Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 31 июля 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
83 Кб, 1060x710
194 Кб, 1024x683
265 Кб, 1280x720
300 Кб, 1280x720
Чудовий тред шосейних велосипедів тридвадва #427087 В конец треда | Веб
Великолепный тред шоссейных велосипедов. Готовимся к лету, снимаем шерстяные джерси, бреем ножки, катаем в интернете, просматривая жсн, обсуждаем самый благородный вид велоспорта, спорим с протекшими школьниками - здесь.
По просьбам запилен гайд: http://www.velominati.com/the-rules/

Предыдущий >>422130 (OP)
Еще раньше >>416706 (OP)
Еще раньше >>413824 (OP)
Еще раньше >>411456 (OP)
Еще раньше >>408968 (OP)
Еще раньше >>404894 (OP)
Еще раньше >>397882 (OP)
Еще раньше >>392646 (OP)
Еще раньше >>388046 (OP)
Еще раньше >>381118 (OP)
Еще раньше >>370481 (OP)
Еще раньше >>360601

При поддержке Сережи из Новосибирска, запилена группа в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi
Канал ЖСН: https://www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0Q
#2 #427089
Вкотился :3

От бритой ноги так хорошо пластырь отлипает, это просто сказка. Алсо минутка добра в тред, любите свою бабушку если она у вас есть, показал ей порванные велошорты и она зашила, потом гляну может будет нормально сидеть как заживут царапины.
#3 #427091
>>427090
Покатуха за пивом?
#4 #427098
>>427076

> если перестраивался как по зелёной стрелочке то тоже через сплошную


Это я так криво нарисовал. Я перестроился заранее и ехал уже линии прямо в ряду, уже успел повернуть голову вперёд и начать топить чтобы полегче выехать в горку.

Побаивался вот именно таких мест с возможным поворотом перед носом и как оказалось не зря.
1588 Кб, 1280x960
#5 #427103
Анон, отзовись почем брал.
>>427118
#6 #427115
>>427090
Веложромы разве не для этого?
#7 #427118
>>427103
300 евро, в августе прошлого года.
Немного лоханулся конечно. Ибо зимой на чайнике продавался Cube Peloton за 460 евро, но метаться было уже поздно - так что я немного проапргрейдил этот и пока доволен.
Да и хуй его знает, сколько стоила бы доставка.
#8 #427122
>>427087 (OP)
Бля, тоже хочу красные шатуны.
>>427130
#9 #427130
>>427122
Ты дальтоник? Где красный цвет увидел?
>>427131>>427138
#10 #427131
>>427130
Шатуны третьего пика глянь, нюфаня.
#12 #427139
>>427090

Если не считать криты, то разве только sscx на ум приходит. Но судя по видео оттуда это ближе к алкорайду.
>>427140
#13 #427140
>>427139
Ебу дал? SSCX это тип велосипеда.
>>427155
125 Кб, 1024x768
#14 #427149
>>427087 (OP)
Кокой охуенный могучий, потек.
#15 #427155
>>427140
да я в курсе, имел ввиду "чемпионаты" для этих аппаратов http://sscxwc.com/

в любом случае это не тема данного треда

https://www.youtube.com/watch?v=ZxYxxnCeGMs
#16 #427157
>>427087 (OP)
О, какой же охуенный йомогучи. Ростовку бы еще чуть больше. А мне сегодня пришла вилочка, на днях поставлю.
5327 Кб, 3264x2448
#17 #427160
#18 #427169
>>427087 (OP)

>>424003
Наебал, сука тварь.
>>427174>>427178
#19 #427171
>>427138
В чем их профит-то?
>>427287
# OP #20 #427174
>>427169
Ебу дал? Это не прикреп.
>>427238>>427287
#21 #427178
>>427169
Это не тот тред же, мод тебе в прикреп предлагал, а это

>Чудовий тред шосейних велосипедів

>>427238
#22 #427215
>>427087 (OP)

>Чудовий тред шосейних велосипедів


чому не "роверiв"?
>>427219
#23 #427219
>>427215
Гуглопереводчик наверно. И тогда уже "файний тред шосейних роверiв"
#24 #427238
>>427174
>>427178
ИЗВИНИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, КАК ЖЕ ТАК НЕЛОВКО-ТО ВЫШЛО, ОЙ ОЙОЙОЙ ОООй
58 Кб, 533x604
#25 #427287
>>427171
быстрее будешь
>>427174
шоссетред уже главный тред на всем дваче
248 Кб, 1920x900
#26 #427290
нужно было жиро эдишн перекат пилить, 2 дня всего осталось
следующий жиро делай
>>427830
78 Кб, 736x563
#27 #427291
1. Сколько километров надо накатывать на шоссере если ты обычный матрас?

2. Как правильно построить тренировки (6 дней в неделю) для того чтобы увеличить длину пробега и скорость?

Например: я сегодня накрутил вечером 25 км в расслабленном темпе за 1.5 часов (с учётом всех светофоров).
Ничего не чувствую необбычного кроме лёгкой приятной теплоты в икрах.
Компьютера пока нет и не ожидается, я ебал такие цены.
Куда и как мне дальше двигаться?
#28 #427293
Cегодня въебал с моста и вижу с второстепенной выезжает лансер Х, он меня не пропустил и мы ехали корпус к корпусу до светофора, лол.
#29 #427295
>>427291
ебашь 50-100 км, с непривычки тяжело будет, но без этого никак, когда наберешь форму и выносливость работай на силу и скорость
>>427302
#30 #427297
>>427296
СВЕТАФОРЫЫЫЫ
>>432463
#31 #427300
>>427296

>16км/ ч средняя на шоссейнике?



ну так с посонами пиваса дунуть, на жопки тяночек посмотреть, милое дело ваще епта
#32 #427301
>>427291
Купи велокомп на Али
#33 #427302
>>427295
Во, ответ по существу.
Спасибо.

>>427296

>16км/ ч средняя на шоссейнике? ultramatras


Я тебе открою секрет: во-первых, я только приехал и написал пост и в общем-то всё время катал в темноте.
Во-вторых, в ДС кроме как на центральных шоссе особо разогнаться не где: каждые 100 метров если не светофор, то лежачий полицейский.
Да, есть МКАД, но туда типа нельзя да и говном дышать не охота.
>>427304>>427316
#34 #427304
>>427302
отмазки матраса. через сезон-два поймешь почему
>>427315
449 Кб, 1375x1162
#35 #427315
>>427304
Ты наверное, рассчитывал на то, что я у тебя спрошу, типа: "Что ты имел ввиду?".
Но я догадываюсь, дело в том, что с опытом, увереннее чувствуешь себя на больших скоростях.
экстрасекс
>>427321
#36 #427316
>>427302
Даже по ультра хуевой дороге езжу минимум 20. А дороги в моей мухосрани и вправду хуевые.
#37 #427321
>>427315
ну не только в этом дело. будешь проскакивать светофоры, наперед жепой чувствовать кто, что и как будет делать из участников дорожного движения, захочешь выбираться на загородные трассы, будешь перепрыгивать лежачих, катить в междурядье и все такое, мой юный экстрасекс
>>427331>>427601
#38 #427322
Страва ведь на автопаузу падает если 10 секунд стоять, средняя не особо падает
>>427323
#39 #427323
>>427322
я обычно замедляюсь перед свтофорами, которые не проехать на красный, чтоб не выстегиваться
>>427327>>427370
#40 #427327
>>427323
Ну так и забей хуй. Значит участки, которые прерывают светофоры, не важны.
>>427328
#41 #427328
>>427327
ну да, то я так, к слову
#42 #427331
>>427321

>будешь проскакивать светофоры


>будешь перепрыгивать лежачих


>катить в междурядье и все такое


Как хорошо что никто из опытных шоссеров так не делает. А делают так только малолетние долбоёбы, вчера пересевшие на дорожный велосипед с BMX.
живу в регионе, перенасыщенном шоссерастами, где почти круглый год тренируются всякие тинькоффы и астаны.
>>427332>>429416
#43 #427332
>>427331
и что же тут такого необычно в перепрыгивании лежачего? на гонке ты его тоже переезжать будешь?
даже на т-образных останавливаешься?
за междурядья согласен, но мне джвадцать лет, хули тут
>>427343
#44 #427335
Во сколько лет еще не поздно вкатиться в велоспорт?
>>427342
#45 #427342
>>427335
где-то читал что после 30 твои показатели падают на 1% в год, хотя есть диды, которые наваливают за щеку молодежи только так
>>428319
2768 Кб, Webm
#46 #427343
>>427332
Ты конечно можешь как угодно оправдывать хаотичное школоповедение на дороге, но пропагандировать его не надо, ибо все "проскакивальщики" и прочие "междурядцы" как правило заканчивают так.
#47 #427350
>>427343
Вот поэтому я торможу на светофорах и вообще стараюсь не терять контроль.
>>427520
#48 #427351
>>427343
ну, блять, ты сравнил. конечно на таком перекрестке я бы остановился. я тебе за т-образный говорю, где ты никому не мешаешь и можешь чутка сбросив скорость проехать
>>427520
#49 #427359
>>427343
Три долбоеба фиксера, летящие на красный и перепрыгнуть лежачего полисмена - немного разные вещи, да?
>>427520
#50 #427370
>>427323

>не уметь в трекстенд


Ну что же ты, анон.
18 Кб, 450x300
#51 #427402
>>427087 (OP)
Такс а ну как прежде чем я купил велокепку на барахолке, поясните зачем она? О солнца защищает шлем, от ультрафиолета очки, где тут место кепке? Еще чувак с жсн постоянно со шлемокепкой катает/
#52 #427410
>>427402
Традиции
#53 #427426
>>427402
Козырек
#54 #427428
>>427402
А где такая барахолка, где продают велокепки?
>>427437
#55 #427437
>>427428
Из Украины, есть аналог сландо, постоянно хороший шмот за копейки, главное успеть, велофорумы, группы вконтакте.
>>427447>>428927
#56 #427447
>>427437
Ссылки давай. OLX?
#57 #427463
>>427370
Бля, эт сложно, только ползти с 0.0000001км/ч могу
#58 #427471
>>427343
лол, там красный кирпич будто специально для них был поставлен - НЕЕДЬ ПОДУМОЙ
#59 #427476
>>427370
А вот и фиксеры пожаловали
#60 #427505
>>427370
трекстенд возможен на фиксе или небольшом подъеме, когда ты можешь чуть откатится назад. На шоссейнике на плоскаче это гораздо тяжелее делать не говорю что невозможно
>>427715
#61 #427520
>>427350
Всё правильно делаешь.

