Это копия, сохраненная 8 октября 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Прошлый тут: >>648111(OP)
—————
FAQ, читайте, делайте замечания активнее: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
—————
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://velorama.ru/glossary/
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://www.100sporta.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.GlobalBike.co.uk
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в рассею)
Если в треде уже 1300 постов, а переката нет - шли жалобу ленивому моду или перекатывай сам.
Не надо бесконечный, потом инфу хер выцепишь. Пусть лучше калькуляторобомжи страдают иной раз под конец.
Какую инфу ты собрался выцеплять, идиот? Бесконечный тред означает что старые посты будут просто затираться новыми. Сейчас ты можешь просто поискать по старым тредам которые потихоньку тонут, а там - не сможешь.
Передай своей мамке что зря она тебя не абортировала.
Аутизм-перфекционизм.
Я за весом не гонюсь, просто мне парни из конфы напели что с ними элементарно легче потом обращаться.
Это местный аналог фингербокса?
На Ленинском посмотри.
В ДС-2 есть
Весодрочеры в худшем значении этого слова - чтоб как у спортсменов
Спортсмены же скидывают и вес велосипеда, и собственный, чтобы получилась максимальная мощность ватт/кг.
Ну и возьмём реальный пример. Велосипедист массой 65 кг. Чугиниевый ашан 25 кг. Ездит на нем, в горки крутит, превозмогает. Заебался. Купил средневел 15 кг. Масса системы снизилась на 10 кг, причём около килограмма - за счёт колёс. Мощь велосипедиста та же, масса меньше - едет при тех же усилиях быстрее.
Если говорить про пвдшки, то более лёгкий велосипед ещё и проще нести при сложных условиях типа переметенной снегом дороги или непроезжаемых грязь, или курумника.
хуя се
Как правило более дорогой и легкий вел катит лучше не только потому-что он тупо легче, а из-за большей жесткости там где надо, лучшей резины, втулок и системы и т.д. Если на цепить 5 кг на раму покатать и потом снять, то разница будет далеко не так заметна как между 20кг ашаном и 15кг средневелом. А на плоскаче там вообще похуй.
и это тоже верно
Уже включали и вышло говно полное и только быстрее улетать стал еще и приходилось постоянно его вверх отматывать чтоб найти момент с которого спать ушел и дочитать ветку.
Будто что-то плохое.
Только путает что там идет деоре, слх, деоре хт.
Вокруг дивана катайся, мразь.
Попробуй. Можешь еще в ротор сунуть пальцы, там даже наклеечка есть с завода для таких долбоебов.
Если в Спинерджи, то вероятность этого как минимум увеличится.
Не надо плз.
Уже жрали это говно, не нужно
К сожалению пора. Очень жаль, но время пришло.
Не-не, вы уже заколебали сраться каждый день, даже мне лень читать всё каждый раз. А потом ещё хуже будет.
Ещё один набор картинок в пост - и хватит. Будут "реквест шоссеера за 5к" всю весну.
В общем-то давно не замечал тут прям таких срачей-срачей за пределами фетбайк болота, гидра почти не течет, гт почти не жесткая табуретка.
> гидра почти не течет
Кстати, пора мне проверить мои колодки, небось сточились (колодки с али).
В солонке.
>Скоро включу бесконечный, ибо слишком быстро улетают.
Я тебе еще год назад об этом писал, баран блядь.
Лучше мамку свою позови, чтобы тебе жопу подтёрла, а то ты снова обосрался.
И год назад вас обоссали.
15 сантиметров.
в мтб треде нихуя не помогли
Шлемы еще как-то можно но остальное лучше на месте мерять ибо это слишком индивидуальная херня.
Я даже перчатки в магазине бегу ибо из 5 пар одного размера разных фирм все сидят по разному.
Заказывал шлем, рукава и утеплители ног. Ещё с Алика велошорты. Все подошло идеально.
А разница большая выйдет в цене, если купить в триале допустим? Заходил к ним, сказали до середины апреля не выкатят защиту, хотя велосипеды уже стоят.
Еще интересуют средняя цена на трейловые шлем, с защитой затылка и висков. На какую сумму ориентироваться? Чайник предлагает от 5к Трой-лии, но чую там немалая наценка за бренд.
Лучше сам погляди цены в инете и в магазинах.
Тут каждую минуту посты, он и так не потонет.
Вообще похер, через полтора часа она будет вся в дерьме.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/велочехол-chain-reaction-cycles-с-сумкой-для-колёс-crc-logo/rp-prod106851
Каденс это обороты педалей в минуту если че, Лёша. Если тебе передаточное соотношение между передней и задней звездой, то я калькулятор скинул.
Всё правильно, Ваня, я хочу узнать актуальные передаточные отношения между оборотами педалей и оборотами колеса.
Зочем тут и внутрянка и внешка ?
Ну так открой калькулятор да выстави каденс, с которым катаешь, диаметр колес и гоняй звездочки тудысюды.
Диаметр колёс не влияет на зависимость оборотов колеса от каденса, Вань. Но калькулятор подходит все равно, благодарю.
Если уж почта раиси умудряется не погнуть то и тут долетит.
>если это все минусы - то тогда надо брать.
Именно так, себе бы взял, если бы нужнабыла сумка для велосипеда.
Ну на скорость то влияет. И на прикладываемое усилие тоже.
Разные.
32 впереди и похуй что сзади.
Просто ты, на самом деле, нищук.
>передние кассеты
Это же ты там выше про
> передаточные числа для современных переключателей
срашивал?
Пиздуй в гугл с такими тупыми вопросами, мань.
Мини это полноценная машина, а стрида по цене топового двухподвеса или шоссера - сомнительное приобретение.
Просто берешь и катаешь, на фото только цепь гнилая, если втулки с кареткой живы то норм.
Но восстанавливать такую некроту нахер надо, проще и дешевле новый купить.
Ok спасибо. Значит просто восстановлю цепь. Если понравиться кататься то уже буду покупать что получше.
Если понравится кататься на ЭТОМ, то какой же восторг ты испытаешь от нормального байка, хех.
Я бы тебе ответил. Если бы знал что такое ШАтуны. И какой стандарт?
Это дешманский велик, купленный видимо в волмарте.
Гугли "шатуны кочерга"
печет от таких мажоров, аж голова заболела от опесдола.
надеюсь, на дваче таких нет и их байки стоят не болие 70 тыс, запчасти меняются по мере поступления проблем (и зарпаты в 15 тыс рубле), а не каждый сезон.
Надейся. Тут есть пара байков за 200+к. И был Скотт Фоил за почти лям. Это не байки такие дорогие, это рубль такой дешёвый.
Пиздец, аш трисёт.
Норм она зигует.
Естественно, чтобы потом для апгрейда на 2х11 (или 2х12, хз уже) нужно было покупать новое всё.
Здесь это ни при чем, я думаю, под широкие яйца есть сиденья с ямочкой.
Блядь, так и придется шоссейные шатуны брать. Ну и пидоры. Сейчас ещё поищу на барахолке шоссейные труватив со сменными пауками.
И вот, сука, помню же, что раньше выпускались ХТР типа "гоночные" с фактором 155, какого хуя уровень ниже нужно было неудобным говном сделать?
>150+/-, как на шоссейных
на шосейных реально 150?
чет не верю врети. они также размашисто крутят, не надо мне. наблюдал за ними. если бы было 150, лол, там бы были такие детские махи смешные, как на олимпике
мимо 175 кароль шатунов
Не путай длину шатунов и q-фактор
у етого пидара одних инструментов на два моих вела
Не понял суть твоего багета, вроде адекватный чел без дрочерства на вес или БРЕНД.
Вижу его в первый раз.
Разве он мажор? Он этим зарабатывает, это его работа. Все равно что плотник работал инструментом из ашана
>>0836
ну хз, у них на пару с тян велосипедов 10. включая найнеры, подвесы, и фэты. и каждый стоит не менее вот такого как в этом видео.
у меня же - 1 (ОДИН) люминивый велосипед, который я боюсь оставить где-то даже на 5 минут.
олсо чет не увидел, где он там че зарабатывает, в роликах о его работке ни слова. могу лишь делать предположения - сам он прогер, а жена стоматолог\парикмахер (судя по его ебанутой приче), естесно не с мухосраней.
>могу лишь делать предположения - сам он прогер
Насколько я по его роликам сужу, то он был продаваном\механиком в Горных Вершинах. Это магаз в ДС2. И был относительно успешный гонщик уровня первенства наших местных водокачек. А жена даже успешнее его, в плане побед. Ну, хули, в женском спорте конкуренция маленькая.
> в Горных Вершинах
На ленинском его видел пару раз, кстати, когда за титановыми болтами заходил.
Орнул
самое смешное, что он о них и правда упоминал.
мол типа, поставил титановые болты, конешно, штобы выиграть 10гр
я чуть со стула не наебнулся, правда не помню в этом же ролике или другом
Я посмотрел, в этом. Это ещё что, особо отбитые весодрочеры слой лака на карбоновых деталях снимают.
Снятие переднего переклюка с ашаноподвеса считается весодрочерством? Килограмм точно скинул.
Можно
я же воткнул, тестирую щас. в горы пока не ехал, горы на даче летом будут
32-12х26
пока почуял тока, што кассета моя не годится. но ето не точно, вобщем летом уже точно скажу
https://youtu.be/qTAbiMAYMlw
У них по 2 вела, тренеровочные и гоночные. Фэт и прочее они берут для обзоров у знакомых из велотусовки.
26 это самая большая на кассете? Тогда хватит только на плоскач, у меня сейчас перед 34 зад 36 и попадались в лесу места где я стоя ели вывозил, при этом в моих широтах холмистой местности днем с огнем хуй сыщешь
Ты бы серьёзно тройник лучше спереди оставил бы.
У меня от тебя баттхёрт сейчас.
Коэффициент единичка мне вообще всегда нужен, на любой покатушке. Я не сраный фиксер в конце концов.
вжоп тройник, я его уже продал.
я иду в ногу со временим. соответственно, щас что впереди у меня: сезон превазмоганий, и выводов длясибя. а потом уже высру новый ведос, расскажу как я был не прав и заменю кассету
>вжоп тройник, я его уже продал.
>, расскажу как я был не прав и заменю кассету
А втулку заднюю не придется менять?
наверно, придется я не ебу пока что.
потом сюрприз будет. там и монетка на 9.
и кассет нету нормальных на 9.
Естественно влияют на длину
Катал всегда на 175, недавно перекатился на 170 и вообще разницы не заметил, так что хз
Алсо очень часто сами шатуны не короче на 5мм, а просто отверстие для педали просверлено на 5мм дальше от края.
Родина дала тебе тротуары, газоны - комьють! Нет, хочу жрать говно, хочу в пыли между грузовиков вилять. И это райдеры? Говно!
Ну они как бы есть, но по ним ходить даже страшно. Тут без двухподвеса никак не обойтись.
АХ-ХА-ХА ТРЕК ДЛЯ ПИДОРОВ! ВСЕГДА ЭТО ЗНАЛ!
все, он меня убедил. перехожу на парафин.
конешно, не на сквирт с 1000р за пузырек с ладошку, а на чистый пьюре парафин. буду варить цепь как диды.
заебало то что вся кассета и ролики и цепь в ебаной нефти
Поток там достаточный, н ос велосипедом врядли что-то случилось.
Алсо странно, что ты нашёл модель 14 года в наличии.
Это или какой-то всратый размер(ты карлик. или гигант), или полная хуйня.
Ну он таки прав, после десятка км все уже в говнине, как ты ее после смазки не протирай, перекатился на сквирт и рад, жаль что водой он смывается очень быстро, но зато чистенько
С ужасом жду этого момента.
Краснодарский край с натяжкой. А так я жил месяц в Испании - лучше время моей жизни.
>Я бы вообще уехал жить там где всегда тепло, но в рашке таких мест нет.
В Сочи же вроде очень короткая зима, не? мимо прогуливал географию
Короткая, но не сухая. Там вообще круглый год частые дожди из-за гор. Я живу в ростовской области, тут тоже короткая зима (снег лежит меньше месяца), но дожди и говна с ноября по апрель.
Я что-то про конусные вилки слышал, их ведь не получится запихнуть в стандартные рулевые колонки 1-1/8. Или дорогие вилки старого стандарта всё равно есть нормальные и не стоит загоняться по этому поводу?
я сам вообще с перефирии, но просто интересно, почему так.
пикрандом.
Да, лучше конечно раму с конусом сейчас брать.
Но, вилок с прямым штоком всё ещё много, их до сих пор делают, это не будет проблемой.
Загнивающая европка, бедные люди дже забор себе позволить не могут
>Не принято садить что-то, что можно съесть.
Почему? Потому что диды там не делали, нечего и начинать?
Потому что огород требует ебли с ним я думаю.
> В Сочи
Катать на веле вообще не вариант. Негде, дороги узкие, движение херовое, велодорожки - говно говна.
Ростовка нормальная а ричь ебанутый.
По дефолту стоял вынос 110мм, я его разворачивал в обратную сторону, такое себе удовольствие. Руление меняется. Сейчас стоит 45мм, думаю что делать дальше.
Что скажите про zero reach stem? Как вел рулиться будет если изначально там было 110? Я не попрыгун ебанат, мне нужно просто стабильно ездить из точки А в точку Б
Точняк, хочу узнать как поставить на вел 0 вынос, не попаду ли в какую-то ебанутую точку когда рулить таким велом станет невозможно.
В минус делал - рулил кое как, но это ж пиздец был.
Тебе бы насадить хоть чуток на ниппель, а потом спицы выпрямятся и будут тебе камеру прокалывать. Но вообще покупать новые спицы, да.
Ты че, ебнутый, в каждом ответе мочера видеть?
Вилка с конусным штоком в раму с прямым стаканом устанавливается с переходником за 5 баксов с любого инет магаза без проблем.
Кто-нибудь пересекал границу Евросоюза на велосипеде? Планирую оборудовать свой велосипед в электровелосипед и кататься по Польше.
Нихера не пойму, он же скопытился от мамбы, восстал из мертвых чтоле?
Мой дед в 1945 пересекал, правда, с тех пор что-то могло измениться.
Читай про разрешенную максимальную мощность электродвигателя. В каждой стране своя и в моей охуевший закон, допускающий только самые слабые.
>Вилка с конусным штоком в раму с прямым стаканом устанавливается с переходником за 5 баксов
А не пиздишь?
Во-первых не в любой прямой стакан, а только с полуинтегрированной рулевой.
Во-вторых не с переходником, а со специальной нижней чашкой рулевой, которая стоит далеко на 5 баксов.
Да, я перепутал с тем чтоб вилку с прямым штоком в конусную рулевую засовывать.
На покрышке написано 26x1.95, 26 - диаметр, а что за 1.95? На алике (и не только на нем) нет никаких камер с 1.95
Ширина.
В установке ничего особенного взял да поставил.
А в управлении все поменяется. Обычная блядь логика хули ты с ней не дружишь мудила. Разная длинна выноса по разному ощущается в управлении. А по твоему все одинаково?
>как поставить на вел 0 вынос
>Также, как и любой другой вынос.
>пиздёж,кокок
>ок, в чём разница?
>В установке ничего особенного взял да поставил.
Логика, хули ты с ней не дружишь, мудила?
Я читал про переход на обычном велике, и где-то говорят что даже на обычном не пускают, а где-то говорят что пускают, я не понимат(.
Судя по всему ты из неньки, у нее безвизовый режим. Едешь и всё блядь.
>как поставить на вел 0 вынос
>Вопрос про управляемость
Русский язык, мудила, ты в него не можешь?
На камерах обычно пишется максимальная и минимальная рекомендуемая ширина покрышек, например 1.5-2.2. Но это фуфел, я спокойно ездил и с 27.5\2.2 камерой на 29\2.25
> в Горных Вершинах
Норм кстати магазин, два вела там покупал. У них неплохие скидки при итоговом расчете заказа от каталожной цены.
Катай за городом.
Милости прошу к нашему шалашу!
> через какое время у вас списывали деньги с карты полностью?
Не больше двух дней (не следил, лишь балланс отмечал).
Сколько занимал этап processing?
Чё-то день-два что ли
Сколько прошло времени от оплаты товара до отправки?
Максимум было дней пять, я умудрился рядом с родественскими заказывать
До доставки?
До месяца. Но это когда я заказывал под рождественские
Ну так ты доставку за штуку брал... Хотя может это обязательная платная доставка для именно велов, тогда надо уточнить у тех, кто брал именно велы.
Чайник изменил политку доставки с месяц назад, теперь при заказх тяжелее по-моему 6кг платня доставка, колеса тоже платно, вместо емса шлет всякой залупой, мой псоледний заказ шел какой-то ноунеэйм фирмой, и 5 дней за каким-то хуем провисел в Испании. Короче пора с концами валить к немцам.
Велосипеды целиком всегда были платно.
>Неохота 2к платить за покрыхи стоимостью 2к
А сколько ты хочешь заплатить за покрыхи стоимостью 2к, если не 2к?
Зачем такой дорохой чехол нужен? Ты часто таскаешь вел туда-сюда? Мне кажется, что в обычном ателье "МАРИНА" в два раза дешевле сошьют такой же
Без хорошей защиты шанс что погнуть что-то - пиздец большой. А так хочу покатать по югу, но машины нет своей, поэтому нужна компактная хрень.
Имеется:
- европка, ни одной горы и горбика на ближайшие 50 км точно, сплошная равнина
- типичный городской велосипед с планетаркой, который выдали на работе
- до того, как переехал в эту местность, планировал брать неплохой хардтейл для трейлов, которые катал в альпах, теперь с подвесом на равнинной местности я буду выглядеть, как долбоеб
Нужно решить, какой вид брать и брать ли вообще. Может фитнес байк, на котором можно не только до офиса доехать, но и вокруг озера по "говнам"?
Но на нем же в говны не съедишь? Вот я кстати это фотографировал. 28 колеса, срам автоматикс, 300 евро.
> в говны
Смотря что за говны, жидкие или сыпучие ясен хрен никак. если просто в лесок то можно но приятного мало будет.
Не, серьезно. Это тип крупногабаритка, они его как велосипед целый считают чтоли? Какого хуя? Их нельзя никак наебать?
Да они ебнулись, попробуй в техподдержку написать чтоле что они охуели мб поправят цену. А то огромную коробку покрых и то доставляют по норм цене сколько там у них стоит обычная доставка около косаря или как там.
>*Исключение составляют велосипеды и похожие по размеру товары
Они ее равняют как негабаритный товар. Короче соснули.
Ну вообще охуеть, либо это говно не складывается от слова никак либо они охуели.
А если докинуть в корзину до 10к говна до бесплатной доставки все равно сдерут бабло?
Ну чайник иногда реально выкладывает дешевую годноту. Эта сумка очень дешево стоит, если объективно смотреть. Есть еще вариант примазаться в доставку к кому-нибудь, кто будет вел заказывать.
Чет я ни разу там ничего не видел что было бы дешевле чем у других.
Ну а тут чистое наебалово эта сумка в сложенном виде меньше чем покрыха или обод блять а эти ебанаты дерут за нее доп плату так что чистый развод.
Отдельные бренды у них заебись идут. Весь тройли - от защиты до простой одежды дешевле чем на многих сайтах. Это вот, что из недавнего смотрел. Еще хоповские колеса были в том году просто по сладкой цене.
>>1198
Про контрафкт хуй знает. Уже более чем на 100к оттуда назаказывали, нигде косяков не было.
Слали.
Да эти пидоры постоянно оем продают по цене фул комплекта, так же с вилок всю комплектуху пиздят и продают потом отдельно, ни насоса ни якоря в комплекте вечно нет.
Да и в целом на байк дисконте цены на все мои железки ниже, но доставка 29.95 и без бесплатного порога. Так что в моей мухосрани мало кто оттуда групповыми закупками заказывает. Печально. Сделали бы от 100 евро бесплатную доставку цены бы им не было.
А какой смысл разбавлять цепи чайнику? Они Что Так цепи, что в коробке шимано просто цепи, ну только с инструкцией. И еще Была история года 2 назад. Парень заказал съемник звезд кассеты, типа оригинал, качество. А пришла китайская сыромятина, за пару раз все шлицы слмзало на ней.
На чайнике тоже бесплатная доставка от 10к то, только вот на дискаунте на эти же 10к+30 выйдет в сумме дешевле чем с чайника обычно.
Еще один момент. Порвал не весть какое кольцо алюминиевое на вилке. Думаю а вдруг.. Написал им после заказа на почту (я про байк дискаунтер) типа у вас нет? Я бы купил. А кольцо это нигде не продается, только модулем. Они написали мол в продаже нет но мы посмотрим... Пришла посылка, а там таких 2 кольца лежит, на вид новых.откуда они их сняли хз. Бесплатно. Хотя стоить должно было каждое евро по 5. С запиской Enjoy it! - у меня тогда на душе прямо тепло стало к Гансам. А всякие чайники хуяльники слали нахер меня.
Ох кокая няшенька. Это вам на работе выделяют велосипеды или компенсируют? Это какая-то сайкл ту ворк программа? Нам в гермашке хуй за воротник, а не велосипеды, нужно самому покупать. Ну, возврат налогов есть за тревел, но это другая история.
цк с багажником
> проколов бескамерных шин
Лолчто. Даже если и случилось (а это означает, что шина скорее порвана, а не проколота, и ее только в мусорку после такого уже, как и обычную шину), вытряхиваешь герметик, ставишь камеру и едешь дальше.
http://3davto.ru/catalog/shop/00000159255/?utm_source=yandex_market&utm_medium=cpc&utm_campaign=nabory_dlya_remonta_shin&utm_content=00000159255&ymclid=224813741447453199600007
В любом супермаркете. Только для велика полосочки дома потоньше нарежешь, а эту штуку для пихания можно тонким шестигранником заменить
Ясно, спасибо.
Я так вообще считаю, что обычному катальцу диора за уши, что уж говорить о слх.
> SLX
Берёшь ХТ, берёшь не х11, а 2х10, понимаешь, насколько малюсенькая разница в манетках-переклюке тебя не волнует и смотришь на модников, как на говно.
