Это копия, сохраненная 12 июня 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Прошлый тут: >>942228 (OP)
—————
FAQ, читайте, делайте замечания. Анон в строю и продолжает редактировать: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
—————
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.mde/velach
—————
Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://velorama.ru/glossary/
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://www.100sporta.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.biker-boarder.de
— http://www.globalbike.co.uk
— http://www.hadronsport.com
— http://www.tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в РФ)
Перекат треда после 1500+ постов.
Смазывание цепка не является обязательным условием исправной работы цепной передачи. Нельзя протирать грязный цепок говном, а потом вносить фапчу. Фапча перемешается с говном и ухудшатся смазочные свойства. Просто протирать грязную цепь, не смазывая потом тоже нельзя. Этим вы удалите часть фапчи и не замените её новой. Перед промывкой цепка убедитесь, что он не отваливается кусками. Непосредственно перед мойкой цепок протирают головой члена. Промывайте цепок свежим поносом с помощью ёршика. Ёршик должен находиться в очке не менее 30 минут. Пребывание ёршика в очке не должно превышать 1,5 часа потому что он обладает эффектом привыкания. Цепок обмазывают несколькими порциями фапчи, до тех пор, пока не будет достигнуто удовлетворение и просушивают на воздухе. Если есть возможность продуйте потоком сжатого пердежа. Чистая цепь не должна пердеть в ответ при изгибании. Мыть цепь средствами для мытья очка и нюхательными порошками неэффективно и вредно. Автодолбильню в пердачелло покупать не нужно. Это бесполезная трата денег. Мыть цепок в разбитом очке неудобно. Удобнее всего в анальной втулке диаметром от 179 мм.
Цепок велосипеда смазывают фапчей. Смазывают похуй какой цепок, проводя по ней головкой члена, и вытирают. Если мало фапчи можно прокапать каждое звено из хуя начиная с соединительного звена. В этом случае смазывают цепок целиком, потому что в этом месте смазочный материал проникает гораздо лучше. Каждый шарнир смазывают во всех местах и полностью: между звеньями и между звеньями и звеном и между звеньями. Такое смазывание требует много времени, поэтому предпочтительнее первый способ. При работе цепной передачи во влажных условиях рекомендуется применять фапчу с примесью говна, напр. после напряжённого раунда жопного долбежа. Перед смазыванием цепка смесь предварительно разогревают до жидкого состояния, производя возвратно-поступательные движения вдоль полового члена. Смазывают цепь погружением в разогретую уретру. Лучшее проникновение смазочного материала внутрь шарниров цепка достигается многократным вводом и выводом её в разогретом смазочном материале. Нельзя полностью стирать смазочный материал снаружи. Тогда цепок покроется испариной. Также он должен быть на зубьях шестерниц по той же причине.
Трансмиссионные провода и суки задней кареты также фапчей. Нельзя смазывать сук говном, чтобы не вызвать их залипание.
В водяной бочок заливают свежий понос. Заливать фапчу недопустимо если тормоза работают на поносе.
В ароматизаторы заливают свежий понос. Это же говно подойдет для смазывания цепи.
Никаких специальных «велосипедных» фапч и говен покупать не нужно. Это бесполезная трата денег. Водно-восковые фапчи это обман. Вода, тёртое говно и подобная чушь это не смазочные материалы. Они плохо прилипают к металлу, не смазывают, не смазывают, не смазывают и вызывают дополнительное изнашивание шестерниц. За счет того, что тёртое говно плохо прилипает, грязи и пыли к нему липнет тоже меньше. Поэтому возник миф о чистом проговнотёртом цепке. Однако и пыль и грязь на тёртое говно садится. Учитывая, что серушки-картечники не моют свои цепки, а только повторно говнотрут в грязном тёртом говне со временем уличного говна в цепке соберется столько же сколько в традиционно смазанном цепке. К тому же в любом цепке собираются присяжные заседатели. Из проговнотёртой цепи они не удаляются и действуют на цепок как коррупция. Отличительной особенностью говнодебилов является постоянное вранье. Они врут что в проговнотёртый цепок не попадает говно, врут что проговнотёртый цепок меньше изнашивается чем проговнотёртый цепок. Естественно никаких объективных доказательств не предоставляют, ведь я серанул под себя и они тоже и мы в говне все. Известно что говнотёрщиками становятся из-за отсутствия достаточного питья. Только не понятно, как говно будет защищать от вытекания говна из разбитого очка?
Смазывание цепка не является обязательным условием исправной работы цепной передачи. Нельзя протирать грязный цепок говном, а потом вносить фапчу. Фапча перемешается с говном и ухудшатся смазочные свойства. Просто протирать грязную цепь, не смазывая потом тоже нельзя. Этим вы удалите часть фапчи и не замените её новой. Перед промывкой цепка убедитесь, что он не отваливается кусками. Непосредственно перед мойкой цепок протирают головой члена. Промывайте цепок свежим поносом с помощью ёршика. Ёршик должен находиться в очке не менее 30 минут. Пребывание ёршика в очке не должно превышать 1,5 часа потому что он обладает эффектом привыкания. Цепок обмазывают несколькими порциями фапчи, до тех пор, пока не будет достигнуто удовлетворение и просушивают на воздухе. Если есть возможность продуйте потоком сжатого пердежа. Чистая цепь не должна пердеть в ответ при изгибании. Мыть цепь средствами для мытья очка и нюхательными порошками неэффективно и вредно. Автодолбильню в пердачелло покупать не нужно. Это бесполезная трата денег. Мыть цепок в разбитом очке неудобно. Удобнее всего в анальной втулке диаметром от 179 мм.
Цепок велосипеда смазывают фапчей. Смазывают похуй какой цепок, проводя по ней головкой члена, и вытирают. Если мало фапчи можно прокапать каждое звено из хуя начиная с соединительного звена. В этом случае смазывают цепок целиком, потому что в этом месте смазочный материал проникает гораздо лучше. Каждый шарнир смазывают во всех местах и полностью: между звеньями и между звеньями и звеном и между звеньями. Такое смазывание требует много времени, поэтому предпочтительнее первый способ. При работе цепной передачи во влажных условиях рекомендуется применять фапчу с примесью говна, напр. после напряжённого раунда жопного долбежа. Перед смазыванием цепка смесь предварительно разогревают до жидкого состояния, производя возвратно-поступательные движения вдоль полового члена. Смазывают цепь погружением в разогретую уретру. Лучшее проникновение смазочного материала внутрь шарниров цепка достигается многократным вводом и выводом её в разогретом смазочном материале. Нельзя полностью стирать смазочный материал снаружи. Тогда цепок покроется испариной. Также он должен быть на зубьях шестерниц по той же причине.
Трансмиссионные провода и суки задней кареты также фапчей. Нельзя смазывать сук говном, чтобы не вызвать их залипание.
В водяной бочок заливают свежий понос. Заливать фапчу недопустимо если тормоза работают на поносе.
В ароматизаторы заливают свежий понос. Это же говно подойдет для смазывания цепи.
Никаких специальных «велосипедных» фапч и говен покупать не нужно. Это бесполезная трата денег. Водно-восковые фапчи это обман. Вода, тёртое говно и подобная чушь это не смазочные материалы. Они плохо прилипают к металлу, не смазывают, не смазывают, не смазывают и вызывают дополнительное изнашивание шестерниц. За счет того, что тёртое говно плохо прилипает, грязи и пыли к нему липнет тоже меньше. Поэтому возник миф о чистом проговнотёртом цепке. Однако и пыль и грязь на тёртое говно садится. Учитывая, что серушки-картечники не моют свои цепки, а только повторно говнотрут в грязном тёртом говне со временем уличного говна в цепке соберется столько же сколько в традиционно смазанном цепке. К тому же в любом цепке собираются присяжные заседатели. Из проговнотёртой цепи они не удаляются и действуют на цепок как коррупция. Отличительной особенностью говнодебилов является постоянное вранье. Они врут что в проговнотёртый цепок не попадает говно, врут что проговнотёртый цепок меньше изнашивается чем проговнотёртый цепок. Естественно никаких объективных доказательств не предоставляют, ведь я серанул под себя и они тоже и мы в говне все. Известно что говнотёрщиками становятся из-за отсутствия достаточного питья. Только не понятно, как говно будет защищать от вытекания говна из разбитого очка?
Чугунь!
> Почему такой узкий диапазон?
Шоссеры всегда ездили с разницей в один зуб между звездами, очнись. Правда я не понимаю, что там третья спереди делает, ну да мало ли.
>шоссеры
Ну только если так. И то не очень-то и похож передний диапазон на 36-53 стандартные шосеровские.
Вполне нормас для шоссеров было еще лет 10 назад, очень узкий диапазон, зато для любых условий можно ездить с максимально комфортным каденсом, ну и звезды меньше раздрачиваешь, т.е. в промежутке между двумя, которыми я лично пользуюсь 95%, есть 4-5 вариантов без перекоса.
>>46488
> что там третья спереди делает, ну да мало ли.
Чтобы в горку любую нормально заехать с 23 сзади.
https://www.velostrana.ru/merida/bignine-400/
>эта нанозвезда спереди
Нет, это для матрасирования в гору, на этом говне можно на отвесные стены забираться
Что-то не так с ГОСТопидором. Вроде бы текст тот же, но есть какая-то изюминка сложноуловимая.
А как же МОНЕТУ?
Это само собой. Но там оно неразборное, там что, придется шатуны с кареткой менять?
Ну ты понел
Зато с не
>>46496
Хочу видеть, как ты болтаешь ногами выше руля как колибри крыльями и всё равно тошнишь с этой 30Т крышкой от шпрот вместо нормальной сковородки по тротуару, восседая на своём насесте, преисполненный гордости, что у тебя нет второй-третьей звезды, на которые можно было бы переключиться чтоб поехать хоть немного побыстрее.
Да успокойся, шпрота, верну я на твою банку крышку, сразу как приедет овал 38.
Что не так?
Пиздец, лучше доплати 6к и купи двухсосис
>это для матрасирования в гору
>на этом говне можно на отвесные стены забираться
Это на соотношении 1,4 на минимальной передаче, лол?
На передаче 30/11 можно ехать не забалтываясь примерно до 35км/ч. Этого хватает с запасом почти везде.
Когда на сикстере я катал на 32/15 потому что переклюки не работали нихуя, то разгонялся до 45.
50/32 жи. Не в ту сторону считаешь. Чем больше передняя шестерица - тем больше усилие.
32/50, т.е.
ещё и самые видимые цвета - грёбаные токсичные
так и буду катать со светоотражайкой и фарами в синей куртке, нахер надо, слишком уродливо.
Чёт вообще ничего не хочется покупать толком.
Вроде всё есть.
мне гор за 150 хоть немного нравится, но всё равно выглядит фигово.
Эндуры чтобы купить вторые штаны себе, на дискаунте нет.
Рекомендую, ебашит как сотона. Но ррц срезай до ценника с БК.
Эндуровская маечка, поверх синтетическая кофта из нью-йоркера, поверх бомжекуртка мембранная из спортмастера.
Но это для холода.
*от 8000 евр
А потом едет тип на хт хардтейле, у которого шмотья накуплено на двухсосис и рассказывает про цены дорогие.
Я надумал только овершузы (старые рвутся) и заднюю покрыху новую.
Два комплекта колёс, цепи-система ещё год переживут, вилка не сдохла, грипсы живы.
Что сука ещё купить.
Бабушка смещает руль в мою сторону, тогда придётся ещё вынос брать длинный как моё ожидание пикрила, а то и больше. Хочу полулежать на руле, а не круизить.
Ну шимомо традиционно берется на чейне, так что не страшно. страшно – это таможенный лимит 20€ в будущем
Ну вот, уже другое дело, а то "говно маркетологов" да "маркетинговая хуйня"
Вместо овершузов купить человеческую осеннюю обувь типа shimano mw7, которую буржуи почему то называют Winter shoes.
Сервис кит для вилки. Человеческой смазки уровня Shimano premium, motorex 2000. Силиконки типа sram butter, rockshox dynamic seal, pm6000, rsp sliknkick.
Герметик может. 2 цепи, кассета, звезда, покрыха, колодки тормозные, ролики переклюка всегда должны быть прозапас.
Что за ебать я читаю, легкие они, стираются за 6тыщ 40% асфальта.
Некрасивые...
ЗЫ Крайне толсто
Очевидно, что надо закупаться ходовыми расходниками лет на 10 вперед. В любом случае ты их продашь, если чо.
Даже спицы, втулки, обода...
> купить человеческую осеннюю обувь типа shimano mw7
Не нужно. Овершузы за полчаса постирал+подсушил и катаешь дальше в полумокрых овершузах и сухой обуви.
> колодки
Несколько комплектов с алишки
> ролики переклюка
Так шитмана уже не шлёт. Есть старые, промытые в вайтспирите.
> Сервис кит для вилки.
Я ещё из стокового не все резинки использовал, только один раз износилась и травила.
Овершузы сравнивать с mw7, ебать клоун. Про эти тряпки забудь, не надо в летних тапочках катать. Щас бы еще стирать это грязнущее дерьмище. А потом ноют что вел нельзя в комнату не мытым проносить... Ой ору сижу, а у самих на ногах пол кило грязищи.
Иди свои ботинки постирай, пока не разлезлись.
Пиздос, на какие-то бомжехарды уже 12ск лепят...
Значит оно по стоимости производства как 10ск.
Систему на шиману хт поменять бы неплохо, да вилочку разогнать на 120, если есть проставка в воздушке.
> закупаться ходовыми расходниками лет на 10 вперед
Да даже уже через пять лет будем тебя срамить за устаревшие технологии.
>джойкек+новакек
>втбрезина на втбободах
>180 перед, 160 зад
>750мм руль
>сталь вместо спиц
>нет места под полные крылья
>кексцентрики
>65к
Ты это, если твою семью в заложниках держат, запости три картинки с покрыхами и одну с шоссером, в раржпег положи текстовик с адресом, мы тут хоть ментов вызовем, может, помогут чем.
Через 5 лет Аливио будет 10ск трансмиссия 11-42 с NW звездой 32т.
Модники будут проходить мимо и шептать "Некрота", зажимая нос.
Не понимаю смысла, 160мм сзади ротора хватит для чего угодно.
Новатек отличные втулочки, легчайше Т,О,шаться и есть spare parts лучше ALLTERRA уж точно.
750mm руль стандарт
Спицы отличные, хорошо что не аэроговно.
Эксцентрики печаль, но не терминально.
Ты вообще давно велики то мониторишь по ценам? Тут рабочая вилка и 12ск, норм тормозюки, пром втулочки... Помоему ты доебаться хочешь.
>ты доебаться хочешь
Именно так. Просто тормозюки, вилочка и втоулочки меняются, а вот раму красиво не перепилить под полноценное использование.
А, ну и по тормозам меня просто напрягло что они РАЗНЫЕ. Ну т.е. я всё понимаю, но даже 160 на половине нажатия на нищедвухпистончике от шимомы с аликолодками блочат колёса только в путь даже в дождь, нахуя туда 180-сковороду вставили ещё и поди через адаптер.
> нахуя туда 180-сковороду вставили ещё и поди через адаптер.
Чтобы было.
Никаких проблем со 180 не испытываю, не знаю что тебе не нравится.
Через 5 лет XT будут продолжать в варианте 3х13 на 11-52T кассете XTR trickle-down с тройничком весом 400 грамм , а пукнутые будут продолжать гореть, ещё ярче надрывая очко.
Езжу с обычной поясной сумкой, аналог которой на али можно купить за 300 рублей. Кроме пикрелейтед (внутри всё сухое) влезет еще камера, пару бутеров и банан, либо две камеры, либо контейнер для еды, если ты захочешь суп с собой взять.
Вариант с креплением фляги для тех, у кого не предусмотрены крепления для фляги на раме или не хватает одной фляги.
Збс годнота.
>XT будут продолжать в варианте 3х13
Не будут. Даже пукнутые маркетолухи из шитманы, что до сих пор не смогли сделать втулки на промах, в новых сериях на 12 ск переходят на direct mount. Так хорони передний переклюк.
>хорони передний переклюк
Передний переклюк с появлением side swing переживает второе можно сказать рождение. Я готов представить, что с постепенным переходом на 27,5-28-29 колёса и умиранием 26 окончательно протухнут и тройники (но это неточно), но вот двойники формата 5х/3х и 38-40/2х будут жить ВЕЧНО, пока есть на свете вольная воля, старушка мать и пацанский форс.
Гибриды нормуль, для твоих задач вполне. Но если хочешь чтоб было МЯГОНЬКО, смотри в сторону широких покрышек - мтб или гревел.
а что если на нг купить себе новое седло
хотя нахера
Как раз-таки с МТБ и хочу перейти, ибо не было ни одного случая когда он бы реально пригодился. Гравел в мой бюджет не вписывается (600-700$)
Ты просто не осознашешь на сколько мтб лучше и мягче пока не пересядешь на эту чугунную табуретку.
Дело в том, что гибрид это реально тупиковая ветвь эволюции. Неандерталец. Вместо него и лучше него теперь фитнесс-байки и грейвелы. Посмотри вот на эту няшу
https://www.velostrana.ru/merida/speeder-200/2019/
Вот твои 700 баксов. Вилка карбон, гидрачи, вес 10 кг.
Гибрид с амо-вилкой, это лайтовый нойнир на минималках. Часто с коНфортной посадкой. Гонять по лесным тропинкам и грунтовкам в поле - любовно и прельстиво. Скакать по корням и камням - не годится.
Бывают ещё ригидные гибриды. Они обычно ближе к шоссе.
Смотрел сейчас ALIVIO FC-M4050 там чейнлайн 51.8, а у меня 48, а на Deore FC-M6000 смещенное крепление. Не так то все и легко.
Удвою на счет похуй.
Тем более что чейнлайн подстраивается проставками у каретки и еще можно под бонки шайбы накинуть.
>Вот твои 700 баксов. Вилка карбон, гидрачи, вес 10 кг.
Ага и уебищная спицовка, как на ней восьмерки править?
Нет, это гибрид. Фитнесс-байк это куклокросс с прямым рулем.
>надо закупаться ходовыми расходниками лет на 10 вперед
Хуйня план, я вот купил на будущее, на смену кассету/систему/цепь по скидкам, хотя мог ещё год на старых кататься, купил блядских съемников и переходников... и тут ХУЯК купил двухподвес, и теперь по большому счету все эти запчасти стали ненужны.
Хуя ты выживальщик, это у тебя сменные петухи что-ли?
Охуенные сумочки, там разных годов чуть меняеться модель и материал. Даже фляга сбоку органично сидит, летом хуярю полную льда 500мл, можно снэки запихнуть, ветровку рулончиком...
Надевать на член и дрочить в поле.
Никогда не связывайся с гибридами, это челмедведосвин. Нигде не едет, нихуя не может, пиздос не удобный. Лучше гревел, шоссер, мтб, фэт, чо хошь, только не эту ссанину.
Лучше докинуть до полых шатунов шимановских, не связывайся с хуйней алишной. Если мало денех, бери хотя бы аливию шиманговскую, двойник будет. 96s bcd называется nw звезда, не симметрично потому-что.
Зачем нужны втулки на промах, насыпуха отлично работает, дешево, эффективно, меньше сопротивление качению чем у ваших кукарек промочиков. Надо всего-лишь проводить т.о. и смазывать.
РЯЯЯЯ РАЗБИВАЕТСЯ СПУСТЯ ОДИН ДРОП С МИЛЛИМЕТРОВОЙ ВЫСОТЫ КАЖДЫЕ ПЯТЬ НАНОСЕКУНД ОБСЛУЖИВАТЬ ВСЁ В ГОВНЕ РУКИ РОТ МОСК РРЯЯЯЯ ПРОМЫ ЛУТЬШЭ
мимо ПРОМЫтка
>меньше сопротивление качению чем у ваших кукарек промочиков
Тебя же недавно в соседнем треде обоссали с пруфами.
Ну и долбаеб, если ради собственного максимализма ушатываешь спину рюкзаком.
>с пруфами
>15772004098190[[...].jpg
Ты в самом деле всерьёз веришь тестам, проспонсированным производителями дорогущих деталек, мань?
РРРЯЯЯЯЯ ТРИ ВАТТА ЭТО ОЧЕНЬ КРИТИЧЕСКИ ВАЖНО Я ЖЕ В ТУРДЕФРАНСЕ ЛИДИРУЮ МНЕ НЕЛЬЗЯ ТЕРЯТЬ НИ МАЛЕЙШЕЙ ДОЛИ МОЕЙ ПЯТИКИЛОВАТТНОЙ МОЩЩЩИ!!!!!!
дохуя хлама браток возишь
Купи уже мультитул себе на новый год, с выжимкой. И выкинь лишнее, типа петухов, сквирта, повесь насос на раму.
>мультитул
Гораздо проще возить отдельно пару шестигранников и лёгкую выжимку, чем таскать блядский тяжеленный мультитул.
Тест не соответсвует другим стендам, методология не известна.
Новатек на рандом китай промах дешманских обоссал брендовые втулки. Вы сами то в это верите? Хуйня же явная, как и весь этот сайт роллер резистенс.
Вообще-то нет, мультитул весит меньше, чем набор россыпью.
Хера ты закукарекал.
Предоставь другие пруфы, более достоверные по твоему мнению, где сказано, что у насыпи меньше сопротивление качению.
Не можешь? То то же, не раскрывай больше свой клювик.
Грубо говоря похуй, но лучше хоть как-то сдвинуть шайбами. Купи у токаря местного, там надо то 2-3мм. Или с али...
Старый одевается в крылья полноразмерные. Запчасти сливаются по номиналу или в стиле барыги весной-летом. Б.у. инструменты тоже нужны.
Можешь со старого вела перекинуть трансмиссию и ездить или там пиздец некрота?
Если бы ты ходил дальше этой доски, то нашел бы кучу изейших стендов. Там надо всего лишь мощемер прицепить и набрать статистику. Не зря топовые втулки у шимано на насыпухе и на них ездят. Те же spd педали на насыпухе, хуй он там умрёт, переживает 15-20тыщ ресурса платформы на одной смазке с завода. Ей всё до пизды. Лишь бы не было проблем с пыльником.
