60 Кб, 736x518
НЬЮФАГОВ ТРЕД (Выбора тред) 12644 В конец треда | Веб
Зашёл на лапач ты, и хочешь советов мудрых. Сосни-ка хуйца! И не нашёл в ниже перечисленных тредах ответ на свой вопрос, то тебе в этот тред!

УАЗ ТРЕД >>67
Ниватред>>12097
Прулетред >>4732
Китаетред >>471
Американский тред>>7917
Тред про Jeep Cherokee XJ: >>345
Cреднеразмерные пикапы раз: >>1798
Cреднеразмерные пикапы два: >>7412
Жимнитред>>121

Каталог всех тредов лапача
https://2ch.hk/makaba/makaba.fcgi?task=catalog&board=lap&filter=num (М)
2 12645
Инструмента тред >>151
Тред про лифт и подвеску >>667
Внедорожной снаряги тред >>772
Резины тред >>9269
Блокировок тред >>1749
Мишек тред >>344
Навигации тред >>1637
Ромкотред >>3
Тред обо всём остальном >>11338

>на пике Форд не едет своим ходом


Найс.
3 12646
Попросите макаку прибить тогда уж чо.
4 12652
>>12646
Всё равно кнопка "создать тред" будет выше висеть, лел.
6 12675
Не нашел тред где ебут чужих мамаш.
7 12680
>>12675
Мы тут по папашкам в основном.
8 12681
>>12680
Удвою. Этим в любом треде хорошо заниматься.
9 12707
Бамп
10 12716
>>12707
>>12659
Ты что там делаешь, ты ебанутый?
11 12749
>>12716
Лол. Как закрепил тред? Поясняй за кухню мочерни.
12 12759
>>12749
Кароч находишь в гугле почту Абу, только не очередную общеизвестную, а личную. Придётся чуть повозиться, но это на вечер максимум. Списываешься с ним. Поскольку доска у нас небольшая и пользовательская, то проверок различных мало, в конце потребуется твой паспорт (т.к. тебя надо зарегистрировать как оператора, обрабатывающего чужие персональные данные по закону). Если ты в паспорте няшный, то возможно придётся пару раз связаться по скайпу, может потребовать фотки хуйца или ануса. Если сделать суп похуже качеством, с засветом, например, чтоб было похоже на фейк, то деанон маловероятен.
13 12764
>>12759
Да пшёл ты нахуй, в ау толсти так.
14 12767
>>12749
Просто в /d попросил прикрепить.
15 12769
>>12764
Кек, я не могу тоньше, когда ты не читаешь даже соседний тред. Там >>12767 прямым текстом написано, да и тред в /d/ легко находится.
16 13007
Я опять застрял.
2,8 Мб, 3920x2204
18 13009
А вытянула меня как обычно божественная великая стена, не посмотрел модель, но с цельным кузовом на (если не ошибаюсь) симаксах, с помощью своей лебедки.
Решил копить на лебедку.
А на фото то, куда я все-таки пробрался, провести пару дней на природе.
19 13010
Относительно недавно поменял фонарь, который разбил еще и зимой, и вот в этот раз, снова не рассчитал немного и врезался в дерево, еще и помяв крыло в этот раз, ну и как обычно загнул порожек, подумываю об их снятие, по факту только мешают.
20 13011
>>13010

>подумываю об их снятие, по факту только мешают


А по утру они проснулись...
>>13008
Хуйли сюда лезть без клиронса, блохировок и без лебеди? Не траллинг, но в одно рыло соваться в такую колею - тупо не понимать, что точно сядешь, вопрос лишь где.
21 13012
>>13007
Олсо, как сказывается приспособа на внешнем виде дисочков? Понятно, что когда сел выбирать не приходится, но всё же.
22 13013
>>13012
Да никак, лел, в оригинальной хайлифтовской резинки и обрезинены крюки. Ты об ветки и камни диски сильнее испортишь, чем ей.

мимо другой пользователь приспособы
23 13014
>>13011

>Хуйли сюда лезть без клиронса, блохировок и без лебеди? Не траллинг, но в одно рыло соваться в такую колею - тупо не понимать, что точно сядешь, вопрос лишь где.


Я тебя наверное удивлю, но после того как я оттуда выехал, через пол часа я вернулся, и на следующее утро уже проехал выбрав чуть более правильную траэкторию.
Погонять в грязи-то хочется, поэтому и лезу.
>>13012
Ты про краску? Вообще не заметно использование, по крайней мере если не приглядываться, сегодня гляну по лучше, присмотрюсь.
24 13018
>>13012
Лифтмейт
222 Кб, 1280x960
25 13078
>>13008
Как тебе ledbar
Светит?
За сколько брал ?
26 13116
Лапники, а какую недорогую СиБишку запилить в мою сельхозтехнику?
Тысяч эдак до 7, включая антенку.
27 13123
>>13116
Купил на авито за полтораху ,поигрался год и забыл.
Лучше брать в спецмагазине,там тебе все подберут еще и ксу зашаманят
28 13146
>>13116
Рация АНАЛ или МЕГАЖУТЬ . Антенна на все оставшиеся деньги. Еще можешь Ксв-метр купить.
29 13318
>>13116
Посмотри поделия кб "беркут". У меня ручные рации сибишные, норм. В бюджет уложишься, ну про качество стационарок не скажу (но щас набегут специалисты, которые не пользовались, но всё знают)
30 13321
>>13318

>кб "беркут"


У меня от их VHF/UHF подели ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ. Китайчатина перелицованная. Про сибишки не в курсе.

мимо
31 13334
>>13116
До крысиса можно было пак MJ-300 + Lemm 2001T взять тыщи за 4 суммарно и ещё за тыщу всё поставить, имхо за глаза. Мораль: бери любой мегаджет, какой удобнее, они все норм. Чем меньше функций - тем лучше, 9000 каналов с памятью нахуй не нужны. Антенны Алан норм, Лемм, Сирио тоже норм.
621 Кб, 1600x1200
32 13532
Лапаны, а что про эту телегу скажете?
3,2 АТ, кожарожа.
Задачи - евридей езда по трассе и городу + лайтовые говна по выходным.
33 13534
>>13532
У нас есть тут один владелец такого тарантаса, с 3.2. Жди его, может заглянет.
34 13537
>>13532
>>13534
Нас тут целых два,азаза
Я тебе сразу минусы распишу, а потом задавай ответы.
1. Приготовься к анальном квестам по поиску двух вундервафель: радиатор двигателя - их нет от слова совсем. Вариантов два - искать б.у. по страшному оверпрайсу или ремонтировать в Мск. Блок комфорта - штука, управляющая всей электрикой в салоне и освещением. Их нет, так же как и радиаторов, только еще хуже. Если найдешь б.у. - надо в сервис команданте на перепайку.
2. Кузовня дорогая, но все, кроме дверей, подходит от корандо. Гниет рандомно. Мой 08 года - ржавчины нет совсем. Обязательно при осмотре проверить номер рамы, гниет у всех.
3. На 3.2 обязательно заменить или выпилить катализаторы - при разрушении шанс убить двигатель 146%.
Остальное зависит от степени ебанутости владельца. Для озвученных целей отличный вариант.
978 Кб, 1440x2560
35 13538
>>13537
Заодно бамп моим уебком на фоне второго в мире по размеру Вовки
36 13539
>>13537

>радиатор двигателя


1. А что, от МБ/СЙ не подходит? Или это анальные игры тагазоинжиниринга?
2. Расход какой? Особенно в городе, в режиме хардпробок.
3. Сильно козлит?
4. Второй ряд сидений норм? Коляска влезет?
5. Печка норм? Греется долго? Летом не перегревается, раз с радиками проблемы?
37 13540
>>13539
1. Радиаторов нет, совсем нет. Ни ёнговских, ни тагазовских. На корандоводе один деятель приделал радиатор от лупоглазого Е-класса, правда на муссо(РП), может и на коротыша адаптируют. Если очень повезет, можно на корейских сайтах с разбором поспрашивать.
2. Расход реально зависит. По ДС на родных колесах и исправной машине 15-18, если слоупок. Если побыстрее - 20 и дальше. У меня на 31 колесах по городу в среднем 25 и дальше.
3. Зависит от того, чего туда в подвеску нахуячили. Если владело омское кб, там полюбому какие-нибудь уазовские пружины с самой дешевой газовой каябой - тряска и козление гарантированы.
4. Места много, влезет.
5. Печка греет прекрасно. Кстати, первая машина, на которой у меня стекла в сырую погоду не запотевают. Кондиционер пушка.
Греется быстро, не перегревается. У тагазов наоборот проблема в недогреве, одна из причин повышенного расхода.
38 13542
>>13540

>2. Расход реально зависит. По ДС на родных колесах и исправной машине 15-18, если слоупок. Если побыстрее - 20 и дальше. У меня на 31 колесах по городу в среднем 25 и дальше.


У тебя с мотором всё в порядке? Мурриканцы меньше жрут.
39 13543
>>13542
В порядке. Он просто столько жрет.
40 13546
>>13542
Та нормально, ведровер примерно так-же жрет, например.
41 13548
>>13546
>>13543
У меня шаблон порвался слегка прост.
42 13555
>>13548
Ну на любом бензиновым лапнике если начинаешь КРУТИТЬ енжой ёр 20+ литров.
43 13557
>>13555
Ну нет.
44 13558
>>13557
Я не про жимни 660сс.
45 13560
>>13558
Всосёт и не подавится! Ну не 20, но 18 точно в грязи может на норм резе.
905 Кб, 916x1411
46 13561
>>13540

>2. Расход реально зависит. По ДС на родных колесах и исправной машине 15-18, если слоупок. Если побыстрее - 20 и дальше. У меня на 31 колесах по городу в среднем 25 и дальше.


О аллах, храни экзерсизы Рудольфа Дизеля.
47 13564
>>13561

>Имя Всевышнего с маленькой буквы


Альфач охуел в конец.
48 13566
>>13560
В грязи можно и бесконечное число литров на сотню получить, если крепко засесть. Речь вроде про город была.
49 13567
>>13564
Щито? Он и имя, и фамилию с заглавной написал.
50 13569
>>13567
вообще-то речь про Аллаха
51 13571
>>13569
Кто такой, чем знаменит?
52 13573
>>13571
Один всевышний, не обращай внимания.
53 13575
>>13561

>храни экзерсизы Рудольфа Дизеля


>бамп моим уебком


А бывают уёбки с дизелем и ватоматом?
54 13576
>>13575
Да.
55 13577
>>13576

>Да.


Тогда какие же там предстоят похождения с запчастями, если на бензиновый пихун даже радиков нету?
56 13579
>>13577
ВНЕЗАПНО всё норм. Я тоже наслушался стори что радиаторов нет, и когда мой рванул на 2,5К метров в кавказских ебенях, два дня вытаскивал оттуда тачку чтоб мне кисловодские кузмичи заколхозили радиатор от чего-то, а в результате нашёл новый тайваньский за 15 минут на рынке в Пятигорске.

У меня есть ряд приколов с запчастями, но они вызваны тем что у меня 20-летнее тру некро, на которое даже каталогов нет, потом лучше стало.
57 13580
>>13537
А как там с лямбдами после вырезания катов, джекичан же будет? Или обманки/прошивки? По опыту прошлой машины те ещё забавы.
второй
58 13585
Обманки поставили, все нормально
59 13586
>>13579
Корранду?
60 13590
>>13586
Смуззи же
61 13595
>>13555

>на любом бензиновым лапнике если начинаешь КРУТИТЬ енжой ёр 20+ литров


Nyet
Китаебог
62 13597
>>13558
Я тоже не про него.
Это похоже на самоуспокоение какое-то: у меня жрёт — значит у всех жрёт, а если кто против, то у него либо жимник, либо "врёти".
А иногда достаточно починить/отрегулировать двиг, топливную или впуск.
63 13601
>>13595
Так китайца раскручивать нельзя, двигатель развалиться
64 13603
>>13595
Там и мотора то Nyet.
>>13597
А про кого?
65 13621
>>13603
Да хоть бы про ТАХОЕ, лел. Года с 2000 по пробкам меньше двадцатника жрут, а новые так вообще зебин только нюхают, считай.

мимовыпоняликто
66 13629
>>13621
А нахуя тогда все пишут про средний расход в 20-25 литоров?
Мне тут на днях товарищ поведал прохладную про 27 литров на сотню на бензиновом некроМПС.
67 13642
>>1362

>все пишут


Не все.

>27 литров на сотню


->починить/отрегулировать двиг, топливную или впуск
68 13645
>>13629

>27 литров на сотню на бензиновом некроМПС.


У меня на помирающей АКПП 3.5 Паджеро 2 жрал 23 литра тупо по городу.
Игорь
69 13646
>>13645
Ну или АКПП/раздатку/мосты починить. У меня во дворе в нормальных странах судятся, кстати, если реальный расход заметно больше заявленного.
70 13652
>>13646
А нормальные адвокаты компаний нормально посылают их на хуй.
Во всех мануалах у них написано а-ля, для экономичности едьте 60 плавно разгоняясь тормозя и т.д. всё, что не укладывается в эти понятия - нахуй. Случаев чтобы с соблюдением рекомендаций машина на гарантии жрала СУЩЕСТВЕННО больше заявленного я уверен по пальцам пересчитать.
71 13653
>>13652
Эту хуету пишут чтобы ты ебалом не щёлкал. А завышенный расход будет и на холостых. Блядь, да задиагностировать повышенный расход в 2015 году наверняка сможет любой говносервис.
72 13654
>>13646
Его машину перестали выпускать 15 лет назад, какое судилище, Аллах с тобою.
73 13656
>>13652
Ты б погуглил для начала, чтоб совсем уж с дивана не вещать. В интернетах много интересного находится, в том числе и ПРУФЫ В ДОМЕНЕ
GOV
85 Кб, 708x518
74 13657
В целом, понятно, что надо искать лапника на автомате но с дизелем.
>>13645

>Игорь


Ты, судя по всему, тот еще некромитсуфаг. Аноны, знаете что-нибудь про Пахеро 3/4 коротыша?
Рычагогомосечка, интегрированнаярамаговно, но база короткая жи есть? Может он в говна? В трассу?
75 13659
>>13657

>надо искать лапника на автомате но с дизелем.


>митсу


У меня от этого 175к
76 13663
>>13657
Тут есть овнер 3-го длинного на дизеле с АКПП, жди его. 175К это как раз про него.
77 13664
>>13663

>Пахеро 3


>говна


Чот напомнили лол.
78 13669
>>13601
Так надо двигатель крутить.

>>13603
Приезжай на Рыбачий в последнюю неделю августа. Можешь с друзьями, мне похуй. Там выясним у кого нет двигателя
79 13674
>>13669
Дгаку на топогах устроим? Ну если ты свапнешь что нибудь от трёх литров, тогда ещё может быть.
80 13676
>>13659
Выяснили же, что мисуеб еще более поехавший, чем я и ездит в сервис по принципу "брякает что то, разберитесь", меняя компрессию
81 13677
>>13657
В целом годен, 32е мудя влезут, а больше и не надо, если у тебя одна-единственая колымага. По трассе коротыш наверное не оче, но я бы вообще посоветовал брать нормальной длинны - разница в геометрии небольшая, да и рашенька по большей части это поля и равнины, а вместимость охуенно разная. Коротыш по сути без задач ящитаю.
82 13678
>>13677

>Коротыш по сути без задач ящитаю.


>>13532

>Задачи - евридей езда по трассе и городу + лайтовые говна по выходным.


Для вместимости можно прицеп жи есть. Мне вместимость вторична.
83 13679
>>13678
Ну если ты одинокий хикка из офиса, то может быть, а мне и фуллсайза нихуя не хватает временами. Ведь так приятно положить все в багажник, а потом доставать по мере необходимости, а не бегать вспоминать на какой полке в гараже у бати что лежит.

И да, я не поддерживаю мысль дескать "в городе удобнее короткая машина" - это все хуйня, если у тебя не 6.5-метровый пикап, да и ему в целом место всегда найдется. Ездил две недели на отцовской шниве - да однохуйственно вообще по парковке и стоянию в пробках.

Так что если у тебя нет твердой уверенности в необходимости коротыша - то бери 5-дверку, иначе можно словить баттхерта и начать лепить на крышу ИКСПИДИЦИОННИК чтобы детскую коляску или кроватку перевезти ну или еще какую хуйню, вел там или унитаз
84 13691
>>13679

>а мне и фуллсайза нихуя не хватает временами.


Это потому что нормальный фуллсайз от 5.5 метров начинается в длину, азаза. Или от 6.
85 13692
>>13657
Овнер длинного Паджеро-3 тут. Дизельная трёшка в трассу может весьма относительно, четвёрка должна мочь - там до 200 лошадей надули. В говна х.з., смотря что за говна. У паджер годная система полного привода с набором блокировок в стоке, неплохая геометрия и 33-е колёса встают после минимального лифта пружинами. Вот пожалуй и всё хорошее - в остальном это, ясен пень, не мостовая механическая некроняша.

Что касается длинного или короткого, то я семейный и вожу временами много барахла/корешей, поэтому коротыш не рассматривал никогда. Но так короткая 4-ка - один из немногих внедорожников-трёхдверок, которые можно купить новыми в России.

По поводу стоимости обслуживания: тут пацаны верно замечают, что я где-то может избыточно денег вваливаю. Но есть пара слабых мест, на которые покупатель б/у трёшки потратится с вероятностью, близкой к 100%. Это ремонт/замена ТНВД, закисание развальных болтов влекущее замену половины подвески, ремонт/замена турбины и прочее такое. Это надо понимать, если берёшь паджеру. В остальном же запчасти не особо дорогие и всегда в наличии, много аналогов, деталей с разборок - как и для других популярных японцев.
86 13696
>>13691
У меня от таких фулсайзов ГЕОМЕТРИЯ.
87 13698
>>13692

>замена ТНВД


>MITSUBISHI ME190711 Насос топливный


>от 195916,00р. до 416780,00р.


ЕБАТЬ МОЙ ХУЙ!
88 13699
>>13692

>замена турбины


>Стоит она 120-140т.р.


На табурег турбина стоит от 90К.
89 13700
>>13698
Ну рубль ВСЁ, так что надо 175к проиндексировать по курсу.
90 13701
>>13699
На ведровер 50к, слава королеве.
91 13702
>>13701
новая? или восстановленная?
353 Кб, 1500x1000
92 13703
>>13696
Лифтанулся и забыл про проблемы с ней.
93 13704
>>13702
Востановленновить свою 25, новая 50. До пиздариков так было, по крайней мере.
94 13705
>>13704
это на дискач 2?
95 13708
>>13705
Да. На ТД5. На первый, вангую, дешевле турбина.
96 13709
>>13703
Там надо на метр лифтоваться, чтобы добиться геометрии хотя бы стоковой нивы. Сколько у этого рэма база, высота под брюхом и диаметр колеса. Если нагуглишь, я тебе посчитаю углы.
97 13714
>>13709
А нахуя с нивой сравнивать? Машины разные, задачи разные. На циферки подрочить?
98 13715
>>13714
У внедорожников главная задача одна. А тут как ни лифтуй на брюхо сядешь в первом же овраге. Нахуй так жить?
sage 99 13716
>>13714
Школьник-дрочер на пикапы недоволен.
100 13720
>>13715

>У внедорожников главная задача одна.


И лучше всего с ней справляется маталыга, лел.
>>13716
Ниваёб закукарекал!
101 13722
>>13698
>>13699
>>13700
Сам ТНВД починить или поменять на восстановленный стоит обычно в пределах 100к, в зависимости от того, что и насколько там уебалось (ротор, плунжерная пара). Новые никто не покупает за такие деньги. Турбина вроде ремонтируется в пределах 50к. Подвеска 50-100к. Это всё докризисные цены, сейчас дороже наверное. Надо УАЗ брать, короче.
102 13724
>>13722
Я давно решил дизель брать только новым на гарантии, в иных случаях только убернадёжный бенз.
48 Кб, 650x392
103 13725
>>13709

>геометрии хотя бы стоковой нивы


Нахуя? Тебе это УГОЛ РАМПЫ ирл мало что даст, ну разве только штурмовать железнодорожные насыпи. У нивы бонус в виде 900кг сухого веса, да и то это не всегда заебись, зимой например если снега по колено (50-70см), то нива уже всё, а этот будет подминать и ехать. Короче хуйню несешь.

>>13715
Ультрахоркорщик-ниваеб уходи. 95% людей ездят на рыбалочки или в путешествия и им вообще неинтересна проходимость уровня болотохода, тем более для этого есть спецтехника и она эффективнее. Вон у Мочалова в "Волок" техрегламент это 33 колеса для полноразмерников (крузера патрули дефендеры хуё моё) и лебедка. Шноркели по желанию. Сам он ездит на 35х, да и то признается что потому что ездит один и перестраховывается.

По сути, если не хочется перетряхивать полмашины каждые 20 000 км, то хуй ты съедешь на гражданской технике с дороги. С хуевой, разъебанной, в колеях от сраных лесовозов, но дороги. А дороги относительно ровные. Так что дроч на ГЕОМЕТРИЮ* мне еще более непонятен, чем на артикуляцию и силовики. У того же Патрола 62 на рычажках в стоке артикуляция лучше, чем у 200ки с мостом, при этом патрол дескать хуитка, а 200 - продолжатель традиций. Ояебу.
104 13729
>>13725
Но я не нивоёб. Ниву как пример привёл. Пусть даже деф 110. Всё равно геометрия гораздо лучше 6ти метрового пикупа.

>Тебе это УГОЛ РАМПЫ ирл мало что даст


Любой овраг, ручей, приличный бугор, насыпь.

>Патрола 62


>200ки


Хуита же, ну кто на новой двухсотке поедет серьёзные говна штурмовать? Есть конечно поехавшие. И 3+ метра базы это уже дохуя, имхо.
105 13730
>>13725

>У того же Патрола 62 на рычажках в стоке артикуляция лучше, чем у 200ки с мостом, при этом патрол дескать хуитка


Ну база длинней, вот и весь секрет.
106 13732
>>13729
Пикупохейтеру ниприятна.
107 13733
>>13732

>кококо


Вот давайте без этого, господа.
108 13735
>>13733
Вот этому скажи: >>13716
109 13737
>>13735
Аллах ему судья. Я таким не занимаюсь.
110 13768
>>13692

>Дизельная трёшка в трассу может весьма относительно


Это ты ещё не познал дзен.
98лс на ватомате
111 13769
>>13724
Рядный ТНВД - то, что аллах прописал. Мне мой махнули на восстановленный за 20К тупо по причине "перебирать влом, у нас вот в наличии есть, а так вышли бы ровно те же деньги"
112 13813
>>13768
У тебя вроде движок после переборки заводиться перестал. Я всё прослоупочил как всегда, починили?
113 13815
>>13768
Это точно, про тебя я вообще молчу. Но ты довольно ловко ездишь даже на этих 98 атмосферных литрах. И вообще так даже лучше - штрафов меньше потом приходишь. А то я, возвращаясь с майских, два раза где-то под Тверью попал, хотя вроде бы и не гнал особо. И это я ещё надеюсь, что из Финки ничего не придёт.
>>13769
Зависть. Думаю, что если ещё раз ТНВД ебанёт - нужно таки ввязаться в эту авантюру с заменой на мех. ТНВД от 4М40 с обманом ЭБУ.
114 13816
>>13813
Так и не проссали, что же там было. Щас всё норм. Хуй знает кароч. Алсо у меня ещё пол-зимы аккум мозги канифолил, тоже так и не врубился что с ним было. Машина чудес.

>>13815
Угу, мне тоже от этого спокойнее, наездить на что-то серьёзное чисто физически почти нереально. Хотя я сраковать отучился внезапно ещё на вполне себе едущей Субаре.
115 13919
>>13768
Мой дзен лучше твоего дзена.
95 и автомат
91 Кб, 960x720
116 13920
>>13919
Ахуели, штоле?
117 13928
>>13919
Только у тебя карбвейт не 2т :(
118 13943
>>13919
>>13768
что за колесницы?
119 13947
>>13943
Вангую муссо и гео.
120 13960
>>13920
>>13928
>>13919
А как старые газели ездили на ЗМЗ402 ? 100л.с. на вес от 2500кг до 9000кг+.
121 13962
>>13960
Хуёво, вот как!
122 13970
>>13947

>гей со смуззи

6 Кб, 300x168
123 13972
Здравствуй, лапач. Есть одна беда - я страйкболист. Ну, мы с мужиками собираемся, берем игрушечные автоматики и пуляем друг в друга шариками. Недавно в нашей команде всплыла идея заиметь себе технику. С миру по нитке можем собрать порядка 60к. Я, как инициатор идеи могу добросить еще двадцатку и предоставить свой гараж.
Возможно ли за 60-80к купить живую ниву? Нормально ли будет ей сделать люк в крышу под туррель? Можно ли при таком раскладе смотреть в сторону УАЗов или это погибель? Короче, поясните, будьте добры.
124 13976
>>13972
Нива будет относительно живой. Уаз тащем-то тоже, но менее чем Нива. Возиться и кузмичевать придется конечно, но ездить будет.
125 13977
>>13972

С Нивой будет ебля с каркасом, потому что расстояния между усилителями крыши не хватит для турели, придётся пилить один усилитель.
90 Кб, 485x320
126 13980
>>13972

>Возможно ли за 60-80к купить живую ниву


Возможно. А потом ещё по 20 вкидывать каждый месяц.
127 13984
>>13980
Да они ж на ней по полигону ездить будут, небось. 5-10 км/ч чтоб не переехать лежащего в траве товарища, который не успел перекатиться.
>>13972
Покупаете ниву, прицеп для её перетаскивания до полигона у вас должно быть хоть одно тело в команде на жыпе с фаркопом, пните его, чтоб на ВE сдал, если в 3.5 тонны не влезет, варите каркас вангую в интернете дохуя инфы, куда и как варить, на базе нив полно котлет и хоть всю крышу срезайте. И кстати, лучше именно срезайте нахуй и турель пилите уже на каркасе. И потом фотки не забудьте вбросить, как минимум я на них подрочу.

мимо экс-страйкболист
128 14014
>>13972
Мой друг купил зелёную гниву за 29к, осуществил капремонт подвески, трансмиссии и ГБЦ за 11к, щас вот стёкла повынимал, красить наверно будет. А когда же мы кататься поедем?
129 14015
>>14014
у меня от этого
ТАЗОЦЕНЫ
130 14017
>>14015
У меня тоже малёхо припекло.
131 14019
>>13984
Спасибо за советы. А по поводу прицепа - ей с каркасом и дыркой в крыше вообще нельзя ездить, такое шолгование запрещено? Или хотя б на жесткой сцепке?
132 14032
>>14019
Господи, да кого ебёт. Ты там в центре города собрался чтоли гонять? Ну едет нива и едет, еби её в рот, кто до неё доёбываться будет?
66 Кб, 1004x373
133 14038
>>14014

>А когда же мы кататься поедем?