> Слх на 4 звезды не перекидывает например.
Должен признать, что на четыре я не пользуюсь, слишком далеко нужно прожимать.
А вот натягивать на две звезды вместо поочередного натягивания по одной - это постоянно. Чёрт, я по паре раз так натягиваю. Ну и сброс на три звезды ближе, да.
мимо имел опыт с схл10 и хт10 в течение одного сезона, валяется слх11 без нужды
Нет, ведь я старый добрый ублюдок на шести гайках.
А хер его, слх по ощущениям жестче жалось, мб настроена криво была. Хт может скинуть/поднять на 1 звезду практически на стоячем велосипеде без проблем.
> Хт может скинуть/поднять на 1 звезду практически на стоячем велосипеде без проблем.
Настраивал замёрзший обледенелый переклюк (ладно, сбивал с него лёд). Сбросил на 7 передач манеткой на стоячем, стоило сделать один оборот педалей - цепь сразу переключилась.
Какая же годнота. Это вам не аливия с турнем, это даже не слх манетка, которая у меня была.
Но естественно не панацея.
Разумеется, паук — это лучшее, что было придумано для дисковых тормозов.
Я любитель велосипедов. В год проезжаю около 1600-1900 километров. Не то чтобы много, но по меркам среднестатистического велосипедиста-это немалое расстояние. Уж поверь могу делать выводы и чем-то сравнивать.
Нахера нужен этот набор когда достаточно просто латку наклеить? Если покрыху пробило и она спустила ты ее все равно в поле скорее всего обратно не накачаешь даже после того как затолкал в дырку эту хрень.
Удвою этого, если собираешься менять обвес, то только на диор если был турник, или на хт, если хочешь действительно новый уровень. Слх, подливия - это все какие-то недоделки, их стоит брать только по ооочень большой скидке.
А че бы нет то?
Прямой шток, скорее всего хероватые гидротормоза.
Format 1313 2016. http://format.bike/catalog/mtb/format-1313-2016/ Приглянулся он что-то. Цена само-собой ниже, примерно 28к.
Нет.
Там обода то отличаются только не сквозными дырками под спицы и чутка другими бортами. А накачать это дело мелким походным насосом хрен выйдет.
Поясни прикол. У меня ещё рапид крутилка грипса в 2006 также делала уровня турней
Нет.
Примерь, хули ты.
Катать можно. Дальше седло, больше вынос.
Вот только зачем покупать то, что тебе не подходит и стоит при этом достаточно дорого? Ещё и сказывается на твоей спине.
>Посоны, если купить шоссейник с рамой на пару сантиметров короче, чем это рекомендуется, будет полная анальная жопа, или катать можно?
Пару до 10-15 даже не почувствуешь разницы
Ну как ездок на хардтейле, который мне впритык - мне норм. Но как начинает болеть спина или колени - сразу вспоминаются коленегрейки (которые у меня появились) и пневмодилда с али (которую я пока не купил. Лучше бы ты примерил, всё норм тебе или нет. Иначе ты будешь бояться катать на нём при первых же болях в спине, которые один хер будут, потому что большинство спит на диванах вместо матрасов в рашке.
Мне как ньюфагу сложно будет примерить и понять насколько мне как раз.
Спереди у тебя сколько скоростей?
Суть в том, чтобы ты поддерживал одно и то же количество оборотов педалей в минуту на любой поверхности за счёт передач.
Начинаешь снижать обороты педалей - понижаешь скорость, даже если кажется, что ничего страшного.
Окей.
Звёздочки считаем слева направо, то есть от рамы наружу.
Мелкая спреди - первая. Большая сзади - первая.
Итого ты можешь переключать примерно.
1 х 1-5
2 х 3-7
3 х 5-9.
Всё остальное может означать перекосы, проблемы со слётом цепи.
А вот какие у тебя силы - я не знаю. Поэтому ориентируйся на постоянное число оборотов.
Вплоть до того, чтобы начинать движение на перекрёстке с 1 х 3, постепенно повышая. Наберёшься сил - можешь хоть с 3х5 стартовать.
А какие выставлять при разных ситуациях?
Допустим при поднятии на горку 1х1-5
При спуске 3х7-9
А при обычном режиме 2х3-7.
Я правильно понял?
Ps: 15 оборотов за 10 секунд считаются нормой ?
> А какие выставлять при разных ситуациях?
У каждого своё. Зависит от навыков, от усталости, от размера ободов, от всего.
> Допустим при поднятии на горку 1х1-5
Я заезжал в свою сраную горку как на 1х3, когда устал, так и на 2х5, когда был в хорошей форме и с битом в ушах. Но да, ты уже понял, что перед горкой желательно понизить передачу, а не во время горки.
> При спуске 3х7-9
> А при обычном режиме 2х3-7.
> Я правильно понял?
Да, примерно правильно понял.
> Ps: 15 оборотов за 10 секунд считаются нормой ?
Я столько оборотов не держу, у меня ноги забиваются от такого, порядка 10 и выше. Но это мои проблемы. 60-100, нормально будет. Выбери свой комфортный темп, когда запомнишь его, привыкнешь, будешь автоматически сам понижать-повышать.
Наоборот, долбоёб. Чем выше число передачи, тем Она скоростнее
Примерно, лол, 32-24 вроде там самое легкое.
На 2х5 я нахрен просто на месте встаю на подъеме и даже стоя педаль не продавить.
> 32-24 вроде там самое легкое.
Ну если ты собрал такое говно, это только твои проблемы. Небось выкинул малую звезду, потому что НИМОДНА?
Ах да, последнее, что я должен всё-таки сказать. Пару раз на одном и том же подъёме, который постоянно преодолеваю, я сходил с велосипеда и шел пешком, катя его наверх. Передач было ещё дохрена, можно было выставить вообще малый коэффициент, но по своему состоянию я сделал вывод, что лучше я не буду надрываться, успею в следующий раз.
Останавливаться, пить, жрать на веле, всё это - нормально. Мы не спортсмены и не показываем каких-то выдающихся результатов, нам за это не платят. Превозмогать надо, но в разумных пределах. Спуститься с вела отдохнуть, когда себя плохо чувствуешь - ничего зазорного, это твоё здоровье, а не движок машины, который ты можешь починить за деньги. Просто вдруг вобьют тебе какую-нибудь мысль в голову.
Когда захочешь гонять быстрее, заезжать на более крутые подъемы - тогда и отучишься.
У меня и подъёмов то нет особо, а по тротуачикам или говнам в болоте тянет
Поставь датчик каденса и держи 80-90. Сразу научишься педерачами пользоваться.
А как правильно?
664x480, 0:03
Ебать напугал
Это денег стоит. Не у всех они есть, не всем это нужно.
Обучится с 3-9, сможет и с 2х10 работать. Не обучится - будет на 1х11 копить.
> А чем плох тройник
Двойник лучше и по перекосам, и по весу, диапазон если и сужается, то совсем немного, надёжность выше.
Это так кажется, узенькие стальные звезды на тройнике у меня ушатывались в говно за сезон, люминевая НВ звезда уже второй сезон как новая, вот и посчитай
Я так обосрался, собирал всю трансмиссию 2х10, а передний переклюк взял от тройника (ХТ). Ничего, работает с манеткой СЛХ.
Говорят, передний переклюк на две скорости шире, чем на три, я бы и прикупил, он всего штуку стоит, но пока что нет денег собирать посылку для всего подряд, что мне нужно, а нужно мне много чего.
Это очень индивидуально. Лучше брать чтоб наиболее близко подходило к твоему росту а там уже подгонишь сам.
И уже не первый год.
Мало данных, кроме плоскача ты где ездить будешь? Асфальт или леса и какие грунты если будут.
Ебанат, за 30к можно было авалан илит 2017 года взять в деоре в круг, а тут ебучая обсеря. Новый аутлип с похожим обвесом и на 29 колесах 22к стоит.
>кроме плоскача ты где ездить будешь
До офиса. Вокруг озера по ухоженным тропинкам и по размокшим тропинкам с говнами. Все по плоскачу.
>и какие грунты если будут
Черноземы первые 30-40см, потом суглинки. Подземные воды начинаются с 50-70см, достаточно копнуть. мимо работаю как раз в этой сфере
Ну в плане вела тебе обычного городского вела с планетаркой выше крыши. Для тропинок можно только покрышки сменить на ченить полусликовое или цкашное главное чтоб боковые зацепы были чтоб на грязи не прилечь.
Этот мифический 29" аутлип же на самом деле 27.5", он у них на сайте и на сайте триала так указан. Почему он называется найнер, а колёса 27.5?
Речь шла про накачивание пробитой покрышки в поле, а не про установку покрышки, хуле ты передергиваешь, мразь?
Я его в магазине видел, он 29.
Если ты ее пробил в поле на столько что ее спустило нахер то тебе все равно придется хотя бы часть ее разбортировать чтоб дыру изнутри заклеить соответственно один борт все равно из пазов выскочит и потом все это поставить обратно уже проблематично.
Для того чтобы ее не заклевиать изнутри я и рекомендовал тот набор для ремонта бескамерных колес, Алеша.
В сдувшуюся покрышку это колбасу засунуть будет проблематично да тащит с собой этот набор еще. Короче хер знает по мне это излишняя ебля если уж пытаться то в дырку пока еще не спустило до конца можно хоть фантик запихивать лишь бы ее заткнуть.
>Этот мифический 29" аутлип же на самом деле 27.5"
Ты ёбнутый, с чего ты взял?
На сайте триала только в описании рамы ошибка, в остальных местах(и в реальности) он 29.
>за 30к можно было авалан илит 2017 года взять
За 36. С такой же вилкой, как на формате, с такими же тормозами.
Втулки на аваланче хуже.
Да, с деором, но на 8к дороже, ничего супер-выгодного.
>Новый аутлип с похожим обвесом и на 29 колесах 22к стоит.
>с похожим обвесом
Ты объёбанный штоле? У аутлипа хуже абсолютно весь обвес.
Он по диаметру широкий сильно. Да и жалко: поцарапается, а после первого же падения сильно помнется.
> термос
> не носит рюкзак
Мда, ну и неженка попалась. Небось тебе для +5 градусов нужно.
Алюминиевое крепление можно разгибать. А так ну страдай с рюкзаком тогда раз царапинок боишься.
>За 36
32 в декабре, в сезон ясен хуй дороже.
>Втулки на аваланче хуже
Говно на насыпи что там что там. Были бы слх я бы еще согласился, а так разница околонулевая, еще и центролок.
>У аутлипа хуже абсолютно весь обвес
Но он и стоит 22к, на фотрмате обвес не стоит 28к. Плюс там стоит механика, что для дешевого вела скорее плюс чем минус. А переключатели та же обсеря, вилка тот же макет.
>в декабре
Я же говорю
>Ещё один ебентяй застрявший в 2015м.
>Говно на насыпи что там что там.
Шимано норм, даже самое дешёвое.
>на фотрмате обвес не стоит 28к.
Вполне стоит.
>там стоит механика
Там стоит безымянное говно, хуже тектры и промакса.
А на формате шимано, причём 396, а не самая дешёвая 315.
>переключатели та же обсеря
на аутлипе альтус с комборочками(вообще пушка), а на формате новая асера м3000.
>вилка тот же макет.
На аутлипе ХСТ без блокировки и с эластомером, на формате ХСР с блокировкой и неразборным гидравлическим демпфером(да, говно, но гораздо лучше чем ХСТ).
Я не понимаю, это поцреотически настроенный школьник тут крутится и копротивляется за ашаны вроде стелса, форварда и формата? Раися с колен не встанет если все не купят по российскому китайскому велосипеду?
Ты пытаешься доказать что одно говно лучше другого говна, это бессмысленно. Что то, что это, ты все равно купишь говно, просто одно на 6 к дороже.
Больше 10к и до сих пор идеально все с ними.
>в 5 пункте они выкручивают демпфер ключом "звездочкой"
Нет, это обычный замкнутый рожковый ключ, для обычных гаек.
А че там на фото внутри грани такими зубчиками? Так мне нужен простой ключ или такой рифленый а то надо еще докупить нужных размеров.
может гибрид?
Ты ключей никогда не видел, что ли?
Тебе нужен любой ключ размера 22мм.
Хоть с множеством граней, хоть без множества.
Да мне не так часто приходится ченить откручивать и инструмента крайне мало дома. Я обычно все гайки тупо разводными откручивал.
Ну такой получается и для обычных гаек подойдет? А то не пользовался подобным никогда.
Любой гибрид с 32мм колесами будет тебе норм. Если ты не тренирован то озаботься нормальным выбором передач чтобы не соснуть где-то, рельеф то в Киеве есть.
30 к грн? или таки 15? Я бы конечно крайне не советовал идти в магазин велосипедов вообще если ты живёшь в Киеве, но если ты немного больной на голову то ищи что-то похожее на это https://veloplaneta.com.ua/velosiped-28-apollo-exceed-20-hi-viz-2017
Путь самурая - olx, барахолки facebook и т.п.
А окей, пойду прикуплю нужных размеров тогда.
30к это уже не совсем бюджетные. Не про йоба конечно но уже вполне добротные при нормальной эксплуатации.
Втулки, при условии их обслуживания и своевременной смены смазки - вполне. Дешёвые картриджные каретки тоже ходят порядка 10 ккм, потом первый люфт появляется и стоит заменить.
Ну багажник, например. А что ты хотел? Прицеп?
Есть всякие прицепы чтобы возить тугосерей, выкидываешь оттуда нахуй детское кресло и пакуешь свою картошку и прочее мичуринское
Гибрид это типо мтб с гладкими колесами, или там больше отличий?
Я просто хотел взять мтб https://www.olx.ua/obyavlenie/cube-29-gidvavlika-vozduh-deore-IDxWuXI.html но особо вне дорог ездить не планирую, так что задумался.
По гибридным велосипедам что-то нихуя бу не гуглятся. Только новые с говно обвесом типо https://www.olx.ua/obyavlenie/gbridniy-krosoviy-velosiped-28-winora-yacuma-2016-rami-46-51-56-sm-IDkijpi.html или мне норм будет?
Лайв БМХ суперкросс среди тянучек.
Не
Причём старая ХСР со стальной пружиной и прямым штоком, установленная в конусный стакан через переходник. Нахуя они это сделали вообще.
Ненормальный, продолжай
>Причём старая ХСР со стальной пружиной и прямым штоком, установленная в конусный стакан через переходник
Тоже взлольнул
>Syncros OE Press Fit / Reduce 1.5" - 1 1/8" OD 50/61mm / ID 44/55mm
Suntour XCR RL-R / Coil Spring 1 1/8" Steerer / Reb. Adj. Remote Lockout / 100mm travel
Как то через жопно
Если покупаешь с целью вкатиться в какие-нибудь КК-соревнования, но при этом вообще нихуя не умешь, плюс есть лишние 40к+ на смену навеса, который ты убьешь по незнанке, то вперед.
Багажник, а сверху приделать ящик типа в которых овощи в магазины привозят, вот, они такие пластиковые, с дырками и ребрами жоскасти, просто если ящик просто с дырками или с сеточкой пластиковой то он много не выдержит. Ну такой простой ящик можно найти на помойке возле супермаркета, я недавно 10 штук упер, и там ещё оставалось но я больше взять не мог. Ах да, такой вот усиленный ящик возможно придётся поискать во всяких посудно-хозяйственных крупных магазинах. И ещё глубокий сразу лучше купить. Ну а к багажнику его закрепить я думаю проблем не возникнет.
Базарю годнота, у нас в деревне много кто с такой приблудой ездит.
Там и так получается скорость от 17 до 50. Сковороды не будет - переклюк выше 34 не берет. Если переднюю меньше поставить то вниз горочек как катить то?
Не слушай этих снобов. У брендовых велов как правило хорошие рамы. А чтобы уложиться в средней ценовой сегмент тем стоит обвес похуже. Постепенно проапгрейдишь под свои задачи и вкусы, а хорошая накатистая рама останется надолго.
Толсто.
Такими темпами лет через 10 будем на "пауках" ездить.
Ниссы, классика это 48/21 на 28 дюймах, диды ездили и ничего, а тут намного короче. Пусть икры качает.
>признайтесь, каждый из вас пользуется двумя-тремя скоростями
Ноуп. Было 3х7, пользовался всем диапазоном. Сейчас 2х9, тоже всё юзаю. Если ты юзаешь 2-3 звезды сзади и 1 спереди, то либо катаешь вокруг клумбы, либо долбаёб с больными коленями.
Да фиг знает везде есть честные продаваны которые делают норм и пидоры которые толкают говно.
> не делают
Делают. Стурми Арчер, Шимано, срам. Прост быдлу подавай ёлки на заднем колесе, да шоб сковорода побольше, вот нормальные городские утилитарные трансмиссии и не на слуху.
>>1516
Ну тащемта от местности зависит, в городе я тупо на одной передаче сзади езжу ибо он плоский а быстро топить как ебанутый я не люблю, а вот когда в леса еду там почти полностью всю кассету юзаю ибо оче рельефно.
Так что тут или юзать стоковый вариант или если равнниннопидор то можно собирать подходящий себе диапазон из пары звезд да.
Ты прав в своих сомнениях, так оно и есть, я бы с удовольствием отказался от своих 3х9 в пользу 2х5 и этого было вполне достаточно. Но эти гонки за количеством звезд устраивают производители, это у них прогресс такой и гешефт. Ничего не поделаешь. Оправданием может служить только то, что все мы разные по физухе, при прочих равных, каждый будет юзать передачи по своему, поэтому их и нужно больше, чтобы обеспечить большую универсальность.
А было бы заебись, покупаешь нужный переклюк на 3,5, etc. скоростей, голый фривил и нужный тебе набор звезд. Скручиваешь, ставишь и кайфуешь. Но этого нет.
А почему? Я же с чистой совестью могу взять и переключиться с 2х5 на 3х5, например, а потом и вообще на 1х5. Оставить сзади одну звезду по вкусу вместо елки и лапку, а спереди — все три. Профит?
> нужный тебе набор звезд
Вообще вроде срам пилит полностью разборные кассеты но за много шекелей.
А так ну возьми себе на паре пауков кассету да сними лишние звезды.
Лучше сзади три, а спереди одну, так как передние большие, они тяжелее и дороже, а переклюки передние работают как говно в отличии от задних.
Нина
Born: May 13, 1986 (age 31)
Height: 1.73 m
Weight: 68 kg
Петя
Born: January 26, 1990 (age 28)
Height: 1.83 m
Weight: 73 kg
Плюс у передних звезд ресурс в разы больше чем у задних. Одну заднюю в момент стачивать будет а с несколькими хоть по дольше походит.
У кого лапы длиннее так что очевидно дылда.
А вот тут очень под вопросом. Задние и работают лучше передних как раз в том числе из-за того, что прыжок между звездами там меньше, то есть меньше длительность переключения, меньше вероятность ошибки и вот это вот все
А одну заднюю и три передние я скорее привел как пример того, что это уже, практически, есть. Нужно лишь убрать лишние звезды и сам переклюк сзади, и все готово
Не понимаю твоей проблемы. Покупаешь спейсеры, покупаешь звёзды какие хочешь. Выставляешь хай/лоу на переключателе и вот тебе сколько хочешь передач, хоть две, хоть пять, хоть десять.
Какую-то хуиту написал. Задний работает всегда лучше переднего, потому что передний перебрасывает натянутый участок цепи, в отличие от заднего.
Ага, а чем цепь натягивать, выбирать лишнюю длину? А задние даже если и проредить, перепад по количеству зубов будет меньше, нежели у передних. Да и переключеет задний лучше по причине другого угла охвата цепью звезды и главное оттого, что работает с холостой ветвью цепи.
>Колеса чтоб на осях, все остальное поправимо
На эксцентриках, что ли? Ты про что? Втулки на нём KT Alloy Disc, если ты про это
> втулок
два-три года
> и каретки среднего МТБ
На квадрате - два года, дальше гнётся ось.
На холлотехе - два года, дальше говно в подшипниках, проще каретку купить новую за штуку.
Если ты думаешь, что нет разницы - подумай ещё раз.
Велач, у меня к тебе серьёзный разговор.
Я конечно знаю, что на ленинском есть всё, но почему бы самому не сделать парафиновую смазку? Что там надо, парафин и растворитель? Никто не пробовал самостоятельно замутить аналог сквирта?
В прошлом году один ебался с этим в итоге получилось слишком заебно так что пиздуй в магаз за сквиртом и не жыдись.
>В прошлом году один ебался с этим
Эх. Хотелось бы почитать моар, возможно даже познакомился бы.
Если ты катаешь дальше, чем до ближайшей клумбы.
> На квадрате - два года, дальше гнётся ось
Ты ее наверно винтом скручиваешь ещё усилием своих могучих ног?
ну может отзовется в треде. так интересно было наблюдать зав его экспериментами.
Шлицы на квадрате погнулись - шатун не налазит, меняешь сразу эту сраную каретку. Ну или аккуратно её используй, ёпта, если хочешь, чтобы тебе её надолго хватило. У меня задачи беречь компоненты нет, вкручиваю как умею.
> Шлицы на квадрате погнулись
Как это возможно вообще, ты окорок трековый что ли? Или просто систему на отъебись поставил. Какую каретку ты так стесал?
Квадрат страдает разбиваем посадочного места в шатуне, поэтому и есть всякие октолинки.
А ты несёшь хуйню. Ось у него гнётся, лол.
Ага сначала отдыхать а потом из-за потери скорости я буду потеть уже на подъеме. Лучше давить постоянно чтобы залететь на холм и быстрее проскочить его.
Зачем гуглить, если прямо сейчас в треде сидишь ты с таким-то опытом? Мой экспириенс говорит, что раздроченные шлицы на квадрате — это либо плохо затянутый шатун, либо вал из говна.
> Какую каретку ты так стесал?
Тебе скорости накатом вниз не хватает? А так выдохнешься и сдохнешь быстрее.
> Где покупаю звезды
Очевидно, что в магазине.
> Или по 100500 чатлов каждую?
Так тебе что надо-то? Эксклюзив ПАДСИБЯ или дешево? Жри масс маркет тогда, если не можешь себе позволить собрать свою трансмиссию.