Об этом забывают аноны с деором и лезут в говны по уши, в ливень и прочее... Тогда надо чаще проводить т.о. менять смазочку.
Тесты принесёшь?
>дешего
Ага, не особо то и дешевле промов, если учесть необходимость более частого т/о. Речь, естественно, про топовые модели.
>меньше сопротивление качению
Это утверждение слишком плавающее зависит от множества факторов: состояния подшипников (ну, это и промов касается), густоты смазки, состояния пыльников и тупо степени затяжки конусов. Все это заебись в проф спорте, причём на треке и шоссе, в основном. Во всех остальных случаях надёжность и простота обслуживания (снял-поставил) перевешивают.
Для катания вокруг клумбы деора за глаза, можно и не залезать туда. Ну так, тыщ через 10, увидишь там чистую смазочку и поругавшись, переконтришь обратно.
>Старый одевается в крылья полноразмерные
Ну тащемта я его хотел превратить во всепогодный комьют байк, чтоб и на работу и в магаз гонять.
Поставил багажник с мелким баулом, на очереди более ухватистый руль, возможно babochque, чтобы менять посадку если надо и комфортнее ездить.
Но вот как присобачить полноразмерные человеческие крылья на найнер для меня пока непонятная задача.
>Можешь со старого вела перекинуть трансмиссию и ездить или там пиздец некрота?
Не вижу особого смысла, да и на двухсосисе 2х10ск деор, против 3х8ск аливии на старом найнере.
Прикинь сколько тебе надо будет расходников, при таком режиме езды, лишнее продай.
Полноразмерки же Bluemels 65 sks, потом придумаешь секретку на подседел и кокцентрики. В любой дрист и дождь, ты король дороги. По сухому летом или снегу хуяришь на двухсосисе.
Типичный шоссер.
>посоветуйте нормальную систему/шатуны 170 куда NW влезет
>левый шатун заебал откручиваться
Да не вопрос! >>46680
>Бери на алихе китайские шатуны, они норм.
>Упаковка хорошая, пришли целые. Надеюсь долго прослужат. Стакан в раме 68 мм, установил с тремя кольцами - ось показалось коротковата, т.к. левый шатун частично "висит" в воздухе. В отзывах часто пишут, что изза этого шатун может слететь. На всякий случай докупил алюминиевую гайку (вместо пластиковой).
>Система хороша,но есть моментик-нужно прикупить заглушку металлическую вместо комплектной пластиковой.Родную пролюбил где-то в дороге,отчего левый шатун время от времени съезжает с оси и есть риск остаться без шатуна.В общем,какой то косяк с этим делом
>Я очень надеюсь что не будет слетать левый шатун :) но так как печальных отзывов много увидел очень простое решение - на резьбу положить полоску из пивной банки(вроде человеку помогло, надеюсь и нам поможет) сами по себе вроде норм .... каретку сразу смазал (смазки внутри было не много)
upd
>НЕ РЕКОМЕНДУЮ!!! Слетает левый шатун, продавец пишет о моей криворукости!! Открыл спор посмотрю что алиэкспресс скажет
Какая ирония.
Анон ведь хуйни не посоветует!
>По сухому летом или снегу хуяришь на двухсосисе.
Раньше так на найнере ездил, а в дождь и дрист передвигался на дешевом дорожном форварде с полными крыльями, который тупо не жалко.
>Полноразмерки же Bluemels 65 sks
Буду гуглить, спасибо
Бвевехно рофлянул, кек пук!
Смею предположить, исключительно судя по отзывам, что у шатунов очень большой процент брака, и тебе повезло. Ну либо проёб инжененрИИ в условиях строгой экономии материала для шпинделя.
Да нет там никакого брака, их надо просто устанавливать по инструкции. Как и шиманошатуны в общем-то.
Криворукий дебич в отзыве сверху пластиковую гайку потерял, якобы из-заэтого у него шатуны спадает.
Но эта гайка нужна только при установке, сам шатун двумя болтами держится.
Нормальную вилку поставь лучше, лол.
Ну всё, только для вилочки докупить два sks хомута, если нету дырочек насверленных. Водопроводные хомуты из хозмага
Я вообще досверлил дремелем дырочки в удобных местах и стяжками затянул. Нестандартная рама, да и в аммовилке скобу некуда пихать. Всё планирую заменить на Аллю пластину с нержавей болтами, но стяжки крепкие зараза попались, лопаться не хотят. Шёл третий год...
Зря рофлишь, 50 как раз будет.
Гавно, покупайте тактикульные разгрузки.
Да, покупал почти такие же, только с хомутом на другой стороне, соответственно пластиковые заглушки поотваливались просто от натяжения винта за пару месяцев.
Толк есть, ладонь очень анатомично ложится на такую грипсу, комфортно ездить даже на алю ригиде.
Спасибо!
Котаю на расовых работах уже полгода, за тот же период родные шимомовские шатуны начали прикольно болтаться в стакане и щёлкать.
Было бы кого деанонить, он не скрывается. Кто хотел, уже полтора года назад сдеанонил.
иди на хуй
Для довенхила они точно не подойдут, там надо свешивать жопу за заднее колесо, держа руль в вытянутых руках. А для дальняков, кстати, у меня даже с кистями на рогах после сотки и больше начинает неметь на несколько дней и покрываться парестезиями ладонная сторона 1,2 пальцев, что соответствует иннервации ладонной ветки срединного нерва, идущего по ладонной стороне лучезапястного сустава и испытывающего натяжение при длительной фиксации в положении тыльного сгибания кисти. То есть надо или разворачивать грипсы более вперёд, или задумываться для туризма о бабочке с обмоткой.
>От эргономичных грипс есть толк?
Да, грипсы с полочкой охуеннейшая вещь, кисти рук рили гораздо меньше устают при длительной езде, не надо руль сжимать, просто ладонь лежит на этой йобе и всё.
Поставь руль баран, сам после первой двухсотки на палке еще больше месяца ходил с онемевшими кончиками мизинца и безымянного, а на баране тупо кладешь руки на руль в районе выноса и едешь так часами вообще без всякого дискомфорта, т.к. напряжения нет.
Игрался с высотой руля
@
ПРОИГРАЛ
Думал, либо вынос ставить выше, чтобы было удобнее на уклоне, либо ставить впритык к рулевой, а сверху ставить башню из колец, чтобы лучше контролировать бике. Принципиальной разницы не заметил, если честно, но оставил посередине.
Один раз только через руль летал, 4 года назад на фиксе.
Кем вообще нужно быть чтобы на нормальном велосипеде черезрульку делать, лол
> а сверху ставить башню из колец, чтобы лучше контролировать бике
Как этот пенёк помогает лучше контролировать велосипед?
Контактный руль.
Пукич иди нахуй
А, понял теперь.
Слева перед, справа зад.
Двунаправленная покрыха. Указаны направления для заднего и переднего колеса. По факту такая покрыха скорее всего настолько плоха, что все равно какой сторой ее ставить и на какое колесо.
1 пик - легче дергать, удобнее ехать вниз
2 пик - положение тела ниже, поэтому выше будет контроль в поворотах, легче заезжать вверх. У кантрийщиков такое положение почти всегда.
3 пик - ни туда, ни сюда.
Хочу якорь в карбоновилке нормально мазнуть, а не как бидло зубной пастой
У пик - ЗОЛОТАЯ СЕРЕДИНА, ПРЕИМУЩЕСТВА ОБОИХ СТАНДАРТОВ.
Открываю форточку.
Проверял кстати, держит хуже, чем секундный клей.
КАРБОНОПРОБЛЕМЫ
Жди в середине января.
>Гребаная почта скотоублюдии
>РИИИИИИ!!!!!!!
Эта боль алиэкспресного говноеда, лол! Ссу тебе в пятак, уёбок! Соси китайский хуй, мразь!
Вибраторы быстрее приезжают чем запчасти, на таможне понимают без чего парашинцы жить не могут, а чего могут и потерпеть в несезон.
Есть пробитие!
Аригенальные запчассти SHENIMA, вообще-то. ВТУЛКА АНАЛЬНАЯ по-твоему для чего? Для вельчика любимого!
Зубная паста отбеливающая со фтором.
Масло для сборки углерволокнистого глагола и держака
Не поверишь, 200 на мтб руле 740 флэт. Никаких проблем, грипсы шимано спорт на локонах. Надо искать посадкопроблему, если уж эргогрипсы передавливают.
У барана в этом месте больше сечение, приплюснутая эргономичная форма (как правило) и обмоточка (если не аэро). С палкой не сравнить по удобству.
>в этом месте больше сечение
Это еще почему? Ведь стандарт крепления один. У меня идет сужение только ближе к грипсам, а до этого толстенная трубень.
Короче просто оправдываешь своё хреносозидание.
Имел ввиду утолщение как на пике.
Баран толще, приятнее хват, плюс на прямом тормозные ручки и манетки могут мешать, если ширина недостаточная.
Злым даунхищником
Трясёт с мочи, которая прикреп поменять не может.
Чего тебя трясет? Мы в прикрепленном сидим.
В /d напиши, чтобы прикрепили, немощь.
Ммм, Дартмурчик. Жду поставок 20 года и заказываю.
это был вопрос, кек
Вот именно, что ехать. Шашачки в данном случае - подвесик как класс. С тем же успехом, можно стелс купить за 15к. Подвесик же, хуле.
Слишком толсто, попробуй тоньше
Потому что мод впал в зимнюю спячку.
На препятствиях привстаёшь? Ногами и руками удары отрабатываешь?
Подвес требует ещё больше пердолинга каждые 50 или около того часов и расходников, чем одна только аммовилка, и, пожалуй, больше, чем в два раза. Ну, чтобы нормально работать, а не греметь и хрустеть вместо этого. Для шпротиков гоняться норм, для нормальных обычных людей нахуй не надо.
Пробивает поясницу от всякой мелочи типа стыков, я ещё любитель колёса охуенно накачивать чтоб они не охуевали от дропов и маняхопов. Короче чтоб мне ничего не пробивало нужно будет вообще не садится на это седло, а такой комьют меня не устраивает.
Ебать ты пробитый, братан. У меня на 622-30 на 80+85 псинах спереди и сзади соответственно никак не пробивает.
У меня божественная хромансиль, выкованная моими предками в солнечных полях Житницы.
Короче думаю перекинуть всё на блекбирд, но как-то ссыкатно выкладывать 70к, ещё и на заднем небось нихуя не смогу ездить.
Шо, каво?
Перед покупкой подвеса попробуй амортизационный подседельный штырь от Сантура Suntour SP17-NCX Suspension Seatpost за 3.5-4 тыщи.
Очень мудрое замечание, анон.
Не всегда конечно, но временами получается метров 100
Естественно. Аммоштырь для комфорта, а двухсосис — специализированный спортивный снаряд, и использовать его в качестве ежедневного транспорта очень глупо.
Не знаю, я хуй в штанах держу, а маняхопы не скачу.
Требует очень много человекочасов для поддержания себя в работоспособном состоянии по сравнению с каким-нибудь пацанским ригидом например.
Т.е. обслуживанием прибавившихся к ригиду аморта, вилки и ~10 подшипников можно пренебречь?
Мамка обслужит
Пневмо не очень, в нем сжимается пружина и при разжатии долбит в пердак, что не полезно для позвоночника. У сантура параллелограмм, который мягко покачивается без долбежки.
А ты в год по 12к километров катаешь, что вилка/аморт так нуждаются в обслуживании?
>мануал: обслуживайте амортизаторы каждые 50 часов катания
>хуй из би: ТЫПАДВИНАДЦАТЬКИЛАМЕТРАФКОТАИШБ??!?!?
Конечно есть, как и смысл проверит ЕТТ и ростовку. Сосис на то и сосис, чтоб амортизировать, туда еще и покрыхи плюсовые влезут. Хотя бы 2.6.
Шаблончики... Сменил твердохвосты на сосисы, охуенно, везде ебашат кроме откровенно шоссейного дрочилова с ссд35 на 150км.
Клоун, ты вообще не шаришь да? 2-4 прома за 10тыщ км, амморт пару раз залить масла, с вилкой тоже самое.
Потом позвоночник из труханов вытряхни, коленки титановые смаж и мозг отбитый колдобинами, как у боксера, ладони принявшие форму грипсов, даже во сне не разжимающиеся до конца пальцы... Вечный выбор дорог где поровнее, сжимающееся очко при виде уебаной сельпо или корневухи в лесу.
Давай фотки, где катаешь.
1. я правильно понимаю, что с моим ростом 195см мне надо смотреть на раму 21 и колеса лучше 29 брать?
2. я живу в некрупном городе и в местных веломагазинах выбор очень скуп. не считая а-байков в основном толкают навигаторы и стелсы. но на вторичке есть предложение merida big nine 20 2015 года за 23к с небольшими изменениями
-передний ротор на 180, было 160;
-систему на 48 зубьев, было 42.
стоит ли рассмотреть такой вариант? мериду вроде ньюфагам рекомендуют, но все таки это вторичка.
Забыл добавить, это в дс будет. Столичным велоёбам приготовиться.
Если в средствах не стеснен, заказывай новую в коробке. Никогда не угадаешь, что этот наркоман предыдущий владелец вытворял.
Зайди на сайт мериды, нажми ссылку "НАЙДИТЕ СВОЙ РАЗМЕР", измерь руки-ноги и узнаешь какой размер тебе нужен.
Колёса 29 или 27.5, какие больше нравятся, это от роста не зависит.
>big nine 20 2015 года за 23к
Оверпрайс, новый коксакер/аутлип с такой же навеской столько же стоит. А грин за 23к вообще всем лучше. Посмотри нищетред.
Да-да, перелом всех костей при наезде на препятствие размером 0.00000000000001 нанометр, мы в курсе.
Сорян, но брендовые рамы ты всегда продашь, как и б.у. велы. А твой мусор даже с навеской, остается мусором.
Для кого-то и Стелс - бренд.
Потому, что имя даёт какие-то гарантии. А ноуней - не даёт и пользователь получает подседельным штырём в анусяо.
Ебать ашаны да ещё аля карбон ёпта! Оподливился наотличненько.
Ни коксакер, ни аутлип не ноунейм вообще-то. А качественные нищевелики плюс-минус одинаковые, ток в одном случае немного больше идёт на компоненты, в другом на узнаваемое имя на раме.
> Потому, что имя даёт какие-то гарантии.
Нихуя оно не дает. Единственная гарантия это возможность продать потом велосипед за нормальные деньги, когда надоест.
Тащемта меридка и трек меняют бракованые рамы. Хотя лично я даже не слышал про брак у них. А вот про коксакеры тут даже тред был.
Более того, есть разные гарантии у разных серий и производителей. 2-3-5 лет легчайше. Но это уже жир конечно и не ультралайт, либо карбониум.
Сломалась рама, наебнулся - средние телесные. Суд и предложение покататься на хуе от производителя. Примерно так.
Да, на архивач закинуть тред считается хорошим тоном.
"Коксакер" это декатлоновский ROCKRIDER ST520, братишка. У него пожизненная гарантия на раму и надежная вилка Suntour XCT 80.
Тот тред я читал. Это формат, а не коксакер, сломалась вилка, а не рама, и анон добился компенсации. Ты чёт совсем потерялся.
Обосрался - обтекай.
1280x720, 0:01
Утомил школотрон.
Прошу пояснить - нужен ли для таких покатушек
1 PODVESIQUE
2 втулка на оси
3 бескамерная резина
?
1х11 забыл.
Поясняю.
Нет, не нужен. Но если у тебя друзья с велосипедами идентичными натуральным, то социоблядствуешь с ними там где их ашаны с лопатами на руле могут проехать.
Турбодилду поставь лучше и колёса подспусти.
Сколько надо весить чтобы на такой маленькой скорости подлетать на метр-два?
мимо-100кг-матрас
Твоя масса на высоту подъёма не влияет при одной скорости вылета. Здесь она (скорость) настолько маленькая, что и сопротивлением воздуха можно пренебречь. Это школьная программа.
Скорее всего, ты просто боишься и притормаживаешь.
>просто боишься и притормаживаешь
Ну хуй знает, обычно стараюсь держать скорость вращения педалей на одном уровне, но на таких горочках сцепление с землёй просто намертво, максимум слегка приподнимается переднее колесо.
>1 PODVESIQUE
Больше комфорта
>2 втулка на оси
Меньше обслуживание + можно ебашить по каменьям
>3 бескамерная резина
Так он ещё и цепь парафинит, лол
Обгоняю матрасов, еду дальше.
Давно уже всё настроено, и до этого работало
Topeak Versacage, гугли
1. Береш бутылку от кепира
2. Вырезаеш в сеточку как на фото
3. Покупаеш стяжки
4. ???
5. TOPCHIK VINTAZHCAGE
Тащемта один казахский велотурист такую хуйню колхозил, успешно проездил дохуищу тысяч км с этими креплениями
Чтобы не быть уёбищным говном, которое комфортно себя чувствует только в очень узком диапазоне скоростей.
Ссылку на поиск с введённым запросом дай
Пришло времяперебирать планетарку, планетарка сама не переберется,
Перебери её, перебери еще раз,
Зачем мне сингл или перекидка, у меня нет времени ебаться с ними,
Лучше еще раз переберу планетарку,
Я перебираю планетарку по три раза за зиму,
Каждая переборка занимает 3 часа,
Я живу активной и полноценной жизнью,
Я успешен и поэтому целый день езжу на планетарке,
А после этого её перебираю,
Тупые мультиспидщики сосут со своей отрытой трансмиссией и звездами,
а синшлспидчики ломают свои каленки,
Можно переключаться стоя на светофоре, всё спрятано под металл,
Широкий диапазон переключения передач,
Лучше я переберу планетарку еще раз,
Я залью всю старую жижу и погружу её в чан с шимановским маслом еще раз,
Я не перебирал планетарку неделю, пойду переберу,
В планетарке всё прост о и понятно,
АААаааааа, опять передачи не хотят переключаться, масло загустело, дерьмо попало внутрь, это же очевидно, как это решить,
Пришло время перебирать планетарку,
ККОКОКОКОКОКОКО
ЖМУ/ПИНУС, ШВАБОДКА, ПИТУХИ,
КОКОКОКОКОКОКО
Нет, не смотри алик, там пиздец, который ушатает твою раму.
Вот что тебе нужно.
https://www.bike-discount.de/en/buy/topeak-versamount-set-of-2-676379
https://www.bike-discount.de/en/buy/topeak-versacage-740928
Ммм, хомуты по 7 евро за пару и нарезанная на лоскуты бутылочка за 17, да достав_очка всего этого за 19. Анон, я базарю, ты там работаешь. Ебани анонам скидос сотрудника, тебе жалко чтоль?
Надо убрать ссылку из ОП-поста, магаз давно закрылся.
Тиха, не пали контору.
Чувак попросил сссылку, я ему скинул, не буду же говорить, мол не позволю тебе тратить деньги на всякую хуйню, иди лучше сам сделай из материалов на 100-200 рублей, на картинке все элементы показаны.
https://market.yandex.ru/compare/3r8ARspyb4Jw16gxsxNFU3jLLh3E?hid=91529&id=256261748&id=12452656
Плюсы формата: алюмишка, полуинтегрированная рулевая, через полгода, как лопнет вилка, кешбек 100% и больничный в подарок.
Плюсы шульца: он едет.
Вообще, бери вот этот https://bikemaster.ru/catalog/velosipedy_skladnye/kolesa_14_18/velosiped_shulz_hopper_belt.html
Поставишь барана и будешь как модер.
Шульцеблядок определённо к новому году активизировался. Надо распродать остатки?
Форматодаун, смотрю, не отстаёт, лишь бы говно из псевдоалюмишки, сваренное святым духом, впарить за три цены.
>шульц сам мочух одобряет
Это скорее минус.
К тому же, судя по тому, что он не реагирует на репорты - шульцеменеджер слегка приплатил.
>формате анон убивается.
Анон использует ультразвуковую ванну для чистки цепи и практикует мытьё и варку в семи говнах. Такой ли это показатель?
>вилка прожалась
Ты нахуя на руле лежал при спуске? Жопу на заднее колесо и зажимай обода органическими колодками.
> на руле лежал при спуске
Чел, не проецируй.
> зажимай обода органическими колодками.
Какие ещё обода.
Обода колеса
Да, она была сварена с нарушением техпроцесса, в остальном форварды заебись. Только учти что не все рамы отличаются по росту, может быть забавный сюрприз.
У некоторых моделей нет разных ростовок, например, у того, что выше, есть только L, 185 и ниже карланам не пойдёт.
Как минимум 2 на моей памяти. Последний нашумевший с реабилитацией - второй эпизод. Первый был вовремя замечен владельцем, и фоточка долго ходила по борде и не только. Поразительно, как же всё-таки спустя время даже такая дикая дичь забывается, и вот Формат/Форвард не такой уж и плохой выбор, вроде как...
Про него и говорю, но надо же переставать быть токсичным хоть на нг, и просто риквесты выполнять.
>переставать быть токсичным хоть на нг
Как новый год встретишь - так его и проведёшь. А на двощах сидеть без токсика - себе дороже, то на тролля напорешься, то с пастой поговоришь, то пробитие от политачера словишь.
Да хер знает. Уже полтора года на компе. Могу ошибаться, но кажется, её с вялой мани притащили.
Кроме шуток, на таких складниках можно хопать на бордюр, с бордюра прыгать? Около 20 см хотя бы.
Держу в курсе.
кал
Ну ок, не разбираюсь в сортах если честно.
Не абу, а мочуху. Абушная жопа подороже и уже продана тащемта.
Лол, нормально тебя порвало, шо аж пасту переписал. Звиняй, планетурка требует разве что профилактического залезания в себя раз в годик эдак. А мантры про ГУСТОИ МАСЛА вообще ничего общего с реальностью не имеют. Потому что в нормальных втулках не масло, деб.
Посмотри в гугле фотографии своего переключателя и собери так же.
Вот отвалившиеся звезда, пик 2
Алсо, на пиках в гугле длинная часть смотрит вниз, у меня назад. У меня неправильно?
лол
Есть вынос ДЕРЖАК БАЛКИ, есть руль БАЛКА и прочие грипсы БАЛОЧНЫЕ НАБАЛДАШНИКИ. Ноудискас, нюфаги ссаные, ГЛАГОЛ вам в пукан!