После того, как он её полностью переварит, потом продаст, потом купит уазика, переварит, потом покрасит, переберет подвеску, тормоза, потом продаст уазика, потом купит %карнейм, потом покрасит, поменяет сцепление, потом продаст, и потом опять всё по новой.
А потом купит опять ниву, после этого всего, потом покрасит, переберет%%
134 14039
>>14019
Оку покупай. Дешевле обойдется.
Бывает, что на раллисейле их задешево скидывают пачками.
Или жоржика, тоже вариант.
135 14043
136 14207
>>14019
Я свою на жесткой сцепке за кроком таскал, на инспекторов правда не нарывался, но таскать ее не сложно.
137 14272
Поясните ньюфагу, реально ли найти что то за 300к?
нивы и т.п. не рассматриваю
138 14274
>>14272
нет.
Тебе же объяснили, что ниламалась за 300 кр не бывает.
139 14275
>>14274
ну я не смотрю идеальный вариант, руки из правлиьного места, сам продаю некро но пузотерку, хочу повыше
140 14276
>>14275
Кидай реальные варианты из своего региона, а анону будут пояснять.
Но за 300, ты больно дохера хочешь. И надёжность, и диван перевезти, и на охоту. Фантазер кокойто.
141 14277
>>14276
ну я другой анон, у меня задачи, вместительность(не обязательно 2х метровые холодильники возить, можно и меньше), расход близкий к умеренному, а не 25 литров
охота и прочее не интересует, но проходимость никто не отменял
опять же повторюсь, мне бы повыше блядского седана, хотя бы паркетник какой
142 14282
>>14272
Муссу мою бери за 260К. Тыщ на 40 переложишь всю электрику кхуям наблело ваще и езди в своё удовольствие.
143 14283
>>14282
что это такое?
144 14284
>>14283
Самоходный корейский дизельный гроб. http://www.drive2.ru/r/ssangyong/60441/
145 14289
Посоны. Друг хочет купить тойоду сюрф 92го года. Ценник 300к. Сейчас ездит на Октавии, но продаёт и готовится брать другое ведро.
Помойму 23хлетняя японская гнилушка это перебор. Друг конечно обладает скилами кузьмича, выше среднего, но если боюсь он из гаража вытащить вообще перестанет.
Есть альтернатива - довольно свежая шнива (3года) за 250. Помойму живая шнива будет получше.
Или всётки сюрф?
Как таковых Говен не планируется - максимум проселочная дорога до родного села, которая летом превращается в полу-болото.
146 14291
>>14282
А что в электрике не работает?
147 14294
>>14289
Если у сурфа рама не гнилая, то и хуй с ним, ну починит, ну будет ездить, один хуй ломаться будет и то и то. Эскобар.жпг
148 14295
>>14289
Двачую за сорта. Сурф потенциально злее в говне, так и запчасти дороже. Шниву все же потом проще продать
149 14297
>>14291
Ответ "всё" устроит или нужна конкретика?
- блок на коробке от 124 мерса не подошёл, так что не работает отображение положения селектора, огни заднего хода и понижайка, хотя на след. неделе попробуем его подпаять, он довольно просто устроен
- коротит массу. надо ковыряться
- блок предохранов ни в пизду, стопы например сейчас запитаны напрямую в обход предохрана. надо бы весь перебрать ну и до кучи сразу бы вынести в какое-то более нормальное место
- замок зажигания не выключает машину полностью, впрочем уже купплен новый, лень поставить
- аккум я таки зимой заморозил и потому работает он на честном слове и пока тепло, к зиме придётся менять
- сдох моторчик омывателя, но тут они подходит от таза так что вближайшее время сам махну
- ну и оп мелочи повортники в бампере не работают вообще - отгнила проводка, левый передний габарит не работает (а как поворотник работает лол) и т.п., короче ебли вдоволь
150 14298
>>14284
http://auto.ru/cars/used/sale/1015201121-6ecfc/
Пиздишь же, что из-за покупки недвижимости? Уже другой внедорожник присмотрел?
151 14299
>>14298

>Пиздишь же, что из-за покупки недвижимости?


Нет.

>Уже другой внедорожник присмотрел?


Присмотрел 60-ку, но куплю ли я её - вопрос очень туманный. Желание есть, бабла нет.
152 14300
>>14297

> левый передний габарит не работает (а как поворотник работает лол) и т.п., короче ебли вдоволь


Это у тебя масса левая на фару пиздит. Кинь новую при помощи самореза, или старую восстанови.
153 14302
>>14300

>Это у тебя масса левая на фару пиздит. Кинь новую при помощи самореза, или старую восстанови.


Если честно этот косяк меня не парит вообще, всё равно с ближним всегда катаюсь, а как поворотник всё работает. А уж если делать, то делать сразу и всё, т.е. перепроложить электрику набело. Она тут с рождения откровенно говоря не оче, а уж за 20 лет там вообще пиздос и сопли соплями погоняют. Удивляюсь что машина при этом ездит постоянно и не сгорает
154 14305
>>14302
Если через преды всё сделано, то не загорится. К тому же ещё можно поставить размыкатель массы-автомат.
Херово, что мелкий недостаток не парит. Как правило, таких владельцев устраивает вариант "как то ездит, и ладно". Это при том, что у тебя один из самых дорогих вариантов на автосру.
155 14306
>>14294
>>14295
Ок. Сурф с движком 1KZ - залез на форум какойто казахский - меня испугало количество тем по этому движку. Не учитывался, но чуть ли не каждая вторая тема про него.
Ну и 350 тысяч пробега. Блять это пихдец помойму. Может есть владельцы? Хотелось бы услышать из уст lapников про плюсы и минусы сурфа.
Друг загорелся. Похоже на ниву его уже не переубедить.
156 14308
>>14305
Блядь, машине 20 (ДВАДЦАТЬ) лет. Ты понимаешь эту толщу времени? У скрипачка в группе моложе. Если ты всерьёз ожидал увидеть по этому объявлению машину в состоянии муха не сидела - то ради своего психического здоровья лучше закрой вкладку и забудь. Это я ещё кромку капота и двери багажника не фоткал, там вообще о ужас ржа. При этом рама живая, проварена и пролита, в пороги вварены 3мм швеллера, ГБЦ перебрана, ТНВД ребилд, новый бак, радиатор, стертер, заводится и ездит, коробас переключает, за последний дальняк отвалилось нихуя. Если я буду ебать мозг каждой царапкой я рехнусь (там, кстати, во всю правую бочину здоровая жирная царапина, хорошо камушки через лес объехал на Тульоке). Приводить машину в состояние нового идеала в мои планы не входило. Мне надо, чтобы она была технически исправна и ездила, возя меня во всякие ебеня в радиусе 2000 вёрст от ДС и возвращать оттуда своим ходом. Она это выполняет. Может я малого хочу но как бе имею напомнить что Патриот новый стоит уже под 900К, а ломается сопоставимо (чота это я местного Патриота на верёвке в сервис тащил, а не наоборот). Ну так для сравнения. При том что туда ни нормального дизеля, ни акпп не завезли и не планируют.
157 14309
>>14306

>Ну и 350 тысяч пробега


Лел, это у Сурфа 92 года? Ты сам-то в это веришь? Там в лучшем случае тыщ 500. В охуительно хорошем случае.
30 Кб, 400x300
158 14310
>>14306

>Похоже на ниву его уже не переубедить.


А тебе-то что? Боишься, что до работы будет реже подвозить?
Сюрф хоть машина, а не помесь копейки с полным приводом.
https://youtu.be/aHJFznwwj9E
166 Кб, 700x465
159 14311
>>14302

>а как поворотник всё работает.


То есть, габарит мигает вместо поворотника?
160 14317
>>14311
Включаешь габариты - он работает как габарит, равномерно неярко светит. Включаешь поворотник - он же начинает мигать ярче-тускнее. Я хз как ещё это объяснить.
13 Кб, 293x293
161 14352
>>14306

>Похоже на ниву его уже не переубедить.


Какой же ты, блять, пидор. Затирать человеку ниву вместо хоть и некро, но тойоты. Регион то какой? Залупу он возьмёт, а не сурфа с KZ, дроч на этот мотор такой, что цена порой переваливает за разумные цифры. Казахи нахуй идут сразу, они долбоёбы почти все и вообще живут в своём манямирке где можно дизеля гонять как бензинки и не обслуживать машину вообще, он ведь уже столько денег потратил, какое ещё такое обслуживание.
Если ищет, то пусть ищет простенький 2,7 3RZ или 3,4 3VZ.
Просто надо понимать где и из чего он там выбирает. Запчасти на эту некроту до сих пор доступны.
Из минусов это салон, посадка низкая и тесноват, но нива сосёт в любом случае.

>>14309
Да запросто 350, просто запросто. Но цифры это хуйня. С таким годом на пробег уже не смотрят в принципе.
162 14353
>>14310
У меня своя японская гнилушка. Так что мимо.
А вот за обзор спасибо. Познавательно.
>>14352
А 2lte? Или бензиновый v6 3литровый?
Вообще критерий выбора нива-сюрф это стоимость содержания в ближайшие 2-3 года и ликвидность.
163 14380
>>14374
Что, на самом деле машина - говно и ломается каждый день?
164 14389
>>14380
Не, лень пересматривать. Там дохуя не то говорил и что дизельных не делали в Японии и что межосевой вроде нет. Кароче ездит и молодец, но в самой машине он не понимает нихуя, мож потому, что не ломаица.
165 14391
>>14380
про первую машину сказал - ниссан скайдрайв битурбо атмосферник.
про раздатку - раздатка стоит на нейтрали и включен полный привод.
41 Кб, 512x384
166 14392
>>14389

>мож потому, что не ломаица.


Вот так всё и обстоит. Он сразу сказал точно про то, что он менял. Поэтому он и запомнил.
А на остальное ему похуй, не ломается.
167 14418
>>14389
Подскажи, что за движок на машине Бочарика? Он на самом деле надежен?
168 14420
>>14418
Ну хули там, не хочу пересматривать. Если 2,7, то это 3RZ, туповатый вялый атмосферник. Там ломаться нечему, только расходники меняй. Жрёт свои 17 - 20 и не кашляет.
23 Кб, 298x448
169 14678
>>14392
как Бочаров на Стивена Кинга похож. Ну или наоборот.
170 14851
Сельское ралли
Гонял я, значит, по полевым дорогам на барже-24 со скоростью 90 км/ч. Оче доставляет, когда сухо. И хочется быстрее. Но баржа не подходит. Банка воздушного фильтра часто отваливается, свесы цепляют, подвеску пробивает, двери стали сами открываться, в дрифт срывается, крены, все дела, да и стпренькая она.
Пришло время выбирать машину. Посоветуйте на чем гонять по полям 110-120. Чтоб не сильно ковырять пришлось (с баржой заебываюсь, продавать не буду). Бюджет 400-600к, Нива? козла не предлагать, хочу шоб мягонько шла как баржа. Восточная Сибирь, некропрули легкодоступны.
Глиномесить не сильно надо.
171 14855
>>14851

>мягонько


>ебашить 110 и чтоб управлялось


Ох ю. Так не бывает. Погугли прераннеры.
172 14856
>>14851
Ну я по грейдеру 90-120 катаюсь на фуллсайзе мурриканском своём. Ничего пока не отвалилось, подвеску не пробивает, т.к. стараюсь не прыгать. Если нужно более хардкорно, то как >>14855 советует: покупаешь пекаб, можно даже заднеприводный, и тюнячку всякую типа лонг-трэвел китов в подвеску и усиленного всего, что найдёшь. Только, боюсь, 600к не хватит.
371 Кб, 1280x981
173 14860
Здравствуйте вам, в автач не гоните, ну их нахер.

У меня есть двухгодовалый Мондей, хочу к нему прикупить какую нибудь лютую некроту типа Pajero, Isuzu, и подобной им некроты желательно на пиханике. Баджет максимум 200. Или все таки Нива?
13 Кб, 250x188
174 14867
>>14851

>по полевым дорогам на барже-24 со скоростью 90 км/ч.


Въебись в столб уже.
175 14868
>>14860

>типа Pajero,


Паджеро бери. Машина вечная и не ломается.
176 14869
>>14868
Двачую. Самый надёжный двиг — дизельный, жрёт всё подряд, ремонт копеечный. Бензин жрёт и ниедет, не бери ни в коем случае.
177 14877
>>14851

Нива плохо подходит, у неё жопу переставляет из-за панары, да и разгоняется до 120 она и по асфальту с трудом.
178 14881
>>14877
Переставляет только-коротыша и только со старой подвеской до 10 года.
179 14884
>>14868
>>14869

Спасибо
180 14890
>>14867
Там жи нет столбов. Уж лучше по пустым полям глнять, чем сраковать город/трасса. да и охуенно, такое то ралли
181 14891
>>14856
А что за машина у тебя? Амеры нравятся, ток че по запчастям у нас не знаю
30 Кб, 200x283
182 14897
183 14901
>>14891
Чевролет Авалансне, по запчастям читай пасты в треде про мурриканцев.
73 Кб, 526x567
184 14907
>>14897
Ну так выскажи свое мнение.
185 14908
>>14901
Червелёт.
50 Кб, 1280x720
186 14911
>>14907
Исузу бери. Машина вечная и не ломается.
187 14914
>>14911
Анатолий, вы же вроде завязали с драйвиками, имиджбордами и прочими соцсетями?
255 Кб, 1088x816
188 14927
189 14928
>>14927
Чёт дохуя дёшево, вангую гнильё и ушатайку.
103 Кб, 640x640
190 14942
>>14911
Чет попробовал на нее запчасти поискать, форсунки, насос, по ходовке разную хуйню. Результаты смущают, ничего нигде нет. Может я криворукий
191 14945
Сначала подумал котоеб протек....
192 14953
>>14942
Дурак штоле за 355 лифтованную волгу брать?
Чирка тогда уж купи, если угорел по хардкору.
193 14954
194 14955
>>14953
У тебя какая-то хуита из разряда мелкого кроссовера с мостами, а там полноразмерный фуллсайз на раме.
195 14958
>>14928
Я именно его видел на дороге. Ездит бодро
196 14959
>>14953
А если лифтованной волге блокировку в жопу вкорячить?
197 14962
>>14958
И что?
Ты ему под капот не заглядывал, под днище не залезал, коробку с раздаткой не шатал.
sage 198 14963
>>14927
Бля пиздос даже бампера выставить лень было, сажи пидорасам.
24 Кб, 400x324
199 14970
>>14942
Ты откудова? Я всё покупаю в ларьке в своём мухосранске, иногда приходится ждать пару дней. Зачем тебе запчасти, исузу не ломается же.
200 14974
>>14963
И лысая резина впридачу. Даже отсюда видно, что это ушат.
123 Кб, 900x675
201 14975
>>14955
Фуллсайз с кормой от волги.
202 14984
>>14975
Что там на наклейке, никак не разберу
203 14985
>>14975
Это у волги корма от мурриканского фуллсайза.
357 Кб, 3162x1382
204 14991
>>14984
Гуру фотошопа в треде.
88 Кб, 800x745
205 14992
206 14994
>>14962
Дарёному коню под хвост не заглядывают. За такие бабки такая редконяша ездиет и то хорошо.
207 14995
>>14994
Ты говоришь как продаван этой "редконяши", сириусли. Либо как диванный американодрочер.
208 14997
>>14994

>ездиет


Или как школьник.
209 15000
>>14997
А кто ещё будет дрочить на этот ушат с гнилой рамой, и дырами в днище?
210 15004
>>14995

>диванный американодрочер


Предпочитаю термин латентный

>>14997
Обычное просторечие
211 15006
>>15004

>латентный дрочер


Не, латентный — это когда ты скрываешь и отрицаешь свою дрочерскую сущность.
212 15007
>>15006

>это когда ты скрываешь и отрицаешь


Значение знаешь?
Значение: внешне не проявляющийся, скрытый
Ну так я сюда амерские повозки не тащу, и эту не я принёс.
213 15012
>>15007
Ну и дрочил бы молча. Написал — спалился — вышел из чулана — переведён из латентных в диванные.
214 15018
>>15012
Диванному хейтеру неприятна. Как хочу таки дрочу.
215 15019
>>15018
Не диванному хейтеру, а хейтеру диванных.
216 15020
>>15019
У тебя явная неприязнь к американским жигулям
217 15021
>>15020
Нет, только к диванным.
218 15059
мимо-крокодил-и-залип

Бля, какая же праведная и классная доска.
Живи, Лапач, на тебе много годноты.
219 15061
>>15059
Спасибо, крокодил, тебе тоже добра.
220 15077
Pajero-III-кун,призываю тебя в тхреад,мониторил рынок б/у,дохуя Pajero-IV 3.2 DI-D,по цене 21000-23000$,2008 годов выпуска,пробеги от 120000 до 200000 км,стоит ли брать или это будет ушат?Какие характерные проблемы(кроме закисания болтов),сколько примерно денег нужно,что б зделать до состояния сел-поехал?Какие места смотреть при покупке?
221 15084
>>15077
Я не он, но смотри для начала движок и топливную аппаратуру с турбиночкой, там самое дорогое.
222 15093
>>15077
Ты бы треадх почитал, было уже.
>>13692
>>13698
>>13699
223 15100
>>15093
Спасибо бро,чет я жопой тред читал.Сейчас все предельно ясно.
Да,Pajero-кун,я тебя поддваждну с твоим принцыпом-"брякает,значит на сервис",сам кузмичить не люблю.
224 15101
>>15077
Привет. Я сразу скажу, я в автомобильной техчасти вообще очень плохо понимаю, да и П4 несколько отличается от П3. Поэтому если хуйню буду говорить, пусть поцаны поправят. По поводу цены - а 21-23к баксов мало что ли, это же больше ляма рублей? Столько он и должен стоить, наверное, уж не дороже. По поводу проблем и бюджета на ремонт: я бы, наверное, пару сотен косарей заложил на всякий пожарный. Из потенциально засадного: топливная аппаратура боится воды и ржавчины. Трубка заливной горловины в задней правой арке прогнивает, и в бак идёт вода и грязь, бак тоже ржавеет, и в итоге всё это может наебнуть форсунки. Их кажется 4, и ремонт каждой 20-30к - это то, что я слышал. Короче, за топливом надо следить и фильтр менять почаще. Потом, бывает раздатка глючит: там датчики на дне, у них гниёт проводка, и перестаёт включаться ПП и/или локи. Сам датчики дорогие тоже. Так что смотреть, как все режимы включаются. Потом, 200к пробега уже могут потребовать замены рычаги и прочее по подвеске, турбину нужно посмотреть внимательно. Короче, на этих пробегах надо у продована выяснять, что и когда он из этого уже менял, и если всё ещё родное - то смотреть состояние и готовиться самому менять вскоре. Там мелочи всякие ещё: трубки кондера на задний контур у меня отгнили, ну я заглушил. Ингибитор АКПП вот глючил, но это неспецифическая паджеропроблема, а скорее вообще проблема АКПП. Так-то кроме 175к ремонт ТНВД, форсунок и замена бака у меня крупных проблем не было. Но если бы сейчас авто брал для своих целей - выбрал бы что-то покондовее, наверное.
>>15100
Так проще, конечно, но сильно накладный подход, особенно по нынешним деньгам.
225 15104
>>15101

>Трубка заливной горловины в задней правой арке прогнивает, и в бак идёт вода и грязь, бак тоже ржавеет


>бывает раздатка глючит: там датчики на дне, у них гниёт проводка, и перестаёт включаться ПП и/или локи


>200к пробега уже могут потребовать замены рычаги и прочее по подвеске


>трубки кондера на задний контур у меня отгнили, ну я заглушил


>больше ляма рублей


Обнял китайца и заплакал
226 15110
>>15104
Что ж ты делаешь-то! У меня и так "секрет в том, что бомбит всегда", а ещё ты со своим китайцем весть такой прагматичный. Поясни кстати за ГВ Сейф, если в курсе: как он для заготовки под лапник экспедиционной направленности? Какие колёса переваривает, что там от сурфа хорошего можно поставить? Я в пикапы не могу.
227 15112
>>15101
Спасибо тебе няша,пол дня твоего ответа ждал.Кстати про трубки кондея,Мочалов у себя в бложике писал.А как салон,нормально прогревается у тебя штатной отопительной системой?Или без вебасто гроб-гроб-сопли-кладбище?И 175 кк это до кризиса или после платил(хочу к доллару прикинуть),
>>15104
Я бы,в принципе и не против китае-прома,на Ховер шишка переодически встает,но уж больно к фулл-тайму привык,зависимость есть,брат жив.
228 15113
>>15101
Спасибо тебе няша,пол дня твоего ответа ждал.Кстати про трубки кондея,Мочалов у себя в бложике писал.А как салон,нормально прогревается у тебя штатной отопительной системой?Или без вебасто гроб-гроб-сопли-кладбище?И 175 кк это до кризиса или после платил(хочу к доллару прикинуть),
>>15104
Я бы,в принципе и не против китае-прома,на Ховер шишка переодически встает,но уж больно к фулл-тайму привык,зависимость есть,брат жив.
229 15116
>>15112
Зимой прогрев двигателя только под нагрузкой, т.е. завёлся и поехал потихонечку. На холостых можно и за полчаса не прогреться. Соответственно, если заводишься и едешь на холодную, то пока двигатель нагреется, минут 10-15, в салоне холодно. У меня вебасто с запуском через сигналку, зимой всегда стараюсь двигатель погреть перед стартом. Этой же вебастой можно греть салон, если оставить крутилку печки включенной, но я обычно так не делаю, т.к. иначе на мой взгляд двигатель не достаточно нагревается, а всё уходит на салон. Если надо прямо быстро прогреть салон, то уже на работающем двигателе ещё раз вебасту запускаю чисто на обдув салона.
230 15117
>>15113
Топливную я ремонтировал прошлой зимой, т.е. цены начала 2014.
231 15133
>>15110
В качестве экспедиционника, как и любой другой лапник, я думаю. Переваривает до 35", как мне говорили, но разгон будет унылый. Лучше ГП поменять конечно, либо колёсики поменьше ставить нафиг надо 35е для перегонов. Без лифта около 32" влезают. От сурфа железо подходит, говорят.
Мне недавно бомбануло. когда прочитал про проблемы распредвалов на наших 491qe. Там выработка на кулачках и шестерню приводящую маслонасос съедает. В р-не 100к такие косяки у людей, но у дир-куна пробег уже за 160, а ездит, у меня 115к. Китайский вал стоит 2-3к, тойотовский 28к, вот и думай
232 15151
>>15133
Поглядел драйвы по этим машинам вполглаза - такое впечатление, что большинство рано или поздно свапает мотор на тоётодизель. Ещё мосты какие-то ставят, пиздец. Но вообще типа лапник за 300к - это заманчиво, конечно.
233 15156
>>15151

> . Но вообще типа лапник за 300к - это заманчиво, конечно.


Ахахаха прекрати!
мимо на ниве за 60к
234 15168
>>15151
Подушатанный леводжимни + восстановление + свап мотора m15 выйдет тебе примерно в теже деньги. Получишь едущий и проходимый автомобиль.
235 15170
>>15156
>>15168

>нива


>джимни


>экспедиционники


Карланы, что ж вы делаете?
236 15448
Гетеросексуалнюфаг в треде. Скажите мне, как я всосу, купив Диско II с дизельком и ватоматом? Нужна для поездоп по россии-матушке и жопам старушки европы. Руки из жопы, тащемта. Сам делать ничего не умею и не очень хочу.
237 15450
>>15448
У нас тут есть один такой, у него за 2 года даже ничего не отвалилось толком. Вообще обычное некро, все зависит от того что ты купишь.
238 15451
>>15450
Я, скорее про поломки, которые в ДНК. Диско 3 - это же пиздец какой-то в этом плане. На 4-й мне, естественно, не хватит денег. А второй ещё и выглядит приятно, почти, как VW Т3 мой старенький ноутбуг IBM ThinkPad X31. Алсо, глину месить колёсами я и не планирую, просто россиюшка северная не предназначена для обычных автомобилей, да и Греция какая-нибудь с Сицилией тоже.
180 Кб, 1280x720
239 15452
>>15451

>которые в ДНК.


Ну вот не надо грязи и стереотипов. Каждое поколение ведровера практически уникально, общего нет ничего, и агрегаты все разные и даже производства разных стран. С надежностью тоже все очень по разному. База одна только у паралельно выпускающихся моделей.
(RRclassic, Disco1, Defendr) - первое поколение
(RRp38, Disco2) - второе поколение
Ну дальше сам догадаешься.
Диско3 совсем бедовый да, в моём сервисе его ласково называют кормилицей, и когда владельцы жалуются на старые ведроверы им для успокоения показывают сметы на Диско3.
У д2 нормальный дизель, не самый плохой вообщем, то есть 175к там не грозит, комонрыла нету, только насосфорсунки. Ходит 300-500к в зависимости от обслуживания. Турбина обычно не более 300к км. Ватомат простой тупой ZF, ничего особенного с ним не бывает. Не гниёт совсем. Обслуживание среднее. Встречаются мозгоёбные мелкие проблемы с порванными патрубками, как охлаждения так и воздушными. Регулятор давления любит ссаться соляркой. Гур ссыться всегда и это норма с 1972 года.
240 15455
>>15448
Я бы сказал, с Д2 больше всего ебли найти нормальный (с блокировкой) экземпляр, дуже редки они. Ну и потом как по мне так он тесноват для обустройства спальника, по крайней мере, пруфов обратного я не видел. Хотя это не всем надо, конечно.
241 15456
>>15452
У нас с HJ60-куном тут знакомый кузмич взял за 350К всаженного Д2 с королевским виэйтом под ремонт пихла, уже влил в него стольник и сейчас охуевает с него и пытается слить хотя бы за 400. Но там изначально тачка убитая была и чел просто не рассчитал своих сил.
189 Кб, 882x826
242 15457
>>15456

> изначально тачка убитая была


> слить хотя бы за 400

243 15458
>>15456
С королевским или КОЛОНИАЛЬНЫМ виэйтом?
244 15459
>>15458
Колония королевская, так чо нехуй тут!
245 15460
>>15455
https://www.drive2.ru/b/1351500/
Даже в жимниках спальники делают, в каком месте он тесноват?
246 15461
>>15456
Это сам кузьмич специально купил убитую машину? Мазохист штоле?
247 15463
>>15461
Ну решил сэкономить видимо, но на королеве нельзя экономить.
248 15464
>>15459
Ну тип одно дело когда сэры в метрополии делали, всё чин-чином и с королевским благословением, а другое — грязные оборванцы в колонии своими потными кривыми ручонками собирали. Чего они там понимают в этой сложной технике, только за бутылку вискаря из револьвертов в салунах и умеют стреляться. Что взять с беглых каторжников и прочих ссыльных?
249 15465
>>15460
Столько железа блядь. Можно и проще бы сделать.

