Это копия, сохраненная 1 ноября 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Старые оппики: http://imgur.com/a/Rk6CI
Прошлый тут: >>451249 (OP)
----------
Запиливаем новую шапки с новым FAQ.
Что убрать/добавить? Смело пиши в тренд (ответом на ОП-пост)
----------
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и не обоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
----------
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда помогут тебе:
https://telegram.me/velach
----------
Факи, ссылки:
Выбор ростовки: http://www.chainpower.ru/manuals/Right size chart for Stevensbikes.pdf
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
Вариант недорогого велосипеда - http://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh--id_8284495.html
Сокровищница с ответами - http://velowiki.org/wiki (сломана)
https://www.youtube.com/watch?v=gBKzqHPPc_k
----------
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
- http://veloservis.ur.ru/tech060117.html
- http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
- http://velorama.ru/glossary/
- http://bike-rep.ru/Parts.htm
- http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
- http://www.velodrive.ru/
- http://bikes.sportiv.ru/
- http://www.bikemaster.ru/
- http://www.teammano.ru/
- http://www.mtbshop.ru/
- http://www.100sporta.ru/
Заморские интернет-магазины, если вас не пугает курс доллара
- http://www.wiggle.co.uk/
- http://www.bike-components.de/
- https://www.chainreactioncycles.com/
- http://www.bike-discount.de/
- http://www.26bikes.com
- http://www.bike-mailorder.de
- http://www.Biker-Boarder.de
- http://www.GlobalBike.co.uk
- http://www.Hadronsport.com
- http://www.Tredz.co.uk
- http://www.enduroforkseals.com/
- http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в рассею, ебитесь как хотите)
Если в треде уже 1500 постов, а переката нет - шли жалобу ленивому моду.
сейчас имею найнер, вроде бы это круто, едешь куда глаз смотрит, все такое.
но хочется легкий, килограмм 6-7 лисапед, чтобы аки птица нестись по асфальту. смотрю среднешосеры, и охуеваю с ценников (125 тыс рубле+).
поэтому, я пока мечтатель. если когда-то и куплю, это будет типа мерседеса у меня в комнате. найнер станет запорожцем для всего, а на шоссере буду выкатывать в выходной, и "летать".
Я осуществил твою мечту и соснул,шоссер не позволяет ехать как матрас мешок с говном, ехать медленно на нем глупо и зашквар, ты готов потеть и привозмогать?
нормально они едут, не зашкварно
когда я потел и превозмогал, эти пидоры в не нижнем хвате ехали, так вальяжно блядь 30 ТРИДЦДАТЬ км
в час
>14664693342071.jpg
Недавно на шоссере чуть не влетел в такую ебалу. Слава йайцам и контактам, что скорость была приличная и я сходу перепрыгнул эту подъебку.
Хуйню несешь. В триале новую норку можно в полцены уложить. Форматы(если без предвзятости подходить) - вполне годнота. Выбор б/у достаточно большой. И не загоняйся весом в 6-7кг, ты даже на 10кг, на сликах охуеешь от наката.
>>455248
Вот тебе два варианта с ходу - карбон на клещах и люминь на дискачах.я бы взял карбон
https://trial-sport.ru/goods/51516/975752.html
http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_dorozhnye/shosseynye/velosiped_format_2211_2016.html
ну я кароч на них посмотрел, да дальше поехал. на ходу мечтая, что я имею типа друга пикрилейтед, и мы с ним ездим везде, и доебываемся до вот таких пидоров. как мы к ним подходим подъезжаем, и я такой начинаю разговор: хотите писдюлей?
Тамуш у него колеса узкие.
Ну и че ты перекотил, писал же тебе про ошибки в шапке в прошлом треде:
http://veloservis.ur.ru/tech060117.html -не работает
http://mtbshop.ru/ - переадресует на http://hellride.ru/
Глупо воспринимать обгон как унижение.
Когда одноногая девочка на стелсе обгонит, это да , повод начать более лучше тренироваться, но когда сидящие в аэродинамичных позах обтянутые лайкрой матрасы на сликах - ну это вполне логично. Можно, кстати, подкараулить их у затяжного подъема и надрать им там задницы.
С какими рюкзаками катаете?
В прошлом треде советовали Deuter, Karrimor, Camelbak (у них похоже сломан сайт и там невозможно ничего выбрать), есть еще годные варианты?
Я так и выберу в итоге, просто я еще надеюсь найти вариант дешевле пяти тысяч - душит жаба.
> Цель - сбросить лишний жир
Велосипед тебе никак не поможет. Если ты нажрал лишение кило 30, то тот мизер который ты будешь тратить на велике ты просто будешь потом ЗАЕДАТЬ. Тебе не велик для похудения нужен, а жрать меньше.
За 15к под твой вес можно только колеса купить.
530й это полное дно без перспектив модернизации, убогая рама, резьбовая рулевая, навеска самого нижнего уровня.. Думаю он развалится под тобой через 1500-2000км, то есть через пару месяцев, если катать хотя бы 30км ежедневно по вечерам.
ЗАЕДАТЬ я давно перестал, ибо весил 125 :3
>>455302
ок, бро. что ты можешь предложить? бюджет можно пересмотреть всегда
Э, двощ, бля. Это чё ещё за хуйня, нахуй? Хули она вся такая эта, прорези там, вот это всё? Нахуя я это купил? Чё теперь делать-то?
Нах тебе нагибатор? Купи битвина из декатлона за 8к. Развалится - выкинешь и новый купишь.
Ну ты епта дебил штоле, нахуй бля, сука, не можешь епта мысли свои, бля, выражать нормально епта? Хули тебе не нравится, епта бля?
как же эти все лисапедные детали аляповато, кустарно сделаны. а ведь стоят они совершенно всратых денег!
Это у тебя дырка, еба, а это технологические отверстия, понял на? Я в колледже учился, чо на.
Мамку твою в технологические отверстия хачи ебут. Петухооправдания пошли. Скажи что у тебя ещё и в ложке технологическое отверстие провертели.
Технолог-экстрасенс в треде, все за кульман. То есть ты хочешь сказать что допуски и кривизну по фото определил, ублюдок?
Бюджет - это отправная точка, как у тебя с форумами и барахолками? Если совсем сложно с деньгами можно попробовать взять с рук. Зайди в триал, посмотри на джамисы, на джити. Опять же не забывай про форматы.
>Вариант недорогого велосипеда - http://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh--id_8284495.html
>говноригид за 13 штук
>весом 15 кило
>ЗАТО 21 СКОРОСТЬ, БОХАТО!
Долго ещё эту ебань в ОП-пост пилить будут? Или ОП ими барыжит щтоле?
Купил себе на замену старой 11-35 на кантрийнике шоссейную Тиагру, покатал, понравилось. На замену её взял 105 12-28. Достал съемник, гляжу - а она под другой посадочный хуй его знает как он там размер, с другим шлицем или как там бишь его назвать.
Вот сижу думаю, резьба на трещотке косячная сам срывал, раскручивать "для попробовать" чёто ссыкотно. Подойдёт она туда или нет? Втулка вот такая, барабан FH-RM 66
http://bike.shimano.com/content/sac-bike/en/home/components11/mountain/acera-9-speed/fh-rm66.html
Vaude Gravit - урвал года три назад такой в альпиндустрии со скидкой 50 %. Охуенно удобный и продуманный, множество приятных мелочей. Если найдешь где-нибудь нидораха, хватай не задумываясь.
http://www.zelenoemore.ru/ryukzaki/30071.html вот тут кстати более-менее цена
Велосипедная
нхуя вилка?
Погуглил раму и проиграл с картинок гугла
есть ли смысл ее переделывать на норм подшипники ибо нужно запресовывать их довольно аккуратно иначе если встанут кривовато будет изнашиваться ось шатунов или лучше потратиться и взять что-то годное новое с магаза? посоветуйте чо брать под хохлотекдва?
На веломании есть тема по этим кареткам, там пытались в шимановские чашки пихать обычные промы. Вроде как вышло что у bb70 слишком тонкие стенки для этого и они просто трескаются.
Под хохлотек посмотри RaceFace, Hope, Enduro.
Насколько помню рейсфейс и эндуро юзают самые стандартные промы, так что в случае чего сможешь просто поменять. У эндуро на сайте даже продаются уже готовые киты.
Имею Deuter CrossBike 18 - вполне доволен, но могло бы быть больше отделений
тут одно большое (в нем внутри карман для ценного на молнии и ниша для гидратора) + мелкий внешний карман на молнии, куда влазит мелочевка, вроде сиги, телефон, ключи, зарядка, павербанк ну и все - он полон. Ну и боковые на резинках.
neco на промах, но думаю там подшипники пластелин..в алиенбайке около тыщи
нашел Funn X-Type на промах сойдет?
шитмановские топовые на промах или тож говно?
RaceFace Team XC полет нормальный
досталась б/у вместе с рамой и все еще бегает без всяких хрустов
У шитмано там не совсем промы, там какая-то сепараторная хуйня впрессованная в чашки.
http://ru.aliexpress.com/item/NEW-Bicycle-Backpack-Bike-rucksacks-Packsack-Road-Cycling-bag-Knapsack-Riding-running-Sport-Backpack-Ride-pack/32264905894.html
Катаю с таким, только брал еще вдвое дешевле.
любишь купаться в грязи? ставь квадрат - у него грязезащита нормальная
моя каретка ХТ2 жива уже третий сезон городского комьютинга весь год (и летом и зимой), пережила походы с говнами и бродами. перебираю-смазываю 1-2 раза в год
Мой Кэмелбэк H.A.W.G. NV уже прослужил мне верой и правдой три года. Всё что сломалось - застёжки на нижнем ремне. Точнее я сломал. Сейчас там застёжки от Deuter.
Достоинств море - никаких блядских сеточек, которые моментально рвутся (помимо спинки), куча отделений, включая кармашки на поясном ремне, гидратор на 3 литра из которого было выпито немало воды и изотоника, спина с ним потеет меньше чем с Deuter и Karrimor (у меня рюкзаков больше чем у иных дам сумочек, так что есть с чем сравнивать).
у бб70 нестандартный подшипник - низкий. стандартные на 1мм выше и мешают нормально поставить шляпку-пыльник каретки. можно подрезать пыльник
Фиксопидр, плз.
Запили лучше вариант.
Что за хрень brave-machine.com ?
Рама UMF HARDY лучше?
Надоело шоссе, хочу собрать что-нибудь попрыгать. В этих аппаратах полный нуб, помогите пожалста.
>любишь купаться в грязи? ставь квадрат - у него грязезащита нормальная
Вы заебали. Шимано BB70 это сука не все что есть в природе под Хохлотеч, полно нормальных защищенных кареток
у хт2 большой недостаток - мелкие шарики. так у всех кареток, это идет от габаритов каретки.
у квадрата шарики раза в 2 больше, нагрузку выдерживают больше, к грязи относятся похуистично - перемалывают
квадрат и окталинк на старых байках у меня не умирают до сих пор
но я брал новый байк с новым железом
>>455409
шитмана бэбэблять70 в стоке была! я не знал что это говно лучше выкинуть в окно сразу
я хуй знает, какие там шарики, но мой РейсФейс достался мне уже ношенным, прошел у меня 1,5к одними только тренировками без учета матрасинга и поездок на работу и в нем нихуя не хрустит, при этом полая ось намного жестче квадрата и под нее палки пиздаче
Я-таки мультиспид хочу, а сталь у Харди вроде с горизонтальными дропаутами.
Люминь весь плох?
моя бб70 третий год ходит без проблем и зимой и летом
может у >>455421 просто талант все портить?
>мультиспид хочу
>хочу собрать что-нибудь попрыгать
Тогда бери любое говно, что по виду понравится, ясно всё с тобой.
А вот на этом моменте хотелось бы более развернутого ответа, я совсем не в теме, или подскажи какие форумы курить.
дирт.ру
и кстати
>при этом полая ось намного жестче квадрата и под нее палки пиздаче
маркетинговая хуйня. много осей погнул? палок мне SLX/ХТ хватает, палки дороже - для профи или понтов
я прочел мануал поставил все как положено
с инструментом и тд.
через месяц заметил что шатуны крутятся хуже
открыл это говно в чашках что то на подобие подшипников и смазка сопли загустевшие
пылники редкостное гавно.
Интересно, на на него реально поставить кассету? Или половину колеса придётся заменить?
Нужно заменить звднюю втулку и купить петух для горизонтального дропаута.
на шарах в чашках была грязь? если нет - то пыльники свою задачу выполняют.
штатная смазка - да, говно, слишком густая и липкая. сразу менял на силиконовый консистент (т.к. зимой штатная смазка замерзает намертво). с тех пор внутри грязи не видел ни разу, штатные пыльники кстати замечательно работают - снаружи песок, грязь, внутри - идеальная чистота
>маркетинговая хуйня. много осей погнул?
я не в плане погнуть, это просто даже при педалировании ощущается, я всегда чувтсвую, шо палки как-то восьмерками ходят, когда сажусь на чей-то вел с квадратом.
>палок мне SLX/ХТ хватает, палки дороже - для профи или понтов
вот они то уже много лет идут под хохлотеч
Веосипед идет, а велосипедист обычно нет.
По крайней мере наши местные шоссеры настолько изнежны хорошими равнинными дорогами, что в подъем не едут от слова совсем. Тем более что (как я понимаю) нет подходящей передачи в трансмиссии.
>(как я понимаю)
Хуево понимаешь. Вариантов передаточных более чем хватает, если уж совсем слабые ноги или совсем крутые подъемы можно поставить компакт спереди и что-то типа 11-32/34 сзади.
окей пусть это удачные пыльники хрен с ним с попаданием воды.
но смазка штатная сильно загустела уже после месяца и привела к тому что без видимых частиц посторонних шарики выработались немного - ход теперь не плавный
напихал туда нормальной смазки
стало лучше доезжу викину сабж.
что в этой каретке хорошего, если в ней надо менять сразу смазку и иногда залезать?
хороший пром стоит 120-250 рублей его хвататет на десятки тыщ км.
зачем они делают такое гавно как bb51 70 и тд?
может у кого то они и ходят сезон и более,
но я уверен что каретки шитман хахлатек гавно
гораздо большее чем их втулки!
ты бредишь, маня, дрочить апхиллы одно из основных развлечений, и шоссераст тебя на них сделает даже куда быстрее чем на равнине, получив профит и от сликов и посадки и в более легкого велосипеда одновременно
>Зачем тебе такие дорогие
Цена это важно, я бы рад взять дешевле, но просто не вижу подходящих вариантов.
У меня примерно такие критерии:
- вместимость 20-30+ литров
- рюкзак изначально должен быть скроен для езды, и должен нормально сидеть
- жесткая спина, желательно на раме
- в идеале спина соприкасается только сеткой и вентилируется
- кордура 300д имеет преимущество перед 200д несмотря на вес
- наличие чехла от дождя важно
Смотрел на такие, у меня сейчас похожей конструкции рюкзак. К сожалению под ним потеет спина, а с мокрой спиной во время остановок крайне некомфортно. Но цена заманчивая, да.
Чтобы покупали. Профитно же когда каретка отходит 3-5к км и новую покупай, а не 15-30к но квадрате за копейки или менять нормальные промы за копейки. Вот и делают с грязезащитой с одной стороны, сепараторной хуйней вместо промов итп.
Шимановские холоутечи по-моему онли шоссейные каретки. Чтобы сухо и не грязно было.
Обычно асфальтовые дороги идут с ограниченной крутизной уклона, поэтому подловить шоссерастов будет непросто, конечно если ты не в совсем гористой местности обитаешь. А там где МТБ гарантированно дернет шоссера за анус по крутизне уклона, бритоногие туда не полезут просто.
Я на Виггле заказывал. Посмотри его и чайник.
Вот почему-то не ставят и предпочитают маршруты без набора высоты и напрягов. В итоге за сезон-два превращаются в матрасов в лайкре.
Ты меня напрасно теоретиком считаешь.
Может быть дрочить это основное развлечение, но не апхилы это точно. В чем, кстати, профит от посадки на подъеме? Когда скорость невелика и сопротивлением набегающего потока можно пренебречь, а основная работа идет на набор высоты.
>В чем, кстати, профит от посадки на подъеме?
Ветер дует тебе в ебло, принимаешь позу креветки и крутишь дальше.
ДС2, все плоское вокруг, но если двинуть немного на север - появляется рельеф. Тут то у привыкших без напряга катить со средней 30 начинаются проблемы.
Центр тяжести впереди и ниже, что улучшает устойчивость и комфорт. Хотя в апхиле все-таки важнее вес. Я охуел от разницы в подъеме когда пересел с 15 кг КК на 10 кг ЦК
Ты совсем теоретик чтоли? В подъеме, когда скорость падает ветер если и дует то только в спину. Тебя от набегающего ветра холм защищает на который ты карабкаешься.
Чего-то мы уже совсем в наркоманию ударились, ну вес понятно, хотя на мой взгляд уровень подготовки решает над весом, но центр тяжести то тут причем?
> Обычно асфальтовые дороги идут с ограниченной крутизной уклона,
Что за бред?
везде-клометровые-уклоны-по-10%-кун
Бренд охуенный, у меня еще их штормовка - та же история с невероятно приятной продуманностью до мелочей.
вот тут он говорит в том числе и про подъемы..
я так понимаю, в прошлом треде вы не смотрели этот ролик, уебы
Вопрос: сколько же надо жрать, чтобы не укататься за такой километраж в говно? Еда ж ещё после вкручивания не особо и лезет.
Знаю, тема еды всех уже вусмерть заебала.
я после 20 могу проехать еще 20-25, и все.
видимо, ты ехал на шасере, и с перекурами по полчаса-часу
Полчаса курил после 60 км, а так на ходу батончиками давился. На цк, обутом в полуслики.
Шимановская обувка мелковата, обычно берут на размер больше.
Глянь отзывы и Q&A на виггле, там под конкретные модели советуют.
Нет, мерять надо. Они походу идут в +1, я сам ношу обувь 42 размера, а 43 шоссейные туфли на меня так сели, как будто под мою ногу кроили
Добра тебе, буду читать.
>>455628
Попробую изотоник в следующий раз. А вообще блин, на жаре трескать по 4 марса за выезд звучит как страдание.
я вчера валил на нойнере с дачи где-то 44 километра, останавливался только попить, брал банан да так и не съел, правда, перед этим незадолго похавал.
>>455631
Чем больше датчиков - тем точнее работают формулки. Обвешайся пульмометрами и будет точнее
Что выбрать?
Я вроде как склоняюсь в сторону ГТ, но бати гряд: - жопа жесть какая жёсткая (ололо каламбурчег). Так что если что? отговаривайте. Больше бабок я не потяну/не хочу отдавать.
И очень сильно задаюсь вопросом в сторону ростовки.
Рост 173(4)см. Т.е. рама для меня М или 17" но, я вроде как на границе ростовок нахожусь, а в мануалах сказано что если катание более агрессивное, то надо брать раму меньше. Отсюда тоже вопрос: хватит мне разницы в 4см для удобства агрессивного катания до нижней планки размера М/17" или таки стоит брать размер S/16", где я больше заданного размера на 4 см. И собсна ЧЯДНТ если беру S/16"
Любые мысли и доводы жду и готов внимать.
Под понятием агрессивного катания я хочу сказать, что с поребриков(да - Питер!) я не скатываюсь а спрыгиваю, катаюсь часто в парках, но не по прогулочным дорожкам, а тропинкам с ухабами, крутыми спусками/подъёмами ну и стараюсь вкручиваться, чтобы адреналюхи хапнуть.
За вес снова сел в этом году. Запилю ка мини холоднуюбалладу
Итак. Мне 5,5 лет, детский сад, после которого прихожу домой, а дома меня ждёт МИШУТКА, но как и что я не знаю и не понимаю, денег на доп колёса нет и деда грит, запилю тебе на заводе, но так и не запиливает т.к за сб и вскр я научился кататься.
