Это копия, сохраненная 17 ноября 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
По просьбам запилен гайд: http://www.velominati.com/the-rules/
Предыдущий: >>450603 (OP)
Тонущее дерьмо до него: >>445168 (OP) >>441041 (OP) >>432191 (OP) >>422130 (OP) >>416706 (OP) >>413824 (OP) >>411456 (OP) >>408968 (OP)>>404894 >>397882 >>392646 >>388046
По просьбе анона, добавлена статья, почему ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.html
При поддержке Сережи из Новосибирска, запилена группа в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi
Канал ЖСН: https://www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0Q
что на третьем пике делает циклокросс?
Гонка преследования.
Это разделочный шоссер, создан чтобы проехать максимальное расстояние за отрезок времени на открытой местности.
А не смущает довольно таки узкая резина и открытая проводка, которая будет вся в говне?
Которая идет вся по верху и ей там будет норм.
Да ладно, братиш- циклокроссеры и шоссерасты- одна семья. Просто вторые отвергают первых. Ведь шоссерюги- метросексуальные манерные геи из большого города, а цкшники- грязножопые копрофилы-реднеки из Рязани, про которых стыдливо умалчивают.
Хуя ты всех обосрал.
а что если я грязный грязный метросексуал из Рязани на сыче со сликами, про которого умалчивают?
:4
По ветру?
Естессно, у тебя ведь мопЭда нет.
На 750мл бутылки наливал четверть яблочного сока и доливал до верха минеральную воду без газа, потом 4 ложки сахара и щепотку маленькую соли.
делал что-то подобное. не могу пить, хочется запить финики, а оно сладкое шо пиздец. хотя чай пью с тремя ложками на обічную кружку
Возьми сок кислее или меньше сахара. Яблочный достаточно кислый же
600-700 Долларов
От 600 баксов начинается что-то вполне пригодное для ньюфага, с не совсем днищенским обвесом. Если бюджет гораздо в 10 раз меньше- твой путь к крокодиловодам.
Вру, дороже 50к они
Грубо говоря 300$ Комплектация и ушатаность зависит от конкретного экземпляра.
Crocodale xb3 стоит недорого, но надо повозиться. Это ультра-дешевый вариант, но тягать в горку 11-13 кило заметно тяжелее, чем 8-10
>тягать в горку 11-13 кило заметно тяжелее, чем 8-10
https://www.youtube.com/watch?v=le_LSWfGJUo
35 секунд на 8 км с 7% подъемом. На плоскаче разница будет еще меньше.
Ну это заметная разница.
Сегодня в группе более тренированные ребята влупили в гору от души, я чуть с вела не упал. Да, безусловно подготовка тут намного важнее, но я бы меньше сил потратил с более лёгким велом. Надеюсь когда-то пересесть с крокодила хоть на люминь с карбовилкой, но свободных денег вечно ноль.
Ну я просто про то что облегчение велика на 2кг зачастую выйдет не в 5 копеек. А вот прирост не особо огромный.
Я согласен.
В целом крокодил на стартоне вполне даёт понять что такое шоссейный велосипед, я бы ни за что его не поменял на МТБ любой цены. Разве что продать мтб и потом купить шоссейник. Он едет, с ним я прокачал свои скилы ремонтника (хоть ломается он редко, но мне в радость делать техобслуживание узлов даже чаще, чем оно требуется) и я вполне могу катать тренировки с другими не особо лосистыми шоссерами.
А так даже дешевый шоссейник будет ощутимо легче чем МТБ просто из-за ощущение легкости передней части, которая будет легче на килограмм другой.
Купил на кларисе за 400, меня все говном поливают, а я не пойму почему.
Ха-ха, Кларис-это как червь-пидор, это даже не стремящийся на Соре.
>меня все говном поливают
Какие-то долбоёбы. Не играй с этими детками, играй с теми, кто смотрит в страву, а потом говном поливает
В этом году я наконец-то купил велокомп с каденсом и стал осмысленно вкручивать.
Катаюсь по 6 раз в недели от 50км за заезд.
Накупил химии.
Изотоника, креатин, ВСАА реально помогают за ночь восстановиться.
ВНИМАНИЕ, ВОПРОС:
Нужен ли мне протеин?
Пожалуйста, по-делу.
Я пользуюсь исключительно казеином на ночь потому что он даёт хороший бафф к восстановлению.
В остальном я бы сказал что проще будет купить изотоник с BCAA - толку будет больше.
Нет. Бери Optimal Nutrition - сколько не брал их протеинов - все без пердежа.
Нужны с пердежом - поддержи отечественного производителя - PureProtein. Там в комплекте ещё изжога идёт.
>>KESKUSTELU SUURI MAANTIEPYORAN
нужно поспешить за бухлом, Alko закрывается в час дня до понедельника
Например, насколько должно хватить стандартной фляжки с водой (в километрах)?
Это тебе нужно свой расход жидкости измерить. У меня политра на 30 км уходит, но не воды, а изотоника самодельного.
*поллитра
А ты поссы после тренировки.
Есть ещё мнение, что если нет сброса веса после длительной хорошей нагрузки то ты много воды пьёшь, но если сравнивать сорта говна то лучше выпить больше, чем меньше
Я тоже катаюсь с изотоником, готовым.
И вот ссука, так и знал, что мой бутыли 24oz (0,7л) мне мало на 50-60 км.
Жопой чувствовал, что под конец поездки не хватает.
В итоге выпиваю с запасом перед выездом и после 29ого примерно километра начинаю потихоньку ту, что с собой взял.
В итоге, одной бутыли ни туда, ни сюда.
А таскать с собой вторую ломает (лишний вес и эстетика не уже не та).
может быть и норм, если руки длинные. вынос скорее всего придется менять на более короткий около 7-9 см
9 ещё правдоподобно, но семёрка - из разряда цирка, имхо. Руки от центра кулака до плечевого сустава 53-55 (точно не знаю точку замера у оного).
Личный опыт. Рама 55 размера, сам я 175 с ногами 82. Рама ООООЧЕНЬ БОЛЬШАЯ, не бери.
Че, блять, эстетика? пиздец. Поездка у него 50-60 км, гнать нахуй из шоссетреда таких эстетов с такими поездками.
Благодарю тебя. Изначально 53 и хотел брать, но всякие калькуляторы 54.5 обычно выводили, так что задумался о больших размерах.
Она подойдет тебе по высоте, может, как мне моя 55 подходит, но по длине будет фейл однозначно.
Ну с высотой-то всё на меньшей раме легче будет, подседел-то двигается. Про длину и хотел узнать, собственно.
Мне 0.75 на 30км немного холмистой местности хватает в среднем.
Солнцем питаешься?
>>457379
Поясните что нужно начинающему спортсмену, креатин, казеин, ВСАА, протеин, я же в этом ничего не понимаю
что лучше жрать, жрать ли вообще
После тренировок это ок идет.
http://www.wiggle.ru/science-in-sport-rego-rapid-recovery-быстрое-восстановление-1-6-кг--1/
лел, 50-60 это полтора-2 часа треня не слезая с вела, вообще без воды катается
ну и дурак
дораха
Дай угадаю - на 50км 100м набора высоты? Житель центральных преррий пожаловал?
1. Если я прикуплю пикрилейтед номер один, и буду его использовать в своей хрущебе, реально ли опиздюлиться от соседей? много ли шума от него?