>>15456
>>15457

>400


>выглядит еще актуально


>почти не сыпется


Блядь. Если бы мне не нужен был багажник, я бы начал свою тавотку ненавидеть. Хотя х.з. Последнее время она окстилась вроде, не выебывается. Но чот уже подмывает доделать ее и слить нахуй и купить что - то вот такое, высвободив полмиллиона из куска железа. Найдется же дебил, который ее купит, жопой чую. Последний год у нас их много стало.
250 15466
>>15465

> Найдется же дебил, который ее купит,


Сдай в трейдин ИГИЛ - они любители тавот.
251 15467
>>15451
Бери америкоса, тхинкпадобро. В сервис ездить реже ведровера, плохие дороги на большой скорости переваривает на отлично, у некроты ещё и вид брутальный. Чинить сможет не то что рукожоп — даже нигер с тремя классами образования справится или упоротый текилой мексикос: по всему есть книжки и руководства подробные. Бензин жрут даже хуёвый, заводятся в любой мороз, ёбли с приличными движками минимум.
252 15468
>>15466
Ты им хуй объяснишь, что это хайлакс, только малость раздутый. ДШК ставить-то некуда.
253 15469
>>15467

> Бензин жрут даже хуёвый


Вёдрами. Не, друже, мне не только по россии-матушке с её дешёвым 92 и прочими шлакоблоками самовывозом, но и по старухе европе хочется. Так что только кокономический дизель.
254 15470
>>15464
Ну произведён он в метрополии под присмотром королевы, а так то да, это тот же бьюик 215.
255 15471
>>15469
В Европку-то да, боль и унижение с их ценами, а по РФ те же 5 р за километр, что и у Корзины.
256 15472
>>15471
Ну и налоги не для омериканов. У меня нет бабушки в Израиле Чечне для нормальных налогов.
257 15473
>>15471
Ну я про бензиновый писал, дизель раза в полтора экономичней.
258 15474
>>15473
Американсий дизель?
259 15475
>>15472
Рецепт прост: бери пекаб.
>>15474
Британский же.
260 15600
>>13012
А я добавлю, что от этого возможно ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛКП.
261 15630
>>15600
Не похуй ли?
262 15633
>>15630
Мне похуй, но обидно. Хотел сзади и спереди трубу снизу бампера приделать, что б за нее джечиться - но то, что я видел у сузуководов на фотках, меня опечалило - такой-то плуг получается. Остается или силовик, который мне нахуй не нужен, ибо с моим 1.6 и так печаль на трассе, или обратиться к народным поделкам из стеклопластика и нанотехнологий. На видео кувалдой бьют, деревья валят - ему похуй. Но там нужен кворум из 5-ти машин, что бы запустили в производство, но желающих пока не набралось.
88 Кб, 507x600
263 15661
>>15633
Это у тебя сузука на колесах 29"? Родной бампер открути, поставь трубу.
Чо ты как не эстет?
397 Кб, 794x600
264 15664
>>15661
Типа такой трубы привари, и всё.
265 16106
Что скажите по 90 Прадо? Именно коротыш. На дизеле, на ватомате, хотя бензинка тоже пойдёт, даже самая дохлая, короткий легче же на пол тонны. Планирую пересаживаться с пузотерки и распрощаться с этим вечным унижением мелкоклиренсового.
266 16108
>>16106
Крышу смотри на предмет ушей. А в остальном - тавота с ценами на запчасти как на велосипед. Если визуального отторжения нет - можно семло брать.
179 Кб, 1024x575
267 16109
>>16108

> Если визуального отторжения нет


Да его не то что нет, я на него начинаю ТИКТИ как вижу, только если не с круглыми фарами.
Алсо слышал у них болезнь с шаровыми, надо ставить оригинал и при малейшем подозрении менять, особенно перед дальней поездкой, а еще лучше брать с собой запасные с инструментами.
268 16116
>>16108
Надо не крышу на предмет ушей смотреть, а задние стойки, жесткости люка, передние стойки на предмет распила, ибо оооочень популярная машина для этих дел. Хуй бы с ним с распилом на раме, но как там у вас он на учёт встанет не известно. Если передача денег после переоформления, то хоть как то канает.
А вообще прадос за дёсева дешевым не бывает. Может и ржавый с хоккайдо быть со всемы вытекающими, просто ушатай по всем резинкам, салонам, жидкости не меняли так ездили. Но основное это конечно распил.
Дизель конечно хуй найдешь, они всегда в топе продаж. 2,7й це страдалец фуллтайм гнать особенно в подъёмы, будешь как на уозе по скорости.
269 16126
>>16109
Ну ломаются, да, ну 555 мейд ин жапан стоят 2к за штуку. Сейчас начнется шторм говна, дескать 555 хуита, но лично видел как на этих шаровых с рваными пыльниками еще полтора года под жуткий скрип ездил один кент.
270 16135
>>16108
у меня на велосипед цепь стоит как 2 на джип(((
78 Кб, 640x427
271 16169
Анон, поясни по хардкору за Ссан Йонговские пикапы.
Только уже надумал взять новую ниву, как решил посмотреть на вторичке, на что я могу с полулямом денег претендовать. Нашел вот это:

https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/avtomobili/ssangyong_actyon_2010_536873266

Какие подводные камни?
272 16170
>>16169
Тебе пикап для чего нужен? Просто Ссаньё с пикчи даже по беззадачно-пикапьим меркам такое алтимейт БЕЗЗАДАЧ, что я каждый раз, встречая во дворе такой, хочу отловить хозяина и спросить, нахуя.

мимопикапоёб
273 16178
>>16170
На них лепят крышки и они начинают походить на СЕДАН.
274 16190
>>16178
На толстый логан похож
275 16191
>>16178
Тот случай, когда любой китаец выглядит приличнее.
143 Кб, 1024x768
276 16202
>>16178
Как такое могли сотворить? Уёбищней лапника я не видывал.
277 16203
>>16202
Ты что, охуительно же. Двигло не завезли только вот скорее всего. А так Мэдмакс такой-то.
278 16205
>>16203
Да я про сосъёнг пикуп шпорт. Нива прилипла как образец дизигна.
279 16207
>>16202
А ссаньё это и не лапник. Ни Г - геометрии, ни А - артикуляции, а для асфальтово-грунтовочного трака кузов дюже мелкий.
280 16214
>>16202
Раритетную ниву изгадили
281 16220
>>16202
Ёптвою мать, чем больше я на неё смотрю тем больше она мне нравится! Нет, ну правда!
http://www.youtube.com/watch?v=tQBnlWAMq_Q
282 16270
>>16220
У меня на старом харде целый пак таких омский поделок помер.
283 16279
>>16270
Первое заебок, такой то ретро форд ф650. Остальное вата.
284 16286
>>16270
На Шишку встала шишка.
98 Кб, 1200x800
288 16312
>>16309
Пока в /au фотошопят морду семёры к чему не лень, в Керчи ей напялили на ТЛК60 по-настоящему.
142 Кб, 1200x900
289 16313
>>16312
Тойотагомосечки как всегда соснули.
http://auto.ru/cars/used/sale/1006468241-f057/
52 Кб, 640x512
290 16316
291 16320
>>16311
Мерседес из ебанутого Макса штоле?
292 16326
>>16170

> нахуя


>>16178

> На них лепят крышки и они начинают походить на СЕДАН.


Содомит, я оподливился весь.
293 16327
>>16270
Последний пик божественнен.
295 16335
>>16311
Как поворачивает ёбань с четвёртой фотки? Как танк?
38 Кб, 530x340
296 16336
730 Кб, 1450x1020
297 16339
>>16336
без задач.wmv
Бля, ещё и двери чайкой.
298 16341
>>16336
Rated ПХ for Polnaya Huynia
299 16346
>>16336
Мостам пизда настанет быстро. Они там от уоза чтоли?
300 16349
>>16336

>производственны




Проиграл.
301 16352
>>16214
Пфф, дваодин гораздо интереснее, а из в покатушках тоннами убивают.
302 16377
>>16336
>>16335
Там передний мост поворачивается целиком, поворотных кулаков нет. Интересно.
303 16411
Нород, как вы думаете, 61 патрол за поллимона с ТВ45Е и мехой - это мертвое дерьмо или годный пепелац?
304 16413
>>16411
Часто цену ставят на лоха.
Продавец адекватный?
305 16422
>>15448

>Диско II с дизельком и ватоматом


Есть мнение (не мое лол), что это лучшее, что делал Ведровер за всю историю. Хотя, конечно, есть еще Роскошный Классик и охуительные новые РР и РРС, но это совсем другая история и сегмент.
Ниже правильно написали, обычное некро, можешь соснуть, можешь не соснуть. Поломки, зашитые в ДНК имеются, но они все известны и обсосаны много раз.
На мой скромный взгляд - машина интереснее и конфортнее любого японца/американца аналогичных лет.

Единственное - надо иметь нормального кузьмича, если сам жопорук как я. Никакого официального сервиса ессно.

Карочи если еще актуально - могу пояснить за Д2, спрашивай.

>>15455

>Я бы сказал, с Д2 больше всего ебли найти нормальный (с блокировкой) экземпляр, дуже редки они.


Ортем, если у меня нет б локирвоки, этро не значит вовсе, что они редки:3
306 16436
>>16126
А не на 555 ли был форанер/сюрф/возможно даже грытволл у двух типов, которые поехали на байкал и потеряли сначала одно переднее колесо, потом второе? Они потом там машину за безценок слили и возвращались автостопом на ОТ. Ещё до /lap пилили кулстори в одном из тредов.
307 16437
>>16411
В поддсье продают с TB42 и ватоматом за 320к. Но там две объявы с одной машиной и разными телефонами. Наебаловом попахивает.
Алсо, спросить хочу. Недавно брат попросил поездить с ним тачки посмотреть. Он хотел себе немёртвый логан от 2008 года до 300к. Посмотрели машин 5 или 7. Во всех одна и та же схема: берет трубку тня, говорит "кококо, я одна владелица, не салон, езжайте туда-то туда-то". Приезжаем, там ара салон, как правило на минус втором этаже паркинга в центре ДС. Ни одного частника, ни одного, карл! Нашли одного, но тот продавал сандеру. Это нормально вообще, или мы просто затронули пласт нищемашин, оче популярных у перекупов? Если смотреть более некро или классом/ценой выше, лучше будет, или всё будет также?
308 16438
>>16422

>Ортем


Кто таков, чем знаменит?
309 16441
>>16438
ОЛОЛО ДИАНОН!!!11
Съеби и стыдись, нюфак
310 16442
>>16441
Сам ты ньюфак, я в канава-трофи участвовал!
311 16444
>>16437

>Карл


Кто такой? Чем знаменит?
88 Кб, 586x535
312 16449
>>16444
Знаменит тем, что сейчас каждый мудак-контактоблядь, считает своим долгом упоминать этот мем-обращение.
Это Петр Первый так к Карлу 12 обращался. ЕГЭ были, поэтому и пошло в народ.
И заодно, это детектор долбоеба, не ошибешься.
313 16463
>>16449

>Петр Первый


Это который владелец шоколадной фабрики?
314 16469
>>16444
>>16449
Идите в жопу, Карлом зовут мою собаку.
315 16470
>>16437

>TB42 и ватоматом за 320к


Да нахуй он нужен такой. ТВ42 - он же только карбовый был, ЕМНИП. Да ещё и ватомат. Патрол на ватомате годен только с ТВ48. Ну и ехать в Москву за Патрулем... Не самая лучшая идея, КМК, за 3 с хуем тыщи км.
316 16471
>>16470
Да езди тогда на Паджере, заебал ныть тут уже. И вообще, уёбывый обратно в автач и размазывай там свои сопли. Заебал блядь.
317 16473
>>16471
Да ты охуел. Мне не нравится патрол с ТВ42 на ватомате в москве - езди на паждеро. Зато мне нравится патрол в Оренбурге с ТВ45Е и МКПП за пол-лимона. Я потому и справшиваю, что тот же Мочалов в "концентрате" вообще ТВ45Е не упоминает.
318 16475
>>16473
Да иди ты нахуй, вместе со свои Мочаловым, тоже мне блять истина в первой инстанции. Иди блядь к нему и советуйся, заебал со своими рассуждениями уже.
319 16476
>>16475
Ты, блядь, дислексией страдаешь, штоле? Хули мне спрашивать Мочалова, если он сам нихуя об этом не знает и не пишет? Я потому тут и спрашиваю, что хочу увидеть альтернативную позицию, а не одно-единственное мнение какого-то чувака с драйва (не Мочалова)
320 16477
>>16476
Тебя в гугле, блядь, забанили штоле? Хуле тут спрашивать, тут на Патрулях отродясь никого не было. Купил бы себе Хантер или Патриот, и не ебал бы мозги ни себе, ни людям. А то развёл тут, сука, патруль-хуюль, блядь.
321 16478
>>16463
Да. Это он.
48 Кб, 430x362
322 16479
>>16438
Местный неймфах - самизнаетекто.
Есть ещё корзинка.
А также почетная вниманиеблядь с автача секвоееееееееееб.
203 Кб, 690x845
323 16480
>>16442
С тех пор тут всё оккупировали пидары.
А раньше канаватрофщики агрились от слова "глиномес." Только говномесами себя называли.
324 16481
>>16473

>что тот же Мочалов


А это кто такой?
325 16484
>>16481
Анальный кумир Игогя и некоторых местных гомосеков.
44 Кб, 509x303
326 16488
327 16491
>>16488

>мемчики контактик азаза


Охуел, что ли, гетеросек ёбаный?
328 16493
>>16475
Мочальник! Этот пидорас мне подсасывать запрещает!
У ВСЕХ БАТТХЕРТ 329 16512
Пора всем живительных елдаков принять.
Игогь возьми да спроси у Мочалкина на драйвике, он там норм общается отвечает. Мож он нихуя не знает, но то - то да знает лол
330 16514
>>16477

>тут на Патрулях отродясь никого не было.


Сафари-куна забыл.
331 16515
>>16512
Да не знает он нихера. Если бы он мне развернутый ответ да - я что, сюда бы пошел?
332 16537
>>16515
А форумов по этой марке уже не существует? Или ты мазохист?
нашел где спрашивать, или у журналиста, или у криворуких корзинок
333 16541
>>16537
Что-то как то там туго. Все на ТД42 дрочат, а я дизель не хочу.
334 16543
>>16537
Внезапно, нет. Вот хз почему так, но по ниссанам онлайн коммьюнити какое-то куцее и убогое, даже по корандоидам и то лучше это всё.
335 16549
>>16541
Ему японцы дали божественный дизель с моментом и надёжностью. Нет, хочет жрать бензин.
336 16551
>>16549
Ниедит же.
337 16563
>>16551
Ты собрался сраковать на патруле?
http://www.youtube.com/watch?v=Ek0Zf64NVso
338 16565
>>16563
Куда там сраковать. Просто конфортно ездить получается, когда под 100 лошадей на тонну есть хотя б. Для сракования стописят надо минимум, усиленный коробан и тормоза, иначе это пердёж уровня кредитовёдер получится.
339 16566
>>16549
А природа дала вполне реальные -30 в конце ноября и летнюю соляру на заправках. Спасибо, не надо. Я помню стон и скрежет зубовный этой осенью на дроме, когда люди массово вставали из-за того, что у них перемерзали магистрали под брюхом. Никакие подогревы не спасали.
>>16565
Двачую этого.
340 16573
>>16565

>Просто конфортно ездить получается, когда под 100 лошадей на тонну есть хотя б.


Нихуя себе у тебя запросы. Т.е. на Патруле должно быть минимум 250 кобыл?
341 16574
>>16573

>Нихуя себе у тебя запросы.


Во первых, не у меня. А во вторых, такой движок существует - TB48E, 245 л.с.
342 16576
>>16574
Это и то не дотягивает до твоей программы-минимум (Пустой патрол весит ровно 2,5 тонны). А программа-оптимум получается 150*2,5=375 кобыл. Мне кажется, ты поехавший либо американоеб. Хотя, с такими требованиями ен всякий дух свободы проканает. Купи себе гелик АМГ.
343 16580
>>16573
По - хорошему да.

>>16549
Двачую Игогя, лучше заливать 20/100 92го по 30.50, чем 15/100 соляры по 34.50 и еще ебаться с 10 литрами масла каждые 5 тыщ, фильтрами ебаными, ТНВД и прочей малафьёй. Натурально то на то и выйдет, а в Прулесибирске ебуны по полгода. Приятели работают на отогревах машин, как только темпер за -30 переваливает - берут на работе административные и ебашат круглосуточно. Такой - то профит, за пару дней пару зарплат накалымят. Это я к чему. Это к тому, что замерзший бенз можно прямо на улице теплопушкой и аккамулятором доебать, а дизель охуеть как сладко будет в теплом гараже еще отстаиваться - эвакуатор аренда вот это вот все лол. Короче, дизелеболи не нужны.

>>16515
На дром съебни спроси, ты чего тупишь?
344 16586
>>16576

>375 кобыл.


ЧЕТЫГЕСТА, ЧЕТЫГЕСТА ЛОШАДЕЙ.
345 16601
>>16576

>А программа-оптимум получается 1502,5=375 кобыл.


Ты поехавший? Я ж написал, что в районе ста на тонну, как раз 245 и будет.

американоеб*
346 16606
>>16601
Абу опять изнасиловал вакабу.
347 16610
>>16580

>92го по 30.50


Неблохо у вас там в сибирях. В подДСье уже под 33 за литор цены.
348 16614
>>16576

>с такими требованиями ен всякий дух свободы проканает


Тащемта, по всей большой тройке года с двухтысячного такая энерговооружённость (если брать 1500, обычную базу и не самый мощный двиг в линейке). А у нынешних как раз в районе 150.
349 16622
>>16580

>15/100 соляры по 34.50


Ага, если бы. В Прулесибирске годная соляра по 36 уже. А то, шо по 34 с полтиной толкают - так оно говно лютое, даже старые дизеля захлебываются. У меня кореш недавно так налип на проблемы - ТД27 ГПНовскую соляру не переварил...
350 16626
>>16622
Ну тем более, смысла нет никакого ебаться с трактором
39 Кб, 604x446
351 16638
>>16626
Дизелеблядки опять соснули бензинового хуйца.
352 16783
>>16479

>корзинка


Так это конкретный персонаж у вас?
3 Кб, 200x60
353 16784
>>16783
Конечно. Он уже насосал на щкоду октавию рс.
354 16791
>>16784
С понями.
355 16859
>>16784
Да эт не моя была, лол. Это СЕМЕЙНЫЙ АВТОМОБИЛЬ блджад, что ещё раз доказывает утверждение: "Шкода- машина для пожилых женщин!" ололо
>>16791
Кстати, мне тут бывшая пыталась поней с машины отодрать, дескать я совсем охуел с понями ездить. Послал её нахуй и уебал в закат. Просто последняя капля! Поэтому не стоит быть гетеросечками.
356 16861
>>16610
Места знать надо.
95й по 31 в поддсье
357 16863
>>16861
На какой-нить хуйпоймичё-нефти 92 по 30 нередко попадается, но вероятность того, что наебут с качеством или объёмом, близка к 100%
358 16875
>>16861
Тебя наебали это 80-й.
359 16889
>>16859

>не стоит быть гетеросечками


А я бы тебя поняшил со своим штурманом напару :3
>>16861
А я недавно в ДС на ТНК купил 30 литров солярки у тракториста за 600 рублей. Сначала отдавал за 800, но сдачи не оказалось, на том и разошлись в итоге.
360 16891
361 17000
>>16863
Это вообще не заправка. Так, будка стоит и рядом две колонки. Там в совковые времена был колхоз, была заправка для тракторов или ещё какой-техники. Вангую, что коммерсы выкупили хранилище, поставили современные колонки и барыжат хуй пойми каким бензином. Но качество вроде норм, хотя бы потому что там таксисты заливаются, они совсем уж хуйню лить не будут.
>>16875
Не 80й точно, скорее всего 92й с присадками, но мне норм.
>>16889
Тоже как-то у газелиста так заправился. Жалко, что редко такая удача бывает. Алсо, на трассе ещё можно у фуроёбов соляры слить подешевке или уже прикрыли лавочку?
362 17002
>>17000

>там таксисты заливаются, они совсем уж хуйню лить не будут.


Проиграл. Не будут, если машина у них в собственности, и обслуживают они её из своего кармана. В остальных случаях будут, инфа 146%, а разницу в стоимости горючки в карман положат.
363 17003
>>17000

>редко такая удача бывает


>сэкономить 500 р с бака

364 17031
Все, накаркал, повысили бенз сучечки. Начинаю чувствовать ДУХ СВОБОДЫ на губах.
365 17034
>>17031
У меня от этого ГБО случилося.
366 17036
>>17034
Не, нахуй, не люблю я это.
18 Кб, 320x240
367 17220
>>17031
Повысили на рубль, блять, меньше чем на 1/30 старой цены, а у тебя уже баттхёрт.
368 17236
>>17220
Да баттехрта особого нет, мне прост 30.00 очень удобно считать было.
369 17245
>>17220
Ты откуда считаешь? Я когда свой лапник покупал 92й был 27 рублей. Сейчас уже 33,60.
370 17255
>>17236
Потому что расход 30 литров на 100 км?
371 17257
>>17245

>Ты откуда считаешь?


От цен недельной давности, они уже несколько месяцев на месте держались, никто не бугуртил.
109 Кб, 400x800
372 17375
Что то не вижу резинотреда, напишу тут.
Джимни на связи, хочу совета знатоков отечественной мегарезины от комбината Алтайшина. Появилась ебанутая идея купить Forward Safari 510 как второй комплект и посадить её на диски чтобы перекидывать на какие нибудь серьёзные покатухи.
Я уже почитал, что это говно на два сезона от силы, но я дольше на одном комплекте и так не езжу. Годно ли она тащит по говнолину? В какой безопасный минимум она тгавится? Как вообще задумка?
500я конечно интереснее, но боюсь тереть будет без резки арок.
373 17376
>>17375
А ну и какие профит - диспрофиты от камер? Никогда не имел опыта с камерными шинами.
374 17379
>>17375

>2015


>не ездить на боггерах по говнолину

375 17381
>>17379
Куплю у тебя комплект боггеров за 15к.
376 17382
>>17381
Нищеброд порвался)))
86 Кб, 415x567
377 17387
>>17375

Ставь Я-192
@
Экономь
@
Еби систему
378 17389
>>17375
Плохо смотрел:

>Резины тред >>9269

379 17390
>>17376
От камер сплошные профиты. Диды на тазах ездили горя не знали, у всех по вулканизатору в гараже. Правда на тгавленой шине камера может провернуться и сорвать сосок.

Если ты не ленивый резину перекидывать, то наверное норм. Я бы никогда не осилил.
380 17395
>>17390
Диды обмазываются двухсторонним скотчем и травятся без страха.
381 17397
>>17387
@
Весь, как мамка опа
@
Взрывайся во имя Аллаха!
382 17418
>>17376
Хуй знает, как на жыппе, но у бро на пузотере заебали сдуваться безкамерки, чуть диск погнул и пиздарики. Алсо, проколы в камерах легче ремонтировать, а на проколы в протекторе можно класть хуй. Я вообще только профиты от камер вижу, может кто-то пояснит, чем безкамерки лучше, а то я не ебу.

>>17397
Нормально она весит, епта блять, а по прочности вообще дуб, взрывается только твой пукан.

>>17375

>Я уже почитал, что это говно на два сезона от силы


Насчет этой именно резины не скажу, но Я-192 будет ходить долго, если не гонять в дальняки по 2ккм по асфальту.
В основном минусы у всей нашей резины одинаковы:
-боковые трещины(у меня на Яшках не было, стачивал их до нуля)
-хуево плющится. На 1атм еле заметна приплюснутость, ниже травиться было ссыкотно. На одном очке не разбортовывается
-Износ по асфальту действительно относительно быстрый
-Вес все-таки больше аналогов
-Хуево балансируется.

За эту не скажу, а Яшки оче хороши за свои деньги(10-12к БУ без износа вместе с дисками)
383 17443
>>17397
У меня мамка весит 46 кг.

Оп
384 17458
>>17418

> может кто-то пояснит, чем безкамерки лучше, а то я не ебу.



1. Дешевле. Нет камеры и флиппера - меньше цена.
2. Легче балансировать. Т.к меньше общая масса колеса.
3. При проколе на безкамерке можно проехать n-ное количество километров, а если, например, закрутить саморез в прокол, то может и доехать до шинки. Камера сдувается почти моментально.
4. Прокол почти всегда лечится без разбортировки. Жгутом.
385 17473
>>17443
У тебя единичка в начале числа потерялась.

Страдалец
386 17503
>>17376
Главный плюс бескамерок - они безопаснее, при проколе её не может резко разпидорасить, будет постепенно спускать, а камера может ебануть. Алсо без камеры очевидно, колесо слегка легче, хотя это мелочь. Профиты камер - не зависит от качества диска, бескамерная шина может травить на гнутом/гнилом/хуёвом диске, ну и очевидно возможность юзать шины под камеру, лол.
387 17555
>>17473
Тавотокачество у тебя потерялось, а у меня всё норм.
388 17556
>>17555
У тебя дна нет блядь! Норм ему.

Страдалец
389 17559
>>17556
Уже давно есть. И да, мне норм. :3
390 17628
>>12644
Батя собрался машину брать. В основном ездит в деревне, иногда до райцентра по зимнику. Бюджет примерно 700к. Рассматривает Патриот, Шниву, Дастер. Сейчас ездит на 469ом.
Что ему можно посоветовать взять заместо вышеназванных машин?
391 17629
>>17628
Разумеется шниву Патриот
392 17632
>>17628
Батя может в кузьмичинг? Или может кузьмичи/работники СТО есть знакомые?
393 17642
>>17628
Тахое.
Из перечисленных только Патриот, но лучше некроиномарочку
394 17648
>>17642

>Тахое.


400ка ту некро, от 800ки НАЛОХ. Как быть?
Мимокрокодил
395 17657
>>17648
Брать пекаб, очевидно же, тому що налогоотсоса нет.
Вообще я сегодня у мамы двух батей тролль, но про сорта пекабов серьёзно подумайте, для деревни самое то.
396 17664
>>17628
Если говно сильное - патриот надо, если ездить а не чинить - только дустер.
397 17670
>>17657
Зашёл на налоговый калькулятор. Налох для 287 кобыл: легковая 40к, пекаб 23к. Экономия, конечно, но всё равно как-то дохуя.
165 Кб, 800x532
398 17678
Ананимансы, а расскажите про первую Соренту.
Насколько геморройно влдеть некрособакоедским недолапником на дизеле?
Ищу замену заебавшего в край пузоднищекайвица.
399 17686
>>17664

>Если говно сильное - патриот надо, если говно сильное и надо ездить, а не чинить - только китаец.


Поправил
134 Кб, 615x445
400 17691
401 17692
>>17691
А по делу?
402 17693
>>17692
А по делу пиши задачи.
403 17696
>>17693
Город-деревня-город, евридей, около 100км/день
Зимой превозмогать перемёты, остальное время - разъебанные деревнедороги из говнолина.
Иногда поползать по близлежащим лесам, анус не дергаю, натурал.
Треба: дизель/ватомат, рама, денег около 500К.
404 17708
>>17632
Не знаю какой уровень кузмичинга для /lap, но нынешний его уазик он собирал по частям. Была рама и кузов, все остальное ставил сам: мосты, коробку, проводку и все остальное.

>>17657

>про сорта пекабов серьёзно подумайте, для деревни самое то.


На какие пикапы обратить внимание? Тут вроде L200 кто-то хейтит, а кто-то форсит.

>>17642

>Из перечисленных только Патриот, но лучше некроиномарочку


А что можно не из перечисленных?
405 17710
>>17708

>На какие пикапы обратить внимание?


На разные. Я, как обычно, топлю за полноразмерную швабодку типа Рама их проще найти, чем Ф-серию и GMопомойки, но среднеразмеры тоже норм, про них тут аж джва треда.

>А что можно не из перечисленных?


Некроиномарочки же. У вас где райцентр, чтоб прикинуть доступность запчастей? Может вам надо Toyota Prool покупать.
406 17716
>>17628
Из перечисленного только патр. Дастер не внедорожник ни разу, Шнива тоже в этом плане так себе. Но зависит конечно от говен. У УАЗа хуево с гарантией, поэтому, я бы взял беу, а на остальное довел бы до ума - Нормальная цепь, мудя, дальше под задачи.
407 17717
>>17632

>Батя может в кузьмичинг?


>Ездит на 469

408 17729
>>17710

>У вас где райцентр, чтоб прикинуть доступность запчастей?


Томск

>>17716

>Но зависит конечно от говен.