Потом из него я вырос, и в 8 лет мне подогнали аист с "прямой трубой", ска как бесили вопросы зачем трубу распрямил азазазаз. Короче "кама".
А уже в 12 лет, меня в парке ублюдки сбросили с вела и укатили в горизонт. Теперь мне 27 пиздец как захотел вел, и купил на свою голову ШТЕРН ЭНЭРГИ 2точкаНОЛЬ в мае. - ГОВНО СОБАЧЕЕ я вам скажу, но при этом теперь всё устройство велика знаю и умею настраивать. Скоро буду сбрасывать на авито. А себе на Д.р. зимой хочу что-то из предложенных вариантов.
Не проходите мимо! Советуйте! Спасибо!
Уже на принтерах печатают велосипеды, если ты не знал.
это дохуя грубо
суть в волокнах и их сплетениях
пластмасса не даст необходимых характеристик прочтности
Ну как боюсь или не боюсь. Всё может быть и быть всё может, но лишь того не может быть, чего совсем уж быть не может, хотя и это может быть.
Тут вопрос в обстоятельствах, там мне 12 лет и пиздюки по 16-18 против, и тут я сейчас, не бугай но спортивный. Так просто не прокатит.
> 44 километра
Я вообще по себе замечал, что километров 50-60 можно проехать без жрачки вполне нормально. Потом, правда, начинается пиздец.
>>455641
есть металл, органика и полу-металл
но это просто разные свойства в разных условиях, ротору похуй
вангую шо любой ротор должен подойти
а теперь смарити сюда
http://www.ebay.com/itm/850g-60cm-Carbon-Frameset-fork-Road-Bike-Di2-UD-Glossy-Matt-Race-Bicycle-Part-/171316719718?hash=item27e345b066:g:xYQAAOSwofxUkqT5
850г веса(!) в чем наеб?
+вилка
надо стараться заранее хавать, я ловил как-то это состояние, когда силы пропадают и ты ели догребаешь в рандомный населенный пункт купить жратвы. Не айс
я иногда себе мешаю воду с соком, вроде прикольно - подпитывает
Да спина с любыми потеет тем более что такая спинка с сеткой у всех.
руль 4000.
это 84000. зато все карбониевое, поцаны охуеют.
пиздец, а ведь еще нету ни тормозов, ни педалей, ни ботинок, ни звезд, ни цепи, ни переклюков, ни седла.
Можешь заменить марсы на бананы, энергетические гели/всякие медово-злаковые батончики итп.
Ага то то я охуеваю у себя даже километра без горок не проехав.
Хз, у меня два ротора. Один начальный деоре, на нем написано, что только пластиковые колодки. Второй слх трехслойный, там нихрена не написано.
1.Изотоник. Особенно в дальний путь. Особенно по жаре. Учти что поскольку твой изотоник содержит сахара и углеводы - от воздействия твоей слюны он очень быстро забродит. Я лично в покатушки 100+ км беру безкалорийный изотоник - там нечему бродить.
2. Энергетический гель. Берётся в качестве последнего резерва - если не хватит нормальной еды или срочно нужен будет буст. Со мной один гель обычно ездит до съедения около 500-600 км.
3. Ёбанный изюм и цукаты - я обычно беру и фасую по маленьким пакетикам. Остановился, высыпал в рот смесь, поехал дальше.
4. Бананы и особенно - сушёные бананы, из-за небольших размеров, - годнота.
5. Шоколадки - ну хуй знает. Я стараюсь не брать. На жаре тают, да ещё и при больших нагрузках просто в рот не лезут, по крайней мере у меня. Слишком сладкие.
6. Квас. Внезапно годнота.
7. Тульские пряники - годнота. Куча калорий, сахар, углеводы.
хуй знает, просто я с таким не сталкивался никогда, может и бывают такие, которым не похуй
ГТ. Там даже деор есть на жопе. Жопа у всех примерно одинаковая, бери шорты с памперсом.
пряник же сладкий хлебушек
Бери М. От настолько агрессивного катания чтобы геометрия стала иметь решающее значения все эти велосипеды что ты налинкал развалятся.
> Я лично в покатушки 100+ км беру безкалорийный изотоник
Типа такого? Заказал как раз.
http://www.wiggle.com/wiggle-nutrition-hydration-tabs-20-tablets/?sku=5360646159
> Энергетический гель
Погуглил, выходит одна упаковка это 1-2$, думал всё куда страшнее. Быстро такая штука начинает действовать?
> Квас
Вот это велочую, он ещё и вкусный, зараза. Периодически покупаю у тёток, что с бочками по-над дорогой сидят.
Пряники нужно будет заценить, я как-то про них и не думал.
За мудрые советы спасибо.
Я скорее про High5 Zero и NUUN говорил. То что ты линканул - не пробовал, но калорий там поменьше так что и риск что на вкус станет как говно - меньше.
Алсо где-то видел статью о том сколько вообще организм человека способен усвоить калорий в единицу времени. Если этот порог превысить - гарантирована тошнота, изжога и несварение. Если найду - линкану.
Кстати ещё одна причина по которой я беру именно безкалорийные изотоники - сложнее перебрать.
Пряники бери что с фруктовым наполнителем. В тех что типасгущёнка - дохрена жира.
> Рост 173(4)см. Т.е. рама для меня М или 17" но, я вроде как на границе ростовок нахожусь, а в мануалах сказано что если катание более агрессивное, то надо брать раму меньше. Отсюда тоже вопрос: хватит мне разницы в 4см для удобства агрессивного катания до нижней планки размера М/17" или таки стоит брать размер S/16", где я больше заданного размера на 4 см. И собсна ЧЯДНТ если беру S/16"
Ты выше границы с которой берётся М на 4 см. Это дохуя. Агрессивное катание это бэмы и прочее - чем вел меньше тем проще его выдёргивать. Может ты ещё седло снимешь, чтоб проще было?
Другой вопрос что бэмы не предназначены для длительного катания и даже 10-15 км до спота на них это целая ниибательская покатушка.
Тебе катать или трюки крутить?
> чем вел меньше тем проще его выдёргивать.
Что ты несёшь, матрасина? Петуха на тебя нет!
Вот твой пикрелейтед выдёргиватся очень тяжело .сделать на нём банни пиздец как сложно.
Потому что на "выдёргиваемость" влияют другие параметры, а не высота рамы.
Да нормально для складника. Почти как шоссер будет с такой-то звездой спереди.
Друже, я брал инфу из манула по сслке из шапки.
По большей части катать, но не всегда матрасной дисциплине, а иногда в: "бля да ну нахуй вот это поворот чуть в болото не уебался, еле сука бля оттормозился, блять кочки, кочки кочки, ебать гора, бля, мама, нахуй я кручу педали, мне тормозить надо, бля посоны видели как я подлетел?
Аргументы о чём?
твоё утверждение
>чем вел меньше тем проще его выдёргивать
Неверно.
Иди анусстриду дёрни, она же маленькая.
Какэталюбой? ТАМЖИ ДЖИОРИ НА ГТ!!!!!!!!
Спасибо
Сможешь.
В мастерской сказали что вылетел шарик из подшипника и от того переднее колесо криво было.
Велосипед: GT Zaskar sport 15 года.
250р не деньги, а колесо снова ходит без восьмёрок.
Хуя цены, я за 250р даже притрагиваться бы к чужому велу не стал а тут еботни и грязи за две сотки то.
Как там у вас на Украине по ПДД велодорожка отмечается?
https://auto.onliner.by/2016/06/21/velo-159
Нет конечно, что ты. Просто пошутили, юмор такой. Что тебе с ним делали? Восьмерку правили или просто туже затянули эксцентрик? :3
Так то 500р, 250р это за "ремонт втулки".
У меня бесплатное ТО в триале.
Привез после эпичного мальта в овраг.
А да, я мог не правильно сформулировать, вылетел в смысле с места посадки, а не из втулки)
> Навстречу ехал велосипедист. Я думал, он объедет меня и девушку по газону, но он не стал менять направления движения, даже подавать сигнал звонком.
У меня только жопа поднимается а не вел.
1. У меня проскакивает цепь. Опытным путём было выяснено, что происходит это если спереди стоит средняя звезда. Надо менять? Меняется одна звезда или всё целиком?
2. У меня появились равномерные щелчки когда кручу педали. Негромкие, но напрягают. Это что-то с цепью?
Не гони сцаными тряпками, велач, а помоги советом. В велосипедах - нуб. Только катаюсь.
Как привести моего железного друга в норму?
для управляимости при езде, даже при такой, как ті описал рама должна біть по размеру, а меньше берут, когда больше труки делают, чем ездют
там же пропорционально с вісотой еще длина меньше будет, а короче вел будет менее стабилен на спусках напрмиер
>>455794
для начала отчисти это все
смазанными должны быть только втулочки внутри пинов цепи. Снаружи все должно быть сухое и чистое
все остальные вопросы потом
Ебать там слой говна.
шок-контент
Его могли недоложить изначально криворукие сборщики
3 года
ТО бесплатное, но ремонт втулки и исправление восьмерки после удара в него не входит
Возможно
Посоветуйте седло менять или будет достаточно его затянуть. Если седло то посоветуйте недорогое, заранее спасибо.
прыгаю на мультиспиде с вилкой снтур, потому что нищий, вижу у много кого мультиспид стоит
в чём твоя проблема?
да, на твою мамку
Какой у меня размер обуви я точно не знаю. Все эти размеры от лукавого.
Подбирал по длине стопы по таблице размеров на виггле кажется. В итоге тапки сидят как влитые, хотя при первой примерке казалось, что совсем впритык. М065.
ты троллишь?
цепь под замену, она у тебя уже не попадает на зубья.
дед ее солидолом смазывал что-ли?
купил сегодня и поставил http://www.sportmaster.ru/product/1723179/
чуть сильнее начинаю тормозить и скрип идет.
сама резина грубее чем на предыдущих колодках, те не скрипели.
можно как то пофиксить?
Купить нормальные колодки?
Не троллю. Говорю же - нуб. Цепь меняю, вторую звезду меняю. Что ещё? Только что сам заметил на последней фото, что цепь не полностью прилегает к звезде.
Осилил гугл?
Подскажите про штуку с давлением. Везде пишут что давление указано на покрышке. У меня указано 5 атм. Но на тех же сайтах сказано, что давление подбирается по весу. То есть при весе 65кг давление должно быть около двух атм. Так сколько в колесо то накачивать? Как на покрышке написано или по весу? Или я чего то не понял .
И еще сильно ли критично если две разные покрышки будут с разным давлением. В одноф например 2.5 в другой 4 атм?
Качай по максимуму сколько написано на покрыхе или чуть меньше
Попробуй разное давление, какое удобно. Больше давление - лучше катит, но более жестко и хуже сцепление, меньше давление - хуже катит, более мягко, лучше сцепление, если совсем низкое давление можно поймать змеиный укус.
Маслом помажь
Раньше на все клал, а сейчас вот упороло , катать стал много-много. Решил вот заняться апгрейдом своего коня, поднять навеску до деоровской по всем фронтам, тормоза нормальные поставить, со временем- вилку воздушку. Однако вот что... Начитался на форумах, мол рамы со временем становятся мягкими, теряют накат и вообще неочееь становятся, треснуть могут. И вот есть ли смысл мне апгрейдить навеску, или проще через пару лет взять новый вел? Поясните за усталость рамы и потерю наката. Алюминий 6061.Хочется вложиться в велосипед, к которому я прикипел, но не знаю насколько это правильно.
Система - это три звезды спереди, а кассета - 7 сзади?
На что лучше поменять недорогое?
Сзади вроде норм звезды, нет?
Всмысле? Там написано например мин 2.5 мах 6.5 и че мне до 6 качать? Его не распидорасит? На 4 атм покрышка уже оче оче твердая, короче я ссу на максимум качать.
Ааа блядь, я как-то такое после одного любителя очищал. Пиздец еботня, шеткой сковыривал, в порошке стирал, только потом до керосина дело дошло.
Я тут цепь охуел отмывать, даже сутки полоскания в керосине не помогли, потом еще с фэйри в бутылке раз 5 промыл и все равно руки пачкает. Отмывал до окнца уже мылом и какой-то хуйней для чистки ванной, вот она лучше всякого керосина все говно растворяет. Правда написано что не юзать на аллюминии, но в цепи его надеюсь нет или мало.
Кстати в кассете он есть? А то бы ее тоже до блеска отттереть.
Если бы ты ездил, а не летал, то знал бы, что для грунто нужно небольшое давление.
Зато сцепление адекватное.
Хотя, если ты матрасишь по утоптанным тропинкам в местном парке, то и 5атм сойдёт.
Сделал после два три резких нажатий на тормоз (колесо крутилось в воздухе) и колесо нахрен уводит и оно стоит криво, задевает за колодки.
Чем сильнее затягивание , тем больше держится.
Это вообще законно?
Может я просто губ и незнаю например, что низя вот так в вакууме на тормоза резко жать, пока вел не на земле.
2-3 подхода полоскания в бутылке с галошей и любая цепь - девственно чистая
Спасибо, я просто боялся написать это слово не правильно.
А конкретней, если что я только с то (тот самый, которого шариками наебали)
Может надо затягивать по самые помидоры?
Да вот вроде и сейчас сильно, но 5 воздушных блокировок колес и начинает уводить
Как защитить велик от воров? Замочек не то чтобы хорошо помогает. У соседа-рыбака велосипед сперли уже дважды, а моего любимого первенца у меня украли совсем недавно, пару недель тому назад, не хочу чтобы это повторилось. Пьяное быдло у нас в подъезде постоянно, денег на переезд нет, да и не то чтобы кроме кражы великов у меня были тут какие-то проблемы.
Вроде да, вел то новый.
Нубский вопрос и абсолютно бесполезный, но:
Сужение пружины в эксцентрике должно быть направлено в сторону барашка или втулки?
Лучше U-lock замка и пары тросов, только с собой везде брать.
А иначе никак. Даже с таким набором при желании сопрут.
Я и в дождь по мокрым камням и траве и по грязи гонял и ниче хватало сцепления.
А по уши в дерьмо говноедов лезть не много.
На фэт садись, горязебыдло.
Нехуй свое говно в подъезде хранить, тащи в дом и не выебывайся.
1) Не оставлять вел нигде без присмотра
Всё, вел у тебя не спёрли. Если тебе дадут в морду и сбросят с велосипеда то это грабёж, а не кража, другая статья.
Знаю я как ты "гонял" со скоростью 15км/ч по прямой, лол.
Чёт на кк соревах никто 5 атмосфер не вхуяривает в покрышки, вот дебилы, да?
В анус твой влезло, псина.
Ты блять каждый день хуяришь по кк трассам на время? На хуй иди мамкин спортсмен, на своих полусдутых колесах пока до трассы доедешь уже сдохнешь.
>другая статья
Для велика дороже 250к почти одинаковые наказания что для 158ук, что для 161ук. Так что смело опрыскиваем мажорчиков из ГБ, забираем лесапед, швыряем его в газель и увозим.
Нащупать свою мобилу и вызванить мусоров он ещё долго не сможет.
Хм, то есть на спущенных БЫСТРЕЕ, но только затрачивается БОЛЬШЕ усилий. Логика, ау.
Либо ты уже разебал дропауты, либо что-то делаешь непралильно. Зафотай и покажи короче как делаешь и что происходит после торможений. Ось во втулке не кривая, надеюсь?
Я на время вообще не хуярю.
Но спортсмены, очевидно, качают колёса так, как будет максимально эффективно, есть таблицы с рассчётом давления в колесах для разного веса. И там очень далеко до 5атм, примерно в 2 раза меньше.
Ты жопой читал? Он писал про сцепление а не про скорость, ясен хуй что на кк далеко не уедешь если будешь на каждом говне с трассы вылетать. Но для повседневных покатух нахуй не сдалось на полуспущенных колесах ездить.
Ты сам то попробуй по одному маршруту с разным давлением проехать.
Спортсменам особенно на говняных трассах естественно важнее сцепление в ущерб скорости чтоб не уебаться.
Я пробовал, с правильным давлением (для меня около 2атм) гораздо лучше - на рыхлых подъёмах колесо не проскальзывает, на щебенке меньше трясет.
Еще раз - большое давление в мтб для городских матрасов, это факт, прими это, как мой член в свою глотку.
>Спортсменам особенно на говняных трассах естественно важнее сцепление в ущерб скорости
Ты, наверное не знаешь, что бОльшее давление это не всегда большая скорость.
Есть куча статей про это, с исследованиями, которые показали, что на маленьком давлении рыхлые грунты и трава проезжаются быстрее.
Вел стоит 10-50-дохуя тысяч. Выстави в подъезде примотанным типичным тросиком или даже ю-локом телевизор. Или ноутбук. Или может быть сейф с деньгами. Или оставь во дворе бмв без сигнализации и противоугонок, просто закрытую на ключ.
Что тебе скажут, если ты прибежишь плакаться, что что-то из этого спиздили нехорошие люди?
Зафотать сейчас не могу.
Если что я вот про эту пружину , та что слева
После резкого торможения (колесо в воздухе), переднее колесо уводит в право, видно что колесо стоит криво
У тебя 90% трассы рыхлая земля и трава?
Зато на твердых грунтах нихуя не катят твои 2 атм и там где летишь 30 даже до 20 трудно разогнаться.
Так что если у тебя не большая часть трассы песок с говном то нахуй твои 2 атм не всрались.
ну как бы перекос же вся хуйня или у них передняя звезда где-то в космосе?
Спереди нэроувайд, дизайн цепи и прочие приблуды называемые инновационными технологиями держут цепь на месте.
Кусок пористой резины. Призван работать в качестве демпфера, на деле - не работает почти всегда.
Второй для трека, никаких тормозных ручек и нижний хват
Возможно у тебя с посадкой что-то не так. Многие шоссерасты катают без боли в руках.
а многие не катают?
Спасибо. А что лучше в моем случае будет лучше обмотка или грипсы?
Собственно хочу купить велик, брал у друга на месяц Cube Attention 2015 года и очень всё понравилось.
Хочется купить что то похожее.
Катание парк\лес\город, рост 177 вес 90 (жырабас), бюджет 50-60к.
Что можно взять? Поглядываю на Cube Aim SL
И щепотку базилика.
у меня 1х10 не знаю что такое перекос цепи
мне кажется хорошо знают те у кого спереди переклюк на две или три звезды!
цубе? любишь по брандовее?
аим сл самый убогий по компонентам
бери эйсид
или другой марки - тайвань однахуйственна в этом сегменте, но может быть благоприятнее по навеске жити мирида жамис норко трек и тд
Блять а есть где то вообще описание различий именно МОДЕЛЕЙ, я понимаю что тех же AIM и ACID много, но конкретно модели то чем отличаются.
Касательно куба, ну просто хочется верить в качество, немцы жо.
А касательно других марок что ты написал нужна конкретика, марки мне и гугл выдает, а конкретики никакой.
По преимущественным параметрам вес\гидра тормоза\нормальный аморт передний.
Думал над ним, но отсутствие пусть даже макета мягкой вилки меня напрягает. Всё таки даже велосипед с мягкой вилкой за 13к будет мягче ригида за те же 13к
А ашан двухподвес будет еще мягче, и даже за меньшие деньги.
ноуп. велосипед за 13к будет с макетом аммовилки и будет тяжелее ригида. а мягкость достигается широкими покрышками
на сайте кубе все они
смарити прикол
Дикие хохлы, не удивлен.
отличный вел, еблан
орбеа - нормальная фирма, годные велы
шоссейный гибрид, вполне удачный сетап
Спасибо.
Ага, может конечно по правилам у него есть приоритет перед пешеходами, но ехать просто в толпу переходящих и еще выебываться это просто мудачество какое-то.
он прост хахол, тип круче всех. купил себе НАРМ))0 вел, а остальные теперь все лохи.