2. Хочу прикупить датчик сердебиения, данные с которого можно будет прикрепить к страве, ИРЛ магазины предлагают пикрилейтед номер 2, но что-то сильно бохато. К каким еще моделям стоит присмотреться?
На счет станка точно не знаю, гугли.
А пульсометр - любой с блютусом и нормальными отзывами.
Да кого ебет? До 9-ти вечера по будням можешь что угодно делать в своей квартире.
Не понял
Не хочется быть тем "гондоном сверху" который непонятно чем по 2 часа долбит в пол. Все таки все ж мы люди)
Я тоже такое практиковал, когда зеленым был, после сезона суставы хрустеть начали, пришлось пить таблетки, чтобы восстановить все нормально.
У меня сейчас на 63км вышло 2 бутылки по 610мл (немного домой привез), на улице +32.
Купи два резиновых коврика(для туристов, в рулонах такие) и поставь станок на них - никто ничего не услышит.
Сникерс вот взял. Обычно банан или мюсли в батончике, ну или бутерброд на крайний случай. Смотря насколько далеко ехать. Йогурт тоже неплохо идёт, но он жидковат и не так питателен для длинных дистанций.
Ничего не беру, если еду больше сотни и голоден, то останавливаюсь на заправке и беру кофе + шоколадки.
Лучше купи себе тестостерона, будешь восстанавливаться по 3 раза в сутки.
Примерно то же самое что у тебя с картинки покушать и 1,5 литра воды с медом на 120км.
Шоссаны, сегодня на покатухе начало болеть колено при педалировании. Остановился, походил - нихуя не чувствую. Поехал дальше, через 50 метров снова заболело, но уже сильнее. Кое-как добрался до дома отрезками по 500 м, вкручивая одной ногой на самой низкой передаче - один хуй боль адская всю дорогу. Сейчас могу на ногу наступить, но с трудом. Что это за дерьмо?
Иди к врачу и быстрее, вряд ли это только от вела.
я запасливый лол у меня 2 бутылки 0.5 (на утреннюю покатушку) 0.75 (на утреннюю в выходные) или обе чтоб рвануть за город
но вообще не вижу проблем на любой автозаправке тормознуться и заполнить , если что
>>457953
у меня такой станок, про коврик тебе правильно пишут
и покрыхи бери слики поуже
я иногда даже ночью кручу, соседи не жаловались, музыку с нормальной громкостью можно в это время слушать, никаких проблем
тока не конти
Как ни странно, езжу вот на такой китайской:
https://www.sahibinden.com/listing/alisveris-spor-bisiklet-chaoyang-shark-skin-lrr-compound-29-dis-lastik-252445950/detail
Прочная, сцепление бешеное, в скид не сорвать никак, даже обидно.
Камеры Кенда 28-47 622.
Правда, у меня 35х622, но там несколько толщин бывает.
>кстати про покрыхи, засоветуйте ченить реально пиздатое, что то я заебался прокалываться этим летом, уже второй раз сегодня камеру меняю
>тока не конти
народные рубино про?
У меня стоят, проехал на них 700км, пока все ок.
норм
http://vk.com/wall-65346915_47399
Вредно ли пить пиво от 2х бутылок перед сном, и обязательно есть белковую пищу после покатушек? езжу около 4часов каждый день, 50км в среднем.
И потом ужираюсь пивом, думал брошу эту привычку, так после покатух ещё больший кайф холодненького с арахисом.
>>458115
Братишки, тоже пью пивко, минимум 4-е бутылки, ребята зожники с тусовки узнают забьют насосами :3
Забыл добавить>>458120
Брофист, думал я один такой бухаю после тренировок. Из минусов- сам похудел с начала сезона, а пузо пивное на мест, размышляю чем снимать напряжение и занять вечер вместо пивчанского..
А у меня как ни странно живота нет, хотя пиво минимум раза три в неделю пью, вроде говорят что живот как раз от закуски и появляется
Ну не то чтоб пузо как арбуз, но в профиль угадывается явно, хотя урезал рацион в двое, до весны вёл диванный образ жизни.. возможно оно уходит не так быстро в сравнении с остальным процентом жировой ткани.
в стенку ты с него в любом случае не уедешь, инерция колёс слишком мала даже чтоб сдвинуть тебя с места если соскочишь
А если ЗАКЛИНИТ?
Я как-то на отходах после кислоты поехал на треню. Брат жив, шоссепидоры ничего не заметили, насосами не запиздили
та и дунуть любитель
зависит от сликов, специальные для станков меньше шумят, дубовое говно сильнее
Завтра ищешь в интернете книжку Dive into road cycling. Похуй если ничего не поймешь. Затем идешь на http://weightweenies.starbike.com и изучаешь вес всех компонентов от корки до корки. Потом зубришь, именно, сука, вызубриваешь инструкцию по бритью ног, чтобы от зубов отскакивало. Когда побреешь ноги и подберёшь лосины, по пути изучив основы аэродинамики и технику педалирования, идёшь в магазин и покупаешь любой карбоновый шоссер, рекомендую Pinarello или Giant. Как переделаешь вел, чтобы весил по крайней мере 7 килограмм, можешь идти дальше - тебя ждет увлекательный мир высокого каденса. Вейтвиннерство, сверхбыстрые асинхронные итальянские велосипеды, Campagnolo Veloce. Отсос хиккующих выблядков / просто неудачников типа BMXеров или МТБ/Downhill-хуесосов, которые сосут хуй по жизни не заставит себя ждать и уже через пол года у тебя будет такой накат, что любая баба будет течь при одном упоминании твоего пробега за сезон.
Болело колено месяц. Отдыхал, восстанавливался - все без толку. Чуть переставил шип - прошло.
Ты ебанутый?
>езжу около 4часов каждый день, 50км в среднем.
50/4=12,5
Вы во что тред превратили, уёбки? Что за говнодавы тут набежали?
мимо трезвенник на тракторе
Уебывай в стрида-тред.
Я тоже трезвенник, бухло очень сильно просаживает результативность, например.
А вот кислоты уебать или грибов это я только за, но не смешивая с велосипедом, само собой
мы с посонами только ради шаурмы по городу и катаем, особенно ахуенно ничего не поев уехать катать в ночь, чтобы искать круглосуточные шаурмичные и жрать
Я катаюсь по городу, любуюсь видами, первый сезон, может и больше накатываю около 70, езжу без треккера. Но факт того, что выезжаю в 3-4 и приезжаю с закатом, говорит в мою сторону.
Для начала мне и этого результата достаточно, нагрузку нужно увеличивать постепенно.
Двачую
Я когда купил шоссир сразу на себе ощутил оба этих голоса в голове. Первый говорит- "Давай, подрочи на среднюю скорость на отрезке, ещё раз подрочи на среднюю скорость, купи велошорты, купи изотоник, запиши трек в страву, сумей в круговое педалирование, стремись, сучечка, ДУМАЙ ПРО СКОРОСТЬ, читай статьи про молочную кислоту, хули ты как лох".
Но тут же проступает второй голос, который умиротворяюще говорит- "Милый мой, ты ебанулся. Успокойся и прокатись как тебе приятно, посмотри на жопки вело-тян, попетляй по парку, попой песни, нахуй превозмогание, а вечером возьми пива, ну и что, что у тебя шоссир, это же просто такой эстетичный лясик, не более того".