Самые жесткие говна весной пока еще зимник есть. А так местные нормально ездят на внедорожниках уровня дастер и гранд витара.
409 17732
>>17729

>Томск


Щас тебе объяснят, что надо брать 60й Ленд Крузер, переделанный из пруля с мехлебедой, который у вас там продаётся.
В принципе, даже Таху-тахулечку можно брать и куда более ширпотребные пикапы типа Л200, навар/нп и хуйлюксов, народ в Томске с ними успешно справляется, но я плохой знаток сибирских прулереалий и лучше помолчу.
410 17746
>>17729
Слушай, а ты далеко от Томска вообще и как часто там бываешь? Можешь одну машину посмотреть живьём?
411 17763
>>17746
Лолблять.
412 17784
>>17746
Я сам в Томске живу. Сорян, но посмотреть машину живьем не могу. Не настолько хорошо разбираюсь чтоб оценивать.
413 17789
>>17784
Да мне надо просто чтоб движок заводился на горячую и хололдную и чтоб рама и пороги были на месте. Достаточно прост отвёрткой потыкать со всей дури в раму, ну и зафотать это всё. И как движок заводится тоже на видео записать, я сам всё пойму.
Лапник для деревни. 414 17810
Сап, лапач.
Я собираюсь ДАУНШИФТНУТЬСЯ по хардкору, а на человеческом языке - съебать из сраного муравейника в деревню. Зарабатывать буду фрилансом, благо проводной инторнет в мои родные ебенищи наконец-то закинули. Дороги там в целом есть, но зимой иногда бывает метр-полтора снега, а весной и осенью местами болото.
Короче, нужна проходимая и максимально надежная машина, на которой будет не тяжело ездить по трассам (в ДС в гости, в соседний город и т.д.) Денег около ляма. Качество топлива от среднего до плохого, на ТО не обломаюсь ездить в ДС. Пекаб и возможность ездить на тракторной солярке будут плюсами, но можно и бензиновый сарай.
В какую сторону смотреть?
415 17811
>>17789

>Достаточно прост отвёрткой потыкать со всей дури в раму


Продаван за такое под ребро потыкает, кмк.
416 17812
>>17810
Сколько зашибать фрилансом своим планируешь? Если мало, то гнива/уоз, а если нормально, то вплоть до ДОТШРЭМ. Машина, особенно лапник, — нихуя не разовая трата.
417 17814
>>17812
В среднем тыщи полторы в месяц, если особо не напрягаться. С надрывом анальной жопы можно и 3к сделать, но я не люблю надрываться.
418 17815
>>17814
Бакинских?
419 17816
>>17815
Конечно.
100 Кб, 720x498
420 17817
>>17696
Ну хуй знает, у нас тут на этих собаках не было никого.
>>17814
Ну тогда можно рэм за лям брать, я думаю. Если хочешь диесел, то с БОЖЕСТВЕННЫМ КАММИНСОМ
421 17818
>>17817
Это по опыту, или потому что ПОКПОКПОК НАСТОЯЩИЙ МУРИКАНСКИЙ ПЕКАБ?
422 17819
>>17818
По личному с Шевиком и ряда знакомых, в т.ч. на мопарах. Мы, правда, бензинохлёбы все.
423 17820
>>17819
Не доверяю я как-то муриканским машинам. Встать посреди ебучего леса в -30 будет пиздец как весело, например. Или у них есть абилка "ехать в любом состоянии"?
424 17821
>>17820
Есть. Мой за три года не поехал только один раз, когда в тридцатиградусный мороз батарея сдохла. Отнёс домой, зарядил, поехал купил Оптиму. И в отличие от русских, например, если в нём что-то заменишь, оно точно не сломается в ближайшее время.
Но если не доверяешь, бери японца, фигли, только почитай сначала нашего местного тавоткоёба на секвойе.
425 17822
>>17821
Секвойя-то зачем? Если уж товотку, то хуйлюкс. Только хуйлюкс оверпрайснут дико.
426 17823
>>17822
Любая тавотка оверпрайснута, а секвойя-хуй тебе расскажет про охуительные инженерные решения и то, как на самом деле ТАВОТКА НИЛАМАИЦА
Ну или поищи по слову "страдалец", он тут репорты пишет периодически.
427 17825
Алсо, если ты в Хуйлюксе не сможешь с конфортом разместиться, то станешь смотреть на Тундру. А это, считай, Секвойя и есть, такая же пластилиновая, причём вроде как у них с Хуйлюксом платформы родственные. Поговаривают, что нынешние Хилаксы уже совсем не те, которыми арабов снабжали и которые даже топгир ушатать не смог.
428 17828
>>17823
У меня была ушатанная некропрулетовотка. И неушатанная лрулесубару есть. Тут состояние роляет в первую очередь, тащемта.

>>17825
Тундра точно нет. Это гламуровозка для рэднэков, а не рабочая лошадь.
429 17830
Бля. 325 сил, тупомат вместо коробки и вынужденная категория C как-то вообще не возбуждают.
Мне что-нибудь полегче надо. Если понадобится привезти 5 тонн говна, я лучше дам косарь трактористу.
430 17831
>>17830
Ты 2500 зачем смотришь? Смотри 1500
431 17833
>>17831
Авто.сру только такие показывает.
432 17834
>>17830
Хотя хуй знает, ты странный. Тупомат вместо коробки хуй задушишь, хуй убьёшь, 300+ л.с. дают вполне нормальную энерговооружённость при низком налоге, а на автосру были двепиццотики с категорией B. И с механической раздаткой. Я не пони, тебе для деревни машина нужна или очередная субару?
Алсо, на форум доджрэмклуба сходи, вангую, основной рынок там.
433 17835
>>17834
Погоди, их официально не возят, запчасти только из америки и ждать месяц, а чинить их умеют 2,5 кузьмича?
Мне нужна универсальная машина, чтобы и в деревне кататься, и в ДС приехать без проблем.
434 17837
>>17835

>их официально не возят, запчасти только из америки и ждать месяц, а чинить их умеют 2,5 кузьмича?


Да, нет, нет, нет. Ссылка на американотред в верхнем посте, у нас полтора рамовода есть.

>Мне нужна универсальная машина, чтобы и в деревне кататься, и в ДС приехать без проблем.


И чтоб тянки текли?
435 17838
>>17837
Бля, ты серьезно не понимаешь что такое машина двойного назначения? Еслиб мне нужен был говновоз для деревни, я бы взял шышыгу с консервации.
436 17839
>>17838
По-моему, это как раз ты не понимаешь. Шишига к "машине двойного назначения" машине ближе Рэма.

Если тебе надо и по говнам, и в клубасик модный приехать, то берёшь америкоса, обливаешь бедлайнером с шагренью, чтоб не париться насчёт царапин, обвешиваешь силовиками и ледбарами, обязательно муды 35" и наклейки "фуцк фуел економи" и с конферератским флагом. И всё, у тебя машина по уровню йобы чуть хуже хамира, которая при этом даже немного может в говна.
437 17841
>>17811
Если только в пукан. Ему бы продать этот хлам, тыкай чем хочешь, только забери

>>17823
Ну многие проебы в муриканской секвое это особенность их местного инжиниринга. Хотя характерное - хуевые редуктора и жручие слабоватые бензинки справедливы и там и там.

>>17822
Если товотку, то 70ку. Ящитаю самая охуенная тавоткомашина. Если я еще когда - нибдь решусь на тавотку, то это будет 70 и ничего другого. Хотя я щас на королеву фапкаю.

>>17828

>У меня была ушатанная некропрулетовотка


У меня тоже. За 3 года на ремонты тысяч 20 потратил. Это два раза в сервис съездить на этой. А в сервисе я бываю нередко, кек. Состояние важно, но если ты берешь некролапник - инфа соточка ты должен быть кузьмой, да и в сервисе тебя полюбят.
438 17842
>>17841

>Если товотку, то 70ку


Либо NECROPROOL, либо кококо аннулирование птс кукареку оверпрайс покпок арабская сборка.

>Хотя я щас на королеву фапкаю.


Вроде ж гелик был недавно.

>инфа соточка ты должен быть кузьмой


Да хуль там быть, книжку с картинками купил, инструмента всякого, а в сервис только за тем ездить, для чего оборудования или времени нет.
439 17843
>>17839
Ты пробовап проехать на шышыге хотя бы 200км по трассе? А по городу покататься? А езжить на ней часто?

>>17841

>70ку


И паниковать из-за каждой ЦАРАПКИ на пузе, потому что СГНИЕТ НАХУЙ? Впизду такую товотку. Вот мотор, трансмиссия и мосты от 70ки - торт. Если их в хуйлюкс или в прадо закинуть, будет шин, но это уже тянет на ПРОЕКТ => останется в мечтах чуть менее чем наверняка.

>ты должен быть кузьмой


У меня другой подход: если что-то помирает - выкинуть нахуй и поставить живое. Это создает дополнительные расходы, но в то же время дает +100 к уверенности.
440 17844
>>17843

>Ты пробовап проехать на шышыге хотя бы 200км по трассе? А по городу покататься? А езжить на ней часто?


А нахуя ты её вспомнил вообще? Или ты серьёзно думаешь, что Рэм двухтысячных годов от неё не сильно отличается? Если что, я на Шевике тех же лет каждый день в центр ДС катаюсь и по области.

>если что-то помирает - выкинуть нахуй и поставить живое.


"Контрактное" или новое?
441 17845
>>17842

>Вроде ж гелик был недавно.


И этот тоже. Но тут довелось на нем поездить день. Хуй знает за что там столько денег платят.

>Да хуль там быть, книжку с картинками купил, инструмента всякого


И прям на улице кузьмовать? Нужен гараж с ямой хотя бы и домкраты хорошие, лапник весит хорошо, уебется - мало не покажется. Все это недешево тащемта, а я еще и не в любой гараж заезжаю. Вот я сейчас думаю, купить стяжки для пружин или поехать да отдать ту же тысячу и руки не марать. Ебанных каяб хватило на год. Хорошо хоть стоили как навоз. Впрочем сейчас беру еще дешевли, кекекек

>>17843

>У меня другой подход: если что-то помирает - выкинуть нахуй и поставить живое.


Ну так - то я тоже уже все почти выкинул, только в коробку и задний мост еще не лазил из всей машины.
442 17847
>>17845

>довелось на нем поездить день. Хуй знает за что там столько денег платят.


А теперь в семидесятке покатайся, лол. В немце-то хоть более понятно, а там вообще хуитка для бабахов с австралопитеками.

>И прям на улице кузьмовать?


А мне норм. Гараж батин есть, но я туда максимум морду и жопу запихнуть могу, яма из-за этого неюзабельна, но и не нужна особо, я под свой легко пролезаю без домкратов.

>домкраты хорошие, лапник весит хорошо, уебется - мало не покажется


Про страховочные подставки не слышал? Домкрат только для поднятия на них и нужен.
443 17848
>>17844

>Или ты серьёзно думаешь, что Рэм двухтысячных годов от неё не сильно отличается?


ШТА?

>"Контрактное" или новое?


Где работает правило "1/3 цены, 2/3 ресурса" - контрактное. Где не работает - новое.

Алсо, нашел годноту по характеристикам - хуйлюкс7 в минималке. Даже задний диффлок положили. Вот что-то такое и надо.
444 17849
>>17848

>ШТА?


Я нихуя не понял, как в обсуждении мурриканских пикапов всплыла шишига.
445 17850
>>17847

>Про страховочные подставки не слышал?


Чет не подумал, если честно. Они же полуметровыми должны быть, чтоб подвеску вывесить (например пружины сменить), как - то хлипковато они мне представляются.
446 17851
>>17850
А они разные есть. Я в своё время как раз такие (40-60 см) и прикупил рублей по 800 штука, на 6 тонн, лол, каждая. Хотя в деревне-то похуй, хоть на чурбачки ставь, они даже не поцарапают ничего, а тут надо резинки подкладывать.
44 Кб, 1000x1000
447 17852
Отклеилась.
448 17855
>>17852
Чо-то мне кажется, что с этих хуиток лапник может невозбранно наебнуться, если какой закисший анус начать дёргать как следует. Хотя за неимением других вариантов можно и такими пользоваться.
449 17856
>>17855
Нихуя не будет, если поверхность горизонтальная и не скользкая.
450 17864
>>17852
Зачем это всё надо, если замена в сервисе пружин, стоит недорого?
451 17866
>>17864
Запятые за тебя тоже сервисмены расставляют?
Кому-то нравится кузьмичевать, например. А у кого-то и альтернативы нет.
452 17870
>>17811

>Продаван за такое под ребро потыкает, кмк.


С чего бы? Если там по железу всё ок, то эффект будет как по слону дробина, ни следа не останется. А если там всё не ок - то вопрос снимается автоматически.
453 17879
>>17864
Ну епта, я вот поэкспериментировать хочу, тут подгонят нахаляву более жесткие, но я точно знаю что они черезчур + хочу с увеличенными нижними опорами и мягкими просевшими попробовать поездить. Короче понять как для меня лучше. Каждый раз платить чет западло.

>>17852
Если по 800, то норм штучки.
19 Кб, 480x360
454 17892
>>17879

>Ну епта, я вот поэкспериментировать хочу, тут подгонят нахаляву более жесткие, но я точно знаю что они черезчур + хочу с увеличенными нижними опорами и мягкими просевшими попробовать поездить


Если ты не доволен мягкостью или жесткостью подвески, то тут большую роль играют амортизаторы, а не пружины.
455 17900
>>17879

>Если по 800, то норм штучки.


Всегда веселили подобные суждения. Человек только что узнал про существование какой-то хуиты, а уже точно знает, какая для неё цена норм, а какая — дораха.
456 17901
>>17892
Амморты норм, надо только втулки обновить. Задние пружины не устраивают.
Мягкие и просели сучки, с нагрузкой машина вообще на жопу присаживается капитально.
Вот размышляю то ли поставить проставки, то ли жесткие вкорячить.
Жесткие не очень хочется - козлить будет.
С другой стороны между витками как - то маловато просвет, да и между опорой и отбойником всего см 15ю Чет маловато.
457 17902
>>17900
Я рассуждал исключительно относительно себя, сколько готов дать денег за них. А вообще нормальный инструмент дешевым не бывает. Те же стяжки нормальные стоят 3-4к, а не 1к, но мне - то нахуй не надо вечные и так далее. Короче, сосни - ка хуйца, снобистская сволочь.
458 17907
>>17902

>Я рассуждал исключительно относительно себя, сколько готов дать денег за них.


Вот именно такие рассуждения меня и забавляют. А ещё БИЗНЕСМЕН.

>А вообще нормальный инструмент дешевым не бывает.


Цена, которую ты платишь за него в российском розничном магазине, с себестоимостью связана оче слабо. Нормальный ручной инструмент в эту федерацию практически не возят, например.

>Короче, сосни - ка хуйца, снобистская сволочь.


Жопку свою остуди.
459 17911
>>17678
Чот про Соренту никто ничего не сказал таки.
Тхред начал скатываться в срач.
460 17912
>>17911

>Тхред начал скатываться в срач.


Эт не срач ещё.
Хуй знает, видел я вчера вечером эту твою соренту, стояла она рядом с волгой 3102. Размер колёс одинаковый, расстояние от борта до земли — тоже. Хуй знает, в общем, туда ли ты с ней зашёл.
461 17914
>>17907

>Вот именно такие рассуждения меня и забавляют


Епт, ну окей, забавляйся. Хотя я не понимаю чего забавного в том, чтобы посчитать что выгоднее - купить подставки или ездить в сервис.

>Цена, которую ты платишь за него в российском розничном магазине, с себестоимостью связана оче слабо


За 800 рублей штука мне приемлемо купить, пусть даже ее себестоимость 100. Себестоимость меня вообще не ебет если честно, мне не интересно где по чем это куплено, сколько оставили на таможне и прочая хуйня. Мне говорят 800, а я решаю - купить или нет. Всё. Китае-тайваньский Jonesway и Force стоит дороже ноунейма и служит дольше, это я знаю. А остальное похуй.

>Нормальный ручной инструмент в эту федерацию практически не возят, например.


Да много чего в федерации нет, а уж тем более у нас в ебенях диких, но вот как - то выживаем, собачьими головами обвешаемся и скачем

>Жопку свою остуди.


Уже
462 17915
>>17914

>Китае-тайваньский Jonesway и Force стоит дороже ноунейма и служит дольше, это я знаю.


Если бы. Служит примерно столько же, стоит дороже. С нашими ценами проще за бугром хороший инструмент заказать, один хуй его тут в магазинах не продают.

>собачьими головами обвешаемся и скачем


Воннаби-опричник в чятике? Может ты ещё и гетеросталинист?
463 17916
Продал свою бричку, временно пешеблядь, готов приступать к выбору авто повышенной проходимости.

>>16106-кун
464 17918
>>17916
Приступай.
465 17919
>>17916
Муссу мою бери за 250.
466 17920
>>17919
Говно собачье, я тойобнутый, в крайнем случае ниссан или другая императорская колесница.
467 17921
>>17920
ТЛК 60 тогда бери из Тюмени. Такая-то мехлебедка!
468 17922
>>17920
Я сам тойобнутый, а как видишь ежу и норм. Ну как норм... хочу менять на тойобу лол.
6 Кб, 305x201
469 17925
>>17922

> ежу и норм.


Подпаивая проводки к селектору коробки?
470 17927
>>17915

>Служит примерно столько же, стоит дороже


>С нашими ценами проще за бугром хороший инструмент заказать, один хуй его тут в магазинах не продают.


В какой бы сервис я не приехал - они там этим инструментом и крутят. Значит цена/качество норм или заказать не так - то просто и не выгодно. Иначе бы именно так и делали. Проще говоря - был бы спрос на то, что ты называешь "охуенным" - его бы возили. Для наших бытовых задач, конкретно верчения одного лапника в домашних условиях этого китая за глаза. Так что смысла выебываться я не вижу никакого, тем более что даже охуенно качественная головка может сломаться, что тогда? Побежишь за ссаным джонесвеем или опять заказывать 1 головку? Ну ты понял наверное. Повторюсь, снобизм нахуй мне никуда не уперся, если меня устраивает цена, то мне дела нет что в прогрессивной Гейропе или Муррике этот же инструмент вдвое дешевле. У меня тут свой мирок, я в нем живу и покупаю расходный инструмент из того, что лежит на прилавке. Это как с колесами. Можно купить охуенный дюратрак, но стоит его подрать и ты сидишь на жопе ждешь его под заказ. А можно на мудричах ездить и не сцыкотить, что как. Такие дела.

Алсо конекретно в моей работе ситуация примерно аналогичная. Есть расходка из муррики, которая суть тот же китай, но проверенный и качественный. И есть китай прям китай, который хуй знает от партии к партии, но стоит на 50 центов дешевле. Возят разные поставщики Как думаешь, кто сейчас проебывает рынок, а кто растет? Качество всем похуй, если дешевле. Сэд, бат тру.

А вообще если утрировать этот разговор, то можно скатиться до уровня /по/раши, я бы не хотел.

>Воннаби-опричник в чятике? Может ты ещё и гетеросталинист?


Не, я аполитичен. Мне вообще похуй красные и голубые, лишь бы работать не мешали.
89 Кб, 1500x1125
471 17931
>>17927

>снобизм нахуй мне никуда не уперся, если меня устраивает цена


Снобизм снобизном, но если после кузьмичевания подвески с нехеровыми усилиями, машина свалится с твоих противотанковых ежей, что делать будешь?
472 17933
>>17931
Наверное в гроб ползти. А вообще перед покупкой их пощупать надо. Одноразовый говноинструмент из порошка сразу видно, хуль. Как там фиксаторы сделаны, из чего рейка, шпильки, ножки. Это же не скроешь.
473 17940
>>17927

>В какой бы сервис я не приехал - они там этим инструментом и крутят.


Нахуя ты по гаражным сервисам ездишь? Или у вас в пердолии других нет?

>лишь бы работать не мешали


>Я бы и сам мог не намного меньше зашибать только я ленивый хуй и не очень выходит

474 17948
>>17912

>туда ли ты с ней зашёл.


Да видимо не туда, тут хуйнёй какой-то занимаются все.
475 17951
>>17940

>Или у вас в пердолии других нет?


Всякие есть, у всех инструмент один.

>только я ленивый хуй и не очень выходит


Ну лапчевать не мешали. Короче похуй мне на политоту и на работу тоже довольно похуй, жизнь больно корока.
250 Кб, 755x601
476 17969
>>17948
Ты на автаче спроси про соренту. Там были аноны на такой машине. Тут все дрочат на 33" и задачи, а потом проезжают Мещеру на заднем приводе.
2,3 Мб, 2535x1632
477 18060
>>17911
Соснешь с Сорентой - 99%!
Моторов нормальных( хоть их там штук шесть наберется). Либо жрут и неедут, либо коммонрыло. В России только 2,5 дизель, вполне едящий кстати (на рестайлинге), 2,4 зебин митсумотор (жретниедит), ну и 3,6 вэшерсть (оче жрет, едет получше) Раздатки - говно. В остальном терпимо вполне.
Пару знакомых на сорентах были. Сам хотел купить, но сорентофорум и знакомые не дали это сделать.
Палю годноту. Двоюродный брат соренты - терракан. Годный 2.9 дизель (хоть и тоже коммонрыло. Лучше брать рестайлинг). 2,5 (4D56 от митсу. Но зато не коммонрейл). 3,5 Бенз, как и на соренте.
Раздатки: ТоД (как на соренте почти), и вполне крепкая EST (обе даймос вроде). Машинка оче крепкая. Сам владел пару лет.
478 18061
>>17911

> Моторов нормальных нет

479 18062
>>17911

> Моторов нормальных нет


Это сюда
>>18061
98 Кб, 1200x675
480 18089
Посмотрел сегодня два Прадика, оба коротыши, укатанные конечно пиздец, но движки у всех шепчут, на сколько могут шептать дизеля, сухие, турбины тоже. Один чуть моложе на 1 год, 17 лет вместо 18, лол, но на том что старее уже установлен контрактный казет, то есть он вообще заебись работает, даже черным дымом не поддымливает сколько не жми на гашетку, еще на нем установлены ништяки в виде ВЕБАСТЫ, сепаратора и багажника на крыше, плюс няшные круглые фары - с пластиковой хуитой на капоте прямо вообще зло какое-то, и зимние колеса на дисках еще отдают, за все 450к. В том что помоложе нихуя этого нет, обычный стоковый старый укатаный прадик, поддымливает черным дымом, да еще рулевая рейка мокрая с правой стороны, а просят аж на 50к больше. А вообще после бензиновой пузотерки ощущения заебатые, дизель прёт охуеть просто, высоко сидишь, обзорность пиздатая. В моей перди есть еще один коротыш на продаже, думаю его посмотреть, но он по кузову мятый и царапаный. Такие дела.

>>17916-кун
37 Кб, 631x471
481 18090
>>18089

>17 лет вместо 18


Ну, типа... Можешь его трахнуть, гыгыгыг
49 Кб, 500x375
482 18109
Аноны, поясните про тойоту 4раннер. Какие движки стоит смотреть, а какие изначально фейл? Есть ли какая-то надежность, или они постоянно ломаются?
За 300 кр можно найти, или это изначально трупы за такую цену?
Инбифо: мало места как в универсале - не смущает.
483 18123
>>18109
2L - хуита
5VZ - у дядьки хуй знает сколько лет ездит, но он без восторгов
1KZ - лучшее что там есть, вангую оверпрайс

За 300 наверное будет совсем пиздец, хотя хз, сурфы вроде ездят.
484 18126
>>18123
2Л - это 3 литра бензина? Почему хуита? Ниедет или ненадежный?
Ещё встречал в объявах информацию о замене на контрактный HZ. Это годнота или хуета?
Как с коррозионной стойкостью? Механика КПП, и в общем трансмиссия, надёжная?
485 18138
>>18126
2,5 дизойль же. Ну не так он и плох, он просто хуже казета, который ввиду оверхайпнутости стоит денег реально денег.
486 18145
>>18126
Казет едет, 2л не едет, по этому ему активно топчут газульку и от этого он часто наебывается, если ездить по пенсионерски то 2л нормален.
487 18146
>>18126
Алсо, замена на hd это реально кузьмиченг, двигатель с крузака 80, но двигатель хорош.
363 Кб, 1080x1080
488 18158
День добрый, лапаны. С автовача к вам послали:
Работаю в Сиберии. Часто приходится добираться до делян и в гололед, и в лютейшую грязь, и по полному бездорожью. Понял,что для этих целей нужно покупать машину, т.к. постоянно брать отцовский нисан сафари - наглость. Может кто подскажет, есть что-то по проходимости такое же, как эта чудесная машина? Постоянно вытаскиваю всяких шишек на крузерах, ленд роверах и патролах.
Анон шишигу советовал, но думаю, что для трассы уж совсем перебор. А жаль.
489 18159
>>18158
Антон, ты не поверишь, сафари и есть патрол, к слову.
А если серьезно, учись задавать вопросы. Хотя бы укажи, в какую сумму уложиться хочешь.
490 18160
>>18158
Если есть денег на сафарь/патрол - бери их, хуле
Примерно туда же 80ка будет. Прадик 90й если лифтануть кое-чего может.

Понабегут насоветуют тебе ДУХОВ ШВАБОДЫ - ну хуй знает, они не такие неприхотливые все же.

От бюджета зависит.
491 18161
>>18159
>>18160
Я за машину-то сел тои месяца назад, извиняйте уж. Да 3.5кк через пару месяцев будут-то.
Я так понимаю, что сафарь-то больше не выпускают?
Алсо, а что за дух свободы? Серьезно, никогда бы не подумал, что в 20 сяду за руль. А тут пришлось, иначе не работается.
492 18162
>>18161
три
фикс
493 18166
>>18158
Любой коротыш на мостах и колёсы побольше.
Ты какой-то странный
494 18167

>дух свободы


американские фуллсайзы же, лол

Если для работы - китаепикапы и корееджипы.
495 18172
>>18161

>Да 3.5кк через пару месяцев будут-то.


Толстишь чтоли? Это новый крузер 200, не думаю, что ты его по лесам уебывать решишься.

А вообще бери тундру синглкэб + лифт делай + колеса. В 2 уложишься.
Да, муриканцы пизже, но на тундру запчастей дохуя, вдруг че. А в лесу будет такая хуйня.
496 18174
>>18172

>бери тундру


Ты из /au/ к нам протёк?
497 18176
>>18174
Из ануса твоего папаши.

Сибирь же. Запчасти проще, чем на рэм достать. Их дохуя тут. Одно дело кататься по городу и изредка ездить на покатушки. Другое - постоянно по лесам дрочиться. Я бы хуй купил для работы то, на что запчасти идут больше дня-двух.

Дело личное, мне похуй. Я бы вообще 61й патрол искал. Да только нет их тут нихуя живых, а что есть - на тех люди ездят.
498 18177
>>18176

>Я бы хуй купил для работы то, на что запчасти идут больше дня-двух.


Очевидный УАЗ очевиден.
499 18180
>>18177
В корпоративных парках так и делают. А для себя можно и немного в конфорт вложиться.
500 18182
Блять, посоны, годнота? http://www.24auto.ru/board/cars/5427086/
501 18183
>>18182
Нет. Верный ушаток из колхоза. Ищи максимальный сток, дурак.
502 18184
>>18183
Это ты копипасту в /au/ недавно вбрасывал про ВОДУ В СКРЫТЫХ ПОЛОСТЯХ КУЗОВА?
503 18188
>>18158

>отцовский нисан сафари


>Постоянно вытаскиваю всяких шишек на ... патролах


DOES NOT COMPUTE
504 18190
>>18188
Пруль круче лруля лапничает же, всем известный факт.
505 18195
>>18184
Нет, просто продавец даже не стесняется и говорит в полный голос, что ебал машину во все щели. Если там все и работает, то в ближайшее время наебнется. 35е колеса стандартной трансмиссией таскать мало не покажется
506 18208
>>18195
Это ж тавотка, хуль ей будет.
507 18209
>>18208
Хахаха ох вау
508 18212
>>18209
Это тебе не патролы сафарём тягать. Настоящее инператорское качество, их арабы используют, сносу нет, а тут какие-то колёсики, 35" всего. Фи.
10 Кб, 222x314
510 18215
>>18214

>по программе рециклинг


Чёт проиграл. У всех остальных это ребилдом называется.
511 18217
>>18215
Да хоть слияние. Машина старая, шрусы усиленые. Вот он - то и ебнет первым кмк. Если уже не меняли.
512 18219
>>18212
Бабахи - то на штатных ездят, им нахуй лифт не нужен, если только листы рессор под очередной пулемет.
88 Кб, 1200x900
513 18233
514 18236
>>18233
Чет у тебя бюджет скачет. А вообще аллах ведает, на вид не гнилой.
515 18241
>>18236
Ну бюджет 550к максимум, продаваны обычно легко идут на уступки от 50 до 100к. Конкретно в этом экземпляре смущает ушатанный колхоженный салон.
516 18242
>>18138
Ну мож он не ушатаный, а только чехлами закрыт. Хотя я тебе так скажу, это лапник. Там возят шмурдяк, грязные ноги, грязные жопы. Я вот в говно два раза в год ныряю, но при этом у меня весь пластик в багажнике исцарапан. Почему? Потому что мне похуй, вот почему. Я вожу там коробки, технику, стеллажи, дрова даже возил. А этой машине 20 лет, ясен пень салон частично ушатан.

Короче, погляди на parts.japancar сколько стоит проперженный салон с разборки, если сильно хочется.
517 18246
>>18241
Тебя смущать должен не салон, а то, что это потенциальный распил. С точки зрения безопасности похуй, а с точки зрения аннулирования учёта нихуя не похуй. Такие машины желательно пробивать через гайку перед покупкой, чтобы потом не остаться с косплектом запчастей без документов. Единственный положительный момент, что уже прошло весьма много времени чтобы большинство проблемных машин отсеялось.
518 18258
>>18246
Ну если покупку оформлять с продавцом в МРЭО, деньги после осмотра, или гайцы на регистрации нихуя не проверяют кроме соответствия цифр в доках?
519 18285
>>18258

>или гайцы на регистрации нихуя не проверяют кроме соответствия цифр в доках?


