый пинус.
Игорь, но мне в этом рановато ещё думаю, плюс с коленом не определился до конца. Уже не болит как раньше, но ноет. Может надо тёплый наколенник носить пока не пройдёт.
>Набор высот и среднюю огласите
981м
25км/ч
Это первая сотка моя.
>>475963
>медаль за базовую тренировку?
Я не знал, что у нас тут олимпийский вело-резерв.
У меня на мтб на жирных словах средняя такая на 150. Провода набор чуть поменьше.
О подседельной трубе look 695
а че там ошибаться, у тебя первый велосипед чтоли? замеряешь на текущем расстяние от рельс до центра каретки и соответсвенно на луке пилишь
Мысль хорошая!
Мой текущий вел не при мне, но я думаю, что можно найти доброго человека с велом для замера.
Дай бог тебе здоровья, антоша!
дед из категории 50+ это да, я мы как-то поехали втроем трениться с таким челом, двое на шоссерах, а 50+ на мтб(не на сликах!). Я думал, он на колесе собрался прокатиться, а в итоге проехали 60км сменами по 1 минуте, темп держали такой, что второй шоссер отвалился где-то на 35 км.
Т9 все исказила, собака.
> У меня на мтб на жирных сликах средняя такая на 150.
> Правда набор чуть поменьше.
Слоуфикс
Ну ты лось вообще. Я занимался не интенсивно на mtb 4 года. На шоссер сел только в начале этого лета. Еще сказывается, что у нас дорожное покрытие плохое, держать среднюю выше 25 просто невозможно.
<-----
ну типа того, когда всякое говно попадает в глаза он начинает слезится пытаясь смыть бяку ну и раздражения вся херня
Прошу вас http://ru.aliexpress.com/item/Bicycle-Helmet-WEST-BIKING-Bicicleta-Mountain-Riding-Helmet-Integrally-Molded-Bike-Helmet-Cycling-EPS-Breathable-Bicycle/32656253991.html?spm=2114.03010208.3.428.e7jfWS&ws_ab_test=searchweb201556_7,searchweb201602_3_10039_10048_10057_10047_10056_10037_10055_10049_10059_10033_10046_10058_10032_10045_10017_405_404_10060_10061_10062_412,searchweb201603_1&btsid=dfe57a3b-c03f-4e62-ae0e-626f62afc83b
Не знаю, не ездил в шлемах. Я чаще всего катаюсь вечером и даже ночью. У нас даже летом прохладно в это время, так что похуй.
Кемерово.
кандалы смерти 2.0
Ненужно, когда есть нормальные перчатки, которыми можно еще и сопли вытирать.
А пульс как смотреть будешь? Скорость там, каденс, да что угодно. То же самое время, например. Часы с такими функциями - оверпрайс и неудобное говно.
На руле у меня обыкновенный проводной велокомпьютер, на руке часы с пульсом. Если бы не широкий руль с претензией на аэродинамику то нацепил бы часы на руль.
Этого хватает пока для тренировки, а уже потом дома идёт анализ стравы с настольного пк. Претензия только в точности, иногда оно настолько криво прокладывает трек, что мне участки не засчитывает. Это бывает редко, но метко, раз усрался в участок как мог, все силы отдал чтобы там хоть в десятку попасть, а эта сволочь не засчитала
Если ты хочешь купить нормальный смартфон только для того, чтобы корректно строился GPS маршрут, то это большие затраты с небольшим выхлопом. Телефоны с хорошим датчиком GPS и адекватным процессором стоят не так уж и дешево.
Если же хочешь сменить весь твой зоопарк устройств на нормальный девайс, специально разработанный для велоспорта, с точным датчиком GPS, то бери хороший велокомпьютер. Из наиболее дешевых - polar m450. v650 уже идет немного дороже, но все равно подешевле чем гарминовские аналоги.
Критериумы это да, ахуенная штука. Участвовал в 2х, это пиздец шоссаны. Один удалось доехать до конца, а в другом отвалился от группы через 2 круга. В сентябре еще парочку может проеду, могу отчет если что замутить
m450 стоит ровно в половину той суммы, что я отдал за свой б/у шоссер, боюсь это для меня сумма неподъёмная.
Даже если я найду деньги то жаба будет давить
> Критериумы это да, ахуенная штука
Почему-то мне это напомнило уличные незаконные гонки как в форсаже.
Cделай потом отчетик, плиз.
лучше уж гармин 520 купить тогда, на него сейчас скидки ввиду выхода 820, при почти той же цене он куда более пиздатый велокомп чем полар
Я буду ждать самых больших скидок, чёрных пятниц и тому подобного. Денег нет, но я вроде как держусь и настроение тоже неплохое
О, значит я с ценой проебался. Лучше, но тоже заметно по карману врежет
тогда ещё вопрос. Лосины это типа термобелье? и эт самое поясни за памперс. как и с чем его носят? лучше трусы или шорты типа?
чота ржу
Понял, спасибо
я вам тут покушать принес, братишки
Что-то не понял что ты такое принес
>Разъебут во время доставки?