>>427359
>>427351
Проскакивальщики светофоров слегка подгорели.
>>427530
#62 #427530
>>427520

>Проскакивальщики светофоров слегка подгорели.



А ты явно долбоеб. Вообще-то мы оба написали, что так пролетать светофоры - верх ебантяйства.
>>427601
#63 #427601
>>427530
Оригинальный пост читай, уёба. Хули ты съезжаешь-то?

>>427321

>будешь проскакивать светофоры

>>427621>>427665
#64 #427621
>>427601
а потом я тебе что написал? лишь бы доебаться
ну да, это ж говнач
>>427625
#65 #427625
>>427621

>а потом я тебе что написал?


А потом ты уже извиваться начал, юный донор органов.
#66 #427631
>>427630
Бери самую дешевую.
122 Кб, 600x450
#67 #427635
Насколько влияет вилсет на ощущения от поездки?
Вопрос чисто субъективный.
Вот например, будут у меня стоковые колёса или в разы дороже?
Что именно поменяется в процессе катания?
>>427644
#68 #427644
>>427635
Скорее всего ты не почувствуешь никакого ВАУ и подобного. По идее более легкие обода и спицы с хорошими втулками облегчат разгон и дольше будут поддерживать скорость. Но на деле разница не такая огромная если у тебя не совсем говно в стоке.
>>427652>>427716
#69 #427652
>>427644
в стоке всегда стоит совсем говно, если ты берешь не самую дорогую модель в линейке
#70 #427665
>>427601
> 1 что же тут такого необычно в перепрыгивании лежачего?

> 2 можешь как угодно оправдывать хаотичное школоповедение на дороге


> 1 лететь на красный и перепрыгнуть лежачего полисмена - немного разные вещи, да?


> 2 Проскакивальщики светофоров слегка подгорели


ПОШЕЛ НАХУЙ, ДЕБИЛ.
>>427845
#71 #427715
>>427505

невозможно
#72 #427716
>>427644

>более легкие обода и спицы с хорошими втулками облегчат разгон и



да

>дольше будут поддерживать скорость.



нет, наоборот у тяжелых колес инерция боьлше
#73 #427717
ну и жесткость у колес разная, это чувствуется
#74 #427721
Есть где-то видео по выбору руля? Как плечи мерять?
>>427723>>427729
#75 #427723
>>427721

>Есть где-то видео по выбору руля?


На ютубе. handlebar width
https://www.youtube.com/watch?v=abbNEPP_Z94
https://www.youtube.com/watch?v=28ADO9pC1BY
>>430427
#76 #427729
>>427721

да все просто, берещься за руль и смотришь в зеркало
если руль твоей ширины, руки будут паралалельно
>>430418
#77 #427830
>>427290
Будет. Что именно запилить? Только жырошапку?
тридвадва
>>427881
#78 #427845
>>427665
Нет ты иди нахуй, любитель проскакивать на красный.
#79 #427871
Не закшварно ли носить джерси, которая мне даже в руках не облегает, то есть оно мне заметно большое и даже немного висит? Пацаны не засмеют?
>>427892
332 Кб, 1440x730
196 Кб, 1080x1080
1427 Кб, 4000x2667
297 Кб, 1600x800
#80 #427881
>>427830
что-то из этого можно. если подкинете годный видос с жиро, то шебмку запилю, а то ничего сносного не видел
>>427887
21 Кб, 250x291
#82 #427892
>>427871
Нет конечно.
741 Кб, 1697x1456
#83 #427898
Поставил новую вилку от москвича.
>>427908>>427980
#84 #427908
>>427898
звезда на 60 что ли нахуй?
>>427933
#85 #427915
манетки tiagra, передний переклюк тиагра.

что за хуйня? он не сразу как будто кидает цепь на другую скорость. Как будто присутствует еще третья скорость посередине, приходится щелкать по сути 2 раза, чтобы перекинуть цепь со звезды на другую. Это норма что ли?
#86 #427918
>>427915
Криво настроил, или петух/рама/лапка кривая.
>>427941
#87 #427933
>>427908
Не. 52. Просто овальная.
>>427911
Спереди швальбе лугано 20с, сзади максис детонатор 25с.
#88 #427935
>>427915
У меня так же. Это же вроде для того, чтобы цепь об переклюк передний не чиркала. Покрайней мере я так это использую.
>>427953
#89 #427941
>>427918
А блин, невнимательно прочитал, думал ты о заднем.
На переднем есть такая штука как trim, сделана чтобы рамка не терла в крайних положениях, если ловко настроить можно получить почти все звезды на любой звезде. У меня на меньшей звезде при крайнем положении трет только на самой малой сзади, и на большей трет только на самой большой позади.
https://www.youtube.com/watch?v=hlbenKUx9JM
#90 #427942
Почони, говорят на мягких покрышках лучше накат, это так?
#91 #427943
>>427915
У меня на Кларисе такая же хуйня.
В одной мастерской сказали, что на дуалах Щимано с 2014 г. так везде.
Покурив мануалы, прихожу к выводу, что это так.
#92 #427946
>>427943
Алсо, чегодн опять уебался, не успев выстегнуться.
С утра, направляясь на работу, со второстепенной выезжает один петух. Высунулся на полкорпуса и дергается так помаленьку, типа чтоб пропустили. А тут КАМАЗ и я рядышком. КАМАЗ так катит неспеша, типа говорит этому выскочке, успеешь - езжай. А этот петух ссытся. Так и дергаетсся. А я тут рядышком качу, думаю, когда ж ты родной ускоришься. Поняв, что эта птушня ссыт и не вылезет перед КАМАЗом, начал выстегиваться, не успел и итго - эпичный фейл.
>>428015
#93 #427948
>>427943
>>427915

левая шимановская манетка имеет большой ход, просто дергаете рычаг до упора как анус псу и перекидываете сразу с малой на большую
#94 #427949
>>427939
нашел с чем сравнить
#95 #427953
>>427935

> Покрайней мере я так это использую.


Объясни корректнее, когда ты переключаешь именно на эту "третью"скорость?
>>427956
#96 #427956
>>427953
Я не он, но как уже писал анон, левый рычаг имеет большой ход, поэтому чтобы выбрать промежуточное положение, двигаю рычагом легко, не на полную.
>>427958
#97 #427958
>>427956Эо промежуточное положение использую при задних звездах с четвертой по шестую (считая от большой). На седьмой и восьмой уже начинает тереть передний переклюк, поэтому переключаюсь на большую звезду спереди и ухожу на пятую сзади.
#98 #427978
>>427915
У меня так же, подтверждаю.
#99 #427980
>>427898
что за фрейм? он лоупро из-за вилки?
>>427987
#100 #427987
>>427980
Джаинт пелотон. Лоупро он и на старой был вилке.
106 Кб, 510x478
#101 #427995
>>427943
>>427915
Всё так - вот отрывок из мануала. Эти промежуточные стадии для нойз-триммеринга.
#102 #428009
тупой вопрос, почему у меня у передних клещей длины болта не хватает чтобы в вилку продеть? сначала подумал может опции есть с разной длиной и я взял не ту, но вроде в интернет магазинах никакого выбора размеров для них нет
#103 #428011
>>428009
Должно хватать. плотно к вилке тормоз прилегает? Тут кстати кто-то растачивал отверстие в вилке чтобы пролезла гайка специальная
#104 #428014
>>428022
#105 #428015
>>427946

ты это, во дворе чтоль потренируйся выстегиваться, не заебало по дорогам валяться ?
>>428121
3180 Кб, Webm
3246 Кб, Webm
4273 Кб, Webm
75 Кб, 700x430
#106 #428022
запилил

>>428014
в комплекте с тормозами боночек не было?
>>428067
#107 #428038
>>428009
У меня ровно наоборот - передние клещи приходится проставлять пластиковой шайбой, чтобы не болтались, иначе длина болта слишком большая.
>>428067
#108 #428042
Где найти сталедидовую шоссейную раму с вилкой, но не хвз? Смотреть барахолки? На что вообще обращать внимание, есть недорогая годнота?
>>428096
#109 #428067
>>428022
были но передняя на сантиметр коротка

>>428038

давай меняться болтами, хуйле
>>428068
#110 #428068
>>428067

>были но передняя на сантиметр коротка


обидненько
306 Кб, 1280x853
#111 #428077
Ночной сап.
Имеется дедовский дорожный аист, несколько лет стоящий в спячке. Такой же как на пике (сам пик не мой). Что с него годного можно сделать, или он сам по себе годный, или не?
>>428080
#112 #428080
>>428077
Ничего
#113 #428096
>>428042
farpost.ru
Рама жапан
#114 #428115
https://www.youtube.com/watch?v=chfk55zAfPI
что скажете насчет шмоньки?
вообще, он дело говорит, или хуйню порет?
лисапед чтуь более 7кг весит, думаю это нихуяво, вот только не понял карбон или титан
>>428143
#115 #428121
>>428015