После заключения ДКП, подаешь документы, и едешь на осмотр. Если инспектор после осмотра подписывает всё, значит тачка на учет встанет.
259 Кб, 1231x795
520 18286
>>18285
Да, и ещё внимательно посмотри бумаги, которые выдадут для предоставления на осмотр. Там будет информация по штрафам, которые висят на машине. Их продавец тоже должен будет оплатить.
521 18288
>>18233
А что KZ, а вправду, такой безпроблемный дизель? Или это пиздеж?
522 18291
>>18288
Он больше легендарный, чем беспроблемный.
523 18303
>>18288
Если под беспроблемным ты подразумеваешь всё вовремя менять и лить окейную соляру, то да, беспроблемный. Если под беспроблемным ты имеешь ввиду забивать на всё хуй и лить с тепловоза, то иди на хуй. Тяговитый и не тухлый дизель без бгмерзкого комонрыла.
524 18305
>>18285
В моём МРЭО осмотр проходишь ещё до подписания ДКП, инспектор смотрит все, заполняет бумажку и после этого передаются денюшки и подписываются ДКП и ПТС, подаешь все документы на оформление, ну я в субботу так продавал свою бричку.
525 18306
>>18288
В той объяве кстати не КАЗЕТ, а КАДЕТ, тащемта тот же казет только с комонрылом. Ну по всеядности современным комонрылам он все равно даст фору, но по сравнению с казетом конечно привереда, зато тяги еще больше и заметно экономичнее, последний вообще не отличается экономностью, как для дизеля.
526 18308
>>18306
Приятель ездит на казетном сурфе уже 4 года. Средний расход 12 - 14.
527 18311
>>18308
По современным меркам это дохуя конечно, КД на 1-2 литра меньше КЗ ест, при этом имеет больше момента, на современных прадах характеристики еще лучше. А вообще по отзывам каких-то особых заморочек с КД по сравнению с КЗ не встречал, форсунки только раз в 150-200км надо менять, на КЗ тоже надо распылители менять, только по карману это не бьет.
528 18325
>>18286
Ого какой сисон в первый арабеск
529 18360
>>18311

>15 летний внедорожнег под 2 тонны, 12 - 14 мноога


Да вы заебали нахуй. У начальника амарок 12 жрёт, но при этом едет конечно неблохо.
530 18372
Я уже до американцев опустился. Стоит рассматривать http://www.24auto.ru/board/cars/5511706/ ?
531 18509
>>18360
Бензина или дизеля?
532 18559
Посоны, а 61 патрули были с карбовым двиглом? А то есть один, якобы с ТВ42S, дже подготовленный слегка, вот и терзаюсь. С одной стороны карб не хотеть, с другой - а они вообще были? Мож продаван с ТВ45Е путает?
533 18563
>>18559
Бери 48DE, чо ты как не араб. Будешь ламбы со светофора дёргать.
534 18574
>>18563
Мешалку не завезли.
535 18577
>>18574
Мешалка не нужна.
536 18578
>>18577
Тебе не нужна - не пользуйся. А мне она больше ватомата нравится.
И да, я на ватоматах шесть лет ездил.
537 18595
>>18592
Омич, плиз.
538 18613
Посмотрел сегодня еще два прадика и вот этого чирка >>18372, чирок был труп, просто мертвый труп, вроде 2003 год, а даже с японцами 96 года рядом не стоит, гнилой, колеса домиком стоят, дымит, воняет, гидроусилитель уже тоже доживает, на месте не может колеса повернуть в крайнее положение или это норма для чирокезов?
Прадики смотрю уже бензиновые, дизель если не мертвый еще, то скоро будет, а если и живой, то оверпрайс дикий. Один по кузову весь переёбан-перекрашен, зазоры по пизде все, но мотор охуенный. Второй хорош по кузову и салону, но подвеску перебирать, рейка подтекает, диски кривые, тресёт на ходу на ровной дороге, хуй знает, коробка хорошо работает, но хочет что-то многовато денег и скидывать не хочет нисколько.

Алсо, 2.7 бензин нормально таскает прадека, хуле все на него гонят, гонку хотят? Я как тут какой-то еще анон, тоже отсраковал своё, и мне показалось его с лихвой хватает.
539 18614
>>18613

>бензин нормально таскает прадека


Именно что таскает. При этом жрёт как дух швабодки.
540 18616
>>18613
Просто все ожидают, что когда покупаешь такой то ШТАТУШ он и ехать должен соответственно, а он как королла едет. Тяжело ему, тяжело, сурф хотя бы жопопривод, а у этого фултайм крутить приходится. Если познать дзен езды на такой машине, то будет литров 15 жрать, если пытаться выжимать из него, то 20.
541 18623
>>18613
Ты принципиально из под колхозанов машины смотришь? Вот эта вся ебань на капоте да на крыше... Пиздец.

>2.7


Расход как на двигателе, движение - как на Патриоте.
542 18637
>>18623
Так это ж вроде родной обвес, они из Японии такие приходят.
28 Кб, 420x336
543 18639
>>18637
Что лишний раз доказывает пикрелейтед.
У нас это колхозный тюнинг, а у для ЖДМ с завода так идёт.
544 18660
>>18639
Русского Васю забыл дядя Ямада спросить как ему машины обвешивать для внутреннего рынка с идеальными дорогами.
545 18665
>>18660
Японцы в дизайн никогда не могли прост.
546 18666
>>18665
Пошел на хуй, пидор. На лапаче, блять, о дизайне он мне рассказывать будет. Как насчёт ДИЗАЙН НЕ НУЖЕН?
547 18667
>>18666
У всех твоих пиков образцовый дизаен, лол. Вообще, лапники все еще могут в него, а пиздовозы давно скатились.
548 18670
>>18639
Это всё хуйня с японии идёт, ничто не мешает её поснимать, но зато можно быть уверенным что по болотам на таком точно не лазили.
549 18679
>>18670
Ибо при лифте прадо сразу начинается отсчёт дней оставшихся приводам. Либо переделывать на парт тайм либо корячить мост. Поэтому далеко не самая поулярная машина для глинных дел.
550 18685
>>18679
Во - первых привода там стоят копейки, а во вторых с 2 дюймами туда уже 33 влезет, а больше в хуй не впилось.
551 18695
>>18666

>Пошел на хуй, пидор.


Спасибо, няша :3

>Как насчёт ДИЗАЙН НЕ НУЖЕН?


А обвесы, стало быть, нужны?
552 18713
>>18685
Вас очень плохо слышно, что то очень громко хрустит у вас там.
>>18695
Конечно нужны, правильно кто то сказал, по ним детектится машина не съезжавшая с осфальта.
553 18726
>>18713

>Вас очень плохо слышно, что то очень громко хрустит у вас там


Это мой привод в твоем попчанском
первая ссылка в гугле, вангую если поскать, то можно и за 1.5к найти http://as154.ru/catalog/10233.html
554 18767
>>18726
Китайские привода на лифтованый фуллтайм? Ну да, удобно, замена вместе с маслом.
555 18906
Лапаны, а накидайте мне вариантов по следующим требованиям:
Дубовость
Кондовость.
Ценник поллимона.
Это критичные параметры.
Дальше, по нарастанию желаемости.
Левый руль.
Два моста.
Механика.
556 18909
>>18906
УАЗ.
557 18914
>>18909
Окей - при условии выполнения строгого неравенства N>5, где N - количество цилиндров.
92 Кб, 900x675
558 18918
559 18940
>>18918
Да ты заебал своим черволётом. ЕМНИП, этот зеленый, задранный как табуретка, вкидывали, ещё когда мы в автаче сидели. Алсо, у него сзади крыши как таковой нету, так, нашлёпка пластиковая, не? Безопасность при опрокидывании уровня уаза.
Мимо взбугуртнул
560 18943
>>18940
Не, там железный каркас. Буду дальше заёбывать, уж очень цвет охуенный :3
81 Кб, 800x450
561 19010
>>18943
Тёмный пижже.
562 19011
>>19010
Ого, коккая няша. Есть соус?
95 Кб, 800x600
563 19040
47 Кб, 640x428
565 19045
>>19043
Бля, не могли за такие деньги выхлоп нормально сделать.
566 19046
>>19040

>Двигатель и АКПП HUMMER H1.


Проиграл.
567 19052
>>19046
Так и есть. Про хаммер все слышали, а про кукв 1,5 задрота с лапача.
21 Кб, 640x640
568 19062
>>19052
Пикрелейтед.
476 Кб, 640x428
569 19068
>>19043
Что это за проволочки? Ручник штоле?
570 19089
>>18918
Почитал про его мотор и возможные поломки. Ехали трещины через трещины и балансировочные валы. С таким годом выпуска я ебал.
571 19130
>>19068
похоже на то
572 19131
>>19089
Что читал, рассказывай. А то я мечтаю свопнуть 6.2 себе. Ясен хуй, тоже читал, трещины от перегрузок и тюнинга как я понял.
573 19148
>>19131

>я мечтаю свопнуть 6.2 себе.


Но нахуя? Бенз 5.7 тех же лет гораздо кондовее и неприхотливее, а тянет так же или лучше. Про ТБИ и 5.7 Вортек вообще молчу. Могу кривые момента/мощности поискать и вбросить, если не веришь. С учётом затрат на солярку сейчас расход по деньгам выйдет такой же. Его ж пилили в разгар нефтяного кризиса в Штатах, сейчас-то солярка наоборот дороже, а Альфачу я его советую, потому что формально подходит под требования и при этом такая же некропомойка, как и томский крузак, в который он влюблён.
мимо5.3
574 19149
>>19131
Алсо,

>себе


это куда? Его ж проще всего с турбо-хайдраматиками типа 4L60 агрегатировать, а вся эта конструкция не в каждую повозку влезет.
575 19154
>>19148
>>17574

>>19149
Не скажу, а то обоссышь.
576 19155
>>19154
Не обоссу, колись давай :3
577 19156
>>19155
Точно обоссышь
Не патрол.
http://www.youtube.com/watch?v=WP80AsJXaHc
фап-фап-фап
578 19158
>>19156
Курва! Пгеки поехавшие пиздец.
А куда?
579 19160
>>19158
Да это всё мечты-мечтунчики. Кстати, где взять сам мотор? Амеры пишут, что за $500 можно купить целый пикап, а я на аукционах вижу цены от $3000 за лонгблок. При такой цене своп нецелесообразен.
580 19161
>>19160

>за $500 можно купить целый пикап


Добавь ноль к основной цене же. Либо совсем развалюха.

>от $3000 за лонгблок


Осне странно. Я на бензинки смотрел недавно, так за эти деньги продают ребилженные сорта 6.0 хай аутпут со всем навесным. Ты с Дюрамаксом не перепутал?
581 19162
>>19161

>Ты с Дюрамаксом не перепутал?


Нет, древнее отмытое говно детроит дизель с хаммеров.
582 19163
>>19162
Поищи не с хаммеров, может дешевле будет. Его на дохуя какие повозки ставили.
583 19164
>>19163
Тогда действительно развалюхи.
584 19179
>>19131

> А то я мечтаю свопнуть 6.2 себе


Лол, нахуй тебе это древнее говно мамонта?
585 19180
Алсо, этот тред будет висеть пока модер не обосрётся?

>пропущено 10 281 ответа

586 19207
>>19180
Модер платный же. А что не так-то? Пусть висит себе, разве что ОП-пост можно подновить.
587 19213
Вечер добрый.а расскажите за хамер н3?дорого ли обслуживание?и вообще же йоба так то.
588 19214
>>19213
В американотреде спроси.
589 19225
>>19179
Я геронтокопрофил.
35 Кб, 450x338
590 19228
Брал у друга на выходные пикрелейтед для поездки в лес, сам езжу на обычном седане.
Понравилась возможность съехать с дороги и проехать по колдоебинам, следующей машиной хочу кокроссовер теперь совершенно точно. Но такой уберлапник с мостами и блокировкой мне наверное без нужды, т.к. 70% езжу в городе.
Не понравилось в л200 все внутри, посадка с моим ростом нихуя не удобная (на тормоз не удобно нажимать), скорость выше 110-120 набирать уже походу опасно, не говоря уже про обгоны. А я предполагаю и по трассе иногда на большие расстояния катать.

Нужно:
Кокроссовер или джип, ну чтобы высокий относительно
Чтобы можно было ехать по трассе 120-130 и не срать кирпичами при обгонах
Более-менее приличный и просторный салон (рост 190)
Салон кожа+электро
Проходимость на уровне таз+ без анальных надрывов
Только бензин
Обычный гидротрансформатор, никакой вариаторной хуиты.
Не старше 2005 года, до 850к

Заранее извиняюсь, если хуйню пишу, но вот, изучал вопрос:
про паджеро - пишут что говно какое-то,
прадо 120 4.0 будет староват но вроде выносливый (но на трассе все равно фейл),
мурано - на трассе ок, но там вариатор,
фх35 - судя по ютубу мой норматив "доехать до озера по колдоебинам" вполне выполняет, в остальном вроде шин.
фортунер - у нас такой вроде хуй найдешь, в таиланде гонял, заебок тачка, но жопу качает как у пикапа-отца.

Поясните, чего я упустил из годноты, а также какие там из страны швабодки не особо гемморойные машины есть (если таковые бывают)? Немцев не смотрю, естественно.
Вот хонда пилот как? По цене очень даже, вроде все на месте.
591 19237
>>19228
Хуй соси
или покупай УАЗ ПАТРИОТ
592 19242
>>19228
Ты охуел такое на патриотоборде спрашивать?
593 19243
>>19228

1.

> скорость выше 110-120 набирать уже походу опасно, не говоря уже про обгоны


Дело привычки. Когда жопа после первой тонны кирпичей зарубцуется то можно и 140 на пикрелейтеде давить. Ну и еще пикапы ненужны ибо попрыгунчики неустойчивые.

2. под твои требования подойдет любое полноприводное корыто. Внедорожник тебе нинужен это точно. Смотри Toyota Highlander и прочее приличное паркетоговно. Тут уже вопрос личных предпочтений и твоих запросов (только бенз, гидротранс итд)
132 Кб, 1024x768
594 19244
>>19228
Пикрил, и в говна может и по трассе 200 давить не ссыкотно. И со светофора не последний человек будешь..
https://www.youtube.com/watch?v=MOCJ6ertCJg
595 19249
596 19250
>>19228
Дастер
597 19251
>>19249
https://www.youtube.com/watch?v=n-TSGlfqxEY
Тоньше, ну. Ты бы его еще в реку утопил.
598 19256
нищелапник в категории до 130к рублей - миф или реальность? 5 дверей онли, не отечественные поделки (инб4 шнива, но тоже не надо), с документами и ездящие. имеет ли смысл напрягаться, или продолжать откладывать монетку с завтраков?
104 Кб, 640x480
599 19261
>>19256
Спортаж рамный возьми.
600 19272
>>19228

>Поясните, чего я упустил из годноты


Очевидных америкосов.

>а также какие там из страны швабодки не особо гемморойные машины есть


Таха и ей подобные, ТрейлБлейзер, Форды разные на букву Э я не любитель, не считаю их особо безгеморройными, RAMы но у них на 2005+ цены больше 850к

>хонда пилот


Как земля Аккорд/Одиссей, у них одна платформа.
601 19273
>>19243

>пикапы ненужны ибо попрыгунчики неустойчивые.


Опять начинаешь, шакал? С жопой на пружинах и нормальной развесовкой очень даже устойчивые и не попрыгунчики, а ещё в них пневму и адаптивные аморты ставят.
602 19292
>>19256
Недавно свою Фронтеру продал за 65к. 2.4 бензинка. 31 колеса встают без лифта.
Кузовщина сыпалась и гнила, но потроха были в хорошем состоянии.
Зависимость сильная, даже сейчас с теплом вспоминаю.
603 19295
>>19261
>>19292
спасибо, лапникачи, но спортаж это сорт тесной нивы, нормально там не поспать. фронтера...вот тут не знаю, багажник выглядит тесноватым. негнилого (сильно) можно и в мой бюджет найти, но размеры под спальник меня сильно смущают почему-то
604 19300
>>19295
Тоже выбирал межу фронтерой и спортажом.
У фроськи багажник больше, задние сиденья складываются в ровный с багажником пол.
Получается около 165 см, по диагонали - больше.
Задний ряд ОЧЕ просторный, много места в ногах, но посадка низковата. Хватало даже няшиться с тнёй.
Да и вообще фроська далеко не самый высокий внедорожник, по поведению больше на легковушку похожа.

Лол, зимой сидел в багажнике, колхозил бензонасос через прорезанный лючок в полу. Лучше, чем на улице, хоть ветра не было, лол.
605 19301
>>19300
165 это совсем мало, у меня тня такого размера, а сам я шпала около 189 см. походу, спальное место там совсем не оборудовать под меня
606 19303
>>19301
лол, 189 - это не мои 172, мне-то хватало.
смотри тогда в сторону уазов длинных, типа 3153, или дальше деньгу копи.
Хотя, люди и джимниках спальники умудряются делать.
607 19345
>>19303
Росли бы руки из нужного места и из джимника можно роскошный траходром устроить.
608 19414
Заебался тред читать, 600 ответов, вы охуели.
Ссанье экшон спорт или Митсуёбище Л200? Рассматриваю дизель с мешалкой из салуну. В говна 3,5 раза в год.
Руки средней кривизны, гайки крутить умею.
Или что-нибудь в аналогичном кузове и за сравнительную цену inb4 патриот, хотя раньше хотел.
Проперженные повозки не рассматриваю, буду пропердывать сам.
609 19419
>>19414
Ясен хуй из этих двух Л200, как альтернатива - ниссан нп300, тойота хуйлюкс ваще мазик, форд рангер ещё есть, китай всякий. А вообще БЕРИ ПАТРИОТ СУКА.
610 19420
>>19419
У нп300 визуально места сзади маловато, а хуйлюксы с ренжерами я боюсь не потянуть, поэтому выбор из двух стульев.
Патр чет не хвалят после рестайлинга, говорят, скатился. Еслиб более бомжовые комплектации пикапа оставили - яб еще подумал, а так вместо лимитеда за лимон я лучше ченить другое возьму.
611 19422
612 19426
>>19422

>cargo/bort


>Количество мест: 2


>места сзади маловато


Решил проблему кардинально, бгг.
23 Кб, 306x423
613 19428
>>19420

>Патр чет не хвалят после рестайлинга, говорят, скатился.


Владелец дорестайлового патра
614 19432
>>19414
Ссанье маленький, парт-таймовый и на пружинках, т.е. грузоподъемности нихуя. Л200 более колхозный, хотя платформа и маленькая.
615 19455
>>19428
Да не то чтобы там что-то сделали так уж намного хуже (хотя есть и такое) а просто "улучшения" нахуй не нужные. Эти в рот ебаца бамперы без зазоров и заодно без ступенек - ну нахуй не нужно. Новые йоба зеркала с окраской в цвет кузова и с поворотником - теперь зеркалами ебашить ветки опасно, зато КРАСИВА. Газовые упоры капота сначала убрали, теперь снова ставят (только в максималке азазаза). Очень нужный задний стабилизатор сделали. По салону вечно чето корячат разное (старый рекстоновский > всех). Всякие йоба навороты типо уебской 2-дин гамнитолы и 18 дуймовых ДИСАЧКАВ. А вот сделать что-то по делу - шкворни нормальные, хотя-бы ролики ремня чтоб работали больше 20к - хуй.
616 19471
>>19455
Не, я же говорю, были бы бомжовые комплектации пикапов - может быть даже и взял, не смотря на всю хуйню. Но так как оставили только лимитед - я ебал. Когда там пятое поколение L200 в России стартует?
617 19473
>>19471

> Но так как оставили только лимитед - я ебал.


наркоман щтоле? там 3 комплектации.
618 19483
>>19473
С дизелем, я имел в виду. ЕМНИП, раньше она была.
619 19491
>>19483
Тогда, судя по сайту, да. 970к за патриот. ПИЗДОС.
620 19497
Freelander I V6 или Jeep Compass 2.4 AT 4WD?
23 Кб, 489x359
621 19500
146 Кб, 952x722
622 19505
>>19491
Не надо раскачивать лодку. И никогда не понимал смысла брать патриот в комплектации лимитед. С кучей ненужных свистело и перделок?
623 19507
>>19505
А в чём там разница в комплектациях между классиком и лимитедом?
624 19509
>>19507
Что-то уровня подогрева жопы, заднего парктроника и дисков. Всякая хуета. Если чё электростеклоподъемники есть в классике, и зеркала тоже электро и там и там. А еще панель другая, одноцветная. Я говорю, это бред - брать лимитед. На нём парктроник нахуй не нужен, у меня стоит - за два года не было реальной помощи. Потому что уаз это не та машина, на которой хочется парковаться впритык.
625 19510
А, там главное отличие - это АБС. В классике его нет. И неча!
626 19511
>>19507
В случае с уозом ничего по технической части следовательно нахуй не нужно.
627 19517
>>19510
Придётся мост с абс отдельно брать и ставить на классику.
628 19518
>>19517
Классика с мостом от уаза и двигателем от уаза? КВ какаой части медмакса это посмотреть?
629 19527
>>19505
Классик без кондиционера. Любая пробка становится незабываемой. Хотя у меня кондиционер в пробках отрубался нахуй, азаза.
Тогда уж комфорт на 100к дороже, охуеть бля.
Алсо, АБС на машине массой овер 2 т - маст хэв. На своей шкуре почувствовал.
630 19534
>>19527
Лол, кондей туда вкорячивается тыщ за 50 наверное. Запчасти все есть в наличии, встают болт-он, самая сложность - сварить трубки и заправить. Выгода!
631 19535
>>19534

>кондей туда вкорячивается тыщ за 50 наверное


Что-то сомневаюсь. У меня патриот 12го года с новой панелью и кондеем Sanden. Там какая-то хитрая система климатическая, завязанная на систему питания двигателем. Не спрашивайте что я курил - за что купил за то и продаю. Знаю только, что кузьмичи, заменившие ДМРВ на ДАД сталкивались с тем, что кондей переставал работать. Нахуя так сделано, и главное как оно блять работает - для меня загадка. Одним словом - УАЗ.
632 19559
Лапаны есть кто из Ульяновска, срочно надо.

В паше /hazlewood отзовитесь пожалуйста
633 19581
>>19527
У меня на патриот есть кондей - никогда им не пользовался. Так же и с АБС. Если ездишь не как ебанутый, то абс нинужно.
634 19583
>>19581
Ты зимой не ездишь, верно?
635 19585
>>19583
Езжу, но я-то в ДС, тут снега немаемо. Я что пиздеть буду? Мне абс ни разу не пригодился.
636 19586
>>19581

>У меня на патриот есть кондей - никогда им не пользовался


Это потому что ты привык жить в пламени своего ануса и тебе какие-то там +35 в тени в стоячей пробке на Энтуазистов просто незаметны.
637 19587
>>19586
Открою окошко. У меня гараж за переездом находится, поэтому я знаю что такое 4 часа простоять на одном месте. Кстати, меня в пробках на патриот больше бесит его ТУГАЯ педаль сцепления. Заебывает, если честно. А вот отсутствие кондея или абс - нет. Может еще что вспомню, что заёбывает. Я так-то не очень придирчивый к машинам. Достаточно чтобы не гремело ничего, музыка играла и она ехала.
Я даже на работе кондей не включаю, а предпочитаю ему открытое окно. Этим летом понятно, но даже тем летом не включал. Хуй знает, может просто я такой дефектный :<
638 19596
>>19587
У меня педаль сцепы мизинчиком нажимается. Хотя у меня оба цилиндра заменены на кено (заводские клинило от перегрева в пробках), и сцепление стоил валео.
639 19597
>>19596
Да я хз, я по пробкам не любитель ездить. Стараюсь выбирать без этого. Да, в пробках ваще трэшак - бывает и первая пидорача не сразу включается. Даром что патриот в пробке можно на ручник не ставить - масса позволяет.
640 19606
>>19587

>Открою окошко.


HAHAHA, OH WOW. Я когда на ходу открываю окошко, у меня пердак натурально начинает пылать. Потому что резиновый пыльник вокруг кочерги КПП не прилегает к дырке в кузове, в которую эта кочерга просовывается. На ходу оттуда ебашит раскалённый воздух от катализатора. Я пока не допетрил в чём дело, масло в коробасе и раздатке проверял по два раза в неделю, думал коробка греется.

>бывает и первая пидорача не сразу включается


Какой год? Пробег большой? Сцепление менял? У меня на заводском такая хуйня была - ведомый диск клинило на валу, он от маховика не отходил. Прикольно было - сцепление выжмешь, а машина потихоньку вперед катится, как на автомате. Вылечилось заменой на САКС, но тебе может помочь просто на вал вэдешкой побрызгать, как-то там кузьмичи изловчаются даже без снятия коробаса это делать, на uazpatriot.ru надо тему искать.

>абс нинужно.


Опять же, спорно. Начнём с того, что на патре не самые лучшие тормоза. Я не говорю про динамику торможения. Я говорю про конструкцию. У меня тысячам к 30 уже начали клинить суппорта на направляющих спереди, вплоть до износа одной колодки до металла, в то время как вторая была в норм состоянии, даже переборка и смазка не помогала. Такая же хуйня и сзади - с одной стороны по гарантии за первый год поменяли один рабочий цилиндр, с другой стороны тысячам к 50 цилиндр наоборот заклинил, потом опять с другой стороны начал ссать сальник полуоси, весь барабан в масле, торможение никакое. С такими раскладами при экстренном торможении даже на сухом асфальте разность тормозных усилий по сторона может привести к развороту. Не успеешь глазом моргнуть, как словишь уши и отправишься в страну вечного лапника вслед за узбеком.
Алсо, нахуя тебе патриот, если ты из ДС не выезжаешь, ты что ебанутый?
641 19607
>>19606
Пробег 60тыщ, 2013 год. Сцепление менял после 1го то.
642 19608
>>19606
И да, тормозит он сносно, покрайней мере болей от этого нет. Я же грю, езжу обычно не быстрее 100. А так обычно 80 дрежу. Ибо РАСХОД. Выезжаю иногда. Патриот нужен для того, чтобы съезжать с дороги. При этом он стоил копейки по тем временам.
643 19611
>>19607
Какое поставил?
>>19608
Так я и не говорю, что он хуёво тормозит. Просто без АБС за тормозами надо очень тщательно следить, а то может случиться обосрамс с тяжкими последствиями особенно если вжаривать как я :3. Да ещё и колдун этот, у половины уазоводов он глючит пиздец как, вторая половина его выкинула и каждое второе торможение едут боком.
71 Кб, 710x300
644 19613
>>19611

>Просто без АБС


Если ездить по ДС со скоростью 60 км/ч, АБС нинужна. Она нужна, если надо резко остановиться при 80-100-120. Подрежет кто, или ребенок выскочит или бабка. Петушку из манямирка этого не объяснишь. А задний привод без АБС - это пиздецовый пиздец. Развернет как нехуй делать.
645 19617
>>19613
http://www.youtube.com/watch?v=6BCZ6AqLsk4
Кароч я могу сказать, что не было проблем с этим. Бывало тормозился с 80 не в ноль - собака дорогу перебегала. И патриот останавливался без пролемю.
646 19618
>>19613
А потом, когда ты её всё же собьёшь, приедут ДПСники, посмотрят на дорогу и такие ДА У НЕГО ЖЕ ДАЖЕ ТОРМОЗНОГО ПУТИ НЕТУ, ОН И НЕ ПЫТАЛСЯ ТОРМОЗИТЬ и поедешь ты стулья выбирать.
647 19621
>>19617

>Бывало тормозился с 80 не в ноль


Значит колдун ещ>>19618
С системой АБС тормозной путь будет, если ты нажимать на педаль будешь.
Ты не ездил на автомобиле с АБС?
648 19623
>>19621
Спорить не буду, да и лень. Всё что в патриоте не устраивает, я сказал. Отмечу еще что щас патриот бы подумал брать за 700тыщ-то. Хотя щас все машины дорого стоят.
649 19625
>>19606

>но тебе может помочь просто на вал вэдешкой побрызгать, как-то там кузьмичи изловчаются даже без снятия коробаса это делать, на uazpatriot.ru надо тему искать.