Совершено верно. Я тоже примиряю два голоса именно так.
Соси хуй. В следующий раз проси своих богатеньких родителей о машине.
это как купить какой-то охуенный спорт кар и томиться в нем в пробках на работу и за пивом
КУПИЛ ШОССЕР? ЕБОШ!
я недавно вдрочил как ебанутый и захватил цг на нескольких участках. После этого матрасил, наслаждался жизнью. Периодически кто-то сбивает мои цг, я одеваю велоформу вобтяг, ставлю лежак, качаю покрыхи до максимума, и иду показывать этому наглому уебку его место. Ну а потом снова матрашу, ем шаурму наблюдая как потеют матрасы на категорийных подъемах.
Человек на шоссере, который не уделяет время тренировкам и который едет в темпе среднематраса на МТБ - лишенная права на жизнь обезьяна по определению.
по твой логике купившие цк должны его доставать только чтоб искупавшись в грязи на плече таскать?
Таким образом ты едешь так же медленно, как и 3 месяца назад, плюс убиваешь сердце непостоянными резкими нагрузками.
Ну да, а зачем его брать, чтоб по паркам ездить?
именно. для комьюта есть ригидные ситибайки, которые тоже выглядят очень даже красиво
Представил, как твои слова произносит пикрелейтед. Захотелось выпрямиться и расправить плечи.
двачую, да вел всем своим видом показывает что он создан для того чтобы выжать на нем максимум, как на нем можно матрасить
> КУПИЛ ШОССЕР? ЕБОШ!
Я не собираюсь гонять на красный свет, между рядами в пробке и вообще сколько либо выше 30 км/ч в городе (исключая безопасные отрезки). Это пусть фиксеры делают, которые не ебутся в жопы по кофейням, а снимают макафрамы и прочие фикстерские фильмы.
У меня есть дни тренировок плюс участки без машин и светофоров. А на тренировке буду ебошить. Вот сегодня вечером опять проматрашу на участок, там потренируюсь и по дороге домой пару хороших апхилов проеду.
ни кто и не говорил что надо между машинами ебошить, выдумаюткакую то хуйню и сами её опровергают
b[КУПИЛ ШОССЕР? НЕЕШ![/b]
проехался разогревочном темпе за город 10-15 км, а там ебош, как и делают все адекватные шоссеры
Всё так. Но я не всегда езжу за город, тут и в городе есть пара длинных шоссе с большой обочиной
Двачую, иногда матрашу по паркам в велоформе на шоссере, иногда выхожу на трассу дрочить на среднюю.
переставил шип ближе к пятке на пару миллиметров, через пару дней попробую выкатить, поглядим станет ли лучше.
КАК ВЫ БРЕЕТЕ НОГИ?
Объяснюсь: меня заебал станок, мелкие порезы и общая муторность выбривания всего низа.
Стоял я сейчас в ванной и думал, а может быть закупиться воском и сделать горячую автодепиляцию?
Делитесь опытом, бритоногние.
Нет, ты ошибся, гей здесь именно ТЫ.
https://www.youtube.com/watch?v=6hiqG4cfOGk
Всегда забавляли подобные кукареки на бордах.
Как бы то ни было, Я ФСИГДА ПРАФФ и никакой конкретики.
Во-первых, никто тут никому ничем не обязан.
Первый же кукарек из петушиного угла о том, что кому-то и как надо/не дано делать, не относящаяся к непосредственно к вопросу (если таковой был), моментально получает автохуй, а в случае рецидива - залупу за воротник.
Обмен опытом, мнениями, здравый диалог - пожалуйста.
Ужаленные, безапелляционно предписывающие, оценочно-засёрные вскукареки отправляются строго НАХУЙ.
Пожалуйста, поддерживайте культурную дискуссию.
Всё же здесь относительно взрослая публика, которая, надеюсь, более-менее в состоянии сама думать, а не пубертатные чайники с кипящими гормонами вместо мозгов.
Иначе будете справедливо обложены хуями.
ты забыл где находишься?
А зачем ты бреешь ноги? Потому что "так принято"? Потому что "иначе посоны с трека засмеют/насосами изобьют"?
Не знаю, как ты бреешь. Но я в восторге от Т-образного станка за 100р. Докупил жилетовские лезвия за 78 рублей и не могу нарадоваться. Изначально приобретал для лица, но муди ей брить шикарно. Не забивается волосами так, как современный станок, потому что две бреющих стороны и куда дешевле иметь несколько идеально острых лезвий, чем царапаться одноразовыми или покупать бесконечные Mac3 Fusion Turbo Super Giga-nigga black BFG edition.
Я тебе открою страшную тайну: я брил ноги задолго до велосипедов, когда ещё начинал ходить на лёгкую атлетику.
Благо теперь, есть отличное оправдание.
Обычным станком. Ноги намылил, побрил сверху вниз, потом намылил и снизу вверх. Колено особо не стараюсь, я его потом своей электробритвой ровняю :3
>>458463
Согласен, свобода мнений в дискуссии это важно но когда изначально своё мнение объявляется единственно верным то это уже клиника.
>>458485
Легче отклеивать пластыри после падений, аэродинамика (40 секунд на 40 км это вам не это). Был бы профиком - ещё бы и массаж легче делать было, но я аматор
В Германии около границы с Швейцарией
вчера на трене парень был с небритыми ногами, так мы шутили, что сожжем волосы на одной, а вторую уже чтоб сам к следующей тренировке побрил
Есть множество теорий по этому поводу, пытающихся объяснить, что движет велосипедистами-любителями, бреющими ноги. Кто-то объясняет это необходимостью делать массаж, кому-то проще обрабатывать раны после падений, кто-то просто хочет быть чуть более похожим на профи.
Но факт остается фактом: подавляющее большинство опытных велогонов и ветеранов шоссейного велоспорта бреют ноги.
Можете воспринимать это как традицию (что-то вроде того, почему в оперу не ходят в шортах или не занимаются сексом в носках). Если вы таки предпочитаете наличие носков в постели, можете не читать эту статью дальше, она вам ничем не поможет.
В любой группе на шоссе наличие пышной шевелюры ниже уровня седла является первым признаком того, что её обладатель – чайник, не понимающий и не уважающий традиций и правил велоспорта, скорее всего, не понимающий законов движения в группе, от которого нужно держаться подальше во избежание завалов и прочих проблем.
Единственная ситуация, когда допустима обильная волосатость на ногах — холодный период, когда ноги прячутся под теплой одеждой и об этом все равно никто не узнает.
Научитесь ездить в группе, а потом просто попробуйте разок побрить ноги перед первыми весенними выездами в летнем. С большой вероятностью эти привычка останется с вами на долгие годы. В этом нет ничего от любви мужчины к мужчине. Лишь столетние традиции спорта, которым вы пытаетесь заниматься.
Можете за меня порадоваться.
Неожиданно, весьма технологически продуманная, а главное, очень удобная вещь: https://www.youtube.com/watch?v=sX02ppAhjAY
Осталось только станок к осени прикупить и будет полный комплект продвинутого любителя.
Ты лучше объясни, чего такого плохого в бритье ног?!
>так принято?
>иначе посоны с трека засмеют/насосами изобьют?
Чего именно такого плохого в том, что так принято?!
Соблюдение устоявшихся традиций определённой узкой аудитории плохо?