нет, то что тормозят хуже люминевых особенно во время дождя, и то что колодки тормозные нужно будет свои к ним покупать
> боюсь это для меня сумма неподъёмная
> Даже если я найду деньги то жаба будет давить
Я и говорю тебе о том, что нормальный смартфон ты найдешь примерно за такую же стоимость. На виггл сейчас он стоит 8.9к со скидкой. Осталось всего 4 штуки, люди быстро смекнули.
> гармин 520
> http://www.garmin.ru/velosipednye-navigatory-cat/edge-520.html
> 31 090 руб
> m450
> http://www.wiggle.ru/polar-велокомпьютер-m450-gps-с-пульсометром/
> 8 954,05 р
> при почти той же цене
> при почти той же цене
> при почти той же цене
Всего лишь в два раза больше. Зато есть ЛАЙФ СЕГМЕНТЫ и карты, лол.
Сидишь, топишь сосредоточенно в верхней зоне пульса, в вокруг пролетает жизнь.
Сеймщит бро. А когда пытаюсь ехать расслабленно и наслаждаться - вижу циферки на велокомпе и мне НЕПРИЯТНО.
перестал так котать с товарищем. ибо заебали его гонки на колесе, карусели итд, когда голову поднять невозможно не то что пейзажи посмотреть и кудат заехать итд
а нахуя топить непрерывно? лучше топить интервалами, можно покатать на обьем
и если ты не на гонках никто не мешает вынос поднять в более фитнес-посадку
>>476652
>>476654
А решение-то простое; перестать считать себя овердохуямегаспортсменом и снять велокомп.
всё сугубо индивидуально, может ты эстет дохуя. Одевается на голые яйца, иначе смысла не очень.
Лосины это толстые колготки, есть толще, тоньше, хорошо тянутся и в облипочку как у истинной леди, для "прохладной" погоды самое то. Тем более сейчас с развитием фитнес дрочильнь спортивно ориентированной одежды хоть жопой жуй.
ну спортивные то должны, там же по материалам все разное
И нахуй мне шоссер тогда? Катать с средней 25кмч?
Но ты ведь получаешь удовольствие от этой погони за скоростью и не ври что нет.
А для пейзажиков, найди тян с велом и катай с ней по лесочкам.
Трансляции евроспорта в интернетах
Мы бедные, но гордые. Какие трубки? Это ж геморойно и дорого, прокололся за городом - пиздец, если конечно за тобой не едет техничка с набором запасных колёс. Трубка то приклеена на обод.
Герметик заливаешь и все норм. Мелкие проколы самоустраняются.
Заказал себе тт байк Canyon speedmax, через пару недель приду с пруфами.
Не надо вечно гоняться за скоростью, устрой себе тренировки на скоростных участках, а между ними матрась 30 км/ч. Мне на мою среднюю скорость в городе абсолютно поебать, лишь бы участки в страве любимые ехалось и за городом
Я тоже, когда никуда не спешу.
>Мелкие проколы самоустраняются.
ну как повезет на самом деле, если там тем что прокололо осталось или прокол неудачный все равно травить начнет
>>476876
да она отрывается руками + всегда можно запасную трубку примотать под седло
я вот припоминую случаи что покрышку без монтажек не мог снять, а трубку содрать всегда можно, в этом плане в поле ее поменять даже проще, никаких инструментов не нужно
единственный минус проколы обходятся дорого, камера 300руб стоит и клеится, трубка 2-5 т.р. и герметик помогает далеко не всегда
Как говорил еще MC Spandex, "And I always ride through the pain". Но это же не минус. Когда у меня был КК вел, я на нем оч редко ездил, т.к. матрасить неинтересно. А шоссер добавляет осмысленности поездкам, особенно если цель на сезон ставишь.
>трубку содрать всегда можно, в этом плане в поле ее поменять даже проще, никаких инструментов не нужно
Вот уже как 10 лет мантирую и демонтирую покрышки без каких-либо инструментов, как на шоссере, так на КК, так и на АМе.
А трубку если менять в полевых условиях, разве не всё-равно клеить надо?
Каждый раз на максимум ебашат только долбоебы, ничего не понимающие в том, как нужно организовывать тренировочный процесс. Им бы на циферки в страве лишь дрочить.
>спокойные тренировки на низком пульсе с невысокой скоростью
Вот просто бери и соси хуец со своими точными формулировками. Самая спокойная тренировка - восстановительная, но это далеко не матрас за пивом.
Гармин вектор хочу
Сугробы разрезать самое то. А по льду просто въезжаешь в конькобежную колею и скользишь.
Держи нас в курсе.
>>477126
Да не гони, у тебя велокомп есть? Вот включи комфортную передачу на плоскаче, катись в свое удовольствие и глянь на дисплей. Это и есть твоя крейсерская — наверняка выше тридцаточки будет.
322 новую вилку купил?
А чем гордиться?
>>477203
Да какие пару лет, я на велосипеде второй год, на шоссере с середине мая.
покрыхи разные бывают, некоторые двумя пальцами снимешь, некоторые без монтажки не стащить
трубку возят намазанную клеем для запаски, оторвал сдохшую, накинул новую, качнул баллончиком и она тут же приклеилась
Вообще я б с тобой катнул, интервальчики, карусельки попробовать, вот это вот все. Ты не похож на лося-лося, на ступень выше — как раз то, что надо.