Я у себя делал, просверлил в колоколе отверстие 25мм. Для хорошего эффекта надо посадить помощника нажимать на сцепление, а самому с фонариком смотреть в дырку, чтобы точно увидеть куда брызгать. Алсо у меня сразу же внутрь колокола упал кусок высверленный, достать не смог, забил хуй. Потом решил заткнуть дырку резинкой, случайно слишком сильно надавил, и затолкал её внутрь, достать опять не смог. Ну и похуй.

Алсо по поводу тормозов, у меня недавно при торможении стало вбок тащить, и вообще эффективность тормозов упала, колодки целые, на вид всё в норме. Решилось очень просто - прокачкой тормозов (колдун прокачать не забывать) и заменой тормозухи на импортную.
650 19647
>>19625

> случайно слишком сильно надавил, и затолкал её внутрь, достать опять не смог


Лол, это хуйня. Я как-то решил свечи поменять. На третьем цилиндре выдёргиваю катушку, хуяк - половина резинки остаётся на свечке. Пиздец бля, свечку не выкрутить, ключ не одевается, сунул обратно огрызок катушки, пердя доехал до магазина, купил другую. Навазелинил свечной ключ и с помощью такой-то матери надел на свечу, открутил её. Обрывки резинки таки упали в цилинд, не знаю, сгорели там, или осели нагаром на стенках.
651 19681
>>19647
У меня так половинка свечи осталась. На тазовском 16V. А там каналы глубокие, свечник надо метровой длинны. Знатно тогда поебалися.
652 19711
господа, исузу трупер первого поколения - достойный вариант или только для обоссывания и сжигания годится? читал, что корандо фэмили на его базе сделан. и, судя по корандоводу, редкостное гавнище. неужели и оригинал такой хуевый?
653 19714
>>19711
Ну как, сам по себе Исузу норм, но вот возраст... Ты уверен, что в принципе реально найти в приемлимом состоянии машину тех времён?
654 19721
>>19714
а что возраст? по состоянию - любой каприз за ваш сасай, только неси деньги. сломанное, как правило, можно починить. вопрос состоит в том, насколько трупер сам по себе удачный/неудачный авто
655 19726
Спрошу тут, ананасы кто связывался с этими вёдрами? Стоит брать за 300-500к или ушат это всё будет?
656 19728
>>19726
R50 единственный достойный внимания автомобиль остальное такая шляпа что я ее маму рот ебал. Гидромуфта перегрев гроб кладбище содомит.
658 19732
>>19731

У тебя R52 на первом пике, слоупок. Боже, что они с ним сделали, пиздец.
356 Кб, 1691x945
659 19733
660 19744
>>19721
Я хуй знает как на такой бред отвечать. Если стоимость ремонта сгнившей кузовни и распидорашенных агрегатов сравнима со стоимостью машины, то не похуй как она задумана?

А вообще у приятеля виззард - доволен.
661 19771
>>19711
Бери второе поколение, которое монтерей, базарю ещё захочешь.
662 19784
>>19744
о сгнившей кузовне речи не идет, не надо додумывать. равно как и о распидорашенных агрегатах. если нечего сказать по делу - проще промолчать. неужели так охота писать здесь какие-то свои домыслы?

>>19771
переводи прайс на карту сбербанка, возьму хоть гелик
663 19788
>>19784
По делу: в лучшем случае - старая машина с возрастными болячками, разборок мало, запчасти под заказ, только лишь взбодрением подвески врядли обойдешься. Усек?
664 19791
>>19784
Переводи анус. Трупер самый дешёвый в своём размере.
92 Кб, 640x480
665 19805
>>19784

>о сгнившей кузовне речи не идет, не надо додумывать.


Ты, пешеблядь, сначала цены на сварку и жестянку узнай, перед тем, как хуйню тут писать.
666 19820
>>19805
откуда же вы лезете только? не понимаю
667 19822
>>19820
Из сварочного цеха.
668 19856
1
669 19896
Для некролапника гараж нужен, купи его для начала, или арендуй на несколько лет, а потом бери хоть таху. У меня вот нет гаража нихуя, и это плохо.
670 19911
>>12644 (OP)
Ананы посоветуйте зиму на 265-65-17. Строго не шип. Бюджет ограничен 30кр.
672 19914
>>19913
А на 285/75/16 норм зимой будет или широковато? Может 265/75/16, не?
673 19923
>>19896
У него есть гараж.
674 19930
>>19911
Очевидный бриджстоун очевиден. Еще данлоп есть и йока, но их в прулесибирске чет хуй найдешь например. И бери 265/70. Один хуй влезут.

>>19914
Не влезут скорее всего. Че за машина, тавотка?

>>19896
Угу, это точно.
675 19943
>>19930
Тагер же.
676 19954
>>19914

>285/75/16 норм


Ты дурак штоле? Слишком сейчас маленький расход бензина?
sage 677 19956
>>19954
Ты что, он же ЛАПНИК, ему похуй на расход!
678 19968
Lap
679 19979
Вы там не охуели, лапач блокировать?
680 19990
>>19979
Заблокировал лапач за пропаганду гомосексуализма.

Роскомнадзор
542 Кб, 2048x1536
681 20068
А МУДЫ BFG мягче или жестче обычной атшки? Пикрелейтед сейчас у меня, Westlake китайская вроде. Вот и думаю, стоит ли хотеть новые диски с меньшим радиусом и другим вылетом и мудами.
682 20072
Послали к вам из au
Понравилась машина такая машина. Стоит ли связываться?
Был ли у кого-то опыт владения?
Где можно почитать?
683 20074
>>20072
Уходи обратно, со своей рычагогомосечкой и муфтопидораснёй.
А по делу - где такие цены?
У первого эскейпа/мавера были серьезные проблемы с надежностью, это же Форд йобана, и с ценами на оригиналы тоже тяжко было.
У этого поколения хз, но что-то мне подсказывает, что лучше не стало.
490 Кб, 720x1280
684 20077
>>20074
Ну это действительно не джып.
Мне про надёжность говорили, что ок, хз карочи.
Цены ДС с автосру
266 Кб, 1333x1000
685 20078
>>20074

> муфтопидораснёй.


Там парт-тайм тащемта. Вернее on-demand с принудительным локом -парт-тайм и есть.
686 20079

>Control Trac II 4WD in the Escape. This system allowed the front wheels to receive 100% of the torque until a slip was detected. Using a Rotary Blade Coupling, the rear wheels could be sent up to 100% of the power in fractions of a second.


>>20078

>Там парт-тайм тащемта.


>Rotary Blade Coupling


Муфта, тащемта.
687 20080
>>20077
Бро, запицот можно ТБ найти норм. Нахуй тебе этот маверик, 2,3 ниедет, 3 литровый жрет дохуя. И ФОРД, к тому же.
688 20081
>>20080
Ок! Что такое ТБ?
689 20083
>>20080

> ТБ


>норм


Плиз.
690 20085
>>20081
ТроллеБлейзер
691 20108
>>20083
>>20085
Лолда, вы лапники или кто.
692 20114
>>20108
Не понимаю местного неприятия ТБ как почти лапника.
Спортейж или Терракан тут советуют купить, с абсолютно дохлыми еще с завода пихлами (100 л.с. на почти 2 тонны терра - это как патриот, только хуже) уебанским дизаеном, а нормальный SUV с рамой, понижайкой и блоками им не лапник.
Двойные, блядь, стандарты какие-то.
693 20117
>>20080
Нахуй тебе этот ТБ? Деньги жрёт как Таха, тесный, лапничать нормально не может, да ещё и собран скорее всего в РФ. Но по асфальту он збс, этого не отнять.
>>20114
Вангую, что я главный хейтер, так как устриц немного ел: у самого родственник Тахты, и знакомых с ними же и с Трейлами тоже хватает.

>нормальный SUV с рамой, понижайкой и блоками


Это ты Hummer H3 описал соплатформенник Трейла, кстати. А у ТБ в жопе говносамоблок.

>Спортейж или Терракан тут советуют купить


Один раз советовал кто-то. Странно, что ты не вспомнил УАЗ Патриот.
694 20119
>>20117

>Деньги жрёт как Таха


Есть противоположные отзывы. Это какое-то сильно усредненное мнение.

>тесный


Смотря с чем сравнивать. Задний ряд сидений там адовый, это есть. В остальном норм.

>Hummer H3


Ничего нормального в гоммере и нет как раз. Тесный, жрущий, немогущий в говна сарай для короткостволов.

>в жопе говносамоблок


Даже в королеве нет самоблока штатного. лучше пусть будет говносамоблок, чем открытый дифф. Дальше за трактором бежать придется.
695 20120
>>20117

>Hummer H3


http://www.youtube.com/watch?v=9OLdYP2IkFI
Такая-то ПРОХОДИМОСТЬ блядь.
696 20122
>>20119
Ну хуй знает, нравится — бери, расскажешь нам потом.

>Это какое-то сильно усредненное мнение.


Угу. Горючки жрёт на литор-два меньше, расходники для ТО стоят столько же, 80% запчастей такие же или аналогичные, но всё, что связано с ремонтом движка и переднего редуктора, дороже, тому що объём и сложность работы да хитровыебанная конструкция. Плюс сама рядная шестёрка менее надёжна, чем смоллблок.

>Смотря с чем сравнивать.


С круглой тахой же и её соплатформенниками, GMT800.

>Задний ряд сидений там адовый, это есть. В остальном норм.


Ну и спереди малость тесновато. А задний для двоих вполне годный.

>Ничего нормального в гоммере и нет как раз.


Ну начинается. Ты попробуй сначала сам, нахуя нам твой ютуп?

>Тесный


Он и снаружи маленький, хуль ты хотел.

>жрущий


На уровне ТБ или Тахи, в зависимости от движка.

>немогущий в говна


Лел.

>сарай для короткостволов


ТБ тоже.

>лучше пусть будет говносамоблок, чем открытый дифф.


Это ты на ремонт моста из-за G80 не попадал. На таху три года назад овер 40к стоило, предыдущий хозяин моей повозки делал, сейчас вангую вдвое-втрое дороже. А у ТБ, скорее всего, ещё дороже, потому что мост собственный и более редкий.
697 20123
>>20120
Очередной отсос мудаков на А/Тхе нетравленной зимой.
698 20125
>>20122

>>Смотря с чем сравнивать.


>С круглой тахой же и её соплатформенниками, GMT800.


Ну блядь и Таха в сравнении с Субом тоже теснее, не? Сравнивать машины разного класса не совсем корректно.
И кстати, никакой гоммер нахуй не соплатформенник Тб, есть определенная унификация в узлах, но платформы разные.
>>20122

>Ты попробуй сначала сам, нахуя нам твой ютуп?


Были бы деньги - попробовал бы. Но не мажор, и на батины не живу.
278 Кб, 578x629
699 20144
>>20125

>Ну блядь и Таха в сравнении с Субом тоже теснее, не?


Не. Только багажник короче.

>Сравнивать машины разного класса не совсем корректно.


Почему? Затраты на владение вполне сравнимы, например.

>И кстати, никакой гоммер нахуй не соплатформенник Тб, есть определенная унификация в узлах, но платформы разные.


GMT345 — укороченная версия GMT355/360. GMT370, которая у Трейла XL — удлинённая. Ну и SUVшные 360 и 370 с пружинами в жопе вместо рессор на 345 и 355 и всякой другой мелочёвкой, разница примерно как у восьмисотых Субура и Сильверады, например.

>Были бы деньги - попробовал бы. Но не мажор, и на батины не живу.


Лолшто.
700 20175
>>20144
Давай зайдем с другой стороны.
Какие преимущества тахи могут перевесить в её сторону, если сравнивать с тб? Для меня таха это вес, размер, жор (хотя тут разница небольшая, насколько я теоретически въехал в тему) и стоимость на вторичке - это все сейчас основные моменты, в которых тб какбэ выигрывает. Да, там наркоманская конструкция переднего моста, поменьше салун (мне хватает, если что), там нет кочерги и нет торсионов. Ковыряясь на тб форуме, не увидел у троллеёбов сотен тредов про боль и унижение, связанное с передним мостом. Про задний, а если точнее, про удаление самоблока, дохуя срачей, а про передний - только бугурт по поводу актуатора, так это и тахоболь в том числе.
Короче - в чем таха лучше в техническом плане, чем тб?
701 20176
>>20175

>Короче - в чем таха лучше


Может в /lap/. До котлеты допилить не выйдет, если речь про восьмисотки, до экспедиционника — вполне но для этих целей лучше взять 2500й Сабурбан или Сильву.
702 20380
>>20144
Попытался разобраться в этих платформах ЖМ.

>The GMT 345 is the derivative of GMT 330 platform as used on the Hummer H3.


>The GMT 355 is the redesigned S/T compact pickup truck design and the successor to the GMT 325 series


>The GMT 325/330 series was a compact truck line including mid-size pickup trucks and SUVs. It debuted in 1982, though it was not given its GMT name until the late 1980s when the new GMT 400 was introduced


>The GMT 360 debuted in 2002 with the Chevrolet TrailBlazer, GMC Envoy, and Oldsmobile Bravada, as the next generation S/T mid-size SUVs. While it replaced the GMT 330, it shared nothing with the older platform.


Получается, что

>GMT345 — укороченная версия GMT355/360


нихуя не так, 360 это отдельная платформа.
703 20389
>>20380
Тебе английским по белому написали, что 325/330 — старая платформа, на которой были запилены пикрелейтеды, что ты, собственно, болдом и выделил. 345, 355, 360 и 370 общего с ней имеют крайне мало. Как ты сделал вывод про уникальность 360 в этой более новой линейке, ты упоротый?
704 20390
>>20380
Хуй знает, где ты нашёл вот это

>The GMT 345 is the derivative of GMT 330 platform


но у тебя хуёвый источник.

>The Hummer H3 is a sport utility vehicle (SUV) from Hummer that was produced from 2005 to 2010. Introduced for the 2006 model year, it was based on the GMT355 underpinning the Chevrolet Colorado and GMC Canyon compact pickup trucks


https://en.wikipedia.org/wiki/Hummer_H3
За остальным лезь в сервис-мануалы, в американотреде написано, где их найти.
706 20441
Поясните за первый кио спортаж для начинающего лапника. Как едет, что ломается?
707 20447
>>20441
Два литра двигатель, как думаешь он лапомобиль будет приводить в движение. Но есть там ещё дизель, хуй знает как он. А так норм машина, корейцы в то время умели делать.
708 20448
>>20441
Ещё Кио Ретона глянь и Азия Рокста. Такие-то джипы.
709 20449
>>20447
Мне не сраковать, а что бы в Карелии можно было с дороги съехать и не сильно кузьмичевать при этом. Понижайка же для того и нужна, кому момента мало?
>>20448
Днем с огнем не сыщешь, спортаж хоть выбирать можно. Да и пять дверей надо, так как кококо, теща, возьмите за грибами.
27 Кб, 468x290
710 20451
>>20449

>Понижайка же для того и нужна, кому момента мало?


Што, нищееб, появились лишние 200 кр, и решил купить внедорожник? Ты дурак штоле покупать 2 дохлых литра такой некроты на тяжелую машину с рамой? Какая там надежность у 20-летней машины? Пиздец и некрофилия.
Наебать систему не получится, купить убернекроту занидораха.
Хер ты сэкономишь, если хочешь купить полный привод. Расходы: жрет бензин ощутимо больше ( причем на бездорожье будет жрать в 2-3 раза больше), ломается (потому что условия эксплуатации пиздецовые). И запчасти с учетом курса валюты недешевые. Все кто пишет на этой доске, вваливают бабла немеряно.
Так что, ищи что помощнее, поновее за 300-400 кр. Жрать будет так же, но хоть ехать приятно, а не баттхертно.
711 20454
>>20451
Ну тогда Роад Партнер 3.2 на ватомате или дизель 2.9 на мешалке. Либо Муссо/Муссо Спорт. Тагер трёхдверный и не подойдёт ему по количеству дверей, но черчесовцы выпускали и пятидверный. Но тут полнейшая сосамба с запчастями.
712 20455
>>20447
>>20451
Ездил на таком пару раз, вроде нормально пулял, он же лёгкий.
713 20456
>>20451
Да норм спортаж будет. Если конечно задача стоит ебать его что есть мочи, хуячить по куруму к пупам через непромерянные лужи, то да, денег будет требовать. А если лайтовые поездки по пересеченной местности без фанатизма, то машина неплохая в целом. Нивоёбы же ездят как-то со своими 80 понями и 1.7.
714 20460
>>20451
Задача стоит проехать дальше в лес, чем среднестатистический пузотер/паркетник. Про расход и стоимость содержания я в курсе, к тому же не собираюсь ставить на нее 35-е катки, достаточно стока.

Я сейчас катаю на астре с энерговооруженностью меньше того спортажа и мне норм.
715 20462
>>20451
Это ты про уаз или ниву, хитрец?
716 20463
>>20441
Не слушай тех, кто говорит что он НИЕДИТ. Для лапника вполне себе нормально едет. Можно подумать здесь у всех дух свободы.
Головняк может быть с хабами передними. Они бывают "автоматы" - сорт оф Паджеро Джва, Вакуумные и механические. Из них самые говеные вакуумные. Йоба сальничек начнет пропускать и передок крутиться не будет. Лучше всего ищи с механическими - ручными.
Очень внимательно смотри раму, особенно номер (вроде бы где-то в районе водительской двери) и заднюю часть где мсто крепится. У них на форуме целая очереди за рамами и бензобаками лол.
В остально оче простой и довольно надежный как все корейцы тех лет. Ну и просто не бери слишком некро.
За диесел не скажу. У BATI знакомый ездит и вроде не жалуется.
717 20477
>>20460

>на астре


Опель или Шевроле?
718 20488
>>20477
Опель же, шеви недостаточно интересный, что бы из-за океана тащить.
>>20463
Спасибо, про вакуумный хаб видел, да.
719 20490
>>20488

>из-за океана тащить


Их и тут хватает.
720 20503
Тагер-3.2-кун, который катализаторы удалял, ты тута? Я вот тоже удалил, чек загорелся, но ехал нормально, потом затроило всё. Заглушил, завёл - всё норм, потом опять троит. Ошибку гляну попозже, ну там понятно, скорее всего лямбды нижние. Ты мех.обманки ставил или электронную?
721 20505
>>20503
Обманки для быдла, шей мозги на евро-2. Брат жив, чек не горит.
722 20508
>>20503
Тута я, ага. Обманка электронная стоит, ошибки были, но не из-за эмулятора: свечи убитые оказались и патрубок воздуховода перед ДМРВ сифонил. Сейчас все норм, даже ебучее ГБО настроили нормально, ошибок нет. А вот подтраивание, кстати, да, бывает рандомно. Причем у бати на РП такая же хуйня, а у него сток.
Ты подвеску-то въебал или где?
723 20512
>>20508
Ещё по весне, пружины Лесжофорс, амортизаторы Каяба, торсионы подтянул. Перед жесткий какой-то получился, на стоке вроде мягче было. И Панару регулируемую сделал из рулевой тяги от трактора.
С лямбдами к неону с форума хочу съездить. Ты у него эмулятор ставил? Ну блять я не думаю, что чек загорелся из-за чего-то другого, до этого всё было норм, чека за год езды ниразу не вылезло. Каты вырезал, чек загорелся - тут скорее всего из-за этого.
724 20539
Интредастинг видео-тест америкопикупов.
http://www.youtube.com/watch?v=AjymmXvBYsI
725 20556
>>20539
Это не тест, а реклама G80.
мимо с G80
726 20561
>>20512
Да, у него. Короче, езжай ставь эмулятор. А я по подвеске пока поставил токико по кругу, пружины как у тебя купил, пока не ставил. Ну и рычаги задние скоро менять буду, заодно сайлентблоки полиуретановые поставлю, давно купил. Береги радиатор)
727 20564
>>20561
Завтра поеду, если погода норм будет. Радиатор колхозят от Мерседеса 124, единственное кожух вентилятора ещё сильнее колхозить надо или без него ездить.
728 20601
Лапаны, акпп в лайтовых говнах норм?
729 20602
>>20601

Да.
730 20606
>>20601
В любых норм. Но задумайся о радиаторе для коробки, они от перегрева дохнут, а в говнах перегреть акпп элементарно.
731 20770
>>20606

>Но задумайся о радиаторе для своей попки.

732 20884
>>20601
Еще как норм.
Сегодня постройка котлеты не на автомате - уже не серьезно.
733 20889
Лапаны, что есть полноприводного семиместного в пределах 350к? На руль похуй.
ПАРТИОТ
734 20891
>>20889
Бухань, наверное. Если реально семерых надо возить. Потому что все джипы с 7-ю местами - это в самом лучшем случае назад 2 шоты/лоли влезут, и то это будет боль. И плюс прощай прощай багажник, то есть совсем гудбай: даже мелочёвку придётся распихивать по щелям. Ну, может ещё в какой-нибудь сильвераде на третьем ряду будет терпимо, и то сомневаюсь.
Я сам сорт оф брал семиместный авто, чтобы, там, араву корешей можно было повозить. Так ни разу третий ряд не использовал по назначению и вскоре вообще демонтировал нахуй. Зато такая-то ниша высвободилась: хочешь зипы/инструмент складируй, хочешь доп. бак вкорячивай. Красота.
293 Кб, 2427x1450
735 20894
>>20891

>в какой-нибудь сильвераде


>на третьем ряду будет


Это в кузове, что ли?
736 20895
>>20891
Не совсем так. У меня на третьем ряду комфортно тням, хоть далеко езжай, да и мужики с ростов 190 ездили один раз. Двачну, что третий ряд в целом нахуй не нужен, вот сейчас ломаюсь продать или оставить. С одной стороны есть покупатель, с другой - а вдруг еще через два года разок пригодится, лал
737 20896
>>20894
Ну, как там эта таха удлинённая зовётся? Субурбан?
>>20895
Что за авто. Кстати, спасибор за идею: надо попробовать свой третий ряд кому-нибудь толкнуть.
738 20897
>>20896
Ну конечно же кибитка страданий, что еще. На раковом форумчике второй потенциальный покупашка за полгода, первый правда за бесценок хотел, хуй знает что их прорвало, то ли спермы столько расплескали, что детей некуда садить, то ли что.
739 20898
>>20896

>как там эта таха удлинённая зовётся? Субурбан?


Угу.
740 20920
>>20891
Ну это даже хуже патриврота.
На самом деле надо чтобы влезало четверо-пятеро взрослых и пара личинок, чтобы ездить в дальняки. Я так понимаю идеальный вариант старекс, но не в мой бюджет. Таун эйсов живых не осталось. Делика?
741 20921
>>20920
патривот со скамейками в багажнике.
742 20922
>>20921
КМК, на этих скамейках разве что врагов можно возить. Любая заваруха на дороге - имеем 4 потенциальных трупа, которое к тому же увеличивают шансы выпила "белых" пассажиров, кому нормальные места достались. Да и гаишники вроде к этим скамейкам могут доебаться.
743 20924
Почему никто ещё не посоветовал этому маршруткогосподину полноприводный Соболь?
744 20931
>>20924
Это вариант на уровне буханки. Второй тачкой бы взял.
745 20960
>>20931
Да ладно, такой-то конфорт для пассажиров и водителю скорее сего ноги не ампутируют.
746 20976
>>20960
На комфорт пассажиров несколько пофиг. А вот сам я охуею.
Сегодня видел американобусик 2500 шишка встала. Полноприводный - астро?
747 20978
>>20976

>Полноприводный - астро


Астры полноприводные бывают, но они не 2500. 2500 и выше только Шваны/Экспрессы.
748 21204
Тут есть спортаж-куны?
Как вставлять заправочный пистолет? В обычном положении он нихера не фиксируется и отстреливает, еле налил 15 литров.
749 21205
>>21204
Если в твоём спортаже уже есть EVAP, то скорее всего он пошёл по пизде.
750 21212
В чем разница в небольшом лифте проставками vs пружины+амморты?
751 21213
>>21212
Какие проставки? Куда?
752 21217
>>21212
Ну амморты - то все равно надо ставить удлиненные по уму, а вообще в зависимости от модели, какие - то и со стоковыми норм. Туда же и про линки думать. По сути это избавляет тебя от необходимости покупать пружины - ВЫГОДА. Если ты не будешь в машине много тяжелого таскать (стальную хуйню по кругу навешивать вотэтовотвсе) и твои не просели и по конфорту устраивает, то в целом норм дешевое решение. У меня одна пружина просела, так я под нее одну проставку поставил - второй год полет норм.

>>21213
Под пружины наверное, куда еще.
753 21246
>>21212
ходы подвески
754 21251
Оцените Рав4 первого поколения, трехдверный, для езды в деревню. Дороги обычные, асфальт времен СССР, местами залатаный, съезды на укатанный грейдер. Выдержит ли? Или лучше брать ниву? Не хотелось бы ехать и беспокоиться за подвеску.
755 21253
>>21251
Коротыш склонен переворачиваться. Плюс возраст у них такой, что гниль будет куда актуальнее подвески. Короче, ищи живой кузов, а в остальном - стандартные некропроблемы. 3S двигатель заебачий, валяется на всех разборках, ебнет - поставь GTE и держись за руль. Коробки там не убить, есть межосевая блокировка. Рычаги... Ну хуй знает, я гнул рычаг на калдине сходу затаранив бордюр - но там и диск и колесо распидорасило. Взял на разборке за тысячу по тем временам. Задние палочки невнушительные, но я бы не ссал, если пни в лесу не планируешь ими ебашить. Дороги и грейдеры выдержат они.

В общем - если ты готов ебаться с машиной (а в таком возрасте это неизбежно), если готов ебаться сам (работы в сервисе дороже запчастей) и если найдешь живой кузов - то не проебешься. Это еще та товотка, которая крепкая, но возраст и хозяева (как один маргиналы, за такой - то прайс) наверняка пошатали большую часть заложенного ресурса.
756 21256
>>21253
Не слушай этого верхового эксперта. Рычаги - слабое место у рав4 первы. Склонность к переворачиванию это вообще пушка. Машина в целом норм, но хуй ты найдёшь живого.
757 21312
Посоны, сильно сосну с Гранд чиркашом II ? Шишка дымится на него. Хотелось бы узнать, может в лапгик, дорогая ли тюнячка и сложность лифта?
758 21314
>>21312
В лапник может, но он все равно более нежный аппарат чем типичные рисовозки, самая большая сложность это найти живой экземпляр, а их либо нет, либо оверпрайс. Я долго фапал на него, но пока фапал большинство из них состарилось и умерло.
759 21345
>>21204
Спортаж первый? Сетка в трубе засралась может быть. Была такая хуйня на пузотере. Пробил её нахуй шлангом и всё норм стало.
760 21350
Prado 90, 1KZTE, АКПП, мультимод (считай фуллтайм), дифлок в жопе сзаводу. Приемлимо для дальняков-экспедиций без совсем уж адового рубилова? Сколько может стоить адекватный экземпляр?
761 21351
>>21350

>Сколько может стоить адекватный экземпляр?


Ты опоздал лет на 7. kz для долгой жизни любит 90 км час и замену масла каждые 7500. Думаю мало кто из владельцев блёл си требования. Не то чтобы они все были ушатанны, но любой кто думает что ИМЕННО у него остался ТОТ САМЫЙ ещё ЖИВОЙ казэт ломит цену.
762 21352
>>21351
А, допустим, с контрактным?
763 21353
>>21352
Цену видел?
764 21354
>>21351
Вообще это применимо к любому некродизелю, как мне кажется.
765 21356
>>21354
Только казэт для своего времени ВАЛИЛ, что и отрывало башню многим дуракам. Он и сейчас хорошо едет так то да и кроме перегрева бошки у гонщегов болячек родовых не имеет.
766 21371
>>21352
Я брал уже с меняным на контрактный, заебись работает, по трассе езжу 100кмч, на обгонах иногда 120-130, в любую гору заходит без потери скорости и переключений передач. Предыдущий владелец менял двиг, но если самому сейчас заморачиваться, то саму машину надо брать действительно занидорага, чтобы заложить цену на контракт - 150к+.
767 21440
П3-кун, расскажи по хардкору за П2. Допустим, пятидверка, допустим, движок 2,8, допустим, автомат. Блокировка заднего диффа у них бывает, да? Нормально он будет 33 колеса таскать? И где свой обслуживаешь? У них вроде клубный сервис был где-то в районе Кузьминок, нет?
768 21445
>>21440
За дизель не поясню. Бенз не ждиай 3 и 3.5 отличные и неубиваемые. На бензиновые можно 33 в сток впихнуть, если подвеска жива. А так и дизелю и бензину 33 и даже больше норм. Блок пневматика сзади бывает, правдо не всегда. Есть днище комплектации с парт таймом и свободным диффом. Ебота только одна. Ржавеет рама, ОБЯЗАТЕЛЬНО ДОЛЖЕН БЫТЬ ЧИТАЕМ НОМЕР РАМЫ, на остальное пох, все можно сварить и сделать, но конечно лучше целую и живую. Остальное все збс, ахуительный лапник,много тюнячек, зап. части дешевые, много разборок. По говнам едет збс. Ищи с живой рамой и движком, остальное наживное. Ну и на суперселекте с блоком конечно. Любой кузьмич делает все по ней, прям как тазы. Иди читай на pajeroclub.ru Там все есть, сервисы клубные и кузьмичи.