Т.е. ты даже не знаешь, что именно сломалось, так что ли? Я теперь торжественно возвещаешь, что все компоненты данного типа говно. Хотя бы днищенскую шиману бы попробовал.
> Т.е. ты даже не знаешь, что именно сломалось, так что ли?
Тебе именно модель нужна? Чтобы ты заявил, что вот с квадратной шиманой такого быть не может, а если может - то это единичный случай, брак и вообще я не так эксплуатировал велосипед?
От квадрата поэтому и уходили на окталинки. А теперь и окталинки не нужны.
> Почему наличие тормозов от Shimano воспринимается тут в штыки?
Масло.
> Какие тормоза для городских и лесопарковых покатушек посоветуют бывалые велачеры? И пиздит ли эта картинка?
Механика трк спайк.
avid bb7 обязательно с алиэкспресса
На осях, т.е. чтоб толшина осей была 12 мм сзади и 15. Но вилку можно если что можно поменять на более новую, а вот раму уже затруднительно.
У меня подозрение, что у тебя была какая-нибудь китайская параша, из-за которой ты разочаровался в квадрате вообще. Так что да, ты прав, поэтому и интересуюсь.
Ну ладно, бессмысленный спор, интегрированные валы все равно пиздаче и распространеннее.
Помогите разобраться, запутался. Беру тормоза 180 взамен 160, post mount. Соответственно, нужен адаптер.
Post to post передний вижу-нахожу, но вот post to post задний ну ваще нигде нет. Это чьи-то происки или их по факту не существует? Так и покупать 2 фронтовых чтоле?
Картинка не пиздит, но сильно устарела.
Это новый мем, сначла мерида не катила, потом гт был табуреткой, теперь шимана течет и стынет в -1. До этого диор рекомендовали как лучшее тормоза для любительской езды по сочетанию цен-качество. Оно в принципе так и осталось.
> шимана течет и стынет в -1
Масло не нужно, когда есть дот.
> До этого диор рекомендовали как лучшее тормоза для любительской езды
А потом ВНЕЗАПНО на все новые велы стали ставить гидру и оказалось, что с ней дохера проблем.
>Масло не нужно, когда есть дот
Дот не нужен когда есть масло
>на все новые велы стали ставить гидру и оказалось, что с ней дохера проблем
Просто до этого все новички плакали и не могли настроить вибрейки, потом не могли отстроить механику чтоб равномерно изнашивались колодки и диск не шаркал по ним, а сейчас не могут нормально прокачать гидру, чтоб не напустить туда воздуха, после чего он у них начинает стыть на морозе и сопливить. Тормоза на доте будут сопливить точно также, только дот при этом еще может и повредить калипер и раму\вилку рядом с местом протекания.
Ну не траль плиз.
Много, у новичков всегда много жалоб, из-за незнания или клешнерукости. Будут плакать что гидра говно, в то время как бывалые господа будут спокойно кататься и посмеиваться над их истериками и над умозаключениями веломехаников уровня би, которые будут обещать, что как только те купят тормоза на доте у них все проблемы рассосутся сами собой, рекомендую при этом какие-нибудь всратые дешманские авиды, как выше в треде уже было.
А если конкретнее, вот у Мериды биг севен 300, если рассмотреть каретку-систему?
Система - FSA Alfa drive
Каретка - FSA TH-7420ST
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/16533/merida-big-seven-300/
У биг севен 500 уже идёт шимановские Deore M6000 и BB52 BSA, но там еще и вилка от manitou, за 50к для меня неподъемен такой вариант..
Интересует, сколько поживет big seven 300
> А если конкретнее, вот у Мериды биг севен 300, если рассмотреть каретку-систему?
> Система - \tFSA Alfa drive
> Каретка - FSA TH-7420ST
Слушай, вообще не важно.
Каретка - дешёвый расходник, особенно на квадрате.
Даже на холлоутех дешёвый расходник.
Вообще не беспокойся, если она проживёт два года или больше - 400 рублей потратишь на новую (1000 рублей на холлоутех) и забудешь на два года, может больше.
> FSA
Была такая, модель лень искать.
> сколько поживет big seven 300
Достаточно. Первым, что будет умирать - колодки на тормозах, затем кассета системы, если ты не будешь чистить цепь и будешь ездить в грязи.
А затем уже втулки, если ты будешь перетягивать эти сраные конуса (сука).
> что на велосипедах с хорошими рамами в основном уже хорошие вилки.
Естественно спешалам об этом сказать забыли.
В будущем переход на нормальную вилку и систему выльется тебе больше чем в 8к, подкопи или поищи прошлогодние модели подешевле.
Не видел у них карбоновых велов на сантуре.
Дваждую
Но на спешах с плохими вилками плохие рамы, всё норм.
Или ты думаешь, что любая рама с надписью спишилайзед хорошая?
> Или ты думаешь, что любая рама с надписью спишилайзед хорошая?
Но ведь в тредю так сказали...
А смысл всей этой ебатории, если есть мотюль для цепей для пафосных ребят и маннол для цепей для умножадных? При этом такую смазку не вымывает за 10 минут по влажному, как сквирт.
Ставлю 10 баксов на победу питара.
Что выбрать? Каждый 10 км смазывать сквиртом за тонну бабла или раз в 300 км, при смене цепи, смазывать маннолом, лишь иногда в остальное время сухой тряпкой убирая грязь? Даже не знаю...
А у нас в Триале так же разрешат покататься перед покупкой, или это только в солнечной Украине так можно? Будучи ньюфагом оче тяжело понять, что именно нужно покупать
Если ездить только в сухую погоду вокруг клумбы, можно и реже смазывать, тем более густым говном.
Нихуя, антоша.
Cube Reaction HPA SL 29 или Trek-2017 X-Caliber 9
Куб выглядит поприличнее, но чет хз, доверять ли им.
тащемта в голову не приходило спросить совета именно на велаче, консультировался со знакомыми. Интересно мнение местных.
Нууууу как-то дохуя за такое, 25 еще как-то бы было а так переплатил много.
Дома почитал контрэтикетку, написано "Лубрикант с защитой поверхности". Это смазка и есть?
Полумеры это, дорогуша, звезды так и останутся тонкими и быстро подыхающими, так же как и цепь
> звезды так и останутся тонкими и быстро подыхающим
Тонкими относительно чего? Нормальные вещи покупай.
Сформулируй поточнее, что ты хочешь от трансмиссии, а то каждый раз, когда я предлагаю тебе решение, ты вертишься и доебываешься до вещи, о которой умолчал ранее. То дорого, то вот теперь изнашивается быстро.
У куба рама под ось, да и вообще это их топовая алюрама. А у трека колеса под эксцентрик, проводка почти полностью внешняя, еще и непонятно какой рулевой стакан.
Да, лет 5 назад была мода на тефлоновые смазки, потом появился сквирт и все перешли на него.
Трек у нас в Украине, куб нужно заказывать с байк-дисконта. Я так подумал и думаю заказывать уже куб. Сама рама 167 евро, с доставкой и ебучими налогами выходит порядка 270 евро, мда.
>>1653
Да, трек дико всрат. Да и геометрия куба мне больше подходит. Сложилось просто мнение, что трек это один из топ-бренбов, а куб какая-то каталожная хуйня.
До тех пор пока острые щепки сломаного картония не вопьются в твои нежные бёдра.
А скажи, есть смысл менять манетку с SLX на XT? Сзади стоит переклюк XT shadow+, а на менетки производитель пожлобился и поставил SLX. Вот думаю, стоит ли сменить?
Три тысячи только чтобы ощущения поменялись тратить не стоит. Покупать сразу - да. А так если сломается - меняй, если что-то начинает не устраивать - меняй. Если проблем в эксплуатации нет, то заплатить всю стоимость ХТ, будет не очень рациональным, потом жаба душить будет. У меня слх просто сломался, так что перепробовал всё.
Бананосипедист. Ищи
Какие проблемы? Второй сезон катаю в своих горах на самой дешёвой шимановской гидре. Дешевле, вроде, нет.
Пойдет.
Ок, спасибо. А то у меня первый вел за последние дохуя лет после школьника. ТОлько через полгода обнаружил по видеообзору какому-то, что на манетках есть рапидфайр. Правда, не понимаю, на 3 передачи переключить, у меня палец настолько не прожимает, слишком далеко.
Благодарю!
Зачем такие картинки в медленной тематике постить? Модератор, забань его
О, у меня такое же седло, как на 2:33.
В том и соль, что хоть по каретку в снегу греби, а смазка на месте.
Пфф, закинул бы в реку, взял щётку и пидорил бы.
Закинул бы вел целиком, естественно.
Слабак ты.
Ты похоже никогда не отмывал графитку. Даже со снятого и разобранного ролика её хуй ототрёшь, а уж в сборе то тем более.
А песочком присыпаешь присыпаешь сверху? Втёлка-то герметичная, а у меня трансмисия.
Всё, что выходит наружу, покрывается таким же песочком, и нормально эти остатки оттираются со втулок.
https://twentysix.ru/blog/world_events/131238.html
Теперь точно хуй на эти сборы поеду, ещё не хватало перед спортсменами позориться. Лучше рано утром на свой памп приеду мешком поперекатываться, пока никого нет и никто не видит.
А теперь вместо "вел на ХТР" подставь любую хорошую, качественную вещь.
Как маленькие ,честное слово.
https://nogibogi.com/kak-podobrat-ekipirovku-dlya-velotrenirovki/
У меня приятель в наколенниках даже летом катается.
И в чём же разница? Я в одной и той же одежде езжу и по лесу на подвесе, и по дорогам на шоссере.
Я втарился дешёвой термухой (не на зиму, офкорс, но для весны-осени пойдёт) в декатлоне, доволен как слон. В Канте вроде были остатки BBB, судя по их сайту (смотрел пару дней назад).
Сам-то много на спортивных сборах ебёшься, лол? Или у тебя внутре неонкаатомный реактор и ты после тяжёлого тренировочного дня ещё и квасить/пороться всю ночь можешь?
Вахтер возбудился.
Декатлон, Сплав.
Ты именно термуху брал или штаны\ветровку\вот-это-вот-всё? А то пара слоёв термухи-то у меня имеется, но поверх приходится одевать треники, которые так себе тянутся, и мембрану, которая слишком жаркая.
Померить перед покупкой нельзя, а с размерами там страшный бардак. Я хотел купить дешёвую МТБшную джерси, полез в графу с размерной сеткой...достал из шкафа свою футболку с длинным рукавом, померил метром и охуел. Я 180 и та футболка мне слегка великовата, у неё рукав от шеи до конца манжеты 74 см, а у алишной, по уверениям продавца, в размере XS (!) 73,5. При этом по длине самой джерси алишная была бы мне маловата и в размере L (учитывая типа свободный крой). В комментариях же народ писал, мол, L норм садится на 175, но впритык. И пока эта тряпка к тебе не приедет - для своего случая не узнаешь с уверенностью. Как народ ориентируется в этой ебанине - вообще не понимаю.
Шутка про анальную смазку
Как там вообще работает это переключение на несколько звезд? Просто одним нажатием на несколько пунктов двигается или как? На дешевой манетке я просто быстро щелкаю раза три крутану педали и цепь перескакивает или на ходу пока кручу и норм а тут в чем отличие и удобство?
Купил как-то здоровый тюбик МС1000 для втулок да и мажу им все остальное и резьбы и рулевую, будто там есть разница чем, а для втулок оно збс. Ну а цепь парафиню тож.
> от -2 до +8?
Катаю так же как и летом практически, у меня шорты длинные и колени отлично закрывают, когда минусец уже напяливаю обычные штаны в которых хожу и норм ниче не мерзнет. На тело главное ветрвок унепродуваемую и флиску какую-нибудь чтоб не морозило сквозь ткань ну и шапку тоже флисовую и сойдет.
Опять ты со своими гомофантазиями
Не говори, это как на шоссере по дорогам ездить, вместо того, чтобы ебашить трюки, как в road bike party.
Надеюсь, ты не все подряд резьбы им мажешь? На некоторые нужно что-нибудь от прикипания (та же графита), а некоторым наоборот, чтобы не раскручивались (синий фиксатор резьбы). У самого есть мс-1000, графитка и синий.
Шимано хт
-15°C.
Будто я знаю на какие что мазать лол, так что мажу на все. От прикипания смазка же тоже помогает не? А фиксатор хз с ним же прикипеть опять же может, проще подтягивать иногда.
Причем это работает только в сторону больших звезд. Скидывать так нельзя, надо дрочить манетку.
Но это требует минимальнейшего движения кончиком указательного пальца, рукой или запястьем двигать не надо. Легко и просто.
Да, но у меня слх, к сожалению. В принципе, вся эта фигня актуальна только в гонках, в обычной жизни не критично.
перевод по р\с только в рабочие дни, а то и в течении 3 дней если сбер. до вт точно не волнуйся, если что в ср позвони в банк и узнай чо как
Ааа эти крутилки на руль понял у меня в детстве такое было, не удобная же хрень.
Что за физические процессы протекают в шимане при низких температурах, которые не протекают в тормозах на дот, и почему так происходит?
В сложности/трудности разницы никакой
Да никаких проблем не будет лол, передачи тебе на что подберешь комфортную и все.
Лучше тормоза научись обслуживать
Жидкость в гидролинии густеет и тормоза дурнеют. В зависимости от характеристик масла, дурнеют они при разных температурах. ДОТ начинает пидорасить после -40 где-то (могу напиздеть, но густеет оно при температурах СИЛЬНО ниже комфортной для зимней езды). Большая часть "минералок" начинают козлить уже в -5. Те же LHM(+) или АМГ-10 (если где-то спиздил) ничем ДОТУ не уступают.
>ДОТ начинает пидорасить после -40
Лолчто? -40 это нижняя граница при которой дот еще можно использовать.
Густеть он начинает при 0, как и любая другая жидкость вообще.
Хера ты порвался.
Ты домашку сделал? Дай списать, а то я опять с пацанами на бэмике целый день барспины крутил.
Ты из церкви LHM+ дота?
Вся эта херня не предназначена для минусовых температур, вязкость идёт к херам и становится ненадёжной.
Ах да, в машинах больше тепловыделение, но и они при минусовых работают хуже.
Я нет, а вот ты ебобо.
Для крайнего севера используют специальные жидкости в гидравлике, например.
Никакой разницы.
Вторая цифра значит что первое масло сохраняет свои свойства при +30 или при +40, но это для двигателя, в вилке это не важно.
>5w я так понимаю на лето а 10w на зиму?
Скорее наоборот.
Демпфер в вилке рассчитан на определённую ВИЛОЧНУЮ жидкость с определённой вязкостью. Марка так-то не важна.
А ты скорее всего моторку собираешься лить.
В ноги так-то вообще насрать, чё лить, там лишь смазать нужно, не более, и чтобы не разъело резинки, так что если у тебя по мануалу обслуживания написано лить в ноги - лей что написано не особо парясь.
представляю продавана на ленинском, которого каждую неделю дрочат про болты
Никто его не дрочит про болты, тебя тролят вопросом про эти самые болты. Ведь, в конце-концов, они бы ещё месяуц назад с алиэкспресса пришли бы, было бы реальное желание их купить.
Ну, кстати, я не понимаю, почему его до сих пор не забанили. Может, это сам мод и постит?
>тебя тролят
посмотрел 1 раз вебмку и решил отписать про болты.
вижу пару месяцев уже посты про болты, но никогда не писал
>>1855
>>1854
Бля как все сложно то я вообще в этих маслах не шарю а везде пишут по разному че куда кто-то вилочное что-то моторное льет.
Короче вот мануал куда че лить?
https://d39gjzujlyrpau.cloudfront.net/wp-content/uploads/2017/12/MY18-RA-Markhor-Service_Travel-Guide.pdf
Вообще я так понял в каждую ногу заливается масло, потом заливается в демпфер еще особое масло и чутка в воздушную камеру капнуть чтоб резинка смазывалась там сверху.
А, ты тот, который гаечных ключей в руках не держал.
В демпфер лить 5w, но не моторное 5w30 и т.д., а вилочное 5w.
Всё остальное не знаю, лень читать.
Окей в ноги значит моторку а в демпфер вилочное. Фирмы я так понимаю любые брать че будет в наличии?
Ага. У меня вон мотюль какой-то, но вообще похер.
Ну вязкость всё равно узнай какая нужна.
Чтобы отмерить объём, сойдёт шприц, иглу снимешь.
Планирую двухподвес и вилку на другой велик перенести .
Что думаете по этому поводу ?
возможно или стоит сделать то что я хочу . ?
Мда вот будет мне развлекуха на неделе, первый раз так стремно в это все лезть хоть там и просто по сути, пару гаек открутил пару закрутил и все собсно. Но первый раз прям ааа ппц трясет лол.
> вязкость
Не выше 900 сантистокс при -40 у ДОТ 5.1 Для лясика это за глаща, за уши и ещё за шиворот останется.
Нет, поэтому я использую обычные гидравлические жидкости, которым при -40 уже пизда.
>Не выше 900 сантистокс при -40 у ДОТ 5.1
Это в 5 раз больше, чем при +30, кек.
При 900 ручки уже обратно возвращаться не будут.
велик всего 200 даларов стоит
> пизданул беспруфной хуйни
> При 900 ручки уже обратно возвращаться не будут.
Действительно, экая беспруфная хуйня.
>изза передней вилки хотябы стоит брать ? и тормозов
Анон, зачем тебе говеная вилка на 24 дюйма и такие же говеные тормоза?
Ловко ты его! Кек, Лол!
Я в марте 260 км наматрасил. Температура опускалась до -22.
мимо купил лясик во второй половине февраля
Хотел двухподвес самодельный захуярить б просто
Обосрался с этой горилы из жестянки
Дешевая стоковая. Из обслуживания - замена колодок, подстройка колодок при износе. Даже тросы на четыре года не менял на ней.
Вилка - воздушка рокшокс при -30 не возвращалась.
Сантуровская эластометрка уже при -15 дубела и не имела никакого хода, так что скорее всего дело не в масле-воздухе, а в дубеющих грязевиках. Ну рокшоксе они лучше, но всё равно не ходят при таких минусах.
Что скажешь за ИЗГИБ РОТОРА? Как модуляция? Напримр если я хочу чуть-чуть притормозить, получается это? Или сразу колесо блокирует? Я без иронии если что.
> ИЗГИБ РОТОРА?
Неудачно прислонил к тротуару - погнул ротор. Вообще уже похер. Может у меня просто пластилин. Если волнуешься - возьми механику с двумя подвижными колодками, спайк трс что ли, на чайне найдёшь.
>>1958
>Напримр если я хочу чуть-чуть притормозить, получается это? Или сразу колесо блокирует? Я без иронии если что.
Да, постоянно сбавляю скорость без блокировок на дороге, тротуаре, говне. Из-за старых колодок не могу заблокировать переднее, заднее спокойно блокируется, спасибо льду.
Может ощущения будут хуже после гидры, у самого не было ни гидры ни вибряков, так что не знаю, может это я придрочился.
Сам собирался, но каждый месяц какие-то более важные траты, так что собственного опыта нет. Ты ведь знаешь, что зачастую продают одни лишь машинки, без тросов-рубашек и ручек?
Хотя ручки можно даже в ашане купить или декатлоне. А то многих удивляет, и меня тоже удивило.
Стоит ли своих денег или лучше взять мириду бигнайн 300?
https://www.velostrana.ru/merida/bignine-300/
мирида немного бесит своим дизайном, слишком уж школьно-колхозно выглядит. Но снаряжение на ней лучше? Или такое же?
Да, знаю. Я оикладываю потихоньку на депозит чтобы в сентябре заказать всё, включая шипованные покрышки. Ручки можно конечно в ашане, ещё не решил, может имеет смысл получше взять.
Скинул прямо в оп-пост, проверяй.
Хорошо а если на перед поставить 39?
Может тогда на веломанию посмотреть, там же тоже бушная фигня должна быть. Ну или среди тех же веломастерских.
Решил почистить цепь, купленного мной, прошлой весной, велосипеда. Смотрю, на цепи есть замочек kmc. Погуглил, как его открывать. Пишут,мол,нитку между звеньев протягиваешь и тянешь концы нитки друг к дружке. Нихуя не получилось. Пробовал проволоку вместо нитки. Тонкими пассатижами пробовал... То ли она заела там...
А мне еще вилку нужно разбирать чистить, смазывать... Денег на ТО в сервис нести жалко. Я с работы уволился - на гречку пригодятся.
Нуууу вдшкой там залей чтоле.
Недавно впервые менял цепь на лясике, старую чистил в Уайт-спирите. Так вот, поначалу тоже минут 5 ебался с замком КМС, а потом сообразил плоскогубцами по диагонали замок выжать. И получилось. Давить сильно пришлось, видимо, пока не раздрочено оно вот так. В общем, жми этот замок по диагонали, оно откроется, никуда не денется.
>На слове "сантур" закрыл обе ссылки с этим говном. Овепрайс.
Are you implaying that можно найти 29" с более качественной вилкой за 40-50к? Я видел только с РокШок 30, но в нищетреде его анон обосрал
>>1979
>Да ты охуел, бери мериду.
Скорее всего так и сделаю, но меня хернюшка пикрелейтед бесит (такая же ещё на аваланшах есть).
Алсо, стоит ли тогда добавить 8к и купить BIG NINE 500?
https://www.velostrana.ru/merida/bignine-500/
Здесь вилка маниту, остальные комплектующие вроде на уровне с 300. Вообще, похоже что сейчас именно Мерида предлагает лучшее снаряжение за лучшие деньги :( только вот дизайн по фоткам ну совсем не нравится, мб вживую лучше будет
... хотя сейчас на сайте Мериду поглядел на зелёненькую 3Д версию 500, вроде симпатично.
Меня ещё смущают ростовки: 18.5" (170-179), 20" (178-185)
У меня рост 181 см, мне значит 20" брать? Слышал, что лучше взять меньшечемнужно, чем большечемнужно. В триале мерид нет, так что сходить и чекнуть не получится алсо бигнайн 500 с 18.5 на 3к дешевле, неделю рыскаю по каталогам и впервые заметил чтобы цена зависела от размера рамы
20 тебе будет норм.