Вот вам легитимная схема бициклетной колесницы >>46460 , учите блять, знайте как Отче Наш.
АХАХАХАХАААХ
> когда кубок чемпиона водокачки поднимаешь?
Это никому не светит. А вот спортивные вещи загрязнить/засолить так, что потеряют свой грёбаный белый цвет - как нехер делать.
Вот и скажите нахуя таким деятелям ХТ ПРОМЫ эти ваши и прочее?
Чувак, ты после того как одел цепь на 2пике поехал кататься, я правильно всё понимаю?
Ты собрал неправильно. Погугли хоть.
Декатлоний
Петух всё-таки немного кривоват, но учитывая общую некроту, совершенно некритично.
Чуть налево сдвинь. Чууууть.
Назван лучший велосипед для города 2020 года.
https://www.scott-sports.com/global/en/product/scott-axis-eride-evo-bike
Кстати без трололо это реально лучшая пушка. Подвесочка чтоб по ебаным ямам и поребрикам проезжать и мотор чтоб наваливать.
Лучший по мнению кого? Скота?
Ценник царский к сожалению.
Тупой чтоле? Робот из балок состоит.
оверпрайснутое говно из алюминя не нужно
Это был Шульц Роадкилла.
Среньктур топ за свои деньги
В нашем мухосранском парке на прокат помимо электро самокатов можно взять электрический двухсосис спешиализед, хех мда
А, да и заднее тоже.
Хуйню несёшь, белые шмотки топчик, от жары охуенно помогают, на дороге заметнее, быдло уважает, тяны боятся
На али велоформа рассчитана на карланов
Зачем ты рвёшься?
Ух, бля! Вскрыл свой пак с фотокарточками, а там "похоже, мы стали забывать" залегло на дно и притаилось.
Смешно. Я был уверен, что это парень выполняет юмористический трюк. А это же девчёнка с ума сходит. ) Она выправляла обод? Зачем это?
>>47507
>2к20
В "ретроградском" прошлом люди, увлекавшиеся радиоэлектроникой, знали, что это означает 2.2 кОм, то есть 2200 единиц. А сейчас, конечно, гораздо современнее писать в мегабайтах. Тогда указывай 1.97265625 кГодов, и не выебывайся.
Так чего ты забыл в /bi? Шел бы ты отсюда мотопетушок.
Velobydlo fixis vulgaris. HRRRRRR-TFUU.
Велогоспода молодцы были и на заре велосипедизма в Алкоивании.
Ух бля, от четвёртого аж челюсть заболела
А вот была бы каска - вел бы уцелел
Так не везде есть тротуары, а до центра ехать почти 12км. Да и на тротуарах будет самая каша. Если ехать, то только по автодорогам.
Поехал сегодня на работу в метель и -1, в целом терпимо, но края дороги замело настолько плотно, что попытка ехать там превращается в яхтинг, заднее колесо ведёт шопиздец, плюнул и поехал как все, по асфальту, особенно порадовало что водятлам было норм, никто не пытался обогнать, только водитель автобуса посетовал, мол скользко, давай на пешеходку а я на шипах.
Ну у нас почти везде 1, максимум 2 полосы. Никто не будет со мной считаться на дороге, будут в спину сигналить и ругаться.
Сейм щит, вот только нормальные водители в метель особо не гоняют, так что ехали на одной скорости.
Я делал. Хули надо?
Правда пару раз нарушил так что меня чуть не сбили, но хер с ними.
Существует ли вообще она?
Хм, да, придется покупать и дерейлер, ууу, сука.
У меня мерид очка с шимановтулками, лол.
Старк шутер.
Покрашка эво оказалась самой дешёвой из всего наименования, лол.
Ой ой какие мы грубые
Ты больной?
ФОРМАТ
Бахилы за 40евро. Выкинь найти и штаны, добрось до winter shoes любых.
Говна поешь, пидрило.
И тебе всего самого хорошего, анон. Посылаю тебе лучи добра, любви и обнимашек.
Взаимно, братан. Спасибо за добрые слова. Чтоб всё заебись было. У тебя и у всех остальных.
Аж на душе потеплело и пердак остыл от таких душевных поздравлений. Присоединюсь и пожелаю всем крепких сварных швов, долгожданных апгрейдов и плюшевого хода в наступающем году! Слава велачу!
Тебе пришло ещё 22го числа. В город, так вот ещё месяц по городу будет ходить до тебя. Праздники же, хули.
А когда это он Деду Морозу отсосал, что ему персональное?
Спасибо за R770, но ее в наличии нет. Буду искать ее пока.
У 10ск тиагры другой пулл ратио, к 5600 она не подойдёт.
Цена 25000 руб. Обычные покатушки 60% асфальт, 40% грунт.
Рост 182, вес 80. Хочу покупать размер L
Пошел нахуй, карлан-теоретик!
Бухать!
Накатил за твое здоровье, Алексей.
Дороги у тебя тоже как в голландии?
Спасибо! Всех благ в новом году.
>из голандии. там люд гоняет на тарантайках
Это абсолютно плоская страна, а половина велодорожек из ебаной брусчатки. 4 года там пулял на шоссере 23с. Не сказать, чтоб очень мягко. 28с было бы идеально.
>Жаль теперь пошлина с 200 евро. Может быть, повысят порог потом.
Ахаха, бвхех, мвхех, найс рофлишь, братиш.
Социолого в треде все по переменкам.
Мог бы и открытку к посту прикрепить, лентяй!
Ну-ну
не понимаю такой питушиный. Учи матчасть.
> велобоги намекают что пора таки попробовать что-то новое?
Дыс. На Авите полно сёдел до косаря приличного вида и качества.
Да даже, если найдёшь донора, не факт, что установишь, это гемороина ещё та, скилл нужен.
Особо никаких. Авито и Юла, если БУ. Беру Ру, Вайлдберриз, Озон - но там ассортимент не такой ебовый, как на Алике и то же самое по сути китаеговно.
Из зарубежных - Чайник норм, БД.
Если ты не нищук и велоспорт для тебя чуть больше, чем хобби - то Триал и Велосклад. И там и там доставка есть.
Благодарю.
Очевидные crc, bike24, bike-components, bike-discount.
>сталь так не ломается
Чё ещё пизданёшь?
Судя по тому, что пластиковая основа седла достала до болта подседела, он просто жирный.
Надо было вчера заказывать с промокодом на 10% и бесплатной доставкой. Поезд ушёл.
Или взять очевидный рапид роб?
Либо икс кинг+рейс кинг?
Короче, помогите определиться.
В стране нахождения самого магазина.
Мне кажется у него края ровные, будто это не сталь, а силумин.
Но тебе бы тоже не помешало отказаться от оливьешки нахой.
Шульц.
> будто это не сталь, а силумин.
"Сталь" бывает дохуя разной, там сотни сплавов, шиз.
Какие-то из них более ломкие, чем другие.
> тебе бы тоже не помешало отказаться от оливьешки
Я 65кгш вешу, наоборот мне набрать надо, ты объёбанный совсем.
>Какие есть аналоги алика?
>заебало кормить китайцев
Что?! Неужели бракованный вибратор прислали? Никогда такого небыло и вот опять, горе то кококое, ахахахах))))
И как же ты умник расхуячил рельсу с таким-то весом?
В общем-то я не помню неупругих и непластичных стальных сплавов, даже если они и существуют, пихать такое в седло - это бред.
Ты чего такой злой? Похмелье не отпустило?
Примеры хрупких и непластичных стальных сплавовшироко применяющихся в промышленности будут?
Ищи старую 105 и тиагру, они есть под флетбары.
Чугун.
Почти вся сталь мед инструментов, очь твёрдая и очь хрупкая.
Чем больше углерода тем хрупчее. После закалки без отпуска многие стальные сплавы хрупкие. Да даже классическая 65Г без отпуска треснет красивым серым изломом.
Типичная сталепроблема, рельсы обязательно должны быть полые.
Ты чего такой тупой? Нихуя не знаешь, знания на уровне школотрона, но высираешь своё мнение с важным видом, будто в маталлургии что-то понимаешь.
Ты хуй, ты не нужен, съеби отсюда нахуй.
Да, тебя одного, ты уникален, таких больше нет.
Выше приводили в пример 65Г, пример хороший, применяется широко.
>>47787
Инструментальная сталь тоже ок, и понятно почему и зачем она такая, этих свойств специально добиваются.
С мед.инструментами пример похуже, чем с напильником, т.к. сильно специализированная отрасль. Опять же иглы например прекрасно гнутся, то есть обобщение так себе.
Взять бомжепокрышки для туризма по паркету или кантрийные накатистые. Хммм сложный выбор.
Бюджетно это два рапид роба.
Хуйкинг спереди оверкилл для города, ваш капитан кот.
От себя крайне рекомендую синюю швабру на морду типа расинг гай или рокет рон, сзади ральф или берт красный. Это валит пиздос как, не остановить.
Барабаны пиздят дико, результаты противерочат сами себе и реальному миру.
бумп
А что не так? На ашанах и всяких роад-байках такое сплошь да рядом, иногда два болта, но это уже точно не на ашанах.
>два болта, но это уже точно не на ашанах.
Лолчто? У меня на турбодилде один болт, а на подсиделе ашаногуся два болта. Это вообще ни о чём не говорит.
Ебать, что это за дерьмо такое, где вместо трубок в рельсах седла используется пруток?
Стоковое дерьмо.
денег нет? два рапид роба
деньги есть? красный ральф или берт на жопу, синий racing ray на морду
если денег так себе, то на жопу ставится синий ральф.
либо тупо два рейс кинга puregrip
Никакого лайтскин или racesport
racesport это боковины, как и лайтскин, из бумаги они для шпротисов, погонять и выкинуть
Ничего удивительного, учитывая, что 90% велосипедов продаются в лентах, ашанах и прочих волмартах.
Прост меня переклинило когда про пьюргрип прочитал, ну да, облегченная боковина, но у меня с ними проблем не было в отличии от боковин злоебучей кенды, так что если на протэкшн денег не хватает - можно и рэйсспорт брать.
https://youtu.be/qWKwBkEGrus
А ведь какой-то ньюфаг посмотрит это и повторит, веруя в авторитет. Ведь блогер, обзорщик или спортсмен не может ошибаться.
Как вообще можно верить человеку с щеткой под носом?
Puregrip это глинозамес покрышки, типа аддикс хуядикс, пёстар.
Разница в цене такова, что один раз пизданувшая боковина сразу рубит на корню всю экономию. Про бескамерный ад с этими бумажными стенками я молчу, это решето.
Успокоитель с грязезащитой из дна кастрюли , продлевает жизнь цепи и звезд . Внешний вид и работа на высоте.
Жамис.
Охуел фиксопарашу нормальным людям советовать?
Никогда. Парашка - нефтяная смехдержава, кому ещё нефть впаривать, если не местным алкоавтоиванам.
Дружественным народам за копейки.
Cобаку кайен сбил прямо передо мной. Стояли потом на аварийке, выковыривали кишки из решетки. За пять минут, пока я пил чай из термоса и фотографировал, ее ещё три раза переехали. Последний раз это сделал водитель такси, и утащил, зацепив за заднюю ось, тело в сторону Москвы. От кишок ещё пар шел, видимо от этого пошло выражение "парное мясо" На сликах плохо, один раз подскользнулся на разметке, проехал на боку пять метров. Несколько раз ещё подскальзывался, но удерживался на ногах.
В этот раз идеально подготовился. Несмотря на то, что пришлось ехать на 20 км больше, из-за того, что страва проебала первые 20 км заезда, до самого конца ощущал себя комфортно. Во первых, очень крутые штанишки от спеселя. Достаточно теплые, что бы использовать их как подштанники зимой. Термос решает, горячий чай в такую погоду как амброзия. Дороги чистые, лед жесткий - один раз хорошо растянулся, проехав на боку метров пять. Головой не ударился - еще одно доказательство того, что шлем не нужен.
105кг/190см жыробас, и так норм.
>>47755
сток найнер Fuji Nevada 29 с 2012 года страдало под моей тушкой.
>>47764
нонейм китайский видимо
>>47765
>он просто жирный
this
>>47776
это не он расхуячил а я, 8 лет нечастого катания по окрестным грунтам.
Ок велач, тут в тредах насоветовали китаекарбоновых жёстких сёдел с али, но у них и рельсы крепления из карбона. Как оно будет сочетаться с моей тяжелой жёппкой, периодически ударяющей по седлу на особо крупных корнях и выбоенах в лесу? Взял бы такое седло для эксперимента, вместе с классическим на стальных рельсах.
Что можете сказать по данному колесу? https://provelolab.ru/velozapchasti/kolesa-v-sbore/koleso-zadnee-dlya-fiksa-28-flip-flop/
качай физуху калич
Шипы НИНУЖНЫ.
> Как оно будет сочетаться с моей тяжелой жёппкой
Никак. Не покупай карбон.
Закажи у токаре-слесаря рамку из 65Г и замени в стоковом седле.
Шульцепидор собственной персоной в нубо треде. Бхве-ке-кех. Тут тебе и место. Как там каретка? Как там колени?
Два каких-то мужика сагрились на меня мгновенно, сказали, чтобы я уёбывал и не портил лыжню. Я просто охуел с такой агрессии и сказал, мол, что лес они не приватизировали и никуда я не уйду. Они ко мне вплотную подошли и один бык мне начал палкой в лицо тыкать, говоря, что меня по-хорошему попросили, второй раз просить не будут. Я ему говорю, а что если по-плохому будет? Они сказали, что я получу пизды, а велик мой спустят с горы.
Один из них меня толкнул. Я подумал, что себе дороже связываться и, обиженный, уехал. До сих пор переживаю, что показал себя терпилой. С другой стороны, что мне драться с ними, что ли? И почему они вообще так не любят велосипедистов?
Надо было баник сделать.
Нахуя ты вообще с ними связвался орально, на похуях с покерфейсом под баффом едешь себе дальше по их лыжне ебаной. Всё равно ты быстрее, можешь хоть кругами их заёбывать.
возможно потомуц что вы лыжню портите
Потому что специально ебутся для того, чтоб сделать лыжню, а потом приходят всякие мудаки и портят её.
ты всё правильно сделал.
С дураками тоже связываться не найс.
Но далеко катить для этого. Стоит ли того...
> а нашей зимой что бы они делали?
В России какая-то особенная зима? Не стоит полное отсутствие велосипедной инфраструктуры оправдывать климатом.
> В России какая-то особенная зима?
Зима, которая всегда приходит совершенно неожиданно, так что застаёт комунальные службы врасплох ежегодно.
Тут должна быть шебм-ка из прошлого треда про гололед в Голландии. (но мне искать лень)
шебмка.шебм
Аваланч или Ямис.
Но прежде рекомендую посидеть и покатать по магазину.
У Аваланча боХХатые возможности: дистанционная блокировка вилки, 2х10.
Но у Ямис больше ход и 1х10.
На Ямисе на топталках может не хватить звёзд.
В любом случаи надо посидеть и примерить.
Я хотел кадейл, но у него такая матрасная посадка, что я взял аваланч.
>а нашей зимой что бы они делали?
Зимой было бы збс, если б не автобляди.
Так-то не жарко, это важный плюс.
Ты мог бы просто сказать: СПАКУХА, ПОЦОНЫ, ВАША ЛЫЖНЯ БЕЗОПАСНОСТЕ, поздравить их и разъехались бы с миром, но ты дерзить стал. Зачем? Вот теперь ты перед этими двумя лыжеёбами будешь навсегда велобыдлом, да же если будешь во фраке и цилиндре с пинсне.
Ты сначала догони, лыжник обоссаный, что ты мне сделаешь? Палку метнёшь в спину? У меня рюкзак, я тебе твою же палку в очко запихаю после того, как шипами по тебе пройдусь, тварь.
Этот рюкзакодаун порвался, скручивайте из матраса нового.
Азаза! Бокс по переписке!
Фетбайкер против лыжника, кто победит?
Ставлю десять центов на этого петушка в голубом углу ринга.
Там есть телефон? Ну я в прошлый раз написал в поддержку, когда у меня списалась сумма, а заказ так и не заказался, сказали, что мол претензий не имеем, сумма вернётся в течении 5-10 дней обратно. Вернулась. А сейчас опять такая хуйня и не заказывается. Мне не деньги возвращать надо, мне надо заказать ебаный заказ. Что сука не так с этой плешивой крысой, нихуя оплатить не получается, мразь ебаная. С карты мир не оплачивается, подавай им визу или маестро, блядь. Да нахуй мне нужен ваш этот мир ебаный. Мир блядь. Сука, лысый хуй, знаешь, что такое мир? Мир - это блядь заказать ебаный динамометрический ключ на мать его чайн эрекшон сайклз, твою за ногу не хочу я покупать мастак, не хочу покупать китайскую парашу, говно, залупа, сука!
Потому, что лыжню ратрачат, потом накатывают, а ты и мрази на конях её разбивают потом. Даже блядь палки надо убирать если хочешь на результа проехать.
Набери говна в рот и плюнь им в лицо, петухан куриханыч.
В смысле палки надо убирать, ты о чём вообще?
Ветки, что ли?
Или без палок ехать?
А, то есть палки лыжникам для самообороны исключительно?
Ветки которые лежат на лыжне тормозят и царапают лыжи, особенно это заметно на средних спусках и тяжелых, но некрутых подъёмах. Если бы ты занимался лыжами, то понимал о я чем говорю. И будучи велоёбом, да даже пешиком, я с терпением отношусь к такому и никогда не попрусь прям по лыжне.
Понял. Таки придётся идти и восстанавливать старую маестро-карточку, которая была привязана к палке. Искренне желаю той мрази, которая придумала карты мир, чтобы у них сука все счета заблокировали, и чтобы им в магазинах продавали только огурцы, бананы, презервативы и смазку, по любой покупке такой набор.
Я периодически выкатываюсь на лыжах зимой, но судя по тому, что не особо понимаю, о чем ты - мой уровень ниже среднего. Да, ветки тормозят, но хуле там, от дистанции зависит, я понимаю там, если спринт какой-нибудь, и от одной ветки можно потерять пару секунд, но если дистанция приличная - хуле там будет, от веток. Так можно про что угодно сказать, про ветер, про снег, это всё поиск идеальных условий, которых не бывает. Давай ещё про смазку расскажи. Вот всё интересно было, когда однажды услышал, что лыжники - ещё большие задроты, нежели велоёбы. Походу, это действительно так! Алсо, не обижайся на задротов, я с уважением. Мне вообще нравится лыжная тема, но пока не выделю никак бюджет для покупки нормального снаряжения, чтобы прочувствовать как следует. Пока что всё время просто хожу классикой, лыжи все исцарапанные, и понятия не имею, что с этим всем делать.
Ещё, насчет веток и царапания - некоторые вон не заморачиваются и по льду ебашат вообще, там лыжи не царапаются разве? Или это как с велами, есть вел для гонок, а на тренировочном можно и по говнам, ибо не жалко?
>Выкатиться на веле испортить лыжню что ли.
Не буди лихо пока тихо, ато палкой в глаз и по яйцам хрясь! Бвехехе! Лол! Лыжей по рёбрышкам!
Где этот ёбаный бвевехутый поговорочник? Почему я должен выполнять его работу? Просыпайся, пидор и выходи на связь мудило, я по тебе соскучился:3
>Искренне желаю той мрази, которая придумала карты мир
Гнойная мразь которая придумала эти ебучие карты мир, держит деньги в швейцарии, как у нас обычно бывает.
Вообще палка очень удобная штука. Я прикрутил к ней виртуальную карту тинькова и горя не знаю + там арбитраж хороший.
>>47924
>Алсо, не обижайся на задротов, я с уважением.
Да мне то что обижаться, я просто объясняю, почему люди возмутились тому, что им разбили лыжню.
>Пока что всё время просто хожу классикой, лыжи все исцарапанные, и понятия не имею, что с этим всем делать.
Купить новые. Перед поездкой парафинить по желанию. это мы умеем лол
> там лыжи не царапаются разве?
Царапаются как пиздец, но в основном говном вмерзшим в лед типа мелких камней.
>Или это как с велами, есть вел для гонок, а на тренировочном можно и по говнам, ибо не жалко?
У меня 2 пары лыж как раз одни для местного леса и неспешных поездок, а вторые новые для унылых стартов типа лыжни москвы и гонок водокачек, потому, что это прикольно и соревнования всегда соревнования, даже если ты близко не призёр.
>Перед поездкой парафинить по желанию. это мы умеем лол
Это как, под ванной костёр разводить что ли, и затапливать баньку для лыж? Я парафиню в кастрюле просто.
Но там нет трения качения, металла и не необходима атгезия, а вот послойноая деформация, которую обеспечивает парафин - присутствует.
збс шутеечка, малаца
Маслочухан прекрати проецировать. Лыжегоспода юзают специальные мази.
Приеду на лыжню на айспукерах и смажу её моторкой. И что ты мне сделаешь, заскользишь?
Да мне-то что до масла, уже сезон на парафине отъездил, не собираюсь даже возвращаться к маслочуханству.
Кстати, ребята, давайте жить дружно! В прошлом сезоне зимой катал на лыжах в парке вместе с знакомым веланом, который рядом крутил найнер, было весело, лыжню не портили особо.
А нахуй ты выперся на лыжню? Рядом тропинки нет? Я не лыжник, но лыжники все правильно сделали.
Нет, мои 2.1 не проваливаются по накатанной лыжне.
Зато если спешиться - мигом ногами проломишь.
>Это как, под ванной костёр разводить что ли, и затапливать баньку для лыж?
нет же, они ж не ёбнутые как велосипедисты использующие парафин не по назначению.
Технология такая:
Сначала лыжа очищается от старого говна, потом натирается парафином на самом деле параиносодержащей смазкой под определённую температуру снега, потом он плавится специальным утюгом пик, потом скребком снимается лишнее и шлифуется пробкой.
Нищюки без утюгов и станков растирают парафин полиэтиленовым пакетом например.
Ещё есть всякие стартовые мази, для кратковременного увеличения сцепления на старте, но это для задротов или спортсменов.
Зависит от лыжни, в основном трасс где ратрачат и реально следят за лыжнёй не так много.