>


Тут такая хуйня, короче...
-хлюп, хлюп-
#116 #428123
каково это вообще, раскручивать сковородку по прямой? я на мтб никогда не использовал самую высокую передачу, уж больно она тугая нахуй. иногда езжу на 4й сзади, и сковородке спереди, но довольно редко
>>428128>>428208
#117 #428128
>>428123
Тренироваться иди, Маня. Я на мтб стартовал и по прямой всегда ехал на 44/13
>>428132
#118 #428132
>>428128
Километр-то проезжал, Контадор ты наш?
>>428164
#119 #428143
>>428115

> вот только не понял карбон или титан


https://youtu.be/chfk55zAfPI?t=1m49s
Будь внимательней, это алюминий по сути.
>>428159
#120 #428159
>>428143
Скандиум, прямиком из варпа, лол.
Алсо вопрос, аноны.
У меня стоят Кларис 2*8. Хочу сменить на Сору 2х9, соответственно надо менять кассету. Вопрос, кассета на 8 ск. по ширине Уже 9 ск.? Влезет 9 ск на мою раму?
Вел Мерида Скултура 100 от 2015 г.
Поможите разобраться. Хочу брать с Чейна.
#121 #428161
>>428159
Шимановские кассеты на 8, 9 и 10 скоростей имеют одинаковую ширину. Срам, кстати, тоже. Семискоростная кассета немного уже.
Так что у тебя барабан сможет в 8, 9, 10 ск.
>>428209
#122 #428164
>>428009
вообще существуют же такие понятия как front и rear brakes как раз из-за длины болта. На вилку ставится с более длинным.

>>428132

>Контадор ты наш?


cкорее Тони Мартин, он мастер разделки на плоскачах
>>428201>>428207
27 Кб, 564x376
#123 #428169
По евроспорту же будет?
>>428170
#124 #428170
>>428169
да, по 1
#125 #428201
>>428164

охуеть ты мне пояснил, вот я не знал наверно, раз пишу что у переднего тормоза болт коротковат
ладно
#126 #428207
>>428164
Спасибо, бро!
>>428209
#127 #428208
>>428123
зачем ее раскручивать? стартуешь с меньшей передачи, перекидываешь на большую
#128 #428209
>>428207
Это сюда
>>428161
#129 #428210
>>428159
у тебя в барабан влезет и 10 ск, вот только менять часы на трусы я смысла не вижу
#130 #428216
>>428215
Нет, все очень зависит от условий. Можешь покопать форумы, но там у одних кассеты ходят десятки тысяч, а у других пару тысяч.
#131 #428229
>>428225
И какое это отношение имеет к ресурсу? Это просто твердость металла. По такой логике кассета с HRC в 150 будет вообще неубиваемой?
182 Кб, 864x864
#132 #428310
>>427087 (OP)
Заказал ништяков, рейт.
#133 #428311
>>428310

познавай дзен @ переходи на парафин
>>428315
#134 #428315
>>428311
сектанты и сюда уже добрались
#135 #428319
>>427342
Большая часть этих дидов в молодости тоже навалилвали за щеку ровесникам, дидам, небу, аллаху.
>>428322
#136 #428322
>>428319
двачую, как мне кажется наваливают те, кто "выжил", а судя по рассказам местных дидов в совке в споршколах тренера ебали еще как, и выживали не многие
192 Кб, 1200x1200
#137 #428355
НАЧАЛОСЬ
>>428543
#138 #428358
>>428310
Какой прайс вышел?
142 Кб, 806x672
#139 #428378
>>428380
#140 #428380
>>428378
пиздос
>>428384
#141 #428384
>>428380
Думаю этого говна на два сезона хватит.
>>428680
#143 #428405
>>428403
КГ/АМ
#144 #428408
>>428403
Хуйня. И Луки более пидорские чем вилеры
#145 #428413
>>428403
А где 2DANGER?
>>428726
#146 #428417
>>428403
Моего ноунейма даже нет.
>>428423
216 Кб, 620x378
#147 #428423
>>428417
Поясните, на таком зашкварно педалировать?
#148 #428425
>>428429>>428430
#149 #428426
>>428423
нет
>>428429>>428430
#150 #428429
>>428425
>>428426
Ясно. 50/50
#151 #428430
>>428425
Пидора еда.
>>428426
Пидора ответ.
#152 #428431
>>428423
В 2016-ом да.
Хуже этого дерьма только ашанбайки и фиксы.
>>428433
#153 #428433
>>428432
60км
>>428431
Обидно стало.
#154 #428466
>>428159
Не вижу смысла менять кларис на сору. На тиагру да, на 105 да, но не на сору. Докатай кларис, потом поменяешь.
>>428681>>428810
729 Кб, 1366x768
#155 #428530
Что можно почитать/посмотреть для улучшения собственных качеств как велосипедиста? Кроме GCNа
#156 #428532
>>428524
купить новый велосипед
498 Кб, 1366x768
#157 #428535
>>428533
Спасибо, Антошк
#158 #428542
>>428533
Что из этого особенно годнота?
#159 #428543
>>428355
Чому время одинаковое, а Дюмолен первый? Проебал трансляцию
>>428545
#160 #428545
>>428543
Подрубаюсь к вопросу, по логике ж по миллисикундам может определили...
>>430114
139 Кб, 963x1400
#161 #428594
>>428403
Все верно.
Мимо_мрачный_титан_гианта.
>>428812
#162 #428680
>>428384
LifeLine - неа, не хватит. То еще говно.
#163 #428681
>>428466
Вот этому два титановых болтика.
#164 #428682
>>428690
#165 #428690
#166 #428692
>>428528
Переспицевать, очевидно же. Чем тебе помогут "двойные" обода?
>>428723
#167 #428723
>>428692
тем что они прочнее одинарных при уёбывании на скоростях
#168 #428726
>>428413
только хотел спросить, лол
богодух
#169 #428736
Жирная Италия во сколько?
#170 #428739
>>428403
Хуйня.
одинокий мудак на спеше
#171 #428810
>>428466
Спасибо, анон!
Алсо, когда приблизительно наступит этот час? Как понять, что дуалы выработали ресурс? Или сам пойму?
тотхуйнамеридескларисом
>>428827
#172 #428812
>>428594
поддерживаю.
всетотжехуйнамаридескларисом
173 Кб, 1000x750
#173 #428815
Господа, 28я покрыха сильно отличается по накату от 23,25?
>>428851
#174 #428827
>>428810
Катай на кларисе. Ты охуеешь их убивать. И копи на 105.
184 Кб, 805x1024
#175 #428839
>>428742
Черт, точно!
Но толстым ездить неудобно же? Ну нахуй- я создан для скорости, а не для шлюх!
708 Кб, 1125x1500
#176 #428851
>>428815
Люблю красненькое.
#177 #428856
>>428851
Ты и пса любишь, пёс.
>>428864>>428865
#178 #428864
101 Кб, 605x807
#179 #428865
>>428856
Я найду тебя.
#180 #428896
Пришёл в магаз померять велоформу, все как мешок на мн, ибо дрыщ. Норм будет? Стоит ли ушивать?
>>428898>>428899
#181 #428898
>>428896

>мне

#182 #428899
>>428896
Я тоже дрищ, но нашел себе футболку без проблем. Померь другого производителя.
>>428902
#183 #428902
>>428899
Я 182/57 если че. Если честно, то я нищий и хотел в магазе примеряться, а купить на али. Посоветуйте нищемагазинов в дс
>>428907
#184 #428907
>>428902
Ну, я 185/58, брал по 800 джерси в спортмастере на распродаже и бибы на али за столько же
>>428922
59 Кб, 700x522
#185 #428920
#186 #428922
>>428907
Что такое бибы? С али подошло?
>>428958
#187 #428927
>>427437
Поподробнее пожалуйста.
#188 #428928
>>428851
Bib-shorts
>>428929>>428942
#189 #428929
>>428928
Понял. Так вот, с али на дрыща норм было?
27 Кб, 500x600
#190 #428934
Посоветуйте максимально нищебродский дождевик для шосераста, удлиненный сзади, с капюшоном и чтобы помещался в задний карман джерси. Ну или скажите в чем вы катаете в дождь.
>>428935
#191 #428935
>>428934
Пик 99
70 Кб, 746x1080
#192 #428942
>>428928
Зачем ты это написал? Теперь придется фапать.
#193 #428958
>>428922
Шорты с памперсом, с али подошло, по крайней мере ездить можно. Это мои первые, сравнить не с чем.
>>428960>>428961
#194 #428960
>>428958
гелевые вставки в памперсе после пару стирок не начали принимать произвольное местоположение? Потому что качество материалов у китаеформы нормальное, а вот качество памперсов пока хромает, во всяком случае у тех, что заказывал я
#195 #428961
>>428958
Не висят?
#196 #428962
>>428960
Какие заказывал?
>>428972
1776 Кб, 1920x2560
1582 Кб, 1920x2560
#197 #428965
>>428960
Они приехали уже в сентябре, тех пор раз 10 в лучшем случае надевал, зима же. На этой неделе ездил, ничего не раздрочилось. Единственное, если многоелозить по седлу, то приходится поправлять. Брал похожие, но точно такой модели не нашёл в продаже.