Нет
Пройдись по грязным местам мокрой тряпкой, а если не лень, то потом и сухой.
Его не забанили потому, что он нищук с серым динамическим айпи.
Я ещё помню самое начало, когда оно треды создавало, его банили. Ну а толку, перегрузит роутер от своего колхозного провайдера и опять.
Думаю в какой-то параллельной реальности воспалённого мозга это фаново, вот оно и продолжает
Двачую адеквата. Есть три передачи - сидя, стоя, и пешком.
Да чего ты такой серьзный, местный мемчик и традиции же.
На автаче пару лет назад постоянно тред висел, что кто то запчасти на Феррари ищет, лол.
А любой овервоч тред в вг, всегда освещается одними и теми же картинками Мерси. Хз, хули вам все запрещать надо, тем более такую безобидную хуйню - 1,5 поста в каждые 1300 сообщений очередного прикрепленного
Ноябрь
Декабрь
Январь
Февраль
Март
5 месяцев!!!
Как же мне плоха, пожалейте меня.
сезоногосподин
Ты это я.
В октябре у меня от езды воспалилась простата и мочевой пузырь и теперь я боюсь в холод катать
А почему не катаешь?
Катал недавно в пятницу что ли, за карточкой в центр города. Мимо зарулил в парк, где всё заснеженно, покатался по лыжным трассам, вернулся уставший. Вот думаю надо цепь снова прополоскать.
Алсо за зиму 4 гнезда для шипов распидорасило, пришлось заклеивать и обслуживать. Самих шипов у меня достаточно.
Из-за весеннего половодья не езжу уже 4 день.
ахаха, улыбнуло, спс.
Про характеристики тоже не в курсе. Знаю лишь, что друг продаёт его за 40000, а в магазинах он идет за 60000.
И спасибо за совет насчёт седла.
Вообще нет, но ты купи, а я сифом+губками спокойно отмою.
Посадку проверь, неудобная походу
А не сходить ли тебе к врачу, анончик?
Есть шанс, что посадка, а есть шанс, что может быть что угодно.
Ходил к врачам. Грыж нет, даже остеохондроз толком не выявили. Массажист ахуевал от моих мышц после покатушек.
Херня. Ты не можешь купить тряпку и губку? Заведи тряпку, губку, ершик для бутылок, пульверизатор и бутылку автошампуня. Автошампунь разводишь водой, заливаешь в пульверизатор, им брызгаешь на вел. За счет давления получается пена, хоть и не слишком обильная, которая замечательно отмывает грязь. Ершиком удобно прочищать в районе переключателей и каретки. Потом все смываешь губкой и чистой водой.
Тогда эксперементируй с посадкой, сам уже который год пытаюсь что-то по мелочи изменить. Вкатываюсь с более похожей на вертикальную, летом уже полулежачая.
Алсо, у тебя точно подушка удобная? У меня после неудобной позы во сне всё болит хуже, чем после покатушек.
Поищи гайды по выставлению посадки. Может седло наклонено вперёд, ты упираешься руками, чтобы не съезжать, из-за этого напрягаются плечи и шея.
Может рюкзак неудобный, у меня от такого поясница болела и рука немела
Ваше мнение.
https://market.yandex.ru/compare/n5roGc4obYNxxCBMrMovDUQPiS6?hid=91529&id=1722502023&id=1728818197&id=13197209
пикрандом.
Ах да, иногда в ведро можно плеснуть какогнить фэри для мытья посуды
В такой ценовой категории да еще для пиздюков вообще похер, чисто по внешке можно брать лол
БАМП ВОПРОСУ
вот лист со сравнением характеристик merida big.nine 300 и big.nine 500
Стоит ли переплачивать 8к за вилку Manitu и "переднюю звёздочку" (чё ето?) Shimano Deore 36-26 teeth. Ещё там кассета Shimano CS-HG500, 10 speed, 11-42 вместо Shimano CS-HG50, 10 speed, 11-36
В остальном снаряжение одинаково (вроде бы). ПЛИЗ ОТВЕТЬТЕ УМОЛЯЮ!!!
Цепь снимать, запихнуть в бутылку с широким горлом, залить туда уайт - спирита, потрясти. При необходимости повторить.
Смазывать - отдельный холивар, но для начала любым маслом, хоть из веломагазина, хоть веретенкой. Но главное - немного. По капле на каждый ролик, покрутить педали и протереть выступившие излишки, иначе говно налипнет мигом.
Мерида будет полегче и скорее всего каретка понадежнее. У форвардов вилка часто имитатор амортизатора, только вес добавляет, а под пиздюком даже не продавливается
Велу полгода, GT аваланч, накат - около косарика-полтора, может чуть больше.
> Кассета под замену?
Да.
> Ну и цепь ебануть тоже
Да.
А вообще может быть тебе сначала помыть кассету-систему-переключатель-цепь и отодрать от налипшего говна?
У меня шимана начала проскакивать - промыл, поставил чистенькую КМС (не новую), нормально работает.
Да, кассета под замену. Если кассета разборная, то можешь поискать только нужную звёздочку, но проще купить и кассету и цепь (а лучше три цепи и менять их каждые 300 км примерно)
Ок, можешь взять кампаньоло рекорд вместо трёх.
Сука, тажа хуйня но я пока всё еще уверен что проблема в цепи ибо после того как я неудачно распресовал и спресовал её она чутка погнулась и затем на след день порвалась, звено я удалил конечно но проскакивает до сих пор, по ощущениям как будто в барабане собачки не сцепляют и проскакивает там но хз, эта херня возникает при усиленном нажатии на педаль типа с места нужно тронутся когда. Мимо какорам 2017 года. Может там барабаны палёные подсунули в линейку 17 года...
Да, цепь-кассета.
ДОТ растворяет в себе влагу, а масло в себе ее не растворяет. Поэтому когда тормоза давно не обслуживали и насосались влаги из воздуха, а это происходит со временем в любом случае, получается, что ДОТ просто ухудшает свои характеристики (вязкость, температура кипения), а вода в тормозах на масле скапливается в одном месте и в мороз замерзает пробкой. Тормоза перестают работать. Если тормоза на масле обслуживать вовремя, то в мороз масло просто будет незначительно густеть и ручка будет на пол шишечки туже ходить. Настолько незначительно туже, что и незаметно. Отсюда вывод - все, кто говорят про мерзнущие шиманы - криворукие пиздунишки. А кто пиздит - тот пидорас.
Не выкидывать, а менять по-очереди. 1-2-3-1-2-3 и так далее. Более равномерный износ получается.
И цепи лучше из забугорных магазинов закажи, впишись к кому-нибудь в заказ для бесплатной доставки
Да не, не собачки. Скорее всего на кассете проскакивает. Просто кажется что барабан.
На это что-то не обращал внимания, но т.к. я 90% времени гоняю на одной передаче то наверное да на 1
МТБ сборы, не тупи. Это сборы нашей сборной по рейсу иил еще чего. Разные сборы могут и параллельно проходить в одном месте. Ясен хуй, что она не на Яшины сборы приехала.
>90% времени гоняю на одной передаче то наверное да на 1
Полюбому звезду стер, не переживай насчет барабана. Меняй цепь и кассету и будет счастье.
Не модно.
Чмошники должны страдать, так что страдай.
Цепь какая? Какой пробег? Метод надфиля показывает, что твердость всех звездочек до slx и xt примерно одинакова. Разница лишь в покрытии.
Снимок делали?
>Калиперы текут уже в магазинах
>На новых тормозах проблемы в мороз
>Шиманы хорошие, мам, скажи им!
Да похуй какими, там же по диагонали дать.
Не понимаю, в чём ваши проблемы.
Пиздатый рюкзак до 3к?
Тут вот какой-то адаптер в комплекте, это типа петух или он еще на петуха надевается и на него уже переклюк? И как выяснить нужен ли он вообще
Иди в триал, повысь ценник до 5к, спокойно выбирай то, что тебе нравится по цвету, формату, вентиляции.
Сестре купил за 4700 отличный, тебе такой не подойдёт, да и нет их больше в наличии.
в эти деньги только Polar имхо.
Круто конечно. Но я жидовня сраная. Хотелось бы все же до трех. Ну видимо придется повышать.
А как вам
https://www.wildberries.ru/catalog/4424535/detail.aspx?targetUrl=BP
Есть отсек для гидратора, 10 литров должно хватить на все
Я наоборот стараюсь меньше отдыхать на покатушке, больше пяти минут не стою.
dakine, wolfskin, karrimore лично мне нравятся, два из них носил и ношу. Есть, конечно, дешёвые варианты, есть очень хорошие, качество меня более чем устраивает.
Хотя фурнитуру пришлось перешивать, пластик не выдержал моих ног и нагрузки, но живут достаточно долго как по мне. Ничего посоветовать именно для тебя я не могу и не хочу - слишком важно, чтобы тебе самому нравилось.
>>2123
Надо порыться просто. Можно найти. Самому нравится этот рюкзак, который подарил сестре. Вентиляция спины присутствует, лямки удобные.
Они есть. На втором скрине
Ну тут даже мой глаз дивана говорит, что звезда вроде пиздец подточена.
А вообще раз у нас одна беда и почти один вел - я запулю на неделе новую цепь, потом кассету и о результате сообщу.
Причем пизда была 2к км назад, скорее всего, судя по качеству кмс цепей. Вот она и стерла тебе звезду, особенно Что ездишь на одной. За такой пробег с такой цепью ты должен лично от руки написать письмо благодарности тех. Отделу шимано, что звезда еще вообще зубцы исеет
С длинной лапкой будет, со средней х.з., погугли.
Имею кубик с m445 2011 года. Вешу 130. Катаюсь круглый год. Пробег вела более 30000 км. Нигде ничего не ссало и не проваливалось. Только колодки меняю. Торможу постоянно, так как любитель быстро ездить и по дороге с кучей машин. Еще и тормозные диски не менял и по толщине они ещё в пределах допустимого. Но справедливости ради по говну стараюсь не ездить, но по полям, песку, да и под дождь попадаю. Что я делаю не так?
мое мнение не стоит т.к вроде великоват . выкинуть его ?
http://uploads.ru/PY3Ab.jpg
Ездил половину прошлой недели и сегодня на РАБоту, ну а хули, когда температура 8-17 градусов и сухие дороги.
Так и есть. До 1000-1500 рублей точно. Кмс до 1000 имеет смысл брать только на убердешевку, вроде трещетки на 7 звезд. За 250-350 рублей вроде. За 1000 км ей полная пизда, но стоит недорого, так Что Просто выкидываешь. Я так на своём старом стелсе 2005 года делаю. Использую его как подмену, помесить грязь. Для основного вела на 10ск сзади (манетки, переклюки, звезда, - все хт) беру hg54. 752 рубля (все цены по чайнику). Это идеально по цене /качеству. До 75 износа у меня бегает по 2500-4000 км (я хоть и вешу 130, но стараюсь держать правильный каденс с преобладанием скорости и высоких передач. Без песка. Нигде не встречал обоснования, но считаю Что основной износ цепи при средних передачах на передней и задней звезде, ибо, как известно, цепь тянется не от силы, а от изгибов. Большая звезда спереди на 46 зубов и задняя на 13 дают, как мне кажется, минимальное смещение звеньев, и, следовательно, не расшаиывает пины). Так вот, пробовал и сильно дороже цепи типа xt и аналоги спама, кмс, кларкса и иже с ними. Да, они не хуже, но и не сильно лучше по пробегу. Так что hg54 рабочая лошадь, менять каждые 1000-2000 км в три цепи для меня оптимально. Могу еще посоветовать kmc для электровелов. Название не помню. Около 2к руб стоит. Пробег и прочность сильно больше. Около 7к км
Я еще подумал, хуль она так блестит дешмански. Но думал анон не дурак и написал бы, если бы был пластилин. А зря понадеялся
Не поленился для анона и нашел все-таки ссылку на электроцепь - http://www.chainreactioncycles.com/mobile/ru/ru/цепь-kmc-x10e-ept-ebike-10-скоростей-/rp-prod120625
Я, как промытый двачем и обзорщиками анон, интрсуюсь, будет ли эта цепь лучше цепи того же Кампаньолы на 10 скоростей?
Сам сижу жопой на хт, а одной ногой на КМС. И мне чёт кажется, шимана растянулась сильнее того же кмс.
Ровно? В десятых долях 0? Или ты и не смотрел? В любом случае, 121 мм это труп, и как я и сказал, скорее всего 75 проц износ был уже 2 к км назад
У меня штангель не электронный но да, там 120.9 точно есть, сколько сотый я на глаз не скажу но они есть
Ты давай 9 скоростную показывай, на 10 скоростные ассортимент неебически огромен
санрайз это китай очевидно же.
Сейчас вместо него заказал эту шиману https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-9-speed-cassette-cs-hg201-629693 посмотрю что будет. А стояла вот эта https://www.amazon.com/Sunrace-CS-M90-Cassette-Csm90-11-32/dp/B00JVK6AMC
Ну вот смотри. Я у мамки на шее и нищук 30 лвл. Поэтому задротствую по цене на коп/км. Причем люто. Если бы так задротствовал с зараьатыванием денег, сука, купил бы поди уже себе хату. Но не суть. В общем данная цепь у меня прошла 7142 км до 75 % калибра. Hg54 ходит 2500-3500 км. Другие не привожу, потому что они либо не стоили своих денег, либо совсем мало бегали. Эти две цепи у меня эталон. Суть в чем. Если денег не очень сейчас, то беру 1-2 шимы. Получаем где-то 5000-7000 км пробега. Если есть деньги, беру электроцепь. Кстати, летом брал ее за 1500. Цена поднялась чего-то, отзывов нет. Возможно цепь новая модель, летом было промо. Пока у меня такая одна. Пробег написал. 7100 км. Ну там еще до 75 калибра, думаю, километров 600-700. Получается, либо 2 шимы, либо одна электро (летом цены были одинаковые, сейчас электро на 600 рублей дороже). У меня нет замков, все никак руки не дойдут купить, с али за 50 рублей три раза заказывал, ниразу не пришли. Да и по отзывам там лютое дерьмо качество. А платить 400 рублей на чайнике или оффлайне жалко. Так что предпочтительнее 1 хорошая электроцепь. С другой стороны, а если порвется? Тогда лучше 2 иметь.
Сотые доли не нужны. Более того, вредны. Ибо на дешевых кииаях все равно неправильно кажут, а чтобы точно мерять сотые нужны микрометры. Я тебя про десятые спросил, которые механика показывает
> С другой стороны, а если порвется? Тогда лучше 2 иметь.
Когда у меня было 8ск, на такой случай у меня были старые цепи.
У меня тут просто фикс, когда надо сменить цепь, чтобы не менять кассету, но при этом ещё и цепи износить до хорошего уровня?
Придётся всё же мерить штангенциркулем.
У тебя фикс всмысле идея фикс или фикс вел? Из текста понял Что идея. Ну вообще лучше в 3-5 цепей. Но, повторюсь, у меня нет замка, а лишний раз пины расшатыввть не хочется. Поэтому метода такая у меня.
1.Ставлю новую кассету
2. Первую цепь меняю на 120.3 мм
3. Каждая следующая цепь меняется предыдущая мм+0.1 мм
4. Через 3-5 цепей опять ставлю 1 цепь, вторую и и далее.
Получается на цепь у меня от 2000-3500 км. Если 5 цепей то пробег где-то 10к км. На втором круге еще цепи побегают все вместе тысяч 5. Ну а третий круг уже добить кассету. И если хочется звезду системы. Но это уже будет пробег 20 тысяч... У многих вел столько и не проходит. Мне кажется моя система оптимальная. В том плане, что не надо снимать каждых 5-7 поездок цепь на новую, Да ещё и без замка. Но при этом максимально выживает ресурса
> У тебя фикс всмысле идея фикс или фикс вел?
Да, идея фикс.
Замки уже были прикуплены, да ещё с собой два запасных таскаю, потому что перестраховщик.
> 3. Каждая следующая цепь меняется предыдущая мм+0.1 мм
Хм, всё-таки у тебя все готовы.
А то у меня одна на веле, другая сухая, Третья в банке и по кругу, выяснить, какая короче так не выйдет.
Спасибо за описание методики, буду сам свою теперь допиливать.
Но я и шарики и в конуса в аливио втулках вместе со смазкой пасту ГОИ клал, коверны заполировать. Результат такой, что два мастера знакомых удивлялись, типа что за херня. Втулка аливио а крутиться как будто какие-то гидроподшипники. И чашки помню менял во втулках. Мелочь, а приятно. В целом, странно, у многих более дорогих великов что-то скрипит, люфтит... У меня едет волшебно. Все дело в отношении к железу. Я все-таки предпочитаю его не ломать дропами, а именно изнашивать километрами.
Стоит, на 500 уже полноценная вилка, замена макета на нормальную вилку у бигнайн 300 выйдет куда дороже 8к. Ну бонусом еще и более современная и легкая система.
А в чем проблема? Снимаешь. Ставишь другую. Эту чистишь, меряешь. Записываешь. Смазываешь. Кладешь в пакет бумажку. На ней номер цепи. Когда ставил, когда снял (дата). Пробег на одометре вела когда ставил, когда снял. Сколько проехал на цепи. На саму цепь наношу штрихи белым лаком. Количество штрихов по номеру цепи. Возле ключевого пина делаю засечки по тверскую же принципу. Цепь в пакет и на балкон. Все.
у нас +3 и грязища ппц
> А в чем проблема?
В моём принципе конвеера.
Одна на веле, одна сухая, одна в банке.
У тебя же принцип более рациональный, одна на веле, две других сухие, и вешается самая короткая из них.
Ну и
> На саму цепь наношу штрихи белым лаком.
Подобные вещи у меня не приживутся.
К тому же
> одометре
Специально не ставлю велокомп, чтобы это не превращалось в ещё одно дрочево на цифры.
В общем попытаюсь синтезировать из своих заморочек и твоего опыта что-то своё, достаточно ленивое для меня.
Кто не понял пункт 3 . Вторую цепь меняю на 120.3+0.1=120.4 Мм, третью - 120.5 Мм и так далее
Нет. Ты не понял. Покупаю 5 цепей. Можно хоть по одной, но лучше по 2, чтобы не оказаться, когда нет цепи менять. Все 5 цепей идут друг за другом по износу. 1- 120.3 Мм, 2- 120.4. 3-120.5 и так далее. После пятой цени идет опять 1.2.3... Если вдруг что-то рвется фатально. Просто раньше времени ставишь новую, если новой нет, предыдущую (потом снимаешь, но с поправками износа). Зачем тебе твой конвейер? Я цепь новую ставлю, хоть месяц можно ебаться со старой, мыть, стирать, смазывать
> Все 5 цепей идут друг за другом по износу.
Чего у меня не происходит.
> Зачем тебе твой конвейер?
Чтобы думать и делать меньше нужно было, упрощение обслуживания, запихнул и забыл.
Так в чем проблема, например, раз в 2 недели или месяц (все от стиля и километрожа индивидуального) померять? И как будет получаться заданный износ, цепь снимать и ставить новую?
можешь пример кинуть . на что мне ориентироваться при покупке - 29, 27,5 и тд
Еще этот метод хорош тем, что, в отличии от метода смены цепей каждые 500 км, реально учитывает их износ. Ведь 500 могут ох как различаться для цепи. Да и сами цепи могут быть разные. И тянутся по разному. А в моём способе мы именно сортируем цепи так, чтобы шаг был нарастающим и звездочки изнашивались постепенно и медленно
Проблема только в том, чтобы завести такую привычку.
Как вариант, действительно увеличить мой конвеер с трёх до 4-5 цепей, тогда 2-3 цепи уже можно мерить между собой и ставить самую короткую, а конвеер толком не изменится.
Не люблю менять то, что хорошо работает.
Я себе в триале похожий купил, вроде норм.
Велачую, оспреи очень крутые. Сделаны так, что по-настоящему приятно держать в руках и носить на себе. Но я хотел побольше, а на большой оспрей денег уже не хватило, езжу с каркасным келлисом.
Я пока не щупал жду, кода придет заказ. Понравилось, что компактный и есть гидратор. Не люблю с собой кучу хлама возить, все, что нужно в первую очередь помещается в подседельную сумочку, а на длинную тренировку/покатушку как раз можно взять вилочный насос, камеру, телефон/деньги и немного еды. Плюс, фляга на раме во время поездки по грязи вся в говне и пить неудобно, а гидратор - это круто.
Если цена такова, что тебе не жаль ее проебать, то можно и попробовать. А че по отзывам?
Да. Когда писал выше, тоже хотел написать, но забил. Но Что плохого в ржавчине поверхностной на цепи? Неужели Ты готовпереплатить 1/3 цены только за покрытие антикорром?
Внезапно этот прав.
Я твой высер, конечно, не читал, но кмц заебись цепи, лучше шиманопараши.
Я уже лет пять покупаю только х10.93.
Срам ещё норм, 1051 и 1071.
А шиманохуйни было две на комплитах, обе порвал.
Набираю на десяточку всего лишь.
> стоит ли тогда добавить 8к и купить BIG NINE 500?
Определенно стоит и вилка хорошая уже и мне цвет зеленый нравится, заебато смотрится.
Та же хрень, все нахуй снегом заметено даже пехом тяжко идти.
Лучше не рисковать и взять санрайз, он хоть и китай а качеством не хуже шиманы.
А этот нонейм только на вокруг клумбы катать.
По отзываю людей кто катал и на том и на том разницы в пробеге особо нету.
У меня даже подобного ничего нет так что купил себе те загнутые для цепи.
vs
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/16532/merida-big-nine-300/
Вилка: Масляно-пружинная vs Масляно-воздушная
Скорости: 30 (310) vs 20 (210)
??
На чайниках и прочих эти замки по баксу примерно стоят епт.
Ну и норм цепи почти все щас уже с замками сразу идут так что у меня этих замочков гора уже скопилась.
Нет, конечно, заказываю говна на 10к и доставка бесплатно.
Ебанутого демагога просьба не откликаться.