Если поворот с набитым кантом, то проехав по нему несколько раз и уничтожив, человек рассчитывающий скорость исходя из канта может лихо съехать на полной скорости в кусты. сам так улетал пару раз
Бамп маслобогиней!
Раз уж тут такие профи лыжегоспода пожаловали, хочется спросить, с какими скоростями лыжники ездят? Вот для веланов психологическая скорость, чтобы можно было в страве письку показывать - в районе 30кмч, например, а для лыжников?
Нет, это миф.
А могли бы не страдать бесполезной хуйнёй, а использовать масло.
Да хуй знает, не ебанутые ж чтоб скорость мерять. Посмотри 2 взрослый на 10км по лыжним гонкам и раздели на 10. Будет максимальная скорость обычного лыжника на плоскаче.
Харитон молодец, кстати. Вчера уже гранфонду навернул. Как думаете, возьмёт весь набор в 2020? Как встретишь, так и проведёшь!
Не лыжная трасса? Идут нахуй, ты можешь везде шароебится на похуй. По понятиям, если есть место рядом, стараются не портить.
Но это если снег не укатанный или свежератраченый. По укатанному велосипед вреда трассе не причиняет, это не двуногие с собаками или лошадки.
Парафиново-восковые
> Да нахуй мне нужен ваш этот мир ебаный.
Ну так ты прекращай жрать говно и оформи нормальную карту в нормальном банке. Ты так говоришь, как будто тебя под дулом пистолета заставляют пользоваться Национальной Платежной Системой™.
Поехавший, сделай себе уже киви какое-нибудь и проблем не знай. Единственный минус - курсы валют чуть выше, но зато всё остальное просто быстро и бесплатно. И будет у тебя полноценная виза. С этих виртуальных карт много раз платил в магазах европки (не только вело, но и кампутерных и музыкальных).
Чем виртуальная виза сберовская отличается от виртуальной визы киви? Я ochen тупой, знаю, но будь другом, ведь здесь все мои друзья!
Катаю в мягком лесу, на кк трассе, по твёрдому грунту в полях ну и по трассе до этих мест.
Думаю после смаллблоков я выиграю.
особенно когда они уже лысый и не держат почти нигде, особенно сосу на кк трассе
Вес передней втулки мало о чём говорит, у неё крайне малый радиус, так что момент инерции не особо роляет.
Нашёл свою, 305 грамм. Ну как бы и чо. На ней сейчас шиповка стоит на проволочном корде. Много мне эти 305 грамм выиграли?
Да хер с этими гайками, анон, когда одни голые втулки кило с лихуем вот это боль! Ладно, щас снежка приложу к одному месту и что нибудь придумаю. Нормально год начался.
Станка и абонемента нет.
Что можно добавить к приседаниям и выпадам?
Вот, кстати, >>47983 тоже интересный вариант.
Cross King
Шимомо пропихивает?
Хуй знает, мне вот больше симпатизируют резьбовые каретки, взял тут раму на прессфите, в душе не ебу, как буду чистить каретку, как сезон начнётся. Там этот пресс для выпрессовки дороже каретки стоит, ебал.
В душе не ебу, герпес же на губах вскакивает, или ональных губ это тоже касается? Алсо, до них там далеко, я тебе про пах, а ты про герпес, ну как так, анон!
Запасы на ОЕМ складах или контракты.
Впрочем окталинк охуенные в плане долговечности.
Прессфит требует хорошего стакана с завода, иначе мозги вынесет постоянный хруст. Пресуй не прессуй, маж не маж.
Хуевый стакан, езда по дристу, пылища, песок и дратути. Где-то допуск проебан и хряп-хряп-хряп. Это очень характерный звук в такт педалированию, ты не спутаешь его, однажды познав. Встречается и на дорогих рамах, но чаще на бюджетках.
Ходят мифы про медные спреи или красный локтайт, мол помогает. Хуй знает, 5тыщ пробег- тишина. Вроде пронесло.
https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/заднее-колесо-halo-aerotrack/rp-prod40403
В эту цену все говно.
Потому что окталинк — вечная каретка для всего, кроме постоянных прыжочков месяцы подряд?
Велачеры зимой катают, спортопетухи которые катаются только от +20 нинужны
Там другие проблемы. Резьба например. Но для матрасинга бюджетный топ.
ЗАТО НЕ ЭКСЦЕНТРИК!
Хуйня для инвалидов. куп себе лучше зимнюю форму и фэтбайк если у тебя снега дохуя
Есть ли тут аноны 195+? Где вы покупаете одежду для осенних/зимних покатушек? Я 198/86 и нихуя не могу купить что-то по размеру на низ. Куртки и прочее - не проблема, а вот всякие спортивки, тайтсы и тд найти нереально. Обычные спортивки из спортмасиеоа по длине пойдут только те, что рассчитаны на 110+ жиробаса.
форму +- поддерживать и технику подтянуть, а то я прям чувствую что хуево езжу
Беззадачная параша
Иди нахуй, ну отпечатался, бывает.
Говно, если у тебя высшая передача ниже 53х11.
Техника катания после выкатки на сезон за пару дней восстанавливается.
Накидайте барахолок, на фгм уже дежурю, afg хуета без задач.
Регистрация нужна, можешь выложить файл сам куда-то?
Гантели 2х12 кг, турник, пресс, присед от стены с утяжелением.
А что не так?
на какой скорости надо делать большие расстояния?
Сказали уже - современная гео, что тебе ещё пояснить?
25-28 где-то
Тому
Для среднестатистического велосипеда и велосипедиста — начиная с 15 км/ч.
++
>на какой скорости надо делать большие расстояния?
Маршевая скорость хардтейла по асфальту на большие расстояния 25..30км/ч, по грунтам 16..25км/ч.
>Маршевая скорость
Хуяйшевая. Такой скорости нет.
>скорость хардтейла
Хуейла. Нет такого понятия как "скорость велосипеда"
>>48190
Зависит от типа велосипеда и примочек на нём. Если у тебя лежак и нормальная велоодежда, то тебе и 30 норм будет. А если ты сидишь вертикально на грузовом/сити-байке, то стена уже с, примерно, 23кмч ощущается.
>на какой скорости надо делать большие расстояния?
Ни на какой (ака разной, зависит от конкретного человека). Большие расстояния проезжаются во второй зоне по пульсометру.
>Хуяйшевая. Такой скорости нет.
ПИДОРА ОТВЕТ
>лежак и нормальная велоодежда, то тебе и 30 норм будет
Матрас.
А вот и ПОМПАЖ маршала-адмирала.
Упрёшься коленками в руль.
/postcount
На одном велосипеде угол подседельной 73° (сильнее назад) и подседел с ситбеком 25мм, на другом велосипеде угол 74° (вертикальней) и подседел без ситбека. Жопа разницы не ощущает, что там удобно, что здесь. На круизёре с педалями вперёд, наверно чувствуется разница.
>Маршевая скорость
Запишу. Будет рядом с КРЕЙСЕРСКОЙ.
Чего только каличи не придумают, лишь бы среднюю не писать.
>>48190
Держи пульс в той зоне, в котрой ты можешь крутить бесконечно долго. А что будет на выходе - завист от вела, ветра, дороги. У меня это около 25 при отсутствии ветра и приличной дороге.
>лишь бы среднюю не писать
Ты отличаешь максимальную скорость которую можно поддерживать неограниченно долго в более-менее средних условиях от расстояния делённого на время, дебич?
> максимальную скорость которую можно поддерживать неограниченно долго в более-менее средних условиях
Сука, что ж вы делаете.
Зигуленьки, с новым годом.
Короче тут на НГ образовался лишний червонец денег, и внезапно вот как на грех была открыта вкладка Ебая, а там чёт выскочил какой-то угандошеный кранксет XTR ну за такое копьё, что я аж присвистнул. Не, всё понятно что это ретро-тройники 3х9 и 3х10, но ХТЯ оно блядь и 30 лет назад уже было ХТЯ, а значит тотальный ультимейт по всем направлениям нахуй, жосскость там, вес, вся хуйня. А самое главное - три заветных буквы Х Т Я, если они ещё читаемы, дают +100500 к крутящему моменту на шее любого учаснега Велотусовочки, роняющих тягучую слюну на Правильные Надписи среди которых чуть менее, чем 100%. В общем, я сразу представил такой тройник на своём 26" КУБЕ и заорал и кончил одновременно.
Парни, я знаю что вы знаете. Вот какое там БЦД на таких системах вообще? По-моему, оно немного отличается от 104 BCD в бОльшую сторону, а любовью к упорядочиванию и систематизации своих поделий ретроградно хотя бы на год-два не страдает даже официальный сайт Шыманы.
С чем такая система может быть совместима в 2020? В идеале было бы найти на каком-нибудь алиэкспрессе комплект из всех трех подходящих звезд, но мы же понимает, что всё закончится разноцветной NW. Лишь бы только оно подошло. Ну или пасти не отрываясь именно 104.
104bcd звезды дешевле, для двойника тройника. На новых 96s охуеешь от прайсов.
Если с NW то похую. Главное чтоб полые были.
А страву не скинул, ссыкло.
Пиньон
Этот дело говорит!
https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=XTR+crankset&_sacat=0
Да как найдёшь, там основная проблема - оплата и доставка из эльфийских стран в наш Мордор.
>спидор за 55К на альтусе, асере и аливии
Хех мда. В эти деньги зимой можно карбошассир взять на тиагре/105.
Или 5222 по акции на кларисе/TRP за 36. Давно смотрю на этот туренх, была бы навеска получше или фреймсетом продавался отдельно.
Конечно с рук, где же ещё. Сейчас самое время.
>>48290
Это хромолевая туринговая чугунина. Лопнутая была суслокроссовая люминька.
https://www.desporte.ru/catalog/bikes/shosseynye/turisticheskie_velosipedy/format-5222-2020/
Купил б.у вел гравийничек с типа 105 гидрой. Стоят дешевые роторы tektro auriga как на пике, и они то вроде норм, не пердят не свистят, тормозят. А вот давно был вел на ультегре с топовыми роторами, они свистели и пердели, тормозили примерно так же. Так вот стоит менять ротора на cжимановские ICE TECH ЙОБУ за 30 евро?
Мне кажется, он считает смешным тебя.
У левака бомбануло глядите.
>Ты в гугле не можешь написать
первые три линка - покупка недоступна/нет в наличии, дальше идут ноунейм магазы без доставки. Хуле ты такой злой то? Тебя подшипником в попу выебали?
Вес, цена, карбовилка, гидравлика, норм трансмиссия начиная с 200.
В январе 2020 года в России ввели налог на велосипеды. Если в прошлом году это казалось абсурдом и выдумкой, то в январе нового года она стала реальностью. Данное предложение было подано правительством еще летом 2018 года и обсуждалось на совещание по проблемам алюминиевой промышленности.
В самом деле это не совсем налог, а разовый сбор на новые велосипеды при покупке. Размер этого сбора составляет 10% от стоимости велосипеда. официально этот сбор звучит как утилизационный сбор на велосипеды и почти похож на утилизационный сбор на автомобили. Если быть поточнее - сбор распространяется на раму велосипеда.
Оно призвана защищать отечественных производителей велосипедов, ведь по уверениям чиновников рама велосипеда состоит из алюминия. По другой версии, Кабмин желает таким образом увеличить спрос на алюминий. Вот в этом они сильно ошибаются - рамы велосипедов могут быть карбоновыми, стальными,чугунными (шутка).
Каким же образом будет происходит данная затея чиновников? А все просто - выбранная компания будет чиппировать новые велосипеды нанесением цифровой маркировки на раму велосипеда. А компания уже выбрана, это частная компания ООО "Оператор ЦРПТ" - Центр развития перспективных технологий" которая принадлежит одному известному миллионеру.
Этой везучая компания будет из бюджета получать многомиллионные вложения, плюс оплата услуг по чиппированию от производителей и импортеров. Вот как нужно делать бизнес, господа. Ничего личного, просто бизнес.
>чиппировать новые велосипеды нанесением цифровой маркировки на раму велосипеда
Зачем? Деньги с ввозимых велов можно и без этого собирать.
Создать видимость работы.
Заставить не чипированных вскоре пройти чипирование. Что ты как маленький.
Пацыки, бамп
А тут ещё трудоустройство детям, целое ВЕДОМСТВО и готовые карманные фирмы. Намного лучше вот это вот всё чем просто деньги. ЗАДЕЛ под будущее.
>>48374
Ещё порталы делать. Велоуслуги например, оформи чипизацию рамы через всего за хххх р, официально и регистрацию через госусулги на них. Красота.
Столько народу задействовано, милларды рублей освоены.
Фантазируешь как заводишь трактор, небось?
Бамп
Быстро и безболезненно.
2022год.
Ходит бабка с биометрическим сканером-терминалом и лазерным маркером, осматривает твой вел, самовар на коленке из водопровода, на парковке. Ждёт тебя с магаза. Молча сканирует сначала твоё лицо, потом чипирует маркером вел и уходит. С твоего счёта исчезли 30000 пынерублей. Да, должны были лишь 3000, но это бухгалтерская ошибка, можешь потом походить по кабинетам и что-то доказывать.
Внезапно мне вспомнилось, что сегодня ночью мне приснился Саймон из GCN, он объяснял, как правильно подворачивать член, для того, чтобы удобнее садиться в аэро. Саймон разделся, во сне у него была приличных таких размеров биба, которую он сначала оттянул за головку и зафиксировал лентой, похожей на двухсторонний армированный скотч, приклеив его одной стороной к верхней стороне члена, а другой - к лобку. Да, Саймон был полностью побрит.
После этого он каким-то непонятным образом свернул мошонку, закатав её в трубочку, или что-то наподобие того, таким образом, что она сильнее натянулась на его сверкающих яйцах, и уложил подальше от промежности, поближе к зафиксированному у лобка члену.
Это выглядело крайне комично, но Саймон был абсолютно серьёзен, и забрался на станок с велом, для того, чтобы продемонстрировать результат.
На этом сон, к сожалению закончился, и исходя из изложенного, имею несколько вопросов:
1. Согласно правилу 34, кто-то уже записывал подобное видео, и не исключено, что это действительно были ребята из GCN. Я прав?
2. Каким образом мне могло всё это присниться? Я не смотрю порно с членами, с велотематикой - тем более, возможно, GCN используют какие-то технологии нейро-лингвистического программирования, наподобие тех, что используются в американских мультиках, в которых образы большинства героев строятся на форме половых органов?
3. Самое главное - технология подворачивания члена кем-то используется? Сколько ватт можно выиграть, фиксируя и подворачивая член? Каковы позиции экспертов UCI по данному вопросу?
Олег Лёгкий в треде! Всегда знал, что он здесь сидит.
Там только сперма, ответа не вижу
Так половина праворульных велосипедов - утопленники. Открутишь каретку, а там раки отшельники, вертеп, разврат и резьба метрическая.
Окончил тебе за щеку, например.
Не все здесь разделяют твои увлечения.
Или вообще из двух половинок сварены. Левой и правой.
А хуй его знает, у меня на Тиагровских пистолетах 5мм стандартная, когда покупал новую, даже не думал, что 4мм ещё бывают.
Есть нюанс: в тормоза 5800 пришлось ставить без оконцовки, там диаметр на неё, видимо не рассчитан. Да и пох, собсна.
О, збс
Будто что-то плохое.
Вялые длинно-хуи опять соснули у коротко-стволов.
Имеется алюминиевое мтб на карбоновом ригиде высокой ростовки с геометрией грейвела или типа того.
Есть желание переделать в фикседгир поменяв заднюю втулку
Какие подводные?
Думаю что будут проблемы с шириной втулки или чтото такое
хорошо
Чтобы сделать фикс не обязательно менять втулку.
А подводные в том, что у тебя скорее всего вертикальные дропы и ты не сможешь натянуть цепь.
Не трогай, то что работает и не ебёт мозги. Если начнется постоянный перезвон и бесконечная правка после покатушек- пора ставить на паукенах. Свист, визг и прочее нормальная реакция на сырую погоду и грязь.
Тектро надпись гравирована? Значит не дешман.
Зацени вел, интересно посмотреть
Полуслик, хурикен, сухой грунт, гравий.
Пиздец, бери рейскинг, тундер берт, онза свелт, расинг ральф перформанс. Красный аддикс от 30евро за штуку, плюс доставка, наверное не влезет.
Хурикен это пластиковое говно, тяжелое и не едущее нигде, качество тоже на дне.
Почему сразу с али?
Раово немецкие магазины тебе чем не нравятся?
Вот буквально на днях с байккомпонентс была бесплатная доставка.
Узота наверное, либо дрище Racesport одноразовое.
Надо минимум Puregrip смесь брать у конти и никаких тонких стенок, никогда.
Нахуярь с друзяшками корзину так чтоб выгодно было, может что-то прозапас или на продажу Доставка то в 20евро кусается, как и корзина до 200евро ха ха
На чейне может выгоднее, есть еще https://www.bikeinn.com/ штучно бывает выгодно брать, шлют почтой россеи.
Кекнул сам же.
У тебя двухподвес?
Да как вы бля вечно узеаёте, где была бесплатная доставка, а я всегда её пропускаю. Надо сидеть и постоянно мониторить все сайты?
Да не сваришь и обосрешься, брось. Со стелса своего налог заплатишь и дело с концом.
Аноны, я очень тупой гуманитарий, так что прошу отнестись с пониманием и доходчиво объяснить ПРОСТЫЕ И ОЧЕВИДНЫЕ данные моменты:
1. Планирую покупать велосипед "Украина" у деда с гаражей, возможно ли будет каким-то макаром заказать втулку под трещетку и установить это всё на велосипед, чтобы было много передач скоростей?
2. Нигде не могу нагуглить, так что спрошу здесь: сколько спиц на велосипеде Украина? 28 колесо.
3. Можно ли физически установить v-brake тормоза на данный велосипед?
4. Поместятся ли туда тонкие покрышки как на фиксе?
Заранее спасибо.
Зачем тебе этот колхоз, когда можно купить mypucm или стартон, на которых есть все что тебе нужно?
Затем, что у меня нет столько денег. Почему вы лезите со своим говном вместо того, чтобы просто ответить на интересующий человека вопрос? Пиздец просто..
Короче берёшь фото велосипеда "украина" и смотришь по фото количество спиц на колесе.
Далее гуглишь характеристику задней втулки - а именно длину самой задней втулки, чтобы если что, найти втулку с такой же длиной и переспицевать колесо под неё. Если втулку с такой длиной не найти - тогда нельзя собственно нормальную кассету поставить и будешь страдать с этой хернёй. Если найдёшь - значит можно.
В-бряки можно поставить, если на раме или на вилке есть крепление под них. Смотришь фото украины - если есть, то хорошо.
Если нет - можно заменить вилку и поставить на новую вилку, чо.
В смысле "столько" денег? Турист чуть ли не бесплатно отдают обычно, он нахуй никому не нужен
пошел нахуй, хуесос
Я уже ответил, если ты тупорылый еблан, то объясняю специально для тебя: Велосипед Украина -300 грн, велосипед хвз/турист - 2-3к. Иди нахуй!
Да иди ка ты сам нахуй, тебя не учили пользоваться олх?
Вот тебе майпукм за 1000 https://www.olx.ua/obyavlenie/velosiped-turist-IDATNYI.html?sd=1#6cade0ddde
Спутник за 1000 https://www.olx.ua/obyavlenie/velosiped-hvz-sputnik-IDFEYH2.html#b934df729a
1300, это судя по рулевому стакану не турист, а стартон скорее всего https://www.olx.ua/obyavlenie/velosiped-turist-hvz-v-horoshem-sostoyanii-IDFTgt7.html#e9f92df037
При этом те манипуляции, которые ты собираешься проделать с Украиной пульнут её цену куда выше, чем 2-3 тысячи, особенно если ты не умеешь спицевать колеса.
Ты ещё и тупорылый хуесос, да? Ты разницу между 300 грн и 1к чувствуешь, даунич ебанутый? Нахуй мне твои майпуки за такие бабки? Я за 300 у деда украину куплю и поехал. Иди в пизду короче, идиот клинический..
Подписка на новостную рассылку бике-компонентс. Остальные вроде не делают халявы с бесплатной доставкой.
Ты можешь хоть хуй деду отсосать, порадовать вытирана, но если ты начнёшь с этой Украиной что-то делать то цена моментально повысится с 300 до 2000.
>втулку под трещетку и установить это всё на велосипед, чтобы было много передач скоростей?
Втулка 200, спицы 32 на 4 - 128, трещетка санрейс 240, если руки из жопы то мастер соберёт колесо за 250 грн. Задний переключатель турней 300 грн
>Можно ли физически установить v-brake тормоза на данный велосипед?
Вибряки нет, только если напаивать крепления, ободные крабы можно, стоимость тебе тоже не понравится
Нет смысла на раму Украины что-то цеплять, это дорого.
И да я в целом не понимаю как можно быть настолько нищим, что 300 грн это нормально, а 1000 это дорого, найди работу, купишь себе стартон за минималку и уволишься через месяц
Спасибо.
Да, только почему-то посыл очка с седлом и шипами пролетела без проблем, говорю ж у них там велосервис марушкинский, шах и мат!
Как сказал народный дагестанский поэт Ханапи Эббекуев
Кто в Новый год посылка пропускал
почет имеет
А кто не пропускал того я рот ебал
скотина блядь
Мудрейший человек, этот ваш дагестанский поэт! Поднимаю пиалу чая с чабрецом за его здоровье.
Как с этим бороться вообще? На али спор открыт, но хуле толку, не знаю, решат они там чего, или нет, если причина в русской таможне. Мб заяву на розыск в почту россии подать? Кто сталкивался?
Если у тебя на али нормальный профиль, есть покупки и отзывы то если по треку не пришло вовремя в 95% случаев возвращают деньги до копейки. На спор вроде можно даже аппеляцию подать если тебе решение не нравится, надо писать в сапорт уже. Но мне не доводилось, всегда деньги возвращали.
Бессмысленная трата времени и денег. Если денег нет - покупай односкоростной стариковский вел. Нужно круче? Копи деньги и покупай, что хочешь, в нищевело треде есть годные варианты...
Собирать вел из говна и палок по дешману, чтобы еще и ехал может только шарящий человек, при наличии нормального рынка бу запчастей.
