Тред, посвящённый самому обсуждаемому дебюту 2024 года на российском рынке.
Для тех, кто в танке: Royal Enfield - это стильные, недорогие, а ещё очень простые и очень ремонтопригодные мотоциклы с Душой, Историей, Вайбом, Херитейджем и далее по списку. Если тебе нужна пушкагонка - ты зашёл не в ту дверь, но если тебе нужен чилл неагрессивной езды, хорошее настроение, поездки на работу на стиле, уютный тюненх и ламповые покатушки на выходных с тянучькой, пледиком, бутербродами и термосом чая - welcome to the club.
Среди нас уже есть один владелец Interceptor-650 и один Classic-350, а также масса стремящихся, множество интересующихся-одобряющих, полтора хейтера и весёла троллота.
ИТТ обсуждаем, общаемся, знакомимся, завидуем, поздравляем, спрашиваем, жалуемся, вангуем, веселимся.
Что будет по поставкам с герильями, гималайцами и прочими Scram-411 - до сих пор не понятно. Скорее всего, ничего из-за GPS-срача; по той же причине с высокой вероятностью не приедет недавно анонсированный BEAR.
Официальный русайт и дилеры в регионах:
https://www.royalenfield.com/ru/ru/home/
https://www.royalenfields.ru/collection/new
Крупнейшие дилеры в ДС:
https://universalmotors.ru/motorcycles/royal-enfield/
https://royalenfield.projapan.ru/
Реддит:
https://www.reddit.com/r/royalenfield/
Предыдущий тред:
https://2ch.hk/mo/res/476957.html (
М)
Для тех, кто в танке: Royal Enfield - это стильные, недорогие, а ещё очень простые и очень ремонтопригодные мотоциклы с Душой, Историей, Вайбом, Херитейджем и далее по списку. Если тебе нужна пушкагонка - ты зашёл не в ту дверь, но если тебе нужен чилл неагрессивной езды, хорошее настроение, поездки на работу на стиле, уютный тюненх и ламповые покатушки на выходных с тянучькой, пледиком, бутербродами и термосом чая - welcome to the club.
Среди нас уже есть один владелец Interceptor-650 и один Classic-350, а также масса стремящихся, множество интересующихся-одобряющих, полтора хейтера и весёла троллота.
ИТТ обсуждаем, общаемся, знакомимся, завидуем, поздравляем, спрашиваем, жалуемся, вангуем, веселимся.
Что будет по поставкам с герильями, гималайцами и прочими Scram-411 - до сих пор не понятно. Скорее всего, ничего из-за GPS-срача; по той же причине с высокой вероятностью не приедет недавно анонсированный BEAR.
Официальный русайт и дилеры в регионах:
https://www.royalenfield.com/ru/ru/home/
https://www.royalenfields.ru/collection/new
Крупнейшие дилеры в ДС:
https://universalmotors.ru/motorcycles/royal-enfield/
https://royalenfield.projapan.ru/
Реддит:
https://www.reddit.com/r/royalenfield/
Предыдущий тред:
https://2ch.hk/mo/res/476957.html (
М)>>486891 →
>>6890 (OP)
Интересный пепелац.
Цифровая приборка, инфицированная триппером через незащищённый зрительный контакт с мотогуслей - кал мочи говна, понятное дело. Это тупо первое, что полетит на помойку, даже объяснять лень.
Глушак выглядит максимально по-простецки, но, с другой стороны, и приложить такое не жалко.
Задние фонари - хххуй знает, выглядят противоречиво и не вполне уместно имхо.
Ну и ходовка, самое главное. Хоть сколько нибудь активно прохватить по говнам вот на этом и при такой-то массе = безвозвратно угандошить её за считанные часы.
Но в остальном - пепелац симпотный, я б подумол, если до нас доберётся.
>>6890 (OP)
>BEAR
Интересный пепелац.
Цифровая приборка, инфицированная триппером через незащищённый зрительный контакт с мотогуслей - кал мочи говна, понятное дело. Это тупо первое, что полетит на помойку, даже объяснять лень.