там видно по роликам
Их много вообще-то, ну если тебе любой:
http://www.brunobike.jp/bruno_products/minvelo_roaddrop.html
> надо давать "отдохнуть"
У тебя мышцы не успевают восстановиться. Старайся давать отдых, в дни отдыха просто катай в спокойном темпе, не рвись в топы по скорости. После поездок в первые полчаса закидывайся углеводами и белками, например пара бананов.
Я просто хочу выносливость подкачать и ССС, пару раз в неделю, мне кажется, маловато хз
>>456171
Дык в том и цемес, что я то никуда и не гоню, есть пара подъемов по моему обычному пути следования, но они не столь крутые, сколь продолжительные
mini road bike
Да эти бомжи, тунеядцы и алкоголики просто жадные и любят воровать. Вот нынешний мой - переделанный ашанбайк, на самого ашанчика потратил 50 евро, на нормальные детали к нему - ещё 50 евро, не так уж и много. Прошлый уже украденный вел тоже был собран из говна и палок.
Нормально, как. Меньшие колёса хуже переносят плохое покрытие, но по японским дорогам - вполне. Можно ещё покрышки толще поставить.
Фильм о коитусе жабы и гадюки.
Хочу купить себе покрышки слики-полуслики для шоссе на гибрид.
Стоит вот что. Могу я поставить что-то кроме швяльбевского размера, который сейчас? На него не так и много чего есть судя по всему.
Данке шён.
Внутренняя ширина обода около 19мм, значит туда влезет довольно большой диапазон покрышек. Вот тебе табличка.
Ставь жесткую вилку и не выебывайся.
Мажь где есть трение не ошибешся
>>456005
>>456073
>те у кого спереди переклюк на две или три звезды!
нит, у меня 2х9 и 38-я звезда прекрасно работает по всей кассете. На счет меньшей 24-й не скажу, попросту не приходилось загонять ее на самые мелкие звезды
Перекос есть на любом мультиспиде, тк для каждой ведущей звезды есть лишь один вариант ведомой, при котором перекоса нет
но какая к черту разница, если все работает?
йеп
http://www.vitalmtb.com/features/First-Look-First-Ride-SRAM-Eagle-1x12-Drivetrain-The-Front-Derailleur-Killer,1335
Второй для туринга, не слущай дебика того.
Насколько быстрее?
they no longer have engineers working on front derailleurs
двачую будущее за одной передней звездой
>клей-активатор для холодной вулканизации.
Это для пидорашек.
Нормальные люди называют его "клеем для резины" и покупают его в пять раз дешевле.
смысли 90 рублей заплатки+клей.
клей обычно заканчивается после 6-8 заплаток, и остается штук писят еще кек. ну похуй, 90 рублей еще вываливаш и норм
Да не, просто срамовские передние переклюки - говно. Они отчаялись их довести до ума, вот и делают вид что так и задумано.
Тоже не понимаю 3x7 - это 21 скорость, а модные и типа крутые 1x11 - в 2 раза меньше. Хуйня какая-то.
3 - не зашквар, но сейчас все нормальное железо продается на 2 передачи спереди (системы дабл вместо трипла)
7-зашквар, т.к. это кассеты или трещетки нижнего уровня качества
т.е. купленный в 2016г новым вел с трансмиссией 3х7 будет зашкваром. т.к. почти наверняка обвешан турнеем/альтусом по кругу
> 21 скорость
В лучшем случае это 21 ПЕРЕДАЧА. Но по факту это бюджетное говно которое нельзя переключать под нагрузкой, а также использовать крайние звёзды по диагонали.
Кстати, если покупать обвес по кругу, то какой линейки? Езжу по городу довольно аккуратно, есть возможность купить хороший обвес, но не знаю, насколько хороший мне нужен.
Deore XT, базарю
..2х11 если чё
SRAM x7
Смотрю на цены и начинаю дико охуевать от них, и возникает вопрос, есть ли смысл брать 2x11, или хватит и 1x11. Катаю по трассе/лесу, сейчас стоит 3x9 деор, и хочу чего-нибудь нового.
Суть вопроса больше в том, хватит ли мне только 11 передач?
Если ты плоскачер, то хватит. Если хочешь реальной пересеченки и в горные походы - то 22/32/42 спереди твой единственный вариант.
Хочу реальной пересеченки если честно. Пока больше плоскача, но в лес и горы тянет.
А поясни мне за кол-во зубьев тогда, или покидай ссылок где почитать об этом.
Ой, не пизди, а, тебя так и будет "тянуть" всю жизнь, и ты будешь обзаводиться всё лучшим снаряжением для этого, потому что ты ебучий каргокультист. 1х11 тебе хватит, но они слишком дороги, поэтому я сразу сказал Деор ХТ 2х11 и не слушай интернет-трейлрайдеров.
Но он будет даже дороже, чем если взять тот же Sram GX, но 1x11.
Да я уже катаю по лесам, новые вел взял в конце лета прошлого, сначала катал по дорогам, не так доставляет, тяжеловато не на шоссере. Это сезон уже начала с пересеченки и купания в грязи. На дорогу совсем не тянет уже, только если шоссейник куплю.
А спрашиваю я про 1 или 2 по причине того, что бы понять, на сколько будет иначе если спереди будет единичка, если разница небольшая, то пофиг возьму её.
Ну запиши количество зубцов в одном и другом случае, подели передние на задние, получишь разницу соотношения.
А на мой взгляд мультиспид только старикам нужен, не говоря уж о переднем переклюке.
>пересеченки
>42
лол диванный эндурист триальщик
нахуй третья звезда еще и 42? шоссерить чтоль?!
ну на пересеченке блять на хуй 46?
на 34т передней едет 35км/ч на ровности при каденсе 90?
на хуй 46 на неровностях/лес/загород/ебеня? ты чо там 60 км/ч по разъбаности ямамам смогешь?
Ну соотношение выходит как 1,9 - 1,7. У меня было спереди обычно было 44, а сзади 23-26. И для меня это была идеальная по дороге. По лесу соотношение наверное должно быть 2,2-2,4.
То есть мне нужно брать переднюю звездочку исходя из того, какое минимальное соотношение мне нужно?
страдай пока мышца нарастет либо привыкнет работать
1х10 2х10 лучший вариант
самый дешман и вовсе 1х9 2х9
учти что изнашивается цепь ее менять
придется минимум раз-два в сезон,
кассета на три-четыре цепи, рядом и передние звезды,
а значит их надо будет менять.. глянь цены и прикинь что по деньгам оптимальнее
Так это зависит от твоих физических параметров. Самое простое - поездить на этом соотношении(сымитировать на 3х трансмиссии), в идеале по тому же рельефу.
Я на сингле 32x17 всегда езжу и любой подъём осиливаю, это соотношение я считаю "для леса", у меня спринтерский тип.
Клей у меня еще остался, заплатки кончились почти. (всего восемь штук было)
Для поездок по местности без рельефа налегке с попутным ветром.
Только куда такой объем, его еще внукам хватит.
понятно теперь ,спасибо
Я технолог, делаю сосиски и колбасы. Это такая поебень, к спортивному и здоровому питанию не как не относится. Не смей жрать сосиски и колбасы и катать на велике, заклинаю!! Они сделаны для быдла и таким жэ быдлом!
7скоростная вероятно трещетка, а не барабан. С 8 уже идут все с барабанами и собачками
Да любую купи, вот у меня KLS. Всё, что дороже копеечного Китая, нормальное. Выбирай по размеру и наличию крышечки на поилку
Пояснительная почему бутылки зашквар? Мне например фляги не хватает воды а 1 литровая бутылка - хорошо
>Ты поехавший
Сам ты поехавший. Я тебе говорю, что перекос есть в ЛЮБОМ мульти-спиде. Хочешь феноменальную выносливость - ставь сингл и цепь, как гусеница от танка, а разница износа в вариациях мультиспида ОДНОХУЙСТВЕННА
Не хочется возить за спиной лишний кг, вот почему.
дабл пиздаче, если катать по назначению и стараться заехать не спешиваясь все мыслимое и немыслимое
>>456466
Дабла хватает за глаза на реальную пересеченку. Больше передач нужно разве что в походах когда ты обвешан баулами и динамика совсем другая
мимо нойнер 38/24 х 11-32
Примерно об этом я и говорил. Тут каждому свое, кто-то выберет лайтовость, я - универсальность.
3х9 на сраме
ну я скорее не из-за лайта выбрал, а во имя оптимизации. Мне тройника много и с ним некоторые передачи терли рамку, сейчас обе звезды без проблем ходят по всей кассете, 38 хватает на все кроме торчков, а для них одним кликом я втыкаю 24
Есть, но там зашкаливающее количество жира. По физкалоидной сути колбаса есть эмулься жира в воде где белок мяса выполняет роль эмульгатора. Такая матрица жиринок обтянутых белком в воде. Современные технологии позволяют загнать хуеву тучу жира и воды в колбасу. Без жира бы натуральные вареные колбасы и сосиски представляли бы из себя подобие резины
То есть то что вот я купил сосиски на которых написано мол на 100 г - не менее 10 г белка и не более 19 г жира - это поебень?
Ну резиновые, это когда по этим технологиям делать, рассчитанным на скорее не мясо в качестве сырья? я застал бабку с дедом, делвших свою колбасу в УССР тогда еще, это была отнюдь не резина, а божественное исчадие рая, ни больше ни меньше.
Брехня. Я находил мосовскую контору с предложением. Прост. через поисковик.
В Украине как купить то? Щас во времена пиздеца что либо заказать с Москвы нереально.
заказывай в гейросоюзе не будь зрадныком
Да это обман, подтверждаю
Ты подразумеваешь рубленую колбасу, а я поясню за так называемые вареные(гомогенезированые) колбасы. Для изготовления их нужны кутера или коллоидные мельницы
Второй только для нижнего хвата.
Нет, если спортсмен. Там тоже много жира
10% мяса, 19% жира, остальные 71% - соевый белок, кек.
Я тут вел моделирую, скажите ширину 10-звездной кассеты?
И если цепь спереди поставить на самую крупную, и если цепь не перекашивать, то на какую звезду заднюю она станет?
Видел его. У меня если на средней звезде по центру поставишь, то на большую не переходит, а а мелкой трется. К тому же, в видео нет про то, как переключатель выравнивать.
Скачай с шимановского сайта сервис мануал на переключатель, ты сильно удивишься, но там есть вся необходимая тебе информация.
И на том спасибо, погуглил этот чайнлайн, высчитал что для передней 75% ширины от начала (картинка на 8 звезд была) в моем случае. Нагуглил еще кассету, 35 мм пишут.
Слабак
http://alkatrion.com/?p=19494
Я по этому настроил, хорошие картинки доходчивые. Но если переклюк погнут, может и не работать, тут уж надо смотреть что с ним.
В первом случае - напротив 6й звезды
Гоям не положено, перестанут цепи покупать.
Ключ купи б/у или новый рублей за 300. Пригодится не раз.
Гиниально!
В /по съеби, хохлозависимый.
Я думаю надо так. Вот смотри если система 1/10,11,12 то там ведь наверняка передняя звезда по центру кассеты. И тут ищи центр у своей 3х звездной системы и располагай этот центр в центре кассеты.
Ну у какашников есть запас, посмотри видосы - вкручивают они стоя.
В цк седло повыше, но там другие условия.
Щёлкнул тебе по носу
Месяца два назад купил жт, ничего не менял, всё сток. Недавно начало также иногда потрескивать. Точно такая же проблема.
Если ты к тому, что я левой перекручиваю, то нет, не левой, — правой. И вопрос мой, по поводу устранения этого, выше.
По уменьшению вероятности - подседел, педаль, каретка, шатун.
Нашел у себя в городе педальки wellgo mg-4 по сладкому прайсу. Но вот бида - гугол, и оффсайт веллго не знают модели мг4.
Наебалово, или я с утра хуево гуглю?
Ну крути одной ногой более интенсивно.
Купи паверметр который может отслеживать сразу две ноги, и следи по нему чтобы обе ноги одинаково нагружались.
>>456849
Вот меня это и смутило, что кроме хохло барыг и сомнительной ссылки на японский амазон нет других. Почему чейн не знает таких? Вигль, оф.сайт?
Мб какой-то китайский самопал?
Или модель довольно старая и не выпускается уже давно. Или сайт обосрался с названием. Или это подделка.
немног засонова красноярска
Насколько обоснованы мои сомнения?
Скорее убьешь коленки, а не шатуны.
У бюджетных gt это большой бич. Щелчки при нагрузке.
Нихуя там не бьет, они же не двухметровые дропы пуляют, посмотри видосы с соревнований. https://youtu.be/HpCSmnb6e1M?t=1m4s
Всякие трюкачи вообще не крутят обычно по равнинам. Те у кого всякие АМ и эндуро меняют высоту седла по необходимости тем или иным способом вручную/турбодилда
Было интересно посмотреть хоть ты и пидор тротуарный. Как же всё-таки пост-совковые города мало друг от друга отличаются.
смывсле тратуарный я везде езжу
олсо, там недоснялось изза аккума. я ехал в ларек за сушками
Педаль. Лечится ее заменой.
Ездить буду больше я, но мне и самому женская рама кажется пивлекательней для города.
Какие подводные камини для меня(рост 180) на 16.5 и для тян(рост 160) на 20(возможно к слову что там 17.5, но я бы не надеялся на такую удачу).
Ещё продавец почему-то обзывает верв DS 8.3 и утверждает что там стоит ACERA, что не подтверждается фоточками, да и откуда там акера? Но цена адекватная.
чуак, мне лень гуглить. нормальный ю-лок, gt уровня, не ашан. там рузке ролик со сравнительной ботвой разных защит для велов. да наверняка таких видосов гора ебаная.
1. На прямую с карты, но тогда данные палятся, потом если хакнут магаз то пизда будет
2. Перечислить на яндекс и от туда с виртуальной картый. Но там тоже + 2% + разница курса, как я понял
Как лучше всего
Завести отдельную карту для интернет платежей, и скидывать на нее только ту сумму которую надо оплатить. Оформил заказ, закинул на карту денег - оплатил. Даже если твою карту уведут - на ней нихуя нет.
Лучше держи свои деньги под матрасом и никому не показывай, а то хакнут же. И интернет отключи, а то по айпи хакнут, вычислят, через вебку увидят где ты деньги прячешь.
Это надо смотреть конкретный банк. Например банк от которого у меня зарплатная карта берет 1% комиссии за операции свыше 15 тысяч рублей.
Два чаю вот этому знатоку.
Хочу с чайника заказть комплект типа такого: http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/групсет-shimano-deore-10-ск-/rp-prod136649
Но выбирать как то вообще сложно.
1) При выборе системы он спрашивает у меня длину. Как понять, какая мне нужна?
2) Там же BoltCircle - это что?
3) Как узнать размер каретки?
4) Задний переключатель long cage и medium cage - о чём тут речь?
5) Передний переключатель с креплением к каретке или с прямым креплением?
6) Dual pull или top pull?
7) На седьмом шаге он мне подсовывает какую-то ещё звезду с 40 зубцами, хотя я уже и кассету и систему выбрал. Что это за звезда?
Понимаю, что никому не охота отвечать на такие тупые вопросы, но может кому-нибудь на работе делать нехуй, как и мне.
1. Длина шатунов. Решай какие из тебе удобнее. Я беру обычно 170 мм.
2. Вообще похуй - это если вдруг у тебя есть звёзды которые ты хочешь поставить вместо тех что уже стоят.
3. Проще всего загуглить модель велика.
4. Длина лапки переклюка. Если зардтейл 2х10 - бери средний. Если подвес или 3х10 - длинный.
5. Гугли модель велика. Обычно прямое.
6. Dual
7. Я так понимаю что расширитель диапазона. Опционально.
Спасибо тебе огромное!
Если он нуб, то принимай во внимание кривизну рук.
Когда я в первый раз заказывал - именно гуглил модель велика и уже оттуда всё брал.
Вообще конечно ЮЗАЙ ГУГЛ ЛЮК
>Как понять, какая мне нужна?
Длина шатунов, если есть старая система - бери такую же.
>2) Там же BoltCircle - это что?
Посадочный диаметр звезды (англ. Bolt circle diameter (BCD)) — диаметр окружности на которой расположены болты, закрепляющие звезду.
3) Как узнать размер каретки?
Если ты будешь ставить hollowtech на мтб то тебе скорее всего 73мм. Обычно они идут 68/73 за счет проставок которые идут в комплекте.
4) Задний переключатель long cage и medium cage - о чём тут речь?
Длина лапки переключателя, от нее зависит емкость переключателя, для 2х10 бери среднюю, или же если точно знаешь емкость и нужные тебе звезды - можно короткую если она потянет нужный диапазон.
>5) Передний переключатель с креплением к каретке или с прямым креплением?
Зависит от твоей рамы.
>6) Dual pull или top pull?
Дуал если не знаешь какая у тебя подводка троссов. В принципе более универсальный вариант, если что продать будет проще.
>7) На седьмом шаге он мне подсовывает какую-то ещё звезду с 40 зубцами, хотя я уже и кассету и систему выбрал. Что это за звезда?
Расширитель кассеты, тебе скорее всего не нужен.
Да конечно, нубам только турней/абсеру брать. А для деора нужно быть уже ПРОСВЕЩЕННЫМ. Пиздец, с каких это пор деор стал чем-то НЕ ДЛЯ НОВИЧКОВ. Я конечно понимаю что курс и все такое, но до падения куча нубов катала на деоре.
Наоборот же хорошо если возьмет сразу деор, настроит его разок и не будет с ним мучаться.
>Я думаю, что нубу с настолько нубскими вопросами Деор не нужен. Совсем.
Ну типа если нуб, то надо мучиться с не очень качественными компонентами?
Если есть деньги, так почему бы не поставить хороший обвес.
>Расширитель кассеты
А расскажи за эту тему. это тупо дополнительная звезда к кассете, или что -то сложнее?
Катаю на турнеях третий день, уже один раз цепь слетела и на манетке вместо первой звезды спереди стрелка вылетает куда-то на бок.
Она ставится вместо пары самых больших звёзд. Если не покатун по совсем упоротым склонам вверх - нафиг не надо.
Ну как потом, очень не скоро года через 2 минимум. А может какие альтернативы на эту сумму подскажешь ? Хотя эта надпись на раме конечно же божественна и я даже не знаю на что ее можно поменять.
Вместо 1-2 самых малых зачастую. Но ты прав, оно нужно только любителям хардовых ахилов в говне и камнях.
Вроде читал что больших, ну да ладно, - возможно что я ошибаюсь потому как интересовался в своё время весьма вскользь.
Начинался с 10,5 там же есть еще 6й кэнон, потом дошел до 5го за 12.5 больше не хотелось бы тратить.
Просто зачастую именно мелкие звезды идут отдельно, а остальное идет на пауке, ну или просто цельной конструкцией.
То есть для этого разборная кассета нужна или как? Есть годная статья про это дерьмо? У меня как раз подходит срок менять трансмиссию, систему я уже купил, очередь за кассетой и цепями.
Спасибо.
Ну два года он у тебя протянет нормально, а потом поменяешь. Я б рекомендовал всё-таки разориться на нормальную вилку и вилсет через полгода-год.
Не, кассеты и так идут с маленькими звездами отдельно. Обычно убирают 1 или 2 маленькие, и ставят сначала на барабан расширитель, а сверху немного укороченную кассету. Вон выше ссылку кинули, там убирали 17т звезду.
Конкретные модели называй.
Даже участники рампаги на таких катают. А мерида - говно тайваньское, ашаны.
https://www.youtube.com/watch?v=5TCQOWOWkL8
https://www.youtube.com/watch?v=XasybAVYSsY
В теории выглядит перспективно, но боюсь что на практике страдает барабан втулки, особенно если алюминиевый.
Я б сказал что скорее страдать он будет от маленьких звёзд не на пауке.
Он рискнул ехать на Дораде, значит рискнул бы и на Штерне. Спонсорство, оно такое. Какой дадут байк, на таком и поедет.