Я буду, вообще все соревнования вело поглядеть охота, даже трек.
Покатался я часть сезона в оптических очках - видимость отличная, но плохая ветро и пыле-защиты.
Покатался в монолинзе, всё ровно наоборот - видимость хуже, но глаза в полном покое.
ВНИМАНИЕ, ВОПРОС:
Есть ли качественные жёлтые монолинзы, под зрение -1,5?
Теперь бацька доволен
Попробуй линзы обыкновенные под спортивные очки
Нюфаня в треде - я спокоен.
Алсо, сейчас его вес ещё меньше на 80 грамм чтоли - 2.7 зафиксировали после постройки в момент этой фотосессии.
развалится после 5 км?
Лол.
Ты ещё забыл про Кресты, рулевой длиной под 50см, Вии-резине шириной под 2", и стальной вилке на короне.
Как такие ебанутые до возраста когда они себе это позволить могут доживают только.
после ТТ-мериды с пацанскими динамиками я уже ничего не боюсь увидеть
А где нормальная трансляция будет вестись?
http://www.dynatekbikes.com/product_single.php?id=52
http://glorycycles.com/look-695-zr-lite-pro-team-shimano-ultegra-6800-bike-2016/
На какой сядешь?
Бери фрейм.
При продаже потеряешь примерно одинаково, а если срастёшься с рамой будет куда апгрейдить.
Как решить проблему регулировки троса переднего переключателя? У меня отсутствует регулятор, in-line чет лишком дорого стоит.
http://www.wiggle.com/bbb-in-line-gear-barrel-adjuster/
Идет во всю велогонка и ни кто не обсуждает
https://www.1tv.ru/shows/rio2016/stream
С али закажи, 50р пара
А до тех пор натягивай трос переднего переклюка пассатижами посильней
Столкнулся с этой бедой в начале сезона, настраиваемо и без них, пока едут
матрас - очень медленный ездок. А 30 км/ч это выше, чем скорость колесных тракторов
у меня от этих регуляторов ПОДСТАВКА ПОД КАБЕЛЬ, ЧИСТЫЙ ЗВУК ВСЕГО 90000000 РУБЛЕЙ
Петух обосранный, тебе тяжело загуглить и спек-лист посмотреть самому, прежде чем утверждения высерать на двачах? Там расписанно всё, вплоть до веса смазок во втулках, рулевой и цепи, не то чтобы о болтах и компонентах. Или вся суть в том, чтобы пиздануть что-нибудь, неважно что?
Я не очень понимаю их механизм. Но на всякий случай скажу, что можно легко сверлить стальные болты, нарезать внутри них резьбу, вкручивать туда другие болты, их тоже сверлить. Либо гайки накручивать и контргайками фиксировать.
В общем если ты на бумаге нарисуешь как оно работает, я бы сказал, можно ли такой троллейбус из пластиковых бутылок и хлеба собрать или нельзя.
Ебанутый. Это утилитарная и нужная вещь. В отличие от перечисленных тобою.
>>477623
Вкручиваются друг в друга. Что непонятного.
Смысл этой штуки - удлинять или укорачивать рубашку троса.
отклеилось
типо фирменный http://ru.aliexpress.com/item/Jagwire-variable-speed-screw-mini-adjust-device-single-Bicycle-Derailleur-regulator-Bicycle-Parts-2pcs-Lot/1955493245.html?spm=2114.03010208.3.1.VITCno&ws_ab_test=searchweb201556_0,searchweb201602_5_10039_10048_10057_10047_10056_10055_10037_10049_10059_10033_10046_10058_10032_10045_10017_10060_10061_10062_10063_412,searchweb201603_6&btsid=7716fbc1-fbd9-4948-8586-16d4b2e23d87
нищеброд чойз http://ru.aliexpress.com/item/MTB-Road-Bike-Shifting-Middle-Fine-Adjustment-Screw-Variable-Speed-Screw-Mini-Adjust-Cycling-Derailleur-Regulator/32694401424.html?spm=2114.10010208.1000022.1.rCXHQJ&isOrigTitle=true&isOrig=true#extend
Если все так просто, я бы подобное наколхозил.
Винт вкрути в доску, если тисков нет, и просверли его ровно по центру насквозь. Чем короче винт, тем меньше сверлить (сталь заебно сверлится). Сверло по металлу обычное 3-4 пойдет, думаю.
Слева идет тросс, винт упирается во что-то, в ту же рубашку например, справа тросс выходит, длинной гайкой регулируешь длину рубашки, контргайкой фиксируешь.
Дел на 5 минут - просверлить дырку. Ну либо я нихуя не понял и хуйни понаписал.
http://fischer-market.ru/magazin/product/metallicheskaya-futorka-mebelnaya
Можешь поискать в продаже футорку, тогда ничего не надо сверлить.
на заборе я тоже распишу что ты хуйло, вплоть до веса говна в твоих труселях
Ну если быстро надо сделать почему бы и нет, я ебал по 60 дней посылки с али ждать ради болта с дыркой.
Сории попутал.