Такой не ставил, но ставил 45 мм после 110. Рулится заметно резче, на прямом асфальте менее удобно
Лучше 300я, а еще лучше таки докинуть 8к и взять 500ю
https://www.velostrana.ru/merida/bignine-5000/
Первое что на xt нашлось и то с блядской slx манеткой ну нахуя она там спрашивается за такую то цену?
нет
Дешёвых говнорам в том же триале дохера.
Ну дешёвых - 3-5к.
Или вон к веломеханику иди, наверняка там есть ненужные рамы.
Ты смотришь весной в начало сезона модели этого года. Осенью та же алюминиевая меридка с хт и мантикой стоила 60к. На забугоных сайтах можно еще и дешевле че урвать
Ничего. Аутлипов ещё мало и нету.
>30к
> оловянч
Чет посмотрел сейчас его цену и проиграл. В прошлом году точно стоил в районе 27к, а сейчас уже 36.5к. Тогда для текущих цен правильнее будет указать бюджет в ~50к, к окончанию сезона как раз подешевеют раза в 2.
>tfw на совершенно новом лясике решил снять заднее колесо, чтобы узнать как откручивается maxle и поставил на перьях коцки звездами и тормозным диском, при установке обратно
Нитро нахуй! А так хз, может чтобы на вибряках и на клещах можно было пользоваться? Там же ход тросика разный, если не ошибаюсь.
За сколько брал кстати? Сфоткай сзади плиз.
Перешли с оптимальных трех передних звезд на узкоспециализированные 2, поменяли покрышки на вроде как более плохие. Да, кому-то не похуй на стоковые покрышки. Еще судя по сайту убрали несколько технологий, но тут скорее всего просто триал проебался. Можно ли считать это даунгрейдом?
Не, то же говно, что и раньше, годнота в своём ценовом сегменте.
2х10 лучше трёх, учитывая 11х40 кассету.
Ещё и конусный, хотя он и раньше был вроде конусный, но не написали.
Вилку еще воздушку впихнули. Хоть какую-то.
Ну а так перекат с 2 на 3 относительно незаметный там и в системе звезды другие. Разве что для мамкиных коленеломов мало будет.
Там же, где и все остальное.
В местном магазине один раз купил. Теперь куплю в триале вместе со спицами. А может и на старом заспицую, хз, как деньги появятся.
Если умеешь спицевать - заменяй по мере износа, смысла их просто так менять - нет. У меня стоковое переднее прожило 4 года, а заднее сдохло в первый год из-за ямы на дороге.
Не умеешь спицевать - покупай в сборе сразу колесо.
Вообще стоит ибо обода и покрыхи это самый большой прирост к накату/скорости какой ты можешь выжать. Ну а заспицевать можно в мастерскую отдать.
В телеграмм-конфе, ну или каком-нибудь "покатушки с анонам" "посматри мой байк" тредю.
То загоны для петухов-аутистов, а МТБ-боярам везде рады.
Я не он, но достаточно много катаюсь, а потом пидорю вел до блеска. Наверное я ебанутый.
Трудно придумать более высокоуглеродистой стали, чем чугун.
Вон ниже тред же есть.
https://trial-sport.ru/goods/51516/973870.html
Так же рассматривал к покупке эти варрианты:
https://trial-sport.ru/goods/51516/973577.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/845066.html
От мангуса отказался т.к. у него рама на втулках, и из под каждой подворотни слышен вскукарек о том что рама говно. У джамисов рама на промах, но что-то я не уверен что она сильно надёжнее.
У мангуса хотя бы была норм вилка, у ямисов вообще макеты. Роксы не особо умеют в нищесегмент. Либо брать рекон, либо сосать. Даже сантуры до него лучше.
Зачем тебе двухподвес, ты собираешься гонять что-то около экстремальное? О каких длинных поездках на нем ты собираешься мечтать. На него ж багажник нельзя поставить, а если и можно - то такое крепление будет стоить как целый вел.
Ну а в целом, за 50к конечно норм вариант.
У меня такой, только зеленый - типа вода в более темных быстрей нагревается
Велоодежда вся надевается на голое тело.
Мне надо для комфорта, у меня спина больная. Лес, пересечёнка, асфальт в круг. нагрузок, даже тех на которые рассчитана эта рама - я ему не дам, потому надеюсь проживёт долго. Долгая поездка на велосипеде - для меня и 100км, а так пару багажников и сюда можно навесить.
Олсо, поясните за цену. Изначальная цена на сайте указана 145к. На сайте производителя - рекомендованая цена 2100 баксов. Так схуяли это нищесегмент?
Год выпуска видел?
Тогда мб так и стоило, сейчас:
Вилка - 10к, группсет - 10к, тормоза -5к, колеса хуй знает, ну думаю тоже не дорого. Прибавь это еще к раме со старой геометрией и получишь свой велосипед.
Как задел под апдейт неплохо, рамца неплохая, как и задний аморт, вилка хорошая, но начальная, сильно дропать и изображать мамкиного даунхилера я бы не стал, тормоза пойдут для любительского кк и покатух по лесам, захочется поэкстрималить нужно будет брать что-то лучше. Ну и ноунэйм колеса с 19 внутренней шириной обода в 2к18. Но за свою цену шикарно.
Вилку, возможно, заменю в следующем году на что-то топове, если та что есть как-то меня не устрит. Но мне кажется, что она должна меня устроить, и что она просто блять в разищи лучше той параши что была на стингере. я не очень требователен в целом, лол. В общем то покататься пока возможности небыло - у нас ещё снег тольком не растаял, а тут даже крыльев нет (что, кстати, бесит). Думаю пока ляс дома перебрать вилку, посмотреть что бы заправочные объемы были соблюдены, паралоновые кольца пропитаны, и чтоб стружки внутри небыло.
Тебе сказали, что для 60к норм. Но он от этого не перестанет быть нищехуйней. Это как купить приору - вроде норм за свои деньги, но машиной она считается с натяжкой.
>Есть ли варрианты двуподвесов лучше в пределах 60к?
Мангусь Эксперт или Мангусь Сальво. Сам хотел взять последний, но понял, что современный хардтейл мне больше подойдёт.
Зачем сейчас-то спрашивать? Тебе же пару раз сказали, что сойдёт вел. но мангусь был бы лучше, задний амортизатор там качественнее
Я писал выше, что выбирал между этим и мангусо-экспертом 2015, у последнего навес гораздо лучше, спору нет, а у моего рама по-идее надёжнее, и на промах. Выбор пал в пользу более надёжной рамы, т.к. её всегда можно обвесить, да и втулки постоянно смазывать неохота. Плюс вышло так, что джамис был в соседнем городе, и я смог его пощупать, подобрать раму по размеру, а мангус пришлось бы со свистобзделками заказывать, и возможно проебаться с размерностью рамы.
>задний амортизатор там качественнее
Олсо, почему этот хфьжн о2 стоит 7к, хотя у него блока даже есть, а мой монарх стоит 15к??
>Зачем сейчас-то спрашивать?
Да просто попиздеть. Вечер, делать нехуй.
олсо, началась моя эпопея с покупкой двуподвеса как раз с того, что на местной авитке появился монгус сальвокомп за вкусный прайс в 33к. Даже договорился с человеком, собирался ехать забирать, как он внезапно встал на лыжи, типа жена решила себе оставить. В итоге решил брать новый саловокамп за 44, потом решил немного доплатить до эксперта за 55, лол, а потом и до дакара.
Big nine 500. То есть x00 (300, 500) - это алю рамы, а х000 (5000, 6000, 7000) - это карбон.
Я тоже случайно обратил внимание на то, что Сальво комп за 44 имеет хороший аморт + нормальное снаряжение (в факе ведь написано, что ДВУХПОДВЕСЫ ДО 1500 ЭТО ПОЛНАЯ ПАРАША ПИЗДОС...), но потом посмотрел обзорчики на youtube, почитал ревью и решил взять merida big.nine 500 этого года. С больной спиной наверное реально подвес лучше(хотя я бы побоялся кататься — вдруг после катаний вообще полный пиздец наступит), но я чёт подумал как буду в горку еле-еле тащиться на своём мангусе и по прямой разгоняться со скоростью черепахи — и передумал. Прыгать с метровой высоты я не собирался всё равно, а скатиться по ступенькам или на поребрик прыгнуть и с хардтейла можно (ведь можно?)
С больной спиной охуенно аммо штырь заходит. Ну и правильная посадка.
Ааа во как выкатили, понятно.
ну у меня не всё так плохо со спиной, остеохондроз, лол, и в прошлом году летом после катания только лучше становилось.
> но я чёт подумал как буду в горку еле-еле тащиться на своём мангусе и по прямой разгоняться со скоростью черепахи — и передумал
В общем я в волгограде его брал, поехал потом кататься на мамаев курган, и ахуел от того, насколько просто я на нём заехал в гору. Тоесть на стингере я бы там сразу сдулся нахуй, т.к. полезное усилие уходит на изгиб вилки, расшатаных подшипников, трение. А на этом в гору оказалось ехать одно удовольствие. В волгограде, кстати, уже сухо практчески. Как у нас всё растает - опробую на нормальных подъемах.
>>2332
Блин, вот внешнему виду я если честно расстроился. Во-первых на фото он белый, а по факту отстойный металик. Во-вторых покрашен в целом стрёмно, и качество изготовления местами хромает - например одно из отверстий под держалку бутылки засверлено криво, и я ахуел туда болт вкручивать. И ещё тут косынка-усилитель, между основной перекладиной и трубой подседела, так вот этой косынке нету на фото в магазине - а я хотел треугольник, более-менее классический. Впрочем, и Mongoose Salvo Expert 29 я тоже посмотрел и пощупал, правда 2014 года. Мне он тоже нравился на фото, а в жизни оказался не так пропорционален внешне. В общем на внешний вид пришлось закрыть глаза...
За свою цену заебись. Если дохуя бохатый купи 775 новатек, те ваще топчик.
Мне нравится коргда рама в заводских наклеечках и надписях, и было бы крайне лень заказывать и клеить их, лол. Так то да, когда обдерётся - отвезу порошком в какой-нибудь салатово-зелёный или кислотнокрасный залью. А пока эта краска свежа - придётся терпеть
Дело вкуса, надписи то тоже можно сделать че там по трафарету то. Я вот свой все хочу перекрасить но лень возиться.
Это форумный ездок, у него все что не спешелаист за 5к$ не велосипед.
Буду перекатываться на 35 со стоковых 70. Но у меня пополам - по будням улицы, в выходные всякие попрыгушки.
>Олсо, почему этот хфьжн о2 стоит 7к, хотя у него блока даже есть, а мой монарх стоит 15к??
Смотря где покупать
Ну так он уже и не новый, хоть и не катанный.
Так ни разу и не было ни одного довода чем Хфьюжн плох. Только боевые картиночки.
А почему у платинового монарха нет блокировки? И на самом деле, на более дорогие дакары ставили именно О2, а монарх шёл на более дешёвых
>>2301
Вы ебанулись наглухо. Единственный нормальный подвес для казуального КК - это спеш эпик (тот, который ещё фср, чтобы хоть как-то уложиться в ограниченный бюджет) с барахолки. Всё остальное либо спарки шуртеры за бешеные тыщи и обвалянные в бриллиантах, либо как у вас - за эти деньги лучше хороший хардтейл, причём лучше во всём.
Нет, тут ещё в покатушко-треде мелькала интересная личность с титусом икс (который он использует как туренк, кек), но это вообще хз как надо было упороться, чтобы до такого додуматься.
Зато в плановый монарх ненужно лезть сразу после покупки для нормальной работы.
>>отвезу порошком в какой-нибудь салатово-зелёный или кислотнокрасный залью
мне вот наоборот кислотный не очень нравится,но другого не было увы
Охуенный цвет, мне вот только синие полосы не нравятся.
Ну тут скорее сочетание с синим. Вот, зацени, как по мне - так вабще секас
Вел в продаже:
https://www.avito.ru/engels/velosipedy/velosiped_dewolf_grow_2_1182627236
(Это не я продаю, я двуподвес-кун)
лучше чисто . без всяких надписей
Имхо, лучшее, что есть у мериды в плане покраски бюджетных хардтейлов - это их пятьдесят оттенков чёрного. Ебучая зелень с твоего пика просто-таки рывком возвращает мне середину нулёвых с тоннами маскирующегося под мериду ашаноговна.
Фу, блядь! Ну вот как можно по тёплому золотисто-зелёному пускать надпись таким кислотно-люминесцентным? Невероятная безвкусица, даром что цвет самой рамы очень хорош, но вот за эти буковки руки оторвать мало.
Да зеленый норм стильный.
>типа БЕЗОПАСНО, на дороге лучше видно
Поверхность рамы, видимая рандомному автоёбу, пренебрежимо мала по сравнению с площадью твоей тушки, одетой в защитный жилет, и рюкзака, завернутого в яркий светоотражающий чехол.
На самом деле не обращай внимания, главное, чтобы тебе было норм. Условно говоря, если бы мне достался волшебным образом крутой кукуруз, но, о ужас, голубой, и, какой кошмар, с розовыми буковками...да я бы хуй положил на расцветку, очевидно же. Велик должен хорошо ехать, а перекрасить можно, если вдруг деньги лишние заведутся. Просто ЭТО НЕ ГЛАВНОЕ.
Какой долгий чел оче нудно слушать его.
Я все в посадкой тоже ебусь и с устающей шеей, вот в лесах ездить нормально там постоянно всем телом вертишься головой крутишь туда сюда ниче не успевает устать, а как по шоссе топить приходится то шея быстро устает т.к. сидишь неподвижно смотришь перед собой только шея ппц устает.
Но при этом хочется сильнее растянуться, но тогда голову еще сильнее и не удобнее задирать чтоб вперед смотреть.
Какого, все велоблогеры из хохлостана и сука у всех как минимум по несколько велов ценой как минимум 70к каждый.
Мб им легче из европки возить, как следствие больше барыг, как следствие ниже цены
Думаю взять отечественного http://www.pridebikes.com/pride-rebel-72-2017# что думаешь?
400$ - это пердел)
150 - нету(
а кататься - хочется. смогу докинуть чуток позже, может есть какая модель которую за основу взять а потом в ней что-то заменить на получше?
А вот это кстати уже вполне норм за такую цену.
И это че велобарыги в херстограм переехали или откуда скрин?
Похуй, будто алконавты которые сбивают 99% всех людей вообще смотрят на дорогу пусть там хоть ебаный клоун едет размалеванный.
Ну все-таки получше же будет видимость, особенно если ночью ехать.
Я просто хочу вел взять, в черном цвете красивее выглядит, да и дешевле на 2к, а оранжевый уродский, но зато лучше видно будет
Да нихуя не видно будет не парься.
На ночь надо фонарь под жопу на штырь и ченить светоотражающее на спину.
Сравни ход вилки, крепление колеса (ось, эксцентрик 9 мм, 15 мм) и тип штока. Если совпадает - встанет без проблем
продолжаю держать в курсе
Ты ебнутый? С таким бюджетом можно подержанную ребу взять в хорошем состоянии. Или новый Эпикон.
А в чем по твоему приимущетво у ребы перед маниту марвэл? В 100г веса или в том, что она менее плюшевая и чтобы легче страгивалась нужно лить в нее непонятно что?
> что она менее плюшевая
Это ты как решил? Давай тесты на страгивание показывай, я таких не видел.
Лучше ты скажи чем реба с пошатанными годами башингами, потертой андировкой ног и еще неизвестно чем лучше новой маниту (пусть даже с али).
Ага, выиграли покупку ремкомплекта и счет не из самого худшего сервиса. Сколько было историй с продажей рокшоксов с не тем демпфером, сдувающихся, текущих - как по мне риск брать б/у не очень то оправдан, в равнении с покупкой примерно того же класса новой вилочки с али. Ну в крайнем случае +2к и с чайника, чтобы уж наверняка.
Кто-нибудь пользуется системами вроде той, что на пике?
Что лучше взять с этой ценовой категории?
Аутлип/Коксакер. Эта мерида тоже норм, можешь брать, БРЕНД всё-таки какой-никакой.
Благ в прошлом году мериду в пикрелейтед расцветке. Щитаю зеленый меридовский цвет УГ
Мерида сойдёт. Можно было бы jamis или norco со скидкой в триал спорте взять, но хз, есть ли они у вас
Вкусовщина конечно, но стальная расцветка охуенчик, никаким васянским "спартивным дизайном" не отдает
Речь про Маниту была?
Было написано RST Gila, думал ее и покупать собрался.
Можно и Маниту тогда.
Норм, пойдёт
Лол, тот же триал судя по сайту, только под другим никнеймом?
Бери ГТ обосранч элит, 17 килокарбованцев.
Да я немного попытался но это говно там намертво сидит, попробую вдшкой залить на ночь чтоль.
У них какой-то подозрительно большой каталог. Даже у триала столько нету лол и все в наличии. Так что я бы не рисковал.
А я вот себе черно-зеленую меридку взял и вообще любуюсь, охуенно смотрится в реале. А на фоточках у них так себе.
У меня такой валяется вроде норм.
Это в каком аду ты живешь что с тебя дерут за каждую посылку?
Тогда меряй свои спицы штангенциркулем и ищи под них крутилку че.
да яб и не спрашивал здесь, еслиб в объяве был обвес... не понятный какойт вел, дешево. модель мб и не 2015 года, видимо продаван купил в 2015
Это да. Вообще у меня все на веле так затянуто изначально что пиздец просто без метрового рычага и кувалды нихрена не выкручивается.
Будешь обратно собирать - смаж все резьбовые соединения противозадирной пастой или медной смазкой или графиткой.
А на фиксаторы резьбы ченить надо сажать этот синий или пох лучше графитка для всего?
Извини братишка, но эта рассцветка выглядит так, какбудто вел полит серебрянкой из балона. Да и тема металлика уже настолько заезженна, что тошнит
Только на болты роторов. Остальное просто хорошо затягивать
С 22х. Я за тебя уже все проверил, т.к. знатный китаедебил.
На деле китайцы декларируют на посылках ерунду типа 5 долларов независимо от стоимости и на таможне, полагаю, просто не хотят ебаться с мелочью и пропускают так. Исключение составляют товары из антидемпингового списка, где ты должен растаможить итем, предъявив выписку с карты и заполнив анкету.
Интересно.
Я в основном со штатов заказывал, а там пишут честно.
В итоге моя клавиатура вместо $250 стоила чуть больше $300.
В итоге стараюсь покупаю все на территории ЕС по возможности.
Но буду знать, спасибо.
Тебе решать. Однако, это стоит почти нихуя, так что бери, а потом примерь.
Хуета, тебе вел кататься или фотографировать? Ты его еще весь пищевой плёнкой обматай а то мало ли где об ветку цепанешь краску
Это больше для капрона но можно и заказать че бы нет копейки стоит, черные шатуны царапаются небось сильно.
>>2515
Там выгоднее просто получается на 5к (10%), чем в других магазинах с наложкой. И фотки коробки с велом предлагают выслать перед оплатой. Если они меня опрокинут, я смогу в полицию обратиться с записью разговора менеджеров и перепиской из вк, ведь адрес конторы указан и там в спб реально розничный магаз с велами, или это всё из раздела фантастики и у нас только на бутылку посадить могут?
*с менеджером
Магаз вроде не фейковый так что ну рискни закажи, а че брать то собрался покеж ссыль. Те по дс2 или куда заказывать?
https://youtu.be/sfvzmNfJaOA
Про пленку это к нему. Я такую дичь творить не собираюсь.
Наоборот все лишнее поснимал с вела. Так спрашиваю толковая ли штука.
Я тут полгода назад спрашивал про сколы как раз спрашивал, про то как с ними быть.
Закрасил и заполировал. Были на раме до металла. Они раздражали. Основной цвет рамы черный. Краску купил в магазине авто краски. На розлив продавалась. Набрали в баночку 100 грамм.
Будете смеяться как полировал.
Для полировки у шкурки (даже на 1000 - большая зернистость. Поэтому достал свой японский точильный камень для ножей. У него зернистость 3000 и ровная плоскость. Отлично подошел.
Ну тут сам смотри надо оно тебе или нет, у меня никаких сколов нету, так мелкие потертости на краске даже глубоких царапин нет.
>были прецеденты когда ловили на ворованных байках?
Ну если документы вместе с велом не предоставят, то сам-то как думаешь? 90% байков от евробарыг ворованные эту цифру я достал только что из своей жопы, но думаю, что она довольна близка к правде
Нижний Новгород. Меня стопали, спросили документы, документы на вел, показать отметку на раме.
Ничего не было, сказал, что учусь здесь, не прописан здесь, номер и имя-фамилию они отослали. Не я, ни вел мой в розыске не был, уехали дальше.
Спросили, что я вообще делаю в том районе - сраное ничто посреди города.
> Спросили, что я вообще делаю в том районе - сраное ничто посреди города.
Я тут прикинул что на веле охуенно удобно закладки развозить по городу например. И прятать незаметно типа с велом ковыряешься в этом месте.
У меня кучу раз была такая мысль. Особенно когда выкатываю зимой, очень даже легко подумать, что я этим занимаюсь.
Серьёзно. Есть серебренные шатуны (да и вообще вся трансмиссия) шимано, ноги вилки серебрнные, но краска под металлик - нет, лишнее.
У меня машина в металлике с 97 года, тогда ещё это небыло мейнстримом и смотрелось шикарно. А когда автотаз весь рынок залил своей снежной королевой и мокрыми асфальтом - с серебрянного металлика теперь тошнит. Зашквареный цвет
>асфальт цеплять и всякие корни камни
При таком раскладе, этот кусок китаеговна отлетит от первого контакта. Раньше тоже заморачивался по каждой царапинке, но когда начал катать, а не пыль сдувать, то стало как то похуй
> этот кусок китаеговна отлетит от первого контакта
Нет, это такая резинка, не отлетит, а начнёт царапаться.
Папин подпивас с 200 км за год, спокойно.
30-литровый рюкзак.
Рюкзак? На небольшие расстояния я ездил с рюкзаком с едой, мне норм.
Мне бы в детстве такой прицеп на свой аист был бы самым модным на селе!