>Передний переключатель Shimano Deore M616 — с прямым креплением, двойной, 10 скоростей
Это значит что в системе должно быть две звезды, а в кассете 10?
ну в общих чертах я так смотрю кое что там получше, но если менять вилку и сет то может и не стоит платить больше?
Там тот же макет вилки и чуть-чуть лучше компоненты, но настолько чуть-чуть что мне кажется ты даже и не заметишь.
И да, если с Украины - у вас там производят охуенные втулки и колёса от Trailmech. Лучше по сочетанию цена/качество пока нет.
?
Я на мериде. Ты на белой мериде, и я на белой мериде. А потом салют… в нашу честь. Салют в нашу честь. Сначала на велопарад, а потом на покатуху покатим. Покатуха будет. Сникерсы. Салют. В мою честь салют. Я велосипедист и ты — на белой мериде. Ты меня слышишь? Посмотри, какая у меня форма! Посмотри, какой у меня шлем! Я её ещё никому не показывал. Только тебе покажу. Посмотри! Это моя велопарадная. Специально сшил! Посмотри, не бойся! Памперсы? Я их поменяю! Вот они, памперсы. Вот! Настоящие! Видишь? Велосипедист. Я велосипедист. Я их на велопарад надену. Это моя форма. Самая чистая. Что ты кашляешь? Вот покатим на покатушку, изотоника выпьем — и кашлять не будешь. Я в шлеме, на белой мериде, командую велопарадом! Я велосипедист! Я командую велопарадом! Я в шлеме! На белой мериде! Я велосипедист! Я командую велопарадом!
АХАХ
Благодарю.
Весом и накатом\скоростью. Но если поставить плотно надутые слики, то может и норм будет.
А ведь я в своё время чуть не купил белую мериду...
Спасибо, информацию запомнил.
ПРИШЛО ВРЕМЯ УСТАНАВЛИВАТЬ СЛNКИ
СЛNКИ САМИ НЕ ПЕРЕУСТАНОВЯТ
УСТАНОВИ ИХ, ПОМЕНЯЙ КАМЕРУ ЕЩЕ РАЗ
ЗАЧЕМ МНЕ НУЖЕН ГЕЙБРИД, У МЕНЯ НЕТ ВРЕМЕНИ ЧТОБЫ ЕБАТЬСЯ С НИМ
ЛУЧШЕ КУПИТЬ НА ГОРНЫЙ РИГИДНУЮ ВИЛКУ
Я ПЕРЕУСТАНАВЛИВАЮ ПОКРЫШКИ ПО ТРИ РАЗА НА ДНЮ
КАЖДАЯ ПЕРЕУСТАНОВКА ЗАНИМАЕТ ДВАДЦАДЬ МИНУТ
Я ЖИВУ АКТИВНОЙ И ПОЛНОЦЕННОЙ ЖИЗНЬЮ
Я УСПЕШЕН И ПОЭТОМУ ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ КАТАЮСЬ ПО ГОРОДУ
А ПОСЛЕ ЭТОГО ПЕРЕУСТАНАВЛИВАЮ КОЛЁСА
http://www.i-bike-msk.ru/
в Дс будет ночной велопарад, и там одним из требований является наличие двух фонарей, спереди и сзади.
Как думаете, без них пустят? У кого есть опыт подобных мероприятий.
Ну докупи в ашане еще пару за 100р
Минималист, ты? Прихуячь СМАРТФОН на передок изолентой и свети вспышкой.
натягиваешь на старенькую нокию_с_фонариком презерватив, и приматываешь к рулю скотчем
Он про б/у рынок говорил, с гейбридами на нем еще хуже чем с дорожниками.
Зато если что можно оторвать нормальный гейбрид, а не мериду фривей.
Может ли данная тема свидетельствовать о каком дефекте или это я таким прорайдером стал? Цепь Shimano slx-95 вроде (2 косаря стоила), пробег где-то год, никогда не проскальзывает, но кассета старая, так что переключает ни с первого раза. Может быть так смазка "Масленка" за 20 рублей порешала, которую я стал юзать щаместо muc-off, смазка реально держит 100+ вообще без изменения характеристик.
Я не понимаю сути вопроса
у всех разные звезды, откуда нам знать, какое передаточное на твоей предпоследней звезде? Какой размер колес и тип велосипеда, вообще?
Я как-то ездил на велике кореша, дак мне там и наивысшая передача была лайтовой и хуй с того?
А каденс какой? Если ты не через силу ломаешь высокую передачу медленно вращая педали то можешь поставить другую систему спереди, увеличить большую звезду.
Мне вот в городе удобно катать на 52-18
Давно не катался, тут решил вспомнить молодость. Хочу вот такой велосипед приобрести, что скажете?
http://techmarkets.ru/velotovary/stels-navigator890-d26-15/?_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQktC10LvQvtGB0LjQv9C10LQgU3RlbHMgTmF2aWdhdG9yODkwIEQyNiIuMTU7c0t6VDlXTU5XM1NyV2Y3U0lpSUdRdzs&frommarket=https://market.yandex.ru/product/11849447/offers?hid=91529&hyperid=11849447&grhow=shop&track=tabs&utm_campaign=stels_navigator890_d26_15&utm_medium=cpc&utm_source=market.yandex.ru&ymclid=66689312345475087020003
На каме катался, и на школьнике ещё до этого. Сейчас хочу серьёзный велосипед.
>Trailmech
та они ж довольно дорогие, вроде. Такой вилсет встанет в цену велика, а разницу с Hope или не-бюждетными моделями Novatec анон хуй ощутит
>>457155
Бля, я ссылку не посмотрел, только урл. Не знал даже что у них такие есть, лол. Ну не знаю, обычно за такую цену берут что-то из кубов, корратеков или норко, а стелс тип зашквар. Карбоновая рама конечно круто, но 26 колеса в 2016 не актуальны, да и навес не тянет на такую ценовую категорию, по-моему, хотя я нуб.
>CANNONDALE TRAIL 5 2014
Я правильно понимаю, что это 26-е колеса?
какбы сейчас уже не резонно брать такое для КК
Ну раз так, то я само доволен. На самом деле, чувствую что физуха стала значительно лучше и это не благодаря алкозаездам по 100 км, а тому, что каждую катку я иду дрочить банники да и стритцевать больше стал - там, где год назад я выдыхался - сейчас для меня как чайку попить.
Хммм, странно, вроде раньше были дешевле Hope и некоторых моделей Новатека. Неужели цены подняли?
Интересно, как покажет себя.
Теперь у тебя 4 передачи вперед, нейтраль и задняя.
Лол, ещё один всё правильно понял.
Я мазал и отказался, эта хуйня густая и очень липкая, когда наберет в себя пыли, а это на нашиих дорогах происходит в считанные десятки км, цепь прямо зарастает, превращаясь в катях маслогрязевый, который заебешься отмывать. То есть С ужасом с ней распрощался, перейдя на более легкие смазки.
>эта хуйня густая и очень липкая,
Ну да, 80w-90 — это не шутки. Посмотрим.
Ещё есть мотомасло 10w-30, потом попробую его.
Рама тяжелая как у мтб, колеса узкие как у шоссира. Макет вилки прилагается. Зато якобы едет.
шалом велосипедный, хочу купить станок а-ля Tacx Antares, но боюсь, что он довольно громок в эксплуатации, можно ли спокойно пользоваться им в квартире, не боясь опиздюлиться от соседей снизу и от домашних?кому я заливаю, один я живу, монокомнатной
тебе в шоссетред с этим, там спортсмены на них тренят
Блядь вата везде болото найдет. Как настоящая свинья
Я нашел их штук 5, везде не было в наличии.
Езжу зимой на шиповке. Крылья нужны если у вас теплые зимы или дороги посыпают солью и реагентами. Вообще зимой желателен какой-нибудь простой ригидный сингл.
Зимой 90% времени передвигаешься по тротуарам и всяким внутридворовым проездам, да и скорости очень небольшие, поэтому шоссер совсем не нужен. Лучше всего простой МТБ, дорогую вилку которого лучше на зимний период заменить на жесткую стальную или дешевый макет.
По-пьянке-то не было б депрессии.
Те первый, кто о таком сообщает.
При мне кто так падал, и оставался лежать
Ну и я сам.
Просто оставались, потому что внезапно очень уж удачно так ложился.
Как упал то? Просто ехал и упал?
Бамп вопросу, кто-то на таком тренить пробовал? Как оно, легко/сложно, вентилятор нужен?
В Новосибе, у них начало октября сейчас
Какие шаги дальше? Смуззи? Миловаться с другими бритоногими?
Звук вроде не особо громкий. Трейнеры обычно ощутимо громче. https://www.youtube.com/watch?v=JpYmiBOj-Dc
Моя 170 грамм весит всего. В городе незаменимая вещь. Для спорта конечно не нужна.
Для тех, кому зашквар- поместят ея тебе в анус, мож дополнительный вес и прочувствуешь.
чего-чего? расшифруй, что хотел сказать-то.
Три кило разницы со средним шоссером, это как всегда с водой которую не выпить. Но да, таки резину сменю, на бескамерную наверно.
Интересно, откуда 3 кило? Колеса и покрыхи? На дисковых тормозах особо огромного набора веса нет. Рама тяжелая?
Поменяй резину и вилку с блокировкой
Чувак, ты отъездил два года и не разобрался какой вел тебе нужен? Плохие новости для тебя.
Теперь думаю, если ставить подножку, чего б снять на 200 грамм.
ну, ладно, 2,5 где-то, 11.5 весит с пустыми фляжками, тяжелые педали каргокульта нет, тиагра, дубовая резина. не думаю что крепления тормозов настолько утяжеляют раму, но найти вес её не могу.
Слабительного выпей на ночь.
А хуй знает. Если что можно еще дырок насверлить.
Вилку лочил, кисти начинает отсушивать.
>>457298
Ну я катал просто так - едет, да и ладно. В запчастях не разбираюсь, потому что ничего пока не ломалось и ничего не менял, только смазывал, но переключатели стали как-то говняно работать уже.
>кисти начинает отсушивать
Меняй грипсы на помягче, но главное прокачивай скилл вождения: твое тело - луТшый амортизатор.
> Три кило
Да ладно тебе, сам-то сколько весишь?
> резину сменю, на бескамерную наверно
Тоже ЦК, тоже хочу резину менять. Бескамерки гуд? А что если в ебенях - в которых ты со своими тренировками непрменно окажешься - таки пробьёшься?
>>457302
Странно вообще, мой люминиевый цк с карбовилкой и дисковой механикой весит 9.5. Что за вел-то?
На недомтб, с блокировкой.
Нищеформат какой-нибудь.
http://www.cannondale.com/en/Great Britain/Bike/ProductDetail?Id=a765e6a5-cfa2-4d9e-a015-189091e4f898&parentid=622a6325-7132-482b-b1e2-302fbe5ed512
Менял пока только педальки, всё остальное - сток.
2.2 вероятно ширина в дюймах покры
52/50 вероятно ширина покры в мм
для матраса ставь 1.9/1.95 дюйма
Ну я скинув с велика где-то полтора кило, при езде почувствовал примерно нихуя. А вот затаскивать по лестницам велик стало ощутимо проще.
>сам-то сколько весишь?
85 когда в форме, сейчас похудел из-за брекетов.
>А что если
Жижа есть же.
> в ебенях
Если менять на асфальтовую-о объездные\набережные, там не особо страшно, добираться недалеко.
>Что за вел-то?
Чума же, зелёная.
Вилсет, камеры дефолтные сука 250г весят, карбоседло, хотя седло брал не из-за веса, а потому что у знакомого было такое и оно мне доставило, руль, подседел карбон. Лайтовые педали, изначально стояли m530 они почти полкило весят.
Вооо, хочу нечто подобное. Охуенно. Не гоночный, но похож. Плюс на нормальных колёсах.
> 457292 - кун
Гугли, cyclocross, gravel bike.
Брал потому что на шоссер с ходу не решился.
Вообще рекомендую, хотя стоковый вилсет - не о чём, стоковые покрышки больше 3к (почти полностью по асфальту) не выдержали - стёрлись настолько, что пробивались об любой камень.
А какая зубастость будет норм для разбитых в дребезги тротуаров, каменистых утоптаных пешеходами грязедорожек, небольших сухих участков с травой ниже цепи?
Если не боишься подскользнуться на мокром асфальте - бери дорожные слики с антипрокольным слоем. Если боишься - полуслики, как пикрилейтед.
Если сравнивать велосипед и бег, среднее катание и средний бег, какие плюсы и минусы у велосипеда относительно бега?
Бежать тяжелее же.
На веле особо не похудеешь, зато все окрестные ебеня в радиусе 60 км повидаешь - всё разнообразнее, чем по стадиону круги наматывать.
Ну ещё вел обслуживать надо, в отличие от кроссовок.
Велосипед в целом дороже (хотя приличные беговые кроссовки тоже не самые дешевые) но интереснее. На веле можно посетить больше новых мест
В какой-то момент в моей жизни началась весёлая поебень, которую некоторые врачи называют ВСД ну или нейроциркулярная дистония по вегетососудистому типу кажись, похуй как называть, это мерзость. Тошнота, давление, головокружение, панические атаки.
Это потому, что я вёл жизнь овоща. Дом, работа, двощи. Пришло время выбирать активность, бег я сразу отмёл т.к. мне банально скучно бегать, даже с плеером. Начал с роликов, кататься не умел но научился, потом перешел к велосипеду. Конечно каждому своё, но мне кажется что и ролики и велосипед интереснее, чем бегать.
У бега сплошные плюсы:
1. Меньше риск уебаться
2. Никто ничего не спиздит у тебя, пока ты в супермаркете
3. Не нужно возиться ни с чем
Все просто, во время бега-опорой для тебя является скелет, изнашиваються хрящи, позвоночные диски етц. Да и часть энергии тратиться на удержание тела в вертикальном положении.
На велосипеде-опорой для твоего веся являеться сам велосипед, и соответственно почти всю свободную мышечную силу ты можешь преообразовать в движение, без растрат на поддержку и стабилизацию. Но так же по другому идет износ связок и суствавов в частности коленей.
>во время бега-опорой для тебя является скелет.
А когда ты на велосипеде, гравитация отключается нахуй, да?
Охуенная история да и только.
Нагрузка твоего веса никуда не девается, а перераспределяется по другому и задействует другие группы мышц и суставов.
Что именно и как меняется зависит от очень многих факторов, а что из того и другого лучше/хуже тебе не скажет даже опытный специалист, коих у нас в рашке можно практически по пальцам пересчитать.
И так ясно что при поездке на велосипеде нагрузка на колени при правильной посадке и педалировании значительно меньше чем при беге, который для суставов жиробасов просто смертелен.
Посоветуй недорогую регидную вилку.
На моем МТБ стоит не очень хорошего качества.
Дай наводку, двач.
deluxesport.ru
>нагрузка на колени при правильной посадке и педалировании значительно меньше
Дело в анатомичности нагрузки, при беге она хоть и больше, но анатомична-давление на коленную чашечку, идет по центру, как во время миллионов лет её формирования, на велосипеде, нагрузка разпределяется по краям чашечки и хрящевого "демпфера" приводя к неестественному износу.
>>457367
>гравитация отключается нахуй, да?
Фига тут физика уровня бэ, нет, не выключается, остевые мышцы разгружаются.
Праффельна песат ригид, предложу mosso
еее белый хер
ПРИШЛО ВРЕМЯ УСТАНАВЛИВАТЬ СЛNКИ
СЛNКИ САМИ НЕ ПЕРЕУСТАНОВЯТ
УСТАНОВИ ИХ, ПОМЕНЯЙ КАМЕРУ ЕЩЕ РАЗ
ЗАЧЕМ МНЕ НУЖЕН ГЕЙБРИД, У МЕНЯ НЕТ ВРЕМЕНИ ЧТОБЫ ЕБАТЬСЯ С НИМ
ЛУЧШЕ КУПИТЬ НА ГОРНЫЙ РИГИДНУЮ ВИЛКУ
Я ПЕРЕУСТАНАВЛИВАЮ ПОКРЫШКИ ПО ТРИ РАЗА НА ДНЮ
КАЖДАЯ ПЕРЕУСТАНОВКА ЗАНИМАЕТ ДВАДЦАДЬ МИНУТ
Я ЖИВУ АКТИВНОЙ И ПОЛНОЦЕННОЙ ЖИЗНЬЮ
Я УСПЕШЕН И ПОЭТОМУ ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ КАТАЮСЬ ПО ГОРОДУ
А ПОСЛЕ ЭТОГО ПЕРЕУСТАНАВЛИВАЮ КОЛЁСА
Ахуенно. А если ролики внезапно заклинит - этот шпортсмен сможет лампово уебаться ап стену.
???
Всегда проигрывал от мысли что юзающий роллерный станок может внезапно уехать в стену.
Я бы добавил не только "мокрый асфальт", но и "сухой песочек на асфальте" - тоже заебок.
Я пробовал позабавляться на похожем.
Вентилятор нужен, и некоторая привычка для начала. Очень шумно, если покрышки не совсем слик.
>ригидный сингл
Откуда вы лезите с этим говном?
Зимой как раз нужна работающая вилка, иначе ты едешь до ближайшего укатанного буграми скользкого участка, там и падаешь.
Но надо быть готовым к тому что она при такой эксплуатации быстро умрет.
Внезапно одно сочленение ломается и ты утыкаешься ебалом в противотанкового ежа.
Охуительно, ога.
Пиздец, что за хуйня у тебя в голове?
Короче, насчет проебанной посылки. 26 мая запросил возврат, 13 июня деньги вернули. Вчера мамка пошла на почту, справляться насчет своей посылки, и ей, внезапно, сказали, что по этому адресу у них валяется посылка с десятого июня. Ну охуеть теперь.
Понятно, что почтопидоры охуевшие слоупоки. Но что-то меня жаба душит пересылать чайнику эти несчастные 3 тыщи. Я ждал 60 дней! Могли бы и с треком послать.
С другой стороны, немного совестно. Но я уже потратил деньги, лол. А как бы вы поступили?
Двочую, купил вел зимой СУПИР ПРО МТБ пока до дома доехал охуел с утоптанного снега, как будто по стиральной доске ехал.
Я в спортмастере унес товар недавно.
Мне его просто тупо не пробили на кассе, а охранник, долго пялившися в чек так и не понял, что вот эта самая большая поебень, которая ни в одну сумку не влезет - в чеке не присутствует.
Денег не вернул, раз им похуй, то и мне тоже.
я отдал бы бабло чайнику!
у меня было что выслали повторно посыль ибо
не хотел рефунд..
пришла первая на следующий день пришла та которую высылали через два месяца.. я от второй отказался сказав емс пусть отправляют обратно
Я всегда отдаю бабло, когда посылка приходит. И чайнику, и китайцам и кому угодно. Продавец отправил, посылка пришла в целости, он ни в чём не виноват.
Сейчас стоит другой шок, другой фирмы, соответственно скорее всего переставить не выйдет.
Золотой лисапед для привлечения внимания.
Седалище не подходит?
Тогда - страдай. Рано или поздно у тебя там мозоль нарастёт и будет не так больно.
Туристов
Было сто раз уже, мудила-тракторист ты слепошарый. Не хочешь лайкру для богоподобных - для тебя придумали Endura http://trial-sport.ru/goods/51516/1077444.html
>>457495
Седло не подходит, инфа сотка. На днях купил новое седло, с первого дня ничего не натирает. До этого в этом сезоне ездил несколько раз с другим седлом, боль была адская.
В смысле с обычным памперсом? Велопамперс это мягкая подкладка вшитая в штаны, ничего общего с памперсами в которые срут это не имеет
был, но теперь нет
Выглядит все равно как будто обосрался если с вела слезть.
А какое посоветуешь? У меня стоковое как везде стоит твердое узкое короче как на всех велах.