Шосаны, записи эфира ни у кого не осталось?
И еще один момент, я правильно понял, что великая русская земля не родила комментатора для велоспорта? Или почему трансляция шла без голосового сопровождения?
В рашке один нормальный комментатор велоспорта, это Курдюков и он с Евроспорта, который не транслирует ОИ.
Да, Курдюков чуть ли не открыто топит за Нибали, Астану, своих дружков-приятелей и немного меньше за Катюшу с Тинкофф но он лучшее, что есть.
Благодарю.
Да, никакой информации о них не нашёл
>>477396
Тащемта там не фрейм, а вел в сборе на аксиумах и ультегре.
Ультегру знаю, мне ее вполне достаточно, но не сосну ли с аксиумами? Они тяжёлые, да и дрищавые с виду, а во мне 90кг, и дороги у нас из ям сделаны. Кроме того, я привык прыгать через всякие лежачие полицейские и ливневки (до этого ездил на суслокроссе с самосборными дубовыми колёсами, да и то на них несколько раз спицы вырывал), но можно ли делать это на аксиумах с 20 спицами?
пик для привлечения внимания
Так есть проблема в том, что карбон и алю для дорог мухосрани не хочу, а сталь / хромоль нигде найти не могу.
Чому? Какой-нибудь Ян Ульрих не сильно легче меня, при этом меньшего роста.
Ну и жиров во мне появился в изрядных количествах за 3 месяца командировки, где наибольшая из физнагрузок - это подъем на 5 этаж в гостишке. А так боевой вес в пределах 83 вообще.
Не понимаю почему не используют велосипеды одного стандарта, чтоб все честно было.
Я ньюфаг только в шоссе, антош, а в КК и велокроссе, думаю, большинство из присутствующих обоссу. Поэтому и хотелось бы взять сразу неговно, чтобы можно было расти, не думая о замене вела или апгрейде.
и при этом не знаешь что прочность колеса от кол-ва спиц не зависит и очевидные места где можно посмотреть ттх и отзывы на колеса? >>477806 http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/колеса-шоссейные-vision-team-30-серые-2016/rp-prod137637
что то мне сомнительно, ну да ладно
>>477838
барахолка веломании, авито, если ты из дс в крыло съезди
>>477832
как раз карбон для разбитых дорог идеальный вариант, меньше всего трясет
На чайнике эти колеса видел конечно же, но прикол в том, что на чайнике вижн тим 30 - это алю колеса начального уровня, а на динатеке якобы карбон.
Я же писал, мне нужны магазины, а не продавцы велов в единичных количествах и чтобы вероятность наеба была околонулевая и что я из мухосрани. Думал, что подскажут сайты. Всё ясно. Типикал велач.
не карбон там, думаю это просто название цвета или типа того
вот такой же http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=288770 , колеса team 30 как на них и написано
Всё ясно. Ты сам не догадался, что я ссылаюсь на магазины, а не на частных продавцов? Хотя нахуй тебе отвечать, если ты мелкобуквенная мразь, каждого детектящего за школоёба.
ты ссылаешься на частных продавцов, даун, это не магазины, и ты в своих постах нигде не писал что тебе магазины нужны
пошёл нахуй вообще, что я на тебя дебила-нищеброда время трачу
Чтобы катать со средней хотя бы 38, нужно сперва научиться катать со средней хотя бы 28.
Ебать, каких же вчера кретинов я на дорогах насмотрелся!
Спускаясь по Краснобогатырской на продолжительнос спуске перед Ростокинским проездом ровно на углу с моей стороны на дорогу выходит школьник-долбоёб, смотрит на меня и идёт мне навстречу заместо того, чтобы быстро съебаться с дороги в любую сторону.
В итоге, этот уебан шагом в стиле один-вперёд-два-назад, умудряется глядя на меня занять ровно ту линию, по которой я лечу вниз.
При этом, он идёт не перпендикулярно дороге, а куда-то по диагонали.
При то, что я курс держу ровно, я рассчитывал, что этот придурок съёбне в одну из сторон, но в итоге, он ровнёхонько вышел на меня.
Еле оттромозился и чуть не вылетел.
Я был настолько рад, что не убрался и не зацепил придурка, что даже забыл выстегнуться и дать ему заслуженного пендаля.
Далее чёрт понёс меня по набережным и в итоге, я оказываюсь у ЦДХ и ЦПКИО.
Ясен пончик, народа там ОЧЕНЬ много.
Но хуже всего, это предельный долбоебизм пешеходов.
Несмотря на то, что велодорожка выделена красной краской и каждые десять метров на ней нарисован велосипед, эти дорожки постоянно заняты разного рода кретинами.
Это и парочки, и группы подружек, и зеваки, застывшие на дорожке, и мамши с детьми...
И это при том, что велосипедное движение активное, нет такого, что дорожка простаивает, но нет, похуй на велосипеды, похуй на разметку, иду где хочу.
Хотя пешеходка в метре слева или справа свободна.
БЛЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!!
Я думал, что может быть поначалу у входа в парк такой идиотизм, но те, до самых Воробьёвых кор картина одна и та же.