Надо приделать амортизацию, полноразмерные крылья и гидру.
Я раньше не заморачивался, но сейчас задумался, что туда может лететь песок и вода. Прямо внутрь рамы. В общем, как их заделать, и стоит ли вообще? Там по бокам на самих перьях торчат металлические болты-заглушки. Тоже по ходу для багажника или щитков. Не понятно только, почему на поперечинах нету таких болтов-заглушек. Туда же вода и песок летит. Ужас.
А вообще забей хуй туда капля летит, а внизу рамы на каретке есть тоже отверстия чтоб это все вытекало если че.
> В общем, как их заделать, и стоит ли вообще?
Вкрути туда подходящие болты.
Я так сделал, мне похер. Будет багажник - повешу на эти болты
Алсо в раме куча отверстий для слива воды и вытряхивания попавшего туда песка, всё норм (ЕСЛИ У ТЕБЯ АЛЮМИНЬ).
Ты понимаешь, что рама может гнить изнутри из-за попадания влаги? И что не весь мусор может так просто вылететь через дырку в каретке. У меня нет никаких отверстий в каретке. Есть в перемычке возле каретки, про которую я уже писал выше.
>>2659
>Вкрути туда подходящие болты.
Это понятно, что можно вкрутить болты. Но какого хуя я должен искать какие-то блядские болты нахуй? Схуя ли с завода нету никаких болтов? Не пойму, это у всех такая хуйня или только у меня?
И много у тебя их за 3км?
Я вообще в лес за грибами на веле езжу и тащу по паре здоровых пакетов на руле и норм ниче не мнется даже.
Ты лучше скажи как ты собрался оставлять новый вел у магазина. Его же сразу спиздят.
Я не тот анон но да, их дохуя, а так же всяких ям и колдобин, не считая того что руль постоянно норовит повернуть в другую сторону где пакет висит, а так же пакет в колесо затягивает или просто трётся об него, да дохуя минусов, я еще с пиздючества ненавижу на руле пакеты возить пздц
>У тебя люминь или сталь?
Люма. КК хард блядь. Нахуй дырявить раму? Долбоёбы, блядь. Это же не ебучий туринг, блеадь.
Лол а я как-то привык и нормально, наматываю его еще на руль чтоб низко не болтался да еду, к увеличенному весу с одной стороны тоже придрачиваюсь.
Прямо с ним буду заходить. Это же магазин ОТ КОЛХОЗА, там и внутри всё колхозное, будто из 80-х: куча места, небольшая очередь из пенсионеров, всё хрючево с продавщицей за прилавком. Чёто типа пикрелейтед.
>>2644
В сосничестве как-то поехал на велике за посылкой на почту, еле еле довёз пакет на руле, очень мешался. Попробую так, а то рюкзак неудобно специально для этого брать я думал заезжать в етот магаз после покатушек по городу, только ради хрючева как-то жалко времени ехать
Не верить цепь, ничего не даст.
https://ru.aliexpress.com/item/SunRace-mtb-sprocket-10-speed-11-46T-bicycle-freewheel-sprocket-mountain-bike-cassette-bicycle-parts/32830266487.html
Обычный переклюк ХТ 785 сможет закинуть цепь на 46 звезду?
Элита варит цепь в моче.
Чуханина ты обосратая, раз без этого живешь до сих пор.
Вот хитрожопый китаеза, так эта кассета 3 косаря стоит на дискаунте.
https://www.bike-discount.de/en/buy/sunrace-mx8-11-speed-cassette-11-46-581966
А переклюк да должен, лучше залезь на сайт шиманы у них там есть спецификации на весь свой обвес там в том числе написано и про кассеты на сколько влезает.
почему ты так посчитал ?
Ну попробуй че, 3км до дома то проехать можно тем более в конце покатушки как раз уже уставший едешь не спешно.
>Есть серебренные шатуны (да и вообще вся трансмиссия) шимано, ноги вилки серебрнные
Ну есть и хули с того? В меридовской компоновке всё перечисленное черного цвета, выглядит органично. На фоне кококо спартивных разрисованных ашанов и именитых моделей выглядит скромно и со вкусом.
>>2606
>этот манямир автоблядка
В смысле ты хочешь сказать, что твоя машина старше тебя?
Вам всем, конечно же, очень интереснонет поэтому поделюсь своей бугуртенечкой и отчасти чувством глубокого удовлетворения.
Добыл я, стало быть, себе для комьютинга дешёвые колёсики (снятые с какого-то мтб стоковые; весят довольно конски, ширина не знаю, но точно уже моих 23мм) и швабру marathon almotion. Almotion - потому что очень хотелось бескамерку. Правда, уже расплатившись и вернувшись домой, я внезапно осознал, что купил evolution-версию, а она формально без пометки TLE. Ну да ладно, обода с полкой, лента проклеена, где наша не пропадала, подумал я, ща мы её.
В общем, за три часа танцев с бубном я успел попробовать:
1. Ножной автомобильный насос с большой ёмкостью (не встроенным ресивером, а именно большим рабочим объёмом, мои полноценно бескамерные максисы-хуяксисы сели с десятка быстрых качков вообще без проблем; со шваброй же толку от него оказалось примерно ноль).
2. Электрический компрессор напрямую в колесо.
3. Электрический компрессор через ресивер из лидского кваса (удалось наколотить почти шесть атмосфер, но садиться покрыха всё равно отказывалась).
4. Губка с мыльной водой как дополнение ко всему вышеперечисленному.
Как ни странно, проблема в изрядной степени снялась сама после восьмой или девятой итерации "набить ресивер, вдуть в покрышку, спустить" - видимо, подрастянулась-выровнялась и на обод таки запрыгнула. Травила, правда, хуже моих сверстников в школьные годы, но сто кубиков герметика шприцом через ниппель с выкрученным золотником вроде бы дали нужный эффект. Утром погляжу - если колесо не будет стоять на ободе, то можно считать эксперимент удавшимся.
Резюме: читайте внимательно описания товаров; долетавшие до меня кулстори про некоторую строптивость швабры в плане установки по сравнению с максисом нашли подтверждение; получен опыт, а это самое ценное.
Ну а ходовые качества покрышек потестирую в четверг, видимо - как раз завтра вторую поставлю с учётом сегодняшнего экспириенса, надеюсь, побыстрее выйдет. Должны хорошо катить, минимально колоться и не очень быстро изнашиваться (компаунд там даже на ощупь пальцами очень жёсткий, хайроллеры maxx terra после маратонов жмакаешь - словно ластик-клячку в руки взял). Вот и посмотрим.
Вам всем, конечно же, очень интереснонет поэтому поделюсь своей бугуртенечкой и отчасти чувством глубокого удовлетворения.
Добыл я, стало быть, себе для комьютинга дешёвые колёсики (снятые с какого-то мтб стоковые; весят довольно конски, ширина не знаю, но точно уже моих 23мм) и швабру marathon almotion. Almotion - потому что очень хотелось бескамерку. Правда, уже расплатившись и вернувшись домой, я внезапно осознал, что купил evolution-версию, а она формально без пометки TLE. Ну да ладно, обода с полкой, лента проклеена, где наша не пропадала, подумал я, ща мы её.
В общем, за три часа танцев с бубном я успел попробовать:
1. Ножной автомобильный насос с большой ёмкостью (не встроенным ресивером, а именно большим рабочим объёмом, мои полноценно бескамерные максисы-хуяксисы сели с десятка быстрых качков вообще без проблем; со шваброй же толку от него оказалось примерно ноль).
2. Электрический компрессор напрямую в колесо.
3. Электрический компрессор через ресивер из лидского кваса (удалось наколотить почти шесть атмосфер, но садиться покрыха всё равно отказывалась).
4. Губка с мыльной водой как дополнение ко всему вышеперечисленному.
Как ни странно, проблема в изрядной степени снялась сама после восьмой или девятой итерации "набить ресивер, вдуть в покрышку, спустить" - видимо, подрастянулась-выровнялась и на обод таки запрыгнула. Травила, правда, хуже моих сверстников в школьные годы, но сто кубиков герметика шприцом через ниппель с выкрученным золотником вроде бы дали нужный эффект. Утром погляжу - если колесо не будет стоять на ободе, то можно считать эксперимент удавшимся.
Резюме: читайте внимательно описания товаров; долетавшие до меня кулстори про некоторую строптивость швабры в плане установки по сравнению с максисом нашли подтверждение; получен опыт, а это самое ценное.
Ну а ходовые качества покрышек потестирую в четверг, видимо - как раз завтра вторую поставлю с учётом сегодняшнего экспириенса, надеюсь, побыстрее выйдет. Должны хорошо катить, минимально колоться и не очень быстро изнашиваться (компаунд там даже на ощупь пальцами очень жёсткий, хайроллеры maxx terra после маратонов жмакаешь - словно ластик-клячку в руки взял). Вот и посмотрим.
Ясен хуй, что шимана никогда не пропишет эту кассету в допустимые, чтобы ты перешел на новые переклюки или М8000
Лол ну ты ебобо, вообще герметик сначала заливаешь а потом накачиваешь. Заодно можно покрыху покрутить чтоб изнутри смочить. И перед тем как надувать скомкай ее чтоб оба борта были в центре обода во впадине там. Ну и набивай ее подвесив на что-нибудь.
А сами покрыхи то говняные взял, тяжелые и катят херовато. Раз уж заколхозил бескамерку надо было брать легкие гоночные гондоны.
Я просто смотрел на уютненьком ютубчике бонтрагеров мануал по установке бескамерки, и там чувак сначала сажал покрышку, а потом через разборный ниппель вливал герметик. Про вариант с заливанием до накачки тоже знал, но у меня, как назло, не было под рукой какой-нибудь клеёнки, а шприцом через ниппель всё же аккуратнее (вроде и правда ничего не пролил, а то паркет почти новый, жалко). За хинт про скомкать спасибо, я, наоборот, пытался сначала руками максимально затянуть корд на полку (безуспешно, разумеется).
>А сами покрыхи то говняные взял, тяжелые и катят херовато. Раз уж заколхозил бескамерку надо было брать легкие гоночные гондоны.
Лол, ну я по жизни победитель, значит.
На самом деле лёгкие гоночные мне для города точно не нужны, т.к. колоться будут как героиновая наркоманка. Маратоны вроде имеют какой-то хитрый лишний слой от проколов (пикрелейтед), а катить будут всяко лучше моих зубастых внедорожных, которые к тому же ещё и сотрутся по асфальту куда быстрее из-за мягкого состава.
Чета гугл вообще знает только 781 и 786 задние переключатели а 785 вообще не находит.
Да но тот способ подходит если у тебя тублес обода и покрыхи ибо там борта лучше фиксируются я сам так пробовал и не вышло нихрена. А вот с центральной дороги сразу надулось как надо ибо та моно садится плотно и воздух не успевает стравить в стороны.
Я тупо салфеток постелил и норм. Просто если заливать шприцом из банки или бутылки там много частичек мелких на дне остается которые в этом герметике а они оче нужные так что надо его как следует взболтать и сразу лить пока не осели.
У тебя ж бескамерка тебе пофиг на проколы теперь а распороть ее в говно не так просто даже в городе. Так то катай лол но советую на оптом присмотреть ченить по накатистей и легче ибо тем более на асфальте прочувствуешь разницу.
>тот способ подходит если у тебя тублес обода и покрыхи
В смысле? Ну, из обода я точно сделал тублесс - лентой-то загерметизировал. Или ты про соответствие UST?
>Просто если заливать шприцом из банки или бутылки там много частичек мелких на дне остается
Я делал так: взболтал бутылку, сразу вылил нужное количество в кювету. Поболтал кювету и сразу набрал из неё шприц. В бутылку неудобно шприцом лезть, горлышко узкое.
>У тебя ж бескамерка тебе пофиг на проколы теперь а распороть ее в говно не так просто даже в городе
Ну такое. Да, колоться уже по факту бескамерной установки будет меньше, но я даже подошву кроссовок пару раз пробивал какой-то дрянью на улице. В общем, грингард для лишнего спокойствия - неплохая штука, имхо. Хотя сейчас посмотрел - конкретно almotion непонятно, то ли с грингардом, то ли без. Я ж говорю, победитель по жизни. Да и хуй с ним, откатаю год на этих, не понравятся - сменю на что-нибудь. Проблема в том, что у меня 27.5 (пукнутый, привет!), а маратон и маратон плюс на них доступны только очень узкие, 1.65 максимум. Алмотион всё-таки 2.00 - тоже не бог весть что, но хотя бы нормально будет держаться на МТБшных ободах.
Может, посоветуешь заодно хорошую резину для асфальта, чтобы жила долго и на 650b можно было найти достаточной ширины? Ну и
>понакатистей и легче
раз уж такое дело.
> В смысле?
Там просто форма бортов у обода немного другая более изогнутая так что покрышка лучше фиксируется даже не накачанная так что легче ставить в итоге насосом ее.
А ну ты норм залил молодец да.
Хм ну конкретно линейка марафонов все этих это для упоротых туристов так что да они надежные но не катящие.
А покрых да много разных, из такого платинового и не дорогого те же биг эпл например, они тяжеловаты но зато збс асфальтовая покрышка старая и проверенная временем уже. Если хочешь на грунты заруливать тот же тандерберт например но сзади он стирается на асфальте сильно. Биг ван еще или джи ван они и туда и туда норм и легкие очень.
> катить будут всяко лучше моих зубастых внедорожных
Далеко не факт, смотря что там у тебя стояло до. вообще странный выбор резины, на самом деле.
Я думал, -One - это что-то типа для песка. Тутошний меридовод-анимешник это не ты, кстати? хотя не, он бы уже точно виабушных картиночек прилепил бы очень хвалил как универсальную покрышку на заднее колесо, но я как-то с сомнением глядел. А Big Apple нет на 27.5, увы и ах. Рисунок протектора-то у них прям тот что нужен. Есть ещё Big Ben, конечно, но G-One speed получше, по ходу.
Спасибо, энивей.
>>2722
HRII на оба колеса. Сейчас зарплата придёт - назад агрессор воткну.
Дело не только в накате, а ещё и в том, что эти мягкие боковые шипы (для держака на оффроуде, очевидно) по асфальту слижутся быстро. Жалко покрышку гробить нецелевым использованием-то. Денег (и места) на полноценный второй велик нет, а по городу тоже ездить хочется, вот и придумываю сомнительные компромиссы типа отдельного комьютерного вилсета низадорага.
>мягкие боковые
Центральные там тоже довольно мягкие, да. Это всё же не кантрийная покрыха на maxx speed (или каком-нибудь там красном аддиксе, например).
самофикс
1280x720, 0:04
> Тутошний меридовод-анимешник
Аяяя!
Таки и продолжаю нахваливать и менять не собираюсь.
Но ты сам смотри лол что тебе нравится, про биг бен пишут что катит уже чем яблоко хотя и похож. Еще супер мото есть если его делают еще. Но ваны самое збс по накатистости.
Завтра попробую ченить под вел подложить чтоб сраный шатун хоть ногой прижать ибо руками мне его не удержать, кисти пиздец как болят уже.
Ненавижу ебаные системы под блядский квадрат.
Блядские педали я кстати так же снимал при помощи удара ногой с разворота. Вообще эта тактика хорошо работает для кареточного узла.
Кстати зацените что стало с пином в съемнике, тут плохо видно но он аж на пару миллиметров просто вмялся нахрен в ось каретки а металл у него оочень прочный.
А ну и да спасибо достоевскому за помощь, единственный раз в жизни когда он мне пригодился, вот если б не его замечательные книги....я бы подложил кого-нибудь другого, кек.
Так лечи нервишки, накати там для смелости.
Хоть какой-то плюс в рашке. У нас ПОКА что Всем похуй. Мимо заказывал 20 китаешлемов. Хз Нахуя, дома на балконе так и валяются
А я начинаю им лекцию читать почему они идут нахер. Пока раз 10 работало, просто уходили. Один раз показал номер рамы, ФИО называть отказался. Буду бороться до последнего. Нахер нужно мне их внесение в базы. Потом для воров каталог будет с адресом прописке и где вел стоит нужный, не говоря уже о том, что через год придумают налог ввести на вел и вот он я владелец. Обратите внимание, они когда звонят на пульт, дежурный вносит связку ФИО -модель вела (номер рамы) в свою БД. Что как минимум нигде не прописано и является нарушением закона о персональных данных. Тем более они ещё и прописку спрашивают, а ппсам это спрашивать строго по законну запрещено. Плюс я писал вмпресс службу местного МВД и мне ответили, сил Это мол дело добровольное (Ну да, конечно, сами менты на местах решили), так что я все это говорю ппсам и что в случае чего начальство непричем и крайние они. И они отъебываются.
Ты, это, когда будешь собирать, СМАЖЬ БЛЯД ВСЕ РЕЗЬБЫ, чтобы в следующий раз не ахуевать.
Нисколько. Первые разы очковал. Потом всё более тезисно. Теперь тактики три. 1. Объехать 2. Сказать что проверяли (в идеале еще сказать фамилии ппсов, которые ранее подходили), 3. 3 минутная лекция почему я имею право Ничего Не показывать. Один раз сидел в парке вообще в стельку бухой. Как они это любят, подскачили из-за спины. Даже не смотря на них на автомате все это ответил, думал сейчас за бухач повяжут. А хер там, извинились и ушли. Да вообще лол. Я уже знаю номер пульта их, куда звонят. Код доступа у них.. Это фамилия. Называют фамилию и все данные оператор дает. Вот эта защита информации... Любой вор может позвонить, назвать фамилию и спросить где владелец нужного вела живет, если он уже попал в базу. Так что ну его нахер. Даже при всей подкованности, меня напрягает тот факт, что никакого контроля нет. Например, стоокнувших с Сычевым ппсником, забитым в школе, запросто может придумать, что я в парке матерился или еще что, нарисовать 19.3 иои 20.1. Последний раз Они правда вроде с видеорегами на груди были, и это мухосрань 500к жителей. Но как обычно бывает, записи будут, если ты не прав. А если прав, скажут что в этот момент не работали. Так что лучше писать на телефон все встречи. В идеале я как только подходят сразу начинаю стримить в перескопе. На само приложение перископ пароль, трансляции автоматом сохраняются. Об этом сразу ппсов предупреждаю иногда беря на понт. Может поэтому такие вежливые хз. Вообще помню было мероприятие в парке, по периметру оцепление. Я обычно на веле проезжаю с мордой кирпичом и все. А тут шел с симпотной бабехой , вел катил рядом, само собой решил доебаться. Было было вечером, он включил фонарик свой и направил на меня. Я включил свой соларсторм х3 ему в глаза. Потому что он мне реально глаза засветил, сука. Короче, что-то проворчал типа ты чего бычишь на меня... Сумку покажи. А сумка пустая была и по весу очевидно. Я об этом сказал. Он начал бычить сам, мол открывай... Я открыл Ну думал просто глянет. А он руку блять туда запихнул, ебать. А у меня там тюбик с гоафиткой на жаре потек и он прямо в нее рукой. Вытаскивает... Рука все черная. Как начал матерится. Он стоял со своим корешем ментом. Тот начал гоготать шо пиздец. Короче кореш этот говорит типа ладно идите. Я ему ответил... Спасибо, что разрешил, царь батюшка. Был бы тот мудень один, возможно обиделся бы и начал шить херню какую. Мораль - не суй руку в чужие сумки блять!
Нисколько. Первые разы очковал. Потом всё более тезисно. Теперь тактики три. 1. Объехать 2. Сказать что проверяли (в идеале еще сказать фамилии ппсов, которые ранее подходили), 3. 3 минутная лекция почему я имею право Ничего Не показывать. Один раз сидел в парке вообще в стельку бухой. Как они это любят, подскачили из-за спины. Даже не смотря на них на автомате все это ответил, думал сейчас за бухач повяжут. А хер там, извинились и ушли. Да вообще лол. Я уже знаю номер пульта их, куда звонят. Код доступа у них.. Это фамилия. Называют фамилию и все данные оператор дает. Вот эта защита информации... Любой вор может позвонить, назвать фамилию и спросить где владелец нужного вела живет, если он уже попал в базу. Так что ну его нахер. Даже при всей подкованности, меня напрягает тот факт, что никакого контроля нет. Например, стоокнувших с Сычевым ппсником, забитым в школе, запросто может придумать, что я в парке матерился или еще что, нарисовать 19.3 иои 20.1. Последний раз Они правда вроде с видеорегами на груди были, и это мухосрань 500к жителей. Но как обычно бывает, записи будут, если ты не прав. А если прав, скажут что в этот момент не работали. Так что лучше писать на телефон все встречи. В идеале я как только подходят сразу начинаю стримить в перескопе. На само приложение перископ пароль, трансляции автоматом сохраняются. Об этом сразу ппсов предупреждаю иногда беря на понт. Может поэтому такие вежливые хз. Вообще помню было мероприятие в парке, по периметру оцепление. Я обычно на веле проезжаю с мордой кирпичом и все. А тут шел с симпотной бабехой , вел катил рядом, само собой решил доебаться. Было было вечером, он включил фонарик свой и направил на меня. Я включил свой соларсторм х3 ему в глаза. Потому что он мне реально глаза засветил, сука. Короче, что-то проворчал типа ты чего бычишь на меня... Сумку покажи. А сумка пустая была и по весу очевидно. Я об этом сказал. Он начал бычить сам, мол открывай... Я открыл Ну думал просто глянет. А он руку блять туда запихнул, ебать. А у меня там тюбик с гоафиткой на жаре потек и он прямо в нее рукой. Вытаскивает... Рука все черная. Как начал матерится. Он стоял со своим корешем ментом. Тот начал гоготать шо пиздец. Короче кореш этот говорит типа ладно идите. Я ему ответил... Спасибо, что разрешил, царь батюшка. Был бы тот мудень один, возможно обиделся бы и начал шить херню какую. Мораль - не суй руку в чужие сумки блять!
>Это фамилия. Называют фамилию и все данные оператор дает. Вот эта защита информации... Любой вор может позвонить, назвать фамилию и спросить где владелец нужного вела живет, если он уже попал в базу.