Езжу на стоковом полукомфортного типа и 40 и 60 и 70 и даже соточку закатывал, хоть бы хуй, даже намека нет, дупа то потом побаливает, но стирания никакого нет просто в принципе. Может ты потеешь как бешеная собака и трусы мокрые становятся? женские прокладки или запасные трусы могут спасти
Кстати да, ты может быть ёрзаешь жопой по седлу, или по корягам ездишь не вставая.
Большинство того что смотрел под центролок идёт.
По въёбаным лесным дорогам гонять
>60$ за брендовый предмет одежды из качественных функциональных материалов. Чего не так-то?
Вон штаны рядом лежат, цена такая же. Там, правда, памперса не предусмотрено.
Основная часть вопроса все равно в силе.
Тем более бренд не бренд но от постоянного говняния в пыли грязи говнах и тд и соответственно стирок все равно за сезон в половую тряпку превратится.
У меня даже бабло в кармане промокает пока еду лол. Ну и да ерзаю иногда как же без этого плюс у меня по дороге охуенные участки типа сраной брусчатки в лесу так что скакать с седла приходится постоянно.
С алишными ценами можно сразу пару-тройку на сезон сносить заказывать.
http://trial-sport.ru/goods/51516/973974.html
Лол блядь, к этому еще носки с сандалями и кэпку.
Эндура - нет. У меня уже отходила два сезона говнолазанья и не могу сказать что есть потребность её менять или что она потеряла внешний вид.
Но продолжай убеждать себя.
Да сраные говновояки не придумали ничего лучше чем замостить этим говном дорогу по своему полигону а нам теперь страдать.
Ткань немаркая, грязь пристаёт тяжело и не сказать чтобы она в грязи плохо выглядит. Стираю раз в неделю-две-три. Зависит от погоды.
меня так же с пеной у рта убеждают, что джинсы левис живут по 5 лет, что обувь саломон носят по 5 сезонов.
на личном опыте - оригинальные левисы (мексика) порвались между ног за 3 месяца. боты саломон ходят не больше сезона, рвутся на сгибе сбоку, где мизинец.
с другой стороны нейлоновые штаны коламбия реально очень износостойкие, служат по 2-3 года. возможно нейлоновой эндуры хватит на долго
Я не буду тебя убеждать с пеной у рта. Я говорю о своём опыте, не более того.
Мне ничего с продаж эндуры не идёт, так что если у кого-то, кого я никогда не увижу не будет Эндуры - я буду плохо спать и не смогу есть неделю, но уж как-нибудь переживу.
хожу в саломон зимних 7 лет живы,
трэйловым кроссам три года в них же катаю
когда не слишком жарко
стирается подошва и обтерлись но живы еще
Да не вопрос, с почты вернусь и зафоткаю.
Левисы реально между ног протираются, два товарища разной степени упитанности страдают. Я, впрочем, свои сырые сделано в ЮСА три года носил почти каждый день, пока протертости появились, так что это, видимо, от бениса зависит :DDD
Но это хлопок - чтобы кордуру протереть, я не представляю, что нужно делать - реально по камням жопой хуярить каждый день, наверное.
Он не гейский. Это такая технология: жесткое правильное седло и памперс и можно ехать сотку
Ну вот седло с наждачкой разве что, да.
Если у тебя строение стопы отличается немного от распространенного, то ты какие угодно ботинки порвешь там, где никто не рассчитывал. Отец в соломонах 4й год ходит. Мне они не нравятся торчащим клеем. Джинсы у меня протираются за 2 года плеером и телефоном вне зависимости от марки. И левайсы и пьеркарден и вестленд.
ботинки покупаю под широкую ногу, адидасы/найки например мне совсем не подходят.
боты коламбия - то же самое, рвутся на мизинце
меррели - за 2 месяца отклеилась подошва
мое мнение - производители намеренно закладывают слабые места (что мешает залить область мизинца пластиком/кожей?), чтобы стимулировать покупку их говна
Каламбия продержалась три года, но я её особо и не ношу - колодка узкая и длинная - они мне как лыжи по ощущениям.
Тапки Меррелл - 5 лет - порвалась сеточка (зацепил за что-то)
Тапки (другие) Меррелл - 3 года - две недели назад во время лесной покатушки опять порвал сеточку (на другом тапке и с другой стороны)
Запишите
Велики для дистрофанов чтоли
Двачую, пидоры они, давеча нахватил кроссы Outventure inb4 китайская залупа образовались дырки по бокам, где сгибается от пальцев при ходьбе и прошоркался блять задник, за полгода
>что мешает залить область мизинца пластиком/кожей?
Хуй знает, никогда ничего на мизинце не рвалось. Вообще так-то мизинец - самый нежный палец стопы, я пока кожаные ботинки разносил в кровь его стер - вангую, это место специально мягоньким делают, чтобы ничего не подозревающие ребята не страдали.
Намедни кросс-кантри сперли. Скорее всего меня можно считать матрассником (ездил только на работу и по выходным иногда).
Что и требовалось доказать.
Тросиком небось приматывал?
Питер лол, +17 блять охуенное лето.
А где взять сменные для них?
http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_gornye/gornye_29/velosiped_format_1413_29_2015.html
Норм?
Форварды позырь или на авите б/у.
Дешевле будет новый купить нужного цвета.
Единственный недостаток - они сшиты на карланов ебучих, и на мне сидят не как на пикрелейтед, а нижний край шорт оказывается чуть ниже колена.
188-бог
Моя тян залезает на L с таким ростом. Ты там коротконого гнома ебешь?
Просто напиши здесь свой средний пульс за час, и всё станет ясно. Подозреваю там за 180.
А нет у них нормально черного цвета? И хули штанины такие узкие? У меня в них ноги не пролезут.
1. На штанине липучка. На фотке она затянута.
2. Для покатушек, если не катать вокруг клумбы, - чёрный цвет - говно на нём всё видно.
НЕПОДРЕСОРЕННАЯ МАССА!
Я и так пропик ставлю по чутка. Конечно, не в таких дозировках, как дилдоболдеры,А раза в четыре поменьше. Настроение охуенное, всегда бодрый, колени перестали скрипеть.
Липучка внизу а у меня даже бедра не влезут.
Да и похуй с черного отряхнул и нормально а тут сразу цвет говна.
уебанские
ПОхоже на шимано ам7/ам9 или SH-M200
Да вроде норм так чтоб нога почти распремлялась. Жопа просто чутка скользит по седлу ибо оно какое-то уж слишком гладкое.
Это не Страва пиздит, а твой говночип GPS в смартфон шестнадцать ядер полированная спинка, это запросто.
Может.
Это особенности гпс, всё норм.
оба хуже
Да, ободу пиздец.
Какие обода брать под 20-30 ширину?
Подойдут ли новые комплектующие на советскую втулку?
Утебя редкостная тяга к червепидорству, трианглиедерьмищу. Тормоза ч гидроприводом- не рекомендую за такую цену.
вполне
Бери Jamis, у них рамы хорошие. GT не советую, их рамы не котируются у опытных велопарняг.
Чото давай поподробнее.
Подскажи, у меня колени скрипели почти всю сознательную жизнь. То есть задолго до приобретения велосипеда. Их можно восстановить?
Форвард инди 1/2
у меня не тяга к "черпепидорство", а выбор из того что есть джамис почему то решил не рассматривать. Кроме того, timberline expert крайний справа мне посоветовал вот этот господин >>457700
бля чувак, бери либо агрессор ехперт либо тимберлайн ехперт в зависимости от роста (не обращай внимания на В 2016 НУЖНЫ ТОЛЬКО НАЙНЕРЫ КОКОКО, словно блядь 30 лет ездили и дороги ВНЕЗАПНО изменились, что на 27.5 кататься невозможно). лучше в этом диапазоне не найдешь. для города будет выше крыши.
конечно, а то еще случайно на даунхилле в городе разъебет свою.
в триале в любой момент раму на новую заменят, при этом сломать ее нужно пиздец как постараться
я конечно понимаю, что мои вопросы выглядят провокационно и раздражают, но еще раз повторюсь - я вообще не шарю, начал искать и узнавать буквально вчера. Мне нужен просто надежный велосипед для поездок по городу и иногда куда нибудь в лес, за город км на 60 - 100 с друзьями с палатками. Теперь сам вопрос - из тех велосипедов, что я представил в таблице, ты мне рекомендуешь только timberline expert. Я правильно понял?
К врачу иди
Да, из твоей таблицы лучше всех тимберлайн.
Можно ли мне на тур де франс, или как вы оцените эту скорость, норм или надо 35?
Вел 17 кг, сам дрыщ
Ну больше жрать нечего а готовить некогда.
> Средняя скорость на трекере 20 км/ч.
Как блядь? У меня средняя примерно 13 всегда ибо больше трети маршрута приходится пиздовать в гору на 2-2 со скоростью в 4-5км блять.
Да у меня тоже свиду плоскач а на деле сплошные тягуны на километры под конец которых хочется сдохнуть нахуй.
http://www.amiami.com/top/detail/detail?gcode=FIGURE-019962
Недавно купил круизер как на пике) "nirve"
C доставкой примерно в ~6к выйдет.
Да ладно тебе, может, он саму Мику выкинет, только велосипед оставит. А велосипед даже самым жопоруким китайцам трудно будет испортить.
С такой ценой оригинала я уж лучше бутлег возьму а на сэкономленные деньги ченить полезное прикуплю.
Опять скрипит потертое седло
И ветер холодит былую рану
Куда вас сударь к черту занесло
Неужто вам покой не по карману?
Сап, велосипедный. Анон, у меня проблема. При педалировании правая педаль с тихим звуком "тыньк" немного "проваливается" вперед. Происходит это только в одном положении педали и только на самой маленькой звезде системы, единожды за полный оборот.
Съемники для каретки, кассеты и выжимка для шатунов пока едут из китая.
Анон, есть предположения, в чем причина этих "тыньк'ов"?
Гидро тормоза на последнем жити в первый/второй сезон начнут течь как сучка, мой знакомый мучается уже, хехе, а ведь велы вместе брали прошлой зимой.
Двочую, а еще ветер постоянно в рожу дует, куда бы я не поехал.
20 км/ч на этом на расстоянии 80 км это нормально, я б даже больше сказал, не так уж плохо, ты же, внезапно, не спортсмен-разрядник? Не всем дано с пеленок лосями становиться.
> в гору на 2-2 со скоростью в 4-5км блять
Нахуя ты ломишь? Выдерживай темп вращения педалей 70-90 оборотов в минуту, переключаясь на подходящие звезды, так энергетически будет выгоднее и скорость вырастет и к концу подъема не будешь задыхаться
Именно седло? Не подседел? Уверен?
Вытащи подседельный из рамы и протри все.
У меня тоже скрипит, хотя больше похоже не на скрип а на щелчки, подтягивал смазывал нихуя не помогает, наверно нужно купить другое седло
Братишка, все 1 в 1. Дожили блядь, седло нормально сделать не могут.
У меня то же самое. Это щелкают рельсы в седле, лечится их приклеиванием(эпоксидкой, например).
При чем такое у меня на каком-то китаеседле и на йоба-селле-италия.
На новый денег не хватат (нужно же купить лучше прежнего, чтобы не так обидно).
Думаю взять бу на Авито.
Какие подводные камни при покупке вела с рук за ~50k₽?
На сколько велика разница в одной модели за три-четыре года?
Может, потерперь-накопить и взять из магазина?
Захожу, значит, в первый же магазин с велосипедами и охуеваю. Самый дешевый BMX - 17к.
На улице чуть-ли не у каждого школьника по BMXу, сомневаюсь, что родители прям так щедры стали, учитывая экономическую ситуацию.
Неужели дешевле BMXов нет? Мне самый обычный, простой (но не говно, офк) подойдет. Неужели нельзя уложиться в 7-8к? Если можно, то где брать?
ДС.
В гей клубе же.
На самом деле сама фигурка в 4к станет, доставка не думаю что больше тыщи, может даже в районе 600р, если самая дешевая.
Камеры мало кого останавливают.
Опасно ли на нем ездить по корням, тропинкам, спускам? сам 60 кг
Замок был норм, спиздили профи от которых ни один замок не поможет.
Мать твоя высер. И с чего ты взял, что я нищеброд? То, что я не хочу тратить на два колеса и раму с рулем 20к не означает, что я - нищеброд.
И хули с той камеры, вот умела бы эта камера опиздюливать ворье в автоматическом режиме...
Зачем тебе чужое мнение? Ты на циферки дрочить собрался или катать в свое удовольствие?
стандартная наклейка "МЫ ВАС ПРЕДУПРЕЖДАЛИ!!" чтобы снять ответственность за дибилов дропающих с эвереста на "аисте". Нихрена ему не случится от корешков.
Искал, люфта нет.
Бамп вопросу.
После того как доходы бюджета увеличились - означает.
Дрочить на чужое мнение разумеется
Составление заявления занимает не меньше часа.
Приезжали 6 полиционеров, искали отпечатки пальцев, перекушенный рым забрали как вещдок.
Вероятность того, что вел вернут не нулевая, но около того. В прошлом году в моём городе накрыли банду этих хуесосов, у них на руках было около 40 велов.
У нее же колени ушатаны.
Забиваешь в яндекс.маркет тип велосипеда и интервал цен. Сравниваешь по навеске и ценам. Покупаешь.
Мерял уже овердохуя всего, по обхвату нормально, а вот от по высоте/глубине - всё очень плохо, от бровей до шлема вмещается не то что 2 пальца, а вся ладонь еще и хуй влезет.
Уже похуй, котелок или нет, я хочу бодро катать и не боясь разбить голову.
Не может быть что тут нет яйцеголовых с подобными проблемами.
Педераст
Нет.
О пасаны, если сменить такие средне шипастые покрыхи как на пике на полуслики 2.0 то сильно накат и средняя скорость на асфальте/грунте изменится? Или нет смысла заморачиваться?
Все равно дохуя чет. Тем более это еще и мелкая совсем.
Из вежливости. Меня воспитали вежливым, и даже на анонимной борде надо соблюдать этикет и вежливость
Нет уж, оставаться я здесь не собираюсь, зашёл только спросить
Это глупость. Вежливость - поблагодарить за оказанную помощь, а не которую (может быть) еще окажут.
дафуг?
Это да
Из Декатлона норм поделие?
http://www.decathlon.ru/nozhnoj-nasos-flp-7000-id_8224360.html
Может обосрался с цепью? Там выбрал не ту. Смазал хоть?
Насос как насос.
Хуя накатали, для меня 40 это предел и то потом пару дней отлеживаюсь.
А на счет хруста ты цепь лучше сними и проверь это она обычно хрустит когда говна налипает.
Мтб из 90-х
Проигрунькал
Да вот загуглил в шаговой доступности одни форварды, типа старых салютов. Еще в декатлоне есть складные. Они как?
Да в общем че внешне понравится то и смотри. В декатлоне хоть симпотичные а то стелсы с форвардами такое говнище.
Погугли мануалы.
Велач, сколько от правого края дороги можно/вы ездете? А то "по правому краю дороги" звучит как-то неопределенно.
Настрой
надеюсь и я таким буду
А надо в 12,7
Это потому что ты пидор
Окке. Спасибо.
Руками
Вы еще спросите как жопу вытирать.
Нет. Я наоборот, буду тебя уважать
>при силовом педалировании, при разгоне со стороны каретки издается щелчок.
Та же херня на Avalanche 2015.
Надо уже создать тред про щелчки у GT.
У тебя анус щёлкает, пёс.
Ага, прошёл криминалист — я ему фотки на флешку скинул.
Че совсем?
по опыту, на хорошем асфальте +2км/ч к средней если сменить злую резину на слики.
Зависит от ровности края асфальта. Достаточно, чтоб если что не уебаться.
Дома обнаружил восьмерку 1,5-1,75 мм на заднем колесе.
Плюс задний диск трется в пике восьмерке на пару секунд.
Считается ли это притиркой в первое время чтобы проехать на нем километров 20-300 хотя бы?
Или стоит ехать в магазин чтоб исправляли? Сам не могу ибо 30 дней сервиса и так халявные.
Другими словами вредит ли это тормозной системе и колесу, или терпимо, чтобы не доебывать мастеров в магазине.
>>458062
Если 2 км/ч это 5-10% от средней скорости, то выиграешь 3-5 минут на час езды, нет?
После магазина вел надо первым делом в халявный сервис везти ибо в магазине его собирают безрукие уебанские макаки криво косо и на отъебись.
>восьмерку 1,5-1,75 мм
Точно ли это восьмерка на ободе? Или на колесе в целом? Кривая резина часто встречается.
>задний диск трется в пике восьмерке
Либо криво собрали велик, либо просто забыли настроить.
> 5-10%
Да хотелось бы по более прибавки ибо все таки покрышки в большей степени на накат влияют чем все остальное плюс это то что наиболее просто прокачать в веле особенно учитывая что это мтб.
>Точно ли это восьмерка на ободе?
Перевернул велосипед, пододвинул карандашик и задевает в пике.
На глазок по линейке 1,5-2 мм.
>Либо криво собрали велик, либо просто забыли настроить.
Подозреваю что это связано с восьмеркой)
Собственно вопрос может ли это вред нанести если пару дней так откатать, не знаю спицы уродуются, обод деформируется, тормоза сотрутся, я хз, нуб же)
>>458072
>халявный сервис
Так ведь он же в этом гребаном триал-спорте и находится, или от производителя можно другие найти?
Ну я очень сильно надеюсь, что в сервисе велы чинят не те же ебанаты, которые их в магазне перед продажей их собирают.
Вообще восьмерка на колесе на диск никак влиять не может как бы.
Так что тупо криво тормоза выставлены. Ну можешь круг километров 15-20 навернуть чтоб все чутка притерлось а потом тащи чтоб тебе его норм отладили уже.
Сраный квадрат уже износился, пора менять шатуны и каретку, лалка.
Те же, в триале это мастер на пятидневке с выходным два любых дня. Походу один вообще. Он же собирает и настраивает, остальные бегают от покупателей и херней страдают)
Им какая мотивация в качестве? Один фиг на бюджете сидят.
>>458080
Я так и думал, + следует почитать что к чему, просто боялся что упущу что.
Тормозной диск виляет вместе с колесом, а уж отчего - вопрос к магазину)
Спасибо товарищи Аноны.
Я сразу поменял. Что тут спрашивать?
Пока катал на относительные дальнякидля меня, 60-80 км с самодельным изотоником, но были мысли заправить его крепким, водярой или спиртягой лол, но думаю пластик съест к хуям, поэтому не пробую
На моем Форварде стояли не самые плохие шины - Wenda. На новых моделях так вообще Кенду ставят.
Одна покрышка была в хлам стерта (от еба-торможений) и представляла из себя полуслик. Заменил на новую китайскую за 400 рублей - накат стал немного хуевее, стираются на изи и протектору скоро пизда походу, отрывается. Вряд ли в покрышках рублей на 100 дороже будет так, так что совет для всех случаев - скупой платит дважды. Лучше больше зарабатывать, чем экономить и пользоваться говном
Как-то так, лол
Ебаный шизик, ты заебал тут срать. Нет ещё месяца каникул, а такие как ты уже все засрали.
Рубрика "азуительные советы"
Почему то мне подумалось про обзорщиков 8ми лет.
лол, да че за хуйня, я на 60-80км выезжаю с водой простой, и то даж полбутылки не выпиваю. а вы там бля костюм пялите, шлееееем, батончики-изотоники, еды куча блядь
Очнись шизик мелкобуквенный, я написал что на 60 км думаю крепкого заливать в гидратор, остальное ты сам придумал. И к слову если ты не выпиваешь поллитра воды на 60 км и на постоянку то передавай привет коленямхотя хуле спорить с ебаньком в пору каникул
>, 60-80 км с самодельным изотоником
>сам додумал
ну хуй знает
олсо поясни про связь коленей и воды, я реально не в курсе, думал пить надо чтоб ОБЕЗВОЖИВАНИЯ не было
> 60-80 км с самодельным изотоником
> костюм пялите, шлееееем, батончики-изотоники, еды куча блядь
Я со 100% вероятностью вангую того кто 60 км не ездил и пояснять такому мудиле смысла нет, водички он блядь поллитра не выпивает.