Традиции и преемственность - основа живой культуры.
За столом едят руками и столовыми приборами.
После туалета желательно помыть руки.
Можно, конечно, всё делать лишь_бы_ни_так_как_фсе, поздравляю, следующий на приём!
Пасиба. Правда у меня уже есть шлем.
>Легче отклеивать пластыри после падений
Каждый день по 5 раз падаешь? Я за 2к км всего 2 раза упал, обошлось ссадинами. От волос проблем не было.
>аэродинамика (40 секунд на 40 км это вам не это)
Тут спрашивают "брить ли ноги?" люди, далекие от соревнований.
>ещё бы и массаж легче делать было
Тут возразить не могу.
>>458516
>кто-то просто хочет быть чуть более похожим на профи
От того, что побреешь ноги, 200 ватт себе не прибавишь.>>458516
>Научитесь ездить в группе, а потом просто попробуйте разок побрить ноги перед первыми весенними выездами в летнем. С большой вероятностью эти привычка останется с вами на долгие годы
На мне это будет смотреться как "пустыня среди джунглей". Лохматый я немного.
>>458538
>Ты лучше объясни, чего такого плохого в бритье ног?!
99% велачерам это не нужно.
>Соблюдение устоявшихся традиций определённой узкой аудитории плохо?
Мы не на тур де франсе/джира италия.
>Можно, конечно, всё делать лишь_бы_ни_так_как_фсе, поздравляю, следующий на приём!
Одеваюсь в соотв. форму, надеваю шлем/очки/перчи (дада, перчи тоже). Но брить ноги "потому чта 40секунд на 40 километраф!" это уже перебор.
>99% велачерам это не нужно.
Ну ты то шаришь что нужно 99% велача.
Тебя то никто не заставляет брить ноги, не хочешь не брей. Чего тебя это так задело?
Когда меня жигуленок сшиб очень помогло.
И аргумент с аэродинамикой меня устраивает, так что не дови на миня
мы тебя уже здесь видели, крокодил-мажор. как катается на такой тяжелючей раме и ободах?
Они там охуели в этом году? На джиро без командной разделки, тур тоже
Расскажи про аэродинамические качества.
Твой батя пидораха, но мне кажется, что ты эту морозную историю выдумал
Я вообще удивлен. что чел хотябы в кадр попал. Он там промчался на дикой скорости в полуметре, а снимок на телефон.
Надпись на баннере "севастопольская федерация велоспорта" какбы намекает. Чемпионат завершился, Кочетков - чемпион.
Есть сыч, ставлю на него 28 слики, ставлю ЛЕЖАК, ебу шоссерастов на их же участках.
Все правильно делаю?
Хочу такой же аэродинамический руль, вынос к нему специальный? Выглядит 10/10.
это монокок система, типа сразу и руль и вынос одним целым.
Профику на карбоне припекло.
на самом деле если ты 1. купишь настоящий шоссер 2. начнешь адски тренить к концу лета сможешь попасть в десятку на каких нибудь популярных участках, при попутном ветре хех
ну если ты не из мск или спб где все топы давно забиты лосями
Насколько сильно труЪ шоссер будет отличаться от ЦК на лайтовом вилсете и 25мм сликах?
Отличий же немного, более широкие просветы под широкую резину и дисковые тормоза.
Я говорю о том чтобы катить на все деньги рассчитывая силы так чтоб ноги не сгорели до конца участка. При таких условиях вполне можно выжать 40-45кмч на ~10км, большая часть участков у нас в мухосрани именно такой длинны.
>>458777
Если шоссер и цк одинаковые люминевые табуретки с тиагра/сора по кругу то различия будут минимальны, мало кто заметит разницу в высоте каретки в пару см и разницу в угле рулевой в полтора градуса.
Немного отойду от темы шоссцксрача. Был недавно на местных мухосранских соревнованиях, поехал просто посмотреть и оценить уровень, сказать что ахуел это ничего не сказать.
Мало того что все ездили на велосипедах разного уровня, тут и прогулочный фуджи на дорожной резине, там и кольнаги и йоба-тт с блинами и веслами, кто-то в шортах с небритыми ногами, кто-то целиком в лайкре и с ТТ-шлемом, с лежаками, без лежаков, ахуеть просто. Весь юмор ситуации в том что приехали туда соревноваться любители, просто ради фана, но весь фан убили профики которые соревнуются по рашке и катают по миру. Соответственно нижняя граница скоростей была ниже 30, верхняя - 45. Шанс что любитель пусть даже тренированный попадет в тройку или десятку - 0.
>>Шанс что любитель пусть даже тренированный попадет в тройку или десятку - 0.
Тащемта это норма. Если посмотреть гранфондо-гоночки или около того (тарту, например, почивший тур де хельсинки и подобные ивенты), то везде присутствуют граждане с uci-лицензией, среди которых могут быть и люди с мировым именем (типа Кангерта). Обычно их стараются разводить по разным категориям с фитнесом (все без лицензии), но учитывая, сколько народа там участвует, медалхантеру нечем поживиться. Но я бы по этому поводу не переживал - гонка и так даёт тонну опыта и эмоций. Плюс помним слова Курдюкова - каждый решает на гонке свои задачи.
лол
Но ведь любитель это когда средняя минимум 35, а то и больше. Что за соревнования, есть фото?
Это не жопа. Жопа у человека сзади, а не сбоку
>Но ведь любитель это когда средняя минимум 35
я так понимаю ты с учетом стояния на светофорах считал, а то совсем какая-то матрасная средняя получается у тебя
и что дальше? Без привязки к рельефу/направления ветра/условиям тренировки это ни о чем не говорит
38 в раздельном старте же.
В группе я еду 35 любое расстояние, 40 км, 60 км. Соло я 35 сдохну меньше, чем за 10 км если без попутного ветра
проебался с километровой разметкой кстати. Да нет, просто удачно сел за фурой и кусок в 10км проехал на скорости под 60, но это же нигде не отображается. Поэтому я и говорю что сухие цифры - не показатель.
Жаль поверметры все еще достаточно дорогие. Вот мериться ваттами вот это объективно.
двачую, так и остается мериться хуями скоростью. хотя ваты без привязки к массе тоже мало что говорят. дрищ с меньшей мощностью может быть быстрее жиробаса с большей
типичный /bi/ - четверть "лосей" за фурой, остальное - инвалиды с бритыми анусами.
Все зависит от мотивации, кого-то прет ставить рекорды на страве, кого-то тренировки и улучшение личных показателей, кто-то участвует в соревнованиях итд. Я катаю с 2009 года, но никогда в жизни не записывал ничего в страву, не считал пульс, каденс и не интересовался всей этой спортивной поеботой типа подсчета максимального пульса, режимами тренировок, задрачивания подъемов и пр. Я этот сезон вообще без спидометра катаю, просто выезжаю на трасу и ебашу 80 километров до состояния «peripheral vision loss» и последний отрезок кажется длинною в жизнь. Эффективны ли мои покатушки? Наверное нет. Доставляет мне это удовольствие? Да.
Проезжал 20 км со средней 40,4 с разворотом (пруфы кидал), 25 с разворотом на 15ом километре со средней 39,8, в паре проезжал 67 километров с 38,1. При этом я не могу себя назвать лосем, второй сезон плотно тренируюсь + работал велокурьером.