Прохладно как-то, попробуй сам позвонить и чью-нибудь фамилию назвать, тебя нахуй пошлют наверное
После откатанной зимы хочу немного проапгрейдить свой велосипед и помимо всяких мелких ништяков поставить новую вилку. Формирую заказ на bike-components, мой выбор пал на эту:
https://www.bike-components.de/en/Manitou/Markhor-Pro-27-5-Federgabel-p59869/
Проблема в том что рулевой стакан у меня 1 1/8 Zero Stack, а вилка 1 1/8" - 1,5" tapered. Говорят что вилки с такой посадкой можно поставить использовав рулевую колонку типа:
- Nukeproof Warhead 44IETS Headset
Но ее я не нашел.
Так же можно использовать:
- Cane Creek 40-Series EC44-40
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/нижний-подшипник-в-сборе-cane-creek-40-series-ec44-40/rp-prod115641
Подскажите - если я возьму данну вилку и Cane Creek 40-Series EC44-40 что еще мне нужно докупить? Кто-нибудь сам проделывал такое?
О себе: 30 лет, жиробас 100 кило на 182 см.
Опыт: Сначала докатывал каму, потом какой-то нонейм в 2000-м, всегда был ножной тормоз и отсутствие скоростей.
Собственно вот и вопрос, по каким словам гуглить, на что смотреть. Не хочу ни скоростей ни тормозов ручных ни всякой хуйни, самый простой классический велосипед, чтобы покататься по асфальту в парке, ближайшей роще и на даче по тропинкам. Проблема в том, что раньше был худой, а сейчас жирный, отсюда и недоумение что выбирать. Подайте советов мудрых.
Иди на ближайший рынок или веломагазин и покупай любой дорожный велосипед типа пикрила. Но потом потрать немного денег на веломастерскую, чтобы тебе там протянули колеса, иначе они под тобой быстро сложатся
Подкрутить спицы в колесе для равномерного и прочного натяжения. Иначе они под нагрузкой начинают болтаться, ломаться, обод искривляется
Ничего, там все в комплекте. Тебе нужна только нижняя чашка, подшипник в нее и краун рейс. Ну и новая вилка.
Не. Есть совместимые
Передние звезды - 42-34-24
Как понять, если я закажу это - http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/передний-переключатель-shimano-deore-m610-с-нижним-хомутом-тройной-10-скоростей/rp-prod108808
Манетки что сейчас стоят - https://velorace.ru/velozapchasti/transmissiya/39/manetki-i-shiftery-mtb/komplekt-shifterov-s-tormoznoy-ruchkoy-shimano-tourney-st-ef51/
Встанет оно вообще, или нет? Помогите пожалуйста, я уже второй день курю и нихуя понять не могу. Спасибо. Бюджета на замену комби на нормальные манетки + ручки, очевидно, нету. У меня еще втулка разьебалась, да и обод на вид кривоват.
> Тяга (подвод тросика): универсальная
> Посадочный диаметр, мм: 31,8
> Для звёзд: 28/38/48 T
> Угол перьев: 63-67
Давай по частям.
Тяга - бывает подводка тросика сверху или снизу, по нижней трубе или по верхней трубе. Я хз какая у тебя подводка.
Диаметр - диаметр собственно трубы, на которой он висит. Есть переклюки, которые садятся не на трубу, но тебе на них похер. Можешь измерить штангенциркулем свою трубу.
Для звёзд - теоретически есть зависимость, какая максимальная звезда у тебя, чтобы изгиб подходил.
Угол перьев - наклон твоей рамы. Это вот я не уверен, где искать, увы. Я смотрел на своём переклюке и характеристиках рамы.
Поэтому уточни, какая у тебя на твоей раме подводка тросика к переднему перекюку, какой диаметр, и ты увидишь, что там на том деоре есть
> нижним хомутом
Что я трактую как "Нижняя подводка", но могу быть неправ.
Если у тебя верхняя - то он не подойдёт.
> Переключатель универсальный для подвода тросиков снизу и сверху.
А нет ,всё норм.
Но ты это, иди давай мерь-разбирайся, всегда полезно.
>>2778
Подводка у меня снизу, судя по тому что ты описал. Трос проходит по нижней раме. Радиус рамы ~100 мм, насколько мне позволяют мои знания математики, да и точность измерений хромает - как раз ~32 мм, что входит в спеку.
"Наклон рамы" - это типа между задним пером и подседельным?
И вообще - большое спасибо, стало понятнее сильно.
Да, уже увидел.
Отлично, значит выяснили почти всё.
Максимальная звезда у тебя выше 42, насколько я понял, будут некоторые проблемы, но переклюк работать будет, пусть и неоптимально.
А вот то, что цепь у тебя на 8 скоростей (МОЙ ВЫВОД, НЕ ФАКТ, ЧТО Я ПРАВ) создаёт проблемы, ширина параллелограмма, который двигает цепь внутрь-наружу, для 10 скоростей гораздо уже, чем для восьми.
Может застревать.
Лучше бы для 9 скоростей хотя бы взять.
Хотя уверен, что здесь найдутся и те, кто с широкой 8ск цепью катает с 10ск передним переклюком.
Алсо совместимость между манетками-переклюками для переднего переклюка отличная, ход везде примерно одинаковый для переключения с первой на вторую, со второй на третью.
Ну скорее всего да, на 8, потому что тут с вендора кассета на 8. Цепь там хоть и менялась, но на уровне: приехал в магазин "парни, вот цепь, дайте такую же". Ну и я сейчас порылся, 42 на большой звезде, хотя родной переклюк на 48. Странно это все.
И да, прям реально спасибо большое, я когда в закрепленный /ra/ с такими вопросами прихожу - меня нахуй посылают, а тут так славно. Добра тебе!
> хотя родной переклюк на 48.
Ну это ничего, турней особо не затачивается под определённые диаметры, купили небось что было и поставили, работал до сих пор, как видишь.
Вот постоянно вижу эти вопросы сомнений - 1х11 или 2х10 брать, может кто маститый рассказывал что и как и есть видео? б этом
1 12 хватит всем
2 х 10. Адназначна
Манетки меняй в первую очередь, купить деор и переключать, будто у тебя турнепс - ну, такое. Заодно тросы сменишь.
Спасибо за направление куда копать.
>тип штока
Вот с этим самая проблема. Нашел на свой вел такие данные:
Рулевая Ritchey Zero Logic Integ, 1-1/8"
Тоесть самый стандартый рулевой стакан. А вот интегрированная/неитегрированная это на чето влияет?
И как понять хватит ли длины штока чтобы поместился вынос, или он всегда с запасом и придется резать?
Какой-то спец инструмент нужен для замены или лучше мастеру доверить?
И еще. Во мне 110кг, нахуя ты такой жирный ваще катаешь на веле, воздушка не охуеет от этого? Ваще хочу просто норм амо-вилку, думаю любая будет лучше того, что есть сейчас, а так как хочу давно поменятьс покупки вела 10 лет назад, то готов раскошелитьсянищук офк на 15к.
Речь про маниту, ага.
3х9 не хочешь?
интегрированная/неинтегрированная - это как расположены подшипники. Или они внутри рулевой (интегрированная), или частично вынесены за ее пределы (полуинтегрированная), или вообще все рулевого стакана рамы (внешние подшипники). В полуинтегрированнау под прямой шток 1 1/8" можно поставить вилку с коническим штоком с помощью специального переходника.
Шток всегда с запасом на новой вилке.
Для установки новой вилки надо будет на шток надеть ответное кольцо рулевой колонки, она садится с натягом. Это можно сделать самому с помощью киянки, если руки прямые, или ,что проще, - отдать мастеру в сервис.
Нет воздушка не охуеет, но для ее настройки тебе нужен будет насос высокого давления, чтобы накачивать воздушную камеру. С вилкой должен прийти мануал, как это сделать. Изначально накачиваешь на N атмосфер, садишься на вел, с помощью резиночки на ноге вилки определяешь сэг, накачиваешь или спускаешь давление по необходимости.
Незнакомые слова гугли, смотри видосы на ютубе.
У меня на ре что-то там не было. Да и ладно.
Что кстати значит RL? Постоянно встречаю в названии вилок, но так и не нашел нормального объяснения, что это. Приблизительно перевел как rebound latency, то есть возможность регулировки задержки отскока, но чет гугл не одобрил мой перевод и выдает по этому запросу какую-то хуйню. Да и сам я не очень представляю, как это возможно отрегулировать.
Дистанционная блокировка
Remote Lockout = удаленная блокировка.
http://www.srsuntour-cycling.com/fileadmin/user_upload/Downloads/Consumer/Bike/Fork Glossary/SRS-2K15-Fork-Glossary-EN.pdf
Не благодари шучу, благодари меня полностью и в нищетреде оцени байки от cube
Внезапно они уже были смазаны педальные вообще густо а у болтов в шатунах фиксаторы резьбы. Я хуй знает какой кувалдой их затягивали что они так сидят.
>>2759
Была б у меня болгарка я бы это говно просто срезал нахер и все.
Больше я к этим гребаным квадратам не притронусь ну нах, щас на замену нормальные шатуны под хохлотех поставлю где не надо ничего затягивать с такой силой.
Ну а че там только чашки вкрутить нормальным ключом а не двухметровой дубиной. Плюс всегда можно подтянуть легко ниче не разбирая.
> сразу начинаю стримить в перескопе.
Тут недавно в питере у нас один такой тоже постримил из мусоравоза и пободался с ппсниками а потом сам повесился в камере.
Просто крутишь калькулятор и считаешь как подойдет тебе или нет.
Велач, а есть какой-нибудь охуенный гайд для ньюфагов по стандартам велодеталей в табличном виде, в виде инфографики?
Все эти сайты в шапке по устройству велосипедов - там слишком много словесной муки и хуеты, объясняют какую-то еботу для дебилов, при этом ни разу не вдаваясь в стандарты, самый главный подводный камень 21-го века.
Вот например у меня кассета санрайс 10sp. Как я могу понять из этих ебучих статей, на какую кассету я могу её поменять: шимано, срам? Где можно без лишних слов взять и уебать ньюфагу посмотреть: ага, вот это я могу вшпилить на замену, а вот здесь сосну - нужен переходник, другой съемник, другой аллах и токарный станок.
Где вот это все в нормальном табличном виде, как бывает инфографика по деталькам ПК для мамкиных сборщиков?
Нет такого. Частично по совместимости было про шимано и срам
Просто куришь нуботрел и потихоньку просвещаешься, в большинстве узлов совместимость вполне себе норм между компонентами и стандартов не так много кроме отдельных заебов которые можно уточнить.
сомневаюсь. скорее всего все скажут. они звонят на городской пульт - в городе ппсов штук 1000, всех дежурный по голосу знать не будет
ну от гопоты можно по голове бутылкой схватить вообще без причин. это не отменяет правила, что ментам в случае смерти задержанного вряд ли премию выпишут. неадекватный мент итак доебется, адекватный скажет - ну его нахуй, я тут бабки пришел получать, а не людей пытать
Ты с чего пишешь, что у тебя после точки нет большой буквы?
> с 10 на 9 скоростную
Зачем тебе это?
Ширина переклюка переднего на 10 ск уже, ход и передаточное соотношение манетки - разное.
Манетка+переклюк задний, переклюк передний, кассета, цепь.
Можешь конечно сказать, что И ТАК СОЙДЁТ и с 10 ск ходом будешь на 9 ск кассете катать с ограничительным болтом на одной передаче, но тогда нахера ты нас спрашиваешь, если тебе и так сойдёт?
Чот куч раз стопали, но ни разу не просили ничего показывать.
Просто сразу скучающим голосом сообщаю, прежде чем копы успеют хоть слово сказать: вел такой-то, куплен там-то, тогда-то.
"Шо, часто останавливают?"
"Лол, нуда, вы не первые"
"Ну езжайте гражданин, не будем отвлекать"
Как-то так. Но тормозили всегда либо нофью, либо в снегопад.
Я просто у мамы не оче умный, но разве задний переклюк не просто задний переклюк? А число ходов определяет не манетка? Зачем менять сам переклюк при смене 9-10 или 10-9?
Купил. Теперь не знаю, как определить, где восьмерка.
Пойду к детскому саду, попробую украсть мелок.
>там был ключ для спиц за 5€.
Мажор ебаный. Если ты мсэп себе ключ за 5 евро пиздуй в веломастерскую.
У рокшокса это тип демпфера, а не ремоут локаут. TK - turn key, RL - Motion Control (лучше).
> но разве задний переклюк не просто задний переклюк?
Задний переклюк работает согласно:
ограничительным болтам - не ходит дальше, чем они выкручены
длине лапки - если слишком длинная цепь - он не справится
манетке - манетка задаёт позиции, на которых он выставлен.
Чилос позиций определяет манетка.
> Зачем менять сам переклюк при смене 9-10 или 10-9?
Потому что для 10 ск и 9ск разный коэффициент хода тросика. Чтобы перейти на 10 миллиметров в бок, для 9 ск переклюка нужно, чтобы манетка натянула тросик на 15 условных единиц (сам ищи таблицу), а для 10 ск - на 20 условных единиц.
Для 8-9 и ниже скоростей такое соотношение постоянное, а для 10-11 ск (шимано) уже другое.
Там дорого и одноразово.
А здесь ключ на всю жизнь. Причем он подходит и для моего велосипеда и для велосипеда тян.
да и опять же, я такой ринципиальный стал, потому что они меня доебали. у меня путь лежит через парк домой. я откатываю 20-80 км, заебанный еду вгорку. сажусь на лавочку. и сука каждый раз эти доебываются. помню один раз вообще рядом бабы две бухали винишко на олной лавке со мной (ну лавка большая), так подошли именно ко мне. я, конечно, стараюсь заранее съебывать, завидя эти рожи, идущие в мою сторону, но иногда , как и писал выше - со спины (прямо по газонам идут, блюстители закона херовы) подваливают. Тут смысл максимально нейтральным тоном (хотя, конечно, всегда хочется сказать - пошли нахуй) загрузить их (но именно по закону), пообещав бумажной волокиты. Если бычить начинают - по ситуации. Когда скажу что мол, если это официально - хуль вы не представились, где план поста, оириентировки. У меня в телефоне одни адвокаты (просто шерстил по своему городу адвокатские кабинеты и писал номера), горячие линии служб собственной беопасности мвд, прокуратуры и так далее. Все печалька в том - что если обиженка попадется, то защитит меня только знакомый начальник угрозыска мухосранска моего, но я с ним года 2 не общался, звонить не хочется. Вообще это печально, когда ты на 146 процентов прав, но все равно все зависит от настроения какого-то сержанта 22-27 лет. И этот ведь бред только для гадочки. Понятно что влеоворы или номер рамы собьют, или если вел единичный -просто по частям в соседнем городе на авито продадут. Рама то по большей части копейки стоит. Хуль вы - тормозите тогда все машины - авдруг краденная? Что за привычкА, либо не делать нчиего, либо совершенно абсурдные вещи.
Рукастый мастер тебе так колеса протянет что больше и не потребуется скорее всего. Да и это копейки стоит.
СНИМАЕШЬ ПОКРЫШКУ
СНИМАЕШЬ КАМЕРУ
СНИМАЕШЬ ОБОДНУЮ ЛЕНТУ
Берёшь любую палку, приставляешь и крутишь.
За несколько часов разбёрешься, как всё работает.
Всё должно быть НАТЯНУТО.
Внезапно будут. Я как-то катил пьяненький, увидел копов, резко развернулся и покатил в обратку. Меня бесшумно и беспалево догнали и подрезали остановки три спустя, причем сука рили внезапно. "Куда бежим, гражданин?"
Сказал, что за пивом, вот тут уже пришлось показать пачпорт, поехал дальше.
Мастер использует станок с прибором и прямые руки, у тебя нет ни того, ни другого. Да и тебе пояснили уже - раз в несколько лет протягиваешь спицы и бед не знаешь.
Так переклюку то пофиг на сколько ходить это манетка решает не? У переклюка только мин макс фиксируется болтами.
> Так переклюку то пофиг на сколько ходить это манетка решает не?
Я тебе уже описал. Перечитай.
> Мастер использует станок с прибором и прямые руки, у тебя нет ни того, ни другого.
У него есть велосипед, отвёртка и спицевой ключ.
Этого достаточно. Если ты не можешь протянуть спицы - не значит, что он не сможет.
> якорь
Кстати, поясните мне, зачем нужен якорь в 2к18, когда есть экспандеры для карбоновых штоков? Или их ни в коем случае нельзя по какой-то причине на алюминиевые штоки ставить?
Я прост криворук и свой первый и единственный якорь забил криво в шток, потом были проблемы с закручиванием винта на крышке. Теперь пользуюсь только экспандерами.
Ну зато прикольно, а останавливаться просто так - терпилой быть. А катать под синевой - харам.
> В интернете писали, что можно ничего не снимать, водя мелком по покрышке.
Можно. И ты насосёшься фалосов инструкций и так и не поймёшь, что к чему. Ещё и камеру не спустишь, а яйцо вообще не заметишь, спасибо покрышке.
Снимай всё, наблюдай, куда ниппель выкручивается, как всё затянуто.
> Я прост криворук и свой первый и единственный якорь забил криво в шток
Ну я тоже.
Потом ввинтил туда болт и продолжил по нему херачить, пока не выпрямился.
Вообще насрать.
> когда есть экспандеры
Один раз вбил и забил, дешево и навсегда.
ну я стараюсь, когда их вижу. либо схебывать славочки. либо, когда совсем впадлу, за пять метров имкричу что уже блять 30 раз с начала сезона подходите. большинство сразу - тип извините.. и уходят. но есть особо уперыте типа "ну ничего, проверим 31", и начинается эта херобора. я просто после работки или там в выходные любитель до парка доехать (он от меня 15 км, так что уже прокатка норм), там бывает час могу сидеть, два, корешей там подождать (там в парке еще трассы всякие), и ну вот постоянно добываются. приходится сидя на лавочке головой мотать во все стороны как сова, чтобы их заранее приметить. повторюсь, хоть я формально абсолютно прав, но с этими всеми исторриями про бутылку и "ласточки", настроение даже просто когда подходят говоришь что проверяли и отваливают портиться прям на весь день. иужасно с этого бомбит. я сука четыре месяцчных заплаты откладывал чтобы купить сраный вел, со всеми гарантиями и чеками. у меня он обвешан сумками, багажниками и прочим бархлом, которое подчеркивает что яне хер сгоры. сам в перчатках, очках и шлеме. и сука все равно дай доебаться. надо вам 50 номеров рам по нормативу.. так возьми сука и придумай. какой нить торнадо супер стелс, и рандомный номер рам. но не доебывай ты людей. они же еще сука и к малолеткам подходят совсем. при мне подошли к челу на вид лет 8 которому. так-то вообще не иимеют право даже начать говорить без инспектора ПДН - и снова всем похуй. если бы я не вмешался, так бы и заебали парня. он итак весь там на очке был. сам себя помню в 8-10 лет, подошли бы менты начали доебывать.. стреманулся. в мое время до меня ниразу никто из органов власти не доебывался.
В инструкциях всё равно напишут, но мне пофиг.
Проверил на яйцо - проверяй на восьмёрки, и так по кругу, пока тебя не устроит результат.
Алсо для заднего колеса можешь посмотреть, что такое "ЗОНТ", это нормально и так должно быть. Ты исправляешь только восьмёрки-яйца. До тех пор, пока тебя не устроит результат. Небольшие восьмёрки в пару миллиметров это нормально на самом деле.
Что ещё сказать... Ниппеля запасные в следующий раз купи, если вдруг резьбу сорвёшь.
у меня приятель синий ехал, дпсник был на охоте, ему махнул, он мимо. так за ним с мигалками погнались, но хуль он местный - по дворам свернул, запутал их, опять выехал на дорогу и дальше поехал.
Есть gt avalanche elite 2017 в ДС2. Хочу заменить на нем подубитую кассету с цепью и продать за 20 косарей, так как уезжаю в другой город.
Успею ли я за такой ценник загнать его за месяц? Какие вообще существуют предпродажные хинты и трюки?
> А чем вообще грозит?
Вообще потерей жёсткости-прочности.
> Визуально, она совсем крошечная
Это вообще похер. Всё снимаешь, протягиваешь ослабевшие спицы, видишь яйца-восьмёрки, которых не было при надутой камере.
Самому пора это делать, но ещё в триале ассортимент не подъехал.
А на что посадить колесо для покрутить во время работы? Какой домашний хендмейд можно сделать?
Вел переверни.
вообще меня чот прямо печь стало впоследнее время. Этому дагестанскому йогу 22 года строгача дали за то что пару лоли потрагал (днем ранее новость читал что убийце 3 людей с особой жестокостью дали 15 общего режима), за миллиарды вообще всем пох (хотя потенциально померших из-за голода явно не один даже человек), бомбит от того что теперь все симки по паспорту, ате что были без него - отключат нахуй. У меня никогда не было симки без паспорта, но меня все равно бомбит (в нашей стране можно проходить мимо магазина, его грабанут - ты будешь единственный по биллингу - присаживайтесь на бутылку), меня бомбит от того, что я сука все налоги до копейки плачу, никогда долгов не было. Меня никто не спрашивает - тяжело мне или нет платить - заплати сука! Жрешь один хлеб сводой, покупаешь вел о котором мечтад и вес равно в любом месте тебя рандомные менты могут доебаться. Но что это блять такое? Как успокоиться анончик? пить всякие таблетосы или бухать не вариант - это все только симптомы снимает
Напидорить до блеска, начернить резину силиконом, сделать красивые фоточки, цену выставить повыше и написать "торг". Перед сезоном хороший спрос будет
>цену выставить повыше и написать "торг".
Не понимаю людей, которые просят торг.
Я выставляю всегда честную цену (достаточно низкую) и всегда находится 2-3 пидора, которым только торг и как минимум один, который "подождёт", пока я скину цену.
Ты и написал про болты а все остальное манетка разруливает.
> изначально должно было быть идеально
А потом в процессе езды спицы так сказать притираются вытягиваются и тд и их надо опят подтягивать.