>Марушкинский велосервис
Кстати, неплохой сервис, конуса божественно затянули, ещё и аэро замочек подарили, вот только не понял пока, как его использовать. Был перед НГ как раз. Обращайтесь!
Вот что ж ты делаешь, подскользнулся, подстригая ногти, из-за тебя!
С марушкино? Никак. Говном им дверные ручки измазать. Против путина голосовать.
На шоссерах древние технологии?
Так прямо с дорк диском вкотился?
>Вкатился на божественом одинарнике
Сраный моногусь у тебя. Или не у тебя. Или пруфай, что твой или хуёв насоси.
>Мгновеный подрыв древних технологий переключений!
Мрачного вида чухан в закленной на спине скотчем тонкой осенней куртке и грязных джинсах со скрипом крутил педали видавшего виды Стелса - его единственной радости в жизни. Радость была ржавой, постоянно ломалась, цепь была растянута уже дальше некуда и проскакивала на изношенных зубьях трещотки, но чухан не мог себе позволить не то что новый велосипед, а даже ремонт старого. Передние звёзды - большая и средняя - совсем износились, окончательно лишившись зубов, и чухан раскручивал что было сил самую малую звезду на 22 калечных зуба.
- Всё-таки трансмиссия один икс - лучшая, вполголоса гундосил сам себе чухан.
- Только чмони ездиют на переклюках спереди. Это же сообразить надо, куда переключать,вот дегенераты...
Он задышал, продолжая яростно крутить педали. Трещотка тоже была изношена вусмерть, и старая цепь не слетала только с самой большой звёздочки.
- Зато в гору легко, я не переключаюсь, как три икс чуханы...
Проезжавшая мимо машина обдала его холодными серыми брызгами, но Лёша продолжал крутить педали. Он уже второй час ехал в город мечты, где хотел заработать на новый велосипед (обязательно с одной звёздочкой спереди!), на ружьё и может быть даже на поход к зубному, хотя зубного он очень боялся. Все врачи, как один, приходили в ужас, когда он показывал им жёлто-коричневые осколки. Как-то в юности Лёша шёл мимо лавочки, на спинке которой сидели хулиганы, но он замечтался о чём-то своём и невовремя заметил опасность. Без лишних слов его избили,зачем-то пытались открыть ему рот кривым ножом, сломав ему почти все зубы, но в итоге бросили, потому что он обосрался. С тех пор он боялся не только хулиганов, но и зубных врачей, которые больно тыкают блестящим инструментом в и так болящие зубы. И заодно боялся ножа "кондрат", котрый очень сильно походил на самодельную кривульку хулиганов, от которой он так пострадал.
Несмотря на то, что ехал он уже долго, от родного Рыбинска его отделяло всего несколько километров, не более десяти. Обратно он возвращаться не собирался, ибо там его ждали только побои и грубое противоестественное изнасилование. Всё его имущество - ветхая одежда, ржавый велосипед, скрипевший так, что болели уши, паспорт и маленький полиэтиленовый мешочек с мелочью в единственном не рваном кармане куртки, было с ним. Назад он решил возвращаться только купив в столице ружьё, чтобы прикончить ненавистных родственников-гомопедофилов, сделавших его жизнь такой невыносимой.
Наконец велочухан совсем выбился из сил, осторожно слез с велосипеда, схватив себя за задницу, чтобы кишка, прижатая ранее седлом, не выпала наружу. Пролапс - не шутки, и забывать об этом Пукнутому было нельзя. И тут он услышал предательски тихое шипение в районе заднего колеса. Да, это был прокол. Но поскольку чухан давно снюхал из единственной велоаптечки весь клей, то починить камеру было решительно нечем. Он тихонечко заскулил, пнул колесо, отчего две спицы с жалобным бздыньканием лопнули, и почти лысая покрышка KENGA слетела с обода.
Через три дня его изловила полиция, вскоре передавшая Лёшу Мухоморова психиатрам. Лёша бродил вдоль трассы с велосипедным колесом в руках, абсолютно голый, грязный, с остановившимся взглядом и на все вопросы отвечал только ">пук". То, что звонившие в полицию принимали за хвост, было выпавшей кишкой,за которой сошедший с ума пукнутый перестал следить. Ему уже было всё равно.
>Мгновеный подрыв древних технологий переключений!
Мрачного вида чухан в закленной на спине скотчем тонкой осенней куртке и грязных джинсах со скрипом крутил педали видавшего виды Стелса - его единственной радости в жизни. Радость была ржавой, постоянно ломалась, цепь была растянута уже дальше некуда и проскакивала на изношенных зубьях трещотки, но чухан не мог себе позволить не то что новый велосипед, а даже ремонт старого. Передние звёзды - большая и средняя - совсем износились, окончательно лишившись зубов, и чухан раскручивал что было сил самую малую звезду на 22 калечных зуба.
- Всё-таки трансмиссия один икс - лучшая, вполголоса гундосил сам себе чухан.
- Только чмони ездиют на переклюках спереди. Это же сообразить надо, куда переключать,вот дегенераты...
Он задышал, продолжая яростно крутить педали. Трещотка тоже была изношена вусмерть, и старая цепь не слетала только с самой большой звёздочки.
- Зато в гору легко, я не переключаюсь, как три икс чуханы...
Проезжавшая мимо машина обдала его холодными серыми брызгами, но Лёша продолжал крутить педали. Он уже второй час ехал в город мечты, где хотел заработать на новый велосипед (обязательно с одной звёздочкой спереди!), на ружьё и может быть даже на поход к зубному, хотя зубного он очень боялся. Все врачи, как один, приходили в ужас, когда он показывал им жёлто-коричневые осколки. Как-то в юности Лёша шёл мимо лавочки, на спинке которой сидели хулиганы, но он замечтался о чём-то своём и невовремя заметил опасность. Без лишних слов его избили,зачем-то пытались открыть ему рот кривым ножом, сломав ему почти все зубы, но в итоге бросили, потому что он обосрался. С тех пор он боялся не только хулиганов, но и зубных врачей, которые больно тыкают блестящим инструментом в и так болящие зубы. И заодно боялся ножа "кондрат", котрый очень сильно походил на самодельную кривульку хулиганов, от которой он так пострадал.
Несмотря на то, что ехал он уже долго, от родного Рыбинска его отделяло всего несколько километров, не более десяти. Обратно он возвращаться не собирался, ибо там его ждали только побои и грубое противоестественное изнасилование. Всё его имущество - ветхая одежда, ржавый велосипед, скрипевший так, что болели уши, паспорт и маленький полиэтиленовый мешочек с мелочью в единственном не рваном кармане куртки, было с ним. Назад он решил возвращаться только купив в столице ружьё, чтобы прикончить ненавистных родственников-гомопедофилов, сделавших его жизнь такой невыносимой.
Наконец велочухан совсем выбился из сил, осторожно слез с велосипеда, схватив себя за задницу, чтобы кишка, прижатая ранее седлом, не выпала наружу. Пролапс - не шутки, и забывать об этом Пукнутому было нельзя. И тут он услышал предательски тихое шипение в районе заднего колеса. Да, это был прокол. Но поскольку чухан давно снюхал из единственной велоаптечки весь клей, то починить камеру было решительно нечем. Он тихонечко заскулил, пнул колесо, отчего две спицы с жалобным бздыньканием лопнули, и почти лысая покрышка KENGA слетела с обода.
Через три дня его изловила полиция, вскоре передавшая Лёшу Мухоморова психиатрам. Лёша бродил вдоль трассы с велосипедным колесом в руках, абсолютно голый, грязный, с остановившимся взглядом и на все вопросы отвечал только ">пук". То, что звонившие в полицию принимали за хвост, было выпавшей кишкой,за которой сошедший с ума пукнутый перестал следить. Ему уже было всё равно.
Если мне не изменяет склероз, то схема такая:
0. Пока ты не получил посылку, ответственность за неё несут продавец и доставщик(и)/транспортные компании.
1. ты пишешь заяву, что посылка не пришла, либо разъёбана вговно, либо пришла не вся (прикладываешь акт по форме 51). Алик возвращает тебе деньги и оформляет претензию китайской почте с указанием стоимости ущерба (стоимость которая указана на посылке или в инвойсе).
2. Китайская почта убедившись, что обсёр произошел не на её территории, передаёт претензию почте России.
3. Почта России убедившись, что посылка проёбана или разъёбана грузчиками на территории России, возвращает её стоимость китайской почте, а та, Алику.
4. Почта России проводит внутреннее расследование и ставит семиведёрную клизму всем, кто участвовал в доставке посылки. (Для этого на всех перевалочных пунктах по уму посылку взвешивают и отмечают изменение в весе посылки, если вес отличается).
Пинареллу карбоновую какую-нибудь, или ДеРозу? На виггле покупать и доставлять EMS?
Если точно там 6999 руб., кроме больших грузов. Например велов.
На это как раз доставка платная, независимо от суммы.
Чем так диск помешал, что за него убивать надо?
Никакая чинарелла не стоит 7 лямов.
Ты заказал что-то подозрительное, видимо, оформляют уголовку. Лучше не ходи на почту.
> 1. Планирую покупать велосипед "Украина" у деда с гаражей, возможно ли будет каким-то макаром заказать втулку под трещетку и установить это всё на велосипед, чтобы было много передач скоростей?
Да, но от 7ск придётся перья рамы подпиливать и разгибать чтобы залезло, всё таки рама на много скоростей не была рассчитана
> 2. Нигде не могу нагуглить, так что спрошу здесь: сколько спиц на велосипеде Украина? 28 колесо.
32, либо 34
> 3. Можно ли физически установить v-brake тормоза на данный велосипед?
Клещевые можно
> 4. Поместятся ли туда тонкие покрышки как на фиксе?
Да
>>48525
>>48583
Типикал рюзге форум, задали конкретные вопросы, а мани стали вообще свою линию гнуть и рассказывать охуительные истории, ой вей
Маня хочет показаться самой умной, но срет себе в портки, спешите видеть!
Писал, хуёло ты позорное.
>упало с конвеера
Один из официальных ответов. Ну и когда посылка приходит некомплектом, то как бы заяву писать мягко говоря накладно.
>пиздабол
Ебало завали
Пынинская Алкоивания, хули.
Пруфы где, кловун.
Спустя несколько месяцев заметил, что тяжелее едет. Изредка стал замечать, что после торможения одна подушка (как ее называют не знаю, которая к ободу прилегает при торможении) трется об обод.
Поправляю положение этих подушек, спустя несколько дней все равно одна из них к ободу прилегает и ехать невозможно, скрип, накат хуже. Кароче, что это может быть? было у кого такое?
Это называется либо восьёрка на колесе, либо отрегулировать правильно твои вибряки/клещи или что у тебя там.
проблема на двух колесах. Проверю на восьмерку, но я хз, как определить границы допустимой нормы.
> но я хз, как определить границы допустимой нормы.
Миллиметр нормас вообще без задней мысли. Учись регулировать свои тормоза. Кто-то раньше писал гайд, но я не скопировал, потому что ободные тормоза умирают.
Если тормоз клещевой, то зажимаешь ручку тормоза, удерживаешь её и одновременно ослабляешь крепёжную гайку, которая находится "сзади". Не отпуская ручку, зажимаешь хорошенько эту гайку.
Если у тебя тормоза, где на тормозе есть гайка с "головкой", как на пике, то это лютое говно. Ебись с ней как хочешь. Как вариант, раскрути её, подожми гайку, которая идёт за ней, а потом снова её затяни. И проведи регулировку как в первом предложении поста.
Если у тебя ви-брейки, то по бокам рычажков есть болтики под крестовую отвёртку, как правило, закручивание этого болтика натягивет рычаг ви-брейка на себя. Откручивая и закручивая таким образом эти болтики с каждой из сторон, играешь положением колодок так, чтоб они были симметричны по отношению к ободу.
Хех! Наивный! С дисковой механикой ещё больше еботни. А с дешевой гидрой мой приятель всё лето ебал мозги веломеханикам по гарантии.
Вибрейки и клещи настраиваются вообще изи, если колёса без восьмёрок, смазка свежая, колодки ровные, рубашки чистые и без заломов, троссы не распушились.. хм.. да, ты прав, пожалуй. Везде мозгоебля!
вибрейки у меня значит. ТАк а что делать, если они расстраиваются после настройки, и очень быстро, это значит сделаны из говна или что?
> Если у тебя ви-брейки, то по бокам рычажков есть болтики под крестовую отвёртку, как правило, закручивание этого болтика натягивет рычаг ви-брейка на себя. Откручивая и закручивая таким образом эти болтики с каждой из сторон, играешь положением колодок так, чтоб они были симметричны по отношению к ободу.
Заодно глянь, чтоб еолодки были параллельны и не тёрли за покрыху при зажатых почти до конца тормозах.
Аналогично. Купил велосипед с дешевой Тектрой, ездил три сезона без проблем. Даже колодки не менял (пробег смехотворный). Продал велосипед приятелю, чтобы пересесть на 29е колеса. Перед продажей как честный человек отдал велосипед на ТО и попросил прокачать тормоза, заменить колодки. Забирал его из мастерской уже приятель. Тормоза прокачали с третьей или четвёртой попытки, а ручка как была полу-ватная, такой и осталась. Хз, что за колодки туда поставили (может диск облили пока прокачивали), но велосипед при торможении стал издавать звуки спаривающихся слонов. Приятель потом ещё долго ругался.
>ТАк а что делать, если они расстраиваются после настройки, и очень быстро, это значит сделаны из говна или что?
Это значит что там всё грязью заросло.
Разобрать всё, вычистить всю грязь, смазать, собрать и настроить. Если износился тросик то заменить его вместе с рубашкой. Если вибряки на боссах очень люфтят то тож заменить на новые.
>Что значит на боссах?
Так называют шпильки приваренные к перьям рамы/ногам вилки. На них держатся рычаги вибрейков. Чекни на люфт, болтаться взад/вперёд не должно.
Из них у тебя покры около 3 кг весят.
Защита от говёного ненастроенного переклюка, чтобы цепь в спицы не сбрасывало с самой большой звезды.
Ничего не изменится, если всё нормально работает. Ну, станет одним местом, где может складироваться КАЛ, меньше.
Не может создавать.
просто оттуда какой-то шерох идет. Сначала думал - от тормозов, но нет, именно от каретки. такой сухой шорох, будто просто трется что-то слегка
Каретка в кареточном узле. А колёса заспицованы на втулки.
ясн
Спасибо.
Я пользуюсь, брат жив.
Тянский вёл на таком висит как раз длительное время, она зимой не ездит, все с ним в порядке. Да что вообще может случиться от нагрузки в сраных 10кг? Спицы вон 1500Н тянут, и все ОК.
Пользуюсь хуетой попроще. Уже писал здесь где-то. Всё збс, только на стену надо накладку прозрачную под второе колесо, чтобы не пачкалась. С ободом и колесом примерно нихуя.
Всем похуй, но я скажу что в австралии:
Умерло: 24 человека
Животных: 500 миллионов
Коал: 8к
Также:
Сгорело более 5.5 гектар земли.
Разрушено около 1400 домов
Более 10 миллионов людей отравились токсичным газом от пожара.
Людей жалко...
К стене прикрепил длинную панельку дсп, чтобы не драть обои/стену, теперь заднее колесо дерёт эту дспшку (или что это там), а стекает всё вниз в поддон.
Один раз дюпель-бабочка херово закрепился и в итоге пришлось парочку заменять, но это мой косяк с недостаточно длинными саморезами.
и чо
Давай я поссу тебе в ротешник, а ты отнесёшь и потушишь пожар?
Что ты блять хочешь чтобы мы сделали? Уже со всех щелей горящая Австралия лезет, ты думаешь ещё кто-то не знает об этом?
Это обычный баланс природы, человек поднасрал → природа позаботилась. Пожары это норма. Человечество должно сгореть нахер. На живность тоже похуй, или восстановятся или появяться новые виды, ты как маленький блять. 10 млрд лет вообще вся планета горела, ты где был?! Хуле молчал?
>Типикал рюзге форум, задали конкретные вопросы, а мани стали вообще свою линию гнуть и рассказывать охуительные истории, ой вей
Хоть один адекват в треде среди всех этих закомплексованных омежек-хуесосов которые лезут со своим говном и советами. Спасибо тебе анон, добра тебе и твоим родным :3
Го-хо-хо, ай да кек! Эпик вин, бве-хе-хе! Бвех-бвех, ха-ха, очень годно! Пко-хо-хо! Лол, хе-хе.
Я не знал, что Австралия горит. Сейчас пойду гуглить. Анончик молодец, что запостил сюда для меня.
А если мтбэ?
В НИИ Урологии заставляют болт и яйца вверху держать и не ходить в свободных трусах.
И что же ты теперь предпримешь? Поедешь спасать коал, кроликов и кенгуру? Забери с собой мочу.
Внутрь
Твоя зацикленность на хуях слегка пугает.
Калиперы прикручиваются обычными винтами М6 под шестигранник, хоть в леруа их покупай.
Диски тоже можно прикрутить любыми винтами, но возможно высокие шляпки тебе не пойдодут и надо поискать с низкими.
Какие там тебе нужны винты для заднего переклюка я не знаю.
Пока с алишными деталями соберу себе зимний велик лето уже наступит лол
Ой.
Ничего, конечно. Какая Австралия, когда тут в треде такой пожар.
А Вы с какой целью интересуетесь?
Фреймсет — да, костяная нога вместо божественной планетарки — нет.
В жопе.
>Пикрил лучше роудкиллера?
- Открытый переключатель, требующий регулярной очистки и обслуживания, вместо планетарки с ТО раз в 5000. Гнущийся и ломающийся петух.
- Ободные тормоза, которые крайне быстро стираются в дождь и снег, и плохо тормозят, особенно после появления небольшой восьмерки.
Однозначно хуже. Лучше роадкилы только белоруский ситибайк на ремне.
Переклюк походу цепляется на М10х1, нестандартная резьба. Чёрт знает где взять.
Роудкилла изящен хромолен
Нет, до этого не было никакой жизни. До этого, возможно, происходила эволюция простых молекул в сложные, если исключить теорию панспермии.
В лучшем случае ты себе в штанишки нассал, чмо болезное
Орнул с мантр планетарко дебила
Открытый переклюк, хоть бы турней, в стократ ремонтопригоднее и неприхотливее унылой тяжёлой и ненадёжной планетарки
Щито ты пишешь, норкоман проклятый.
https://aliexpress.ru/item/32642665821.html
чуть брызгами подливы не запятнал пока нес.
https://plug.dj/двч-пгч
только птички в траве чирк-чирк, и кузнечики тстстстстстст!
Так вскройся.
где его найти? на сайте только номер заказа и всё висит
Бввеза конечно получше будет. Интересный, не злобный и один человек, а не каждый второй.
Попробуй байкпукинг с алиэкспресс, выйдет гораздо дешевле, чем заказывать в маня хипстерских конторах
Если бы у тебя хотя бы багажник был, можно было на него как-то попробовать. Всё остальное - хуета, будет раскачивать твой вел, а потом отвалится или ты вместе с ней в канаву. Купи на али
байкпакинг и не еби мозг.
Первую вижу на овощных велах, которые деды пердуны седлают. Вторые у молодежи. Первые что, не выдерживают прыжков и в принципе более ломкие?
Тем, что там шоссер/туринг/гравел, а ты скинул мэтэбэ?
>на овощных вела
Эти овощные велы в большинстве случаев будут дороже, чем твоя хардтейл параша.
>деды пердуны
Те самые пердуны, которые катят среднюю 30, пока ты высираешь 15.
к чему вопрос - принес я к мастеру свой нордвей (видимо МТБ похож на второй пик) убитый в хлам - педали китайские трескаются, колеса похоже воьмерить начали, покрышка передняя вообще лысая. Он говорит - давай поменяемся - ты мне нордвей, а я тебе полностью исправный (выглядит как дорожник)
в чем подвох? Мой убитый, а он предлагает новый (по крайней мере так выглядит).
Господа, как вы боритесь с брызгами говн в такую погоду как сейчас? Вроде особого дриста нет, так, только коричневая жижа чуть растеклась по дороге. Но сейчас решил прокатиться, развеяться - у меня полные крылья и на переднем крыле широкий брызговик. Но результат - весь вел, ботинки и штанины в дристе. Вел помыл, одежду поставил стирать. Что я делаю не так?
присоединяюсь, кросы постоянно в пизде от такой жижи
>ремонтопригоднее
Возможно, но планетурку сломать при нормальной эксплуатации без дропов 100500м и не ставя вперёд 24т и назад 23т фактически невозможно.
>неприхотливее
Нет. Планетарка неуязвима к любым воздействиям, кроме купать её часами в воде. Но как себя будет в таких условиях чувствовать весь остальной вел, купающийся вместе с ней?
Не пробовал — не кукарекай.
Вешаешь БОГАЖНЕГ, на него велоштаны, всё.
Смущает. Сайт наебка? Или настоящий магазин?
Есть два стула: быстро и грязный как чорт & медленно и чистый как ангел. Пересядь, брат не умрёт, зависимость окрепнет.
>едали китайские трескаются, колеса похоже воьмерить начали, покрышка передняя вообще лысая.
Дружище, это расходники, натянуть спицы, поменять резину и педали это вопрос пары тысяч рублей и получаса времени.
Каждый раз себе новый велосипед покупаешь когда покрыха сотрется?
Фиксится переездом в нормальную страну.
>поменять резину и педали это вопрос пары тысяч рублей
Ты хотел сказать, по паре тысяч рублей за каждую покрышку и каждую педаль? Даже если так, то все равно вместо покрышек некатящая проволочная хуита будет.
У него китайские топталки, которые можно заменить такой же хуйней за 300 рублей с алика, будут не хуже.
Учитывая что он резину в ноль стёр тоже как то не верится что он сильно за накат переживает и за качество, хватит ему и пары за касарь с алика, можно вообще б/у в хорошем качестве купить нормальные.
Он же не йоба райдер который кроскантрийные гонки выигрывает, судя по посту. Так нахуя ты ему собрался расходники не бюджетные покупать?
Тяжело тебе на Новом Арбате, наверное, покрышки покупать? Всё пытаются какую-то проволочную тяжелую хуиту по две тысячи рублей впарить.