Лапник заебатый, прям вапще. Бери,ахуенно будет, никого не слушай

Мимо-крокодил ПСПОРТ кун
769 21446
>>21445
Ватомат 4 ступени живучий

Клубных сервисов много разных

ПШПОРТ КУН
770 21447
>>21440
Привет! Сам я не шарю, если честно, но в лапник-блоге хорошая статья про вторые паджеры: http://lapnique.blogspot.ru/2014/07/2_14.html Вообще, как по мне, П2 - лучшая паджера с точки зрения /lap. Жаль только, что все они уже порядком некроваты. Колёса 33-е в лёгкую, можно и 35-е - трансмиссия там довольно могучая. Движок 2.8, как я понимаю, это дизель 4м40. Ищи лучше с механическим ТНВД, а не с электронным. На блок в жопе обычно должен быть, да. Что касается сервиса, то обычное обслуживание я делаю в Mitsubishi Motors Club на Энтузиастов и Электродной (http://www.mmcclub.ru/). Про"клубный" я не уверен, что ты имеешь в виду - многие себя так называют. Если про этот: http://pajero-remont.ru, то я там был пару раз по внедорожной подготовке, он на Аэропорте. В принципе, всё нормально делают, и в магазине (http://shop-pajero4x4.ru) там есть очень много тюнячки. Хотя некоторые работы, возможно, будут оверпрайс.
771 21449
>>21445

>Бенз не ждиай 3 и 3.5 отличные и неубиваемые.



>Похоже, почетный титул страдальца переходит ко мне. Самый эпичный фейл всея лапача - выкинув почти 150к на свап КПП, я вчера каким-то макаром кончил пихло. Обрыв колена, рука дружбы.


>Интересно, смогу остатки за 200к продать?


>Игорь

772 21451
>>21447
>>21445
Ок, спасибо обоим. Речь, если что, конкретно про вот этот экземпляр http://auto.ru/cars/used/sale/1021317129-b9c65/ еще не смотрел его, но по телефону и на фотографиях ничто не вызвало никаких сомнений. Про гниль в районе номера рамы в курсе, уже позадротил паджеро4х4.ру. Клубный сервис - я имею в виду http://www.avto-for.ru/ и ещё какой-то Володя на Дорожной, 19А, но про него последние отзывы все больше на уровне "дорого и глупо".
773 21453
>>21447
140лс, это, как я понимаю, электронный ТНВД, да? С механическим вроде бы что-то там 125 что ли. Электронный аналогичен твоему эпичному или все же попроще-подешевле?
774 21454
>>21453>>21451
В Автофор и этот второй сервис не случалось ездить. По поводу ТНВД, вроде как на двойках он более простой и ремонтируемый, да и наверняка можно свапнуть на мех. в случае поломки.
775 21456
>>21454
Как распознать мех/электронный ТНВД на практике? В документах что угодно может быть написано. И еще, я так понимаю, в положении 2H там просто размыкается одна из полуосей спереди, а остальная часть трансмисси с приводами продолжает крутиться, можно ли оптимизировать систему, поставив механические хабы? Мне большую часть времени заднего привода будет вполне достаточно, 3 года на парт-тайме езжу без проблем.
776 21458
>>21456
Про ТНВД не знаю. Что касается переднего кардана, то только недавно на драйве2 кто-то выкладывал видео, что кардан в 2h не крутится, и если крутится - то это неисправность, что-то там не размыкается как надо. Там же какая-то хитрая высокотехнологичная система, не просто одна полуось отходит.
777 21460
>>21445

>Остальное все збс, ахуительный лапник,много тюнячек, зап. части дешевые, много разборок.


Фанатики тавотки примерно такую же хуиту пишут. Я бы этот бред за мнение в хуй не держал уже на основе того, что любому П2 больше 20 лет и уставшего там больше, чем живого, да только владельцам как правило похуй. и 33и там никогда в сток не встанут, вскукарек.

>>21458
Нихуя хитрого, одна полуось отключается в редукторе и кардан отключается в раздатке. Хабы нинужны, нихуя не наэкономишь.

Пострадавший
778 21462
>>21453
Скорее всего разница в мощности обусловлена наличием/отсутствием интеркуллера, как на козетах.
779 21463
>>21462
Интеркулер там на всех дизелях есть.

>>21460
Да ясное дело, что машина некро и зависит прежде всего от состояния конкретного экземпляра. Вот насчет лифта под 33 вопрос насущный, сзади все понятно, а с переди не понятно нихуя.
780 21476
Ребзя, есть ли смысл брать. Как он в обслуживании, придется ли мне с ним жить, какие могут быть подводные кирпичи, и каковы могут быть расходы на него?
https://kaluga.auto.ru/cars/used/sale/1021875459-e148b1/
781 21480
>>21463
Для 33" должно быть достаточно установки лифт-комплекта подвески - OME, Iron Man, Tough Dog и т.п., или самому что-то аналогичное подобрать из компонентов. Спереди там меняются торсионы на усиленные и аморты более длинные. Дальше - боди лифт.
782 21481
>>21463
Да, и прислушайся к вот этому >>21460 парню - он этой машиной владел и в тему вникал.
783 21483
>>21476

>придется ли мне с ним жить


Это же ёбаный уаз, как ты думаешь? Тут владельцы новых патриотов, которые с ними ебутся похлеще чем тавотострадалец. Правда есть и те, кто только расходники меняет по их словам

>Как он в обслуживании


В обслуживании, на самом, на самом деле заебись. Он ещё из той эпохи, когда в машинах каждый узел или деталюшка были ремонтопригодными. Даже сраную сеточку заборника в баке можно разобрать и прочистить. Гугли "Semiurg" или "Рукопись, найденная в солидоле".

>каковы могут быть расходы на него?


Всё завсит от задач. От денег на пачку электродов да всякие ремкоплекты по мелочи, до сотен нефти на новые движок, трансмиссию, лебедки, резину 35" и т.д., и т.п., и мн.др.
Алсо, не стоит забывать, что именно на таком уазике выпилился один из участников /lap движения, сделав оверкиль. Так что roll-cage оче желательна, ящитаю.
784 21486
>>21483
Ролл-кейдж уже перебор, там достаточно было бы ремней безпеки. Мой кузмич точно так же оверкиль сделал, у тачки под замену всё, что выше линии капота, на самом кузмиче и штурмане пара царапин.
33 Кб, 450x300
785 21489
>>21483

>roll-cage оче желательна, ящитаю.


Этот участник движения ударился башкой об кузов изнутри, потому что был не пристегнут.
786 21503
>>21463

>зависит прежде всего от состояния конкретного экземпляра.


Состояние любого продающегося экземпляра будет ГОВНО, потому что хорошее состояние продавать резона нет - цену не запросишь, а по цене ГОВНА нахуй продавать, в хорошем состоянии это хорошая машина, да вот только таких давно нет, лел. Это вообще к любому лапнику применимо.

>>21476

>практически один хозяин


Эту девку ебали всем селом
787 21507
>>21460
33 в бензин с подвеской встают
788 21508
>>21447
Паджеро шоп (паджеросервис) норм по тюнячкам,мне там тормоза делали, но обычные работы оверпрайс. Доктор мотор в химках збс, но далеко. Голубев сервис петушатня развод, содомиты ебучие
95 Кб, 600x450
789 21510
>>21486
Емнип, ему подломившейся средней стойкой голову пробило. Это хуёво, бро. Ролл-кейдж нелишним будет и в педриоте, кстати.
Оверкиль-фоб
790 21522
>>21510
Я у вас тут ньюфаг, моар этого
791 21531
А кто из наших выпилился?
792 21534
>>21531
узбек
2,1 Мб, 1920x2560
793 21540
794 21541
>>21483
Цель у меня вообще продать свою дедушкину семерку, в целом в хорошем состоянии, но езжу я мало и она просто сгниет, а ровные поцыки либо отреставрируют либо опустят, но хотя бы будут ухаживать, ну или добьют. А взять вместо уаз например, который будет браться по необходимости, на пикнички, рыбалки, в общем для не особо хардкорных говен, ну и не сгниет за пару лет. Бюджет оче маленький, есть ли еще варианты?
795 21545
>>21541

> Бюджет оче маленький


Удроченная нива или ВАЗ-2109.
51 Кб, 575x384
796 21547
>>21510

>Ролл-кейдж нелишним будет


Как ты ездить в машине потом будешь, кукаретик? В шлеме? Или как этот узбек голову раскроишь об трубу каркаса?
797 21555
>>21547
Переворотные клетки разные бывают например.
Но вообще это сорт оф омск, лучше уж поискать машину покрепче.
798 21559
>>21555
В каркасных машинах надо ездить в шлеме.
108 Кб, 785x589
799 21701
Посоветуйте.
Хочу вкатиться в вездеходо тему. Ездить на рыбалку, в ебеня, может охоту, грибы. Возить с дачи всякое говно.
Ну чтоб не стоял монстром в грязи, а и в город было не так стыдно на нем съездить, на работу там и т.п.

Нужен 4х4, нормальный, по деталям ремонтам не дорогой, вообщем.

Русское говно не предлагать, проходили... шнивы хуазы, для конструкторокузьмичей, а мне пока ездить интереснее. На старости лет может конструктор и будет интересно но пока спасибо не надо. китай даром не нужен, говно.

какие мысли анон?
бюджет 500к рублей примерно, ну + - сотку.
и вообще мысли? на больше бюджета?
800 21707
>>21701
Муссу бери, без вариантов.
26 Кб, 300x192
801 21708
>>21701
После прочтения твоего высера мне захотелось тебе обоссать еблет, а не дать совет.
802 21709
>>21701
В сторону некро японцев смотреть. Что-то современное в любом случае в бюджет не уложится, либо это будет что-то паркетообразное, либо вообще Джимни.
803 21711
>>21701

>бюджет 500к рублей


>не для конструкторокузьмичей


>4х4 нормальный



Не сходится, вычеркивай хотя-бы один пункт.
160 Кб, 960x720
804 21713
>>21701
>>21709

>либо вообще Джимни


>бюджет 500к рублей примерно, ну + - сотку


>Ездить на рыбалку, в ебеня, может охоту, грибы.


>мне пока ездить интереснее


Да, да и да.

>Возить с дачи всякое говно.


Ну тоже да если не на постоянной основе. В крайнем случае прицеп.

>чтоб не стоял монстром в грязи, а и в город было не так стыдно на нем съездить, на работу там и т.п.


>стыдно на нем съездить на работу там


Тебе членокомпенсатор нужен чтобы все на работе заражались твоей альфовостью? Тогда по этому пункту нет.

С твоими деньгами ничего другого свежего, неламучего и проходимого не взять. Все остальные варианты японо некрота которая может быть как охуенной так и очередной секвоей страдальца. Дальше говорю уже по своим наблюдениям, а не по опыту, в твои деньги есть поднапидоренные рэнглеры разной степени некроты. Но, почитав их форумы делаю выводы, что это сорт оф пиндосский уаз.
805 21718
>>21713

>так и очередной секвоей страдальца


В среду отдам 41 тысячу рублей за передний редуктор. Сегодня я ее ненавижу. Это ебаное корыто обошлось мне уже в полтора мульта.

Джимни - лучше, вы слышите? ЛУЧШЕ БЛЕДЬ
75 Кб, 900x665
806 21736
>>21707

>Муссу бери, без вариантов


это что?

>>21708
Описал как есть, что не так?
Кузмичить, ни гаража нет, ни частного дома (участок в ебенях, для шашлыка и картохи, еще даже без забора не в счет), город, парковка перед домом, офисо работа.

>>21709
Про паркетники, первый мой авто, это отцовская шоха, на ней вкусил всю прелесть автопрома и кузьмичевство, потом семера. Так что конструкторы я в страшном сне теперь только вижу.
Потом была божественноя хонда црв рд3, 1998 года, старушка, которая дала попробовать 4х4, ездить по бардюрам, и вообще японию. Так я подсел на паркетники, и что-то такое 4х4.

Увы, потом, пересел на опель мокка, теперь вот думаю толкать ее, оказалось абсолютно не мое. Поэтому и смотрю терь, на что-то такое реальное.
Пока из мыслей или совсем некро ланд круизер 100, либо ниссан патрул какой нить некро, атмосферники 4х литровые, хотя влежений там много предстоит, но зато сурьезное вечное. либо более менее митсубиси отутландер, джимни тоже думал, ну маловат правда, хотя борлее менее. такие вот мысли, поэтому и вопрошал, что я упустил может еще.

>>21711

>Не сходится, вычеркивай хотя-бы один пункт.


В идеале хочу, жене на автомате купить что-нить, новое, а себе любое вездеходное, так чтоб и холодильник перевезти, и за грибами, и картошку, и просто в лес. Потому такой и бюджет.

Ну если печально все так, тогда себе, на годы отложить пока,, накоплю, но чтоб хотя бы знать чего.

Так то бы конечно, тойоту праду купил бы новую и не спрашивал бы, было б если бабло б.
Идеал для меня, он.

>>21713
неужели нет пути? давно не заглядывал на авто продажи прост. Но раньше было много в пределах 500, круизеров соточек, некро и не очень некро, кузьмичевских патрулей, фордов всяких, опелей фронтер.
Откровенное некро хотя не хотелось бы, а то по деталям может быть накладно.
По ходу в этот бюджет и правда ток, джимни.
А кстати митсубиси пинин там и т.п. как? леворульки вроде есть они

Вообщем как и ожидал, увеличивать бюджет надо, и нет пути...
Но это же, а еще соточку пребавь, а еще соточку, а еще...
И вот он, тойота прадо блять
75 Кб, 900x665
806 21736
>>21707

>Муссу бери, без вариантов


это что?

>>21708
Описал как есть, что не так?
Кузмичить, ни гаража нет, ни частного дома (участок в ебенях, для шашлыка и картохи, еще даже без забора не в счет), город, парковка перед домом, офисо работа.

>>21709
Про паркетники, первый мой авто, это отцовская шоха, на ней вкусил всю прелесть автопрома и кузьмичевство, потом семера. Так что конструкторы я в страшном сне теперь только вижу.
Потом была божественноя хонда црв рд3, 1998 года, старушка, которая дала попробовать 4х4, ездить по бардюрам, и вообще японию. Так я подсел на паркетники, и что-то такое 4х4.

Увы, потом, пересел на опель мокка, теперь вот думаю толкать ее, оказалось абсолютно не мое. Поэтому и смотрю терь, на что-то такое реальное.
Пока из мыслей или совсем некро ланд круизер 100, либо ниссан патрул какой нить некро, атмосферники 4х литровые, хотя влежений там много предстоит, но зато сурьезное вечное. либо более менее митсубиси отутландер, джимни тоже думал, ну маловат правда, хотя борлее менее. такие вот мысли, поэтому и вопрошал, что я упустил может еще.

>>21711

>Не сходится, вычеркивай хотя-бы один пункт.


В идеале хочу, жене на автомате купить что-нить, новое, а себе любое вездеходное, так чтоб и холодильник перевезти, и за грибами, и картошку, и просто в лес. Потому такой и бюджет.

Ну если печально все так, тогда себе, на годы отложить пока,, накоплю, но чтоб хотя бы знать чего.

Так то бы конечно, тойоту праду купил бы новую и не спрашивал бы, было б если бабло б.
Идеал для меня, он.

>>21713
неужели нет пути? давно не заглядывал на авто продажи прост. Но раньше было много в пределах 500, круизеров соточек, некро и не очень некро, кузьмичевских патрулей, фордов всяких, опелей фронтер.
Откровенное некро хотя не хотелось бы, а то по деталям может быть накладно.
По ходу в этот бюджет и правда ток, джимни.
А кстати митсубиси пинин там и т.п. как? леворульки вроде есть они

Вообщем как и ожидал, увеличивать бюджет надо, и нет пути...
Но это же, а еще соточку пребавь, а еще соточку, а еще...
И вот он, тойота прадо блять
807 21737
>>21713

>Тебе членокомпенсатор нужен чтобы все на работе заражались твоей альфовостью? Тогда по этому пункту нет.



Это я к тому, допустим на буханке лифтованной, с 33 колесами, шноркелем и кенгурятником из ворот с ближайшей фабрики, не поедешь же каждый день на работу.
Тупо хиг джак и лопату спиздят, которые сзади прикручены...

>>21713

>С твоими деньгами ничего другого свежего, неламучего и проходимого не взять.


Ну а чтоб к этому приблизиться, о какой сумме тогда будет речь, и что это за машины такие?

ясно что речь пойдет о японии, вангую
808 21738
>>21736
>>21737

Сам себе отвечу, от 500 до 750. Чтоб и в обслуживании не ломучий особо то, и детали не дорогие, и надежный:
Искать, паркетник если, который и по говнам более менее норм:
то митсубиси оутлендер
тойота рав 4
фреландер какой нить, но это хуй знает

вездеход, если не такой чтоб некро, чтоб норм
митсубися паджеро спорт

И все.
Я прав?

Есть еще божественные тойота ландкрузер 75 и 100, старый прадик, или патруль. Но это некрояпония, в этом надо шарить, так что хуй знает.
809 21739
>>21737

>Тупо хиг джак и лопату спиздят, которые сзади прикручены...


Езжу с этим и сендтраками ещё каждый день, в том числе на работу. Ничего не пиздят, зависимость есть, коллеги текут, пузотёркобыдло завидует.
мимопикапобог
810 21744
>>21738

>тойота ландкрузер 75 и 100, старый прадик, или патруль


Это все живое только за овермиллион, да и то пиздец вложений.
215 Кб, 960x540
811 21747
>>21736

>/lap


>Не знать про муссу

812 21748
>>21747
У тебя не та мусса.
813 21754
>>21736

> Но раньше было много в пределах 500, круизеров соточек


Нихуя себе.
814 21755
>>21739

> зависимость есть, коллеги текут,


Даже с ДС это всё воруют, время от времени. Тут кто-то писал, что лайтбар спиздили. Так что, твоя бравада смешна.
351 Кб, 150x133
815 21756
>>21736

>Пока из мыслей или совсем некро ланд круизер 100, либо ниссан патрул какой нить некро, атмосферники 4х литровые, хотя влежений там много предстоит


Это за 500, плюс-минус 100 кр?
81 Кб, 730x490
816 21757
>>21736

>в пределах 500, круизеров соточек, некро и не очень некро, кузьмичевских патрулей, фордов всяких, опелей фронтер.


Ты пиздец из друого мира. Смешал в одно конфеты и говно.
Ищи фронтеру за 500.
817 21758
>>21748
Та мусса уже капиталится, так что, это та.
818 21765
>>21758
Так что он там, вЭшерсть от либерти ставит? Альфач, отзовись.
819 21770
>>21755
У него из кузова запертого лайтбар спиздили или с крыши свинтили? Разница всё ж есть.
820 21773
>>21765
Отзываюсь, щитаю версию со свапом охуенной, буду всячески двачевать её.
36 Кб, 604x340
821 21775
>>21770
С люстры свинтили.
>>21773
Так что там с Альфачом? Что за троллинг?
822 21781
В жопу фронтеру и прочее говно. Бери паджеро монтеро спорт
823 21812
Лапаны, поясните про Хёндай Старекс, который просто Старекс. Насколько он точный клон Делики, за вычетом руля и суперселекта? Какова степень взаимозаменяемости, нет ли каких-то своих болячек? Хорошо ли гниёт? Хорошо ли люфтуется и лапничует? Делики котлетят по самое небалуй, но что-то не видел, чтобы такое делали со Старексом. 31-33Мт влезут? Про 4Д56 знаю, про парттайм вместо суперселекта знаю, второе для меня вообще скорее вин. Какая там кстати понижайка, традиционная ММСшная высокая или нормальная?
824 21813
>>21812
Хули ты делику саму не возьмёшь? Нравится жрать несвежее корейское в стадии полуразложения? Гниют нахуй, поношенная корейская копия уёбищного 4д56 на хуй не нужна.
825 21814
>>21775

>Так что там с Альфачом? Что за троллинг?


Чабаны, которые приютили в прошлый раз, разбили движок, и заставляют пасти овец.
826 21815
>>21813
Руль не из бардачка, парттайм, более свежий год за те же бабки. Об остальном и спрашиваю, хули.

>>21814
Так я в Грозном уже. Алсо на той кошаре никого не было, когда мы её проезжали. Пичалька. Хотел с ними ракануть.
827 21817
>>21815
Что за вэшесть-то?
828 21818
>>21817
Не стоит вскрывать эту тему, базарю. Был вэшесть, и нет вэшести. А мусса едет бодро!
829 21821
>>21818
А хули ты притащил сюда это, пидор патлатый?
830 21824
>>21821
Чтоб ты, сучара, спросил, и ты, сучара, спросил.
831 21827
>>21824
Ах ты сука, ах ты сука!
832 21832
>>21812
Бери, не спрашивай тут. Тогда корейцы ВИН сплошной ковали занидорога. Вот только на их 4д56 уже коммонрейл вроде стоит. Уточни этот момент и смотри раму/кузовню внимательно. Корейцы и вправду хорошо гниют.
140 Кб, 1200x800
833 21834
>>21832

>ВИН


>коммонрейл


>хорошо гниют


>ВИН

834 21855
>>21834
Кукаретики, блеать. Нука запили ка мне список ВИНовых внедорожников, в том числе класса старекса.
Foreman.jpg
835 21856
Что про новый ХайЛюкс скажете? Стоит брать?
836 21859
>>21855
Ну я не знаю, делика может быть? Nissan Caravan? Ах да, это же прули. Ну что ж поделать, жрите корейское гниющее криво копированное говно дальше.
171 Кб, 1200x595
837 21860
>>21855
Ford Econoline/E-series, Chevy Van/Express и RamVanы старые.
97 Кб, 599x781
838 21865
>>21859

> прули


Ясно.

>>21860
Я ждал, что американоеб отпишется :3
А теперь попробуй найти их в цену старекса, няша.
839 21866
>>21865

>предлагает искать нормальную машину по цене корейской копии пруля


Зачем же так жирно?
840 21870
>>21866
Так в лапникаче у всех утиль почти. В среднем, пожалуй, по цене новой (ш)нивы. Получается, что толстишь здесь ты.
26 Кб, 600x450
841 21873
842 21894
>>21860
Он же внедорожники просил. А все перечисленные тобой сараи заднеприводные. Полноприводные версии это продукт творчества нескольких тюнинг ателье в пиндосии, в связи с чем охуевшая цена и редкость. Тридцатилетнее ведро стоит приемлимо но будет трупом. А еще у шеви ванов рамы не положили лол.
843 21895
>>21894

>все перечисленные тобой сараи заднеприводные


Щито?

>у шеви ванов рамы не положили лол


Щито?
844 21896
>>21894

>А все перечисленные тобой сараи заднеприводные.


Шваны полноприводные.

>Полноприводные версии это продукт творчества нескольких тюнинг ателье в пиндосии, в связи с чем охуевшая цена и редкость.


Нихуя не охуевшие. Там дел-то — переставить часть ходовой от 2500-го пикапа.

>А еще у шеви ванов рамы не положили лол.


Щито поделать, десу.
845 21905
>>21894
e-series это если мне не изменяет память 350 с другим кузовом. Рама, мосты, рессоры, трансмиссия прилагаются.
846 21906
>>21905
E-серия разная бывает, от 1500 до 3500, как, впрочем, и шваноэкспрессы.
232 Кб, 1200x900
847 21920
Поясните за Pajero II-III. Так ли страшен GDI?
848 21921
>>21920
175к же.
849 21943
>>21920

> Так ли страшен GDI?


Ну не страшнее ваговских ТСИ-ФСИ, но близко.
27 Кб, 604x332
850 21965
851 22003
>>21896
Охуевшие цены на готовый авто судя по авто ру. Что можно самому сделать передний мост за копейки я знаю отлично, просто самоделки как бы за рамками дискуссии. Или нет?
852 22005
>>21895
Я про старые. Новье может и делают на заводе, не знаю.
853 22017
>>22005
Старые тоже были полноприводными. Не все, конечно.
>>22003

>Охуевшие цены на готовый авто судя по авто ру.


Сходу нашёл за 900к два девятилетних Экспресса в обвесе и за 1500 и 1800к повозки 2012 года без обвеса.

>самоделки как бы за рамками дискуссии. Или нет?


Зависит от того, что ты хочешь.
854 22051
>>21965
Лол
855 22062
>>22017
Старым мосты вперед нигры в сторонних организациях вставляли, я только это хотел сказать, но это похуй.
Экспрессы 12 года судя по виду хороши вокруг родного гетто блядей возить ну и 900 многовато на мой взгляд.
Если самодельничать, то берем соболь, втыкаем 5vz с ватоматом и мосты от форт-пикапа. Дешево, надежно и практично.
856 22064
>>22062

>пикрелейтед


>хороши вокруг родного гетто блядей возить


Ты из какого-то странного гетто, парень.

>900 многовато на мой взгляд


>9 лет повозке


Про вдвое выросший доллар и кризис в стране слышал что-нибудь?
96 Кб, 711x533
857 22066
>>22064
Твой для блядей не подходит. Надо такой.
858 22067
>>22066
Так тебе всё-таки для блядей надо? Нахуя тогда я тебе полноприводные и без обвеса выискивал?
859 22068
>>22066
У меня встал

Блядь
860 22094
>>22067
Не сердись, няш. Мне твой полноприводный понравился. Уж гораздо лучше чем мой Toyota Prool.
861 22364
Собираюсь брать первое авто. Назначение: поездки на дачу, перевозка материалов, на будущее - перевозка личинки.
Бюджет 350-400 тыс. Был единожды опыт недельного вождения CR-V. Больше за руль никогда не садился. Алсо, обязательно автомат. Что посоветуйте?
862 22366
>>22364
Китайский пикап же! или Патриот
863 22367
>>22366
Как щенка в воду бросить, кек

>>22364
Самому - то что нравится? Какие расходы готов понести?
864 22368
>>22367
Toyota RAV-4, Honda HRV, Toyot Tacoma (запал на нее когда был штатах, вроде у нас не популярны), так же рассматриваю универсалы типа forester и outback.
865 22369
>>22367
готов вложить еще 30-40 тыс.
866 22370
>>22364

>Бюджет 350-400 тыс

867 22371
>>22368

>Toyot Tacoma


>350-400 тыс.


Норкоман штоле сука?
868 22373
>>22369
Ежемесячно?
>>22370
Удвою.
869 22374
>>22373
ежемесячно? делать мне больше нечего блять, легче тогда накопить на новую
870 22377
>>22374
Тут у людей на более новые машины сотка-другая в год уходит, плюс горючка и расходники для ТО. Под 30к в месяц и выйдет как раз.
871 22382
лапник тест
137 Кб, 900x529
872 22387
>>22364
Город какой?
873 22404
Лапаны, расскажите за Jeep Commander. Такое ли он говно, как и весь GM? Свиду то коробочка неплохая. Но судя по видосам с ним - он тяжёлый пиздец и в лайтовых говнах уже сам себя закапывает. Быстро ли гниёт?
874 22408
875 22409
>>22404
Они же новые сравнительно, думаю не гниют вообще.
Тяжелый, три автоматически управляемые блокировки, рычагогомосечка. Как лайтовый экспедиционник, мне кажется, вполне и даже очень - конфортный, мощный, на мудах должен лазать неплохо по умеренному бездору.
876 22412
>>22404

>Такое ли он говно, как и весь GM?