2014 Castelli Velocissimo Cycling jersey bib shorts Ropa Ciclismo fitness clothes bicicleta bike cycling clothing Bicycle Wears
http://s.aliexpress.com/jaYjY3Qz
(from AliExpress Android)
>>428966>>428972
181 Кб, 1100x684
#198 #428966
>>428967
#199 #428967
>>428966
Ты предлагаешь так же сфотографироваться? Я не понимаю.
#200 #428971
>>428960
там нет никаких гелевых вставок, внутри памперса паралон
#201 #428972
>>428962
Я уже и не помню, заказывал очень давно. Одни пришли с памперсом чуть ли не с прессованной бумаги, вторые с гелевым, который потереял все свои свойства после 1 стирки.

>>428965
Спс, на вид памперс не хуже чем на моих крафтовских шортах, неужели и правда качество подтянули
#202 #429032
>>428524
В том месте явно образовалось напряжение. Нужно заново перетянуть все спицы
#203 #429043
>>428403
Фигня.
Одинокий мудак на бьянки.
>>429054
#204 #429054
>>429043

дващую
мимо-другой одинокий мудак на бьянки
>>429056
#205 #429056
>>429054
Кинь же свою няшу.
>>429066>>429135
#206 #429066
>>429056
322, иди нахуй
>>429087>>429101
#207 #429068
>>428403
А где format?
>>429069>>429070
#208 #429069
>>429068
На параше.
#209 #429070
>>429068
format eto chierv peedor tier

шучу, думаю в один ряд с меридой встанет стоковой
#210 #429087
>>429066
Не, это не я.
367 Кб, 1280x854
#211 #429097
>>429136
#212 #429101
>>429066
Я имел ввиду фото аутист. Если что могу свою кинуть.
#213 #429135
>>429056

у меня нет фото, ололо
кидай свое
на самом деле даже в дс бьянки не часто встретишь
>>429260>>429263
#214 #429136
>>429097
Я подумываю о таком. Зима покажет.
3286 Кб, 3264x2448
#215 #429260
>>429135
Если уж в дс мало, то в моем городе в Казахстане точно нет.
>>429545>>429913
#216 #429263
>>429135
В дс2 частенько вижу ребят на бьянках, пинареллах, кольнагах и луках. Вообще последние два года изрядно расплодилось шоссегоспод, хоть в основном ездят на меридах, ауторах, джайнтах и крокодилах.
3351 Кб, Webm
#217 #429269
57 Кб, 800x534
#218 #429371
>>429367

Ничего ТАКОГО на горизонте, кроме названия не вижу.
#219 #429413
>>427291
Я тренируюсь так:
В рабочие дни - около 10 км утром и столько же вечером, но МАКСИМУМ СКОРОСТИ, интенсив.
В выходные - длинный заезд на выносливость - от 50 км.

За месяц полтора сможешь натренировать легкие и сердце, подтянуть мышцы. Средняя скорость сильно поднимется.

Я через два месяца смог на 210км съездить (меньше 9 часов) и через день в горы на 70км гонять.

Еще можешь протеинчик пожрать.
>>429561>>429566
#220 #429415
>>429367
Неа, у меня стоят односторонние SPD контакты.
#221 #429416
>>427331
Катался в прошлом году с "пенсионерами" олимпийцами. Ебать они мустанги - топят 35-45 похуй на рельеф, светофоры, машины. Впереди и позади группы джипы сопровождения. Охуенные покатушки на 120-150км
>>429468
#222 #429468
>>429416
ну так конечно с сопровождением им будет на все похуй
>>429493
#223 #429486
Сколько стоит приличный шоссер что не развалится за сезон?
Езжу на GT korakoram comp за 33к везде и мне очень хватает.
>>429490>>429537
#224 #429490
>>429486

>и мне очень хватает.


И нафига тебе тогда шоссер?
>>429495
#225 #429493
>>429468
Там обычные джипы если что, не менты/гайцы.
#226 #429495
>>429490
Обвеса хватает. А я хочу скорости, очень быстро упираюсь в потолок горняка. Даьи езжу в основном по асфальту, качество которого стало получше в последнее время
>>429504>>429512
#227 #429504
>>429495
> очень быстро упираюсь в потолок горняка.

SR Suntour XCM-T414, 44/32/22T
Sunrace CS-M98, 11-36T, 9 Sp
Continental Race King пер. 29X2,20", зад.

Что ж ты порешь, олимпийский чемпион, поезжай на Тур де Франс, порвешь там всех, прямо на своем каракуме
>>429546
1230 Кб, Webm
#228 #429512
>>429495

>раскорякорам


>езжу в основном по асфальту

>>429538
#229 #429537
>>429486

>Сколько стоит приличный шоссер что не развалится за сезон?


Приличный больше 1000$, начальный можно где-то за 600-700$ найти.
#230 #429538
>>429512

>здрасте шоссеры у мну коракорам, но я катаю по асфальту и потому хочу шоссер. Подскажите что взять.



>ИБАТЬ ТЫ БЫДЛО АЗАЗА

#231 #429539
>>429538
Лучше посоветуйте что-нибудь конкретное.
#232 #429541
>>429538
Наверно ноги надо было побрить перед заходом в тред.
260 Кб, 749x733
#233 #429545
#234 #429546
>>429504
Что сказать то хотел? На 15 килограммовом утюге при всем желании рандомный Вася не сможет держать среднюю 30 км\ч, хоть ты обвес за 3к далларав повесь. Парень явно катает недавно и взял дефолтный вариант для рашки - горняк - и за пивом съездить, и в первой же ливневке не уебаться.
>>429569>>429670
#235 #429559
>>429538
Я к тому, что ты думал жопой когда выбирал свой первый вел, вот что. Неужели не ясно?
#236 #429561
>>429413

>около 10 км утром


Одеваться и раздеваться дольше, чем ехать эти 10 км
#237 #429566
>>429413

>около 10 км утром и столько же вечером, но МАКСИМУМ СКОРОСТИ


>натренировать сердце



Скорее убить. Серьезно, сразу ебашить на квадратных глазах, да еще после сна, не лучший вариант, особенно для начинающего матраса. Сердце прокачивается долгими и не сильными по интенсивности тренировками. И по достижению наката в 2к км начинается уже работа на силу, интервалы, темповые тренировки и вот это все
#238 #429569
>>429546

Я к тому, что абсолютное большинство ньюфажин свято уверены, что им не дает ехать быстрее "маленькая" мтб система, вот если бы шоссерную на 54 зуба, вот тогда бы я ебанул бы, йопта. При каденсе 30-40.
>>429571>>429572
#239 #429571
>>429569
чот я вообще обхожусь без переключения на большую 50 звезду. Маленькая позволяет достигать 30-40км/ч. А больше и не надо.
>>429579>>429587
#240 #429572
>>429569
При чем тут система? Посадка-резина.

> 30-40


Ну вот не надо. Даже на советском дорожном каденс выше.
>>429576
#241 #429576
>>429572

Очевидно, что речь шла именно о трансмиссии, а не о резине или посадке
#242 #429579
>>429571

> Маленькая позволяет достигать 30-40км/ч. А больше и не надо.


Че бля? На 34х11 такая скорость? Обоссал дохляка. Сам купил себе 53х39, буду ебать всех на трассе.
>>429581>>429692
#243 #429581
>>429579
34x14 каденс 120 - 36.7 km/h
>>429691
#244 #429587
>>429571

угу, с адским перекосом, потере 20% мощности и удачи в покупке новой трансмиссии на след сезон
>>429591
#245 #429591
>>429587
пока цепь не начинает задевать о переднюю рамку - это штатный режим работы. Я думаю так.
И даже предусмотрена штатная возможность сдвинуть переднюю рамку на половину, чтобы цепь не стрекотала об нее
>>429609
#246 #429598
А так граница получается примерно на 30 км/ч. Переднюю передачу придется скидывать и накидывать
>>429600
#247 #429600
>>429598
постоянно скидывать и накидывать
fix
#248 #429609
>>429591

ну, ты можешь что угодно думать, но правдой это не будет
>>429616
#249 #429613
Так ньюфажный шоссер в триалспорте какой брать?
>>429617
#250 #429616
>>429609
и когда по-твоему надо перекидывать на большую звезду?
>>429632
#251 #429617
>>429613
На какой денег хватит. Они там нынче дюже дорогие
#252 #429632
>>429616
правильнее будет задать вопрос "когда переключаться на малую?". Правило #90.
Если серьезно, то натренировавшись начинаешь крутить только на большой, оставляя малую для уж совсем забористых подъемов. Правда в моем случае компакт сочитается с 12-28 кассетой.
>>429634
#253 #429634
>>429632
а какая минимальная скорость на большой звезде?
>>429654
#254 #429654
>>429634
комп показывет 0,0 км/ч
хах, смешно шучу
>>430199
#255 #429670
>>429546

>На 15 килограммовом утюге при всем желании рандомный Вася не сможет держать среднюю 30 км\ч, хоть ты обвес за 3к далларав повесь


Ух уж эти матрасозаключения.
>>429671>>429698
#256 #429671
>>429670
ДЕДЫ ВОН НА ЧУГУНЕ КАТАЛИ
#257 #429691
>>429581

это дебилам ни о чем не скажет практически
>>429695
#258 #429692
>>429579

>>Че бля? На 34х11 такая скорость? Обоссал дохляка. Сам купил себе 53х39, буду ебать всех на трассе.