При чём, чем дальше в парк, тем свободнее пешие зоны, но нет, блеать, надо занять именно велодорожку!
Вишенка на торте: пытаюсь я ехать по этой злостчастной велодорожке, и мне навстречу несколько раз проползают ТТ-разделочники в полном эквипе!..
Спорцмэны на.
>Несмотря на то, что велодорожка выделена красной краской и каждые десять метров на ней нарисован велосипед, эти дорожки постоянно заняты разного рода кретинами.
Вспомнилось. Ты, кстати сдесь-же катал, да?
https://www.youtube.com/watch?v=lcbGeakWDiY
Можно дискачами разгонять пидоров впереди идущих пешеходов, единственный плюс xЦИКЛОКРОССАx
мимо универсал
нахуя вы лезете в парк горького? уже второй долбоеб тут бугуртит
это парк, еба, там на велодорожке катают 5летние дети на самокатах, если даже пешеходов нет
рили не пойму бугуртов
по через москву-реку параллельно парку пустая автобусная полоса идет, а они к детям на шоссейниках лезут и бугуртят
Не вижу здесь ада.
Еще один почти понял, что велодорожки в этой стране - это бессмысленный разводняк.
Помню пару лет назад топил по тропе в начала леса, смотрю стоят пезды в сотне метров, та что ближе к дорожке посмотрела на меня и стоит дальше трет с подругой. Ну я ходу не сбавляю раз заметили, но только стояло мне почти с ними поравняться, она делает шаг назад спиной ко мне и незамедлительно охватывает 80кг любви не считая чугунного ашана. Благо дорога грунтовая, но от первых мычаний ее бревноподобного тела в ответ на мою матерщину я слегка серьнул, позже отряхнулась и упиздила, даже не начала истереть. Иногда мне хочется собрать неубиваемый трактор под 20кг, ездить в полной защите и быть живым снарядом для таких долбоебов что ты описал.
нет, в том же дс на бульварном кольце и радиальных улицах вполне функциональные велодорожки
просто они не в парковой зоне
Да, только там народа выло в разы больше.
>>477960
Никамильфо.
Пикрелейтед.
Я не у личные музыканты записывался.
>>477980
А почему нет?
К тому же, я один раз за сезон мечтал покататься по местам былой славы.
Я за равноправие, в том числе участников движения.
>>477983
Я это давно ещё понял, когда по парку велодорожка петляет от левого края асфальта к правому не только на перекрёстках, но и для того, чтобы ссука обойти стоящее дерево, кторое мешает прокладке путей.
Джамшуты проложат, недорого возьмут.
Нужны не веложорожки, а чётко прописанные ПДД.
>>477985
Вот именно это больше всего и бесит.
Хрен бы сним что просто нарушают, нет!
Видят тебя, смотрят в глаза и стоят как ни в чём не бывало.
Наглость ли это жлобская или просто обывательская тупость?
Вчера на предыдущем повороте бились, а сегодня вообще нет слов. Она там жива хотя бы?
Эх, я бы поднял её, обнял, поцеловал, аккуратно проверил, не ушиблась ли, в случае чего поехал бы с ней в больницу. Как же хочется тяночку.
а у меня есть тяночка) У меня шоссер, у нее ашан байк. Иногда выезжаем вместе кататься. Неудобно, но похуй. После покатушек ебемся, есессно )
Комментатор вроде сказала, что возможно и спина сломана, а возможно и хуже
>я бы поднял её,
Какой нахуй поднял? У человека неизвестные травмы, а он блядь поднимать и обнимать хочет. Биопроблемник ебаный.
Блеать, там человек умирает, а он хуём думает, токсикозник фимозный!
Хотя тебе, видимо, что живая, что не совсем, всё сгодится, так?!
Я на сайте первого смотрел трансляцию, без комментаторов. Я аж вздрогнул как это увидел.
>>478101
Ну ты и долбоеб..
>возможно и спина сломана, а возможно и хуже
Погодите, она же в шлеме была! Не может быть, чтобы спортсмен что-то себе повредил, будучи в шлеме. Всем известно: надел шлем - стал неуязвимым.
Был опыт?
Ну а вдруг, беспокоюсь.
Объясните мне, зачем она изменила траекторию движения в повороте ДО того, как её начало заносить, ведь продолжив она далее с тем-же наклоном - она бы проехала не задев бордюр слева?
Алсо, она сделала черезрульку перетормозив или как?
Хуево конечно, что гонку решили проводить на дороге с такими канавами. Падение на такую фигню, это, считай, гарантированно тяжелые травмы.
Annemiek van Vleuten, which had a big crash at 10 km from the finish in the Olympic road race, has a severe concussion and three small fractures gently on her lumbar spine. She must remain 24 hours in intensive care
А у моей тян Ашан сломан, все никак не починю. Надо заняться
Нет. Многие тян такие брёвна, что считай парализованные. Не в состоянии даже спину поцарапать ногтями или укусить, лежат на спине ноги раздвинув и всё
>впервые выкати за 150 км не вынимая жопы из седла
Ты оказался умнее меня, лол. Я решил соточку накатить с утра-пораньше, пока холодок и машин нет. И прям так душевно пошло, что упиздовал в соседний город на 94км. Часик там посидел, попил-поел, на травке повалялся и назад. Это был ад и погибель. Синоптики обещали облачность и местами осадки. Как обычно ОБОСРАЛИСЬ. На небе ни облачка, +35, выступающий битум, в котором вязнешь как муха в паутине, мудаки на фурах, которым мало двух/трех полос и они пытаются пройти в сантиметрах от тебя. Итого 196 км, примерно 2200 набора высоты, 28 средняя тур де матрас, хуле и полное нежелание подходить к велосипеду как минимум три дня.