Ты в курсе, что
1) Jeep Commander не GM?
2) GM оче-оче разный бывает?
57 Кб, 600x600
877 22414
>>22409

>три автоматически управляемые блокировки


Возможно, вы имели в виду:

>имитации блокировок



>на мудах


даже баржа будет

>лазать неплохо по умеренному бездору.


Какие на него колёса встают, тажело ли лифтовать и сколько стоят киты, что там за раздатка — это что ты должен отвечать, чтоб твой пост не выглядел пикрелейтедом и кукареканьем с дивана.
878 22431
>>22414
Нет. Три механических блокировки, которыми управляет электроника.
879 22432
>>22412
Джиэмопидору припекло-с?..
880 22443
>>22431
Одна полноценная межосевая и "частично блокируемые" LSD с муфточками в мостах, причём даже не во всех комплектациях:
http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/wk/xfer.htm
Совершенно непонятно, чому не поставили полноценные e-lockerы, как в H3.
>>22432
Конечно мне печёт с того, что GM забил своими помойками помимо североамериканского рынка ещё южноамериканский, европейский, восточноазиатский, австралопитечий и даже что-то в южной африке делал. На самом деле нет.
881 22450
>>22412

>1) Jeep Commander не GM?


ну прастити, с шруйслером перепутал.
882 22451
>>22409

>рычагогомосечка


ВУТ? два моста вроде
Les reponses comportementales de M. EmaBync 883 22453
Et il ne faut pas se cacher derriere son petit doigt. http://lenitsky.com/music/ Comment en est-on arrive la ? L explication est double.
884 22456
>>22453
Je ne comprends pas, venez à nouveau. Es tu un fag ou une fille?
84 Кб, 660x495
885 22464
>>22451
А вот очередной непидор, который ленится погуглить, прежде чем писать коммент.
886 22467
>>22464
Съеби обратно в конфу пидор или карму испорчу.
887 22470
>>22467
Чё несёшь, блять? Какая конфа? Какая карма?
Нассал тебе в воздухан и насрал в топливный бак.
888 22480
>>22470
-1 Анонимно
196 Кб, 960x540
889 22483
>>22480
А - артикуляция.
Мочераааатор! 890 22493
Сделай доброе дело: перенеси ссылки из второго поста треда в первый, обнови их и удоли ссылку на каталог. Нуфаги первый пост видят, а второй глянуть им мозга уже не хватает.
891 22497
>>22493
Я думал новый тредик пильнуть, этот уж больно жирный стал, там и ссылки обновлю. Есть ещё вариант сделать просто закрытый прикреплённый тред с навигацией, видал такое на других досках. Что думаете?
892 22498
>>22497

>закрытый прикреплённый тред с навигацией


Во,это нормально должно быть. Еще бы сцылки на тематические треды жирным выделить
893 22499
>>22497

>Есть ещё вариант сделать просто закрытый прикреплённый тред с навигацией, видал такое на других досках. Что думаете?


А нубовопросы куда? В женерал? Женерал вроде для тёрок алтфаков про анальную смазку, а не для нубовопросов.
894 22501
>>22499
нубовопросы в отдельный тред же
895 22502
>>22501
и оду 4х4 на главпик
896 22504
>>22502
Нет. Мужика, ебущего ренжровер.
897 22507
>>22504
неблохо
898 22551
Лапаны, напомните, какая фирма самые блатные лебедки выпускает?
899 22554
>>22551
Т-Макс скорее всего.
900 22556
>>22551
ООО ЭЛЕКТРОСИЛА
901 22557
902 22636
Сап лап.
Есть один тлк 60 1989 года, стоял у бати 10 лет, после того как провернуло вкладыш(от того что прошлый владелец делал что-то движку и неправильно выставил зажигание).
Недавно решил заняться им, все запчасти уже есть, отдам знакомому в сто чтобы собрали.
Возник вопрос что с ним делать дальше. Стоит 4л дизель без турбины.
Продавать или оставить? Вроде в ахуенном состоянии для своего года. Есть на него запчасти вообще? Это те самые тлк которые ниламаюца?
903 22640
>>22636
ЛОл, продай Альфачу! Это судьба, лол!
904 22645
>>22640
Нахуй мне это говно?
905 22650
>>22645
Ты блять всем мозги тут выебал с этой шестидесяткой, ты охуел что ли?
906 22655
>>22645
Нормально же общались.
907 22657
>>22650
Охуеть, пару раз попросил посмотреть ведро в Томске это уже "все мозги выебал". Валерьяночки прими.
908 22658
>>22657
Для памяти что нибудь прими.
909 22661
Кстати, а почему бы нам баннер свой не состряпать?
910 22662
>>22661
Нахуй? Чтоб сюда толпа диванных долбоёбов со всех досок ломанулась? Кого надо из /au/ и так направят.
911 22667
>>22662
Ну бля, ПРЕСТИЖ ДОСКИ, да и никто не ломанётся, просто смешнявую картиночку охота.
912 22670
>>22667

>да и никто не ломанётся


Ломанутся. Я из /w/ ушёл несколько лет назад, потому что он перестал быть "скрытым" разделом доски, и туда набижали безоружные школотроны.

>смешнявую картиночку охота


Ну сваяй пик с гомосеками для следующего женераль- или ракотреда. Или даже просто так, чтоб все пофапали.
913 22696
>>22670
Ну может ты и прав, хотя не думаю что баннер создаст такой эффект. Пушки всё таки более популярный объект дроча у всяких школотронов, да и мужского населения в целом. Интересно сколько у нас тут постоянных посетителей, которые не выходят из онлирид.
914 22699
>>22696

>Пушки всё таки более популярный объект дроча у всяких школотронов, да и мужского населения в целом.


На втором месте после тачек. Ты готов к тому, что каждый третий пост будет про длину члена и приправлен азазаканьем и защеканством?

>Интересно сколько у нас тут постоянных посетителей, которые не выходят из онлирид.


Угу. У нас одних уникальных айпишников 48 за последние сутки, и это только те, кто что-то пишет.
915 22701
>>22699

>каждый третий пост будет про длину члена


У нас тут и так про члены часто вспоминают :3
Мне всё равно кажется, что тут не сможет сидеть рядовой школьник. Во-первых не въедет, во-вторых кормить не будут.
Ну все пишут с работы/мобилки/из дома, так что можно на 3 смело делить.
916 22710
>>22701
У нас вон тредом ниже рядовой форумчанин уже пишет. Вроде и не школьник, а привкус похож.

Хуй знает, это конечно лично моё мнение, но все скрытые из каталога, когда ещё не было баннеров борды, на которых я сидел, были тёплыми и ламповыми до того, как переставали быть скрытыми. Поэтому предложу полгодика минимум порисовать баннер, и только потом подумать ещё раз.
917 22711

>ровно до того момента, как переставали быть скрытыми

918 22714
>>22710
Да я согласен, что у нас лампота и гомота на доске. Обидно проебать такое.
919 22715
>>22714
Особенно гомоту :3
Вообще, оружач — отличный пример. Когда отбили у Абу доску обратно, и в неё стало можно писать, вернулись в основном алтфаки. Тепло-лампово релоадили, обсуждали новинки и пострелушки, был собственный домашний хейтер Вепрей в тактикул-обвесе, даже мочи как таковой не было. Потом доска вернулась в каталог, набижала школота, насоздавала идиотских тредов, вероятность получить хоть сколь-нибудь релевантный ответ упала ниже плинтуса, и в итоге всё пришло к нынешнему виду: каждой темке свой тред, обсуждение строго в нём, шаг в сторону — ОФФТОПИК, ламповость проёбана. Получился очередной филиал ганзы, но только для ананимав.
920 22730
>>22699
Я точно за двоих иду, ибо с работы сижу ещё. Алсо лапач вполне живая борда, я хуел, когда доски про пардоксодрочильни и старворс умерли sw правда щас ожил, хотя казалось бы - сей энтертеймент имеет куда как более широкий охват, особенно среди контингента борд, ан нет, а лапач вполне себе жив и здравствует.
921 22733
>>22730
Так то обмазывание каким-то конкретным брендом или франшизой, а мы каждый день на четырёх колёсах катаемся.
922 22734
Ну хули, с днем рождения, Лапач!
923 22741
Мое слово нихуя не весит и вообще я самый асфальтовый натурал из всех лапников, но нинадо ничего с лапачем делать. Все и так хорошо, кому надо с автача перетекает сам.
2,6 Мб, 2272x1704
924 22744
>>22741
А я, как один из сооснователей лапача, ещё когда он был тредом на автаче, и когда у меня даже лапникмобиля толком не было, имею заметить, что само название доски было бы разумно сменить с "Лапник" на "Лапач". Хоть это и хуйня, конечно.

Это 2011-12 года, охуеть, сколько времени уже прошло
925 22745
>>22744
Лапач или лапникач?
926 22747
>>22744
Мими, помню какая погода была хорошая.
927 22749
>>22744
Это у Д2 куна во дворе?
928 22750
>>22749
Дя. Я тогда шнива-куном был.
929 22751
>>22741
Двачую этому пузотёрочнику за щеку.
930 22877
Мамо, чому я некроеб?

За месяц около 70тыр вбухал в корейца, хз что еще будет.
Посоны, не покупайте в трейдинах.
931 22880
>>22877
Пили прохладную. Альзо

> Посоны, не покупайте в трейдинах.


Лапничую.
932 22883
>>22877
В какого именно корейца?
933 22884
>>22880
Взял спортягу американца 2002 г.в., 2.0 ватомат. На тот момент был единственный с читаемым номером рамы, остальные продавали по доверенности. Сразу была видна течь масла из под крышки клапанов, вибрация в переднем мосту, потекший задний аморт. В нагрузку дали комплект зимней резины на дисках.

Сначала поменяли прокладку крышки, и ступичные спереди. Вибрация стала меньше, нашел в заднем колесе грыжу по протектору. отсюда и дохлый аморт. Ок, поехал переобуваться на зиму, а два колеса пробиты "змеиным укусом", причем одно херово заклеено, а второе не заклеено совсем и в обоих стоят камеры. Купил новую зимнюю резину, переобулся, машина пошла ровно.
Потом началась течь бензина в районе бака, посмотрел, что резиновая трубка в месте перехода на магистраль писает. Самому не подлезть, купил задние барабаны, колодки, аморты и поехал в знакомый ара-сервис.
На следующий день звонят оттуда - топливному баку пизда.
Заказал, жду следующую серию.
И все это в течение месяца. Надо было брать нивуУОЗ, там хоть запчасти дешевле.
934 22885
>>22884
Цены на запы высоковатые по ходу, да. А с другой стороны - дохлый амморт, сопливящая клапанная крышка кагбе не самый большой набор болячек в машине, которой на секундочку уже 13 лет. Подвеска так и вовсе расходник. Как и резина в общем-то. Вот с баком попадос, да, надеюсь, ты с разборки заказал?
935 22886
Алсо, вот если возьму щас 80, будут вам лулзы. Там сходу гудит передний редуктор (ГП, правда продаван новую нитрогировскую отдаёт в подарок, но отрегулировать пятно контакта - нихуя не дешёвая операция), не работает задняя блокировка, почему - хуй проссы, может и электрика, а может и что похуже. Ну так некро-с.
936 22887
>>22886
А передняя там есть?
937 22888
>>22887
Да.
938 22891
>>22888
Хуй на.За щеку
939 22919
>>22886
Живая или вваливать придется?
Почем?
Дизель/бенз?
Фуллтайм?
940 22921
>>22884
Сейчас разве есть доверенности? Я бы хотел так лапника купить, чтоб мог творить всякие непотребства и съёбываться.
941 22923
>>22921

>Сейчас разве есть доверенности


Конечно, но там столько подводных камней, что цена по доверенности может и на стольник отличаться
942 22926
>>22923
Какие камни например? Был у меня мотоцикл по доверенности, сплошные профиты, когда отобрали на штраф-стоянку, я его успешно вызволил, продал весьма быстро.
943 22934
>>22926
Необходимость коммуникации с продаваном по поводу налога, штрафов. Если он склеит ласты, то автомобиль невозбранно перейдет наследникам, и не факт, что те не захотят отозвать доверенность.

Ну и первичные проверки на залог, угон и тп.
944 22935
>>22919

>Живая или вваливать придется?


Узнаем в ближайшее время. Ввалить конечно придётся, хули, некро же, но кузовня моим кузмичом признана хоть и не беспроблемной, но вполне живой. Двиг заводится на горячую нормально, не троит не пердит, дымом не срёт, маслом не ссыт, вроде даже валит лол. Коробан переключает без явных ударов. Главный подводный камень - ушатанная в гавнину ГП в морде. Если все проблемы по существу сводятся только к этому - можно брать, думаю.

>Почем?


700, попробую сторгануть тыщ 50.

>Дизель/бенз?


Подпишусь как α и этот вопрос отпадёт сам собой лол.

>Фуллтайм?


Вот кстати не отказался бы от парт-тайма, ибо никаких явных профитов от фуллтайма для себя не вижу, зато постоянно крутится ещё лишние 20-30кг железа. Но тут фуллтайм.
945 22939
>>22919
Гниловато днище багажника и рама вызывает вопросы в некоторых местах, но не критично, вылечить можно.
200к.
Ни то и не другое, на газу.
Нет, привод только задний остался, предыдущий хозяин его снял и продал, чтобы страховку купить и заплатить налоги. Но мне по куруму в основном ездить же, так что и так сойдёт.
946 22948
947 22950
>>22935

>Двиг заводится на горячую нормально, не троит не пердит, дымом не срёт, маслом не ссыт, вроде даже валит лол.


Продаван, у которого я брал свою 80 4.2 тоже показывал мне, типа "смари, не дымит/не коптит", но при этом были слышны странные щелчки из двига. По его словам надо было "то ли клапана, то ли форсунки, ничего страшного". На мое предложение на диагностику поехать - легко, морозится не стал. Ну я булки то и расслабил. На диагностику не поехали, по времени не получалось.
Вообще, забегая вперед - главной моей ошибкой было ехать смотреть дизельную машину без человека, который шарит в дизелях. Сам же я в дизелях на тот момент был чуть более, чем ноль.
Но кроме щелчков - по двигателю - действительно было без нареканий. На холостых со второй с места в горку - не вопрос, играючи. Холодный, горячий - без разницы - заводится с пол-оборота. Сейчас в легкиий минус - 10 сек свечами погреешь - то же самое, пол оборота.
Кузовня, подвеска - тоже живые, за исключением мелких косяков, типа просевших передних пружин и неработающих задних дворников.

>Коробан переключает без явных ударов


Честно говоря, без понятия, что ты имел в виду - ватомат или ручку.
С автоматом - понятно.
А у меня ручка и всё не так однозначно:
Втыкаешь первую, трогаешься - все прекрасно и ничего особенного.
Перекидываешься на вторую - и если резко бросить сцепление не сбавляя газу происходит удар.
Чем выше передача - тем слабее удар.
Со временем я придрочился очень аккуратно отпускаю сцепу и переключаюсь практически без этих ударов. Шарился по форумам - много у кого такое же наблюдается. Машина не лифтована, крестовины живые. Так что либо ГП, либо сателлиты в коробке/раздатке/я хуй его знает. Люфты тоже в норме. На данный момент отъездил овер10ккм, уже внимания не обращаю.

>никаких явных профитов от фуллтайма для себя не вижу, зато постоянно крутится ещё лишние 20-30кг железа. Но тут фуллтайм


Для меня фултайм в новинку, до этого ездил на парт тайме. Сначала тоже думал, читал, как народ ради кокономии передний кардан скручивает, вычислял средний расход, потом плюнул и успокоился. 20 по городу, всем так говорю и думаю, что близко к истине. Сейчас очень жду нормального снега, наконец-то парковка в сугробах, на газонах доп.площадки протаптывать буду, дергать за анус пузотерок - вот это всё, без регистрации, смс и подключения передка. Опять же, говорят, фуллтайм имеет свое поведение на дороге, особо чувствуется зимой - тоже хочу "прочувствовать".

Ах да, цокало в двиге пикрелейт. Распред был убит вхламину. Кулачком сожрало рег.шайбу.
Мне повезло и я не попал на голову.
Распред - 9к неоригинал
Комплект шайб - 4к (заказывали с Новосиба, ибо в дс совсем охуели)
Сколько-то там клапанов - не помню уже.
947 22950
>>22935

>Двиг заводится на горячую нормально, не троит не пердит, дымом не срёт, маслом не ссыт, вроде даже валит лол.


Продаван, у которого я брал свою 80 4.2 тоже показывал мне, типа "смари, не дымит/не коптит", но при этом были слышны странные щелчки из двига. По его словам надо было "то ли клапана, то ли форсунки, ничего страшного". На мое предложение на диагностику поехать - легко, морозится не стал. Ну я булки то и расслабил. На диагностику не поехали, по времени не получалось.
Вообще, забегая вперед - главной моей ошибкой было ехать смотреть дизельную машину без человека, который шарит в дизелях. Сам же я в дизелях на тот момент был чуть более, чем ноль.
Но кроме щелчков - по двигателю - действительно было без нареканий. На холостых со второй с места в горку - не вопрос, играючи. Холодный, горячий - без разницы - заводится с пол-оборота. Сейчас в легкиий минус - 10 сек свечами погреешь - то же самое, пол оборота.
Кузовня, подвеска - тоже живые, за исключением мелких косяков, типа просевших передних пружин и неработающих задних дворников.

>Коробан переключает без явных ударов


Честно говоря, без понятия, что ты имел в виду - ватомат или ручку.
С автоматом - понятно.
А у меня ручка и всё не так однозначно:
Втыкаешь первую, трогаешься - все прекрасно и ничего особенного.
Перекидываешься на вторую - и если резко бросить сцепление не сбавляя газу происходит удар.
Чем выше передача - тем слабее удар.
Со временем я придрочился очень аккуратно отпускаю сцепу и переключаюсь практически без этих ударов. Шарился по форумам - много у кого такое же наблюдается. Машина не лифтована, крестовины живые. Так что либо ГП, либо сателлиты в коробке/раздатке/я хуй его знает. Люфты тоже в норме. На данный момент отъездил овер10ккм, уже внимания не обращаю.

>никаких явных профитов от фуллтайма для себя не вижу, зато постоянно крутится ещё лишние 20-30кг железа. Но тут фуллтайм


Для меня фултайм в новинку, до этого ездил на парт тайме. Сначала тоже думал, читал, как народ ради кокономии передний кардан скручивает, вычислял средний расход, потом плюнул и успокоился. 20 по городу, всем так говорю и думаю, что близко к истине. Сейчас очень жду нормального снега, наконец-то парковка в сугробах, на газонах доп.площадки протаптывать буду, дергать за анус пузотерок - вот это всё, без регистрации, смс и подключения передка. Опять же, говорят, фуллтайм имеет свое поведение на дороге, особо чувствуется зимой - тоже хочу "прочувствовать".

Ах да, цокало в двиге пикрелейт. Распред был убит вхламину. Кулачком сожрало рег.шайбу.
Мне повезло и я не попал на голову.
Распред - 9к неоригинал
Комплект шайб - 4к (заказывали с Новосиба, ибо в дс совсем охуели)
Сколько-то там клапанов - не помню уже.
948 22954
>>22950
Падажжи, мы что тут, вдвоём синхронно 80-ой обмазываемся? Нихуя себе.

Это за 200К? Да ты охуел, за 200К даже попадос на перебор ГБЦ можно было бы простить. Охуеть, крузак дешевле моей муссы. Живой крузак! Всё, что ты описал - хуйня, ГП ну тыщ 20 максимум встанет замена, это неприятно, но это обозримые деньги и больше тебя этот узел ебать не будет. Чего-то я в этом мире ещё не понимаю явно.

АКПП. Я тян и мне рычаги дёргать некомильфо. Да и ватомат по моему глубочайшему убеждению всяко надёжнее и сподручнее в говнах и на куруме-пупах.

На диагностику едем в понедельник. Посмотрим, чего скажут. Движок в любом случае надо в тишине послушать, посмотреть под заливную, уже это многое скажет.
949 22955

>тян


По фамилии Карапетян.
2 Мб, 3264x1836
950 22962
>>22954
Какой то мимокрок видимо промазал и ответил за тебя, мои посты >>22950>>22919
Свою 80ку я брал за 460, отдавали за 480. Прошлый владелец тоже был говномесом, но монстрить ее не стал, 3 месяца на ней отъездил и решил продавать. Сказал, что ступил, и будет брать дух свободы.
Не скажу, что кусаю локти, но если б поехал на диагностику - вполне реально можно было бы скинуть до 430, делов то - клапанную крышку снять - и вот он, охуительный повод для торга.
Так что удачи тебе, не наебись, как я.
951 22964
>>22962
Ну всё равно, 460 это более чем ок за тачку, живую по кузовне. Учитывая то, что за них цены ломят до миллиона и выше легко. Я вон самое дешёвое с живой рамой и мехлебедой, но в остальном барабан без нихуя, находил за 550, и то там заднее правое крыло было всаженное.
952 22966
>>22964
По миллиону ломят за императорские турбодизеля работающие на сперме. А тухлые леворукие атмосферники даже в приморье не дороже 500 продают.
953 22969
>>22966
Покажи к западу от Урала хоть один 80 ценой ниже 500, чтоб он хотя бы на фотках не вызывал желание переварить его полностью.
954 22970
>>22966
http://dnd.fractalla.ru/articles/toyota_land_cruiser_80/intro.shtml Вот тебе почитать. Чел выбирал себе как раз СТД с атмотой на палке. Еле нашёл живой по кузовне, и то по агрегатам он был подушатан.
955 22977
АЛЛАХ ВОСКРЕС! ВОИСТИНУ ХРИСТОС!
956 22994

>80


>25 лет


>живая


>продается


Ссука, вы тут все сегодня фантазеры какие - то.
957 23045
>>22994
PROSNYIS TY OBOSRALSA, SYCH, U TEBY HUI ZA SCHEKOY
9 Кб, 320x320
958 23068
>>23045
such obosralsa
much za schekoy
wow
959 23153
Tata Xenon. Уже лучше, чем автомобили её величества королевы британской
960 23158
>>23153
На базе чего запилено?
961 23162
>>23158
Хуй знает, разработка их вроде. Делают с 2006
245 Кб, 1280x829
962 23163
>>23153
2.2 литра комонрыло 140 коней. В укропии продают/вали лол
576 Кб, 1600x1200
963 23164
>>23153
Австралийская версия
363 Кб, 800x600
964 23165
711 Кб, 1600x1200
965 23166
116 Кб, 1000x747
966 23167
271 Кб, 1024x768
967 23168
22 Кб, 480x360
968 23169
39 Кб, 464x500
969 23170
101 Кб, 1000x747
970 23171
971 23242
>>22954

>На диагностику едем в понедельник. Посмотрим, чего скажут.


Понедельник кончается уже, съездили?
440 Кб, 1280x719
972 23255
973 23257
>>23255
Лол.
Пили прохладную.
Тракторобги не умеют в бревно на колесе
974 23258
>>23255
Пиздец.
975 23260
>>23255
схоронил
976 23277
>>23242
Да. В двух словах - ввалить тыщ 100 и можно ездить. Передняя подвеска под замену, передний мост под ребилд. По кузовне то же, что уже было известно - есть пара гниловатых мест но не критично, пороги, арки, рама - везде вполне сносное железо. Пихло норм, задний мост норм, коробан и РК норм, турбина под вопросом, чел божится что новая кетайская, кароч что-то гонит масло, может прокладка под ней, а может и она сама. Посмотрим, сколько уступит.

>>23255
Ебать вин!
977 23291
>>23255
Тупо из вк принес вам, сам охуел
978 23307
>>23291
Трактора прифотожопили.
979 23310
>>23307
Тоже так подумал.
980 23315
>>23310
Ну а хуле, колеи нет от них, находятся друг от друга как-то рандомно, неестественно. Фотожоп 100%.
162 Кб, 615x692
981 23319
>>23307
И коранду тоже прифотожопили
А жаль такой-то вин был бы
982 23339
>>23319

Что, на всех пикчах прифотошопили?
https://www.drive2.ru/l/7714859/
Неужели я единственный, кто смог в поиск картинки?
983 23342
>>23339
Люто заземлился с толпы долбоёбов.
984 23355
>>23339
Енто шин
985 23356
>>23339
Хорошо хоть без нивадетей покатали
986 23358
>>23339
Это чувство когда у тебя никогда не будет такой эпичной покатухи.
987 23360
>>23339
ПЯТЬ ТРАКТОРОВ
На вид довольно крепкая березовая роща
138 Кб, 960x720
988 23361
>>23277
Альфач, а ты вот этот пруль не смотрел? http://auto.ru/cars/used/sale/1020434809-8c7f66/
989 23362
>>23356
вот тебе от нивоёбов-то припекает
990 23364
>>23362

Щас он в тебе нивапорватку сдетектирует, погодь.
991 23365
>>23361
Он вроде прулехейтер.
992 23366
>>23339
Лолблядь.
993 23369
>>23362
Лол, ниваребенок порвался
994 23370
>>23367
За водку это конечно халява, бери, какой бы он ни был
995 23372
Ура косарь
996 23375
Когда купил не ту машину
193 Кб, 800x600
998 23377
>>23375
Ох, да
1000 23380
>>23379
Госпаде, там раму в месте крюка ебнуло, в их возрасте и после миллиона выдергиваний это нормально. Тем более там 5 минут работы сваркой и заебись будет
1001 23382
>>23379
Гляди, дед. Собака сидит.
1002 23385
>>23382
Деду оставь. Дед доебет.
1003 23386
>>23380

Проиграл с оправданий.
https://www.youtube.com/watch?v=NhOErdr2ShE
1004 23387
>>23386
О, нивапорватка, привет. Хули ты дух швабодки принес, а? Нива развалится, если в нее это пихло воткнуть
11 Кб, 238x212
1005 23388
>>23387

>ВРЁТИ ЭТА НИСЧИТАИТСЯ КОКОКОК



Ясно.
1006 23390
>>23388
О, нивапорватка, объясни, хули нива просто так рвется, а нормальные авто только специально?
1007 23391
>>23390

Петушок, ты в аргументированную дискуссию не можешь, так что я буду продолжать ссать тебе на ебло.
1008 23392
>>23391
О, порватка загорелся
1009 23398
>>23392

>обоссали


>скажи, что всех затроллел



В /b/ научился, да?
1010 23399
>>23398
Ты тоже самое делаешь, лол. но порватка тут только ты и печет у тебя не слабо а если у меня и печет, то кондей охлаждает, лол
1,3 Мб, webm,
800x450
1011 23402
Тред всё жирней и жирней с каждым днём, кек
118 Кб, webm,
1280x720
1012 23403
1013 23404
>>23399

>Ты тоже самое делаешь



Ну не я же бегаю по двум доскам и сру в каждом треде, правда?
1014 23411
>>23404
Кондиционер в ниву поставил?
1015 23412
>>23365
Нет.

>>23361
А зачем?
104 Кб, 819x1000
1016 23414
>>23411
>>23404
Короче, пасаны, вы меня заебали, и те, и те. Шутите смешно, пидарасы.
1023 23422
>>23339
Блядь, это охуенно, ебанул с подливой просто!
1024 23428
>>23414
Лол
1025 23429
>>23414
Тред меняй, хули ты бампаешь закреплённый?
1026 23431
>>23429
Сегодня цистерну с оглупителем где-то прорвало?
1027 23436
>>23431
Ну я шучу так, хули поделаешь.
1028 23441
>>23436
А. Ну я не Лукошечко, если что. Просто заебала тупость нивасрача и решил повайпать.
1029 23444
Пошёл пилить тред.
1030 23445
ссылки эти ещё всратые ояебу
1031 23446
>>23445
Новые добавь. На паджеро, королевну и местный филиал /out/.
Обновить тред
« /lap/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски

Скачать тред только с превьюс превью и прикрепленными файлами

Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах.Подробнее