2к, это 28 евро, тащемта. У православных немцев в районе 28 евро можно 29е блэкчили рейскинги купить. Или Maxxis Ikon eXCeption SilkWorm.
Конечно, если ты гревелоёб, то можешь купить Schwalbe G-One Allround Performance DD 29" Folding Tyre (увы, только performance компаунд - гревелоебы должны страдать, они дойная корова индустрии).
Они отправляют все уведомления на почту, которую ты указал при регистрации. Там же будет и письмо с трек номером, когда они отправят посылку.
Речь не об этом.
Нить чекай.
У долбоеба из-за износившихся расходников внезапно вел становится убитым, лол. Когда "убитый" это переваренная с пол десятка раз рама и убитая трансмиссия.
Расходники это расходники, они подлежат со временем замене.
Рама у тебя вообще грифельная, проще заклеить эпоксидкой, будет прочнее прежней, чем покупать новую.
Вот этому острослову респект - бвевехнул от души!
Теперь третий день сижу и думаю, нужен ли мне вообще велосипед или оставить 30к в кошельке. Ебана рот...
Планетарка пригодна только для плоскоча, на холмистой местности ты закономерно обосрёшься
Со временем можно проапгрейдиться на альфинэ и соснут уже перекидкодауны со скрипом песочка.
У меня не только топталки надо менять, левая вообще приварена к каретке намертво. только щас заметил. Так вот, если ее снимать, получается надо пилить болгаркой или как?
1 Купить на последние шекели вел поступив как пидораха безграмотная
2 Как еврей шиковать жить на шекели
выбор очевиден
Как скажешь
Его действительно нет в наличии, если ты позвонишь, то убедишься в этом самостоятельно.
Я сам на фиксе ездил, и знаю не по наслышке какой это долбаебизм, лол
>>46436 (OP)
Даже не плюсовый? Тогда на 1.8 совсем немного продавливаться будет, кто-то да заметит, если постарается.
Это норма для фэта. Большинство рам спроектированы как раз под такой объем. Так же почти вся норм резина на фэт есть в 4.8 виде.
Накачаешь больше - змеиный укус меньше шансов что словишь.
Накачаешь меньше - может быть держать резина будет лучше (на самом деле также).
1.8 бар в покрышке 26х2.0" это по ощущениям на ощупь как детский резиновый мячик. 3 бар как мяч для волейбола. 4 бар - баскетбольный мяч.
> В ХТ подшипник будет
Это обоссаное ХТ-шное говно я менял. Точно также убивается и шуршит.
Разница есть только между 51 и 52 из-за того что 51 оказалось недоработаным и заливалось как только могло.
Бротешь, похоже, что, дай тебе кувалду, ты и в ней подшипник похеришь.
Пукнул тебе в подушку
Бвехвехнул в твоё ушко
Увидел тебя противоположной стороне дороги. Ты был в обоссыных штанишках, стоял на мигающий красный сигнал светофора
Пукич, покеж свою страву.
Ну да, это же синглспид.
Нет, соседа угораздило выбить палец и попросить меня сотку на доехать до травмпункта. Ладно, до выходных подождет.
Конечно, первый вариант. Ой-вей, но грамотный выбор велосипеда может помочь заработать на шекели.
Абсолютно все мышцы включаются при спринтах. Разбавляй матрашенье короткими спринтами по 15 секунд на ровной дороге и тебе будет похуй, контакты у тебя или топталки. Контакты - они для уменьшения потерь мощности.
https://www.youtube.com/watch?v=48WlloSd23s
Благодарю.
Разницы нету, бери охапку самых дешевых хохлотеков и меняй их. Можешь иногда залезать туда и промывать, набивать смазкой.
Пиздёж. От дриста тебя ничто не спасёт, хоть два лабиринта выстрой и залей туда Marine grease.
> >дешёвый байк за 12-15к
> Металлолом, проще пешком ходит, хоть страдать не будешь.
Хуйню не неси, пукнутый. Велотуристы на дешевых байках по 10к километров в год накатывают, и всё там исправно работает.
Нужны лишь прямые руки, чтобы устранить мелкую неисправность, да смазывать детальки.
Для нормиса который только сел за руль, этого ресурса будет за глаза достаточно.
> А нормальный подвес будет стоить 200к+.
Так бы сразу и писал, что ты душный диванный уебан, яб на этот пост время не тратил
Может. Он от райвэла и форса только материалами отличается, просто весит потяжелее.
Например, Truvativ Touro Compact пишет "совместима с 9-10 ск. трансмиссией", почему не подойдёт на семерик или четверик например? Что будет если поставить? Можно ли колхозно исправить совместимость?
Только если с бустом.
>планетурка пригодна только для плоскоча
Мамкин ездок в вертикальные стены, а потом по шоссе со средухой 228 кмч закукарекал.
На 622-30 каточках с ведущей 42т и ведомой 23т на восьмом нексусе получается как с кассетой 44/36/31/27/23/19/16/14 сзади. Въезжает в любую вертикальную стену или рыхлое говно и выезжает из него непобеждённым.
Это говно едет только по паркету. Можешь уже копить деньги на ремонт, долбоеб.
>Поясните за совместимость систем с кассетами.
Совместимы. Речь про ширину цепей и ширину стоковых звёзд. Твоя цепь на 7 будет (возможно) болтаться по звезде, только и всего.
Ты просто завидуешь
Велосипедисты все так выглядят?
Вы слово "тренажёрный зал" и "профицит калорий" знаете?
Качкодаун иди на хуй
У этого унтерка нездоровое питание. А шоссекаличи да, неважнецки выглядят. То ли дело МТБгоспода.
Просто это немецкий веган-куклист, а не провославный русский мясоед-велосипедор.
Твоё говно из черепушки едет только по этому треду. Можешь уже копить деньги на психиатра, долбоёб.
Примного благодарен, анон.
Если речь про пили керамические колодки, то они для лютых замесов на пути с даун-горы, т.к. они смотрят на перегрев намного похуистичнее метал и, тем более, органик. При обычном гражданском использовании они визжат сухими сучками и жрут роторы, как не в себя. При обычных усилиях торможения имеют хуего модуляцию.
Подбираю трансмиссию на новый вел (который пока только в проекте), есть возможность начать еблю с чистого листа.
На что только не пойду только чтоб передний переклюк не ставить.
Какая толщина спиц нынче по моде для агрессивного XC ? Имеет ли смысл втыкать в переднее и задние колеса разные спицы? Или 2.0 во всё и полетел? через руль
Личный имхо пук с дивана:
Пилить 1х10 или 1х11, втыкая кассету и сингл звезду с Али. В итоге не зависить от "особенной" цепи. И менять кассету со звездой за разумный прайс у дяди Ляо.
2.0 во все и полетел.
По моде можешь что угодно ставить, у самого 2.0-1.8-2.0, но я купился на то что якобы это прочнее должно быть.
Тесты показали что вообще нет.
У микрошифта есть подобный сетап. Его уже озалупили на твентисикс, и, честно, я проорал с промыток, которые однохуйственно преимущественно катают вниз, но иногда им всё же приходится закрутить наверх. По-моему, для таких маней - это как раз идеальный варик, особенно, учитывая распространённость шимановского обычного барабана и хороших цепей на 9 ск, которые можно купить чуть дешевле 1к. Сам мб когда-нибудь поставил бы себе такое, только нужно исключить подводные камни с ресурсом и работоспособностью.
Новыый, тормоза настроены как надо. В чем может быть дело?
Вывешенные колеса норм крутятся
Там пластилин везде. Он и не должен кататься сам.
Ездил я на таких штернах и стелсах, а после на своём ГТ.
Сними колёса и покрути оськи вручную, они должны крутиться плавно, без закусываний и заеданий на протяжении всего оборота. Ещё тяжёлые, зубастые покры имеют не последнее значение. А вообще, это прогулочная хуйня, рассчитанная на матрасинг.
О, за микрошифт спасибо. Не был в курсе про него. Меня смущает только что там верхний пердел 42. Мне сейчас не всегда хватает 28х46 когда превозмогаю по особенно блядскому снегу. Но то что там можно уложиться полностью в бюджет чуть больше чем в сто евро радует. У Бокса дороже.
Втулки/подшипники, либо хуево собран, либо с ними какое-то говно. Даже самый дешманский китай нормально катится, пока в рабочем состоянии.
Дарю благо.
Ну хер знает, я по снегу не катаю. Возможно, он схавает и 46, как шимана всегда хавает +2-4 зуба от заявленного с пердолингом болта б-теншон. Есть ещё удлинитель петуха, но с дивана видится (и по роликам в инете, обсуждении с кекстрималами и ккшниками), что это хуйня - идеально работать будет 50/50. Короче, для 26", имхо, должно хватить, как раз будет модный варик группсета для ретроёбов, желающих апгрейда.
Ну на работку то сойдет, если не далеко и в хороших погодных условиях. Настрой посадку там и т.д. Какое-то время это вел должен послужить, просто езда на хорошем велосипеде значительно более приятна.
> "не тянет".
>Новыый, тормоза настроены как надо. В чем может быть дело?
Основная проблема - долбоебизм - покупка псевдо-горного велосипеда для езды не в горах.
Продай его нахуй и купи роудкиллер или хотя бы стелс 300.
Но ты этого конечно делать не будешь. Поэтому для начала поставь нормальные слики вместо тракторного говна.
Хм, сам на 10ск xt юзаю такой (https://aliexpress.ru/item/32850327264.html), на 42 зуба залетает и остальные без проблем.
Планирую купить поприличнее удлинитель (https://aliexpress.ru/item/4000034838195.html)
>Вывешенные колеса норм крутятся
Колеса откатываются на весу назад под собственным весом? Это если чуть тронуть его в одну сторону, оно останавливается и немного крутится в обратную.
после окончания движени назад примерн на 5-10 см откатываются. Заднее совсем чуть откатывается
>Продай его нахуй и купи роудкиллер
Блядь да откудаж вы лезете! Нет бы аваланч посоветовать, впаривают тут своё говно пидерское. Катись нахуй роудкиламаня!
На деле накат втулок почти ничего не значит, главное чтоб совсем не пережаты были, ничего не закусывало и т.д. К тому же под нагрузкой все может быть совсем не так как в холостую.
Я к тому что мерить катимость вела вращая колеса на весу не эффективно.
Может у него колеса совсем не накачаны, седло стоит хуй пойми как, посадка говно, физуха говно. Вот и не едится.
а как седлуху то настроить. Понимаю, что удобно должно быть, но мож советы есть общие - там угол гиба ноги на дальней гашетке или тип того
Норм. Тогда меняй покрыхи нахуй. Чем меньше шашечек, тем легче катит. Для города ставь слики. Если по льду собрался - то шиповки. Промежуточные варианты - хуета.
Ну и вилку заблокируй нахуй.
А потом уже продай эту говнину. Такой вел только с горки нормально едет.
проблема выбора покрых стоит остро - тут с деревьев падают щипы. Они прокалывают камеру на раз. И они повсюду. Боюсь, если поставлю нешиповку, буду менять каждый день камеры. Мож армированные камеры есть лол?
По высоте в первую очередь должна быть оптимальна для нормальной работы мышц. Гайдов куча, погугли. Это очень важно и нужно делать в первую очередь начав катание на велосипеде.
>тут с деревьев падают щипы
Gator Hard Shell
Но твое говно не достойно этих покрых. Поэтому купи нормальный велосипед. Меньше проебешь в итоге.
фотка кривая получилась, не обратил внимание, сори
Пукнутый, съеби. Написано же гревелбайк, значит так и есть. Анон не будет обманывать.
>модном
>эта всратая сумочка
>эти говно-клещи в 2020-ом
>этот пека на выносе
>эти топталки
>эта палка
Модном у бомжей из под моста?
ну и не оси ещё тогда.
некрота с авито за 100 баксов, плюс пара простеньких апгрейдов
гармин на веле примерно столько же стоит, лол
Сумки немодные, дизлайк
>Велосипедисты все так выглядят?
Нет
>Вы слово "тренажёрный зал" и "профицит калорий" знаете?
Дисциплины в велоспорте очевидно разные бывают, и где-то нужны мышцы, а где-то нет. Точно так же можно сравнивать спринтеров и марафонцев в беге, если первым мышцы нужны, то вторые тупо сухие как вобла.
Очевидно в твою хуесосную головушку такая сложная информация уже не влезает, лол.
Из-за таких пукнутых как ты у нас глобальное потепление начинается.
Сосиска на сантуре нинужна.
Я пропустил момент, они уже исправили прошивками то, что он с датчиками даже один световой день батарею не держит?
Хотел себе такой, но не взял, когда его выпустили полный форум гармина жалоб был
Очко хорошо разработано?
да, батарея не очень, но я так подолгу не езжу, мне норм
Он изначально с вкл жпс и глоннас, датчиками и навигацией по треку держит примерно 10 часов. Это нормально для такого крохотного устройства 33г весом.
Про 10 ск хз. Меня интересовали 8-9 именно, разговор-то был за девятки. Типа коротколап, рассчитан на 28т, переключается и на 30, а если болт выкрутить, то и на 32. Или вот у меня очень старая асера без проблем на 32 закидывает, при том в её время кассет больше 30 не было (вроде, ну или как минимум в стоке на комплитах) А при наличии нового деора, который хавает искаропки 42т и стоит по-божески, не вижу особого смысла юзать старые коротколапы, если нужно именно 10. И да, проблемы именно с переклюками, рассчитанными на 34-36т. Видел "отладку" соры, какой-то новой асеры в сочитании с удлинителем и китайской кассетой, они где-то всегда подтупливали. Но это всё с дивана, опять же. Ещё видел у чувака Зии + 42т без удлинителя, аки Христос на кресте, отсюда подумал, что оно работает, потом спросил у знакомого дыхашника, он сказал, шо всё это херня, я доверчивый, я верю.
Сеньор!
И дешёвые и дорогие делают в Тайване.
Алсо, разве есть велосипедные мягкие вилки, которые делают не в Азии?
Может быть ёлинс, не знаю где их делают.
А какая тебе разница? Сколько заплатят, так и сделают. Хоть Въетнам, хоть Бангладеш.
Вообще думаю вилку взять до 200$, для неспешного кросскантри, выбираю между сантур епиксон и РШ сильвер тк.
Да в местном веломагазине продаваны - фанаты РШ, авид, срам, вот этого всего, нахваливают производителя, типа шимана это пиздоглазое говно, а вот срам и РШ это прям заебись, делают в гейропке и муррике.
Я сам не являюсь фанатом какого-то бренда, беру то, на что денех хватает, вот и хотел выяснить, действительно дешевые РШ прям крутотень из европы.
Почему макет? Под свои задачи норм, башинги норм, отскок регулировки есть...
Езжу без этой ебалы, бтеншн впердолил на полную. Сожрало 11-42 на православной десяточке шиманги, лакирнул 11ск цепями за 8евро штука от срамоты, закусил печеньем - Deckas NW 32т с кривым чейнлайном.
И всё блять работает идеально, ничего не тупит, не слетает.
Но чейнлайн блюсти надобно, да, подтирает зубья и цепь на перекосе.
>от родного Рыбинска его отделяло всего несколько километров, не более десяти
Лел.
Сегодня по надледной смеси из воды и снега отъехал на попутном ветре на 20ку, но уперся в торосы, потому по совсем размокшей каше и с ветром-то уже в лицо пришлось со слезами возвращаться назад.
мимо 3икс биг найн мёрда без колодок
Удали скобки вконце ссылки, наркоман.
https://ru.aliexpress.com/item/32850327264.html
https://ru.aliexpress.com/item/4000034838195.html
Нахуй не надо, максимум обычная 9ск с 11-40 кассетой, еще куда ни шло. Но проприетарную цепь и апгрейд даунгрейд за 100евро, ну вообще шиза.
Лучше не ебать мозги и взять 10ск.
https://www.bike-discount.de/en/mtb-forks
фильтруй-убивай
Но так-то да лучше рокчпокс, к ней все расходнички, легчайше перебирается на коленке.
https://www.bike-discount.de/en/buy/rockshox-recon-silver-tk-26-solo-air-100-658922
вот эту сразу брать, вангую попал в твой рулевой стакан с размером колеса...
Карбон - это тонкие грифели карандаша сплетённые между собой (слоями) и залитые поверх эпоксидкой.
Что будет если это царапать по-твоему?
Воистину воскрес
Подумываю взять (https://stels-rf.ru/products/adrenalin-d-275-v010-2019.html) но смущают широкие покрыхи 27.5+(27.5х2.8).
Собственно, насколько хуже они едут по асфальту? и насколько лучше по песку ? если сравнивать с обычными 27.5 или 29 а так-же сильно ли такие покрышки гасят слабую вибрацию?
Из альтернатив взять куб или мериду на обычных покрышках в пределах 35-40т.р по скидкам
дваждую!!!!!!!!!!
червепидар вали в геяч!
Ну хз и согласен, и в то же время не вижу ничё плохого в бичсете от микрошифта. Как минимум интересно.
Да. Рассыпается в прах и развеивается по ветру.
Может, мочух диверсию устроил.
Такая себе затея. Ну то есть у плюсов есть применения, они охуенно едут и по асфальту и по песку (если поиграться с давлением) и в принципе позволят тебе с комфортом катать на этом макете вилки, но в целом имеют смысл только если у тебя БЕС КАМЕРКИ.
В том что ты принёс 99% что для бескамерок надо будет менять обода.
1280x720, 0:01
> Звук явно от какого-то колеса. Это спицы друг о друга ебашут или что? проверял - вроде ни одна не шатается...
Не обращай внимания
О, Машка пожаловала!
Ебал я рот этого карбона.
На али подседельный карбоновый штырь весит 220 грамм
В ближайшем веломагазине алю штырь весит 273 грамма
При этом на оба цена +/- одинаковая
Надо смотреть остальное, просто из принципа брать плюс на дешман компонентах хуевая затея. А он палюбому будет дороже.
Брать китайкарбон для аллю рамы хуевая затея, дважды хуевая.
Возьми норм аллю подседел двухболтовый, не супергейлайт без пидорских ушек, он будет служить верой и правдой.
Обоснуй
>Какая разница сколько там болтов?
Тащемта я вот попробовал подседел с 2 болтами, и так вот у него что хорошо - можно до ебучего полумиллиметра настроить угол наклона седла. Больше никаких преимуществ не увидел
>В чем, в ебле с колёсами?
Какая ебля, родной? Я больше времени на замену проколотых камер тратил. Раз в три месяца герметик долить и колесо накачать? Охуенно трудозатратно.
Хуево фиксируется, надо затягивать с большим моментом, срывается резьба из за этого, как бы не изебывались дизайнеры, лепят фуфлыжную хуйту. А вот двухболтовое крепление типа как у Funn с пикчи выше, давно прикатано и используется всеми производителями, заслужило признание велоебов. Посмотри на элитные подседелы Thomson кстати или на Cube oem за 8 евро с БД. Просто, как топор и надежно.
>На али подседельный карбоновый штырь весит 220 грамм
Брал такой https://www.bike-discount.de/en/buy/cube-performance-motion-carbon-seatpost-27.2x400mm-733759
Weight approx 260g
И кто тут наркоман.
Он из чугуна сделан? Как так, на 100 грамм тяжелее моего.
Чем тяжелее штырь тем больше вероятность, что он нихуя не карбоновый. Я видел подседел из стекловолокна, на который намотали сверху слой карбона для рисунка.
Велачую.
Да пофиг. Во мне 190 см и 95 кг. Чем штырь длинней, тем надежней, а несчастные граммы ни на что не влияют.
Зависит от государства и твоего чина.
1120x630, 0:01
> эту няшу
> няшу
> пик
> как жесткая вилка ведёт себя на лесных дорогах
Как говно, пиздецки трясети руль вырывает из рук постоянно, раз прокатишься и больше с асфальта съезжать не захочешь.
>как жесткая вилка ведёт себя на лесных дорогах, руки сразу отобьются или со временем?
Сразу. Рили это кал для бездорожья, тем более с узкими колёсами. Сейчас набегут гревелодебилы, которые думают, что всем нравится срадать так же, как и им.
Можно брать только б/у за 300-400 и то я бы не стал
> руль вырывает из рук постоянно
Как ты живешь-то, болезный, у тебя столовая ложка из рук не вырывается? Катаюсь по лесам на циклокроссе и мне норм.
Гревел это же байк для фана, ну ты чо, ты чо!
Я когда по лесу спускаюсь, а там ебучие КОРНИ на всю тропинку так жалею, что у меня аммовилка, а не ригидка, это пиздец просто, столько фана теряю
А я на подвесике-то как жалею! Вообще кататься уныло стало, колёса не прыгают, жопу не отбивает, хуйня а не катание.
Мы просто скучные люди, нам ПРИКЛЮЧЕНИЯчужды.
Травматология кстати очень занятное место, в прошлый раз я лежал в палате с футболистом, мотоциклистом, каким-то работягой травмировавшимся на стройке и каким-то гопником-пидором, который на блютуз колонке слушал рюске омерзительный репчик. Особенно в операционный день норм, когда всех уже починили и морфин ещё действует, все весёлые и довольные. Ночью конечно хуже, когда уже болит но медсестра ещё не пришла утренняя с уколами, но это не важно.
Всё, ставлю ригидку
Нет, это ты придумал себе потому, что "ой как этот шоссер или ситик ездит на таких тонких колесах?!".
Маркетологами гревелы позиционируются как универсальные байки для оффроадного фана, даже для начинающих. Но почему-то этот байк требует значительно большего скила и он менее комфортный, как будто приключения куда-то уедут, надо спешить, гнать по лесу 35 и выше.
>Современные модели эмтобэ для этого становятся слишком ГОРНЫМИ
Хуйню несёшь.
Прогулочный хардтеил - самый универсальный велосипед.
> становятся слишком ГОРНЫМИ
Махнуть говномесы на няшные полушлики, макет на легкую мантушку и вот тебе прогулочная пушка-гонка которая и мягкая и валит отлично.
Они весят по 15 кг, не хотет.
Я бы взял вот такой https://www.velostrana.ru/merida/bignine-600/ но мне не нравится 30 зубьев спереди, пиздос.