Пежоблядок
Почему не взял ещё разряд?
С лежаком при правильной посадке легко делается 40, выше уже горят ноги, мой текущий показатель 43 на 15км с разворотом.
без лежака соло 38 это тяжело, признай
Что вам дают эти разряды? Меньше кмс даже не похвастаться. То ли дело медальки с бреветов.
если ты ни разу больше 100 км не катал то сложно. 400 и 600 могут не все, не многие это могут
Не только лишь все
без ветра и по плоскачу - не сложно. с мордодуем и по холмам - не только лишь все могут это
И да, еще влияет один ты едешь или группой
Всегда с завистью смотрел отчеты о бреветах из больших городов где группы по 20-40 человек едут со средней 35-40. У нас максимум 3 человека сбиваются в кучу, чаще 2, еще чаще в одиночку ехать приходится. Одному ехать 200 а то и 300 км это пытка китайская.
В больших городах, на бреветах иногда и серьезные дядьки катают.
На знаю как вам, а 300 ехать, если нормальная дорога очень просто.
Помню на какой-то 300 пару раз по пару часиков даже поспать успел (в лимит времени все равно уложился)
Чтобы уметь правильно вести себя на лисапеде в непредвиденных обстоятельствах?
Может имеет смысл купить БМХ какой-нибудь для отработки маневрирования?
берешь и тренируешься
жопой запоминаешь какой тормозной путь будет в каких условиях, на какой скорости можно в поворот влететь чтобы не лечь, реакцию и чувство дороги-велосипеда-равновесия отрабатываешь
я правда хуй знает как это сделать не падая, но вообщем по моему это единственный путь научится
>Одному ехать 200 а то и 300 км это пытка китайская.
Просто ты социоблядок ебучий. Туристы в одиночку по 20.000 км ездят
Или будет блястеть только в начале поездки.
Ботинок на ноге точно не болтается? Именно вверх-вниз?
Так-то логично, что ты привык второй ногой давить - той, что тянешь, в результате усилие прикладываешь несопоставимо меньше. Уменьшай потихоньку усилие нажатия на той ноге, что вниз идет - тогда появится тянущее усилие на той, что вверх.
Нет, ботинки сидят нормально. Круговое получается либо стоя, либо в гору когда откидываешься на самый конец сиденья. По ровной дороге получается только одной ногой, причем получается хорошо, по всему кругу, а вот двумя ногами никак, сколько не пробовал, тянется в холостую. Сложно объяснить одним словом, буду пробовать, на крайняк сгоняю к специалистам.
Именно поэтому думаю прикупить простейший станок, накручивать обьемы.
Я бы взял Гармин из-за того что он ANT+ поддерживает и можно без проблем докупить датчики других производителей.
С Поларом тебе придётся заёбываться с поиском поларовских датчиков для конкретной модели.
Сейчас стоит вынос 80mm руки коротковаты оказались.
По существу есть что сказать?
ты не миллионер, ты дебил
в дешёвые ботинки большего размера газет напихай, чтоб носить можно было
И как это мне поможет дотянуться до руля? Ногами до педалей я спокойно достаю. До руля тоже, в принципе, но непроизвольно слегка съезжаю на передний край седла, что вредно. Поймал себя на мысли, что посадка стала бы более правильной и эффективной, если подвинуть руль немного на себя.
Будет довольно резкое управление. Гонял с выносом 60мм пока привыкал к посадке. Ничего критичного нет, но оторвать руку от руля просто очково. С 100мм выносом я могу одной рукой держать руль, вкручивать по фиговенькой дороге и пить из фляги. С 60мм приходилось ждать ровного участка, пока пью не крутить ибо ШАТАЕТ.
Вот это по существу ответ! Спасибо.
>>459477
Уже сделал, насколько возможно. Кажется, не хватает каких то 2-3 сантиметров для идеальной посадки. Это раздражает.
>>459480
Спасибо еще раз!
Ты до этого катал на мтб? Попробуй просто привыкнуть к посадке, сначала короткий вынос, потом поставить немного длиннее и посмотреть как будет, если привыкнешь к более длинному ставь следующий, так может быть выйдешь на 80-100мм, если дело в растяжке.
К сожалению — это ебанутая задумка. Сам в прошлом году взял не свой размер, хотя по таблице (росту) все сходилось, но, как оказалось у меня длинные ноги и короткое туловище/руки, вынос на 80мм не сильно-то помог, дотягиваться, то дотягивался, но в целом велосипед был не сильно удобен, количество километров за сезон сократилось в три раза. В итоге слил раму и купил на 2 размера меньше, поставил вынос на 120мм и радуюсь каждой поездкой. Любой вынос короче 80мм сделают твой велосипед нестабильным, как и все, что длиннее 140. Не заморачивайся, лучше не будет, продавай раму и бери другую.
>если дело в растяжке
Дело не в растяжке, если ЕТТ слишком длинный, то большая часть нагрузки переходит на спину/плечи, что не очень приятно на длительных поездках.
Думаю тут сильно индивидуально. Я когда только на шоссейник сел тоже ахуевал дотягиваться до пистолетов, не говоря уж о дропах. Через месяц регулярной растяжки стало заебца.
>Ты до этого катал на мтб?
Да.
Может дело в непривычке. Накатал пока что около 250км. Но все-таки попробую ради интереса с коротким выносом.
>>459484
>продавай раму и бери другую
Это невозможно. Я и так в кредит залез. К тому же, нужный мне вел был в единственной ростовке. Брать что-то другое я решительно не собираюсь. И мне не хватает каких то пары сантиметров! Обидно же!
>>459488
А если посмотреть на спортсменов, то видно, что они не так уж сильно тянутся до руля. Скорее сгибаются в дугу. Мне кажется, не стоит распластываться вдоль рамы, и правда слишком возрастает нагрузка на спину. Эффективность педалирования снижается.
Потому что на веломании чуть что советую сменить раму, колеса, педали, обувь, весь велосипед.
Понятно что совет может самый разумный, но в нашей стране не все могут позволить себе после покупки шоссейника еще взять и купить новую раму/фреймсет. Вот и приходится выкручиваться.
>в нашей стране не все могут позволить себе после покупки шоссейника еще взять и купить новую раму/фреймсет
This.
Так пускай мучается, дегенерат. Всем похуй же. Правильный совет дали, а следовать ли ему - личное дело каждого.
Ах да, вспомнил про такую штуку как http://www.wiggle.co.uk/profile-design-fast-forward-carbon-seat-post/ подседел с сдвигом вперед. Или же если у тебя подседел выдвинут достаточно высоко то есть вариант от томсона http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/подседельный-штырь-thomson-elite-layback/rp-prod8569
у него так сделан замок что можно развернуть в любую сторону.
Строго говоря, этот подседел предназначен для того, чтобы быть сдвинутым назад.
Я вот когда первый велик взял тоже на пару см ошибся с ростовкой. Откуда мне ньюфагу было знать что те или иные параметры рамы могут вызывать всякие неприятные ощущения. И буквально же сантиметр-другой. Причем понял свою ошибку где-то через 300км, и хули мне студенту было делать, сразу покупать новую раму?