У меня первый вариант вполне удобно плюс можно разогнуть/подогнуть чтоб фляга лучше держалась.
Фляги есть разных объемов и некоторые могут в стандартную держалку не влезть да.
>Не понимаю людей, которые просят торг.
Ну так пиши в объяве "БЕЗ ТОРГА", а всех просящих нахуй посылай, если действительно цена низкая. В иных случаях торг абсолютно обоснован
У меня вот такая. На удивление мне понравилась.
У меня алюминиевая, фляги нет, бутылка липтона зелёного 1.25 отлично туда лезет
https://www.decathlon.ru/dozhdevik-dl-velopoezdok-100-_e3-id_8369628.html
На температуру от 0 до +10 норм?
О у меня такая же почти только не дождевик, просто ветровка непродуваемая. Збс даже в минус небольшой ездить только ченить поддеть еще надо между ней и футболкой.
Это дождевик. Он от воды, а не от холода. Одевай под низ по погоде и катай хоть в минус. Я всегда ветровку непромокаемую одеваю осенью-зимой-весной. Не продувает и в случае дождя/снега защищает. Но толщиной она с полиэтиленовый пакет из ашана, так что не греет совсем.
Внешне точно такая же только на запястьях липучка утягивающая. В каталоге не вижу ее щас но брал там же несколько лет назад. Может тоже дождевик кстати хз не попадал в ней под дождь. Ткань там очень легкая такая и складывается так компактно что я ее вообще в кармане ношу.
Ну естественно под низ термофутболку и джерси собираюсь надевать. Мне нужно, тобы она от ветра защищала. Просто не вижу других офлайн вариантов, если есть что-то подходящее, буду рад узнать.
От ветра она охуенно защищает.
А под низ я такую дешевую флиску надеваю и отлично она внезапно збс пот отводит.
https://www.sportmaster.ru/product/10194888/
Это всё происки маркетолухов чтобы набрать класы. А вообще действительно в чем проблема создать универсальный переклюк.
OPTIONAL
Tubeless tape 27 mm
Tubeless valve MTB 32 mm
Это значить что возможно их использовать без камеры, ну после наклейки ленты само собой?
>100 % полиэстер
Реально что ли? Дешёвый полиэстер же обычно ебать говно, ткань не ДЫШИТ, как будто полиэтиленом обмотался
Не это он про джемпер.
>>2939
Внезапно он годным оказался, я сам думал фигня и взял так на пробу ибо за копейки висел а как покатал так збс снаружи он реально мокрый а внутри все сухо практически, пот отлично отводит от тела. Сам полиэстер такой приятный на ощупь толстенький хорошо от холода защищает.
конусное что-то там
От другого едут тормозные ручки и норм весом 200гр посылка а тут чет чую не доложил чета.
Да бывает у меня как-то с дискаунта вес посылки раз 5 менялся на каждом пункте сортровки лол, я там ппц очковал ибо шло почти на двадцаточку.
При получении посылки с Али запиши видос, как ты вскрываешь и достаёшь. У меня была фигня, что прислали 1 фонарик вместо 2, я записал видео перед тем, как вскрыть посылку. И угадал, блин. Писал узкоглазому пидорасу в личку, мол, май френд, ты, мразь, мне 1 фонарик прислала, высылайте второй. Он окей, май френд, щас вышлем. 2 недели мурыжыл, я открыл диспут, Али сказал, что я прав. Вот, жду бабло за 1 фонарик обратно.
Это я так понимаю максимальный ход при там йоба дропах? А на работу ее при просто езде когда вилка там на пяток сантиметров ходит это как-то повлияет?
Ну первый раз нормас прошло, секунды три проехал. Думаю - до дома ещё 100 метров, надо ещё.
Ну то ли в ямку попал, то ли не удержал (8 вечера, я без фары), грохнулся на бок, проехался ладонями и даже подбородком по асфальту. Довольный, блин.
В итоге на ладонях только трафарет от перчаток остался, на подбородке ничего не оказалось, куртка из спортмастера и штаны выдержали удары судьбы.
Всякая задротота на каждый дюйм хода словечек напридумывала, тип эндуро, даунхил, памп, трейл, фрирайд....
Ну вот у меня просто в комплекте с вилкой есть пара проставок на пружину чтоб ход менять от 80 до 120мм вроде и я чет не ебу сколько мне то надо.
Не знаю.
не понял объясни
Вот теперь понятно.
Вы будете смеяться, но у меня, похоже, в процессе установки второй покрыхи расклепался шов на ободе. На полмиллиметра буквально. Самое забавное, что, судя по манометру, он почти не травит, но пузыри очень стрёмные, честно говоря. Блядь. Говорил же - победитель по жизни.
А вчерашняя покрыха отлично встала, за прошедшие сутки вообще давление не ушло.
Думаю, просто заклепано криво и покрышка неровно из-за этого стоит. Все норм, сейчас забьёт все щели.
Между. Тут вроде получше видно. За пять минут перестало активно булькать, где комочки - сам видишь.
>>3006
Вот я тоже очень надеюсь, что забьёт и что герметик будет нормально держаться на крашеном алюминии. Но памп на таком уже, наверное, не попрыгать, а жаль. На асфальтированные кочки в Строгино было бы круто доезжать своим ходом.
Хм ну скорее всего норм будет герметик к алюминию липнет будь здоров, у меня за зиму стояния покрыха так приклеилась к ободу что я ее с трудом отодрал от него, там по всему кругу почти борт в остатках герметика так что проклеивает он отлично.
У тебя кстати покрышка с щелчками становилась когда накачивал? А то мог борт где-то не до конца встать и поэтому так сильно пенится. Хотя скорее всего просто такая покрыха сама.
На самом деле я серьезно, их относят к одному тиру, но как их позиционирует производитель?
Ааа альтус это на уровне с турнеем.
Она как раз как-то ненормально громко щелкнула точно в том месте, где эти пузыри. У меня первая ассоциация по звуку была именно "ой, что-то распидорасило". Но я сейчас ещё пощупал уже всё подсохшее схватившееся, вроде норм, тьфу-тьфу. Завтра позаценяю уже на улице.
Да так и должно щелкать значит норм все.
Лол да легко там все собрано уже.
Из коробки надо поставить переднее колесо(или оба), руль и педали. Это всё очень просто.
https://youtu.be/H0Z20niakSM
на этом прыгуны в основном близкие к среднему возрасту велана
Хуй знает, не нашел
Благодарю. А то я уже успел кирпичей выложить - гараж можно было бы построить. И там уютненько перебирать аморт, лол.
О этот видос. Каждый раз как в первый раз - смотрю и проигрываю в голос, не могу сдержаться. Причём первый раз проигрываю ещё до экшона, просто когда он камеру на себя разворачивает и с ОЧЕНЬ серьёзным ебалом кивает так решительно. Вспоминается почему-то тот тред, где анон рассказывал, как перед фапом ходит по комнате и приговаривает что-то в духе УХ КАКУЮ ХУЙНЮ СЕЙЧАС ЗАМУТИМ УХ СЕЙЧАС ВСЁ ЧЁТКО БУДЕТ
> Там же по идее только спицы проверить, повесить колеса, накачать их
Отрегулировать переклюки, манетки с тормозными рычагами под себя выставить ну и дальше от самого велика зависит. Вилку качнуть, если воздушка, отцентрировать колёса, если ашан, вот это вот всё.
Послезавтра открываю, начал сегодня по старинке: днем пока солнышко по магазинам, да еще и трезвым.
Изи. Это постановочное фото, ирл он комьютит на бронированном мери не с мигалками.
> комьютеры умеют выбирать оптимальную скорость, чтобы не потеть
Это. А если правильное питание, твой пот не особо резкий. Главное не есть мяса.
Хороший пиджак - удобная одежда. У него наверняка пиджак стоит дороже всей моей одёжки.
Если ты его выбьешь через весь шток вилки насквозь, от него вообще мало что останется.
Спасибо.
В чем пруфит этой хуйни? Выглядит как ебане циркачество, профитов нихуя. Тупо физическая тренировка?
В моём случае если я резко стартую на светофоре, у меня часто самопроизвольно получается вилли, так что не хотелось бы обосраться однажды и упасть прямо после старта.
Профитов - разгон выше, одно колесо чуть легче катить, чем оба.
> Тупо физическая тренировка?
Физическая тренировка уровня жонглирования.
Мне вот внезапно пичот.
10 скоростная нахуй не нужная кассета стоит на косарь дороже 9sp. Заказывать на чайнике - всю выгоду съест доставка. Жизнь - боль.
на ленинском
Конечно меняет по мере необходимости.
1) Стелс, задний переклюк деор, передний аливио, манетки аливио, v-brake
2) Джайнт, всё аливио, гидравлические тормоза
По цене примерно одинаково, оба новые.
Куда присесть? Только без стелсохейтерства.
>Или на мтб тоже ставится
Поставить вроде можно, но зачем?
Как видишь на пике диапазон на ней никакой. Для вкручивания по асфальту норм, а вот для мтб маловат
Почему? Так ли хороша гидравлика? Она же потом будет голову делать, потечёт, в мороз не покатать, то сё.
Настолько херовы вибряки.
Сук, селюки, ну забудьте вы уже свои сказки про гидравлику.
Более того. Даже если бы КАЖДАЯ гидравлика текла и морозилась,она бы всё равно оставалась на две головы лучше ЛЮБОГО другого говна.
гидравлика лучшее, что случалось в моей жизни. ВСЕГДА хватало переднего тормоза. можешь тормозить одним мизинцем. дисковые тормоза не расстраиваются через 200км
Про зиму ничего не могу сказать, не катал
Модель 14-го года.
>передний аливио, манетки аливио
>задний переклюк деор
Бессмыслица.
>v-brake
В 2018, думаю, не стоит покупать новый велик с вибряками.
Три канистры с тормозухой этому: с 5.0, 5.1 и маслом.
Она немного легче, т.к. 3 больших звезды на алюминиевом пауке, а у деора на стальном.
Блядь, цепь то есть.
Я тот хуй который продает аваланч элит 17-го. Приведу в порудок и буду толкать за 22.
Где больше диаметр:
- на гревеле с 28 колёсами и 42 резиной
- на мтб с 27,5 колёсами и 2,2 резиной
?
> 21
А триала у тебя в городе точно нет?
Я бы тебе какое-нибудь говно типа аутлипа посоветовал, там наверняка уже 3-8 и кассета.
бюджет до 25к, желательно брать из этого магазина. Если есть что годное - посоветуй.
> желательно брать из этого магазина.
Чёт всё очень плохо.
А вообще посмотреть бы на этот, но что-то подозрительные характеристики у него на сайте производителя.
https://velik.bike/velosipedy/gornye-velosipedy/velosiped-stark-18-tactic-275-d-temno-seryy-oranzhevyy-chernyy-20-/
Понаехал бы в Симф или Севас в триалспорт, я вон тебе в местном магазе норм повозку нагуглил, если ростовка тебе катит (L), да ещё и нойнер, будешь самым модным в своём городе без асфальта это где такой, Белогорск?
https://trial-sport.ru/goods/51516/1226030.html
> Передний тормоз:Tektro Novela mechnical disc,
Сука, аж лыба до ушей. Они же вроде новеллу как-то переименовали уже, разве нет?
Фео
Чтобы мы посоветовали тебе сходить в триал и купить аутлип.
Думаешь, мы даёт самые рациональные советы?
Нет, советы у нас никогда не являются просто ответом на вопрос - это часть приключения, чтобы ты оказался вовлечён в нашу среду либо никогда больше на форум не заходил. Попутно мы тебя спросим, а не видел ли ты в своём городе фиксеров с приходом весны, где сможешь найти болты и в чём отличие между манитой и сантуром.
Если ты выдержишь наши проверки - то самого убогого постера треда тут же банят по подсети и ты занимаешь его место.
Ты такой умный? Найди Аутлип здесь, да ещё и подходящей ростовки со скидкой, кек. Совсем ахуели, на ценники/оборудку смотрят, а то, что вел должен быть в первую очередь удобным, всем похуй.
ваши ощущения в районе ануса, когда челик сменил 50 велосипедов недешевых, а вы меняете детальки на своем ашане по мере поступления проблем, экономя каждую копейку?
Вообще похуй.
Радость за человека. Но не в анусе, ближе к груди где-то.
Сидел тупил, чому у меня всё по-другому. А просто какого-то хуя у меня ТЮМЕНЬ ВЫЛЕЗЛА. В любом случае, что кадейл, что аутлип будут поинтереснее и за ними придётся пейсдовать.
Кто-нибудь брал отсюда? Хочу взять вел за 50к с доставкой в регион, бесплатную доставку и скидку 5% предлагают только по предоплате, а наложка 1600рублей и без скидки. Мне, как нищуку, естественно, хотелось бы взять со скидкой. Сайт указан в шапке (bikes.sportiv.ru, я так понимаю, его старый адрес), поэтому может хоть один анон найдётся, который там заказывал?
> комьютинга до работки
Ага, блять, через недельки две скорее всего. Еще даже асфальт не оттаял.
Не брал но выглядит магаз вроде прилично плюс куча локальных магазинов по стране. С таким размахом наябывать тебя на 50к смысла нету но на всяк случай заскринь все платежи чтоль.
Как же мне пичот от цен в этих локальных магазинах.
1 проставочное кольцо - 200р! Я на али 5 штук за 90р взял
Покрыха 7 косарей! Я с дискаунта за 2к ее же заказывал блять.
остальное даже смотреть не хочется пиздец просто.
Merida Big.Seven 100 (2018)
http://veloteam.com.ua/velosiped_merida_big.seven_100_2018/
GT Avalanche Elite 2017
http://sportsline.com.ua/index.php?productID=5282
Какой лучше взять?
Да
Если тебе норм выкатывайся.
аноны, бывают современные велосипеды с небольшом количеством скоростей? х24 мне нехуй не нужны, даже 10 не реализую, но и на фиксе х1 не хочу в горку жопу качать.
Надо было на камеру это снять и сдать гайцам этого дегенерата.
Я прародитель аутлипа на двачах?
Хорошая сказка.
>На 27 естественно это почти то же самое по ободу.
А насколько больше? Неужели лишние 1,27 см по ободу компенсируются высокопрофильной МТБшной резиной? Алсо, сколько профиль резины 42 мм на гревеле и 2,2 на МТБ?
Через сколько км он начинает сыпаться? И что обычно первым выходит из строя? Что наиболее дорогостоящее по деньгам?
Тут все сильно от покрыхи зависит я так на вскидку сказал, у гревелов вообще не очень хорошо с шириной пербев так что и покрыхи там более узкие и не высокие чтоб влезла вообще в раму.
Щас так на вскидку свою измерил мтобешную она 60мм в ширину и примерно 50мм в высоту это 2.35 вроде.
> Через сколько км
Через дохуя.
> что обычно первым выходит из строя?
Цепи ибо они в стоке обычно говно, потом покрыхи об асфальт стираются. Ну и кассета изнашивается стандартно в зависимости от юза и ухода.
> Что наиболее дорогостоящее по деньгам
Вилка ибо за 30-40 все еще будет стоять эластомерный сантур в большинстве случаев.
Я у себя на МТБ померял (у меня 2.2): оказалось по 5см со всех сторон. А вот у гревелов если 42мм это ширина, то сколько высота? Тоже где-то 4 или 3,5?
Ну паримерно так от покрыхи опять таки зависит. Вообще если тебе прям точно надо то лучше выбери конкрентную покрышку и гугли обсуждения ее на форумах и в магазинах там обычно народ отписывается сколько она реально оказывается в ширину и высоту.
>Через дохуя.
Это через сколько тысяч примерно?
>Цепи ибо они в стоке обычно говно
А если ездить в 2-3 цепи, не ломить стоя в горку и смазывать/варить цепь каждые 90-100 км?
>Ну и кассета изнашивается стандартно в зависимости от юза и ухода.
Через сколько уходит кассета?
>>3322
>Вилка ибо за 30-40 все еще будет стоять эластомерный сантур в большинстве случаев.
Это понятно. Кроме вилки интересует вся остальная навеска.
> Через сколько км он начинает сыпаться? И что обычно первым выходит из строя? Что наиболее дорогостоящее по деньгам?
Переклюки надо подстраивать, ротор гнётся, колеса надо протягивать. Для этого есть то через месяц.
Дальше - опять трансмиссия стирается, вилка идёт нахер.
> Через сколько уходит кассета?
Каждый год. У кого-то раз в два года.
Я когда растягивал, у меня система слизалась.
> Это через сколько тысяч примерно?
Да хрен его знает зависит от того как юзаешь. Втулки каретки десятки тысяч ходят, кассеты хз 5-6-10 смотря в каком говне и тд. Чем чаще все это обслуживаешь тем дольше проживет.
Если в 2-3 цепи то достаточно долго.
Вот например я цепь что с велом шла кмс какая-то примерно за 500км убил просто в говно так что она по всей кассете проскакивать стала и стучать, купил срамовскую 870 кажется и около 3к на ней откатал вообще без проблем и по длине она еще даже на половину допустимого не растянулась.
Всю бутылку воды выдул и весь пряник соржал.
Чувствую, придётся опять с двумя бутылями и тремя пряниками катать через магазин летом.
>Каждый год. У кого-то раз в два года.
Это сколько в км?
>>3334
>кассеты хз 5-6-10 смотря в каком говне и тд. Чем чаще все это обслуживаешь тем дольше проживет.
10 тысяч ресурс кассеты? Сириусли? Я думал, там 5-6 максимум, и то будет скакать по наиболее часто используемым звёздам.
>Если в 2-3 цепи то достаточно долго.
Это сколько км?
>цепь что с велом шла кмс какая-то примерно за 500км убил просто в говно
А какая модель конкретно не помнишь? У меня такой жести не было после 500 км.
>>653340 (OP)
Вычитается.
Вычитается, булк это негабарит.
А зачем смотреть, как подкаст слушаешь и параллельно играешь\кушаешь\тупишь в инете\ перебираешь вилку.
>>3236
А чему тут удивляться, чувак занимался, пусть и на любительском уровне велоспортом, еще и работал и работает в велосфере. Плюс там он по большей части рамы менял, а оборудование в основном перекидывал одно и тоже по 3-5 лет.
ГТ всем лучше.
Для зимы збс я летом то около 4-5 часов максимум катаю.
Он же сам рассказывал, что половину из говна с помойки собирал. Дорогие только гоночные и то, недавно относительно.
Километраж очень сильно зависит от условий катания тут слишком большой разброс и даже примерных цифр не могу сказать.
> А какая модель конкретно не помнишь?
На пинах буква Z, больше ниче не знаю про нее.
> слушаешь и параллельно
У меня тогда внимание переключается и я вообще ни слова не запоминаю и не улавливаю. Так что я обычно фоном ченить типа гриффинов включаю.
27 - это примерный диаметр. Вот, посмотри грамотный видос про размеры колес https://www.youtube.com/watch?v=kYrLnIN-CTc
Ну так он в веломастерской при магазине работал, старых деталей там навалом.
плз кинь с зарубежного сайта примеры. только на ebay нашел .
в городе такой нашел ..
Конечно, продаются, погугли
36 для МТБ - это много. Потому и используют, что крутить надо только вниз. Диапазон в самый раз получается.
вряд ли надешь что-то дешевле. сейчас продается за 14к.
если не только перед работой, но и НА РАБоту, то не уверен, что у него есть крепежи под крылья.
задний тормоз уебищный. расстраивается через 1 поездку. даже после первого бесплатного ТО от триалспорта.
на вилке придется сверлить дирочку, если хочешь накатить туда тормоз, потому что ебанаты из китая сделали какую-то маленькую.
воть это все подводные, с которыми столкнулся за ~500км.
ну и учитывай, что будут минус колени от больших подъемов
>вряд ли надешь что-то дешевле. сейчас продается за 14к
Нахрена брать такое лютое говно за 14к, если можно взять приличное говно за 18к?
проиграл
Кроме насоса всё оверпрайс в 2 раза, можно очистить цепь и без этой йоба-хуйни, и смазывать дешёвым машинным маслом. Ну если денег не жаль, то норм только я бы лучше настенную хуйню купил вместо напольной
хз зачем такое вообще нужно. только если ты работаешь в сервисе и постоянно делаешь ТО, что бы не нагибаться.
а дома просто к стенке поставил.
лучше бы говна с али на эти деньги купил, ящитаю
>всё оверпрайс в 2 раза
>если денег не жаль
>300р за баллон.
А мне у вас нравится, нищеброды.
сам-мимо-нищеброд
Ну по своим свойствам ведь эта смазка не будет отличаться от машинного масла. Что-то вроде термопасты для пеки за 3000 рублей, которая мб на пару градусов лучше охлаждает, чем паста за 300. Зачем переплачивать? Я бы лучше больше потратился на какую-нибудь сумку получше или флягу. inb4 нищук — ну да, жалко переплачивать, но и тот анон бы мог тогда насос какой-нибудь подороже выбрать, есть же красивые и компактные
Планетарка заменяет не только кассету, но ещё втулку и дерейлер. Я бы сравнивал по сумме стоимости компонентов:
1. Планетарка: втулка, манетка (может с тросиком и рубашкой), джоинт с мелкими деталями, ког, чейнвил, цепь;
2. Обычная трансмиссия (деор, я думаю, близок по уровеню к альфине/нексусу): втулка, манетка, тросик и рубашка, кассета, дерейлер, цепь, НВ-звезда.
Что забыл? Ещё нужно учесть, что цепь и кассета ушатываются быстрее планетарки.
Может=идёт, клятый свайп.
Прикинул, как-то так. Сумма в евро, цены брал из байк-компонентс без вычета ВАТа. Деор брал не последний пафосный, а предыдущей серии с узким диапазоном, с широким будет дороже.
НВ-чейнвил можно взять и с алика дешевле. Хуй на хуй получается, стоимость трансмиссии примерно одна и та же, стоимость расходников у планетарки существенно ниже. По достоинства и недостатки каждой сами знаете.
По хорошему надо ещё и вес сравнить, но мне лень. Ожидаю, что с планетаркой будет тяжелее грамм на 500-700.
Забыл пик.
Это копия, сохраненная 8 октября 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.