А ну и еще в очередной раз облазит шкура на носу и руках.
Что не так с меридой то? Помимо мемесов)) местных причин не любить её нет.
Двачую, всё на видео оператор правильно сделал. Двигать пострадавшего можно только в крайнем случае при явной опасности для жизни, например он лежит в горящей машине.
Первая помощь уровня /b/ у биопроблемника
Я правильно сделал? Был еще вариант сесть на стул с rainbow r300, но я не стал.
охуеть, не знал что рулевая так просто собирается, начитался что там чето-то запресовывать нужно, а тот просто вдеваешь вилку в стакан и все
В современны рамах часто уже интегрированная рулевая, просто кладешь в раму подшипник и готово.
если честно говно на говне и говном погоняет, какой-то микрошифт арсис (что это за хуйня вообще?) руль, который сломается сразу же, синяя обмотка это омг фейспалм, ноунейм разделочные колеса (для группового шоссера, лол), ну и просто блевотная дешевая расцветка, даже не скопировали заводскую раскраску пины. Пусть он и из карбона но 150к за эту подделку с хуй знает какой навеской нахуй оно идет, нахуй.
да там и на ультегру легко хватит
>У нас наконец собрался велосипед
>Велосипед! Собрался уже, хуйло ты слоупочное?
Проиграл с этого унтерка.
Можно раза в 2 ценник скинуть купив то же оборудование, но без лейблов брендодрочерства.
А микрошифты на месте не стоят, буквально пять лет назад это были чугуновые группы на ашанмтб
Сейчас же это ультролайт карбоний, молодцы
Хочу себе на замену заднего тиагры взять centos или white к следующему сезону на тест
А почему нет? Мне нравится дизайн и заправленные в раму тросики. Отличный накат и жесткость. Не понимаю, к чему претензии у тебя?
>Там бы и фуллэквип от ДХ не спас поясницу от бокового удара под углом
Зачем шлем тогда нужен?
Матрас на городском веле, хочу купить шоссер, но я раздолбай и езжу так же, т.е. в основном по дорогам общего пользования, но всякие запрыгивания на бордюры, срезание дороги по пешеходным дорожкам, прыжки с высоты 20-30 см, попадание в ямы, а ям в городе полно и асфальт так себе.
Бюджет на начальный шоссер есть, сначала буду просто катать, потом планирую потихоньку обрастать памперсами и контактами. Да, катаю я совсем немного.
Оцените мою ситуацию.
Олсо, самое главное, боюсь, что от моего дурацкого катания придется регулярно бороться с проколами, потом я упаду и наебну что нибудь в велосипеде, а потом его вообще упрут. Может есть какие то покрышки для таких как я?
Покупай мтб. Если ты реально будешь дропать с 30 см и попадать в ямы на шоссере, то тебе пиздец.
Я и так на мтб езжу. Но хочется в шоссер. Помоги ньюфагу, подскажи, насколько жесткая эксплуатация допустима?
Какая здесь связь между его велосипедом и тем, разъебу ли я шоссер за первый день эксплуатации, не надоест ли отсутствие комфорта и не будет ли он пылиться после этого на задворках лоджии?
Он при съёмках того кино, вроде, только одно колесо разъебал.
>Может быть циклокросс?
Ну ка поясни нам тут при всех разницу цк и шоссейного
Мы посмеемся и обоссым тебя, если ты и правда считаешь что шосс не выдержит тех нагрузок что ты пытаешься приписать цк
С ЦК скорее просто мысль что резина пошире, значит прочнее. Да и на дешевых ЦК ставят вилсеты с дохуя спиц, вот люди и думаю что ПРОЧНЕЕ.
Нахуй не нужен ЦК, нинужный компромисс между мтб и шоссейником, никаких профитов нет если ты не собираешься месить грязь на нем, ибо та резина которая будет держать в грязюке по шоссе будет чертовым трактором, а о сухим грунтам и на шоссере норм проехать можно.
Мимовладелец ЦК собирающий на шоссер.
если ты будешь запрыгивать на бордюры, а не вьебываться в них колесом с разгона, им ничего не будет
я вот в такие ямы влетал что через руль делал, а колёсам похуй, обод ни на милиметр не ходит
по щебню часто гоняю на сликах, в тч по довольно крупному
так что не ссы
https://market.yandex.ru/product/9333513/spec?hid=91529&track=tabs
https://www.youtube.com/watch?v=HBam6CjokNQ
А ты думаешь просто так алиэкспрес раньше был просто забит копиями пинарел?
Вот видимо ради шильдика, мол вот какой я крутой ката на догме ф8
Что за кроссер у тебя, анон?