Иди в доту сыграй.
Смотри на максимальное значение манометра, отними от него 1-2 атмосферы в зависимости от качества изготовления насоса. Если укладываешься в нужное давление - бери.
Как и все остальные - говно.
Лол я когда последний раз в триале был там два долбоеба консультанта какой-то вел собирали.
> виляет вместе с колесом
Ну это вообще пиздос, сними колесо и поставь снова и эксцентрик как следует зажми ибо тебе его криво поставили значит.
Чтото пиздец угараю с качества советов в би "отними от него 1-2 атмосферы" чтобы вы знали что 1 атмосфера равна 14,6959 psi, чтобы мимопроходящие понимали градус пиздеца то средняя накачка шин 40-70 psi, отнимите отну-две атмосферы=)))))))))
Максимальное давление в шине 2.5 атмосферы, станлартные значения манометров до 5. Отнимай 1-2 атмосферы=)))))))))))
Ну всё правильно, чё. Отнял от пяти одну-две - получил четыре-три. Выше двух с половиной - значит, норм.
Я перестал уже слушать советы в би так что меня можешь не обращать школьник.
Я не понимаю твоих намеков, был совет отнимать от значения максимального манометра 1-2 атмосферы, ты на это намекаешь? И что я должен увидеть отняв от 2х атмосфер 1-2
>Я перестал уже слушать советы в би
А хули ты делаешь тут тогда?
Поясню доступно тебе нешкольник.
Человек спросил про насос, ему посоветовали ориентироваться на заявленное давление насоса, например насос по заявлению производителя может в 10бар. Но так как насос не очень дорогой, то из-за качества изготовления он может по факту и не давать нужное давление. По этому дали совет ориентироваться на НУЖНОЕ давление, например на мтб 4бар, берем заявленные на насосе 10 бар, делаем поправку в 2бар на хуевость изготовления, получаем 8бар, в нашем случае нам этого более чем хватает, значит можно спокойно брать.
Что посоветуете? Пересобрать мир велосипед полностью с заменой тросиков или ограничиться мытьём и обслуживанием вилки (которую я переставил со старого, не трогая)?
P.S. Если тормоз сжимает, но не тормозит - это колодки негодные?
P.P.S. Есть ли смысл ходить по автомойкам (раньше никогда туда не заглядывал) или проще опять засунуть велосипед в ванну по частям?
Проиграл с расчетов, алсо про насос там вопроса не было шизик ты ебаный. Дебил передавай превет реальности, я вообще не понимаю что за хуйню ты несешь.
Я даже в бутылке заебался эту цепь мыть отмачивал ее там с сутки с керосином и потом болтал пол часа и с фэйри и все равно руки пачкала потом еще мылом домывал.
Прими свои таблетки уже, про насос речь шла и отвечали тому анону на вопрос а ты тут умник высрался.
Запахом? Все лучше чем новую цепь покупать, если керосин не подходит как тому анону выше
Отличный фикс
Потому как керосин, блять, не подходит, нихуя, для помывки цепи, совсем. Потому-что он сам по себе жирный как сволочь и обладает посредственными моющими способностями. Лучше юзать растворитель.
А если мыть керхером? С пеной и водой
Недорогих нормальных детских велов просто нет, есть брендовые, но они сопоставимы по цене со средней зарплатой по РФ, если ты можешь, то хорошо, если нет, то твой выбор - выбрать меньшее из зол, отравленного вирусом ашанбайка, например Форвард Юнит 1, стальной 12 кг стоит около 9 круб ебать мои старые костыли, колотить их в сраку!!!! или люминевый на 1 (ОДИН!) кг легче за 10++ круб, а ебучий Стелз так и вообще 16 тыщ. Я тоже искал, что то типа нашего Орленка, Ласточки, куй в рот, нет сейчас таких велов. Что делать, я брал вот такой как на пике Форвард Юнит 1, только он стоил чтото трешка+ круб. Ну ездить можно, не вопрос, тяжелый правда как сволота, качество компонентов удовлетворительное. Только заклинаю, не ведись на переключатели вилки и прочее говно, они не работают вообще.
Сначала отмыть. Покупаешь литр автошампуня за 150 рублей, берешь домашний пульвер (от стекломоя, для цветов и т.п.). В двухлитровую бутылку наливаешь воды и грамм 50 шампуня, можно чуть больше. Заливаешь смесь в пульвер и этим опрыскиваешь вел. В трудных местах можно потереть щеточкой.
Тщательно отмываешь цепь, звезды, переключатели.
Далее проезжаешь, детектишь неполадки и уже в конкретных местах копаешься.
Я ебанутый, поэтому кипятил в кастрюльке со стиральным порошком, затем финально полоскал в вайт спирите
Как ни странно, посмотри на бмх. Ростовка небольшая, не такой тяжелый, неубиваемый, то есть можно кидать как угодно. Посмотри на барахолках
Как бороться? Мыть цепь, ёпта, а не полоскать, вымыть из цепи говнище можно только продолжительно промывая ее в жидкости гарантированно растворяющей то, чем её все время смазывали, хинт, вода с моющим не растворяет масла, во вторых мыть это значит изгибать ВСЕ шарниры цепи много много раз, чтобы грязь, смазка и абразив вышли изнутри пинов и роликов. Иное не дано. То есть сначала отмываешь всю грязь снаружи, а потом берешь либо машинку для мойки цепи, либо банку, заливаешь свою жидкость и берешь свою цепь, опуская в банку петлю и тягаешь ее туда сюда, см. пик. В точке помеченной стрелкой каждый шарнир хорошо изгибается, при этом эффективно идет промывка. Потом переворачиваешь цепь наизнанку и продолжаешь. Концом процiдурки служит момент, когда при вот таком движении на воздухе слышно только сухое трение деталей цепи без треска песка внутри.
И что ты скажешь когда придешь? Дяденьки, помните, вы у меня записовали номер, найдите ту бумажку, так? Знаешь куда пошлют?
Парафинизация
http://s.aliexpress.com/eyqUZJ7N
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=139329
И учитывай что она под конусный стакан и под ось.
>458230
>И учитывай что она под конусный стакан и под ось.
Я в этом плане профан. Мой стакан - 1 1/8
Моделька вела : gt karakoram comp. Не подойдет разве? Я тут наверное уже заебал всех своими вопросами.
>Suitable for frame:1-1/8 to 1-1/2
Конусный шток, не подойдет, ищи с прямым. Если ты ничего не менял, то у тебя втулки под 9mm QR, то есть эксцентрики обычные.
Ты не боишься, что это китайское поделие из тряпок и эпоксидки развалится под тобой?
Или хуйня все и проще окунуться в бездну инфантилизма и взять самокат от разора, чтобы можно было прыгать через поребрики?
А ты думаешь на бюджетные шоссейники/цк делают какие-то другие вилки? У меня на ЦК на штоке вилки есть инфа о производителе, все тот же китай который продается как и с оф.сайта, так и на али.
>458239
>Suitable for frame:1-1/8 to 1-1/2
>Конусный шток, не подойдет, ищи с прямым. Если ты ничего не менял, то у тебя втулки под 9mm QR, то есть эксцентрики обычные.
От души.
>7к
Закажи лучше с байккомпонентс православный хромоль, он хоть и тяжелее на полкило, но куда надежнее. https://www.bike-components.de/en/Forks/MTB-Rigid-Fork/
>en
Спасибо. Покидайте еще сайтов с велокомплектующими с доставкой по россии. А то хрен знает откуда заказывать. И еще вопрос, не обосрусь ли я, проапргейдив свой велосипед более-менее? Ему три года, а она шестом году треснет, то куда это все добро девать то? Гуглил рамы отдельно- как то сложно все с обычными алюминиевыми. Ну или карбон за бешенные деньги.
>Покидайте еще сайтов с велокомплектующими с доставкой по россии.
В шапке треда. Ригидки есть еще на deluxesport.ru
Не апгрейди, если у тебя 26 колеса. Бесполезное занятие, отнимающее кучу бабла.
Манька, 26 юзают только полные лалки.
Там видимо отломан кусок, теперь только новые тормоза ставить ?
Да купи иди, они же хуйню стоят.
Нельзя дропать на том, что для этого не предназначено, не вилку так стакан порвёт, так что данный девайс имеет непонятное предназначение.
>458276
>Не апгрейди, если у тебя 26 колеса. Бесполезное занятие, отнимающее кучу бабла.
29 колеса
А что по навеске? Сомневаюсь, что на найнеры ставят говно. Кого я обманываю, на моем джамис драгон вообще стоят асеровские тормоза и диски и какие-то убогие днищенские манетки.
Я знаю что "кона говно". А кроме шуток про кону?
> нет поворотников
Не нужны:
а) На твоём фонаре они сделаны крайне ХУЁВО.
б) Автоёбы их не замечают, а если и замечают - им похуй.
> лазерно-проецируемых габаритов.
Которые видно только в полной темноте с расстояния 1.5 метра. Ну или в тумане.
>458290
>А что по навеске? Сомневаюсь, что на найнеры ставят говно. Кого я обманываю, на моем джамис драгон вообще стоят асеровские тормоза и диски и какие-то убогие днищенские манетки.
Задний переклюк - deore. Передний-асеra. Сантур вилка. Тормоза говно. Promax гидравлика. Один уже сдох. Вилку хочу менять на ригид. Покупать новый вел не планирую еще года три. И кататься на нынешних комплектующих тоже не хочется. Вот и хочу потихонечку апгрейдить. Только ха раму боюсь. Сдохнет потом и куда это все?
Где-то видел обзор на этот фонарь. Поворотник там реализован через жопу.
Трековый велосипед сделан с максимальной аэродинамикой. Фикс это любой велосипед с фиксированной передачей.
>458338
> куда это все?
>На новую раму
В триале из рам- одно старое говно. А на остальных ресурсах онли карбонки за овер 100к
>458347
>http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/рамы-мтб?sort=pricelow
А через поиск такая годнота не грузится. Спасибо, добрый человек
Фиксед
Цепь не проскакивает.
Все затянуто.
>правая педаль
>только в одном положении педали
>единожды за полный оборот
Все эти симптомы говорят о проблеме в педали. Но это:
>самой маленькой звезде системы
меня смущает, попробуй вызвать этот звук на больших звездах. Если он есть на всех - значит дело в педали.
all mountain
Для города без прыжков - Шульц Макс (http://shulzbikes.ru/catalog/?id=45) и своя планетарка на него, или на сингле катать. Для прыжков - нет, рама с одной трубой и замком посередине не рассчитана на них. На стандартном складнике прыгать неприятно, с колёсами максимум 20 дюймов-то.
>Закос под АМ?
WARNING: This bicycle is not designed for off-road use or for stunting.
На моем такая же наклейка есть, причем мелким черным текстом на темной детали)
Купи советский Салют и поставь на него передачи/планетарку на 3 скорости. Хватит лет до 15. Вот мужик с веломании делал, 24-е колёса и пескоструй с порошком:
http://s020.radikal.ru/i717/1302/82/cbbe150a7ef4.jpg
Дети плохо понимают что хотят имхо. Тут больше понтов чем реальной пользы, вот и стоят они соответственно.
Зачем вообще ребенку горный велосипед если он из него может вырасти за пол года? Но это конечно не мое дело.
Чот проиграл.
>>458315
Ну это типа трейловый вел. Катать по расколбасным трассам, но без больших прыжков.
https://vimeo.com/73341409
Сильно сомневаюсь что макет до 30-40к ₽ предназначен для внедорожного использования.
Разве что по прямым тропкам с небольшими кочками, это как паркетники среди внедорожников.
Да хуй знает. Я тут посмотрел где катают на 120-140 мм хода и вроде как это всё трассы для паркетных внедорожников.
https://www.youtube.com/watch?v=bI0HY3TSqII
https://www.youtube.com/watch?v=0DV4Gigiy9s
У меня и опыта то пока нет особо, просто рисковать задом на серийном бюджетном байсикле - не стал бы. Тем более переплачивать за понты или ставить на него сверх качественные элементы которые никогда на будут применяться с полной эффективностью.
Если путешествие может закончиться у первого корня, коряги, ямы и тд.
По проезжей части почти не езжу - расхуярю об бордюры?
В таком случае и ты и лясик.
Это лучше спрашивать в фиксотреде
Есть запаски, но хуй я их натяну без нормальных монтажных лопаток, а они придут нескоро.
>>458383
>>458385
>>458388
Я на этой коне пока что пару раз только выбирался в горы уральские, я так понимаю что на таком нужно быть аккуратнее на спусках. В пологом лесу хорошо отрабатывает корни, ямы, камни, правда мне не с чем сравнивать, да и отскоком аморта надо ещё поиграться.
Ещё вопрос возник, вот на этих видосах все катают без контактов, почему? Я на коне не катал без них и такое чувство вылечу нахуй с велосипеда рано или поздно. В чем преимущество топталок?
Сам катаю по лесам и по крайней мере у нас в ЗапСибе - контакты не годятся потому что может возникнуть потребность срочно соскочить с вела или резко остановиться и опустить ногу.
Сколько контакты не рекламируй - а очень быстро ногу выдернуть не получится.
С другой стороны ездил в молдавию в этом году, так там все ККшники исключительно в контактах, но там и такого треша как у нас в лесах нет.
>Есть запаски, но хуй я их натяну без нормальных монтажных лопаток, а они придут нескоро.
150р в Триале.
До ближайшего Триала от меня 300 км. В городе только пара странных магазинов околовелосипедного направления, где BBB считается ниибацо брендом.
Ну да, согласен, как-то раз в них впечатался еблом в валун, на гипер маленькой скорости ехал и колесо на шишках уехало по склону. В этом плане согласен, но и без них не понимаю как жить.
Ладно
Какие могут быть подводные камни при установки девяти скоростного переклюка Shimano Saint M820 Shadow+ на велик с всего шестью звёздами?
Как вариант посоветуйте неубиваемый переключатель на 6 скоростей.
Вопрос про момент затяжки колеса.
Как правильно затягивать заднее колесо? Забрал вёл из ремонта на ходу открутилось колесо чуть не уебался оземь, хорошо скорость небольшая была.
Начал затягивать - крутил, крутил, а оно все идёт и идёт. Ручка за которую крутил - как защёлка. Так вот докрутил до того момента, как она смогла зарыться (ушком внутрь) и ещё провернул оборот точно.
Вопрос: правильно ли сделал или нужно как-то менее сильно затягивать?
*10-ти скоростного, конечно.
>Неубиваемый на 6 скоростей это планетарка.
Придется заново собирать колесо, покупать натяжитель и оригинальную манетку.
Зато на 6 скоростей. Но если серьёзно, я не думаю что что-то на 6 скоростей ещё существует в природе. А уж если и найдётся у китайцев - вряд ли это будет неубиваемым.
http://labs.strava.com/heatmap
Там где синенькие треки - это где катали другие велоебы, чем толще и ярче тем больше человек там проехало.
Даладна. Мож я криворукий, но у меня не вышло. Вон как чувак подобную покрыху ставит.
https://youtu.be/5ffHqAJTfZw?t=206
А можно просто по чаще мыть и все.
Лол ну и еботня, я тут на тянском веле недавно камеру латал там 1.95 вроде так мне покрыху еще и руками придерживать приходилось чтоб она с обода не свалилась сама.
Знал бы что так будет - ни в жизнь бы не купил, но сейчас жаба душит её не поставить.
Или турней 6/7 ск искать, или олдовые переклюки, типа DURA ACE RD 7400
Лол и тут Эндуровские бриджи.
На самом деле не проблема. С пружинным натяжителем будут работать.
>Страва, не?
Там я так понимаю только участки с рейтингом, но нормальных маршрутов хуй?
>>458436
ебаааать, какая штука здоровская.
Я вот нашел такой сайт
http://www.gpsies.com/recommendationList.do;jsessionid=6F5ADE172D13B5EF9F122A91A9FB4E19.fe2
Тут уже поинтереснее треки и можно в навигатор загрузить если надо.
> я так понимаю только участки с рейтингом, но нормальных маршрутов хуй?
Ты не правильно понимаешь.
http://labs.strava.com/heatmap
А еще есть поиск по тренировкам
Был бы дебилом, если бы колесо не открутилось на ходу. То есть достаточно докрутить до того момента, пока защёлка может закрыться. Я, когда чинился, докрутил так, что не смог закрыть её, пришлось суть назад открутить, защелкнуть и докрутить.
Подумываю купить б.у.
Этот норм ?
Отличное состояние велосипеда, переднее колесо на промах, заднее Shimano Deore, Рама 52-53 см L. Подходит на рост 170-195
Тормоза гидравлические,месяц назад прокачены Tektro Draco 2
Манетки Shimano Deore
Передний переключатель Shimano Deore
Задний переключатель Shimano Deore XT
Вилка Rock Shock ход 100мм
Резина Michelin Cauntry + залит антипрокол.
Можешь считать меня долбаебом, но в этом сервисе показывает только самые популярные дороги и отдельно взятые треки, отдельно взятых людей там не посмотреть же.
А по поводу самой стравы, там надо вручную лопатить весь список с рандомными треками, это пиздец.
Два последних велоеба это я. В екб на самом деле очень популярно стало на велосипеде кататься и ладно если хоть как-то матрасят, хуй с ними. Самое печальное что много долбаебов, которые ездят как хотят, нарушая все что можно.
И разумно ли будет прописать в еблет аутисту на сингле?
Ты понимаешь что тут все ОЧЕНЬ индивидуально. От холмистости местности до твоей физической подготовки.
Разумно будет прописать тебе в еблет маленький уебок.
Объяснять ему за что кого-то ненавидеть, да иди ты нахуй.
Да в екб много на велосипедах ездят, но и пиздят их здесь больше всех по России.
Этот норм ?
Отличное состояние велосипеда, переднее колесо на промах, заднее Shimano Deore, Рама 52-53 см L. Подходит на рост 170-195
Тормоза гидравлические,месяц назад прокачены Tektro Draco 2
Манетки Shimano Deore
Передний переключатель Shimano Deore
Задний переключатель Shimano Deore XT
Вилка Rock Shock ход 100мм
Резина Michelin Cauntry + залит антипрокол.
Подробнее объясни в чем проблема? Шатается и когда велик стоит? Или может ты просто перепутал восьмерку и шатание колеса?
Возможно люфт в втулке, надо разобрать (заодно смазать) и устранить люфты в конусах. Поищи гайды по переборке втулок
Не, если у него оно так люфтит что это видно на глаз при езде, то там или сантиметровые зазоры или просто QR не затянул
ну как был у предыдущего владельца. я особо не понимаю в этой хуйне, но понял что он должен в канавке этой быть и как бы огибать переключатель, только чтоб его правильно провести - переключатель нужно будет поднимать, так как троса не хватает. но даже если руками переключатель как бы отводить в сторону большой звезды, он упирается сам в себя и до большой звезды не доходит, даже цепи практически не касается. хуй знает что делать с ним. менять нахуй или попробовать поебаться?
Пробуй. Передние переклюки довольно простая штука. Посмотри на ютубе мануалы по установке и настройке с нуля. Что-то типа install front derailleur
ответили ведь
нет же, а ты ?
48 на 19, вполне неплохо для плоского города. Велик лёгкий (Старт-Шоссе), едет хорошо.
Багажник и корзина/сумка с сеткой
https://www.personalised-pet-products.co.uk/black-willow-bike-bicycle-basket-carry-travel-trixie-dog-13117
Спасибо, бро. Посмотрю что там к чему.
Я в лёгких штанах с thinsulate катаю, не натирают и ноги не потеют. В декатлоне ещё вот такие еть, правда, карманов мало: http://www.decathlon.ru/brjuki-yoga-qi-muzh-id_8352786.html
Подверни и шорты готовы.