Глушак выглядит максимально по-простецки, но, с другой стороны, и приложить такое не жалко.
Задние фонари - хххуй знает, выглядят противоречиво и не вполне уместно имхо.
Ну и ходовка, самое главное. Хоть сколько нибудь активно прохватить по говнам вот на этом и при такой-то массе = безвозвратно угандошить её за считанные часы.
Но в остальном - пепелац симпотный, я б подумол, если до нас доберётся.
>>6890 (OP)
Как можно неиронично фапать на эти поделки? Лучше чуть докинуть бабла да притащить гелик десятитурбинный хорлей/бонневиль с Японии или еще какой узкоглазый неоклассик по типу W800
Как можно неиронично фапать на эти поделки? Лучше чуть докинуть бабла да притащить гелик десятитурбинный хорлей/бонневиль с Японии или еще какой узкоглазый неоклассик по типу W800
>>6898
Sporty был бы идеальным вариантом, если бы НЕ:
- безАБСность 99% моделей (камон, АБС даже на копеечных боджонгах есть),
- ебучий дюймовый крепёж (кому он нахуй нужен в 2025?),
- ебучий оверпрайс (неуколхоженный свежий Спорти в хорошем состоянии стоит на четверть-треть дороже энфилда-650 ссалону, и даже в этом случае б/у - это б/у).
Уже лучше, но см. последний пункт про хорлей
См. последний пункт про хорлей, а ещё по внешке это самое УГ из всех, причём едет чуть ли не хуже, чем сам энфилд
Это какой, например?
>хорлей
Sporty был бы идеальным вариантом, если бы НЕ:
- безАБСность 99% моделей (камон, АБС даже на копеечных боджонгах есть),
- ебучий дюймовый крепёж (кому он нахуй нужен в 2025?),
- ебучий оверпрайс (неуколхоженный свежий Спорти в хорошем состоянии стоит на четверть-треть дороже энфилда-650 ссалону, и даже в этом случае б/у - это б/у).
>бонневиль
Уже лучше, но см. последний пункт про хорлей
>W800
См. последний пункт про хорлей, а ещё по внешке это самое УГ из всех, причём едет чуть ли не хуже, чем сам энфилд
>еще какой узкоглазый неоклассик
Это какой, например?
325 Кб, 512x512>>6901
Ну кому-то и тавота чейзер с прулём, сваренная из двух половинок - классика. Только ты ментально здоровым людям такие вещи лучше не говори.
Ну кому-то и тавота чейзер с прулём, сваренная из двух половинок - классика. Только ты ментально здоровым людям такие вещи лучше не говори.
>>6900
Sporty покупают не для езды, а для модного городского дзен-комтютинга в джинсах с подвооотами, в открытом шлеме и клетчатой рубашке с жёлтыми перчатками.
Ни один из перечисленных тобой недостатков не релевантен.
Дюймовый крепёж и нет абс? Для того, чтобы доехать до крафтовой кофейни в центре ДС это не критично.
Цена? Люди, которые в принципе тратят деньги на "имиджевый аксессуар" стоимостью в мотоцикл - не парятся насчёт этого вообще, так что тоже мимо.
Ну а для тех, кто покупают спорти единственным байком и пытаются на нём активно ездить - это тоже не недостатки. Это - обучение и воспитание, такие люди должны на своей шкуре прочувствовать, что за слабоумием всегда следуют и последствия, и наказание, и страдать до тех пор, пока не поумнеют. Оверпрайс спортстеров - не слишком большая плата за исцеление необучаемости и избавление от иллюзий.
>Sporty был бы идеальным вариантом, если бы НЕ:
>- безАБСность 99% моделей (камон, АБС даже на копеечных боджонгах есть),
>- ебучий дюймовый крепёж (кому он нахуй нужен в 2025?),
>- ебучий оверпрайс (неуколхоженный свежий Спорти в хорошем состоянии стоит на четверть-треть дороже энфилда-650 ссалону, и даже в этом случае б/у - это б/у)
Sporty покупают не для езды, а для модного городского дзен-комтютинга в джинсах с подвооотами, в открытом шлеме и клетчатой рубашке с жёлтыми перчатками.