Идеальный вариант кстати. А звезду тупо любую покупаешь с алишки на сколько хочешь зубьев.
Не я бы лучше до 600 докинул, обвес того стоит.
Весь карбон берется ради веса. Все остальное маркетинговая шелуха. А велосипедная рама должна быть жесткой.
Даун выломал подседелом раму. А мог бы на своей ростовке ездить.
>Вы лишнее отпиливать не пробовали?
Купил велосипед за 80 тыщ, сразу укоротил уебанский длиннющий 750 мм руль
Ха-ха, рили? А я топ кеп выкинул, лол.
Сижу на 1-11, использую только нечётные передачи кроме 1, это совсем пиздец, чисто для альпинизма, возникает вопрос: нахуя мне промежуточные? Ответ: зато как сотрутся все нечётные, можно будет перекотиться на чётные. Даёшь ресурс кассеты в 30к км!
Лол блять, убил всю рулежку. Тебе не просто так 750 поставили, а не сраные 660 райзером.
Фэтбайк ждет снега. Совсем для упоротых, летом по грунтам на фэтэ.
Этот вел больше для города. По лесам будет трясти. Возможно, из-за высокого центра тяжести будет тяжело в крутые горки и под горки.
Достаточно не быть газонюхом.
Я понимаю, купить алю за ту же цену обидно.
Возьми куртейку как у работяг для защиты от воды и сразу форму типа рабочей, чтобы штаны закрывала от говен. Ну и очки, если крылья хотя бы средней паршивости поставил, иначе сразу бери сварочную маску за 500.
На нищемэтобе альтус во все поля, жиробасом 175/100 без физухи, по снегу 5км проползаются минут за 12-14, смотря насколько будет жопное колесо плавать в каше, летом спокойно за 7-9 минут, а если на улице гроза и молнии ебошат, то за 5-6 минут.
Вопрос к бывалым: я вроде как и с металлом контактирую, а вроде и на резине всё - ручки, обувь, седло пластиковое, каковы шансы привариться к раме после бодрящих 80 киловольт в пустую тыкву?
>разгоняться сложно, так еще и при езде кажется что "не тянет"
Передачу понизь, как разгонишься - снова повысишь. Для мтб нормальная скорость это 20-25км/ч матрасинга, хочешь быстрее - бери шоссер ради 40-45 и тяжко дыши в гопроху на пульсе в 170.
>хочешь быстрее - бери шоссер ради 40-45
Без физухи скорее попёрдывания до 35. Скорость за 40 это уровень продвинутых любителей, которые регулярно тренируются, а не покатухи ездят
Велосипед за вас не поедет
Что с зацепом в масляных лужах? Почему только до 50 км/час выдерживает?
Двухподвес, очевидно же.
нее мне не нужен я не прыгаю же
чё это ?
>это уровень продвинутых любителей
>пульс в 170
Угадай сможет ли калич без физухи его держать в этой зоне.
>Для мтб нормальная скорость это 20-25км/ч матрасинга,
СРОЧНО. ТЕБЯ НА ЧМ МИРА ПО КРОСС-КАНТРИ ЖДУТ, ЧЕМПИОН. Там быстрее 20-ки не едут.
Как же вы заебали
"Эта зона" разная для разных людей, возраст, физуха, индивидуальные особенности огранизма.
Цифра 170 в отрыве от конкретного человека ничего не значит
> >Велосипедисты все так выглядят?
> Нет
> >Вы слово "тренажёрный зал" и "профицит калорий" знаете?
> Дисциплины в велоспорте очевидно разные бывают, и где-то нужны мышцы, а где-то нет. Точно так же можно сравнивать спринтеров и марафонцев в беге, если первым мышцы нужны, то вторые тупо сухие как вобла.
Ты самый адекватный из ответивших.
Но вот это некультурно, конечно:
> Очевидно в твою хуесосную головушку такая сложная информация уже не влезает, лол.
Я уверен, ты в отличие от остальных, способен изъясняться без матов и оскорблений, бро)
Я специально сделал этот вброс, чтобы убедиться, что велосипеданы озлобленные и агрессивные.
Спасибо.
>обсуждаем матрасинг до работки на асфальтре
>кидает кк с кореньями, горками и выебонами
То ли толстый, то ли тупой.
> убил всю рулежку
Я слишком старый, чтобы козликом по маня трейлам скакать, до этого у меня на старом найнере руль стоял вовсе 540 мм
>велосипеданы озлобленные и агрессивные
Не злее и агрессивнее любого другого двощира, только в отличие от них не скрываеют свои половые предпочтения.
https://mountainpeaks.ru/bike_shop/velosipedy/velosiped_silverback_storm_2019/
Всю цену съедает рама, навеска ниже среднего. За 100к лучше брать алюминий, м.б. даже с той же навеской, но хорошей вилкой и колесами.
Ничего не путаю, зря чтоль сам мэтобе брал для наших дорог.
нах она тебе
В армейском магазинчике.
Она годится только если гоняешь без очков. А иначе как не ебись очки всегда будут запотевать
Да как бы приличные хардтейлы от 100 начинаются только. К подвесу смело добавляй 50-70к.
https://lamers.com.ua/buyabike/
>27.5
Ни в пизду, ни в красную армию, велосипед-универсал, велосипед-пушка. Хочешь, слики и у тебя почти шоссе, хочешь, плюсовые и у тебя почти фет, хочешь, зубастые и ты почти мэтобе и ты даже почти катишь. Лучше определись что ты хочешь на нём катать и возьми нормальный.
Гравити велы многие 27.5.
Кажется сейчас опять маятник шатается и 29 в основном остались в кросскантри.
Однако хорошо иметь 27.5 когда можешь ездить в байкпарки и весело там проводить время, а когда у тебя ничего такого нет в радиусе 300 км то довольствуешься местным рельефом и найнером
https://www.youtube.com/watch?v=hBNFItIh89A
Поржал, за 100к собирается карбохард для гонок.
И берется сосис на рабочих компонентах, без выебонов.
https://mountainpeaks.ru/bike_shop/velosipedy/Krosskantridvukhpodvesy/
Причем тут мейнстрим не мейнстрим. Ушли от ебучих 26 карлоколес и сразу норм геометрии стали, без заборной хуйни.
>карбохард для гонок
>100к
Только если макет карбохарда для клумб, нормальная карборама от 120к начинается, без обвеса.
За 250к брал, ниже уже нищебродское неедет-ломается.
Мне мой вышел в 1000$
Рама BXT, 1-11 deore xt, rockshox reba rlt solo air, даже карбоколеса но там сложная схема, в ту же цену вы разве что алю найдёте, общий вес в районе 10 кило. Мой первый мтб в жизни, до него шоссе, фиксы.
у меня комплект Lezyne Classic + Strip, все заебись
за 20 еврно мейлан с али наверное можно взять
Нет, на этом разговор только начинается.
Новая рама, палки, седло, deore xt манетка+переклюк, кассета санрейс 11-46, цепь кмц, б/у шатуны деор лх под трипл (бцд позволяет отлично ставить одну звезду), вилка (купил у какого-то катальца по парку, когда перебирали то оказалось, что внутри она в идеальном состоянии).
1000 долларов там даже не будет, где-то 900.
Колёса тоже б/у, судя по всему. Ну, за б/у ты даже переплатил, имхо.
Отправил тебе за щеку
Тебе вел показать или что? Реба мне стоила на барахолке 140$ например, считаю сделка века. Рама 170 на 11.11 с кучей купонов, остальное тоже по скидкам и барахолкам
6000лм за 1340 р? Ямщик, не гони, ты гонишь, ямщик. Или там опечатка и должно быть 600 лм, или кто-то очень, ОЧЕНЬ сильно пиздит.
Ставлю на 200 реальных лм
За 20 только конвой с2+ и крепление на руль.
Странно, подпись ты оставил, а сообщение писать не стал.
Обожаю запах горелых миерд по утрам.
Есть обычный городской велосипед. На турнее, с крыльями, ну вы поняли. Я спокойный городской катальщик и мне его возможностей более чем достаточно. Сейчас нужно купить 2й вел для редких покатушек с тней и я совершенно не понимаю, что купить. Хочется другой тип велосипеда, а не еще один такой же, т.к. тня в любом случае будет катать редко.
Итак, какой тип велосипеда выбрать вторым? Сразу отпадают шоссеры и циклачи. Раньше было, накатался, ну их нахуй.
Стулс навигатор на 20х колесах складной, чтоб убрать по дальше и забыть о нем.
Мтб коксакер из декатлона за 10-13-15 тысяч рублей, явно не дороже 20ки.
Если уж очень хочешь - можешь аутлип ей глянуть.
Тогда она сама бы пришла на двочи совета просить, если это ей бы надо было.
Она приходила на двочи? Может открыла вяломянию и просмотрела список бушек?
Нет?
Те самые тянки с сиськами жировыми и бородой?
Это китайские лм, как раньше были китайские ватты. Но светит вполне достойно и с широким пятном.
Двачую складной стулс. Для неспешного катания с тянкой самое то. Не обязательно даже на 20х колёсах. На 24х будет вообще диван-диваныч.
Планетарка + ремень на дальняк просто ИДЕАЛЬНО!
на работку тоже ИДЕАЛЬНО!
расходы в 5-7 раз ниже, рутины меньше, за счет ремня компенсируется вес планетарки от части.
Где велики в продаже то тогда! нихера нет, планетарку + ремень кастомить это жесть, они комплектами не идут нефига, я че толжен наугад колхозить?
Расходов нету, ремень не теряет в кпд на 20% потому, что смазка отвалилась через 50км, ходит под 25тыщ км.
Планетарка 2 раза себя отбивает после 100к км
Так ты и заколхозь, одна выгода.
Кстати, да, думал о складнике.
>>49869
Я непонимать, что такое коксакер.
>>49872
>>49873
>>49877
Когда она раньше катала на моем ситибайке, я за ней на цк еле успевал. Тня быстрее меня. А еще постоянно затирает, что не умеет и не любит плавать. Но хер за ней угонишься.
>>49900
Вообще, такие велы есть в продаже. Кубы, вроде марины ну и так еще встречаются, хоть и мало. Пару лет назад даже формат их продавал, как обычный комфорт ситибайк и как городскую пушку гонку. Я даже присматривался к такому.
Не популярны из-за цены, еще считается, что кпд ниже, плюс у них рама должна ломаться для замены ремня, а производителю это влом. Ну и сам посмотри, в городе все на мтб катают. Зачем трактор на асфальте?
>еще считается, что кпд ниже
Бред, лабораторно - да
А теперь реальная ситуация:
КПД цепи сильно падает после 50-70км от износа смазки, 80% не смазывают в срок, 90% не чистят толком.
+ растяжение цепи + сточенные звезды, в 80% материал звезд не подходит к цепи и идет ускоренное убийство
+ чутка грязи на кассете и КПД идет в задницу
На веломании есть ветка с планетарщиками, тебе туда. Я бы и сам не отказался от куб хайд про.
Очередной теоретический высер-вброс.
Про расходы в5-7 раз это про традиционные трансмиссии на парафине по сравнению с масляными. А планетарочки на дне.
Она столько не проходит. Через 5 тыщ ты побежишь к мастеру, которого нету в твоем крыжопинске.
Все эти теоретические высеры забавны. Ценник на ролофф чекни сначало...
Почитай её, охуеешь от простоты и эффективности, ну и цены. Фанатикам только пойдет такой дрочь с абсолютно сырым продуктом. Всё что работает это дешевка на 3ск для паркета.
А теперь откуда "реальные данные"?
Лабораторно измеряли потери на пескоструйных дристостендах, пиздеж это всё про ремни. Проблема не в ремнях, а в самой планетарке которая уебывается на неровной дороге, весит пиздец, стоит как самолет, про ремонт я промолчу. Кстати гравий и сельская дорожка с камушками передает привет ремням...
думаю вел купить или комп 80 к. Я нуб, подскежте, почему здесь не любят хардтейлы и что лучше, я вообще не шарю,
Комп бери и уебывай в /vg
Пиздец. Вы что ебанутые сидеть на ФОРУМЕ? Что это за хуйня из начала нулевых? Как посмотреть ответы на пост и сколько их?
Качай физуху, калич.
Очевидно, что полезную инфу на борде ты не найдешь и не закрепишь. Можно постить только мейнстримную хуйню с картиночками.
Как раз всю самую сжатую и полезную инфу находил только на бордах в основном не считая книг конечно. А в этих мяня-форумах из девяностых сидят, такое ощущение, что только деды и долюоёбы. ну или деды-долбоёбы.
Хуево тебе живется. Объективно смотреть на вещи и использовать по необходимости еще не научился.
И чсвшные уебки с избытком свободного времени, ага.
Модераторы как один все пидорасы, любое немэйнстримное мнение - лови предупреждение, при этом флудеры не банятся и их многостраничный флюродросс не вычищается.
От «матрасного туризма». Ток применительно к великам это не медленная, а скорей не спортивная, не профессиональная, чем занимаются 98% катальцев.
На пике шпортсмен, например.
>Расходов нету, ремень не теряет в кпд на 20% потому, что смазка отвалилась через 50км, ходит под 25тыщ км.
>Планетарка 2 раза себя отбивает после 100к км
>Я не понимать!
Потому, что ты тупой.
>Планетарка + ремень на дальняк просто ИДЕАЛЬНО!
Нулевая ремонтопригодность, нулевая надёжность при попадении камня палки и прочего говна.
>расходы в 5-7 раз ниже, рутины меньше
>за счет ремня компенсируется вес планетарки от части нихуя не компенсируется
>я че толжен наугад колхозить?
Колхозь. Потом расскажешь.
1- Сколько велачер может прожить без велосипеда?
2- Когда наступает тот момент когда жоппа чешется/зудит и настойчиво просится в седло?
3- Сколько времени/километров нужно для нейтрализации острого велотоксикоза.
Я:
1- 5 дней спокойно держусь.
2- на 6й день. На 8й ломка.
3- 40мин
https://www.youtube.com/watch?v=Vk97t8ZThR4
Если по бичу и срочно то ножной однопоршневой alca.
8 очков набивает. Есть манометр. Стоит около 500р в любых автоёбских магазах. Года через 4 ломается лапка.
> 1- Сколько велачер может прожить без велосипеда?
Почти полгода заменял лонгбордом, весь летний сезон.
>
> 2- Когда наступает тот момент когда жоппа чешется/зудит и настойчиво просится в седло?
Через пару недель.
>
> 3- Сколько времени/километров нужно для нейтрализации острого велотоксикоза.
20 хватит.
Не, можно и побольше, я у мамы зря что ли оловянч покупал, чтобы к нему насос ломался.
В декатлоне напольный купи.
>рряяя ламаица кактока издома выходеш!!!!!!11111
Антипланетародауны по одной методичке работают, походу.
>нулевая надёжность при попадании камня палки и прочего говна
Куда? В лапку переключателя? На ролики в ней? Ты что несёшь, как в планетарку может что-то такое попасть, поехавший?
Вау ого ничего себе. А если с сингловой цепью так же сделать, то ей сильно лучше будет?
сингловая цепь стоит 300-900р и покупается в ближайшей вело-лавке. В отличие от.
>1- Сколько велачер может прожить без велосипеда?
До первого солнышка за окном
>2- Когда наступает тот момент когда жоппа чешется/зудит и настойчиво просится в седло?
Когда ты стоишь в пробке, а рядом ехдно проезжает велоблядь всесезонщик
>3- Сколько времени/километров нужно для нейтрализации острого велотоксикоза.
Одной покатушки на 8 км достаточно, ну это зимой офк
такое мнение у меня было долгое время, а сейчас-то я езжу круглый год, на работу
>Планетарка + ремень на дальняк просто ИДЕАЛЬНО!
>на работку тоже ИДЕАЛЬНО!
Если ты живещь в голландии какой-нибудь, где 300м холм это самая большая неебаться гора.
Живя в холмистой местности с планеторкой ты соснёшь с проглотом.
Либо нихуя ей не будет, либо ставишь запасной замок и катишь дальше.
Алкоиваны должны страдать.
Потому что брал миердочку.
Да, на хуях приятнее.
1500р типовая конструкция
Подскажите, как установить передний полноразмерный брызговик на мтб вилку?
Выбирая между меридой big seven 40d и 100, с учетом того, что 40d дешевле, какую бы выбрали и почему?
Да так же, как и на любую другую вилку.
На некоторых внизу есть болтики специальные(горшок, сантур), если нет, то специальными хомутами(или сантехническими).
Sks на БК продает спец хомутики на вилки.
Скобу высверливаешь и делаешь на стяжка или хомуте к гориле.
Прост я обычные хлопковые одеваю сейчас, и думаю начать ездить 100+ км, но боюсь начнёт жёпп натирать и раздражать в них. Но памперсы-хуямперсы тоже не хочу, я езжу в мтб-шмоте казуального типа, шпротивные шмотки не люблю.
Ничего. Начинай ездить. Очень скоро ты поменяешь своё мнение.
Про "памперс для шпротов" - проиграл. Что ещё, долбоёб? Машина - для гонщиков? Дезодорант - для бомжей? Английский для начинающих?
>шпротивные шмотки не люблю
Зря. Ты пробовал и тебе не понравилось или опасаешься что это будет лишком по гейски и местные авторитеты не смогут сдержаться и выебут?
Т.е. у тебя в принципе нет синтетиеских трусов? Как ты занимаешься спортом, о зашоренная из пидорах?
Рыночек определяют мамилы и шульеёбы односезонники. Мы же как катали на 8 трансмиссии и 26 колёсах так и будем. Такие дела.
Полагаю, отсутствие памперса негативно скажется на кручении, но не могу представить, насколько критично. Алсо, никогда не имел нормальных тёплых шмоток для цуклинга. Обычно просто термуху поддевал + обычные шорты. Может ну его нахуй? Лыжи продолжать в мешковине, а на межсезонье взять норм тёплые велотайтсы в том же декаче? Дискасс, плиз.
Алсо, как вам вариант вторых, бисеклячных тайтсов? Новый сезон завезли, походу.
Ты знаешь. Оче сложный выбор на самом деле.
https://www.decathlon.ru/dlinnye-tajtsy-run-warm-muzh--id_8529782.html
Бегал в +2 в этих и они работают. Причем думаю где-то до -7. Греть начинают именно когда начинаешь двигаться, т.е. правильно. Мерял другие - категорически не понравились.
))))))))
Идёшь в секонд, покупаешь женские тонкие синтетические штаны для тренек в обтяжку. Отрезаешь штанины по длине как тебе удобно, подшиваешь, носишь под свои шорты. Профит.
хм. Лайфхак!
Катаю в флисовых лыжных штанах из декатлона, единственный подводный камень - мерзнет хер, приходится утепляться и пододевать еще белье.
Удобные для бега боксеры в обтяжку. Никакого хлопка блять. Наркоман.
Все равно продувает, но это правда проблема только когда холодно - ниже минус десяти, что в моих краях редкость, сейчас температура за окном ноль плюс пять, снег так и не выпал, просто пиздец, а не зима.
На веле разумеется, специальной зимней велоодежды у меня нет - поэтому мимикрирую под лыжника, чем холоднее тем больше слоев, но основной слой флисовые штаны из декатлона.
До -5 штаны + наколенники, потом добавляю слой лайкра+шерсть, когда вообще холодно еще и трусы. Этой зимой ни разу такого не было, да этой зимой и зимы то еще не было.
Блядь, почти как в богоспасаемой россии: один на переходе встал, второй объехал пробку не глядя на разметку и вообще никуда не глядя. Как все это знакомо, блеать.
Курица не птица, Польша не заграница.
Я смотрю на них и меня выворачивает нахуй когда я представляю как буду в этом выглядеть. Я уже подобрал себе джерсухи и шорты которые выглядят почти как обычная одежда, нет тут проблем.
Так я не занимаюсь спортом, прост матрасю на дальние дистанции. Ездил в обычных труселях, даже в семейниках ездил.
Лол, это же спортивные шмотки, какая разница как они выглядят, лишь бы были функциональными. Забей вообще, во временем привыкнешь и окружающие привыкнут, хотя им и так по большему счету похуй. Мужик на пикчах - губернатор тульской области, например, биография гуглится.
Потому что я не занимаюсь шпротом. Представь типичного пузана 120кг, ходящего вразвалку, в костюме балерины - я не хочу выглядеть так же. Это просто нелепо, в спортивном шмоте норм смотрятся спортсмены, на спортивном байке.
>Бегал? А крутить не пробовал?
Бегал, да думаю на лыжах тоже в них нормас будет. Крутить не пробовал. Смысл? Я ж не спортсмен. Кручу в обычных джинсах и подштанниках когда еду на работу. Минут 20 матраса по сугробам - вполне норм.
>>50149
Люди везде одинаковы.
Алсо, представляю каков пиздец будет когда летучие автоматы изобретут. Тут даже домабудешь сидеть а сверху может прилететь тебе на голову.
Надеюсь к тому времени доведут до ума автопилоты и кожаным мешкам не будут давать водить. Только выбирать пукт назначения. Ну или настанет УВЧ!
Треснет по самому слабому месту, по какому-нибудь шву например, примеров масса. Я видел даже довольно дикие варианты с разорванным продольно рулевым стаканом и.т.п.
Пока короче внимательно осматриваю при сервисе и после мойки на предмет трещин лкп на швах, еще сезон откатаю, там посмотрю на рыночек.
Что такое ебля велосипеда?
Так это от времени особо не зависит. Катай дальше, осматривай после непривычно сильных дропов или падений.
>доведут до ума автопилоты и кожаным мешкам не будут давать водить
this
Вообще глядя на текущее положение дел у меня есть плохие новости для разного рода таксистов..
Ну как бы усталость по мере эксплуатации накапливается. Страшно в начале первого сезона (нарваться на брак) ну и вот после пятого года я чот задумываться начал.
Этот сучёныш в каментах откровенно нализывает анальное колечко и проводит язычком под крайней плотью у Нормарк. Заказное видео с сложносочинённой рекламой пидорасов.
Не смотрел этого петухевича, но в нищесегменте уровня х4 срам сильнее шиманы оказался. Такие дела.
х5 в свое время был уровнем чуть выше деора, это в принципе все что нужно знать о шимано.