Вообще под квадрат любые на промподшипниках будут нормальными, главное установить ровно и с длиной вала не ошибиться.
Не пугай анона так сразу, пусть сначала на велосипеде поездит.
Смотришь сайты триала и прочих веломагазинов поблизости, ну и тип задаешь фильты, смотришь цены, что ты такой беспомощный, приходят, а за них ищи все. Задротом можешь ты не быть, но гугл пользовать обязан.
Антоши, стоит ли заказывать це?
http://ru.aliexpress.com/item/ROSWHEEL-60L-Waterproof-Polyester-Mountain-Road-Bicycle-Bike-Bag-Cycling-Double-Side-Rear-Rack-Tail-Seat/32598326926.html
Да, доставка дохуя дорого стоит, но она за максимум 14 дней и курьером на руки. С учетом скидки выходит дешевле, чем везде.
Юзал ли кто-то такие рюкзаки?
А это вариант, спасибо.
Окей, вечерком залью.
Потому что суть эффективного торможения не в том чтобы заблочить колесо. Заблокировать колесо можно хоть ногой, однако это не делает ногу эффективным тормозом.
На авто например есть ABS чтобы тупой юзер не заблочил колеса и не потерял управление.
Профит НОРМАЛЬНЫХ тормозов, в возможности точно дозировать усилие что называют модуляцией, и при этом не блочить колесо. Толку от стопкранов особого нету.
Да ладно, все как в 2007
На скейт же.
Ну так у меня нормально дозируется усилие, вопрос то не о том, а о том зачем нужны более мощные, если у этих и так мощность избыточная.
Для тех кому нужно более хорошая дозировка усилия?
Только не надо рассказывать что вбрейков на все хватает, а остальное не нужно. Почему-то не видно гонцов в разных МТБ дисциплинах на вбрейках.
Я то по городу езжу на расслабоне. И я ничего тут тебе не доказываю, просто заинтересовался.
Предупреждая вопли про ДИВАН и НАТИРАЕТ - есть ведь и узкие.
Ну хер знает. Я по гайду подбирал, так чтобы нагрузка на кости была. И всё равно после 30 км как-то неприятно становится.
Вся суть: убирают демпфер с седла и добавляют его в велоформу.
> Купи велошорты
Я матрас, форму не ношу и не хочу.
А кроме этого ещё удобство, отсутствие натирания и отвод пота с жопы. Дело ведь не только в мягкой вставке
Велошорты нужны в основном не для мягкости, а для отведения пота от жопы.
Слишком толстая прокладка будет мягкой, но скорее всего будет напитывать пот и не успевать его испарять.
В твою мамку.))))) В мягкую прокладку, в народе именуемую "памперс". Откуда влага уже испаряется наружу. А от качества изготовления прокладки зависит и эффективность отведения пота.
То есть попка будет сухая и чистая, но ныть не перестанет, я правильно понял?
Ну какую-то мягкость они таки дают. Я на карбоседле могу без велошорт нормально проехать километров 30-40, с шортами 100 больше не ездил за раз.
Ноет она у тебя скорее не от того, что жёстко, а от того что ты потной сракой елозишь через слой трусов и слой джинсов по седлу.
Мммм, хлопковые мокрые труханы с чиркашами сбившиеся где-то в районе очка в ком, мммм, кайф. Велошорты не нужны.
upd: Попробую к переднему брызговик приделать подлиннее, может тогда и ноги сухими оставаться будут.
Да ничем честно говоря кроме веса не лучше. Просто у меня довольно узко расположены кости таза и нужно было седло 125мм и меньше, и при этом чтобы цена была не 5-10к. Вот и взял у китайцев за 1к рублей, пока полет нормальный 500км , я доволен. Правда седло это нихуя не для тех кто на мтб не поднимает жопу на кочках, все таки отсутствие какой-либо мягкой обивки ощутимо влияет. Это как постоянно плюхаться жопой на табуретку, какой бы ахуенной табуретка не была, а твердая поверхность таки сыграет свою роль. Но я по шоссе катаю, и на кочках поднимаю жопу, так что заебца. Если не дрочишь на вес и есть возможность подобрать из обычных седел нужное тебе, то карбоновое в принципе нахуй не нужно.
Такой? http://www.velomaster.com.ua/product/velosiped-ocean-tornado-disc/
Что за чудо-юдо ты хочешь получить? Шоссейный двухподвес?
Да, он. Хочу куда-то рожки от батиного ардиса воткнуть, да слегка озадачился в процессе.
Просто берешь и двигаешь. Могут помочь гайды как снять грипсы, ибо эта хуйня может там держаться довольно хорошо. Или же просто обрезать часть грипс и туда хуярить рога.
Обдумывал уже циркумцизию грипс, но побоялся жертвовать рабочим пространством. Буду пробовать двигать. а тут еще и шестигранник пополам наебнулся, охуительно
Норм.
Не белые. И вообще, пиздуй в Алитред.
>>458680
Каким ещё, блядь, солидолом? Ты когда его последний раз видел в продаже? Или у деда в гараже нашёл банку?
Любая консистентная смазка подойдёт. Литол, Castrol Moly Grease и аналоги.
в алитреде все подохли. не белые, ахуенно, спасибо.
100-150
>3200 отзывов
>т.е. 3200 его купило и уже катают
>ты никогда не купишь такой лесопед, а если и купишь то лет через 10 (тысяч)
>сосеш
Отжимайся регулярно, мне помогает.
Погугли про правильную посадку.
Отдыхай на покатушках, а не ломи как лось.
Какой у тебя рост и какая рама?
Может вынос длинноват?
Короче хуй тебя знает, экспериментируй.
Это отзывы о магазине, а не о велике.
Рост 175, рама 18''. Я на этом велике уже больше 10к км проехал, сомневаюсь, что он мне не подходит по размеру. Я так понял, эта проблема не типовая и только у меня? Стоит на рентген идти?
Болит спина, значит где-то перенапрягаются мышцы или что-то зажимается. Что-то с посадкой наверно.
Да нет, такое уже много лет, просто раньше спина начинала болеть после того, как весь день покатаешься, а сейчас спустя 3 часа.
Стареешь.
Нет, ничего не было. Спина причем только во время велокатания беспокоит, при ходьбе боль пропадает. Думаю, это мыщца защемляется или вроде того. Хз, как это исправить.
Я бы заказал новый вынос, если бы знал, в какую сторону мне нужно руль изменить, лол. Ладно, попробую еще седло опустить, вдруг поможет. Спасибо за ответы.
Попробуй круизер взять в прокат на часик. Если спина не заболит - значит дело в посадке.
> если бы знал, в какую сторону мне нужно руль изменить
Чтобы посадка была более прямой, очевидно.
Седло выставляется по ногам. Попробуй еще покатать взявшись за руль поуже, ради эксперимента, у меня щемила спина из-за слишком широкого руля.
"везде" - подразумевается и по грунтовкам.. на найнере (што?)
ну вообще он довольно нихуевый спортсмен и кмс, но все же
С вероятностью в 90% он путает скорость которую увидел на велокомпе с средней скоростью.
А вообще пусть юзает страву или что-то подобное, а не просто впустую пиздит.
Да.
Ну не траль плес((
Мой МВЗшный пидор так вообще уже 12 откатывает, годнейшие велосипеды/10.
Отличная марка, отличный двухподвес, только рамы часть прокалываются.
Новейший материал нечувствительный к камазам, но чувствительный к проколам
Как можно умудриться вписаться в стоящий камаз на велосипеде?
Ну там ещё и владелец - трап, судя по тому что в мужском и женском роде путается.
Она не про себя говорила прост, а про левого мимохуя
вот так вот будешь копить год на шоссер 120к+, и где-то хуйнешься раму напополам, или обод и пиздец
Нахуя брать шоссер (или подвес) за ХХХ тысяч, если на него надо год копить? Что-нибудь заменить - сразу визги начнутся.
Это как с автомобилем, взять какой-нибудь древний некромерс и потом он по полгода будет простаивать, потому что на нормальные детали денег нет, а приколхозить от баржи не получается.
Хотя бы по часику интенсивной тренировочки.
я буду по частям собирать, фапать на каждую отдельно
Я сделал по другому. Взял двухподвес и апгрейжу его. Идея в том что ты его апгрейдишь и параллельно продолжаешь катать. Плюс у тебя копится банк деталек на замену.
Переднее колесо немного шатается тогда, когда я ехал. Когда велосипед стоит, всё нормально. А чем восьмёрка отличается от шатания? Что такое люфт? Пожалуйста, подскажите, а то я ньюфажный ньюфаг.
>>458537
Спасибо. Посмотрю.
Ты можешь нормально объяснить что ты имеешь ввиду под шатанием? Может у тебя просто эксцентрик не затянут?
а фотик тоже не вариант так копить? там ниче менять не нужно, полтос только купить
Я сделал по другому. Взял зеркалку и апгрейжу его. Идея в том что ты его апгрейдишь и параллельно продолжаешь фотать. Плюс у тебя копится банк деталек на замену.
Ну и трястись потом над ним будешь? А объективы? Или ты как обычно марк собрался взять китовый и выебываться перед друзяшками в инстаграме?
Возьми лучше какой-нибудь E-PL7 и широкоугольник с телевиком к нему, базарю охуеешь.
Сучка, а ты неплох. Банк объективов на замену только.
Сразу оговорюсь, что я не имею ввиду, что надо вообще всех пешеходов разгонять, но когда тротуар шириной пять метров перегорожен тремя колясками и двумя дядями йобами с детьми должен быть способ шугануть их.
Time trial bike, «разделочник». Подводные камни: управляемость страдает, едет только по прямой (но, сука, быстро).
То есть ты не хочешь орать и не хочешь использовать звуковой сигнал, я правильно понял?
Ну тогда не знаю, попробуй к велу собаку привязать позлее, пусть гавкает.
http://ru.aliexpress.com/item/Yoba-Retro-Zvonok-Bazaryu-Hipstery-Obzaviduyutsa/32654640014.html
Я_ВЪЕЗЖАЮ_В_СТРОЙКУ.
а если не только по прямой?допустим повороты+прямые и без спуска, либо маленький спуск.
Я хочу использовать звуковой сигнал, пытаюсь вот узнать, какие они вообще бывают.
Лучше уж такой, лол.
http://ru.aliexpress.com/item/Air-Horn-Bicycle-Air-Horn-Bicycle-Bell-Large-Bell-Air-Horn/1843372423.html?ws_ab_test=searchweb201556_0,searchweb201602_4_10039_10048_10037_10017_405_404_10046_10045_10032_10040,searchweb201603_7&btsid=c9b7ea78-3e07-449b-8fdc-f8674e600c6b
>разгонять людей на тротуаре
>едешь по тротуару на велосипеде
Ты ахуел даун? Во-первых вали на дорогу.
А во-вторых вежливо попросить так сложно для тебя? Или ты своего голоса стесняешься, и думаешь крича его замаскировать? "можно проехать?" "Разрешите проехать" - вот твои дежурные фразы.
Механические звоночки, электронные сигналы разной степени уёбищности, пневматика от обычных гудков с грушей до эйр заунда
Сигнал из али треда не рекомендую, он хуёвый.
Проиграл.
А такую йобу никто не пробовал? http://ru.aliexpress.com/store/product/High-Decibel-Loud-Bike-Ring-Cycling-Bicycle-Horn-Potencia-Bicicleta-Timbres-Bicicleta-Bike-Ring-Bells-Electric/1189855_32653190405.html?aff_platform=aaf&sk=VNFuz3rr7:&cpt=1467032135601&af=1051867000000000242022015&cn=aliexpress&cv=banner&dp=19TZ1IWeu8Z5hyI&&aff_trace_key=82468a4d34464d14980d5bf7ca83173e-1467032135601-08462-VNFuz3rr7
Так для этого остановиться надо.
И повторю ещё раз, нормальные пешеходы не расшипериваются на всю дорогу. Сигналить есть желание только тем, кто вообще не думает о других людях и занимает места в два раза больше, чем нужно.
Тогда шоссейник нужен, но вообще, конечно, от крутости поворотов зависит. Шпильки на ТТ-байке проходить - издевательство, а вот длинные пологие повороты (как на скоростных автомобильных магистралях) - легко.
Ну и вообще, пускай я еду по дороге и слепой коробочник меня подрезает. Какой сигнал в такой ситуации ты мне посоветуешь использовать? Не стесняться своего голоса и вежливо попросить его соблюдать пдд?
НЕ ВЗДУМАЙ!!!
Там 2 варианта сигнала: петушиный и пищалка. Ни на тот ни на другой пешики не реагируют вообще.
Присмотрись к этому: http://ru.aliexpress.com/item/Bycicle-ABS-Plastic-Cycling-Electronic-Horns-Bike-Handlebar-Ring-Bell-Horn-Loud-Air-Alarm-Bell-Sound/32526650620.html
Сам я его ещё не щупал, едет пока. Но судя по обзорам на ютубе там есть гудок, похожий на автомобильный сигнал.
Пятый хуй найдешь и стоят они почти так же, как и седьмые, так что нахуя козе баян, я не совсем понимаю.
Коробочник нихуя не сопоставит гудок, каким бы громким он ни был, и какого-то хрустопидора, которого и за ТС-то считать западло. На дороге от сигналов толку хуй, ими только пешиков разгонять.
>Коробочник нихуя не сопоставит гудок, каким бы громким он ни был, и какого-то хрустопидора, которого и за ТС-то считать западло. На дороге от сигналов толку хуй, ими только пешиков разгонять.
А потом предлагают ехать по дороге. Буду продолжать ездить по тротуару и гонять пешиков.
>Тащемта громкий сигнал нужен для защиты от собак.
Собак я не боюсь, а вот задавить пиздюка, который бегает влево-вправо, пока его мамаша пиздит с подругой-овуляхой - боюсь.
Наркоман, я не об этом - на дороге полно места, чтобы всем прекрасно разъехаться и без сигналов.
>>458878
Сука, чуть не переехал такого намедни, выскочил на велодорожку с детской площадки, с 45 оттормаживаться пришлось. Сразу прибежала овца, схватила и громко кудахтая ОЙ КУДА Ж ТЫ ПОЛЕЗ НА ДОРОГУ-ТО ЧТО НЕ ВИДИШЬ ТУТ ОПАСНО утащила назад.
А удобно будет одни на другие? Боюсь жопа будет с диван размером в двух трусах то.
>>458589
Вот карманы нужны ибо свою лопату положить некуда а ради одного телефона рюкзак таскать и потеть чет не охота.
Привет, есть такая поповозка.
На первой скорости появились прокруты, на 2 и 3 всё норм. Пробег тысяч 6. Цепь не менял и износ не проверял. Дело в цепи или задние звёзды менять пора?
Из китая заказать норм будет?
Долго я ещё на них проезжу, как думаешь? Ведь 2 и 3 норм, я в осномном на них и езжу.
Нет, нижние с памперсом это бельё. Трусами под ними ты всё испортишь.
Нет, я консерватор и юзаю смазку для цепи.
Блджад, даже поменял сейчас седло на родное кубовское и все равно скользит. Йоптваю, это же пиздец какой-то.
мб седло чуть опусти, либо шорты поменяй
ХЗ, катаю уже третий сезон и ничего никогда не скользило. Ни на кубовском стоковом седле, ни на ВТБшном.
У тебя хоть велодорожки есть.
Ну так если ты на первой особо не ездишь то и хрен с ней.
Размер это не только высота, но ещё и длина. Если он будет для тебя коротким, то ездить будет oche huevo.
Два раза подряд отвалился ниппель от камеры, а в третий раз прорезало самое основание ниппеля около 2 мм порез. Я так понял что какой-то косяк в том отверстии обода, куда вставляется ниппель. Я его осмотрел, ничего необычного не обнаружил. Достаточно грубо обработанная дырка. Но за шесть предыдущих лет эксплуатации моего китайбайка ничего подобного не случалось.
Кто-нибудь сталкивался с подобным траблом?
без рофлов пожалуйста :(
Бери с жёсткой вилкой и без амортизаторов, навеска не ниже Deore, колёса 28. Либо с планетарной втулкой, если найдёшь.
Да, у меня самосборные велы на базе Туриста и Старт-Шоссе сейчас. Также год ездил на жёстком гибриде Diamant с Alivio, очень хорош для города и холмистой местности.
За 20 тысяч лучше взять жёсткий вел с нормальной навеской, 28 колёса больше для накатистости, можно и 26, что понравится.
Да, и смотри, чтобы обода были двойные. Обычно в эту цену так и есть, но иногда продавец хочет сэкономить. На ободах обычно написано, ну или можно посмотреть описание к велику в интернете. Совет банальный, но лучше лишний раз проверить.
А могли бы няшиться под пледиком после покатушек.
Если это обычная торпеда или планетарка, то нужно скрутить две гайки (обычную и контргайку) с одной стороны (обычно с левой по ходу движения), после чего вынуть внутреннюю часть втулки с тормозным барабаном. Если барабан остался внутри, аккуратно подцепи его и вытолкни с той стороны, к которой он ближе (он подпружинен, попробуй его сжать внутри перед выталкиванием).
Эт да.
Два раза подряд отвалился ниппель от камеры, а в третий раз прорезало самое основание ниппеля около 2 мм порез. Я так понял что какой-то косяк в том отверстии обода, куда вставляется ниппель. Я его осмотрел, ничего необычного не обнаружил. Достаточно грубо обработанная дырка. Но за шесть предыдущих лет эксплуатации моего китайбайка ничего подобного не случалось.
Кто-нибудь сталкивался с подобным траблом?
Втулки не очень (потери на трение) либо вел такой. А зачем тебе больше 40 на нём разгоняться, это же не шоссер и ты вряд ли хочешь первым Тур дэ Франс проехать?
Да. Камера смещается, прилипает к шине изнутри. Попробуй сгладить отверстие напильником, чуть-чуть пройди, чтобы больше не расточить. Купи тальк и посыпь камеру. Либо периодически снимай покрышку и выравнивай камеру.
Когда ставишь камеру, не прижимай ниппель к ободу изнутри, лучше немного утопи его и накачивай понемного, а потом по мере накачки чуть его подтяни.
Не, обычная покрыха. Не могу дофинкать, что за хуйня. Если я как-то неверно камеру бы вставлял, то это раньше бы проявилось. А раньше такого не было. С интервалом примерно в неделю отвалился первый ниппельво время спуска с крутой горки, колесо моментально спустило и вел пошёл юзом, я чуть не уебался, блядь, затем второй норм доехал до пешеходного, перевёл через дорогу, сел на вел и обнаружил внезапно спущенное колесо Новую камеру купил, на следующий день снова спускает колесо, блядь!!! Разбортовываю, у основания ниппеля как прорез, сука. Чё за хрень???
Усилие постоянное на педалях, меньше устаёшь и нагрузка на колени меньше. Минус - цепь изнашивается намного быстрее, задняя звезда и эллипс тоже изнашиваются побыстрее, чем обычные круглые. Эллипс хорош, если есть возможность купить несколько комплектов цепь/система/звёзды и менять их.
Нет
Спасибо за ответ, анон.
>сгладить отверстие напильником
Есть у меня круглый напильник, а не оставит ли он ещё больше заусенцев? Если вообще туда влезет, лол.
>лучше немного утопи его
Во время второго отрыва ниппеля описанного тут >>458980 как раз утоплен был ниппель, едва торчал над ободом. Но лучше не доставать его во всю длину, да?
Нет компа, катаю со стравой в фоне, скорость смотрю на osmand, что там что там скорость на этом участке была одинаковая.
>>458972
Посмотрим, сдается мне после триаловских мастеров придется весь вел пересобирать. Главное запас по скоростями есть, это чувствуется, ну то есть я не свободно кручу педали и как наивная школьница думаю что поеду быстрее, можно дать усилие - я даю а вот не едется быстрее.