Я как раз кроссер себе ищу не как замену шоссе, хочу упороться велокроссом, и лишний шоссер есть. Может быть сможем обменяться.
> и лишний шоссер есть.
Вряд ли ростовка подойдет. Нужно ЕТТ 500-515. ЦК у меня Norco Threshold A2 в 53 ростовке.
Этож шпротсмены, у них вместо образования волчий билет из спортивного интерната. Им главное чтобы блестело, лол.
просто ширина чашки у итальянской больше чем у английской, как бы потом не было проблем с установкой самих шатунов
Тогда не подойдёт, у меня ЕТТ 535. Да и норка а2 не катит. Если бы была SL, можно было бы подумать, размерчик мой как раз.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/роллерный-станок-elite-arion-mag-parabolic-resistance/rp-prod69691
если честно мне и у обычного резистанса хватает, ты учитывай что это не по дороге катить где можешь в любой момент педали перестать крутить и отдохнуть, тут если прервешся дольше чем на несколько секунд = ебнешься , так что сильный резистанс и не нужен, из за него придется постоянно спрыгивать отдыхать
то что крутить все равно придётся, причём чем ниже передача тем быстрее
на дороге ты вообще большую часть времени можешь не крутить, а на роллере считай как постоянно в горку едешь, перестал крутить = упал
Не понимаю твою проблему.
Во время тренировки даже если она полуторочасовая редко перестаю крутить, моя задача разогреться, после чего отработать темпо или интервалы и закататься до подъезда, перестаешь крутить только если вынужден остановиться.
Но вопрос не в том, на сколько это хороший вид станка? Изначально думал взять турботрейнер под задне колесо, но попробовал и понял что это онанизм. Вот теперь хочу на двух хуях усидеть взяв роллер с нагрузкой.
ЦИКЛОКРОСС купи.
да нет никакой проблемы
странно что ты постоянно крутишь, я вот на спусках и когда не разгоняюсь а поддерживаю скорость педали не кручу, ноги в это время отдыхают, трещетка для этого в велосипеде и есть вообщет
Куда?
Вот эти гнутые рамы, нахуя они? выглядит как поделье какого-то больного на голову дизайнера-шкальника
Карлан\10
Клоун анальный из 10, что за подседельные сумки на шоссере? Ты ещё нацепи звоночек и катафоты, пидр
это ж ksyrium elite древние? норм тренировочные колеса, даже по нынешним временам не чугунные
Я правильно понимаю, что если в этот форвард воткнуть вместо 23еей резины, которая с завода идет 28ю, то станет комфортнее и будет более устойчив к проколам из-за ям?
> , то станет комфортнее
Да
> будет более устойчив к проколам из-за ям?
Нет, это зависит от покрышек
в какой этот? если это шоссер а не цк далеко не факт что у него дропы и обода позволят 28 поставить
Forward 2210.
Извини, не откоректировал сообщение. Знаю, что здесь не скажут, влезет или нет, т.к. минимум нужны фоточки, чтобы ответить.
Я тоже спрашивал перед покупкой, насколько жестокое обращение выдерживает средний шоссер. Мне так и не ответили толком. Катаю с начала лета, из собственного опыта могу сказать вот что: стараюсь использовать бережно, но переодически попадаю в небольшие ямки на асфальте, медленно переезжаю через 10-15см бордюрки. Из происшествий: один раз попал в дыру в асфальте глубиной в 4см на скорости в 45км/ч, вел выстоял без последствий. Карбовилка и обод в порядке. Камера в порядке. Спицы чувствуют себя хорошо. Еще на прошлой неделе уебался на крейсерской скорости в 10см бордюр передним колесом и переехал через него таким образом (в темноте не разглядел) извинялся перед велосипедом, стоя на коленях, но обошлось без последствий. Честно, не могу сказать, это везение или норма. Надеюсь, мой небольшой опыт тебе поможет.
Средний люминевый шоссер у меня выдерживает прыжки сантиметров на 20, когда еду через лежачих, не тормозить же. Банни хоп не умею, поэтому просто прыгаю и тяну вел контактами за собой. Да и в целом его не жалею, нет ощущений что он хлипкий.
Cпасибо, ты крут. Но, боюсь что я буду использовать велосипед намного жестче, боюсь, что после мтб мне будет очень не комфортно. И вообще. Блин.
Расскажи, какая размерность колес у тебя?
А если не прыгать, а просто проезжать по лежачим, как будет по ощущениям и остальному? я не хотел в ближайшее время покупать контакты
Жестче - это как? Это шоссер, он для дороги, где там жесть? Колеса 700с , вроде ж они стандартные у всех.
>>478855
Нуээ, хз, можно подпрыгнуть без отрыва ног от педалей,,например, на веле останется только его вес.
Ремня ему нужно всыпать а не шоссер.
Пожалуйста. Думаю, он выдержит и более жесткое обращение. Посмотри на ютубе, как тестируют рамы, охуеешь, что они выдерживают.
Забыл добавить! Он очень не любит через железнодорожные пути переезжать! Словил пробитие камеры почти сразу же таким образом. Хотя, вероятно из-за недостаточного давления в колесах на тот момент. Но не советую переезжать на скорости выступающие рельсы.