Езжу на маттс тфс с 09 года. Мне норм.
Каким тоном надо озвучивать эту фразу?
.. из Смоленска.
Хочу заказать на старый батин велосипед покрышки Panaracer Pasela, остались только 35мм.
Это для шоссе 28, а для города 35 и выше норм.
Байки из серии литиевых смазок на аллю деталях. Нихуя ей не будет. В первые года наоборот похуй, это гарантийный случай.
Гарантия гарантией, а лететь ебалом в камни не хотелось бы.
Литиевые смазки - не миф, а чистая правда, у меня так педали к шатунам прикипели насмерть, два ключа в минус, заморозка, нагрев, wd40, тормозная жидкость - ничего не помогло.
>Зачем ты батю на стул с хуями посадил?
Что в этой метафоре хуи? Покрыхи Panaracer или гибрид? Если гибрид, то для нашей мухосрани в 2013 это был довольно хороший вел - практически фольксваген поло среди велосипедов. А если ты имел в виду покрыхи Panaracer, то что с ними не так? Аргументируй, пока я ещё не заказал.
>Вазелин
Не помню что это, наверное не сильно отличается от индустриальных масел, пойдет, чтобы не запороть резьбу, но лучше все-таки проивозадирная паста, реально с ней не прикипает вообще. Кто-то графитку советует, хз, я не пробовал.
>Мужик на пикчах - губернатор тульской области
А в Туле мощная спортивная велодвижуха, велоёбов даже тренироваться за бугор отправляют. Совпадение?
Противозадирная паста это маркетолохизм. Любой смазки качественной достаточно. Это не самолет блять и не авто.
Никогда педали не прикипали, даже с солидолом дедовским.
Достаточно графитовой смазки для механизмов за 100 рублей из ближайшего строймагазина.
>Хорошо сохранился.
Спасибо, слежу. Но там и пробеги не спортивные. Батя на нём ездит огород поливать. Примерно по 1к - 2к в год. С перерывами. (Общий пробег велосипеда тысячи 4 наверное. Вторая кассета пошла).
Чем?
Да откуда же ты лезешь, блять, у восьмискоростной планетурки диапазону больше и шаги вменяемее чем у семискоростной хрущотки, на которой хрустит процентов 60 треда минимум, долбоёб, сука, необучаемый.
Очень толсто.
Может на шоссе кассеты и ходят по 10к, ну или в маркетинговых буклетах. У меня кассеты изнашиваются за сезон и 3+к км, да можно забить и насиловать трансмиссию все 6-8к, но там уже цепь на звездах едва как держится, зубы на кассете из подобия параллелограммов становятся подобием треугольников. мтб
Это пока масло на морозе не загустело - а как загустело так энджой йо синглспид. Планетарка это клево в своей нише, со своими ограничениями и недостатками, не нужно всюду это пихать.
Поссал в твой редуктор.
>осьмискоростной планетурки диапазону больше и шаги вменяемее чем у семискоростной хрущотки
На моем первом ашане был такой сетап 22-32-40 с трещеткой 11-36T. Что еще спизданешь?
Ну ладно, надо признать что это был не совсем ашан, это был стелс, и был он куплен в веломагазине, а не в ленте на сдачу. Стоил 2/3 топового по тем временам аваланча и был на дисках (тектро, механика). 2007 год.
>>50241
Ну в его безумном дроче на ремни и втулочки есть своя правда, у меня большинство знакомых не из мира велосипедов проезжают по 200-500км за сезон, оставляют при этом круглые чеки в мастерских за подкачку колес и регулировку цепи, им планетарочки зашли бы в самый раз.
>>50242
Любое стоковое масло во втулке которая эксплуатируется на масле. Трансмиссионные масла они вообще любят густеть, спроси в /лап (если он еще жив, давно там не был).
>проезжают по 200-500км за сезон, оставляют при этом круглые чеки в мастерских за подкачку колес и регулировку цепи, им планетарочки зашли бы в самый раз.
>круглые чеки в мастерских за подкачку колес и регулировку цепи
Они со справкой я надеюсь.
>Любое стоковое масло во втулке которая эксплуатируется на масле.
Альфина 11ск в -20 норм работает на стоковом масле, ты какой-то теоретик-пиздобол.
>масло не загустело
Нормальные люди на нексусах котают, а не на альфинах. Смазка говорит, что нормально работает до -40, хотя тут например ниже -25 не бывает почти. И никаких "синглспидов" не будет, будет просто хуже катить, как и любая другая ктулха.
Спиздану, что ТРОЙНИКУЕ это дохуя пердолинга по сравнению с планетуркой, особенно учитывая, что с тройником обычно сзади сочетается безымянное китаеговно. Хрустит, пердит, рвёт цепь, но не едет. ЗОРАНИЕ ПИРЕКЛЮЧАЦО ПИРЕДГОРАЧЬКОЙ, неверно оценил градиент — артистично спрыгивай, поднимай жепу, прокручивай, чтобы переключить на полегче, артистично залезай и пытайся ехать дальше. И тонны подобных подводных камней, с которыми на дерейлерной трансмиссии просто свыкаешься, потому что не знаешь, что можно не быть шпроточуханом, а можно быть божественным комутером.
Что за диванные экспертные мнения? Я на 3хскоростной планетаре сносно по Минску езжу, а в нём холмов дохрена. На 8скоростной вообще изи. Диапазона хватает и на крутую горку, и чтобы до 40кмч разогнаться с горки, чтобы просто ездить без затей отличный вариант.
ВРЁТИ ДИОПОЗОНА НОЛЬ НИЧО НИХВАТАЕТ ЗАМЕРЗАЕТ ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ МИНУС 100500 ВАТТ НА ПОТЕРИ +228 КИЛОХРАМ -1477 К СРЕДУХЕ РРРРИИИИИИИЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ РАЗВАЛИВАЕТСЯ НА ПЕРВОЙ КОЧКЕ БОЛЬШЕ МИЛЛИМЕТРА ВЫСОТОЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111111111
Нахуя этим додикам велосипед? Они и с планетарочкой будут чеки приносить, делать ей т.о. и менять масло.
Не, просто другие интересы.
>>50246
Значит в -21 замерзнет, не забудь отписатьсья о впечатлениях.
>>50247
>никаких "синглспидов" не будет
Кек. Но ты на всякий случай оставляй на комфортной передаче, когда паркуешь на улице.
>>50248
Ни с двойником, ни с тройником никаких проблем нет.
Раз в десять лет поменять передний переклюк в котором намертво соржавела пружина (и заклинила) и пожалуй все. Дело пяти минут.
Сейчас 1х11 сетапы доступны по цене и расходникам для тех кто патологически передние переклюки не любит.
Ты долбоеб.
Оставляю на самой нижней, потому что хорошо понимаю, что температура на механизмы переключения почти не влияет. Как и количество воды и говна вокруг, впрочем. Пока не погружается в воду на десятки минут — вообще похуй на любые лужи, глины и тому подобные куски дороги.
Насколько надо быть необучаемым, чтобы не понимать как пользоваться передним переклюком.
> огород поливать
> 1к - 2к в год
У меня столько выходит если я все лето жопу рву катая каждый день почти.
Ну такое. Синглспидеры тоже ездят и им норм. А с другой стороны тут слышны вскукареки, что 1х8 это НИЧТО и нужно непременно 1х13 минимум. Так что такое.
Но втуклопетух уже порядком подзебал форся тут своё мнение.
мамил классический
Я хз про обзоры и прочие вскукареки. Просто говорю исключительно личные впечатления. У меня сдох 10летний деор и я махнул его на сет х4 из китая. У меня НИКОГДА не было таких четких переключений. Просто каэф. Ну есть момент с переключением в обе стороны одним пальцем, но это даже интересней. И да троссик я даже не менял.
Спасибо, бро!
Если ты про звезду с Direct mount, то да все разные. Искать надо под свои шатуны. С лапками тоже ещё тот блядский цирк. Там помимо количества лапок ещё и BCD играет роль.
На самом деле тебе надо знать BCD (расстояние между точками) и круг или овал. Расстояние можно измерить, а круг или овал видно глазами. Так что не ссы.
Типичная ситуация на велоборде.
И куда же ты пошёл?
Куда они едут и как? Лол блять, пускай дальше едут. Ниже 9ск не рекомендуется по причине трещетки. А 12-13 ск это выебоны, ибо слишком дорогие расходники для рядовых катальцев.
Это фишка шиманы же, мягкость переключения. Поэтому кажется что на сраме четко.
Одобряю апгрейд беговела для пиздюка карбоном, нормальный уровень упоротости.
Можно, нихуя не сломается я щитаю под весом ребёнка
Вранье, не заморачиваются по одной причине- нужно оторвать жопу и сделать шайбы, выяснить какой ширины, возможно заменить бонки на длинные.
Ты упорот?
Чего не придумают, лишь бы на ригиде ездить. И грипсы пенкой и аммоподседел и ФЛЕКСИРУЮЩИЙ карбон...
>штырь не абы какой, а с выносом назад
И что это даёт?
>когда дитё устаёт в гору переть, беговел я несу
Но карбоновый подседел не факт что будет легче нормального алюминиевого же
Лол.
>Я на 3хскоростной планетаре сносно по Минску езжу, а в нём холмов дохрена
Ну а хули, в Минске подъемы незатяжные нихуя, в отличии например от прочих пикрил городов
Мерзкие жирухи.
Feminists bodypositive.
>постит боевые картиночки вместо аргументов
>упрекает кого-тов использовании боевых картиночек
Да. Везде по 100 грамм — в итоге найнер с аромавилкой весит 9,9кг в полной сборке, вместо 15 кг у похуистов.
>жирные с ногами столбами
Ты охуел? Это шпротивные няши с накаченными ногами для эффективного педалирования!
>найнер с аромавилкой весит 9,9кг в полной сборке
Влажные фантазии весодрочера, не имеющие ничего общего с реальностью.
Суровая реальность победителя водокачек.
Тебе уже написали, что везде понемногу и выходит.
У меня шоссейник 6750 грамм, мтб хардтейл найнер около 10, 9900 где-то сейчас. Но на найнере ещё седло, подседел и палки не карбон.
При этом на колесах можно сразу кучу веса снять, обычно в стоке велосипеды продаются на чугуниевых вилсетах под два кило
Почему же тебе неприятна), омешка?
Дальневосточный анон тут нойнир двусосис собрал весом около 9 кг, что уж про ХТ говорить.
Ну богатая жизнь она другая, я на хардтейле экономил чтобы в бюджет вписаться. Можно и сосис до 10 кило если есть много денег
>У меня шоссейник 6750 грамм
>мтб хардтейл найнер около 10, 9900 где-то сейчас.
И тут ты такой с пруфами
Табличку экселевскую с перечислением компонентов небось принесёт.
Ну как богатая, обода и рама китай у него, но бюджет такого мероприятия, конечно, один хрен 4кевро и более. Тут писали, что он шоссер построил, чот около 5 кг.
А каких пруфов ты хочешь?
Вот мой шоссер, суперсикс эво (даже не хаймод, так было бы ещё минус 400 грамм), срам рэд 20 механика, остальное китайкарбон.
Что вообще такого в том, что фулкарбо шоссейник весит около 6.8?
Найнер тоже с карборамой, легкой вилкой и карбоколесами
То есть ты настолько немощный что не можешь детский вел в горку занести? Слишком толсто, щас бы облегчать детский беговел карбоподседелом. Сколько там веса будет разница? 20гр после отпиливания?
Расскажи о виллсете, интересно. Алсо, задумываюсь о том, чтобы тоже скинуть вес с колёс, в стоке пара под 3кг весит, шопздц.
Да да, а потом лежат на авите велы где со стока осталась рама...
Пробег 3000км за 2 года, зато ЛАЙТОК.
Сколько денег то вбухал за каждый грамм, весодрочер?
Как его на весы поставить? Кантером можно только взвесить.
>>50381
Китайские обода, втулки дт350. Купил на али осенью, долго разным продавцам выносил мозги и в итоге остановился на этих.
U-shape, под бескамерку, что-то около 1.5 кило при 38мм высоте. Всё с вилсетом отлично, но нипеля так себе, если не лень переспицую на менее мягкие (но мне лень, пока все не треснет хоть один)
У этого карбона вынос назад + он длиннее. Дитё выросло, панимашь. Если интересно, я ещё руль взял карбоновый, тоже ради выноса.
>мягкость переключения
Это такой троллинг?
Мягкость - это вообще как? Когда ты нажал на рычаг, переклюк потупил, цепь попрыгала по гиперглайду и наконец перешла? А если не перешла то это вообще безоговорочная победа шиманы, получается?
А теперь задача из курса физики.
Сколько метров за дистанцию 100км при мощности 200вт даст выигрыш в передвижении груза 10кг, после 15кг.
Вот и всё, весодрочеры сренькают, чемпионы водокачек ликуют выиграв 15с в протоколе. На этом разница кончается.
Ты много ездишь на самых крайних звездах кассеты?
Вот то-то же.
Середина один хер быстрее сотрется.
В реальном мире ты изи привезёшь себе секунд 20 на километровом грунтовом участке сменив 15 кг лясик на 10 кг. Разница огромна.
Было бы вранье — с заводы был бы идеальный чейнлайн. Но нет.
Вот на старых алю колесах, но я ведь одной рукой держу, а второй придерживаю вел снизу чтобы фулкарбоновое кадило весило 6.8, а не 15, да?
>>50381
Если бы я сейчас покупал то купил бы отдельно обода китайские, отдельно дт240 втулки где-то, спицы и нипеля и собрал бы тут, но осенью спешил.
https://aliexpress.ru/item/32853559531.html
Дт вечные. Не скажу, что мне сильно заметна разница между собачками и ратчетом-18, но немножко есть.
Можно было экономить ещё вес, взяв китайские втулки, но отсоветовали. Передняя ещё ладно, но задние у людей ломаются часто
Божественные, не бомжественные. Читай внимательно, пиши правильно.
Да даже на идеальном асфальте будет разница, у меня например есть очень специфический вел весом чуть больше 20кг (нет, не фэт), так вот почему-то он катит заметно похуже найнера при одинаковой длинне окружности колеса, ватное такое ощущение, будто буксируешь за собой небольшой мешок с песком.
Просрись перед поездкой, весодрочер, охуеть как скинешь.
> почему-то он катит заметно похуже найнера при одинаковой длинне окружности колеса
Покрышки/посадка. Вес на околопоследнем месте.
В нулевой градиент нет разницы по накату, есть по динамике разгона только.
Плюс шизики не учитывают вес ездока, если я вешу 54 кило в сезон и вел 6,8 то сумма всей системы будет 61 килограмм, т.е. вес самого велосипеда составляет достаточно большую часть от общего.
С жиробасом будет менее заметно, т.к. он сам весит уже 90 допустим, ему все равно в горку тащить больше, чем мне, даже если велосипед вообще невесомый будет в 0 кг
Посадка примерно одинаковая, покрышки чуть другие, но не на столько чтобы было ощущение буксировки ебаного якоря. Да, с низким давлением эта хуйня вообще не едет.
>В нулевой градиент нет разницы по накату,
Потому что ты сказал?
Как роллинг резистанс зависит от веса, например?
>чуть другие, но не на столько
Мягкость/состав резины сильно влияют, посмотри манятесты на тайрроллингрезистанс.
Синтетические тесты на ролике... кстати, где мое ускорение на 20% после переобувки со sb8 на рэйскинги?
Полагаю, что минимально. Качают покрышки всё равно под вес, а не "ой, случайно сел жирной жопой на недокачанные, ну ладно, поехали"
Ладно, в этих тестах еть своя доля объективности, атеперь представь куда уедут кривые если увеличить силу с которой колесо прижимается к барабану. На низком давлении будет заметнее всего, но я думаю и на высоком графики немного сдвинутся. А в реальном мире все еще хуже - т.к. нужно не только катить по ровному, но и амортизировать микрорельеф поверхности. Вот тебе и вся разница. Если условную флягу воды ты и не замештишь на раме, то +5-7кг еще как.
Давай считать 20 секунд на 1км.
В результате ты привозишь себе на 100км 2000 секунд. ЕБАТЬ МОЙ ХУЙ!
Ну головой думайте сириусли, не все же на водокачки ездят лол
33 минуты. Алсо там не 20 секунд на км по ровняку будет, меньше намного.
Вот калькулятор, например. http://bikecalculator.com/
Вес заметно играет только в градиенты
Потом яички и пинус будет жать как тисками.
Фишка, что ты включил, оно так неспешно перешло попрыгало покряхтело, тебя это заебало и ты дожал слегка пальцем? Збс фишка.
>Когда ты нажал на рычаг, переклюк потупил, цепь попрыгала по гиперглайду и наконец перешл
Два чаю.
> неспешно перешло попрыгало покряхтело, тебя это заебало и ты дожал слегка пальцем
Блядь, у меня такого на аливио никогда не было только на турнее Я не верю нахуй.
мимо другой
Вес важен только для шпротисов и яшпротисов.
Если не ашан, то до пизды, главное чтоб не адский чугун для ДХ.
Мощемер со стравой тому подтверждение, всё остальное самообман и внушение.
Бес порно.
https://spb.vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe-oborudovanie/semniki/dlya-hodovoj-chasti/stopornyh-kolets/show_cat.php?formType=param&cat_id=4664&bdc[208510][ids][21016]=on&bdc[208510][type]=check&bdc[208511][from]=1.3&bdc[208511][to]=2&bdc[208511][type]=slider#goods
В леруа любые за 50р. купи, лолка.
Смотри, что их там два вида: одни при сжатии открываются, другие закрываются, зависит от того какие у тебя кольца, внутри или снаружи детали. А лучше и те и те купи, пригодятся, 2х50р.
Кольца внутреннее, на воздушной камере.
Для этого надо снять и разобрать вилку, а я хотел на ней еще завтра в магазин доехать. В ервисмануале как на зло параметров съемника нет, возьму наверное средний по размеру.
>160 мм КВТ Мастер КВИ 77434
А ты хочешь ТО без разбора вилки делать?
Вообще они обычно какого-то стандартного диаметра и тебе подойдёт любой.
>160 мм КВТ Мастер
Оверпрайс.
Мм, продаван твою фотку даже в прикреп вынес. Почётно.
В чем смысл твоего высера? Что на лайтке нужно непременно ездить много?
>в леруа чуть более всратые лежат на 100 рублей дешевле.
Я их по 50р покупал, оба вида. Ипользовал их много раз, всё отлично. Дороже покупать нет смысла, ведь никаких нагрузок на них нет.
Зато какие это будут 3к км в сравнении с превозмоганием того же пробега на ашанистом чугуне. Хороший, легкий, годный вел катит намного приятнее, ели вел это твое хобби от которого ты получаешь удовольствие - имеет смысл вкладывать.
Если ты тротуарный курьер яндекс еды - нет.
>>50487
Чот по 50 нет, так бы я весь набор взял.
Хоп не настолько лучше, насколько дороже.
ЦГ в страве берутся на обычных аппаратах без выебонов уровня яшпротис, которые этим не занимаются и прячут все треньки.
Что тебе еще надо? Вейтвиннер фантазер.
Тогда идеальными колесами будут водопроводные люки.
Самообман. Ты оправдываешь вложения бабла и цифру на весах.
Типа плацебо такое 10% вроде получил, а через две недели такая же хуйня что и была на 13кг найнере.
Руки кривые это называется, так даже турней так не работает лол.
Маня иди чисти рубашки, меняй тросики и научись править петух и настраивать перперы.
Правильно понимаю, что 25 нужно назад поставить? Как на мотоциклах делают
ЦГ в страве берутся на карбопушках, на обычных аппаратах никого не видать, фантазёр.
Спицу загибаешь и аккуратно обтачиваешь кончики. Оборачиваешь шток тряпкой, чтоб не расцарапать. Надо аккуратно сделать, чтоб не выстрелило кольцо. Обрати внимание, оно не симметрично будет. Это важно. Как снял, так и ставишь.
Да.
Никакие они не будут, потому что объемов не катал, не спринтовал. По сути и есть тот самый матрас, только на лайтке.
Хуевые у вас катальцы. А давай откроешь сегмент, топ 50. И поставишь галочки у кого есть карбон. Ты же пиздишь сидишь с дивана, нихуя не проверяя.
Да не, это у вас хуевые катальцы, если ашановоды где-то там лидируют. Кто нормально катает — всегда на нормальном аппарате, на чугунине только начинающие и матрасы и они не способны никакой конкуренции составить.
Барабанные тесты показывают хуйню для мтб. Можно вообще не смотреть.
Кто все? Ты и пара друзей с руками из жопы? Дожимка пальцем это грязная протертая рубашка, минимум. Работает как часы, пальчиком тыркнул, если за 3 оборота не закинуло - пора настраивать. Никаких дожимок, потом еще жалуются небось, что манетка люфтит, кек.
Родной. Чтобы четко включалась передача на повышение приходилось чуть чуть смещать понижение в сторону вот это как тут выше выразились МЯГКОСТИ. Ты абсолютно прав, возможно это люфтила монетка. Рубашка тут ни при чем, т.к. я меняя сет оставил старое распушенное говнище. Ну и шифт одним пальцем - прикольная таки штука.
>>950523 (OP)
>>950523 (OP)
Котитесь в новый, хуле. Времени у меня не особо много на перекаты, так что старайтесь пилить их сами, и, боюсь больше свободного времени у меня не станет.
ee
Качать исходя из покрытия и манеры езды. С дуру и 4атм пробить можно бордюром легко. Просто сидя въебаться задним колесом и всё. Еще и обод расхуярить.
Зимой по снегу легко 0.7-1.0 атм и ничего ты не сделаешь и не пробьешь. При этом в городе на таком давлении может ватно подруливать и постоянно пробиваться, если не аккуратно ехать.
Для 90кг я бы набивал 1.8 перед 2.1 зад, но это пальцем в небо.
Ты ебанутый? У меня знакомый качок 110кг столько не вбивал. Просто не тарань жопой бордюры и следи за развесовкой.
Еба, на моей кенде 2.5-5.5 бар рекомендуемое. Я и так даже не среднее качал.
з.ы. Продаются ли такие пружины в рашке? (с Европы доставка дороже пружины стоит)
Это копия, сохраненная 12 июня 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.