погуглить надо было, а не быть ебланом, за минуту дохуя статей на тему находится
в магазине спросить наконец, если нормальный
Первый как раз создан чтобы быть сдвинутым вперед, судя по тому что я успел вычитать о нем, это для тех кто из обычного шоссейника хочет сделать что-то типа разделочника, кстати часть ЭУРОПЕЙЦЕВ тоже что-то не бегут покупать отдельный велик для разделки. А второй просто можно развернуть и получить 1-2 см сдвига седла вперед.
от этого позиция ног спрямится относительно центра педалей как на тт велах, и в шоссейном стиле станет неудобно
можешь сдвинуть своё седло и прочувствуешь сам
Бля. 2 сантиметра - разница между ростовками. Если Антоша меняет вынос с 90-100-110 на 35 - он объебался на 2-3 ростовки. Охуеть. Не знаю, когда ты свой велик брал, но сегодня трудно объебаться, когда в интернете с десяток калькуляторов ростовки. Нужно быть не слишком умным.
Гуглил, и по всяким калькуляторам мерил. В магазине триал вообще сначала один продаван пытался впарить мне карланскую ростовку, 510етт на рост 180. А потом пытались впарить оставшийся коратек с етт 590 или 600, точно не помню. Так что если бы тупо послушал продавана был бы вообще пиздец.
Я блин гуглил целый месяц прежде чем заказ оформить! А магазинов у нас нормальных нет. Заказывал из ДС.
>>459511
Я хочу перекатиться с 80мм. Пожалуй, 35 - слишком радикально. Самый маленький не mtb вынос, какой смог отыскать на али - 60мм. Может стоит его поставить?
Сверяясь с калькуляторами я знал, что велосипед будет великоват мне, но выбора у меня не было. Еще раз говорю, там все не так ужасно. При езде ничего не болит, просто жопа съезжает с положенного места на седле слегка вперед, чтобы не сильно тянуться до руля. Это меня напрягает, так как еду не на костяшках, а на промежности время от времени.
А не думал что это из-за седла? Я долгое время грешил на длину рамы, а потом взял у знакомого узкое седло, и заебца стало.
и что, в дс не было ни одного вела твоей растовки? зачем покупать заведомо несвою? попахивает бредом каким то
Я просто предположил. Ибо сам скатывался с седла вперед на более узкую часть, потому что основная часть седла была для меня широченная.
В его случае лучше учесть все варианты. Неудобства в посадке могут вылезти вообще из-за хуйни на которую даже не думал.
>зачем покупать заведомо несвою?
У этой ростовки мой рост указан аккурат в минимально допустимом значении. Технически, он должен был мне подойти.
>>459520
>взял у знакомого узкое седло
У меня и так узкое седло.
Кстати, я тут подумал, а зачем покупать новый подседел? Мой собственный подседел и так имеет смещение назад на пару см. Если его развернуть в обратную сторону и переебашить седло, то я получу посадку ближе к рулю! Вуаля!
>Если его развернуть в обратную сторону
Скорее всего выйдет нихуя. Нос седла будет торчать вверх как твое хуй утром.
Ну попробуй. У большинства седел диапазон регулировки в обратную сторону довольно скудный.
>Брать что-то другое я решительно не собираюсь
Ну дело твое конечно, я разобрав свой велосипед и продав раму и ультегру по отдельности, окупил его полностью, еще и колеса, седло и педали остались халявные, которые и перекинул на свой велосипед. Зачем вообще в магазинах покупать если денег нету? За цену которую ты заплатил в магазине, мог бы нормальный бу взять. Если решительно, то мучайся, какой тут совет тебе еще дать, покупай короткий вынос и пробуй, но ривязываться к какой-то одной модели и брать не по размеру — это дибилизм какой-то, если честно.
короче не тупи и поменяй вел или раму
>При езде ничего не болит, просто жопа съезжает с положенного места на седле слегка вперед, чтобы не сильно тянуться до руля. Это меня напрягает, так как еду не на костяшках, а на промежности время от времени.
бля пиздец, один в один как у меня, только у меня вынос штатный сто, думал на 80 махнуть попробовать
что за байк у тебя?
У меня тоже съезжала. Я изменил сначала со 110 на 100, а потом на 90, но низкий. на 100 уже жопа перестала съезжать, а 90 поставил т.к. хотел чуть более агрессивной посадки и чтобы вел лучше дергался.
Заприметив позади молодого велосипедиста на дороге сбрасываю скорость до 25 +/-.
Жду с минуту, чтобы дать возможность молодёжи с пафосом меня обогнать.
Дать ему минуту славы, чтобы он насладился кратким мгновением счастья, сев ему аккуратно на хвост, а потом втопить на все 45+ чтобы у мч свист в ушах стоял.
Уже писал в том треде. Я так делаю. Особенно на светофорах. Стоишь, пьешь, а мтб-матрас умчался, решив показать, кто тут бог. Потом ты обгоняешь его, стоя и крутя жопой на скорости 40 км в час. Каеф.
Иногда так делаю, но редко. В основном я просто обгоняю на скорости, и так не догонит.
Но вот если само получается, например я матрашу с трени или на треню, а какой-то наглец пыхтя обгоняет то да, сажусь на хвост и потом выстреливаю
>потом втопить на все 45+ чтобы у мч свист в ушах стоял
Всегда угорал с таких дибелят, как ты. Едешь своим темпом спокойно и тут какой-то черт проноситься на 45+, не меняя темп едешь дальше и уже через 10 минут со спокойным лицом обгоняешь бедолагу рейсера, который так старательно хотел показать кто тут босс. Каждый раз угораю.
> и уже через 10 минут со спокойным лицом обгоняешь бедолагу рейсера
В мечтах, с 45 можно снизить до недоступных трактористу 35.
>со спокойным лицом обгоняешь бедолагу рейсера
ХА!
ХА!
ХА!
Одного разгона достаточно чтобы точкой улететь за горизонт.
При том не обязательно даже спринт устраивать.
Многим даже простой крейсерской 30+ хватает.
Я к слову, тоже иногда тюбик с самодельным питательным гелем, иногда выдаю его кому-нибудь в голову, так сказать.
Но вот предлагать его встречным лисопедистам даже не додумался бы.
Мне его не предлагали, просто показал пустой тюбик. А у меня сразу возникла мысль купить такой же и делать изогель чтобы не ебаться с батончиками.
Средняя это средняя за промежуток времени, а крейсерская это максималка на плоскаче
Средняя это по итогам всей поездки. Крейсерская это максимальная скорость которую ты держишь в данный момент с минимальными потерями энергии. Например, ты по плоскачу без ветра можешь спокойно и долго держать 35кмч, это твоя крейсерская в данный момент, ты не халтуришь и не рвешь жопу, а едешь в комфортном темпе, но вот начался подъем, и ты уже едешь например 30 кмч при тех же усилиях, это так же твоя крейсерская в данный момент. Предположим что ты проехал 35км по плоскачу с 35кмч, и 30км апхил с 30км.ч, твоя средняя по итогу будет 32,5. Однако крейсерская в моменты времени будет 35 и 30 кмч соответственно.
Ах да, еще можно считать среднюю только по времени в движении как в примере, так считает страва. А можно тупо делить общее расстояние на общее время, с учетом всех остановок посрать/пожрать/отдохнуть. Вот ты проехал соточку за 4 часа, из которых ты час сидел с поносом в кустах. Если считать по чистому времени у тебя будет средняя 33 км.ч., а по общему времени 25 км.ч.