Зависимость скорости от передаточного соотношения при постоянном каденсе 120

53/11- 77.4 km/h

Господь, это ты есмь? Или ты напротив, сотона? Купи душу, недорого
>>429723
#259 #429693
Лол, думал я один тут такой, кто почти не переключается на большую, только с горки. По плоскачу 36 хватает за глаза, если один еду.
2051 Кб, 1920x2560
#260 #429694
Всем майских праздников, шоссаны :(
>>429700
#261 #429695
>>429691
Скажет. Без постоянных тренировок ты пол-минуты сможешь такой каденс держать, дальше охуеешь. Ты давай уж рассчитывай на более матрасные цифры 80/90.
>>429696
#262 #429696
>>429695

27 км/ч, вполне матрасная скорость, не? и очень даже нормальная для данной категории. Только давай без аутизма, а то как то странно, с одной сторны люди утверждают, что непринужденно ломят за 40 км/ч при каденсе ниже всяких разумных пределов, с другой стороны не могут в средненький каденс, как так?
#263 #429698
>>429670
Матрас держащий на мтб 30 км/ч уже не матрас.
sage #264 #429700
>>429694

Кемерово?
#265 #429723
>>429692
Еблан? Никто не крутит на 53х11, во-первых. Во-вторых, каденс 120 никто не держит.
>>429748>>429765
1973 Кб, 2560x1440
#266 #429728
Вкатился со своим кастомом 3х6.
Задавайте свои вопросы, если таковые имеются.
>>429743
51 Кб, 500x500
#267 #429743
>>429728
Нахуя?
>>429768
#268 #429748
>>429723

> Во-вторых, каденс 120 никто не держит.


>Я НИДИРЖУ, НИКТО НИДЕРЖИТ

#269 #429765
>>429723
я крутил на затяжном спуске
#270 #429768
>>429743
18 скоростей - больше чем необходимо мне, в моих условиях (хотя сейчас, когда вернулся в нормальную форму понимаю, что этого даже много).
Чейнлайн при любом раскладе значительно лучше чем на ваших ёбах 3х9/2х10/2х11.
Логика переключения. 1-3 переключения зада - затем одно переключение переда и, если необходимо - одну заднюю вниз заодно. Именно этот момент крайне доставляет.
Вес. Это переделанная ХТЯ весит с половину Ультегры 30-12.
>>429770
#271 #429770
>>429768

> 18 скоростей - больше чем необходимо мне,


Поставил бы 2x9 или 10. Нахуя тройник...
>>429772
#272 #429772
>>429770
Ёбаный в рот, ты чем читаешь, няша?
Для кого я, нахуй, те остальные три строки с пояснением чем это лучше написал, а?
Да и вообще, ты если что либо высказываешь, поясняй свои мысли чем именно тобой предложенное лучше, того что имеется.
#273 #429797
>>429775

>Q- ФАКТОР


>Расстояние от плоскости продольного центра велосипеда до педали.



Нихуя не понял. поясни.
#274 #429808
>>429803
Окей.
Давай сначала разберёмся что такое Q- ФАКТОР.

На сколько я знаю - это расстояние от плоскости продольного центра велосипеда до педали. И оно влияет лишь на эргономику, которая чем меньше - тем лучше физиологически, но хуже геометрически для балансирования при поворотах и раскачивании.
36 Кб, 704x396
#275 #429913
>>429260
тебе рама МАЛОВАТА
>>429979
#276 #429917
затекает и начинает ломить поясницу - это вынос слишком длинный?
#277 #429942
>>429933
хз. Особых проблем вроде не испытываю
#278 #429973
>>429967
Посмотрел сам. Возможно стоит попробовать чуть сдвинуть вперед сидушку
https://www.youtube.com/watch?v=jQVhevzMamE&feature=youtu.be
#279 #429979
>>429913
Нет. Размер рамы М, мой рост 178см. Хотя конечно было бы лучше если ETT было бы короче и рама выше. Мне удобно когда высоко.
#280 #429980
>>429976
я с него скатываюсь
#281 #429985
>>429981
может просто спина слабая. Еще недавно по неизвестной причине поясница болела постоянно
>>430153
#282 #430032
Делаешь ли ты разминку перед выездом? Может из—за этого и болит.
#283 #430064
>>427402
впитывает пот
#284 #430114
>>428545
>>428545
ФАКТ ДЖИРО:
на первом этапе Джиро д'Италия Примош Роглич проиграл Тому Дюмолину всего ничтожных 0.028 сек (!)., а как подсчитали "математические аналитеги" это эквивалентно 14.8 мм (!!)
178 Кб, 1280x854
#285 #430134
Аноны, нид хелп по тренировкам. Хочу выстроить нормальный режим и просыпаться в 7. Думаю начинать день с трени взбодрится и все такое. Суть вопроса вот в чем: есть час-1.15 на треню, что делать? Думал горочки, 20км/500м наборона еще и прям под домом, но норм, если их каждый день утром делать? Вечерком закатка 50-70 км, в субботу темповая тренировка, вс - объем и пн отдых.
А через пару недель интервалы начать.
Пойдет? Что исправить/добавить?
>>430139
#286 #430139
>>430134

добавь полчаса на матрасинг -разогрев, иначе можешь попрощаться мне коленями
>>430145>>430226
#287 #430140
Шоссепидоры, зачем вы на обувь носки надеваете и дырявите снизу для контактной подстваки этой?
>>430142
#288 #430142
>>430140
Потому что ты такой крутой шутник.
>>430163
91 Кб, 736x490
#289 #430145
>>430139
думал 15 мин на разогрев. мало, да?
>>430147
#291 #430148
>>430147
точно, там же как раз за горочку и говорилось, 30-40 мин на треню и 40 мин на разогрев/закатку. пасиб, антош
#292 #430150
объясните дауну, зачем ноги брить?
>>430151>>430205
#293 #430151
>>430150
традиция и только потом все остальное массаж, обработка ран, аэродинамика. не красиво, когда в группу бритоногих прикатывает волосатое животное, аж передергивает. это как, если кто-то в филармонию в шортах и майке придет, вроде какая разница, а не приятно как-то, фе
#294 #430153
>>429985
вот у меня точно поясница слабая, как раскачать не знаю. Поясница начинает ныть потому что в процессе езды на неё приходится нагрузка, нагрузка возникает от неудобного сиденья и от плохой дороги, потому что нагружаешь спину, отпираясь на ноги а не на седло, от этого и боль
>>430160
#295 #430160
>>430153
Околомиллиарда разных упражнений на укрепление спины, всем, начиная от 90-летних дедков, заканчивая топ-тяж.атлетам, видимо тебе не подходят, да, пёс никчёмный?
#296 #430163
>>430142
Нет, серьезно, зачем эти носки поверх велотуфель (или как там оно называется)?
>>430227
#297 #430196
Шоссаны расскажите про свои субъективные ощущения от типов рам.
Вот сталь например в сравнении с алюминием. или алю в сравнении с карбоном.
Хочу свою алю-раму сменить на более актуальный размер, у меня шоссер в первую очередь средство передвижения по разъебанным дорогам моего города. Сильно ли я сосну если выберу какой нибудь б/у колумбус? а может я сосну еще сильнее если выберу карбон и ушатаю его за год? или мне вобще выбрать снова алюминьку? титан не предлагать, топовый карбон тоже, для города же а не для соревнований.
>>430257
#298 #430199
>>429654
Скабрезно всохотнул.
#300 #430226
>>430139
серьезно? Сразу после выезда 2 хороших подъема. И колени что-то беспокоят.
>>430229
#301 #430227
>>430163
Бахилы или обтекатели. Первые для утепления, ветро и влагозащиты, вторые для аэродинамики
#302 #430229
>>430226
Стоя заезжаешь?
>>430231
#303 #430231
>>430229
нет
#304 #430257
>>430196
есть мнение что охуительнейшие свойства, которые приписывают карбону это маркетинговый ход, да он лучше остальных материалов, но не настолько чтобы платить за него двойную и тройную цену
>>430260>>430296
#305 #430260
>>430257
Есть мнение, что ты хуесос
>>430286
#306 #430285
>>430155
Махи двумя руками. Люблю это дело ня.
#307 #430286
>>430260
ебало свое петушиное закрой. не можешь обосновать - нахуй лезешь?
>>430289>>430291
#308 #430289
>>430286
Анон, просто надоело пояснять из раза в раз одно и тоже. Да, при переходе на карбон ты не будешь ощущать себя так, как будто ты сел на два воздушных ароматизатора и летишь не касаясь дороги. Нет. Ты так-же будешь ощущать ямки, трещины, камешки и все говно на трассе. НО! Если на алюминии ты чувствуешь резкое, точечное "ТЫЦ", при пересечении трещины, отдающее тебе в жопу/руки/душу, то карбон сглаживает это до растянутого "Тыыыц". И это не самовнушение, промывка мозга маркетологами и другая хуета. Это из личного опыта. Верить или нет - твое дело. Просто попробуй прокатить сам и поймешь.
>>430291>>430304
#309 #430291
>>430289
>>430286
И да, я просто мимокрокодил.
#310 #430296
>>430257

ну во первых каждый сам решает насколько он может заплатить больше, у всех границы трат на свои увлечения разные
во вторых бу карбоновые рамы могут стоить не намного дороже металлических
в третьих ты забываешь что все средне-топ сегмент новые велосипеды сейчас на карбоне, так что если хочешь купить хороший вел вцелом, он 99% будет на карбоновой раме
сталь осталась в винтаже а люминь в лоу-енд сегменте
ну и в четвертых покатавшись и на люмине и на карбоне на люминь я больше не вернусь -- легкий велосипед и собственный комфорт в руках и жопе для меня точно того стоят, хоть у меня кайнд оф и прогулочный-фитнесс уровень
>>430304
#311 #430299
хотя на комфорт рук по большей части карбоновый руль влияет, а не рама
>>430300
#312 #430300
>>430299
я ебал рисковать своей жизнью с карбоновым рулем
>>430302>>430306
#313 #430302
>>430300