Колеса у меня 23мм. Хочу поставить 25, чтобы сердце не обливалось кровью больше от ямок.
Ну правильно, обмен дожде быть равноценным. К тому же SL б/у значительно дешевле, попадалась за 110к прошлой осенью, но тогда меня не настолько тянуло в кросс.
Карманы блядь. В джерси. А вы обвешались побрякушками, как маленькие девочки
Saddle bags have no place on a road bike, and are only acceptable on mountain bikes in extreme cases.
Rule #30 No frame-mounted pumps
Rule #31 Spare tubes, multi-tools and repair kits should be stored in jersey pockets.
If absolutely necessary, in a converted bidon in a cage on bike.
Нахуй мне все это по карманам распихивать(а по приезду вынимать перед стиркой), если я могу все это кинуть в маленькую подседельную сумку и забыть до тех пор, пока не понадобится? Ты упоротый какой-то.
Зачем ты цитируешь текст написанный случайным хером в интернете? Тем более что этот текст говорит не о об объективных вещах, а об эстетике (которая относительна). Даже если 80% соглашаются с этим хером (что не так), то я что конформист чтоли?
Ну и вот люблю я купаться после покатушек, мне куда плавки положить то? Или на работу я еду, мне переодевание в карманы Джерси чтоли запихать?
А если нормальный шоссер позарится на твою попку, ты наверно с радостью согласишься, да?
Перфекционист в треде - все на сталедидов.
Насос с хорошим манометром и качай максимум разрешенный на покрышке. Когда будет 8-10 бар и перед каждой поездкой проверка-подкачка перестанет кусать змея.
>ты русский что ли?
На русскоязычной борде?
Нет конечно, дурак что ли. Я анунак из рада каманчей из Бразилии.
порашный пидорохохол спалился лол
#30 - Вообще пушка. Если вместе с держателем насоса ещё и держатель бутылки, то вообще незаметно да и коко-аэродинамика вряд ли страдает
Угадал значит. У русских две национальности в мире существует и подвязка на анальную тематику.
Матраса ткнули в его подседельную сумку, а он сразу же ОБИДЕЛСЯ и пошел строчить эротические фантазии.
Больше не буду тебе ничего писать, будем считать что ты подебил
>русакий язык
>русскоязычная борда
>ты русский что ли?
>Угадал значит.
Да ты неебаться проницательный для хохла. Удивил. Снимаю шляпу.
Предлагают вел с навеской 2013го года.
переключатели Sora, манетки Shimano ST-2300.
Это совсем говно или для начинающего катальщика терпимо? Подскажи, расскажи пожалуйста.
Пикча рандом. Заранее.
Сора, начальный уровень, работает норм если ухаживать, манетки около дна, нет возможности поставить 9/10/11ск кассету и переклюк, вроде как нет дуал-контрола, так что в нижнем хвате вниз не сбросить цепь.
Для новичка пойдет, если конечно предлагают задешево, до 25к наверно будет норм.
Спасибо.
> до 25к наверно будет норм.
Не будет.
Если мне гугл не напиздел при переводе рублей в деньги то за 385$ уже можно и не сору найти б/у
Да уже пора. Сентябрь скоро - самая пора, главное не спеши хватать первый попавшийся но и не затягивай, предложения лучше может и не быть.
Если у тебя есть друзья в Европе то можешь попробовать по скидкам что-то ухватить с чайника, дешевле выйдет за растаможку и доставку.
>есть 500 бачинских
Нормально, без велосипеда не останешься
>>479131
Хорошо, а подскажите пожалуйста еще годных сайтов, я з украины, из киева, знаю OLX, peleton.ua , харьковтурист
https://new.vk.com/bikes_of_west_shop
https://www.facebook.com/groups/820817741328245/
А так ты всё знаешь, мониторь эти две плюс олх, пелотон и хт.
У нас на 500 баксов бывают очень хорошие велы, вон я в прошлом месяце за 400 няшный кубик взял http://olx.ua/obyavlenie/cube-streamer-shosseynyy-velosiped-IDm5CiA.html#b5257068d9
Спасибо большое :3
Да потому что у тебя нарратив стремления быть похожим на взрослых дядек. Нормальные люди катаются для удовольствия и/или для достижения своих целей. Я не понимаю как тут может помешать сумка на багажнике в которой хранится запасная одежда (если речь идёт не о соревновании). Нормальным людям пофиг что о них подумает мимопроезжающий шоссер (и ему тоже пофиг вообщето)
Вот сразу видно что вел триатлета
По мне так говно. Мой первый шоссер на котором собственно и езжу сразу на шимане 105 2016 года. Хорошую систему даже новичок может по достоинству оценить, а вот говно-система может и отбить все желание кататься вообще. Решай сам. Если продают за копейки, можешь взять.
Заодно заскочи в магазин для взрослых, купи себе пробку надувную.
В инстаграме по тэгу дюра эйс можно найти немало 20 дюймового складного говна НА ДЮРА ЭЙСЕ из японских инстаграмов. Где твой бог теперь?
Вы видите копию треда, сохраненную 27 февраля 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.