>>459595
Вы понимаете что попросту компенсируете?
Я когда катаю и вижу как кому то тяжело ехать не обгоняю а подъезжаю попиздеть че как у него, иногда сажаю на колесо, всегда останавливаюсь если кто-то поломался на обочине, всегда говорю всяким бегунам и стремящимся "МОЛОЦА". От подобного социоблядства даже настроение поднимается.
Я вот не компенсирую, а оказываю им услугу. Сам задумался о шоссере впервые после случая, когда меня вот так обогнали и ушли в точку.
Пусть в городе будет больше велосипедов, а не тракторов.
двачую этого >>459445
+ в гармине намного проще в датчиках заменять батарейку хотя в поларе тоже ничего сложного, просто полар решил быть хитровыебаным, и сделал датчики типа одноразовыми и замена батарейки производится отсылкой датчика в их сервисный центр. Хотя можно просто дома самому аккуратно его разрезать
http://vk.com/bikes_of_west_shop - шоссейная барахолка
http://vk.com/extremeprokiev - сталедиды
если будет больше шоссеров ты уже не понтанешься и не уйдешь в точку, унылость и серость
Больше нормальных шоссеров - больше компания для групповой езды, конкуренция на участках в страве, заебись же.
>ты уже не понтанешься и не уйдешь в точку, унылость и серость
Может тогда вообще с инвалидами и детьми в парке гонять? А чо, уходишь в точку, весело и радужно.
я из дс, тут мтбшников на доп не много, большинство из них по тротуарам матрасят
фиксеры зато часто встречаются, вот их приятно делать, они к тому же способны активно посопротивлятся (какое-то время)
Лол блять, представил как пешком обгоняю калясочника, уходя в точку виляя жепой
Мне кажется, после этих палок в жёппе останется не одна точка.
Палки неплохо помогают при хотьбе распределять вес, прощупывать почув и создавать дополнительную опору, вот только оно нужно в походах, а в пеших прогулках по парку нафиг не сдалось.
Обогнал и ушел в поход виляя жопой.
Ностальгирующие по снегу лыжники.
Спасибо
Чтобы ты спросил.
Вот ета ЦИКЛАКРОСС
Среднюю скорость мерять.
ссылку в студию
Они ещё и каждый год покупают подобный велосипед под новый рост наверняка.
Там прога на айфун
шо уже? наканец-та. Я джва месяца парсил гугл чтобы узнать чего они там выкатили
ИДИ ПОД СТРУЮ, МОЙСЯ!
да нах, для любителя ничего интересного
мощемер наверняка дороже аналогов будет, di2 вне серьезных гонок тоже ничего не дает кроме более дорогих компонент
Нормальный я, не пизди.
Что-бы на повороте не наебнуться, тут даже на 10 пальцем прожимается.
Да пошёл ты нахуй, пидорас, со своими карбоновыми колесами. Надеюсь, спиздят их у тебя или вообще лопнут на трассе, мудак.
лол что у вас за бугурты на пустом месте тут? алсо 10 атм не от колес зависит, просто трубки сильнее качают
миллионер в треде
Кидай страву, будем следить.
Ну диванный велосипедист это довольно частое явление,но диванный велосипед это впервые вижу.
Сагласен вапще отстой байк
У меня эта хуйня и 7 атмосфер с трудом тянет.
судя по всему он тестирует разные паверметры
5800 еще 2014 году вышла
Рама 520 ростовки Author
Манетки(Переключатели скоростей) - Shimano Sora
Переключатели(задний и передний) - Shimano Sora
Тормоза - Shimano Tektro
Втулки - QUANDO
Обода - ALEX RP 15F
Руль Alloy Zoom
Кассеты Shimano Sora 3х7 (21 скорость.
Продают за 10к. 2005 года. Что скажите? Можно его потом будет проапгрейдить?
Хватай, если ростовка твоя.
Почему ты не в крокотреде?
тут нечего апгрейдить, это надо купить, откатать сезон-другой в удовольствие и продав левелапнуться на другой вел
Дело говорит. Как раз за это время поймешь что тебя устраивает, а что нет.
Просто зачастую апгрейдить некроговно в итоге выйдет дороже чем купить готовый велик с таким обвесом.
Ты чо, охуел, чернь? Мы тут мажоры и как нехуй делать меням камеры с одним проколом за 5$
Ясен хуй что клеим, но только бутиловые, латексные не клеятся. Я клею обычными мелкими латками и гелевым моментом или специальным суперклеем, обычный трескается и ласка слетает. Давление держит норм. У меня была камера с 5 или 6 латками.
>Хочу задний карбон
>вместо мягкого алюминия
>обод погнуть не получится
>восьмерок должно быть меньше
Ты совсем ебанутый, да, сука?
>латексные не клеятся
>Я клею гелевым моментом
>Я клею специальным суперклеем
Вы чего, здесь совсем упоролись, ебанутые??
Латекс клеится даже лучше бутиля, но клеить его нужно латексными заплатками.
Как обыкновенную резину, бутиль, латекс и даже покрышку клеить нужно клеем для резины. Все твои супер клей и гелевая хуета для этого не годиться.
Я написал свои вопросы. Какие плюсы и минусы? Колесо не гнется, как я понял? То есть, обод погнуть не получится, теорически восьмерок должно быть меньше или вообще не?
Жопой читаешь да? Я написал что обычный суперклей трескается. Гель нормально держит. Резиновый клей из набора-дикая хуета из соплей.
Да мне похуй, что ты там пишешь, придурок.
Я знаю что такое вулканизация и что с помощью своей хуеты ты её не добьешься никак.
Катай дальше со своей хуетой на адгезии, но другим своё говно лучше не советуй, раз нихуя в этом не понимаешь.
я вообще клею самоклаящимися заплатками типа скотча , причём ещё и нарезаю их поменьше чтоб дольше хватило
Хуясе ты агрессивный. Посцал тебе в ротешник, полуебок.
вникай: если ты не знаешь в чем разница -- карбоновые колеса тебе не нужны
ибо она настолько незначительна, что нуб её не заметит а то и наоборот заметит только минусы
самоклаящимися заплатками
Это уже друга тема. Это времянки, чтобы пропилить до дома, не более.
Ты теперь фокусник.
Блин, почему они не поставили какую-то черную систему, ведь серая вообще не смотрится.
Чёрная слишком по пацански будет смотреться, тут тебе не матовый карбон.
s это какой в мм ? а клей комплектный збс или лучше отдельно купить?
На выброс
Что бы не было пердолинга как в харькове и стоила не как машина.
Всё никак понять не могу, ну кому нравится эта поплывшая эстетика?
Ни тебе линий, ни стремительности...
Удваиваю, еще и слоппинг этот, блевать тянет. Твой пик тоже говно то еще, кстати.
заплатки вырезаные с латексных камер подойдут?
алюминий жестче карбона, а поперечная жесткость зависит от натяжения спиц и размера фланца
Винер бери.
компоненты шимано серые самые пиздатые, крашеные бесят тем что стирается краска, а этим ваще похуй, поцарапаешь просто шлифанешь и все
Я вам покушать принес.
Petooshkee
Есть ли вообще тесты аэродинамики разных рам?