да все катаются на карбоновых рулях, а ты нашелся тут особенный умник лол
>>430306
#314 #430304
спасибо адекватный анон тебе >>430296
а срущего петуха >>430289 я попрошу заткнуться.
Как я понял адекватного анона алюминий гораздо жеще карбона, и вобще последний выигрывает во всем кроме цены, а сталь слишком уж прошлый век для 2016? но уточню вопрос - для городских и межгородских поездок карбон нужен вобще? была мысль скрокодилить именно неубиваемый стальной красивый шоссер
>>430309>>430407
#315 #430306
>>430300
катаю с карборулем на циклокроссе, брат жив, руль цел, не смотря на постоянных банихопы, бордюры в городе и вот это все
>>430302
среди профиков на самом деле не очень много, но это скорее предубеждения. Шанс сломать карборулье сть только при завале, а не при обычной эксплуатации. Но при завале и алю руль постигнет такая же участь. разница лишь в том, что карбон даст трещену/сломается, люминий - произойдет деформация. А так оба эти руля отправляются на свалку или барахолку небит не крашен
>>430310>>430321
#316 #430309
>>430304
Как я понял адекватного анона алюминий гораздо жеще карбона

я не этот анон, но скажу на всякий, а то многие путатают. Жестче не значит надежнее/прочнее
>>430319
#317 #430310
>>430306
У меня сложилось впечатление что мифы о ломающихся карборулях пошли от тех кто до усрачки затягивает болты выноса, а потом вполне ожидаемо руль там обламывается. Есть деньги на карборуль - нет денег на динамометрический ключ.
>>430311>>430337
#318 #430311
>>430310
Еще возможно от любителей купить китайские "качественные" копии, которые к тому же еще легче чем оригиналов.
А динамометрический ключ, при чем нормальный, при наличии карбодеталей необходим. Да даеж на алю деталях можно запросто резьбу сорвать
#319 #430319
>>430309
ебанько?
жесткость означает глотание кочек и неровностей.
бля только для школьников жесткий=прочный/крутой етс
#320 #430321
>>430306

>среди профиков на самом деле не очень много



у профиков немного другие причины -- слышал интервью с механиком команды в котором он говорил что они используют люминь рули тк после падений на карбоне под оплеткой можно не заметить трещину оперативно, а им надо продолжать гонку
думаю для обычных катаний а не для гонщиков это не важно, к тому же на треньках они вполне себе катают и с карбоновыми рулями
#321 #430337
>>430310

ну это да, перетянуть руль выносом или шифтером а затем обломить его на яме по этому месту как нехуй делать
так же как и недотянуть а затем нырнуть под провернувшийся руль
так что отвертка с регулируемым усилием затяжки маст хэв, может спасти от пары сломанных костей
>>430348
#322 #430348
>>430337
а проще не выебываться и катать с алюминевым рулем
>>430360
#323 #430360
>>430348

если у тебя рама карбоновая регулируемая отвертка у тебя и так есть, тот же подседел затянуть чтоб
>>430428
#324 #430407
>>430304
Срущий петух - это ты. Тебе максимально вежливо описали ощущения(как ты и просил в первоначальном посте), а ты еще и выебываешься. Нахуй пройди с треда в свой Подзалупинск, чухан.
>>430484
49 Кб, 604x453
#325 #430418
>>427729
Бампану вопрос, в видюшке чувак направляет концы руля себе в плечи, я хуёво в англицкий, тому спрошу, так как там верно должно быть: чтоб концы руля упирались в края плеч, или всё же были чуть шире?
И ещё, какой самый распространённый диаметр нищерулей в верхнем хвате при креплении 31,8, для меня это критично. Вощим, нужен компакт, чтоб верхний хват был не более 24мм, а место крепления не очень широкое.
>>430423
#326 #430423
>>430418

в какой видюшке? я ж те сказал -- берешь руль в хват на ручки и смотришь в зеркале что руки параллельны, куда еще проще
если ты задрот можешь сантиметром моперять растояние между выпирающими вверх косточками на плечах, это и будет ширина руля по центрам (то же самое)
>>430427
#327 #430425
я катал с слишком широким рулем и мне постоянно хотелось уставшие руки свести, ставил их на центр у выноса
а слишком узкий руль затрудняет дыхание, насколько я читал
#328 #430427
>>430423
Я другой анон.
В этой >>427723
Всё, про ширину понял, спасибо. Просто очень не хочется объебаться в первый раз.
Алсо, второй части вопроса бамп!
#329 #430428
>>430360
зачем мне карбониевый подседел? Рама карбон, подседел алюминь
>>430433
#330 #430433
>>430428
>>430428

у меня для рамы указан момент затяжки подседела
для рамы, а не для подседела
>>430442
#331 #430442
>>430433
хм. Надо проверить
#332 #430484
>>430407
просто усохни мразь. ты мне рассказал только про свои бугурт-ощущения, а я просил описать комфорт от разных типов рам.
>>430612
33 Кб, 382x900
#333 #430518
Под это надо труселя надевать или прямо на голое тело?
#334 #430521
>>430518
писю натрет же, на голую писю если надевать
>>431051
#335 #430537
>>430518
Прям на голое тело. Не страдаешь эксгибиционизмом? Очень помогает преодолеть комплексы
#336 #430539
>>430518
На голое тело. Их суть отводить влагу от тела и не натирать как промокшее хлопковое белье.
#337 #430583
>>430518
На голое же.
#338 #430602
>>430518

на голое тело надо надевать не говорили еще, не?
#339 #430612
>>430484
Оу, так ты еще и долбоеб? Сразу бы сказал.
562 Кб, Webm
#340 #430649
589 Кб, 2448x3264
#341 #430653
Алсо возить с собой надо булавку, если при падении порвёшь штаны то не будешь светить голой жопой.

Шанс разорвать достаточно высокий, у меня на одной резинке держалось после недавнего дтп. Если бы порвалась резинка то всё, пиздец.
>>430676>>430677
#342 #430676
>>430653

>если при падении порвёшь штаны то не будешь светить голой жопой.


А я и не против, благо есть что показать.
>>430688
20 Кб, 320x240
#343 #430677
>>430653
Это у тебя стрии или от прошлых падений осталось?
>>430688
#344 #430688
>>430677
Глянул вики, вроде нет, просто какие-то растяжки. Темными они никогда и не были. Не шрамы точно.

>>430676
Так катайся сразу без трусов, хуле нам.
#345 #430750
пиздец вы тут пидоры, особенно этот >>430518

реально блять? облегающее на голое тело? А если мой 18 см гигант встанет, когда увижу свою еот? Что делать, ехать с хуем? Или ехать в кусты и ждать, пока он остынет? Пиздец! Бля, в этой хуйне же всё видно
103 Кб, 1200x1600
#346 #430754
>>430750

как будто что-то плохое
74 Кб, 625x506
#347 #430766
#348 #430776
>>430750
Дрочить перед выходом на покатушку. Я когда в группе стал ездить шышка дымила на любой мужской зад в обтягивающих бибах, а сейчас норм
>>430780
#349 #430780
>>430776
Охуеешь каждый раз передергивать. Лучше уж бром принимать сразу.
#350 #430803
>>430750
У половины населения хуй есть, чего стыдиться-то?
1012 Кб, 1080x1920
#351 #430818
Кто тут мажор, держите.
>>430849
#352 #430823
Годное предложение, даже дешевле китая.
31 Кб, 450x410
#353 #430849
>>430818
Выглядит как сталедид.
#354 #430864
Приветствую дорогоблядей. Поясните, пожалуйста, почему на шоссейниках тормоза онли клещевые?
#355 #430866
>>430864
Соотношение вес\сила\простота
#356 #430869
>>430867
UCI уже их запретили
>>430871>>431028
#357 #430871
>>430869
Крокодиловодам похуй
#358 #430892
>>430864
тормоза используются только на финише
300 Кб, 800x600
#359 #430904
>>430864
С дисковыми и улететь недолго. 23 сликам держака не завезли.
#360 #431028
>>430869

не запретили, а приостановили до июня месяца
129 Кб, 1154x945
#361 #431034
>>427087 (OP)
Очень смущает в шоссерах другой тип контактов. Почему он такой?
По сути я понимаю что сколько езжу - не приходилось в принципе ковылять никуда.
Но у меня неубиваемые покрышки и куча всякой херни с собой типа выжимки.

А на шоссере скорее всего половину будет лень с собой таскать и покрышки вряд ли будут такие же стойкие ко всякому дерьму. Как ковылять домой с этой херней на ногах?

И вообще актуально для москвы брать шоссер если я в основном катаюсь по тротуарам - постоянно перескакиваю по бордюрам + парки?