> зачем
Ну так, просто. Тем более сейчас ты сказал что если это из-за втулок то получается я заебываюсь зря и на меньших скоростях.
Если гайка с конусом, то не потеряй шарики или подшипник на ней, снимай аккуратно. Сделай пару фото телефоном, чтобы не забыть, что куда и как стояло.
На всю лучше не надо. По идее, его должна сама камера вытолкнуть, но не полностью. У меня петрошиновская покрышка отечественную камеру так поджевала, сейчас кенду поставил, смотрю что и как будет.
Гайка с конусом. Подшипники выковырял. В передней были насыпные, заменил на сепараторные. Какая-то старая шимано.
Я бы начал со втулок, только осторожнее с ними, не перетяни и смазку возьми нормальную, не старую. Инструмент приготовь, опять же, для контргаек и т.д. Я не помню, как современные разбираются, но там обычно несложно, главное не торопись.
Спасибо, попробую что-нибудь с этим сделать
Планетарка? Тогда тормозной барабан проще сначала надеть на левую часть (с ножным рычагом которая), а потом всё это надеть на внутреннюю, которую уже вставил внутрь. Будь аккуратен, не перетяни при сборке, но и люфтов не допускай. Смазать не забудь и начинку, и барабан со всех сторон, я пластичной для ШРУС пользуюсь, литол слишком вязкий. Или белую литиевую поищи в автомагазах.
Если торпеда, то примерно так же.
Внутренняя - это правая, со звездой которая, справа вытаскивается обычно.
Если материнский капитал за личинку уже получен, то следить за ней не обязательно.
Вот и вопрос то в чём, что зазора между ротором и колодкой нифига нету.
А в это время его шоссеер в очко жахнет. Азаза
Добавлю к первому сообщению. Много рам продают и на ебее. Я так понимаю разницы никакой что там что там покупать?
Суперклеем обмажь кончик, потом обкусишь.
А у меня то ли крепление слишком длинное, то ли рама тонкая - болтается зараза. Раньше на нижнюю перекладину рамы возле стакана вешал, благо она там толстая, но теперь купил крылья и они мешают.
Именно так.
Внизу тоже?
Ну блять, что с велачом...
У тебя всегда с собой есть пара монтажек - рычаги эксцентриков или осей.
Нубьё, блять.
Применяй методику мою: 50 мин педалируешь, 5-10 мин пешком. Очень помогает не затекать и бодрит!
Есть. Я бы не брал за такие деньги (и не взял) вел с амортизирующей вилкой.
Выбор: фиксы типа polo&bike, можно Fuji найти за эти деньги. Forward Indie 1.0 - фикс/сингл,вроде годно, по цене позволит еще поменять часть комплектующих на уровень выше, Indie 2.0 - почти то же, 7 скоростей с турнеем, другой руль, яркая расцветка.
Forward Rockford 1.0, Trek 8.1 DS, начальные Giant Escape 3- гибриды 28' с жесткой вилкой
Forward York 1.0 - туринг с рулем-бараном, багажником, дуалами с турнеем на стальной раме
Может еще чего вспомню
>просто за другим размером придётся ехать в другой город
Транспортные компания к вам не ходят? Даже без обрешетки нормально доставляют. По времени сэкономишь как раз на сумму доставки.
Юзаешь это http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp#measures
Находишь на сайте производителя геометрию нужного велика, сверяешь с полученными значениями из калькулятора. Если что-то по значениям не ясно - спрашиваешь тут.
http://trial-sport.ru/goods/51516/973563.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/973562.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/971943.html
Ну судя по тому, что обода лопаются раньше рамы, усталость в них может накапливаться быстрее.
Пиздабол!! Бывают оси на гайках, болтах. Сам эксцентрики колес сменил на ось под имбус ключ.
Тогда у тебя есть ключ. Как ты сменишь покрышку без снятия колеса? Дальше одного поста ветки читать не умеем?
Ну и жди теперь монтажки, говно безрукое.
Спасибо - попробую, как лучше качать снизу или сверху?
>>459046
>>459045
Только с гидравлическими тормозами не бери за эти деньги, заебёшься потом с ними.
Лучше вдоль перьев вверх, чтобы не отвернуть случайно при падении, например.
Многие покупали, никаких камней.
Я яйцами пёзднулся например.
А у тебя седло гладкое? У меня вот да и тоже скользит жопа.
А как понять что он коротковат? Я вот когда катаю бывает ощущение что вел какой-то короткий.
Я вижу что там говном все забито.
Я такому недавно оттормозил колесом по ебалу так что тот на обочину улетел.
Я вот смотрю всякие штуки в интернете. И вот СИСТЕМЫ. Я так понимаю начального уровня они не разбираются? То есть когда звездочки сотрутся то сразу всё три выбрасываются?
Пару недель назад купил новый вел , катался буквально пару раз, что-то стало похрустывать в педалях при каждом обороте.
Чувствуется только когда сижу на нём, когда вел стоит без нагрузки ничего не хрустит, как ни крути.
Звёздочки все в норме, цепь тоже, что это может быть?
Я нюфаня совсем, подскажите что проверить\подкрутить
Каретка, наверное. Пиздуй в мастерскую, сам такое не подкрутишь
Ебать вы долбоящеры с соседом, напиши свой адрес.
Да самая мякота в том, что платить нужно до доставки, а не после мне сыкотно так ведь я даже потрогать его смогу только после доставки.
А по грунтовке ездить какое оптимальное давление при весе в 70 кг?
И какое минимальное давление, у меня щас 2,8
Дешёвая гидра - деньги на ветер. Начнёт протекать ко второму сезону.
размышления, размышления
Да нет наверное.
От 2 до 4.5 атмосфер, там же написано.
Еще есть люфт этой звезды относительно той гайки. Это косяк?
Кольцо стопорное сними, ёбана. Люфт это косяк, но дремучее говно будет ездить и ездить пока совсем не срежет усики.
Естественно. Хочешь, чтоб колесо отпало? У меня на заднем колесе гнутая ось эксцентрика, затягиваю руками - при падениях колесо отпадывало к хуям. Приходится дополнительно молотком дожимать.
Только рычажок до конца к вилке не прижимай, а то хер отогнешь.
Эксцентрик этот нужен только чтоб колесо закрепить. Если фигово колесо крутится, то ослабь гайки под контргайками.
И , кумекай сам, а то мозг атрофируется. Глупый вопрос
Нет, износятся звезды - выкидываешь всю систему.
Возможно педали слабо затянуты.
Ночью по шоссе собьют нахуй.
>молотком ебашил по ключу
Никогда так не делай.
Разбирать нужно только плавно прикладывая момент. Например, удлинив плечо ключа отрезком трубы.
Спасибо анончик
мне бы шоссер подороже, но пизженый он будет по цене семечек. на карму похуй - мне ехать, а не думать
на веломании?
когда-то помню сайт видел даже, цены копеечные, но бля явно подстава была
На авито част опизженные продают. Но имей в виду, что фактически покупаешь кота в мешке.
Нищеброд вариант литол/солидол. Подороже - в автомаге смазка для подшипников, например castrol lmx/liqui moly thermoflex/Mobil XHP 222 и подобные.
Да, норм.
Литолом нельзя неподвижные соединения мазать, для подшипников он пойдет, не долговечный правда
Спасибо :3
Почему это? Клеммы аккумуляторные только им и мажут, например.
>>455238 (OP)
>>459219
НАПОМИНАЮ БЛЕАТЬ
http://veloservis.ur.ru/tech060117.html -не работает
http://mtbshop.ru/ - переадресует на http://hellride.ru/
Алсо, думаю прикупить датчик, чтобы мерять пульс во время езды. Надо брать такой, чтобы крепился на грудь, а браслеты - говно, пральна?
Большая часть велотренажёров не особо точно меряет пульс. Нагрудный датчик спасёт отца русской демократии.
Алсо 150-160 при каденсе 120 это маловато, хотя и зависит от уровня нагрузки.
Не знаю, я ж не долбоеб чтоб останавливаться и ее дожидаться, я втопил и по съебам.
Да я уже купил, катать удобно вроде просто чет периодически коротким кажется и хочется либо вытянуться еще дальше либо наоборот более вертикально сесть, вот думаю забить или хотя бы вынос короче/длиннее попробовать поставить.
Да-да, потом Шеремет ещё расскажет, как тебя вело-полиция догоняла по всему городу, после того как вычислила по следам покрышек и выпавшему паспорту.
Вот это кстати палево ибо вел то у меня заметный на фоне сраных говностелсов и ашанов.
Русский стиль горный велосипед??
120/80
Говно моча гроб кладбище пидор.
Оси хромоль, алюминиевые шатуны, самая классика.
Кручу в ту сторону, смазкой из аэрозольного балончика брызгал, молотком по ключу стучал, заморозить конструкцию в сборе и быстро нагреть шатун горячей водой пробовал. Не помогает, кажется они стали с шатунами единым целым.
Есть идея отнести в мастерскую, где тебе все открутят огромным нормальным ключом за секунду.
WD-40 под рукой нет, только аэрозольная смазка TFS, но она тоже неплохо проникает в щели и зазоры.
>>459314
Так не интересно, и не факт что открутят, кстати.
Регулировку неподвижной колодки на шимановских механических тормозах так никто в итоге и не смог стронуть с места.
Не знал, попробую, DOT4 в наличии имеется.
Значение знаешь?
Тебе лучше в крокодило-тред.
Я нихуя не понял.
кун, моделирующий вел
Два чая
По-разному, на большинстве одинаковое, но бывает смещённое (обычно это со втулками 150мм шириной).
Может быть разное, погугли зонт на колесе вела.
Обычный литол, скорее всего. Для подшипников ок, для цепи нет, для планетарок тем более - густой и липнет к нему всякое.
Сделал день.
Еще будут очевидные советы или все уже?
А тебе зачем?
Судя по глупым вопросам, произойдет и первое и второе. Одновременно и очень скоро.
Их жалеть надо, а не ненавидеть.
Езжу в велоформе с подсральником. Очень удобно. Ничего не болит. Седло шоссейное, плоское, средней жесткости.
>Нахуя брать шоссер (или подвес) за ХХХ тысяч, если на него надо год копить?
То есть если человек не в состоянии себе с одной зарплаты позволить велосипед, он должен поставить крест на своей мечте? Может сразу в окно выйти? Нахуй жить то?
>То есть если человек не в состоянии себе с одной зарплаты позволить велосипед, он должен поставить крест на своей мечте? Может сразу в окно выйти? Нахуй жить то?
Надо взять велосипед, который можешь себе позволить с зарплаты (условно), а потом апгрейдить
Промывай шнобель солевым раствором, сведения в гугле, откроешь новую страницу в своей никчемной жизни, риальне 146%.
Возьми себя в руки и попробуй, будь мужиком блеать
Дебильный совет, причем тут зарплата. Если хватит на ашан, брать ашан? Да пошел ты. Нужно понять для себя мимнимально допустимый уровень вела и потом к этому идти.
Может быть биение во втулках. Переверни вел вверх колесами, раскрути педали на максимальной передаче так сильно, как это вообще возможно. Потрогай раму, пока колесо крутится. Вибрирует? Сильно? Если есть сильная вибрация, то именно она не дает разгонять велосипед. Чем быстрее ты едешь, тем она сильнее. Чем она сильнее, тем сильнее вел блокирует дальнейший набор скорости.
Зависит от материала. Дешевый пластик сильно трясется.
Если покупаешь не ТОП, то никаких камней. Если хочешь актуальную модельку, то они к началу лета появляются как правило. А суперскидки зимние - миф. Большие скидки на прошлогодние и совсем залежавшиеся велы можно урвать в любое время года.
>
>Да я как то не подумал, что с пары-тройки зарплат можно только Ашан купить. Уж на что то приличное, пусть даже на турнеях, должно хватать даже если ты в библиотеке работаешь.
Спасибо.
И правда говно-совет. Если я возьму себе вел, который могу позволить, а потом навешу на него какую-нибудь ДЮРУ-ЭЙС, то у меня будет говнорама с дюрой-эйс. Хуево, как ни посмотри.
Типа да.
А если велошорты под обычные надевать будет влага то успевать отводиться или все промокнет?
>И правда говно-совет. Если я возьму себе вел, который могу позволить, а потом навешу на него какую-нибудь ДЮРУ-ЭЙС, то у меня будет говнорама с дюрой-эйс. Хуево, как ни посмотри.
Не так хуево, как катание на диване.
Так тоже можно.
>Я взял велосипед в кредит, например. Катаюсь и выплачиваю потихонечку.
Люди, которые могут себе позволить только Ашан, при слове кредит обычно вообще начинают креститься и сатанеть.
По моим наблюдениям, нищебыдло как я прямо, азаза обожает набирать кредитов на жизнь в духе "всекакулюдей". Особенно это касается нового поколения "молодых семей".
На днях пришлось обогнуть твою мамку. Она такая жирная, что часть ее жопы вылезла на проезжую часть.
Отбитые недоумки попадаются, но гораздо реже, чем ты думаешь. Неизбежное зло. Как правило, все строго соблюдают правила и внимательны.
Да можно и все 7-8, тогда будет немного парить над землей.
На контакты просто денег нет.
Западло. Да и не вижу смысла. Я буду мешать людям, они будут мешать мне. Вероятность снести колясочницу близится к 98%. Безопасно по тротуару ездить не быстрее 12км/ч, а я так не умею.
Спорт, превозмогание, достижения, вот это всё. Я не использую велосипед в качестве транспорта, только как спортивный снаряд.
> мтобэ полноразмерные крылья. На кочках они сильно трясутся
SKS bluemels - да, трясутся немного. Конец заднего крыла может задевать покрышку. Не для экстрима, не для лесных трейлов (я проехал один раз и понял, что крылья эти туда брать не стоит, т.к. заставляешь себя ехать медленнее, чтобы крыло не задевало покрышку). Для города и обычного матрасинга норм.
И гемор с установкой переднего крыла.
А я для себя решил что велосипед это способ проехать везде - и по пешеходкам, и по разбитым дорогам, поэтому взял мтб. А когда накатаюсь, думаю мопед взять и гонять с ветерком.
Как только придумали циклокросс, мтб стали не нужны. Тут тебе и проходимость есть и сраные пружины не жрут твои силы, так как их просто нет. Базарю. И быстро и вседорожно.
Циклокросс придумали, но повесить на него нормальную цену и развезти по городам и сёлам забыли. Да и профит по скорости в основном за счёт тонких покрышек и/или более тонкой рамы, со всеми вытекающими.
Они дорогие за счет того, что требуются непременно высококачественные материалы, чтобы жесткая рама, не страхуемая амортизацией, не развалилась на ухабах. Высокая цена неизбежна.
Профит по скорости в основном от жесткости рамы и от более спортивной посадки, чем на mtb. Ну и они полегче немного. А вот покрышки у них бывают не менее широкие и злые.
Я когда перекатываюсь на своём мтб, у меня на некоторых ухабах заднее колесо так стучит, что я уже подумываю запилить амортизацию под сраку, чтобы хоть как-то нагрузку гасить. Сраку-то поднять могу, но ноги так хорошо удары не загасят.
Если удар не убивает ни тебя, ни велосипед - значит все в порядке. И да, при должной тренировке, ноги загасят все что угодно. Я ведь не всегда шоссерастом был, раньше катал на горном. И довольно жестко. Нужно терпеть и тренироваться.
Да мне более-менее норм, я боюсь как бы втулка не умерла там раньше времени, или перья. То бы часть удара с верхних перьев шла бы в седло и там гасилась, а другая часть гасилась ногами.
Хуже немного, нет ощущения ПРОДУВАНИЯ когда пристаешь с педалей, но в целом норм, сам так катаю на работу.
Не стоит. Их надо вручную затягивать, из-за чего можно неиллюзорно наебнуться, а от незатянутых толку нет.
С каких это пор циклокросс прям такой дорогой? Они стоят примерно как шоссейники.
> нет ощущения ПРОДУВАНИЯ когда пристаешь с педалей
Любишь когда ветер в попку дует, сладенький? :3
А то, когда едешь по жаре +33, и такой привстаешь с седла и так ахуенно ветерок обдувает все.
>>459465
Да ты же наркоман, именно блюмелсы у меня стоят и ничего не цепляет - уже пару сотен с ними навернул, половина из которых точно не по асфальту. Мало того - я еще велосипеды вповалку в багажнике возил, трясся, как бы прутики крепления не погнулись и крыло не стало чиркать - хуй там, все как новенькое.
Был тут где-то анон на дияволе с марафонах, в цк треде спроси.
Ты рискуешь получить полностью годный велосипед, который тебе эстетически не нравится. Риск поломки или потери решается долгими неделями переговоров с магазином или ТК в случае проблем.
Главное не расписываться в том что коробка ОК, если она вскрыта или на грани уничтожения.
Остальное сделает мастер в магазине где тебе велосипед будут собирать и настраивать (в том же ущербном триале бесплатно).
Он же напишет бумажку если раму например погнут в пути.
Благо велосипеды рассчитаны на определенные нагрузки, а заводская упаковка на их транспортировку узбеками
фигню несёшь, только полное дерьмо развалится от матрасных ударов, перья у него треснут или лопнут, лол
Всякое бывает. Я в триал зашёл недавно, там у какого-то чувака отлетели перья через 3 месяца то ли на норке, то ли ешё на чём-то, но не ашан.
Бамп
Катал с одной горочки на новом стелсе и старом форварде. Максимум 50 км/ч всегда и везде
Кстать, у меня есть такое. Из-за чего оно? трещетка со звездами новая
нихуйа себе - "что за вопросы". на али наебаться можно будь здоров.
Спицы с обной стороны пиздец как расслаблены, а с другой затянуть уже не олучается - ключ стачивает ниппель. Сама восьмерка за перья не цепляет, но если крутить колесо - визуально заметна.
Мастер казал, что возможно, сам обод деформирован и пора покупать новый. Пиздит, сука, или их действительно так тяжело править?. Обода alexrims стоковые, модель не написана, к слову, не такая уж и фольга, с тем учетом, что я на них дропал сотни раз на плоскач и бился о бордюры на двух барах.
Ах, да, мои кривые ручки сломали один ниппель, правда, не в том месте, где резьба, а чуть выше, но крутиться он уже не сможет, если только напильником прямо у обода не подточить у основания я уже наподточил
У меня на педалях сейчас подшипники трещать начали, если отбросить стыдобу за неправильнозвучащий байк, то охуенное средство отпугивания пешеходов.
Кстати, подшипники насыпные, перебирать надо или им пизда пришла?
Если насыпные то инфа 88.14% что ты их переберёшь, смажешь и будет всё окей.
нет, только полюбуйтесь! какой-то стоковый парашный алексримс, он на нем дропает, блять, на плоскач - и еще выебывается: мастер, мол, пиздит ему! не может быть такого, что я колесо убил!
сажу тебе в прикрепленный, блять
> Всё годно, кроме отображения общего каталога
То есть работает все говно кроме самого нужного
Плюс у них еще уебанский каталог внутри разных категорий, хуй че сыщешь
у меня тренькала так педаль. даже не разбирал, залил в нее какой-то смазкой что в гараже нашлась. треньканье прекратилось
after midnight. например "я гуглил в 5am"
да не обязательно горный вел... просто все детские велосипеды как назло собраны из стального проката охиренного сечения с геометрией при которой коленки при кручении педалей подымаются до ушей. рили если сделать такой вел таких пропорций для взрослого - далеко он на нем не уедет. почему нельзя мутить детские лисапеды с нормальной геометрией, пусть стальные но из труб потоньше...
дети в итоге превозмогают и учатся любить гавно. логичный следующий шаг - покупка ашанбайка. отсюда и низкая культура велоебства.
у меня был такой же пепелац, те же проблемы, я менял каретку, дело не сложное если есть инструмент, однако долго искать пришлось подходящую и про квадрат правильно говорят
Это копия, сохраненная 1 ноября 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.