Ни один из перечисленных тобой недостатков не релевантен.
Дюймовый крепёж и нет абс? Для того, чтобы доехать до крафтовой кофейни в центре ДС это не критично.
Цена? Люди, которые в принципе тратят деньги на "имиджевый аксессуар" стоимостью в мотоцикл - не парятся насчёт этого вообще, так что тоже мимо.
Ну а для тех, кто покупают спорти единственным байком и пытаются на нём активно ездить - это тоже не недостатки. Это - обучение и воспитание, такие люди должны на своей шкуре прочувствовать, что за слабоумием всегда следуют и последствия, и наказание, и страдать до тех пор, пока не поумнеют. Оверпрайс спортстеров - не слишком большая плата за исцеление необучаемости и избавление от иллюзий.
>>6918
Залупка, а пуштунские говновозы с оппиков покупаются ради чего-то другого? Можешь разминать орало, сейчас будем мотоциклы обсуждать.
> Sporty покупают не для езды, а для модного городского дзен-комтютинга в джинсах с подвооотами, в открытом шлеме и клетчатой рубашке с жёлтыми перчатками.
Залупка, а пуштунские говновозы с оппиков покупаются ради чего-то другого? Можешь разминать орало, сейчас будем мотоциклы обсуждать.
>>6928
Мальчик, ты явно на спортстере никогда в жизни не ездил, ну может быть рядом стоял пару раз. Прежде чем влезать в разговоры взрослых дядь со своим охуенно ценным мнением с дивана, попробуй сесть на спорти и проехать на нём километров 200-300. Hard mode: по неидеальному асфальту. А потом повторить это на нормальном классике. Разница будет более чем очевидна даже для тайного байкера вроде тебя. А пока ты этого не сделал (а ты этого не делал, иначе не нёс бы тут хуйню) - ценность твоих вспуков в лужу равна нулю, а моя залупка отправляется в твой ротан, проверяй.
Мальчик, ты явно на спортстере никогда в жизни не ездил, ну может быть рядом стоял пару раз. Прежде чем влезать в разговоры взрослых дядь со своим охуенно ценным мнением с дивана, попробуй сесть на спорти и проехать на нём километров 200-300. Hard mode: по неидеальному асфальту. А потом повторить это на нормальном классике. Разница будет более чем очевидна даже для тайного байкера вроде тебя. А пока ты этого не сделал (а ты этого не делал, иначе не нёс бы тут хуйню) - ценность твоих вспуков в лужу равна нулю, а моя залупка отправляется в твой ротан, проверяй.
45 Кб, 700x700>>6932
Слуште вот вы каждый раз так свой экспириенс на чопирах описываете, что я прям прокатиться хочу.
Слуште вот вы каждый раз так свой экспириенс на чопирах описываете, что я прям прокатиться хочу.
448 Кб, 444x258>>6934
Так их тут много!
Так их тут много!
4,8 Мб, mp4,464x848, 0:24
>>6941
Это не сварщик.
Это не сварщик.
>>6890 (OP)
Карлан из проджапан вроде сказал что ему гималаены привезли в октябре с трипером. Так что хз
>Что будет по поставкам с герильями, гималайцами и прочими Scram-411 - до сих пор не понятно. Скорее всего, ничего из-за GPS-срача
Карлан из проджапан вроде сказал что ему гималаены привезли в октябре с трипером. Так что хз
2,5 Мб, mp4,720x1280, 0:07
>>6953
Ля как быстро всё закрутилось
Ля как быстро всё закрутилось
>>6973
Ето стиль, надо пынямать. Думоешь бабам на каблуках удобно ходить? Так и этот несчастный проклинает всё на свете но всё равно едет.
Ето стиль, надо пынямать. Думоешь бабам на каблуках удобно ходить? Так и этот несчастный проклинает всё на свете но всё равно едет.