Жирдяй 130кг, сейчас в среднем 20км/ч, максимально до 45 разгонялся на своей меридке.
#362 #431047
>>431044
самое смешное что я 30кг набрал за 3 года когда катать начал - аппетит проснулся, на диетку позабил
111 Кб, 864x576
#363 #431048
#364 #431051
>>430521
а труханы тебе натираю?
#365 #431062
>>431034

для парков и тротуаров тебе шоссер точно не нужен, забей

купи русский стиль, идеально подойдет
#366 #431118
>>431034
Контакты и обувь мтб как универсальные твой выбор.
Сам езжу в шоссейнных, это не очень удобно. Кажлый раз приходится на машине доезжать, переобуваться. Просто перекресток пройти уже неудобства.
>>431163
#367 #431122
>>430750
То есть если ты оденешь труханы под обтягивающие шорты он МАГИЧЕСКИМ ОБРАЗОМ СКРОЕТ твой стояк?
#368 #431155
У меня другая проблема. Мой пипитун почти не выделяется под памперсом;(
#369 #431157
>>431155
Подкладывай носок
187 Кб, 1024x233
#370 #431159
#371 #431163
>>431118

ты на шоссер залес чтоб по перекресткам ходить, матрас? едь на зелёный и не придётся выстегиваться
>>431166
#372 #431166
>>431163
Налево пешком хожу. Ебал я левые повороты на велосипеде.
>>431177>>431202
#373 #431177
>>431166
Два чая этому господину!
>>431202
#374 #431190
Пацаны рейт >>431188
>>431314
#375 #431194
>>427087 (OP)
Шоссаны, отговорите. Или нет. Хочу проехать 200 километров. Москва-Дмитров-Сергиев Посад-Москва. Какие подводные? Вел циклокросс на марафонах. Раньше катал максимум сотку и регулярно катаю по 50-80. Вроде нормально. Поясните крч. За 10-12 часов смогу?
#376 #431202
>>431166
>>431177
Левый поворот не очень то и опасен, а на больших дорогах обычно светофоры и можно пристроиться к машине сбоку.
Ситуации, в которых тебе прямо, а мудакам направо, намного опаснее

>>431194

>10-12 часов


Сможешь. Пей, ешь в дороге, можно и покушать серьёзнее где-то посередине. Это ты в бревет собрался?
>>431204
#377 #431204
>>431202

>Это ты в бревет собрался?


Нет, я только что отписал
>>431211
#378 #431211
>>431204
Ну просто 200 км за 12 часов это дистанция бревета маленького, вот я и подумал.

Постарайся быть автономнее, с собой возьми мультитул, насос, велоаптечку и камеру запасную если обычно и так не возишь. И всякое углеводное барахло вроде сушеных бананов и прочих энергетических батончиков, в бутылку можешь сам сделать самодельный изотоник, рецептов много.

Времени у тебя много, не топи на износ, не забывай пить и есть и доедешь, механические проблемы намного страшнее будут, чем нехватка сил
>>431215
#379 #431215
>>431211
В общем понял, спасибо
#380 #431233
>>431155
у меня он там вообще до крошечных размеров сжимается
>>431472
#381 #431256
>>431194
Не знаю что у вас там за трасса, но если она однополосная и обочина совсем узкая и засраная, то я не ехал бы
>>431258
#382 #431258
>>431256
Нет, там по 2 полосы
>>431263
#383 #431263
>>431258
Ну тогда почему бы и не поехать, удачи
#384 #431292
По поводу больного колена. Сходил в платную клинику. За консультацию взяли 1190.

Итак:
1) 10 дней не напрягать, делать компрессы из какого-то там лекарства.
2) Сделать МРТ колена за 3600, прийти с ним на повторную консультацию
3) Через 10 дней постепенно начинать повышать нагрузки. Каждый день нужно или ходить по часу, или ездить на велосипеде по часу. Именно что каждый день и регулярно.
Вся проблема в том, что у меня сидячая работа и нагрузки я делаю только по выходным, причем в ударном количестве. Из-за этого и проблемы.
4) Результат МРТ скажет, что делать дальше и есть ли серьезные проблемы.
>>431317
55 Кб, 434x700
#385 #431305
Нищестудент просит помощи!
Треснул обод на моем сталедеде.
Что делать: взять б/у колесо Fulcrum или купить Mavic и собрать колесо на моей старой втулке Miche?
>>431306>>431307
#386 #431306
>>431305
Лучше на старой втулке.
#387 #431307
>>431305
а по ценам что получается?
Переспицовка в провинции стоит около 500 рублей
>>431325
#388 #431314
>>431190
Поздравляю, ещё и последняя модель. Это ты был с левыми шатунами или просто тиагра с разной длиной?
>>431465
1316 Кб, 1440x2560
#389 #431317
>>431194
Без проблем сможешь. Я когда бревет 200 ехал, то его парень на РОЛИКАХ проехал за 13 с копейками. Главное вовремя кушать. Правда не представляю как больше сотни одному ехать, это ж пиииздос скучно.

>>431292
В рублях же, да?

снова в строю
>>431318>>431328
#390 #431318
>>431317
да, в рублях
#391 #431325
>>431307
Собрать на новом ободе дороже получится.
Не знаю только, сколько в разгар сезона стоит переспицовать в ДС.
#392 #431328
>>431317
Ммм, какой бритый богодух
#393 #431351
А у меня через месяц триатлон, 90км ехать надо. Чую пизда будет, хочется среднюю хотя бы 32км в час продержать.
#394 #431388
>>431194
Ехай, конечно. Бреветы 200 км и на МТБ проезжаются. Единственное, что лучше, конечно, с кем-нибудь.
Ну и не забудь ремкомплект, насос, шлем, мини-жрач на дорогу, чтоб при езде вкидывать раз в 5-10 км (финики, мармеладки, курага, орехи), два бачка воды. От рюкзака лучше избавиться, если погода позволяет не тащить с собой лишнего.
Я первый бревет 200 проехал как раз за 10 часов, из них больше трёх было затрачено на отдых. Но если у тебя нормальная посадка и есть опыт длинных заездов, то лучше старайся пореже останавливаться. Это сильно ускорит процесс.
>>431393
#395 #431393
>>431388
Спасибо, я понял. Кстати, такой вопрос. Мне перчи мои любимые начали натирать в положении на пистолетах при поездках около сотни. Че делать, другие искать или это нормально?
>>431453
#396 #431453
>>431393
Меняй хваты
#397 #431457
>>431356
Сотку не ездил, пару недель назад 90км было, средняя в районе 27. Но это со светофорами и особо не гнал, ну и пульса спокойная была.
>>431460>>431921
#398 #431460
>>431457

Пиздунишко мамкин
#399 #431465
>>431314
Я был, да. Разная длина шатунов была старой версии
#400 #431469
>>431034
Интересно- что случиться, если туша в 130кг+10кг велосипед въедет на скорости 45км/ч в стену? Или в машину?
>>431629
#401 #431472
>>431233
двачую
#402 #431487
>>431460
Чего пиздунишка то?
#403 #431495
>>431396
Большую часть времени, так удобнее. Что-то у меня там кожа не особо грубеет, просто раздрачивается.
>>431921
473 Кб, 1512x1080
#404 #431498
#405 #431512
>>431498
Какой же сочный. Всегда нравились лоупро шоссеры.
>>431534
#406 #431527
>>431498
А зачем вилку менял?
>>431558
#407 #431534
>>431512
Разве он лоупро?
>>431536>>431558
#408 #431536
>>431534
Тоже понять не могу, спереди вроде обычное колесо. Какой-та очень стеснительный лоупро лол.
Есть фото с каталогов его? или это кастомхуястом?
>>431558
#409 #431545
Что будет, если на клещах катать с "незакрытым" тормозом, когда переключатель вверх?
#410 #431547
>>431498
Всегда в тредах сталь радует глаз. Почему-то все эти жирные алюминии не так приятны на вид, наверно из-за визуальной тяжеловесности.
>>431575
#411 #431558
>>431527
Хотел прямую.
>>431536
>>431534
Он и со старой вилкой с легким углом был.
>>431580
64 Кб, 586x586
#412 #431575
>>431547
Тонкие трубы красивы.
>>431781
29 Кб, 600x241
#413 #431580
>>431558
У тебя граната стоит?
>>431586
#414 #431586
>>431580
Ага. Не хотел, чтобы компакт пропадал, потому что очень удобный.
#415 #431627
>>431545

затормозить не сможешь и уебешься, что же ещё?
#416 #431629
>>431469

от толщины стены зависит, а машину гарантированно помнёт
68 Кб, 500x584
#417 #431632
>>427087 (OP)
Аноны, я тупой, поясните почему если спереди большая то чем меньше сзади тем сложнее крутить, по моей логике все наоборот должно?
#418 #431635
>>431632

> по моей логике все наоборот должно?