мимо-пытаюсь-выдать-44кмч-кун
Потому, что люди не сычуют, а ездят группами. Там аэродинамика не так важна, смену можно и без неё отработать
пидор батя твой, а шлем мы носим чтоб мозги на асфальте не оставить
тебя думаю это не касается, у тебя их все равно нет
> шлем мы носим чтоб мозги на асфальте не оставить
Ты что головой по сторонам вертеть не можешь?
Сука, хуем своим по сторонам верти, блять. В прикрепленном насрал, теперь сюда приперся.
Головой вертеть нужно обязательно, но головой в шлеме - безопасней.
Все шоссуры которых я вижу это чуваки в страве, я вижу что они катают на моих участках, радуюсь когда бьют мои цг, будто у меня появился друг, настоящий друг. Иногда открываю фаббис и смотрю как кружочки катают где то рядом.
Будто я живу где то где нет никого кроме меня, есть только чуваки в страве, где-то в параллельном измерении, а страва это связь между нами.
Знакомое чувство, бро.
Защита головы, защита от солнца, продувка головы, мамку твою ебал.
Да большинство фиксеров тупые, им главное чтоб выглядел винтажно, а кассета там или нет им похуй, ну есть конечно еще более упороты.
так отпиши кому-то в страве, дай линк на вкашку, промониторь местные форумы. приедь на какой-то ивент и туси с шоссепидорами
Блять, а у меня нет стравы, т.к. трубка на симбе.
>>460889
Так и есть. У тянки на работе есть один хипстор, еще пару лет назад он ездил на Украине, потом купил какую то помойку, выловленную в европейской канализации. Недавно он пересел на Стартон, а теперь у него появился винтажный как он думает шоссер, хотя это ебаный аналог туриста в который даже индексное переключение не завезли.
потому что для таких как ты скорость дрочеров создан отдельный вид велосипедов и там все это и даже больше есть , пересаживайся на тт если есть где на нем гонять
gpx выгрузи и лей в страву.
Мне прямо грустно стало за тебя
Мне нравится, поэтому и купил. Какие линии, поехавший? Все на подобии твоего пикрелейтеда выглядит, как убогое, старческое ХВЗ говно.
>>460676
Еще один ХВЗ эксперт подъехал. Мало того, что раму убогую привел в пример, так еще и максимум-хипстера из 2011 года прицепил.
Зашивайся, Маня. С тобой не согласились и ты тут же стал выдумывать своим интернет-обидчикам какие-то обидные характеристики. На анонимном анимешном форуме, где нет кармы и аватарок, ты обиделась.
Так нельзя
Я бы зашивался, если бы ты к своим постам прицепил бы венгу с-воркс с пруфом. А на картинки с какими-то хипстерами на хвз из интернета мне нечего зашивать. Катись дальше.
> с какими-то хипстерами на хвз из интернета
Маня ну опять, ну ёбаный стыд же, ну какого хуя? Пошел нахуй отсюда.
Слушай, дебила кусок, нахуй идешь тут только ты. Мне твое экспертное мнение в стиле «ВСЕ ПАНЯТЬ НИМАГУ, ПАЧИМУ ВСЕМ НРАВИТСЯ ЧОРНЫЙ ЦВЕТ, ВЕДЬ ГАЛУБОЙ ЛУДШЕ!!» нахуй не сдалось. Есть конкретные замечания по данной раме — выслушаю, а вкусовые аспекты оставь при себе.Так, что катись к хуям на своем самокате.
Кстати, как найду замену, старое барахло отдам (шимана эксидж)
при чем тут внутренний сектант?
практически все утверждают, что комфорт езды на шоссере намного хуже, чем на любом другом распостраненном виде велосипеда, так зачем?
Что-то он мне бесконечную загрузку выдает.
Ну это понятно но я с ним разговаривал перед продажей и он говорил да буду тренироваться шоссе все такое триатлон, а получается наебал просто, хотя звонило много желающих купить продал ему
извини, не хочу деанона
вообще мне тоже нравится эстетика пинарелл, они во первых сразу узнаваемы (в отличие от одинкового сталелома) во вторых их эфемерный силуэт практически произведение искусства, как с картины дали
Ты ошибся с разделом, /b/ пишется без буквы "i".
Еду я себе спокойно домой по центральной просеке, обгоняя на крейсерской 32 км\ч остальных.
Слышу сзади громкий шелест тракторных покрышек.
И тут меня обгоняет дед на сраном трианглие!
Старая проплешина далеко не оторвалась, но факт обгона остался....
вообще итальянцы харизматичны, в отличии от утилитарного вида фокусов треков и прочих джаинтов
Ты ещё боевых дедов не видел, которые были КМС, МС и выше при союзе.
такое шото. надеюсь в следующих выпусках будет более глубоко расписано
Кто будет перекот пилить - сделайте же Тур эдишн
322 ты тут?
ну к началу трансляции точно успеем в лимит
Так 10 постов осталось, мы через час уже допишем если не быстрее.
лось везет пса ебаного на колесе
>Вроде удобно
Значит все нормально. Жопа болит - это нормально. Главное, чтобы не болела спина, руки, шея. И чтобы не затекали/немели руки или ноги.
тридвадва
Поставьте вот это вот ОПпиками.
> Главное, чтобы не болела спина, руки, шея
Cука пздц, у меня всё это болит. Шея особенно, когда много еду в низком хвате. Что делать?
С моей мтарсаной жёрдочки, кажется что даже жопа болеть не должна.
Я могу не выстёгиваясь проехать за стоку и более, при этом просто устаёт тело, ноги понятно больше всего, но и спина с руками тоже начинает "опадать" к концу длительных заездов.
При том что у меня всё алю, и стоковое уёбищное седло.
Да, надо добавить, что я долго и упорно игрался с настройками вплоть до миллиметр +/-.
Соцсеть для спортсменов, чтобы пользоваться надо иметь смартфон или любое устройство, которое может твои тренировки (скорость, маршрут и т.д.) подгружать в страву
Какая должна быть техническая спецификация сматрфона для целей стравы (GPS, ANT+...?!)?
Если не заморачиваться, то достаточно просто смартфона с gps, а так есть всяческие датчики как с блютузом, так и с ант+. Но ИМХО, главный минус телефона в том, что его не закрепить нормально на руле.
Вкусовщина.
Мне все эти выгнутые плавные дуги смотрятся как производственный брак.
Мне как раз нравятся стремительность, агрессивность и чистота линий, без лишних аэродинамических уёбств.
Каньоны жи есть если хочется охуительных прямых линий
С нетерпением жду 17го года когда их в штаты завозить начнут
Чет я представил его на дорогах моего города и проиграл.
А чего он на контактах в обычных ботинках едет? И где коратеки за 15к продаются в спортмастере? я б взял.
>>460808
Я могу выдать 44 на своем ржавом ХВЗ Спорт (не спецзаказ).
Секунд на двадцать, но могу.
Аэродинамичность и тактикульность рамы тут ни при чем.
>комфорт езды на шоссере намного хуже, чем на любом другом распостраненном виде велосипеда
Шта. Кто эти все?
мимошоссер
велосипед шоссейный, для не профика вообще пофиг, такой, или современный люминь, или современный карбон, один и тотже хуй
раз кидал пруфы, кидай снова. да и что такое пруф, скриншот из стравы? это не пруф
овердрайв вообще беспонтовое аниме, которое в принципе не стоит смотреть никому, а вот всё остальное гуд.
Это копия, сохраненная 17 ноября 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.