А ну, объясни.
>>431636
#419 #431636
>>431635
Тип чем больше тем сложнее крутить, но я то догадываюсь что чем меньше сзади тем больше внимания на переднюю большую, просто понять не могу механику.
#420 #431637
>>431632
потому что ты долбоеб. гугли что такое рычаг и какое отношение он имеет к цепной передаче
#421 #431638
>>431632
Потому, что за один оборот большой звезды спереди получается больше оборотов маленькой звезды сзади, т.е. колесо должно больше путь пройти
36 Кб, 595x695
35 Кб, 566x711
#422 #431661
>>431460
Че тебе не нравится, епт?
88 со средней 29 немного ошибся, да.
#423 #431691
>>431632
когда в 5-й класс пойдешь, вам училка по физике расскажет
#424 #431733
>>431661
да просто матрас прихуел, вот и не нравится что-то
#425 #431755
Я тут вам гайд из соседнего треда принес, не благодарите.

https://youtu.be/ObesARqNY6c
>>431762>>432074
#426 #431762
>>431755
Гляжу на офисный кулер. Думаю об обтекателе.
#427 #431764
>>431545
Просто ход тормоза увеличится.
959 Кб, 1500x1125
#428 #431767
>>431661
А ты кабан. Я у себя по городу через все пробки/светофоры/просто мудаков за рулем - полтинник со средней 24-25 делаю. Быстрее не выходит, обязательно где-то тормозишься. Ну и город весь на сопках, горка на горке. А еще ветер. БЛЯДСКИЙ МОРСКОЙ ВЕТЕРОК. Куда не повернешь всегда в морду дует, сука. Вчера закатил на километровом участке, где у меня обычно средняя 35-37, против ветра - еле 29 выжал, чуть не обосрался. Встречный, резкими порывами, да еще и боковой, причем выпихивает влево,на проезжую часть. Пиздарики кароч. Надо передохнуть, на КК по лесу поматрасить немного.
#429 #431768
>>431767
Обода как у меня лол
>>431775
#430 #431775
>>431768
И какие?
>>431780>>431795
#431 #431780
>>431775
Черные.
#432 #431781
>>431575
Я поэтому и взял сталь. По поводу ощущений-удобства - это все хуйня на постном масле, удобство при езде по большей части зависит от ширины покрышек, а материал рамы это очень субъективно. Мой вел тяжелее карбониевых, но ребята на всяких Kuota не могут усидеть у меня на колесе больше 15 минут, так что весоебство в любительском спорте тоже ничего не решает.
>>431841>>431850
#433 #431782
>>431767
Ну с ветром и постоянными горками и машинами 25 это норм.
У меня-то рельефа в округе практически нет.
#434 #431795
>>431775
Гиант ср
В глаза долбишься, няша?
>>431796>>431834
#435 #431796
>>431795

>Гиант ср


>обода

#436 #431834
>>431795
Нет.только в пукан
Про обода тебе уже выше отписали.
>>431852
#437 #431838
>>431767
А зачем тебе в городе быстрее ездить, город же не для тренировок. Я раньше имел привычку быстро ездить по городу, но это же пиздец опасно, то забывшись, на красный вылетишь, то со второстепенных дорог кто-нибудь вылетает перпендикулярно тебе.
>>431839>>431909
#438 #431839
>>431838
А не получается медленнее. Ноги сука сами крутят, особенно если есть ровные участки.
>>431851
#439 #431841
>>431781

>ребята на всяких Kuota не могут усидеть у меня на колесе больше 15 минут


охуеть ты сравнил себя с первым попавшимся нюфагом и какие то выводы делаешь
#440 #431850
>>431781
В горку на лёгком веле легче.

Но в целом это не имеет значения потому, что нормальный человек соревнуется сам с собой, а какой бы у тебя не был велосипед ты можешь показывать результаты лучше, чем ты сам но вчера, в прошлом месяце, прошлом году.

Если дойдёт до соревнований с другими людьми то да, техника решает что-то, но всё равно не столько, сколько физподготовка
>>431859
#441 #431851
>>431839
Типичный чайник. Раздают по городу, стартуют со светофоров, гоняются с машинами, и все это в первые полчаса тренировки. А доехав до нормальных дорог за городом удивляются- "а хуле ноги не едут?"
>>431866
#442 #431852
>>431834
Что не так-то? У меня на ободе то же самое написано же.
>>431853>>431855
#443 #431853
>>431852
Вижу надпись на покрышке, на ободе не вижу
>>431860
#444 #431855
>>431852
А у меня на раме giant написано, так что же у нас рамы одинаковые?
305 Кб, 1500x1125
#445 #431859
>>431850
Кстати о соревновании с самим собой- раньше понаставил личных рекордов на участках в страве, хотя средняя была относительно мала. Сейчас средняя выросла, но свои рекорды побить не могу. ЧЯДНТ?
>>431863
#446 #431860
>>431853
Я все понял, шоссаны, был не прав.
#447 #431863
>>431859
Стравоёбство вынуждает топить на участках и откровенно тормозить и отдыхать между ними
#448 #431866
>>431851
Пройди нахуй. Это вечерняя прогулка по городу, после работки. По выходным стабильно накатываю пару соток. И два раза в неделю кругами 50-60 км с максимальным темпом вокруг района, где нет машин.
На большее не претендую, я не спортсмен, мне за это бабло не платят.
#449 #431884
Будете перекатывать - сделайте Жирная Италия эдишн, а то как матрасы какие-то, никто не интересуется что ли?
>>431885>>431897
#450 #431885
>>431884
Вебмки и картинки выше по треду
#451 #431897
>>431884
Двачую этого. Целый год ждешь, и даже треда нет. Хотя бы в шапке шоссеротреда можно отметить.
4601 Кб, 480x204
#452 #431909
>>431838
Патамушта могу.
#453 #431921
>>431457
27 со светофорами это ОХУЕННО. Так что да, либо дваждую этого: >>431460
Либо ты лось.
Хотя тут да, всё зависит от количества светофоров и плотности потока авто.
>>431495
Вопрос комфорта же. Хочешь, меняй перчи или обмотку. Но лучше сначала хваты попробуй, как уже посоветовали.
>>431545
На разделки некоторые так ставят, если очкуют, что от слуачйного попадания в яму тормоз может сместиться и начать притирать колесо на ходу.
>>431661
Средний пульс 150. Лол, "особо не гнал".
>>431960
67 Кб, 720x1097
#454 #431960
>>431921
А на каком рабочем пульсе ты едешь сотку?
150 действительно для меня не так много, по ощущениям запас ещё довольно большой есть.
Понятно, что бег это не вел, но полумарафоны я бегаю на пульсе под 190 - но это реально бег на все деньги. пруф пикрелейтед
>>431973>>431989
#455 #431973
>>431960
Заебись темп. Но от твоего среднего пульса я охуеваю. У меня VO2max чуть-чуть за 170 заходит.
#456 #431989
>>431960
Тебе сколько лет?
Да и сколько бы небыло - нежелательно же превышать 170 ударов, иначе сердце по пизде.
>>431999>>432008
#457 #431999
>>431989

>нежелательно же превышать 170 ударов


Ничего подобнгоо.
Расчет "100%" идет 220-Возраст, то есть для 25 летнего атлета, тренировка темпа 170_185. Максимальная на кислород овер 185-195, но не продолжительная, и с разогревоми закаткой.
#458 #432004
>>431999
Ну ладно тогда
#459 #432008
>>431989

>нежелательно


Кто сказал?
И почему 170, а не 165 или 175?

>>431999

>Расчет "100%" идет 220-Возраст,


Это ооооочень укрупнено, уровня средней температуры по больнице.
>>432062>>432069
#460 #432015
>>431999
Нихуя, значит мой максимум 205 пульс?? 15 лвл кун средняя в страве 26
#461 #432040
30 летнему хую какой потолок пульса?
#462 #432043
>>431999

это все равно что всех людей считать одного среднего роста 170
#463 #432062
>>432008
Я вот опираюсь на такую хуйню что многие кардиотренажёры в качалочках при превышении 170 ударов начинают сигнализировать об опасности.
Не бог весть какой аргумент конечно, но тем не менее.
>>432064
#464 #432064
>>432062
Эти формулы, и эти пределы сделаны как раз для всяких фитнесов, чтобы поциэнт внезапно не помер. По хорошему надо делать тест на ЧССмакс
121 Кб, 1442x494
#465 #432069
>>432008
В принципе такие грубые оценки по формулам имеют отношение к реальности, так что их вполне можно использовать для начала. Вот для сравнения слева результаты теста, справа - оценки зон по какому-то калькулятору. 30 лет, если что.
>>432090
#466 #432074
>>431755
этот парень явно не знает о сущестовании разделочников
#467 #432090
>>432069
где тест проходил? В московском центре тестирования спортсменов?
>>432112
#468 #432100
Проходят годы, а в шоссеротредах одна и та же хуйня:
- не крути большие передачи, убьешь колени
- не езди на высоком пульсе, убьешь сердце
- тренируйся по пульсометру
Такая ньюфажная хрень это все..
>>432107>>432178
#469 #432107
>>432100
нет, не ньюфжная. вобще шасер- для убивания организма, ну вас нахуй.
мимо на найнере
>>432123
#470 #432112
>>432090
Не, я в Питере в soullab.
#471 #432120
если стоя то можно и большие педерачи крутить, но когда садишься - большую ты хуй покрутишь, либо коленям песда.
всевобще
#472 #432121
Спорт вреден вообще, пойду кока колы с биг тейсти наверну
>>432183
#473 #432123
>>432107

это не так

при разумном подходе вел безопаснее чем бег, например
#474 #432130
>>432127
Я в 1998 году в Тур де Франс участвовал, например. 38 место занял
>>432137
#475 #432137
>>432130

>38. Viatcheslav Ekimov (Rus) US Postal 1.22.40

#476 #432178
>>432100

>не крути большие передачи, убьешь колени



трековики и раздельщики ссут тебе в ротешник

>не езди на высоком пульсе, убьешь сердце



победители королевских горных этапов ТДФ даже не смотрят в твою сторону
>>432182
#477 #432181
Сейчас перекачу, падажжите.
#478 #432182
>>432178
Катаешь на каденсе 40 с пульсом под 200?
>>432185
#479 #432183
>>432121
многие путают понятие спорт и физкультура, спорт это убивание организма ради разряда/первенства/признания, а физкультурой можно всю жизнь заниматься и быть здоровым
#480 #432185
>>432182
бывает и такое, иначе в горку не заедешь
#481 #432192
Я перекотил, обоссывайте >>432191 (OP)
#482 #432463
>>427297
Хуйню пизданул и рад.
#483 #432468
>>428403
А где MERIDA?
>>432474
#484 #432474
>>432468
Совсем уже зрение от онанизма испортилось?))
>>432805
#485 #432805
Обновить тред
Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 31 июля 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /bi/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски